规章制度是指为了维护组织的正常秩序和稳定运行，制定出来的一系列具有权威性和强制性的规则和条例。它可以保障各个成员的权益，促进工作的高效进行，是组织管理的基石之一。我觉得我们需要对现有的规章制度进行全面评估和调整了。在这里，我们为大家整理了一些优秀规章制度的案例，供大家参考学习使用。
最新机电设备管理制度规范大全（15篇）篇一
1.坚持“安全第一”方针，把安全生产工作做为企业管理的一项重要工作抓好，做到企业管理工作与安全工作同步进行。
2.协助组织搞好安全性评价工作，积极推广应用现代化安全管理方法。
3.企业发生安全责任事故要对事故负连带责任。
(二)工程机械部主管职责。
1.贯彻执行(安全第一)的方针，在保证安全的前提下组织好生产，不违章指挥。
2.坚持安全生产“五同时”做到在计划，布置，检查，总结，评比生产工作的同时，应同时考虑安全生产工作。
3.发生死亡，重伤和多人事故(三人和三人以上)应立即报告主管经理并负责保护现场，参加事故调查。
对轻伤事故坚持“三不放过”原则。
(三)操作者的职责。
1.认真执行安全管理规章制度和安全技术操作规程。
2.做好作业中三检检查，发现隐患及时组织排除，不能解决的须立即上报部门领导。
3.发生工伤事故迅速抢救受伤人员，保护现场，并立即报告部门领导，按“三不放过”原则，认真分析事故原因，吸取教训提出防范措施。
1.认真执行各项安全管理制度，遵守安全技术操作规程和劳动纪律，不违章作业并劝阻他人的违章作业，自觉进行安全检查，发现隐患及时排除或向领导报告。
2.爱护和正确使用设备工具及各种安全防护设施，做到设备保养及时，安全，工作现场符合文明生产。
3.积极参加班组安全活动，不断提高安全意识，主动为搞好安全生产献技献策。
4.发生和发现工伤事故，立即采取应急措施，防止事态扩大，紧急抢救伤员保护现场，并尽快报告领导。
设备名称：正面吊、叉车。
正面吊：
1.操作前的准备：
每班工作前司机需对正面吊进行车况检查，具体项目有：
(1)车体卫生状况。
要保持车体内外的清洁，不许有油污、灰尘等杂物。
(2)检查柴油油位，需要时加柴油。
(3)检查空滤的堵塞情况，必要时用压缩空气吹净。
(4)检查冷却液的液位，必要时添加冷却液。
(5)检查轮胎的气压、轮胎的紧固状况。
(6)检查吊具的功能。
(7)检查各部位有无漏油、漏水、漏气现象，检查各仪表盘工作是否正常。
有异常立即报告工程机械部，车辆不能带病工作。
2.装卸箱操作。
开始放低吊具，检查旋锁正确地进入集装箱的四个锁角，旋锁完全放好后黄灯亮，旋锁闭锁，若正确闭锁绿灯亮，否则开锁，慢慢提起吊具重复以上步骤。
小心提升集装箱，慢慢倒退，降低集装箱，注意不要与其它物品相碰。
2把集装箱放在集装箱堆(车)上的步骤：靠近集装箱需要堆放的位置，对中，使集装箱对整齐，把集装箱就位、等待黄灯亮，开锁，等红灯亮，慢慢提升吊具直到所有的锁角都已经完全从集装箱的锁角。
慢慢后退，降低吊具，注意不要和其它物品相碰。
3停车步骤：卸下所有负载，把机器移至指定的地方，要远离车辆集中的区域。
启用驻车刹车，并降低吊具，确认所有手柄都已经归零，所有电气都处于位置，把钥匙打到“off”的位置。
4现场操作要求：司机按现场理箱员的计划安排，在仔细检查车辆周围环境，确认车下无人和障碍后，启动车辆小心驾驶，将车辆准时开至操作地点，根据现场理箱员的工作指令进行集装箱空重箱装车、卸车、落垛、归垛、摆箱等操作，操作中注意对作业周边环境的瞭望，并听从现场理箱员的绝对指挥。
5正面吊吊具底盘中心在距前轮前端。
1.90米垂直角度下，可进行集装箱负载45吨的装车、卸车、摆箱、归垛等操作，重箱归垛限制在4个箱体的垂直高度内，在进行提升箱、落箱操作时必须确认开锁、着床指示灯提示，确认无误后方可将箱体提升或脱离箱体，随时关注车内告警装置的提示。
6跨箱作业中，应采取起吊与伸臂联动动作，使箱体垂直提升或下落，以免箱体提升或下落时对相邻的箱体发生摩擦碰撞等现象，跨一个箱体提落箱时负载不得超过30吨，跨2个箱体提落箱时负载不得超过15吨(跨2个箱体提落箱原则上只限空箱操作)。
7为保证作业场区内的人员安全，车辆在行进时负载行驶速度不得超过10公里/小时，空载时行进速度不得超过15公里/小时。
箱体处于静止悬空状态时不得熄火或司机离开驾驶室，行走搬移箱体作业时，必须收臂，将箱体提升至一定高度，避免因提升箱高度不够阻碍前行的视线，目视距离应不低于50米以上，便于采取紧急的制动措施。
8负载行驶时，集装箱箱体不准倾斜，需进行必要的侧移调整，使箱体平衡，重心居中，禁止在操作中出现急进、急停、急转弯等粗暴驾驶的现象，在转弯时要减速慢行，控制好负载箱体的惯性，如遇视线不良及复杂的作业状况时，需由地面现场理箱员给予瞭望引导，禁止在斜坡上横向行驶或转弯。
9集装箱空重箱、卸车、归垛、落垛、摆箱操作中，必须按现场理箱员的工作安排将集装箱单垛、单排箱门朝向一致，箱角对齐，按标志线或区域整齐排列，遇到有框架空箱，应在理箱员的安排下，将箱体侧板放倒后归垛，不准悬空码放。
10框架及开顶箱载货超高的卸箱与装车，应由理箱员安排司索工领取专用的索具，固定在正面吊吊具底盘四个孔洞内，在确认四角索具与箱体使用卡环旋紧连接牢固后，在地面理箱员的指挥下方可起吊操作，操作完毕后，应由理箱员安排司索工将索具全部拆除后，方可进行其它的正常作业。
11特殊货物需正面吊悬挂钢丝绳装卸货物作业时，由现场理货员根据货物的尺码、件重领取适宜的索具，固定在正面吊吊具底盘四角孔洞内，由现场理货员指挥司索工将货物固定牢固后，在理货员的指挥下起吊货物，起吊后需行走移动货物时，不准有急进、急停、急转弯操作动作，由此会引起货物摇摆不稳，易造成因惯性冲力引发货物脱落及车辆倾翻事故。
12停车步骤：卸下所有负载，把机器移至指定的地方，要远离车辆集中的区域。
启用驻车刹车，并降低吊具，确认所有手柄都已经归零，所有电气都处于位置，把钥匙打到“off”的位置。
3.处罚措施。
凡不听从指挥未按机械操作要领及操作要求违章、违规操作所造成的车损、货损及人身伤害事故，由责任人承担直接经济损失。
责任重大的将按相关的法律、法规及公司的相关规定给予处置。
叉车：
1、人员。
1.1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证，并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。
1.2、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。
2、启动2.1、车辆启动前，检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态。
2.2、当有机械问题的时候，不能自己进行修理。
应关掉叉车并告知机械修理人员。
2.3、起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。
2.4、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
起步时须缓慢平稳起步。
3、行驶3.1、叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。
确实需要叉车辅助人员工作时，应配有专用的用于叉车的篮子，货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。
3.1.1、在吊笼中工作的人员：数量不超过2人，必须佩戴安全帽、安全带，所有工具装在工具袋内，以免掉落。
3.1.2、在吊笼高空作业过程中，叉车驾驶员：3.
1.2.1、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作，叉车驾驶员不要离开叉车，以便及时提供协助；3.
1.2.2、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作，驾驶员在叉车周围8~10米之内戴好安全帽作安全监护，提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车。
载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米，起升门架须后倾到限。
3.4、如遇前面有人，应当按喇叭提示你的行车路线；3.5、应与其它叉车保持三台自身叉车长的安全距离，叉车会车时除外；3.6、在交叉或狭窄路口，应小心慢行，并按喇叭随时准备停车；3.7、进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。
非紧急情况下，不能急转弯和急刹车；3.8、在斜道上行驶时，
3.8.1空车上下斜坡-如果在斜坡上空车行驶，需要倒退上坡，货叉向前行驶下坡。
这样重心会落在前轮上。
3.8.2载货时上下斜坡-如果在斜坡上载货行驶，需要货叉向前行驶上坡，倒退行驶下坡。
这样重心也会落在前轮上，任何情况下都不允许在斜坡上掉头；3.9、叉车原则上不准超车，但要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳（)下。
4、作业。
4.1、严禁超载、偏载行驶。
4.2、装卸货物时，即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间，必须启动刹车。
4.3、作业速度要缓慢，严禁冲击性的装载货物。
4.4、遵守“七不准”
4.4.1不准将货物升高做长距离行驶(高度大于500毫米)。
4.4.2不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。
4.4.3不准直接铲运危险品。
4.4.4不准用单货叉作业。
4.4.5不准利用惯性装卸货物。
4.4.6不准用货叉带人作业，货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。
4.4.7不准用叉车去拖其他车，如确实需要叉车牵引，则需经过主管领导同意。
4.5、停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.6、叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。
小件货物应放入集物箱(板)内，防止掉落。
叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线，如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶，如遇上坡则不应倒车行驶，应有一人在旁指挥货叉朝上前进。
4.7、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头，不要刮碰物品扶持人员。
4.8、叉车在起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。
叉车叉物升降时，货叉范围半径1米内禁止有人。
4.9、搬运影响视线的货物或易滑的`货物时，应倒车低速行驶。
4.10、运货上货柜车前，应先观察货柜车与发货台是否靠紧，货车车轮是否按规定将三角木垫好，车厢里是否有人，估计货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度，确认安全后再进行装卸。
4.1。
1、发现或损坏货物、设施要如实上报。
5、停车。
5.1、尽量避免停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。
5.2、不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。
5.3、叉车暂时不使用时应关掉电源，拉刹车。
6、充电。
6.1、使用充电器时，要选用与叉车配套的充电器，要轻拿轻放。
6.2、充完电后，应先关掉电源，再拉出充电器插头，并将充电器挂好，严禁随意放在地上。
7、维护。
7.1、发现叉车有不正常现象，应当立即停车检查。
7.2、严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。
不能自行维修叉车和装拆零部件。
7.3、严格按照公司的叉车保养、维修规程进行维保。
8、意外。
如遇到意外，应该做到：
8.1、紧伏到方向盘上或操作手柄，并抓紧方向盘或操作手柄。
8.2、身体靠在叉车倾倒方向的反面。
8.3、注意防止损伤头部或胸部，叉车翻车时千万不能跳车。
1.对机电类特种设备和操作人员制定常规检查制度。
2.本企业机电类特种设备叉车，特种作业员包括叉车司机、电工等。
3.对上述设备要每日开班前进行常规检查。
主要检查各部位性能是否良好。
应该注油部位是否注油。
并有检查记录着重对设备运转情况进行检查。
4.对特种作业人员检查是否持证上岗；
是否穿戴好必要的劳保用品；
操作者当日的身体状况，操作者班前是否饮酒，对饮酒者拒绝上班生产。
5.要经常组织巡视检查危险因素，对查出的问题逐项登记和改进，无力解决的重大隐患向主管经理报告，并同时采取临时安全措施。
1.每班前按设备保养规定检查，向注油部位注油。
2.每周末对刹车、转向进行维护保养和检查，发现隐患及时更换。
3.对车辆的关键部位每周定期检查一次，并做载负荷试车。
4.车辆每半年进行一次中修，每年进行一次大修，每二年一次报验总检。
对我企业的正面吊、tcm3.吨、5吨、7吨叉车要严格执行定期报检制度。
1.正面吊、叉车日常运行中发生一般异常要向工程机械部报告，通知专业检修人员进行检查维修，并做好检修记录存入技术档案。
2.车辆每半年要由专业队伍进行一次中修检测，对检查出的问题进行修理，做好中修记录并存入技术档案。
3.每二年进行一次车辆大修检测维护，做好记录存入档案，并报安监局进行定期鉴定，确保设备安全运转。
1.本专业特种作业包括：电器技工，正面吊司机，叉车司机。
2.从事特种作业的人员必须进行安全技术培训，经考试合格后，持统一发放的特种作业操作证方可上岗。
3.特种作业人员必须每年进行一次身体健康检查，不符合特种作业身体健康要求的人员不得从事特种作业。
4.特种作业人员必须每两年进行一次复试培训和每四年进行一次换证培训。
5.特种作业人员培训费先由个人垫付，考试合格后再由公司报销，不合格者费用自理。
6.特种作业人员无证上岗视为违章作业，按公司有关规定予以处罚。
1.本企业作业危险源主要有电器操作，叉车操作。
2.要对以上危险源制定专项的操作规程，由安全员进行现场操作监督。
3.一旦发生意外事件首先对受伤人员进行现场保护救援，在最短的时间内寻求到医护人员救助。
4.建立紧急意外事故发生应急小组：
组长：主管经理副组长：工程机械部主管。
成员：安全员班组长。
5.建立紧急救援演习制度每半年进行一次实战演习。
(一)对特种作业设备叉车建立设备档案管理。
(二)对叉车工，电工等特殊作业人员建立特殊工种档案管理。
(三)特种作业技术档案管理内容包括：
1.新购买进厂的设备要有出厂合格证，设备使用说明书并建立新的操作规程，经有关部门验收合格后方能投产使用，并建立技术档案。
2.每次大中修的检修记录及技术性能鉴定材料存入技术档案。
3.出现大的设备事故检修鉴定记录存入技术档案。
4.特种作业人员培训，复试，升级发证的相关记载记入特种作业人员个人技术档案。
(四)技术档案要有专人管理。
一般情况下专业管理人员不要频繁更换，要保持相对稳定。
最新机电设备管理制度规范大全（15篇）篇二
为了进一步加强设备审批调拨管理，保证设备合理化利用，杜绝浪费，降低成本，做到设备的日清月结，加大设备使用的透明度，以便更好地为生产服务，特制定本规定：
（一）各单位要根据设备需求的实际情况到机电部办理调拨单，调拨单一式三份要标明品名、规格、数量。调入单位、调出单位必须有各生产单位负责人签字。调出单位一份，调入单位一份，机电部一份。未经机电部办理调拨手续，私自调拨设备的处以500元罚款。
（二）机电部负责对各单位的设备进行核查、清点，对积压不用的设备进行调配，各个单位要积极配合机电部对设备的调配工作，单位逾期不予配合者，每超一天罚款300元。
（三）各单位要认真保管，合理使用设备，防止人为的损坏和不合理的使用，每发现一次罚款300元。
（四）各单位备用设备要码放整齐，不得随处乱放。如有掩埋或不按规定码放的，由机电部出具整改通知单。逾期不整改的，由机电部出具罚款单。设备配件在不影响正常生产的前提下厉行节约。
（五）各单位所用的设备、配件要正确合理使用，检修或更换部件后，不用的配件要及时交给保管员。如乱扔乱放造成埋没丢失按原价的两倍赔偿。
（六）对于16mm2以上的电缆回收不准断有齐口，未经机电部或值班领导批准，严禁私自截断。回收后要及时交出，发现一个齐口或不及时交出，给予责任单位200~1000元罚款。
（七）使用的钢丝绳，不准打弯或背绳损坏，发现一次按损坏的长度根据单价对使用单位进行罚款。要做好日常保养维护，机电部每月进行一次检查。
（八）实行交旧领新的物料，各单位要根据地面物料保管员出具的验收单到调度室审批材料，否则不予支领。
最新机电设备管理制度规范大全（15篇）篇三
第1条在机电部长的'领导下，负责全矿的用电管理、设备管理、电缆管理、设备防爆管理。
第2条熟悉所辖设备的技术性能和技术要求，按照有关规程和安全制度编制安全技术措施，并监督实施。
第3条加强对机电设备的检查验收深入现场检查设备使用情况。并熟悉井下所有的设备的分布使用状况，发现问题要及时采取措施进行处理。
第4条严格设备入井制度，认真做好设备入井前的防爆检查，达不到标准严禁下井使用，做好设备入井签发证制度。
第5条对全矿所有设备电缆一月一次统计，并上报有关领导和有关单位，必须做到帐、卡、物相符。
第6条加强对设备损坏的鉴定，分清责任进行考核并加强对设备租赁材料的管理考核。加强用电管理，严格设备报废管理制度。加强学习提高素质，遵守各项规章制度。
最新机电设备管理制度规范大全（15篇）篇四
一、接班人员应提前10分钟到达工作岗位，按规定着装、签到，充分作好上岗前准备。
二、遇到接班人员有病态、酒意或精神不振者，交班人员应及时报告主管或主任，不得视而不见，如因此下班发生责任事故，上班人员负连带责任。
三、过了交班时间，未见交班人员接班，应监守岗位，并上报。待接班人员到岗后，办完交接手续才能离开。
四、交接时发生事故，或执行重大操作时，应由交班人员共同处理完毕后方可交接。
五、接班人员在接班时需检查：
1、资料、凭证、记录是否完整。
2、设备运行是否正常。
3、仪器、工具、消防设备钥匙是否齐全。
4、设备、室内环境是否清洁。
六、交班人员应认真记录本班遗留跟进事宜，经接班人员确认，双方签字后，表示交接班已生效。
最新机电设备管理制度规范大全（15篇）篇五
1、开关和各电器设备在入井前应认真进行检查，要杜绝失爆，并由主管领导审批签字，方可入井。
2、平时由安全员对井下开关和各种电器设备进行检查，对存在的问题应及时地汇报和处理。
3、由项目部组织每月的3日、13日、23日进行旬检，由防爆小组和机电负责人参加，并填写纪录，对有失爆的单位要拿出处理意见。
4、对升井的电器设备要由专人负责维修，要达到防爆要求和完好标准，对失爆的设备要有标记，严禁入井。
最新机电设备管理制度规范大全（15篇）篇六
一、在矿机电科及工区领导下，负责全区机电设备的.检查维护，使分管机电设备正常运转，安全无事故。
二、牢固树立“安全第一”的思想，认真学习《煤矿安全规程》、操作规程、机电设备完好质量标准，刻苦钻研业务技术，积极参加机电业务学习和机电设备检查管理会议，努力提高业务技术水平，确保安全生产。
三、加强工作责任心，每班必须对全区机电设备进行巡回检查及维护保养，出现问题及时汇报，认真处理。
四、必须持证上岗，坚守工作岗位，坚持井下交接班制度。
五、采掘供电必须做到“三无”、“四有”、“两齐”、“三坚持”，确保安全生产。
六、机电设备完好率必须达到90%以上，设备杜绝失爆。
七、坚持，加强对五小设备的管理使用，必须达到完好标准。
八、严禁“三违”、遵章作业，不得带电搬迁设备，不得带电作业。
九、掌握区域内设备结构、性能、工作原理等，正确使用各种设备，掌握操作技术要领，确保安全生产。
最新机电设备管理制度规范大全（15篇）篇七
1、每天巡视各机房一次，查看运转日志，检查安全保护装置的'试验动作情况，查钢丝绳与吊挂装置的检查情况记录，查设备运转情况，发现问题，立即安排处理，查司机持证上岗与坚守工作岗位情况。
2、区、队二十四小时有人值班，查交接班情况，各个岗位上的人员是否到齐，查夜班是否有人离岗或睡觉。
3、查设备日常维修与安排一般检修执行情况与完成情况。
最新机电设备管理制度规范大全（15篇）篇八
1.停送电工作人员必须是经过培训，熟悉工作系统，有一定电气知识、取得安全资格操作证书并经队认可的专职机电工种。
2.必须严格执行《停送电制度》，使用好本矿统一印发的“有人工作，禁止合电”的停电牌，悬挂停电牌必须锁在闭锁栓上。
3.停电后必须做好验电（使用与电压相适应的验电笔）放电工作。严格杜绝本人停电，他人作业或一人停电同时作业的违章行为，做到谁停电谁送电。
4.送电前必须检查需送电电路，确认无误后方可送电。遇他人悬挂停电牌时，只摘自己的停电牌，最后由他人送电。
5.职工因工作变动或当班没完成输送工作时，必须严格办好与下班的交接事项，交接时必须摘下自己的停电牌，接班人重换停电牌，方可工作。
6.以上内容如出现问题，由机电副队长根据（停送电管理制度）予以考核。
7.停送电手续必须齐全，停电申请必须有相关单位及主管领导批示，有具体的技术及施工负责人、工作地点和调度室平衡的'工作时间，有被影响单位负责人签字。
8.严格执行工作票制度，工作票必须有指定的工作许可人和工作负责人共同签字，一式二份，一份交变电所值班人员，另一份由工作负责人保管，不得丢失，以便送电联系使用。
9.变电所值班人员见到齐全的停电手续和工作票后，方可填写所内操作票，进行停电操作。
10.停送电作业，必须由持证人员进行，无证人员和停电申请方不得操作。
11.停送电作业，严格按所内“安全技术操作规程”和“工作监护制”进行。
12.如工作间断时，停送电申请方负责人必须把情况向变电所值班人员汇报，变电所值班人员必须把情况逐班交待清楚，并认真做好详细记录。
13.工作结束后，由工作负责人和变电所值班人员共同在工作票上填写工作终结时间。
14.坚持谁停电、谁送电的原则。送电时必须由停电负责人亲自联系，严禁委托他人送电。
15.停、送电时，变电所值班人员必须严格执行一人唱票、一人操作制度，停、送电后要对停电设备挂牌。
16.工作票填写要认真、整洁，不得有涂改，并保留三个月。
17.停送电结束时，必须汇报调度室，并记录在案。
18.停送电设备必须保持经常完好状态。
最新机电设备管理制度规范大全（15篇）篇九
一、接班人员应提前10分钟到达工作岗位,按规定着装、签到,充分作好上岗前准备。
二、遇到接班人员有病态、酒意或精神不振者,交班人员应及时报告主管或主任,不得视而不见,如因此下班发生责任事故,上班人员负连带责任。
三、过了交班时间,未见交班人员接班,应监守岗位,并上报。待接班人员到岗后,办完交接手续才能离开。
四、交接时发生事故,或执行重大操作时,应由交班人员共同处理完毕后方可交接。
五、接班人员在接班时需检查:。
1、资料、凭证、记录是否完整。
2、设备运行是否正常。
3、仪器、工具、消防设备钥匙是否齐全。
4、设备、室内环境是否清洁。
六、交班人员应认真记录本班遗留跟进事宜,经接班人员确认,双方签字后,表示交接班已生效。
最新机电设备管理制度规范大全（15篇）篇十
1、每天巡视各机房一次，查看运转日志，检查安全保护装置的试验动作情况，查钢丝绳与吊挂装置的检查情况记录，查设备运转情况，发现问题，立即安排处理，查司机持证上岗与坚守工作岗位情况。
2、区、队二十四小时有人值班，查交接班情况，各个岗位上的人员是否到齐，查夜班是否有人离岗或睡觉。
3、查设备日常维修与安排一般检修执行情况与完成情况。
最新机电设备管理制度规范大全（15篇）篇十一
1、包机人员必须经培训合格，持证上岗。
2、包机人员对设备包使用、包维修、包完好、包整洁、包材料消耗。
3、包机人员每天至少一次到现场了解情况，发现问题及时解决。
4、包机单位必须把机电设备、电缆、环境卫生，分配到每一个人，做到挂牌留名，各负其责。
5、包机组长应责任心强，熟悉业务，经常组织全体人员总结经验、布置任务、提出要求。
最新机电设备管理制度规范大全（15篇）篇十二
1.负责与专业相关的'技术工作，协助队长制定各项规章制度。
2.现场处理施工生产中遇到的技术难题，保证生产顺利进行。
3.负责编制与专业相关的施工措施，并上报处有关部门审批，负责措施的传达、贯彻。
5.定期组织检查、调试机电设备的安全保护装置，确保灵敏可靠，做好安全运转。
6.组织机电职工搞好业务技术知识学习，按月提出设备主要备品，配件计划。
最新机电设备管理制度规范大全（15篇）篇十三
一、机电设备的运行、维修、保养实行机长为首的.园班包机、小班分片的包机责任制。包机内容：包设备安全运行、日常维护、小修及保养，确保设备完好；包工资、能耗及配件和材料消耗；包人身安全和生产任务完成；包设备和环境卫生。
二、各种设备司机必须经过培训，达到本工种等级的应知、应会，经考试合格后，方可持证上岗操作。司机应做到“三知”、“四会”，合理使用设备，严禁超负荷、超范围使用。
三、司机必须严格执行本岗位责任制、交接班制、操作规程。各包机岗位需挂牌留名，责任到人。
四、包机组所管的设备必须达到台台完好。设备净、亮、机房、硐室及周围环境卫生良好。
五、司机在值班时，必须精力集中，熟练、正确操作，班中做到“四勤”：即勤听，听设备运转声音是否正常；勤看，看各种仪表、信号指示是否正确；勤摸，触摸轴承和电机温度是否正常；勤看，查设备的运行状态是否良好。
六、司机和维修工应按设备巡回点检图的路线，对设备各关键部件逐一认真进行日常点检和定期点检，并填写检查记录。杜绝空检和漏检现象发生。
七、搞好设备润滑工作。按设备润滑要求和包机组分工，值班司机。
八、应定期检查设备润滑状态，维修工做到润滑“五定”：即定人、定期、定点、定量、定质，换油应填写记录。
九、司机应按时认真交接班。司机接班后必须对管辖的设备进行全面检查，试验各种保护装置是否灵敏可靠，发现问题及时处理。司机和维修工必须按规定的检修时间对设备进行日常维护、保养及小修。
十、发生机电设备事故时，值班司机及维修工应及时处理，并采取措施防止事故扩大，对影响生产半小时以上及设备损坏较大的事故时，值班司机应及时报告机电队和矿调度室。
十一、机电队和包机组应签订包机合同，每月根据包机内容和定额完成情况，确定对包机组人员进行奖惩，对重大人身和设备事故要对责任人从严惩处。
最新机电设备管理制度规范大全（15篇）篇十四
1、矿井上下机电设备安装工程和10kv及其以下的电气安装工程,按《煤矿机电安装工程质量标准及检验评级试行办法》进行验收。
2、新安装的设备在使用前必须由矿机电主管工程技术人员组织有关人员详细研究说明书内容,并制订出操作规程。在使用初期,主管工程技术员要经常检查其运行情况。
3、新设备安装必须有安装设计,施工单位严格按照安全规程和设备说明书要求进行安装,对隐蔽工程应有工程记录。
4、施工单位对新设备,或经大修后的.设备进行验收,凡未经检修好的设备严禁继续使用。
5、设备安装完毕后,由机电动力科组织相关业务部门人员,施工单位及使用单位共同按施工图与安装质量验收标准进行验收。
6、在设备试运转验收中,一般设备空运转2—4小时,带负荷运转24小时无故障,无异常才算合格,特殊设备按相关标准验收,如发生故障以及其他遗留问题由安装单位限期进行处理,合格后方能移交。
7、大型设备或关键设备按相关规定要求进行调试验收。
最新机电设备管理制度规范大全（15篇）篇十五
当前正值高温季节,为确保大型主机设备安全良性运行,特作如下规定：
1、3#水泥磨机所有设备的中控显示参数(温度、压力、电流、喂料量反馈等)数值必须确保显示准确,其误差必须在额定范围内(实测值的正负2%),现场显示温度必须与中控显示温度相一致,如出现仪表损坏后未及时发现更换或与实测值超出范围的现象,罚当班车间负责人100元每点次,当班值班电工50元每点次,当班班长50元每点次。
2、3#水泥磨必须严格控制出磨水泥温度,不得超过120℃,超过120℃时,中控操作员通知相关人员,如出现超过130℃的现象(含130℃)。出现大于130℃的现象,罚当班车间负责人50元每点次,当班班长20元每点次。
3、运行中的磨机前后瓦温不能大于65℃,3#磨机在运行中出现瓦温大于65℃而小于67℃时,中控操作员必须通知相关人员采取降温措施,68℃以上(含68℃),达到70℃时,必须立即采取必要保护措施并停机处理。出现大于70℃的现象,罚当班车间负责人50元每点次,当班班长30元每点次。
4、主机设备必须确保良好的'通风降温及润滑,运行中的主电机轴瓦(或轴承)温度不得大于65℃,主电机绕组温度不得大于100℃,如出现超温现象,罚当班车间负责人50元每点次,当班班长30元每点次.
5、必须确保磨机电器连锁装置完好灵活可靠,不得任意私自拆除联锁保护装置,否则对车间负责人及分管负责人各罚款200元,当班值班电工罚款100元。
6、现场操作人员必须积极配合中控操作员的相关指令,如出现应付或拒绝执行的现象,中控操作员白天必须立即汇报给化验室、机电科,夜间通知厂值班干部,按以上规定处理并落实相关人员的责任。
7、本规定自下发之日起执行。
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xx年xx月xx日。