写心得体会是一种对自己经历的总结和反思，有助于我们发现问题、解决问题和提升自己。值得一提的是，以下这些心得体会都是真实的故事，它们可以给我们启示和启发。
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇一
谈到简单，我联想到我们普洱客运站每天的站务服务工作。站务员每天迎来送往成千上万旅客、售票、检票、发车每天重复着简单而单调的工作，是非常平凡的工作。然而，要把这简单、平凡重复的工作做好，就是不简单、不平凡。每个站务员在做这些重复简单平凡工作的过程中，她们的行为是否形成了良好的行为习惯?从目前员工的情况看，由于对待工作的态度各有不同，在工作中所产生的效果也就不一样。有的能尽心尽责把工作做到位，有的却对所从事的简单小事不屑一顾，不认真对待，尤其是工作中的细节，并没有认真去想，或者想到了也不愿意去做。长此以往，不但不能形成良好的行为习惯，反而养成了不良的行为习惯，在思想观念上总认为站务服务工作是简单平凡的小事，就是做好了也还是小事。根本不懂得自己每天所从事的简单小事做好、做到位就是不简单，不平凡，是关系到整个企业的道理。
说到做简单事，平凡小事，让我想起了北京公交的普通售票员李素丽。她有一句非常精辟、非常值得我们从事服务工作的人好好品味的话：认真做事，只能把事情做对，细心做事，才能把事做好。作为一名普通的售票员，她年复一年、日复一日在固定的路线上，和成千上万乘客打交道，工作简单、平凡。由于李素丽对每一位上车的乘客都怀着一颗感恩的心，把工作当成快乐和对事业的的追求，热情为乘客服务，认真做事，细心做事，在长期的工作中，形成了一种良好行为习惯，最终使她在这平凡的工作岗位上成就一番事业，成为全中国人人都熟知的全国劳动模范。
这不正是平凡中见伟大吗?也诠释了什么叫不简单，能把简单事天天做好，就是不简单，什么叫不容易?大家公认的非常容易的事情，非常认真地做好它，就是不容易的深刻内涵。
说到把简单的事情天天做好，把非常容易的事情，非常认真地做好，这个简单的道理，我们大家都懂，也非常容易理解。但在实际工作中，却存在很大差距。认真分析下来，我认为，是对待工作的态度上有问题。就是没有解决好我们是在为谁工作的问题。不少人的思想始终存在着一种意识，认为工作嘛，又不是为我干，我不过是为老板打工，只要对得起这份薪水就行了。龚董事长不只一次提到过，我们有的人对到底为谁工作，缺乏正确的定位。包括一些中层干部，对到底为谁工作的问题，没有很好地定过位。最近我看一本叫《你在为谁工作》的书，书中谈到：我们许多人直到职业生涯的尽头，也没有能很好地回答你在为谁工作这个问题，没有意识到为他人工作的同时，也是在为自己工作。工作不仅能赚到养家糊口的薪水，同时能拓展我们的才能。从这个意义上讲，工作就是为自己。
我们要想把每天重复、单调乏味而简单的工作做好，甚至做到极致，首先就要定好自己的位，明白我是在为自己工作的道理，只有这样我们才会把工作作为提高自己生活质量，在工作中追求快乐，作为成就自己的一番事业来做，才会不厌其烦地为做好简单、容易，天天都必须要重复做的工作，每一个员工、每一个管理者都养成良好行为习惯，并且永久固化。象李素丽那样，把工作当作快乐，认真做事、细心做事，只有这样我们的每一个管理者、每一个站务员才能更加用心做事，把服务工作做得更好。其次，还要不断地了解和探索旅客对我们所提供的服务还有什么潜在需求，把简单的服务工作通过我们不懈的努力，不断地提高每一个站务员服务水平，用最优质的服务奉献给广大旅客。正如书中谈到的工作质量往往决定生活质量，要达到这个目的，我们每一个管理人员，每一个员工就必须脚踏实地地为自己工作，向李素丽那样坚持不懈地把最简单的事情天天都做好，把最容易的事情非常认真地做好，用素丽精神来固化员工良好的行为习惯!
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第1篇：车站车站【篇1：汽车客运售票员最新个人年度总结】汽车客运售票员工作岗位=个人原创，有效防止雷同，欢迎下载=【篇2：售票员年终工作总结】售票......
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇二
民航售票员是航空公司中极为重要的组成部分，在日常工作中售票员需要面对的都是一些各种问题，如退票、改签等等。尽管民航售票员的工作看起来很轻松，但其实他们更需要重视自身的安全问题。因此本文就围绕着民航售票员的安全问题展开，分享一下我个人在这个方面的一些心得体会。
1.了解紧急情况处理方法。
航空公司往往会为售票员提供一定的培训，其中就包括应对突发紧急情况的处理方法。比如遇到乘客猝死、飞机延误或者是天气突然变化等情况，售票员需要掌握相应的处理流程和方法，因为在这些情况下，乘客和售票员的生命都面临巨大的威胁。在处理这些紧急情况时，售票员需要保持冷静沉着，负责的态度来想办法解决问题。在日常工作中，售票员也应该多了解常见的航班延误、取消等突发情况的处理方法，以便快速而准确地指导乘客以及协助相关部门进行处理。
2.掌握交通安全知识。
售票员出行时，一定要注意交通安全。在出行前，应该检查自己的交通工具是否安全，比如车门、安全带等是否完好，车辆是否处于正常状态。另外，驾驶员在行车途中也应该遵守交通规则，切勿超速行驶，协助司机提前发现和避免交通事故的发生。售票员还应该遵守安全乘坐的规定，乘坐飞机、高铁或汽车等交通工具时都需要遵守相关的安全规定，在交通工具行驶中不得乱动或危险行为，确保自己和乘客的安全。
3.细心观察周围环境。
售票员在客户服务过程中，常常需要在震耳欲聋的噪音和繁杂的信息环境中完成工作。细心的观察能力对于保证售票员自身的安全至关重要。在工作中，售票员应该时刻观察选座区、候机厅、旅客的动态等，尤其是注意周围的安全环境和可能存在的潜在风险。如机场的疏散通道、灭火器材设施等紧急设施位置，及时制定应急应对措施，确保能够及时处理突发情况。
4.技巧性地处理不合格行李。
客人的行李是售票员工作中极为常见的问题之一。尽管这些行李中大部分都能够被安全的运输，但也时常存在着渗透性问题，因此售票员需要对于各种不合格行李进行处理。比如燃油、易燃易爆品、禁止携带的物品等按照航空公司规定进行检查和禁止。在这个过程中，售票员既要与客户充分沟通，解释清楚相关规定，并提供可控的解决方案，又要高效处理问题，确保不合格物品不会搭上飞机，从而确保乘客和机组人员的安全。
5.学会管理自己的时间和情绪。
尽管售票员的工作看起来简单，时间分配和情绪管理都非常重要。在紧张的工作环境中，售票员需要学会科学地组织自己的工作时间，合理安排双方的时间协调，而不尽在客人的背后忙碌。售票员应该如何正确地发泄自己的情绪，在处理压力时，采用正确的方法加以缓解和调节，提高自身的应变能力和耐受力，让工作更加顺畅高效。
总之，在从事民航售票的工作过程中，售票员在安全方面需要时刻关注并加以重视。体验了不同的工作情境，掌握了安全知识和操作技巧，售票员应该更好的做好这份工作，不断提升自身的工作能力，为顾客提供更贴心、更优质的售票服务。
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇三
来中国人寿有一段时间了，有了一点微不足道的小成绩，本来不值得赞扬，但领导希望我和大家分享一下自己的经验，经验谈不上，我就聊聊我对保险的一点体会吧!这仅仅是我个人体会，仅供大家参考，不对的地方，希望大家谅解!
首先，我觉得如果真想把保险做好、长久地做下去，让自己挣到钱、使自己和自己的家人的生活质量得到改善，就得有打持久战的决心和毅力!如果没有这种决心和毅力，遇到人家的拒绝就想打退堂鼓，那就干脆放弃保险，换个更适合自己的工作!我觉得做保险被拒绝是常态，是非常正常的，不要因此产生挫败感和自卑感。我们可以做个换位思考，我们有时候去逛街、买衣服，我们常常是转上好多家才决定在其中某一家购买，那剩余的不都是被我们拒绝的对象吗?我们几乎每天都在拒绝别人，别人照样过得好好的，别人拒绝我们又有什么大不了的呢?不要害怕拒绝，每天都要保持相当数量的客户拜访量!
其次，我觉得做保险是一种筛选工作，或者说我们做的是一种“沙里淘金”的工作，我们要大量地、快速地筛选我们的拜访对象，大量地排除那些沙子，尽可能快的找到我们的金粒!一个人要有财力，还要有参保的愿望，才有可能成为我们真正的客户。试想，如果一个家庭一年的毛收入只有2.5万元，而且还有孩子，你怎么能指望他每年拿出近1万元来买保险呢?除非他是疯了!所以，我们在拜访客户时，对于财力不足、收入仅够维持日常生计的的客户，就不要多花费时间和精力了!这就要求我们非常善于观察和分析，争取用最短的时间内判断出对方是否有财力买保险;或者说，对方有财力买什么样的保险，这类保险对他有没有意义。localhost如果有，就继续跟进，如果没有就赶紧放弃，换个目标，这就是筛选工作。我觉得我们做保险，要用20%的时间和精力，排除其中80%的无价值客户;要用80%的时间和精力，跟进其中20%有价值的客户。总而言之，要有所侧重，对无财力、无愿望的无价值客户，要迅速判断，迅速脱离，不要浪费时间和精力!
最后是我的一点忠告，如果大家有时间参加公司的早会，还是尽量参加的好，因为可以学习各个险种的知识，可以非常清晰、有条理地向客户介绍，以增强客户对我们的信任，促进最终的成交。如果我们对各个险种一知半解，经不住客户的询问，势必降低以后成交的可能性!这些就是我的一点体会，仅供大家参考，希望大家在实战中逐渐摸索出适合自己的、行之有效的方法!让我们互相帮助、相互扶持、一起发大财!
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇四
一年来，xxx车站售票房在段、站各级领导的关心支持下，依靠班组的团结协作、聪明才智、齐心协力，在取得我段双文明班组荣誉后，将继续加强客运优质服务建设，逐步完善各项措施。
班组始终把政治理论学习放在工作的首要位置上，对车间下达的学习计划，能严格执行，并做到了学前有准备、学习有记录、学后有总结。通过经常的政治学习，班组成员的政治思想觉悟普遍有了很大的提高。我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动，根据班组中的学习任务和培训情况，向大家推荐学习了《如何高效、自动、快速的完成任务》的书籍，大家轮流传阅后使得售票员了解了怎样能更快、更有效的完成工作。鼓励每位售票员写出了读后感，大家相互交流、探讨了好的售票经验，互相取长补短，使理论与实际相融合，促进了工作质量的有效性。今年车站开展了《别把工作当儿戏》一书的演讲比赛，售票班组人员踊跃参加，为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面，我们时刻不放松，针对客运服务特点，班组内部也开展了多次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训，并进行了考评活动。班组内有4人正在参加各类大专、本科的自考学习，还有冯晓娟、刘红梅、宁喜荣、周晓曼、蔡双红5人代表车站参加了段业务技术比武活动，活动中有4人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素质和技能在不断提高，班组内学习气氛浓厚。
票房工作是车间生产任务标志性的体现，同时也是经济效益的体现，因此我们班组把营销进度列入了日常工作计划，在售票房内墙壁上将每日发送人数、亏欠人数及时记载公布，起到了很明显的督促作用。在班组内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩，实现了良性的任务评比制度，增强了售票员的危机感、责任感、，增强了售票员的营销意识。在全局生产任务紧张情况下，班组人员积极加强了返程票、联程票的销售力度，大打增运增收攻坚战，取得了较大成效。为保证完成车间生产任务，班组人员在计划室的带领下深入各大院校、厂矿、部队提供上门服务，受到了一致好评。在现场值班员的指引下，班组人员积极配合站台乘降组织，将乘降难度大的车次分流于临客车次，降低了工作难度、提高了工作效率。
从xx年6月售票班组实施岗位人员优化调整后，我们以崭新的面貌、全面的业务技能、良好的思想作风，坚持“以人为本”以最大能力打击“票贩子”、“票托”等违法分子的生存空间，我们做到了坚决不以票谋私，坚决不与票贩子勾结，权利维护铁路正常售票秩序和广大旅客的合法权益。
继全路开展“树标塑形”活动后，我们售票人员都注重仪表、着标准装、干标准活、持之以恒的使用文明用语，做到了“请”字当头。在班组中，我们每月开展以比出勤、比服务、比文明、比安全生产的岗位劳动竞赛，从中涌现出一批先进个人、岗位能手，形成了一股你追我赶的竞赛热潮。在车间开展的“做文明职工、评服务明星”活动中，有宁喜荣、王芳丽2名售票员先后被评为服务明星。班组成员牢固树立了“建、创、做”活动意识，“你的满意、我的追求”的理念深入人心。对评选出的先进人员形象照片在醒目处张贴，促进大家的工作热情，给旅客也留下了深刻的印象，同时促使本人不断的进步，保持优秀的工作状态。在这一年中，班组人员为旅客做出好人好事12件，收到表扬信件9封，锦旗3面。班组人员在服务态度上有很大的提高，违章违纪大幅度下降，路风投诉与路风不良反映明显减少。
为了营造售票班组朝气蓬勃的氛围，我们在繁忙的工作之余开展了多姿多彩的活动，在车间拔河比赛中我们发挥了团结协作精神，在不敌对手的情况下大家不气不馁，充分体现了班组中团结、紧张、严肃、活泼、不骄不躁的作风。
总结了一年来客运车间售票班组的各方面工作后，我们将在今后工作中坚持不移地贯彻“十七大”精神，在政治上更加严格要求，在思想上加强修养，在技术领域里不断学习，永攀高峰,紧密围绕上级制定的目标开展工作，为我段、站安全生产工作做出更大的贡献!
时间一晃而过，随着紧凑但不紧张的工作节奏，我已在公司工作快一个月了，在这段时间我领悟到收获到很多知识，这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要意义，工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。
来西北部客运站一个月了，现在对这里的工作和生活也算熟悉了，刚开始还很担心，不知如何与同事共处如何做好工作，每天上班都要和各种各样的人打交道，有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满，出言不逊，满腹牢骚时我的心情狠不好，在来站上以前从来没有被人这么骂过，特别是富民，禄劝，东村这些短途乘客，有很多都不讲理，但依然要保持平和心态，心情特不好，可过后想想也没必要难过，好多时候只要忍过了就没事了，当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作，这也是对我工作的肯定和鼓励。
很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然来参加这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要认真，细心，负责任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，将自己的工作做好。
在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，我将努力提高自身素质，克服不足，兢兢业业做好本职工作，热情，积极，认真的完成岗位职责，学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈努力学习，提高自己解决问题和突发问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极，热情的对待每一个客人。
售票员的工作非常辛苦，他们直接面向旅客服务，经常都会因为一些误会，得不到旅客的谅解。然而一名内蒙古呼和浩特普通的售票员——孙奇，却让这份工作有了新的含义。她参加工作近20年，先后从事过客运员、值班员、售票员。她在普通的售票窗口写着阳光般的服务，在平凡的`岗位上做出了不平凡的业绩。她从事售票工作以来，发售车票近百万张，实现了无差错、零投诉。我们应该学习她为人民服务，大公无私的精神，她是我们精神所在，是我学习的榜样。
孙奇是把每一个顾客都当成亲人，使他们外出有家的感觉。她让旅客看到了一个活生生的雷锋，也让工友们感觉到了雷锋同志就在身边。我与她虽未曾谋面，但在她身上体现出的雷锋精神却让我清晰地看到她的真心与真情，真切地看到她服务旅客，助人为乐的风采。孙奇精神为新时代铁路服务工作树立了榜样，同时也为全路各系统的干部职工立足岗位、创先争优指明了努力工作的方向。
从孙奇的事迹中我得到了一个启示：人的一生不在于享受多少而应该在于奉献多少。生命的意义在于：我们只要活着就有责任给我们生活其中的社会添上一点光彩，只要有心相信这个不难办到!因为我们每一个人都有更多的爱、更多的同情、更多的时间和精力，只有为别人花费它们，我们的生活才有意义，生命才更有价值!而一心只为自己着想的人什么也得不到!我们不需要做出多么伟大的事情，可以从生活中的点滴小事做起，帮助一切需要帮助的人，伸出你的援助之手，那时你就会发现奉献有多么快乐!
钟南山院士曾经表示，他对现在的浮夸现象很忧虑——“它毁了一批很有才华的人”。我想，钟院士说的很委婉——它毁掉的不仅是才华，更致命的是，它会腐蚀勤劳、善良、仁爱等我们民族优良的基因。作为一名共产党员，要不断加强党性修养，时刻把全心全意为人民服务的思想放在首位，在工作和生活中像孙奇同志那样，弘扬正气，主动向需要关心和帮助的人们伸出援助之手，不断改变自己的人生观、世界观和价值观，让自己的人格和精神境界得到升华。
借用感动中国的一句评语：心有道德追求的人，行为永远不会逾越内心的道德底线。当她的道德追求堪称高尚时，她的内心就会无限满足。在此，向孙奇和孙奇们致敬!
“报站及时、声音洪亮、扶老携幼、服务周到”，讲到如何做好售票员的服务工作，老崔总是这几句话，最多加一句“对乘客就像对亲人一样，自己的父母乘车也想着别人能照顾一下”。
在同事眼里，崔仕宏是名普通得不能再普通的售票员。他不善言辞，但性格乐观开朗，从没和任何乘客或同事吵过嘴、红过脸。用和他同车的司机李淑英的话说，就是“从没烦心事”。
这样的心态也体现到了工作中。别人一见堵车，心里总有点不痛快。老崔遇到堵车也是乐呵呵的，常说：“吃不上饭了就晚点吃，没事。”“遇事自己先别烦，和气点，礼貌点，耐心点，一切就都好解决了。”同事们为他总结的42年无投诉的秘诀，就是努力做到“十点”：报站清楚点、热情服务周到点、解答问题耐心点、处理问题恰当点、说话办事礼貌点、开关门看着点、售票主动点、查验票和气点、打扫车厢干净点、为乘客服务辛苦点。正是这种服务和心态使他和沿线不少老乘客成了朋友。一对家住工人体育馆附近的老夫妇，每天早晨5点多钟，都坐他的车去北海晨练。崔仕宏几十年如一日细心照顾二老。崔仕宏最后一天走车，见到两位老人跟他们说，明天就要退休了，以后不能再为你们服务了。两位老人拉着他的手说：“卖了一辈子的票，真不容易。今天我们不去晨练了，陪着你坐一圈。”就这样，两位老人陪着崔仕宏走了一圈车。老崔有很多次可以当司机、调到后勤工作的机会，但都被他拒绝了。“当售票员有半天的休息时间，可以照顾家，我挺知足的。”
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇五
第一段：引言（150字）。
在现代社会中，随着汽车的普及和交通的便捷，越来越多的人选择乘坐长途汽车作为出行的方式。在乘坐长途汽车的过程中，售票员是乘客与车辆之间的桥梁，起到了至关重要的作用。我有幸担任过一段时间的汽车上售票员，这个经历让我深刻体会到了作为售票员的心得与体会。
第二段：责任感与细心（250字）。
作为一名汽车上售票员，首先要有强烈的责任感。每天车次繁忙，乘客众多，我们需要将每位乘客的信息准确地输入到系统中，确保票务的准确性。同时，我们还要耐心地解答乘客提出的问题，为乘客提供便利和服务。此外，作为售票员，细心也是必不可少的品质。每次上车时，要确保车上没有遗留物品；每次关闭车门时，要确保车内没有人员滞留。只有真正细心，才能做好工作，更加安全。
第三段：沟通与心理素质（300字）。
售票员在车上的工作需要与各个乘客进行沟通，所以良好的沟通能力是必备的。我们要以礼貌的语言回答乘客的问题，尤其是面对不满意的乘客要保持耐心与冷静，妥善处理问题。此外，心理素质也是非常重要的。乘车过程中，可能会遭遇各种各样的突发事件，如身体不适、紧急情况等，我们需要保持冷静，迅速有效地处理问题，确保乘客的安全。
第四段：服务态度与个人修养（250字）。
在服务行业中，态度是非常重要的。同样，在汽车上售票员的工作中，良好的服务态度对乘客的满意度有很大的影响。我们要以微笑的态度迎接每一位乘客，提供周到的服务，为乘客的出行提供便利与舒适。此外，个人修养也是我们重要的一面。我们要注意自己的仪表仪容，保持良好的形象；我们还要学会控制情绪，做到言行得体，以赢得乘客的尊重与信任。
第五段：总结与展望（250字）。
作为一名汽车上售票员，我学到了很多，也收获了很多。通过这个经历，我深刻地意识到了作为售票员的心得与体会。责任感的培养、细心的锻炼、沟通技巧的提高、心理素质的增强、服务态度的塑造，这些都是我在工作中学到的宝贵财富。我将在今后的工作中继续努力，用心去对待每一位乘客，为更多人提供更好的服务。我相信，只要自己不断进步，用心去做，一定能成为一名优秀的汽车上售票员，为乘客带来更多的安全与便利。
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇六
近年来，民航事故频繁发生，给广大旅客和民航工作人员带来了极大的安全威胁。特别是售票员这一岗位，她们是旅客接触最密切的人员之一，对于保障旅客的安全起着至关重要的作用。那么，作为一名民航售票员，我们应该如何提高自身安全防范意识？本文将从“保证身体健康”、“提高应急处置能力”、“严格操作程序”、“关注旅客安全”、“积极参与培训”五个方面阐述，以期为广大民航售票员提供一些有益的安全心得体会。
一、保证身体健康。身体健康是安全工作的基础。作为民航售票员，我们需要长时间站立、工作压力大等因素容易影响身体健康。因此，售票员需要注意合理饮食、适当休息，保证足够的睡眠时间，健康的身体才能更好地保障旅客的安全。
二、提高应急处置能力。民航售票员是旅客出行过程中最先接触到的人员，需要具备较高的应急处置能力。在面对突发事件时，售票员应能够迅速冷静地采取措施，为旅客提供及时、有效的帮助。加强应急处置能力的培训和实践，是提高民航售票员安全防范意识的必要手段。
三、严格操作程序。密切注意操作规程是保障民航售票员安全的重要措施。因为在售票过程中，售票员需要进行票务操作、旅客验票、行李托运、安检等工作，如果不按规程操作，极易引发安全事故。因此，民航售票员需要在工作中严格遵守操作规程，规范化行为，确保工作安全。
四、关注旅客安全。民航售票员要保障旅客安全，对旅客身份信息、行李安检、登机检票等工作要认真处理。在工作中，更应该时刻关注周围环境、旅客状况和动态，发现异常情况立即处理，并对旅客友好咨询，及时为旅客解答疑问，使旅客减少出行中的不必要麻烦，确保旅客的安全和满意。
五、积极参与培训。售票员的培训、考核与平时工作质量、安全事故的发生和处理密不可分。售票员要积极参加有关安全培训和常规考核，对安全隐患进行识别和整改。同时，售票员要积极发现飞行过程中的不安全因素，并随时向航空公司反馈，及时得到矫正，确保行程安全。
综上所述，民航售票员作为旅客出行过程中的重要人员，他们的安全防范意识起着至关重要的作用。保证身体健康、提高应急处置能力、严格操作程序、关注旅客安全、积极参与培训这五方面是民航售票员提高安全防范意识的关键措施。只有我们不断提高自身综合素质，提高对安全的认识和预警能力，才能把人民群众的生命财产安全更好地保护起来。
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇七
第一段：引言和背景介绍（200字）。
汽车作为人们重要的出行工具之一，各种班次的车次络绎不绝，乘坐的旅客众多。而在这个庞大的网络中，售票员扮演着重要的角色，他们是旅客与汽车公司之间的桥梁。作为一名汽车上售票员，我对自己的工作充满责任感和热情，这份工作也带给我了许多宝贵的体会和感悟。
第二段：工作中的困难与挑战（200字）。
售票员的工作并非轻松，每天需要处理大量的客流和购票需求，尤其是在节假日和黄金周等高峰期，更是人满为患。为了满足旅客的购票需求，我需要快速准确地为他们办理购票手续，而这同时也要求我具备较强的沟通能力和应变能力，能够迅速处理突发情况和催促迟到旅客上车。此外，我还需要维护好车票信息与旅客信息的准确性，并及时补票和退票等，这对我的工作要求也是一个不小的挑战。
第三段：与旅客的互动与成就感（200字）。
尽管工作中有许多困难和挑战，但与旅客的互动让我感到十分愉悦和满足。在工作中，我会与各种各样的人打交道，有的是一家老小外出旅游，有的是工作中的商务人士，而其中还会有一些特殊的旅客，例如老弱病残及失去刚刚失去亲人的人们。面对不同的旅客，我会根据他们的特殊需求给予照顾和帮助，让他们感到温暖和安心。当我能够看到旅客们在我的帮助下告别烦恼，享受愉快的旅途，我便会感到无比的成就感。这些乘客的笑容与感谢是我工作的最大动力和荣耀。
第四段：对于工作的思考和提升（300字）。
通过与旅客的接触和观察，我深刻认识到心态对待工作的重要性。售票员的工作需求高度的耐心和细心，需要我们耐心解答旅客的各种问题，细致入微地处理各种细节。每当碰到一些难缠的旅客或者恶劣的工作环境时，我会不断地提醒自己保持平和的心态，以更好地完成工作。同时，我也不断学习提升自己的业务能力，学会更好地与各种不同性格的旅客相处，提供更加贴心的服务。另外，通过观察同事们的工作和其他行业的服务体验，我也积极探索和借鉴先进的售票管理理念和技巧，以不断提高自己的工作水平。
第五段：总结与回顾（200字）。
总体来说，作为一名汽车上售票员，我深感自身责任重大，工作只有不断努力才能更好地为旅客提供服务。通过与各种旅客的互动和思考，我也不断提高自己的综合素质和职业能力。尽管职业生涯中充满困难和挑战，但能够感受到旅客给予的赞许和微笑，这正是我在这个岗位上得到的最大的回报。我相信，只要心怀热忱，坚持进取，我能够更好地在这个职业中发光发热，为旅客们提供更好的服务。
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇八
近日在所在的汽车站进行了一次售票员培训，这次培训让我受益匪浅，我不仅学会了如何规范地进行车票售卖，同时也领悟到了作为一名售票员的职责和使命。在此分享一下我的培训心得体会。
一、了解职责和使命。
在培训中，我们首先介绍了售票员的职责和使命，售票员要做的不仅是售卖车票，还要为乘客提供良好的服务，如提供咨询、引导等等。在我看来，售票员不仅仅是为了工资而在售票，更是为了旅客的安全和顺畅，是旅途中的重要一环。这样的想法，让我在今后的工作中更加认真负责。
二、学会正确的售票流程。
了解售票员的职责和使命后，我们就开始学习售票流程。售票流程是一系列规范的操作步骤，从客人进站到售出车票都有明确的规定。我学到了如何核对身份证信息，如何选择车次，如何打票等基础技能，这些技能的灵活运用可以有效提高效率，同时也增加了服务的质量。
三、重视安全生产知识。
售票员是售票站的第一道服务，必须要重视安全生产知识，尤其是在紧急情况下需要有效、快速处置。我们的讲师详细讲解了火灾、抢劫、地震等紧急情况下的处置方法，我深感做好安全工作是售票员的职责，必须时刻保持警觉。
四、倡导文明礼仪。
作为售票员，我们不仅仅是为了售票而存在，还要传递正能量，传播文明礼仪。我们的讲师强调了文明乘车的重要性，提醒我们在工作中的每一个细节，如语言、着装、更衣室等，提高服务品质和形象。
五、改变工作方式。
传统的售票方式每天都会遇到同一个问题：划手写票耗时费力且效率不高。在培训中，我们也学习了新型售票工具，像是电脑售票系统、自助售票机等工具的运用，可以高效、便捷地完成售票工作，既提高了工作效率，又为乘客提供了更方便的服务。
结束语：
在本次售票员培训中，我不仅学习了业务方面的知识和技能，还领悟到了作为售票员的职责和使命。我相信，凭借着这次培训所学到的知识和技能，我能够更加高效、快捷、高质量地完成我的工作，为广大旅客提供更好的服务。
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇九
作为一名汽车上的售票员，我深知这个职业的重要性和责任。在初入职时，我感到有点紧张，不知道如何应对乘客的各种需求和问题。然而，随着时间的推移，我逐渐适应并理解了自己应尽的职责和对乘客的服务。
第二段：解决问题的能力。
汽车上的售票员需要具备解决各种问题的能力，这是我在工作中学到的最重要的一点。有时，乘客可能因为各种原因对车次、座位等有疑问。作为售票员，我需要以耐心和友好的态度解答他们的问题，尽力满足他们的需求。这也促使我提高了沟通能力和问题解决能力。
第三段：应对突发情况。
在汽车上工作，会遇到一些突发情况，如道路交通堵塞、车辆故障等。在面对这些情况时，作为售票员，我需要保持冷静，及时与乘客沟通并安抚他们的情绪。虽然这些情况可能会导致行程延误或取消，但我努力保持乐观，帮助乘客找到替代的解决方案。
第四段：倾听与服务。
作为售票员，我发现倾听是非常重要的一项能力。乘客有时会专注于自己的需求或表达他们的不满，我需要耐心聆听并提供帮助，以使他们感到满意。除此之外，我还要细致入微地关注他们的安全和舒适，并提供必要的服务，如向行动不便的乘客提供帮助等。这样，我可以在工作中营造出一个友好和谐的氛围。
第五段：成长与收获。
通过在汽车上的售票员的工作经验，我不仅提升了自己的技能和能力，而且得到了一些宝贵的收获。首先，我意识到自己在解决问题和沟通方面的能力得到了提高，并且更加成熟和自信。其次，我学会了平衡工作与生活，在繁忙的工作中寻找放松和休息的方式。最重要的是，我体会到了为他人服务的快乐和满足感，这是无法用金钱衡量的。
总结：
作为汽车上售票员的心得体会，我深刻体会到这个职业的重要性和责任。通过解决问题的能力、应对突发情况、倾听与服务以及成长与收获，我不断提高自己，为乘客提供更好的服务。售票员不仅是为乘客提供票务服务的人，更是承担了沟通、协调和安抚乘客情绪的角色。我为能够从这份工作中收获成长和满足感感到自豪，也将继续努力，做好每一位乘客的“导航员”。
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇十
在长达一个月的暑假里，我选择了到当地火车站实习，成为一个售票员。这个经历让我收获了不少苦与乐。在一个月的时间里，我深深感受到了售票员的工作紧张、谨慎的氛围和售票工作的繁琐。然而，这次实习经历让我更加珍惜自己的大学生活，并对待自己的未来有了更清晰的思考。
第二段：实习前的准备。
在实习之前，我花了不少的心思来准备自己。首先，我在网上了解了一些关于火车票购买、站内设施以及常见的售票问题的处理方式。同时，我还通过阅读相关法律法规和经验教训，逐渐掌握了如何在售票窗口准确、迅速地服务顾客的技巧。
第三段：实习中的经历。
火车站的工作环境十分繁忙。每天早上九点半，售票大厅就已经人满为患，顾客的声音此起彼落。站内售票厅各个窗口都在忙碌地售票，而我作为一个新手，更是每天都被安排在最繁忙的窗口。刚开始时，我还有些紧张，但随着时间的推移和经验的积累，我逐渐熟悉了收费、发票打印、售票和退票等流程，顾客也能够更快地得到解决问题的帮助。
第四段：收获与感悟。
深入实习让我逐渐意识到，一个好的售票员不仅需要有一定的专业素养，还需要有耐心、细心、责任心，并具备良好的应变能力。实习期间，我也深感一名售票员的工作并不轻松，每天要面对大量的顾客和实时变化的票务需求，因此必须严格遵守有关规定和要求。在这场实习中，我拾获了珍贵的职场经验，同时也进一步增强了自信、适应能力及责任心，更加珍惜自己的学业和时间。
第五段：结语。
总的来说，这次实习经历是我人生中难得的一次宝贵财富。它让我更加认识自己，懂得如何面对挑战，协调和解决问题。这种付出与收获的过程，让我明白一个道理：在走向职业的道路上，良好的心态，热情的态度以及勤奋努力，才能为自己的未来建立坚实的基础，真正成为一个有价值的人。
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇十一
20xx年马上就要过去了，在这一年之中车站的工作环境改变了很多，周围的同事也更换了很多，但是我们对工作的热情没有丝毫减少。展望20xx年我们的工作还有很多不足，这就要求我们更加努力的去发现自己的不足积极改正，同时在新的一年中要更加努力的去工作，严格要求自己。
今年车站的最大事件要数顺和公司的成立，以前抢客喊客的场景不会再发生了，工作岗位也都发生了改变，我还是分配在检票口，对于检票工作可以说是既熟悉又陌生，因为这份工作看似简单，但是要把它做好做规范其实很难，这也要求我们要具有更好的业务能力，虚心的向别人学习，在服务二科这个大家庭中我学到了很多。每天我们学习弟子规，练习手语操，以及背诵线路知识，使自己学会了工作之外的很多知识。车站也围绕我们工作的环境建立了一系列的规章制度，“6s”的实施，以及检票口栏杆的安置，也让我们的工作更加顺利的进行，也对业主进行了规范，使得车站的违纪行为大大减少，使车站的面貌焕然一新。工作之余还提倡我们“多回头看看”，既要我们监督业户的行为规范，也要我们多多总结以前的工作，好的要继续坚持，不好的要加以改正提高。总之为了车站更好的运行，大家伙一起出主意，一起奉献自己的一份力。
在过去的一年中我学会了很多，也让我成长了很多，每位同事对我帮助都非常大，对此我要对它们说声谢谢。在今后的工作中我会继续努力，努力提高自己改掉自己的不足，得到大家的认可，为车站的发展出一份力。
总结会议感想：20xx年11月28日我们服务二科在道德讲堂召开了年终总结会议，由我们科长刘xx和副科长赵xx主持。首先我们科室员工逐个对自己20xx年一年来的工作情况进行了总结，每个同事都对自己这一年的工作进行了自我评价，找到自己的不足，以及对新年的打算，刘科也对我们这一年来的工作做了点评，在20xx年这一年我们还存在很多不足所以以后我们要更加的落实好我们的工作要求。同时刘科对我们20xx年的工作做了展望，要求我们转变思想，端正工作态度，提高我们的工作积极性，工作要分工到人。新的一年新的气象，新的一年中我会更加努力的去工作，为了顺和的顺利成长奉献自己的一份力。
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇十二
党史是我们党长期革命斗争的经验总结和宝贵精神财富，对于我们每一个党员来说，学习党史是继承和发扬党的优良传统的重要方式。最近，作为一名高铁售票员，我参加了一次党史学习活动，与同事们一起深入学习了党的光辉历程。经过这次学习，我深深体悟到了党史学习的重要性，并对于高铁售票员的工作有了更深的理解和要求。
第二段：党史学习对于高铁售票员的启示。
党史学习让我明白了一个道理，那就是只有持续地学习和不断地提高自己，才能在职业岗位上取得更大的成绩。我清楚地认识到，作为高铁售票员，我需要不断学习新知识，跟上时代的发展步伐，以便更好地为旅客提供服务。同时，党史学习也告诉我，作为一名高铁售票员，我应该牢记党的宗旨，时刻保持为人民服务的初心，将旅客的需求放在第一位，努力为他们提供优质、高效的服务。
第三段：党史学习对于我的工作产生的影响。
学习党史让我深入了解了中国共产党的艰辛奋斗史，那一段段波澜壮阔的历史给予了我极大的鼓舞和启示。我认识到，高铁售票员虽然只是现代社会中的一份工作，但也是为了国家、为了人民而努力工作的一份责任和使命。我深刻地认识到，作为一名高铁售票员，我应该时刻保持高度的工作责任感，无论遇到怎样的困难和挑战，都要坚持下去。
第四段：党史学习对于我的思想产生的影响。
党史学习让我意识到，一个人的进步不能仅仅停留在知识层面，还需要在思想层面上有所提高。只有不断丰富自己的思想，在工作中坚定自己的立场和原则，才能更好地为国家做贡献。在和旅客接触的过程中，我发现了一些问题和困惑，但通过党史学习，我找到了解决问题的方法和思路，使自己在工作中更有底气、有自信。
第五段：总结。
通过这次党史学习，我对于自己的工作有了更深刻的认识和要求。作为一名高铁售票员，我应该将党的精神贯彻到自己的工作中，时刻保持为人民服务的初心。我会不断学习新知识，提高自己的业务水平，为旅客提供更加优质的服务。我相信，只有持续地学习和提高自己，我们才能更好地完成自己的使命，为建设社会主义现代化强国贡献自己的力量。
以上是关于“高铁售票员学党史心得体会”的连贯的五段式文章。通过这篇文章，我希望能够传达出党史学习的重要性，以及学习党史对于个人工作的影响。同时，也希望激励更多的高铁售票员，将党的精神融入到自己的工作中，为旅客提供更优质的服务。
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇十三
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售票处在整个影院的运作当中占的位置越来越重要了，而售票处的工作也很繁琐，事情很多。我将售票处的工作分为两部份，对内主要是通过排期与营运部，票务，机房进行配合工作，对外主要是通团体票，会员，广告来开拓市场，掌控整个影院的运作。
对内的工作很重要，如果排期做好了，将带领整个影院合理，流畅的运作。观众可以在第一时间买到影票，票务在销售影票时也会很顺畅，场务在整个影院的控制与管理方面也会很轻松。而排期这份工作，是一个综合性很强的工作，要求做排期的人员对以下因素有很强掌控能力：影片的针对观众群体，每个厅的开散时间，每天黄金时段的控制，当地消费者的观赏习惯，片间时间的控制等等。做排期还要结合影院的实际运行情况，参考前天的票房销售情况，每个厅和每个影片的上座率。要想熟悉做好排期，真的需要用心学习，需要时间来磨合。在这一点上，我做还有很大的进步空间。
另外是市场业务的开拓，团体票的销售，在影院整个票房中所占的比重很大，应该占在60%左右。所以，售票处的工作重心应该是团体票市场的开拓。
而团体票的销售目标客户群体主要分为两部份，一方面就是那些有代理功能的渠道销售方面，比如商场，超市，这些企业，本身有电影票的需求，有自己的消费群体，对电影票有自己的消化能力，自己有很好的消费通道。
另一方面，就是那些直接销售客户，如影院周边的大中型企业(阿里巴巴，苏伯尔，贝因美等)，相关的政府部门(邮政，工商，税务，检查院，法院等)，金融系统(银行，保险，证券等)，这样的企事业都有自己的工会，员工福利都很好，企业的经济效益很好，有能力消费，也有这方面的需求。
会员也是一个影院发展的中流力量。通过会员的开拓，可以很好的宣传影院，可以形成很稳定的票房。会员的管理与维系，也是售票处的重要工作之一。同时，也要注意会员卡的使用率问题，办了卡要用，要充值。针对会员要做相关的活动，调动起会员的积极性，扩大会员的权益。让会员介绍会员，会员推荐会员，形成一个良性的循环。
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇十四
在这个物质丰富、生活便利的时代，我们似乎对于经典的职业有了新的认识和尊重。通过实习，我有幸了解了一位老火车站售票员的日常工作，看到了这一职业的历史与责任。在这篇文章中，我将分享我的实习经历以及对于这一职业的感悟。
第二段：职业介绍。
在我看来，售票员的工作既是一个传统的职业，也是一个很有挑战性的工作岗位。火车站售票员的工作与旅客导向息息相关，他们需要通过对客人的服务和情况的解答提供交通信息和建议，确定旅客的行程，协调检票、安全以及其他运输公司的合作等各方面的演出。售票员需要掌握很多专业知识，把情况掌握得尽可能清晰并加以正确分析。机器化售票的推行现在减轻了售票员的负担，但售票员的一个精益求精的态度和高精度的职业精神仍然不可或缺。
第三段：实习经历。
在我做实习的时候，我有机会参与各个方面的售票服务。我首先接受培训，包括如何读取售票机显示的信息，如何检票等。刚开始，我有些手忙脚乱，觉得很难与客户交流。但随着实践的不断提高，我以及得到了很多问题和解答的答案，所以我能够针对不同的客户情况展开对话和解答。我尝试记住了很多重要的信息和常见的文化背景，回答旅客提出的问题，并且跟踪他们的情况。工作考验了我的耐心和决心，但也充实了我的社会经验和人际经验。
第四段：感悟收获。
通过实习，我领悟了售票员的重要性和责任感以及他们怎样为旅客服务。他们是交通运输的联盟，保证行程的质量和安全性。此外，售票员也是火车站的形象代表和信息平台，他们需要在全天候的情况下对来往的人们提供周到的服务和管理。同时，售票员的职场培训和职业精神以及对于工作的热爱也让我受益原多。
第五段：总结。
这个实习经历让我看到了售票员职业的重要性，也让我更加清楚了自己想要的职业道路。我相信，这些经验和知识对于我的未来职场发展将帮助我有更好的策略和决策。在工作方式上，售票员的效率和精益求精精神也激发了我的优秀品质，我下一步的工作将更加密切和紧急，为了使我成为一名优秀员工和公众形象化代表。
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇十五
作为水利部门售票员，一年来在套闸所各领导和同事的帮助下，认真贯彻落实套闸所的一系列文件精神，加强思想道德建设，提高职业修养，树立正确的人生观和价值观，能够加强自身爱岗敬业意识的培养，进一步增强工作的责任心、事业心，以主人翁的精神热爱本职工作，做到“干一行、爱一行、专一行”，全身心地投入到工作中去，立足本职，求真务实，脚踏实地，圆满的完成了本职工作，现将一年来的工作总结如下：
一年来，在工作中我主要在窗口针对船舶进闸出闸售，24小时上班制，随叫随到，作为窗口部门，我用微笑迎接每一位船舶师傅，将那来有迎声，问有答声，走有送声的服务理念牢记心间。一年来我用责任心和道德感铸就了我们窗口全新的服务理念，长期的工作感情让我把服务两个字埋藏在心间，是信任和真诚让我永不忘记服务宗旨!工作中我把客户的表扬当作是一种激励把批评当成是教训，细节决定成败，我努力把握每一个细节，经过在实际工作中不断的持续磨练，现在已经熟练掌握了相关的电脑操作以及规章制度，竭尽全力将售票工作做细、做好、做精。
一年来在窗口服务中我还不只是低头拉车还抬头看路，做到目标明确，工作重点突出，工作中理清思路，分清主次，注重实干，在售票的点滴工作中培养自己爱岗、敬业、奉献的品质，注重服务意识的提高，强化自身素质的不断提升，注重个人电脑操作业务素质的不断提高，坚持向书本学、向实践学、向有经验的同志学，以人为镜，不断完善自己，有力促进售票工作服务水平上新台阶。
一年来为了促进售票工作的高效进行，不让船舶师傅久等，打开售票工作的新局面，我们进行了一系列业务训练和制度落实，提高了服务水平，赢得了船舶师傅的广泛赞誉，为打造口碑窗口提供了动力。
一年来窗口服务中我逐渐养成了成熟干练的作风及吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神，在工作中我心系船舶师傅，认真负责，任劳任怨，坚持学习、勤于思考，知难而进，勇于拼搏，具有很强的事业心和责任感，在政治上，我思想坚定，深刻学习和贯彻党的精神，积极参加业务训练;在做人上，我处世严谨，严于律已，宽以待人，善于团结同志，具有良好的协调能力，善于从工作中享受工作带给自身的快乐和欢笑，在窗口工作的这些年不仅提高了我的业务能力也培养了坚毅、顽强、任劳任怨的品质，我能把困难当成挑战、把吃苦看做磨练，遇事不含糊、办事不拖沓。
一年来取得了一定的成绩但是也存在了一些不足之处，如工作的主动性不够，服务态度不够热情，心态还需调整好，在下年的工作中我将以身作则，身先士卒，紧紧围绕窗口实际，做实、做细、做好售票工作，力争在工作中形成动力，在创新中增加压力，在与船户交往中凝聚合力。以饱满的热情，周到的服务，耐心的解答提高窗口服务水平。
总之，回顾20_年，感叹时间飞逝，让自己的脚步显得如此匆忙，也发觉自己在不轻易间成熟了许多。怀着感恩的心感谢领导对我的信任和帮助，我定要加倍努力迎接新一年的挑战。
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇十六
回顾过去，展望未来，我骄傲；肩负使命，迸发激情，我自豪，因为我是社保人，我是—一名会微笑的惠民政策的光荣使者！
在现实工作中最常碰到的头疼问题就是——返工。有错误就会返工，会使来办事者来回奔波，而自己也是工作量大增。最重要的是，这没有带来任何的效益，有的只是负面作用。下面归纳的方法，可以提高工作效率和准确性。
不要同时开展多项工作。要抓主要的工作重点。人们常说，80%的时间做了xx年了，亲历了我们办税窗口的发展变化。十几年来，在领导的关心、同事的帮助和自身的努力，我逐步学会如何做好窗口服务工作，逐步在思想上树立起真心为纳税纳人服务的意识并落实到具体行动中。
办税服务厅是为纳税人受理涉税事宜的场所，是税收业务的前沿，也是税务部门展示行业文明的窗口。通过平时的学习教育，特别是学习了国家税务总局制定的《纳税服务工作规范》，我认识到，新形势下对窗口服务人员的素质要求越来越高，自己的形象不仅代表个人的形象，而且代表地税部门和政府的形象，我们窗口人员必须时刻牢记心上，必须真正从思想上和行动上树立大局观念，提高服务意识，端正服务态度，讲究服务方法。切实把以纳税人满意作为工作的衡量标准。
十多年来，我始终坚持把“不让一个纳税人带着不满情绪离开自己的服务岗位”作为自己的心愿和追求的目标，不久前的一份投诉电话，让我感到实践中要真正做到这一点确实很难。每天面对众多的纳税人，面对繁忙的服务工作，有时也感到压力特别大，但我一直告诫自己要在“工作中寻找快乐，在快乐中做好工作”，对待纳税人要多一份真诚，多一点尊重；对待自己要少一些烦恼，多一些快乐，始终把热心优质服务作为自己的本份和责任，努力让纳税人希翼而来，满意而去。
虽然时间已经过了许久，记得我还在发票柜台经售发票时，但那我记忆深刻，xx年11月5日，天乐房地产开发有限公司开发的“文园春晓”楼盘正在热销中，财务人员发现专用收据预备不足。这天正好是星期六，我们科正在岛外工会小组活动，公司人员通过税管员找到了我们科长，说明纳税人急需收据的情况，我主动向科长表示让纳税人放心，当即赶回办税大厅，保证了该公司及时领购专用收据。事后，公司向市地税局“局长信箱”发来表扬信，赢得了纳税人赞誉，区局对我也进行了通报表扬。
在为纳税人服务过程中文明礼貌、笑脸相迎、态度热情固然能让纳税人感到温暖，但仅仅这些是不够的，俗话说“工欲善其事，必先利其器”。要真为纳税人提供优质高效的服务，还必须有了然于胸的业务知识和过硬业务技能。因此，我一向注重学习，认真掌握的相关业务知识，对一些重要政策规定和重点、难点问题在笔记本上做好记录，并认真分析总结。
通过学习和考试提升和检验自己对业务知识的掌握情况，由此不断提高自己的服务质量和效率。近年来，厦门地税信息化发展很快，知识容量越来越大，新政策新规定也很多，我坚持把各项业务知识的学习积累贯穿于日常工作中，向领导请教、向同事学习，特别是注重提高自己解决棘手问题的能力，我深知，唯有这样才能及时为纳税人答疑解惑。
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇十七
经历过风雨才能见到彩虹，经历过磨难才能见证一个人的成长，经历过真正的社会实践才会有下面如此多的认识和感悟!!!为了加强自己的综合素质提高自己的应变处事能力，好早日接受社会的检验。作为大学生的我们来讲，参加社会实践活动，是一种很重要的锻炼，进步方式。它在我们闲暇之余，也为我们提供了一个更加广阔的空间，让我们自由发展，尽情体验社会所焕发的魅力与精彩。
怀揣着一份炽热的期待心情。回家第二天，便开始了我疯狂的大搜索行动。凡是看到某个商店门口，有疑是目标，如：贴有纸表或者是挂有画板，就欣喜若狂，赶紧跑上前咨询，面试。可，一涉及到一些实际问题时如：吃住问题和上下班时间安排时，就不得不无奈地放弃。因为自己本身条件受限制，无法胜任。再加上，大都应聘店家是不招临时工的。为此，闯荡一天未果。
辗转几天的奔波面试之后，最终确定了工作目标，在车站售票。车程为巢湖到东关(45公里路)，每天来回跑三趟。乍看起来，是一份很简单的工作，无趣，没一点挑战性。可事实上，当我真正踏入这个行业，做起来却发现，这份工作，并不是我想象当中的那么容易：
做售票员第一个收获就是锻炼了口才，感觉自己以后见到生人之后不会产生害怕的心里了，敢于和认证面交谈了。因为在车上总会面对各色的人，并且在要发车时还要拉下面子下车拉人，就像菜市口叫卖一样，时间长了想不习惯都难。其实能说话，会说话对我们经济管理的其实蛮重要的，因为随时都需要你过去帮助解决一些事情，没有很强的口才是很难做好的。虽然现在还称不上有见什么人说什么话，面对所有人夸夸其谈的本领，但相比实践前说话口才还是有一点进步的，最起码不会像以前一样胆怯。这个作为第二大收获相信对以后毕业找工作面试以及工作中同他人的交谈都会有很大帮助!
打工一个月后，我懂得了节俭，因为我在车上同样体会到了挣钱的艰辛，有时为了五毛钱和乘客会争执很久甚至发生口角，这在以前是从来没有经历过的，总以为不就几角钱吗?值得吗?但实践后懂得了一个道理：钱都是一角一角挣取的，你不争取这一角就还会放弃下一角，钱就只能越来越少。以前出门动不动就打的，现在呢?想到打一个的就是两个成年人从我们跑的路线起点到终点的路费，并且为了这一两元钱还要那么费事，就能走则走，不能走也只是打公交。确实，打工后让我知道很多社会的道理，人生的道理!!
在回忆那段时光时心里还是有点甜甜的酸酸的苦苦的感觉!甜的是我算是真正的接触了社会，酸的是有许多不平，苦的是让我感觉生活的来之不易让我看透了许多懂得了许多。这也许就是所谓的实践出真知吧。
打工实践最后一个感触就是还是在学校里面学习好因为学校没有社会上那种“污浊”的气息，在学校我们最重要的任务就是认真读好书，学好专业课，而社会上则会遇到很多烦心事，所以我认为应该珍惜剩下不多的学校生活，使大生活更有意义和活气!
短短几个月的寒假实践活动，已告一段落，但其影响却深深地让我受益。为我的人生描上精彩的一笔。不仅是锻炼我的个人的体现，更让我深刻地融入到社会这个大家庭中，接触各色各样的人和事，使我明白，一份工作，一份报酬是那么地来之不易。生活中，每个人都在自己的岗位上辛勤耕耘，流着汗，洒着泪，默默奉献着。而新一代有知识，有理想的新青年，更应珍惜时光努力充实自己，提高自己的综合素质，去营造一片属于自己飞翔的天空。
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇十八
审验、换发工作一开始，我窗口围绕省局要求，确定了今年审验工作的重点：
2、对国家和省明令取消和降低标准的收费项目及时落实;对已核发的《收费许可证》进行全面清理，及时变更。一方面我们指导他们填报《收费许可证申请表》，并逐项对各单位的收费项目与微机中该部门(单位)的收费档案进行核实，查看该单位是否有超标准收费、乱收费行为，其收费是否符合当前的政策。
4、收费是否使用财政或税务部门规定的票据和实行收支两条线管理;。
5、收费单位的收费收入和支出情况。同时，我们为规范发放《收费许可证》范围的管理要求，严格要求单位将必须提供的申请文件、合法有效批准收费文件、政府或业务主管部门批准执业的文件和有关证照、法人资格证明或机构编制及经费来源的文件等等到一系列材料准备齐全，保证了《收费许可证》档案的齐全。为了确保每家单位的新证不出差错，我们认真实行“三查看”制度：审验前一个月，审查每家单位的收费项目、批准文件是否合法、有效;审验中，审查每家单位的每一项收费项目、批准文件是否合法有效、收费范围是否正确、是否一年以上未实施收费;打证前再由另一人审查一遍。
在审验证工作中，我们时时刻刻、方方面面地为执收单位着想，为其提供方便，我们热情地辅导各收费单位填写审验登记表，符合条件的当场办理，手续不完备的，我们严格履行一次性告知义务，不让办件人员因为我们服务不周到而“问二遍、跑两趟”，真正做到了让客户“高兴而来，满意而归”。这样不仅提高了工作效率，同时也得到了群众的好评。
二、积极参加中心组织的争先创优活动，提高为民服务思想意识。
上半年，我窗口认真参加了中心组织的争先创优学习活动，在做笔记的同时不断提高自身素质，增强以民为本、为民服务的意识，提高办事效率，使今年的服务工作有了新的突破，树立了中心、窗口的良好形象。这次活动是一次主题鲜明、组织有序的干部学习活动。通过学习使我们的认识进一步得到提高，理解和明白了此次活动的重要性和必要性。认真进行了深刻的自我剖析和整改提高并认真撰写了剖析材料，制定了整改方案。使我窗口工作人员的政治思想水平再上一个新台阶。
三、密切配合中心的各项工作，争创“优秀示范”窗口。
在工作中，我窗口严格遵守中心各项工作纪律，认真遵守作息时间，严格坚持请销假制度。认真执行“一个窗口对外、一门受理、一次告知、一站办公、一地办结”的“五个一”工作机制。努力做到准时上下班，不擅自离岗、不串岗聊天;秉公执法、清正廉明，不利用职务之便谋取私利;服务耐心细致，态度热情和蔼，不与办事对象发生争吵;工作时间不吃零食、不干私活，不玩电脑游戏。
正确处理纪律与自由、权利与义务的关系。特别是中心提出创建“五型中心”以来，我窗口更是严格按照中心的规章制度认真做好审批服务工作，规范自己的言行，让服务对象高兴而来、满意而归，同时与中心各窗口工作工作人员和睦相处;工作中，强化节约意识;加强业务和政治理论学习，不断提升业务能力和文化素养;严格遵守职业道德，自觉维护中心的良好形象，积极投入到“争先创优”活动中来。
四、下半年工作设想：
1、进一步做好本职工作，完善收费许可证年审管理。
按照方便申请单位简化手续的原则，进一步规范收费许可证申请、受理、审核、签批、发证等合法程序。认真做好收费许可证和年度审验工作。继续积极完善收费许可证档案管理制度。
2、积极参加中心组织的活动、配合中心各项工作，争做中心的“优秀示范岗”和“示范党员”
作为成员单位，积极配合中心的工作不仅是我们的责任，也是我们的光荣。中心提出了争创“优秀示范岗”和“示范党员”的建议，我们一定全力支持，以实际行动贯穿于明年的工作之中，争当楷模，争当示范窗口，为全年的工作画上圆满的句号。
3、发扬自身优点，查找不足，努力提高工作水平。
在今后工作中，我们窗口的行政服务水平要有一定的提高，审批工作取得了一定的成绩，但与先进窗口、先进标兵相比，还存在着一定的差距。因为我窗口业务主要集中在第二季度，工作量比较集中，其它时间业务量很少，所以我们更应该注意遵守工作纪律。进一步提高自身素质，查找并改正自身存在的问题，克服自身缺点，认真学习、借鉴先进窗口的经验和作法，把工作做实做细，实现行政服务工作的全面提高和创新争取取得更加优异的成绩。
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇十九
回顾过去，展望未来，我骄傲；肩负使命，迸发激情，我自豪，因为我是社保人，我是—一名会微笑的惠民政策的光荣使者！
在现实工作中最常碰到的头疼问题就是——返工。有错误就会返工，会使来办事者来回奔波，而自己也是工作量大增。最重要的是，这没有带来任何的效益，有的只是负面作用。下面归纳的方法，可以提高工作效率和准确性。
1、不要同时开展多项工作。
要抓主要的工作重点。人们常说，80%的时间做了20%的有用工作。其实我认为这是没有分析而盲目的工作。往往在做某项工作时，新的任务出现，当接下来时，很可能的情况是，两方面的工作都难以完成，反而会增加工作中出现错误的机率。正确的方法是，在新的一项工作来临之时，排在当前工作的时间表后面。如果新工作权重大，则将原有工作适当延后。总之，做完一项再做另一项，是能把所有工作完成的最佳方法。
2、时间计划。
我们在做工作时，有时闲得没事，有时却被压得喘不过气，往往问题出现在时间表的安排上。要将自己现在的工作进行一个细分，细化到每项工作可以分配到1个工作日，1个工作时，这样的任务分解，可以使自己不至于浪费时间拖延任务。
3、先想后做。
为什么要先想后做？我近期遇到某个项目，是先做后观察。这样子表面上执行效率很高，但是带来的是人力和资源的浪费。而且，对于一个比较复杂的任务，不把每个细节想清楚了，在后期几乎是站不住脚的。这个说法大家都明白，但是工作初期想清楚想仔细想深远了的人，却不多。
4、提前动手。
被工作压得喘不过气，是因为时时被突如而来的工作所逼的。事实上，自己份内的工作，有很多是可以预见的。提前动手，可以时刻走在工作的前面，一个很显著的效果时，你考虑得多，你就占据了主动。而事先没有准备，当工作压到头上来时，就只有残喘的力气了。
专业售票员心得体会和感想（案例20篇）篇二十
一年来，__x车站售票房在段、站各级领导的关心支持下，依靠班组的团结协作、聪明才智、齐心协力，在取得我段双礼貌班组荣誉后，将继续加强客运优质服务建设，逐步完善各项措施。
加强政治和业务学习，不断提高售票员综合素质。班组始终把政治理论学习放在工作的首要位置上，对车间下达的学习计划，能严格执行，并做到了学前有准备、学习有记录、学后有总结。透过经常的政治学习，班组成员的政治思想觉悟普遍有了很大的提高。
我们还在班组内开展了丰富多彩的读书活动，根据班组中的学习任务和培训状况，向大家推荐学习了《如何高效、自动、快速的完成任务》的书籍，大家轮流传阅后使得售票员了解了怎样能更快、更有效的完成工作。鼓励每位售票员写出了，大家相互交流、探讨了好的售票经验，互相取长补短，使理论与实际相融合，促进了工作质量的有效性。
今年车站开展了《别把工作当儿戏》一书的演讲比赛，售票班组人员踊跃参加，为车间荣获了第二名的好成绩。在业务学习方面，我们时刻不放松，针对客运服务特点，班组内部也开展了多次岗位仪容仪表、礼节礼貌、窗口迎宾的培训，并进行了考评活动。
班组内有4人正在参加各类大专、本科的自考学习，还有冯晓娟、刘红梅、宁喜荣、周晓曼、蔡双红5人代表车站参加了段业务技术比武活动，活动中有4人被段选拔参加路局技术大比武活动。岗位成员的文化素质和技能在不断提高，班组内学习气氛浓厚。
任务评比，增运增收。票房工作是车间生产任务标志性的体现，同时也是经济效益的体现，因此我们班组把营销进度列入了日常工作计划，在售票房内墙壁上将每日发送人数、亏欠人数及时记载公布，起到了很明显的督促作用。在班组内我们将售票员个人完成发送人数与讲评考核及奖金分配挂钩，实现了良性的任务评比制度，增强了售票员的危机感、职责感、，增强了售票员的营销意识。