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品牌调查报告（优秀15篇）篇一
中华老字号积累了中华民族深厚的文化底蕴，对发展工农业，繁荣市场，振兴经济，弘扬优秀文化，振兴中华民族精神起到了重要的作用。当下，中华老字号的发展问题备受各方人士的关注。为了更好的了解芜湖市餐饮业“中华老字号”发展与保护现状，由沈喜彭老师带队，09级文化产业管理专业学生骨干参加的社会学院暑期社会实践分队，以“调查研究芜湖市餐饮业老字号的发展与保护现状，增强老字号品牌保护意识”为中心，采取“全面了解，重点突破”的方法进行了为期5天的实践调查。此次调查以安徽省首批入围“中华老字号”的耿福兴酒楼为重点，连同同庆楼、四季春、马义兴等芜湖市餐饮业知名老品牌。调查期间，走访故址，走访档案局搜集相关资料，采访酒楼新老经理、白案红案大师，咨询芜湖老人。熟悉中华老字号企业的经营模式，了解企业内部的商标管理情况，总结中华老字号企业成功的经验，探寻中华老字号没落的原因，了解企业发展的瓶颈。经过调查分析，发现芜湖市饮食业“中华老字号”发展与保护现状不容乐观，进行体制创新，开展灵活的经营策略和营销策略等举措是中华老字号企业的发展必由之路。
提纲：
第一部分：回忆历史。
第二部分：分析现状。
第三部分：发现问题。
第四部分：提出建议。
第五部分：分析总结。
第一部分——回忆历史。
人有回忆，城市也有回忆。回忆不是百分之百的复制历史，而是经过岁月的筛选之后，留下一抹迷人的色彩。人的回忆依赖于脑，而城市的回忆却依赖于——城市的味道。那么，芜湖的味道，城市的回忆———耿福兴酒楼当之无愧。
因此，此次实践活动选取芜湖市耿福兴酒楼为调查重点，实地走访耿福兴旧址：第一旧址位于同庆楼后巷(原)——芜湖市三街口，第二旧址同福源汤包馆(今)——芜湖市二街27号;走访档案局搜集相关资料，包括(具体档案资料见附件)：
1耿福兴饺面馆劳资。
协议书。
2芜湖市商业创设登记申请表——耿福兴饺面馆。
3为呈报耿福兴等户暂停营业的报告。
4耿福兴饺面馆汇集郑啸伍撕毁发票又不到店工作。
5为耿福兴歇业后修理炉灶暂停业一月的报告。
等;采访酒楼新老经理、白案红案大师，咨询芜湖老人再现历史，了解到耿福兴重要成员：原总经理——郭春林、原白案大师——刘扣锁、原红案大师——左炎生;并偕同调查了同庆楼、四季春、马义兴酒楼等芜湖市餐饮业知名老字号。
经走访调查了解到，耿福兴创建于清光绪年间，原设于芜湖市三街口，始由江都耿氏兄弟长宏、长富饺面及芜湖严开银师傅酥烧饼组合而成“耿福兴饺面馆”。1959年迁至中二街。历经沧桑、百年不衰、直至今日，“耿福兴酒楼”誉满江城名闻遐迩。在过去的一个多世纪中，耿福兴的菜肴和点心，已成为芜湖餐饮文化的代表。耿福兴在传统菜肴和点心上保持传统不断创新，食客们在品尝后赞道“这就是芜湖的味道”。
分析总结后，也理清了耿福兴的历史传承：
1888年，耿家太爷以面点手艺特长，由扬州来芜湖挑担卖面点。
192019年，耿家太爷之子耿长宏、耿长富共同创立“耿福兴面馆”。
1942年，由耿家第三代家族耿玉和、耿玉春、耿玉丰合伙经营。
1956年，公私合营，耿福兴由当时芜湖市饮食服务局接管。耿玉和任主任。
1959年-1961年，市饮食服务公司成立耿福兴，仍由耿玉和任主任。
1962年-1996年，由饮食服务总公司副总经理郭春林任经理，注册“耿福兴”菜馆。
1996年-2019年，由鲁金富任“耿福兴”菜馆经理。
2019年，国有企业退出市场，由高述红女士购买“耿福兴”商标。
2019年至今，由高述红女士任总经理，法定代表人。
第二部分——分析现状。
今天的耿福兴酒楼坐落于安徽芜湖市凤凰美食街中心广场、面积近3000平方、可同时接纳1000余人就餐，员工200余人。“童叟无欺，货真价实”;“发扬传统，与时俱进”是耿福兴百年不变的经营理念。耿福兴特色美食、小笼蟹黄汤包、虾籽面和酥烧饼，加之发展丰富的淮扬菜系和徽菜菜系，招徕四海名流、八方来客。曾接待国家领导人以及世界一百三十多国家使节，备受赞誉。
耿福兴酒楼现为“全国绿色餐饮企业”、“中国烹饪协会团体会员”“安徽省餐饮研究会常务理事单位”、“芜湖市餐饮烹饪协会副会长单位”。2019年11月16日，与安徽的“红星”牌宣纸、“口子”酒业、“胡开文”墨、“同庆楼”餐饮、“胡玉美”酿造、“寿春堂”大药房、“余良卿”药业等8家，被国家商务部认定为全国首批430家“中华老字号”企业。其特色菜肴有:小笼汤包、虾籽面、酥烧饼、翡翠烧卖、虾皮馄饨、周氏虾丝、芜湖盐水鸭、芜湖烤鸭、生煎鱼丝饼、蝴蝶海参、凤胎鱼翅、肴肉等。它也是国家商务部2019年实施“振兴老字号工程”，在全国范围内认定1000家“中华老字号”我省首批入选的8家企业之一。
老字号经久不衰，辉煌如昨，“中华老字号”耿福兴酒楼一方面充分利用和发挥自己的比较优势：历史悠久、品质精良、风味独特、货真价实、信誉卓越;另一方面，充分挖掘“老字号”潜在的无形资产，维护商标形象，加大商标宣传力度，提高商标价值。网上评论，耿福兴商标价值300万。芜湖商标事务专家江大明先生在接受采访时表示，2019年前通过转让获得的商标，在获得了中华老字号后，其无形资产价格的飙升是不言而喻的。
曾经是江城餐饮酒店骄傲的耿福兴，如今又成了芜湖特色美食的代表。耿福兴的新崛起，为江城餐饮业掀开了新的一页。
而调查中发现，马义兴、四季春等酒楼却忽视了对老字号的保护，没能充分利用老字号历史悠久、品质精良、风味独特、货真价实、信誉卓越等优势。在日趋激烈的市场竞争中，它们失去了一个与耿福兴这个中华老字号品牌抗衡的筹码，差距也随之出现在企业的经济效益上。
第三部分——发现问题。
与耿福兴相比，同样历史悠久的老字号同庆楼、四季春、马义兴等芜湖市餐饮业知名老品牌，却未能同耿福兴一样在传承中发展，在发展中创新，最终湮没在激烈的市场竞争中。究其原因，缺乏老字号的保护意识是最主要的，而老字号的衰落则是导致保护意识淡薄的根源。
据商务部副部长张志刚先生透漏，现存的1600家中华老字号企业，大多是举步维艰，20%经营不善，出现亏损，面临破产和倒闭，70%的企业勉强维持生存，只有10%的企业经营比较不错，是盈利的。
老字号有自己的文化专利：历史悠久、品质精良、风味独特、货真价实、信誉卓越，因而能令有经历的中老年人对它情有独钟，然而，经历了历史的沧桑变迁，老字号的所有制形式、企业性质、管理方式也都发生了根本性的变化，有些老字号却没能跟上时代的步伐。理念的落后使得老字号活力锐减，激励机制和约束机制的丧失，使得企业缺乏生机活力，最终被社会所淘汰。
《北京市餐饮业中华老字号企业调查报告》曾经发出这样的感慨语言:伫立在老字号的废墟上，内心升腾的不仅仅是时空交错的失落，更多的是对这些曾经灿烂的历史瑰宝的深省和反思。
经分析总结，把老字号衰落的原因归结为以下几点：
1、产品质量滑坡。原材料已变，而老字号烹饪技术不变。一些“老字号”换了新的经营者，就将原来的质量体系打破，以至于消费者认为老字号不如从前了，这是餐饮老字号产品难以保持的一个制约因素。
2、产品创新不足。随着市场经济的到来，如果产品缺乏创新意识，坐吃老本，势必会出现新产品开发速度过慢、难以跟上市场步伐的尴尬局面。饮食样式单一、技术含量低，产品开发观念与现代消费观念差距日渐扩大。如果有创新意识的话，“老字号”完全可以制造出更多符合现代消费者需要的产品，而不是原地踏步。
3、品牌商标保护意识不强，重视程度不高，品牌价值的提升不足。“老字号”经过几百年的风霜洗礼，本身是具有品牌价值的，那么面对新的市场竞争，就需要对品牌价值进行提升，在品牌的内涵和外延的建设方面下功夫。然而，一些不法分子利用“老字号”的金子招牌，分羹“老字号”的品牌资产，致使“老字号”的品牌形象严重受损，如果“老字号”不在品牌维护重点环节上投入力量，那么市场迟早会被这些造假者蚕食，从而严重影响品牌的形象。
4、饮食风潮在改变，而老字号产品不改变。老字号面对的消费求，使得餐饮业主必须时刻把握市场产品的风向标。老字号的产品一旦改变或提价，很可能失去老顾客，又唤不来新顾客。
综合起来，如果不以市场的变化而采取相应的策略，一味沉迷于“老牌子”，按以往的思维模式按部就班地运作，难免要在市场中陷入尴尬的境地。
第四部分——提出建议。
面对老字号保护局面不容乐观，老字号企业应认真的分析现状，结合目前国内的市场环境和所处的行业地位，将老字号的竞争优势表现出来的。经分析总结，提出以下几点复兴中华老字号的对策建议：
1、老字号企业应充分利用和发挥自己的比较优势，确立企业的核心竞争力。
老字号企业是经过几代人的努力发展起来的企业，凝聚了几代的心血，是经过历史检验的，也是消费者公认的。可靠、正宗和货真价实是老字号的最大竞争优势，老字号企业要不断改善经营环境和提高产品质量，发展名优特商品，保持老字号商品的特色。
工艺独特是老字号的一大优势，企业应该加大工艺的机械化、自动化和信息化改造，改变生产方式，提高生产效率，对于必须要人工的工艺，加大传播力度，招收较多的徒弟，防止手艺失传。通过各种途径确立并逐渐增强企业的核心竞争力。
2、加强企业的自主创新能力。
老字号的创新、开拓，是他们永远立于不败之地的根本所在。生产技术上不断创新，营销技术上不断完善，管理上不断完善，等等，都是他们的致胜法宝。只要大胆发扬自主创新精神，用现代商业手段充实、丰富老字号金字招牌的内涵，维护和提升品牌竞争力，中华老字号完全可以再次发扬光大。
耿福兴的今天就在于高述红总经理对此有清醒的认识，并且善于因时而变，因势而变，善变而求胜。立足于自身的基础之上，根据不断变化的外部环境，不断变化的消费需求，作出相应的变化，务求自己与时代的特征、时代潮流合拍，跟上形势，合乎时势，从而使自己在激烈的市场竞争中立于不败之地。例如，耿福兴汤包已由过去的单一鲜肉熟汤包，发展为各大系列、多个花色、多种味感。使得江城其他老字号小吃都在衰落的时候，耿福兴依然风采依旧。
3、充分挖掘“老字号”潜在的无形资产，维护商标形象，加大打假和防伪力度，维护品牌，提升商标和品牌价值。
首先要强化商标注册意识，重视无形资产的评估，使金字招牌取得应用的量化价值。
其次，对于仿冒老字号的情况，建议企业要积极配合工商行政管理部门打击假冒伪劣商品，充分利用企业分公司的信息优势，及时向当地工商行政管理部门提供信息，同时及时督促当地工商行政管理部门取缔非法企业，没收假冒伪劣产品，对于有较大影响的案件要寻求法律救济，及时在相关媒体发布信息，将不利影响减少到最低限度。
4、对消费者进行研究，提升产品档次。
细分市场消费者是不断变化的，因此，“老字号”也需要对消费者进行研究，并针对自己产品的档次定位，进行准确的市场细分。
老字号可以借鉴宝洁，可口可乐等运营品牌的经验，比如常年对消费者的形态进行研究，要转变观念，不要仅仅把眼光停留在产品上，要懂得研究消费者的需求，特别是消费者越来越挑剔的今天这一点相当重要。
总之，“老字号”如果始终沉湎于过去的辉煌，仍旧拖着原有的经营模式和管理方法不放，必然会“店老字黄”，失去吸引力，被“喜新厌旧”的消费者抛弃，丢掉原有的市场。“老字号”只有跟着时代走，不断地改革、创新，才能使“老字号”发扬光大，真正做到几百年不倒。
老字号的兴衰沉浮直接关系到老字号品牌保护的重视程度，因此，要加强老字号的保护首先要振兴老字号，让企业认识到老字号带来的经济效益和在企业竞争中发挥的价值，从而自觉的保护老字号。
第五部分——分析总结。
“中华老字号”是指在长期的生产经营活动中，沿袭和继承了中华民族优秀的文化传统，具有鲜明的地域文化特征和历史痕迹、具有独特的工艺和经营特色，取得了社会广泛认同和良好商业信誉的企业名称和产品品牌。中华老字号的认定范围：百货、中药、餐饮、服装、调味品、酒、茶叶、烘焙食品、肉制品、民间工艺品和其他商业、服务行业。
中华老字号，一个积淀了厚重的传统文化并蕴涵了丰富的人文和历史的名字。对发展工农业，繁荣市场，振兴经济，弘扬优秀文化，振兴中华民族精神起到了重要的作用。
中华老字号已经完成了它的历史使命，要想再创辉煌，只能让自己变年轻。年轻就是生命，年轻就是活力，年轻才有未来，年轻才可以发展。有了心理的年轻才有行动上的年轻，有了行动上的年轻，才会永远年轻。我希望中华老字号的标志语这样写：我们今天更年轻，我们永远都年轻。
我们期待芜湖市餐饮业的老字号品牌保护现状的改观，同时也祝福老字号永远年轻!
品牌调查报告（优秀15篇）篇二
的确有很多内衣店老板都做好准备了，可是心理准备下来，三个月是亏的、四个月五个月是亏的，到了第六个月还没有钱赚，你说该急不该急？我身边倒是有一个朋友倒是特别的潇洒，开店到现在三个月每个月都赚钱，而且营业额是比较惊人的。笔者好不容易连哄带骗灌啤酒戴高帽才把她的经营秘决问了出来，她总结了四个字：“多想多做”。
每一个行业、每一个城市、每一家内衣店都面对不同的情况，作为内衣店的老板不能仅靠着品牌厂商在不知道本地看不看得到的媒体做宣传以及一年那么几个促销活动而被动经营，厂家只能是抓市场的大方向，作为终端商自己仍应根据自己当地的实际情况、结合厂家的政策制定经营策略，并付诸行动以赢得市常选址：张女士在今年8月份开始筹备开内衣店，在此之前，他对本市的市场做了一番调查，有一个店面令她非常满意，月租是2500元。那条路比较小，但却是比较重要的一条交通要道，附近有一个菜市尝四个普通宾馆、三个学校、一个公办幼儿园、几幢写字楼和几个住宅小区。同时，在他选中的那个店面旁边有一家全市最大的女性饰品店，一家银饰店。在竞争对手方面，同路的有几家卖女装的店同时有兼营内衣的店，数量不多而且都是杂牌货。内衣专卖店一家，是某二线品牌的内衣店，文胸套装的价格在120至180元之间，只卖一个牌子的产品，生意比较清淡。
选牌：还是那句话，女怕嫁错郎，男怕入错行，开店就怕选错厂。张女士分析说，这里是本市中低档消费的集中地，那家全市最大的饰品店之所以生意那么红火，是全市的女性都知道那里的东西最便宜，乐意跑几十分钟的路到那里逛。而那家二线品牌之所以生意不旺，根本原因之一就是没有调查清楚那里的消费水平。于是她对几个文胸套装主打价位在70至120元之间的品牌进行了选择，对几个牌子之间的加盟政策、厂家实力等资料进行了对比，并请懂行的朋友对几个品牌的产品款式设计、产品质价比做了比较，最终敲定了加盟“鸿姿情”内衣作为主打的形象产品，并在本地的批发市场进了两三个较低档次的产品作为补充。
命名：张女士的这个内衣店的名字叫“贴心内衣店”，为了这个名字她也是花了不少功夫，她认为一个做回头客为主的店面名字是非常重要的，要让消费者容易记得而且认可这个名字。她曾在“贴身”和“贴心”这两个字反复推敲，最终敲定了“贴心”这个更加有内涵的名字。
装修培训：由于鸿姿情品牌内衣有提供店面装修指导和开店培训，因此张女士在这方面并没有花多大的精力和时间，该品牌当客户部培训导师对她和她的两个导购人员进行了产品知识、导购技巧等培训，，而且还在她的店内当了3天的导购，协助开业。
宣传：该品牌厂方提供了五十张贵宾卡给张女士，只要购买该店的产品200元，就可以送一张长期使用的8折贵宾卡。
此外，10月20日开店之前，张女士就自己印制了两种卡片。其中印制了100张vip贵宾7折卡，送给自己所有的亲朋好友；另外她又印制了800张限时消费优惠卡，消费者只要凭这张卡在11月21日之前到该店都可以享受8折的贵宾优惠，在开业第一周消费满100元均可免费赠送精美饰品一个，张女士选择了成本为2元的发夹。印制这些卡片总共花了180元。
这800张限时消费卡片由两名导购员在开业前三天分发到了附近几个单位：四个宾馆的服务小姐和服务员；几幢写字楼的办公女性；几个学校、幼儿园的女性教师；以及几个住宅小区女性的居民。
开业：开业的第一天开始，生意就异常的红火，附近收到限时消费卡的很多人都到店面来逛，在第一周，张女士的内衣店日均营业额20xx元左右，送出了50个礼品，价值100元。一个月下来总营业额近4万元，其中60％左右是拿着这个限时优惠卡的，甚至还有拿着幼儿园的老师送的限时卡的家长和小孩一起来逛的。除去工资、店租、水电杂费、宣传费用、优惠的差价等，张女净赚了近一万多元，作为一个中等城市的非繁华商业区，这个数字还是比较惊人的。而隔十来个店面的另外一家二线品牌内衣店，怎么也想不通为什么张女士的这家内衣店一天有这么多人走进走出的，出来还都有拿着一个品牌形象购物袋。
促销：进入十二月份，圣诞和元旦的销售旺季到来，厂方提供了二百瓶内衣专用洗涤液，凡购买该品牌的产品满100元都可以送这瓶专用洗涤液。贴心内衣店也张灯结彩，浓厚的节日气氛吸引了路人的阵阵目光。
服务：这期间，张女士又花了300元印了一千张内衣选购和保养知识的单张，并印上了“贴心内衣店”的地址和联系方式，送给每一个走进贴心内衣店的消费者，并告诉顾客只要有内衣的问题随时可以打电话到店里来咨询。虽然这只是一个红底黑字的纸，但是消费者拿到了都非常珍惜，细心的收藏起来。甚至有几个经常上网的女孩把这篇知识发布到了该地区的网上社区，并说明是由“贴心内衣店”提供的，张女士知道以后，马上送了她一件漂亮的手机链，感谢这位网友对她的支持。
张女士说：“现在社会瞬息万变，我必须经常学习，以更好的服务于我的顾客。我经常上网特别是中华内衣网，学习更多的知识。像这次印出来的内衣选购知识和保养知识就是在上面找下来的。”
从限时优惠卡、内衣洗涤液到内衣知识，虽然都是很不值钱的小东西，但这一件件小东西却牵动了每一个消费者的心，让消费者在购物的同时体验到店面的“贴心”服务。张女士层出不穷的想法总令我们眼前一亮。据张女士透露，最近她正在筹备开一个网上内衣店，通过网络的平台可以与消费者进行更深度的交流，了解消费者的需求，才能经营好自己的内衣店。
内衣店要开几个月才能赚钱？专家、厂商、消费者都不能下定论，唯一能下定论的人就是老板你自己了。
品牌调查报告（优秀15篇）篇三
12月26日，江苏省统计局官网发布了一份2015年江苏民生幸福“六大体系”建设满意度报告。记者从报告中了解到，这份满意度调查有教育、就业、社保、医疗、住房、养老等“六大体系”，共取有效样本12558个，13个省辖市各抽取966个，涉及20岁以上居住在江苏不同年龄、性别、职业的公民。总体来看，江苏百姓满意度综合得分为70.7，比的69.6提高了1.1。其中，满意度最高的是住房，86.6%的人表示满意，满意度最低的是养老，为56.4%。
住房。
南京人满意度最低，与房价高有关。
调查显示，有86.6%的江苏人对自己的住房情况表示满意，在调查的“六大体系”中是最高的。
全省13个省辖市中，有7个市的满意度超过全省平均水平。值得注意的是，作为省会城市的南京，是唯一一个满意度不到80%的，也是唯一一个不满意度超过20%的，而这种情况与南京日益高企的房价密切相关。
调查还显示，51.5%的人对当地棚户区危旧房改造和旧住宅小区综合整治表示满意，47.9%的人认为本地经济适用房能满足需要。13个市中，有8个市认为本地经济适用房能满足需要的比例高于全省平均水平，南京、徐州、连云港认为本地经济适用房不能满足需要的比例在20%以上。
就业。
九成以上被调查者签订了劳动合同。
如今，江苏各地都在积极创造条件，改善就业创业环境。调查显示，有66.6%的`百姓对当地的就业情况表示满意，感到不满意的占20.7%，还有12.8%的表示说不清。分地区看，苏南就业满意度略高，苏北较低。各市中，徐州和连云港不满意度较高，对就业情况的不满意比例分别为29%、28.7%。
近年来，各地也采取多项措施增加就业，居民对增加就业岗位措施的满意度为48.5%，比上年高出1.4个百分点。调查中，有92.9%的百姓与工作单位签订了劳动合同。江苏13市中，未达到全省平均水平的有6个市：徐州88.6%、常州90.1%、淮安92.7%、盐城90.0%、扬州90.6%、宿迁89.3%。
社保。
90.5%的被调查者参加了医疗保险。
调查显示，有78.4%的百姓对当地社会保障情况表示满意。13市中，有7个市的社保满意度超过全省平均水平，其他6个市都在72%~78%之间。调查来看，各市的不满意度都超过了10%。
江苏医保参保比例较高，有90.5%的百姓参加了医疗保险。13个市中，未参加医疗保险比例超过10%的是徐州、扬州、宿迁三市。
另外，居民参加养老保险比例达到79.6%。8个市超过全省平均水平，比上年增加2个市;苏中的扬州、泰州和苏北的徐州、盐城、宿迁五市未参加养老保险的比例在20%以上。
医疗。
66.2%的人认为得了大病能获救助。
调查显示，江苏有82.0%的百姓对所在地医疗卫生状况表示满意，满意度比上年高出1.7个百分点。此外，调查中，有82.2%的百姓对所在地医疗卫生服务设施表示满意。
前段时间，深圳的罗一笑事件引发社会关注，得了大病能否及时得到救助呢?在江苏，有66.2%的百姓认为周边的人得了大病重病能得到救助，这个比例比20下降6.3个百分点。分地区看，苏南、苏中、苏北认为周边的人得了大病重病能得到救助的分别占59.1%、61.2%和66.0%，苏南略低，主要受说不清占比较大影响。13个市中，有4个市超过全省平均水平，比上次减少2个市。除常州、苏州外，其他10个市认为不能得到救助的均在10%以上。
养老。
五成人对养老机构。
服务质量满意。
调查显示，60岁以上老年人中，56.4%对社区居家养老服务的情况表示满意，满意度与上年持平。从各市情况来看，有7个市的满意度高于全省平均水平。
为了老人的安全，很多人家里配置了老年居家呼叫系统，也就是应急援助服务系统。从调查情况来看，60岁以上的老年人中，只有7.0%的家里配置了老年居家呼叫(应急援助)服务系统，有93.0%的家里未配置。
60岁以上的老年人中，有55.5%对当地养老机构服务质量表示满意。
教育。
无锡人最满意。
现代快报记者注意到，“六大体系”中住房、教育、医疗满意度都超过八成，属于满意度较高的。在教育方面，近年来，江苏的终身教育体系逐步完善，教育质量持续提升。调查数据显示，江苏居民对教育情况的总体满意度达到82.1%。
江苏13市中，无锡人对教育满意度是最高，而教育资源比较集中的南京，满意度只有78.2%。
江苏每平方公里744人。
成最“拥挤”省份。
12月26日，江苏省统计局官方网站公布的最新数据显示，2015年末，江苏省城镇化率为66.5%，继续位列全国第六。
此外，统计显示，2015年末，江苏人口达到7973万人，全省常住人口总量占全国总人口的比重为5.80%，继续居于第五位。由于江苏地域面积较小，人口密度多年来一直遥居全国各省区之首。到2015年末，江苏全省人口密度达到每平方公里744人，较2014年末增加了2人。
品牌调查报告（优秀15篇）篇四
序言：
量控制体系，进入中国市场有超过的历史，凭借安全可靠的汽车产品。
摘要：
大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。在全球各地都有着良好的口碑，也赢得了中国消费者的信赖。相信大众在中国这一块市场中会有更好的表现。
世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。
大众汽车公司总部曾迁往柏林，现在仍在沃尔斯堡，现有雇员26.5万人。在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司，国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽车集团产销能力在300万辆在右。
汽车领域，大众作为世界顶级汽车制造商之一，有着严格而完善的质量控制体系，在全球各地都有着良好的口碑，进入中国市场有超过20年的历史，凭借安全可靠的汽车产品赢得了中国消费者的信赖。
通过调查发现，一汽大众的四个轿车品牌知名度排名依次为奥迪、宝来、捷达、高尔夫。在所有参与调查的998个人当中，知道奥迪品牌的有8人，所占比例为88.88%；知道捷达的有854人，所占比例为85.57%；知道宝来的有810人，所占比例为81.16%；知道高尔夫的有729人，所占比例为73.05%。而且和国内其他汽车品牌知名度比较，奥迪，捷达的品牌知名度排名皆名列前矛，同时宝来和高尔夫知名度排名中上，由此可见一汽大众轿车的四款轿车品牌在中国大众心目中的知名度较高。
在调查中同时又对一汽大众的这四个轿车品牌的品牌、质量、价格、售后服务、性能、媒体宣传这6项指标分别进行了打分评价。
根据调查结果，奥迪在这六项指标的评价中都排名第一位，排名第二的是宝来，高尔夫在品牌、质量，价格三个指标评价上略高于捷达，但是在性能和媒体宣传两个指标的评价上却低于捷达。
奥迪自在中国上市以来，已经确立了它在国内高档b级车市场的领导者地位。全新奥迪a4采用了奥迪家族最新标志性的前脸设计，并提供了丰富的豪华装备选择，把奥迪“科技领先”的理念和人文关怀体现得淋漓尽致，并使全新奥迪的驾驭体验达到了一个新的境界。同时根据国际权威汽车消费调查公司发布的中国汽车销售服务用户满意度调查显示，奥迪品牌凭借总分818分的优异成绩获得第一名，远远高于汽车行业803分的平均水平。这一荣誉的获得使得奥迪“同一星球、同一奥迪、同一品质”的理念进一步在中国广为传播。因此凭借其优秀的品牌形象，良好的质量，合理的价格、完善的售后服务、卓越的性能以及大力的媒体宣传活动，一汽-大众奥迪品牌完全有信心继续保持在一汽轿车品牌乃至国内豪华车市场上的领先地位。
宝来的`造型设计自然流畅、曲线平滑、结实饱满，给人一种蓄势待发的感觉。强劲的动力使宝来具备了跑车的速度感，而且宝来在设计上打破了以“大尺寸”和“乘坐者”为重点的传统观念，反以驾驶者作为产品开发的核心，强调了驾驶的乐趣。它可以满足希望轿车技术含量高，性能和质量可靠，方便体面，喜欢自己驾驶的用户群体的需求。因此其各项评价指标的得分紧随奥迪之后，综合各项指标排名大众轿车品牌第二位。
被誉为“世界经典”的高尔夫轿车。高尔夫轿车在全球轿车市场取得了巨大的成功，被公认为世界两厢轿车的翘楚之作。自一汽-大众生产的高尔夫轿车投放中国市场以来，凭借严格的质量控制，澎湃的动力输出、灵秀的操控性能，流畅的外形设计以及充满个性化的装备赢得了消费者的广泛认可，并成为了开拓中国两厢轿车市场的旗帜性产品，日益散发出其“世界经典”的迷人魅力。但是其在各项指标上较之奥迪和宝来有一定的差距，所以综合各项指标排名大众轿车品牌第三位。
92年第1辆国产捷达在长春诞生，开始了辉煌的历程。创造了60万公里无大修的奇迹，多年来捷达将可信赖的轿车形象深深的印在消费者心中，多次获得国内单一品牌的销售冠军。3月25日，全新捷达上市，传承了动力强、油耗低、皮实耐用等优异的质量与性能，外观更加协调，整体印象大气阳刚和现代感，加上可信赖的品质和完善的服务体系，新捷达再次创造了销售的奇迹。虽然捷达造就了如此的辉煌，而且在国内享有很高的知名度，但是其中低端轿车的定位使之的各项指标较之一汽大众的其他轿车品牌有一些差距，所以综合各项指标排名大众轿车品牌第四位。通过调查分析不难看出，大众汽车已经在中国有了很大的市场。
3、大众汽车在中国的发展前景。
大众在中国20多年一直和一汽、上汽合资发展中国的轿车事业，今年政府提出自主创新，大众在某些场合受到很多质疑，针对这种情况，大众汽车集团中国执行副总裁张绥新说，目前提出来的自主创新是完全正确的决策，也是中国未来进一步发展不可避免的一步，即经济从目前粗放的大批资源投入型转向更高的发展阶段，通过技术更新，在全世界经济价值链里面取得更高的位置。我们一直认为大众汽车是一个中国企业，我们把中国的事情看成是自己的事情，也在积极推进自主创新的工作。别人指责我们做的慢也好，但是做任何事情都有一个规律，要搞自主创新，开发一个新的车型，首先需要很大的投入，其次需要培养人才，第三需要足够的时间积累经验。现在帕萨特领驭投放市场非常成功，是一个很好的范例。它不仅保证拥有大众汽车应该具备的各种品质，而且也受到中国市场消费者的欢迎。大众汽车日前宣布其旗舰产品—辉腾（thephaeton）最新的款也已经被全线引入中国，包括w12、v8、v6三款车型。辉腾汇集大众汽车多年的造车经验和现代尖端技术，融合德国历史悠远的精纯手工技艺，成为手工工艺与现代科技交相辉映的完美顶级豪华车。款辉腾在操控性、舒适性、安全性方面都达到了更高的水平，充分满足中国消费者的需求，将在中国顶级豪华轿车市场保持领先地位。
一系列的努力，可见大众十分重视在中国市场的发展，我们期待着大众在中国能有更好的发展。
品牌调查报告（优秀15篇）篇五
随着信息网络技术的发展，互联网作为传播的新媒体，已成为大学生获取和交流信息的重要渠道。网络信息资源的丰富和交流的便捷，深得同学们的关注和喜爱。然而由于种种原因，网络也成为一些不法分子散布谣言、歪理邪说、乃至传播色情信息的工具。为了更好的调查大学生网络道德情况，本人暑期在校期间制作并发放了《大学生网络道德问卷调查》200份。共15道题，涉及到了网络的信息，治理和利用等诸多方面。在接受调查的学生中，大一学生占22.3%，大二占30.2%，大三占47.5%(大四学生已离校)。从调查情况看，网络已走入学生的日常生活当中，包括学习知识、查看新闻、查找资料、聊天、交友、满足个人爱好以及了解国内外的各种形式。同时，也有的学生在互联网这个并不是很纯洁、健康的虚拟天地里堕落了。绝大多数学生认为实行网络道德教育势在必行，认为大学生应该具备爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献的基本道德规范，要把这种道德风尚反映到网络当中，做一个有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义公民。
在本次调查中，大学生的网络现状具体表现在以下五点：
1、电脑、网络普及程度非常高。
有39.7%的同学配有电脑，35.7%的同学天天一般花12小时在电脑上，有42.6%的同学为34小时。从上网同学的比率可以看出，网络已经成为当代大学生的日常工具之一。基本上所有的同学都感受到网络的存在对现代社会生活的影响以及在日常和工作上的重要性。从各年级的分布来看，并不象一般认为的：大一同学因为对计算机本身的了解中国范例及使用比较生疏，因此决定了对网络的应用率也比较低。事实上，计算机的使用已经低龄化，很多同学在高中已经接触到了计算机，虽然对软件、语言等并没有熟悉的应用，但一提到上网，大多数同学还是非常熟悉的。大二、大三经常接触网络的同学比较固定。也就是说，不常上网的有一部分，经常上网的也总是保持着一定的数量。分析原因在于有些同学由于自己没有电脑，或是专注于学习，有其它事情缠身如打工、谈恋爱等，所以没有时间涉足于网络;而有些同学则因为拥有个人电脑，用起来非凡方便，或是时间较为宽松，所以有较多时间留驻于网络。总体而言，经常上网的学生是比较固定的，占全体同学的40%左右，同学总是与网络保持着比较密切的关系，其中有相当一部分同学已经迷上了网络。
2、大学生中对网络的价值利用率不高。
网络的应用对于学生而言，主要应放在查找资料、开阔视野等层面上，一些大一的学生也承认，在没有接触到网络之前，在他们的意识中，网络应该是学习的辅助。但是事实上，真正使用网络来查找资料帮助专业学习的同学非常少，即使有也是偶然写论文，甚至是直到交作业时，才到网上找找。调查表明，上网聊天的占34%，上网玩游戏的占28%，上网查资料的占38%。也就是说，有62%的学生在网络里从事与学习工作无关的活动。提及聊天，必然要提qq，在调查的200个学生当中，全部都至少有一个qq号。
3、信息污染严重。
网络上获取知识的方便、快捷、全面的特点，给大学生求知带来极大的方便。从某种程度上来说，网络不只是为大学生打开了知识世界的一扇窗，而且也为他们创造了另一个求知的广阔空间。但是一些不健康的网站总是屡禁不止，并这些网站呈现出增多的趋势，一些黄色甚至反动的网站也接近着学生。在本次调查中，有46%的学生承认接触过不文明网站，这说明信息污染现象还是十分严重的。
4、网络文明不理想。
在本次调查中，上网时受到过别人恶意攻击的占44%，由此可见，网络文明建设形势比较严重。有86%的学生认为提倡网络道德文明教育是势在必行的或是有必要的。几乎所有的学生认为在网络里要用文明语言是大学生必备的网络道德，由此可见大学生仍具有一定的道德水平。
5、网络治理不力。
互联网的全球特征，使各类信息充斥网络空间，包括淫秽、色情、暴力、各种人造谣言都在网上广为传播。而目前我国互联网上信息治理力度还很薄弱，可见加强网络建设、网络治理的任务还是十分紧迫的。1996年2月国务院颁布的《计算机信息网络国际治理暂行规定》是目前为止有关计算机网络治理方面效力最高的法规，其它的主要法规有《中国公用计算机互联网国际联网治理办法》、《中国公众多媒体通信治理办法》、《中国互联网域名注册暂行治理办法》、《计算机信息网络国际联网安全保护治理办法》等等。但是，网络立法工作相对于日益严重的网络犯罪显得较为滞后，不能有效及时地阻止网络犯罪的发生。几乎所有的同学对公安机关打击网络犯罪活动的力度都不满足。
此次调查表明，在普及网络知识的同时，网络道德的教育势在必行。为了引导大学生真正科学合理的利用网络，更好地发挥互联网对大学生的积极作用，遏制互联网对大学生的负面影响，我们应该做好以下工作：
1、加强网德教育。
开展一些网络化的主题教育，在高校中组织网络道德的宣传活动，如辩论赛、演讲赛、辅导报告、座谈会及与之相关的文娱活动。加大宣传力度，使学生熟悉到互联网的负面影响，从而有效地减少和避免互联网对学生的伤害，使其最大程度地发挥积极作用。通过开展针对性的主题网风与网德教育，网络法纪教育和网络爱国主义教育，最终促使学生形成正确的网络道德观念。
2、占领网络阵地。
建立一批高质量、高层次、有特色、能够吸引大学生的网站和网上爱国主义教育基地。创建更多的内容丰富、形式多样的受大学生欢迎的红色网站，达到潜移默化的引导教育作用。要切实把校园内的网站作为思想政治工作有效的途径和最佳载体，要让党旗在网上高高飘扬，让同学们在校园网上汲取更多的营养，要让校园网成为三个代表的重要思想及社会主义精神文明的重要传播阵地。
3、加大网络监控治理力度。
对黄色及其它有害网站加以控制，防止各种垃圾，信息污染腐蚀学生的心灵。全社会都行动起来，加速网络德育工作研究，净化网络环境，在网络上筑起一道网络德育长城，建立一道百毒不侵的防火墙，让我们的大学生有一个健康的网络环境。
4、学生本人要提高自身素质。
大学生本身作为祖国未来建设的接班人，要清醒的熟悉到自己的责任和网络的两面性。在利用网络汲取知识的同时，自觉地杜绝不良信息的侵蚀，这样才可以使自己健康全面地发展。在调查过程中，觉大部分的大学生对网络的不良现象还是深恶痛绝的，这也说明了当代大学生的整体素质还是很高的。
总结。
此次调查表明，网络道德的提出已势在必行。新事物的产生总是伴随着人们所预料不到又不愿看到的一面，尤其在新的事物还没有成熟时。网络就是这样!但是，不能怕狼而不养羊。不能因为网络存在着不利因素就否定网络本身。这是历史的发展所不能容忍的，是违反现代化前进规律的，更是走在历史前面的学生所不应当做的。这次调查很明显的表现出学生对网络的欢迎和重视，即使网络的应用现状不容乐观甚至是令人担忧，但网络的普及仍然是不可阻挡，重要的是如何引导人们包括学生树立正确的网络道德观，真正学会驾御网络，从网络中汲取营养。
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品牌调查报告（优秀15篇）篇六
一、内容简介：
经过调查我们发现，黄州大部分消费者的消费水平在100-150之间。不过也略有一部分消费能接受150-200元这个价位。而且，消费者对于衣服质量的要求也是蛮高的，他们大多求针织及混纺。不过对于卖衣服的地点消费者更愿去那种专卖店或商业条街。对于服装的选择消费者更注重选择比较休闲得体的衣服。尤其重要的是我们发现黄州的消费者对于网上购物没有充分的认识，甚至更有甚者就没听说过网上购物。对于名牌的要求也不是很高。
此次黄州调查让我们认识到对于网上购物还需要我们大力推行，对于我们网上开店而言即是一种扩展市场的机会，不过也要我们更加努力的开创市场，打开黄州这个“没网”的现象。
这个只是对于我们这次调查的一个简单的描述，下面是我们这次调查的细节分析。
二、主体内容：
1、调查的背景。
从整体来说：服装行业凭借廉价的劳动力资源和强大的产业配套优势，在纺织服装业中傲视群雄。随着进口配额的取消，服装企业面临前所未有的发展机遇。因此我们需加强以下几方面的重点工作：巩固现有市场，维护出口秩序;共享潜在市场;创新的市场;实行标准化战略。出口企业更应做好“后配额时代”的应对良方：首先是积极推进企业改制，优化资源配置，增强创新能力;二是积极开展实业化建设，促进贸易向上下游的延伸，提高整个系统的效益;三是积极实施品牌战略，逐步开发自有品牌;四是积极“走出去”、“请进来”，主动吸收消化国外的先进生产工艺和管理经验，加快人才队伍建设等。通过中国专业服装项目市场调查报告生产企业及投资机构将充分了解产品市场、原材料供应、销售方式、有效客户和潜在客户提供了详实信息，为研究竞争对手的市场定位，产品特征、产品定价、营销模式、销售网络和企业发展提供了决策依据。整个系列主要为单一色调，当中黑和白代表了双重特色，如硬和软、历史和现代，也代表了品牌的风格。
2).据调查,现代社会，越来越多的人注意仪表。人们对服装的要求与选择不仅与人的心理、年龄、性格有关，还受到其它客看因素的影响消费者的购买行为受收入水平、地理区域、民族习惯、宗教信仰、文化传统以及社会发展水平等客观条件的影响，并同时与个体的年龄层次、教育程度、审美趣味、消费目的等主观因素密切相关。
3).21世纪的消费迎合现代人着衣的不同品位与风格。
c.价格是购买服装的又一重要影响因素。有超过半数的购买者只愿接受100元左右的服装价位。
d.就购买服装的场所而言，58.06%的女性和47.37%的男性选择在专卖店购买。
e.调查显示，人们普遍认为，服装批发市场普遍存在的问题是产品档次不全、产品质量不高、卫生条件差等。这些问题都是服装市场急需解决的问题。这也表明，采购者的要求在不断提高，他们希望在一个产品档次全、产品质量高、金融设施健全、环境舒适的服装批发市场采购服装。
要了解当前服装市场的全貌，提供先进的市场发展经验和理念，让市场之间相互了解、学习先进的发展模式，从而逐渐改变、淘汰落后的营销与管理方式。并且在实现指导市场发展、控制过度开发、为行业和企业提供商业决策参考、促入国际国内贸易平台交流等方面起到积极作用。
随着消费者消费能力的增加，在其进行服饰购买时已不再单纯考虑产品的基本功能，在达到一定经济收入的前提下为了满意工作需求、心理需求、生活需求以及社交需之求时，选择购买更能够表现经济实力、自身品味的品牌产品则是必然。伴随着信息交流速度更为快捷，品牌消费的消费群体与流行时尚需求的步伐几乎一致。服装消费市场正沿着：需求消费-时髦消费-时尚消费-个性消费，这样一个由低到高的品牌消费需求轨迹进行着变革。虽然在现阶段内因地区经济的差异、个人收入的差异以及城市间文化的差异等因素的影响，导致服装消费市场还存在整体不均衡的表现，但随着时间的推移，这种差异量将会快速持平。
3、调查结果。
1)性别：
答案总数量：100。
2)年龄：
答卷总数量：100。
3)能接受的服装价格：
答卷总数量：100。
4)经常购买服装的地方：
答卷总数量：100。
5)对服装面料的选择：
答答案总数量：100。
6)对网络购物的态度：
答卷总数量：100。
4、总体的结论及建议。
少年：该年龄段的消费群体是服装消费的最主要的群体，是消费群体中服装购买频率最多，总体购买金额较多的群体，其中女性人口略多于男性，与中国总体人口男女比例相反。该群体有很强的购买欲望，时尚，追求流行、个性，敢于尝试新事物，容易接受各种新品牌。该群体中很大一部分容易冲动购物。是目前服装品牌最多，竞争最激烈的细分市场。
青年：该年龄段的消费群体是服装消费的主要群体，是消费群体中购买单件服装价值最高的群体，该群体是消费群体种经济基础最为雄厚的群体，有较强的购买欲望。但该群体大多数人的人生观和价值观已相对成熟，因此对风格、对时尚有自己的喜好，其中相当部分人已有自己喜好的品牌，对新市场越来越强调消费者的个性化、感性化，因此对消费者的心理把握越来越重要、越来越复杂。从品牌和消费者行为之间的复杂关系可以看出品牌建设的复杂性，品牌建设与消费者行为之间的互动、多变的关系。只有深刻认识到这一点，才能有利于我们的品牌建设和维护的工作过程，起到指导消费者行为的作用。
4).当前所倡导的“名牌战略”是适应消费者行为而产生的，因为强势品牌对消费者行为的影响是品牌的最一般性能。强势品牌能给消费者心理带来一种冲击效果，产生购买动机，而一旦适用，由于较好的实际效果，而获得较好的评价，口碑逐渐形成，进而达到信任、强化、情感共鸣的效果，综上所述，面对激烈的市场竞争环境，消费者行为是企业最为关注的因素之一。对于现代企业而言，其所有的产品开发和营销活动都应当是以消费者需求为基础来入行的，只有提供满足消费者需求的产品/服务才是企业的发展之道。
5).改革开放以来，我国的经济建设有了长足的发展。人民的生活水平显著提高，“衣、食、住、行”中排在第一位的就是“衣”，人们对服装的要求更是一日千里，从颜色到款式，再到品牌，不同的消费群体、不同的消费心理形成了不同的`消费层次。
7).创新是企业将从来没有过的生产要素或生产方式的组合融入经营体系，从而快速提升经营体系力。仅是企业家或员工个人价值的体现，也是企业的一种超越传统的经济行为。在资讯科技时代，创新是一种生命力更强的、创造价值更高的经营要素。所以我们要积极提倡创新精神，跟着时代走，从人们的需求出发，只有这样我们才能在市场上处于不败之地。
2、调查的方法。
1).对象的基本情况。
消费结构逐渐升级。随着人们收入水平的提高，对服装的需求已不再停留在“穿衣取热”的阶段，而开始注意工作、生活和社交的需求，因此，选择更能表现经济实力和自身品味的产品成为更多消费者的追求。信息交流速度的快捷，使品牌服饰的追随者与流行时尚需求步调接近。服装消费市场正沿着：需求消费-时尚消费-个性消费，这样一个由低到高的品牌消费需求轨迹进行着变革。虽然在现阶段内因地区经济的差异、个人收入的差异以及城市间文化的差异等因素的影响，导致服装消费市场整体不均衡的现状，但随着时间的推移，这种差距将会逐渐缩短。
2).调查对象的需求情况。
a.现代人在服装类型的选择上，更追求服装的舒适度，并非只注重潮流。其中有63.04的男性和65.59的女性都偏好运动休闲型，而追求流行时尚型服装的男、女性分别只占16.3和21.51。
b.以款式为购买服装的首选因素的男、女性各占33.59%和43.12%。质量因素以29.58位列其次，而品牌因素则以7.5居于最后。因此厂商应在款式的设计上注意新奇，以迎合现代人着衣的不同品位与风格。
c.价格是购买服装的又一重要影响因素。有超过半数的购买者只愿接受100元左右的服装价位。
d.就购买服装的场所而言，58.06%的女性和47.37%的男性选择在专卖店购买。
e.调查显示，人们普遍认为，服装批发市场普遍存在的问题是产品档次不全、产品质量不高、卫生条件差等。这些问题都是服装市场急需解决的问题。这也表明，采购者的要求在不断提高，他们希望在一个产品档次全、产品质量高、金融设施健全、环境舒适的服装批发市场采购服装。
要了解当前服装市场的全貌，提供先进的市场发展经验和理念，让市场之间相互了解、学习先进的发展模式，从而逐渐改变、淘汰落后的营销与管理方式。并且在实现指导市场发展、控制过度开发、为行业和企业提供商业决策参考、促入国际国内贸易平台交流等方面起到积极作用。
随着消费者消费能力的增加，在其进行服饰购买时已不再单纯考虑产品的基本功能，在达到一定经济收入的前提下为了满意工作需求、心理需求、生活需求以及社交需之求时，选择购买更能够表现经济实力、自身品味的品牌产品则是必然。伴随着信息交流速度更为快捷，品牌消费的消费群体与流行时尚需求的步伐几乎一致。服装消费市场正沿着：需求消费-时髦消费-时尚消费-个性消费，这样一个由低到高的品牌消费需求轨迹进行着变革。虽然在现阶段内因地区经济的差异、个人收入的差异以及城市间文化的差异等因素的影响，导致服装消费市场还存在整体不均衡的表现，但随着时间的推移，这种差异量将会快速持平。
3、调查结果。
1)性别：
答案总数量：100。
2)年龄：
答卷总数量：100。
3)能接受的服装价格：
答卷总数量：100。
4)经常购买服装的地方：
答卷总数量：100。
5)对服装面料的选择：
答答案总数量：100。
6)对网络购物的态度：
答卷总数量：100。
4、总体的结论及建议少年：该年龄段的消费群体是服装消费的最主要的群体，是消费群体中服装购买频率最多，总体购买金额较多的群体，其中女性人口略多于男性，与中国总体人口男女比例相反。该群体有很强的购买欲望，时尚，追求流行、个性，敢于尝试新事物，容易接受各种新品牌。该群体中很大一部分容易冲动购物。是目前服装品牌最多，竞争最激烈的细分市场。
品牌的接受程度较低，购物理性居多。
中年：该年龄段的消费群体事业有成，服装购买欲望一般，但对服装有一定的高阶需求(即品牌需求)。
市场上适合该年龄段的服装品牌较少，往往是有购买欲望时，却找不到适合的服装品牌，特别是满足该年龄段的女性服装品牌严重缺失，市场机会较大。
老年：该年龄段人口购买欲望较低，对服装的需求不是很强。对于该年龄段的服装品牌基本为空缺。
消费者的购买行为受收渗透水平、地理区域、民族习惯、宗教信仰、文化传统以及社会发展水平等客观条件的影响，并同时与个体的年龄层次、教育程度、审美趣味、消费目的等主观因素密切相关。
三、附件材料：
一、调查目的。
1、以消费者为对象，了解中青年消费者在服装方面的购买动机、过程和事实。
2、了解目标消费者的媒体接触情况及习惯，了解本产品广告的媒体选择与广告形式的效果。
3、分析目标市场中的销售良机与潜在性。
4、竞争产品的市场占有情况及基本销售策略。
5、结合市场调查在被调查地开展一次规模适当的促销活动和品牌推广活动。
二、调查的范围和内容。
1、基本界定为黄冈地区的中青年者。
2、了解消费者经常购买的服装品牌。
3、了解消费者购买频率。
4、了解消费者对品牌的认知情况。
5、了解消费者的消费价格段。
6、对公司产品包装、价格、性能、品质等评价。
7、对本产品品牌的认知。
8、了解本产品的包装及卖场有无影响消费者购买。
9、通过何种渠道知道本产品。
10、了解消费者基本情况。
三、调查方法。
品牌调查报告（优秀15篇）篇七
序言：
量控制体系，进入中国市场有超过20年的历史，凭借安全可靠的汽车产品。
摘要：
众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。在全球各地都有着良好的口碑，也赢得了中国消费者的信赖。相信众在中国这一块市场中会有更好的表现。
世界十汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计师波尔舍。众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。众汽车顾名思义是为众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为众设计生产汽车的建议书。随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的众汽车股份公司，年产量为100万辆。
众汽车公司总部曾迁往柏林，现在仍在沃尔斯堡，现有雇员26.5万人。在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是众和奥迪公司，国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽车集团产销能力在300万辆在右。
汽车领域，众作为世界顶级汽车制造商之一，有着严格而完善的质量控制体系，在全球各地都有着良好的口碑，进入中国市场有超过20年的历史，凭借安全可靠的汽车产品赢得了中国消费者的信赖。
通过调查发现，一汽众的四个轿车品牌知名度排名依次为奥迪、宝来、捷达、高尔夫。在所有参与调查的998个人当中，知道奥迪品牌的有8人，所占比例为88.88%；知道捷达的有854人，所占比例为85.57%；知道宝来的有810人，所占比例为81.16%；知道高尔夫的有729人，所占比例为73.05%。而且和国内其他汽车品牌知名度比较，奥迪，捷达的品牌知名度排名皆名列前茅，同时宝来和高尔夫知名度排名中上，由此可见一汽众轿车的四款轿车品牌在中国众心目中的知名度较高。
在调查中同时又对一汽众的这四个轿车品牌的品牌、质量、价格、售后服务、性能、媒体宣传这6项指标分别进行了打分评价。
根据调查结果，奥迪在这六项指标的评价中都排名第一位，排名第二的是宝来，高尔夫在品牌、质量，价格三个指标评价上略高于捷达，但是在性能和媒体宣传两个指标的评价上却低于捷达。
奥迪自20xx年在中国上市以来，已经确立了它在国内高档b级车市场的领导者地位。全新奥迪a4采用了奥迪家族最新标志性的前脸设计，并提供了丰富的豪华装备选择，把奥迪“科技领先”的理念和人文关怀体现得淋漓尽致，并使全新奥迪的驾驭体验达到了一个新的境界。同时根据国际权威汽车消费调查公司发布的20xx年中国汽车销售服务用户满意度调查显示，奥迪品牌凭借总分818分的优异成绩获得第一名，远远高于汽车行业803分的平均水平。这一荣誉的获得使得奥迪“同一星球、同一奥迪、同一品质”的理念进一步在中国广为传播。因此凭借其优秀的品牌形象，良好的质量，合理的价格、完善的售后服务、卓越的性能以及力的媒体宣传活动，一汽-众奥迪品牌完全有信心继续保持在一汽轿车品牌乃至国内豪华车市场上的领先地位。
宝来的造型设计自然流畅、曲线平滑、结实饱满，给人一种蓄势待发的感觉。强劲的动力使宝来具备了跑车的速度感，而且宝来在设计上打破了以“尺寸”和“乘坐者”为重点的传统观念，以驾驶者作为产品开发的核心，强调了驾驶的乐趣。它可以满足希望轿车技术含量高，性能和质量可靠，方便体面，喜欢自己驾驶的用户群体的需求。因此其各项评价指标的得分紧随奥迪之后，综合各项指标排名众轿车品牌第二位。
被誉为“世界经典”的高尔夫轿车。高尔夫轿车在全球轿车市场取得了巨的成功，被公认为世界两厢轿车的翘楚之作。自一汽-众生产的高尔夫轿车投放中国市场以来，凭借严格的质量控制，澎湃的动力输出、灵秀的操控性能，流畅的外形设计以及充满个性化的装备赢得了消费者的广泛认可，并成为了开拓中国两厢轿车市场的旗帜性产品，日益散发出其“世界经典”的迷人魅力。但是其在各项指标上较之奥迪和宝来有一定的差距，所以综合各项指标排名众轿车品牌第三位。
92年第1辆国产捷达在长春诞生，开始了辉煌的历程。96年创造了60万公里无修的奇迹，多年来捷达将可信赖的轿车形象深深的印在消费者心中，多次获得国内单一品牌的销售冠。04年3月25日，全新捷达上市，传承了动力强、油耗低、皮实耐用等优异的质量与性能，外观更加协调，整体印象气阳刚和现代感，加上可信赖的品质和完善的服务体系，新捷达再次创造了销售的奇迹。虽然捷达造就了如此的辉煌，而且在国内享有很高的知名度，但是其中低端轿车的定位使之的各项指标较之一汽众的其他轿车品牌有一些差距，所以综合各项指标排名众轿车品牌第四位。通过调查分析不难看出，众汽车已经在中国有了很的市场。
3、众汽车在中国的发展前景。
众在中国20多年一直和一汽、上汽合资发展中国的轿车事业，今年政府提出自主创新，众在某些场合受到很多质疑，针对这种情况，众汽车集团中国执行副总裁张绥新说，目前提出来的自主创新是完全正确的决策，也是中国未来进一步发展不可避免的一步，即经济从目前粗放的批资源投入型转向更高的发展阶段，通过技术更新，在全世界经济价值链里面取得更高的位置。我们一直认为众汽车是一个中国企业，我们把中国的事情看成是自己的事情，也在积极推进自主创新的工作。别人指责我们做的慢也好，但是做任何事情都有一个规律，要搞自主创新，开发一个新的车型，首先需要很的投入，其次需要培养人才，第三需要足够的时间积累经验。现在帕萨特领驭投放市场非常成功，是一个很好的俘。它不仅保证拥有众汽车应该具备的各种品质，而且也受到中国市场消费者的欢迎。众汽车日前宣布其旗舰产品辉腾（thephaeton）最新的20xx年款也已经被全线引入中国，包括w12、v8、v6三款车型。辉腾汇集众汽车多年的造车经验和现代尖端技术，融合德国历史悠远的精纯手工技艺，成为手工工艺与现代科技交相辉映的完美顶级豪华车。20xx款辉腾在操控性、舒适性、安全性方面都达到了更高的水平，充分满足中国消费者的需求，将在中国顶级豪华轿车市场保持领先地位。
一系列的努力，可见众十分重视在中国市场的发展，我们期待着众在中国能有更好的发展。
品牌调查报告（优秀15篇）篇八
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多份。
显示，汽车品牌迁移率已经成为影响市场的重要因素。为具体研究丰田品牌迁移指数，可瑞德机构采用调研使用全景调研助手采集数据样本，共获得了有效样本数据近4万份，计算出了丰田品牌的迁出指数和忠诚指数，并具体分析了相关问题。本报告由可瑞德机构和中国买车网联合发布。
丰田的品牌迁出指数为188.3，在17个主流品牌中排名第十。首次购车选择丰田的消费者在二次购车时，再次选择丰田汽车的占23.7%，表明丰田在全国范围内的忠诚率为23.7%;紧随其后的为大众和豪华品牌宝马，依次占11.8%和7.1%。其中，在京上广，再次丰田的忠诚率为25.8%高出全国总体2.1%，紧随其后的依然是大众和宝马;而在京上广以外地区再次选择丰田的消费者为22.2%，比京上广地区低3.6%，大众仍占第二位，排名第三的却是福特。
经进一步分析，在转向购买其他品牌的消费者中，女性所占比例稍高于男性，21-30岁这个年龄段所占比例最大，近八成为大学学历。这些消费者在二次购车时，一般会选择10-20万价位的车型，其次是20-30万的，各占47.5%和26.1%。
丰田的忠诚指数为137.5，在17个主流品牌中排名第八，品牌忠诚度在17个主流品牌中处于中等水平。这些忠诚车主中，男性所占比例比女性高出19.8%，21-30岁这一年龄段所占比例最大，近八成车主为大学学历。对这些忠诚车主来说，10-20万价位的车型是首选，其次是20-30万价位的，各占58.1%和24.2%。另外，针对区域的调查显示，忠诚车主多集中分布在沿海地区，其中广东最多，上海其次。
在本次品牌迁移指数调查中共涉及17个主流品牌，丰田的调查报告为第四期，在此次之后，我们将会陆续推出其余六期，这六期中会涉及其余3个品牌，两个地区调查报告等等。全部报告都是由可瑞德机构和中国买车网联合发布，采用全景调研助手调查，获得在一年内将购车的样本38281人份。
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我们且把视野先放到全球范围，梳理一下运动品牌的叙事策略----运动这个词所呈现出的景象无非也是大把大把的故事，无论是绿茵场上千回百转荡气回肠的一次进退和攻防，还是篮球场上缺乏足够美感和迫不及待的频繁投篮（这种说法或许不少人不屑，但是它们无一例外在进行不同风格和结构的叙事！）----经过（实际上是）一个世纪以来甚至更久的市场洗礼，全球叙事风格迥异的两派业已形成，美国品牌nike和欧洲品牌阿迪达斯（也许您在窃笑我哪儿那么多路人皆知的废话），需要说明，这两个品牌的年龄均未过百，前者甚至1972年才诞生，但是同各行业的品牌文化承袭类似，不管有意无意，它们难免是幸运的踩在前任“巨人”的肩膀上茁壮起来的，阿迪达斯的叙事策略从品牌形象上即可约莫看出----长短不一的间条构成稳固坚韧的三角状，另外其形象识别系统还包含另外的一个似乎同样稍显复杂的“莲花状”图形，总而言之，阿迪品牌的精髓不仅在于运动本身，其背后更是倚靠了强大的欧罗巴古典元素----庞大且华丽繁复的上层气息浓郁却鬼斧神工般的过滤掉了运动本身拖拽过来的粗暴野蛮等负面讯息----接下来我大概还会传达类似的信息，那就是：鬼斧神工----也即是说，设计者当初可能并不通晓高效率的传媒格式（何况，早期甚至还没有比较专业的设计作坊和vi系统的概念），但是客观的软消费环境几十年间却“不知不觉”的促成了品牌的最终成功，话又说回来，仅仅想依靠一个漂亮的品牌空壳来完成企业的壮大当然不现实，就像你不能仅仅依靠容貌来判别一个人一样，但是我们把话再说回来，姣好的容貌却几乎是扯住路人视线的最高效率武器，所以漂亮的品牌也会起到相当的作用，以至于大部分的作用----顺便插一句，这对于仅仅醉心于内部架构的创业工程师来说似乎并不是好消息，但是遍地开花的设计公司却提供了补救的可能----是为古典主义风格。
我们再把目光转向美洲大陆的nike，可以说nike是一个非常可爱透明的品牌，年轻又有些许霸道的性格----其钩子状的标志不知勾引住多少年轻人的芳心，它代表了力量速度甚至蛮横和轻浮，但这恰恰迎合了欧美处在解放大潮之中的年轻心态，因此在其它外围条件同质的前提下，nike的迅速崛起也就顺理成章了----正如你所知道的，nike已经是全球最大的运动服饰品牌，而且是全球----特别是中国模仿得最多最滥----注意，不是最烂----的品牌，滥在某种意义上是深层次的赞许，如果模仿者能够很好的抓住被模仿者的精神内核的话。您且听我给你分析：
目前国内行业颇为认可的品牌排名为：
1.李宁。
2.安踏。
3.361。
4.特步。
5.乔丹。
6.匹克。
7.鸿星尔克。
8.金莱克。
这其中，几乎完全隶属nike一派的商标有安踏，361，特步，鸿星尔克和金莱克，这些品牌是否曾经为nike代工我没有细查，但是其vi系统的标志主体却一律是简洁的飞线和好动的性格（拟人总是让人产生亲近感），因此我们可以断言：在同质的前提下，只要舍得做广告投入，这类的品牌是孵化速度极高的一类----飞快的脑部链接总让人疲惫不堪，我且先不说纯技术资本家王传福的比亚迪新标志是怎么“鬼使神差”的和kia撞到一起的----但是他们的后续壮大显然会出现一些问题，早期的快速孵化如果说是根植于nike这只大母鸡的怀抱和同类“鸡蛋”的搀扶和保暖下，那么想要在长大以后成为鹤立鸡群的“战斗鸡”脱颖而出的确不是容易的事----还有两件值得一提是事情我差点忘了，一是，特步的没落----如果这几个品牌有哪个有朝一日最先支撑不下去的话----几乎肯定是最早的，首先标志不符合审美的一些要求，此为一大败笔（也或许专业调查公司可以以更有说服力的例子给我拍一块砖），选择谢霆锋之流做代言更是一大失误！----自然，流行文化多是浅薄和昙花一现的景观，但是文化素养总会影响品牌的神髓！
另外一个例子就是曾经的鞋业老大----双星，混乱的vi系统目前还在疯狂蚕食其市场份额----我真不愿意再做延伸，但愿领导者明察，为国有企业，也为新农村建设！
乔丹和匹克所走的路线比较明确，主打篮球方向，神髓却偏向阿迪----也因为这样，做到这步也真是了不起！
那么，让我们睁大眼睛来看万众瞩目的李宁！
李宁的特别之处在于它是一个十分暧昧的品牌，既不归此，也不归彼，而是融合了全球市场的两大叙事风格，刚柔相继，加之其深厚的品牌文化底蕴，不做中国老大才怪！
个人非常推崇阿迪这个品牌，我曾经给不少人说，如果不看标志，世界上的运动品牌也似乎只有阿迪的神髓能让你一望便知，由此说来，国内的品牌还出于扫盲阶段----离文化还是很远！----事实上你在欧洲大陆很容易就会发现神髓上和阿迪精神血脉相通的品牌，比如汽车行业里几乎所有复杂的“古典品牌”，如lotus，saab,玛莎拉蒂等等----暧昧也许会很美，但两级却是原创的出发点！
说到汽车工业，日本一派无法绕过（韩国品牌几无亮点，我们大可忽略），不管在感情上国人如何的讨厌日本，在设计上日本的确不可小觑----尽管他们也一度落入抄袭的窠臼，正如国内正疯狂捡拾的勾当。
1月20日，本田新雅阁重磅登陆中国本土，这个本田旗下的重量级产品甫一推出，即刻招来各方媒体的暴力追捧，其实自9月份北美首发以来，该车旋风席卷般攀升的销量也足以让任何一位苛刻的挑剔者缄口。
而值得我们注意的是，透过雅阁近乎惊艳的和冷峻的外观，一个越来越浮躁的东方工业美学体系愈加凸显出来，下为鄙人陋见。
自工业革命于欧洲大陆发轫，复制与效率的观念群愈发壮大，而朴素与温存似乎渐行渐远，好在同时作为全球文化重心，欧洲人并没有完全湮没在效率的海洋中，传统艺术观念与形式坚韧而顽强的妥协并固守着，这种坚韧而认真的人本关怀精神直到今日仍为欧洲各大汽车厂商受用：我们看到，欧洲汽车界不仅有引其为豪的北欧风格美学代表volvo，宫廷座驾劳斯莱斯，风切美学代表作lamborghini，即便是西班牙大众旗下不很知名的西亚特，也在一代代小心翼翼的承袭着家族的血脉----更重要的是，在全球汽车技术愈发同质的背景下，欧洲厂商仍然不紧不慢的实施每一款车系的论证，开发，测试，调研等苛刻的环节。
----诸多烦琐的环节固然无法和日韩车系疾风骤雨般的推出速度相比，但是也因此，欧系车更多了一份关怀与呵护----而让人苦笑不得的是，东方文化却是以细腻与内敛的传统闻名于世的啊！
回到开头，单单看雅阁的这款车：以“advanced&powerful”为设计理念，汇聚了本田技研的全球领先技术，无论在尺寸、动力还是配置方面都有了革命性的突破，全面超越现有级别的标准，是雅阁品牌31年历史的巅峰之作----但唯唯该车的外观，让我几乎看不到上代雅阁的血脉----换句话说，没有车标我们猜不出这款车是哪家的真传还是私生子----它在取悦浮躁而媚俗的东方心态！
我已经说过，日本设计不可小觑，其实高端的lexus,acula和infiniti是几乎完全欧化的品牌，思域也会给我们安慰，但整容的凯美瑞已经在告诉我们东方的工业文化心态。
因此我爱cyber-shott,因此我爱thinkpad。
或许我们最终都会爱上它们，只是时日尚需，文化建设尚需。
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品牌文化到底距离新农村有多少距离，这是一个似乎让人感到甚为可笑和牵强附会的话题----但同时，一方面品牌愈发下行走向民众；另一方面，精致的意识会让更多人对品牌----有一个很精确的形容词来描述当下的态势----趋之若鹜,故我们将充满信心的预见：二者的距离将会愈靠愈近，直至一个涵盖所有人群的理性精致和谐的消费观念最终形成。如下，个人将以意识流的方式把寒假期间的品牌思索一一倾泻----另外，“实践”视乎在暗示我们要尽可能多的通过动手动脚来描述事实和勾画愿景，故该篇“实践”不妨细化一下，称为“思践”报告，描述似乎并不显而易见的文化图像。
我们且把视野先放到全球范围，梳理一下运动品牌的叙事策略----运动这个词所呈现出的景象无非也是大把大把的故事，无论是绿茵场上千回百转荡气回肠的一次进退和攻防，还是篮球场上缺乏足够美感和迫不及待的频繁投篮（这种说法或许不少人不屑，但是它们无一例外在进行不同风格和结构的叙事！）----经过（实际上是）一个世纪以来甚至更久的市场洗礼，全球叙事风格迥异的两派业已形成，美国品牌nike和欧洲品牌阿迪达斯（也许您在窃笑我哪儿那么多路人皆知的废话），需要说明，这两个品牌的年龄均未过百，前者甚至1972年才诞生，但是同各行业的品牌文化承袭类似，不管有意无意，它们难免是幸运的踩在前任“巨人”的肩膀上茁壮起来的，阿迪达斯的叙事策略从品牌形象上即可约莫看出----长短不一的间条构成稳固坚韧的三角状，另外其形象识别系统还包含另外的一个似乎同样稍显复杂的“莲花状”图形，总而言之，阿迪品牌的精髓不仅在于运动本身，其背后更是倚靠了强大的欧罗巴古典元素----庞大且华丽繁复的上层气息浓郁却鬼斧神工般的过滤掉了运动本身拖拽过来的粗暴野蛮等负面讯息----接下来我大概还会传达类似的信息，那就是：鬼斧神工----也即是说，设计者当初可能并不通晓高效率的传媒格式（何况，早期甚至还没有比较专业的设计作坊和vi系统的概念），但是客观的软消费环境几十年间却“不知不觉”的促成了品牌的最终成功，话又说回来，仅仅想依靠一个漂亮的品牌空壳来完成企业的壮大当然不现实，就像你不能仅仅依靠容貌来判别一个人一样，但是我们把话再说回来，姣好的容貌却几乎是扯住路人视线的最高效率武器，所以漂亮的品牌也会起到相当的作用，以至于大部分的作用----顺便插一句，这对于仅仅醉心于内部架构的创业工程师来说似乎并不是好消息，但是遍地开花的设计公司却提供了补救的可能----是为古典主义风格。
我们再把目光转向美洲大陆的nike，可以说nike是一个非常可爱透明的品牌，年轻又有些许霸道的性格----其钩子状的标志不知勾引住多少年轻人的芳心，它代表了力量速度甚至蛮横和轻浮，但这恰恰迎合了欧美处在解放大潮之中的年轻心态，因此在其它外围条件同质的前提下，nike的迅速崛起也就顺理成章了----正如你所知道的，nike已经是全球最大的运动服饰品牌，而且是全球----特别是中国模仿得最多最滥----注意，不是最烂----的品牌，滥在某种意义上是深层次的赞许，如果模仿者能够很好的抓住被模仿者的精神内核的话。您且听我给你分析：
目前国内行业颇为认可的品牌排名为：
1.李宁。
2.安踏。
3.361。
4.特步。
5.乔丹。
6.匹克。
7.鸿星尔克。
8.金莱克。
这其中，几乎完全隶属nike一派的商标有安踏，361，特步，鸿星尔克和金莱克，这些品牌是否曾经为nike代工我没有细查，但是其vi系统的标志主体却一律是简洁的飞线和好动的性格（拟人总是让人产生亲近感），因此我们可以断言：在同质的前提下，只要舍得做广告投入，这类的品牌是孵化速度极高的一类----飞快的脑部链接总让人疲惫不堪，我且先不说纯技术资本家王传福的比亚迪新标志是怎么“鬼使神差”的和kia撞到一起的----但是他们的后续壮大显然会出现一些问题，早期的快速孵化如果说是根植于nike这只大母鸡的怀抱和同类“鸡蛋”的搀扶和保暖下，那么想要在长大以后成为鹤立鸡群的“战斗鸡”脱颖而出的确不是容易的事----还有两件值得一提是事情我差点忘了，一是，特步的没落----如果这几个品牌有哪个有朝一日最先支撑不下去的话----几乎肯定是最早的，首先标志不符合审美的一些要求，此为一大败笔（也或许专业调查公司可以以更有说服力的例子给我拍一块砖），选择谢霆锋之流做代言更是一大失误！----自然，流行文化多是浅薄和昙花一现的景观，但是文化素养总会影响品牌的神髓！
另外一个例子就是曾经的鞋业老大----双星，混乱的vi系统目前还在疯狂蚕食其市场份额----我真不愿意再做延伸，但愿领导者明察，为国有企业，也为新农村建设！
乔丹和匹克所走的路线比较明确，主打篮球方向，神髓却偏向阿迪----也因为这样，做到这步也真是了不起！
那么，让我们睁大眼睛来看万众瞩目的李宁！
李宁的特别之处在于它是一个十分暧昧的品牌，既不归此，也不归彼，而是融合了全球市场的两大叙事风格，刚柔相继，加之其深厚的品牌文化底蕴，不做中国老大才怪！
个人非常推崇阿迪这个品牌，我曾经给不少人说，如果不看标志，世界上的运动品牌也似乎只有阿迪的神髓能让你一望便知，由此说来，国内的品牌还出于扫盲阶段----离文化还是很远！----事实上你在欧洲大陆很容易就会发现神髓上和阿迪精神血脉相通的品牌，比如汽车行业里几乎所有复杂的“古典品牌”，如lotus，saab,玛莎拉蒂等等----暧昧也许会很美，但两级却是原创的出发点！
说到汽车工业，日本一派无法绕过（韩国品牌几无亮点，我们大可忽略），不管在感情上国人如何的讨厌日本，在设计上日本的确不可小觑----尽管他们也一度落入抄袭的窠臼，正如国内正疯狂捡拾的勾当。
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自工业革命于欧洲大陆发轫，复制与效率的观念群愈发壮大，而朴素与温存似乎渐行渐远，好在同时作为全球文化重心，欧洲人并没有完全湮没在效率的海洋中，传统艺术观念与形式坚韧而顽强的妥协并固守着，这种坚韧而认真的人本关怀精神直到今日仍为欧洲各大汽车厂商受用：我们看到，欧洲汽车界不仅有引其为豪的北欧风格美学代表volvo，宫廷座驾劳斯莱斯，风切美学代表作lamborghini，即便是西班牙大众旗下不很知名的西亚特，也在一代代小心翼翼的承袭着家族的血脉----更重要的是，在全球汽车技术愈发同质的背景下，欧洲厂商仍然不紧不慢的实施每一款车系的论证，开发，测试，调研等苛刻的环节。
----诸多烦琐的环节固然无法和日韩车系疾风骤雨般的推出速度相比，但是也因此，欧系车更多了一份关怀与呵护----而让人苦笑不得的是，东方文化却是以细腻与内敛的传统闻名于世的啊！
回到开头，单单看雅阁的这款车：以“advanced&powerful”为设计理念，汇聚了本田技研的全球领先技术，无论在尺寸、动力还是配置方面都有了革命性的突破，全面超越现有级别的标准，是雅阁品牌31年历史的巅峰之作----但唯唯该车的外观，让我几乎看不到上代雅阁的血脉----换句话说，没有车标我们猜不出这款车是哪家的真传还是私生子----它在取悦浮躁而媚俗的东方心态！
我已经说过，日本设计不可小觑，其实高端的lexus,acula和infiniti是几乎完全欧化的品牌，思域也会给我们安慰，但整容的凯美瑞已经在告诉我们东方的工业文化心态。
因此我爱cyber-shott,因此我爱thinkpad。
或许我们最终都会爱上它们，只是时日尚需，文化建设尚需。
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品牌调查报告（优秀15篇）篇九
随着社会的进步，经济的发展，人们生活水平的提高，越来越多的人拥有了私家车。现在车的种类可以说是十分繁多的，面对着五花八门的车，有些人不知道应该如何选择。下面小编为大家整理了大众汽车品牌市场调查报告，帮助大家进一步了解车的种类，请大家参考。
大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。在全球各地都有着良好的口碑，也赢得了中国消费者的信赖。相信大众在中国这一块市场中会有更好的表现。
大众汽车在中国的发展前景。
1.大众汽车品牌历史。
世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。
大众汽车公司总部曾迁往柏林，现在仍在沃尔斯堡，现有雇员26.5万人。在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司，国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽车集团产销能力在300万辆在右。
2.—汽大众汽车品牌评价。
汽车领域，大众作为世界顶级汽车制造商之一，有着严格而完善的质量控制体系，在全球各地都有着良好的口碑，进入中国市场有超过20年的历史，凭借安全可靠的汽车产品赢得了中国消费者的信赖。
通过调查发现，一汽大众的四个轿车品牌知名度排名依次为奥迪、宝来、捷达、高尔夫。在所有参与调查的998个人当中，知道奥迪品牌的有8人，所占比例为88.88%；知道捷达的有854人，所占比例为85.57%；知道宝来的有810人，所占比例为81.16%；知道高尔夫的有729人，所占比例为73.05%。而且和国内其他汽车品牌知名度比较，奥迪，捷达的品牌知名度排名皆名列前茅，同时宝来和高尔夫知名度排名中上，由此可见一汽大众轿车的四款轿车品牌在大众心目中的知名度较高。
在调查中同时又对一汽大众的这四个轿车品牌的品牌、质量、价格、售后服务、性能、媒体宣传这6项指标分别进行了打分评价。
根据调查结果，奥迪在这六项指标的评价中都排名第一位，排名第二的是宝来，高尔夫在品牌、质量，价格三个指标评价上略高于捷达，但是在性能和媒体宣传两个指标的评价上却低于捷达。
奥迪自20xx年在中国上市以来，已经确立了它在国内高档b级车市场的领导者地位。全新奥迪a4采用了奥迪家族最新标志性的前脸设计，并提供了丰富的豪华装备选择，把奥迪“科技领先”的理念和人文关怀体现得淋漓尽致，并使全新奥迪的驾驭体验达到了一个新的境界。同时根据国际权威汽车消费调查公司发布的20xx年中国汽车销售服务用户满意度调查显示，奥迪品牌凭借总分818分的优异成绩获得第一名，远远高于汽车行业803分的平均水平。这一荣誉的获得使得奥迪“同一星球、同一奥迪、同一品质”的理念进一步在中国广为传播。因此凭借其优秀的品牌形象，良好的质量，合理的价格、完善的售后服务、卓越的性能以及大力的媒体宣传活动，一汽-大众奥迪品牌完全有信心继续保持在一汽轿车品牌乃至国内豪华车市场上的领先地位。
宝来的造型设计自然流畅、曲线平滑、结实饱满，给人一种蓄势待发的感觉。强劲的动力使宝来具备了跑车的速度感，而且宝来在设计上打破了以“大尺寸”和“乘坐者”为重点的传统观念，反以驾驶者作为产品开发的核心，强调了驾驶的乐趣。它可以满足希望轿车技术含量高，性能和质量可靠，方便体面，喜欢自己驾驶的用户群体的需求。因此其各项评价指标的得分紧随奥迪之后，综合各项指标排名大众轿车品牌第二位。
被誉为“世界经典”的高尔夫轿车。高尔夫轿车在全球轿车市场取得了巨大的成功，被公认为世界两厢轿车的翘楚之作。自一汽-大众生产的高尔夫轿车投放中国市场以来，凭借严格的质量控制，澎湃的动力输出、灵秀的操控性能，流畅的外形设计以及充满个性化的装备赢得了消费者的广泛认可，并成为了开拓中国两厢轿车市场的旗帜性产品，日益散发出其“世界经典”的迷人魅力。但是其在各项指标上较之奥迪和宝来有一定的差距，所以综合各项指标排名大众轿车品牌第三位。
92年第1辆国产捷达在长春诞生，开始了辉煌的历程。96年创造了60万公里无大修的奇迹，多年来捷达将可信赖的轿车形象深深的印在消费者心中，多次获得国内单一品牌的销售冠军。04年3月25日，全新捷达上市，传承了动力强、油耗低、皮实耐用等优异的质量与性能，外观更加协调，整体印象大气阳刚和现代感，加上可信赖的品质和完善的服务体系，新捷达再次创造了销售的奇迹。虽然捷达造就了如此的辉煌，而且在国内享有很高的知名度，但是其中低端轿车的定位使之的各项指标较之一汽大众的其他轿车品牌有一些差距，所以综合各项指标排名大众轿车品牌第四位。
通过调查分析不难看出，大众汽车已经在中国有了很大的市场。
3.大众汽车在中国的发展前景。
大众在中国20多年一直和一汽、上汽合资发展中国的轿车事业，今年政府提出自主创新，大众在某些场合受到很多质疑，针对这种情况，大众汽车集团中国执行副总裁张绥新说，目前提出来的自主创新是完全正确的决策，也是中国未来进一步发展不可避免的一步，即经济从目前粗放的大批资源投入型转向更高的发展阶段，通过技术更新，在全世界经济价值链里面取得更高的位置。我们一直认为大众汽车是一个中国企业，我们把中国的事情看成是自己的事情，也在积极推进自主创新的工作。别人指责我们做的慢也好，但是做任何事情都有一个规律，要搞自主创新，开发一个新的车型，首先需要很大的投入，其次需要培养人才，第三需要足够的时间积累经验。现在帕萨特领驭投放市场非常成功，是一个很好的范例。它不仅保证拥有大众汽车应该具备的各种品质，而且也受到中国市场消费者的欢迎。大众汽车日前宣布其旗舰产品—辉腾（thephaeton）最新的20xx年款也已经被全线引入中国，包括w12、v8、v6三款车型。辉腾汇集大众汽车多年的造车经验和现代尖端技术，融合德国历史悠远的精纯手工技艺，成为手工工艺与现代科技交相辉映的完美顶级豪华车。20xx款辉腾在操控性、舒适性、安全性方面都达到了更高的水平，充分满足中国消费者的需求，将在中国顶级豪华轿车市场保持领先地位。
一系列的努力，可见大众十分重视在中国市场的发展，我们期待着大众在中国能有更好的发展。
品牌调查报告（优秀15篇）篇十
调查地点：北京
调查方法：入户访问
调查时间：20xx年
被访者：北京市民
样本量：731
调查机构：北京bms企业顾问公司
报告来源：中国商务在线
报告内容：
一份来自独立调查公司的报告显示，北京人认为海尔和微软这两家公司是他们心目中最为著名的品牌，这两个品牌在北京人所提名的300多个中外品牌中得分大大领先于其他品牌。
“尽管这个结果并不让人感到过于意外，但是，我们还是要恭喜这两家公司”，负责这项调查的北京bms企业顾问公司的首席分析员严洁说，“我们在做这项调查时没有给受访者任何提示，可微软公司还是得到了三分之一北京人的认同，而海尔公司的得分率更是超过了四成。”
这项调查同时显示，善于在媒体出新闻的公司获得了公众的追捧，每10个被调查者中有5人是依赖新闻和企业专题报道而知晓一家公司或企业的。这一结果极具参考价值：善用新闻公关，对企业形象和品牌形象的树立是最为重要的手段。
图一：国内著名企业排名
从左至右分别为：海尔联想长虹首钢方正四通上海大众康佳tcl一汽
图二：国际著名企业排名
从左至右分别为：微软松下可口可乐摩托罗拉通用ibm丰田奔驰麦当劳索尼
“it”和“美国”——品牌时尚概念
bms公司的这项对北京市民生活状况的调查是于三月份完成的。这项调查经过严格的样本选择，可代表北京城八区的市民。在有效回收的731份问卷中，有308位（42．1％）受访人把海尔当成他们心中最知名的三个国内品牌之一，另有224（30．6％）人认定微软是国外品牌中的三巨头之一。
在调查结果中，bms公司的分析人员发现，北京人对高科技企业特别是it企业更为偏爱。在国内品牌的前十名中，中关村著名的“四（通）方（正）联（想）”同时入选，联想更是紧随海尔成为国内品牌的第二；家电行业的品牌成为知名品牌中最大的一个方阵，同时有海尔、长虹（第三）、康佳（第八）、tcl王牌（第九）4家公司入选；另外三个名额留给了北京最大的企业首钢（第四）和中国两个最大的汽车企业上海大众（第七）和一汽（第十）。
在国际品牌方面情况有所类似，it业品牌最受关注，入选企业包括微软、摩托罗拉（第四）、ibm（第六）；电器行业入选的有松下（第二）、索尼（第十）；汽车成为国外品牌中另一个大阵营，同时有通用汽车（第五）、丰田汽车（第七）和奔驰汽车（第八）入选，这与目前流行的消费潮流紧密相关；而十佳中的另外两个入选名额则留给了可口可乐（第三）和麦当劳（第九）。调查结果显示，北京人对本地品牌较为偏爱，北京本地的'品牌有四个（详见图一）。
对国外品牌，北京人明显偏爱美国品牌，其中一半品牌是美国货（见图二），这与十年前对日本品牌的偏爱形成强烈反差。
年轻人——品牌之希望
bms公司这项对北京人心目中知名品牌的调查提供了一组对企业形象运作极为有用的数据，品牌知名度在不同年龄段的人群中的影响力不同，并在一定程度上预示企业形象的前景。“毫无疑问，微软和联想等it行业的巨头在年轻人中的影响力大大超过了其他企业”，bms公司的首席分析员严洁说，“类似于首钢这样的企业，明显地呈现出随着年龄的降低而品牌认知度也降低的趋势。我们不得不说，他们很可能正在被人遗忘。”
观察国内品牌的前三名会发现，他们在50岁以下的三个年龄组中的影响力都高于各自平均值，海尔和联想在年轻人中的影响更是高出平均值6到8个百分点。而首钢的情况刚好相反，它的影响力只是在50岁以上的人群中高于平均值，其他三个年龄组的认知情况都低于平均值。
另一个让人感到有些悲哀的企业是四通，它在年轻人群中的影响低于平均值，而只有30到50岁的人更多地记得它，相信这与它身为改革先锋，但却在近年的商战中逐渐落伍有关。
在国内、国际二十个品牌中，分别有7个和6个品牌在18到29岁年龄组中得到了最多人的拥戴（见表一、表二），而且，微软和联想分别成为超出平均比例的最大赢家。分析员认为这与it行业的未来发展前景有着密切关系。调查同时显示，通用汽车、丰田汽车和奔驰汽车品牌的影响力主要集中于30到50岁的两个年龄组中，这显然是由汽车这种消费品的消费特点所决定的。
“我们相信年轻人将最终决定企业的未来，特别是品牌形象的未来”，严洁说，“我们对那些在年轻人中有着巨大影响的品牌寄予了更大的希望。”
调查数据同时指出，无论国内品牌还是国际品牌，其认知度与受教育程度高低呈现正相关关系，也就是说，受教育程度越高对品牌的认知越多。另外，总体来说，男性比女性更有品牌认知的意识，特别在it业和汽车业的品牌中，这种倾向更为明显。
树品牌——新闻更有力
令分析人员颇感惊讶的是，此次调查显示，北京人更多地是从新闻报道中建立了对公司和品牌的信任和喜好。从某种意义上说，越出新闻的公司，其品牌认知度越高。北京人对国内品牌认知的手段基本上是新闻报道（57％）、看公司的广告（46％）、感受和口传（28％），而了解国外品牌的此三种手段的比例分别为47％，43％，24％。这种情况人们也许都有感性的体会，过去的几年中，海尔、微软、联想等公司频频在新闻报道中亮相。
最有说服力的案例是美国通用汽车。这家跨国公司五年前在中国几乎没有销售产品，但由于其在上海最新的别克项目投资额巨大及在中美两国贸易关系中的地位异常重要，而在中国国内取得了巨大的新闻效应，从而迅速成为北京人心目中的重要品牌。
国内的例子当推方正。作为国内电脑整机制造商，它的市场占有率情况落后于电脑第二大制造商金长城，但这家公司却爆出了很多重要新闻，无论是在证券市场上收购上海延中实业，还是率先在行业内引入香港ceo，都引起了公众的关心，特别是这家公司去年内部高层人事变动与联想公司的“柳（传志）倪（光南）之争”并称国内it业最重大的新闻。
表一不同年龄段北京人对国内最著名品牌认同比例
企业名称18－29岁30－39岁40－49岁50－65岁
海尔48.4％42.5％49.8％32.6％
联想38.5％34.1％32.9％24.0％
长虹20.9％17.9％17.8％14.9％
四通7.7％11.7％10.0％8.7％
上海汽车6.6％5.6％6.4％2.1％
康佳11.0％5.6％3.2％2.5％
一汽4.4％5.6％2.3％2.5％
表二不同年龄段北京人对国外最著名品牌认同比例
企业名称18－29岁30－39岁40－49岁50－65岁
微软49.5％33.0％32.9％19.8％
松下19.8％8.4％11.9％10.3％
可口可乐14.3％11.2％11.9％9.1％
摩托罗拉15.4％13.4％11.0％7.4％
通用汽车8.8％10.1％9.1％9.1％
丰田4.4％6.1％10.0％9.1％
奔驰2.2％10.1％7.8％6.2％
麦当劳7.7％4.5％6.8％7.9％
索尼12.1％6.1％6.8％5.0％
品牌调查报告（优秀15篇）篇十一
在这一年的时间里，本人通过调查积累了大量的市场一手原始数据和不同类别服装的经营状况资料，主要目的是为了与各地服装商场建立良好的长期合作关系。了解整个重庆市场经营品牌女装的运营模式，从而提高自己的销售额。
本人对重庆市内10家商场的品牌女装进行了深入的调查。这10家商场分别为重庆百货、北城天街购物中心、新世纪百货、新世界百货、茂业百货、香港城、大都会、百盛购物中心、王府井百货、美美百货。这些商场覆盖了重庆东、南、西、北四个区域的商场，而且其消费层次从年龄、收入、文化、职业等层面的覆盖性也比较广泛，在重庆的中高档服装消费领域有一定的代表性。
本人通过深访、实地考察、调查问卷、电话访问等办法相结合的方式，对重庆具有代表性的商场做定期跟踪调查已近一年的时间。所调查的内容涉及了商场服装整体销售、各类服装品牌运营、商场和商圈消费者定位构成及其消费情况等各个方面。
20xx年5月1日至20xx年5月1日
1、女装品牌基本情况
（1）品牌数量及来源地
此次调查的10家商场中，共有女装品牌481个，分别来自18个不同的地区(品牌来源地以各品牌在国内及代理商营销总部的所在地为统计标准)。
在481个品牌中，北京的品牌最多，达到了169个，市场覆盖率为35.1%；广东的品牌150个，市场覆盖率为31.2%，位居第二；上海的品牌排在第三位，品牌数量94个，市场覆盖率为19.5%；浙江的品牌10个，以3.5%的市场覆盖率排在了第四位；天津的品牌数量11个，市场覆盖率为2.3%，排在第五位；福建的品牌9个，以1.9%的市场覆盖率排在了第六位；辽宁的品牌则以7个品牌，1.5%的市场覆盖率排在了第七位；江苏的品牌排在第八位，其品牌数为6个，市场覆盖率为1.2%；山东的品牌排在第九位，品牌数量5个，市场覆盖率1%；湖北的品牌3个，市场覆盖率为0.6%，排在了第十位；黑龙江、河北和河南等8个地区的品牌总体数量为10个，这几个地区品牌在重庆的整体市场覆盖率为2.1%。
从重庆市场品牌女装来源地的统计来看，不难看出重庆市场品牌女装虽然来源地数量不多，但是各地的品牌数量有很大的差距，在异地品牌中排在第二位的广东品牌数量和排在第三位的上海品牌数量相差就达到了56个品牌，这个差距数几乎达到了其余异地品牌的整体数量。另外，重庆市场中北京、广东和上海三地的品牌总数量占据了重庆市场女装品牌总数的85.8%。这一数据从某种层面上来说也可以反映出重庆市场品牌女装的品牌来源地的集聚效应是很高的。
经过本人从品牌产品款式、风格、时尚性、目标消费群体年龄等层面对这三地品牌整体的分析、对比发现，重庆的女装品牌主要以成熟女性为主、产品偏向职业装；上海的服装以国外引进品牌居多，休闲装的比重较大，目标群体多以年轻的女性为主；广东的品牌以时尚、个性和休闲为主。
（2）单一品牌商场覆盖率
从整体的调查统计表中可以看出，在481个品牌女装中，商场覆盖率在50%以上的品牌数量仅为11个，只占了整个品牌数量的2%左右，而进驻一家商场，商场覆盖率为6%的品牌女装数量却高达264个，占品牌总数的54%以上。由此可见，重庆市场品牌女装的商场覆盖率相差很大，大部分品牌的商场覆盖率都很低。
从品牌女装的品牌来源地方面来分析，商场覆盖率在50%以上的11个品牌中，重庆的品牌数量最多，达到4个，分别为：蓝地、赛丝特、玫而美、郎姿；天津的品牌为3个，排在第二，分别为：only、veromoda、柯利亚诺；上海的品牌2个，排在第三，分别为：埃斯普利特、艾格；福建和广东的品牌各一个，排在第四，品牌为：福建的宝姿、广东的天意。
这11个品牌的覆盖率排序的具体情况为：only进驻了14家商场，覆盖率为83%，排在第一位；veromoda和蓝地两个品牌均进驻了13家商场，覆盖率同为77%，排在第二位；赛丝特的商场覆盖率为65%，进驻了11家商场，位居第三；玫而美和埃斯普利特两个品牌的商场覆盖率均为59%，分别进驻了10家商场，排在第四；艾格、郎姿、宝姿、柯利亚诺和天意这5个品牌的商场覆盖率为53%，进驻了9家商场，排在第五。
经过本人调查发现，在这11个品牌中有90%的品牌产品风格为价格中档水平的休闲装和商务装。在这里需要加以说明的是，本次品牌来源地统计是以各品牌在国内(或总代理商)营销总部所在地为标准统计的，而像only、veromoda等品牌其实是国外的服装品牌。这种现象说明，国外的休闲装品牌在国内有很高的认可度。另外，虽然广东的品牌比重很大，但是商场覆盖率在50%以上的只有天意一个品牌。
（3）商场的品牌拥有量
和本报以前对重庆市场其他品类的服装数量相比，各商场中品牌女装的拥有量是最多的，平均每家商场的品牌数量在65个左右。具体情况为：重庆百货68个、北城天街购物中心26个、新世纪百货75个、新世界百货31个、茂业百货72个、香港城12个、大都会78个、百盛购物中心25、王府井百货32、美美百货62个。
通过调查结果分析我们可以发现，重庆的大部分商场还是比较偏爱异地的品牌女装，另外，我们也可以发现异地的品牌女装在商场产品定位较高和消费者年轻化的商场比较活跃。
2、商场对女装的经营
（1）商场对女装的分类
调查结果显示，重庆商场的品牌女装是商场各类服装中占据比重最大的一个类别。
首先从女装的数量上来看，本次调查的这10家商场品牌女装数量达到了481个，而其他品类中最多的为品牌男装的数量，其数量为236个。
其次，从商场分配给各类服装的面积上来看，品牌女装的面积也要大于其他的服装品类。本次调查的10家商场分配给女装的楼层数平均值在1.5层，像茂业百货有两层半的区域都在经营女装。而其他品类中面积最大的品牌男装其楼层层数的平均值则在一整层，有的商场甚至不到一整层。
另外，就重庆市商业信息中心发布的各品类服装年销售数据信息也可以看
出，品牌女装的销售额和销售量都是商场中占据比重最大的一个类别。20xx年度品牌女装的销售额占7类服装销售总额的65.36%，共售出707万件(套)女装，实现销售额26.4亿元。而在其他类别的服装中，销售额比重最大是羊绒衫，其所占比例为9.63%。销售量最大的是童装，20xx年总计销售了183.7万件(套)。
对于占据了重庆服装市场最大比重的女装来说，商场给予了女装足够的空间。但是经过本报实地调查和对比发现，如果从商场对女装的经营角度来看，各商场都存在着一个相同的问题———女装分类混乱、区域划分不明显。对于这种现象是我们以前对其他品类服装做调查时所没有发现的。通过我们的调查发现，商场对女装不但在分类上有着诸如正装、休闲装、仕女装、淑女装、少女装、时尚女装、运动休闲装、职业女装、女士时装、少女靓装、淑女时装等等不同的称谓，而且在同一个商场里相同称谓的区域或楼层里各女装品牌的实际风格却各不相同，比如将only放在了正装楼层中，将扎达品牌放在了休闲装区域。从营销理论上来看，这种现象的出现在某种程度上来说对商场经营女装有着一定的影响。
经过我反复的分析，出现女装这种独有的现象的原因主要有以下几种可能：
首先是女装本身的品牌产品风格就很多并且不是很清晰，比如有的品牌的风格定位是时尚休闲女装，而其产品严格上来说应该是正装范畴，这种情况下商场只能根据其产品的实际风格来划分区域。
其次，据调查得知商场女装品牌的置换率很高，在这种情况下，如果商场经常做较大范围的卖场品牌位置调整，不但会增加品牌的经营成本而且可能不便于消费者的购物。因为很多商场的目标消费者相对比较固定，经常调换品牌位置，他们可能不方便找到熟悉的品牌。
（2）商场女装销售额有所提升
20xx年度重庆女装累计销售额同比增长超过10%，而销售量却下降了6%，总平均单价比20xx年提高了25%。平均单价的增长会给商场和品牌企业都带来新一轮的竞争。由于各商场品牌化的操作手法，使得很多商场的商品价值溢出能力有了很大的提高，这对于品牌和商场来说都是有利的，但是竞争的激烈程度也是随之增加的。
对商场来讲，在这种整体销售额提高的大好形势下，首先是很多商场会加大品牌化经营的力度，并会积极寻求差异化的竞争手段。其次部分新型商场的出现，重庆的茂业百货就是刚刚开业不久的商场，该商场走高档定位的思路，品牌的设置上不亚于新世纪百货，并且引进的品牌数量要多于新世纪百货，这无疑是给消费者又提供了一个选择高档商品的场所。
对于品牌来讲，首先是在女装销售利好的形势下，肯定会有更多的企业和品牌加入到市场中来分割市场份额，通过我们本次的调查就已经发现，有很多品牌就已经加快了进入了重庆市场的速度，不但有新进的国外品牌、品牌产品延伸性经营的品牌，也有多品牌经营的企业。其次女装品牌本身就已经存在着数量众多、产品同质化的市场现状。另外，商场女装品牌置换率又比较高。在这些情况下，新一轮的女装市场竞争肯定会更加激烈。
3、女装品牌间的竞争
（1）品牌销售力及市场潜力状况
调查显示重庆10家商场统计有481个女装品牌，如此众多的品牌在重庆市场进行角逐，其结果是品牌集中度分散和品牌市场占有率的分散现象比较突出。据重庆信息中心对20xx年度重庆市场各品牌女装销售额的统计信息显示，如果一个品牌能够拥有1%以上的销售市场份额，就已经意味着可以进入前12名的行列了。根据具体的排名经过分析发现，很多品牌女装存在着终端销售力不强的状况。
首先，相同的销售额、相同覆盖率和相同定位的品牌在商场覆盖率上的差距很大。这说明商场覆盖率高的品牌销售成本较高，销售力不强。其次，相同的销售额、相同定位的品牌在产品的销售量上的差距很大。这说明销售量大的品牌其产品的单价较低，品牌价值溢出能力不高。
对于企业来说，品牌好坏的评判权主要掌握在消费者的手中。缺少了消费者的基石，品牌的终端就如同空中楼阁，华而不实，尤其在日益加剧的竞争环境下，这样的品牌是不可能有长久的生命力。作为品牌来讲，有强势品牌和次强势品牌之分。做品牌应该努力将品牌打造成强势品牌和次强势品牌，这样不但能够增强品牌的销售力、取得可观的经营效益，而且在市场竞争中的抗风险能力就会大大地增强。
强势品牌应该具备市场覆盖率低、品牌销售量小并且在市场中的销售额能够持续占据领先地位特点。目前在重庆市场中像白领这样的品牌基本上就具备着这样的特质。其20xx年度在重庆市场女装总体销售额中的比例达到了2.79%，排名第一，突破6000万大关，销售额比上年度增长了10%，而其销售量的比例却未进入前十名。
次强势品牌应该具备市场覆盖率高、品牌销量高、销售额领先并且平均单价持续增长的特点。以only为例，20xx年度only的销售额占据重庆市场整体女装销售额2.75%的比例，仅次于白领位居第二位，其销售量在重庆市场在整体女装中排名第一，占了4.5%的比例，与20xx年相比，平均单价提高了8.08%。
其实对于重庆市场的女装来说，这两个品牌在重庆的终端经营上的许多思路是完全可以被许多相同定位的品牌所学习的，比如他们的产品开发速度、终端促销方式、品牌影响力等等。
另外值得一提的是，从20xx年度重庆市场各种风格的女装的销售量来看，重庆市场像only这一类平均单价在230元左右的时尚休闲女装市场的需求量增长很快，其市场潜力很大。根据市场消费细分的情况来看，18-25岁、25-35岁两个年龄段的消费者也是女装市场最活跃的，她们购买服装的频率最高。
（2）扩大市场份额的营销启示
在服装市场进入微利化的今天，许多企业都在为扩大市场份额而奋力打拼，其简单的原理是设定单品服装的利润后，市场份额越大，利润越多，二者成正比例关系。但有相当多的人认为，年销售额上亿元是道坎，过这道坎很难很难。其实，只要方法得当，扩大市场份额的空间非常大，做强再做大是关键之举。要想扩大市场份额，前提是做强。若是经不起市场激烈竞争的挑战，生存都存在问题，谈何做大。因此，扩大市场份额，属于强者对话的舞台。
品牌做强了，最高的销售额能达到多少？有关数据表明，美国的gap年销售能量达125亿美元，换算成人民币超过1000亿元。这一惊人的数据告诉我们，年销售额突破1亿元人民币算不了什么难事。国内的服装双百强企业去年的下限是年销售额2亿元人民币，年利润总额1200万元，这同样说明达到年销售额1亿元人民币的目标，“身边”就有榜样。挖掘潜力要着眼于营销战略，其实挖掘扩大市场份额的潜力是大有文章可做。
首先要掌握市场的动态，聚集优势。美国的服装品牌la欲抢滩上海市场，辐射国内市场，首先做的第一件事是要委托专业的调查公司进行市场调查。内容涉及该品牌定位于中高档消费群体的相关情况，包括这一年龄段男士、女士的人数、月收入概况、消费倾向、消费喜好、时尚接受度、价格承受系数、卖场的设置、主要竞争对手的数量、竞争对手各自的运作特点及可借鉴的经验、竞争对手某一卖场营销额估计数等。这一举措无疑投入颇大，但掌握了这些信息、数据，作用有多大是不言而喻的。
其次是快速反应。时间就是金钱，快速推出适销对路的产品是服装厂商一个重要的途径。国际上知名的kenxo、loewe、diesel等品牌，用了法国力克系统专用电脑设备后，在开拓设计创新、节省样品制作时间和费用、缩短销售成交时间、提高信息交流准确性、提高生产力方面均大受其益，他们称这是赚钱的“机器”。
moda，艾格和艾格周末等等都是很好的`例子。当然这一步的运用最好是在品牌在消费者心中有了很强的感召力的时候，实施才是有可能实现的。
除此之外，培植拳头产品、强化管理、降低成本、引进和善用人才、推出营销高手、提前开好发布、订货会、与代理商实现双赢等都是挖掘潜力，扩大市场份额不可或缺的必要之举。
4、消费者的消费偏好
（1）色彩偏好
（2）风格偏好
通过本报对消费者消费女装的款式风格的调查结果可以看出，休闲装的消费几率最大，达到了75%，其次是时尚的时装，几率为50%。同时，消费者对其他几种风格服装消费几率的具体情况为：正装46%、淑女装21%、中性服饰13%、民族服饰13%，其他诸如哈韩、个性等风格的服装消费几率为8%。
（3）价格偏好
通过本报对消费者的调查统计可以发现，重庆市场消费者在女装的消费几率中选择中档价位女装消费的几率最高，达到了96%，低档和高档价位的几率相同，均为21%。
另外，从我们关于对春夏装产品消费的价格进行调查结果为：在薄外套品类中，200元以下的选择率为47%，200—400元的选择率为42%，400元以上的选择率为11%；在长袖衫品类中，200元以下的选择率为50%，200—400元的选择率为39%，400元以上的选择率为11%；在短袖衫品类中，200元以下的选择率为77%，200—400元的选择率为23%，400元以上的选择率为零。
消费者对20xx年春夏装产品的需求上，薄外套的购买几率为29%，长袖衫的购买几率为29%，短袖衫的购买几率为33%，裙子的购买几率为42%，裤子的购买几率为29%(图4、图5和图6略)。
（4）消费习惯偏好
从调查统计结果来看，重庆女性消费者主要通过商场专柜和品牌专卖店购买女装，两者的选择几率为：商场专柜75%，品牌专卖店67%。从批发市场购买女装的几率为33%，还有8%的几率通过网络购买心仪的女装产品。从他们的购买动机上来看，主要是在换季、大规模的打折促销、需要搭配衣服和逛街看到喜欢的产品时会产生购买行为，这几种情况的购买几率较为平均，分别为：换季54%、打折促销54%、需要搭配衣服42%和看到喜欢的产品54%。调查也发现他们对女装的品牌忠诚度并不是很高，购买不同品牌产品的消费者比例高达87%，而固定购买一个品牌产品的消费者只有13%的比例。
（5）广告渠道偏好
1、目前我国服装品牌的经营模式
目前我国服装品牌的经营，从“购买—销售”的角度来看，主要有以下三种模式：
（1）以设计、生产、销售为主的品牌服装经营。从服装设计、面辅料采购，在自己的工厂组织生产，到批发和零售一条龙运作；有些甚至还有自己的面料厂，如“雅戈尔”品牌。
（2）以设计、销售为主的品牌服装经营。从事服装设计、面辅料采购、批发和零售，但没有自己的服装加工厂，靠外加工制作服装。如“逸飞”品牌。
（3）以零售为主的品牌服装经营者，主要包括三类：各级服装品牌代理商，采购其代理品牌，然后在加盟店内零售；私人服装商，采购一个或多个品牌，然后在小服装店内零售；少数百货公司采购部，采购某些品牌，然后在百货公司内零售。
2、我国服装品牌的经营特点
服装品牌的概念上世纪70年代进入我国觉醒于90年代初期。90年代中期，我国成为世界纺织服装第一大国，而我国服装业也悄然进入品牌竞争的时代，逐渐从以往那种品牌化程度地、品牌附加值低、品牌竞争力不强的传统生产状态，向重视品牌附加值和品牌竞争力的状态转向；从品牌营销意识淡薄、营销手段单一、品牌大批量生产的传统模式转向小批量多品种的快速反应加工系统。
经过10多年的发展，我国服装品牌市场出现从无到有、从少到多、从单一到复合的趋势。截至本世纪初，我国共有服装企业4.7万家，但大多数为中小企业。已注册服装品牌达到80000多个，但只有0.3%可以称得上国内知名品牌，其中更没有世界知名品牌。目前国内服装企业在品牌经营中存在品牌定位不明确、产品无个性、品牌运作能力低下等问题，还停留在价格战、广告战等低层次的竞争手段上，品牌短命现象较严重。
随着中国加入wto以后，外国知名品牌大举进入中国市场，他们以品牌优势、资金优势、设计优势挑战着我国服装业，使我国的服装企业面临前所未有的激烈竞争趋势。我国服装业要想在竞争中立于不败之地就必须提高企业的综合素质，不断完善企业的管理和营销模式，增强企业竞争力，在市场营销中赢得最佳经济效益和社会效益。
品牌调查报告（优秀15篇）篇十二
班级：xxx。
组员：xxx、xxx。
市场营销1309xxx。
前言。
随着市场经济竞争的日益激烈，大学生就业问题随之成为社会热点问题。其实，创业是个不错的选择。应学校要求，本学期市场营销学课程要求营销理论加以实践，从而更好地锻炼我们的能力。因此，我们1309班市场营销的四位同学设计了一份创业报告，因为学校就处于市中心，想在学校周边开一间自创牌丰韵内衣店。
针对本组创业项目，我们首先对市场影响丰韵牌内衣店开发做了全面的市场调研。本次调研时间为20xx年10月9日至20xx年11月9日。主题为丰韵内衣市场调研报告。我组全体成员通过上网查阅书籍，搜集了大量的资料，并设计了一份有关内衣的调查问卷，并由每位成员在班级间以及周边居民进行调查，共完成了182份调查问卷。根据相关资料，完成了本次的调研报告。
本报告由xx担任主编，参加撰写的人员有：xx、xxx、xxx。分工为：xx负责“前言”及“淮安市区消费者分析”；xx负责“竞争对手分析”；xxx负责影响内衣消费的淮安市宏观环境分析；xxx负责市场状况分析。
由于时间仓促，编者水平有限，报告中难免有失误，敬请指正。谢谢！
目录。
（一）市场规模和趋势分析。
（二）内衣产品特点分析。
（三）丰韵品牌形象定位。
（四）市场供求分析。
（一）需求量分析。
（二）需求要求分析。
（三）、需求特点分析。
（一）人口环境分析。
（二）经济环境分析。
（三）文化环境分析。
（一）市场规模和趋势分析。
1．中国内衣市场基数大，增长快。
中国有13亿人口，市场基数大，而且随着人们消费水平逐年提高、思想的日益开放，内衣已经成为服装产业中最具活力、成长最快的一个分支，被誉为“服装行业最后的一块蛋糕”。20xx年，中国内衣销售额已达1000亿元以上，显示出巨大的市场潜力。预计在未来10年中，内衣每年的增长率应在20％左右，而一些著名品牌如欧迪芬，近几年的增长率都在50％以上。
2、内衣消费观念不成熟。
据在网站上调查，仅北京、上海、广州、沈阳四个城市的调查中，80%的女性不知道内衣的型号，有些连自己的胸围尺寸也不清楚；90%以上的人认为内衣太贵是一种浪费（华歌尔、黛安芬等在中国的售价属于太贵）；而关于内衣款式只有15%的女性选择性感。这一调查结果虽然未必全面，却也说明了中国内衣市场还有待开发。
3．市场分散，地域差别大。
中国国土广阔，人身体形差异非常大，这对内衣产品研发是很不利，很难做出一个标准体形的模型。此外，南北内衣消费差异大，南方消费较注重开放的立体造型和色彩的多样性，做工细腻，面料的选取多为丝绸、蕾丝花边、锦缎等上乘材料。而北方内衣消费则追求质朴，讲究柔软舒适，现代意识较弱，更注重功能性和实用性。中国品牌内衣地域发展不平衡，呈现明显的南强北弱势头。从内衣生产厂家数量分布看，南方占主导地位，其中尤以广东、上海最为突出，而北方内衣生产企业相对较少，所以即使是在北方市场，内衣产品也以南方产地居多。
4．女性内衣正成为商家瞩目的热点。
随着城市化进程的不断发展，在未来，中国将涌现更多的中小城镇，随之都市白领、城市小资将越来越多，另一方面，多元化文化的冲击及消费观念的转变，中国城市女性将愈发注重内衣的品质以及内衣的文化、生活价值，品牌消费意识将愈加浓郁。从讲究舒适、追求美观到营造氛围、改变形体，多样化和个性化成为新世纪内衣的口号。各种应时、应情、应季的内衣正成为女性的重要消费对象。
（二）内衣产品特点分析。
任何一个品牌的发展都是满足消费者需求，满足时代潮流，从而上升为一种文化，一种生活方式，如耐克，可口可乐，ibm等。作为新生品牌，丰韵的发展方向也不例外，不仅需要增强产品的实用性、舒适性，还要满足时代潮流。
所以针对潮流，“丰韵”做到了一下几点：
1、材质亲肤。
内衣是贴身之物，所以在表布的材质上需要格外讲究。华丽的风格带动蕾丝与刺绣的大量使用，便以多款的刺绣蕾丝素材制成的弹性内衣体现出性感妩媚的女性美。不仅延展性佳，与肌肤触感柔细，更重要的是其排汗性佳及洗后快干的特点。
品牌调查报告（优秀15篇）篇十三
笔记本电脑价格的急剧下降，加速了消费市场普及。而经济复苏，新技术、新产品的不断涌现，也刺激了行业需求。国内外知名品牌电脑占据了市场的主流。为了进一步了解消费者对品牌笔记本电脑的满意度，在“315”期间，数字100市场研究公司，借助专业在线调查系统，对笔记本的售后服务状况展开了专项调研。
本次调查历时2周，共获得有效样本659份。受访对象涉及全国的21个省市地区的品牌笔记本电脑用户。其中，男女比例为55.20%：44.80%。绝大部分受访者拥有大学及以上教育背景。
本次调查中，联想、戴尔、惠普品牌等笔记本电脑，在用户中占有较高的比例。其中，联想以21.5%的市场占有率居于首位。戴尔以13.1%的比例位于第二，同时，有11.7%的用户表示正在使用惠普笔记本。紧随其后的是三星和华硕。宏基、明基、方正、东芝、苹果等品牌的市场占有率在2%-5%之间。另外，还有15.1%的人表示目前尚未使用笔记本电脑。
经过筛选的数据显示，有57.90%的人接受过品牌笔记本电脑的售后服务。服务提供方，包括：厂商客户服务中心、代理尚、以及指定维修站。51.9%的用户对品牌笔记本电脑的'售后服务表示满意。同时，还有18.4%的用户表示非常满意。在表示非常满意人群中，联想与戴尔的用户分别为29.3%和22.4%%。10.3%的用户对惠普给予了非常满意的评价。
意的用户仅为7.2%。其中，对联想和惠普笔记本售后服务非常不满的均占12.5%，对戴尔笔记本持同样看法的人比例却高达25%。
数字100市场研究公司的分析师认为，售后服务是笔记本电脑价值重要组成部分，产品售价中已包含了一定的服务成本。知名笔记本电脑厂商提供的服务比较规范，这也是为什么同配置的产品价格差异巨大的原因之一。
“三包”是由国家有关部门为规范电脑市场行为，约束生产厂家而制定的强制性规定。在国内市场销售的电脑产品，无论厂家制定何种保修政策首先就必须达到“三包规定”的强制性要求，否则不能在市场上销售。
数据显示，多数笔记本电脑厂商制定的售后服务政策基本上以此“三包”规定为依据，因此，也达成了较高的客户满意度。42.1%的用户对三包期间的退换货服务表示满意。27.8%的用户认为此项服务能“满足需要”，认为非常满意的用户比例为17.1%。可见，“三包服务”为广大用户提供了一道以法律为后盾的护身符。
虽然国家的相关法规为用户筑起了一道保证自身利益的屏障，即使是知名品牌笔记本厂商的服务，也有不尽如人意的地方。
数据显示，售后服务收费高、客户（维修）人员效率低是引起用户满意度低的主要因素。同时，服务不全面、服务态度差、手续繁杂也引起众多用户的不满。另外，还有25%的用户表示，部分品牌笔记本售后服务热线的分类复杂，甚至无人接听。在对联想售后服务不满意的客户中，问题主要集中在“维修手续繁杂花费时间长”。用户对于戴尔和惠普的意见，更多的是觉得更换配件周期长（无备件）和维修网点少。同时，也有用户对明基、方正、宏基等品牌售后服务不全面、维修电话无人接听等问题提出不满。可见众多知名品牌的笔记本电脑之间，售后服务品质也有较大差异。
数据显示，当笔记本电脑出现故障时，39.2%的用户希望得到上门服务。22.1%的人希望通过电话咨询客服热线解决。另外，上网寻找维修方法进行diy的用户有17.3%。但是在现实中，用户最常用的维修方式为电话咨询客户人员，上网寻找维修方法的用户占31%。上门服务的仅有8.7%。女性用户更希望上门解决问题。
有用户表示，上门服务费每次最少也要100元，这个价格对个人用户来说太贵了。据了解，目前，大部分硬件故障都出现在购买电脑2-3年以后，而这也恰恰是免费保修的边际时点。对于保修期以外的上门服务，厂商都需要收取一笔价格不菲的上门费。经过向联想北京服务站了解发现，对于保外笔记本电脑，在城八区内上门服务需要每次收取100元的服务费，硬件费用另计。如果距离超过30公里还需要加收服务费。惠普的售后服务热线称，若保修期外未延续保修合同的用户，不提供上门服务。
数字100市场研究公司的分析师认为，在笔记本电脑激烈的竞争市场中，高质量的售后服务是其在竞争中生存和发展的关键。商家应对不同类型的顾客，设置更加细分的服务体系。定期进行满意度测评，利用真实有效的数据，对售后服务顾客满意度调查结果分析，进而提高和改进笔记本的顾客满意度及服务水平，提高企业竞争力。
品牌调查报告（优秀15篇）篇十四
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我们且把视野先放到全球范围，梳理一下运动品牌的叙事策略----运动这个词所呈现出的景象无非也是大把大把的故事，无论是绿茵场上千回百转荡气回肠的一次进退和攻防，还是篮球场上缺乏足够美感和迫不及待的频繁投篮（这种说法或许不少人不屑，但是它们无一例外在进行不同风格和结构的叙事！）----经过（实际上是）一个世纪以来甚至更久的市场洗礼，全球叙事风格迥异的两派业已形成，美国品牌nike和欧洲品牌阿迪达斯（也许您在窃笑我哪儿那么多路人皆知的废话），需要说明，这两个品牌的年龄均未过百，前者甚至1972年才诞生，但是同各行业的品牌文化承袭类似，不管有意无意，它们难免是幸运的踩在前任“巨人”的肩膀上茁壮起来的，阿迪达斯的叙事策略从品牌形象上即可约莫看出----长短不一的间条构成稳固坚韧的三角状，另外其形象识别系统还包含另外的一个似乎同样稍显复杂的“莲花状”图形，总而言之，阿迪品牌的精髓不仅在于运动本身，其背后更是倚靠了强大的欧罗巴古典元素----庞大且华丽繁复的上层气息浓郁却鬼斧神工般的过滤掉了运动本身拖拽过来的粗暴野蛮等负面讯息----接下来我大概还会传达类似的信息，那就是：鬼斧神工----也即是说，设计者当初可能并不通晓高效率的传媒格式（何况，早期甚至还没有比较专业的设计作坊和vi系统的概念），但是客观的软消费环境几十年间却“不知不觉”的促成了品牌的最终成功，话又说回来，仅仅想依靠一个漂亮的品牌空壳来完成企业的壮大当然不现实，就像你不能仅仅依靠容貌来判别一个人一样，但是我们把话再说回来，姣好的容貌却几乎是扯住路人视线的最高效率武器，所以漂亮的品牌也会起到相当的作用，以至于大部分的作用----顺便插一句，这对于仅仅醉心于内部架构的创业工程师来说似乎并不是好消息，但是遍地开花的设计公司却提供了补救的可能----是为古典主义风格。
我们再把目光转向美洲大陆的nike，可以说nike是一个非常可爱透明的品牌，年轻又有些许霸道的性格----其钩子状的标志不知勾引住多少年轻人的芳心，它代表了力量速度甚至蛮横和轻浮，但这恰恰迎合了欧美处在解放大潮之中的年轻心态，因此在其它外围条件同质的前提下，nike的迅速崛起也就顺理成章了----正如你所知道的，nike已经是全球最大的运动服饰品牌，而且是全球----特别是中国模仿得最多最滥----注意，不是最烂----的品牌，滥在某种意义上是深层次的赞许，如果模仿者能够很好的抓住被模仿者的精神内核的话。您且听我给你分析：
目前国内行业颇为认可的品牌排名为：
1.李宁。
2.安踏。
3.361。
4.特步。
5.乔丹。
6.匹克。
7.鸿星尔克。
8.金莱克。
这其中，几乎完全隶属nike一派的商标有安踏，361，特步，鸿星尔克和金莱克，这些品牌是否曾经为nike代工我没有细查，但是其vi系统的标志主体却一律是简洁的飞线和好动的性格（拟人总是让人产生亲近感），因此我们可以断言：在同质的前提下，只要舍得做广告投入，这类的品牌是孵化速度极高的一类----飞快的脑部链接总让人疲惫不堪，我且先不说纯技术资本家王传福的比亚迪新标志是怎么“鬼使神差”的和kia撞到一起的----但是他们的后续壮大显然会出现一些问题，早期的快速孵化如果说是根植于nike这只大母鸡的怀抱和同类“鸡蛋”的搀扶和保暖下，那么想要在长大以后成为鹤立鸡群的“战斗鸡”脱颖而出的确不是容易的事----还有两件值得一提是事情我差点忘了，一是，特步的没落----如果这几个品牌有哪个有朝一日最先支撑不下去的话----几乎肯定是最早的，首先标志不符合审美的一些要求，此为一大败笔（也或许专业调查公司可以以更有说服力的例子给我拍一块砖），选择谢霆锋之流做代言更是一大失误！----自然，流行文化多是浅薄和昙花一现的景观，但是文化素养总会影响品牌的神髓！
另外一个例子就是曾经的鞋业老大----双星，混乱的vi系统目前还在疯狂蚕食其市场份额----我真不愿意再做延伸，但愿领导者明察，为国有企业，也为新农村建设！
乔丹和匹克所走的路线比较明确，主打篮球方向，神髓却偏向阿迪----也因为这样，做到这步也真是了不起！
那么，让我们睁大眼睛来看万众瞩目的李宁！
李宁的特别之处在于它是一个十分暧昧的品牌，既不归此，也不归彼，而是融合了全球市场的两大叙事风格，刚柔相继，加之其深厚的品牌文化底蕴，不做中国老大才怪！
个人非常推崇阿迪这个品牌，我曾经给不少人说，如果不看标志，世界上的运动品牌也似乎只有阿迪的神髓能让你一望便知，由此说来，国内的品牌还出于扫盲阶段----离文化还是很远！----事实上你在欧洲大陆很容易就会发现神髓上和阿迪精神血脉相通的品牌，比如汽车行业里几乎所有复杂的“古典品牌”，如lotus，saab,玛莎拉蒂等等----暧昧也许会很美，但两级却是原创的出发点！
说到汽车工业，日本一派无法绕过（韩国品牌几无亮点，我们大可忽略），不管在感情上国人如何的讨厌日本，在设计上日本的确不可小觑----尽管他们也一度落入抄袭的窠臼，正如国内正疯狂捡拾的勾当。
1月20日，本田新雅阁重磅登陆中国本土，这个本田旗下的重量级产品甫一推出，即刻招来各方媒体的暴力追捧，其实自9月份北美首发以来，该车旋风席卷般攀升的销量也足以让任何一位苛刻的挑剔者缄口。
而值得我们注意的是，透过雅阁近乎惊艳的和冷峻的外观，一个越来越浮躁的东方工业美学体系愈加凸显出来，下为鄙人陋见。
自工业革命于欧洲大陆发轫，复制与效率的观念群愈发壮大，而朴素与温存似乎渐行渐远，好在同时作为全球文化重心，欧洲人并没有完全湮没在效率的海洋中，传统艺术观念与形式坚韧而顽强的妥协并固守着，这种坚韧而认真的人本关怀精神直到今日仍为欧洲各大汽车厂商受用：我们看到，欧洲汽车界不仅有引其为豪的北欧风格美学代表volvo，宫廷座驾劳斯莱斯，风切美学代表作lamborghini，即便是西班牙大众旗下不很知名的西亚特，也在一代代小心翼翼的承袭着家族的血脉----更重要的是，在全球汽车技术愈发同质的背景下，欧洲厂商仍然不紧不慢的实施每一款车系的论证，开发，测试，调研等苛刻的环节。
----诸多烦琐的环节固然无法和日韩车系疾风骤雨般的推出速度相比，但是也因此，欧系车更多了一份关怀与呵护----而让人苦笑不得的是，东方文化却是以细腻与内敛的传统闻名于世的啊！
回到开头，单单看雅阁的这款车：以“advanced&powerful”为设计理念，汇聚了本田技研的全球领先技术，无论在尺寸、动力还是配置方面都有了革命性的突破，全面超越现有级别的标准，是雅阁品牌31年历史的巅峰之作----但唯唯该车的外观，让我几乎看不到上代雅阁的血脉----换句话说，没有车标我们猜不出这款车是哪家的真传还是私生子----它在取悦浮躁而媚俗的东方心态！
我已经说过，日本设计不可小觑，其实高端的lexus,acula和infiniti是几乎完全欧化的品牌，思域也会给我们安慰，但整容的凯美瑞已经在告诉我们东方的工业文化心态。
因此我爱cyber-shott,因此我爱thinkpad。
或许我们最终都会爱上它们，只是时日尚需，文化建设尚需。
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品牌文化到底距离新农村有多少距离，这是一个似乎让人感到甚为可笑和牵强附会的话题----但同时，一方面品牌愈发下行走向民众；另一方面，精致的意识会让更多人对品牌----有一个很精确的形容词来描述当下的态势----趋之若鹜,故我们将充满信心的预见：二者的距离将会愈靠愈近，直至一个涵盖所有人群的理性精致和谐的消费观念最终形成。如下，个人将以意识流的方式把寒假期间的品牌思索一一倾泻----另外，“实践”视乎在暗示我们要尽可能多的通过动手动脚来描述事实和勾画愿景，故该篇“实践”不妨细化一下，称为“思践”报告，描述似乎并不显而易见的文化图像。
我们且把视野先放到全球范围，梳理一下运动品牌的叙事策略----运动这个词所呈现出的景象无非也是大把大把的故事，无论是绿茵场上千回百转荡气回肠的一次进退和攻防，还是篮球场上缺乏足够美感和迫不及待的频繁投篮（这种说法或许不少人不屑，但是它们无一例外在进行不同风格和结构的叙事！）----经过（实际上是）一个世纪以来甚至更久的市场洗礼，全球叙事风格迥异的两派业已形成，美国品牌nike和欧洲品牌阿迪达斯（也许您在窃笑我哪儿那么多路人皆知的废话），需要说明，这两个品牌的年龄均未过百，前者甚至1972年才诞生，但是同各行业的品牌文化承袭类似，不管有意无意，它们难免是幸运的踩在前任“巨人”的肩膀上茁壮起来的，阿迪达斯的叙事策略从品牌形象上即可约莫看出----长短不一的间条构成稳固坚韧的三角状，另外其形象识别系统还包含另外的一个似乎同样稍显复杂的“莲花状”图形，总而言之，阿迪品牌的精髓不仅在于运动本身，其背后更是倚靠了强大的欧罗巴古典元素----庞大且华丽繁复的上层气息浓郁却鬼斧神工般的过滤掉了运动本身拖拽过来的粗暴野蛮等负面讯息----接下来我大概还会传达类似的信息，那就是：鬼斧神工----也即是说，设计者当初可能并不通晓高效率的传媒格式（何况，早期甚至还没有比较专业的设计作坊和vi系统的概念），但是客观的软消费环境几十年间却“不知不觉”的促成了品牌的最终成功，话又说回来，仅仅想依靠一个漂亮的品牌空壳来完成企业的壮大当然不现实，就像你不能仅仅依靠容貌来判别一个人一样，但是我们把话再说回来，姣好的容貌却几乎是扯住路人视线的最高效率武器，所以漂亮的品牌也会起到相当的作用，以至于大部分的作用----顺便插一句，这对于仅仅醉心于内部架构的创业工程师来说似乎并不是好消息，但是遍地开花的设计公司却提供了补救的可能----是为古典主义风格。
我们再把目光转向美洲大陆的nike，可以说nike是一个非常可爱透明的品牌，年轻又有些许霸道的性格----其钩子状的标志不知勾引住多少年轻人的芳心，它代表了力量速度甚至蛮横和轻浮，但这恰恰迎合了欧美处在解放大潮之中的年轻心态，因此在其它外围条件同质的前提下，nike的迅速崛起也就顺理成章了----正如你所知道的，nike已经是全球最大的运动服饰品牌，而且是全球----特别是中国模仿得最多最滥----注意，不是最烂----的品牌，滥在某种意义上是深层次的赞许，如果模仿者能够很好的抓住被模仿者的精神内核的话。您且听我给你分析：
目前国内行业颇为认可的品牌排名为：
1.李宁。
2.安踏。
3.361。
4.特步。
5.乔丹。
6.匹克。
7.鸿星尔克。
8.金莱克。
这其中，几乎完全隶属nike一派的商标有安踏，361，特步，鸿星尔克和金莱克，这些品牌是否曾经为nike代工我没有细查，但是其vi系统的标志主体却一律是简洁的飞线和好动的性格（拟人总是让人产生亲近感），因此我们可以断言：在同质的前提下，只要舍得做广告投入，这类的品牌是孵化速度极高的一类----飞快的脑部链接总让人疲惫不堪，我且先不说纯技术资本家王传福的比亚迪新标志是怎么“鬼使神差”的和kia撞到一起的----但是他们的后续壮大显然会出现一些问题，早期的快速孵化如果说是根植于nike这只大母鸡的怀抱和同类“鸡蛋”的搀扶和保暖下，那么想要在长大以后成为鹤立鸡群的“战斗鸡”脱颖而出的确不是容易的事----还有两件值得一提是事情我差点忘了，一是，特步的没落----如果这几个品牌有哪个有朝一日最先支撑不下去的话----几乎肯定是最早的，首先标志不符合审美的一些要求，此为一大败笔（也或许专业调查公司可以以更有说服力的例子给我拍一块砖），选择谢霆锋之流做代言更是一大失误！----自然，流行文化多是浅薄和昙花一现的景观，但是文化素养总会影响品牌的神髓！
另外一个例子就是曾经的鞋业老大----双星，混乱的vi系统目前还在疯狂蚕食其市场份额----我真不愿意再做延伸，但愿领导者明察，为国有企业，也为新农村建设！
乔丹和匹克所走的路线比较明确，主打篮球方向，神髓却偏向阿迪----也因为这样，做到这步也真是了不起！
那么，让我们睁大眼睛来看万众瞩目的李宁！
李宁的特别之处在于它是一个十分暧昧的品牌，既不归此，也不归彼，而是融合了全球市场的两大叙事风格，刚柔相继，加之其深厚的品牌文化底蕴，不做中国老大才怪！
个人非常推崇阿迪这个品牌，我曾经给不少人说，如果不看标志，世界上的运动品牌也似乎只有阿迪的神髓能让你一望便知，由此说来，国内的品牌还出于扫盲阶段----离文化还是很远！----事实上你在欧洲大陆很容易就会发现神髓上和阿迪精神血脉相通的品牌，比如汽车行业里几乎所有复杂的“古典品牌”，如lotus，saab,玛莎拉蒂等等----暧昧也许会很美，但两级却是原创的出发点！
说到汽车工业，日本一派无法绕过（韩国品牌几无亮点，我们大可忽略），不管在感情上国人如何的讨厌日本，在设计上日本的确不可小觑----尽管他们也一度落入抄袭的窠臼，正如国内正疯狂捡拾的勾当。
而值得我们注意的是，透过雅阁近乎惊艳的和冷峻的外观，一个越来越浮躁的东方工业美学体系愈加凸显出来，下为鄙人陋见。
自工业革命于欧洲大陆发轫，复制与效率的观念群愈发壮大，而朴素与温存似乎渐行渐远，好在同时作为全球文化重心，欧洲人并没有完全湮没在效率的海洋中，传统艺术观念与形式坚韧而顽强的妥协并固守着，这种坚韧而认真的人本关怀精神直到今日仍为欧洲各大汽车厂商受用：我们看到，欧洲汽车界不仅有引其为豪的北欧风格美学代表volvo，宫廷座驾劳斯莱斯，风切美学代表作lamborghini，即便是西班牙大众旗下不很知名的西亚特，也在一代代小心翼翼的承袭着家族的血脉----更重要的是，在全球汽车技术愈发同质的背景下，欧洲厂商仍然不紧不慢的实施每一款车系的论证，开发，测试，调研等苛刻的环节。
----诸多烦琐的环节固然无法和日韩车系疾风骤雨般的推出速度相比，但是也因此，欧系车更多了一份关怀与呵护----而让人苦笑不得的是，东方文化却是以细腻与内敛的传统闻名于世的啊！
回到开头，单单看雅阁的这款车：以“advanced&powerful”为设计理念，汇聚了本田技研的全球领先技术，无论在尺寸、动力还是配置方面都有了革命性的突破，全面超越现有级别的标准，是雅阁品牌31年历史的巅峰之作----但唯唯该车的外观，让我几乎看不到上代雅阁的血脉----换句话说，没有车标我们猜不出这款车是哪家的真传还是私生子----它在取悦浮躁而媚俗的东方心态！
我已经说过，日本设计不可小觑，其实高端的lexus,acula和infiniti是几乎完全欧化的品牌，思域也会给我们安慰，但整容的凯美瑞已经在告诉我们东方的工业文化心态。
因此我爱cyber-shott,因此我爱thinkpad。
或许我们最终都会爱上它们，只是时日尚需，文化建设尚需。
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多份调查报告显示，汽车品牌迁移率已经成为影响市场的重要因素。为具体研究丰田品牌迁移指数，可瑞德机构采用调研使用全景调研助手采集数据样本，共获得了有效样本数据近4万份，计算出了丰田品牌的迁出指数和忠诚指数，并具体分析了相关问题。本报告由可瑞德机构和中国买车网联合发布。
丰田的品牌迁出指数为188.3，在17个主流品牌中排名第十。首次购车选择丰田的消费者在二次购车时，再次选择丰田汽车的占23.7%，表明丰田在全国范围内的忠诚率为23.7%;紧随其后的为大众和豪华品牌宝马，依次占11.8%和7.1%。其中，在京上广，再次丰田的忠诚率为25.8%高出全国总体2.1%，紧随其后的依然是大众和宝马;而在京上广以外地区再次选择丰田的消费者为22.2%，比京上广地区低3.6%，大众仍占第二位，排名第三的却是福特。
经进一步分析，在转向购买其他品牌的消费者中，女性所占比例稍高于男性，21-30岁这个年龄段所占比例最大，近八成为大学学历。这些消费者在二次购车时，一般会选择10-20万价位的车型，其次是20-30万的，各占47.5%和26.1%。
丰田的忠诚指数为137.5，在17个主流品牌中排名第八，品牌忠诚度在17个主流品牌中处于中等水平。这些忠诚车主中，男性所占比例比女性高出19.8%，21-30岁这一年龄段所占比例最大，近八成车主为大学学历。对这些忠诚车主来说，10-20万价位的车型是首选，其次是20-30万价位的，各占58.1%和24.2%。另外，针对区域的调查显示，忠诚车主多集中分布在沿海地区，其中广东最多，上海其次。
在本次品牌迁移指数调查中共涉及17个主流品牌，丰田的调查报告为第四期，在此次之后，我们将会陆续推出其余六期，这六期中会涉及其余3个品牌，两个地区调查报告等等。全部报告都是由可瑞德机构和中国买车网联合发布，采用全景调研助手调查，获得在一年内将购车的样本38281人份。
品牌调查报告（优秀15篇）篇十五
多份调查报告显示，汽车品牌迁移率已经成为影响市场的重要因素。为具体研究丰田品牌迁移指数，可瑞德机构采用调研使用全景调研助手采集数据样本，共获得了有效样本数据近4万份，计算出了丰田品牌的迁出指数和忠诚指数，并具体分析了相关问题。本报告由可瑞德机构和中国买车网联合发布。
丰田的品牌迁出指数为188.3，在17个主流品牌中排名第十。首次购车选择丰田的消费者在二次购车时，再次选择丰田汽车的占23.7%，表明丰田在全国范围内的忠诚率为23.7%;紧随其后的为大众和豪华品牌宝马，依次占11.8%和7.1%。其中，在京上广，再次丰田的忠诚率为25.8%高出全国总体2.1%，紧随其后的依然是大众和宝马;而在京上广以外地区再次选择丰田的消费者为22.2%，比京上广地区低3.6%，大众仍占第二位，排名第三的却是福特。
经进一步分析，在转向购买其他品牌的消费者中，女性所占比例稍高于男性，21-30岁这个年龄段所占比例最大，近八成为大学学历。这些消费者在二次购车时，一般会选择10-20万价位的车型，其次是20-30万的，各占47.5%和26.1%。
丰田的`忠诚指数为137.5，在17个主流品牌中排名第八，品牌忠诚度在17个主流品牌中处于中等水平。这些忠诚车主中，男性所占比例比女性高出19.8%，21-30岁这一年龄段所占比例最大，近八成车主为大学学历。对这些忠诚车主来说，10-20万价位的车型是首选，其次是20-30万价位的，各占58.1%和24.2%。另外，针对区域的调查显示，忠诚车主多集中分布在沿海地区，其中广东最多，上海其次。
在本次品牌迁移指数调查中共涉及17个主流品牌，丰田的调查报告为第四期，在此次之后，我们将会陆续推出其余六期，这六期中会涉及其余3个品牌，两个地区调查报告等等。全部报告都是由可瑞德机构和中国买车网联合发布，采用全景调研助手调查，获得在一年内将购车的样本38281人份。