事故心得体会范文(22篇)

时间:2023-12-06 作者:紫薇儿

心得体会是对自己在某种经历或学习过程中的感悟和思考的总结。小编整理了一些关于心得体会的精彩文章,希望能够给大家带来一些思考和启发。

事故心得体会范文(22篇)篇一

10月10日,在督导室黄老师的指导下,自行阅读学习了学院的《事故认定及处理暂行办法》文件。

此文件内容全部针对教学岗位容易出现问题的地方进行了规定和约束,是教学过程正常进行的保障基础。通过学习,知道了学校对于各项教学事故的认定,以及处罚细则,总体感觉对教师和教学管理工作者都很严格。

通过对文件的学习,了解到了作为一名教师在日常工作中,应该遵循的原则和教学相关工作的底限,也算是教师工作的准则之一了。文件中把教学事故分为三个档次:一般教学事故、严重教学事故、重大教学事故,其中,一般教学事故中有些内容可能平时没太重视,也不知道,在学习了该文件以后就要引起重视了,比如出考题难易程度的把控上要多花点功夫。

文件对各项事件违反后都做出了的明确处罚,除了一般教学事故仅扣除一定金额的奖金津贴外,严重教学事故和重大教学事故都会影响到自己的评级评优、晋级等,情节严重者,还要影响整个教师的职业生涯。

虽然文件列明的事项很多,但我觉得,作为一名教师,应该自觉做到不违反文件上的任何条例,并且只要自己用心、努力,就能做到不产生任何教学事故。

学习了这个文件也是给我打了预防针,尽管我的教师职业生涯才开始,但我一定争取在整个职业生涯都不产生任何教学事故。

事故心得体会范文(22篇)篇二

一:对设备及电力线路不熟悉,不知道35千伏进线柜停电以后,上级110千伏过来的电仍然有电。

二:安全意识淡薄,没有搞好确认制。在操作以前没有看到35千伏进线柜的来电显示信号。

三:违章作业,违章指挥,没有听到上级指令就自行操作。

四:设备本身存在缺陷,没有带电打不开柜门的联锁装置。

五:作业人员业务水平有限,危险源辨识能力差,既然验电后证明柜子有电,就不应该进行任何操作。

六:与同事关系不和,带情绪作业。

这仅仅是对事故个人的分析,不存在任何感情情绪,只是为了下一步工作进展顺利,当然领导说他们是业务骨干,如果换了我们,很可能还不如他们。是的,这一点没有人能肯定的否认,但也不能说得那么绝对,说不定因为自身业务不好,能多一步确认,或少一步操作。领导的话是有偏见的,是带着袒护当事人的情绪的,可以理解,再说死里逃生也不容易,大家也愿意对她们大事化小,小事化了。可是针对此事,班组要进行整顿了,要不停地查岗,不停的学习(这一点是好的)进行针对的结果就是班长以上的领导们都不必干活了,都是指挥家,下一步工作就是“老职工”监护,新进入的职工操作,那么该干活的,该处于危险的都是没有关系,没有“能力”的破工人。唉,人要吃饭容易么,一定要教育好自己的孩子好好上学,长大了好好的拍马屁,他们才能吃得开。

事故发生以后,还是要开会,还是要写心得,是应该好好的反思自己,大家各抒己见,不要有什么疑虑,可是大家都不敢,怕说错了什么话会得罪领导,那比出事故危险性要大得多,要是有人切入主题,领导也不会让他说话的,“下一个,下一个,制度没有学好!”,所谓的`制度不过是养着他们赚钱的工具。可是出了这样的事情,领导从上到下还是很生气的,不是对当事人,是对整个与电有关系的工人,不在规定时间写心得的要实行强制罚款,拖一天100元,大家吓坏了,都草草应付了事,审批全体重写,不够深刻。

事故让我们反省自己,是不是在工作中太懈怠了!说实话,我们的业务水平真的很差,危险源辨识能力也很差,安全意识也很差,这让我们在以后的工作中需要努力提高自己,不能把自己的命交到别人手中,工作要会干,工作中要胆大心细,还好搞好同事之间的关系。

二,针对个人生理条件及业务水平,适当调节班组成员,使其能更好的完成工作。

三,消除设备缺陷,多巡检,使事故防患于未然。

四,发扬人道主义精神,公正无私,使工人快乐的工作。

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惊闻蚌埠5.12人身事故,让我深刻体会到了“安全无小事”的深刻教训。电力事业是个充满危险的工作,但只要掌握电力运行规律、时刻保持安全生产的警惕性,防微杜渐,认真对待每一次工作任务,是完全可以驯服“电老虎”的。我们手里的《安规》和种种安全生产的保障措施,就是给这只凶恶的“电老虎”设计的层层牢笼和枷锁。5.12这次事故,正是因为参与工作的人员对于已经“驯服”的“电老虎”存在麻痹大意的思想,以为多年不发威的“电老虎”就真的成为“病猫”了。根本没有把电力系统运行维护工作的危险性看在眼里,这无异于擅自打开关押“电老虎”的牢笼和枷锁,这只凶恶的“电老虎”当然不肯放过任何发威的机会。

通过对《会议纪要》的学习,我主要有以下几点心得:1、安全生产,不是口号安全生产,这是我们电力工作者每时每刻都能听到或者看到的警句。但是这不仅仅是个口号,更是我们工作的第一准则,是我们人身安全保障的唯一措施,不能因为以前的安全就忽略了以后的危险。忘记了这个准则,就是把自己加上作料送到“电老虎”的笼子里。这也是造成“蚌埠5.12”事故的主要原因。这样的态度,不出事故才是怪事。2、服从指挥、听从调度如果没有各项安全保障措施,电力工作的危险程度要远远大于战争。因为战争并不是每个人都会牺牲,而电力生产如果没有安全生产措施的保障,任何人都躲不过“电老虎”的魔爪。打仗如果没有运筹帷幄、如果没有灵活指挥、没有各兵种、各单位协调配合,就要输掉战争。电力工作也一样,如果没有安全生产措施为武器、如果没有严格的指挥,松松散散、各自为战、不服从指挥,就很有可能造成自伤、误伤事故,甚至发生群死群伤的恶性事故,同时造成不可估量的经济损失。绝不亚于输掉一场战争造成的后果。因此电力工作就要象军队那样,纪律严明,指挥到位。“蚌埠5.12”事故就严重的存在组织不利、管理松散、现场混乱的情况,如此一来,怎能不吃败仗?3、有法不依、执法不严随着安全生产法的颁布,安全生产上升到法律的高度。是啊,你个人不遵守安全生产准则,后果可能是对别人造成伤害,这就是“谋杀”罪!也可能是造成国家经济损失,这就是“危害国家安全”罪!即使没有造成严重的后果,你也是“玩忽职守”罪。我们工作中的安全措施,如“两票三制”,工作人员如果不能严格遵守,而是走走过场形式主义,就是“有法不依、执法不严”。就是威胁人身安全、国家财产,就是犯罪。“蚌埠5.12”事故中就存在工作票“代签名”、“未签名”现象、也没有严格执行工作间断、转移签名制度,就是没有把遵守工作安全保障制度上升到遵守“法律”的高度。为了吸取“蚌埠5.12”事故的教训,学习会议纪要的精神,我以后要严格要求自己,认真遵守各项安全保障制度,履行安全生产职责,认真遵守“两票三制”等安全保障措施,决不麻痹大意,为了家庭的幸福、为了事业的繁荣,而珍惜自己和他人宝贵的生命。

事故心得体会范文(22篇)篇三

每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取经验教训,不断加强对现场安全工作的管理,杜绝此类事故再次发生;要充分发挥公司安全员和班组安全员作用,对现场安全隐患进行定期、不定期排查,做到安全隐患及时发现,及时处理;安全责任人要加强对生产现场的巡察工作,对违章操作进行严肃处理和纠正,加强安全规章制度和操作规程的学习,提高员工执行力,增强员工责任感,把安全工作落到实处,确保安全生产的良好秩序。

“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事,存侥幸心理,怕麻烦,这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认,远距离操作行车,都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处,坚持开展班前五分钟安全早会,做到安全工作天天抓、天天讲,安全互保对子之间应做到时时监督,时时提醒,发现不安全因素,及时制止;把安全工作落到实处,坚决杜绝安全事故的发生。

要组织好员工的技能培训工作,不断提高员工的操作技能和职业素质;加强设备认知培训,让员工了解设备的基本原理和构造,增强其对操作规程的进一步理解;加强安全培训,让员工在通过不断的安全学习中进行反思,从中吸取经验教训,强化安全意识,增强责任感。

事故通报的学习与分析,其目的旨在于警世及教育我们,

帮助我们查找自己工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习,提高自己的安全管理水平,做到安全无小事。

通过参加集团组织的水泥厂培训,我积极学习,虚心请教,对公司水泥业务有了全面细致的理解,要想生产出高质量的水泥需要在现有生产工艺水平基础上做好安全,电器设备、工艺和实验室工作。在我在思路不是很清晰的时候,指出了一条正确且快捷的大道。要强化安全生产日常学习,树立安全意识要强化安全生产工作,公司安全生产关系到广大职工、消费者的生命安全,关系到公司日常工作能否持续有效的开展下去,关系到社会的和谐稳定,必须牢牢绷紧安全之弦,保证公司的稳定发展。要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验总结,必须不折不扣地贯彻执行,通过日常工作总结安全生产经验,防范各类事故的发生,树立“安全第一“的意识。我得到最深的体会是,安全无小事,事事要安全。安全责任重于泰山不是危言耸听,是切切实实关系到每个人生活工作的基本要求。在以后生产过程中我一定要严格遵守有关安全生产法律法规,加强学习公司的安全生产制度。我希望今后可以学习更多的.安全知识,不断充实自己。也希望每个人都在一个安全的环境中安全的工作。

有人说,安全是火,点燃了我的生命之灯,安全是灯,照亮了生命之路,安全是路,引导生命走向新的辉煌。

是啊!安全这么简单的二字,切让很多的人勾勒出了他们伤心的画面,就是因为那么一个简单的动作,那不经意间的触碰,致使自己遗憾终生,甚至丧失了生命,后悔莫及,所以,我们要提高对它的认识,并保持一定的警惕性,让它与我们同行。

厂里的关于安全带规章制度,哪怕是一个简单的标识牌也不放过,最重要的是学习如何更安全的操作设备,他们在逐一的学习着,并根据自己所在岗位的安全要求,做了总结,在互相监督的情况下,一一落到实处。

因为作为工人,只有设备安全了,他们才能更放心更安全的工作。我相信他们在今后的工作中一定会做得更好,因为他们需要安全作为工作和生活保障,学习安全与安全同行。

未来的日子里,让我们与安全同行吧!这样才能享受清晨的朝露,午间的茶香,晚间的夕阳,享受与恋人,朋友,家人在一起的温馨,享受生命的美丽,与安全同行乐在其中。

事故心得体会范文(22篇)篇四

历经了4年的安全事故,再次重提,是为了让大家更深刻的意识到生命的意义。是为了自己家庭的安康,为了企业的效益、整个公司的荣誉,我们必须正确果断的来预防安全隐患,才能让危险远离。只有规范操作、才能把安全随身携带,让幸福就在身边。

高压试验检修工作,是对设备存在的内部、外部缺陷进行提前的诊断,以实际的数据,依照行业标准来对设备定性,来科学评估设备运行状态下可能存在的危险因素,因此每次设备的安全事故都与我们不到位的工作有关。为此试验检修操作程序必须严格按规范操作显的尤为重要。

主要有以下几点:

1.从工作许可手续办理完,我们工作的范围就的受到约束,不得参与与自己无关的工作内容,以免影响工作的注意力,防止对工作内容的私自扩大。

2.试验工作性质带有高压危险性,我们随时要注意升压前的准备工作。对操作设备进行接线检查;对操作方法进行检查;对一次加压,要考虑到一次检修工作人员是否还在设备上;二次试验的电压、电流等模拟量是否也串入到相关设备上,造成数据不准确。这些因素可以避免发生的,我们必须提前想到。

3.试验的项目必须做全、真实。全项目的综合参数,对整个设备可能存在的因素提供原始的记录,设备的依据,是判别的主要来源,漏项、缺相都会使试验结果不可信、不准确,或是错误的判断。错误的原始记录会引导我们发生南辕北辙的事情,耽误时间、造成送电损失、严重的可能导致事故扩大、设备损坏,为此做试验项目做全、真实最为关键。

4.实测的数据要按规程标准去核对,并与往年的数据进行比较,对变化较大但任然符合行业标准的设备要进行分析、并提出可行性报告,同步进行跟踪复测来防止带病设备的恶性破坏,提高安全供电的可靠性。

安全不仅是人身的安全,同时也是仪器、设备的.安全。严格遵守操作规程、科学对待试验数据、是每个试验电工因具备的最基本的要求。

我将严格履行自己的工作职责,遵守规章和流程、加强技术学习,提高检修质量和效率,对人身安全、仪器安全、设备安全负责。

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校园伤害事故不仅影响学校与学生家长的正常工作与生活,而且是造成社会不安定的一个重要因素;当前我国校园伤害事故带来的负面影响,不仅波及教育系统内部,而且已经成为世界各国关注的社会重要问题。如何应对校园伤害事故、妥善解决和处理此类纠纷,明确法律责任迫在眉睫。近两天,我学习了教育局王主任关于校园伤害事故的讲座,以下是本人的学习心得。

一、学校是否属于学生的监护人之争。

分清责任主体是承担损害赔偿的前提,妥善解决学生伤害引发的经济纠纷,是校方与家长之间化解矛盾、消除分歧、保证学校正常教学秩序、稳定社会的关键。当前我国校园伤害事故之所以难处理、处理难,就在于人们对校园伤害事故责任主体的认定上,存在着观点分歧,导致在法律规定上,无法可依,在实际问题的处理中,也无据可寻。

二、学校管理职责范围与学校事故责任承担。

根据过错责任归责原则,判断学校及教师对事故的发生及其后果有无过错、过错大小,来确定责任主体,依此进行损害赔偿,应是分析、解决此类纠纷遵循的一般原则。

三、我们目前现行的关于学生伤害事故的立法状况。

在处理校园伤害事故案件时,我国法院一般依据现行民法通则的有关规定处理。而民法通则的相关条款过于原则,一旦发生校园伤害事故,同一类案件可能导致司法实践中两种完全不同的判决。事实表明,仅仅依据民法通则的有关规定处理学校发生的学生人身伤害事故,已经不适应司法实践的需要。依据民法精神,充分考虑学校教育教学实际,参照国外校园伤害事故依法处理的已有经验和做法,针对校园伤害事故这一特殊人身侵权行为,制定处理校园伤害事故的专项法律,依法处理,应成为解决校园伤害事故的必由之路。《学生伤害事故处理办法》是目前我国第一部处理校园伤害事故的专项法规。通过学习培训,确立认定学校承担责任的划分原则是过错责任,细化了学校管理责任的范围,规定了处理校园伤害事故的方式,界定了学生伤害事故损害赔偿的项目和标准,提出了解决校园伤害事故损害赔偿的资金来源。按照《学生伤害事故处理办法》的规定处理学校学生伤害事故,既保护了未成年学生的权利,又维护了学校的合法权益。

事故心得体会范文(22篇)篇五

学习了解了这两次xx事故的前因后果之后,它给国家和企业造成巨大的经济损失,它给无数个家庭带来了无限的痛苦和灾难。这血的教训,怎能不让我们落泪?怎能不让我们震憾!

我们除了感叹现实残酷之外,更应当吸取事故的深刻教训。安全,关系到我们每个人、每个家庭,不应当被遗忘,不应当当儿戏,更不应当麻痹大意。安全事故本来能够杜绝,但人们往往心存侥幸,认为事故离我们很远不会发生,有些事故隐患明摆在眼前,却视而不见,直至事故发生后才得以重视,追究职责,此时为时已晚。事故让企业损失惨重,给社会增加负担,让多少个家庭陷入痛苦的绝境,又让多少人因事故而失去宝贵的生命。所以,不以生命的代价来换取安全的底线,不以血的教训来警醒安全的意识,不以麻痹大意酿成事故来绷起安全的紧绳。强化安全意识,增强职责心,对化工企业尤其迫在眉睫。

我们也是化工企业,该怎样做呢,我认为:

一是要深刻吸取教训,加强组织领导,成立安全隐患排查工作领导小组,加强安全隐患排查,严格落实安全生产职责制,而落实安全生产职责制是做好安全生产工作的核心和灵魂,要把安全职责制落到实处,还需要建立安全职责考评体系,现如今,公司虽然已建立了安全考评体系,但带来的效果不明显,公司重视程度不够,归根结底为没有制定实质性的对策或考核办法,仅有制定相应的对策或考核办法,才能更好的推进安全考评体系工作,真正落实好安全职责制工作。

二是要将“安全就是生命”的理念植根于职工心中,落实在日常的行动中,进取营造企业安全文化氛围,真正做到本质安全,“安全有根则树成林”。说到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素养,人的安全素养不是一朝一夕的事,而是一个长期的过程,需要每个员工进取的参与进来,一个简单的安全会议签到、工作中劳保穿戴……,我们必须认真对待,安全文化需要从我做起,从小事做起,从小事规范,时时刻刻、事事处处抓好安全,严格遵章守纪,打造人人学安全,事事学安全,构成“要我安全”转变为主动的“我要安全”,使安全成为普阳人的一种自觉的意识和行动,否则谈安全文化是空洞和苍白无力的。

三是要提高职工的安全知识和安全技能,“无知无畏”在化工企业是十分危险的,定期组织职工的安全知识培训,知识全面了,安全操作技能提高了,严格按照操作规程办事,才有可能明白什么叫危险,明白什么样的物料要怎样去运输、贮存、保管、应用才会安全,什么样的设备应当怎样去操作才能无事。如果每一位职工都做到这一点,企业才能无事,职工才能平安。

四是必须要做好各种隐患排查,隐患是导致事故发生的根源,我们需要及时将各种不安全因素消除在萌芽状态中。要消除隐患,就要结合公司的实际生产特点,制定详细的检查表,安全隐患会随着时间、天气变化而变化,所以,定期和不定期的检查,对查出的问题立即整改,确保安全问题能及时发现和制止、纠正,防范于未然,才是安全的初衷。

五是要严格考核。要考安全管理制度的落实是否到位,安全管理制度是开展工作的准则,安全管理有章可循、有据可查,“没有规矩,不成方圆”,尤其特殊作业的规范,员工需反复学习和培训。考业务技能是否适应岗位安全需要,作为化工企业,技能的掌握是安全保障的要点,考思想认识是否到达安全要求,违规操作,违章作业将严惩不贷。

安全,日常提起的嘴边话题,简单的两个字眼,然而正是这样一个老生常谈的话题,因为一时疏忽,麻痹大意所带来的后果却让我们胆战心惊,无限遗憾!当你少出一点力,心存侥幸、违章蛮干时,请你想一想父母那双挂念的眼睛,请想一想妻儿那颗企盼的心灵,请你想一想所有爱你的人那种深切的思念。为了爱我们和我们爱得人请你牢记安全,安全是企业最大的效益,安全是员工最大的福利,安全是家庭最大的幸福,安全连着你我他。安全这样一个普遍的话题,不容我们的任何的大意与放松,安全的这根弦需要我们时刻紧绷!让安全陪伴一生。

事故心得体会范文(22篇)篇六

一个多月前,当我们大家都沉浸在元宵节过后的喜庆与快乐之中时。3月7日机运工亡事故发生了,夺取了一名矿工兄弟的生命,这位同志明年即将退休,就这样他失去了安享晚年的机会。曾记否?去年4月4日的那场事故,更让人为之心酸,那是一幕“双亲遭受白发人送黑发人的人间悲剧,日渐体衰的他们怎能忍受那撕心裂肺的失子之痛,三个小孩啼哭着,他们再也见不到自己的爸爸了!这是多么令人感伤的画面!

去年四月至今年三月,短短不到一年时间,我矿发生两起工亡事故,两位工友失去了他们宝贵的生命!这两起事故再次反映出了:我们煤矿安全生产存在的一些漏洞和问题。

经过查阅煤矿事故资料,温总理曾对河南煤矿安全事故有这样一段批示“批示说:从煤矿事故原因初步分析看,安全观念不强,违规作业任然是当前煤矿安全生产存在的问题。”安全生产事关人的生命健康,事关社会安定与和谐的大局,是广大矿工兄弟的最大福利。科学发展观强调以人为本,把人民的生命放在首位。可是尽管如此煤矿安全形势依然严峻。

德国的小说家卡夫卡说过这样一句话:“所有人类的错误无非是人们无耐心,过于匆忙地将按部就班的程序打乱,用似是而非的桩子把似是而非的事物圈起来。”从国内煤矿事故统计资料看,90%以上的事故是由人的不安全行为造成的。这些不安全行为具体表现为“危险”意识不强,安全知识不够,安全习惯不良。为何我矿各个连队,要实施不参加学习安全知识的实行扣分制呢?为何我矿三违人员每个月都有发生呢?如果不采取一定的手段,可能觉得自己安全的人比比皆是,这是多么可怕的一种坏现象!各位同事:当你们忙碌一天工作之后,不防抽出一点点时间,思考一下自己岗位安全知识是否合格?如有过失的是否已经改正过来!只有重复那些过失,你才会犯错误。平安是福,生命无价啊!

矿工兄弟们,我们是矿山的主人,特别是我们年轻人,是新时代的主力军,绚丽多彩的二十一世纪美好的生活在等待我们去建设,去开创。我们应当珍惜今天的幸福生活,珍惜自己的生命,为了家庭永远的幸福美满,要时时想着安全,时时记着安全,让历史的悲剧不重演,让我们的矿山长治久安,其实那也是对我们自己的一种尊重;对家庭、企业和社会的一种责任。

我在我矿退管部门工作,虽我们与危险又百分之一的距离,但就这百分之一的距离;让我有了100%的安全意识,安全是多么的重要,安全就是每当自己的爱人去井下巷道工作时,我就会不停的叮嘱他安全第一,看到不安全行为立即制止,然后看着时间去等待!直到他的一个信息或电话来了,我这揪了一天的心才能平静下来,我想我们每一个家属都有这样的亲身感受吧!因此我也常这样想:我们可爱的矿工兄弟是这个世界上最最伟大的人,我打心里尊重他们。”可是他们大多数安全意识不强是一个不争的事实。要想把安全知识贯彻给他们,使他们学的轻松,用的是在,同时业务和专业技能还得有一定程度的提高。队干部要多用“婆婆嘴”向职工讲安全努力通过安全教育,使我们广大职工牢固树立“一切事故都是可以控制和避免”的预防观;“安全源于责任心、源于设计、源于质量、源于防范”的责任观;“安全是最大的节约、事故时最大的浪费”的价值观;“一人安全,全家幸福”的亲情观。营造一种“关注安全,关爱生命”的安全文化氛围。从而提高职工安全技术素质,增强自我保护意识。

此外还应加大考核力度,对不参加安全知识培训的予以一定程度的处罚。我们煤矿工人工作极其辛苦,通过高强度的体力劳动换来的报酬尤见其珍贵,可与我们员工(“获取安全知识和信息”自主保安全)生命安全相比,虽罚亦不为过,毕竟人最宝贵的是生命,生命对我们每个人只有一次。

工友们,同志们,“水能载舟,亦能覆舟”,“前车之鉴,后事之师”,生命不再重来,安全责任重于泰山大于天,让悲剧不再重演,让人生一路平安。我希望,从马路上传来的不是紧急的救护车声,而是来往车辆有节奏的喇叭声;我希望每个人都能牢记“遵章守法,关爱生命”的安全活动主题,让世界每个角落都充满欢声笑语!让生命之花开得更艳,我也希望有一天,我们会惊喜的看到:安全意识在心中,安全教育在进行中,安全措施在落实中。安全工作只有起点,没有终点;安全工作没有及格,只有满分。让我们都来关爱生命,关注安全,让安全从墙上,报刊上走下来,走进我们广大矿工兄弟的心中。

领导们,工友们,冬去春来,春天总是让人们充满了新的希望,让我们绷紧安全弦,今天话安全,明天保安全,坚持科学发展观、以人为本的理念,在全体员工的共同努力下,通过我们扎实有效的工作,我们一定能够走出困境,迈向新的辉煌,安全之路任重而道远,让我们携起手来,让安全的警钟长鸣,为企业的发展,为创造我们幸福的生活而努力奋斗吧!,全面提高南桐煤矿员工的安全意识,为构建和谐矿区、和谐社会,做出应有的贡献!

事故心得体会范文(22篇)篇七

某日郑州5号线地铁正在运行时,因为暴雨积水过多,不得不紧急停车。片刻时光,就有潮水般的积水灌进车厢,一会车厢就被水漫的齐腰深,而这时,有500人被困在车厢内。其惊慌和惶恐程度可想而知。好在地铁管理人员,告诉大家救援一会儿会到,人们的情绪稍平复了些许。暴雨还在继续,积水更是如洪水猛兽,这时还在继续积灌,在到平肩深时,人们的恐惧也达到了顶点。

很不幸,这次地铁受困,有12人还是失去了生命。在这样的天灾面前,人们是那样的无奈卑微,只一顿饭的时间,这500人如同从鬼门关走了一遭。有网友发文庆幸死里逃生,最后还是在解放军的火速抢救下,终于获得了新生;也有网友当时在被困时,就打电话留遗言的;看到这些,真是让人热泪盈眶,这样的时候,生死只玄于一线,人们只有保持好心态,内心充满希望,也终于等到了解放军的到来和解救。

此刻的郑州,是断水断电,生活还一片狼藉。街道上到处可见洪灾后的惨况,车子倒在地下,垃圾瓶水冲的到处都有,淤泥也处处可见,还有那些虫子也不失时机的来凑趣,要见证下这样特殊的时刻。可温暖,却在人间持续,更多的是中国的各处对河南的支援,让我们再次感受到中国的温情。

我们这个时代,是多变的,也是精彩的,这不得不归功于网络这飞速发展的科技。百度就直接成立救援和直播间,现场来解决灾难;只有你留下姓名地址电话,这边就会有相关人员给你联系,这样及时的补助,没有网络是无法想象的'。目前有各省的物资正源源不断的支持着河南,还有腾讯、阿里巴巴、字节跳动等等这样的大牌企业,都给河南支援了上亿元的帮助,还有我们耳熟能详的明星们,邓超、黄晓明、关晓彤、赵丽颖等等都提供了自己百万元的资助。是的,洪水无情人有情,特别是中国人,在灾难面前,众志成城,这样的精神,我们都要为之感动不已。

我们都知道,郑州是铁路带来的城市,是一个铁路枢纽。因为这场暴雨,很多列车此时还在停车,依然在受困中。不过看到各部门在给他们提供吃喝的用品,这就已经解决了最大的难关。看到新闻说,现在的郑州,正在全面抢救中,今晚电力大部分都要恢复了。应该马上,这些列车都要能够正常运行了。

事故心得体会范文(22篇)篇八

第一段:事故的起因及影响(引入问题)。

今天,我要分享的是一次发生在我身边的事故。一天下午,我目睹了一起交通事故,一辆小轿车和一辆摩托车在一个路口发生了擦碰。虽然没有造成人员伤亡,但这一轻微的事故却给当事人和路人带来了诸多困扰。这引发了我对事故的思考:事故为什么会发生?我们应该如何避免类似的事故发生?在这次事故中,我深刻体会到了安全的重要性以及自己在安全中的责任。

第二段:事故的教训和反思(现象揭示与问题分析)。

作为旁观者,我细心观察了发生事故的经过。驾驶小轿车的司机因为急于通过路口,没有按规定减速慢行,而摩托车司机在通过路口时也没有注意观察道路情况。这两个原因共同导致了事故的发生。通过这次事故,我意识到了遵守交通规则和保持注意力的重要性。驾驶车辆的人应该时刻关注周围的交通状况,不仅要关注前方,还要留意左右车辆的动向,确保自己和他人的安全。

第三段:事故给我带来的认识和感悟(主题阐述)。

这次事故让我深深感受到了人身安全的脆弱和重要性。事故发生的瞬间,仅仅几秒钟的疏忽,就可以导致不可挽回的后果。我们应该时刻警醒,牢记安全出行的原则,不仅是为了自己的生命安全,更是为了保护他人的生命安全。无论是驾车还是行走,我们都应该时刻保持谨慎和注意力集中,不抢黄灯、不闯红灯、不超速。只有这样,我们才能将事故率降到最低并为社会营造一个安全稳定的出行环境。

第四段:事故对我个人的启示和改变(问题解决与行动)。

通过这次事故,我下定决心要成为一个更加安全的驾车者和交通参与者。我会加强对交通规则的学习和理解,时刻保持自己的纪律性。同时,我也会积极参与相关的交通安全宣传活动,通过行动倡导更多人注重交通安全。生命只有一次,我们都应该珍爱它,为了自己的生命和他人的生命安全,我们需要做到时刻保持谨慎和警惕。

第五段:总结提高与展望未来(回顾主题)。

通过这次事故,我深刻认识到了事故的严重性和人身安全的重要性。我们身边的事故时刻提醒着我们,无论是在道路上还是在生活中,我们都应该牢记安全守则,在规定范围内行驶,修养良好的驾驶素质。我相信只要每个人都能做到这一点,我们的交通环境一定会变得更加安全,事故的发生率也会大幅下降。我呼吁每个人一起行动起来,为了我们的生命安全,让我们共同努力,营造一个更加安全的出行环境。

以上就是我对事故的一次深刻体会和心得,希望每一个人都能从这次事故中汲取教训,时刻将安全放在首位。只有我们每个人都能做到,才能让我们的生活更加美好。让我们一起为了安全,为了生命而努力奋斗吧!

事故心得体会范文(22篇)篇九

全面提高教师与每位家长的安全责任意识,积极主动的向社会宣传学校所潜在的诸多安全隐患以及各类重特大安全事故教训。在校园形成事事想安全,处处有警示、人人抓安全的浓厚的安全育人氛围。

2、排查学校安全隐患。

主要存在以下几个方面的隐患:

(1)交通隐患。

(2)食堂隐患。

(3)学校设施隐患。

(4)学生自身突发隐患。

3、加强安全教育,预防和减少事故的发生。

加强对学生的安全教育,让学生自己懂得安全知识,增强安全意识,掌握防范技能,从根本上预防和减少安全事故的发生。利用每学期的开学后、放假前的一周时间对学生进行安全知识教育,要积极利用综合实践课开展安全知识讲座、演讲、讨论等多种形式的安全教育活动,同时要与家庭、社会密切配合,形成学校、家庭、社会三位一体的安全教育网络,坚持不懈地把各项安全教育开展下去,有效预防各类安全事故的发生。

(1)对校园安全教育责任的理解。校园安全教育主要包括“时间段”与“空间段”——“时间段”指在教育教学活动中以及校外学校组织的活动;“空间段”指学校管理范围内的教室、操场、宿舍等。这就要求我们的老师对我们所管理的每一个空间、每一个时间不留任何死角的教育好学生,管理好学生。也就是“看好我们的人,看好我们的门”。

(2)对教育管理的方法的掌握,现在的学生大部分是独身子女再加上我校的特殊情况,处在穷乡僻壤,经济文化落后,好多孩子是单亲家庭。他们的心理很是脆弱,所以我们更应注意方法。

二、加强领导,强化安全责任。

学校安全责任重于泰山,本着一保安全,二保稳定,三保发展的原则,对学校安全高度重视,狠抓责任落实,真正形成“一把手”亲自抓,分管领导协同抓、相关部门各司其职,各负其责的工作机制。同时,将学校安全工作纳入目标管理,制订目标管理细则,逐级签订安全责任书,做到层层把关,责任到人,真正做到“谁主管、谁负责”。严格责任追究制度,实行“一票否决制”,一律取消本年度评选任何先进的资格。

(1)建立领导机构。校长亲自任组长,副校长任副组长,各班班主任与生活老师以及各科任老师为成员负责学校的安全。

(2)校长与副校长签定目标责任书,副校长与各班班主任以及生活老师、科任老师签定目标责任书。

(3)专设门房机构负责来往客人的登记,同时兼管外来人对学校的破坏的及时通报。

(4)建立安全问责制度,实行“谁主管谁负责”

(5)建立健全防范安全事故的规章制度,制订完善的安全应急预案。对涉及安全的各项工作,都要有章可循、违章必纠、不留盲点、不出漏洞。

三、采取得力措施,严防易发事故的发生。

安全事故主要集中在交通、食物、中毒;煤气中毒、校舍倒塌、火灾等方面。研究掌握事故的规律,采取有力措施防止事故的发生。

1、加强学校安全设施建设。重点做好学校安全基础设施建设,加大学校的监管力度,严把教学、生活用房的设计、监管和质量验收关,不留任何安全隐患。同时,要切实改善学校原有安全环境。

2、加大生活教师的管理力度。根据学校的需要,加大对生活教师的管理力度。

3、贯彻落实《学校安全管理日志》制度。学校排查出的安全隐患,要立即排除,学校解决有困难的,要立即上报教育主管部门。对教育系统自身无法解决的问题,要及时上报当地人民政府,协调有关部门帮助解决。

4、防止发生各种食物、药物中毒事件。加强后勤管理。食堂、水房、锅炉房、电工房要落实各项规章制度,严禁采购未经检疫的肉禽蛋奶等食品,严把进货关。对炊事人员要严格执行持证上岗制度,实行定期体检。学生集体注射防疫药剂,要有县市以上防疫部门出具的正规手续,并报教育行政部门批准。

5、防止各种火灾的发生。加强对学校消防安全设施的检查和配备,加强对实验室、电脑室的线路检查,特别是要对校舍设施陈旧使用时间较长的电路进行检查,对老化陈旧的电线、电缆要及时更新。

6、积极开展心理健康教育,防止有心理障碍学生造成的偏激行为。要针对学生生理、年龄特点,研究学生心理,帮助他们调整心态,化解矛盾,防止偏激行为发生。

7、加大安全工作的检查力度,建立常抓不懈的中小学安全工作机制。加强学校安全工作的检查力度,检查结果纳入教育工作目标责任制考核内容。对于发生重大安全责任事故的班级教师在当年的评模、评优中实行“一票否决制”。在检查的过程中要建立相应检查机制和安全管理档案,定期或不定期地对学校安全工作进行排查和督查,要根据季节性的特点特别是雨季、雪天特殊情况时做好安全隐患排查工作,对检查中发现的安全隐患及时下发《安全隐患整改通知书》,并督促学校限期整改。

8、继续加强学校及校园周边治安综合治理,抓好校用车辆安全排查和整治工作,防止交通事故的发生。学校要积极配合公安、文化、卫生、工商、建设等部门,大力整顿学校周边的秩序,坚决防止校外犯罪分子侵入校园,伤害师生事件发生。

事故心得体会范文(22篇)篇十

九里山矿10月27日零点三十六分在16采区16031上风道掘进工作面发生煤与瓦斯突出事故,事发时井下有18名工人作业,造成18人全部遇难。这一事故给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失,也给集团公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛,我们应该深刻汲取10.27瓦斯突出事故的教训,举一反三的抓好煤矿安全生产,努力把河南煤化打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。这次事故教训,使我们看到了管理干部在理念认识、工作落实、规范操作等方面还很不到位,管理上还存在严重问题。作为分管掘进的副矿长,不得不引起我去深思:要想提高效益,实现安全生产,首先必须要向管理要效益。向管理要效益的重要环节就是管理人员必须提高素质,管理到位、落实到位、执行力到位。才能真正实现安全生产。针对这次“10.27”出现的事件,结合自己的工作实际,我感到我们在管理上还有一定的漏洞,为了堵住漏洞,我从以下几个方面做出分析:

“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念,牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念,牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念,在全矿上下形成共识,凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。

二、制度落实是关键。思想提升了,制度完善了,我们就要不折不扣去执行,去落实,去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任,做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理,才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。才能保证矿井的安全生产。

三、安全生产要“避危于无形”古人说:“明者见于未萌,智者避危于无形,祸固多藏于隐微,而发于人之所忽者也。”意思是:明智的人在事故发生前就有了预见,有智慧的人在危险还没有形成的时候就避开了,灾祸本来就大多藏在隐蔽不易发现的地方,而突发在人的忽略之处。这话对我们抓好安全生产有非常重要的借鉴意义。

综观许多安全事故,都在发生前就显露出了隐患。10.27瓦斯事故的开始都有预兆的,这是多年来血的教训换来的。只是人们有了重生产轻安全的不良行为才导致了瓦斯突出事故。如果相关责任人能见微知著,提前排查出安全隐患,并及时消除,完全能够避免事故发生。要“避危于无形”,首先要提高干部、员工的责任心。要通过落实安全生产责任制,将每一个生产环节的安全目标量化到人,提高干部员工的安全生产意识,促使他们主动排查、整改安全隐患。

事故心得体会范文(22篇)篇十一

事故是生活中不可避免的一部分,无论是在家庭、工作还是日常生活中,我们都有可能遇到各种各样的意外事故。事故不仅会给我们造成财产上的损失,更重要的是可能会威胁到我们的生命安全。在我个人的日常经历中,曾经经历过几起事故,给我留下了深刻的印象和宝贵的经验教训。在这篇文章中,我将分享我的心得体会并总结出一些避免事故的方法。

首先,我将谈谈一件我在家庭中经历过的事故。那是一个夏天的午后,我正在厨房做饭。正当我忙碌的时候,我接到了一个重要的电话,不知不觉间,我把锅火开得太大,锅中的食物煮干了。当我回到厨房时,整个房间已经被浓烟熏得满是。我赶紧打开窗户散去浓烟,并关掉了燃气。在这次事故中,我意识到我疏忽大意是导致事故发生的主要原因。我应该时刻保持警觉,不容忽视任何一项任务,特别是在处理火源或器具时。

其次,我想分享一个工作中的事故经历。我曾经在一家工厂工作,那里是一个机械声嘶力竭的环境。在我担任这份工作的第三个月,我不小心将手指夹进了一台机器中。那一瞬间,我感觉到一阵尖锐的疼痛,血液涌出。很幸运,我没有伤到任何关节,只是留下了一个深深的伤口。从这次事故中,我明白了工作中的安全措施是非常重要的。我现在时刻牢记戴着手套和面罩,保护自己工作时所暴露在的危险环境。

除了家庭和工作中的事故,我也曾经历过一次交通事故。那天,我正驾驶着我的轿车行驶在一条繁忙的高速公路上。突然,一辆跑车超速驶来,失去了控制,撞到了我车的侧面。当时,我感到一阵强烈的冲击,脊椎和脑袋都受到了严重的震荡。幸运的是,我没有受到严重的伤害。这个事故让我明白了驾驶时的安全意识的重要性。我已经改变了自己开车的行为,严格遵守交通规则,保持适当的车距,并时刻保持警觉。

除了这些具体的经历,事故也给我留下了一些宝贵的心得体会。首先,我意识到事故的发生往往是我们在某种程度上的疏忽大意导致的。我们需要时刻提醒自己保持警惕,不要掉以轻心。其次,事故的发生通常是可以避免的,只要我们采取预防措施并遵守相应的规则,我们就可以将危险降到最低。最后,当事故真的发生时,我们必须冷静应对,采取正确的措施来保护自己和他人的安全。

总之,事故是我们生活中无法避免的一部分。通过我的亲身经历,我深刻体会到了事故的危险性和可怕性。然而,我们可以通过保持警觉、采取预防措施和正确应对事故来降低危险性。只有这样,我们才能更好地保护自己和他人的安全,过上更安稳、幸福的生活。希望我的经历和体会对大家有所启发,让大家能够时刻保持安全意识,并能够永远远离事故的危险。

事故心得体会范文(22篇)篇十二

在乐化见习经过中,通过各位领导和徒弟们的殷切关注和耐性指导,并集合书本、规章上所掌握的实际学问,我学到了很多东西,心得体会。并出现了诸多觉得。入路四个月,在刻苦研习中进步,在磨练意志中发展,在勤奋事业中美满,现将我这段时间的事业研习作如下总结:刚的我,太年老,有着对他日无穷的想象,擦拳磨掌,实习。想着能够技术非凡。在大学里只必要认真学好书本里的学问,以及大批的社交,但进入社会就不同了,必要着我们火速的转变身份,继续的去跟徒弟研习业务,并处理坏人际相关,跟同事相处好,这些都是我在今后的事业中必要继续研习的。

固然我是一个从铁路专业学校毕业的学生,对铁路根本学问有些了解,事实上心得体会。但依然是十分无限,而基层实习使我无机遇深入铁路现场去接“地气”,对铁路首要坐褥单位的根本景况、铁路运营景况、行车根本业务技能,以及铁路大联念头如何运转都有了更为间接的理性认识。

我实习的车站是乐化站,见习的岗位是车站值班员。车站值班员可以说是车站运转室中的总指挥,车站一切行车事业的实行都是在车站值班员的携带下实行,所以车站值班员的作用相当重要,也是业务学问央浼最全体的。乐化站普通景况采用的是阔别控制方式,所以接发列车的退路和信号的关闭全是由列车调度员控制,而且下行线是多方向。车站值班员要担任车机联控,用语要准则。刚开头我不是太熟谙,就在下班的时候,多加练习,并在下班的时候,一大堆的按钮都有着它不同的作用。看清了退路和信号的关闭形态,先在心里迅速默念一遍,确保无误,再应对司机。在徒弟的训诲下,我根本掌握了一般接发列车,学习心得体会。各种控制方式下接法列车的业务学问。

我已经开头研习指挥调车作业。如何材干更好的哄骗股道实行现有股道调车,削减调车钩数和作业时间等等这些,都一直在我脑直达动,徒弟便说刚开头不要心焦,逐步来,先看懂他如何就寝,为什么进这个股道,股道没有隔离设备在旅客列车进站不就寝退路,在继续的疑问中,徒弟逐步的给我批注,我也在心里继续的思索,逐渐的也就能够掌握一些次序。有时候,心得体会。由于股道紧张,翻车的钩数较多,计划做起来就角力计算难,这就体现出我事业上经验的不敷,还必要继续的积聚。在见习的经过中,徒弟、同事总是耐性的给我批注,同时也央浼我要独立思索,不要总依赖他人,真正独立当班后,车站值班员就是总指挥,你处理不来,他人也就更难。所以在以来的实习时间里,我要加速研习的步伐,心得体会。多问徒弟,多看规章,同时吸撤销化徒弟们的的珍奇经验,必需学会了一般、非一般接发列车统治的设施,各种行车凭证的使用条件和填写方法,及站内调车作业的方法等等这些车站值班员的业务学问。在研习的经过中,领导、徒弟、同事不但训诲我业务上的学问,还教了我很多做人的道理,让我在今后的事业中少走弯路。

在辛劳而充实的见习中,如何尽快顺应铁路事业,如何踏实研习业务学问,顺路完成见习任务,自己变成一些见识:

要主动的调整心态,给自己确切的定位,认清现状,明白自己该做什么,不该做什么,并尽快投入到研习中去。心得体会。基层角力计算辛苦,做美意理盘算。刚开头实习时,不习俗日班,现在日班基天性相持上去。

在见习时间,对规章制度的研习是十分重要的。针对值班员的岗位。徒弟已经在《技规》、《行规》针对性的帮我做出标识表记标帜,找出了必需记住的划定。在背规章的同时增强与实际的联系,在不懂的景况下多向徒弟求教,这样更能加深对规章的理解和掌握,比机械的融会领悟要好的多。

徒弟们都具有多年的基层事业经验,我必要客气向徒弟求教,悠闲时间多与他们互换,从他们那里可以主动学到如何处理突发事故的方法和经验。这样可以让新人少走弯路。

事故通报时一个个灵便的、最好的案例研习资料。事业时、安歇时华时间去看案例,了解对事故的原故明白、对如何防止事故的研究。心得体会。同时找相应的规章制度来研习,这样能迅速进步自己对规章制度业务的认识。这样在以来的事业中防止犯似乎的差池,能少走弯路。

我觉得基层的事业始末是人生的一个坐标,有了这个始末,就更懂得地知道铁路是怎样真正运转的,实际与实际的差异,事业必要什么业务素质,同时学会如何尊重领导、徒弟、同事。

基层是一个磨炼人的平台,这里的事业我还知之甚少,我还需戮力。这种磨炼是我人生中珍奇的一笔财富!

事故心得体会范文(22篇)篇十三

矿2-xx年瓦斯爆炸事故的发生,给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失,也给公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛,我们应该深刻汲取11.5瓦斯爆炸事故的教训,举一反三的抓好煤矿安全生产,努力把轩煤公司打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。

思想决定行动。抓好煤矿安全生产,首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的关系、与生产之间的关系、与经济效益之间的关系,牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念,牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念,牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念,在全矿上下形成共识,凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。

制度落实是关键。思想提升了,制度完善了,我们就要不折不扣去执行,去落实,去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任,做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理,才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。才能保证矿井的安全生产。

杀不装三违”的风,就迈不开安全的路。从11.5事故到所有的事故的发生,每一起几乎都是由于违章指挥和违章作业造成的。要想彻底消除“三违”,就要广泛动员组织各方面的力量,努力形成党政领导一条线,工团组织一条线、纵向管理一条线、女工家属一条线,在全矿形成对“三违”现象施以重压的态势。各区队,班组要充分利用班前会、口头问答、知识测试、献身说法、案例分析、“三违”亮相等形式,认识“三违”危害,普及煤矿三大规程安全知识。对有“三违”思想的人员下重药,提高人员的知识水平和技能素质。安检部门要在加强集中教育培训的基础上,通过制度来约束和规范员工的操作行为,对于违章违纪,不论责任者处于什么目的,无论是否造成后果,一律按规定进行处理。这一点主要是我们管理干部要彻底转变观念,决不能当好人,作到宁听骂声,不听哭声,使干部员工对制度、规定形成敬畏感。对于各项制度,要求,必须有相应的追查落实机制,按照逐级负责制、岗位责任制的要求,一追到底,彻底追查不落实的人事。

细节决定成败。矿井的采煤、掘进、机电、运输、“一通三防”等生产环节和相关岗位的安全质量工作,是煤矿的生命线。因此,在矿井“双基”建设中,我们不仅需要先进的技术装备,更需要将精细化管理落实到安全生产、质量标准化建设的全过程。通过实施精细化管理,使安全生产符合国家法律、法规、规章、规程等规定,并达到和保持一定的标准,使煤矿始终处于安全生产的良好状态,保证生产安全质量标准相关的各项制度得到正常、规范、优化的运行,全过程监控一切影响生产安全质量各环节、细节因素,最大限度地用科学的制度、规范、标准等,持续消除不安全和降损质量的隐患性问题。

科技兴企,文化强企。通过形式多样的形势教育和文体活动,广泛宣传安全文化理念和企业发展前景,进一步改善员工的精神状态、思想观念,增强了广大员工的自豪感、责任感和使命感。用实际行动自觉投身到“做强轩煤、造福员工”的企业发展目标上来。

事故心得体会范文(22篇)篇十四

事故是生活中无法避免的一部分,它们可能给我们带来伤害和痛苦,但同时也提醒我们应该更加重视安全。近日,我经历了一次车祸,这个经历让我深刻感受到生命的脆弱和安全的重要性。在这次事故中,我体会到了害怕、冷静和反思,最终明白了安全的重要性和我们需要对事故保持警惕。

首先,事故使我感到害怕。当车突然失去控制,我被吓得目瞪口呆。我看到一辆卡车向我们驶来,我的心立刻提了起来。在短暂的时间里,我感觉到死亡的威胁。这种害怕是真实而可怕的,它让我明白了生命的脆弱性。即使我们总是在忙碌的生活中,但事故随时都可能发生,这个意识让我开始意识到将安全放在第一位的重要性。

其次,事故让我学会保持冷静。尽管我内心非常害怕,但我知道只有保持冷静才能及时采取正确的行动。我意识到需要保持冷静,以便逃离车辆和寻求帮助。在事故发生后,我迅速想到了拨打紧急电话来报警,并确保自己和他人的安全。这个经历告诉我在紧急情况下保持冷静是至关重要的,只有如此我们才能更好地保护自己和他人的生命安全。

此外,事故也使我开始反思我自己的行为。我仔细回想了发生事故时的一切,我发现我在开车时有一些不正确的行为。例如,我之前经常超速行驶,红灯时也常常闯红灯。这次事故让我明白了这些行为是多么的危险和愚蠢。我应该更加关注交通规则,并且始终遵守它们。反思让我意识到了我个人的不足,并且激励我做出改变,以确保自己和他人的安全。

最后,这次事故让我认识到安全是我们应该始终保持警惕的。在事故后的几天里,我花了很多时间去研究交通安全知识和相关法律法规。我开始遵守道路交通规则,停车时系好安全带,不再使用手机等分散注意力的设备。我还加入了一个事故预防宣传团队,以帮助其他人意识到事故的危险和安全的重要性。这次事故让我明白安全是一个我们需要始终关注的话题,我们应该积极采取措施来预防事故的发生。

总之,事故是一次宝贵的经历,它教会了我许多关于生命和安全的重要教训。通过这次事故,我深刻体会到了害怕、冷静和反思的重要性。我明白了安全的重要性,意识到我们需要时刻保持警惕。因此,我将始终遵守交通规则,关注安全,并将这些经验分享给他人,让更多人意识到事故的危险和安全的重要性。

事故心得体会范文(22篇)篇十五

近期,在生活中或者是工作中发生了某种程度的事故,这让我意识到生活中的安全问题至关重要。在事故发生后,我深深反思了自己的善于预防、管理和应对危险情况的能力。通过这次经历,我深刻地认识到事故会给我们带来多大的损失,也因此从中汲取了许多宝贵的心得体会。

首先,我明白到预防的重要性。事故往往是可以预见和避免的。在这次事故中,我没有及时发现隐患,也没有采取有效的措施进行预防。如果我们能够提前预见到潜在的危险,我们就能够更好地控制风险,并采取相应的措施来防患于未然。如今的社会节奏加快,生活和工作压力也越来越大,但是我们不能因此忽视了安全问题。我们应该时刻保持警觉,做到预见风险,做好防范工作。

其次,我认识到事故管理的重要性。一个良好的事故管理系统可以帮助我们减少损失并提高事态应对的能力。在这次事故中,我们没有及时处理,结果造成了更大的损失。如果能够建立一个完善的事故管理系统,我们就能够更好地控制和处理各种突发事件。事故管理不仅仅是针对个人,也包括组织和社区。我们要明确责任,建立相应的机制和流程,以应对各种危机情况。只有这样,我们才能够更好地应对和处理事故,减少损失。

第三,我体会到对危险情况的应对和处置非常重要。当事故发生时,我们的第一反应往往决定着事态的发展。在这次事故中,我们处理不当,导致了事态的进一步扩大。应对事故时,我们要冷静思考,迅速判断形势,并采取及时有效的措施。我们要学会高效沟通,协调各方资源,尽快控制事态发展。在应对危险情况时,我们要注重团队协作,相互支持和信任。只有通过合作和集思广益,我们才能够更好地解决问题,减少损失。

第四,我明白到事故之后的处理和教训是重要的。事故之后,我们要及时进行事故调查和分析,找出事故原因,并制定相应的改进措施。同时,我们也要对自己的行为进行反思和总结。在这次事故中,我明白到自己的不足之处,意识到了平时的不够谨慎和松懈,从而更加重视安全问题。我们还要将事故教训以案例的方式进行分享和传播,让更多人引以为戒,加强安全意识和能力。

最后,我意识到预警机制是防范事故的重要手段。预警机制可以帮助我们及时发现和预测危险,采取相应的措施。我们可以通过技术手段和人员巡查等方式建立起一套科学完善的预警机制,以确保我们能够在危险来临之前及时做出反应。只有做好预警工作,我们才能够更好地预防事故的发生。

综上所述,事故发生给我们敲响了警钟,让我们意识到安全问题的重要性。通过这次经历,我进一步明白到预防、管理和应对事故的重要性。我们要时刻保持警觉,提前预见潜在的危险,并采取相应措施进行预防。同时,我们还要建立完善的事故管理系统,学会应对和处置各种危险情况。当事故发生后,我们要及时处理和处理,总结经验教训,并加强预警机制。只有这样,我们才能够更好地提高安全意识和预防能力,减少事故的发生。

事故心得体会范文(22篇)篇十六

段落一:引言(200字)。

事故是一种意外的事件,它不仅对个人身体造成伤害,还可能给社会和家庭带来巨大的损失。在我的亲身经历中,我曾遭遇过一次车祸事故,这次经历给了我深刻的教训,让我深刻认识到事故的严重性并明白了一些重要的道理。在这篇文章里,我将分享我从这次事故中所得到的心得体会。

段落二:事故经过及反思(400字)。

那天,晚上我正在开车回家,突然一只疯狂狂奔的狗突然冲到马路上。我慌乱之中踩下了刹车,但是遗憾的是我还是撞到了那只狗并且失去了对车辆的控制,车子冲向了马路边的树木。当我从晕厥中醒来时,我发现自己被困在车中,面前一片狼藉。在等待救援的时间里,我反思了这个事故,意识到了很多问题。首先,我应该保持冷静并控制好车辆,而不是紧张和慌乱。其次,我意识到驾驶时要时刻保持警觉,这样可以有效防范突发状况。最后,我明白了遵守交通规则的重要性,如果我没有超速驾驶,也许这次事故可以避免。

段落三:事故的教训及改进(250字)。

通过这次事故,我深刻认识到人生无常,我们不能预测自己将会面临什么。因此,我们每个人都应该学会应对突发状况,并对自身的安全负起责任。在事故后的日子里,我决定从这次经历中吸取教训并进行改进。首先,我开始参加安全驾驶培训课程,提升自己的驾驶技术。其次,我开始养成正常作息时间,多休息,以便在开车时能保持清醒和警觉。最后,我决定约束自己,严格遵守交通规则,包括没有酒驾和保持限速。这些改进措施能够在一定程度上减少发生事故的概率。

段落四:安全意识的重要性(250字)。

事故不仅仅是一种个人经历,更是一种警示。在这次事故后,我开始思考安全的重要性,并且深刻体会到安全意识的重要性。每个人都应该把安全放在首位,无论是在日常生活中还是工作中。我们应该时刻保持警觉,不仅仅是在驾驶时,也包括其他的活动。只有增强安全意识,我们才能预防事故,保护自己和他人的生命和财产安全。

段落五:结论(200字)。

通过这次事故,我深刻领悟到了事故带来的风险和痛苦,也认识到了安全的重要性。我希望通过我的亲身经历,能够提醒更多的人重视安全意识和采取预防措施。无论是驾驶还是其他活动,我们都应该时刻警醒,并且牢记事故并非只是一个意外,它和我们每个人都息息相关。只有保持安全意识,我们才能够规避风险,创造一个安全的生活环境。

事故心得体会范文(22篇)篇十七

事故并不是什么很陌生的概念,在我们的日常生活中随时都有可能发生,即使我们再小心谨慎也不能完全避免。事故带给我们的可能是伤痛和痛苦,但同时也能教会我们很多宝贵的经验和教训。在我经历了一次事故后,我深深地体会到了事故带给我们的反思和觉醒,下面我将按照五段式来分享我的心得体会。

第一段:事故的发生。

记得那是一个晴朗的夏日,我和同学们放暑假无聊地出来玩耍。在回家的路上,我们乘坐着一辆滑板车,兴冲冲地在路上飞驰。由于我们的过于放纵和疏忽大意,我们没有注意到道路前面的一个坑洼。结果,滑板车撞进了坑洼,车身失去平衡,猛烈地摔倒在地。我们不由自主地发出了一声尖叫,摔得鼻青脸肿。

第二段:事故的反思。

事故的发生就像一盏灯,照亮了我们做出调整的方向。事后,我们反思起自己在事发前的行为,才发现原来我们是那样的鲁莽和不负责任。我们没有及时注意前方的路况,也没有采取必要的安全措施,这都是导致事故发生的重要原因。事故的发生是个警钟,提醒我们要时刻保持警觉和意识,时刻注意周围的环境。

第三段:事故的教训。

事故带给我们很大的伤害,但同时我们也从中学到了宝贵的教训。首先,我们要时刻保持谨慎,不可仓促行事,避免疏忽大意。其次,我们要始终关注周围的环境和情况,及时发现并应对潜在的危险。最后,我们要学会及时根据情况作出正确的反应,保护自己和他人的安全。

第四段:事故的感悟。

事故虽然给我们带来了痛苦和伤害,但它也能让我们对生活有更深刻的感悟。我们意识到生命是如此脆弱,我们身边的人和事也同样如此。不要等到事故的发生才感受到生命的可贵,我们应该时刻珍惜我们所拥有的一切,活在当下。同时,事故也让我们明白了个人安全意识和责任的重要性,我们要为自己的行为负责,也要为他人的安全着想。

第五段:事故的启示。

在我经历了这次事故后,我悟出了一句至理名言:“预防胜于治疗”。这句话意味着我们应该在事故发生前做好充分的准备和防范措施,以避免后续的麻烦和伤害。我们不能掉以轻心,任凭事故的发生,而是要时刻保持警觉和谨慎。只有这样,我们才能最大限度地保护自己和他人的安全,享受真正和谐和平安的生活。

总结起来,事故给我们带来了痛苦和伤害,但同时也给我们带来了丰富的经验和教训。我们要从事故中汲取教益,调整自己的行为和态度,时刻保持警觉和谨慎。只有这样,我们才能真正地意识到生命的可贵,并在日后的生活中更好地保护自己和他人的安全。

事故心得体会范文(22篇)篇十八

关于安全的话题,大家都不陌生,对于化工企业来说,更是耳熟能详。我认为安全才是一个企业发展永恒的主题,因为它直接关联着企业的经济效益!安全生产是企业管理的重点,也是企业发展的根本保证,安全是的效益!

在大家看来,幸福和安全没有直接联系,幸福很美好,安全更重要。在我的心中,安全就等于幸福,安全离我们很近,但无意识的疏忽大意,就可能让我们身处险境,甚至失去生命。我们只有树立安全意识,就一定可以远离危险。

回顾国内近期重大安全事故的发生,如果我们确实做到“凡事之前都用30秒来想一想,我这样做会对他人造成什么伤害,会对自己造成什么伤害,想一想……”我想这些事故完全可以避免。往往一场山火就因一个小小的烟头而起。想想那些安全事故,那一幕幕触目惊心的场面,那一个血淋淋的画面,不知你是否会感受到生命的可贵,安全的重要?安全事故的教训是深刻的,事故的.代价也是惨痛的,有多少事故都用自己的生命作为代价,给我们带来的也是惨痛的教训。然而当这事故的再一次发生,大家是否再一次思考安全的重要性?每一次事故的发生,都再一次敲响了安全的警钟。

如果说生命是一首歌,那么安全就是支撑平安旋律的音符;如果说生命是一棵树,那么安全就是点缀生命之花的绿叶;如果说生命是一幅画,那么安全就是描绘美好未来的画笔……安全的重要性,不言而喻。“事故出于麻痹,安全来于警惕,”每一个事故的发生,或许是人为的,或许是意外的。但是为了避免这些种种意外的发生,我们也做出了种种的努力,我们都只为了远离意外,让安全相伴,因为生命只有一次,我们每一个人都要好好珍惜。

古人云:“有防则安,无防则危,生命最可贵,安全第一位。”人的生命是至高无上的,然牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。

2、作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,不验电不挂接地线,无安全措施保障的情况下就作业,严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施,这也是事故发生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生。

4、风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全意识,安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多,我们应该深刻地吸取教训,对照《安全工作规程》,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练,对设备进行全过程管理,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的安全生产工作做好、做实,作出新的成效。

事故心得体会范文(22篇)篇十九

据报道,7月26日,湖北荆州一百货商场发生一起手扶电梯搅人身亡事故;7月27日,无锡发生一起电梯卡人身亡的悲剧;7月30日,杭州发生一名24岁女子被电梯夹死事件;河北一风景区发生滑道破裂事故造成至少3人死亡,多人受伤。短短几天的一连串事故背后,都是一个个鲜活生命的消殒。众所周知,每一起安全事故的背后,都连接着一个、几个甚至无数个家庭,可千万莫让安全事故影响了社会和谐与社会幸福。

社会越发展,秩序越重要,安全就是其中最为紧要的内容。心得体会我们所推动和追求的社会建设,终极目标在于实现人的全面而自由发展。这里的所指的“人”,既是宏观整体,也包含微观个体,关涉到每一个具体的人。为此,发展的出发点和落脚点都应该围绕人来做文章,保障人的基本权利。生存权和发展权是最基本的人权,是人之所以为人的基础,生存都无法保障了,何谈其他权利的实现?但生存权含义广泛,顾名思义,应该包括保障人很好地活着的各项条件,首要的当属生命安全。毕竟,经过改革开放,我们实现了由温饱变成富足,吃得饱、穿得暖,更应该安全、健康地活着。然而,食品安全、交通安全等安全问题却在困扰着、影响着甚至制约着社会发展。

社会发展,带来了科技进步,使得社会生活更加便捷多样;推动了经济跃升,使得物质财富极大富足;实现了文化繁荣,使得精神生活更加丰富,可见社会理应更具幸福感和吸引力。然而,一系列安全事故却在不断冲击着、挑战着社会秩序,影响着社会和谐,也必定会消减人们的幸福指数。分析原因才能对症下药。热门思想汇报安全事故的发生,有的是不法企业盲目逐利,根本不考虑安全条件和安全生产,也不注重产品质量和生活影响所致;有的'是监督管理部门不作为、慢作为,监管不到位,甚至放任自流、放手不管、放置不顾,使得安全监管流于形式所致;有的是个人安全意识不强,违规操作、简化程序、不听阻劝等,逆反安全规矩,主观认为安全事故不会发生在自己身上的侥幸心理所致,等等,这些都是罪恶的推手。

抓好安全监管,既是社会秩序的内容,也是社会幸福的构成。需要不断完善监管体系,形成合力。治理层面应该在从实从严上下功夫,以务实的精神,求实的态度,严肃认真、严谨巡查、严格执法,履职尽责做到细致精微,疏堵减少漏洞;社会层面应该从树立价值和培育安全意识入手,重视安全、关注安全,多一些公共精神,不断检举和揭发不安全行为,地图形成浓厚的安全氛围;个人层面应增强责任意识,多一些对身边他人和亲人的责任感,少些浮躁、盲目、任性,始终紧绷安全这根弦,始终记得亲人“你若安好,便是晴天”的期盼,既养成安全意识,又遵守安全规则。

事故心得体会范文(22篇)篇二十

育目的:通过学习,使同志们增强纪律观念、熟悉到遵纪守法的重要性、自觉做遵纪守法的革命军人。

一、纪律是历史经验的科学总结。

1、部队的纪律就是部队的条令条例及有关规章制度。

俗话说:国有国法,家有家规。同样作为武装集团的军队,更有着严明的纪律,部队的纪律,有其本身性质的特点。内容就是中心军委颁发的条令条例及其他规章制度。那为什么要以此为法规纪律呢?这是因为这些规定符合我军的特点,部队的条令条例,有四个性质,即系统性,严密性,科学性,规范性。

2、部队的纪律是随着时代的发展不断健全起来的。

我军的条令条例不是生来就有的,早在建军初期,我军并没有条令条例,只有一些不成文或很少成文的一些规定,所以对部队的治理,教育力度很不够,导致当时某些部队纪律涣散,不良习性时有发生,军阀土匪作风在某些地方还非常盛行,其结果也就是一部分军队战斗力衰弱,损失惨重,针对这种情况,中心军委及时进行了各项工作,其中重要的一条就是制定了符合当时情况的条令条例,这也是我军的最早的一部条令条例,对我军的建设起到了举足轻重的作用,克服了军队的一些不良习气。建国后,五一年二月我军颁布了建国后的第一部条令条例,其后,又经过多次修改,现行的条令是九七年颁布的,可以说,这些条令的颁发,对提高我军的战斗力,起到了很强的保障作用,因为有了这些规定,军队的军人才能自觉地遵守条令条例,做到有法可依,对军队的安全起到强大的安全保证。

3、执行条令条例是符合部队实际情况的。

那么条令条例是否可以随意制定颁发呢?还是军委哪个领导说怎么办就怎么办呢?答案当然是否定的,其实这些条令都是历史经验的科学总结,也是符合新时期部队建设需要的,不是哪个人能任意改写的,就拿其中的不准打骂体罚来讲,它就是对经验教训的总结,当时红军初期某些部队长官打骂下属成风,导致出现逃兵的现象增多,长官被杀屡有发生,部队很不稳定,针对这种情况,就把不准打骂体罚写入条令,实践证实,这条要求在现在也是适行的。现在我军进行的正规化建设,就是要把全军各方面用正式的规格及条令条例彻头彻尾地统一起来,并把这些制成条例作为每个军人遵守的法典,实践证实,这些规定都有利于部队的正规化建设。

二、离开了纪律,部队就没有安全保证。

一是不守纪律轻易出事。条令是军队的法规,是全体军人行动的准绳。党有党规,国有国法,军有军纪,古今中外概莫能外。古人说:凡兵,制必先定;师出于律,否藏凶。三国时期的曹操割发代首就是一个很好的例子,古人尚能如此,何况我们呢。也许有人认为当今年世界一些发达国家的军队战斗力很强,但是他们对条令条例规定要求不是很严,其实现实情况并不是这样的,当今,美、俄、欧州等发达国家的军队,也非常强调制定条令条例来约束军人的行动,以美军为例,他们除了国防部颁发的适用于全军的条令条例规定外,各军兵种还根据各自的特点颁发了数百种条令、勤务通报、技术通报、技术说明书。我军更是一支纪律严明的军队,并以此著称于世,所以对条令条例的要求就更具体,执行的力度就更严格。军队内,事无巨细,都可以找到有关条文。可以设想:江河之水假如没有大堤的约束就会泛滥成灾,列车假如没有轨道的约束就无法行驶。军队假如没有条条框框的约束,也就成了一盘散沙。

二是另搞一套也轻易出事。假如违反条令条例,自己另搞一套土政策,那肯定会出事的,这样的经验教训在我们身边很多。如去年的新疆特大爆炸事故,就是违反了武器弹药的运输销毁的有关规定而另搞一套,酿成了重大的人员伤亡事故。司机违章开快车、酒后开车都是轻易引起交通事故的重要苗头。据有关资料表明,交通事故中,由于驾驶员的直接责任造成的交通事故占整个交通事故的60--70,这也是纪律松懈的后果,也许作为一名驾驶员来讲,一次违章开车可能不会出事,二次也可能不会出事,但次数多了迟早可能会出事,作为司机来讲,可以说是手握方向盘,脚踩生死关,所以切不可大意。还有些同志明明知道有些事该怎么办而为了方便,不按要求去办而出了事故,如打雷天有些战士喜欢躲在大树下避雨,天气热了而私自去河里游泳,私拉电线等等,都有酿成重大事故的例子。这些都是与纪律观念淡泊有着密切的关系,所以说,没有严格的纪律就没有安全的保证,我们一定要引以为戒。

三、强法纪观念,争当遵纪守法的革命军人。

一是认真学习有关规定及纪律的内容。因为只有学而后才知不足,只有懂得什么事可以做,什么事不可以做,才能把握住正确的方向。我们应该重点学习部队的条令条例及规章制度,牢牢把握住它,并运用到日常生活中去。也只有这样,我们才能正确区分治理者的治理是对还是错,要不然只能凭想当然,对治理者有抵触的情绪,当我们知道了其内容,就能正确理解治理者,并主动配合好,尽量不出现不必要的麻烦,能及自觉地将自己的言行规范到条令条例之中去,少挨批评,少犯错误,心情也就会愉快,干什么事也就顺利,才能有利于自己的成长进步。我们只有学习学习再学习才能始终把握安全的主动权。

二是自觉接受条令条例的约束,加强自我治理。俗话说得好:一屋不扫何以扫天下,小事不干何以干大事。部队的和令条例是基础,严格执行才是要害。地方某些人会出现有法不依,执法不严的现象,这方面的典型案例近些年来也比较多,上至成克杰、胡长清之流下至普通的老百姓违法犯罪,都是没有严格的遵守法纪,他们并不是不知道法律的有关内容,而是没有严格的遵守。作为军队的纪律是非常严明的,我军更是一支文明之师,作为其中一员,我们有义务为其争光,而没有权利为其抹黑。但近些年来,我们的部队也有令人痛心的案例发生,我们有些同志也许会认为,我又不犯大错误,肯定不会犯罪。仿佛这些都与自己很遥远,但我们也应该知道一般违法行为与犯罪并没有不可逾越的鸿沟,犯罪之人也想不到自己会走上犯罪道路,他们也是从一点点不良习性积累而成的,由量变到质变。所以,我们切不可小视一般的不良行为,千里之堤毁于蚁穴讲的就是这个道理。我们有些同志平时经常军容不整,还自我感觉良好,自认为扣子不扣,显不出自己是老资格,袖子不卷,显不出自己是老兵,手不插口袋,显不出自己是老革命,头发不长显不出自己是老大,讲话不粗鲁,显不出自己有多牛皮,不讲歪道理显不出自己标新立异。这些观念其实是很要害的,小事可以折射出一个人的修养品性,久而久之会使自己堕落,走向犯罪的深渊。所以我们应该从平时做起,从小事做起,严格要求自己,不能在低标准上徘徊,这样自己迟早会出事,俗话说得好,常在河边走,哪能不湿鞋。假如等到自己犯罪时,后悔已晚矣,不信我们可以看一看犯人的后悔自白。我们一定要引以为戒。

三是正确对待纪律与自由的关系。上中学的时候,我们就学习过纪律与自由的辨证关系,但在现实生活中,我们有许多人却不能正确处理好这两者之间的关系。正如我前面所讲的那样,飞机离开了飞行规则就会撞机,轮船离开了航标就会触礁,踢足球时离开了规则及裁判的约束就会成为打架斗殴。不要纪委律约束的自由是不存在的,无论是中国还是外国,也无论是部队还是地方,都是同样的。我们要时刻做到我为人人,人人为我,享受自由的前提是不侵犯他人的自由,否则必受法律的惩处。日行月移,自然界周而复始,形成了积极性的变化规律,在浪漫人眼里,世纪都是美好的。春天万物复苏,和风轻柔,鸟语花香;夏天,海滨之夜星河闪闪,灯火点点;秋天,硕果高缀,丰歌频传,大地流金;冬天,瑞雪飘舞,山川素裹,分外娇娆。大自然的规律排列出一幅幅迷人的画廊,令人神往。这是遵守自然规律的感觉,而不遵守这个规律,冬天穿背心,夏天穿棉袄,那就不会有这种感觉了。

亲爱的战友们,人生好比一本书,要用自己的行动去书写,有的光彩夺目,有的苍白无力;人生又好比舞台,各种各样的人都在舞台上表演,有的演员是可歌可泣的正剧,有的则演的是卑劣的丑剧;人生好比一叶小舟,有的乘风破浪永往直前,有的则经不起风浪的颠簸,被远远抛下,甚至翻船沉舟。前者,人生的航向正确;后者,人生的航向有误。正如老作家柳青讲过的一句话“人生的道路虽然漫长,但紧要处经常只有几步,非凡是当人年轻的时候。”我们怎能样才能把握住人生的航向,走好人生的每一步路。我想通过今天的学习,大家该有所感悟吧!

事故心得体会范文(22篇)篇二十一

安全,是一个永恒的话题,也是一个老生常谈的话题,但对于人类来说,安全永远是一个至关重要的话题,无论是谁,都应该爱惜生命,在日常生活中了解一些保护生命安全的最基本常识。对于一个在露天煤矿工作的我来说,更加是有不可用言语表达的重要。近日,班组组织大家观看了《事故案例教育片》讲述我们身边真实的安全事故的安全教育片。

近年来“安全发展”的旗帜高高飘扬。在这一科学理念的.引领下,我国安全生产理论体系逐步建立,安全生产状况持续稳定好坚持安全发展,意义重大“预防为主”既是安全生产方针的有机组成部分,也是多年来宝贵经验的总结。只有坚持“预防为主”,关口前移,重下移,才能实现源头治本,防范于未然,牢牢掌握主动权。在安全发展理念指导下,进一步突出工作重心,就能取得更大效果;突出预防为主,把各种预防措施切实落实到位,就能推进安全发展。

过去的错误就是将来的智慧和成功,任何教训都是学问。对于安全生产工作而言,事故教训也是宝贵的财富。解析它,追问它,透视机理,发现规律,从而举一反三,突出预防为主,突出加强监管,突出落实责任,从而推动工作。通过观看教育片了解近年来发生的一些典型事故案例,通过回顾反思,强化意识,宣传法规,传授知识,进一步加深了安全意识。事故教训不应该结東,不应该过去,更不应该忘记。影片中展示的事故给人民群众生命财产、社会和谐和家庭幸福造成的破坏和影响,以案论教,增强意识。影片还解析了各类事故背后有令不行、有禁不止和违法违纪的行为,以案析法,依法治安,给一些领导安全意识敲了警钟。最后还解读因安全知识缺乏、安全技能不足而导致事故后果扩大的教训,以案传知,提升素养。通过观看电影使我认识到,我需要进一步学习安全知识、提高安全技能。片子中剖析了重大安全事故案例的原因及如何避免发生安全事故。亵渎生命是可耻的,伤害生命是有罪的。生命高于一切,生命重于一切,因为生命才是一切,因为生命创造一切。没有生命,光明对我们有什么用了没有生命,何谈英雄的壮举、命运的改变、爱心的泰献?总之,只有自己打心底里认识了安全的意义、理解了安全本质,而且在工作中不断地、自觉地通过自身的努力来提高安全意识、安全素养,才能真正的实现自身的安全、他人的安全、企业的安全。

工务运行四班崔龙。

事故心得体会范文(22篇)篇二十二

第一段:引言(150字)。

近年来,随着社会的不断发展和进步,交通事故成为社会发展面临的一大难题。作为一个参与事故的当事人,我深深体会到了事故给人们的生活带来的困扰和痛苦。在这篇文章中,我将分享我在事故中所得到的心得体会。

第二段:意识到安全重要性(250字)。

事故是一种意外事件,但很多时候是可以避免的。在我遭遇事故之前,我总是认为自己可以轻易地规避掉危险。然而,当事故发生时,我才意识到安全的重要性。自那以后,我开始关注并遵守交通规则,采取更加谨慎的驾驶方式。我明白了安全并不是靠运气,而是靠每个人的认真和努力来确保。

第三段:对他人的关怀与尊重(350字)。

事故让我深刻地认识到对他人的关怀和尊重的重要性。在事故中,我不仅受到了伤害,还给他人带来了困扰和伤痛。这使我意识到,每个人的行为都会对他人产生影响。我开始更加关注他人的安全,让行人先过马路,注意给其他车辆让行的机会,确保道路上的每个人都能得到应有的尊重和安全。

第四段:坦然面对困境(350字)。

在事故中,我深深感受到了困境和挫折给人们带来的打击和痛苦。然而,通过这次经历,我学会了坦然面对困境。我明白逃避和抱怨只会让困境更加复杂和无法解决。相反,我应该勇于面对困境,积极寻找解决的方法。我开始调整自己的心态,从寻找问题的根源入手,解决问题并避免再次发生类似的困境。

第五段:珍惜生命与感恩(350字)。

事故给我敲响了警钟,让我更加珍惜生命和感恩。当事故发生时,我意识到生命的脆弱和宝贵。我开始更加关注家人、朋友、甚至陌生人的健康和安全。我珍惜每一天的生活,时刻提醒自己要感恩,并给予他人帮助和支持。事故之后,我意识到自己应该多做一些善事,与人为善,回报社会。

结论(150字)。

通过这次事故,我获得了很多宝贵的心得体会。我意识到安全的重要性,学会了关怀与尊重他人,学会了坦然面对困境,更加珍惜生命和感恩。事故不仅给我带来了痛苦,也成为我成长和改变的契机。我希望通过我自己的努力和行动,能够引导更多人意识到安全的重要性,遏制交通事故的发生,共同创造一个更加安全和美好的社会。

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