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冬季行车安全培训内容篇一
随着冬季雪雾天气来临，为杜绝重特大责任交通事故发生，近日，百灵庙汽车站采取多项措施，做好冬季道路客运安全生产工作。
一是强化道路客运安全生产主体责任。重点加强对客运班车的监督管理，督导所有营运车辆及时配备必要的防滑链、防滑沙、三角木、应急标识等冬季行车安全设施。严格车辆出站检查，做到不符合安全行车要求的车辆坚决不予发班。
二是强化车辆技术状况检查。严格落实车辆定期维护保养制度，利用日检、月检、强制维护等，全面排查营运车辆的技术状况，确保车辆车况完好，车辆技术状况符合要求、gps卫星定位系统正常使用，消防器材和安全防护物品配备到位。
三是加强道路运输行业从业人员教育培训。努力提高驾驶员、乘务员等从业人员安全技能和安全意识，坚决克服麻痹、懈怠思想，切实提高道路运输从业人员恶劣天气应急防范意识。
四是全面开展隐患排查治理工作。深入开展安全生产大检查，严查各项安全生产管理制度的落实情况和客运车辆配备的灭火器材、安全锤、警示牌等装备器材的配备情况，深入细致地排查治理安全生产隐患。
五是做好安全生产应急防范。全面落实人员、通讯设备、应急救援物资等，督导所有工作人员做好应对突发事件的准备，全面检查驾驶员遇大雾、冰雪等特殊天气的运行常识培训和应急措施准备情况，对达不到安全行车条件的车辆责令停运整改，全方位保障冬季道路客运安全生产。
冬季行车安全培训内容篇二
冬季是北方地区气温骤降，道路结冰等恶劣天气更加频繁的时候，对于军人而言，安全行车显得尤为重要。因此，军人必须严格遵守安全规定，提高警惕意识，做好冬季行车安全措施。
二、了解路况情况
在冬季行车过程中，军人必须了解当日的气象预报，路面是否有积雪结冰等情况。如果出现了不利的天气情况，那么军人应该在出门前对车辆做好必要的保养，包括换好防滑链、检查轮胎气压是否合适、冰刮器是否正常等。
三、防止出现黑冰情况
由于黑冰情况非常危险，许多人认为在行车途中转弯的时候要避免踩刹车，但这是错误的。实际上，对于有安装防抱死制动系统的车辆而言，刹车踏板的踮起会使车辆自动脱离黑冰路面，掌握好这一点，可以避免许多不必要的风险。
四、注意车速
在冬季行车中，军人需要格外小心行驶，如果车速过快，不仅会容易交通事故，而且会增加刹车距离，特别是在发生意外时刹车距离往往更长。因此，军人在行驶过程中应该特别注意车速，稳定驾驶，遵守交通法规，以减少可能的危险。
五、注意车辆灯光
另外，军人在冬季行车过程中还需要注意点亮车辆灯光，这样可以提高视野的范围和清晰度，也可以避免出现许多隐形的危险。在使用雾灯和前雾灯的时候，应该及时转换至近光灯，而且在交通事故发生后及时使用紧急闪光灯，以便注意安全状况的旁观者。
结论
军人在冬季行车过程中，需要奉行安全第一，全力为自己和他人的生命安全负责。同时，一些必要的安全措施也是不能落下的，军人希望通过合理措施有效减少交通事故的发生，确保行车更加安全。
冬季行车安全培训内容篇三
我叫xx，一九八〇年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下头就安全行车工作，谈一点自我的体会：
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。
因而，我认为仅有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。所以，我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加，并且要理解安全教育的重要好处，事故关系着货物、车辆和自我的生命安全，不能拿国家财产和自我的生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结经验，到达安全行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自我的驾驶水平。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有很多电线不贴合标准，个性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目透过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要个性注意车速，持续中速行驶，并与前车持续必须的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
记得一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一级公路莱阳段附近时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥附近，由于两侧有许多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由50码降到了30码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。
一场事故化险为夷。所以，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。所以，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选取适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，留意谨慎，我曾成功的避免了一齐重大交通事故。
驾驶员都明白，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，所以，每次出车前，都仔细的检查车辆，有问题立即修理;行车中，我根据载货的重量及路面状况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺利完成。
今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发现问题，装货回到时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加注意随时认真地检查车辆的状况，行至潍坊高速公路，我在停车检查时，突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有2根轮胎螺丝断裂，我顿时惊出了一身冷汗，如果不及时停车检查发现问题，一旦上了高速公路，车速一快，后果不堪设想。
我立即联系单位派人抢修，避免了一齐行车事故的发生。由于三检工作做的认真，即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间，货主也会对自我的货物能安全运到目的地而谅解。
在做好车辆“一日三检”工作的同时，务必注意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样，保护好了，开起来情绪舒畅，显得路面格外宽广，所以，每次出车回到，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自我定的原则是：“长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车”。
每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，所以，我诗司“冲车台”上的常客;同时，出车归来后，我总是根据车辆在公路上的行驶状况，发现故障部位，及时进场修理，在车辆进行修理时，我一般状况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，掌握车辆的结构，积累修车经验，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，认真研究车辆构造，使我具备了排除一般鼓掌的潜力，在公司举办的汽车排故比赛中，多次获奖。
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应个性注意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终持续旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自我，加强车辆的维护保养，加强学习，注意做好本职工作。
冬季行车安全培训内容篇四
随着冬季的到来，军人的训练任务不会因此而止，行车依然必不可少。但是，冬季的雨雪天气给驾驶员和乘客带来了诸多危险，如果不及时采取措施，就会造成严重后果。因此，军人冬季行车安全问题必须引起足够的重视，今天，本人将分享一些军人在冬季行车中的安全经验和技巧。
第二段：事先检查
在冬季行车之前，首先要做的是检查车辆的状态。这包括冬季特有的检查项目，如轮胎是否有足够的胎压和足够的胎面花纹；发动机、火花塞、蓄电池是否可以在低温下正常工作。此外，应当检查雨刷、制动器、车灯、刹车片、制动液等部件是否正常。只有检查合格的车辆，才能确保行车的安全。
第三段：行车技巧
1.保持车辆平稳。
在冬季雨雪天气下行驶，路面的颠簸和湿滑容易导致车辆不稳，因此，驾驶员要保持车辆平稳。如行驶过程中不要急刹车，要避免急转弯；在爬坡的时候要保持稳定的车速，不要突然加速或减速。
2.行驶时保持安全距离。
在冬季雨雪天气下，车辆的制动距离增加，因此，驾驶员要保持安全距离，避免与前车过于接近。如遇车速较慢的车辆，建议提前超车或尽快远离。
3.应对突发状况。
在雨雪天气下行驶，突发状况时有发生，如车辆打滑或侧翻等。在这种情况下，驾驶员应保持冷静、迅速进行应对。如车辆打滑时，应保持方向盘平稳，不要猛踩刹车；车辆侧翻时，应尽快将车辆稳定住，并采取措施避免二次事故的发生。
第四段：互相帮助
在冬季行车中，驾驶员需要与乘车人员互相配合，共同维护行车的安全。当行驶过程中遇到发生故障或困难时，应及时报告车队指挥员，并合理利用乘坐人员的力量，在场合下共同解决问题，保障行车安全。
第五段：结论
总之，军人冬季行车安全问题必须引起足够的重视。在冬季行车中，驾驶员需要在车辆检查、行车技巧、互相帮助等方面做好准备，以确保行车的安全。只有加强安全意识和技能训练，并严格遵守各项交通规定，才能保证军人在行车中的绝对安全。
冬季行车安全培训内容篇五
冬季行车安全是一个重点关注的话题，尤其对于军人这一特殊群体而言更是如此。冬季行车安全事关士兵的生命安全、军事行动计划和任务完成，因此，军人需要有一定的安全意识和应对措施。在本文中，将分享一些我在军人冬季行车中所总结出来的心得体会。
第二段：认识冬季行车安全问题
首先，要认识到冬季行车安全的问题。迎面而来的积雪、冰层，以及湿滑的路面都会对行车产生不利影响，特别是在夜间和雾天，能见度很低，是最危险的情况。军人驾驶的装备要求精度高、速度快，所以对于安全有更高的要求。而且，军人所行驶的路段常常是陌生的，并且需要随时做出快速决策。所以，只要遇到这类天气，驾车人就必须保持高度的警惕。
第三段：掌握冬季行车安全技巧
掌握冬季行车安全技巧同样至关重要。第一条是抓好车辆维护，包括更换好冬季轮胎、更换好雨刷器等，以保证在行驶时的安全。第二条是在道路行驶中，要控制车速，并注意操纵方向盘，以保证车辆的行驶方向正确。第三条是在穿越障碍物或偏移路面时，要注意车辆舒适性和安全性。如果有可疑的路况出现，要事先减速，以防不测发生。第四条是准备好应急设备，包括安全锤、手灯等，以便在危急时刻使用。
第四段：积累经验
驾驶经验是军人行车安全的重要保障。在实践中，不断行车才能积累经验和技能。无论是夜间还是雾天行驶，都需要注意力集中，手脚麻利，较好的反应速度是必要的。在行车过程中及时发现碰到的问题，及时解决，以便给其他驾驶人员提供参考。在行车中积累经验的同时，一定要注意安全，绝不能以小搏大，贪图一时的便利而忽略安全。
第五段：结论
总的来讲，军人冬季行车安全的问题是一个需要重视的问题。必须认识到冬季行车的危险性，掌握冬季行车安全技巧，才能保障行车安全，完成任务。同时，不断积累驾驶经验可以提高驾驶技能，有助于应对日常行车意外和紧急情况。军人驾驶员要明白，安全是最重要的，只有保证安全，才能为祖国和人民做出更大的贡献。
冬季行车安全培训内容篇六
2.超速行驶是抢占死亡线
3.开车喝了酒，喜事变忧愁
4.庄稼离不开阳光，安全少不了规章
5.违章是安全的大敌，车祸的朋友
6.违章横穿高速路，难免踏上黄泉路
7.妻子儿女望穿眼，盼你安全把家还
8.减速慢行勿争先，关照生命到永远
9.交岔路口，看清再走
10.生命只有一次，平安伴君一生
11.严是爱，松是害，出了事故坑后代
12.醉(罪)在酒中，毁(悔)在杯中
13.安全带常系生命线，红绿灯常护遵章人
14.人不斜穿，不车越线
15.让出海阔天空，抢出飞来横祸
16.一看二慢三通过，麻痹大意闯大祸
17.宁走千步远，不冒一步险
18.何愁路途多遥远，遵守法规保平安
19.良药苦口利于病，交通法规利于行
20.树立交通文明意识，自觉维护交通秩序
冬季行车安全培训内容篇七
随着气温的逐渐降低，冬季来临，各种事故也随之增多。为了加强员工的安全意识，提高安全防范能力，公司在上周进行了一次冬季安全十防培训。在本次培训中，我深受教育，收获良多。以下我将从五个方面介绍我的心得体会。
首先，切忌忽视驾驶安全。在冬季道路结冰、雨雪天气增多的情况下，驾驶安全格外重要。培训中，讲师着重强调了驾驶时的注意事项。比如从安全气囊、座椅、脚踩离合器、手刹、挂档以及方向盘等方面的细节展开详细讲解，使我不仅知道了如何才能自己安全上路，同时也了解了如何保护自己、搭乘者的生命安全。
其次，要注重身体保暖。冬季气温往往较低，为了保证身体健康，多注意保暖尤为关键。在培训过程中，讲师一再强调要注意身体的保暖。从穿衣、摄食等方面提出了具体的建议。我开始认识到，只有保持良好的身体状况，才能够更好的工作和生活。
第三，遭受紧急事件时要保持冷静。当灾难降临时刻，许多人往往会因为紧张而失去冷静。在培训中，讲师强调了这一点，要求我们在遭遇紧急事件时务必保持冷静，并学会正确的逃生方式。对紧急情况的模拟演练，让我意识到了熟知应对措施的必要性。
第四，注意电器用品用电安全。随着气温的下降，很多人会使用电器用品来保暖。然而，如果使用不当，就可能会引发安全事故。在培训中，讲师详细介绍了电器用品正确使用的方法和注意事项。比如绝不能在电热毯等极易发生火灾的电器布置时缠绕电线、不能让电线与钉子、钩子等接触，以及不能在乱放杂物的环境下使用电器等。通过培训，我了解了电器使用的正确方法和要注意的危险 Precautions，有效地避免了对我及其他人的危害。
最后，员工的安全意识要加强。加强员工安全意识不仅能为企业创造更安全的工作环境，更能保障企业员工的生命财产安全。在培训中，我们建立有效的安全意识，不仅能有效地预防安全事故的发生，更能让员工们在生活和工作中感受到公司对他们的关心和爱护。这也能够激发我们对公司的工作热情和创造力。
总之，冬季安全防范事关生命安全，每个人都应该引起重视。本次培训让我受益匪浅，受教育了，也深感企业对员工的关心和呵护。在以后的生活中，我将秉承“安全第一”的理念，切实遵循培训中的安全要求，共同营造一个安全、和谐的工作环境。
冬季行车安全培训内容篇八
作为一名普通人，我们都会遇到各种各样的安全风险，而冬季因为气候的变化和天气的寒冷，往往带来了更多的安全隐患，这就需要我们时刻保持警惕，以最大限度地降低安全风险。下面就是我参加冬季安全十防培训所得到的心得体会。
一、交通安全防护
在冬天里的路面，我们往往会遇到各种路面异常，比如结冰、积雪，这时候我们就要提前预备，车辆使用冬季轮胎、制动冷却液及差速器油加点助力剂，而驾驶员也要考虑自身身体状况，如过度疲劳、发热等情况建议不要驾车。最重要的，驾车时遇到困难一定要冷静，千万不可慌张，以避免危险的事故发生。
二、火灾防护
在冬天里，人们往往需要使用一些取暖设备，这也就增加了火灾的风险。因此，我们要注意使用无故障的电器设备，不要在些乱放行李、床单、被子等易燃物品，清洁取暖设备、增强通风、发现任何火苗扑灭之前先在用水等灭火器扑灭，防止烧伤、烫伤、烟雾中毒等。
三、食品安全防护
在冬季里，许多人会当作零食，吃下各种糖果、糯米糍等食品，当然这个程度和时间上都有所不同。但是，谁也不会想到这也会是一个安全隐患。我们要注意食品的质量、卫生、保存，严格遵守消毒销毒、食品储存温度、资质证实规定等，进食时注意慢嚼细嚼，切勿将食物塞到咽喉里面，避免发生窒息事故。
四、防寒保暖防护
冬季天气寒冷，为了保证自己的身体健康状况，不仅要注意防晒，更应该做好保暖措施。我们要注意穿戴保暖的衣物、避免潮湿、出门戴口罩鼻咽部保护。在常冷的环境里，要认真学习身体警报信号，在感觉身体不适时及时告诉自己或他人，避免发生体温过低、循环系统异常等情况。
五、文娱活动安全防护
对于青少年和儿童而言，冬季是他们喜爱的滑冰、滑雪、堆雪人、爬雪山等活动的高峰期。在这些体育运动中，我们要注意场地的安全状况和运动的条件，穿戴合适防护设备，严格遵守场地规则，当身体健康情况有所改变时，应及时露面、医治。
在冬季季节中，我们应该时刻牢记这十条冬季安全防护知识，将其作为日常工作和生活的常态，不断提高自己的安全意识与能力，让我们在应对安全风险时游刃有余、稳妥可靠！