洒水车司机年终工作总结(模板13篇)

时间:2023-11-03 作者:HT书生洒水车司机年终工作总结(模板13篇)

通过月工作总结,我们可以发现并分析出自己在工作中的不足之处,从而找到改进的方向。以下是小编为大家收集的月工作总结范文,仅供参考,希望对大家在写作月工作总结时有所帮助。

洒水车司机年终工作总结(模板13篇)篇一

自进入到xx局以来,我在领导的安排下不怕苦不怕累,积极主动地为局机关做好出行保障工作,工作中我不计较个人的得失、任劳任怨,安全行车里程差不多能够绕地球2圈,为我局顺利完成任务做出了自己的贡献。作为一名驾驶员,我的任务就是确保出行的安全和准时,保养好使用的车辆和设备。现将今年的工作总结如下:

回顾九个月来的工作,自已能够努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

我做为一名汽车驾驶员,在行车中必须要集中思想,确保生命财产的安全,才能保障伟大事业的顺利展开。20多年的驾驶经历,让我更加坚信"车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外"、驾车中来不得半点马虎,必须要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,行车时处处想到安全,在9个月的时间内内确保安全行车7万余公里。

驾驶远的工作本质就是为机关做好服务,重点突出为服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,平时能够保持车辆整洁、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,过去的9个月里不分时间、地点我能做到随叫随到,以自身行动,来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低维修和保养费用,确保车辆始终处于最佳状态,在行走的70000公里中,没有出现过抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响业务处室工作的开展,确保了各项出差任务的顺利完成。

在日常工作中我能够团结同志,帮助、善待他人,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。经过求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,圆满完成行车的工作任务。

工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,争取做一名优秀的司机。

洒水车司机年终工作总结(模板13篇)篇二

一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参加、提高质量、降低本钱”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

通过这一年,叉车班遵照xx年制定的工作打算和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监视和现场巡查、保养与及修理。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆修理本钱。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,成功地完成了全年工作任务和打算。

绩效如下:

1、全年培训合格率101%。

2、叉车安全事故率为0。

3、人员流淌率为6%。

4、叉车运用率95%以上。

5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573。3284万箱。五加仑1734。9004万桶。空卡板/架2649。1144万次。

6、叉车月度突发故障率限制在5%以下。

7、日常保养和定期保养与及年审打算完成率101%。

8、叉车年度费用:

a〕xx叉车未包括〔2台x电瓶车〕:14。4万元,比去年下降44%。

b〕xx叉车:17。8万元,比去下降5%。

c〕柴油:xx年产值比xx年产值高5%状况下;叉车/发电机用油量为6。04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3。7万元。

1、落实叉车司机每天必需做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉制止酒后开车,疲惫驾驶,患病操作的规定。

3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发觉故障时,应快速查明缘由并刚好解除故障。

4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预料,并对车辆故障修理、保养做数据记录。

5、严格监管;制止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆安排责任人,负责当班叉车运用状况的监视并做记录。

6、为进一步加强叉车现场管理,刚好订正叉车在日常操作中的`乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定精确性。

在xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车运用人和车辆运行时间。以便领班,修理人员随时快速知道设备运行状况和操作人员是否遵照要求做到:定人、定岗、定车操作。

7、费用限制与措施:

a、车辆故障判定,要求精确性101%。

b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判定要求到达95%。

c、车辆零件质量限制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原那么。在运用车辆配件时,局部配件必需有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

d、在叉车配件性价比上,尽力协作协作选购员对配件价格的评定。

1、xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

2、在运作中,存在一些违规操作现象。

3、团队协作精神不尽人意。

xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成果的根底上,结合现场运作管理实际启程,通过深化开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建立上细化规程及标准,努力降低修理本钱,提高队伍素养、建立安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

〔一〕叉车班管理。

1、进一步提高xx年度修理质量,削减修理费用,加强叉车现场操作管理与及设备运用管理。

2、优化叉车操作规程和要求。

3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监视。

4、加强对叉车司机技能操作的指导。

5、落实叉车司机班组周会。

6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

〔二〕打算工作。

〔1〕详细执行目标〔打算〕。

a、短期打算〔周打算〕。

b、中期打算〔月打算〕。

c、长期打算〔年打算〕。

以上是我叉车度的工作打算。我坚信通过大家共同努力下,班组各项工作必须会落到实处,必须会呈现出一种良好的风貌,必须会更上一层楼,我将会用实际行动带着叉车班为这个目标努力而奋斗!

洒水车司机年终工作总结(模板13篇)篇三

xx年即将到来,回忆过去的xx年,感概万千。

在此期间谨慎遵守日新集团各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,协作生产部各项流程工作,谨慎完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发觉工作上的问题能刚好向领导汇报并寻求解决的方法,以便为公司的开展做出更大的奉献。

虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚起先上岗时,操作还不是特殊娴熟,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。

经过3个月的时间,我已经能进展娴熟的操作限制,上岗3个月来根本没有出现失误,工作实力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的根底。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不

低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有经历的师傅请教,不断总结经历,来祢补自己的缺乏。同时,不断学习各种理论学问和专业技能,为公司的开展奉献自己的力气!

为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。像货车,作业前必需对所装货物的'件数、规格进展谨慎的探究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。

记得刚起先从事叉车作业时,我曾经倒装了两次。从那以后,我加强各方面技能的造就,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格遵照操作规程和道路交通规那么,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路途熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。

在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟驾驭各种车辆技术性能,有故障刚好解除,使车辆始终处于良好状态。

在xx年的工作中,虽然取得了必须的成果和进步,但出现的问

题也不容无视,如:自身素养有待进一步提高,效劳意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱的这份工作奉献一切。

洒水车司机年终工作总结(模板13篇)篇四

一年以来,在同事们的热情帮助和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的`完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

走上新的工作岗位,我的心情很激动也很高兴。首先,我学的是驾驶专业,来到分公司机关后,组织上把我安排在司机班,因此我很愿意也乐于接受这份工作。其次,xx行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象,这对我今后的成长提供了一个很优越的环境,因此我非常热爱这个企业,我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时,能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验,在我的思想意识里,虚心学习,干好本职工作是我的快乐。

在我上班后,自己时时处处都能够以热情的态度对待工作,严格约束自己。能够遵守公司的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服从行政科的具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键,我这样想了也这样做了,去年全年驾车安全无事故,行驶路程x万多公里。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

公司就是我的家,我能够自觉维护企业形象,不说有损公司形象的话,不做有损公司的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把在部队中学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

在业务学习方面,认真学习行业知识,了解xx行业的业务,使自己能够成为名付其实的xx公司员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。在政治理论学习方面,要结合实际,,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和认识水平。作为公司的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。

一年来,我通过自己的努力,业务上有了新的进步,思想作风也有了很大转变,较好的完成了各项工作,我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点,平时出车时间长,还不能有效利用和挤时间去学习,特别是对政治学习主动性不强,汽车专业知识掌握得还不够,距离精益求精的要求差距还很大,服务质量还有待进一步提高。

在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想政治修养,向书本学习、向实践学习、向老同志学习,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成绩,修正错误,在平岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上分配的各项任务,为xx事业平稳较快发展做出自己的贡献。

洒水车司机年终工作总结(模板13篇)篇五

叉车做为装卸生产的主要生产工具,在提高作业效率,减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用,随着铁路集装化运输的不断开展,叉车的利用率有了进一步的提高。

我从事铁路装卸已30年了做叉车司机也25个年头了,亲身经验了铁路叉车作业的开展,也不断丰富了我的学问和技能。

为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。尤其是在唐山南站叉车作业品类较多,作业的难度较大,为我叉车操作技能的提高缔造了有利的条件。

像装大纸作业,作业前必需对所装大纸的件数、规格进展谨慎的探究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。

果,此时此刻我已经带出了十几位叉车司机徒弟,总结了一套叉车司机培训方法。

作业安全是一切工作的根底,为此我加强了各项规章制度的学习,全面驾驭了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准,为现场作业安全奠定了坚实的根底。在20xx年,我在现场作业中发觉卸汽车大纸,由于汽车装载层数较多,叉车起升较高,造成大纸超出门架高度,对叉车司机的安全构成威逼,为此我们利用磨短的货叉进展改造,把直角货叉从直角处切断,重新焊接,安装在货叉架上,提高了货叉护栏的高度,保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革,还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。

xx年我们装卸分公司新进了六台xx生产的叉车,在作业中我发觉当货叉起升到必须高度,前进对货位时,起升油管就暴露在外部,有可能因前部顶撞硬物而使油管裂开,那样货物就会急速下降,造成货物的损坏。为此我们对全部叉车起升油管用角钢进展了防护,保证了作业的安全。

做为叉车司机修理保养是必需的根本技能,也是保证叉车正常运用的根底。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习,从根本构造到典型故障的处理都得到了系统的提高,为现场叉车故障的处理奠定了坚实的根底。而且我抽出时间参与修理工作的二保以及大修,通过实践丰富了自己的学问。

俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的运用,刚好发觉设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的须要,这样我们的设备质量就将不断提高。

原有xx铁路装卸机械厂生产的cpq10型叉车,发动机采纳的是有触点的分电器,断电器触点经常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了许多问题。为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进展试验,取得了很好的效果,削减了发动机故障的发生。

另外,原有xx装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采纳橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们依据每一个化油器的实际尺寸,用白铁皮制作成接口,密封性大大增加,适应了现场作业环境的须要。

xx年我们运用的xx叉车相继出现化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件1010多元,而且在一年的实际运用中发觉该发动机油耗还特别大,为此,我把原太原480发动机的化油器对接口进展改装试装到该车上进展试用,改造后即解决了原化油器本钱高的问题,又削减了油耗,此时此刻我们已经把全部运用的车都进展了化油器的改装。

洒水车司机年终工作总结(模板13篇)篇六

xx年即将到来,回忆过去的xx年,感概万千。期间谨慎遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,协作生产部各项流程工作,谨慎完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发觉工作上的问题能刚好向领导汇报并寻求解决的方法。以便为公司的开展做出更大的奉献。

叉车是生产不行缺少的效劳工具,作为一名叉车司机,必需坚守岗位,效劳于生产各项工作。跟班叉车每天必需协作包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;协作杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

1、为协作包装班领用包装袋工作,每班提前二非常钟上班帮助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必需分工合作,期间须要一个多小时才能回到包装口帮助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机须要协作七条生产线的入库工作,因此必需具备较娴熟的专业技能与敏捷的思维实力才能有条无紊的完成任务。在这么惊慌的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工协作好,清楚添加剂的摆放仓位,帮助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格遵照杂工的'领用单协作相关领用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油与鱼油运用的状况,严格按仓管员的标识叉用,假如仓管员没能刚好做好标识,必需先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝运用错误或不能按先进先出原那么运用。而叉到车间运用前必需按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求协作叉放到相应的油池,没有因个人缘由影响生产,能保证生产顺当开展。下班前帮助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转状况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽搁生产。在淡季期间谨慎参与叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修学问不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业学问。

6、作为操作班的一员,必需帮助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时踊跃参加班组的卫生区域清洁工作。

7、谨慎、虚心参与班组会议、培训,踊跃参加公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

1、在叉车修理方面还欠缺专业学问,须要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通实力较差,个别时在沟通方面要变更沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

1、谨慎协作生产各项流程工作,保证生产顺当开展。

2、学习叉车修理专业学问,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参加团队活动,加强团队建立,促进团队协作精神。

洒水车司机年终工作总结(模板13篇)篇七

时间如流水,转瞬20xx年的工作就要接近尾声,现将自己这一年的工作和学习,向局领导和各位同事们总结汇报如下:

在思维上,我踊跃与科室领导保持分歧。我能够踊跃学习局里组织的各项学习、下级的文件及工作精神,认真学习体会十八大精神,使本人的工作踊跃性有了一定的进步,思维觉悟也有一定的进步。在工作和生活中,我能够尊崇领导、勾结同志,完成了领导交给的'各项任务。

1.自己能够恪守劳动纪律,按时上上班,做到不早退、不迟到。

2.无论是冬季还是夏季,我都能够按时按点接送本单位的职工上上班,并保证大家安全上上班。

3.认真打扫好本人办公室的卫生,顺便是单位垃圾桶的垃圾,能够及时清理,保持卫生间干净。

4.协调电工更换和修缮单位损坏的灯和线路,保证大家的照明。

5.协调工人维修好走廊公共设备及办公室空调及上下水管道等设备,保障大家的工作方便及安全。

1.时辰保持车辆整洁,车况良好,做到随叫随到,发扬不怕苦不怕累的精神。

2.我深知本人的责任严重,在每次出车时,我都会保持思维高度集中,把安全放在首位,保证人员和车辆的相对安全,我往年已安全行驶4万公里左右。

3.长途出车工作。(包括本单位及外单位组织的各项活动用车及领导交办的工作任务。)

4.定期对车辆进行完全检查,依据单位车辆的技术功能,运转状况,分别对各车辆有计划的进行颐养和维修,在颐养、维修前进行技术测评,严厉把关,定期进行6辆公务车车辆维护颐养以确保车辆品质,维修时坚持准则,绝不做无用功。坚持不浪费的准则,节约油资料,保证车辆的运转安全,并使单位上的一切车辆技术功能和安全功能有了更好的进步,使单位的车辆在保障人员的相对安全的同时按时完成任务,绝不带毛病行车。

5.按期对车辆的保险及审验状况做好详细注销及落实工作。

6.会务接待工作。

7.领导交办的其他工作。

在学习上我还不够踊跃自动,笔记做的不够认真全面。偶尔时间紧迫时没能及时保持车内的整洁,忙碌时开车有速度过快、违犯交通规则,工作标准还不够严厉等状况。

在今后的工作、学习生活中,我会保持本人的优点,克服本人的无余,向其他同志踊跃学习,处处把安全放在首位,做到忙而不乱,颐养好车辆,保证车辆整洁,车况良好,绝不带毛病行车,不带情绪行车,恪守交通法规,踊跃参加政管理论、文件等的学习,始终进步本人的思维觉悟,使本人的各项工作有进一步的进步。

洒水车司机年终工作总结(模板13篇)篇八

光阴荏苒,转眼间一年又过去了。是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的`腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的工作奉献一切。

洒水车司机年终工作总结(模板13篇)篇九

通过一年来的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的'认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结:

(一)通过一年来的工作,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

一年来,我接受领导下派的出车任务400余次,安全行驶里程3万多公里,本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度,做到认真、安全出好每次车,圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议,并认真改正。在技术方面,有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间,能够主动的为领导办公室打扫卫生,帮助各科室做一些自己力所能及的事情。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

(一)继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

(三)遵循党、国务院建立节约型社会的战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

洒水车司机年终工作总结(模板13篇)篇十

20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成果也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热忱帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,恳切待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

一年来我主动参与公司里组织的学习,努力做到在思想上、相识上同公司价值观保持一样、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务学问。平常能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

在今年的工作中,平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐性细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的.性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发觉,并在保修期内刚好修复,削减损失。平常能够保持车辆整齐,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立平安第一的思想,细心操作,谨慎驾驶,确保了全年平安行车无事故。

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心仔细提高专业技术水平。做到:

一、接着坚持平安行车,不开溜号车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、对领导支配的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。三、工作中要学会开动脑筋,主动思索,充分发挥自己的主观能动性,四、有问题主动与领导进行沟通,出现工作上和思想上的问题刚好汇报,也希望领导能够刚好对我工作的不足进行指责指正,使我的工作能够更加完善。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需驾驭的学问更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素养和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作安排,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱工作奉献一切。

洒水车司机年终工作总结(模板13篇)篇十一

在即将过去20xx年工作中,本人工作尽职尽责,严格要求自己,自觉遵守公司的.各项规章制度,服从各级领导安排,摆正工作位置,时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,得到了领导和同事们的肯定。在公司重组后的一年里,在领导的要求下和部门的严格管理下,不断学习和实践规范化、标准化的工作模式,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的进步和收获。以下是我在这一年的工作总结及明年工作思路和建议:

由于目前公司没有定岗定编,我按照领导安排完成各项工作,负责公司车辆驾驶专职司机:20xx年出长途19次,市区78次,全年安全驾驶无事故、无违章,出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、维修,车辆保险及理赔办理,燃油统计管理:目前公司车辆共计5辆,认真监督车辆行驶情况,及时发现车辆故障并维修,消除安全隐患,监督行驶里程按时车辆保养和办理车辆保险。做好车辆行驶里程和燃油统计,及时汇总上报。在本职工作中尽心尽力,脚踏实地的做好本职工作。

工作亮点:公司公司重组后,将项目部配备车辆全部收回,对车辆进行统一拍卖处理,本人认真做好车辆保管、检查及维修护理,以保证拍卖价格,使公司获得最大收益。负责与评估部门沟通联系,办理手续,为能够顺利完成此项拍卖工作,做出贡献。

在今年9月末公司搬家工作中,服从领导安排积极主动参与各项工作中,包括:新工作地址装饰装修监管,出车运输,以及后续搬家公司联系沟通及押运物品保管,办公场所局部门窗处理,卫生保洁清理等工作,为此次搬家工作做出贡献。

工作中发扬团队合作精神:对自己司机岗位有清醒的认识,工作中建立很强的服务意识,出车时尽最大努力为同志们,提供最大方便条件,给予最好服务。在完成自己工作同时,与其他部门员工合作十分愉快,建立良好的同志友谊,为今后共同完成好工作任务打下基础。

明年工作思路:服从领导安排,定岗定编后,认真履行自己的职责,积极参与公司组织各项活动,做好服务各项工作。对公司建议:虽然在形式上我们已经隶属国家电投正式员工,但和蒙东来的同志还是有区别,我们都重组一年多了至今没有年金,请公司给与足够重视。再有我们都重组一年多了组织机构方案还没有落实,定岗定编还停留在口头上,不知什么时候竞聘上岗,能否解决不干活还拿高工资问题。

洒水车司机年终工作总结(模板13篇)篇十二

一年来,在办公室领导的关心支持下,在其他同志的配合帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承当的工作任务。

把加强思想政治学习放在自身建设的首位,自觉参加创先争优、“岗位。作为”大讨论等各类学习活动,提高理论水平。一是遵循职业道德标准,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。工作中,立足工作职责,遵循职业道德标准,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,一年来,未耽误过任何一件事情。在领导不用车时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是平安驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保平安”。三是平安行车。认真学习道路交通法律法规,平安行车。行车中牢记自己的`责任,做到平安第一,中速行驶不开英雄车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证行车平安。

一是严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,效劳调度,听从指挥。二是坚决执行办公室禁酒令,中午不饮酒,酒后不驾车,自觉维护办公室的良好形象。三是积极做好值班工作。严格按照办公室的值班制度要求,在值班期间,按时到岗、不随意外出,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

总之,一年来,我认认真真学习,踏踏实实工作,取得了一定的成绩。但深知与领导要求相比还有一定的差距,自身也还存在一些缺乏和问题,如对国家和省、市出台的一些平安法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导效劳的主动性不够强等。新的一年,我将按照办公室的统一部署和领导要求,改良工作方法,强化平安意识和效劳意识,把平安责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

洒水车司机年终工作总结(模板13篇)篇十三

也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车,是啊,当我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,转眼间,工作已接近尾声,为今后更好的的工作,总结经验、吸取教训,现将年终工作总结如下:

一年来,我紧紧围绕平安行车、效劳至上,重点做了以下工作:

以确保领导和同事们乘车平安为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规那么,做到万无一失。做到了随时用车、随时出车,没有发生各种理由出车不及时而耽误同事们工作的事情。

日常中始终保持车容整洁,车况良好,认真保养车辆,使车辆性能保持最正确状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修。

根据办公室的安排,在厂区夜间值班,负责领导用车,值班期间,不随意外出,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班。每个周六的休息日,我都值班,任劳任怨。没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地适应教育教学的改革浪潮。通过阅读局部道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。同时,由于自己文化程度只有中专,自己感到知识的有限,树立了终身学习的观念,利用业余时间学习计算机知识。

在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不管领导安排什么工作,我都认真的去履行好。认真遵守交通法规,平安行车。不怕脏不怕累不怕危险,一年来平安行车超过十万公里以上,从未出现一起平安责任事故。

经过一些努力,开车技术比以往提高了不少,但还需要提高。在以后的工作中,我更加努力学习车辆保养维护知识,熟悉道路情况,加强理论和业务学习,不断提高开车水平。我将在以后的工作中不断努力工作,在单位领导的带着下使自己的工作到达一个更高的层次。

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