优秀作文是在语言表达、内容结构和观点阐述等方面都非常出色的一篇文章，它能引起读者的共鸣，令人留下深刻的印象，我觉得我们应该努力写一篇优秀作文出来呢。以下是一些优秀作文的选段，希望能够给大家提供一些写作的思路和方法。
游茶马古道（热门18篇）篇一
昨日，一口气读完了作家景宜(白族)的《茶马古道》这本书。作为少数民族的作家，景宜用平和的文笔记录了自己在茶马古道所见、所闻。
茶马古道在历史上和丝绸之路、万里长城是相提并论的一条著名古道。它从云南的普洱出发，路过三江并流的纳西古城，经过百转千回的横断山脉，走过世界屋脊的青藏高原直达拉萨。并穿越西藏直达尼泊尔去往印度。
这是一条伟大的道路。在长达数千年的社会变迁中，茶马古道经历了历史的严峻考验。我国的高原地区有四大系列，这里面云贵高原和青藏高原是紧密相连。高原地区大江深河、大山高峰相伴而生。道路历来崎岖难行，沿途地质条件恶劣，彼此之间的沟通只能依靠马驮人担。这条茶马古道是周围各民族之间交换生活必须品的生命通道，彼此之间有了互相依存的巨大的空间。
在历史的滚滚洪流中，这条古道得以不断的延续。在忽必烈与南宋的战争时期，因为长江阻拦，迟迟没有办法获胜。他们采取了先灭亡南诏大理，再迂回包抄南宋，迫使小皇帝屈膝投降。茶马古道也是一条战争必争之路。
康熙年间，三藩之首吴三桂带兵反叛之际，曾多次从这条古道去西藏的拉萨。寻求当时在蒙藏有巨大影响的五世达赖阿旺罗桑嘉措的支持。并许诺一旦起兵成功，将赠与五世达赖云南、四川边境，作为藏人居住领地。康煕镇压吴三桂后，阿旺罗桑嘉措忐忑不安了多年，这条古道藏着多少不安分的野心。
抗日战争时期，日本人封锁了整个中国的沿海地区，当时运往重庆和昆明的战争物资除了飞虎队的空中运输外，茶马古道也占有相当的一部分。戴安澜将军，就是带领着他的缅甸远征军，在茶马古道与日本鬼子一决雌雄的。茶马古道为抗日战争也立下了不朽的功勋。至今的史迪威24道弯盘山公路带，给人依旧是巨大的视觉冲击。
作者景宜是一个地道的白族人，他文章提到了赵蕃。赵蕃也是白族人，在清朝末期的政治舞台上也是一位丹青留名的人物。他的“能攻心则反侧之消，从古治兵非好战；不审时则宽严皆误，自古治蜀要深思”备受毛泽东主席的推崇。这幅对联依然在四川成都的武侯祠内，受世人的瞻仰和学习。
茶马古道是一条智慧的道路，他在引领着我们冲破迷雾，不断的向前。在茶马古道上的九寨沟、香格里拉、纳西古城都是著名的世界旅游景点。这里因为离传统核心藏区相对比较遥远，人们依然信访传统的苯教。
藏族的佛教是一项博大精深的宗教，甚至在蒙古和满族中间也占有巨大的影响。当佛教在印度衰落后，能够继承佛教精髓的只有大乘佛教和蒙藏满的藏传佛教了。这条茶马古道也是一条宗教的古道。
茶马古道代表了中华民族优秀品质，就是敢于创新，不断探索的大无畏的精神。是民族大融合大团结的重要见证，这是一部成功的书。（杨志平）。
游茶马古道（热门18篇）篇二
茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊，茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，是一条世界上自然风光最壮观，文化最为神秘的旅游绝品线路，它蕴藏着开发不尽的文化遗产。茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到西亚、西非红海海岸。滇藏茶马古道大约形成茶马古道历史照片。
茶马古道于公元六世纪后期，它南起云南茶叶主产区思茅、普洱，中间经过今天的大理白族自治州和丽江地区、香格里拉进入西藏，直达拉萨。有的还从西藏转口印度、尼泊尔，是古代中国与南亚地区一条重要的贸易通道。普洱是茶马古道上独具优势的货物产地和中转集散地，具有着悠久的历史。
茶马古道风景区下辖三个单元景区：关山峡谷游览区、高城文化体验景区、川岩景区。关山峡谷以“雄、险”见长，适合探险攀爬体验，惊险刺激；高城是体验高山人家民俗民风以及安化茶文化的景区，适合休闲度假，是厌倦城市喧嚣的人们可以“让心放下的.地方”；川岩景区景观秀美奇特，阴凉而幽雅，被人称作“骑在马背上的峡谷”，带给人骑马观光的独特体验。
藏客走过的茶马古道有迹可寻，而源自束河的另一条古道却从来没有踪影，这条无形的道上走着另一群人，他们“只要一把锥子，一扎纱线就能走遍天下”，他们是束河皮匠。
游茶马古道（热门18篇）篇三
云南旅游第二天，我们来到了拉市海。听妈妈说，今天会骑马，而且走得都是山路，很刺激。
我硬着头皮战战兢兢地踩上去，马竟然纹丝不动，可是我还没坐稳，这个时候马突然向前走了一步，吓得我尖叫起来，幸好阿婆在旁边拉住缰绳，让我胆子大一点，没关系的。
我想象中的茶马古道应该是很宽敞很平坦的路，怎么会如此崎岖呢，以前的人要通过这样一条路，靠马匹运送货物来进行买卖，实在是太艰难了。感觉在马背上颠簸了很久很久，我们终于回到了山脚下，不过这样的骑马经历还真是让人难忘！
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游茶马古道（热门18篇）篇四
茶马古道的源头思茅、普洱是中国西南方疆少数民族聚居地、普洱茶的原产地和集散中心。普洱茶和其他产物互换畅通以马帮为首要驮运器材，是海内也是民间国际商业、茶文化交换的通道。古道由思茅为始发点，经景东、大理、丽江、中甸等进入西藏，沿途为火食希罕的高山深谷，原始丛林，险绝的雪山，缺氧的高原，酷热的澜沧江、李仙江、元江、金沙江河谷，哀牢山、无量山、梅里雪山，海拔从普洱茶的'产区千余米到4千多米。古道莽莽苍苍，悠悠漫漫，让众人深深感觉到开道者的艰苦与无畏。
思茅、普洱等地的麻栗坡、那柯里、茶庵塘茶马古道遗址，现今仍保存着1030公里石头、石条、石板铺成的阶梯，路宽1。52米。茶马古道的一块块石头、石条、石板经验了数百年风雨，现石板上都长满了青苔、杂草等。茶马古道的石板上还保存着几厘米深的马蹄印，这就是古道的汗青见证。
茶马古道，是双向物资交换的通道，马帮将普洱茶驮运到海外后，又将哪里的家产品、土特产物驮运到云南普洱、思茅等地，互通有无，各得其利。
山间铃响马帮来，蹄嗒蹄嗒……的马蹄声和响亮动听的铃铛声，华南地区，使边远的盗窟、沉寂的山林布满了朝气。也让山里人布满了对外界的联想。古道马帮一样平常由20—50人乃至百人以上构成，每人都要随身携带刀、枪等器材，浩浩大荡。赶马人傍边还要有人分明沿途少数民族说话、风尚和蹊径、天时地利、马帮宿营所在是否有草料等。在茶马古道上，马帮毗连起来长达3—5公里，从一个山谷到另一个山谷，从一个村寨到另一个村寨，浩浩大荡，甚为壮观。
游茶马古道（热门18篇）篇五
茶马古道是指存在于中国西南地区，以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交流的走廊，茶马古道是一个非常特殊的地域称谓，是一条世界上自然风光最壮观，文化最为神秘的旅游绝品线路，它蕴藏着开发不尽的文化遗产。茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到西亚、西非红海海岸。滇藏茶马古道大约形成茶马古道历史照片。
茶马古道于公元六世纪后期，它南起云南茶叶主产区思茅、普洱，中间经过今天的大理白族自治州和丽江地区、香格里拉进入西藏，直达拉萨。有的还从西藏转口印度、尼泊尔，是古代中国与南亚地区一条重要的贸易通道。普洱是茶马古道上独具优势的货物产地和中转集散地，具有着悠久的历史。
游茶马古道（热门18篇）篇六
茶马古道风景区在思茅(普洱)州普洱(宁洱)县的那柯里村，区内遗存有一条铺就于崇山峻岭的石子大道——茶马古道。由人工磨制的条石和砾石铺成，石板上深达两厘米的马蹄印是古道的最好见证。
茶马古道源于古代西南边疆和西北边疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为兴盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，连接川滇藏，延伸入不丹、尼泊尔、印度境内(此为滇越茶马古道)，直到西亚、西非红海海岸。
陕甘茶马古道，由明代陕西商人与古代西北边疆的茶马互市形成。而此时所谓的茶马古道主要的运输工具是骆驼。而茶、马，指的是贩茶换马(这里的茶和马均是商品)。之所以用骆驼是因为明朝时要有数百万斤茶叶要贩运(从四川到西北)，到清朝时达到了数千吨，马不能胜任，所以用骆驼。由于明清时政府对贩茶实行政府管制，贩茶分区域，因此陕甘茶马古道是当时唯一可以在国内跨区贩茶的茶马古道。
川藏茶马古道始于唐代，东起雅州边茶产地雅安，经打箭炉(今康定)，西至西藏拉萨，最后通到不丹、尼泊尔和印度，全长近四千余公里，已有一千三百多年历史，具有深厚的历史积淀和文化底蕴，是古代西藏和内地联系必不可少的桥梁和纽带。
要进束河古村，村口的青龙桥是必经之路。虽然它已经有400多年的历史，却依然宽阔平整。清得发蓝的青龙河从桥下流过，河边有茂密的白杨树和柳树。白的梨花、红的海棠花和桃花年年开放，为村里人提供香甜的果实。这家乡的美味，是古道藏客和走四方的束河皮匠永远的记忆。
沿青龙桥向西走，有一条五花石板路，石头上暗红的线条至今可见。老人说，这是束河一帮常年奔波在茶马古道上的商人在上世纪三、四十年代捐资铺砌的。因他们常和藏人做生意，当地人叫他们“藏客”。束河街是他们的牵挂，也是他们商旅生涯的起点和最终的期盼。
束河像一个街心大花园，有四条巷道从束河街上向四面延伸出去。向东的一条穿过丽江古城，往南的一条通往古济行政村，往北的一条通向白沙行政村，往西北的一条是过去通往迪庆藏区的要道，即“茶马古道”。
沿着源自九鼎龙潭和坡底小潭的小河，藏客走上两条艰险的商旅古道：一条从松云村通往西南方向的古关隘黄山哨，从拉市到石鼓、巨甸、鲁甸，翻越栗地坪，过维西保和镇，到澜沧江边后，沿江北上，过燕子岩栈道，到德钦后再从溜筒江过溜索进藏;第二条路，从九鼎龙潭和坡底小潭边经过，蜿蜒伸向西部的玉龙雪山。经过文海村直达丽江龙蟠，渡金沙江，翻越十二栏杆，到中甸县城，然后过上桥头，从奔子栏用独木舟渡江，翻越白茫雪山抵德钦城，然后再从溜筒江过溜索，翻梅里雪山进藏。两条古道行程各六千里，走一趟需要三个多月。
栈道、溜索、雪山，古道上的每处险路都可能是藏客的归宿。在他们勇敢而壮美的一生中，往往需要浪漫的牵挂，一些藏客在家娶一个“披星戴月”勤劳孝顺的姑娘，在藏区娶一个温柔贤良的“卓玛”。远隔千山万水，许多纳西姑娘和卓玛一辈子没见过面，确都会在心里宽容甚至感激对方，在那个“把头别在腰带上”的男人身上，倾注悠长的思念。这样的传统如今已不存在，但因藏客而成为亲戚的纳西人和藏人却常常在束河相聚。因此在束河喝到纯正的酥油茶并不是一件难事。
游茶马古道（热门18篇）篇七
今天是我和爸爸妈妈、姑姑、表姐、霞姨，还有王思杙7人在丽江旅游的第二天。回想起昨天来丽江的时候，因为航班误机和堵车，坐车坐飞机都坐了七个小时，闷都闷死啦！我本来就是运动型的人，要跑啊跳啊，坐了那么久，屁股都坐大啦！所以今天一说起坐车就怕。我一到丽江就跑啊跳啊，不过一会儿就有点喘气了，因为这里海拔2000多米，喘气是高原反应，是正常的。
不多说了，早上我们坐着约好的车来到了拉市海的木氏马帮所在地。我们的马来啦，马是一匹连着一匹的，后面那匹马的缰绳系在前面那匹马的马鞍上。我骑最小的那匹，在队伍的最后。它长着淡棕色的毛，我骑着它，踩着马蹬，它总是回过头来。出发了，伯伯把缰绳从前面那匹马的马鞍上解下来，让我自己抓着，但是它有点贪吃，总是停下来吃路旁的草，走得比较慢，我只能把缰绳再系回妈妈骑那匹马的马鞍上。一连串的马就出发上山了。
茶马古道是在以前丽江要运货物前往各个地方时修的，因为以马运茶叶为主，所以叫茶马古道。我们骑着马，走的是一条比较古老的茶马古道，山路很崎岖，需要爬山和下山。闻着属于衫的味道，感受这山上的清新，伸手就能摸到头顶上的树叶，我细细地感受着大自然。你们不知道，茶马古道上也会塞马，因为我们上山比较早，所以在下山的时候遇到许多上山的嘛，而茶马古道比较狭窄，只能让上山的马停下来，我们先走了他们才能走。我还发现马也会听英文的，我说gogogo,马就走得快了，停下来又出发时，我就说：comeon，马就走了，马似乎可以听明白，真有趣！
在不知不觉中过了一个多小时，我们下了马，接着去坐船。这里的水少得可怜，只有一米深，小湖也不大，听船夫说，因为今年雨水少，所以小湖变浅了。
时间过得飞快，是时候回去了，我依依不舍地离开了拉市海。
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游茶马古道（热门18篇）篇八
茶马古道源于古代西南和西北边疆的茶马互市，兴于唐宋，二战后期最为昌盛，分川藏和滇藏两线。
滇藏茶马古道南起云南省的西双版纳和思茅（今普洱市），经大理、丽江、香格里拉进入地区，并转口至印度、尼泊尔和不丹境内；川藏茶马古道东起雅安，经打箭炉（康定），最后到达拉萨。茶马古道是中国古代一条重要的贸易通道，具有深厚的历史积淀和文化底蕴，更是地区与内地联系的重要桥梁和纽带。
茶马古道不仅是贸易之路，更是文化之路。在茶马古道上，多元文化开始融合，教徒与商队结伴而行，为沿途地区带来了不同的文化和信仰，增进了沿途各民族之间的友谊。
游茶马古道（热门18篇）篇九
这个暑假，我和爸爸妈妈去丽江旅游，观赏了这里的山城水色，还有有很多神奇壮丽的旅游景点，让人舍不得离开。让我印象最深的骑马走茶马古道。
茶马古道是古代商人运输茶叶的必经之路，历史非常悠久。来到古朴自然的茶马古道，选好路线，再到马场选马。我选得是一匹棕红色的马，看上去非常乖巧。妈妈选得是一匹浅棕色的马，爸爸选的马调皮一些，看上去很不听话，希望爸爸能驾驭好它。骑上马，踩着马蹬，出发了。这时马夫伯伯提醒我们身体要坐正，下坡的时候身体稍稍外后仰。我们骑着马，走在古老的茶马古道上，感觉自己像个小侠女一样，一边欣赏着茶马古道的绮丽风光，一边听马夫伯伯介绍着各风景点故事，悠闲惬意！茶马古道比较狭窄，下坡的时候我双手死死抓住马鞍，生怕它一冲动跑了一样，紧张得胸口怦怦直跳，盼望着赶快走完下坡路。来到平地上，马儿又走得太慢，我觉得不够爽，于是喊了一声“驾”，果儿马儿蹬蹬地跑来起来，我开心地哈哈笑！
很快就到了终点，意犹未尽，依依不舍地下了马，多么希望路线能长一点长一点！让我多享受一下这快乐的时光！
游茶马古道（热门18篇）篇十
云南旅游第二天，我们来到了拉市海。听妈妈说，今天会骑马，而且走得都是山路，很刺激。
我硬着头皮战战兢兢地踩上去，马竟然纹丝不动，可是我还没坐稳，这个时候马突然向前走了一步，吓得我尖叫起来，幸好阿婆在旁边拉住缰绳，让我胆子大一点，没关系的。
我想象中的茶马古道应该是很宽敞很平坦的路，怎么会如此崎岖呢，以前的人要通过这样一条路，靠马匹运送货物来进行买卖，实在是太艰难了。感觉在马背上颠簸了很久很久，我们终于回到了山脚下，不过这样的骑马经历还真是让人难忘！
游茶马古道（热门18篇）篇十一
我们已经在丽江住了两天了，今天是第三天，今天我们去了茶马古道。
一位姓苏的叔叔把我们送到那里。去的路上，我们经过了大片大片的果园，果园里边有苹果树，有桃树，有李树。苹果树上的苹果还未全熟，只红了半边脸；桃树上的桃子熟透了，红红的，可爱极了；李树上的李子金黄金黄的，让人垂涎欲滴，我们真想摘一些吃啊！不一会儿到了马场，我们就开始骑马。我们六个人共骑四匹马——两匹大的和两匹小的。加贝和他爷爷共骑一匹大马，我和外公骑一匹大马，外婆和姨外婆各骑一匹小马。上马后，我们先过了一条平路，到拉市还（湖）边下了马，我们一起到拉市海上坐船。拉市海里有许多鱼在嬉戏，临走时我还抓了一只虫，可我刚带它回到客栈，它就死了。接着，我们骑马走上了茶马古道。马的主人告诉我们，如果马吃草就把绳子拉一下，上坡时身向前，下坡时身向后，这样才安全。我们照他说的做，果然马很听话，我们坐在上面也很舒服。
今天我们又骑马又坐船，真是太好玩了。
游茶马古道（热门18篇）篇十二
寒假生活是短暂而快乐的，其中让我觉得最有意思的事就是前往云南丽江茶马古道骑马的事儿。
茶马古道是古代中国与南亚地区的商贸通道，是一条世界上自然风光最美丽也最为神秘的地方，它距离丽江市区只有几十里地远，古道绵延到大山之中，曾经这条路就是人们将云南的盐和茶运输到外地去的.重要通道，而在这条路上主要的运输工具是马匹。
古道上的道路异常崎岖，时而上坡，时而下坡。那天，我有幸骑上了一匹英俊的棕色马匹，它名叫康巴，康巴肌肉丰满，体格健壮，它带着我在蜿蜒的山路上穿行，山林中久久回荡着响亮的马蹄声和我们欢乐的笑声。虽然我不是第一次骑马，但在崎岖的古道上骑马还是第一次呢。在山路上骑马需要配合村民的指令，要配合马的上坡下坡；下坡时，人在马上重心要向后仰，上坡时则要前倾，这样就自如多了。看到村民熟练地操纵着马缰绳，指挥着马潇洒地飞驰，真令我羡慕不已。这些看似简单的事其实需要长久的磨练才能如此顺畅自得！
茶马古道之行，不仅让我开阔了视野，增长了见识，也让我放松了身心，享受了惬意又难忘的假期。
茶马古道导游词范文
马和汽车作文
忠诚的马作文
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游茶马古道（热门18篇）篇十三
一个风和丽日的上午，我们来到云南省丽江古城游玩，今天，我们的行程是游茶马古道。
茶马古道是古代商人运输茶叶的必经之路。它的历史非常悠久，那是一条弯弯曲曲的泥泞小路，路的两旁长满了美丽的向日葵，因为刚刚下过雨，路非常难走，我和妈妈骑在马背上还差一点滑倒。大家可以想一想，以前的科技不发达，只能靠马来运输物品。条件是多么艰苦。赶马的老奶奶告诉我们骑的马叫‘金枝猫’，一个好听的纳西族名字。它今年五岁啦，还没有我大呢！我还向老奶奶请教了马的语言。“哇”就是停下来；“耶”就是快一点；“靠”就是靠边走，我学着老奶奶的样子，想让金枝猫靠边走，可金枝猫就是不听我的话，老奶奶说它不愿靠边走是因为旁边的路很脏，马也会挑好路走，看来金枝猫很爱干净！
从马背上下来，我们坐上了游船，准备游览拉市海，拉市海的面积很小，水面上漂浮着水草。我们的船夫是个地道的能歌擅舞的纳西族人，他一边划船一边唱着山歌，在他的歌声中，我们结束了一天的行程。
游茶马古道（热门18篇）篇十四
出发了，马夫边走边告诉我们正确的骑马姿势：马鞍前面有一个扶手，把缰绳放在扶手上，拉住缰绳，握紧扶手就行了。如果想让马往左走，就把缰绳往左拉。想让马跑快一点儿就喊“哧――”，跑起来喊“驾――”，停下来喊“吁――”。走上坡时，背要弓着，下坡时背就要挺直，往后仰。我照着他们说的方法骑，觉得挺享受。
我骑了一会儿，觉得还不错，也不害怕了。我挺直了身子，摆出大将军的样子，把缰绳往上一拉，然后喊了一声：“吁――”马就停了下来，我一喊“驾――”，马又乖乖地走起来，我想：“骑马也没妈妈说的`那么吓人嘛！”过路人看了，都说我胆大、威风，还有人叫他的孩子学我呢！
正在我悠哉游哉的时候，忽然，哥哥骑着马向我飞奔而来，我吓坏了，以为它要顶我，没想到它却在我的屁股后面停下了。马夫说，我和哥哥骑的马是哥们儿。
不知不觉我们就到了跑马场。马夫先不让我跑，说我太小，不安全。可我很想试试，我再三请求，马夫不得不同意。他给我挑了一匹矮一点儿的马，把马牵到两百米以外的草坪上，一路叮嘱我要紧握扶手。马夫把手一放，我大叫一声“驾――哧――”马就飞奔起来。我被簸得老高，我的手都涨红了，两腿发软，心里很空虚，慌了，想停停不住。风在耳边呼呼作响，两百米很快跑完。虽然有些害怕，但我觉得还是很爽。
游茶马古道（热门18篇）篇十五
茶马古道源于古代西南和西北边疆的茶马互市，兴于唐宋，二战后期最为昌盛，分川藏和滇藏两线。
滇藏茶马古道南起云南省的西双版纳和思茅(今普洱市)，经大理、丽江、香格里拉进入西藏地区，并转口至印度、尼泊尔和不丹境内;川藏茶马古道东起雅安，经打箭炉(康定)，最后到达西藏拉萨。茶马古道是中国古代一条重要的贸易通道，具有深厚的历史积淀和文化底蕴，更是西藏地区与内地联系的重要桥梁和纽带。
茶马古道不仅是贸易之路，更是文化之路。在茶马古道上，多元文化开始融合，教徒与商队结伴而行，为沿途地区带来了不同的文化和信仰，增进了沿途各民族之间的友谊。
游茶马古道（热门18篇）篇十六
从丽江古城以西10千米的玉龙县拉市乡到金沙江河谷地带，在历史上是从丽江古城前往藏区的滇藏线茶马古道必经之地，也是连接丽江古城和三江并流这两个世界遗产的交通要道。海市田园民俗生态旅游公司立足这一区域的资源优势，扎根农村广阔天地，致力于保护和建设良好生态，公司下辖生态旅游部、茶马中心、观鹤山庄、吉冷当生态农庄等。提供拉市海一茶马古道生态旅游的食、住、行、游、购、娱一条龙服务。现将公司的旅游线简介于下。
茶马中心位于丽江骡马交流会场旁边，目前主要展示茶马古道饮食文化。在这里，可以品尝纳西风味的高、中、低档“茶里拉的生活原型就在丽江。从清朝中期直至20世纪30年代，从拉市海往西到金沙江河谷属香格里。在这里，波状起伏的高原上是一片片青翠的松林和广阔的牧场，其间散居着几个由茶马古道而形成的纳西小山村，他们亦农亦牧，生活安宁祥和，还基本保持着日出而作日落而息的生活方式。蒙古哨是古代为官府和马帮传递信息的一个重要哨卡，视野开阔，可以尽情地领略希尔顿所想象的壮美的香格里拉山谷。从丽江古城前往藏区的两条茶马古道从这里经过，留下了众多的茶马古道文化遗存。在原香格里境内，至今还奇迹般的保存着一条铺有石块的近五千米长的茶马古道。走上这条铺石古道，司的.导游将带您走进已经逝去的古道岁月。
大胜庄位于金沙江河谷，是当年茶马古道上的要津之一，可西望从万里长江第一湾滚滚东来的江水，北眺白雪晶莹的玉龙哈巴；这里有如绿色长龙的柳林，是长江上游重要的防护林带；每当阳春三月，这里江水碧、柳林翠、麦苗青、菜花黄，一派江南春色，远处却是白雪皑皑的玉龙哈巴，形成一幅阳春白雪的绝美画卷；山谷中有神奇的“三股水”，在不到300平方米的范围内，有多股泉水奔涌而出，流量达1。85立方米/秒，它们有的清有的浑，成为又一不解之谜。
游茶马古道（热门18篇）篇十七
茶马古道是指存在于中国西南地域，以马帮为首要交通器材的民间国际商贸通道，是中国西南民族经济文化交换的走廊，茶马古道是一个很黑白凡的区域称呼，是一条天下上天然风物最壮观，文化最为隐秘的旅游绝品线路，它储藏着开拓不尽的文化遗产。茶马古道源于古代西南方疆的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，二战中后期最为昌盛。茶马古道分川藏、滇藏两路，毗连川滇藏，延长入不丹、锡金、尼泊尔、印度境内，直到西亚、西非红海海岸。滇藏茶马古道约莫形成茶马古道汗青照片。
茶马古道于公元六世纪后期，它南起云南茶叶主产区思茅、普洱，中间颠末本日的大理白族自治州和丽江地域、香格里拉进入西藏，直达拉萨。有的还从西藏转口印度、尼泊尔，是古代中国与南亚地域一条重要的商业通道。普洱是茶马古道上独具上风的货品产地和中转集散地，具有着久长的汗青。
游茶马古道（热门18篇）篇十八
寒假生活是短暂而快乐的，其中让我觉得最有意思的事就是前往云南丽江茶马古道骑马的事儿。
茶马古道是古代中国与南亚地区的商贸通道，是一条世界上自然风光最美丽也最为神秘的地方，它距离丽江市区只有几十里地远，古道绵延到大山之中，曾经这条路就是人们将云南的盐和茶运输到外地去的重要通道，而在这条路上主要的运输工具是马匹。
古道上的道路异常崎岖，时而上坡，时而下坡。那天，我有幸骑上了一匹英俊的棕色马匹，它名叫康巴，康巴肌肉丰满，体格健壮，它带着我在蜿蜒的山路上穿行，山林中久久回荡着响亮的马蹄声和我们欢乐的笑声。虽然我不是第一次骑马，但在崎岖的古道上骑马还是第一次呢。在山路上骑马需要配合村民的指令，要配合马的上坡下坡；下坡时，人在马上重心要向后仰，上坡时则要前倾，这样就自如多了。看到村民熟练地操纵着马缰绳，指挥着马潇洒地飞驰，真令我羡慕不已。这些看似简单的事其实需要长久的磨练才能如此顺畅自得！
茶马古道之行，不仅让我开阔了视野，增长了见识，也让我放松了身心，享受了惬意又难忘的假期。