药品运输员年终工作总结(汇总15篇)

时间:2023-11-11 作者:QJ墨客药品运输员年终工作总结(汇总15篇)

通过月工作总结,我们可以更好地了解自己在工作中的成果和不足,进而更好地提升自己的工作能力。想要写好月工作总结,不妨先看看下面这些实例,或许会有所启发。

药品运输员年终工作总结(汇总15篇)篇一

20xx年度我司在县委县政府及各级交通主管部门的正确领导和大家的共同努力下,各项工作开展顺利,有效遏止了交通事故的发生,确保了20xx年各项工作任务的完成,我们主要做了以下工作:

我司在20xx年10月份之前,由于管理不善,被市局列为整改企业,10月份我们针对企业存在的情况,就安全管理、经营行为、服务质量、社会责任制定了一系列的整改方案,对有关制度作了相应的调整,调整了我司安全管理委员会和交通事故应急处理小组的成员,按照“谁主管、谁负责”的原则,各司其职,做到有章可循,有制可依,推进了客运车辆管理工作的制度化进程。

(一)为了防止旅客集中或发生重特大交通事故发生时,能够及时调度车辆,我们安排备用运力,作为应急车辆,及时向交通管理部门调度。

(二)与驾驶员签定《安全责任书》。为了顺利完成20xx年度的安全运输任务,我司与全体出租车驾驶员签订《安全责任书》和《春运安全管理责任书》。要求参加春运的车辆经“春检”合格,证照齐全,方可参加春运;树立了从业人员的服务意识,规范了经营行为;严禁超员、超速、疲劳驾驶带病行驶和酒后开车的现象发生;强调夜间不得在三级(含三级)以下的山区公路上和禁止客运车辆行驶的路段行驶,禁止上太乙村。

(三)加强驾驶员的培训和学习。在春运及黄金周来临之际,我们与县交警部门共同组织驾驶员进行安全教育,按照我司学习制度的要求,对驾驶员进行操作规程、职业道德的培训和安全学习,内容包括《道路交通安全法》、《道路运输条例》和我司的各项安全制度,及时传达交通主管部门的安全指示精神,确保安全行车,文明服务。

(四)严把驾驶员从业资格关和车辆技术关。我司对全体驾驶员的.从业资格进行认真的审查,确保驾驶员经过严格的培训,三年内无重特大交通事故记录、安全意识强,没有三年安全驾龄和《从业资格证》及《服务资格证》的不得参加营运,不准将车辆交给无驾驶证或与准驾车型不相符的人员驾驶。车主要认真执行《例检制度》,每天出车前或收班后,要对车辆进行例检,发现问题,及时修理,确保无“病”车上路。及时进行车辆二级维护,严禁“只交钱不保养”的现象发生,确保车辆运行安全。一年中气候变化很大,要求大家做好“防风、防雨、防雾、防雪、防冻、防滑”的工作,如遇大雪,路面结冰,车辆难以行走时,车辆必须停止运行,确保旅客和车辆的安全。

(五)多险种、足额的参加车辆保险。由于利益的关系,大多数车主只投保车辆的交强险,一旦发生交通事故,根本没有抗风险的能力。为了解决这一问题,我们多次与车主协商,耐心做工作,现在他们提高了认识,主动增加了车辆的三责险和承运人责任险,现在三责险为50万元,承运人责任险每座为50万元,全部车辆还投保了车身险,大大的提高了车辆的抗风险系数。

我司大部分车辆陈旧、档次低、安全性能差,存在着很大的安全隐患。6月份,在县政府及各级交通管理部门的支持下,我们对这部分车辆进行了报废更新,总共更新了6台,有效的解决了上述的不安全因素,提高了车辆的安全系数,提升了客运车辆的整体形象。

药品运输员年终工作总结(汇总15篇)篇二

20xx年度我司在县委县政府及各级交通主管部门的正确领导和大家的共同努力下,各项工作开展顺利,有效遏止了交通事故的发生,确保了20xx年各项工作任务的完成,我们主要做了以下工作:

我司在20xx年10月份之前,由于管理不善,被市局列为整改企业,10月份我们针对企业存在的情况,就安全管理、经营行为、服务质量、社会责任制定了一系列的整改方案,对有关制度作了相应的调整,调整了我司安全管理委员会和交通事故应急处理小组的成员,按照"谁主管、谁负责"的原则,各司其职,做到有章可循,有制可依,推进了客运车辆管理工作的制度化进程。

(一)圆满完成"春运"及黄金周的运输任务。为了确保"春运"及黄金周安全运输任务的顺利实施,强化源头管理,推动公路营运,预防交通事故长效管理机制的完善,提高驾驶员的整体素质,我们分别制定了《安全管理实施方案》和《交通事故应急处理预案》,《方案》和《预案》对从事春运的从业人员和车辆要有严格的规定;对发生交通事故后,如何处理也要有具体的说明,严格按照《方案》和《预案》来操作。同时成立了"20xx年度安全管理领导小组"和"20xx年度交通事故应急领导小组",严格对从业人员和车辆进行管理,为了有抵抗风险能力,《预案》中要规定交通事故资金的来源、管理和使用情况。对交通事故等突发事件应及时、如实向交通主管部门报告,绝对不缓报、瞒报。一旦发生交通事故,及时启动《交通事故应急预案》,并根据事故大小程度,损失多少,立即派员共同作好处理工作。

为了防止旅客集中或发生重特大交通事故发生时,能够及时调度车辆,我们安排备用运力,作为应急车辆,及时向交通管理部门调度。

(二)与驾驶员签定《安全责任书》。为了顺利完成20xx年度的安全运输任务,我司与全体出租车驾驶员签订《安全责任书》和《春运安全管理责任书》。要求参加春运的车辆经"春检"合格,证照齐全,方可参加春运;树立了从业人员的服务意识,规范了经营行为;严禁超员、超速、疲劳驾驶带病行驶和酒后开车的现象发生;强调夜间不得在三级(含三级)以下的山区公路上和禁止客运车辆行驶的路段行驶,禁止上太乙村。

(三)加强驾驶员的培训和学习。在春运及黄金周来临之际,我们与县交警部门共同组织驾驶员进行安全教育,按照我司学习制度的要求,对驾驶员进行操作规程、职业道德的培训和安全学习,内容包括《道路交通安全法》、《道路运输条例》和我司的各项安全制度,及时传达交通主管部门的安全指示精神,确保安全行车,文明服务。

(四)严把驾驶员从业资格关和车辆技术关。我司对全体驾驶员的从业资格进行认真的审查,确保驾驶员经过严格的培训,三年内无重特大交通事故记录、安全意识强,没有三年安全驾龄和《从业资格证》及《服务资格证》的不得参加营运,不准将车辆交给无驾驶证或与准驾车型不相符的人员驾驶。车主要认真执行《例检制度》,每天出车前或收班后,要对车辆进行例检,发现问题,及时修理,确保无"病"车上路。及时进行车辆二级维护,严禁"只交钱不保养"的现象发生,确保车辆运行安全。

一年中气候变化很大,要求大家做好"防风、防雨、防雾、防雪、防冻、防滑"的工作,如遇大雪,路面结冰,车辆难以行走时,车辆必须停止运行,确保旅客和车辆的安全。

(五)多险种、足额的参加车辆保险。由于利益的关系,大多数车主只投保车辆的交强险,一旦发生交通事故,根本没有抗风险的能力。为了解决这一问题,我们多次与车主协商,耐心做工作,现在他们提高了认识,主动增加了车辆的三责险和承运人责任险,现在三责险为50万元,承运人责任险每座为50万元,全部车辆还投保了车身险,大大的提高了车辆的抗风险系数。

我司大部分车辆陈旧、档次低、安全性能差,存在着很大的安全隐患。6月份,在县政府及各级交通管理部门的支持下,我们对这部分车辆进行了报废更新,总共更新了6台,有效的解决了上述的不安全因素,提高了车辆的安全系数,提升了客运车辆的整体形象。

运输企业是个服务性的行业,我公司将严格按照《中华人民共和国交通行业标准汽车旅客运输班车服务质量标准》(jt/t3142-90)的标准和规定实施各项管理,饯行承诺的经营方案和服务要求,制订各项制度措施,加强自律、规范经营。加强内部管理,根据实际情况完善和补充公司管理规定,并对各项管理目标实行细化,实行考核、评分制度约束经营行为。制定工作人员各岗位操作规范和岗位责任制,明确工作职责。制定车辆限速规定,对班线车辆在各运行路段,根据道路等级,制定最高时速规定。加强单车成本控制,对运行车辆燃油、轮胎、维修、材料实行定额消耗,制定考核细则。车辆进站服从车站管理按规定停放,在指定区域上、下客。严禁车辆超载,做到不发超载车,并协助车站做好"三品"查堵工作。建立环境卫生检查制度,认真做好服务工作为旅客提供一个舒适温馨的乘车环境。制定服务质量监督检查制度,确保服务质量目标的实现。车辆运行做好计划安排,按计划运行,如有运行变动及时进行公告。实行车辆例检合格、报班制度,凭例检合格证进行报班,杜绝带"病"行驶。按规定线路经营,途中不发生卖客、甩客等违规经营行为。在车站、车厢内设立旅客意见箱(簿)、举报电话,接受旅客监督。及时做好车辆保洁工作,保持车容整洁、卫生并纳入工作目标考核。完善安全管理措施,与驾乘人员签订安全责任书,责任落实到人。做好宣传工作,对提供的服务承诺进行广泛宣传,接受旅客监督。建立服务质量分析会制度,根据旅客出现新的需求,及时调整经营和服务举措。

药品运输员年终工作总结(汇总15篇)篇三

20xx年,我局依照xx年制定的计划进一步规范保健食品、化妆品生产经营秩序,加强保健食品、化妆品市场的监督和管理,提高自法能力,逐渐完善监管档案,将“日常监管与专项整治结合”克服存在人员少、装备差、点多面广的多重困难,切实保障广大人民群众的健康与生命安全,现将20xx年工作总结如下:

根据上级相关要求,我局领导非常重视,召开了保健食品和化妆品的专项会议,成立由局党组书记、局长回振升任组长、副局长岳建亭任副组长的工作领导小组,强化责任意识,明确具体任务。进一步分解了工作目标,细化责任,要求强化保健食品、化妆品市场的日常监督检查工作。

我县现有化妆品生产企业2家,化妆品经营企业114家,进一步规范零售药店兼营保健食品行为,20xx年对本辖区76家兼营保健食品的药店进行日常监督。今年至今检查保健食品76家。已备案的24家,变更完的5家,责改5家,当场处罚案件《未建立保健食品查验记录》的2个(警告)。我局对辖区保健食品、化妆品经营企业进行全面清查,出动执法人员80人次,出动车辆23台次,检查化妆品企业45家,对可疑的化妆品进行了扣押,规范进货渠道。xx局将直接危害人体健康的假冒防晒类特殊用途化妆品做为打击的工作重点,在开展化妆品专项行动中,不走过场、不留死角,取得显著效果。

三、充分利用协查手段,开展假冒保健食品化妆品的.甄别。

在清查整治过程中,扣押可疑保健食品30个批次,并立即对可疑的保健食品进行拍照发协查函,寄出协查函15封,回函7封涉及9个品种化妆品,我局已对这几种假冒的化妆品进行立案调查,案件正在进一步审理过程中。具体协查情况如下:

4、关于“xxxx高钙片”,国食健字g20xx0531号的协查;

7、关于“xxx温和染发膏”卫妆准字29-xk-2945,国妆特字g20xx0145号的协查。

保健食品方面:

1、部分经营企业查验台账填写不完整;

2、部分保健食品名称填写不全。

3、部分保健食品生产厂家未填写全称。

化妆品方面:

1、部分经营企业没有索证索票意识;

2、部分经营企业对特殊用途化妆品的国妆准字文号不熟知;

3、经营企业进货、销售台账填写不完整;

4、对进货厂家未索要生产合格证等相关资质的复印件。

坚持完善保健食品、化妆品生产经营企业的监管档案,严把保健食品、化妆品企业的备案程序,做好行政许可工作,提高审批质量,对各个乡镇的化妆品经营市场进行全面摸底调查,更新和完善全县经营企业数据库,以协助日常的监管工作,做到监管工作“底数清、情况明”。

我局管辖区域多为农村乡镇地区,人民群众和保健食品、化妆品市场经营者对于保健食品、化妆品对身体健康的影响认知和防范意识较为薄弱,加强宣传工作是重点,为切实加强保健食品化妆品经营的监管工作,增强经营单位强化主体责任意识,采取多样形式开展保健食品、化妆品宣传工作:一是编印发放保健食品、化妆品基本常识宣传手册;二是对经营企业发放自查宣传页,要求保健食品、化妆品企业做好索证、索票、记录台账等要求;三是建立有奖举报制度,及时受理群众的投诉举报;四是开展保健食品、化妆品企业经营者的监管工作培训。通过广泛的宣传,引导群众树立起正确的防范意识,积极营造保健食品、化妆品经营者手法经营、诚信经营的良好气氛,同时提高了执法人员对于保健食品化妆品的监管能力。

20xx年,我县保健食品化妆品监管工作将以“严抓监管、规范市场、提高效率”的工作原则,切实做好明年的保化监管工作,加强保化监管基础建设、机制建设、能力建设,全面提升化保监管水平。

药品运输员年终工作总结(汇总15篇)篇四

回顾20xx年,在站领导的正确领导及部门的密切配合下,牢固树立以“以人为本、以客为善”的服务理念,细化日常管理,使各项工作日趋完善。通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学习,,圆满完成了各项工作任务。现将20xx年度工作如下:

1、我站结合工作实际,从完善制度建设着手,建立有关劳动纪律、服务管理的制度和规定,以改进服务工作作风和服务态度为着力点,严格劳动纪律,开展细化管理活动,促使各岗位认真落实行业规范和车站规章制度,切实提高员工的纪律性和站务管理水平。为进一步加强本站的安全配套设施建设,8月中旬在本站大厅、车场的角落安装了闭路监控设备,新设备自投入使用取得了巨大作用。在安装监控设备后,一是能够更好地处理旅客在购票时和售票员在钱款等方面发生的纠纷,对购票时出现的异议起到了查证核实的作用,从而进一步规范售票员的服务。二是对全体站务人员的服务起到了很好的监督作用,进一步弥补站务人员工作中的漏洞,更好地在管理与服务中不断总结经验,使客运工作更有序的开展和更文明的.服务。为规范售票大厅旅客排队购票秩序,11中旬对售票窗口的护拦进行加装,让旅客能有秩序地自觉排队购票,完善了硬件设施和服务功能,提升服务档次,促进了站务管理的规范化。

2、抓好客运高峰期间的运输组织工作。为做好旅客运输组织工作,在“中秋节”和“十一”黄金周运输高峰时,客运部领导做好各方面的工作部署,根据旅客的流向、流量科学合理地安排班次。旅客们秩序井然地买票、乘车,车辆即上即走,没有滞留现象,整个售票工作忙而不乱,各项工作紧张有序地进行着。领导们深入一线,加强现场协调指挥,做到工作在第一线,解决问题在第一时刻,确保客运安全、有序。在不损害原班线客车经营者利益的前提下,积极引进社会上符合客运条件的客车进站加班,从而保证旅客走的了、走的好、走的及时、走的安全。

售票组是客运主要窗口,与旅客接触的工具是语言和面部表情。一个“微笑”,一句“您好”,都能体现出班组的形象。售票员必须业务精通,为旅客当好购票向导。 为保障优质服务,提高文明服务水平,除了使用文明用语,做到“唱收唱付”外,还大力提倡微笑服务。另一方面,通过开展认清形势,转变服务理念,每一位售票员都立足岗位,加强学习,不断创新和思考,创造性地完成本职工作,以适应新时期高速发展对员工素质的要求,实现优质服务,文明服务,树立我站良好的服务形象。开业至今,售票组涌现出的好人好事、拾金不昧层出不穷,多次受到旅客表扬。

药品运输员年终工作总结(汇总15篇)篇五

20xx年,我公司在市局的正确领导和运管处及有关部门的大力支持下,认真贯彻落实“三个代表”重要思想、以"两个率先"为目标,抢抓机遇,克难奋进,全面落实科学的发展观,取得了一定的成效。今年1-11月份共完成客运量285万人,旅客周转量12430万人公里,分别比去年同期增长0.71%和1.24%,实现公路运输业服务增加值1470万元,同比增长21.19%。回顾一年来的工作,我们主要做好以下几方面:

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业,关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨,运输业遭受了前所未有的困难和压力,但我们依然克服种种困难,较好地发挥了专业运输企业的工作职能,在做好日常运输工作的同时,突出运输重点,圆满完成了各项运输任务。

每年春运等节假日旅客运输是我们工作的重点之一,运输压力也非常严峻。尤其是今年新增加的高二能力测试、女足超级联赛、“两节”活动等重大的政府性运输任务,公司上下高度重视,针对时间紧,任务重等特点,党政行管人员,放弃节假日休息,全心投入到车站,维持秩序,导乘导购。各部门也相互配合,客运公司及旅游分公司克服节假日车辆紧张、调度难等不利因素,认真组织,周密安排。安保科对所有承担运输任务的机驾人员进行安全教育、车辆进行检测,期间加强检查、指导和督促,保证了高峰期间运输工作忙而不乱,确保了旅客走好、走了、走满意,得到社会各界的一致好评,树立了良好的企业形象。

随着客运市场格局的不断变化,为适应现代客运市场和满足广大旅客的需要,我公司逐步把不适应现代运输条件的车辆提前报废更新,车辆逐步向新、中档、高档化方向发展,不断改变运输条件,提升企业形象。今年公司投资320万元新增旅游高一级客车5辆,投入56万元农公线更新了6辆中巴上线,至20xx年11月底公司共有大客31辆、中巴158辆、普货4辆,其中旅游客车18辆,车辆总数已达193辆。随着车辆的逐步增加,给运输管理工作带来了许多压力与困难,主要表现在:

2、并线车辆争道抢行、高峰期间短途客拒载、分组不合理常有断档;。

3、营运车辆带病行驶,违章行为时有发生,今年来的几次事故都是由于驾驶员的安全意识不强造成的等等。

面对以上存在的`诸多问题,公司结合市处客运市场专项整治活动,认真进行了调查研究,查找问题根源,多次召集各线长商讨,拿出切实可行的合理方案,7-9月份公司会同公安、运管等三部门对问题尤为突出的西阳、登冠、薛埠三条线进行线长改选和重新分组,事实证明,合理的分组,选出各线大家信任的线长,能净化运输市场环境和秩序,营造和谐的客运氛围,确保旅客运输安全。

一是围绕安全、生产等中心工作,做好宣传教育,发挥了宣传喉舌和鼓劲加油的作用。随着我公司新客运站的投入使用,公司的软硬件建设得到了进一步的加强,公司专门开辟了宣传阵地,采用横幅、标语画廊、黑板报、电视广播等形式和载体,画廊、黑板报坚持每月更换一次,3月份我们通过江苏经济频道专门制作了专题片,进行宣传,从形式到内容都有了充实和创新。4月份,公司组织办公室文秘人员参加了常州交通局组织的信息员培训班,从新闻写作、摄影摄像、节目制作等方面的进行业务培训,不断强化和充实信息员的业务能力,提高了宣传队伍的整体素质,保证了宣传工作的水平和质量。下属各部门也根据公司的部署和要求,紧紧围绕企业改革、生产经营、劳动竞赛等活动,认真组织宣传发动和跟踪报道工作,有力促进了中心工作的顺利进行。

二是加大培训力度,提高了职工队伍的整体素质。今年年初,公司新录用了一批站务员,公司党总支部和工会对其进行了岗前培训。为全面加强企业干部职工的思想政治教育,提升职工的业务技能水平,丰富企业的文化内涵,6月中上旬,公司又抽出2个下午时间,举办了两期职工轮训班,对职工进行了安全、文明服务、业务知识等方面的培训;11月份又组织党员干部观看xx大召开,集中时间学习了内容。通过一系列的培训教育,进一步增强了员工的自豪感和归属感,促进了企业的健康发展。

运输行业是服务性行业,也是高风险行业,“服务和安全”是运输工作的“左右手”,哪一个都不能偏废。今年公司调整了安委会成员,并根据局“安全管理基础年”活动要求,重新建立健全了各项规章制度和工作台帐,建立领导、部门、岗位三级安全管理网络,逐级签订安全目标责任书,进一步明确各部门和各岗位的安全职责,层层分解安全责任,倡导互相监督,互相协作,相互提高,齐抓共管的和谐氛围。

在日常工作中,安委会坚持每月召开一次专题会议,及时传达上级文件精神、解决公司存在的安全问题。每月定期召开驾驶员安全例会,由公安、交通分管领导对典型的交通事故案例进行学习、剖析事故原由,吸取经验教训,不断向机驾人员灌输安全知识,强化安全意识,有效地消除了事故中的人为隐患。为了不断强化全体员工的安全意识和安全理念,公司采用展板、展块、横幅、标语、安全宣传画、竞赛活动等多种形式加以教育和宣传。遇有冰冻、大雾等恶劣天气,及时利用广播、黑板进行车前喊话提醒注意事项。同时结合交通环境综合整治、安全月、“安康杯竞赛”、“两节”开幕、“安全管理基础年”等活动,分批对全体员工进行安全知识学习、岗位培训、安全知识竞赛,力求宣传形式多样化,调动一切积极因素,掌握安全生产的主动权。据统计安保科全年仅出板报就达12期、黑板提醒22次。

在加强宣传教育的同时,公司安委会要求安管人员和各部门负责人加大检查整改力度,不留后患。今年公司共组织安全大检查十多次,检查车辆5950台次;稽查队和安管人员定期、不定期上路上线检查车辆1280辆次,查出各类违章120余人次。通过一系列措施的落实,消除了一些隐患,推动了安全工作的正常进行。今年以来共发生一例死亡事故、2起重伤事故,伤亡人数和经济损失同比去年分别下降了75%和55.6%,安全形势日趋好转。

一是狠抓了党员干部的学习,提高了党员干部的理论水平和业务水平。公司党总支部3月中旬下发了《20xx年中心组学习计划》,明确了学习的内容,对党员干部的政治学习和业务学习提出了具体要求。4月8日召开了党建思想政治工作会议,对公司党建思想政治工作作出了全面具体部署,中心组每月至少一次的学习,班子成员坚持做好了学习笔记,写好了学习心得。3月份,公司2名入党积极分子参加局组织的党校培训班。11月份组织公司全体党员干部全面、认真、系统的学习领会了xx大主要内容,班子成员和党员干部的理论学习进一步引向深入。

二是狠抓了党组织自身建设和党员队伍建设,发挥了党组织和党员的重要作用。公司党总支部下属的三个支部于去年进行了改选,公司按照标准健全了企业党组织,坚持了正常的组织生活制度。对党支部的考核进行了深化细化,修订了考评细则,纳入了文明创建的考核。“党员示范岗”活动更加扎实有效,涌现出了一批优秀党员示范车、示范岗。6月初,公司向局推荐了三名常州交通系统“三个十佳”先进典型候选人,并上报了事迹简介和先进事迹材料。

三是狠抓了党风廉政建设,密切了同职工群众的联系,按照“八个坚持,八个反对”的要求,继续加强各级干部的作风建设。坚持党风廉政建设的各项制度,组织广大党员干部收看了反腐倡廉录像片,加强治理商业贿赂“回头看”专项工作。党员干部进一步转变作风,经常深入基层、深入一线,及时解决职工工作、学习和生活中的实际困难。

四是支部积极组织好职工和妇团活动。今年以来开展了大量内容丰富、形式多样的活动,如:春节期间,工会举办了迎新春文体活动,“三八妇女节”组织妇女党员干部及全体女职工开展了集体活动、5月份组织人员积极参加市总工会、劳动局等部门主办的第九届“翔天杯”驾驶员技能比赛,并取得了优异的成绩。6月中旬,团支部完成了换届选举工作,并选出了参加局团代会代表人员。8-10月份组织职工积极参加局系统运动会;年初公司还开展了“送温暖工程”、“献爱心”等活动,对50名退休工人进行了慰问,慰问金6千余元;对3名困难职工进行补助,补助金600余元;春节、端午用于发放职工福利20xx0元左右;向慈善总会捐款5200元。通过一系列活动的开展,使广大群众感受到企业的温暖,支部的凝聚力得到进一步的加强。

第一、生产活力不够,经济效益增长缓慢。

第二、驾驶员的安全管理工作有待进一步加强,今年以来的几起交通事故都是由于驾驶员安全意识薄弱造成的。

第三、创建工作中缺乏特色,客运服务软环境有待进一步改善和加强。

上述问题,我们高度重视,采取切实措施,在今后的工作中有针对性地认真加以解决。

药品运输员年终工作总结(汇总15篇)篇六

根据省运管局《关于做好20xx年全省道路运输车辆年度审验工作的通知》精神和《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》的有关要求,我局及各县区运政机构按照“谁许可、谁审验”的原则,对全市道路旅客运输、货物运输车辆认真组织进行了200#年年度审验工作,现将主要情况总结汇报如下:

全市共审验县际客运班车230辆,占应参加年度审验车辆的100%,县内客运班车及短途小型客运车辆628辆,滤布年审率100%,公交车162辆,年审率100%,出租车1276辆,年审率96%,货运车辆4717辆,年审率88%,危货运输车辆58辆,年审率100%。

1、加强组织领导,落实工作责任。市局和各县区运政机构都高度重视车辆年度审验工作,成立了年审工作领导小组,在4月下旬召开由运政机构负责人、车辆管理人员、运政大厅工作人员、运输企业负责人等参加的年审工作会议,对20xx年车辆年度审验工作进行了全面的安排部署,落实了工作责任,制定了奖惩措施,严肃了工作纪律,确保了年审工作的顺利进行。

2、严把材料关,审验内容逐项核实。按照车辆年度审验工作要求,对经营业户提供的.相关材料逐一进行核对,对照审验内容逐项进行审核,力求全面掌握车辆有关情况,确保年审工作不留死角。

3、严把程序关,审验过程公开透明。车辆审验时,先由相关科室对照提交的材料,对实车进行现车查验,尤其侧重对车辆外观、标志、卫生清洁状况和安全设施设备的查检,对现场查验合格的,开具派检通知单后,再对车辆进行综合性能检测和技术等级评定,而后到政务大厅窗口办理审验签章手续。在审验车辆前,先进行企业质量信誉和班线客车服务质量信誉考核,质量信誉考核合格的企业和车辆方法可进行年度审验工作。年审前,我局还组织了承运人责任险保险业务招标,根据经营业户约定,选择中标的5家保险公司足额投保承运人责任人责任险后方可办理年审手续。通过各环节的互相制约、环环相扣,确保车辆年度审验工作合法、透明、公正。

4、严把档案关,基础管理逐步规范。结合年度审验工作,督促运输经营业户建立健全车辆技术档案,运政机构建立健全车辆管理档案,并把档案的健全情况作为考核和年审的重要依据之一,严格审核,从严监督,使道路运输车辆基础管理工作上了一个台阶。

5、应用信用技术,提高工作效率。在年审工作中,市局及各县区运政机构全部启用标准协同式四级道路运输信息系统,按时准确完成年审内容的信息录入,运用道路运输信息技术,提升了车辆年度审验的质量和效率。

6、加强监督检查,规范经营行为。在年审工作期间,一是做好企业车辆技术档案、运政机构车辆管理档案的督查工作,配合审验工作的顺利开展;二是做好服务质量信誉考核的督查工作,确保年审工作不走过场;三是对不按时参加年审、不安装gps、不按规定限额足额投保承运人责任险及发生交通安全责任事故和服务质量投诉事件的车辆依法规进行严肃处理,以审验工作为契机,坚决查处纠正各类违法违规经营行为,进一步规范道路运输经营秩序。

20xx年车辆年度审验工作虽已基本完成,但也反映出了一些不容忽视的问题,需要在今后的工作中加以完善和解决:

一是网速较慢,信息录入耗时较长,影响了车辆年审工作的整体效率;

二是部分经营业户车辆技术档案未按要求建立完善,与年审工作要求还有一定差距;

四是部分车辆由于相关手续不齐全,未能按时参加审验。

药品运输员年终工作总结(汇总15篇)篇七

一年以来,xxx在集团公司和分公司的正确领导和统一部署下,在当地政府和有关职能部门的大力支持和配合下,在全队员工的共同拼搏、努力下,较好地完成了各项指标任务。截至十月底为止,收回承包款435万,实现了一年预期目标,具体我们做了以下几个方面。

为了切实搞好春运工作,车队组织全体管理人员、快巴司机及各承包车主、驾驶员参加县公司组织召开的春运动员大会,听取了县公司领导对春运工作的安排和要求,及县交通局、县交警队领导讲解今年春运工作的有关政策和精神,使全队员工明确了春运工作重点及相关的政策精神,从根本上了解、认识春运工作,从而保证大家以积极的心态投入到春运工作中去。为了按照春运工作的部署开展工作,确保春运工作在既定目标下取得可喜的成绩,车队成立了春运工作领导小组,车队队长付惊宇任组长,副书记朱香花、队长助理蔡英、稽查队长张子荣为领导小组成员。下设2个小组,即生产调度组、安全机务组。要求各领导小组成员分工明确,责任到人,齐抓共管,具体落实。

春运期间是客运的黄金季节,也是对安全工作的一个严格考验。客运工作的成功与否完全取决于安全的好坏,“责任重于泰山”。全队安技人员以集团公司制订的20xx年安全机务工作安排为主导,坚持“安全第一,预防为主”的方针,加强安全工作的的领导和管理,针对一些承包人只管赚钱而轻视安全和机务工作的现象,严把春运车辆检测关,凡参加春运的车辆,一律要进行检测,车况极差的车辆不准参加春运,修复后方可运行,属二级车方可参加春运,跨省际班车一律要是一级车,杜绝经检测不合格的车辆参加春运,把住车辆技术状况关,防范于未然。

长途班车要求配备双班司机,防止疲劳驾车,严禁私请乱雇没有上岗证的司机开车和无证驾车。严禁酒后开车、疲劳驾车、超速行驶和强行超车,同时要求证照齐全,灭火器、三角木、防滑链条、警示牌等安全设施落实到位。

车队安管人员坚持上路纠违章、刹快车,逐个驾驶员打招呼,提醒司机注意安全行车。本年xxx组织驾驶员召开安全会议多次,对驾驶员上好春运安全教育课和通报近段时间全队的安全情况。结合xxx夜宿农村班车多的实际情况,本年度共发放安全工作宣传资料260余份。本年度xxx还通过手机短信平台提醒司机注意安全。车队还多次找肇事司机谈心,总结经验教训。

要求安管人员坚持上路检查,在检查过程中对查出的'违章行为从严、从重加以了处罚,切实把事故隐患消灭在萌芽状态。如在查车过程中发现车况较差的车辆,车队开出整改通知单,强行要求其车主到保养场恢复车况后才准运行。

安管人员还根据气候条件,安全行车的特点,逐个驾驶员打招呼作为了日常安全工作的重点内容,加以了落实。

1-11月共上路55天,检查车辆1125台次,纠正各种违章84次,处罚违章驾驶员16人。

为增强xxx司乘人员防范交通事故的知识和能力,杜绝、减少交通事故的发生,提高驾驶员遵章守纪的自觉性,消除事故隐患,确保行车安全。xxx重点部署开展百日安全竞赛活动,成立了竞赛活动领导小组,组织全队司乘人员召开了竞赛活动动员大会,同时,充分利用黑板报、标语、广播、横副、宣传栏等形式宣传双百日安全竞赛活动,并对活动中涌现的先进个人等同志进行表彰。

建立了个车生产档案,配合县交警大队全面清理驾驶员和车辆技术档案。对xxx驾驶员和营运客车实际情况进行了一次全面的清理,按规范建立健全驾驶员和车辆技术档案。对达不到相应要求的驾驶员,清除出了xxx的驾驶员队伍;对不符合安全技术状况的营运车辆,经修复后才允许重新投入运输市场。

今年本队以换型促发展为主导思想,对长沙、株州、大坪、白水等线路进行。

2车辆更新,增加座位,提高车辆档次,增加收入。同时在下半年在保稳定的前提下避开班次矛盾,增发班次,杜绝“发一车死两车”的班线矛盾出现,提高了规费收入。xxx还对以前未交纳押金的车辆要求押金全额到位,对历史遗留问题理顺关系,分批进行解决。车队今年还通过法律手段强制处理几台车辆。

xxx在今年工作中虽然取得了一定的成绩,但通过一年工作的开展,也暴露了一些问题和不足之处:

1、由于个别承包车驾驶员安全意识淡薄,造成了几起安全事故。

2、部分班线矛盾还有待解决。

xxx年即将结束,xxx虽然取得了一定的成绩,也是与分公司、车站、保养厂的配合与支持分不开的,xxx将继续发扬艰苦奋斗的工作作风,克服不足之处,将今后的工作更上新的一个台阶!

药品运输员年终工作总结(汇总15篇)篇八

    20xx年已经结束。20xx年是不平凡的一年,在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下,全公司所有员工上下团结,齐心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说20xx年是公司取得大发展的一年,也是公司发展的一个重要转折点,20xx年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。
20xx年,瑞安运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下也圆满的完成了本年度的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一年,现将主要工作总结如下:

瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。

每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

1. 驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

2. 车辆的管理工作,坚持做好车辆的`检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

3. 每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

4. 做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

5. 工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

6. 联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。

7. 做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。

8. 做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、20xx年10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月,在这三个月里,主要参加了公司组织的营业培训,学到了一些营业知识,了解了公司的经营情况,并且参与了客户的拜访和开发,了解了市场信息,为做业务增加了很多知识,个人在这段营业学习期间得到了锻炼,受益匪浅。

20xx年已经过去,新的一年已经开始,我们要从过去一年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。

作为个人来说,在20xx年需要投入更多的时间来学习业务知识,只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高客户的满意度。作为公司来说,在未来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源,争取更多的市场,同是也建议公司改善管理,提高员工的工作主动性及责任心,这样有利于公司的更好发展。

过去的一年,瑞安运输部的工作复杂繁锁,人员紧张,任务很紧,但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。希望在未来的20xx年自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!

药品运输员年终工作总结(汇总15篇)篇九

2xxx年工作,将在市局党组的领导下,以交通部道路旅客运输三优三化为目标,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的十六届四中全会精神,推进我站精神文明窗口建设向深层次发展,巩固基础建设成果,落实各种管理制度,理顺各项管理运作程序,细化各层管理责任目标,提高员工管理水平与服务技能,规范经营户营运秩序,力争园满完成各项工作任务指标。重点要抓好节假日黄金周旅客运输组织工作,确保安全,为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的旅客运输服务。

2xxx年我站的基础建设和制度建设取得了良好的成果,新的一年还要继续抓好车站基础设备设施和基础规章制度的建设。做好车站的绿化、美化、亮化,特别是车场南大墙、汽车站车辆进出站口、大厅通道的美化和亮化。随着前广场的竣工,汽车站的功能日臻完善,形象逐步得到了展示,充分利用前场宽阔的场地,投入适当的资金,设立各种宣传设施,加大对交通行业的宣传力度,既能达到美化、亮化的效果,还能让广大人民群体在闲暇饭后之余或在消夏纳凉之际能够认识交通、了解交通,知道交通职能,树立交通形象。对于管理与服务功能的完备方面,将完备四系两屏,安装车辆动态同步显示系统,车辆日检管理系统、全站多点安全监控系统,大厅多媒体显示屏,服务触摸屏等,对进出站口继续完善引导性、指示性的标志设施。

全站职工努力工作,保证完成局下达的xxx万元的任务考核指标,争取2xxx年营运收入再上新台阶.力争完成营业总收入xxx万元,其中:售票服务费完成xxx万元,旅客站务费完成xx万元,其它收入完成xx万元。

安全、高效、周密地组织搞好春运五一国庆黄金周的运输组织工作,为全市人民提供安全快捷舒适方便的候乘车条件。

按照交通部三优三化规范中要求的各种考核质量指标的计算方法,完成各种服务质量指标和局下达的相关考核指标,具体是:客车正班率99.9%、发车正点率98%、售票差错率5、运管结算率95%、旅客意见处理率98%。

车场客观条件的要求,决定了要保证运营秩序的井然,必须在规范管理上下大功夫。进行精密的组织协调,严格到位的管理,制度的落实是根本,继续坚持双文明考核办法,通过采取多种层次结合参与的方法来加大考核力度,严格奖罚兑现,使遵章守制形成工作习惯。进一步理顺各业务环节之间的运作传递秩序,使各项工作衔接有序,各项数据来源有据。将年初的工作目标,安全考核目标、综合治理目标和党风廉政建设目标进行目标分解,深层细化,落实到人。

安全管理严格执行三关一监督的管理方针,对进站的车流和客流的安全管理力度不减,管理办法逐渐完善,管理手段不断提高,管理方式逐步科学,不得有丝毫的麻痹大意。不接收无行管部门营运手续的车辆进站,严格检查禁止无从业资格证的司机驾驶客车,坚持日检制度,不放一个技术不合格车辆载客出站,不放过一个超员车载客出站。启用和熟练掌握与现有智能化管理系统配套外挂的进站客车安全管理系统,利用电脑系统的铁面无情,杜绝盖关系章、报人情班等不安全隐患。继续对一些有期限性的技术安全性指标进行动态监督,预期公告提醒,到期检查监督,超期严格停班。力争通过系统的使用,使进站车辆的每个安全环节都能得到具体的管理监督。对进站旅客携带的行李物品,充分利用x线安检仪的强大功能,安检人员熟练协调配合,掌握各种危险品、违禁物品的图像颜色与形状,练就高超的火眼金晴,不漏检一件行李物品,不放过一个三险品上车。

站安全、综治办继续与驻站公安室协调配合,确保站内治安秩序良好,杜绝站内各种人身伤害事件发生,为广大旅客提供安全的乘车环境。积极与驻地街道、社区综治组织取得联系,把我站的综合治理工作与驻地街道、社区形成管理网络,使我站的综治工作更上一层楼。

提高全站员工的综合素质,是实现优质高效服务的保证,新一年,充分利用班后会的时间,制订出各时间段政治、业务学习的重点,定期组织业务技能考核,考核结果与双文明考核相结合,奖惩兑现。利用二班倒的半天时间,聘请教师和专业人员进行有计划的员工培训。根据培训表现与考试成绩,择优上岗。站里将适时把有关制度、纪律、应知应会、工作程序标准等编印成员工手册,人手一本,方便学习查阅。

精神文明建设工作要深化发展,保持厅文明示范窗口称号,继续开展双评活动,制订出我站精神文建设的十一五规划和年度工作计划,从机构、人员、经费三落实,做到有方案、有组织、有措施、有落实、有总结。

年内开展创建文明车、文明窗口、文明班组、文明家属的五个文明创建活动,争取年内创建成为城区文明单位,结合文明创建活动的进行,要在全站开展创建十佳文明标兵职工的评比竞赛活动,通过广泛的群众参与结合平时的.双文明考核,在站内评选出十佳文明标兵职工,为全站职工树立学习的榜样,具体的十佳名称是:最佳售票员、最佳调度员、最佳检票员、最佳安检员、最佳站务员、最佳核算员、最佳出纳员,最佳信息员、最佳安全员、最佳保洁员。

此项工作要在二月上旬制订出方案和措施,从元月份开始实施评比考核,逐月向经营户、旅客征求意见并在班组根据双文明考核办法逐月考核评比,年终根据每月考核情况,由班组自下而上推举,结合个人全年工作实绩,最后经过多方面征求意见,评出十佳。

客运总站新的党支部成立后,经过半年来的基础建设,各项工作也逐步走向正轨,在新的一年,按照局党组党风廉政建设责任制的要求,对责任制进行分解落实,责任到人.贯彻落实党的各项纪律制度,定期召开支部会议,党员会议,加强对党员的教育,积极做好开展对党员先进性教育的准备工作.充分发挥党组织的领导核心和党员的先锋模范作用,以八个坚持,八个反对严格要求党员干部,从源头上预防和治理腐败,使我站的党员干部成为带领群众真抓实干、廉洁奉公,无私奉献的模范。

以上是我站2xxx年度的工作总结和2xxx年的工作安排,不足之处,请大家批评指正。过去的一年,我站在上级的领导下,在全站职工共同努力下,取得了一些成绩,但成绩只能说明过去,新的一年,我们将继续在市局领导下,团结一致,努力工作,为把我站建设成为优质服务、优美环境、优良秩序,工作质量标准化、服务过程程序化、服务管理规范化的车站而努力。

药品运输员年终工作总结(汇总15篇)篇十

公司各位领导、各位职工:

大家好!

20xx年运输队全体干部职工在公司的领导下,经过全队干部和员工的共同努力,取得显著成绩,获得了三次流动红旗,基本完成了全年的安全生产任务。

今年发生受伤事故3人次,场面发生2起,井下发生1起。在公司领导的指导下,制定了安全联保规定,加强了管理和培训,员工的安全意识逐渐增强,“三违”行为逐渐减少,安全效果有所提高。

今年上半年在员工欠缺的情况下,通过机车司机、跟车工、把钩工、(信号)工、选矸工、矸石山提升人员的协调努力下,保证了全矿空桶、重桶、材料、人车、电瓶车等的需要和运输循环的畅通,全年影响生产的时间很少。

通过承包、全队干部狠抓落实、在维修工的努力下,基本保证了轨道畅通,机车、桶子下道次数很少。

在公司矿领导的教育下,全队管理干部团结一心,提高了干部的管理素质,能狠抓落实、能脚踏实地去搞好安全生产管理工作,同时每班按时发人车,每趟空桶、重桶都挂人车,方便了职工上、下班搭车,也基本完成了公司各级领导下达的各项任务。

人员欠缺大、员工流动性大、各工种的技术差,安全素质差、责任心差、思想素质差、团结性差,后来通过全队干部加强培训、教育。同时,公司给员工的工资提高后,员工稳定,也扭转了干部、员工很多差的地方。

20xx年运输队在安全生产方面取得了一些成绩,也存在一些问题,我们决心于20xx年在公司领导下,发扬成绩、克服缺点、踏实工作、狠抓落实保证提升运输工作;在安全的前提下努力完成生产任务。让公司和全矿各级领导,对运输队的工作安心和放心。

谢谢大家!

药品运输员年终工作总结(汇总15篇)篇十一

20xx年,我公司在市运管处和区运管所的正确领导和大力关怀下,严格执行国家、省、市关于交通运输工作的政策法规,坚持以“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针,狠抓企业内部安全生产管理、经营生产管理,建立、健全完善各项规章制度,不断提高运输服务质量,进一步提高企业的经济效益和社会效益。回顾20xx年来的工作,我们主要做好以下几方面:

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业,关系到社会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨,运输业遭受了前所未有的困难和压力,但我们依然克服种种困难,较好地发挥了危货运输企业的工作职能,在做好日常运输工作的同时,突出运输重点,圆满完成了各项运输任务。

1、落实安全检查制度,坚持回场检、出场验、途中看,杜绝技术状况不达标的车辆上路。春运前,我公司对所有运输车辆进行了全面的技术状况摸底。十一“黄金周”期间,公司同样组织安全员深入一线对全部车辆进行安全隐患排查,发现问题,立即整改,保证了节假日公司车辆安全出行。

2、我公司严格落实领导值班制度,gps平台保证全天监控,发现问题立即解决或上报值班领导,这样使现场组织、指挥、协调、处理手段更为及时到位,同时也强化了各个部门之间的相互协调,相互合作。

随着危货市场格局的不断变化,为适应现代运输市场的需要,我公司不断改变运输条件,也提升了企业形象。目前,随着车辆的逐步增加,给运输管理工作带来了许多压力与困难,安全问题是首要解决和保证的问题。公司结合市处货运市场专项整治活动,认真进行了调查研究,查找问题根源,多次召开从业人员安全培训会议,层层落实。

加大培训力度,提高了从业人员和管理人员的整体素质、特别是安全素质。今年,公司新录用了一批安全员和从业人员,公司领导专门进行了岗前安全培训,保证公司职工及从业人员上岗即能开展工作,将安全事故从人员源头扼杀。为全面加强从业人员的安全素质教育,提升他们的业务技能水平。

1、通过gps高科技技术手段对营运车辆进行实时监控,如有超速等违规行为的,监控人员立即电话通知车上人员,有效的保障了行车安全。

2、加强宣传教育的同时,公司安全经理要求安全员和各部门负责人加大检查整改力度,不留隐患。实行定期检查和不定期检查,对查实问题立即解决整改。通过一系列措施的落实,消除了一些隐患,推动了安全工作的正常进行。

回首过去,展望未来,20xx年,我们将结合公司实际,努力做好安全运输工作,促使公司又好又快地发展。20xx年,我们有信心、有决心在运管部门的领导和关怀下,在我区道路运输“转型发展、安全发展、和谐发展”的政策目标下,在公司上下全体干部员工的共同努力下,围绕公司制定的发展规划,进一步振奋精神、开拓创新,扎扎实实做好各项工作。

药品运输员年终工作总结(汇总15篇)篇十二

成安县茂鑫汽车运输有限公司,成立于20xx年6月9日。一年来,公司始终坚持强基储抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基储强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的`专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

药品运输员年终工作总结(汇总15篇)篇十三

是时期的开局之年,半年来,在县委、县政府和上级主管部门的正确引导和支持下,我所全体干部职工统一思想、精诚团结,坚持树立_,全面贯彻落实上级文件精神和有关要求,深入开展“夺杯争先”活动,以道路运输行业管理为中心,以“发展现代交通,奉献一流服务”为目标,以机构改革为契机,以队伍建设为根本,以保障安全为目的,以市场监管为主题,全方位地开展了各项工作,较好的完成了各项工作目标任务。现总结如下:

一、半年来的主要工作。

(一)深入开展党风廉政建设,构建和谐运管。

今年以来,所支部认真贯彻落实上级有关文件精神,切实加强党风、政风和行业作风建设,服务经济建设中心和全县工作大局,按照“抓住源头,重点突破,规范自我,整体推进”的工作方针,紧紧围绕反腐败抓好教育、监督、制度这三个重点工作,始终将党风廉政建设和反腐败斗争贯穿于道路运输事业全过程,常抓不懈,在探索中求发展,在实践中求进步,创新机制,完善制度,狠抓落实,使全所的党风廉政建设和反腐败工作取得了新的进展,为运管事业的进步发展提供了坚强的政治保证。

1、加强源头治理,完善党风廉政建设工作制度,落实领导干部责任制。

一是落实党风廉政建设责任制。我所建立、健全了《县运管所党风廉政建设责任制度》,并层层签订了《党风廉政建设责任书》,明确了党风廉政建设责任主体,细化了分工,做到了一级抓一级,层层抓落实,形成了责任网络和整体合力,为加强源头治腐工作奠定了坚实的基础。二是把党风廉政建设和反腐败工作与其他工作同部署、同检查、同考核。把党风廉政建设责任制和道路运输管理工作有机结合起来,使党风廉政建设和反腐败工作任务落实到班子、细化到股室站队、量化到个人,确保“一岗双责”落实到位。

2、加强学习教育,构建党风廉政建设宣传教育大格局,筑牢党员干部思想道德防线。

我们根据形势发展的需要,始终把学习教育作为从源头上预防腐败、筑牢思想道德防线的一项重要工作,不断更新和丰富党风廉政教育内容,创新教育形式,务求取得新的教育成果。一方面加强了以正面典型为主的示范教育,一方面还抓了经常性的以反面典型为主的警示教育,用一些重大的典型案例教育大家,提高认识,引以为戒。通过学习教育,增强了广大党员干部的拒腐防变能力。

3、深化约束机制,增强领导干部廉洁自律意识。

一是严格执行“七禁止十不准”实行常打招呼、常提醒。,对业户有反映的人员,及时进行谈话,提出自律工作的具体要求。二是对办公费、招待费、电话费和车辆修理费等“四费”实行公开,进一步强化了监督,严肃财经纪律,规范了内部管理。三是物资采购公开。各股室需要什么办公物品,列出清单报主管领导经所办公会研究批准后,由财务室集中采购,货比三家,降低了成本,节约了开支,使每一分钱都用到实处。四是线路审批公开。严格按照企业申报---业务股室把关--集体研究的程序核准审批,并将审批的线路予以公示,实行“阳光工程”通过深化约束机制,党员领导干部廉洁自律。意识进一步得到增强。

4、强化监督管理,密织党风廉政(行风)建设监督“网”

我们结合行业实际,创新工作思路,不断实践,积极探索新形势下监督管理机制,构建全方位监督网络,切实转变了干部职工的工作作风,提高了立党为公,执政为民的能力,有力推动了党风廉政建设和行业风气的根本好转。一是增强党务、政务、审批事项的公开性、公平性、公正性,实现群众对党员领导干部的监督。二是聘请党风廉政建设、行风建设监督员。三是建立一套科学合理的信访工作机制,对群众来信来电,做到件件有答复,事事有结果。同时做好来访群众和当事人的解释工作。要求每位工作人员“说好每一句话、办好每一件事、接待好每一位来访者、解释好每一个咨询的问题。”半年来,共受理群众来信、来电、来访10余件次,无一漏答、漏复,群众满意率100%。四是加强与社会各界群众及广大运输业户沟通,倾听业户心声,认真解答群众提出的热点、难点问题。

5、突出重点,加大对管理权和执法行为的监督力度。

(1)抓行评,开门纳谏。一是请进来,半年来举行各种会议4次,充分听取群众意见和建议,做到事事有回音,件件有落实。二是走出去,开展问卷调查,广泛征求意见、建议,及时制定整改措施,限期落实,务求实效。

(2)认真深入地开展纠正行业不正之风。一是在业务大厅及三个客运场站设立了意见箱,并公布了举报投诉电话,接受社会和群众监督;二是把治理公路“三乱”与优化经济发展环境,紧密结合起来。我所把是否有“三乱”行为作为年度评选资格的先决条件,并实行一票否决制,从而提高了文明服务意识,树立了窗口形象。年初以来,我所严格执行党风廉政建设责任制,坚持了标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,切实加强了党风政风建设,促进了领导干部廉洁自律。

(二)扎实开展“夺杯争先”活动。

年初以来,按照全市运管工作会议精神和所年初工作意见安排,根据省厅运输局《关于在全省运管系统开展“夺杯争先”活动的实施意见》(豫交运办13号)文件精神和市运管局的统一部署和要求,我所根据自身的具体情况,在去年的基础上全面深入地开展了“夺杯争先”活动,全体干部职工以高度的政治责任感和饱满的政治热情,积极参加活动。今年以来,与业务工作有机结合,先后开展了道路运输市场秩序综合整治、微型客车市场专项治理等一系列活动,有力的推动了“夺杯争先”活动的深入开展。对照全省道路运输系统“夺杯争先”活动修改后的考评标准,对我所“夺杯争先”活动的任务、目标等重新进行了梳理和分解,对去年活动中暴露出的问题,认真进行总结,进一步完善了工作档案,做好了配套整改和完善提高等相关工作。

(三)围绕目标,确定标准,结合实际扎实开展行业文明创建活动“六城联创”工作常抓不懈。

1、建立长效机制,六城联创”工作常抓不懈。一是积极配合参与“六城联创”中心工作,完成各项创建及迎检任务;二是按县文明办要求,积极参与并配合交警、城建、工商等相关部门治理城区交通秩序等工作;三是继续坚持包路段卫生分片包干制度,实行周二、五卫生大扫除,采取不定时检查、巡查、领导督察的方式,确保了包路段各项工作的落实;四是统筹兼顾、科学规划,重新划定城区停车位400余个,其中出租车停靠点300个,并更换了划线材质,延长了使用寿命,进一步规范了城区停车秩序,净化了城市交通环境。

2、扎实开展“业务执法知识竞赛、文明管理执法竞赛、各项工作进度竞赛”三项活动。为加强运管队伍建设,进一步提高运政执法人员的综合素质、业务水平、服务能力、文明执法水平、依法行政能力,推动运管各项工作,按照所年初工作意见安排,继续在全所扎实开展了“三项”活动,即业务执法知识竞赛、文明管理执法竞赛和各项工作进度竞赛。一是建全组织、加强领导,所主要领导亲自抓;二是完善活动方案、竞赛办法、评比标准及奖惩办法,使活动开展有条不紊;三是实行一月一通报,一季度一评比,奖惩兑现。

3、认真落实国家燃油补贴政策。我所严格按照国家规定的补贴范围和标准对补贴对象进行了严格统计、登记造册,经上级审核批准后,配合财政部门,于5月初,将的燃油补贴全部发放到每一位农村客运经营户手中。

4、积极参加平安建设宣传活动。按照县社会治安综合治、积极参加平安建设宣传活动。理委员会及县交通局的安排部署,所领导高度重视、认真安排、积极筹备,于5月12日上午参加了全县平安建设宣传活动。宣传方式主要采取悬挂横幅、展板、组织宣传车、发放宣传资料、现场咨询等形式。通过大力开展平安建设宣传教育,增强了人民群众的安全意识和法制观念,为深化平安建设、推进和谐运管营造了良好的舆论环境和社会氛围。

5、运管未改革,经费严重不足,继续做好政策引导和思想稳定工作,确保运管队伍稳定和行业发展。

(四)深入开展“安全生产年”活动,道路运输安全状况持续稳定。

为切实消除道路运输安全隐患,维护稳定、和谐的道路运输环境,我们按照“安全生产年”活动的总体要求,进一步加大隐患排查治理工作力度,强化安全主体责任,保障了道路运输安全状况持续稳定。

1、加强组织领导,细化工作措施。为加强对运输安全工作的领导,成立了以主要领导为组长,分管领导为副组长,各股室负责人为成员的领导小组。制定了工作方案,签订了目标责任书,明确了责任,细化了工作措施。一是督办检查道路运输企业贯彻执行《安全生产法》及有关法律法规,落实安全生产主体责任,健全安全管理机构,完善各项安全规章制度,强化现场安全管理,建立健全隐患排查治理工作制度和重大危险源监控制度。二是督办检查落实交通部《汽车客运站安全生产规范》,加强汽车客运站安全生产监督管理,执行“三不进站、五不出站”规定,确保源头安全。三是督办检查gps推广应用工作,规范gps监控信息收集、整理和分析工作,杜绝出现人为破坏和用而不管的现象的发生。对督查中发现的各类隐患,责令相关单位进行计划、有步骤的整改。

2、狠抓各项工作落实,确保源头安全。认真履行“三关一监督”职责,仔细填写当日的所有台帐。严格包车、加班的审批,不符合条件的不予许可。在办理道路运输行政许可时,有关安全生产制度、资料不齐全的不予许可。加强从业人员的安全意识和责任教育,禁止无相应从业资格证书的人员驾驶客车,超员、超速、超载和疲劳驾驶。

3、以春运工作为突破口,努力实现全年工作开门红。

一是立足一个“早”精心组织实施。在春运开始前五天召开了,春运工作动员大会,与三家客运公司都签订了《春运安全管理目标责任书》,实行百分考核,将春运各项任务目标细化、量化,严格奖惩。通过强有力的配套管理措施,有效地克服了运输企业麻痹大意和只重视经济效益不顾安全的思想,把“安全第一,预防为主”的方针落到实处。二是紧扣一个“优”深入开展“夺杯争先”活动。,我们组织客运企业、从业人员开展创建优质服务文明车、文明岗和先进个人等各种形式的优质服务活动。在各客运站进一步推行微笑多一点等十项活动,增设军人、病残、老弱、孕幼及农民工候车专区和专用售票窗口,延长售票时间,保障开水供给,保持环境卫生,做到窗明几净,为旅客创造了良好的候车环境。由于运输企业、从业人员服务意识和质量大幅度提高,在40天的春运中,我们没有接到一起运输服务质量投诉,这是今年春运的一个亮点。三是强化一个“管”维护春运客运秩序。抽调20多名运政人员,出动6台车辆,成立了市场秩序整顿小组,在车站及重点区域进行不间断检查。利用流动稽查和固定稽查方式将责任和目标包干到人,采取处罚与教育相结合的双重手段,对违章营运行为进行集中治理。四是落实一个“责”切实保障春运安全。认真执行“三不进站、五不出站”制度,严格审查进站参营车辆的技术状况,驾驶员驾龄和车辆保险情况,对驾龄达不到要求,承运人责任险等法定保险不足或逾期的车辆,坚决不允许投入春运。驻站监督人员与车站“三品”检查人员通力协作,严守“两门”(车门、站门),将“三品”堵在站外车下,实现了重大安全事故及人员伤亡为零的目标。据统计,上半年,全县道路运输共完成客运量478.96万人次,旅客周转量29864.82万人公里;完成货运量96.13万吨,货物周转量19561.37万吨公里。与去年同期相比,运力、运量保持了稳定和发展,基本满足了全县社会发展对道路运输的要求。

(五)深化农村客运网络化建设。

1、县乡客运中巴车的更新改造工作已基本完成,实现了三统一,即统一车型外观、统一颜色、统一标识,已纳入“新农巴士”公司经营管理。

2、微型客车的改造工作正在进行,目前已改造285部,下一步要加大工作力度,计划在十一前改造完毕。

(六)适应新形势,全面提升行业管理和服务水平。

1、加强客运秩序整治,促使客运管理更加规范。

(1)加大客运站视频监控及驻站人员工作力度,采取教育与处罚相结合的方法,有力的遏制了车辆站外停车、上下旅客、站外经营、秩序混乱等违规行为,车站经营行为和秩序明显好转,营造了我县规范、亮丽、和谐、崭新的客运窗口形象。

(2)结合“夺杯争先”活动,开展客运市场整治工作。一是由客运股牵头,联合稽查队、出租车管理站和城关站,对北站车辆站外组客、乱停乱放,汽车站和西站车辆站外经营等违规行为进行了严厉打击,共纠正违规行为26余次,处罚15车次,坚持严处重罚、绝不姑息,车站秩序焕然一新,取得了良好的成果;二是开展微型客车专项治理行动。制定专项整治方案,成立领导组织,所属8个执法单位统一行动,以城区东、南、西、北四个入口处为片区作为重点区域,4名副所长亲自带队,主要领导督战,各单位分片治理与交叉稽查相结合,对全县微型客车无证经营、自制线路牌擅自从事班线经营、拉客进城或进城拉客、沿街兜圈拉客、乱停乱放等违规行为进行了严厉打击。截止目前,共查处非法营运、违规车辆9辆。

(3)抓好客运行业的基础工作,建立健全了各项基础台帐,适时掌控客运市场,切实完善了客运车辆违章记分和建档工作,对违章次数频繁的车辆,进行了停业整顿,对从业人员进行客运法规知识的培训教育,促使业户端正经营态度,自觉守法经营。

(4)积极协调解决县乡班线客运、公交客运、新农巴士各方关系,构建“和谐运管”环境,确保客运市场持续稳定与发展。

2、加强货运监督管理。

(1)抓好基础工作,进一步建立健全了货运各种基础台帐,及时掌握货运车辆异动信息,加强了整个货运行业的经营资格管理。

(2)积极解决长期驻外货运车辆的管理问题,认真对本县长期驻外运输车辆进行摸底调查,设法取得联系,切实纳入行业管理范围。

(3)加大对货运市场的监管力度,重点打击和查处了微型货车、货摩的、货三轮、农用货车等无证经营行为。同时加强了对本县挂靠外地车辆经营资格和经营行为的监督检查,切实规范了货运市场经营秩序。

3、加强维修市场整治,推进维修市场规范化工作进程。上半年主要抓了以下几个方面的工作:一是加强对维修企业的监督检查,开展了“维修质量月”宣传活动,引导维修企业不断提高维修质量和服务质量;二是加强行业例会制度,定期召开维修行业例会,组织维修业户学习上级部门文件和维修行业法律法规;三是加强日常监督管理,规范企业经营行为。四是组织开展好维修企业的质量信誉考核工作。

4、出租车行业做好出租车市场的稳定工作,适时掌握出租车市场的动态,出现情况及时上报,确保了我县出租车市场的稳定。

5、加大驾培机构监管力度,提高培训质量。一是积极开展驾培市场专项清理整顿工作,采取实地检查与明察暗访相结合的方式,重点打击非法驾驶员培训机构、非法教练车及违规培训点,同时不定期深入顺达、迅达两家驾培学校,对教练员理论和实操课的授课情况及车辆性能进行检查,督促其自觉做好机动车驾驶员培训工作。二是认真做好驾培机构和驾驶教练员的质量信誉考核工作,全面提升驾培机构的培训能力和水平。

6、运政稽查管理。以打击各类扰乱道路运输市场秩序的违法、违规行为为重点,组织开展了专项稽查行动,共查处违规车辆300余辆次,纠正违章经营行为632起,受理举报、投诉、咨询等各类案件6起,回复率达100%,未发生违规执法行为和公路“三乱”问题。

7、基础管理工作。进一步加强票证统计工作和财务管理工作,各项经费使用监管严格。结合“三项活动”认真开展行政执法案卷评查工作,我所行政执法工作逐步走向规范化。

(七)精心组织,周密部署,扎实开展小机动车审验工作。

按照《中华人民共和国道路运输条例》《河南省道路运输条例》有关规定及市运管局信运办26号文件精神和要求,我所于5月30日至6月6日对全县小型道路运输车辆进行了年度审验。

三是以辖区各交管站为单位,逐辖区进行审验,做到有条不紊;。

四是有效利用宣传媒体大范围的宣传,在县电视台播放审验工作方案、意义,在客货集散地、各乡镇张贴审验通知,向经营业户发放审验宣传单等。由于工作扎实,采取措施得力,审验工作进展顺利,据统计,我县小型机动营运车辆审验合格率分别为:机动三轮车58%,出租三轮摩托车87%。通过年度审验,较好的解决了运输经营业户在经营资格和经营行为等方面存在的问题,对规范运输市场管理起到了重要作用。

二、存在的主要问题。

(一)经费匮乏仍然是突出问题。人员吃饭与正常工作开展仍得不到保障,势必造成运管队伍不稳定和行业发展滞后。而且缺乏资金保障和执法手段疲软,必然出现行业监管不到位的现象。

(二)公交车站台未建,公交车有乱停乱靠现象。

(三)执法人员综合素质仍须要进一步提高,队伍建设还需增强。

(四)个别单位对执法卷宗不够重视,特别是单位负责人对卷宗的制作重视不够,发现问题不能够及时改正。

(五)规范执法、文明执法还需进一步加强。

三、下半年工作计划。

下半年,我所将一如既往的抓好行业管理,继续以加强队伍建设,规范执法行为,提高服务水平为重点,以开展“夺杯争先”活动为抓手,以争创省、市先进单位为目标,重点做好以下工作:

(一)将“夺杯争先”活动引向深入、推向高潮。对上半年活动开展情况进行认真总结,召开专题会议,听取各单项杯小组汇报,对照考评标准,查找不足、整改完善。以争夺八个优胜杯为既定目标,以争创省级或市级道路运输管理先进单位为主要目标,通过开展“夺杯争先”活动,不断强化道路运输行业队伍的正规化建设,提升综合管理水平和行业服务能力,使行业文明建设稳步提升,促进运管事业更好更快地发展。

(二)抓好法律法规、业务知识的培训考试工作,一是按照“夺杯争先”活动,做到有计划、有步骤,重落实;二是结合我所“三项活动”做到有声有色,有成效,重实践。7月份,聘请专业人士完成对执法人员的强化培训,主要内容是行政处罚法、行政诉讼法、国家赔偿法、安全生产法等相关法律法规。

(三)深化激励机制,激发全员工作活力,鼓励干部职工多做贡献,采取赏罚分明和适时引入竞争机制,让想干事的有机会,让会干事的有舞台,让干成事的有地位。

(四)对驾培市场的整治工作紧抓不放,巩固上半年的治理成果,加大力度,坚持原则,一治到底,严防反弹。

(五)进一步做好安全生产监督管理工作。在第三、四季度及“十一”等节假日,开展安全生产大检查,严格按照“四不放过”的原则,严肃查处各类安全隐患和事故,完善有关档案,保证资料齐全。

(六)加大行业信息宣传报道力度,提升运管形象,完成市局下达的信息报送任务,力争超额。加强信息平台建设,建立健全各类基础台帐,完善信息库,达到信息共享。上半年的工作我们完成得比较好,保证了任务进度与时间同步,较有特色,下半年的任务还非常艰巨,我们要认清形势,时刻保持清醒的头脑,要有危机意识、创新意识、发展意识,要与时俱进,把我所各项工作发展推向的新台阶。

药品运输员年终工作总结(汇总15篇)篇十四

接下来,你将看到的是xx年已经结束。xx年是不平凡的一年,在全国全球都经历着经济危机的冲击和影响下,全公司所有员工上下团结,齐心协力,圆满完成了公司的年度工作目标和任务。可以说xx年是公司取得大发展的一年,也是公司发展的一个重要转折点,xx年为公司将来的发展奠定了良好的坚实的基础。回顾过去的一年,现将主要工作总结如下:

瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后,从3月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,5月份至8月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到72车,原料运输近200车。单月运输营业额最高达到38万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。

每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。5月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

1.驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

2.车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

3.每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

4.做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

5.工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

6.联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在瑞安本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。

7.做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。

8.做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

四、xx年10月份至12月份我调到上海总公司工作了三个月,在这三个月里,主要参加了公司组织的营业培训,学到了一些营业知识,了解了公司的经营情况,并且参与了客户的拜访和开发,了解了市场信息,为做业务增加了很多知识,个人在这段营业学习期间得到了锻炼,受益匪浅。

xx年已经过去,新的一年已经开始,我们要从过去一年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。

作为个人来说,在xx年需要投入更多的时间来学习业务知识,只有掌握了更多的知识才能在工作中有更好的发挥,做好工作中的细节管理,提升全员的服务意识和服务品质,提高客户的满意度。作为公司来说,在未来的一年也将面临着很大的压力,是压力也是挑战,所以公司也必须投入更多的人力去开发更多的资源,争取更多的市场,同是也建议公司改善管理,提高员工的工作主动性及责任心,这样有利于公司的更好发展。

过去的一年,瑞安运输部的工作复杂繁锁,人员紧张,任务很紧,但我们全体人员共同努力把全年的工作顺利完成。过去的一年,我们有汗水也有泪水,过去的一年,我们有付出也有回报。希望在未来的xx年自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!

药品运输员年终工作总结(汇总15篇)篇十五

xx县xx汽车运输有限公司,成立于20xx年6月9日。一年来,公司始终坚持强基础、抓开创、拓发展、铸辉煌的奋斗目标,围绕经济效益中心,着力产业拓展,做强基础、强化队伍,促进公司创新和可持续发展,为经济建设作出了一定贡献,现总结如下:

通过一年努力,现已有运输车辆6辆,主要品牌为大运,欧曼,陕汽等。总资产注册资金200万元,员工15名。经营跨地市以上线路100余条,线路遍及江苏、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山东、上海、浙江等省市,日运输负荷200吨以上,年营运额100多万元。除去支出,年利润10多万元。

安全是我们运输企业的生命,为此我司的安全工作始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,工作一丝不苟、一着不让,安全日常工作严谨有序:加强全员的安全培训,对全体员工进行了岗位再教育培训,开展形式多样的安全宣传及安全文化宣传;完善安全管理组织机构,健全安全组织网络,明确安全“一岗双责”职责,并层层分解安全目标,签订责任状;健全车辆一车一档档案;落实各类安全管理制度,包括驾驶员安全管理制度、长途驾驶员休息制度、安全例会制度、安全生产监督检查制度、安全生产奖惩制度等;行车前,停车后,车辆都要进行例行检查保养制度,发现车、件隐患及时排除解决,不开带病车、危险车、斗气车,确保安全无事故。按要求足额提取安全生产经费,规范使用渠道;加强车辆卫星定位监控管理力度;制订并实施各类应急预案;成立了安全标准化建设领导小组,并组织由安全、运务、财务、办公室组成的专门力量对照安全标准化的要求,加强安全管理、完善以往工作的不足,对照建设标准逐条逐项过堂,经过梳理,发现了安全管理中的缺欠,并及时进行了增补、完善。经过抓安全、讲安全、安全工作成效明显,全年行车无事故,一年来,安全标准化建设工作取得可喜成效,并已将标准化建设纳入正常工作机制,警钟长鸣,建立长效管理。

我公司按照要求建立了营运车辆档案、管理人员档案及丛业人员档案,实行一车一档、一人一档、一事一档,并配置了档案柜,方便了工作,方便了管理,提高了运输工作效率。

继续深入开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动,引导驾乘人员增强为民服务意识,以更加热情的态度对待客户,当好交通文明使者,文明经营,规范经营,对客户投诉事件及时处理,及时回复,增强服务意识,敦促管理人员为一线生产提供良好的后勤服务保障。

xx县xx汽车运输有限公司。

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