大学规划的成功与否，除了个人的努力外，也需要学校和导师的指导和支持。请看以下一些大学规划的技巧和方法，希望对大家的规划能够起到一定的指导作用。
大学生就业规划论文（专业17篇）篇一
作为一名大四的毕业生，即将参加工作走向社会，在今天这个人才竟争的时代，职业规划生涯开始成为在人生争夺战中的另一重要利器，面对更多机遇的同时，也面临着更加巨大的挑战与考研。对每个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成生命和时间的浪费。为了能够更清醒的面对自己的未来，更有条理地安排今后的学习和生活，能够在未来的社会中占有一席之地，为此，我为自己制定了个人职业生涯规划书。将自己的未来好好设计一下，有了目标才会有动力，以期用其作为迈向成功的施工图，为自己的美好未来添砖加瓦。
一、自我认知。
我是一个性格比较活泼开朗的女生，这四年学习了城市管理专业，这个专业对我来说不是特别喜欢，兴趣不是很浓厚。因此，在大四面临找工作之前，我对自己的职业进行了细致规划。因为我外向活泼的性格，使我特别喜欢与人交往，能够有良好的人际沟通能力，喜欢倾听他人，对待人或事都非常有耐心，更愿意尽自己所能帮助他人，用自己的力量去解决别人的问题，乐于助人。基于我的性格，我在选择职业时，对教师这一行业有浓厚的兴趣和热情。于是在大三下学期，我考取了小学教师资格证证书，获得了小学教师的资格证。我想在教师这一行业发挥自己的性格优势，教书育人，甘愿奉献，但是我是非师范专业的学生，对于学校招聘入职，还是有很大的劣势，没有经过专门的学院和学科教育，只是单单靠自学教育类专业，与师范类毕业的学生还有很大的差距。所以，选择教师这一行业，我觉得这对我来说是一个很大的挑战。
虽然作为一名非师范类的学生有很多欠缺，但是我不会放弃，每个人都有自己的优缺点，我觉得我是一个工作比较负责的人。做事也很认真，也是一个很细心的人，我也热爱和小学生沟通交流，对于学习我也有很大的耐心，我相信，凭借我自己的坚持和不懈的努力，我会成功的。
二、职业认知。
1、家庭环境分析:我生活在一个非常和睦，幸福与温馨的家庭，父母从小教育我怎样做一个正直善良的人，对我以后的工作他们给予了我莫大的支持，父母的朴实勤劳，对工作的认真负责也深深的影响了我。所以在这种环境下成长的我，也具备这种特质，这对我以后的工作会有极大的帮助。
2、学校环境分析:在学校学习氛围好,同学们都热爱学习，这使我受到环境的熏陶努力学习更多的教育知识，老师授课知识面广,学习到的知识广泛、实用,有利于在社会上使用。
3、就业地区分析：不可否认大城市存在较多的机遇、拥有较为完备的公共基础设施,但是中小城市也有自己的优点,比如生活压力较小、竞争程度较低、相关政策优惠等等。我认为对于是否留在“北京、上海、广州”之类的核心城市要依据职业的选择而定，如果是想从事操作员职业，我认为与其留在“北京、上海、广州”的基层单位，倒不如选择地方上较高级别的单位,这里的级别优势完全可以抵充地域优势。但是如果想从事自由性质的职业，比如管理员等，不得不承认核心城市有着中小城市无法比拟的优势。总之对于我而言，我根据自己向往的职业还是偏向于留在自己的城市济南，或者比较偏向于中小城市，因为作为教师来说，还是希望有个安定平稳的生活。
三、计划与路径。
1.短期规划：希望在十一月底离开学校后，在户籍所在地的一所小学做实习教师，努力积累自己的教学经验，吸取优秀教师的优点和教学特色，为以后成为正式教师打基础。
2.中长期规划：考取明年的教师事业编，同时在考事业编的过程中，遇到合适的学校招聘，也会去应聘合同教师。希望自己在毕业之前找到一份合适的教师工作，坚持不懈的考事业编，争取入编制。最后全心全意备战自考，在此之间，我也要通过自学，多看书，多了解社会事务，关心社会大事，认真分析和解决力所能及的矛盾，争取做出正确的判断。
四、自我监控。
在这四年的大学生活中，我也将严格要求自己，我明白当一名小学老师是一个要把自己所学知识传授给下一代的祖国花朵，肩负着教书育人的重要责任。必须要有较强的责任心，超人的耐心，具有良好的品行，为人师表，诲人不倦，做一个和蔼可亲，平易近人的优秀教师。在这四年的大学生活中，我严厉规划自己的人生，规范自己的行为，争取赢得最大的胜利。同时我也努力提高自己的综合素质，争取全面发展。
5、结束语。
一份规划指引着我通向成功的殿堂，我会按照规划上所写努力学习，不耻下问虚心求教，艰苦奋斗。不怕困难与挫折，勇敢前进。努力就有收获，人人都能成功。相信通过我的努力我一定能够成功，哪怕失败我也问心无愧，因为我曾今拼搏过。失败后我也依然会去追寻我心中的梦想，我不怕失败，失败是成功之母。世上无难事只怕有心人，加油为了我的梦想不断前行。
大学生就业规划论文（专业17篇）篇二
目前，高校大学生的就业压力越来越大，这一方面来自于扩招带来的大学生毕业数量的绝对增长，一方面来自学校就业指导部门指导滞后，停留在只为毕业生提供单一的就业指导，缺乏全面的系统指导三是大学生对个人和职业了解不够，没有实施职业生涯规划。据中国人民大学近年进行的一项调查,目前52.9%的高校在大四才进行就业指导,只有17.6%的高校从大一就开始对学生进行就业指导。仅为就业准备的就业指导显然不能满足大学生就业的需要。由于大学生很少接受职业生涯规划的教育，也很难将职业生涯规划理论用于个人职业发展需求上。问卷调查显示，205位大学生中不知道、不了解职业规划理论的有125位,占61.3%。这种状况不利于大学生就业。
2.职业生涯规划的必要性。
职业生涯规划又叫职业生涯设计，是指个人与组织相结合，在对一个人职业生涯的主客观条件进行测定、分析、总结的基础上对自己的兴趣、爱好、能力、特点进行综合分析与权衡，结合时代特点，根据自己的职业倾向，确定其最佳的职业奋斗目标，并为实现这一目标作出行之有效的安排。西方国家的就业指导从学生上小学开始,其成功经验告诉我们,完全意义上的大学生就业指导应是以职业生涯规划教育为中心的全方位的就业指导,即与学生的个性相结合,与社会的发展需求相结合。开展大学生职业生涯规划对大学生来说是非常必要的，其对大学生树立职业理想，了解自我及职业发展等方面具有重要意义。
（一）丰富就业指导形式。
传统的就业指导限于就业服务，侧重就业政策、面试技巧等，强调就业观的重要性，属于被动的感知，很难体现学生的主动参与，远离职业生涯规划。因此，应建立职业生涯咨询室,为学生提供职业生涯咨询服务。职业生涯咨询是学生心理辅导的重要组成部分，旨在解决学生职业生涯规划中的实际问题。同时，还应建立职业生涯规划教育网站,提供求职、择业信息，论坛交流等，引导学生根据职业规划的需要,有选择地利用网络资源。
（二）规范就业指导的内容。
因此，我们应该在充分认识职业生涯规划重要性的基础上，积极创造条件开设专门的课程。开设职业生涯规划教育课程，让学生了解职业生涯规划的理论、知识与策略。
（三）完善职业生涯规划体系。
1．构建职业生涯教育体系。
目前，大多数就业指导只针对毕业生，对非毕业生以及就业之外的环节缺乏指导与帮助。职业生涯规划教育要贯穿大学教育的全过程,针对不同年级明确目标,突出重点,逐步形成比较完善的职业指导体系。对于大一新生,应着重就业形势的认知及职业生涯的认识和规划,对于大二、大三学生,应着重基本技能的培养,让他们对涉及就业方向的相关知识和技能有一个全面的了解，注重培养学生的专业特长和技能。同时还应鼓励学生积极参加社会实践活动,使他们接触社会。对于毕业生,侧重就业形势、政策、方针的宣传和择业技巧的指导,做好就业前的心理调适,从容面对挑战。
2．建立科学的测评体系。
大学生只有对自我进行科学的测评、客观的评价，才能冷静地设计自己的职业，确立正确的职业定位和发展目标。因此,建立科学的测评体系是非常重要的。在具体操作过程中，我们可以借鉴国外通行的某些测评项目和方法，再结合本校实际，制定出切实可行的测评体系，教育和帮助学生实事求是地找出自己的优势,并正视自己的不足。
3．加强专业化队伍建设。
职业生涯规划教育的理论性和实践性都很强。随着社会的发展,对理论和技术的要求越来越高,这需要学校培养一支专业化和专家化的队伍,为学生提供符合个性发展需要的职业规划。一方面,要加强对就业指导中心教师的专业技能培训,使他们掌握职业生涯规划的知识和程序,使其向专业化的方向发展；另一方面,要通过引进心理学或从事职业研究的专业人士来加强师资队伍建设。这些专业人士不仅能够对学生进行科学的生涯规划指导,而且还能帮助他们制定实际的职业生涯规划。
三、结语。
综上所述,大学生就业指导不仅是指导大学生如何找工作,而是要指导学生如何根据个人特性进行职业选择,更注重帮助学生发现、培养自我潜能与创造力。因此,在当前的高校就业指导工作中，应加强大学生职业生涯规划的教育,使大学生能根据自己的兴趣爱好和职业发展方向进行学习，在顺利进入人力资源市场后，能持续稳定的发展自己，贡献社会。
参考文献：
[1]徐献红，加强职业生涯教育提升大学生就业能力，经济师，.8。
[2]赖新华，加强和改进高校就业指导工作的思考第，茂名学院学报，2007.5。
[3]摘自中华英才网。
大学生就业规划论文（专业17篇）篇三
摘要：
在大学生就业难的现状当中，从政府、高校和学生自身三个角度探讨推进大学生就业的对策问题。政府从规范就业市场、改革户籍制度、制定创业法律法规;高校从高校教学模式、高校教师和高校就业指导;学生自身从学习、心态、诚信和素质三个方面分析。三个主题的原因及对策分析对推进大学生就业有一定的借鉴意义。
关键词：
(一)政府的原因。
(二)高校的原因。
(一)政府角度。
(二)高校角度。
3高校就业指导。第一，辅导员应加强就业知识学习，提高业务能力。高校应定期的给予辅导员相关的就业培训机会以提升辅导员对大学生就业指导的专业水平。第二，重视职业生涯规划指导。高校开展职业生涯规划工作是引导学生完善自我和明确就业方向的必要途径，这可以实现更好的人职匹配。职业生涯规划的重点是学生的自我分析。通过分析，学生对自己的能力、性格、兴趣以及优缺点等有了醒目的认识，有针对性地找到自己感兴趣的行业和职业。〔8〕第三，培养大学生的创业意识。学校的就业指导中需要把培养大学生创业意识放在首位。学校也需根据社会对人才的要求，更多地向大学生传授创业知识，加重实践教学和案例教学在课程中的占比。
第一，学习方面。大学生要有自律性，学好专业知识。从大一开始制定一个学习规划，明确大学的每个阶段的学习重点。如报考计算机、英语四六级，有出国计划的报考雅思托福等相关考试，打算考研的同学要提前有针对性的学习相关科目。另外，大学有丰富多彩的社团实践活动，大学生应该在学习之余积极主动地参加，通过在社团活动中的接人待物，基础能力可以得到提升。第二，心态方面。大学生应调整心态，放低姿态，先找一份力所能及的工作，积累一定的社会经验。通过在任职工作中的锻炼，明确了择业的方向，这样在以后的求职中就有了目标性。适机就业再择业，是实现自我价值的有效渠道。第三，诚信和素质方面。大学生应该讲究诚信，实事求是，在学习过程中奋发，提高自己的真能力、真水平才是长久之策。作为一个当代大学生，从小事做起从身边做起，逐渐养成好素养和高素质。〔9〕推进大学生就业与政府的支持和保障、学校的改革和创新、学生的努力和拼搏这三方面的共同作用是分不开的。其中大学生自身缺乏努力、拼搏和坚持的精神是导致就业难的关键。从政府到高校再到学生，各个主体应发挥自身的能动作用，形成主体间的良性互动，这会让就业这个难题逐渐变得不难。
注释：
参考文献：
大学生就业规划论文（专业17篇）篇四
在大学生就业形势越来越严峻的今天，职业规划开始成为大学生争夺战中的另一重要利器。对企业而言，如何体现公司“以人为本”的人才理念，关注员工的人才理念，关注员工的持续成长，职业生涯规划是一种有效的手段；而对每个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成时间和生命的浪费。
作为当代大学生，若是带着一脸茫然，踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要，使自己占有一席之地？每当人类经过一次重大变革，总是新的机会在产生，有的机会在消失。只有那些先知先结的人才能抓住机会走向成功，而那些抱着旧观念不放的将会被社会所淘汰。在茫茫人海中，如何能先拔头筹，就看你是否准备充分了，所以，对自己个人职业生涯规划做个适当的规划是很有必要的。有了目标，才会有动力！
一、自我分析。
1.价值观。
我崇尚自由自在的生活，不喜欢被拘束。舒服安逸富裕的生活，是我的向往。从小就被教育要有团体合作精神，所以我一直认为，人最可贵的就是能团结合作，全力以赴。这样可以做到事半功倍。
我的职业价值观（进行过职业价值观测试）：工作的目的和价值,在于不断创新,不断取得成就,不断得到领导与同事的赞扬或不断实现自己想要做的事..获得优厚的报酬,使自己有足够的财力去获得自己想要的东西,使生活过得较为富足。希望一起工作的大多数同事和领导人品较好,相处在一起感到愉快，,是一种极大的满足。是一种极大的满足。
2.性格。
比较外向，开朗，幽默,乐观的。也很率性。喜欢交朋友,擅长于与人沟通，人际关系佳，忠实可靠。
3.兴趣。
平常喜欢打篮球,听音乐，逛街，交朋友。还喜欢上网，看些小说，喜欢看各种杂志类书籍。积极的培养各方面的兴趣，比如学吉他，对辩论方面的知识也很想去了解,想成为全方面人才。
4.能力。
计算机应用，office软件应用,听从指挥，有计划有思考的去完成一件任务。有责任心，上进心，做事认真投入,擅长想象思维。可以充分发挥善于运用抽象思维、逻辑推理等能力来分析解决问题的优势，发扬独立钻研的学习精神。由于参加学生会和长期担任班干部,有丰富得管理经验,实践能力强。但缺乏耐心、毅力。
5.职业兴趣。
我的职业兴趣很广泛，由于我是学管理的,对管理方面的知识比较了解,可以学以致用。希望能够在企业人事行政管理方面有所发展,自我表现和体现我的价值所在。
6.职业个性。
喜欢独立地计划自己的活动和指导别人的活动，在独立的和负有职责情景中感到愉快，喜欢对将来发生的事情作出决定,想努力成位一位优秀的领导者。在工作中形成一定个人魅力，得到大家的肯定及尊重。软硬兼用,以身作则。对自己未来有信心。
7.职业价值观。
希望工作以团队合作的方式进行，大多数同事和领导在工作中有融洽的人际关系，相处在一起感到愉快、自然，认为这就是很有价值的事。重视工作中人与人之间的关系，希望能建立良好的同事关系。愉快、协调的团队协作是我这种类型的人所追求的。
二、自我分析小结。
所谓江山易改本性难移，虽然恒心不够，但可凭借那份积极向上的热情鞭策自己，久而久之，就会慢慢培养起来，充分利用一直关心支持我的庞大亲友团的优势，真心向同学、老师、朋友请教，及时指出自身存在的各种不同并制定出相应计划以针对改正，经常锻炼，增强体质，以弥补体质不够带来的负面影响。要有温情，有同情心，反应敏捷，有责任感。非常关注别人的情绪、需要和动机。善于发现他人的潜能，并希望能帮助他们实现。能够成为个人或群体成长和进步的催化剂。忠诚，对赞美和批评都能做出积极地回应。友善、好社交。在团体中能很好地帮助他人，并有鼓舞他人的领导能力。
三、未来人生。
职业规划（未来5至15年规划）。
1.基本目标（理想状况下）：富裕水平，有房有车；身体健康，工作顺利；家庭幸福和睦。
2.具体规划。
(一)．即日起至大学毕业。
a.认真修完大学所有学分，拿到学士学位及毕业证书；争取通过英语四六级考试。
b.学好并掌握专业知识，多参加些社会实践，拓宽视野。
c.锻炼身体,以良好的体质迎接全新的挑战。
(二).大学毕业后5年内。
目标：
a.找份较为理想的工作，不一定要与专业对口，能养活自己。最好能养活家人。
b.尽可能在这5年里考取mba证书,提升管理能力。
c.往各方面了解。这期间要尽量多学习各方面的知识技能，多接触各行业的人，以建立更好的人脉。
d.不排除经商的可能。
(三)．大学毕业后5/10年。
目标：
a考取公务员，买套房子（不排除按揭）。
b.如果对原来工作不满意，则重新找工作。往金融方面发展，要精通该行业的运作方式及发展前景,使自己在与别人竞争中有优势。
c.看准时机，抓住机遇，自主创业。也是一个不错的选择。
d.这是非常关键的几年一定要好好把握。
(四).大学毕业后10/15年。
目标：
a.买车；过富裕生活。
b.在前十年的基础上，制定出正确的、适合自己的人生方向,从而更进一步。
四、社会环境及就业环境分析。
1.社会环境：
当今经济全球一体化，我国已从工业化社会进入到信息化社会。加上我国加入wto之后国际竞争更加激烈,加上近期的国际金融风暴,造成有钱的不愿投资怕夸本，没钱的做什么都很难。每当人类经过一次重大变革或一次金融风暴后，总是新的机会在产生，有的机会在消失。只有那些先知先觉的人才能抓住机会走向成功，而那些抱着旧观念不放的将会被社会所淘汰。
2.就业环境：
我们将处于一个无固定化职业的社会，下岗及待就业人员已越来越多。大学毕业生越来越多，就业压力越来越大。再加上金融危机所带来的一系列的问题，我们至少要有一技之长，才能立与不败之地。行政管理专业具备行政学、政治学、管理学、法学等方面的基本理论和基本知识，受到行政学理论研究、公共政策分析、社会调查与统计、外语、公文写作和办公自动化等方面的基本训练，具备行政管理的基本能力及科研的初步能力,也具备了理论基础。
3.职业分析及企业分析。
a．职业分析：三百六十行，行行出状元。
b．企业分析：企业要有竞争力，口碑要好，最好是上市公司。
五、职业选择。
1.树立职业发展目标可以成为追求成就的推动力，有助于排除不必要的犹豫，一心一意致力于目标的实现。那么，如何确定职业发展目标呢？通常，在自我调查、评估、定位之后，根据社会的需要和环境的许可程度，将自我动机和需要以奋斗目标的形式与社会需要相结合，来制定职业发展目标。
大学生就业规划论文（专业17篇）篇五
古人说：“有志不在年高而无志空活百年，职业规划论文。”其实人生何需百年？只要我们能像阿基米德寻找地球支点一样给我们的灵魂一个支点，那么激跃生命的腾飞还不是易如反掌吗？这个支点就是规划人生。遗憾的是我们往往不能或者不敢给人生一个规划，前路迷茫，没有人生规划这座灯塔的指引，我们能找到前进的方向吗？扑面而来的风风雨雨，我们能挺得过去吗？或者会误入歧途，一失足成千古恨呢？由此可见，为我们的人生做一个正确的人生规划，那是必要的！
在今天这个人才竞争的时代，职业生涯规划开始成为在人争夺战中的另一重要利器。对企业而言，如何体现公司“以人为本”的人才理念，关注员工的人才理念，关注员工的持续成长，职业生涯规划是一种有效的手段；而对每个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成生命和时间的浪费。作为当代大学生，若是带着一脸茫然，踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要，使自己占有一席之地？因此，我试着为自己拟定一份职业生涯规划，将自己的未来好好的设计一下。有了目标，才会有动力。
我是一个当代本科生，是家里最大的希望——成为有用之才，性格外向、开朗、活泼，业余时间爱交友、听音乐、外出散步、聊天，还有上网。喜欢看小说、散文，尤其爱看杂志类的书籍，心中偶像是周恩来，平时与人友好相处群众基础较好，亲人、朋友、教师关爱，喜欢创新，动手能力较强做事认真、投入，但缺乏毅力、恒心，学习是“三天打渔，两天晒网”，以致一直不能成为尖子生，有时多愁善感，没有成大器的气质和个性。但身高上缺乏自信心，且害怕别人在背后评论自己。
人,是一个永恒的话题.朋友,在每个人的一生中都至关重要.朋友,永远是我最大的财富之一;友情,是我人生路上一笔受益非浅的储蓄,这储蓄,是患难中的倾囊相助,是错误道路上的逆耳忠言,是跌倒时候的一把真诚的搀扶,是痛苦时抹去泪水的一缕春风.
在我目前所认识的朋友当中,其中小学的朋友大部分集中在石家庄;大学的朋友则大部分在保定.
(一)小学朋友由于小时候我们都生活在农村,一起玩着长大,所建立起来的友谊是非常纯洁和美好的.平日里彼此都保持联系,通讯,逢年过节大家都会一起相聚,畅谈.遇到谁有困难,危机彼此都能够倾力相助.这一点是我非常骄傲自豪的.
(二)中学朋友这个期间的朋友,因为大家思想已经比较成熟,在一起相处的日子中所建立的友谊比较深厚,所以这个期间有幸结识的好几个挚友.我想这个期间的好友在我今后日子中将起很大的作用和帮助.
(三)大学朋友和社会朋友这个期间由于语言和地域不同的关系等等,一般情况之下,彼此的友谊比起中学,小学来说,相对的没有那么的纯洁和美好.但这些朋友中,大家普遍基础好,起点比较高,发展潜力比较大.因此这些朋友对自己今后的发展帮助也是非常大的.
这些朋友,在我过去的22个春秋中,已经给了我无尽的帮助和支持.在我的心目中,朋友占有非常重要的地位和分量,所以在此特别提出来,他们是我在职业规划中的一个重要砝码,是我人生路上的一个优势,在以后的人生路上都将是一笔不可多得的财富.
解决自我盘点中的劣势和缺点
所谓江山易改，本性难移。内向并非全是缺点，使我少一份张扬，多一点内敛，但可相应加强与他人的交流沟通，积极参加各种场合各项有益的活动，使自己多一份自信、激扬，少一份沉默、怯场。充分利用一直关心支持我的庞大的亲友团的优势，真心向同学、老师、朋友请教，及时指出自身存在的各种不足并制定出相应计划加以针对改正。
加强锻炼，增强体质，提高体育成绩，以弥补身高不足而带来的负面影响。积极争取条件，参加校内外的各项勤工俭学活动，以解决短期内的生活费问题并增强自身的社会工作阅历，为以后创造更多的精神财富和物质财富打下坚实基础，管理论文《职业规划论文》。
未来人生职业规划
职业目标：某公司电子产品高级研发人员
1、近期目标：（20xx.9-----20xx.7）
学习任务：通过英语cet-6，计算机三级考试，学好本专业知识。
锻炼任务：锻炼自己的组织能力和人际交往能力。
其中、期间要在大一大二：学好文化科知识，争取把英语cet--4，cet--6过了。大三努力打好专业科基础，参加一些社会实践增强自我的综合能力。从多方面发展自我。为大四就业打下良好的基础。大四：尽心完成自己的论文设计，多收集一点关于各种自己喜欢公司的动态，最后选择一家在自己专业方面有发展前途的公司就业。
思想政治及道德素质方面：以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，树立正确的人生观、价值观、道德观、奋斗观、创业观，坚持正确的人生价值取向。定期递交对党的章程的学习、认识及实践，以及自己的言、行、感受，争取早日通过审核，加入中国共产党。积极参加党团活动，“三学”活动等。
社会实践与志愿服务方面：适时参加社会调查活动、下厂参观实习等工作。适时参加安全义务献血、植树活动、青年志愿服务活动等公益事业。
2、中期目标：（20xx.7-----20xx.7）
选择一家发展较好的公司，然后从基层开始做起，从工作中学到怎样管理好一个公司，怎样处理好自我和上级的关系，从管理中学会怎样使公司发展壮大。尽职尽责的工作，使老板对自己有信任感。为以后自己创办公司打下坚实的根底。在爱情方面：找一位与自己志同道合的女孩结婚，过着幸福的生活。
3、远期目标：（20xx.7-----？）
有了自己的资本以后，创办一家自己的公司，然后应用以前在其他公司工作时的管理经验。经营自己的公司和员工。让自己的公司处于不断成长的态势下。
计划定好固然好，但更重要的，在于其具体实施并取得成效。这一点时刻都不能被忘记。任何目标，只说不做到头来都只会是一场空。然而，现实是未知多变的。定出的目标计划随时都可能受到各方面因素的影响。这一点，每个人都应该有充分心理准备。当然，包括我自己。因此，在遇到突发因素、不良影响时，要注意保持清醒冷静的头脑，不仅要及时面对、分析所遇问题，更应快速果断的拿出应对方案，对所发生的事情，能挽救的尽量挽救，不能挽救的要积极采取措施，争取做出最好矫正。相信如此以来，即使将来的作为和目标相比有所偏差，也不至于相距太远。其实，每个人心中都有一座山峰，雕刻着理想、信念、追求、抱负。每个人心中都有一片森林，承载着收获、芬芳、失意、磨砺。但是，无论眼底闪过多少刀光剑影，只要没有付诸行动，那么，一切都只是镜中花，水中月，可望而不可及。一个人，若要获得成功，必须得拿出勇气，付出努力、拼博、奋斗。成功，不相信眼泪；成功，不相信颓废；成功，不相信幻影。成功，只垂青有充分磨砺充分付出的人。未来，掌握在自己手中。未来，只能掌握在自己手中。人生好比是海上的波浪，有时起，有时落，三分天注定，七分靠打拼！爱拼才会赢！
坐而写不如站而行，用毛主席的话作为结束语吧：最无益莫过于一日曝，十日寒，恒为贵，何必三更眠，五更起。为了我的辉煌人生，我会笑对挑战，奋力拼搏，因为我的未来不是梦”。
大学生就业规划论文（专业17篇）篇六
上个世纪九十年代开始，我国高校开始全面扩招，这一变革在其提出后的二十年里，逐渐造成了高校毕业生人数的高膨胀的局面，从而导致了我国高校毕业生的就业压力日益变大。大学生作为高素质、高教育、高文凭的代名词，一直被视为就是祖国栋梁，社会主义事业的主要建设者，因此大学生的就业问题一直受到社会各界的高度关注。
作为一名百年老校和陈毅母校电子高专的学生，我觉得十分的光荣，但就是当今社会激烈的竞争和沉重的就业压力也让我有些彷徨。时光荏苒，如今我已经迈入大学二年级，在收获了两年大学给我带来的成熟之后，我也开始努力地去思考我今后的道路该如何去走。
司马迁曾在《史记》中记载道：“项羽乃悉引兵渡河，皆沉船，破釜甑，烧庐舍，持三日粮，以示士卒必死，无一还心”，而越王勾践更就是“就是苦身焦思，置胆于坐，坐卧即仰胆，饮食亦尝胆也”，这两位中国历史上有名的军事家都因为他们的雄心壮志而流芳百世。清代的著名文学家蒲松龄因此写下了“有志者、事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚；苦心人、天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。”的句子来勉励自己。
只要你胸有理想，并付出努力，那么成功迟早会向你抛出橄榄枝。
1、我的理想和目标。
如果我们想要在未来的就业中获得成功，首先应该确定一个切合实际的就业定位和就业目标，并把目标进行分析，然后设计出合理的就业规划图，并付出行动，经过不断的努力和调整，最终达到我们的目标，取得人生的成功。
自入学以来，我已经在成都电子机械高等专科学校学习了整整一年半，在这一年多的时间里我完成了从对市场营销什么都不懂到懂的了许多专业知识技能的蜕变。同时，我发现我对市场营销的兴趣也就是越来越浓厚。
从我自身的条件来看，我的思维比较活跃，心思也很细密，学会了市场分析，市场调查，学会了如何去运用学到的营销知识。
学市场营销不就是一味的怎么去营销某种商品，去实现利润的最大化，而就是学会如何去了解市场，了解我们的目标顾客，不就是让市场慢慢的来适应某种商品，而就是要主动的去让顾客了解，通过消费行为学的角度来分析，主动的去占领市场，扩大市场。更重要的就是掌握这种营销理念，从顾客，消费者的角度出发，来实现产品的消费话。生产决定了消费，消费也能反作用于生产。
目前我正处在大学二年级，毕业将即，摆在我面前的一共有三条路：工作、升本、考公务员。今年暑假我认真地思考了这三条道路之后，我决定选择工作这条道路。
要去闯一闯，尝试打下自己的一片天地。
从自身的品质素养方面来说，我就是一个喜欢钻研的人，不畏艰苦，喜欢挑战喜欢和人交流，我相信这些品质对我今后的职业生涯绝对就是一个有用的条件。
3、我目前的水平分析。
承前所言，我已经初步学习了关于市场营销知识，此时并且掌握了一些营销方式和策略。但就是在学习的过程当中我也发现了一些自己的问题。
比如专业知识不全面，技能不全面，不能让专业知识更好的适应与实际商业场合。社会经验不足，还没有很好的适应社会，必须在实践中去完善自己的专业知识。还有待磨练。
4、和目标的距离分析。
我的职业规划的跨度比较大，具体涉及四个三个层次。第一个层次，也就是我的近期目标那就就是参加社会实践；第二个层次就就是前四年向营销管理人员方面发展；第三个层次就就是四年后逐渐向商业方向发展；第四个层次就就是三十岁之后向创业发展。
就目前而言，我的自身条件和我的目标之间的差距还就是很大的，此时若光看专业知识，我现在掌握的知识根本就无法满足我的目标的要求。
正如我上面分析的那样，我在营销知识掌握方面就不够好，市场调查所需要的时间也比较长，这些在今后的职业生涯里面肯定就是不被允许的。而且我的专业知识现在还停留在理论阶段，在校的两年里面，我并没有自己做出什么实体的东西出来，所有的一切都还只就是纸上谈兵。
5、我的具体计划。
所有的理想只有付诸实际才有意义，此时只有一步一步地去开拓才会成就自己的成功之路，否则就算理想再美丽，它也不过就是一座海市蜃楼。
大学生就业规划论文（专业17篇）篇七
中国在大学生扩招的情况下，没有为大学生市场做好准备，中国在大学生就业这个层次上就是没有的，下面小编整理的大学生就业规划论文，欢迎来参考！
上个世纪九十年代开始，我国高校开始全面扩招，这一变革在其提出后的二十年里，逐渐造成了高校毕业生人数的高膨胀的局面，从而导致了我国高校毕业生的就业压力日益变大。大学生作为高素质、高教育、高文凭的代名词，一直被视为就是祖国栋梁，社会主义事业的主要建设者，因此大学生的就业问题一直受到社会各界的高度关注。
作为一名百年老校和陈毅母校电子高专的学生，我觉得十分的光荣，但就是当今社会激烈的竞争和沉重的就业压力也让我有些彷徨。时光荏苒，如今我已经迈入大学二年级，在收获了两年大学给我带来的成熟之后，我也开始努力地去思考我今后的道路该如何去走。
司马迁曾在《史记》中记载道：“项羽乃悉引兵渡河，皆沉船，破釜甑，烧庐舍，持三日粮，以示士卒必死，无一还心”，而越王勾践更就是“就是苦身焦思，置胆于坐，坐卧即仰胆，饮食亦尝胆也”，这两位中国历史上有名的军事家都因为他们的雄心壮志而流芳百世。清代的著名文学家蒲松龄因此写下了“有志者、事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚；苦心人、天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。”的句子来勉励自己。
只要你胸有理想，并付出努力，那么成功迟早会向你抛出橄榄枝。
如果我们想要在未来的就业中获得成功，首先应该确定一个切合实际的就业定位和就业目标，并把目标进行分析，然后设计出合理的就业规划图，并付出行动，经过不断的努力和调整，最终达到我们的目标，取得人生的成功。
自2010年入学以来，我已经在成都电子机械高等专科学校学习了整整一年半，在这一年多的时间里我完成了从对市场营销什么都不懂到懂的了许多专业知识技能的蜕变。同时，我发现我对市场营销的兴趣也就是越来越浓厚。
从我自身的条件来看，我的思维比较活跃，心思也很细密，学会了市场分析，市场调查，学会了如何去运用学到的营销知识。
学市场营销不就是一味的怎么去营销某种商品，去实现利润的最大化，而就是学会如何去了解市场，了解我们的目标顾客，不就是让市场慢慢的来适应某种商品，而就是要主动的去让顾客了解，通过消费行为学的角度来分析，主动的去占领市场，扩大市场。更重要的就是掌握这种营销理念，从顾客，消费者的角度出发，来实现产品的消费话。生产决定了消费，消费也能反作用于生产。
目前我正处在大学二年级，毕业将即，摆在我面前的一共有三条路：工作、升本、考公务员。今年暑假我认真地思考了这三条道路之后，我决定选择工作这条道路。
要去闯一闯，尝试打下自己的一片天地。
从自身的品质素养方面来说，我就是一个喜欢钻研的人，不畏艰苦，喜欢挑战喜欢和人交流，我相信这些品质对我今后的职业生涯绝对就是一个有用的条件。
承前所言，我已经初步学习了关于市场营销知识，此时并且掌握了一些营销方式和策略。但就是在学习的过程当中我也发现了一些自己的问题。
比如专业知识不全面，技能不全面，不能让专业知识更好的适应与实际商业场合。社会经验不足，还没有很好的适应社会，必须在实践中去完善自己的专业知识。还有待磨练。
我的职业规划的跨度比较大，具体涉及四个三个层次。第一个层次，也就是我的近期目标那就就是参加社会实践；第二个层次就就是前四年向营销管理人员方面发展；第三个层次就就是四年后逐渐向商业方向发展；第四个层次就就是三十岁之后向创业发展。
就目前而言，我的自身条件和我的目标之间的差距还就是很大的，此时若光看专业知识，我现在掌握的知识根本就无法满足我的目标的要求。
正如我上面分析的那样，我在营销知识掌握方面就不够好，市场调查所需要的时间也比较长，这些在今后的职业生涯里面肯定就是不被允许的。而且我的专业知识现在还停留在理论阶段，在校的两年里面，我并没有自己做出什么实体的东西出来，所有的一切都还只就是纸上谈兵。
所有的理想只有付诸实际才有意义，此时只有一步一步地去开拓才会成就自己的成功之路，否则就算理想再美丽，它也不过就是一座海市蜃楼。
大学生就业规划论文（专业17篇）篇八
摘要：城市规划建筑设计研究单位为城市的规划发展提供各类信息资料，服务城市规划和科技发展，只有不断创新人力资源管理才能满足新时代城市发展的需要，才能提高城市发展水平，并使城市资源得到最大限度利用，更好地服务于城市规划和创新发展。本文从城市规划建筑设计研究单位人力资源管理创新的必要性和重要性论述入手，深入分析目前人力资源管理现状，提出创新人力资源管理的有效对策。
关键词：城市规划发展；人力资源管理；创新。
城市规划建筑设计研究单位作为我国城市规划、创新发展不可或缺的组成部分，承担着为广大城市发展提供信息资料的重要任务，其在知识经济时代的重要性日益凸显。随着计算机网络技术的飞速发展，城市规划建筑设计研究单位的工作内容和服务方式也随着时代的发展不断变化，客观上也需要人力资源管理模式不断创新。
一、城市规划建筑设计研究单位人力资源管理创新的必要性和重要性。
对于城市规划建筑设计研究单位而言，人力资源是指掌握城市建筑规划专业知识和技能，具备服务城市发展能力的综合素质或具备较强的科技创新背景知识的工作人员，通常称作研究员。他们是城市发展中最活跃的因素，具备较强的能动性、稀缺性、个体独立性和可控制性，这就需要城市规划建筑设计研究单位管理者有针对性地进行人力资源管理，以使各建筑规划研究员的主观能动性得到最大限度发挥，实现城市自身创新发展的目标。
1、创新人力资源管理适应城市时代发展的需求。随着信息时代的到来，城市中的所有企事业单位对信息的需求日益提高，为满足服务对象个性化和多样化的需求，将城市的信息保障功能发挥到位，客观上要求各研究员必须以用为中心，全面掌握城市发展中所有单位的个性化需求，主动为用户提供高质量的信息服务，这样才能使城市应有的价值得到发挥，才能提高城市的建设水平和服务质量。从这一角度不难看出，创新城市规划建筑设计研究单位人力资源管理十分必要。
2、创新城市规划建筑设计研究单位人力资源管理是确保人才稳定的有效手段。新形势下，城市规划建筑设计研究单位已从传统的管理手段过渡到自动化、数字化、网络化的现代管理手段，所有的工作人员作为城市规划工作的主体，是知识和智力的载体，对于城市的生存和发展具有不可替代的作用。只有不断创新单位人力资源管理才能使广大城市员主动发挥他们的聪明才智，并积极参与到城市的各项管理工作中。这也是城市规划建筑设计研究单位留住高学历、高层次人才的有效手段，从而确保人员的.稳定性。
3、创新城市规划建筑设计研究单位人力资源管理是提升工作水平的现实需要。新形势下，城市规划建筑设计研究单位的服务模式和服务功能定位在提供专业知识和信息资源的加工上，作为专业人才，只有得到充分的激励，并使成就需求、求知需求和尊重需求得到满足，才能使他们立足于城市的职能发挥和未来发展，不断提升自身知识和专业技能，积极参与各种教育培训，多种渠道提升自己，这样才能使城市的未来功能得要有效发挥，并为城市的未来发展创造条件。
二、城市规划建筑设计研究单位人力资源管理现状。
为适应新形势下城市规划建筑设计研究单位发展的现实需要，管理层开始认识到人力资源的重要性，所以在内部引入了相应的考核机制和奖惩机制，促使人力资源管理工作有了较大的改观，但是由于多种原因的影响，目前很多建筑设计研究单位人力资源管理仍然存在诸多的问题，主要表现在如下方面：
1、缺乏合理的人才引进机制。由于目前很多城市规划建筑设计研究单位缺乏科学的人力资源引进和配置规划，导致人员引进存在着随意性，人员配置的不科学性。此外，目前，很多单位工作人员的专业集中在文科，学历集中在专科或本科，性别集中在女性，这就暴露出城市规划建筑设计研究单位研究人员知识结构的不合理和性别结构的不合理，在很大程度上限制了这一类研究单位职能的发挥和未来的持续发展。
2、缺乏科学合理的岗位配置机制。目前，很多城市规划建筑设计研究单位缺乏对岗位设置的研究，未充分考虑具体岗位的业务需求与能力需求是否匹配，更未考虑到城市未来发展的长远需求。
3、缺乏完善的考核机制和激励机制。城市规划建筑设计研究单位作为事业单位，应推行绩效工资，通过有效的考核，来发挥绩效工资的杠杆调节作用，但是，由于长时间保持着“大锅饭”的分配方式，使得绩效工资的推行一度停留在表面。具体体现在缺乏科学的考核办法，无法对每位研究人员进行量化考核，奖励性绩效工资自然也未能按劳分配、按贡献分配。所以，很多研究人员抱着干多干少一个样的想法，缺乏工资的积极性和主动性，使得工作大打折扣。
三、创新城市规划建筑设计研究单位人力资源管理对策分析。
1、科学规划人才引进和岗位配置。要着眼于城市规划建筑设计研究单位的未来发展，科学地对人才需求和岗位配置情况进行规划，要注重人才知识结构、年龄结构、性别结构的合理，注重知识性人才、创新性人才的引进。并根据岗位特点和人才综合素质情况合理进行岗位配置，确保人才素质满足岗位现实需求和未来发展的长远需要。
2、建立和完善科学的考核和激励机制。科学合理的评估体系应该是重绩效、轻资历，促使员工将自己所掌握的知识和潜能运用到为组织增效的实际活动中去。这就要求城市规划建筑设计研究单位在进行评估考核体系设计时，把考勤情况，岗位工作情况、目标完成情况以及德能勤绩廉的现实表现全部纳入考核评估项目之中，在此基础上，设定公平合理的考核评价办法，并根据考核结果进行奖励性绩效工作分配，这样才能通过杠杆调节作用调动研究人员的工作积极性，才能使人力资源优势得到最大限度地发挥。这是确保城市资源得到充分利用，更好地服务教学科研，增强核心竞争力的关键所在。
参考文献：
[1]唐代盛,李敏,边慧敏.中国社会组织人力资源管理的现实困境与制度策略[j].中国行政管理,(01).
[2]张琼英.事业单位人力资源管理存在的问题及对策[j].中国外资,(02).
[3]唐贵瑶,魏立群,贾建锋.人力资源管理强度研究述评与展望[j].外国经济与管理.2013(04)。
[4]陶宇.人力资源管理团队绩效评价与对策——基于人力资源审核模型[j].企业经济.2013(03)。
大学生就业规划论文（专业17篇）篇九
随着我国城市化进程的加深，城市拥有很多魅力吸引着外来人员，大量的农民工和各种择业者涌入城市，给城市的有效运转造成很大的负担，远远超过了城市科学负载的能力。外来人口的大量涌入，导致城市发展中很多矛盾突出出来，以交通拥堵为例，就能形象表明人口涌入造成的城市病。基于这种情况，当地政府想要确保城市的生态良好发展，就需要采取合理手段，适当地控制外来人口的涌入，以保证实现城市的承载力控制在合理的范围内，实现城市的有序发展。
2.2与时俱进地建立生态建设保障体系。
进行生态城市建设，要能够将城市的生态环境综合考虑进去，只有将城市的环境资源和城市的发展规划联系在一起，通过建立一定的低碳环保体系来进行生态城市的建设，传统的城市发展规划中人们更多的没有意识到环境保护的重要意义，所以在进行环境保护过程中，要能够将城市居民的意识进行改变，通过采取建设生态保障体系来进行生态环境建设，同时能够将生态城市的发展规划落到实处，才有可能促使生态环境和生态结构健康发展。
2.3遵守城市成长性原则。
城市的成长是一个动态发展的过程，所以在做城市规划时，要具有前瞻性，根据城市的不断发展而进行适时的变化调整，确保城市的发展方向是科学合理的。同时也为未来城市的发展留下足够的空间。将城市的成长性这一原则应运于城市规划中，就是尽可能地将一个城市中的文化、建筑、经济、环境等作为一个生命体征对待，我们人类要尽最大的能力来维护生命体成长，不断帮助它发展壮大。
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大学生就业规划论文（专业17篇）篇十
摘要：
城市交通规划是城市总体规划的一部分，同城市布局形式、城市功能分区、城市土地利用、城市道路系统等密切关联。如何解决交通拥堵的问题是城市交通规划问题的关键，特别是在大中城市，由交通拥挤堵塞及由此导致的行驶速度低、时间浪费、运营成本上升、交通事故不断增加、停车场不足、空气和噪声污染公害加剧等诸多问题，给人民的生活、工作带来不便，增加了巨大的社会成本，严重阻碍了城市的持续健康发展。因此，文章综述了我国城市交通规划现状、导致原因和问题对策方面的研究成果，以期能对解决问题有所帮助。
关键词：
古代的城市交通，是步行或骑乘，在沿河和滨海城市则用船舶作为重要交通工具。中国是世界上最早使用车辆的国家，古代的道路宽度则以车辆的轨距为基本尺度。欧洲产业革命以后，出现了汽车，特别是20世纪初，汽车产量激增，引起城市交通发生了本质上的变化。二次世界大战，进一步催生了交通上的巨大变革，城市交通向现代化和高速化发展。城市交通问题成为许多国家需要迫切解决的重要城市规划问题。
我国自20世纪五六十年代开始重视交通规划工作，可以说城市交通规划在我国是一个十分年轻的行业。长期以来，我国城市道路设施增长较为缓慢，人均拥有道路水平处于较低的水平。在改革开放不断深入、国民经济持续快速发展、城市建设日新月异的时代背景下，近十几年城市交通设施开始以较快的速度增长，大城市的人均道路面积达到6～10m2。随着交通运输的迅速发展，交通拥堵、环境污染、交通事故的问题日益严重，这些情况的频繁出现严重困扰着我国的各大城市和地区。交通规划越来越被我国政府部门重视，城市交通规划是实现城市可持续发展的必要手段和重要保证，其在促进社会经济健康发展，保障城市各项功能正常运转等方面发挥了重要作用。
2.1忽视城市交通发展战略的规划。
交通规划是一个系统工程，需要统筹协调，致力于长远目标的实现。但当前，许多中小城市把主要精力放在了加强道路交通基础设施开发规划及建设上，大多数城市在建成快速交通系统，完善城市交通网络的同时，往往忽视了城市交通发展战略规划，缺乏必要的交通调查、预测、编制等严谨流程，缺乏长远目标性的交通规划战略眼光，从而严重导致我国众多中小城市道路功能混杂。
2.2忽视道路环境功能的规划。
路网布置、线型设计、车道数确定、路面结构形式等交通功能布局是传统意义上的交通规划设计，而环境功能往往是被忽略了的。恰恰相反，在现代城市道路规划设计中，应该把城市道路的环境功能放在重要的地位。因为城市在不断扩张不断发展，所以道路的规划、设计、建设、管理都应从城市环境的整体出发，根据不同区域的要求，就空间组合、景观风貌、特色建筑、道路横断面组成等进行综合规划设计，使各构筑物组成的空间轮廓、尺寸比例、色彩线条等相互协调、和谐美观，以达到提高城市环境的整体水平、改进市民生活质量，给人以舒适、安逸和美的享受，同时也使城市道路景观风貌功能得到充分的发挥，以满足人们对交通和环境的整体需求。
2.3忽视道路网络弹性的规划。
交通预测是交通规划的重要组成部分，要根据城市人口增速、经济发展水平、城市扩张速度等进行推算。但往往会出现对未来种种不确定因素估计不足，更重要的是路网规划中对系统的应变能力没有给予足够的重视。少数中等城市用地扩展快，系统稳定性相对较差，城市发展方向受到区域环境和区域基础设施的牵动影响明显。一些先前处于城市边缘的地区，由于这些牵动因素的综合作用会逐步发展为衔接老城区核心的发展方向的重要地区。对这些区域发展环境因素、城市产业结构的变化和人口的发展论证不足，往往会造成城市用地布局不当、设计标准采用不当、路网规划弹性不够，形成新的交通集束。因此，在充分预测论证的基础上，城市道路网系统应为未来的发展规划留有余地，做好路网弹性规划，以满足城市发展和人民的生活需要。
2.4忽视道路人性化规划。
城市中的交通流有人流和车流。人流就是行人交通。车流分为客流和货流，客流是居民出行利用交通工具而形成的交通流；货流是交通工具运输货物而形成的交通流。这在交通规划中都是需要考虑进去的因素。很多的城市道路环境是“重车不重人”或者说“重人不重车”。在道路设计中，往往存在忽视行人交通权利的现象，比如交通繁忙路段没有人行天桥和斑马线；挤占人行道拓宽机动车道；行车道与人行道之间缺乏应有的隔离设施等等。特别是有的城市在道路交通规划时一味注重车辆的速度和马路的宽度，道路设计时与环境脱节，造成城市原有的商业区走向衰落、副中心郊区化等城市问题。
随着科技与信息的更新发展，城市交通规划必须与信息时代的社会经济环境相匹配，信息时代的城市需要一个高效、有序、安全的交通环境，通过信息智能系统调节城市交通流向，均衡交通分布，从而提高城市交通系统的服务水平和运行效率，促进城市整体发展。
长期以来，人们把提高城市交通的机动性、加大道路设施供给、扩大运输能力，作为城市交通发展的核心目标，为改造现有城市布局结构形式，提出许多种规划对策，如疏散人口和工业区、建设卫星城、设置副中心、建设步行街等，实际上，这些只是实现生产、生活和其他目的的手段，城市中的人及其活动场所才是交通政策中的核心。应通过土地利用和交通系统的统筹规划，减少交通需求和资源消耗，提高交通系统的总体效率，实现城市与交通的均衡、协调发展。根据这一理念，城市的发展应当保持紧凑的形态和较高的人口密度，保持城市土地特别是中心区土地功能的多样性，减少居民出行次数和出行距离；通过发展远距离通讯办公和通讯购物，降低人流和物流的需求；建立有竞争力和吸引力、线网覆盖率高的公共交通系统；利用各种手段减少个人机动化交通需求，提高已有设施的使用效率。
城市交通规划体系是立体的、综合的、多层次的。应包括市域交通规划、市区总体交通规划、地段的交通规划、线路的交通规划、点的交通规划五个层次。不同层次的交通规划应在加强上下衔接的同时，与不同层次的城市规划相衔接，必须建立起统筹、协调、互动的关系。
3.3重视城市交通对城市可持续发展的影响。
城市交通规划要重视经济发展、环境评价和社会评价等综合体系，合理的交通规划应该是建立高目标、低需求的交通系统发展模式。应当以公共交通网络和道路功能网络作为城市布局骨架，土地利用与开发以公共交通为导向，以全社会总成本下降和资源节约为目标，实现人与经济、社会、环境的和谐发展。
4结束语。
随着城市的发展，人们生活水平不断提升，百姓衣食住行发生了很大变化，中国的道路建设里程也是成倍增加，城市规模不断扩大。以上论述，对城市交通规划做出了较好的归纳总结，通过合理交通规划，彻底解决城市交通拥堵、行驶速度慢、交通事故、空气噪声污染公害等问题，给人民的生活、工作带来便利，从而，推进城市总体发展步入良性轨道。
参考文献。
[1]任福田，刘小明.道路交通系统安全分析.论道路交通安全[m].北京：人民交通出版社，.
大学生就业规划论文（专业17篇）篇十一
毕业后，我要去“种树”
古人云：凡事预则立，不预则废。目标的设计对于一个人的成功极其重要，没有目标，工作、生活就失去了方向和动力，这样人很难获得成功。作为即将踏入高校教学岗位的教师来说，制定职业生涯规划，可以发掘自我潜能，克服在职业生涯发展中的盲目性，增强发展的目的性与计划性，提升竞争的能力和成功的机会。
转眼间，我已经快步入大三了，新生入学的情景好像才出现不久，我不得不感慨时间真的过的很快，在大学里，我稀里糊涂的过了两年，对自己的生活从来没有规划过，有时候也真的特别迷茫，因为我从高中不得已而选择自认为不适合自己的教师专业和兴趣很小的数学专业后，我都在矛盾毕业后难道我真的要去当老师吗？还是去考研争取去选择自己感兴趣的职业，后来我选择了教师职业生涯的规划课，通过老师耐心有内涵的讲解，我着实受到了启发而且受益匪浅。我从网上学习了职业生涯规划书得书写格式，下面我将一一分析自我，就站站在毕业后我要当老师的角度上，这个规划是很重要的，在不确定未来的时候，我想有个规划总比没有要好很多，真的很感谢老师的开导与启示。
一、自我分析。
要求。但是缺点也较为明显，脾气急躁缺乏耐心，不够细心，且有时候太追求完美，太过感性，不懂得控制自己的情绪，遇事不够沉稳，对人有什么说什么往往有负面的效果产生。
2、兴趣方面：喜欢唱歌，看书，打乒乓球等。
3、能力方面：从小到大担任过学习小组长，卫生委员，数学课代表，这使我有较好的组织管理能力，也有较强的与人交流能力，我善于交流语言表达能力强。我是理工科学生，有较强的逻辑思维能力以及学习领悟能力，但独立生活能力不够，由于从小到大都比较顺利，所以承受挫折的能力我恐怕还是不够。
二、专业就业方向及前景分析。
应用数学专业需求量位居前列。陕西作为中国西部大开发的桥头堡，对数学专业人才的市场需求将会越来越旺。从上述资料分析不难看出，数学人才的需求量较大，就业前景看好。而且可以预见，随着经济和社会的发展，市场对数学与应用数学专业人才的需求将会越来越多，其就业前景比较广阔。
数学与应用数学专业属于基础专业，是其他相关专业的“母专业”。无论是进行科研数据分析、软件开发、三维动画制作还是从事金融保险，国际经济与贸易、工商管理、化工制药、通讯工程、建筑设计等，都离不开相关的数学专业知识。中国科学院、中国工程院院士王选教授在北大方正软件技术学院开学典礼上寄语大学生要成为一个合格的软件人才，需要有“扎实的数学功底”，“严密的逻辑思维能力”。所以现阶段要做的就是一定要扎实专业基础。
三、理想职业。
我为未来设想了的职业目标是高中教师，再者就是初中教师。
1）、选择路径。
根据现在的社会环境，初，高中教师大部分都要求本科以上学。
历，所以我必须去升本。这个目标要求我必须要有扎实的专业知识。
四、自我分析：
优势因素：1.组织协调能力强；
2.语言表达能力较强，有较好的交流能力；
3.逻辑思维能力强；
4.责任心较强；
5.为人坦率真诚；
弱势因素：1.耐心不够；
2.脾气急躁；
3.遇事过于感性。
机会因素：1.一级城市高校教师较为饱和，但二级以下城市高校计。
算机及相关专业还是需要一批高技术型的专业教。
师。
发展将会更加严峻。
2.本科生人数上升，形势严峻。
结语：
我应该去干什么，让我对以后的就业方向有了一个更加清晰的了解，从而朝着目标更加高效地区实现，避免走弯路，感谢老师给了我们这次认识自己认识未来的机会。未来充满着各种机遇和挑战，机会是留给有准备的人的，所以我要时刻准备着、努力着！
大学生就业规划论文（专业17篇）篇十二
摘要：本文从建设交通安全管理文化入手,对创建道路交通安全文化,有效预防和遏制各类交通险情及事故的发生,提高交通安全管理工作提出了新思路和新举措，更多安全论文范文尽在top期刊论文网。
关键词：安全论文。
我国经济的发展和人们收入的增加使得车辆的人均占有量大幅度增加，车辆数量的增多给人们的生活和经济的发展做出了贡献，同时也增加了道路交通运输压力，特别是增加了交通事故的发生频率，我国是世界上交通事故发生率最高的国家，给社会的发展带来了严重的负面影响，解决道路交通安全问题已经刻不容缓。
1、我国道路交通安全现状分析。
1.1、驾驶员的安全意识薄弱。
调查显示，由于驾驶员主观因素造成的交通事故占交通事故总数的百分之九十五以上，由于驾驶员的安全意识薄弱，在行使中过于自信，不能小心开车，疏忽大意造成意外伤害，疲劳驾驶、酒后驾驶、超速超载等违法交通行为造成的事故发生率占总事故的百分之九十。虽然国家近年来对酒驾、超载等问题严格控制，但还是不能杜绝这类现象的发生，即使在道路交通状况都良好的情况下，也依然会有交通事故现象发生，这说明驾驶员的安全意识对交通事故起着决定性作用，只有具备安全意识，才能正确引导交通行为。
1.2、车辆质量有待提高。
车辆质量对交通安全的影响也很大，车辆的质量如果不高，即使驾驶员有较高的驾驶技术也难以保证安全行使，车辆质量主要包括车辆制动、转向装置、车轮、喇叭、前后桥、灯光、仪表等部件的质量，车辆故障还有漏水、漏气、漏油等因素，影响着车辆的技术性能，从而影响行车安全。在这些影响车辆质量的因素中，车辆制动、转向装置、轮胎、灯光等是引起交通安全事故的最重要因素，大多数交通事故都是由这些因素引起的。车辆质量不高还因为我国的汽车维修技术和检测技术有限，不能全面检查车辆存在的问题，国家对车辆的控制也还存在漏洞，有一些应该报废的车还能够上路行驶，给道路交通带来了隐患。
1.3、道路承载力有所下降。
随着我国经济的发展，机动车数量直线上升，人均车辆占有量也大大增加，人们为了自身出行方便，纷纷购买私家车。但是我国道路设施的发展远远落后于车辆数量的增长速度，道路基础设施不完善，承载力也下降，面对越来越多是车辆，道路交通变得拥挤，路面也受到破坏，没有时间整修，人车混行的现象比较常见，缺乏合理的道路交通规划，公路铺装率较低，高级公路在公路总量中占有的份额也较小，远远落后于发达国家，道路的建设速度和养护质量也不能达到应有的要求。我国道路设计不够合理，很多道路的车道宽度、视距、线形、转弯半径等都不合理，每年因为道路面光滑造成的交通事故比重最大。
1.4、道路交通环境需要改善。
道路交通环境包括交通标志、天气因素、安全设施和交通管理等。车速的设定一般根据道路的等级和道路沿线的地形地貌决定，但是很多高速公路为了节约建筑成本或者由于工作的疏忽，没有完善交通标志和安全设施建设，使得对此路段地形不熟悉的驾驶员降低了安全警戒意识，造成安全事故的发生，特点是在阴天下雨下雪的恶劣天气，没有交通标识会增加交通安全事故的发生率。从管理方面来说，交通管理不善也是影响交通安全的重要原因，我国关于交通管理的法律法规还不够健全，交通管理人员的素质参差不齐，执法人员的水平较低，力度欠缺，对违章驾驶的执法不严，对安全驾驶的宣传力度不够等。
2、我国道路交通安全的解决措施。
2.1、加强对驾驶员行为的管理。
1)应该加强对驾驶员的宣传教育，提高驾驶员的安全意识，定期通过广播、电视等新闻媒体对驾驶员进行宣传教育，使他们认识到安全驾驶的重要性，从而指导他们的驾驶行为，自觉遵守安全行驶规章制度。2)应该严格对驾驶员的管理，规范驾驶员培训市场，严格机动车驾照考试制度，对驾驶员进行严格的培训和管理，只有在驾驶员掌握了一定的.技能和能力才能发证，坚决杜绝买证行为。3)重点做好大型营运汽车驾驶员的思想工作。大型营运汽车的驾驶员负责数十人的生命财产安全，责任重大，交通部门应该重点对这类驾驶员进行思想教育，提高他们的安全意识，以及责任心和职业道德素质。
2.2、提高车辆质量以及检修养护水平。
提高车辆的质量和检修养护水平需要技术手段和行政手段相结合来进行，既要完善车辆安全检测制度和车辆维修制度，又要积极采用新技术和新设备。驾驶员应该重视的车辆的检修和养护，抽出时间定期对车辆做一个全面的检查，所谓磨刀不误砍柴工，对车辆进行检修能够提高车辆使用寿命，保证行车安全。车辆检修部门应该积极引用国家先进的科学技术水平，提高车辆检修技术的科技含量，积极采用新技术和新设备，提高车辆检修水平，及时发现车辆存在的安全隐患，保证车辆在安全状态下上路行驶，减少事故发生率。
2.3、提高道路承载能力。
道路管理部门应该加强基础设施建设，缓解日益增长的汽车流量和日益下降的道路承载力之间的矛盾，国家应该加大对道路交通单位的投资，帮助道路管理部门完善基础设施建设，做好公路的定期养护工作。国家还应该提高公路建设的质量，加大对高等公路建设的力度，严格施工质量管理的建设标准，杜绝道路建设，同时，应该加强对道路规划建设，改善路网结构，合理进行道路规划，避免人车同行的混乱局面，还给人们一个标准有序的道路行驶环境。
2.4、改善道路交通环境。
首先，应该完善交通标志、安全设施建设，在需要提醒驾驶人员的位置务必要明确交通标志，交通标志要根据道路的特点进行设置，不能千篇一律，只搞形象工程。改善高速道路的环境，在路边种植一些植被，起到缓解驾驶员疲劳、愉悦驾驶员心情的作用。其次，交通管理部门要加强管理，落实国家颁布的法律法规，针对人们与交通管理部门的矛盾出台相应的对策，完善交通事故管理机制，严格安全《交通管理处罚条例》来进行道路交通管理，加大违章驾驶的处罚力度，交通管理工作人员应该提高职业道德，对违章行为严肃处理，坚持公平公正。
3、总结。
影响道路交通安全的因素主要有人为因素和客观因素，客观因素又包括车辆质量、道路承载力、道路交通环境几方面，虽然导致道路交通事故的客观因素比较多，但主观因素仍然是最重要的因素。因此，交通部门应该加强交通安全宣传工作，尽量避免由于主观原因造成的不必要的安全事故。
参考文献。
[3]许洪国.中国道路交通安全现状、成因及其对策[j].中国安全科学学报,2004,8.
[4]刘志强,龚标.中国道路交通安全现状和对策[j].安全与环境学报,2004,6,4.
[5]孙平,宋瑞.我国道路交通事故成因分析及预防对策[j].安全与环境工程,,2.
大学生就业规划论文（专业17篇）篇十三
摘要：
随着城市化与工业化进程的不断加快，城市交通需求急剧增加，导致城市交通环境质量日趋恶化，城市交通己经成为城市经济发展、人民生活水平进一步提高的制约因素。本文在综合考虑城市交通供需矛盾、交通环境污染、能源消耗和其他问题的背景下，从多种角度来重新审视交通规划的变革方向，拓展城市交通规划的理论与方法。
关键词：
城市生态交通系统城市生态交通规划城市空间生态足迹交通结构。
著名科学家爱因斯坦说过:“问题不可能被与处在产生它们同一水平的认知能力所解决。”因此，我们要从根本上解决城市交通问题，必须跳出对现有城市交通问题认识的框架，重新审视城市交通的发展。每一个城市都有自己的交通问题，也都有为解决交通问题而量身订做的交通处方与随之发展的交通模式，这些交通问题、处方与模式看似迥然不同、各具特色，因为它们都是在各自独特的社会脉络与时空背景中逐渐长成的，但仔细分析实是相似，因为问题产生的本质与经历却是共同的。本节期望通过对北京市交通发展的分析，进一步深化对城市交通的认识。
1.北京市交通发展特征。
尽管八十年代以来，北京的道路交通建设和交通管理取得了很大成绩，但是，由于历史和现实的原因，交通需求与供给在总量和结构上的双重失衡日趋严重，从而导致大范围的交通拥挤阻塞和城市活动效率每况愈下。
(1)汽车交通发展失控，道路建设难以适应超常增长的需要。
(2)道路网结构和客货运交通结构不合理，加重了交通拥挤阻塞。从北京市区道路网结构看，二环路和三环路虽己改建为半封闭的快速路，四环、五环快速路也已建成通车，但由于环路之间缺乏快速联络线，因而难以成网。
2.北京市交通与城市发展互动关系的启示。
(1)城市布局与形态的发展固然与城市的历史地理环境、社会经济形态与发展水平、规划理念与规划实施体制等自然、社会因素相关，然而也同样在很大程度上与基础设施(特别是交通基础设施)的供给条件有极为密切的关系。
(2)城市土地使用布局的无序化发展，反过来又必然加剧城市交通需求的畸形发展趋势(例如时空分布的过度集聚)，在这种情况下，很容易对交通规划建设决策做出误导，迫使决策者在中心区的交通供给上进行更大的投入，而无力顾及引导外围地区开发所必要的交通设施建设。
上述北京市的交通发展成功与失败经验的分析表明，人们对于城市交通的认识从开始忽视城市交通的作用到逐渐认识到其在城市规划发展中的引导和制约作用，并全面考虑城市交通的发展。因此，我们需要重新审视城市交通，深化对城市生态交通内涵的认识。
3.城市生态交通系统的内涵。
通过对国内外城市交通发展的审视，深化了对城市交通系统的认识，在城市交通可持续发展理念指导下，需要重新建立城市交通发展的目标和价值观念。因此，本节通过对城市生态交通系统内涵的分析，探讨交通对实现经济效率、社会公平和维护生态平衡的影响，为城市生态交通系统的特征勾绘一个大致轮廓。
4.城市生态交通系统的概念。
城市生态交通系统定义为:以城市生态学理论为基础，考虑生态极限约束条件，以人和物的移动为目标的高效、公平、以人为本的城市交通系统。研究城市交通生态交通系统的目的就是通过研究城市交通各子系统间各种有机联系，掌握城市交通系统的演变规律及其影响因素，对城市交通系统现状进行评价，提出切实可行的生态交通规划方案，创造一个适宜居住的城市人居环境。
5.城市生态交通系统的特点。
(1)以人为主体的交通系统。
城市生态交通系统的主体是人类而不是车辆或其它交通基础设施，这是与传统城市交通的根本区别，城市生态交通以提高人的可达性为目标，并引导城市向高可达性演变。
(2)人工与自然生态复合系统。
布局的影响等。
城市生系统的目标是把将城市视为线性、开敞的系统转变为将城市视为闭合回路或更平衡的循环。而城市交通是一个开放的线性系统，应该用输入/输出的观念进行思考，考虑最小化输入/输出量，促进城市生态平衡系统的循环。
6.城市生态交通系统的发展目标。
根据上述城市生态交通系统的概念与特点分析，其总体发展目标是建立一种合理的交通模式，既能提供快捷、舒适的出行条件，促进社会经济发展，满足交通需求，又能最大限度地减少对环境地污染与破坏，真正提高人类的生活质量，促进城市成为具有自身人文特色的自然与人工协调、人与人之间和睦的理想人居环境。
城市生态交通系统的发展目标和价值观念为我们描绘了城市生态交通规划的方向和目标。由城市生态交通系统的概念与发展目标可知，城市生态交通规划必须考虑交通活动对自然影响的生态极限约束，实现人和物的移动。因此，本文给出的城市生态交通能源和资源消耗的型式;二是中观和微观上，土地利用密度、混合程度和邻里开发型式应以合理的客运交通供应结构为导向。主要是运用交通与土地利用一体化思想，通过研究城市居民总体出行特征(出行次数、出行距离等)的变化及土地利用开发程度的变化，建立城市人口规模一土地利用布局交通需求总量相关关系分析模型;研究城市规模(人口、地域面积)及城市形态(土地利用布局、地形条件等)对城市交通用地的要求及对城市交通结构的影响。同时研究城市交通系统对人口集聚、土地开发的反作用，与城市战略规划相结合，确定合理的城市空间结构。确定合理的城市空间结构后，就进入交通供给与需求预测分析阶段。现代社会高度信息化对城市居民出行特征产生了重大影响，包括对居民出行产生机理的影响及由此引起的居民出行目的、方式、时耗、分布、密度等出行特征的变化。同时城市居民总体出行方式结构又取决于交通发展政策如交通投资开发政策，土地开发政策，交通市场政策，交通环境政策等，因此交通总体方式结构预测实质上是个决策过程。
城市交通供给分析包括交通工具、交通基础设施和服务设施的供给分析，主要通过分析主要交通工具的运行特点，研究各交通工具的动态时空消耗模型及对道路网络、停放空间的需求，提出具体城市在具体道路空间和城市交通结构条件下城市交通系统总体容量。
在交通分析与交通需求预测分析基础上进行交通供需平衡分析后，进入交通系统结构优化阶段，这是城市生态交通规划的核心内容。交通结构的优化受各种因素的约束，包括强约束条件和弱约束条件。强约束条件指规划满足交通需求目标和生态约束等必须满足的约束条件，其中生态约束主要是通过城市生态足迹承载力供给分析与交通活动对自然影响量度计算(交通方式生态足迹分析)来确定;弱约束条件包括其它辅助约束如建设资金约束等，弱约束条件有时为了主要目标的实现而可以放宽。另外，城市总体交通结构、路网方案、交通流量、环境质量、能源消耗、土地占用等之间存在非常密切的相关关系，因此总体交通结构优化是一个不断反馈、调整的平衡过程，其贯穿规划的始终。
在交通系统总体结构优化的基础上进行的交通供应设施规划包括以可达性为导向的综合交通网络规划和各单项交通规划。当然这部分内容也要受生态极限的约束，体现在整个交通网络的资源、能源消耗、土地资源消耗和污染物排放约束上，该阶段是保证宏观交通结构能满足交通需求和生态约束等条件的重要环节，同时要注意进行多次交通供需平衡分析。
结语。
从城市交通与城市经济发展，城市交通供需平衡原理，城市交通规划地位的思考三方面重新审视了城市交通的内涵，认识到城市交通发展观念需要更新，城市交通发展理念首先要明确交通的目的是促进现代社会的发展，不能以破坏社会赖以生存的基础为代价。交通规划不应以机动性为主要目标，交通服务的可靠性和可达性应被视为公民的基本权利而加以强调。
大学生就业规划论文（专业17篇）篇十四
摘要。
第一章绪论。
1.1研究的背景、目的及意义。
1.2研究理论基础。
1.2.1土地区位理论。
1.2.3可持续发展理论。
1.2.4主成分分析法。
1.2.5熵值法。
1.2.6gis空间分析方法。
1.3相关领域国内外研究进展。
1.4研究内容与论文结构。
2.3城市规划区土地利用现状及存在的主要问题。
第三章城市规划区土地集约利用评价体系的构建及分析。
3.1评价体系指标的选取。
3.2数据的标准化处理及评价指标权重的确定。
3.3综合评价指标的`计算。
3.4利用gis空间分析技术评价分述城市规划区土地集约利用。
第四章城市规划区土地集约利用综合评价及时空变异分析。
4.1城市规划区土地集约利用综合评价体系的构建。
4.1.1数据的标准化处理及评价指标权重的确定。
4.1.2综合评价指标的计算。
4.2利用gis空间分析技术分析城市规划区土地集约利用时空变异特征。
4.2.1时间特征分析。
4.2.2空间特征分析。
第五章结论与展望。
5.1结论。
5.2展望。
参考文献。
附录。
大学生就业规划论文（专业17篇）篇十五
职业生涯规划是指对一生中所要经历的职业历程的预期和计划，包括学习、工作、对所从事的职业的发展趋势等。职业生涯规划不是单一的概念，它是与家庭、组织及社会有着密切的关系。随着个人家庭、工作和社会等环境的发展和变化，一个人的职业期望或多或少会有些许变化。大学生职业生涯规划是指大学生在校期间结合自身实际进行职业生涯规划的过程。它包括学习方向、职业发展、爱情规划等，职业生涯规划是否系统，是否符合学生的实际，直接影响着学生的个人发展。
高校思想政治教育是用正确的思想观念、道德规范等，对大学生进行有目的、有计划、有组织的影响，使他们行程符合社会所需求的思想道德的一种实践活动。在大学生职业生涯规划中充分挖掘高校思想政治教育资源，为高校思想政治教育工作提供了一个新的载体和平台。在高校思想政治教育中融入大学生职业生涯规划有助于大学生培养和提高自身所需的综合素质，如品格的塑造、个性魅力的培养、人际沟通的技能、团队合作的技能等；将引导大学生培养在专业方面所需的基本素质，即提升自身所学专业的理论基础和技能。因此，职业生涯规划应当结合当前高校思想政治教育工作所面临的新形势和新特点，找准目标，包含学业目标、生活目标等，遵循学生自身发展的规律，有的放矢地进行指导，使之成为高校思想政治教育工作的又一枚“利器”。
（一）教育目标上的一致性
思想政治教育的目标在于用正确的思想观念、道德规范来教育和引导学生，提升大学生的思想政治素养，使他们树立崇高的社会理想，完善其社会人格，促进大学生的全面发展。大学生职业生涯规划目的在于通过开展职业生涯规划，帮助大学生树立科学的目标，并不断地提升自我，从而获得学业和事业的成功。其本质也是提升个人的就业竞争力，提高自身综合素质的一个过程。
将大学生职业生涯规划与高校思想政治教育工作结合在一起，从学生的个性发展需求和对学生的共性教育出发，实现个人目标与社会发展的有机结合，实现现实目标和职业目标的有机融合，从而帮助大学生从职业规划的探索期向成熟期过渡，使高校思想政治教育工作目标更加合理清晰。因此，大学生职业生涯规划与高校思想政治教育工作目标都在于提升学生素质、促进学生全面发展，它们在教育目标上具有一致性。
（二）教育过程上的融合性
高校思想政治教育在教育过程上是将思想道德观念内化为学生的自身需求，使其思想观念与社会的主流价值观相一致。而大学生职业生涯规划是以社会主义核心价值体系为主线，以实现个人发展为基础，以满足社会需求为导向，通过帮助学生了解社会的职业需求，指导学生以社会的职业需求为导向，不断实现其个人价值与社会价值的统一。
高校思想政治教育运用于大学生职业生涯规划的环节和过程中，正是将思想政治教育理论应用于实践，为培养人才服务、为大学生开展职业生涯规划服务的一个过程。同时，也是大学生职业素质的培养过程、职业观念的转变过程。因此，在二者融合的基础上，对于职业生涯规划来说，不仅是高校思想政治教育工作的补充，也是高校思想政治教育工作的创新。
（三）教育内容上的互通性
高校思想政治教育的内容包含了理想信念、世界观、人生观、价值观、道德观等诸多方面，其重要内容在于“德”的教育。而职业生涯规划的内容不仅包含设计职业方向、职业指导、职业能力培养等，更重要的是帮助学生树立正确的世界观、人生观、价值观，从而更好的实现自身职业发展和个人发展。
高校思想政治教育工作与大学生职业生涯规划在内容上互通，从思想理论上引导学生不断提升自身道德素质，同时职业生涯规划需要从社会需求和社会发展的角度来帮助大学生树立正确的思想政治素质，从而规划自身的职业发展目标及实现的途径。因此，大学生职业生涯规划与高校思想政治教育工作在内容上是相互渗透的，随着高校思想政治教育工作的不断深入，两者在内容上的相互交叉及互通融合会进一步扩大。
（四）教育功能上的互补性
大学生职业生涯规划以职业发展、职业指导为桥梁，它从大学生的个人发展需求出发，将学生个人发展与社会发展紧密结合，实现个人与社会的可持续发展。在大学生职业生涯规划中，使高校思想政治教育工作更加贴近学生要求，思想政治教育的激励和导向作用得到最大限度的发挥。而高校思想政治教育工作使学生逐步形成符合一定社会需求的道德观、价值观，为其职业规划及发展奠定了良好基础。
大学生职业生涯规划是对大学生职业发展中所面临的道德问题的重要补充，对于学生树立正确的职业理想、加强高校思想政治教育工作起着非常重要的作用。这不仅达到了一定的教育效果，也体现了大学生职业规划中开展思想政治教育的价值所在。因此，二者在教育功能上存在一定的互补性。
（一）以职业生涯规划为载体，内化高校思想政治教育工作目标。大学生职业生涯规划是通过指导和帮助学生正确的分析影响他们职业发展的主客观条件，引导他们正确认识自我，客观的分析自身特长、兴趣、个性等，充分挖掘潜在能力，进行个人职业目标的合理定位。
因此，由于大学生职业生涯规划具有一定的目标性和极大的动力性，通过指导大学生树立职业理想，明确职业发展目标，将高校思想政治教育工作的目标逐步内化为大学生个人发展、职业发展的内在动力，增强大学生职业规划中思想政治教育的凝聚力，使高校思想政治教育工作的目标更加贴近学生的个人和现实需求，更易于被学生所接纳，从而内化为其职业能力，激励学生为实现职业目标而不断努力。
（二）以职业生涯规划为载体，贯穿高校思想政治教育工作过程。在高校思想政治教育过程中，要将大学生职业生涯规划始终贯穿其中，使职业生涯规划观念深入每个学生的心中。一方面，要加强相关理论研究，加强高校思想政治教育与职业生涯规划的理论研究深度，积极了解学生的职业发展需求，形成浓厚的氛围，在思想政治教育过程中既帮助学生解决职业发展中需求，又达到了教育效果。另一方面，要将培养专业化的职业生涯规划队伍与高校思想政治教育专业化队伍相结合，构建多位一体的全员、全方位、全过程的大学生职业生涯规划指导模式，建立科学合理的大学生职业生涯规划评价体系。
同时，在高校思想政治教育工作中，要广泛开展各类社会实践和职场训练。一方面，要广泛的开展各种主题教育，如理想信念教育、职业生涯规划理念教育等，将谅解相结合，培养出大批符合社会发展需要的人才。另一方面，要强化学生的未来职业体验，将高校思想政治教育中的校园文化载体和实践载体充分运用于职业生涯规划过程中，引导学生积极参加各种职场体验活动，更早、更全面的了解今后所要从事的职业，了解社会需求，从而有针对性的提升自身的就业竞争力。
（三）以职业生涯规划为载体，丰富高校思想政治教育工作内容。通过将职业生涯规划与高校思想政治教育相融合，高校思想政治教育的工作内容在实践中不断得到丰富。把思想政治教育的内容贯穿于职业生涯规划的各个环节，形成“三位一体”（全程育人、全员育人、全方位育人）的育人格局。将高校思想政治教育内容渗透到职业生涯规划的各个环节，真正的了解学生、关心学生，从而指导和帮助学生，同时也要学会区分不同的学生类型，学生不同层次的职业需求，深入细致的做好思想政治教育工作。
在实践中，大学生职业生涯规划有其阶段性和系统性。如在一年级，主要进行养成教育，侧重引导学生进行自我定位；在二年级，主要是不断完善知识结构，侧重进行生涯设计；在三年级，主要开展实践创新，进行职场训练，侧重拓展素质；在四年级，主要开展就业辅导，侧重择业、就业。虽然每个阶段的侧重点不同，学生的需求也不同，但是每个阶段又彼此相通，互相补充。
（四）以职业生涯规划为载体，增强高校思想政治教育工作功能。通过将职业生涯规划与高校思想政治教育工作相结合，不仅增强了职业生涯规划的实效性，也提升了高校思想政治教育工作的教育功能。大学生职业生涯规划注重于学生品质的塑造与服务学生发展相结合，通过指导和帮助学生挖掘自身潜力，将自己定位在最能发挥自身优势的位置。
职业生涯规划强调面向每一个学生，关注每一个学生的发展，它通过对学生进行调查、分析、综合考核及诊断，以社会发展为基准，为每一个学生建立符合他们实际情况的职业生涯规划档案，不断调动学生自我教育、自我规划、自我发展的积极性和主动性。因此，当学生的积极性被调动起来后，在思想政治教育工作中学生会更加主动的将教育内容内化为自身需求，从而不断增强高校思想政治教育在大学生职业生涯规划中的教育功能。
大学生就业规划论文（专业17篇）篇十六
人力资源的竞争已经成为各个国家和各个领域最直接、最严酷的经济社会文化发展要素。职业生涯规划开始成为当代知识青年就业争夺战中的一把重要利器。对于每一个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成时间和精力的浪费。作为当代的大学生，若是一脸茫然两手空空的踏入这个竞争激烈的社会，怎能使自己占有一席之地？有目标才有动力和方向。所谓“知已知彼，百战不殆”，在认清自己的现状的基础上，认真规划一下自己的职业生涯。一个有效的职业生涯设计必须是在充分且正确认识自身条件与相关环境的基础上进行的。要审视自己、认识自己、了解自己，做好自我评估。
一、大学生就业现状分析。
职业素质是指大学生在就业时应具备的与职业有关的性格、知识、能力、品质和价值观等方面的综合表现。它包括职业目标、职业理想、职业意识、职业品质、职业道德、职业价值取向等。当代大学生的职业素质由内隐的和外显的要素组成，表象的外显的是专业知识、技能，潜在看不见的职业动机、个性、价值观、态度、自我形象、社会角色等要素。大学生的职业素质高低将直接关系到他们职业选择成功与否的关键所在，如何科学的提高大学生的职业素质，是当下各高等院校不断探索的新课题。传统的经营模式下，制造大国的根基在短时期内将不会改变。我国劳动力资源丰富，当前和今后一个时期，就业再就业形势依然严峻，劳动力供大于求，供需矛盾仍然突出，主要表现在：
1.劳动力供需结构性矛盾突出。
一方面，从新增就业来看，我国城镇近几年每年需要就业的人数仍将保持在2400万人以上，而新增岗位和补充自然减员大约只有1200万人左右，供大于求的缺口约在1200万人左右，高校毕业生逐年增加，2009年达610万人，2010年达630余万人，2011年达640万人，预计2012年将超过650万人，就业矛盾十分突出。
2.二元经济结构下农村和城市两个“市场”的非对称性。
与一般发展中国家不同，我国的城乡二元结构并非主要取决于经济发展因素，而是明显受到体制和人为因素制约，在二元经济社会结构条件下，由于农业人口向非农领域转移的速度缓慢，使得农村劳动力转移就业任务十分繁重。我国尚有一亿农村富余劳动力需要逐步向非农领域转移，按照“十二五”规划目标要求，“十二五”期间计划实现转移农村劳动力就业4500万人，每年需要转移就业900万人。
3.劳动力供给过剩与供给不足并存。
从总量看目前仍存在劳动力供给过剩状况，而另一方面，又存在着劳动力供给不足现象。随着科技的进步和产业结构的升级优化，一部分在职劳动力由于技能或经验知识即人才资本存量不能适应新的产业及其带来的新就业岗位，造成结构性失业，成为新的失业群体；()同时由于人力资本质量水平低下，造成就业风险率增大，工作稳定性减弱。
4.劳动力市场失灵。
由于劳动力市场并不健全，形成劳动力市场信息不完全，劳动力供需双方信息不对称以及地理障碍的特点。一方面，增加了就业者职业搜寻成本；另一方面，在劳动力市场未充分发育的前提下，劳动力市场机制不能充分发挥优化配置劳动力的职能，造成劳动力市场“失灵”。
职业能力是知识青年为适应未来职业发展需要所必须具有的一项基本能力。而职业规划，是大学生追求理想人生的核心素质，也是影响高校毕业生就业质量的根本要素之一。大学生作为国家培养的高层次专业型“准人才”，其职业规划能力以及潜能的高低，将直接影响到他们自身的发展前途，与培养质量的好坏息息相关，也对高校办学以及国家未来经济社会、科技发展有着深远影响。受到国家政策影响和高等教育改革的严峻挑战，当代大学生在职业规划方面还存在诸多问题。
1.大部分同学没有明确的职业规划，这会影响大学生的未来发展。
在我们的调查对象中，52.5%的同学仍在考虑具体的职业规划，30%的同学已经有了具体的职业规划，17.5%的同学完全没有具体的职业规划。可以看出，大部分同学仍在迷茫中，没有明确的职业规划，没有方向的努力是白费功夫，而且没有目标也会导致在学习、生活中缺乏方向而得过且过，会对未来发展造成滞后影响。
2.大学生选择就业地区局限，增大就业压力。
我们在调查中发现，48.6%的同学倾向于到东部沿海经济发达地区就业，35.9%倾向于回到家乡，剩下的少数同学倾向于北上广、中部和西部大中城市、支援中西部落后地区。大部分同学的就业地域选择都集中在东部沿海地区和自己的家乡，这种选择比较现实也比较符合中国人的恋乡情结。但去西部的人太少，不利于西部的发展，同时择业集中也会使大学生面临更大的就业压力。
3.考研、考事业编占比重大，存在盲目跟风现象。
我们调查的同学中60.6%的同学选择考研、考公务员、选调生、事业单位招考，32.7%的同学倾向于找一份合适的工作，4.9%的同学选择自主创业，还有1.6%的同学选择出国深造。很多同学都未曾考虑就业问题，他们的方向是考研或考公务员，这其中不免有跟风者，还有很大一部分人是为逃避就业压力。选择方向集中也会增加大学生的压力，出现万人挤独木舟的现象，增加大学生考研和考公务员的难度，也不利于我国经济多元化的发展。
4.大部分同学选择工作主要受当前需求影响，不利于长远发展。
调查同学中20%选择就业主要考虑工资待遇因素，19%主要考虑工作环境，17%考虑个人兴趣，17%考虑职业发展潜力，另外还有少数同学考虑是否稳定有保障、社会认可度是否较高、时间是否自由以及家庭需求。在调查同学中，57%能接受毕业后工资范围在2000―2500之间，27%能接受的范围在2500―3000之间，另外还有8%能接受的范围在3000以上，8%能接受1500―2000。在选择工作时将工作待遇、工作环境当做首要条件可以满足当前需求，这种现实的选择很不利于长远发展。
5.对找工作认识不够，影响找工作的成功率。
36%的同学认为知识丰富最重要，28%的同学认为丰富的阅历最重要，接下来是好口才、高学历和勤劳踏实。很多同学忽略了勤劳踏实的中华传统美德，知识业务水平、阅历、口才、学历等因素对找工作的确很重要，但没有脚踏实地的优良作风做保障，个人的能力很难发挥到极致，发展也会受到限制。
以科学发展观为指导，紧紧围绕国家教育方针，贴近经济社会发展需要，敏锐洞察当代青年的价值取向和未来理想，创新大学生职业规划与导航的新方法、新渠道。不断完善和丰富大学生职业规划的科学内涵，从制度保障、创新形式、增加实践、提供培训等各个方面开展大学生就业、创业导航计划，将对高校毕业生工作起到重要的促进作用。
1.学校加大在就业方面的指导，让大学生树立正确的择业方向和就业观。职业规划应从大一入学就开始抓起，越早进行越有利于大学生自身的长远发展，可以减轻大学生没有目标方向的迷茫状态，让大学生在日常学习、生活中更有针对性、更有意义。
2.学校进行系列座谈，使大学生意识到当今就业现状。帮助大学生拓宽就业信息获取渠道，对大学生的生涯规划进行指导，在考研、考公务员、就业中做出适合自己的选择，让大学生避免跟风的思想，给自己确定合适的位置，避免大学生的就业方向、就业地区过于集中给大学生带来更大的压力。
3.增加大学生的社会实践，提高大学生的实践能力。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，只有理论知识是不足以应对飞速发展的社会的，增强实践能力才能在进入社会后能够适应社会并施展自身才能，让大学生们在就业前做好自身能力的充分准备，适应时代发展的要求。
4.给大学生提供更多就业培训的机会，让大学生掌握更多的求职技巧。通过讲座、培训、实习等多种方式给大学生提供就业培训的机会，让大学生在实训中增加求职技巧的掌握，为日后应聘工作打下良好的基础。
5.继续实施本科生职业导师配备制度，根据各高校学科特色，积极开展职业导师制度，选派一些有经验的教师担任大学生的职业规划导师，辅助大学生完成职业评估、定位和规划，拓展就业思路和视野，为大学生职业规划保驾护航。另外，大学生在求职、择业过程中产生的诸如经济纠纷、心理落差以及情绪偏执等特殊情况，也应该在学校、导师、大学生这一体系中得到更多的关怀和解决。
总之，大学生要对职业进行物质、心理、知识、技能等各方面充分的准备，还要根据各方面的分析与权衡，结合自己的专业与专长合理客观地对职业做出选择。对即将踏入的职业活动要有一定的合理的心理预期，包括工作的性质、劳动强度、工作时间、工作方式、同事以及上下级关系都要快速适应，迅速成为一个成功的职业者。
参考文献。
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[4]叶广锋,梁敏飞.大学生职业生涯规划教育的要点及实现途径――论全面价值观管理体系的构建[j].中国人力资源开发,2009(4).
[5]苏俊枝.关于大学生职业生涯规划问题的思考[j].中国大学生就业,2007(13).
基金项目：本文为山东省研究生教育创新计划项目（sdyy11025，sdyc11016）资助研究成果。
文档为doc格式。
大学生就业规划论文（专业17篇）篇十七
随着世界各国人民越来越重视地球生态环境的保护，以及我国在城市建设规划发展中对自然生态环境破坏所造成的后果越来越严重，在城市规划设计中融入生态建筑设计是主要解决办法和唯一选择。只有将生态建筑设计对城市规划建设的生态环保效果最大化，才能从根本上满足国家建设发展需求。