最热物流读书心得(通用16篇)

时间:2023-10-29 作者:笔砚最热物流读书心得(通用16篇)

读书心得的写作不仅仅是为了展示自己的读书成果,更重要的是能够激发自己对于知识的兴趣和探索欲望。推荐大家阅读以下读书心得范文,它们涵盖了各类书籍的内容和主题,相信能够给大家带来启发和帮助。

最热物流读书心得(通用16篇)篇一

二、实训目的...2。

三、实训中遇到的问题...2四、三种角色具体流程分析...3。

五、实训感想及心得体会...4实训评语...5。

这个学期根据学校经济管理系的安排,为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟实验的实训。这次实训,与以前的参观实训有很大的区别。它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的灵活性,是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。

这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合,并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。一开始,我们都很忙乱,甚至找不到思路,到经过几次试验,才发现其实并没有那么的复杂。只要我们明确自己的角色,设置合理的物价策略,就会有很好的收益。我想如果是个真的企业,那时我们就要具体事件具体分析,把好每一关,要有负责、细心的工作态度,这样企业才能得以生存。此次实训我们共分为三种角色,物流用户(产销用户)、配送用户和仓储用户,并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。

二、实训目的。

物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基础。

经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务,而是在这样的一个虚拟市场下,我们应该思考,什么的市场需要什么样的人才,什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性,并结合学过的知识,学以致用。了解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。这次模拟虽是虚拟的环境,但也让我感受到了真实的市场。因为物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务,进而得到最大的收益。所以在实训中我们既要考虑自己的收益,同时更要考虑服务的需求。

三、实训中遇到的问题第一,物流市场究竟是怎样的一个竞争市场。

这个问题是让我很头痛的一个问题,因为我记得第一次我操作时,我是产销用户,我的银行帐数竟然是负值,而且数值很大。那时我就想是不是系统有问题,我是产销不会出现这种问题的,但后来我才知道,并不是系统问题,而是自己规划得不合理,甚至缺少规划物流这一项,才会造成这种后果。那么,这样我就想价格什么样才是合理价,才会收益最大。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。

在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系,怎样做自己的信誉度会提高,业务量会增大等等。四、三种角色具体流程分析经过几天的对国际物流软件的学习,了解到国际货代工作的复杂性,而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。这次的实训可谓是“理论与实践相结合的桥梁”。清楚目前自己的不足,那就是所学的专业知识与时间按脱节,不能够很好地运用于实践操作。但我也有许多收获,在这次实训中,第一次体会到实际操作的重要性,也发现了很多不曾注意到的细节,我们应该注意实践和理论的相结合。把职业能力训练与职业素质的训导有机结合起来。

四、实训操作过程1.产销部门。

在仓储进行完“盘点”之后配送要在“订单管理”中点“通知出库”——仓储要点击“订单管理”——点“出库”——“费用结算中心”——“统计费用”——“通知结算”,配送:“物流经理”——“订单结算”——“结算费用”——仓储用户点“订单管理”——“转交”货物又一次交给了配送用户,配送用户根据产销要求将货物送达指定的收货人,此次过程完成方为任务完成。首先,产销用户要根据另一用户的需求,向另一产销用户发货。首先要添加货源,在找配送中心,通过洽谈,签订合同,这样双方同意的情况下,产销用户就把货物给了配送中心,这是产销要在订单结算一栏付给配送中心,相应的费用。(系统会自动完成,无需其他操作。)其次,配送中心要在新订单一栏中,生成相应的商品订单,并在信息平台中的最新企业信息中找到一家仓储公司,通过订单转交,把货物交给仓储公司。这时,仓储公司受到订单,要对订单审核进行入库,对其进行商品盘点,再无货损的条件下,等待配送中心出库通知。在收到出库通知的情况下,对订单进行确认,并出库。这时,要到财务管理一栏中,通知配送中心结算相应的仓储费用。当配送中心收到通知,要确认支付费用,这样货物就又到达了配送中心。配送中心要把商品配送到相应的产销用户,并在产销用户确认的情况下,将商品送到产销手中。完成配送业务,另一用户需求方会自动的把货物账款结算给第一家,完成商品的流动。

在以上的活动中,涉及到了物品的物流、商流、信息流和资金流的充分利用。

我抱着热情和信心参加物流实训,尽管我们遇到了许多问题,但这次实训是模拟现实的社会,是我们未来将要踏上并学会生存的社会。实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动,将来能更快地融入其中。也通过实训,让我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业知识,更要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。实训期间,我们学习到了物流公司的一些业务操作流程,和亲手实际物流配送、物流订单管理的操作,国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。对于刚刚接触物流的我们,在操作时总不停地遇到这类,那类的问题。但负责我们实训操作的老师们却总那么亲切地一遍又一遍地为我们解决遇到的问题,并教我们该如何去解决所存在的问题。在专业课老师们的悉心指导下,我们完成了物流配送、仓储备货等相关物流流程的操作,从拟定合同做起,经过物流相关系统的业务操作,了解了其中的操作规律,熟悉了配送管理等业务实际操作流程。的确是了解了不少专业知识,对物流有了更深刻的了解。实训使我我对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,并将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作,我深刻体会到了理论和实际操作的差别,深刻体会到了做物流的艰辛,但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对物流管理的实训,我们在实训课上接处了国际物流教学软件系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

短短的一周物流实训结束了,通过一周的实训,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设。

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲眼看到物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解,我相信,中国的物流业会在今后的发展中更加壮大!趣。

经过这两周对物流管理的实训,使我不仅学到了经验,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实践,使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中,让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性.但是在不断的操作当中,我也一步一步突破局限,结合实际扩展知识的层面性。高等职业教育承担着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送实用型人才的重任,这就决定了它对实际操作有着特殊的要求。所以通过此次实训,我学到了宝贵的实践经验,强化了我的操作技能,让我在实践中反思,在反思中不断成长。目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,来提高自己企业的效益。所以我们要多关心物流,它将成为东方之国的又一领域。同时,在实训过程中,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会多丰富自己的专业课知识,同时要多参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。要关注最新物流动态和发展趋势。以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在就业市场中找到真正属于自己的成功。

感谢专业老师们给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流运用物流。

本次实训以仓储、配送工作任务为核心进行仿真模拟。进一步熟悉了仓储与配送作业设备、仓储配送作业流程;掌握了仓储、配送作业流程各个环节的操作实务;明确了仓储、配送过程中信息技术和实用技术的应用。

同学们表示,以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识,对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。对于物流,知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单,通过这两天实习,对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识。突破了书本上抽象的理论知识,充分认识到实际操作中的繁琐步骤。

最热物流读书心得(通用16篇)篇二

物流是一个复杂而广泛的领域,它的发展对于现代经济和社会的发展具有重要的意义。读物流专业,无论是为了深入了解物流业的运作,还是为了进一步接触这个行业,都需要花费时间和精力去学习。本文旨在探讨学习物流的过程中,我对物流的认识和领悟以及个人体验的心得体会。

第二段:学习过程中的困难和挑战。

在我的物流学习经验中,最大的挑战之一是如何理解物流的概念和解决问题。物流涉及到众多不同的环节和问题,有时候需要将这些环节和问题整合在一起,才能更好地理解物流的运作。此外,物流的应用范围非常广泛,毫无疑问,它需要学习者建立起广泛的知识基础,这对于刚刚接触物流技术的人来说是一个巨大的挑战。

第三段:对物流领域的认识和领悟。

通过学习和研究,我逐渐深入了解到物流的本质和重要性。物流是整个供应链的重要组成部分,直接关系到生产者、供应商和消费者之间的互动。它为各种类型的企业提供了高效的运营流程,提高其在全球市场竞争中的地位。同时,物流能够降低库存成本并提高货物的质量和安全性,这更增加了物流的重要性。基于此,我也对于物流的现状和发展趋势更加清晰地认识到,并在实际生活中应用物流知识,让生活更加方便和便捷。

第四段:学习优势和应用。

学习物流让我从多个方面受益。首先,它让我对物流的具体工作流程有了深入了解。同时,它让我学会了如何评估和解决物流中的问题。此外,学习物流还让我更加了解了供应链和物流相关公司的运营模式,为我未来的就业和创业提供了很多思路和参考。

第五段:结论。

在学习物流的过程中,我深刻认识到物流在全球经济中的重要性和作用。同时,也通过学习和应用物流知识优势,让工作和生活更加高效和便捷。所有这一切,都是积极地投资自己和提高自己的未来竞争力,相信在未来的进一步工作经验中,我也会发挥出学习物流的成果,让自己不断进步和成长。

最热物流读书心得(通用16篇)篇三

在当今全球化的环境下,物流已经成为了各行各业中非常重要的一环。而在从事物流相关工作的人员中,不断提升自己的物流知识和技能显得尤为重要。读书是非常好的一个提升自己物流知识和技能的方式,本文将分享我在读书过程中的一些体会和心得。

一、去书店走一走,认真选择合适的书。

在进行物流读书的过程中,首先需要做的就是到书店走一走,认真地选择合适的物流书籍。在选择书籍时,要结合自己的实际情况,选择适合自己读的书。可以从自己的物流工作所在领域、物流的具体技能、管理知识等方面进行选择。

二、注重理解重要概念和基本理论。

在读物流书籍时,需要注重深入理解书中的重要概念和基本理论。物流学科庞杂,相关的概念、方法也十分复杂。如何掌握合适的物流知识,对于从事物流工作的人员来讲,是至关重要的。

三、结合实际案例进行分析。

在学习物流知识的过程中,最好的方式就是结合实际案例进行分析。可以从实际活动的全过程来反复体验、确保自己加深对物流的理解。可以借用真实生活的物流,从一个具体的案例中来描述自己可以采取的方法。

四、不断更新自己的物流知识和技能。

在物流读书的过程中,需要不断更新自己的物流知识和技能。物流学科在不断发展,每一个时期的物流热点问题和改进点也不断发展,需要从多方面的媒体上获取相关物流信息。

五、将物流知识运用到工作中去。

最后,最重要的一点就是将所学的物流知识运用到工作中去。物流知识不应该仅仅停留在理论层面,更应该转化为改进和提升物流业务的实际动作。

综上所述,物流读书是提升自己物流知识和技能的非常好的方式,在读书过程中需要认真选择合适的书籍,注重理解概念和基本理论,结合实际案例进行分析,不断更新自己的物流知识和技能,并将所学的知识运用到工作中,才能真正成为一个优秀的物流从业者。

最热物流读书心得(通用16篇)篇四

物流是现代社会经济发展的一个重要组成部分。随着科技的不断进步与物流管理理念的不断创新,物流行业正经历着一场前所未有的变革。《重新定义物流》一书以现代物流为中心,通过对物流技术、物流管理和物流服务的深入剖析,给人们带来了对物流的重新认识。我在阅读这本书后,对物流产业的发展趋势和重要性有了更加深刻的理解,并从中汲取了许多有益于我的心得体会。

首先,本书让我对物流技术有了全新的认识。在过去,物流业主要以人工操作为主,效率低下且容易出现错误。而现在,随着自动化技术的不断发展,物流技术也得到了很大的提升。例如,无人驾驶物流车辆的出现使得货物的运输更加高效和安全;物联网技术的应用使得整个物流过程更加透明和可追溯。这些先进的物流技术的运用,不仅提高了物流企业的效率和竞争力,也给人们带来了更加便利和高效的服务。

其次,物流管理理念的创新是物流行业发展的重要驱动力。书中提到了供应链管理和电子商务等新兴的物流管理理念。通过对供应链中各个环节的整合和优化,可以实现物流资源的最大化利用,减少环境污染和能源消耗。电子商务的兴起也为物流业带来了新的机遇和挑战。物流企业需要适应电子商务对物流速度、物流跨境等方面的需求,而不断创新的物流管理理念则为物流企业提供了实现这种适应性的基础。

再次,物流服务的升级是满足消费者需求的关键。随着人们生活水平的提高和消费习惯的改变,对物流服务的要求也越来越高。书中介绍了一些物流服务的创新案例,如智能物流柜、即时配送等。这些新型的物流服务不仅提供了更加便捷和灵活的取货方式,也提高了整个物流过程中的效率和顾客满意度。物流企业需要不断提升自身的服务水平,以适应消费者需求的变化,并在激烈的市场竞争中立于不败之地。

最后,通过重新定义物流的读书体验,我对物流行业未来的发展有了更加深入的思考。物流是现代社会经济的中枢,但在全球化和信息化背景下,物流行业面临着很多挑战。然而,我相信通过技术的创新、管理理念的创新和服务的升级,物流行业一定能够迎接这些挑战并迎来新的发展机遇。同时,作为物流从业者,我也意识到不断学习和更新自己的知识,以适应行业的变化和需求是十分重要的。只有不断提升自己的专业素养和适应能力,才能在物流行业中立于不败之地。

总之,《重新定义物流》这本书让我对物流行业有了更深刻的认识与了解。物流技术、管理理念和服务的创新,将给物流行业带来更多机遇和挑战。作为从业者,我们需要密切关注行业发展的趋势,并积极参与行业的变革与创新之中。只有不断学习、不断创新,才能在物流行业中有所作为,并为社会经济的发展做出更大的贡献。

最热物流读书心得(通用16篇)篇五

转眼间为期两个星期的实训就结束了,但是公司的物流配送。物流公司以及学校里面的航海模拟实验中心。轮机实训实验楼这些实训过程仍历历在目。

两个星期的实训让我学到了许多东西,不仅在理论上对物流配送。散货装运。集装箱运输等领域有了全新的认识,在实践能力上也有了一定的提高。此外,在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中,让实践与理论相结合,真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习。找工作真是受益匪浅,在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识,也让我初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。在实训的过程中我感受最深有以下几点:

其一,实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。

其二,此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:〝要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材〞。在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。

其三,实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向。定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。〝千里之行,始于足下〞,这是一个短暂而又充实的`实训,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是继续深造,还是就业的压力,我想我们都应该充分利用好这一段时间,充实。完善自我。

最热物流读书心得(通用16篇)篇六

物流是现代社会中不可或缺的一部分,随着科技的发展和全球化的加速,物流行业也迎来了新的挑战和机遇。我最近读了一本关于重新定义物流的书籍,对于物流的未来有了更深入的了解,同时也收获了一些心得和体会。

第一段:概述物流的重要性和变革。

物流作为一个支撑全球经济运作的行业,发挥着至关重要的作用。随着全球化的加速和电子商务的崛起,物流行业正在经历前所未有的变革和挑战。物流的效率、准确性和可持续发展成为了人们关注的焦点。本书通过对物流的重新定义,探讨了如何以新的方式应对这些挑战,提升物流的服务质量和效率。

第二段:新技术在物流中的应用。

书中强调了新技术对于物流行业的巨大作用。例如,人工智能、大数据、物联网等先进技术的应用,使得物流企业能够更好地预测需求、优化路径规划、提高运输效率,从而提供更好的服务。同时,自动化仓储和无人机配送的兴起,也为物流行业带来了新的机遇。这些新技术的应用可以使物流行业更加高效、智能和可持续。

第三段:供应链的重构。

供应链是物流的重要组成部分,也是改善物流效率的关键。通过重新定义供应链,可以实现更加紧密的供需协同,提高整个供应链的效益。书中提到了建立共享平台和分布式供应链网络的重要性。共享平台能够让供应链中的各个环节更加高效地协同工作,减少时间和资源的浪费;分布式供应链网络则可以降低风险,提高灵活性。供应链的重构有助于提升整个物流系统的效率和可靠性。

第四段:绿色物流的追求。

在全球环境问题日益严峻的背景下,推动绿色物流成为了行业的共识。绿色物流强调减少对环境的负面影响,包括减少二氧化碳排放、节约能源和资源等。本书提到了一些实践案例,如采用可再生能源、使用清洁燃料和推广可回收包装等措施。通过倡导绿色物流,可以为环境保护和可持续发展做出贡献,也符合消费者对于企业社会责任的要求。

第五段:个人思考和展望。

通过读完这本书,我对物流行业的未来有了更加全面的认识。新技术的应用、供应链的重构和绿色物流的追求是其发展的重要趋势。作为物流从业者,我们需要不断学习和适应,提升自己的专业素养和行业竞争力。同时,我们也应该积极参与行业的改革与发展,推动物流行业朝着高效、智能和可持续的方向发展。我希望将来能够成为一个推动物流行业发展的中坚力量,为社会和经济的发展做出更大的贡献。

通过读完这本关于重新定义物流的书籍,我对物流行业有了更加清晰的认识和理解。新技术的应用、供应链的重构和绿色物流的追求是物流未来发展的重要趋势。作为一个从业者,我们应该持续学习和创新,努力提高自己的专业素养和竞争力,积极参与行业的改革和发展,为物流行业的高效、智能和可持续发展做出贡献。

最热物流读书心得(通用16篇)篇七

4月应聘到xx公司,由于公司刚刚成立,员工不多,因此担当多方面工作,从开头的产品演示、公司介绍,到后来的办公室工作,再到现在的出纳,可以说我始终在不断的努力学习新的学问。由于大学期间我所学专业为汉语言文学,并考取了中级秘书上岗证、高级中学教师资格证,因此我在文字的组织及表达上已具备了相应的力量,对于前两份工作(产品演示、办公室文秘)完全可以胜任。并且在这方面也得到了领导和同事的确定。固然理论与实践还是有很大的差距,在以后的工作实践中,我仍旧需要向同事学习,并总结工作中的阅历教训,不断的充实提高自己。

目前,我做的最主要的还是财务方面的工作,依据公司的经营理念和现代治理方式的要求,财务工作必需是严格正规、合理合法,在公司这种良好的气氛和环境下,财务部进展严谨踏实的工作。

1、反映,是财务工作的根本职能之一。财务工作人员必需对公司发生的每一笔经济业务通过不同的方式、方法进展标准记录,反映在凭证、帐簿和报表中,以备随时查阅。目前我已经对日常工作流程娴熟把握,能做到条理清楚、帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证都到达正规化、标准化。做到全面、准时、精确的反映。

2、核算,也是财务工作的根本职能。核算包括本钱核算、工资核算、费用核算等等。由于缺乏这方面的学问,目前暂不担当该项工作。

3、监视,是财务工作的另一项根本职能。首先是每个部门每笔经济业务的合法性、合理性进展监视,保证企业不受不必要的经济损失,更不能无意的为一些工作人员制造犯错误的气氛。在这方面,财务部严格按有关制度执行,铁面无私从不放过任何不合理事情;其次是对公司整体资产进展监视,定期进展固定资产盘点、存货盘点、库存现金余额盘点等,以保证公司财产不受侵害。

4、评价,对不同时期或阶段的经营成果及财务状况进展评价和分析。财务部能够按着月、季和年通过会计报表和财务帮助说明进展分析和评价。

5、治理,是财务工作的一项重要职能。首先是为领导治理和决策供应精确牢靠的财务数据,公司财务部能够随时完成公司领导和其他部门要求供应的数据资料;其次是参加公司治理和决策,对公司存在的'不合理现象,财务部已经提出合理化建议,大局部已被接受。

由于自己没有学过财务方面的学问,在工作实践中不断遇到新的问题,所以在这方面自己还有好多东西要学要把握,特殊是在有关科目的问题上还要多下功夫学习,以便胜任自己目前的工作,实现自己在这岗位上的价值。

自参与工作以来,自己学到了许多,下面是我的几点感想;

1、工作方法及工作效率至关重要,充分体验到事半功倍和事倍功半的差距;

2、凡事都要付诸热心,信任耐力无所不能;

3、团队协作精神特别重要;

总之,在几个月的工作中,有成绩和喜悦,也有缺乏之处,但我会在今后的工作中不断努力、不断改良。我确信公司财务部是一个团结、高效的工作团体,每位成员都能够独挡一面,我有信念协同财务部全体人员与xx公司共同走向辉煌。

最热物流读书心得(通用16篇)篇八

(一)物流操作部。

1.了解公司系统的使用,并实际操作。在此过程中,我了解了国内物流活动的基本过程。

2.参与关于物流部操作流程重组的会议,副总经理卞起宏主持,与物流操作部代表和合同物流部代表一起,进行了为期三个小时的会议讨论,重点围绕物流操作部操作流程的规范与统一,利益与风险的权衡,物流操作部各成员分工等问题,对国内物流操作流程进行了详细地分析。这次会议使我加深了对物流流程的认识,更为重要的是,我见识了团队的力量,会议上大家各抒己见,共同提出问题,讨论问题,解决问题。

3.本着多接触一线的思想,我尽可能争取些接触一线的机会,比如,协助客户查验,参观仓库等。在此过程中,我对物流过程的认识更加深刻了。

(二)销售部。

1.随同前辈拜访客户。

进入销售部第一天,我便迫不及待地随同前辈拜访新客户,虽然表现得不是很突出,但我对拜访客户有了一定的认识,我准备从以下几方面努力,争取在陪前辈拜访客户时能够起到积极的作用。

第一,注重礼仪,尊重客户,营造和谐气氛;

第二,熟悉业务知识,这样客户会觉得我们很专业,从而更加信任我们;

第三,由于我们销售的是物流服务,它是无形的,在为客户介绍我们的服务时,有时需要参考一些成功的案例,或者客户比较熟悉的企业,所以我们必须了解我司与现有客户的合作情况,这样,在拜访新客户时,谈他们熟悉的客户,可以增强客户对我们的信任感,提高拜访的成功率。

第四,多读些有关经济、销售等方面的书籍、杂志,尤其每天阅读报纸,了解国家、社会信息、新闻大事,拜访客户时,这些往往是最好的话题。

第五,培养洞察能力,及时把握客户的兴趣所在。有精力的话,可以对部分值得跟踪的客户做进一步调查,直到了解客户的一切,使他们成为你的好朋友为止。

第六,有意识地去扩大自己的人际关系网,这样更有利于增加信息渠道。

2.电话预约潜在客户。

为了让前辈抽出更多的时间与精力跑市场,我在网上查找一些公司的信息,然后打电话,尽可能联系到物流负责人,余下的工作由前辈负责。在此过程中,我收获了很多:

第三,在寻找客户联系方式时,可浏览一些国际性的贸易网,如,,等,发布信息者一般都会留下他们的联系方式,可以通过他们找到物流负责人,这样可能比直接打电话到前台效果好一些。

3.参加销售会议。

每周二的销售会议,我了解到在销售过程中容易出现的问题以及需要注意的问题,必须重点关注的问题(如,公司规模,产品种类,出货量,运输方式,公司经营状况,竞争对手情况)。

4.帮助前辈们处理琐碎的事情。

帮前辈复印资料,发传真,接电话,开发票,寄邮件,查资料等“小事”已不足为奇。有时看似很简单的工作,一旦出错,会造成很大的损失,所以在工作中一定不能掉以轻心。这样也培养了我认真、严谨的工作态度。

作为刚出校门的新人,公司中的每位前辈都是我的老师,他们丰富的经验和工作行为对于我来说是一笔宝贵的财富。同样,与我一同加入公司的几位同仁身上也有很多值得我学习的地方,尤其是他们的工作态度和学习态度。现在,我对公司的一切都充满新奇,觉得要学习的东西实在太多。为尽快提高自己在工作方面的知识和技能,充分发挥主观能动性,我利用业务时间,找来相关资料进行学习,同时积极主动向前辈请教,收获颇多。

近五十天的实习,见证了我从学生向社会人的转变,我不再单纯地想问题,不再异想天开。目前体会最深的是:先做人,后做事,切忌好高骛远,一步一个脚印朝着自己的目标努力。

通过这段时间对公司粗浅的认识,我提以下几条建议:

(一)提高品牌认知度。

提起中外运,大家都很熟悉,但对公司的业务了解得不太全面。我们应该加大宣传力度,比如,我们可以在苏州市主要街道上的标牌广告或电子屏幕上写上我们公司名称,主要业务和特色业务,这样可以维系现有客户对我们的忠诚度,加深我们在潜在客户心目中的印象。另外,网络也是一个很好的宣传工具。尽量让我们公司的名称和业务类型在关于物流或外贸的网站和论坛上多出现几次,网名看着眼熟了,我们开展业务也就顺利了。

(二)推动加拉动的营销方式。

我们现在主要是靠推动式营销来销售物流服务,我个人觉得我们应该从提高服务质量入手,比如,建立货物实时跟踪系统,这样方便客户实时查找货物的行程。这样,节省了打电话跟踪这个环节,同时客户也会觉得我们很专业。在技术高度上占据优势的话,自然会有追求创新的企业愿意和我们合作的。

(三)提升物流业务的附加值。

我们应该和客户保持交流并倾听他们的意见,通过对内和对外的营销关系改善物流作业流程、提升物流业务的附加值。如,为客户开发一体化物流项目,首先必须对目标客户的经营状况、物流运作以及竞争对手的情况等有透彻的了解,根据自身优势找出客户物流可以改进之处,为客户定制物流解决方案。

通过接近五十天的实习,我在各方面成长了很多。收获最多的是业务知识和人际交往技巧。在为自己的成长欢欣鼓舞时,我也意识到自己在很多方面需要改进:

1.学会与同事,领导之间的沟通,因为这些是做好工作的必备条件;

2.丰富人际关系网;

3.多接触一线,了解详细流程;

4.积极主动,要以良好的心态去面对每件事,不断加强自身的学习;

5.多了解物流行业市场信息,在与客户交谈或报价时才能游刃有余。

最后,谢谢公司为我提供和谐的工作气氛和积极向上的工作环境,同时谢谢各位领导和同事对我的关照。在以后的日子里,我将努力工作,保持优点,改正缺点,充分体现自己的人生价值,为公司的美好明天尽一份力。我更希望通过公司全体员工的努力把公司推向一个又一个巅峰!

最热物流读书心得(通用16篇)篇九

--年6月26日,学校第一次组织了我们去天华物流有限责任公司实训,我们都抱着十分的热情去等待这次的实训。学校目的在于丰富我们的专业课知识,同时要多参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。要关注最新物流动态和发展趋势。以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在就业市场中找到真正属于自己的成功。

一:实训目的:

二:实训要求:

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实习依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

短短的一早上的物流实训结束了,在专业人员的讲解和我们的参观让我有一下几点感想:

1.我国的物流行业各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。在天华有限责任公司的参观中书上的物流现代化根本就没有实现,在各方面都有缺口,仓储仅有一个露天仓库和一个室内仓库,但这些都不完善,都会影响货物,给客户有一定的想法和看法,这样对公司的发展和利益都有一定的影响,天华公司正在发展中,在发展中应该加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。同是在二期工程和三期工程完成后在各个方面都会更加的完善和更大的发展前途。交通处于各道路的交汇出,这势必是一个好的优势。从以后来看天华的优势都会体现在各个方面,比如说交通,场地利用率,流程,客户满意度,服务等等。

2.我学会了许多书本上学不到的知识。将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义,才能了解到现实中的问题和现实中的物流。同时这次实训也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,设施和设备不够完善,正出在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。我们必须扩大规模,加快信息化网络化的必要,让物流行业做得更大更好。

3.通过实训,我不仅学到了经验,开阔了视野,拓宽了思路,提升了理念,更重要的是,通过实训,使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性,让我对物流有了新的认识。因为在实训中反思,总会发现自己的不足,在不断的实训和反思中,让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性.但是在不断的实训当中我也一步一步突破局限,结合实际扩展知识的层面性。高等职业教育承担着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送实用型人才的重任,这就决定了它对实际操作有着特殊的要求。所以通过此次实训,我学到了宝贵的实践经验,强化了我的操作技能,让我在实践中反思,在反思中不断成长。目前物流正面临许多问题,面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,来提高自己企业的效益。所以我们要多关心物流,它将成为东方之国的又一领域。同时,在实训过程中,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会多丰富自己的专业课知识,同时要多参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。要关注最新物流动态和发展趋势。以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在就业市场中找到真正属于自己的成功。

最热物流读书心得(通用16篇)篇十

第一段:引言和背景介绍(100字)。

物流,是现代社会经济发展不可或缺的一环。随着科技的进步和全球化的加速,物流业也在日益发展壮大。作为一名从业人员,我深感需要不断学习和提升自己的专业知识。最近,我读了一本名为《重新定义物流》的书籍,对物流业的发展趋势和未来走向有了更深入的思考和认识。在这篇文章中,我将会与大家分享我对这本书的读后感以及自己对物流的新理解。

第二段:全球化视角下的物流挑战(200字)。

全球化给物流业带来了前所未有的机遇和挑战。物流业的发展不再局限于本国国内环境,而是需要应对全球范围内的竞争和变化。全球供应链的复杂性使得物流企业不仅要考虑到成本和效率,还需要关注可持续发展、社会责任以及应对不确定性。这要求物流从业人员具备全球化视野、战略思维和跨文化沟通能力。

第三段:科技与数字化驱动的革新(300字)。

随着科技的飞速发展,物流业也迎来了数字化革命的时代。人工智能、物联网、大数据等技术的应用,极大地提升了物流运作的效率和可视化程度。通过物流信息系统,企业可以实时跟踪货物流动、提高库存管理、优化运输路线等。而且,科技的应用还带来了无人机、自动驾驶技术等新兴领域,进一步推动了物流业的发展和升级。

第四段:新发展趋势下的物流创新(300字)。

新的发展趋势要求物流企业进行创新以应对挑战。一方面,物流企业需要加强合作与协同,建立良好的供应链网络,与供应商、分销商等利益相关方共同合作,从而实现资源共享、信息互通和风险分担。另一方面,物流企业需要积极发展可持续物流,探索绿色运输和环保包装等新技术和新方法,推动物流业向绿色、低碳的方向发展。

第五段:结合自身实践的启示和感悟(300字)。

在读完《重新定义物流》后,我深刻感受到物流业不断发展变化的趋势。作为一名从业人员,我意识到自己需要与时俱进,通过学习新知识和灵活运用新技术,提升自身竞争力。同时,我也明白了物流业面临的挑战和机遇,并且愿意投身其中,以优秀的综合素质和专业能力为企业的发展做出贡献。我相信通过学习与实践的相结合,我能够不断适应和引领物流行业的发展。

总结(100字)。

《重新定义物流》这本书给我带来了对物流业未来发展的新认知和思考。全球化视角下的物流挑战、科技与数字化驱动的革新、新发展趋势下的物流创新等内容都给了我很多启示。通过学习与实践,我将持续改进和提升自己,为物流业的发展做出贡献。

最热物流读书心得(通用16篇)篇十一

教学总结:

虽然老师每周上课时间不长,但是老师每次课都力求是学生识、懂、用!老师上课新颖有趣。上课的每一节都能够结合生活的只是让学生融会贯通,上课的内容也很容易让学生学会和吸收!总结上胡老师的物流课程,我觉得老师上课有两大亮点:

第一:不会“唯书”

老师总是上课都会要求自己教学质量力求完美,当然他也是这样要求他们学生们这样做,不要大学三年死记硬背书上的理论知识,而是将书本上的理论应用到我们日常的实践当中去,我觉得这一点是自己觉得每节课下来自己不会觉得枯燥无味,反倒自己会意识到物流其实就在我们生活当中,并且是一个复杂的系统,我们所看到的,只是表面,只是理论知识的介绍,我们要学会的是怎么将我们学会的用到我们的生活中,用到以后的工作实践中。

第二:和学生一起学

可能是自己接触的老师不多吧,总觉得老师更有“亲民”的形象。老师上课总是站在讲台下跟学生讨论问题的,并且每次上课,老师都很精神抖擞,每次上课都很有激情,老师也总是强调自己的思想史过时的,他觉得自己有很多要学习的,并且也鼓励他的学生无时无刻都要学会去创新,做到与众不同,也很倾听学生的意见和建议,无论学生的想法对与错,他总是很鼓励我们用于发表自己的想法和意见,这是自己觉得胡老师很称职的老师两大优点!

个人总结:

通过这学期胡老师对物流与供应链管理这么课的教学,使自己对这门课有了深入的了解和认识,物流的高速发展不仅提高了我国内外贸易的发展,和推进电子商务的发展,也对提高企业管理和平竞争力,都将起着至关重要的作用。

起初自己认识的物流只是简单的交通运输的层面,但通过老师的讲解,自己至少知道物流不是简单的交通的运输过程,其中也涵盖了采购、生产、销售、物流、信息、财务等相关职能每一个环节都是构成企业供应链管理的整个流程。简单来说,就像老师概括的四大流:商流、资金流、信息流、物流。物流只是起着其中一个支持部分。 淡当然在各行各业中,物流依然是企业一个关键的组成部分之一。如果企业自身对物流系统进行具备前瞻性的战略规划,则会使其在既能满足运作要求的前提下实现低成本的运作。例如:根据销售订单的频率以及规模大小,结合配送资源的特点,有效地建立区域性的配送中心体系就是目前比较流行的一种做法,一些大型的全国性企业,也正是采取这方面的策略来达到提升服务水平和降低物流运作成本的目标。

最热物流读书心得(通用16篇)篇十二

近年来,集团公司在由计划经济向市场经济的嬗变中主动适应市场经济规律提出了“稳定煤炭主业,优先发展非煤”的发展理念。可以说,集团公司提前三年实现“五年百亿”的目标,非煤产业功不可没。但是,我们也应清醒地看到,非煤产业在市场营销物流中也存在着不同程度的问题。这些问题的存在,轻者给企业造成一些不必要的损失,重者阻碍了非煤产业的发展。为此,笔者认为:要想解决这些问题,使非煤产业得到健康有序的发展,在市场营销物流中必须实行精细化管理。

日本庆应义大学的充辉民在“战略性市场营销理论”中的观点认为:市场营销达到调整需求功能手段的完成,所依靠的另一个极其重要的因素是物流。而现实中,我们一些从事市场营销物流的同志却存在着对营销物流概念不清、工作不力的现象。具体表现在:

一是营销与物流的目标不明确、责任不分明,由谁去做、怎样做、做到什么程度、各岗位如何传递信息等没有系统规定,造成了责任不明确、信息不畅通,即所谓淡化责任现象。

二是受“习惯”定式影响,自觉不自觉地沿袭过去计划经济时期煤炭销售时的做法,观念陈旧,工作方法老套,对营销与物流的细节视而不见、麻木不仁,思想意识中“差不多”态度根深蒂固,对营销与物流过程敷衍了事,没有做到业精于勤。

三是从事营销和物流人员素质参差不齐,对营销和物流概念不清,盲目从事营销和物流,加大了营销和物流成本。四是利用高科技不够。近年来,在营销与物流活动中,新的科技手段、新的营销和物流经验比较多。但在实际工作中许多营销与物流中的管理办法只见推行,不见利用,从而给企业在营销和物流活动中造成了不必要的损失。

所谓市场营销的定义是:个人和群体通过创造并同他人交换产品和价值以满足需求和欲望的一种社会和管理过程。市场营销中顾客服务的水平和物流活动有着密切的联系。而物流的定义是:劳动对象在形成过程中的一种运动的表现形式,起始于原始的采购,经运输、加工制造的生产流程,再进入过程,最后终止于客户手中,它也具备一般运动的基本属性——空间和时间,它要占据一定的空间和时间上的移动,它表现为时间上的延续,要消耗时间。所以说市场营销和物流是密不可分的.伙伴关系,相互影响。市场营销对物流的影响之一是对市场预测的影响,企业为了实现服务的可信赖性,必须对市场做出正确预测。实际的要求与否与预测值相吻合,直接关系到物流活动的合理性,预测失误的结果是物流成本的增加。市场营销对物流的影响之二是对物流渠道的影响。随着物流技术的发展和物流效益的提高,很多产品分销渠道组成的成员间发生冲突。也就是说,如果继续使用传统的营销流通渠道确立物流系统,并支付相应费用,就会使物流活动失去经济性和效益性。而精细化管理是源于发达国家的一种管理理念,它是社会分工的精细化以及服务质量的精细化对现代管理的必然要求,它是建立在常规管理的基础上,并将常规管理引向深入的关键一步。现代管理认为,管理者有三个层次,一是规程化,二是精细化,三是个性化。笔者认为,精细化管理就是落实责任,将管理责任具体化、明确化,它要求每一个人都要尽职,把工作做到位,对工作负责、对岗位负责,人人有管理、事事有管理、事事见管理。为此,从事营销物流的人员必须理解并在工作中施行精细化管理,将精细化管理运用到市场营销和物流中去。

总之,在营销物流中实行精细化管理是企业健康稳定发展的基础,必须引起营销物流人员的高度重视并认真实施。

(一)要向营销物流人员灌输在营销物流中实行精细化管理的必要性、可行性、重要性,从思想根源上培养大家追求精细化的氛围。

(二)通过人才的职业化实现营销物流的职业化、精细化、标准化,最大限度地降低营销物流成本,实现利润最大化。

最热物流读书心得(通用16篇)篇十三

通过对现代物流管理的培训学习,我对此科目有了更深一层的了解。现代物流管理的应用,对于促进我国国内外贸易的发展,推进电子商务的发展,提高企业管理水平和竞争力,都将起到重要的作用。

基于学习再加上我个人的理解,我认为物流管理就是为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行计划、组织、协调与控制。对其特点我做到以下认识:范围包括整个社会再生产过程;对象不仅包括物品,目前已经涉及到服务和信息等方面;现代物流管理的效率和效果已经达到综合统一;现代物流管理是对商品、服务及相关信息的一体化管理;最终达到实现顾客满意。现代物流管理应用范围之广,与管理系统参插之深,涉及学科之多。可以说是系统管理思想与物流实践相结合的产物。

从20世纪50年代至今,物流管理经过多次变革取得了较大的发展。一般将其分为三个阶段,分别为实物配送阶段、综合物流阶段、供应链管理阶段。现代物流管理实现了企业内部物资和分销物资管理最优化、经济化。更作为一门独立的行业从其它行业中分离出来,适应社会发展,顺从行业细分,作为一门学科和一种职业在经济社会中迅速的发展起来。取得了独立的地位。在经济社会中,物流的作用已十分明显。作为一门独立的行业,它已被称做“第三利润源泉”。在行业密集的现代经济社会中,专业化的物流管理有着其广阔的发展空间和深厚的市场潜力。现代物流管理从企业管理中分离出来形成一个独立的系统,集合了物流管理实践与运筹学、系统科学和信息技术,它可以实现企业在原材料采购过程中的运输、存储、搬运、包装、流通、加工、配送和信息处理达到高效率低成本。物流系统管理包括线性规划模型、存储论模型、网络图论模型等。

作为营销管理专业的物流管理我认为在内容上应符合实用性原则,对一些较为高深的理论问题只要做出简要的介绍就行,而物流设计等内容应该作为本科教材的核心内容。其实从表面理解物流管理就是在物资流动中实现最为合理的.方法,使资源从进货到受出得到合理、科学的优化管理过程。在企业人力、财力、库存等方面作到节省。

我在网上汇集了很多有对于第三方物流方面的知识,重要有:第三方物流市场现状,第三方物流企业危害管理,中小型第三方物流企业静态化建设研讨,第三方物流企业与物流提供链静态化,第三方物流的一体化生存等等。颠末汇集材料让我对第三方物流有了更多的领会。实在第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的方法在一按期限内,提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为内部客户管理、放肆和提供物流服务的公司,他们并不在提供链中存在一席之地,仅是第三方,但颠末提供一整套物流活动来服务提供链。

参加完这次培训后,我的内心受到了极大的鼓舞,心情非常激动,感谢贵公司能够给我们这么大的支持和帮助!

最热物流读书心得(通用16篇)篇十四

xx年11月29日,我很荣幸的参加了由省外运公司组织为期三天的“第十期新员工入职集训”。通过本次活动,我不仅锻炼了自己,考验自己,还更加坚定了不抛弃、不放弃的精神及团队合作的精神,从各个活动项目中受益匪浅,感想颇多。从省公司领导和培训老师的口里知道外运的历史和发展史及其它兄弟公司的整体经营情况有了总的认识,更深刻理解了公司的企业文化、历史及发展,并对自己的职业发展有了更明确的规划。

第一天,我们接受了由创睿培训机构为我们带来的户外拓展训练,由于在不知道都有什么项目,自身有旧伤的情况下,训练未开始我就和培训老师说明了该状况,但我同时也表述了如果有些项目我能参加,我会200%的投入到项目中,与团队共同奋进。尤其记得在空中单杠这个项目时,我们要登上8米那么高的高空再跳起来抓住空中的单杠,看着都害怕别说去做了,在各位队友跃跃欲试的时候,而我则选择了放弃该项目。教官、队友们知道后都来做我思想工作,告诉我没事的,可是我考虑再三最终还是没能参加。这也是我在一天的所有项目中唯一没有参与的项目,不过我为队友们拍下了纵身一跃,抓住单杠的身影。其余的项目我都尽自己的最大努力去完成,哪怕完成的不好和完成后一个人跑到角落里疼的偷哭,我都没有丝毫的不开心,因为我参与了,努力了。痛并快乐的,结果固然重要,但是我享受了整个过程。其实,人最大的敌人就是自己,你若战胜了自己,那你就胜利了、成功了。我参加了并且尽力了,所以结果如何我都成功了。

在这些游戏中,让我感觉到,这是一个针对个人也是针对团体的一个体验式的训练。在这次的训练中,我对自己有了很多的认识,同时我也回顾了我以前的很多经历,人生没有重新来过的机会,一件事情也没有重新再来一次的机会,机会对每个人只有一次,你错过了,就会一辈子后悔,当你在做这件事的时候,假如你没有全力以赴的去做和付出,那么不管是成功还是失败,你的人生当中都会留下很多遗憾,在我们付出的同时也应该要做到的,不是吗?当成功的时候那种喜悦开心.直到会哭的那种从心里流出的泪水,才是我们最真挚的情感…一个人的力量是小的,但是把每个小的力量加在一起,众人拾柴火焰才会高,同时我也想到了企业,我们游戏中所应具备的精神、品质不恰恰也是我们企业中互相协作的精神。我们对企业都是有责任的,我们都需要发挥自己的聪明才智为企业成功尽一份力。

在介绍公司企业价值部分,培训老师主要归纳了三点:1、追求企业利益最大化;追求利益最大化不是要经过坑蒙拐骗,意思是说,在允许的情况下,赚更多的钱,对自己的职业高度热爱,对服务的企业高度忠诚,能立足长远追求企业利益最大化将自己的事业建立在企业持续发展的基础之上。2、为员工提供好的职业生涯;记得在某个网站上看到有这样一个比喻:一堵墙高高地矗立着,墙内是员工,墙外是企业对员工的期望,也是员工更好的发展机会。员工要获得更好的发展机会,就必须翻越那道墙。可墙是高的,要翻越它谈何容易。这个时候,企业不能袖手旁观,也不该抱怨员工不能自己赤手翻上高墙,而是该递把结实的梯子给员工。梯子代表着缩短自身条件与企业需求间差距——让员工触摸到可以攀爬的阶梯,看到美好前景与自身的关联。企业给员工做职业发展规划,就是给了员工越过高墙、达到前景的那把梯子,这把阶梯,紧紧捆绑起了企业发展目标与员工个人的职业目标。3、对社会有所贡献;我们每个人都有自己的理想和追求,但只有把个人理想同为社会有所贡献结合起来才具有更高层次。我们置身在社会中,不可能把自身同社会隔离开来去求得自身发展。提倡把个人理想同为社会奉献相结合并不是一句空话。人在追求自身理想和价值实现的过程中,只有被社会承认才是真正意义上人生价值的实现。

在介绍公司业务板块部分,彭熹老师说到广东公司的主营业务为仓储码头、驳船运输、货运代理、第三方物流、船务代理、物业管理这六大板块。根据各个板块的特点确定了相应的经营模式。中国加入世贸,外运成功上市,长航加入我们的大家庭,我们实现业务标准化、管理规范化,必将成为与时代同步甚至超越现代化的物流企业。是我们开创了我国集装箱运输的先河,建立了铁海联运的大陆桥,敲响了香港联交所的锣声,我们已成长为中国物流业的参天大树。综合物流全覆盖全国,码头仓储点遍及各个角落,铁路运输线贯通亚欧大陆,航运服务穿越五大洲四大洋,我们的服务已从中国走向了全世界。

当你看见我时我在电脑前为客户解决问题及为公司服务,当你看不见我时,我在为客户加急单证,保证公司利益最大化。我已做好准备继承前辈的优良传统像新世纪的广阔天地扬帆起航,因为我正年轻,青春是我磨练开拓的资本,因为我目标远大,外运辉煌的成绩给我万倍的信心,我勇敢前行,不抛弃,不放弃,外运给我无惧的力量,我是勤奉献,勇开拓,不怕苦,求创新的新一代,至今,各位领导的忠告之言还在耳畔环绕,公司领导仔细的讲解仍历历在目,这些精神财富会在以后的工作和生活中时时影响着我、督促着我前行,在大家的共同努力下相信我们的外运明天会更好!

最热物流读书心得(通用16篇)篇十五

物流是现代社会中不可或缺的一项重要活动,它涉及到货物的流通、仓储、分拣、运输等方方面面。在我与物流行业打交道的过程中,我深刻地体会到了物流行业所面临的困境和挑战,同时也认识到物流行业所具有的巨大潜力和广阔发展前景。下面,我将从五个方面来谈谈我对物流行业的心得体会。

首先,物流行业注重高效和精细化管理。在物流行业中,时间就是金钱,因此高效的运营是物流企业得以生存和发展的关键。换言之,物流企业要想在激烈的市场竞争中脱颖而出,就必须注重各个环节的自动化和精细化管理。例如,通过建立先进的信息系统和使用智能设备,物流企业可以实现自动分拣和快速配送,从而提高效率和减少成本。只有不断地追求高效和精细化管理,物流行业才能够适应市场的要求,满足客户的需求。

其次,物流行业注重团队合作和协调。在物流行业中,每一个环节都需要紧密配合和顺畅运作才能实现顺利的货物运输。当货主交付货物给物流企业后,物流企业需要在一定的时间内将货物从仓库运输到终端客户手中,这需要仓库管理人员、运输司机、配送员等多个角色紧密合作。如果一个环节出现问题,整个运输链路可能会中断,导致物流企业和客户受到损失。因此,在物流行业中,团队合作和协调是非常重要的,只有通过良好的沟通和协作,物流企业才能够顺利地完成货物的运输任务。

第三,物流行业注重服务和客户体验。物流行业是一个服务型行业,物流企业的核心任务就是为客户提供优质的物流服务。而优质的物流服务不仅仅包括准时、安全地将货物送达目的地,还包括为客户提供一系列增值服务,例如物流信息追踪、安全保障、售后服务等。物流企业需要根据客户的不同需求,提供个性化、定制化的物流解决方案,满足客户的特殊要求。只有始终以客户为中心,不断提升服务质量,物流企业才能赢得客户的信任和忠诚。

第四,物流行业注重节能环保和可持续发展。在全球变暖和环境污染日益严重的背景下,物流行业作为一个高能耗、高碳排放的行业,面临着重大的环境挑战。因此,物流企业需要采取有力的节能减排措施,例如使用新能源车辆、推广多式联运和共享物流等。除此之外,物流企业还可以加强回收利用和循环经济,减少资源消耗和环境污染。只有积极推进节能环保和可持续发展,物流企业才能够为社会和环境做出贡献。

最后,物流行业注重学习和创新。在现代社会,科技的飞速发展和市场的快速变化使物流行业面临着巨大的挑战和机遇。在这样的背景下,物流企业必须不断学习和创新,提升自身的竞争力和适应能力。例如,物流企业可以通过引进先进的物流技术和管理经验,不断改进和优化自己的物流运作。同时,物流企业还可以通过创新业务模式和开发新产品,拓展自己的市场份额和扩大业务范围。只有保持学习与创新的动力,物流企业才能够在激烈的市场竞争中立于不败之地。

总结起来,物流行业是一个充满挑战和机遇的行业。在我与物流行业打交道的过程中,我深刻地体会到了物流行业所面临的困境和挑战,同时也认识到物流行业所具有的巨大潜力和广阔发展前景。只有通过高效和精细化管理、团队合作和协调、优质服务和客户体验、节能环保和可持续发展以及学习创新,物流企业才能够在激烈的市场竞争中脱颖而出,实现可持续发展。因此,我对物流行业怀有极大的信心,相信它会呈现出更加美好的未来。

最热物流读书心得(通用16篇)篇十六

省第十一次党代会报告提出,要加快发展现代化物流业,从xx的区位看很有针对性。物流企业的核心竞争力来自于企业能向市场提供的核心服务能力,核心服务能力是由企业所拥有的生产要素的数量、质量和结构集成作用而形成的。各种类型的物流企业针对本企业的市场需求采取了不同的经营策略,这由本企业生产要素的不同分布来体现。而这些生产要素的作用效率则由企业的管理水平决定,或者由一定的企业运行机制和体制来决定,通过对各种不同类型的物流企业进行生产要素的分析,企业界得到了作为正在迅速成长中的现代物流企业所具有的共同特征。

随着市场经济体制的确立,市场经济体制中市场主体行为的竞争性、公平性、法制性、信用性、自主性将日益加强。同时与其配套的保障制度、法规、规则也日益进步、完备。物流企业应该清楚认识《物流企业分类与评估指标》国家标准的意义,把握该标准将对中国物流产业发展和物流企业发展产生的重大影响,学习、研究、运用这个标准,使这个标准成为物流企业家做强做好物流企业的指南和法宝。

我们要正确理解“综合服务型”、“仓储型”和“运输型”企业的划分,“仓储型”并不等于就是仓储企业,“运输型”也并不等于就是运输企业,国家综合评估标准,强调的就是现代物流企业的综合化、一体化、信息化的特点,强调的是企业整合社会资源,实施供应链管理的能力。

综合评估企业内部的准备工作按系统工程的原则予以安排可以分为以下步骤:成立机构全员动员;评估标准自我诊断;制定目标和激励措施;选择质量管理体系认证咨询单位和认证单位(若企业没有进行质量管理体系认证);各级人员接受评估培训;按规定程序完成质量管理体系认证;企业自我检查、审核;根据综合评估标准诊断结果整改;形成申报材料向地方评审机构申报。

物流企业综合等级评估是一项旨在持续提高和客观真实评定企业核心服务能力,是全员参加、全面提升、持续改进、社会监督相结合的动态体系。经过评估后的企业,应继续努力提高巩固自己的各项服务能力,接受社会监督和接受评审机构的复核,以求持续地巩固和发展企业的核心竞争力,为物流产业的现代化作出贡献,这也是物流企业家们的历史责任。

目前,原国有的商业储运企业和物资储运企业拥有很多的优质物流资源,占据了物流产业中的重要地位,很多都处于深化改革、改制的攻坚阶段,企业亟待解决的问题较多,企业家对于企业综合评估虽持肯定态度,但对于实施的时机还有顾虑。其实通过对企业综合评估工作深入了解以后,就可以认识到综合评估工作和改革、改制工作的目标是一致的,都是为了企业形成新的机制和体制。两者是可以互相协调、互相支持、同时安排、同时实施的,通过企业综合评估工作和改制工作的结合,促进人力资源的更新、流动和提高,创新业务模式,以信息化为支撑,集成出现代物流业务,只要系统组织严格实施,勇于拼搏就能打造出企业新的核心服务能力,创造出新的形象和新的品牌来,继续发挥国民经济和社会生活的主渠道作用。

物流企业综合评估工作,是在国家标准指导下的企业自我夯实基础建立现代理念的素质提升活动,也是面对产业发展市场竞争的客观实际,顽强拼搏,形成现代物流企业核心服务能力的过程,是企业自我诊断、自我整改、自我进步的过程,也是企业向社会各界开放自己,建立互助互利的战略同盟,追求社会认可,规范市场秩序的过程。可以预言,只有那些通过了物流企业综合评估的企业,才能在产业大军中保持自己的蓬勃生命力,物流企业综合评估对再造中国现代物流业将功不可没。

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