交通运输局疫情防控工作总结(专业13篇)

时间:2023-11-14 作者:HT书生交通运输局疫情防控工作总结(专业13篇)

月工作总结有助于我们从宏观角度审视自己的工作表现,进一步明确个人职业规划和发展方向。以下是一份简短而精彩的月工作总结范文,相信会对大家的写作有所帮助。

交通运输局疫情防控工作总结(专业13篇)篇一

近段时间,“新型冠状病毒”的出现打破了原本愉快和谐的春节假期。“做好日常防疫,共同对抗肺炎病毒”已成为全国的焦点事件。为保证广大师生和家长安全,__市__区凤溪镇中心小学党支部书记在得知疫情后,迅速布置、安排领导班子成员组织教职员工实时关注疫情;并对此次疫情制定多种措施加强防控。

认真贯彻落实上级领导部门防控要求,强化全体教职工防控疾病的意识,不断增强预防疾病能力,确保做好防控新型冠状病毒感染肺炎的工作。

充分利用微信群、朋友圈、电话家访等宣传渠道,积极向师生及家长介绍预防新型冠状病毒感染肺炎的相关知识,提醒家长不要带孩子去人员密集的地方,防止聚集、聚餐、聚会,不走亲串友,避免交叉感染。

为应对疫情,学校购置口罩、枪式测温仪、84消毒液等物资,并对校内门卫室、门口、寝室各活动室等进行消毒。加强假期值班工作,加强门禁制度,禁止一切闲杂人员进入,凡入园需佩戴口罩,测量体温,并进行登记工作。

为彻底落实党支部书记针对疫情的措施,支部副书记主动承担责任,奋斗在战斗一线,将全校环境进行消毒、统计有无在湖北务工的家长、并对预防疫情等相关标语及广告牌投放至校内关键位置。

此外,支部副书记还将20__年春季的电子教案纳入重点,并在线上寻找所需资源,整理并按需求提供给各科任教师。

广泛开展宣传。镇、村通过流动宣传车、村村通广播等平台宣传《萧县卫健委致广大居民朋友的一封信》,要求所有镇村干部深入村组,发放宣传单,讲解戴口罩的重要性,全覆盖无死角的宣传新型冠状病毒防控措施。同时利用微信工作群、微信公众平台、电子显示屏等向群众宣传新型冠状病毒感染有哪些症状、公众应该怎样预防新型冠状病毒,积极做好疫情预防宣传工作。

交通运输局疫情防控工作总结(专业13篇)篇二

灾情就是命令,灾区就是现场!我中心于20xx年x月xx日早7:48接到上级紧急通知,xx村遇水灾,通知要求我中心赶赴灾区现场进行灾后防疫工作。我中心于早8点在xxx预防疾病控制中心主任的组织下,迅速出动人员,配备好相关的消毒设施,火速赶往xxx村进行灾后消毒工作。

水灾时饮用水源或供水系统遭到严重的污染或破坏;洪水退后,动、植物体的腐烂,大小水体的存在等造成蝇、蚊的大量孳生。因此,灾后认真做好消毒工作与媒介生物的控制是防止灾后出现大疫的重要卫生防疫措施之一。

一、组织消毒人员进行灾后现场消毒:

我中心消毒人员采用人工喷射、机器喷射的方式对水淹地区的村庄和住户进行彻底的室内外环境清理,及时清除处理垃圾、人畜粪便,开展内外环境消毒和卫生处理工作,做到洪水退到哪里,环境清理就搞到哪里,消、杀、灭工作就跟到哪里。

二、发放消毒粉:

向受灾的村民发放消毒粉、消毒剂,此次发放消毒粉共有500包,发放消毒剂200粒。指导村民如何正确使用,取消毒粉用自来水按比例稀释成所需浓度,并搅拌均匀使完全溶解(如稀释1:99,即取1克消佳净原粉,用99毫升的自来水稀释,含有效氯1000mg/l),消毒剂主要用于水井灯水源的消毒,取1粒消毒剂,用100公斤的自来水进行稀释。指导灾民使用消毒用品和操作用法,共同把消毒工作顺利完成,共建灾后和谐家园。

三、发放宣传资料:

此次我中心向受灾村民发放灾后防疫宣传资料50份。就水灾之后如何正确应对灾后的消毒、如何进行防止传染病产生等相关知识对灾民进行详细的指导,并引导灾民到消毒粉发放处领取消毒粉,确保灾民进行灾后房屋、水源等处的消毒工作。

扼杀在摇篮之中,为灾区人民重建家园建起了一道。

安全。

的屏障!

交通运输局疫情防控工作总结(专业13篇)篇三

我局高度重视惩防体系暨廉洁龙泉建设工作,按照区委惩防体系办部署要求,结合职能实际,注重从三个方面着手,深入推进惩治和预防腐败体系建设,加大从源头上预防和治理腐败工作力度,有力推进了全局廉政风险防控工作深入开展。

一是认真抓实岗位廉政风险排查。采取自己找、同事帮、领导提、组织审的工作方法,全体干部职工深入查找了廉政风险。全体干部职工共计xxx人分别填写了《个人岗位廉政风险防控登记表》,x个科室、x个事业单位分别填写了《科室(局属事业单位)廉政风险防控登记表》。针对查找出的廉政风险点,按照危害程度和发生频率等进行分析评估,确定不同的风险等级。我局共查找廉政风险点x个,其中一级风险点x个,二级风险点x个,制定风险防控措施x条。各科室及局属事业单位共查找出廉政风险点xx个,制定风险防控措施xx条。各科室及局属事业单位对岗位权力事项进行了全面清理,编制了“职权目录”,绘制了“权力运行流程图”。

二是充分依托岗位廉政风险防控信息平台。建立了《岗位廉政风险防控信息化平台使用管理及安全保障制度》,加强了对已建平台的管理维护。从今年x月份开始,组织交通局全系统干部职工在廉政风险防控信息平台上开展“每日一题,每月一课”廉政学习,全局xxx人坚持参加学习,x人次进行了补课。x位局班子成员的主体责任清单,纪检督查月等纪检信息在信息化平台上及时予以公布,实现了廉政建设的全覆盖、全贯穿,科学有效的预防腐败。

三是建立健全风险防控长效机制。围绕廉政风险专项防控,先后制定了《x区交通运输局行政执法若干管理制度》、《x区交通运输局专项资金管理办法》、《x区交通运输局公路和交安设施养护管理办法》、《x区交通运输局五十五以下维修项目管理办法》、《x区交通运输局行业监督管理办法》等x项制度。围绕重点领域系统化防治腐败,相继制定了《行政审批廉政风险预警防控制度》、《x区交通运输局行政审批及行政监管事项目录明细》、《x区交通运输局行政审批管理制度》、《x区交通运输局行政审批项目办事指南》、《干部职工法律培训学习制度》、《领导干部法治讲座制度》、《局领导干部学法用法工作制度》、《普法工作台帐管理制度》、《普法依法治理工作制度》及《x区交通运输局财务费用支出管理办法》、《交通工程建设领域防止腐败工作方案》、《交通工程建设质量安全监管手册》等xx项制度。同时各科室、局属各事业单位均建立健全了廉政教育长效机制、廉政风险监测机制、预警纠错机制、检查评估机制及奖惩机制。

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交通运输局疫情防控工作总结(专业13篇)篇四

结合8月17日榆阳区“两站一场”实地督查情况,现将市交通运输系统近期疫情防控工作开展情况汇报如下:

(一)认真做好安排部署。市交通局能充分认清疫情防控严峻形势,坚决贯彻落实中省市疫情防控部署要求,加强统筹协调,从严从紧做好常态化疫情防控。7月29日组织召开市区“两站一场”疫情防控工作调度会议,传达落实7月28日全省疫情防控推进会议精神和赵一德省长讲话要求,梳理存在问题,针对核酸检测点效率低、“点对点”转运慢等问题,立即进行整改,当晚提请市联办印发了《关于调整榆林机场疫情防控人员力量暨提高重点人员“点对点”转运效率的通知》。7月31日组织召开市交通运输系统疫情防控工作推进会,认真学习贯彻7月30日市政府全市疫情防控工作会议精神和李博副市长重要讲话精神,安排部署近期交通疫情防控工作,从严落实交通疫情防控措施。8月5日在交通系统干部作风集中整顿工作会上,进一步要求提高疫情防控工作政治站位,坚决克服麻痹思想、侥幸心理,做到认真负责,迅速反应,切实转变工作作风。8月9日组织召开交通系统疫情防控调度会议,贯彻落实全省疫情防控动员大会精神和刘国中书记讲话要求,学习贯彻中省领导和您关于疫情防控工作的重要批示要求,紧盯“两站一场”、公共交通工具、进口冷链运输等关键部位,毫不放松抓好交通疫情防控各项工作。

(二)持续强化监督检查。7月30日,市交通局组建“两站一场”疫情防控监督小组,由局属相关单位分管领导带队,确定专职业务干部,加密“两站一场”疫情防控工作检查频次,要求每周不少于2次现场督查,严格落实防控措施,及时整改存在问题。8月2日,局长安欣暗访“两站一场”疫情防控工作,查看了机场候机厅、出港通道,火车站候车室、出站口,榆林汽车南站候车通道和出站口等关键环节的疫情防控工作,检查了出港、出站旅客二维码查验、体温测量等措施落实情况。8月6日市政府韩玉堂带队对“两站一场”疫情防控进行督查,对机场消毒记录不详细,火车站、汽车客运站核酸检测采集点设置慢,部分工作人员防护措施不到位等问题要求立即整改。8月9日,陪同省联防办督导组赴汽车客运北站督导检查,督查组对北站常态化疫情防控工作表示肯定。

(三)快速处置突发情况。8月2日,神木市送检样本高度怀疑存在感染风险,市交通局连夜召开紧急处置调度会议,一是即刻开展出租车、网约车等公共交通工具流调排查,并要求疑似密接司机居家隔离,进行核酸检测,车辆停运并全面消毒;二是加强公共交通工具管理,8月3日起市区公交车每车增配乘务员,控制乘车人数,避免乘客在车厢聚集,市区出租车乘客后排落座,所有营运的公共交通车辆按要求进行全面消毒。三是榆林至锦界定制客运班线车辆全部暂停营运一天,司机居家健康监测,车辆按要求进行全面消毒。四是派出工作组赴绥德县现场处置疑似感染人员乘坐火车暂停营运及相关保障工作。实践证明交通系统疫情防控应急指挥系统反应迅速、指挥高效,防控措施科学有效,规范得当,与属地防控机构配合紧密,处置迅速,应急处置合理妥当。

8月18日对榆阳区“两站一场”疫情防控工作进行了督导检查,现场听取了工作汇报,查看了进出站口、健康码核验区、候车安检、下客区域、核酸检测、临时隔离等重点区域防控措施落实情况,“两站一场”疫情防控工作部署到位、程序规范,防控工作紧张有序。

(一)安排部署方面。市交通运输局认真履行疫情防控行业管理责任,责成市交通运输事业发展中心负责督导榆林南北汽车站,责成市铁路民航发展中心负责督导榆林机场、榆林火车站,各单位明确分管领导和专职业务干部,加密“两站一场”疫情防控工作检查频次,每周不少于2次现场督查,要求“两站一场”管理单位夯实主体责任,严格落实防控措施,及时整改存在问题。榆阳区政府驻“两站一场”工作专班部署到位,人员力量充足(其中榆林机场14人,榆林火车站4人,汽车南站4人,汽车北站4人),责任明确,运转正常。

(二)防控措施方面。榆林城区“两站一场”均能严格落实各项疫情防控措施,进出站人员全部进行扫码查验、测量体温,要求交通公共场所全程佩戴口罩,能够按照要求落实通风消毒、中转旅客分流通行等疫情防控措施。一线防控人员能按要求做好个人防护,穿着防护服,戴隔离面罩、口罩、手套。来榆返榆重点人员筛查、信息登记、移交管控流程规范,操作闭环,能根据国内中高风险地区划分变化及时调整筛查管控重点,优化调整防控措施。

(三)宣传提示方面。榆林城区“两站一场”均通过电子显示屏、活动宣传展板、张贴公示公告等方式,广泛宣传疫情防控政策要求和预防知识,在进出站口、健康码核验区和核酸检测采集区等重要位置设置有“一米线”提示标识和引导栏,客流量大时有专人疏导人流,能避免旅客拥堵聚集。

(四)核酸检测方面。榆林城区“两站一场”核酸检测采集点由榆阳区联防办协调辖区医院包抓设立,市二院负责榆林机场、市一院负责榆林火车站、市三院负责汽车客运北站、市中医医院负责汽车客运南站,各采集点采集人员、电脑、网络、针剂冰箱、办公用具等均已到位,已全部投入使用。

(五)移交管控方面。“两站一场”如筛查出来榆返榆重点人员,移交榆阳区驻站疫情防控专班,属地负责相关人员临时隔离管控,联系目的地联防联控办安排专人和车辆在规定时限内“点对点”转运相关人员,分级分类落实集中隔离、居家隔离或健康监测等防控措施。移交管控和“点对点”转运工作责任落实、时限明确、程序规范,暂未发生因转运不到位引发的旅客滞留。

交通系统结合全国十四运会比赛安排,从严、从细、从实做好十四运会期间的赛事交通运输保障和疫情防控工作。一是严格审核保障人员,保障及预备人员共审核通过80人。参运驾驶员统一在定点医院和心理测试机构进行了身体检查和心理测试,所有驾驶员身体检查结果为合格,心理测试结果为正常。交通保障人员已全部接种新冠病毒疫苗,运动会期间每两日进行一次核酸检测。二是调配专用车辆。十四运会期间,调配大巴、中巴、轿车等各型车辆72辆,专职负责裁判员、运动员等赛事人员、媒体工作人员、观赛嘉宾等重点人员的运输,赛会保障车辆不再承担其他客运任务。所有保障车辆均张贴统一标志标识,全部通过了车辆安全检测,技术性能良好。三是加强运输管理。安排专门人员严格按照要求落实车辆通风、消毒措施,保障随车消毒液、口罩、雨伞等物资,方便乘车人员使用。乘车人员严格落实二维码查验、体温测量、全程佩戴口罩等防控措施,乘车要求隔座落座,降低传播风险。

2020年12月3日在王则湾设立了榆林市进口冷链食品集中监管总仓,总仓疫情防控工作由市市场监管局牵头负责,市卫健、交通、商务、公安、邮政管理等部门配合,对进入我市的进口冷链食品进行统一登记管理,落实消毒措施。市交通运输局负责冷链运输车辆、货物和随车人员信息登记、消毒等工作,市交通运输局责成局属市交通运输事业发展中心安排4名专职工作人员负责落实。鉴于相关货物数量较少,日常仅市市场监管部门人员驻仓管理,有进口冷链食品相关货物时,交通部门人员赴现场监管,具体流程为:货物进场后,停放在专门待检区域,货物卸载在指定仓库,由交通部门联系第三方专业消毒公司对运输车辆和货物进行全面消毒。消毒完成后由市卫健部门安排专人对车辆、货物和随车人员进行核酸采样检测。采样结束后,登记车辆、货物和人员相关信息。核酸结果确认阴性后,由市市场监管部门发放出仓证明流入市场。截止8月13日,今年总仓共流转货物11批次,全部落实消毒措施并进行核酸抽样检测,11批次货物核酸检测结果均为阴性。

(一)机场“点对点”转运除榆阳区处置及时外,其他县区转运人员有时还不能在要求时间内到达指定地点完成转运,旅客等待时间较长,意见较大。

(二)榆林火车站、汽车客运南北站防护服、隔离面罩等防护物资储备不到位,一线接触旅客的个别工作人员还有不戴面罩或未着防护服现象。

(三)榆林火车站在来榆返榆人员筛查中,主要依靠旅客行程码鉴别是否为省外来榆返榆人员,还不能通过实名制购票信息提前掌握人员流动信息,提前防范介入少。

(四)因火车站工作人员数量较少,来榆返榆人员出站核验工作一直由榆阳区联防办抽调工作人员完成,属地长期抽调人员压力较大。

(一)提高“点对点”转运效率,由市联防办督促各县市区联防办,优化工作流程,严格按照市联防办《关于调整榆林机场疫情防控人员力量暨提高重点人员“点对点”转运效率的通知》(榆联防办发〔2021〕43号)要求,限时完成转运。

(二)做好一线人员防护,由榆阳区联防办负责“两站一场”防护服、隔离面罩、口罩和手套等防护物资保障;市交通局监督“两站一场”落实人员防护。

(三)加强协调配合,由榆阳区联防办牵头,加强与火车站协调配合,加强核验岗人员力量配置,优化核验程序,共同做好榆林火车站来榆返榆人员筛查核验工作。

市政府将进一步加强监督管理,确保交通疫情防控责任到位、各项措施到位、应急演练到位、疫苗接种到位和宣传引导到位,守好疫情防控交通关口,为成功举办十四运会和我市高质量发展提供坚实的交通保障。

交通运输局疫情防控工作总结(专业13篇)篇五

新型冠状病毒,来势汹汹,为进一步做好防控工作,更为响应教育系统针对新冠状病毒感染的防控工作号召,__幼儿园高度重视此次疫情,并迅速组织力量,全面有序地开展疫情防控工作。

一、全民动员机制建立。

为深入贯彻关于疫情防控工作的重要指示,为保护全园师幼健康和生命安全,维护幼儿园稳定,促进幼儿园的发展,深刻认识做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控的重要性和紧迫性,把广大师幼生命安全和身体健康放在第一位,切实把思想和行动统一到党中央、国务院决策部署上来,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,加强统一领导、统一指挥,坚定不移把党中央各项决策部署落到实处,特制定应急预案及措施。

(一)联络组:负责疫情防控工作的组织协调、沟通联络;监督全园教师防控情况。

(二)预防组:指导全园教职工做好班级、园内环境、教室内的消毒工作,指导教职工了解冠状病毒肺炎的消毒隔离要求。

(三)宣传组:对教职工、幼儿、家长进行防治冠状病毒感染的肺炎知识的普及宣传。

(四)后勤组:落实督查全园防治工作的物资储备;负责防治疫情工作保障、交通、通讯等。

二、家长社会宣传。

教师们借助微信平台掌通家园,加大宣传政府部门发布的有关疫情资讯,不断提高全体教师和家长的思想认知;学校通过发送《给家长的一封信》,让家长全面了解新型冠状病毒引起的肺炎临床特征、传播途径、防控方法等相关知识,号召全体家长要高度重视,不能存侥幸心理,春节期间严格做到不外出、不聚餐、不聚会,养成良好的个人卫生习惯。

交通运输局疫情防控工作总结(专业13篇)篇六

运输是指使用特定的设备和工具,将一定形状、质量和体积的物体安全、及时地从一个地方运输到另一个地方的物流活动。它是物体的空间位移,目的是改变物体在不同区域的空间位置。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴!

为有效应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控形势,坚决把县委、县政府及上级部门的决策部署落到实处,我所立即制定方案,全力以赴做好疫情防控工作。现将工作开展情况汇报如下:

自新型冠状病毒感染肺炎疫情发生以来,我所认真贯彻落实中央、省、州、县关于疫情防控工作部署,强化上下联动和部门协作,将疫情防控作为当前工作的重中之重,为坚决打赢疫情防控狙击战贡献运管力量。及时召开专题会议,成立疫情防控工作领导小组,印发通知、科学部署,制订《县运管所新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作方案》,进一步细化落实重点工作任务和责任分工,压紧压实工作职责。建立健全实时联络沟通机制,强化值班值守,密切加强与省、州运管部门的沟通联络,确保各项工作有序推进。

自1月22日起,运管所执法人员每天对县内出租车、农村客运、公交车、班线车及客运站场进行无死角消毒,并建立台账,对车辆进行每日消毒签到,加大疫情防控宣传。要求司乘人员发现异常情况及时上报,保持车辆通风换气做好防控工作。截止3月31日累计出动消毒工作人员204人次,消毒车辆2681辆次,环境消毒69024平方米,宣传覆盖4123人次。

一是严查营运车辆。为有效遏制疫情扩散,根据县交通运输局《关于全县客运、农村客运、公交车、出租车暂停营运的公告》,在停运期间严查停运车辆擅自上路运营,严肃查处明令停运但私自运营的班线车辆、出租车、公交车、农村客运。二是严查非法营运车辆。为做好道路运输领域疫情防控工作,维护良好的道路交通环境,严防公共交通停运期间出现非法营运“黑车”,我所配合公安交警,主动应对,主动出击,联合开展打非治违专项行动,经过不懈努力,有效打击和遏制了非法营运势头。行动期间,我所组织执法人员配合公安交警在甘海子、勿角、郭元3个卡点定点检查及在县城内流动巡查,对涉嫌非法营运的车辆严厉打击,同时盯死看牢停运车辆,杜绝停运车辆擅自上路运营。截止3月31日共计出动执法车辆210辆次,执法人员441人次,检查车辆2672辆次,暂扣涉嫌非法营运车辆21辆。

根据省交通运输厅下发有序恢复道路运输服务“六条要求”的紧急通知,贯彻落实好国务院、交通运输部和省疫情应急指挥部有关运输服务保障工作要求,在坚持做好当前疫情防控工作的前提下,逐步恢复部分道路运输服务,自2月25日起我县逐步恢复公共交通。在车站设置发热隔离室和临时隔离区,加强员工宣传培训、客运站及客运车辆防控管理和日常通风消毒工作,做好驾驶员和旅客的体温检测工作。截止3月31日除至遂宁班线尚未恢复,其他班线均已恢复。

疫情期间,为保障农民工返岗复工,共计发出12辆农民工返岗专车,共计运送农民工254人。

按照《县企业复工复产疫情防控工作指南》的标准,经对复工复产备案材料及现场审核后,准许符合要求的企业复工复产。复工复产后,要求企业切实落实防控主体责任,加强员工健康监测,完善相应设施设备,提供卫生用品和隔离观察场所,严格履行返岗观察措施和责任,开展环境卫生整治和重点场所消毒,把各项防控和服务保障措施落实落细。截止3月31日共恢复各类维修企业、洗车场及驾校38家。

为做好交通运输系统疫情防控工作,市交通运输局进一步强化疫情防控工作领导、强化防控措施落实、强化宣传引导,切实做好疫情防控工作,保障交通安全畅通。

为确保疫情防控工作常态化,成立了以局长为组长,其他局班子成员为副组长,各相关单位、科室负责人为成员的疫情防控工作领导小组,制定印发了《市交通运输局冬春季疫情防控工作预案》,多次召开专题会、党组会进行研究部署,分别制定完善了城市客运、城乡客运、长途客运和客运站专项疫情防控工作预案,明确专人专班专职落实好疫情防控各项工作,确保防控措施落实到位。

一是加强单位内部防范。严格机关单位“小门”管控,认真落实体温检测,扫码登记,佩戴口罩等防疫措施。组织全系统干部职工每两周进行一次核酸检测。抓好单位环境卫生整治,每日一消毒。同时要求全体职工无特殊情况禁止外出。

二是做好“三道防线”疫情查控工作。与公安、卫健等部门联合行动,做好“三道防线”查控工作。共投入人员160余人,负责石黄高速南出口、津汕高速北出口、沿海高速新区北出口、津汕高速吕桥出口、205国道齐家务五个卡点执勤,每班安排4人,负责出黄口拦截车辆、核查人员、核查健康码和行程码,筑牢“外防输入”防线。

三是抓好客运行业疫情防控。车站严格进站口、出站口的把控,落实测温、扫码、登记、实名购票、一米线等措施,督导客运站场和客运车辆、公交车、出租车严格按照《2021年春运期间客运站场和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求落实通风消毒、运输组织、人员防护等防控措施。目前,客运站每日发放至两个班次,日发旅客量30人次左右。同时,严格落实全市所有道路客运、出租汽车、城市公交从业人员每周一次核酸检测。

四是抓好冷链运输和货运疫情管控。建立监管范围内冷链运输车辆和从业人员台账,落实冷链运输车辆防控措施落实情况日报制度和从业人员每周核酸检测工作。定期对冷链运输车辆进行实地检查。同时要求国外和国内中高风险地区进入我市的所有商品物品货物车辆进行报备。

五是推进新冠疫苗接种工作。优先保障一线从业人员等重点人群推进新冠疫苗接种工作,目前已完成123人疫苗接种工作(其中一线执法人员22人,城市公交70人,城乡公交13人,车站6人、货运司机12人)。

六是严格疫情防控期间出租客运市场治理。实行“五加二”、“白加黑”全天候错峰执法,重点加强对黑出租、违规网约车等非法营运车辆查处,严厉打击黑车非法运营尤其是跨区域违规经营。同时,印发了关于做好出租车市场疫情防控工作的通知,督促企业严格落实疫情防控主体责任,做好驾驶员培训和宣传教育,切实做到每日消杀、扫码乘车,严格执行出租车出区域经营提前报备审批制度,严禁跨区域到疫情中高风险区接送人员,发现异常情况及时报告。

通过微信公众号等信息平台发布乘坐出租车注意事项,对乘坐正规出租车、抵制黑出租和违规网约车、乘客乘坐出租车做好个人防护、遇到违规行为如何维权等方面进行了详细说明和提醒。同时,为增强疫情防控宣传,提高群众知晓度,汽车站持续开展疫情防控宣传工作,通过智能语音循环播报疫情防控知识,利用led电子显示屏不间断滚动播放防控知识、通知公告,倡导进站旅客从自身做起,积极扫码测温。此外,在站前广场、候车大厅悬挂宣传横幅、张贴宣传海报;在志愿服务台摆放宣传折页,真正实现疫情防控宣传抬头可见、随处可读、人人皆知,增强广大旅客疫情防控意识。

根据全国、广西、全市、全区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作会议精神,为做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,我局认真履行职责,切实做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,现将工作开展情况汇报如下:

一、高度重视,精心组织我局高度重视新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,1月21日成立领导小组,出台应急工作方案。在局工作群发布相关防控信息,让干部职工明白如何防范新型冠状病毒感染的肺炎,做到少到人口密集的场所、勤洗手、戴口罩、保持室内通风透气等;并在单位大院、车站、码头拉横幅宣传。

二、强化责任,做好防控1月21日开始我局立即派出工作人员到车站落实宣传与督促工作,与车站的管理人员沟通对接,提醒车站司机、乘务人员疏散人流量,避免过度拥挤造成的空气不流通;同时注意有无咳嗽、发热等症状的乘客,遇有疑似病例及时报告卫健部门。同时协助卫健部门在高铁站、汽车总站、西站设立双向监测点,在高速贵、贵港东出口设立单向监测点,高速贵港庆丰监测点正在协调卫健部门。

三、加强值班值守,强化人员调度除正常春节安排值班外;我局还每天安排一半人员备勤,留驻城区保持通讯畅通,随时应急出动;1月28日全体人员返岗。1月26日下午七点,大东、武乐两个码头经报区委区政府,与覃塘、港南同步停航,减少人员流动。

四、下一步工作一是强化宣传,营造浓厚的防控氛围。局属各单位在开展日常工作的同时也做好预防新型冠状病毒感染的肺炎的宣传工作。二是建议卫健部门尽快出台检测站操作规程,加强培训;配备相关设备、药品及人员,及时消毒和检测,做好防控工作。同时支持区交运局1000个口罩,以便外勤人员做好自我防护工作。

交通运输局疫情防控工作总结(专业13篇)篇七

2021年上半年,交通运输局按照县委、县政府和县防指工作要求,以客运场站、班线车辆、公交、出租车辆等公共交通和冷链运输为重点,常态化落实疫情防控措施。

(一)冷链运输行业管理方面。目前,我县共有20家冷链物流企业,冷藏车185台。经全面排查,在我县区域内经营的车辆35台,其中主要运输东升食品厂产品3台,强英鸭业公司产品30台,新发地农产品2台,运输货物为国内冷鲜猪肉、禽肉、海鲜、蔬菜、水果,均无运输进口冷冻猪肉、白虾等食品。在我局执法人员的巡查、检查中,各企业均能严格要求所属车辆严禁违规托运无检验检疫证明或通关证明的冷冻食品,并建立了从业人员、车辆和运输货物三本台账,通过冷链运输工作群及时上报相关信息。(二)客运班线车辆管理方面。一是及时向客运企业发布疫情预警信息,严格管控目前通往或途径中高风险地区班线车辆,严禁客运车辆在途经的高、中风险地区上下客。二是加大督查检查力度,督促客运企业严格按照《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》要求,全面做好消毒、通风、运输组织、人员防护及宣传工作,发现问题责令其立即整改并在系统内通报,切实压实企业防控的主体责任。三是严厉查处非法客运违反防控规定行为。截止目前,共查处非法营运车辆32辆,罚款312000元,进一步堵塞客运班线车辆运输过程中的防控管理漏洞。(三)公交、出租车辆管理方面。在公交换乘站设置1米线,安排专人维护上车秩序,设置广播提醒乘客遵守防控规定,保持上车距离。组织公交公司和出租汽车公司负责人、管理人员、从业人员学习疫情防控知识,要求驾驶员全程佩戴口罩载客及提醒上车乘客佩戴口罩,并按规定对车内外消毒,落实载客过程中发现异常人员的第一时间汇报制度。(四)客运站管理方面。落实进站乘客严格执行健康扫码登记制度,对排查发现来自中高风险地区的人员和体温监测异常人员,立即留观并第一时间上报局疫情防控指挥部和卫生健康部门。全面落实在省际班线和旅游包车车辆的返蒙人员开展健康提示和信息登记,明确责任分工,客运站负责签订进站协议的外省籍车辆的健康提示单张贴工作,并严格执行实名制售票;阜汽集团**公司、**神州客运公司、庄子旅游公司负责本单位车辆的健康提示宣传和乘坐本公司车辆返蒙人员信息登记工作。(五)从业人员管理方面。按县防指文件要求,迅速统计上报出租车、公交车、长途班车驾驶员等信息,在局疫情防控指挥部的统筹下,抽调6个交管站每两周督促各企业分批次约定好时间、地点,开展一次核酸检测工作。(六)机动车维修行业方面。加强对来自境外进口零部件的全过程防疫管理工作,落实各方防控主体责任,对全县机动车维修企业进口配件使用情况进行全面排查,督促企业建立相关进、出、储备台账,落实人员、配件及包装物品的核酸检测、场所消毒等防控措施。各机动车维修企业要按照排查表要求,如实填报进口配件的相关信息,做到所有进口配件可溯源。对到厂的进口配件及时封存并第一时间上报**县交通运输局疫情防控应急指挥部,经防疫部门对货物外包装或货物表面采样进行新冠病毒核酸检测正常后,方可正常使用。

下半年,我局将持续强化落实企业防控主体责任和监管人员的包保责任,补短板,加强交通系统的防疫工作常态化管理,全面开展疫情防控安全风险排查整治工作。坚持“人物并防”原则,严格落实防范措施。

(一)做好重点区域和运输工具的防控。落实长途客车、渡船等交通运输工具的实名购票、对号入座。做好进站、候车(船)等站区空间快速测温和客流引导;加强出入流量控制,严格落实“亮(扫)码+测温+戴口罩”和日常消毒、通风、一米线等防控措施,避免因扫码查验等引起人员聚集。客运站要设置隔离区(留验站)。要配备消毒用品、口罩等防护物资,便于旅客临时购买或取用。客运站和公交换乘点要规范引导标志,优化服务流程,在做好疫情防控的基础上,根据工作需要和实际条件,增设必要的服务台和流动岗,维护乘车秩序,防止旅客进出站拥挤和站内聚集。

(二)做好重点群体服务保障。为有需要的老年人提供“健康码”代办代查、人工售检票、咨询指引等服务,保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。根据需要组织农民工返乡和回城“点对点”包车运输。

(三)加强乘客和一线职工个人防护。客运一线服务人员要规范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩,对不配合疫情防控要求的可拒绝提供运输服务。对客运一线服务人员加强健康管理,开展日常健康监测和定期核酸检测。

交通运输局疫情防控工作总结(专业13篇)篇八

为进一步做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,坚决遏制疫情蔓延势头,坚决打疫情防控阻击战,切实有效地防止新型冠状病毒感染的肺炎通过客运班车、公交车、出租车等运输工具传播,加大货运、物流车辆的管控,全面落实“早发觉、早报告、早隔离、早治疗”的工作要求,提高快速反应和应急处置能力,将防控工作纳入法制化,科学化和规范化的轨道,保障人民群众的身体健康和生命安全,维护社会稳定,现根据省、宜春市市委市政府、高安市委市政府、省交通运输厅的工作部署和重大公共卫生事件1级应急响应的工作要求,按照“疫情就是命令,防控就是责任”的总体思想,特制定新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作应急预案。

一、工作原则。

1、统一领导,分级负责。局疫情防控领导小组负责全市交通运输系统新型冠状病毒感染的肺炎疫情应急处理的统一领导和指挥,全市交通运输系统各部门(各单位)按照预案规定,在职责范围内做好疫情防控工作。

2、预防为主,常备不懈。提高防范新型冠状病毒感染的肺类疫情意识,落实各项防范措施。对各种可能通过交通运输行业传播新型冠状病毒感染的肺炎疫情的情况要及时分析、预警,做到早发现、早处理。

3、健全体系,加强合作。全市交通运输系统各部门(各单位)要按照相关法律、法规和规章的规定,建立健全新型冠状病毒感染的肺炎疫情应急预案,形成科学、规范的应急处置体系和工作制度。加强与各有关部门和单位的通力合作、资源共享,有效应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情。要组织、动员本系统干部职工广泛参与新型冠状病毒感染的肺炎疫情的应急处理。

二、编制根据及工作职责。

根据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国传染病防治法》《市新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控控工作预案》等条例、预案和指南编制。

(一)组织体系及职责。局成立新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控领导小组,统一领导、指挥、协调全市交通系统新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。

局新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控领导小组名单。

组长:盛恒局长。

副组长:张瑞昌、张细平、聂志强、谌奖平、黄建文、朱建斌、张松林、兰咏梅。

领导小组下设办公室,办公室设在局办公室。成立四个防控工作小组,城南车站防控组,长途汽车站防控组、乡镇客运站场组。主要职责:1。负责指挥、调度、指导全市交通运输系统新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控工作;2。负责与市疫情防控指挥部联系并服从其指挥;3。负责收集、汇总、分析、报告、公布新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作情况;4。负责督导本行业管理的客货运经营者、客货场站、冷链运输车辆、一线执法和工作人员的教育培训工作,使广大从业人员清楚相关症状及初步应对措施;5。督导全市交通行业落实重点场所和汽车等密闭交通工具的通风、消毒等措施。6承办市委、市政府、上级交通运输主管部门交办的其他有关工作。

(二)各督查专班职责。

综合协调组。

组长:聂志强。

成员:周科富、梁锦辉。

职责:协调各工作组工作。

长途汽车站组。

组长:朱建斌。

成员:兰波。

职责:1、协助卫健部门对乘坐长途客车的旅客进行体温测量。如发现疑似患者立即向市防疫指挥部(防疫指挥部电话:5297629)报告,积极配合卫健部门做好应急处理等相关工作。

2、督促车站防控人员对进出旅客落实“四查一戴”(查验健康码、查体温、查看行程轨迹、查新冠疫苗接种记录、戴口罩)。

3、督促车站对运行车辆及站场进行消毒通风等防控工作。

4、完成市委政府交办的突击性任务。

城南车站组。

组长:张瑞昌。

成员:郑新春。

职责:1、协助卫健部门对乘坐长途客车的旅客进行体温测量。如发现疑似患者立即向市防疫指挥部(防疫指挥部电话:5297629)报告,积极配合卫健部门做好应急处理等相关工作。

2、督促车站防控人员对进出旅客落实“四查一戴”(查验健康码、查体温、查看行程轨迹、查新冠疫苗接种记录、戴口罩)。

3、督促车站对运行车辆及站场进行消毒通风等防控工作。

4、完成市委政府交办的突击性任务。

乡镇客运站场组。

组长:谌奖平、张松林。

成员:各执法中队中队长。

职责:1、负责督促本辖区各客运站场防控工作,做好值班值守,如发现疑似患者立即向所辖乡镇报告,积极配合卫健部门做好应急处理等相关工作。

2、完成市委政府交办的突击性任务。

(三)成员单位职责及分工。

基层各单位为局疫情防控领导小组成员单位,具体职责及分工如下:

2、高安长途汽车站、城南汽车站。要严格按照市卫健部门的要求在客运站候车大厅设置隔离留观、检疫台,配备体温测温计、消毒药物、喷洒器具、口罩,防护服等防护设备和用品,并全面实行“四查一戴”(查验健康码、查体温、查看行程轨迹、查新冠疫苗接种记录、戴口罩)等防控措施。发觉疑似病人,要第一时间按照《省交通运输行业对新型冠状病毒感染的肺炎应急处理预案》和市委市政府的要求进行处置和报告。充分宣传栏、微信群开展疫情防控宣传工作。

3、出租公司、便民公交公司、206公交公司和城市公交公司,要严格按照市卫健部门的要求对旅客实行“四查一戴”(查验健康码、查体温、查看行程轨迹、查新冠疫苗接种记录、戴口罩)等防控措施。发觉疑似病人,要第一时间按照《省交通运输行业对新型冠状病毒感染的肺炎应急处理预案》和市委市政府的要求进行处置和报告。充分宣传栏、微信群开展疫情防控宣传工作。

三、应急反应。

全市各单位接到有关疫情的报告后,应当在接到报告后立即向市交通运输局和市防疫指挥部报告。依据防控指挥部的要求,立即采取有关措施,并协助市卫健部门组织有关人员对报告事项调查核实,采取必要的防控措施。疫情发生地交通运输主管部门在首次初步调查结束后立即向上一级交通运输部门报告疫情应急的有关情况。上一级交通运输部门接到下级交通运输部门的有关疫情的报告后立即向本交通运输部门的上一级交通运输主管部门报告。应急预案启动后,全市交通运输系统应当按照市人民政府及上一级交通运输主管部门要求第一时间报告疫情应急情况。

四、预案的启动和终止。

(一)应急响应。

(二)响应终止。

新型冠状病毒感染的肺炎疫情隐患或相关风险因素消除后,或末例传染病病例发生后经过最长潜伏期无新的病例,经请示市疫情防控指挥部允许,本预案随即终止。

(一)应急措施。

本预案启动后,按照市疫情防控指挥部的要求,实施各项应急措施。

本预案启动后,我局按市防疫指挥部要求立即应当组织应急车辆,应急人员立即到位。确保应急道路畅通,保证疫情所需的人员及救援物资等的及时运输,并协调上级主管部门开设绿色通道。

(三)应急车辆和人员调度。

1、运力储备。我局按照领导责任、车辆所属单位、车牌照、驾驶员、集结地点“五落实”的原则,储备运力,建立应急保障车队。(见附件一:车辆人员清单)。

2、调度程序。我局在接到市委市政府和上级交通运输主管部门征调运力指令后,依据运送种类和起止点,就近调度,对口支援原则,确定应急运力和人员的调配,挑选合适的车型、人员和足够的运力,并将执行任务的联系人、联系方式和人员情况及时报告指令人,并随时报告任务进展情况。

3、应急运力支援。出现运力缺口时,我局要及时向上级交通运输主管部门报告,由上级交通运输主管部门协调运力支援。

(四)承担应急运输任务的车辆及人员应当遵守以下规定:

1、车辆在运输人员、装卸物资前后根据需要进行清洗、消毒或者其他防疫处理。

3、保证驾驶人员充分休息,不疲劳驾驶;

5、应急运输任务完成后,对运输人员应当健康检查,并安排隔离留观。

六、工作机制及要求。

1、信息互通工作机制。各工作小组掌握信息后及时与相关工作组通报情况,实现信息共享,加快反应速度,做到各司其职,各尽其责,协同合作。提高政治站位。要提高对防控工作的政治敏锐性,从人民健康和社会稳定安全的角度出发,切实增强做好防控工作的责任感和使命感。

2、建立台账工作机制。各工作小组对每日防控工作进行记录,各组数据每日12点前要收集好汇总后,报给协调组。

3、每日例会工作机制。各工作小组对工作进行梳理,汇报工作开展情况,存在难点,通过例会对相关问题进行明确,交换意见,重点解决。工作小组成员坚守工作岗位。保持24小时通讯畅通、反应迅速,每个工作小组都要有固定人员值守在岗,各组副组长在应急工作状态下必须到岗,在相对稳定工作状态下互为ab岗。

交通运输局疫情防控工作总结(专业13篇)篇九

在疫情防控关键时刻,如何在基层做好疫情防控是一个令人头疼的问题,必须做到“早发现、早报告、早隔离、早诊断、早治疗”。但是在农村一提到疫情老百姓就不够重视,不听劝,出门始终不愿意戴口罩,总觉得“非典”都经历过,还有什么可怕的?一提到返乡人员要进行医学观察,就陷入了恐慌。所以,做好群众的宣传与疏导工作显得尤为重要。怎么办,别着急,办法总比困难多,人民群众的智慧是无穷尽的。

土味标语时尚化,防疫知识入乡入村入脑入心。“省小钱不戴口罩,花大钱卧床治病”“现在请吃的饭都是鸿门宴”,这些“话糙理不糙”的土味标语,显得十分接地气,老百姓听的明白。这样的宣传形式让他们明白了疫情的严重性,主动做到了少出门、不串门,宅在家中就是对国家重大的贡献。

小喇叭发挥大作用,既保护自己又提高村民知晓率。防控疫情,我们在行动。你瞧,南川区的车载小喇叭发挥大作用啦。“各位村民朋友,在这非常时期,外地回来人员莫乱跑,传染肺炎不得了,人多莫去凑热闹,出门记得戴口罩”,流动车喇叭循环播放,在口罩有限的情况下,既保护了自己,又做到了全方位宣传。在基层一线,众多乡镇还组织村社干部、卫生院工作人员、基层民警利用人力手拉音箱循环往复地向群众宣传防控新型冠状病毒知识,提高了村民的知晓率。他们带头做好疫情防控,在关键时刻为村里的群众扛事”,时刻牢记自己的初心与使命,用接地气的方式打通疫情防控最后一公里。

微信群联系你我他,全力构建疫情防控安全网。在线上,一些不实舆论误导。

村民,老百姓的鉴别能力有限,于是各个村民小组建立了微信群,对一些不实消息及时辟谣。同时,他们运用互联网安全高效开展疫情防控工作消除老百姓的恐慌,让村民不信谣、不传谣、不造谣。这样的硬核操作,实现了让信息流多跑路,让人员少跑腿,提高了工作效率,降低了交叉感染的风险。

众志成城,齐心协力,依靠人民坚决打好打赢农村疫情防控阻击战!

随着新型冠状病毒肺炎疫情的蔓延,每个人的日常生活都被打断,各行各业也面临极大困难。这既是一场全国人民对抗疫情的战役,也是一场用实干检验主题教育成果的大考,作为一名基层党员干部,我们要发挥党员的战斗堡垒作用,守住初心、汇聚民心、坚定信心才能打赢这场抗疫攻坚战。

首先要守住我们作为党员干部的初心。这份初心表现在“关键时刻站得出来,危急关头豁得出去”。只有做好防控摸排工作,才能最大限度地减轻前线医务工作者的负担,真正做到防微杜渐。就个人而言,自从接到摸排值守任务,我就将此次抗击疫情工作当成组织对我党性品格的考验,始终抱着“不辜负组织信任”的信念努力工作,将这份“初心”贯穿其中。这样方能起到表率作用,更掌握了做实做细工作的不二法门。

最后是要保持一颗持续作战的恒心。现阶段全国大部分地区的疫情已经得到有效控制。但一种新型病毒从出现到战胜它,还需一段时间。高度紧张的疫情排查与防控工作仍需持续。荀子有云,“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”,战胜疫情需要保持恒心,时刻绷紧思想之弦,坚决筑牢责任之堤,始终以最饱满的工作热情、最坚实的工作担当面对挑战,直至我们完全打赢这场抗疫攻坚战!

牢记使命”

主题教育。

成果

的生动实践;将党员的力量全面发挥,向防控一线出发,为自己、更为人民群众的生命健康,交上一份满意的答卷!

总结。

风雨同舟,披荆斩棘。新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生以来,全国上下众志成城,万众一心,采取各种“硬核”措施防止疫情扩散蔓延,以责任和担当筑起了疫情防控堤坝。但随着时间的推移,少数“未感染群众”也准备抱着“试试看”“反正街上没人”“出去晒晒太阳”的心理去“以身试毒”。如何抵挡“麻痹”“侥幸”“焦躁”的“心理飞沫”,守住全民战疫阶段“战果”,还需各地政府和党员干部继续压实责任,多措并举,为群众戴好“护心口罩”,直到这场“疫情阻击战”取得最终胜利。

拴紧为民“两端系带”,抵挡“麻痹心理飞沫”。连日来,在各级政府、党员干部和群众的共同努力下,交通管制、居家隔离已成为遏制新型冠状病毒传播蔓延的有效手段。但随着管制和隔离时间的延长,很多群众也没有了武汉“封城”之初的惊慌,慢慢放松了警惕,“反正我没事”“有什么可怕的”心理也有所显现。接下来的一段时间,将是疫情防控最关键的“窗口期”,全民提高警惕显得尤为重要。各级党员干部一定要提高政治站位,把中央决策部署要求落实到最末端,把自己与群众的“两端系带”拴紧拴好,“软硬结合”抓好宣传与排查,切实克服麻痹思想,把“反正”心理彻底消除,为打赢疫情防控阻击战做好充分思想准备。

紧压醒民“金属护条”,抵挡“侥幸心理飞沫”。随着季节的变换,春天真真切切踱步而来。居家隔离一段时日,再见春日暖阳,恍若隔世,一些人也开始有了“出去晒晒太阳”的想法。但新型冠状病毒感染的肺炎疫情,从初期“没有证据显示人传人”,到目前指出“可能造成持续的人传人”,甚至可能发生变异。

早隔离早诊断早治疗,严严实实织好全民“防控网”。

信息。新增多少确诊病人、官方发布的确诊病人行动路线、医疗物资是否充足,每遇“重点”赶紧看看自己是否“入列”,甚至有的人只是平常感冒也不敢出户,怕“被隔离”。加之不能走亲访友,不能逛街旅游,甚至怕口罩不够用,出门散步都是能免则免,“忐忑不安”“看报道就流泪”的焦虑心理也有所见。所以,需要各级政府动员和组织力量,坚持线上与线下咨询相结合、身体健康与心理安定并重、确诊患者与疑似人员心理辅导相结合,做好战疫期大众心理干预工作,把困扰群众心的“中间褶皱”拉开,聚力增强“镇定感”,确保安稳“过关”。

总之,这场疫情。

防控。

阻击战是全民之战,党员干部要坚定站在疫情防控第一线,引领群众在疫情应对上不“麻痹”、不“侥幸”、不“焦虑”,出“实招”“硬招”防止出现掀开“护心口罩”随处“裸跑”的现象,真正当好群众的“贴心人”和“主心骨”,在这场“疫考”中交出一份让人民群众满意的答卷。

交通运输局疫情防控工作总结(专业13篇)篇十

庞松同志,区商促局局长,中国共产党党员,也是一名商贸行业疫情防控一线工作人员,1月8日请假做手术,1月18日托着尚未完全康复的身体投入工作,1月22日,接到上级关于全面防控疫情的通知后,一直坚守在工作岗位,连续工作至今没有休息,紧锣密鼓的安排、部署、再部署,动员全局上下,发扬万众一心、众志成城、迎难而上、敢于胜利的精神,与这场没有硝烟的战争抗争到底。作为全局带头人,始终发扬共产党员的先进模范带头作用,发挥“头雁效应”,走在疫情防控最前线,带领全局人员打赢这场战役。

一、疫情防控,不分昼夜。

疫情期间,庞松同志积极开展商贸领域防疫工作,及时将各上级文件传达给各商贸企业,详细为企业解读政策信息,指导企业贯彻落实,连续工作不分昼夜、持之以恒。1月25日庞松同志多方联系,购置口罩1万个,于1月29日晚直接发放给乡镇、街道一线工作人员,确保一线防疫人员安全。连续2个月不间断检查商场超市、农贸市场,督查和宣传全区292家单位,发放横幅241条,充分体现一名共产党员的敬业精神。

二、率先垂范,勤政务实。

面对疫情,他勇于把责任抗在自己肩上,每日坚持对全区各大商场、超市、农贸市场、宾馆、饭店、洗浴中心、药房和金店等各类商贸流通领域企业开展巡察,督促工作人员及时上报每日工作信息和物质储备日报表。对办理出入通行证的商贸企业,认真核查信息,做好备案登记,保证办理及时性和安全性的有机统一;对美容美发行业复工情况,及时制定复工方案,主动联系乡镇、街道进行资料审查及现场核验,确保复工安全;对限上企业及西商农批物流园复工需求,积极帮助协调口罩等防控物资,指导企业做好复工准备工作。商贸行业疫情防控各项工作的开展,充分体现党员干部的率先垂范作用。

三、关心同事,为民服务。

庞松同志自手术结束后,克服身体不适,坚持把休息的机会留给了别人,从年前值班以来,他时刻关心同事的身心情况,面对思想压力大的年轻同志,细心地谈心谈话加以开导;面对办理业务的人民群众,耐心地解读政策文件;面对防疫物资缺乏的商贸企业,主动联系协调口罩、体温枪等。他将为民服务的信念转化为工作的动力,继续坚守在工作岗位上,第一时间带头向疫情区捐款,并鼓励党员同志积极募捐,帮助疫区人民打赢这场没有硝烟的硬仗,体现党员干部为民服务的优良美德。

交通运输局疫情防控工作总结(专业13篇)篇十一

为做好我县交通运输疫情防控应急保障工作,提高交通运输应急保障处置能力,保障我县经济、生产生活正常运行和社会稳定,根据县委政府关于疫情防控有关工作决策部署,结合我县交通运输系统实际,特制订本预案。

一、适用范围。

本预案适用于金寨县疫情防控人员和物资交通运输应急保障。

二、组织领导机构。

组长:

副组长:

成员:

领导小组下设综合协调组和运输车辆保障组(运输车辆保障组分设:紧急物资运输和人员紧急运输两个大队)。

(一)综合协调组。组长:王建晖,副组长:储宏、刘会兵,成员:许远胜、任秀梅、黄静、储劲涛、张初勇。

(二)运输车辆保障组。组长:胡先武,副组长:郑相权、张勇,成员:李勇、李冬兵、罗时兴、李学喜、许晓东、胡诚、洪永保、王绍华、胡启云、吴海东、肖瑞、万光明。

运输车辆保障组分设两个运输大队。

1、紧急物资运输大队,由郑相权具体负责。

2、人员紧急运输大队,由张勇具体负责。

县交通运输综合执法大队负责选派押车干部参与运输保障组应急任务,确保人员、物资运输安全。

三、主要工作职责。

(一)领导小组工作职责:接受县疫情防控领导小组领导和指导,按照分级管理原则,负责组织、领导、协调全县疫情期间交通运输应急保障工作;负责制定、组织实施本地区疫情防控交通运输应急保障预案,根据上级的指令、通知和任务要求,确保工作任务的完成。

(二)综合协调组工作职责:根据领导小组的指令或通知,接受工作任务;负责做好上级任务的传达,下级情况收集反馈,信息沟通。

(三)运输车辆保障组工作职责:根据领导小组的指令或通知,对预备参加应急运输的车辆和驾驶人员实行安全消毒和调度,配备防护设备,备足应急运力,与相关企业签订运输保障协议,确保需要的时候,应急运输车辆能迅速完成运输保障任务。

两个应急保障大队工作职责:根据运输车辆保障组的安排,担负疫情期间专家组及外来支援人员在金寨期间的接送、密接者和次密接者批量转运及应急物资、生活物资运输保障任务。

四、应急处置措施。

(一)当上级或相关部门发布运输应急消息以后,综合协调组应立即向领导小组报告,并通知辖区参与应急保障的运输企业做好应急准备,并负责落实24小时值班制度。

(二)当县疫情防控领导小组发布疫情警报或市、县启动疫情应急预案后,领导小组应立即召开相关部门和单位领导会议,传达贯彻上级疫情防控工作的部署和要求,及时启动疫情应急运输保障预案,对本系统应急工作作出部署安排,派人督查疫情应急运输保障工作的落实情况,切实做好各项准备工作。

综合协调组要及时提出处置意见和建议,并做好有关保障工作。

运输车辆保障组要指定有关单位组织好应急运力、驾驶员、押运员、搬运装卸员以及押车干部;制定紧急运输计划,了解运输路线情况及运输过程中可能出现的情况并制定应对措施;同时对参运车辆进行一次全面的安全、技术性能检查,选派技术好的维修人员随时做好应急抢修。

(三)在应急过程中,各部门、各单位要根据应急运输保障预案的要求,各司其职、各负其责,采取各种应对措施。

(四)当接到应急警报后,各应急保障大队要按照本预案要求,及时组织应急运输相关工作,确保疫情期间交通运输安全、及时、顺畅、有序。

交通运输局疫情防控工作总结(专业13篇)篇十二

新冠肺炎以来,_局迅速动员部署、主动担当作为,第一时间进入战时状态,全员上岗、全时在位、全域覆盖,冲锋在前、连续作战,以最坚决的态度、最坚定的决心、最扎实的措施筑牢疫情防控阻击堡垒,打好“四仗”全力助推全区“战疫”工作。截至目前,_区新冠肺炎患者实现“零确诊”“零疑似”,疫情防控工作取得了阶段性胜利。

一、强化全力动员,打好战疫联防联控“组织仗”。

一是强化组织领导。疫情防控工作开展之初,该局迅速成立由局主要领导同志任组长,其他班子成员任副组长,各基层所、机关各科室、直属各单位主要负责人为成员的领导小组,下设综合协调及材料组、社区排查防控组、国省道及县界道路卡口查控组、集中隔离观察及医疗点秩序安保组、紧急情况现场处置组、情报信息研判组、舆情导控组、物资保障及内部安全防控组、宣传及内部排查组、纪律督察组十个专项工作组,各组细化分工、明确责任,切实把各项工作做实做细做到位。

二是突出党建引领。在各疫情防控卡点设立党员先锋岗_个,成立党员突击队_个,志愿者青年团_个,充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,发布倡议书,组织战时动员、重温入党誓词、向党旗庄严宣誓。在党旗感召下,该局先后有_余名青年民警、辅警在防控一线向党组织递交了入党申请书,经局党委研究决定,已向区委组织部推荐申报_名人员火线入党。

三是加强典型激励。及时收集掌握“战疫”过程中队伍中涌现出来的好人好事、英勇事迹,大力开展正面典型宣传,传播公安正能量,提振队伍作战士气。3月_日,该局对在疫情防控工作中表现突出的_个集体、__名个人予以战时嘉奖表彰,有力激发了全局民警的工作热情和斗志。

二、强化精准制导,打好战疫外防输入“查控仗”。

一是主动发挥技术优势,及时梳理重点人员。

二是迅速成立工作专班,及时研判涉疫数据。为进一步梳理、研判各类涉疫数据,该局从指挥中心、刑警大队、网安大队、技侦工作站抽调_名业务骨干成立研判工作专班,针对后期上级推送和基层单位上报的大量数据,进行24小时不间断进行清洗、梳理以及二次研判,精确指导派出所上门排查管控,切实解决基层所队的实际需求。截止目前已梳理市局推送数据__余条,筛选后获取有效数据__余条,并及时将数据推送给一线基层所队,强有力支撑了全区疫情防控工作。

三是运用梳网清格方式,重点做好外来人员管控。坚持“外防流入、内防扩散”原则,充分发挥制度优势,运用“梳网清格”这一法宝,组织社区干部、社区民警、网格员“一户一户过、一家一家清”,关门封口、格中找人,全力查找重点疫区来城人员,截至目前通过梳网清格工作共排查出疫情重点人员__人次,有效隔离防控了相关“风险源”。同时,加大防疫工作宣传力度,累计印制下发来徐(在徐)人员出入小区(单位)健康登记系统操作指南_万余份,在各社区、村委、企业、公交站台、交通卡点、商业中心等显著位置张贴,极力营造全民自觉防疫、主动防疫的氛围。

三、强化主责主业,打好战疫违法犯罪“阻击仗”。

一是持续升级社会巡逻查控。疫情防控以来,该局按照市局统一部署,持续提升社会面防控等级,每天在主城区投入警力_人次,开展全天候、不间断巡逻防控工作。同时,配合交通、巡特警、卫健部门在国省道设置交通防疫卡点_处、县际交界处设置联合防疫检测点__处,动员村委会及居委会在村头踟路口设置疫情防控卡点__余处,日均投入警力__名,全天候严防死守,坚持逢车必查、逢人必测,日均检查车辆__余辆、人员__余名,全力阻断疫情传播渠道。

二是迅速提升应急处突能力。为高效应对疫情防控中出现的各种紧急情况,该局提早谋划、科学部署,抽调__名处突队员,成立应急处置工作小组,配备防化服、防化面具等专业装备,开展突发公共卫生事件应急处置训练演练,随时做好对拒不服从隔离治疗、拒不配合医疗部门工作的病人或疑似病人进行强制收治。

三是依法打击涉疫违法犯罪。针对因疫情引发的诈骗、网络谣言、冲卡堵卡等违法犯罪,该局相关职能警种会同各派出所协同作战、密切配合,坚决予以打击。截止目前,已打击处理各类违法犯罪人员_名,其中刑事打击_名、行政拘留_名、教育训诫__名。

四、强化内部防控,打好战疫内防扩散“安全仗”。

一是加强内部人员排查。对所有民警、职工、辅警的家属、亲属和子女春节前后从外省市回城的情况进行逐一排查统计、登记,逐人落实了防范措施,要求凡有与外来人员密切接触的自行居家隔离,不要外出,遇有发热等症状的要及时就诊。同时,安排督察和后勤人员在单位门口对每一位上班人员进行体温检测,体温异常的一律不得进单位办公,确保内部不出现疫情。

二是加强监所疫防工作。看守所实行监管民警、辅警封闭式管理,采取“九严格”措施,定期轮流住所_天值班备勤,严格落实24小时值班制度,坚持领导带班靠前指挥,狠抓责任落实;强化在押人员的一日生活制度落实,合理安排在押人员作息时间,确保监区内每日两次喷洒药液消毒,监室每日两次紫外线灯消毒以及监室通风,增加驻所医生巡诊力度和测量体温次数,对监所病号早发现、早汇报、早治疗,确保在押人员安全健康。

三是加强机关内部防疫。严格落实机关工作人员防范措施,充分做好防控物资准备,在防护物资供应紧缺的情况下,投入_万元,划拨_万元支持疫情防控单位,通过多途径采购调拨口罩、防护服以及护目镜、胶手套等各类防护装备、物资。同时,机关大楼所有公共场所每日三次消毒,推行错峰就餐和分餐制度,全力确保办公场所安全。

回顾新冠肺炎疫情防控工作以来,虽然取得阶段性成效,全市疫情防控形势持续向好,但仍然存在思想站位不够高,缺乏疫情防控是压倒一切的头等大事来抓;连续作战的工作作风不实,缺乏一不怕苦、一战到底的拼搏精神;防控物资保障不够到位,缺乏协调统筹、多措并举的思路方法;联防联控制度机制不健全,缺乏通力协作、信息共享的整体战意识。面对新形势新挑战,我们要认清形势,直面这场疫情防控人民战争、总体战、阻击战和保障经济发展保卫战两不误,要一手抓疫情防控,一手抓社会安全稳定,坚决做到“两手抓、两手硬、两促进”,为打赢疫情防控阻击战和维护经济发展贡献力量。

交通运输局疫情防控工作总结(专业13篇)篇十三

为坚决落实市委市政府和监管部门的具体工作要求,发挥好金融服务保障疫情防控的重要作用,邮储银行xx市分行下发了《关于进一步做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情应对工作的紧急通知》,要求全行快速响应、高效应对、果断决策,做好本次疫情的预防和处置工作。

为全力做好疫情防范应对工作,市分行成立疫情防控工作领导小组,由刘辽峰行长担任组长,市分行其他行领导担任副组长,领导小组成员为市分行各部门主要负责人、各县区支行行长;工作领导小组下设办公室,由xx副行长任组长,xx副行长任副组长,市分行办公室、工会、三农金融事业部、个人金融部主要负责人为成员。并制定专项应急预案,要求各一级支行比照市分行成立领导小组及办公室,专题研究本单位疫情防控工作,根据各级xx委、政府统一安排,根据市分行预案,因地制宜,制定专项应急预案并立即启动。

按照市委、市政府和监管部门、上级行的部署,统筹安排好网点营业工作及网点安全防护工作,切实保障员工和客户健康,维持正常营业秩序。一是密切关注当地疫情情况,对重点地区营业网点营业时间及时做出调整,并做好客户公告工作。二是在营业场所统一配备医用口罩、洗手液、消毒液等安全防护用品以及红外线体温测试仪。营业人员通过体温测试正常后上岗,营业上岗人员佩戴口罩,并做好手部清洁等个人卫生。用84消毒液稀释后喷洒地面,用医用酒精擦拭自助机具和大厅键盘,根据人流量情况,每日至少三次对营业大厅全面消毒。重视经常接触外来人员场所的防护,如客户接待室、大堂引导台、柜面等。三是向客户做好答疑释问、宣传解释和纠纷疏导,做好客户服务和安全保卫工作,切实保障网点正常运营。同时,加大线上业务办理渠道宣传,积极引导客户优先采用电子渠道办理业务。四是为方便客户通过我行手机银行、个人网上银行办理捐款,我行于20xx年1月27日至4月30日免收手机银行所有跨行转账交易手续费,免收个人网上银行单笔交易金额5万元(含)以下跨行转账手续费。

为全力配合做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作,发挥好金融服务保障疫情防控的重要作用,一是做好抗疫人员金融服务。对奋战在抗击疫情前线的医护人员、政府工作人员及其直系亲属,提供个人信用贷款(含优享贷、公积金信用消费贷款等)服务,可在分行授权范围内享受惠利率。二是延后特殊人群还款期限。对受疫情影响暂时失去收入来源的人群,在信贷政策上予以适当倾斜,灵活调整住房按揭等个人消费信贷还款安排,合理延后还款期限,最长申请6个月贷款停息。三是配合做好相关逾期利息减免工作。对参加疫情防控的医护人员、政府工作人员、感染新型冠状病毒肺炎及隔离人员、受疫情影响暂时失去收入来源的人群,疫情期间因还款不便造成逾期,我行将减免相关息费,提供征信保护。四是对于受疫情影响较大的批发零售、住宿餐饮、物流运输、水产养殖、文化旅游等行业的贷款做到“不抽贷、不断贷、不压贷”,若客户出现还款困难,可优先按照贷款展期的相关要求进行展期。贷款到期且客户仍有用款需求的,及时按照相关要求进行续贷,并给予一定的利率优惠。五是申贷新客户服务,保障业务连续性。对于有贷款需求的客户,首先引导符合条件的客户走线上申贷渠道,尽量减少线下接触;对于紧急用款且无法通过线上渠道获得贷款的客户,简化调查流程,报总行备案,待疫情结束后补充完善相关手续;对于为疫情防治提供支持的医疗器械等行业,开辟绿色通道,优先处理、优先放款,在执行利率方面,给予一定利率优惠,积极满足卫生防疫、医药产品制造及采购等方面的合理融资需求。

市分行各级领导干部坚守岗位,对全辖人员实行网格化管理,明确直线管理责任,做好员工关怀工作。对员工教育提醒到位,精准掌握到位,在疫情得到有效控制前不安排前往疫情集中区域出差,不召集疫情集中区域人员开会,不举办各类大型会议、营销活动等大型聚集性活动。既严防死守,也不过度恐慌,在防控疫情中抓好各项工作,保证各级机构正常工作秩序。

强化应急值班,严格执行24小时值班和领导带班制度,保障通信联络畅通。遇有辖区内出现确诊病例或疑似病例等问题和突发情况,第一时间按规定报告,并实行全行“零报告”制度。

邮储银行xx市分行坚持与市委、市政府有关疫情应对决策部署保持高度一致,按照公布的疫情发展情况,及时分析形势,科学应对风险,加强宣传引导,切实加强疫情风险提示和防控知识宣传,不断提高全行安全防范意识,强化宣传引导客户使用我行各种电子渠道开展业务,引导员工注意防寒保暖、室内通风和个人卫生,避免到人群密集场所活动。加强舆论引导,增强广大员工及客户的自我防病意识和社会信心。

在这场没有硝烟的战争中,无数医护人员参与其中。作为xx的我,当然也就义不容辞。

在疫情防控期间,我在xx村委会担任志愿者,我主要负责办公室收集整理资料和各种表格,如春节返乡人员、疫情中高风险地区返乡人员的统计工作、每日体温记录、需外出复产复工人员信息的统计。此外,每天早上八点半至晚上六点,我还在村口参与卡点值勤,此卡点主要是为了劝返村民不要出门,不要聚集在一起打牌和聊天,出门买物资必须戴口罩等。最后,我们为此次疫情建立了微信群,每天我会为广大群众答疑解惑以及帮助他们在药店预定口罩。

依稀记得,在我们封路不久时,我就和村里的书记说过有需要的话可以叫我过去帮忙,大概是xx月底的时候,村里人手不够,书记才叫我过去帮忙,然后我就做了一周的'志愿者。这期间我也遇到了许多困难,刚开始在办公室的时候还可以在村委会吃饭,但是后来值勤的时候,因为我家离我值勤的地方有点远,吃饭很不方便,我记得有两次是在搭档家里吃的,后来就是回自己家吃饭。还有就是我们值勤是风雨无阻的,有两天气温在十度以内,那天又刮风又下雨,一整天我们都在雨中值勤,手脚冰凉,冻得直打哆嗦,但我们还是坚持下来了。由于我们简易的卡点,所以晴天很晒,雨天很冷。但我觉得这些对于在防疫一线的人来说,这根本不算困难。

经过这次志愿者服务的经历,我深深的体会到x和国家以及人民群众之间相互配合的重要性。此外,我觉得自告奋勇,义无反顾应该是当代大学生应该发扬的品质,而不是抱着事不关己,高高挂起的心态。当国家遇到困难的时候,我们需要积极的参与进去,不逃避,不退缩,勇往直前。家喻户晓的是在这场战役中,我们每个人都奉献出了自己的微薄之力。俗话说,守得云开见月明,我相信只要我们众志成城,胜利终将会到来。

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