在工作报告中，我们应该注意语言准确、简明扼要，尽量避免使用模糊或不具体的表述。在下面的工作报告范文中，你可以找到一些写作思路和表达方式的参考。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇一
随着我市新冠肺炎疫情防控态势持续向好和复工复产的稳步推进，全市各大商场、大部分景区恢复正常开放，市民购物、出游意愿逐渐提高。“五一”期间市民购物休闲、踏青赏花、短途出游等活动增加，使节日道路安保工作压力增大。支队结合清明节交通形势特点和往年同期数据，对“五一”假期交通安全形势分析如下：
（一）“五一”假期特点分析。
20xx年“五一”假期出行时间从5月1日开始，至5月5日结束。
（二）市民出行特点分析。
疫情对人们的出游偏好产生了极大的影响，从今年清明节的情况来看，市民出游半径、出行方式、主要目的地较往年都有所变化，总体上呈现出“短距游、周边游、探亲游”的特点。
1、群众出行意愿进一步提高。受疫情影响，今年群众长时间在家隔离，外出意愿较强，“五一”期间群众外出采购、踏青游玩、回家探亲等出行需求可能集中释放，大型商超、城市近郊、热门景区等周边道路人流、车流将出现明显增长。
2、私家车出行成为市民首选。疫情期间，受坐飞机、火车、客车等公共交通工具空间密闭易传播疫情影响，群众更倾向于选择驾乘私家车出行，“五一”期间道路交通流量可能进一步增加。
3、短途游成为群众出行主流。因疫情防控需要，出行群众多以当日或隔日往返的短途出行为主，进出城道路潮汐式车流明显增多。
4、开放式休闲场所更受青睐。根据中国旅游研究院统计，清明期间，52、5%的游客参与了踏青郊游，33、6%的游客参与了游园赏花。“五一”期间开放式旅游场所将更受群众青睐，全市各地自然景区将成为群众踏青赏花的出行首选。
受疫情影响，今年“五一”假期道路交通规律较往年将出现新变化，道路交通安全管理面临更多挑战。
1、景区周边道路交通拥堵风险增大。受景区客流密度管控、防疫检测等因素影响，景区入口及周边道路更易出现通行缓慢现象，加上私家车出行占主导地位，停车需求上升，景区周边违法占道停车等违法行为多发。
2、市区各大商圈周边道路压力增大。当前各大商超、娱乐场所正常营业，购物、餐饮、娱乐等活动明显增多,商圈周边道路流量高峰期可能出现行驶缓慢、停车难的现象。
3、农村道路交通安全风险持续增大。“五一”期间正值果蔬采摘时节，乡村游、农家乐受到更多青睐，部分农村道路交通流量将增大。同时，当前农村正处于春播春种农忙时节，农村农忙流、踏青流交织重叠，县乡道路交通安全形势加剧。
4、高速公路、国省道拥堵风险增大。受高速公路免费通行影响，高速公路、国省道车流量将大幅增加，部分高速公路入口、国省道路段易出现时段性交通拥堵。
（一）节日天气情况预测。
根据中国天气网预报，20xx年“五一”期间，烟台天气以晴转多云为主，气温12-31℃，风力3-6级。其中，5月1日、2日气温较高，风力达5-6级；3日可能阴有小雨，将影响市民出行；其它时间均适宜出行。
（二）道路交通流量预测。
对比近两年“五一”期间车流量和今年清明节交通流量发现，节日期间，市区主干道路交通流量较节前明显下降，国省道交通流量明显上升。预计4月30傍晚至5月1日中午，全市交通流主要以高速公路、国省道的车流量为主，方向由市区到外地，由沿海到内陆。其中，5日1日204国道东陌堂出城方向、观海路学院路路口由北向南、只楚路冰轮路路口由东向西，高速公路福山、栖霞北、杜家疃、莱州入口可能出现路段拥堵现象，g228、s208、s210、s308等国省道部分路段可能出现行驶缓慢现象；5月5日下午高速公路、国省道将出现返程车流量高峰。
（三）市区部分重点区域、路段拥堵预测。
1、市区景区商圈周边。节日期间，每天上午8:00-12:00南山公园、虞美人广场、烟台山公园、滨海景区、东炮台、月亮湾、凤凰山、植物园等景区游玩人流量和车流量大幅增加，周边路段易出现拥堵现象；每天11:30-13:30和17:30-18:30中心区内的万达、大悦城、大润发、振华、三站周边路段因购物和就餐将出现阶段性交通拥堵。
2、进出城主干道：当日往返的短途出行增多，5月1日上午9时至11时，g204、g206、s302、s308等国省道部分路段，以及福山收费站等高速公路入口出现流量高峰，可能出现交通拥堵现象；5月5日下午16时至19时福山收费站、东厅收费站出口可能出现交通拥堵现象。县市区方面，牟平、蓬莱、龙口、招远、海阳、长岛等县市区著名景区也将出现人流量和车流量大幅增加情况。
1、景区周边道路交通拥堵、交通事故风险增大。受景区客流密度管控、防疫检测等因素影响，景区入口及周边道路易出现通行缓慢现象，加上私家车出行占主导地位，停车需求上升，景区周边违法占道停车现象多发。特别是招远罗山国家森林公园、栖霞牟氏庄园、太虚宫、艾山温泉、开发区金沙滩海滨公园、龙口南山景区、蓬莱阁景区等区域，节日期间车流量激增，容易引起交通拥堵。
2、农村道路交通安全风险增大。乡村游、农家乐等受到更多青睐，农忙流、踏青流交织重叠，县乡道路交通安全形势严峻。20xx年“五一”期间，县乡道路一般程序道路交通事故发生率、死亡率分别占全市总数的38、08%、55、56%，其中，涉及摩托车、三轮车、助力车等“小目标”的一般程序事故占73、81%。
3、货运车辆、危化品运输车辆安全风险较大。“五一”期间，高速公路禁止危化品运输车辆通行，大量危化品运输车辆将分流至国省道，国省道危化品车辆运输安全风险较高。
需要特别提醒的是：随着我市复工复产工作的不断推进，群众工作、生活、生产出行频次加大，道路车流量增长，违法停车现象也明显增多，扰乱了良好的通行秩序和城市形象，也存在交通安全隐患。五一开始，公安交警部门将全面恢复停车管理措施。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇二
为进一步加强道路交通事故预防工作，实现“降事故、保安全”工作目标，今年县局着眼全年重点工作情况及时下发通知，要求各交警中队强化措施进一步加强道路交通事故研判工作，全力保障道路交通活动的有序、安全与畅通。
天池交警中队在思想上高度重视，积极采取合理措施，及时跟进抓落实。针对辖区内道路交通事故发生情况，在分析研判方面紧扣人、车、路、环境四大要素，映射道路交通事故各项数据和去年同期相比、交通事故特点、成因、预警和对策措施。
驾驶人结构方面：天池乡接近2万余干部群众，现有驾驶员共计4070名，驾驶员详细分类为：a1类21人，a2类49人，b2类156人，c1类726人，20xx年未参考免费办理的c4、d类驾驶证3118人。目前，营运车辆职业驾驶人大部分为70、80后，文化知识结构相对健全，社会认知、法律意识及交通安全意识经过逐步教育引导基本能够达到职业应有水平，因此在全年的事故发生率来看，涉及营运车辆的相对较少，或者在事故中的责任比重较轻。全年交通事故中所涉及的大部分人员集中在50、60后的摩托车、低速车驾驶员和90、00后的轿车驾驶员。
车辆性质方面：全乡共计3900余辆各类机动车，大部分为摩托车和农用三轮车，近年来新增驾驶员和新增车辆涉及事故的居多，事故形态多为对向行驶碰撞运动车辆，主要原因为辖区内整体通行路面狭窄、坡陡弯急、视线不清所致，在车辆使用性质方面多为摩托车驾驶人不按规定行驶，不按规定正确佩戴安全头盔，小型汽车驾驶员驾驶习惯不良，操作不当所致。
道路通行方面：天池乡通村公路共计11条，总长170、8公里，全部为等级外村道，路面宽度4、2米。物理隔离设施、道路交通配套设施不够齐全，标志缺失、标线模糊、弯道信号设施不尽合理。今年以来中队先后排查上报、协调整改病患路段36处；在事故易发路段栽装标牌标语45面；在32处急弯双向栽装减速标志，在6处伤人道路交通事故发生点栽装黄色警示标牌，在道路醒目位置悬挂宣传横幅66条，动员两站一室力量对各村组农户进行相关安全宣传教育活动，收效明显。
客观环境方面：天池位居环县南端，气候条件相对湿润，道路两侧树木茂密，导致驾驶人视线不清，事故发生量总体集中在夏秋两季；所辖170、8公里通村公路，路面狭窄、坡陡弯急，事故多发生在急弯、陡坡和岔道口路段。
第一季度中队接警数量：20次，现场违法查处量：54起。
第二季度中队接警数量：30次，现场违法查处量：277起。
第三季度中队接警数量：29次，现场违法查处量：211起。
第四季度中队接警数量：38次，现场违法查处量：225起。
天池交警中队全年共接事故报警117次，现场违法查处量总计767起，第一季度受疫情影响，事故发生量和现场查处量明显偏低，第二、三季度，随着复工复产日益正常，车辆通行量大，同时受到道路两侧树木枝叶障目，导致事故发生率呈上升趋势，但是中队的查处力度依然持续跟进，第四季度入冬以来受集中降雪影响，导致路面湿滑，车辆操控制动失灵，路面积雪结冰，整体道路通行条件差，事故集中上升，为了紧急堵牢潜在漏洞，降雪期间交警中队会同乡交管站先后多次前往县城拉运炉渣105方，在重点隐患路段进行储备铺洒，有效规避了较大事故风险。今年中队密集的勤务模式、正确的教育引导和严格的现场查控管理等手段的同步运用，为天池乡赢来了20xx年全年无死亡事故发生，交通事故四项指数环比下降，并且90%以上的道路交通事故为财产损失的简易事故的新局面。
通过对各项数据信息的归纳、整理和综合研究，深入剖析事故规律特点，我们基本能够做到以信息引领实战，以数据指导勤务。如某一路段连续发生的事故、某一时段连续发生的事故、某类车辆连续发生事故等，找出事故内在的规律特点。鉴于此，天池中队将在日后的工作过程中采取可行的工作措施和合理的勤务模式，积极预防道路交通事故发生，游刃应对交通事故伤害。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇三
为深入贯彻落实全县道路交通安全工作会议精神，进一步加强新民镇道路交通安全治理工作，促进文明交通行动的开展，积极争创全县道路安全示范乡镇，3月15日，我镇召开镇、村、社三级干部大会，专题安排和部署了全镇的道路安全工作。
会议首先由党委书记匡发明就全镇20xx年的道路安全工作概括做简要说明。其次由镇长刘晓东结合县上道路交通安全三大行动安排，对我镇20xx年的道路安全工作做详细部署。
我镇成立了以分党委书记匡发明为组长，镇长刘晓东和分管道路安全的领导为副组长，有关镇属办公室负责人为成员的道路安全工作领导小组，并下设专门的办公室，负责道路交通安全三大行动的具体落实。同时与各村签订了安全责任状，明确其责任，基本建立起了一套层次分明、覆盖全镇的道路交通安全整治体系，为整治工作的扎实开展提供了坚强的组织保障和制度保障。
为打好我镇道路交通安全集中整治工作的基础，在三干会上，镇长刘晓东宣读了全县摩托车专项整治行动计划和我镇的文明交通行动计划实施方案，并向各村发放摩托车驾驶证申领和摩托车注册登记流程等宣传资料，充分营造了我镇道路交通安全整治工作开展的浓厚氛围，提高了我镇群众的道路交通安全防范意识。
为贯彻落实全县摩托车专项整治行动，我镇迅速展开了对全镇所有机动车进行摸底登记和对全镇交通安全的不定期巡查工作，严厉查处无牌无证驾驶、人货混装、超载超速、无安全帽驾驶等违规行为，切实倡导文明交通行为。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇四
20xx年春运从1月17日（腊月十五）开始至2月25日（正月二十五）结束，历时40天。为全力预防重特大道路交通事故发生，确保全市道路交通安全形势平稳，经研判受疫情防控政策影响，整体交通流趋势变化不确定性增大；货运流量持续更长时间的高位运行；疫情防控常态化形势下，面临交通出行方式变化新挑战；区域性的短途出行成为春运期间的主流；流量增幅变化呈现节前客流相对集中，节后返程较为分散的态势；节日货流运输将保持常态的波动性；信息化支撑群众多元化、高效率出行网购物流占比逐年增大，预计我市交通元素更加多元化，道路交通安全隐患增多。
重点高峰出行时段：
1、节前返乡高峰：春节前三天。预计1月29日至1月31日（腊月二十七至除夕）。
2、探亲访友高峰：预计2月2日至2月6日（正月初二至正月初六）。
3、返程高峰：春节末三天。预计2月4日至2月6日（正月初四至初六）。
4、元宵节前后两天：预计2月13日至2月17日（正月十三至正月十七）。
5、春运结束前五天。预计2月21日至2月25日（正月二十一至正月二十五）。
6、雪、雾等恶劣天气及重污染天气时段。
1、农村道路：我市农村各县乡道路、县乡道与108国道、省道东夏线、汾张线交叉路段、城乡结合部路段。
2、近三年春运期间事故多发路段：108国道（k725-k735）、223省道（k47-k50）、221省道（k44-k52）。
3、高风险路段：临水临崖、急弯陡坡、长大下坡、易积水结冰团雾多发等路段以及基础条件不足的农村道路等。
国道108线、省道汾张线、省道东夏线、张壁古堡至绵山风景区旅游专线。
国道108线发生拥堵后，绕行省道东夏线和省道汾张线；省道汾张线发生拥堵后，绕行东夏线和108国道；省道东夏线发生拥堵后，绕行汾张线和108国道；张壁古堡至绵山风景区旅游专线发生拥堵后，绕行介龙线。
交警发布以下信息提示广大驾驶人提高交通安全意识，
提前规划出行路线、出行时间、出行地点，有效预防和减少。
道路交通事故，避开出行高峰。
1、春节期间1月17日至2月25日务工流、探亲流、自驾返乡流、旅游流将叠加出行，交通流量将大幅增加，预计国省公路交通流量将大幅度增加。广大驾驶人出行前应提前了解出行沿途天气、交通流量、交通管制，提前选择出行路线，合理选择出行时间，错开高峰时段出行。
2、节日期间，选择自驾游的驾驶人出行前请仔细检查车辆状况，重点对车辆方向、刹车、轮胎、油路、车灯、雨刷等装置进行检查，并配备灭火器、故障三角牌和工具箱等设备。确保车辆状况机件安全的前提下上道路行驶，必要时提前对车辆进行保养或全面检查。
3、研究表明，正确使用安全带，可以在发生交通事故时减少至少40％的伤害。“春节”假日期间，举家出游增多，交警提示，请您系好安全带，同时为孩子选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，切莫怀抱孩子或让孩子坐在副驾驶位置。
4、节日期间驾车出行请保持平和心态，不开斗气车，不强行超车、强行会车，不随意变更车道或在车流中穿梭抢行。如遇道路流量大，发生交通拥堵时，请耐心等待，依次排队通行。
5、疲劳驾驶会导致判断力下降、反应迟钝，加大操作失误风险。交警提示，“春节”出行，请合理安排休息时间，确保睡眠充分，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。
6、研究表明，驾驶车辆接打电话发生的事故风险是正常驾驶的4倍。交警温馨提示：驾车出行，请集中精力，不要接打电话、抽烟，严防分散注意力。请您谨记，安全细节虽小，忽视易酿大祸！
7、饮酒会导致人的视线模糊、判断失准、运动机能下降、反应迟钝、行动迟缓。交警提示，节日期间走亲访友、朋友聚会时，请您时刻牢记，开车莫饮酒，酒后莫开车！
8、车辆超速、超员行驶容易造成制动跑偏、转向失控甚至爆胎、机件失灵等危险情况，易引发严重后果。交警提示，请驾驶人按照规定车速、核定载客行驶，拒绝超速、超员违法行为。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇五
按照市局关于交通安全大检查的要求，我所对码头、渡口、客运船舶进行了深入细致的检查，现将有关情况汇报如下：
我县有等码头7座，渡口1处（即渡口，该渡口因泮江大桥竣工验收，已于xx年6月由县政府撤渡），客运船舶10艘，渡船2艘（现已停航）。货运船舶全部是砂场运砂船，这类船舶均为滩涂自造船舶，无船检等任何手续，因此，未办理许可证和营运证，未纳入管理。
7座码头均为自然码头，有踏步台阶、跳板或竹木结构上下客平台;10艘船舶船检证、许可证、营运证、船员适任证书等证件齐全，救生、消防设施齐全，船体结构完好，无渗漏，船舶适航性能良好。一直以来，无水上安全事故。
目前，在我县的利用主要是水产养殖，因此，各条航道上渔网、网箱、渔棚密布，水葫芦等水上植物也因水中富营养而疯长密布水面，航道安全隐患巨大，严重影响了水上交通安全，也严重制约了水上交通及水上观光旅游业的进一步发展。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇六
根据《保山市创建全国文明城市实施方案》和《保山市公安局交警支队创建全国文明城市文明交通工作方案》的通知要求，为加快推进文明城市创建步伐，切实增强广大市民文明交通意识和安全出行意识，教育引导做文明人、行文明路、开文明车，着力营造浓厚“创建文明城市人人有责共享文明交通人人参与”氛围，特制定本方案。
以“文明城市文明行”为主题，以“群众文明意识提升”“文明交通志愿服务”“不文明行为曝光”“寻找保山最美司机”四项行动为载体，通过持续广泛宣传，使广大市民文明交通意识明显提升，安全守法意识明显增强，交通违法及交通事故明显下降，逐步形成全面宣传、全城动员、全民共建的良好氛围，为创建全国文明城市营造安全畅通有序的道路交通环境。
围绕“文明城市文明行”为主题，重点倡导“五大文明交通行为”“摒弃五大交通陋习”“抵制七大危险驾驶行为”。一是倡导机动车礼让行人、文明使用车灯、机动车非机动车规范停放、机动车非机动车行人各行其道、机动车非机动车行人遵守交通信号等文明交通行为；二是摒弃机动车随意变更车道、驾乘汽车不系安全带、行人闯红灯翻护栏、驾乘摩托车电动车不戴安全头盔、分心驾驶（开车玩手机、抽烟、乱鸣喇叭、车窗抛物等）等交通陋习；三是抵制酒驾毒驾、改装改型、超员超载、无证驾驶、超速行驶、逆向行驶、违法载人等危险驾驶行为。
（一）开展群众文明出行意识提升行动。
各县（市、区）交警大队、支队各直属大队负责辖区内的“文明城市文明行”主题活动的组织协调工作。一是要充分发挥各级交安办的职能作用，督促各街道、村社、机关企事业单位、学校等认真落实交通安全主体责任，加强对广大居民、农村群众、单位员工、师生等安全教育与管理，不断提升广大市民文明出行意识；二是要结合辖区实际，组织举办“文明城市文明行”系列宣传活动，通过组织“文明城市文明行”启动仪式，开展“礼让斑马线——车让人让出安全”“车窗莫抛物——安全文明在细节”“骑乘戴头盔——珍惜生命顾好家”“停车讲规矩——道路畅通靠大家”“红灯停不抢黄——道路安全系万家”“开车不逆行——各行其道最安全”“车辆勿超员——安全隐患需谨防”“行人不跨栏——危险就在一瞬间”等系列主题活动，着力营造浓厚的文明宣传氛围；三是要扎实开展交通安全“七进”宣传。组织民警、辅警、交通安全志愿者进企业、进学校、进机关、进社区、进农村、进家庭、进网络，采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训，使广大市民增强“关爱生命、文明出行”意识，逐步养成遵章守纪的交通行为习惯；坚持“文明交通进驾校‘五个一’活动”工作机制，抓好新训机动车驾驶人源头宣传教育；四是要借助春运、“12.2”全国交通安全日、5月交通安全宣传月、6月安全生产月等重要节点，采取多种形式，大力开展“倡导文明交通”“摒弃交通陋习”“抵制危险驾驶”的各项交通安全宣传教育活动，传播文明交通理念，普及交通安全法律法规常识，增强交通安全守法意识；五是要借助各级交通安全警示教育中心平台，进一步强化重点驾驶人群体的交通安全警示教育，抓实“两客一危”“一微一网一货“驾驶人、严重交通违法驾驶人、交通肇事驾驶人等警示教育，同时广泛开展“以案析法，现身说法”交通安全宣讲。六是要充分利用商业广场、中心路口、城市公园、文化广场等电子大屏不定时播放文明交通宣传公益片，做到每周至少播出3次，全面搭建社会化交通安全公益宣传平台。
（二）开展文明交通志愿服务行动。
一是逐步完善交通安全志愿者工作长效机制，完成志愿者队伍团队建制工作，完善志愿者服务队伍的各项规章制度，充分发挥志愿者队伍的示范作用，不断提升广大辖区居民的法治意识、安全意识、文明意识；二是结合“文明城市文明行”活动主题，广泛吸纳机关干部、社区群众、机关企事业单位职工等加入文明交通志愿服务队伍，开展好形式多样的交通志愿者活动，以志愿服务的方式和潜移默化的行为，使文明交通文化逐步融入“企业文化、校园文化、广场文化、社区文化”的建设中，为创造“平安保山、和谐保山”发挥积极作用。三是持续开展好驾校新训学员文明交通志愿劝导服务活动。结合学驾人员的特点，组织参加文明交通劝导的学员开展岗前培训，深入讲解不文明交通行为的危害，带领好新训机动车驾驶人共同纠正不文明交通行为、规范行人、帮扶群众，营造“人人关注城市交通、人人遵守交通法规”的浓厚氛围。四是组建一支大学生志愿者服务队。深入各高校，招募一批综合素质强、文化水平高的志愿者服务队，校内她们是文明交通宣讲员，校外她们是文明交通劝导者，组织大学生志愿者参与到社会实践中，为全市创文工作服务。五是设立一批文明交通志愿服务岗。在辖区各街道主要十字路口设立文明交通劝导志愿者服务岗，建立交通文明劝导长效机制，每天安排交通安全劝导员协助交警部门开展交通违法的文明劝导活动。并切实加大对文明劝导志愿者的专业知识和安全培训，提升志愿者服务水平。
（三）开展不文明交通行为曝光行动。
一是严格按照《保山中心城市不文明行为公开曝光实施方案》要求，通过视频抓拍、现场拍摄、发动广大群众等多种方式，征集行人、机动车、非机动车违反交通信号通行、逆行；行人不按规定横过马路、随意乱穿马路、翻越隔离栏；机动车、非机动车通过路口或者横穿道路不文明礼让；乱闯红灯、随意变道、违法停车以及车窗抛物，驾驶车辆拨打、接听手持电话等重点不文明行为发送至市创建全国文明城市工作领导小组办公室予以曝光；二是要积极联系各县区报刊、广播、电视、网络等媒体，紧密结合交通管理工作实际，通过开辟媒体曝光栏、刊播公益广告或专题片、组织巡讲团和广播电视讲座等形式，持续曝光不文明交通行为，宣传交通陋习的危害性，点评典型事故案例；三是在保山市公安局交警支队微信、微博、抖音、快手等平台开设不文明交通行为曝光专栏，并通过各级公安机新媒体平台同步曝光，教育引导市民遵守文明礼仪，养成文明习惯，自觉摒弃不文明行为，共同维护城市文明形象，提升城市文明程度；四是开展“随手拍”活动，充分发挥公众力量，劝导、举报各类不文明交通行为，通过媒体对外曝光，督导广大市民加强出行自律。
（四）开展寻找保山最美文明交通参与者。
一是在各行政单位开展“文明交通——干部职工当表率”主题活动，不断提升广大干部职工的交通法治水平，倡导机关干部职工做文明交通的倡导者、实践者、推动者。同时，全面加强机关单位内部车辆、驾驶人管理，加强公务人员安全教育培训，引导干部积极参与到交通志愿服务中，自觉做到文明礼让、文明行车、文明参与交通。二是在客货运、外卖快递等重点企业开展“文明交通——文明服务向我看齐”主体活动，全面加强重点驾驶人和从业人员的教育管理，杜绝重点车辆引发交通事故，做到文明行车遵法规、文明停车上下客、文明接单不违法、文明服务我争先。三是在各中小学开展“文明交通——文明出行从我做起”主题活动，通过“小手牵大手志愿服务”“文明出行主题队会”“少年小交警”等文明交通实践活动，落实社会、学校、家庭三方的`安全监管责任，引导师生文明出行，实现“一个学生带动一个家庭”的社会效益。四是推荐评选一批“保山最美文明交通参与者”。通过各机关企事业单位、行业推荐、社会征集等方式，20xx年至20xx年每年推出一批“保山最美外卖骑手”“保山最美公交司机”“保山最美出租司机”“保山最美文明交通志愿者”等，并在各级媒体上宣传推广，充分发挥典型效应作用，树立文明交通示范典型，在全民中不断倡导文明交通，使公民交通出行的法治意识、安全意识、文明意识明显增强。
（一）强化组织领导。为确保各项活动扎实开展，支队专门成立“创建全国文明城市文明交通安全宣传教育工作”活动领导小组，支队政委蒋澍红任组长，支队宣传大队白明雪、直属一大队教导员字春华任副组长，支队“创文办”宣传教育小组、各县（市、区）交警大队、支队各直属大队负责人为成员。办公室设在支队“创文办”，由直属一大队教导员字春华兼任办公室主任。领导小组办公室负责活动的协调指导、督促检查工作。各县（市、区）交警大队要成立相应的组织机构并专人负责，落实细化工作责任，抓好具体组织实施。
（二）营造舆论氛围。各大队要按照方案要求，开展形式多样的.宣传教育活动，深入宣传文明交通的重大意义、具体要求和具体措施，坚持安全宣传、教育引导、违法曝光三管齐下，逐步教育、规范、督促广大市民的出行行为。并充分利用中央、省、市各级媒体，宣传工作亮点和先进典型，形成浓厚的宣传氛围。
（三）严格督导检查。宣传教育活动办要负责健全完善督查、通报、反馈等制度，加强对县（市、区）交警大队“文明城市文明行”专项宣传活动的督促、指导、检查，对督促检查中发现的问题，及时通过下发整改通知书等有效措施督促限期整改，全面推进文明交通宣传教育工作落实。
（四）加强信息报送。各县（市、区）交警大队、支队各直属大队要高度重视创建全国文明城市文明交通安全宣传教育，安排专人负责此项工作，并做好宣传教育工作的材料收集、信息报送、系统录入、总结推广等工作，并于每月20日前报送宣传工作情况至支队“创文办”。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇七
20xx年春运从x月x日开始，x月x日结束，共计x天。春运工作启动以来，福州市公安局认真贯彻落实市委、市政府和省公安厅关于20xx年春运交通安保工作的部署，紧紧围绕'一下降、三不发生'的工作目标，以'强化执法服务、强化安全监管'为工作主线，全力保障春运期间我市交通的安全平稳有序。
根据市委、市政府和省公安厅的部署，福州警方提前一个月做好春运各项准备工作。20xx年x月x日以来，组织各级交警部门开展了'治乱象、保畅通、防事故、保平安'交通专项整治和火车站、火车南站等重点部位专项整治工作，为春运工作打下坚实基础。市公安局于1月7日组织召开专题会议，提前部署春运交通安全管理工作；x月xx日，市公安局印发《20xx年春运道路交通安全管理工作方案》；x月x日，市公安局再次召开春运交通安全管理动员部署会，会议直接部署到各县（市）区公安局、交警大队和农村派出所，要求各地要把80%的警力投向路面，全面抓好春运期间的形势研判、源头管理、流量疏导、交通组织、勤务安排等工作。
根据相关部门预测，今年春运期间全市旅客发送量将达1106.1万人次，比20xx年略有增长，其中道路运输664万人次，占60.03%,为保障春运交通安全，福州警方重点抓好三个方面工作：
1、组织开展排查和整治交通安全隐患。在x月x日前，福州警方全面完成了三项隐患大排查、大整治工作，消除了一批交通安全隐患。一是全面完成了客运、旅游、危化品运输等企业的交通安全隐患大检查大整治工作，督促企业落实安全生产主体责任，要求客运企业严格落实客运车辆凌晨2-5时落地休息和三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆的制度，并逐一签订安全责任状。二是全面完成了春运车辆及驾驶人资格审查工作，共排查出7辆逾期未报废、3辆逾期未年检的公路客运、旅游客运车辆，以及记满12分和逾期未审验的重点车辆驾驶人222人，专门发函通报给交通运管部门，禁止上述车辆和驾驶人参加春运，并在媒体上予以曝光。三是全面完成了对农村山区公路、临水临崖、急弯陡坡、隧道、易结冰、易积水等事故多发路段的隐患大排查，对排查出的20处隐患路段，及时发函告知道路主管部门进行整改，加强安全防护措施。
2、组织开展严查重点交通违法统一行动。根据上级公安机关部署，春运期间福州警方将开展三大交通安全整治行动：一是农村地区从1月24日至2月22日组织开展一个月的集中整治，重点整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为，坚决防范严重交通事故的发生。二是城市地区从2月8日至22日（正月初一到十五）组织半个月的酒（毒）驾集中整治，突出午后、夜间和凌晨等重点时段，以及商圈、宾馆、饭店、歌厅、酒吧、餐饮大排档等重点路段，严厉查处酒驾毒驾交通违法行为。三是公安交警部门还部署开展了'治乱象、保畅通、防事故、保平安'交通专项治理和电动自行车专项整治、交通秩序'六个常态化'管理等各项工作，强化对各类交通违法的查处力度。
3、强化交通应急处置工作。根据气象部门预报，春运期间我市仍将持续出现低温、阴雨、大风等恶劣天气，福州警方提前部署、提前预警、提前应对，确保应急处置工作到位。一是下发了《关于做好雨雪降温恶劣天气道路交通应急管理工作的紧急通知》，要求各级交警部门细化工作措施，全力以赴做好恶劣天气期间道路交通管理工作。二是加强巡逻管控，切实加强对国、省、县道，农村山区道路等重点路段以及跨江桥梁、涵洞隧道等重点部位的巡逻管控，增加巡逻班次和密度，一旦发现积水或结冰等路面隐患，及时采取有效措施进行处置。三是加强部门联动，各地公安机关与气象、交通、运输、市政等部门建立了联动机制，在易积雪、易结冰路段、涵洞隧道和事故多发点段储备应急物资和大型清障设备，共同做好车辆分流、引导、调流等各项处置工作。1月22日以来，全市共发生两起土石塌方、一起路面结冰所造成的交通阻断，由于准备充分、响应迅速，目前均已恢复路面通行，均未造成人员伤亡。
根据预测，我市二环路、三环路、五四路、福峡路、浦上大道、福飞路、化工路等进出城主干道预计将出现返乡车流高峰，春节长假期间自驾出行将上升20%左右，福州警方主要采取四个方面措施：
一是交警支队在福州公安智能交通控制中心设立排堵保畅指挥部，每日7:00至22:00不间断监测城区道路通行状态，重点保障绕城高速、三环路、二环路等快速干道，以及福峡路、福马路、福飞路、五四北路等重要道路的交通顺畅，实时指挥路面警力和30辆清障拖车每日上路巡查。二是严格落实全市各地旅游景点、火车站、汽车站、商圈等重点部位的警力部署，投入3个交警中队全力保障火车北站和火车南站交通有序，会同交通运管、市政等部门，严厉查处落客平台乱停车、出租车乱拉客、黑的、摩的等违法行为，确保火车站交通安全有序。三是春节期间全面暂停道路占道施工，对于确需施工的，由辖区交警大队制定排堵保畅工作预案，加强对施工车辆（砼罐车、渣土车等）的管控，严格按照限行时段和路段通行，确保不对交通造成严重影响。四是启动春运服务站。从1月22日开始，提前启动3个市际、10个县际春运交通警察执法服务站，全面加强对国、省、县道和高速公路出入口等重点路段的管理疏导，提前对辖区春节、元宵节和各种民俗活动群众出行聚集的情况进行摸底排查，以春节前返乡高峰和春节后回程高峰为重点时段，加大路面巡逻管控力度，确保我市主要国省干道畅通有序。
一是落实'两公布一提示',于1月21日将排查出的8处交通易堵路段和5处事故危险路段，通过海峡都市报、福州日报、福州晚报、微信、微博、交警支队全景直播间等媒介对外发布，提醒群众注意安全出行。二是福州警方通过手机短信向全市驾驶人发送了春运交通安全警示信息148多万条，在fm87.6、fm100.7等广播电台开辟春运专栏，每天滚动播报春运交通安全常识、实时路况和安全提示。三是开展了声势浩大的春运启动日集中宣传活动，1月24日春运启动第一天，全市各级交警深入车站、广场、集镇、社区、农村、运输公司等重点部位，开展统一集中宣传活动，共展出交通宣传展板260面、粘贴宣传海报3000份，发放宣传品2.6万份、组织400余名交通安全志愿者上路参与交通安全劝导和宣传。四是以'平安春运？交警同行'为主题，在道路沿线的警队窗口、客运场站、春运服务站、农村交通安全劝导站等交通服务点，对过往的驾驶人开展春运主题交通安全宣传。
春运路上，平安相伴，在这新春佳节即将到来之际，福州警方也呼吁广大市民，在春节交通出行时，自觉遵守交通法规，自觉抵制机动车'加塞'、不礼让行人、超速、超员，行人和非机动车不按道行驶、闯红灯等不文明行为，遇有交通事故、通行缓慢等事件及时与警方联系，共同营造文明、安全、有序的交通出行环境。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇八
端午节期间，6月12日（星期六）至6月14日（星期一）放假，共3天时间。为确保我市群众出行安全稳定、畅通有序，淮南市公安局交警支队针对全市易堵路段、易发生交通事故路段进行提前梳理、预测，现面向社会发布。
端午节小长假期间，高速公路不实施免费通行。假期预计车流人流将略有增长，景区周边停车场道路将出现缓行现象，请驾驶人提前设置导航选择通行线路。
1、主要景区流量：端午节小长假期间，群众出行意愿强烈，从6月12日开始早上9时至12时，下午14时至19时期间，八公山风景区、毛集焦岗湖风景区、寿县老城区南门古城墙、寿县安丰塘风景区、大通上窑森林公园等主要景点，会出现拥堵排队现象，请提前选择合理位置停放车辆。6月13日将呈现流量最高峰，上午9时至12时集中出行车辆较多，日均流量将超过五千辆。
2、高速路网流量：端午节小长假期间由于高速不免费通行，滁新高速日均流量将小幅增加至7万辆。最容易发生拥堵及事故的四个路段：蚌合高速60公里曹庵枢纽路段，蚌合高速72公里长丰枢纽路段，滁新高速178公里毛集枢纽路段，滁新高速144公里阜阳方向车道变窄路段。
德上高速将主要承担滁新高速拥堵后的分流任务，在寿县三觉收费站下道口、阜阳交界处毛集枢纽等重要交口处迎来拥堵，日均流量将小幅增加至1万余辆，峰值会在6月13日出现，预计达2万辆左右。
3、主要施工路段。
（3）寿县至谢家集区交界处（东津渡大桥路段），路面半幅封闭正在施工，请避开高峰期通行。
2、大通区：林场路湿地公园前路段，国庆东路上窑森林公园门前路段；
4、八公山区：丁山路文体中心、八公山地质公园停车场、南塘湖一剑谷等路段；
6、毛集区：焦岗湖大道；
8、凤台：省道袁江路与马刘路交口，凤台城区大圆盘、城北桥、省道102线桂集至顾桥、国道237线丁集关店等集镇沿线路段。
2、大通区：淮上淮河大桥，上曹路全线路段等；
3、谢家集区：淮南西高速出口，102省道与夏郢孜西路交口、杨公路段、孙庙路段等；
4、八公山区：淮凤路与丁山路交口、第二通道与丁山路交口，南塘湖一剑谷等路段；
6、毛集区：毛张路采煤沉陷区，毛张路南圩村等路段；
7、寿县：寿蔡路东津渡大桥路段，老城区寿春路、南门口至大圆盘等路段；
8、凤台：省道102线桂集至尚塘路段，新集镇、岳张集镇采煤沉陷区等路段。
1、淮南南道口：前往合肥方向的车辆经淮河大道左转——南纬十三路左转——206国道向南；前往阜阳方向的车辆经淮河大道与和畅路左转——东西第二通道经凤台——102省道向北；前往蚌埠方向的车辆经淮河大道右转至——洞大路左转至——新206国道右转，沿206国道向西。
2、淮南东道口：前往合肥方向的车辆经洞大路与合水路路口右转——沿合水路向南；前往蚌埠方向的车辆经洞大路与新206国道右转，沿206国道向西；前往阜阳方向的车辆经洞大路左转至——淮河大道与和畅路右转——东西第二通道经凤台——102省道向北。
3、淮南西道口：前往合肥方向的车辆经蔡寿路与102省道右转——沿102省道向东——在孤堆乡并入206国道向南；前往蚌埠方向的车辆经蔡寿路，沿206国道穿市区经国庆路向西；前往阜阳方向的车辆经蔡寿路左转至102省道——沿102省道经凤台后向北。
4、毛集道口：前往合肥方向的车辆经102省道向东——在孤堆乡并入206国道向南；前往蚌埠方向的车辆经102省道向东——在蔡寿路左转至206国道穿市区经国庆路向西；前往阜阳方向经102省道向北。
5、凤台道口：前往合肥方向的车辆经凤台二桥——237国道右转——237国道向南——靖淮路——定湖大道——237国道向南；前往利辛方向的车辆经凤城大道左转——南湖大道左转——237国道向北。
6、凤台北道口：前往合肥方向车辆经102省道右转——南湖大道——237国道向南；前往利辛方向的车辆经凤城大道行驶后左转——南湖大道行驶后左转至237国道后直行。
7、寿县道口：前往合肥方向的车辆经春申大道左转——沿237国道向南——宾阳大道向右——寿蔡路右转——102省道向南；前往利辛方向的车辆经春申大道左转——237国道——明珠大道——定湖大道向北。
8、寿县安丰道口：前往合肥方向的车辆由瓦埠湖直行——右转237国道直行——左转进入324省道——右转进入新桥大道；前往利辛方向的车辆左转进入237国道直行——经明珠大道左转进入定湖大道——右转进入跃进路后直行进入237国道。
9、寿县安丰塘道口:前往合肥方向的车辆由瓦埠湖直行——右转237国道直行——左转324省道；前往利辛方向的车辆经瓦埠湖左转至237国道直行——进入203省道后左转——明珠大道右转——定湖大道右转——237国道。
10、寿县三觉道口：前往合肥方向的车辆由迎宾大道直行——右转进入新桥大道——左转进入长江西路直行——右转进入潜山路；前往利辛方向的车辆经028县道右转——240省道——左转进入明珠大道——右转进入定湖大道。
1、端午节期间，群众出行意愿增强。倡议广大市民文明出行，绿色出行，安全出行。出行前驾驶人要对车辆进行安全检查，确保车辆状况良好。提前了解掌握天气情况、出行线路等，合理安排行程。
2、请广大群众及早规划出行路线，尽量错时错峰出行；如遇交通拥堵请耐心等待，依次通行，切莫占用应急车道。
3、切勿超速驾驶、疲劳驾驶。驾驶人饮酒后发生事故的概率极大，为了您和他人安全，请勿酒后驾车。
4、驾车出行，请集中精力，不要接打电话、发送短信微信，严防分散注意力。请您谨记，安全细节虽小，忽视易酿大祸！
5、遇车辆爆胎、障碍物或突发险情时，请缓抬油门，双手紧握方向盘，尽量保持车辆行进方向不变，并减速停车，切忌紧急制动，避免翻车。
6、节日自驾出游，请合理安排休息时间，确保睡眠充分，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息，切莫在高速公路上随意停车。车辆在高速公路发生事故或车辆故障后，谨记“车靠边、人撤离、即报警”。
7、安全带是生命带！驾驶和乘坐汽车使用安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上。交警提示，驾乘汽车出行，请系好安全带。驾车带儿童出行时，请为儿童选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，避免怀抱儿童或让儿童坐在副驾驶位置。
8、摩托车、电动自行车行驶速度较高，安全风险隐患也大，骑乘人员应自觉佩戴安全头盔，做好安全防护。
9、乘长途车出游，请到正规场站乘坐安全合法运营的客运车辆，不要乘坐超员、非法营运、无牌证等违法车辆，并对发现的违法车辆及时举报。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇九
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，体现人文关怀，坚持教育引导、严格管理，整合社会资源，实施综合治理，以努力提高公民文明交通素质为目标，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，以动员社会各界和人民群众共同参与为抓手，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通实践活动，立足当前，着眼长远，深入宣传发动，严格规范执法，科学规范管理，实现文明交通，推动社会主义精神文明建设及和谐社会建设。
（一）总体目标。力争经过实施“文明交通行动计划”，使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，交通执法更加规范，交通管理更加科学，交通秩序明显改善，交通事故明显下降，文明交通深入人心，广大交通参与者文明交通习惯逐步形成，文明交通素质明显提高。初步建立文明交通长效机制，实现宣传、管理、执法各方面工作的常态化。
（二）具体目标。
1、xx年，全面启动文明交通行动计划。通过加大宣传教育力度，大力组织专项整治行动，集中解决日常交通行为中存在的突出问题，加强文明执法和科学管理，促进交通参与者知法、守法，努力实现行人、非机动车守法率明显提高，机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少，道路安全设施和管理设施进一步完善，党政机关公务人员进一步发挥文明交通表率作用，执法规范化水平明显提升，活动首先在城区取得明显实效。
2、xx年，大力解决交通行为中的痼疾。通过组织专项检查，督促工作落实，促进交通参与者身体力行文明礼让，努力实现安全带、头盔使用率明显提高，机动车停放规范有序，路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低，酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降，道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效，执法效率和科技应用水平明显提升，并取得明显成效。
3、，巩固前两年实施文明交通行动计划的成果。认真总结成功经验，扩大活动实效，形成长效工作机制，促进全社会文明交通良好风尚的形成，努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高，机动车交通违法率、事故率显著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群众交通出行安全感以及对交通环境的满意度大幅度提高，执法能力显著增强，执法形象、执法公信力大大提升。活动向全区城镇全面铺开，取得明显成效。
围绕“关爱生命，文明出行”这一活动主题，重点组织开展以下四项活动：一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二是“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。
（一）开展文明交通教育。区文明办和公安交管部门将组织力量深入机关、学校、企业、社区等基层单位，采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训，使广大公民增强“关爱生命、文明出行”意识，明确文明安全出行的基本要求，逐步养成自觉遵守交通法规的交通行为习惯。公安交管部门要加大对机动车驾驶人、中小学生和农民群众等重点群体的教育力度，将文明交通常识教育纳入驾校培训及记满12分驾驶人再培训内容。与交通运输部门密切沟通协作，加强营运驾驶人安全行车责任意识教育，落实违法、事故信息抄告和通报制度。要商请教育行政部门，抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，全面推行中小学生交通安全联系卡制度，推进交通安全“进学校”活动。要商请劳动保障部门，加强对进城务工人员的交通安全教育，深入劳务市场、建筑工地等外来务工人员集聚场所，开展交通安全巡讲活动。整合各类资源，大力开展安全常识普及等公益宣传活动。要发挥、驾驶员协会、车友会、汽车俱乐部、汽车安全组织等团体和组织的作用，对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。依托全市共享数据库建设，进一步完善“违法系统”的录入、处理、交换、传递和监管功能，充分发挥交通违法记分管理的后续教育功能。要综合运用多种警告教育手段，对交通违法行为通过抄告单位、组织看教育片、参与协勤、公开曝光等多种方法，教育警示当事人，增强执法的社会效果。
（二）完善交通管理设施。持续推动创建“平安畅通县区”活动的深入开展，实施“畅通工程”，公安交通与城建、交通运输部门密切合作，认真排查、完善道路交通管理设施，为文明出行创造良好道路通行条件。一是加强交通设施建设。清理影响行人和非机动车通行的障碍物，整修不符合标准的人行道、非机动车道，改造设计、渠化不合理的路口，调整设置不合理的公交站点。对交通流量大、行人过街困难的，建议政府规划增设天桥、地道等过街设施，保障行人和非机动车驾驶人的通行权利。完善道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施，对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等，实施挂牌督办，限期整改。二是完善交通管理设施。贯彻《道路交通标志标线》国家标准和《行人过街信号控制设置规范》、《城市道路路内停车泊位设置规范》行业标准，规范道路信号设置和城市道路路内停车管理，解决道路拥堵问题。对涉及行人和非机动车的交通标志、标线、信号灯、隔离护栏等交通管理设施不齐全、不规范的，及时上报上级公安交通管理机关进行调整完善。对同一路段相邻人行横道信号灯实行联动控制。在双向六车道以上的道路路口施划行人二次过街等待区、非机动车左转等待区，在无信号灯但人流量较大的人行横道设置黄闪警示灯、减速、停车让行等标志标线，规范行人和非机动车交通行为，保护行人和非机动车交通安全。要积极向党委、政府汇报工作，争取财政和发改部门支持，加大科技投入，科学设置电子监控设备，规范使用非现场执法装备，提高科技应用与管理水平。本着“架构合理，平台先进，功能实用，注重产出”的原则，进一步优化支队智能交通指挥中心。努力实现城市主要路口信号灯管控率达到90%以上，城区主干道行人过街设施的平均距离不超过300米，路口渠化率达95%以上，学校周边安全设施设置率达100%，人行道非交通占用率低于2%。
（三）规范道路交通秩序。公安交管部门要切实加强对重点路段、重点时段的管控力度，以预防重特大道路交通事故、创造良好通行秩序为目标，对交通秩序混乱、易阻塞路段，对机动车不礼让斑马线、不按序排队通行、随意变更车道、乱停乱放、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔，对行人过街跨越隔离设施及占道经营堆物等交通违法行为进行专项整治。对酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超速50%以上、超员20%以上等严重交通违法行为实施高限处罚。要优化路口交通渠化、信号管控方式，合理分配通行权，为行人、非机动车提供安全、便捷的出行条件。实现高等级公路行驶驾驶人安全带使用率达到100%，城市达到80%以上。实现非恶劣天气因素、自然灾害条件下，省际交界处公路、高等级公路不发生滞留长度5公里、滞留时间4小时的拥堵，省内公路不发生滞留长度10公里、滞留时间5小时的拥堵。城区行人、非机动车遵守交通信号灯率分别达到80％和85%以上，其中主干道路口分别达到90%和95%以上，机动车遵守交通信号灯率达到100%。
（四）提升规范执法水平。以实施“文明交通行动计划”为契机，强化交通执法技能、公共关系建设培训，提高交通秩序管理、事故处理执法水平。要细化执法制度，强化执法管理，树立先进典型，进一步规范执法行为，提升交警队伍执法形象。深化警营开放、警务公开，创新服务模式，继续推出交通管理便民、利民措施，提升管理服务水平。健全执法责任制和执法过错责任追究制，完善值日警官制度、法制员审核制度和特邀监督员制度，增强内外监督力度。依据公安部交管局和省厅交警总队制定的各项管理制度，清理、整合、完善现有的规章制度，进一步规范交通协管员的教育、管理、使用和经费保障问题，统一核发《交通管理协勤证》。统一路面固定执勤点和临时执勤点的`外在标识设置，统一制作标志标牌、统一设置规范和防护要求，实行路面执勤点编码管理。要按照《甘肃省道路交通事故处理岗位规范化建设考核办法》要求，全市事故处理岗位达标率达到100%，路面执勤民警具备事故处理资格的比例达到80%以上，道路交通违法行为系统录入率达到100%。要充分运用记分手段，严格执法管理。充分运用摄像、视频等电子监控设备，进行取证查处，提高管理效能。
（五）营造浓厚舆论氛围。要继续发挥好交通安全宣传教育工程成员单位的职能，持续推动交通安全宣传教育工程的深入开展。一是加强媒体宣传。要积极主动地向文明委、宣传部汇报，做好与各新闻媒体的协调工作，区文明办、公安交管部门要积极协调区电视台、广播电台、《张掖日报》、《张掖广播电视报》和网络等媒体，建立交通安全宣传栏目，要继续发挥张掖交警网的优势，及时准确的向群众提供各类交通管理信息，提供服务咨询，接受群众投诉，并对一些典型的交通不文明行为进行曝光。要不断拓展交通安全宣传领域，组织媒体开展深度报道，介绍不文明交通行为引起的典型事故案例，追根溯源，深入剖析，开展警示宣传。利用媒体专栏，集中宣传“文明交通行动计划”的措施，曝光不文明交通行为，公布举报电话，营造良好舆论氛围。二是加强正面宣传，注重舆论引导。要强化正面宣传、新闻宣传意识，积极主动地宣传公安交管部门理性、文明、平和、规范执法的工作理念和具体管理措施，通过加强正面宣传引导公众舆论，遏制负面舆情报道。三是开展特色宣传。要因地制宜，突出特色，积极组织开展各种雅俗共赏、丰富多彩的交通安全宣传活动，把文明交通行为寓于群众喜爱的文艺节目和文化作品中，丰富交通安全宣传内涵，提升交通安全宣传效果。四是开展集中宣传活动。要以“关爱生命，文明出行”为主题，结合交通状况实际，围绕道路交通突出问题，开展多种形式的主题宣传，推广开展文明交通一日活动，引导人们从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。五是开展窗口单位和户外宣传。公安交管部门，要进一步完善车辆驾驶人管理以及交通事故处理、交通安全违法行为处理等窗口单位和户外交通安全宣传阵地建设，在窗口单位和户外交通安全宣传阵地广泛宣传“文明交通行动计划”，利用楼宇、公交车、公交车和客运车站点、长途客运车辆安置的媒体电视、道路电子显示屏播放交通安全宣传提示语、交通安全警示教育片，张贴交通安全宣传画。进一步深入开展交通安全宣传主题公园、广场和基地建设，支持开展各种交通安全体验活动，引导人们从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。六是继续深化“五进”宣传，开展“交通安全示范单位”创建工作。要制作形式多样、内容丰富的文明交通宣传作品，在学校、单位、社区设置交通法规宣传栏，使“文明交通行动计划”家喻户晓，在全社会营造践行交通文明，告别交通陋习的浓厚氛围。要通过开展“交通安全示范单位”创建工作，推动“文明交通行动计划”不断发展。七是广泛开展文明交通志愿服务活动。要动员党员干部、企事业单位员工、学生、社区居民等组成志愿者队伍，开展经常性交通违法劝导活动。力争经过三年在全市实施“文明交通行动计划”，交通法规和交通安全常识社区居民知晓率达90％以上，公务员、驾驶人和中小学生知晓率达100％，全体公民普及率达到95%以上。
（六）加强社会舆论监督。建立健全单位内部交通安全管理制度，加强对公务车辆的监管，制定公务车辆交通违法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群众举报制度，选聘文明交通监督员，并赋予其相应权限，通过照相、摄像等方式记录交通违法行为和不文明现象，利用新闻媒体进行批评曝光。探索将酒后驾驶等严重交通违法行为不良记录纳入保险系统，建立机动车保险浮动费率机制。严格落实执法公开制度，组织定期信息发布，增强执法透明度，保障公民的知情权和监督权。建立并完善涉警舆情工作系统，落实舆情民意定期分析研判制度，梳理群众反映的管理问题，改善执法管理，赢得群众理解和社会支持。
“文明交通行动计划”是适应经济社会发展和人民群众愿望，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动。区文明办、公安交管部门要按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，积极和相关部门协作配合，结合本地实际，推动“文明交通行动计划”健康顺利开展。
（一）加强组织领导。各单位要充分认识开展“文明交通行动计划”的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故，创建文明和谐道路交通环境的重要措施，列入重要工作日程，制定实施计划，做出周密部署。要建立健全“文明交通行动计划”领导机制，为切实加强对这项工作的组织领导。区上成立“文明交通行动计划”领导小组，宣传部副部长、区文明办主任任组长，区公安局副局长任副组长，区广电局、交通局、教育局、司法局、安监局、建设局、交警大队为领导小组成员，“文明交通行动计划”领导小组办公室设在交警支队。具体负责指导、协调、督促、检查等工作，确保各项措施落到实处。
（二）明确部门职责。区文明办、公安交管部门要对“文明交通行动计划”进行任务分解，明确职责分工，在加强宣传教育、完善安全设施、开展交通秩序整治、强化社会监督等方面，各司其职，多管齐下，综合施策。xx大队要发挥牵头作用，做好联络协调、方案制定、组织实施、检查考核等工作。文明办要组织新闻、出版等单位积极主动参与，精心组织策划系列交通安全宣传。要与当地宣传、教育、司法、建设、交通运输、安监、保险、军队等部门和新闻单位密切配合，共同推动“文明交通行动计划”的实施。要明确驾驶人所在单位、运输企业、公交公司、出租车公司在“文明交通行动计划”中的职责，充分调动他们参与文明交通行动的积极性。要充分发挥基层单位、广大群众的积极性、主动性，形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。
（三）务求抓出实效。要紧密结合本地群众文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求，从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保“文明交通行动计划”取得实实在在的成效。要坚持以社会反响和群众评价检验活动成效，不搞形式主义。要紧紧抓住中央文明办把“文明交通行动计划”实施情况纳入《全国文明城市测评体系》和城市公共文明指数测评内容这一契机，紧密结合开展争创“全国文明城市”、实施“畅通工程”和创建“平安畅通县区”工作，充分发挥考核评比的杠杆作用，进一步推动各部门在道路交通安全工作中职责任务的落实，力争从根本上解决一批长期制约道路交通安全发展的重大实际问题。
（四）发挥示范作用。要充分发挥文明城市的示范带动作用，在全国、省级文明村镇、文明单位、文明社区率先开展活动，要健全完善激励机制，通过树立一批“文明交通行动示范单位”，发挥示范作用。通过推出一批城市道路的“文明交通示范路”、“文明执法示范岗”和“人民满意交警”、“执法示范单位”、“执法标兵”等先进典型，发挥带动作用。通过评选一批“文明驾驶人”、“文明行车标兵”、“优秀文明交通志愿者”，鼓励发动全社会积极参与。要建立健全科学的考评机制，通过社会调查、民意测评等方式，形成科学的评价体系，对“文明交通行动计划”实施效果进行阶段性、动态性的评估。区文明办、公安交通管理部门要不断完善相应的政策措施，探索建立长效机制，实现文明交通制度化、规范化、常态化，实现“文明交通行动计划”的长期目标。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇十
20xx年，根据xx镇综治委和城东社区的工作部署，今年本中心综治工作总的要求和目标是：认真学习贯彻党的十x大精神，关注民生，服务社会，提高公众安全感和满意度为出发点和落脚点，以提升新形势下群众工作水平为抓手，大力化解社会矛盾，集中整治突出治安问题，强化社会管理创新，进一步夯实综治基层基础，最大限度地增加社会安全感，最大限度地减少社会不和谐因素，努力营造和谐稳定的社会环境，推动社会管理综合治理上一个新台阶。
一、指导思想。
贯彻落实《中央政法委、中央维稳领导小组关于深入推进社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法的意见》工作要求，以构建和谐社会为目标，以巩固深化平安建设为载体，以解决人民群众反映突出的治安问题为重点，加强和改善社会管理，强化基层基础工作，全面提升社会管理综合治理工作水平，加快发展创造和谐稳定的社会环境。
二、主要措施。
(一)加强领导，明确职责。按照“谁主管，谁负责”、“谁决策、谁负责”的原则，明确职责人，化解措施、办结时限，因案施策、逐案化解，努力做到全年“三个不发生”(无上访、无入室盗窃、无安全事故)。
(二)预防为主，防治结合。着力抓好源头预防，完善“矛盾纠纷大排查大调解机制”，坚持抓早、抓小、抓苗头，把矛盾纠纷消灭在萌芽状态。加强矛盾纠纷各种解决方式的衔接配合，用心疏导、调节社会不良情绪，预防危害社会事件的发生。
(三)强化监督，重点排查。抓好矛盾纠纷排查化解工作，重点排查、分析涉及单位职工和社会群众切身利益并可能影响稳定的人和事。进一步完善矛盾排查调解工作机制，推进矛盾排查调解工作常态化、行业化。加强对要害部位的安全排查工作，发现问题，及时整治，在源头上消除安全隐患。广泛开展周查月评工作。防范和打击邪教组织。
(四)扎实开展平安建立活动，重点建设“平安大院”活动，人民群众治安满意度达90%以上。
(五)完善人防、物防、技防措施，严格执行门卫管理制度，落实视频监控系统。
(六)加强宣传，营造氛围。要认清形势，高度重视综治工作。我们务必持续清醒的头脑，增加忧患意识和职责意识，高度重视综治工作，全力维护社会安全稳定。有针对性地开展社会管理综合治理宣传活动，学习借鉴其他单位好的经验做法，不断开阔视野，拓宽思路，努力打造平安中心。
三、工作要求。
(一)严格实行综治领导职责制，切实承担起保平安、促和谐的领导职责。实行社会管理综合治理一票否决，并追究领导职责和当事人职责。实行安全生产事故否决，中心主任为第一职责人。做到综治维稳工作制度上墙，平常工作运转记录等档案资料齐全。
(二)用心开展综治宣传月活动，制定方案，进行小结。
(三)对矛盾纠纷排查调处和综治、安全工作状况实行月报制度。
(四)部署开展安全生产月活动，制定活动方案，进行小结，构成材料。
(五)对上半年综治工作进行总结，构成汇报材料。
(六)做好20xx年度综治目标管理考评评比工作，总结全年综治工作，构成汇报材料。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇十一
今年以来，我镇道路交通安全工作在镇党委、镇政府的正确领导和县交委会的精心指导下，全镇上下坚持以遏制较大交通安全事故为目标，以加强监督管理为抓手，以严格落实责任为保障，大力开展道路交通安全专项整治，持续深入开展安全宣传教育，截止目前，全镇未发生较大道路交通安全事故，安全形势持续平稳。根据县交委办《关于做好迎接省交委会20xx年交通安全考核工作的通知》（天交委办〔20xx〕20号）文件精神，为认真做好20xx年道路交通安全工作考核工作，我镇高度重视，对照考核细则，认真开展自查自评，现将自查情况报告如下：
道路交通安全工作事关全镇经济社会发展和稳定大局，关乎群众切身利益，彰显政府为民服务能力，镇党委、镇政府高度重交通安全工作，始终把道路交通安全工作摆在突出位置来抓，靠实工作责任，细化工作措施，有力维护了群众生命财产安全。一是细化分解目标任务。年初镇党委、镇政府分别与各村、镇属各单位签定了20xx年交通安全生产目标责任书，进一步细化分解了工作任务，明确了各村、各单位的交通安全工作责任；二是健全农村道路交通安全管理体系。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三管三必须”责任体系要求，及时调整充实道路交通安全组织机构成员，进一步细化靠实工作责任。积极推进“两站一室”标准化建设，落实镇政府交通安全管理员15名，行政村交通安全协管员8名，交通安全劝导员40名，设置农村道路交通安全检查劝导站8个，检查劝导站岗亭1处，有效保障了交通安全管理工作的正常开展；三是全面严格靠实工作责任。镇党委、镇政府定期召开专题会议分析研判道路交通安全形势，解决存在的困难和问题，安排部署道路交通安全工作，着力形成常态化研究道路交通安全工作的机制。充分发挥村交管室、劝导站作用，使全镇道路交通安全责任落实基本形成了纵向到底，横向到边的网格化管理体系。
一是全面开展道路交通安全监管劝导。紧盯重点路段和重要节点，镇党委、镇政府有计划地开展道路交通安全监督管理工作，严厉整治各类道路交通安全违法行为，坚决堵塞各类安全漏洞。今年以来，共累计开展道路交通安全检查劝导310人（次），教育驾驶人员300余人。二是扎实开展道路交通安全专项治理。针对农用车、电动车、拖拉机违法违规载人、无牌无证、酒驾、超速、超载等违法违规行为，联合镇派出所大力开展道路交通安全专项整治行动，严厉查处违法违规行为，有效预防了交通安全事故的发生。三是实施生命防护工程建设。积极摸底排查道路交通安全隐患问题，大力实施生命防护工程建设。目前，共摸底排查道路交通安全隐患6处，正在协调设置减速带。
一是开展集中宣传活动。结合“安全生产月”、“安全生产陇原行”和安全生产“七进”等宣传活动，深入各村组、企业、学校等行业开展道路交通安全法律法规宣传，努力提高驾驶人员和全镇干部群众的安全意识和防范事故能力；二是利用新媒体广泛宣传。充分发挥“两微一端”新媒体的宣传作用，通过发送图文信息，广泛宣传道路交通安全法律法规等安全提示信息；三是充分发挥传统宣传模式作用。制作道路交通安全宣传展板1块，悬挂道路交通安全宣传标语8副，共发放各类宣传材料1000余份，培训全镇干部职工、镇属各单位负责人、各村“两委”班子成员100余人，在全镇营造了浓厚的交通安全氛围。
虽然我镇道路交通安全工作在县交委会的精心指导下取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足：一是对交通安全监督管理力度还不够；二是乡镇专职交通安全管理员和劝导员人员不足，工作力量薄弱。三是部分群众交通安全意识仍然薄弱，“事故离我太远”的侥幸心里依然存在。
（一）强化安全生产监管责任制落实。全面推进落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的安全责任制，坚持道路交通安全工作例会制度，逢会必讲道路交通安全，逢检查督导必查道路交通，强化目标责任考核，增强责任意识，靠实监管责任，确保道路交通安全不出任何问题。
（二）持续深入开展道路交通安全违法违规行为监管整治。持续深入开展道路交通安全监督管理和专项整治活动，继续推行“痕迹工作法”，坚持开展巡查工作，集中力量查处道路交通安全违规违法行为，广泛深入开展宣传教育，全力维护群众生命财产安全和道路安全畅通。
（三）继续抓好安全宣传教育培训工作。开展形式多样、主题鲜明的交通安全宣传教育活动，大力宣传交通安全法律法规，不断提高驾驶人遵守交通法规的自觉性。向群众广泛普及交通安全常识，不断提高人民群众参与交通安全、自我保护的意识和常识。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇十二
xx年我校大力整顿学校周边安全环境，严抓校风、班风建设，落实安全工作责任制，收到了良好的效果。全年学生违法率为零，涌现了一批品学兼优的好学生。
“生命不保，何谈教育”，安全是学校发展的基础，是学校一切工作的重中之重。学校领导高度重视安全综治工作，坚持校长亲自抓，分管校长具体抓。成立了以校长任组长，全体中层干部为成员的综治工作领导小组，并在年初制定综治工作计划的基础上，将各项综治目标进行分解，学校与班主任、任课教师、门卫层层签订安全工作责任状，将任务分解到班级、落实到每一位教师，做到层层有人抓，事事有人管，形成责任到人、各司其职的管理格局。学校还定期召开有关综合治理、校园安全等专题会议，研究解决实际问题，排除安全隐患，确保了我校的综治工作始终沿着正确的轨道有序运转。
我们意识到校园安全工作不仅要治标，更要治本。我们开展了形式多样的安全教育活动，以增强了学生的安全意识。
1、开好主题班会。各班利用主题班会等对学生进行交通安全、食品卫生、防火、防盗等方面的教育。
2、上好法制教育课。我们定期邀请派出所韩巍峰所长来我校做专题法制报告，通过学生身边鲜活的案例，以案释法，以法论事，告诉学生在日常的学习和生活中应该做什么，不应该做什么，怎样做一名遵纪守法的中学生，通过法制报告会，进一步增强同学们的法制意识，预防和减少青少年违法犯罪的发生。
3、办好宣传橱窗。学校利用宣传橱窗开设了有关“安全知识”专栏：内容含毒品危害、食品安全、消防安全、交通安全、防溺水教育等安全知识。
4、开展“校家同创”活动。结合学生安全难题的实际，我们通过致学生家长一封信、学生家长会等形式向家长宣传如何避免安全事故，提醒家长重视交通、食品安全。
1、进一步加强平安校园工作队伍的建设。学校建立了“教书育人、管理育人、服务育人、环境育人”的管理机制，要求全体教师参与学校综合治理工作。做到了综合治理、创建平安校园常抓不懈，警钟长鸣。
2、加强了对学生的安全管理。我们要求老师必须加强对学生的安全教育和管理，学校制定了《初中门卫管理制度》、《初中校园巡逻制度》、《初中安全隐患排查制度》等一系列安全管理制度；每学期开学第一周组织学生学习《初中安全教育条例》、《初中在校生一日常规》等有关安全知识及管理要求，让学生注意自身的人身、财物的安全，加强了对学生的交通安全教育，禁止学生利用上学、放学时间、周末和节假日进入营业性网吧等不健康娱乐场所。
3、加强值班巡逻。值班时间时间从早晨6：20开始到学生放晚学结束，学校要求值班人员要按时到岗，尤其在学生上、放学重要时段，必须到校门配合门卫进行安保；值班人员不得在办公室静坐、闲谈，要深入教室、走廊、校园，及时妥善处理偶发事件，防止流氓滋事和其他有害学生身心健康行为的发生。另外为加强对学生上学放学时高峰期的管理，学校要求值班教师在学生上学、放学出入校门时到校门口维持秩序，恶劣天气进行护送，确保学生安全。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇十三
乡按着县关于农村环境卫生综合治理的总要求，认真贯彻落实县委县政府会议精神，自初以来，乡政府加强领导、突出重点、强化措施，使乡村卫生环境有了新起色，乡容村貌有了新改观，为乡域经济发展和社会进步营造了良好的环境。不断加大监督管理力度，有效整治村容村貌、大搞环境卫生，推进环境卫生长效管理运行机制，使环境卫生整一片，净一片，使我乡环境卫生专项整治活动，取得了初步成效，环境卫生面貌大为改观。现就卫生整治情况进行汇报。
今以来，王土房乡为巩固和发展整治成果，为生态旅游发展的需要，十分重视我乡环境卫生的综合整治工作，把它始终列入政府的重要议事日程，当作一项主要工作来安排。一是加强了对环境卫生整治的组织领导，成立了以乡党委书记为组长，分管领导为副组长，办公室、司法、公安、旅游等部门为成员的环境卫生治理领导小组，负责指导此项工作。二是制定下发了环境卫生专项整治实施方案，专项整治工作做到了目标明确，分工具体，措施到位;三是实施了“一把手”责任工程，使环境卫生整治工作层层有人抓，事事有人管，人人有责任。保证了专项整治各项工作任务的全面落实;四是充分发挥包村干部作用及时安排人员下村督导，落实卫生整治工作，科学合理的安排部署整治工作任务，确保整治任务按期完成;五是村成立了环保清洁队伍集中清理，落实了卫生垃圾池的建设，同时为不断加强和提高环境卫生管理水平，进一步加大环境卫生整治力度，先后下发了《限期清理通知书》和《门前三包责任书》，为顺利开展环境卫生专项整治活动确定了具体的工作目标。
环境卫生的好与不好，体现了一个乡镇文明形象，随着人们物质文化生活水平的不断提高，人们对居住环境质量的不断改善的愿望日益增强。环境卫生状况越来越受到人们的普遍关注，抓好环境卫生整治，已成为广大群众的要求和愿望。
根据我乡20xx环境整治工作实施方案要求，结合村容环境卫生的现状，从三月份开始到现在，重点做了以下几个方面：
三是查处了沿街“五乱”现象，秸秆和柴垛、垃圾、乱堆乱放现象基本清理完毕。五乱得到有效解决。由于各级领导重视，狠抓落实，使环境卫生整体面貌大为改观。
四是明确任务，限期清理。为确保在农村环境整治工作中取得明显成效，先后下发了《限期清理通知书》500余份，《门前三包责任书》50余份，取得了明显效果。
五是加大督导检查。为进一步推动了此项工作，在各包村领导深入所包村进行督导检查的基础上，王土房乡组织乡人大主席团对全乡环境卫生状况进行了视察，对主要街道卫生、店铺门前卫生存在的问题提出了具体解决方案。
六是制定奖惩制度。乡政府将此项工作纳入了重要议事日程，对治理好的村给予20xx元奖励资金，差的村将进行处罚。
七是建立长效机制。为进一步加强全乡环境治理，改善村民居住环境，是环境治理工作成为长期的行动，成为群众的自觉活动，乡里制订了环境卫生整治村民公约，保证了全乡居民在生产生活中有章可循，全力打造优美环境，加大整治力度。
为了使全乡人民有个整洁优美的生活环境，加大对外来人员的投资吸引，为把环境卫生长效管理落到实处，在建章立制上做好文章，在管理措施上狠下功夫，根据我乡实际结合目前环境卫生现状，我们应重点做了以下工作：
一是加大了对村环境卫生管理的投入力度，建立卫生保洁员队伍，以便长久保持良好卫生环境。二是不断加强环境卫生的监管力度，全乡每名干部都有义务和权力，负责巡查全乡环境卫生的的整治工作。三是加大对卫生处理力度，对于违反环境卫生法规和规定，乱倒垃圾和“五乱”的，认真执行村民公约。四是不断加大对居民的环境卫生法规规章宣传力度，不断增强他们的环境卫生和环境保护自我意识，自觉养成良好的生活习惯。
截至目前，全乡出动车辆140辆次，人员1500余人次，共清理垃圾13000余吨。
在全乡环境综合整治工作中，取得了一定成效，但是，与上级的要求和人民群众的'期望还有很大的差距，但我们有信心，在今后的环境卫生整治工作中，按县委县政府的要求，集中精力，以更大的力度、更实在的举措、更有效的手段，务实的工作态度和扎实的工作作风，努力把我乡建设成为一个环境优美、整洁有序、和谐自然的乡村而奋斗。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇十四
（一）督查督办功能得到了充分提升。
为充分发挥纪检部门的职能作用，今年，大队调整了班子成员分工，由纪检员分管督查和综合考评工作，实行日常督查、重点督查、专项督查一体化和常态化。做到了日常督查不间断、重点督查不打折、专项督查不缺位。制定下发了《纪律督查工作规定》，对日常督查的14项内容和对单位、民警的奖罚作出了具体规定。全年先后组织开展日常性现场督查31次，重点督查13次，专项督查16次。在大队组织开展的各项专项行动、警保卫工作、重要集会和重要会议的警保卫督查中，大队纪检部门积极履行督查职责。对在督查中发现的问题，采取现场指出、口头警告、通报批评、诫勉谈话、扣发奖金等形式予以警示和处罚，有力地促进了各项工作的稳步推进。
（二）精细化管理得到了充分加强。
我们按照从实、从严、从简的原则，在充分征求意见的基础上，研究制定了大队班子成员、中层主职负责人、民警个人、队属各单位四个层面的精细化管理考评办法，成立了精细化管理考评领导小组及其办公室。考评领导小组每月对大队班子成员组织进行一次考评，队属各单位每月对民警组织进行一次考评，考评办每两月对各单位进行一次考评，年底累计记分，分出优劣，班子成员和民警的个人考评直接与工作奖金和评先评优挂钩，单位考评直接与年终评比先进单位挂钩。为防止各单位对民警评优“吃大蛋糕”问题的发生，大队按照优秀、称职、基本称职人数各占20%、60%、20%的比例，定额分配各档次人数，未按照比例执行的一律不予核发奖金。奖扣金额达2万余元，使单位和民警的绩效在经济利益上有了更具刚性的体现。
（三）教育训练的作用得到了充分显现。
根据队伍的思想动态和违法违纪苗头，大队因情施策，对症下药，开展了一系列的教育培训活动。我们先后组织开展了“贯彻落实市委书记易炼红讲话精神全面推进公安工作大实践活动”、“公安交警素质教育活动”、“党总支、党支部和党员创先争优活动”、“创建‘五好’基层党组织，争做‘五带头’优秀共产党员活动”，活动采取聘请党校教师讲课、集体开展讨论、开展换位体验、撰写心得体会、征文比赛、组织考试考核等形式，丰富了教育内容，调整了民警的状态。同时，积极组织民警参加轮值轮训和调训，共有21名民警参加了上级公安机关组织的轮值轮训，自行组织了计算机技能全警轮训，有效提高了民警的实用技能。根据上级公安机关的统一部署，我们从2月份开始，组织开展了警车和涉案车辆专项治理行动，制定了“警车和涉案车辆及民警自用车辆特别规定”，严格规定了车辆使用必须遵守的铁纪铁规，以铁的手腕规范了警车、涉案车辆以及民警私家车的管理，杜绝了涉车问题的发生。
（四）先进典型的示范效应得到了充分运用。
大队十分注重先进典型的培养和推介，先后对上年度的先进单位和个人、信息调研工作的先进个人、参与高（学）考安全保卫工作的民警、参与处置“5.30”交通事故闹事事件等突发事件的民警进行了表扬或表彰。同时，调集相关力量大力挖掘、发现和培养先进集体和个人典型，交警源潭中队抗洪抢险事迹推出后，该中队被岳阳市公安局荣记集体三等功；推出了李明学、刘润时等春运工作先进个人和临湘市百名优秀女性何芳，带病工作直至付出生命的原城东中队中队长吴维东等4名民警，特别是吴维东已被省厅向公安部推荐为二级英模，进入公安部审批程序。典型的推出，营造了全队学先进、比先进、赶先进的良好氛围，激发了队伍活力。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇十五
根据《某某市人民政府办公厅转发市安监办关于某某市道路交通安全综合治理年活动实施方案的通知》（成办函〔20__〕32号）要求，为确保我区道路交通安全综合治理年活动取得实效，我局高度重视，研究制订了全区cng加气站安全工作专项治理方案，周密计划，认真部署、加强落实，积极开展了cng加气站安全工作专项治理，完成了目标任务，取得了预期效果。现将道路交通安全综合治理cng加气站专项整治工作总结如下：
一、工作方式。
按照市安监委、区安监委关于道路交通安全综合治理工作的要求，我局结合工作职能和辖区实际，按照全面覆盖、突出重点的原则，对全区9家cng加气站进行了专项整治。
二、主要措施。
针对区内cng气瓶和充装站数量多，而使用者基本是出租车和公交车这些涉及公共安全车辆的特点，6月3日和9月8日，我局先后两次召集全区cng气瓶充装站和检验站召开会议，首先对cng气瓶开展了专项整治。副局长某某在9月8日的会议时强调三点工作要求：
三是监察部门要加大执法力度，对多次发现违规的将停业整顿。
会上，特监科有关人员通报了近期对各cng气瓶充装站、检验站明查暗访发现的问题，组织大家对《车用气瓶安全技术监察规程》进行了再学习，还对电子标签动态监管系统运行中存在的有关问题进行了协调解决。全市9家cng充装站和1家cng气瓶检验站的相关负责人参加了会议。
三、主要成效。
近一年以来，我局采取加大巡查执法力度；对重点单位驻站监管；出动检查人员30余人次，出动车辆15车次，开展cng专项检查4次。多次召开会议培训强调；签订充装安全承诺书；帮助充装站协调解决存在的问题等方式，使我区的cng气瓶充装、检验管理水平有了明显提高，基本杜绝了违规充装行为，严防了与道路交通安全相关的车载气瓶安全事故的发生。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇十六
按照20xx年区社会治安综合治理工作的总体部署和要求，在区委、区政府的领导下，在区综治办的具体指导下，我委认真贯彻区委、区政府有关文件和会议精神，把维护我区建筑业的社会稳定和发展作为一项重要工作来抓，加强工作的力度，并以此为依托，不断开展工作，使综治工作取得了新的进展。现将有关工作情况汇报如下：
为了加强对我区建筑领域综治工作的组织领导，我委成立了以xx主任为组长的建设系统综治工作的领导小组，同时督促各相关建筑部门健全组织机构，明确工作职责，落实专人负责综治工作。对开展的专项综治工作做到一级抓一级，一级对一级负责的逐级管理原则，定期开展检查，努力完善综治工作的保障体系。
对新建、改建、扩建居民住宅小区，要把安全防范系统设施建设，纳入小区开发建设的全过程，做到同步规划、同步施工、同步验收、同步使用。建委在工程交付使用时，要审查有无安全防范设施，对已建居民小区，协助相关部门，结合其特点，以推广防盗、防抢报警设备的使用为基础，以楼宇对讲系统，电视监控系统、红外报警系统和巡更系统为重点。
对直管公房小区、单位自管房屋、旧村改造小区及部分物业管理的老旧小区，我委积极配合相关部门因地制宜进行科技创安工作的宣传。今年11月我委还开展了以“规范服务、构建和谐”为主题的物业管理规范化服务活动，要求物业企业通过开展“知情”、“真情”、“亲情”、“社情”活动，抓住细节，贴近百姓，做好小区的治安防范等工作。截至目前，全区现有xx万平方米以上居住小区172个，其中实现科技创安的共130个，科技创安工程覆盖面已达到xx％。
（一）抓好务工人员的管理。
我们将建筑工地现场管理和工地外来流动人员管理作为重点：
一是要求健全工地治安管理网络体系，按照“谁用工，谁管理，谁负责”的原则签订社会治安责任书，由项目部建立治安防范体系，明确责任到人。
二是健全工地治安管理制度、暂住人员管理等制度。
三是要求工地人员管理工作必须到位：要掌握施工人员基本情况，做到用工手续齐全、合法，用工合同有主管部门的签证。
四是要求施工工地要掌握民工变动，做到人员的来去、工程款支付、民工工资发放时间、数额和当前矛盾纠纷等情况一清二楚。
通过采取以上措施和及时召开各类专项调查会和协调会，截至20xx年xx月底，共清理整顿拖欠款xx亿元，共接待处理农民工来访xx余次，成功解决极端事件xx起，涉及劳务费金额xx余万元。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇十七
20xx年，x中队以建设“和谐交通”为目标，以科学发展观统领公安交通管理工作，坚持政治建警、科技强警，落实从严治警、从优待警，通过重点开展“树形象、添光彩”、“学习实践科学发展观”“公安警察核心价值观”等教育活动，队伍整体素质得到大幅度提高，较圆满地完成了全年思想政治以及工作任务，做到了人民群众对道路交通秩序和交通环境基本满意，人民群众对交警执法和队伍形象基本满意。现将有关工作总结如下。
我中队领导团结协作、明确分工，各司其职，齐抓共管，形成了良好的工作氛围，通过共同努力推进各项队伍建设举措，提高了民警个人综合素质，提升了队伍整体战斗力。
1、全面开展学习实践科学发展观、构建警队核心价值观大讨论大教育活动。中队领导每星期组织民警座谈，通过深入讨论、学习文件、认真查摆我中队民警在思想作风、工作作风、工作管理和工作落实等方面与科学发展不相适应的突出问题，积极构建警队核心价值观体系，以市局党委提出的学习实践科学发展观、构建警队核心价值观要把握的“十个方面问题”为内容，组织全体民警进行深入面对面谈话，使民警对进一步提高公安工作管理服务水平，如何树立忠诚亲民的警队形象有了新的认识。
2、开展“树形象，添光彩”创建活动。按照“一个交警就是一个形象”的要求，从抓民警敬礼、接处警、接听电话、执勤警容警姿和文明规范用语入手，规范民警的行为举止，树立交警良好的职业风范。
3、扎实推进正规化建设。按照《全国公安队伍正规化建设纲要》和争创全国公安队伍正规化建设一级示范公安局的76条评估标准，逐条逐项查漏补缺、落实工作，不断提升正规化建设的整体水平。
4、强化公共关系建设。以构建和谐警营、和谐警民关系为目标，完善警务公开制度，开展了多种形式的爱民实践活动，加强警民之间的互动，加深警民之间的感情。
5、进一步落实从优待警各项措施。今年来，我中队民警休假率达到100%，确保了民警正常休假；建立并推行保障民警身心健康制度，中队领导定期组织民警谈心；根据民警的身体状况和实际困难，合理调整工作岗位。如今年我中队协管员xx女儿受伤，要支付高昂的医药费，中队长xx立即组织全队民警捐款，给予罗锦峰一定的帮助。
抓基层，打基础，苦练基本功，切实增强基层的战斗力，提高队伍素质和工作水平，落实好“三基”验收年各项工作，为交通管理工作长远发展打下坚实的基础。
1、我中队以规范执勤执法、苦练基本功为重点，按照“循序渐进、强化指导、力求实效”的原则，继续抓好正规化建设，努力实现中队业务台帐统一、规范，执勤执法考核评价机制基本建立。
2、规范执勤装备使用规范。我中队按照上级制定的单兵基本装备标准，规范使用警用车辆装备和设点查车装备的`配备制度，并建立了完善执勤装备室和装备管理使用规定。
3、加强民警基本功训练。按照“战训合一、轮训轮值”的模式，分批组织民警进行轮训，同时穿插组织开展业务技能培训和竞赛活动。今年来，我中队民警已参训人员达到12人，占全队民警50%。
一年来，中队民警不畏艰辛，不辞劳苦，汗洒马路，紧紧围绕深化“平安畅通县区”工程这一主题，在车辆和道路增长仍不平衡、地铁建设施工全面铺开的情况下，对热点难点问题进行了多项交通整治活动。我中队全年依法查处各类机动车交通违法共xx起，其中电子抓拍机动车违章xx起，暂扣各类违法机动车xx台，非机动车xx台，发出交通违法敬告书xx份。经过全队民警的共同努力，各项交通事故指数有了明显下降。
1、做好地铁施工期间的道路疏解工作。
由于地铁四号线x中路晒布段施工，使x中路晒布路口到童乐路口由双向六车道改为双向两车道。来往x到布吉的公交大巴必经之路变成了独木桥，陡然增加了改路段的交通压力，针对这情况，中队长xx积极组织中队领导班子与有关部门协调，提前介入，配合做好地铁施工交通疏解方案的制定和审查，充分预计可能遇到的困难和问题，提前做好警力、车辆、装备、宣传、后勤等各项准备。有几次经过大暴雨过后，路面被来往公交车压出一个个小塌方，造成交通拥堵。x教导员带领民警亲自冒雨动起铲子、斗车用沙石填埋凹陷处，来往公交司机都纷纷说：“人民的好警察!”
2、以金城岗为核心，加强岗亭周边交通秩序管理，打造一个严格执法、文明执法、亲民爱民的公安形象品牌。
今年以来，中队把主要警力摆在路面上，结合支队提出的行人非机动车“百日整治”方案，加强金城岗的交通管理，对道路交通违法驾驶员，做到文明纠章，公开、公正、文明执法。如中队长xx，坚持与基层民警战斗在第一线，经常带班当值都在金城岗指挥疏导。又如老民警全国优秀人民警察xx，腿部长期有伤患，但在金城岗的值勤期间每日都坚持7点半按时到岗。转业干部xx坚持严格执法，违章不过岗，同时做到举止端庄，礼貌待人。有一次在查处非机动车违章时，当事人不理解，还对x辱骂推搡，但他依然保持克制，对当事人讲道理、说制度，最后依法查扣了该非机动车，得到了围观群众的好评。
3.整治交通“乱点”、“热点”，提高通行效率。
一是整治非机动车、行人交通秩序。加大对示范岗金城岗的非机动车、行人不各行其道、横穿机动车道、随意跨越护栏等交通违法行为的劝阻、处罚力度，加强对违法行为人的宣传教育，治理非机动车、行人交通秩序乱的问题。
二是加大群众投诉的热点路段的整治。如童乐路、乐园路、人民北路、兴湖路的违章停车问题。我中队民警不畏艰辛，不辞劳苦，坚持每月一大查，每星期一小查，天天有专人负责整治。使辖区交通秩序有了很大改观，保证了闹市区的交通有序。
三是加大电子警察执法力度。进一步推广全队民警使用数码照相机、数码摄录机、与手提警务系统pda执法，民警利用科技手段查处交通违法行为，工作效率显著提高，交通状况大大改善，得到了群众的好评。
今年国际国内社会遭遇了许多大事，给公安警察添加的压力比以往任何一年都大，我中队民警以“人民警察为人民”为宗旨，牺牲了时间、精神、体力和家人团聚，坚守一方，确保完成了各项安全保障工作。
首先是南方暴雪袭击，大量来深工作者聚集火车站及汽车站，给春运工作带来极大压力。我中队民警春节期间平均休息只有四日，许多民警根本来不及回家吃年饭，就匆匆赶赴工作第一线。
接着是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，许多道路由于水浸而瘫痪。我队民警多日冒雨疏导，民警xx曾经一日换了四套警服仍坚守岗位，确保辖区交通安全通行。
百年奥运，百年梦想。奥运圣火在5月份来到深圳，我队民警严阵以待，全体民警放弃休息休假。经过了数次演练后，在正式传递时，我队全体民警在各自岗位上分流车辆，疏导人群，以实际行动见证了这一历史时刻。
今年是“五一”取消的第一年，交通压力全部放在了“十一”黄金周期间期间。今年“十一”x商区的商业活动较多，为认真做好各项活动交通安全保障，x副中队长提前调整警力，亲临一线指挥，各民警加班加点，维持了良好交通秩序。今年11月止，我中队共承接第13届深圳高交会、文博会、“文明城市复检”、中央领导视察和外宾来访等大小各类警卫任务和活动103次，圆满完成了各项活动的安全保障任务。其他包括春节花市、本焕大师“寿诞”、全国高考等重要活动、大型活动的交通安全保卫工作。
中队宣传员xx深入开展交通安全宣传“五进”工作，成果显著。他强调公共关系建设，积极开展多种形式的爱民实践活动，加强警民之间的互动。强化重点人员的专项宣传，重点做好中小学生、外来工、机动车驾驶人等重点人群的交通安全宣传工作，通过每月开展警民互动的交通安全宣传教育活动，上教育课、贴宣传画，言传身教等不断开拓宣传渠道，扩大覆盖面，逐步达到一名群众带动一个家庭，众多家庭影响整个社区，共同遵守交通法规的效果。
在事故预防方面，我中队继续推进事故多发点、段的治理，着力落实20xx年交通事故黑点排查工作，推进道路建设和安全设施的完善汇报工作。另外，继续加强对车属单位的管理，尤其是泥头车的管理。今年以来，我中队民警已经和辖区数个工地有关部门签定交通安全责任状，并促请有关施工单位使用合法泥头车。
2、巩固公安队伍“三基”工程建设成果，认真贯彻落实“五条禁令”，在队伍建设方面，以“科学发展观”为着力点，以警察核心价值观大讨论活动为载体，努力打造一支思想过硬、业务精通、纪律严明、执法公正的学习型、开拓型、服务型公安交警队伍，促进民警的工作作风和执法观念的进一步转变，打牢民警“执法为民”思想。
3、继续加强执勤形象岗金城岗的工作。进一步扩大执勤形象岗设置范围，规范民警执勤动作，使路口交通违法行为进一步减少，体现内强素质、外树形象的队伍建设理念。
4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加强源头管理，加强车辆、驾驶员管理，大力整治交通违法行为，确保各项工作落到实处，以“压事故，保畅通”为立足点，全面开展道路交通秩序各项专项治理行动，实施畅通工程。在今后的工作中，我们将以全新的工作姿态，以更高的标准进一步严格要求，严格管理，不断完善工作机制，及时解决工作中存在的不足，全面提高科学交通管理能力和事故预防能力。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇十八
为确保道路交通安全综合治理工作顺利推进，__镇制定了《__镇__年农村道路交通安全工作实施方案》、《__镇农村道路交通安全宣传教育方案》、《__镇农村道路交通安全隐患排查实施方案》、《__镇__年农村道路交通安全劝导工作实施方案》、《__镇__年农村道路交通安全专项整治经费预算方案》等，并成立了__年道路交通安全管理领导小组，明确了交管办工作人员职责，与镇派出所和各村（社区）签订了道路交通安全管理工作责任书，有效保障了__镇道路交通安全综合治理工作的扎实开展。
二、全面开展隐患排查，及时有效整治。
__镇全面开展隐患排查工作，针对飞仙阁路段、白鹤新村与蒲名路接道口等重点路段开展隐患排查，今年x-x月共开展隐患排查__次，发现隐患问题__处，其中能立即整改的均已整改，短时间不能整改的均通过设置警示牌、拉警戒带等方式进行安全提示。
三、深入开展专项整治、源头管理，强化重点车辆监管。
__镇交管办积极联合派出所等相关部门开展专项整治行动和源头管理工作，强化对面包车、摩托车、电动车等重点车辆的管理，与面包车车主签订了道路交通安全告知书和承诺书，与摩托车、乡村客运等车辆签订了道路交通安全承诺书，并对车辆各项交通违法行为进行严肃查处。同时与重点企事业单位签订了道路交通安全责任书，提升了重点企事业单位的责任意识，今年x-x月共开展专项整治行动__次，开展源头管理工作__次，有利于推动良好交通秩序的建立。
四、积极开展路面巡查，强化文明交通劝导。
__镇每周开展一次路检路查，强化路面巡查，同时充分发挥“两站两员”的作用，积极开展文明交通劝导，在赶集日、学生上下学等重点时段和农贸市场口、场镇交叉路口、石象x景区、__镇风景名胜区等重要路段进行劝导，对超员、超载、骑摩托车不戴头盔、违法载人等交通违法行为进行重点劝导，今年x-x月共计劝导__起，有效推动了广大群众自觉遵守交通规则。
五、深入开展宣传教育，提升道路交通安全意识。
__镇采取多种方式深入开展道路交通安全宣传教育，一是通过“七进”等方式进行实地宣传，深入社区、农村、家庭、学校、企业等，通过发放宣传资料、悬挂宣传标语及向群众讲解典型案例等，切实提升群众的道路交通安全意识，增强其法制意识和安全守法自觉性；二是通过微信等方式扩大宣传范围，提升群众对交通安全知识的知晓度，增加宣传的有效性，今年x-x月开展宣传教育活动共计__次，有效提升了广大群众的道路交通安全知识和意识。
__镇落实专人负责农村道路交通安全管理信息系统，每月对宣传教育、联席会议、路检路查等信息进行录入，同时积极强化“农交安”手机app使用，要求劝导员进行劝导日志等的录入，推动数据网格化，有效提高了工作效率，从而进一步强化了__镇道路交通安全综合治理工作。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇十九
为切实做好我乡道路交通工作和县乡平安出行创建工作，进一步强化全乡预防道路交通事故工作，切实落实农村道路交通安全责任制，最大限度的预防和减少道路交通安全事故。根据县人民政府《关于开展对道路交通安全和县乡平安出行创建工作督察的通知》（宁府办明电〔0〕26号）文件要求，现将我乡道路交通安全及县乡平安出行创建工作开展情况作报告汇报：
（一）领导重视，组织严密。
乡党委、政府领导对道路交通工作和县乡平安出行创建工作高度重视，成立了由分管交通的副乡长任组长，交警中队中队长、派出所所长任副组长，地方公路管理所等相关单位负责人为成员的道路交通安全和平安出行创建工作工作领导小组，明确成员单位职责，切实加强道路交通安全工作。
（二）部门协同，共同创建。
根据县政府办公室《关于印发进一步加强道路交通安全工作实施方案的通知》（宁政办发79号）文件精神，乡人民政府积极协调安监、交通、公路等有关部门,开展道路交通安全隐患大排查大整治活动，加强对事故多发点、段的管理，结合实际制定整治方案，主动协调有关部门落实整治措施，及时消除事故隐患。
一是深入开展交通安全检查，全面排查各类交通安全隐患。乡政府协同乡交警中队，乡派出所、乡司法所等有关单位组成联合检查组，对我乡进行了危险路段、隐患路段、重点单位的交通安全检查，以客运为重点对途经辖区的客运车辆进行检查登记、督促驾驶员安全行车，防患于未然，上半年共查处各类交通违法行为42起。
二是全面加强了重点区域、重点村、重点时段的交通安全管理，严格取缔违法载人等严重违法行为，消除安全隐患。同时，针对我乡道路客运特点，以及各个节日前后的交通安全宣传和安全整治，加强对过往客运车辆的检查登记，有效减少了客运车辆违法超员载客现象，上半年共检查登记7座以上客运车辆430余辆次，服务过往旅客9500余人次。
三是强化路面管控、保障辖区道路的安全、畅通、有序。在赶集天,做到每街必到。对要路段实行全天巡逻，及时处理发现的交通安全隐患。同时，全面兼顾乡村道路交通安全管理，严厉打击拖拉机、低速货车违法载人等严重交通违法行为，有效保障了辖区道路的安全、畅通、有序。
四是认真落实丘北经验推广暨“县乡平安出行”创建活动各项工作要求，加强农村道路交通安全管理。在“丘北经验”推广工作中，乡人民政府和公安、交通、安监等职能部门建立了监督管理长效机制，联合执法、综合治理，切实加强农村道路交通安全监管，严防出现管理死角和漏洞，从而有效预防和减少了农村道路交通安全事故，维护了人民群众生命财产安全。
（三）落实措施，深入开展宣传教育活动全面开展“文明交通行动计划”，对辖区中、小学进行交通安全集中教育，切实提高师生的交通安全意识。通过多方协作，共筑平安校园，以案说法，以理说教，深化“大走访”活动，创新宣传的理念宣传。大队以走进农村中小学开展宣传为契机，积极与校方、师生沟通交谈，倾听师生们对交管工作的意见和建议，并提供法律法规和车管等业务办理咨询，进一步融洽了警方与师生的关系，赢得群众对公安交管工作的支持和理解。截至6月份，共走进农村中小学校28所（其中中学三所、小学23所、幼儿园2所），出动警力60人次，警车30辆次，发放交通安全宣传资料2857份，受教育人数达7000人次。
（一）道路交通违法行为虽然被大量查处和取缔,但部分驾驶员的法律意识和交通安全意识仍然较为淡薄。
（二）乡村道路狭窄,特别是雨季天造成的塌方、坍塌和坑槽，危险、隐患路段多。
（三）逢赶集天和其它群众集会时，存在少量超员、酒后驾车、违法载人等严重交通违法行为。
（一）继续加强路面管理，查处道路交通违法行为，对交通违法行为形成严管重罚的高压态势。
（二）高度重视道路安全行政执法工作，进一步加强行政执法人员的培训，提高执法人员的综合素质，为道路交通安全行政执法工作打下坚实的基础。
平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的工作目标，共同营造和谐、文明、安全有序的道路交通环境。
交通安全综合治理工作报告（优质20篇）篇二十
尊敬的任区长、各位领导：
今年以来，在区安委会和上级主管部门的正确领导下，按照“安全第一、预防为主、综合治理、长抓不懈”的工作要求，我局严格落实各项安全责任制度，采取有力措施，狠抓监督检查，深入开展隐患排查治理专项行动，取得了显著成效，继续保持了安全平稳的生产形势。现将有关工作情况汇报如下，不妥之处，敬请批评指正，并请提出宝贵意见。
（一）进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动。继续加强与公安、安监部门的紧密配合，按照严之又严、细之又细、实之又实的要求，坚持和强化行之有效的措施，推进道路客运隐患专项整治行动，严格落实“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的规定，集中排查整治营运驾驶员、客运车辆、客运站和运输企业存在的隐患和薄弱环节。
一是进一步加强对营运驾驶员的管理。继续加强对营运驾驶员资质的检查，凡不是合法取得资质的营运驾驶员，一律停止其从业活动。对公安部门通报的驾驶员进行离岗培训，情节严重的调离驾驶岗位。通过与公安开展联动执法，严厉打击营运驾驶员的违法行为，从根本上减少重特大事故发生。
系统、安全门、安全锤和灭火器，严防车辆因漏油、漏电和机械隐患导致事故发生，确保应配安全锤的车辆配备齐全，确保客车安全出口符合标准，确保车载灭火器材齐全、有效、完好。特别要保证车门上方应急开门系统的完好，在断电、断气的情况下，车门能够通过手动开启，使乘客在紧急情况下可以迅速疏散。
三是进一步加强对运输企业的监管。按照上级《关于进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》要求，进一步加大对客运企业的隐患排查整治力度，对车辆超员、不按规定线路班次行驶、站外揽客、违规上下车等违规行为予以严厉处罚。继续加强对营运驾驶员的聘用和管理情况、驾驶员资质情况、继续教育情况、车辆技术情况、营运客车检测记录等情况的重点检查。检查企业客车承包经营的情况，杜绝以包代管、包而不管的问题。无论运输企业以何种方式经营，都必须承担对所属安全生产主体责任。
进行交通安全知识和应急处置能力培训，熟悉和掌握防火安全基本常识，确保会用灭火器，会扑救初级火情，会疏散乘客逃生，会紧急避险。广泛开展安全宣传活动，通过多种形式宣传客车安全防范设施使用方法，向乘客全方位普及安全常识，引导广大旅客自觉抵制携带危险品乘车，切实增强防范意识和应急反应能力，并加大“三品”检查、门检、例检和驻站监督工作力度，有效预防安全事故的发生。进一步推进运输企业安全标准化建设，让标准成为习惯，让习惯符合标准，让结果达到标准。
（二）进一步加强道路运输车辆动态监管。
充分利用gps卫星定位装置对运输车辆进行动态监管，实施动态信息联网联控，落实运输企业主体责任、提高安全监管效能。
一是规范安装工作，督促运输企业为营运车辆安装符合行业标准的卫星定位装置，并接入符合行业标准的监控平台，凡未按规定安装卫星定位装置的车辆，一律不予核发道路运输证。
二是落实企业监控责任。安装的卫星定位装置，目的在于应用，真正起到预防事故的作用。对卫星定位装置安装使用情况进行全面排查，重点检查运输企业是否为所属车辆安装了符合标准的卫星定位装置，是否接入了监控平台，有没有制定卫星定位装置安全使用制度，能不能定期检查卫星定位装置使用情况，能不能确保车辆全程在线，有没有运用动态监控手段，及时纠正、处理违章行为等。在去年我区营运车辆全部安装gps卫星定位装置的基础上，今年专门安排区运管所配备专职人员负责全过程监控，使生产运营和安全监督实现“无缝连接”。制定并严格执行营运动态监控制度，对拒不接受监管、故意破坏或关停车载终端的企业和驾驶员，对玩忽职守的企业监控值守人员，要依法追究责任。
三是实施联合监管。继续加强与公安、安监等有关部门的合作，进一步加强营运车辆动态信息公共服务平台建设，及时将动态信息传送给有关部门，为有关部门依法实施监管提供支持。
（三）进一步加强超限超载治理。
今年以来，全国各地接连发生桥梁坍塌、断裂事故，并导致人员伤亡，影响路网正常运行，引起社会各界的广泛关注。在最近几起桥梁事故中，多数与严重违法超载运输有关。因此，我们将结合贯彻落实《公路安全保护条例》，进一步加大治超力度，切实加强桥梁养护管理，确保公路交通安全运行。
一是切实加大路面执法力度。会同有关部门，坚决纠正各类违法超限超载行为。有针对性地组织开展治超专项治理行动和区域联合整治行动，坚决制止严重危及桥梁安全的违法超限车辆上路上桥。
二是切实加强源头监管。全面落实《公路安全保护条例》关于源头治超的规定，加大源头治超投入，推广和加强运管机构货运源头派驻、巡查等治理措施，防止违法超限超载车辆出厂出站出矿。全面执行运输源头处罚措施，真正形成路面执法与源头监管相互配合的车辆超限治理格局。
三是切实加强桥梁养护管理。公路局、农村所严格按照《公路桥梁养护管理工作制度》要求，加强对桥梁的养护管理工作，做到定期检查，周期性养护。根据各自的实际情况，提出切实可行的公路桥梁养护管理目标与措施，组织协调好桥梁的检查、维修、加固和改造工作，防患于未然。目前区响潭河桥改造工程已于7月底建成并恢复正常通车；马道铁路立交危桥新建工程已于11月4日开工建设，现正在紧张施工，预计20xx年元月31日完工并投入使用；高庄大桥加固修复工程也正在紧张施工中，预计今年12月底完工可投入使用。同时今年又争取上级资金150万元，对部分损坏路面进行养护修复，及时消除了道路安全隐患，保证了道路的安全畅通。
（四）进一步加强冰雪雾等恶劣天气公路抢通保通工作。当前已进入冬季，我们将高度重视冰雪雾恶劣天气情况下公路抢通保通工作，提前做好资金、人员、物资各项准备工作，完善工作制度和运行机制，做到人员到位、责任到人、措施落实。对国、省干线公路、农村公路、重要山区道路等灾害易发公路，重点监控，加大巡查频度，及时排险除患，切实保障公路通行安全。提前储备足够的公路抢通物资、机械设备和运输工具，一旦出现交通严重受堵情况，立即启动应急预案，调集必要的机械和技术人员尽快抢通，确保路网通畅。坚持执行24小时值班制度。加强与公安、安监、国土等部门的联系，密切关注气象动态，及时发布公路路况及交通出行等信息。
下一步，将加大工作力度，采取更加有力的措施，积极开展各项生产安全工作，预防发生重特大道路交通事故，以保障公路交通安全畅通。我们将坚决落实上级领导的重要指示和本次会议精神，将安全问题想得更多一点，将安全管理抓得更细一点，将整治工作做得更实一点，让辖区人民群众出行的更安全、更放心！