定岗实习体会和感受(精选23篇)

时间:2023-12-20 作者:碧墨

心得体会是对过去回忆和思考的过程,可以帮助我们更好地认识自己的成长和进步。以下是一份关于学习方法的心得体会,作者通过自身学习经验的总结,提出了一些高效学习的建议和方法。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇一

“十年树木,百年树人。”三年来,我以做一名高素质的优秀师范大学生为目标,全面严格要求自己,不断追求进步,不断完善自己,不断超越自己。

三个月的实习,使我真正体会到做一位老师的乐趣,同时,它使我的教学理论变为教学实践,使虚拟教学变为真正的面对面的教学。三个月的实习,现在回想起来,短短的实习生活,感觉可以说不错,真的很不错。当我漫步在实习的校园里,那出自学生的一声声“老师好。”“老师好”的感觉真好,我有时觉得自己真的被叫上瘾了。

三个月的实习,令我感慨颇多。我实习的班级是四年级,一大群十来岁的小孩子,又可爱,又活泼,又好动,又调皮。记得我刚到教室的第一天,下午就有的同学送了自己画的画给我,我非常感动。

听了一周的课后,我终于走上讲台,开始了自己的第一篇“处女作”。当然,刚开始时心情特别紧张,由于经验不足和应变能力欠缺,课堂上出现了“讲课重点不突出,顺序不清,师生配合不够默契”等问题。针对出现的问题,指导老师要求我多听课,多向经验丰富的教师学习、请教,并且面对面地指出教案的不足以及上课时存在的缺点。帮助修改教案,他们没有丝毫的架子,有的只是更多的朋友般的亲切交谈与关怀。为了弥补自己的不足,我严格按照学校和指导老师的要求,时常钻研教材,认真仔细地备课,写好教案,积极向其他同学和老师学习,多多向人请教,把握好每次上课的机会,锻炼和培养自己的授课能力。

文档为doc格式。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇二

参加了定岗实习后,在老师的指导和学生的配合下,我觉得我的讲课既能提高了很多,学生也说越来越喜欢我的课了。一开始还有老师带我,后面都是我自己处理事情,在此谈谈自己的感受。下面是本站小编为大家收集整理的定岗实习感受,欢迎大家阅读。

人生都是由一个一个阶段组成的。我们的童年是一个阶段,我们的学生时代又是一个阶段。但是对于我们,河北师范大学的师范生来说,我们的人生似乎比其他人多了一个阶段,那就是顶岗实习。

从学生到老师,看似很大的转变,其实只是从大三这一年开始,悄悄地进行着。

大三上半年,当别的学校都在紧锣密鼓的安排着各种各样的专业课时,我们学校给我们每个师范生都安排了这样一门课程:教学法。而且还是中学教学法。在教法老师的慷慨陈词下,我们看到了不一样的中学教育理念。随后,我们开始准备。

教案。

课件。

准备在微格教室的录课。那时的我们回忆着自己的中学在回忆中思考着一名教师的形象。

大三下本年,冬天的寒意还没有退去,我们就踏上了实习的征程。

还记得刚来三中时的自己,在办公室碰到年龄相仿的老师还会犹豫是该称呼老师,还是直接称呼同事的名字。到现在,早已变得十分熟络,除了课程方面的交流,在生活上也像老朋友一般了。

还记得刚开始上课时的自己,总是早早的把教案写好,写得十分详细,详细到上课时要讲的每一句话都要一个字一个标点地写的清清楚楚。到了临近上课的前一天晚上,把教案拿出来背了又背,记了又记,还唯恐第二天会有所遗漏。甚至到了梦里,依然在看课件捋顺自己的教学思路。直到这节课上完,这种紧绷的感觉才会消失。然后又开始看下一课,如此往复了很久,我才慢慢适应了高中老师的备课讲课的节奏。

还记得开始听班会课的自己,拿着笔记本,站在教室的最后面,一边仔细地记录下班主任的班会内容,一边环顾着教室的四周。每每听到班主任的总结,我就觉得岁月真是一位最出色的老师,他可以把一个人雕琢得这么有条理。班主任处理班里事务时,我都在旁边学习,期待着我有一天也可以变成班主任这样有能力处理任何时间的人。等到了临近实习结束的时候,我也走上了班会的讲台。当我一条一条清楚的跟学生讲期末复习问题时,我惊喜地发现,岁月带走了我的青春,但给我留下了成熟,留下了经验。

不同的人生阶段总是给人不同的感悟。像我们的童年,留给我们的感悟是单纯的人生是最美好的。像我们的学生时代,留给我们的感悟是知识可以改变世界,努力总是会有回报的。而我们的顶岗实习,留给我最大的感悟是人生是需要体验的,我们在体验中成长,在成长中重新思考和定位我们的人生。

今天是10月25号了,算算,除去“十一”假期的12天,顶岗实习已经40多天了,和这些孩子们也接触了40多天了,不管是在工作方面还是生活方面我都是有很多收获的,下面我就工作这一方面来谈谈我的,算是一点小心得吧。

作为一名教师,执教能力是树立教师威信的最主要的方面。自己的基本功强,教学能力强,教学有方,那在孩子们心中树立的形象就好,威信也高,孩子们对教师便会有一种崇拜的,乐意接近的倾向,而且这种倾向产生的过程是很短暂的,也许是一节课的时间,也许是一句话的时间,话一出口就能让孩子们感受到老师的魅力,对这一科也会很喜欢。而执教能力差的老师恐怕就会花上很大的工夫了。

作为一名实习老师,在顶岗实习刚刚开始的时候,我是很紧张的,当然对自己的能力是了解的。紧张,不光是在备课的时候,在踏进教室的时候是尤为紧张的。我是有教学缺点的,例如,语速快啊,表达生动性不强,课堂延展性低等等,这使学生对我的评价不是很高,这个根据学生们的课堂表现以及作业质量是可以感觉出来的。那我得像个方法来改变之一状况。首先,我的先了解一下学生们以前的是什么样子,他们又想要什么样子的课。我就和孩子们多接触,具体了解他们的想法,他们对我的课的看法,借鉴他们以前老师的教法。呵呵,这不仅是我和孩子们有了一些了解,树立了感情,还是我有了信心。这些孩子感受到了我的付出与努力,课堂表现积极起来,专心听讲,跟着我的思路去思考,作业质量提高了,抄袭现象大大的减少了,我高兴极了,自己的付出有了成果,虽然时间长了点。

现在一到了我们班的体育课,孩子们会叫我去,跟他们一起去上。踢毽子,玩篮球,跳绳,跳舞。这无疑又多了我跟孩子们接触,沟通的机会。孩子们是那么的可爱,活泼,说话是那么地幽默,目光是那么的好奇。和他们一起,很快乐。

顶岗进行中的我是成长的,收获的,快乐的.

冬天对我来说,注定是难忘的,这个冬天,我离开了舒适安逸的校园,踏上支教的旅程。作为一名支教教师,我在重庆市丰都县南天湖中学度过了我大四的第一个学期。时光飞快,不等我细细整理,半年的支教生活早已从指缝中溜走。这半年的支教生活中有喜悦,也有辛酸,但这都不重要,重要的是这段时光是我最值得回忆和珍惜的。在这半年的时光中,我学到很多,感受很多,领悟很多。现在,我从以下几个方面来谈谈我的体会。

一、思想方面。这次的支教,让我亲身体验到了基层教育的艰辛与神圣,更加坚定了我要做一名优秀教师的决心和信心。踏出校门,一个人在山区小镇中学支教,也让我更加理解了社会的现实,一个人必须要独立的承担起生活的重任,做好自己应该做的事情。我已不再是小孩子,必须要对自己负责,对自己的行为负责。

二、教学方面。我在丰都县南天湖中学承担的是九年级五班的英语,以及八年级四班的英语。初上讲台的我,紧张但又很兴奋,看着讲台前一双双陌生却渴望的眼睛,我尽力的讲课,但是,同学们回报的不是笑容,而是茫然的眼神。课后交流才发现,我讲的内容很多都很复杂,学生完全是陌生的,接受的很少,而且,他们的汉语水平相当有限,我用一些简单的汉语来解释一些问题,让学生能够在现有的汉语水平下理解学习的知识。让学生既能听到知识,又能悟到知识。

孩子们都很喜欢和我聊天,很快,孩子们都和我交上了朋友,我们一起欢笑一起努力,虽然山区的孩子在一些方面比不上大城市里的孩子,但他们的质朴和谦逊却是最宝贵的财富,我要用自己所知道的知识去感染一颗颗幼小的心灵,为他们照亮前方的道路。孩子们不仅善良,而且很聪明勤奋,学习也还可以。教学工作中虽然有时候很累,但看到孩子们的努力,这点累也算不上什么了,孩子们的进步才是我最大的安慰。初二的孩子,人小鬼大,已经懂得许多事情,却又了解不深,似懂非懂。我平时经常和他们在一起聊天,听听他们内心的声音,有时还会聊很多他们感兴趣的话题,我们的默契就这样一点点培养起来,学生也越来越喜欢我。后来听同学们说,在我的课堂上,大家总是会集中精力,作为一名支教老师,我为此感到欣慰。初三的孩子,天真活泼,让我又爱又恨。由于他们都是差班的学生,他们自己就形成了一种不好的心理。他们觉得自己被分到了差班,就不想学习了,这种现象真的很普遍。刚开始,我就跟他们讲不要有这种心理。我跟他们聊了许多关于我的经历,不知道他们有没有听进去。从我平时上课的情况来看,我想真的没有几个人听进去了。开学第一个月还好,上课还有那么一些同学在听。国庆节放假来以后,上课就越来越不像话了,有时真的是无法上课了。他们上课除了讲话还是讲话,我真的是什么办法都用完了,一点效果也没有。

一天下午我去上课,竟然有同学想冲上讲台来打我。当时,我是又气又怕,害怕得差点哭了。面对这样的事情,我的心情真的很复杂。后面那个那名男同学来向我道歉,我也很欣然的接受了。我也耐心的跟他讲道理,细心地跟他说,以后不管遇到任何事情任何人都不要这么冲动,他也很诚恳地听我诉说。在处理这件事情中,我觉得自己还是很勇敢的。我是真心的想跟他们成为朋友,同时他们也可以把我当成姐姐一样看待。在以后的工作中,我也遵循这一态度。虽说在上课这个过程中,发生了许多不愉快的事,我也还是能够接受他们的这些行为,毕竟他们现在是叛逆期,别人说么,他们都觉得是错的。我能理解他们的这个阶段,因为我也是这样一路走来的。尽管他们是那么的顽皮,可我还是很喜欢他们,喜欢他们的天真,喜欢他们的活泼。他们一天就像个小大人一样,幻想着自己的未来,也许他们把外面的世界想象得太精彩了。这些都是从平时与他们的聊天中得来的。面对同事,我态度诚恳的请教,从他们身上汲取更多优秀的品质,一起探讨教学方法和理论,我为自己能够融入这个集体而高兴。在这片贫瘠的土地上,我累也舒畅,苦也光荣。我的指导老师给了我很多帮助,教会我应该如何与学生相处,又如何提高教学质量,他教课本上没有学到的东西。在老师的指导和学生的配合下,我觉得我的讲课既能提高了很多,学生也说越来越喜欢我的课了。一开始还有老师带我,后面都是我自己处理事情。

三、生活方面。校领导和老师对支教老师非常重视,给予我们无微不至的关怀和照顾,在生活中,工作上他们都尽可能为我们提供方便,使我们倍感温暖。教师节,全镇教师一起过节。精彩的节目过后,学校还为我们所有老师准备了大餐,这一餐吃的我很开心。后面学校还发了雨伞,作为教师节的礼物。元旦节,教管中心的领导送来了温暖的话语和毛毯。在此感谢你们对我工作的支持,生活上的关心!

四、支教中的不足。当然,在这个学期的支教中,还存在着很多不足,还需要自己在以后的教学实践中不断改进,比如说在最初的时候,教师和学生的关系太近了,没有树立起教师的一种威严感,学生觉得我太亲切,有些调皮的学生管理起来很恼火。还有就是,没有正确的认识到他们的汉语水平,导致教学中对难易程度估计不足。等等这一系列的不足,我都还学要不断地学习,不断的改进。

五、其他方面。支教快要结束的那些天,孩子们总是在下课的时候围着我说个不停,有很多学生跑过来问我:“老师你下个学期还会来吗?”望着那童稚的眼睛,我沉默了好一会儿。我想反问他们是否希望我再来,但我怕他们的回答很多会让我无语。我想告诉他们我下学期不会过来了,但我怕伤了他们幼小的心灵。我想敷衍他们,我肯定会再过来,但我又怕给了他们一个诚实的反面教材。最后,我只是选择摸着他们的头,给他一个淡淡的笑容,就轻轻地移开了步子。

半年的支教生活虽不能说精彩,却意义非凡。支教的生活就像一杯清茶,没有华丽的色泽和醇厚的味道,淡淡的清香却让人回味无穷。支教生活给我最大的感受就是:“艰苦并快乐着,平淡并享受着,付出并收获着。”支教对我来说是一次磨练,更是一种宝贵的人生经历。在以后的工作和生活中,我相信这次宝贵的人生经历会一直推动着我前进。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇三

随着教育体制的改革和就业形势的日益严峻,大学生们在求职过程中开始越来越重视实习经验的积累。实习成为大学生们锻炼自己、增加就业竞争力的重要途径。如何将实习经历转化为宝贵的财富?下面将通过我自己的实习经历,谈谈我的实习感受和心得体会。

首先,找到适合自己的实习机会非常重要。通过实习,我发现,找到适合自己的实习机会是至关重要的。在刚开始选择实习单位时,我迷茫不已。然而,通过了解自己的专业方向和未来的职业规划,我开始明确自己想要实习的行业和岗位。随后,我积极收集相关企业的信息,并逐一比较,综合考虑后选择了最适合自己的实习单位。这样的选择,使我在实习过程中积极主动,有方向地开展工作,在实践中不断积累经验。

其次,与同事建立良好的沟通与合作关系是实习过程中不可或缺的一环。在实习的初期,我对于自己的实际工作任务并不熟悉,同时与新的同事打交道也让我感到有些紧张。然而,通过与同事之间的交流,我逐渐融入了团队,并且与同事们建立了良好的沟通与合作关系。通过与同事们共同解决工作中遇到的难题,我学会了如何与他人进行有效的沟通,以及在团队协作中保持良好的合作态度。这样的经历让我意识到,良好的沟通技巧和合作能力对于一个人实习的成功至关重要。

然后,不断学习和提升自己是实习过程中的重要任务。在实习的过程中,我发现每天都有新的东西需要学习,需要掌握。而这些都需要自主学习和提升。在实习中,我积极利用业余时间,不断学习专业知识,并希望将所学应用于实际工作中。与此同时,我也主动寻求领导和同事的指导,从他们身上学习经验和技巧。通过不断学习和提升自己,我不仅在实习过程中更加得心应手,也为将来的职业发展打下了坚实的基础。

最后,积极主动地参与工作项目是实习期间展现自己能力的重要途径。在实习的过程中,我发现在积极参与工作项目中,可以更好地展现自己的能力和职业素养。虽然有时候可能会因为经验不足或技能不够而遇到困难,但是只有主动参与,才能以实践来提高自己。所以,在实习期间,我始终保持积极的工作态度,并且主动向领导表达自己的参与意愿。通过参与各种有挑战性的项目,我不仅学到了更多的知识和技能,也提升了自己的综合素质和解决问题的能力。

综上所述,通过这次实习经历,我深刻意识到了实习的重要性,并且对自己的职业规划有了更加清晰的认识。通过选择适合自己的实习机会,与同事们建立良好的沟通与合作关系,不断学习和提升自己,并积极参与工作项目,我在实习过程中获得了宝贵的成长和经验。希望今后能够继续以实习为契机,不断完善自己,为自己的未来发展打下坚实的基础。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇四

第一段:

在大学期间,学生们的重要任务之一就是参与实习。实习是将理论知识应用到实际工作环境中的机会,不仅可以帮助学生了解专业知识的实际运用,还可以提升学生的实际操作能力和团队合作能力。通过我的实习经历,我深深感受到了实习的重要性和我个人在其中的成长。

第二段:

我的实习是在一家知名互联网公司进行的。刚开始进入公司时,我感到有些紧张和不安。毕竟,这是我第一次真正走进职业环境,我对自己的能力缺乏信心。然而,通过与同事和领导的接触,我逐渐发现自己的实际能力比我想象的要好。我发现自己能够很好地适应新的工作环境,并且能够积极参与到团队合作中。这让我重新认识到自己的潜力和实力。

第三段:

在实习过程中,我也面临了一些困难和挑战。最大的挑战之一是与同事之间的沟通和合作。由于我缺乏实际工作经验,我对工作流程和节奏不太熟悉。但是,我通过与同事的交流和学习,不断改进自己的工作方法和沟通技巧。我学会了主动和同事交流,并遵循他们的指导,从而获得了更好的工作结果。这段经历让我明白了团队合作的重要性,也锻炼了我的沟通能力和合作精神。

第四段:

通过实习,我还学到了很多实际操作和专业知识。我发现,通过实践,我能够更深入地理解课堂上学到的理论知识。在实习中,我有机会亲自参与到项目中去,了解项目的整个流程和实际操作,这让我对我的专业有了更深入的理解。我收获了很多宝贵的实践经验,并且在实习期间,我有机会学到一些课堂上没有学到的新知识和新技能。这些都对我的未来发展产生了积极的影响和推动作用。

第五段:

通过实习,我不仅获取了实际操作经验和专业知识,还加深了对我的职业选择的理解。实习让我更加明确自己的兴趣和专业方向,并且对我的未来职业规划有了更清晰的认识。我意识到,从实习中获得的经验和技能能够给我在求职过程中带来很大的竞争优势。因此,我更加坚定了追求职业发展的决心。通过实习,我不仅学到了专业知识,提升了实际操作能力,还认识到了自己的潜力和实力,并为将来的职业规划打下了坚实的基础。

通过实习,我体会到了实习的重要性和自己在其中的成长。实习为我提供了一个将理论知识应用到实际工作环境中的机会,让我更加深入地了解到自己的专业知识和实际操作能力。在实习中,我面临了困难和挑战,但通过努力和不断学习,我成功地克服了这些困难,并取得了很大的进步。通过实习,我不仅收获了实际操作经验和专业知识,还加深了对我的职业选择的理解,并为将来的职业规划打下了坚实的基础。实习让我更加明确自己追求职业发展的决心,我对未来充满了信心。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇五

金工实习,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,一个小时以后我们乘车来到了朝阳东区,老师对我们专业的48名同学进行了分组,我所在的第一组首先接触的车工。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。

从下午开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松,操作自如,我自己加工的时候才知道什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,虽然称不上杰作,但看着自己的成果,心里还是美滋滋的。

车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我自己加工的时候虽然特别仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。

经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的,与真正的生产加工用的设备有一定的区别,而且比较陈旧,但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理,只要将机床通过一定的接口与计算机相连接,通过一定的应用软件就可以成功的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制,使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。

经过努力,按照老师的要求,我成功完成了任务,用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工,相对于真正的生产加工还有很大的区别,但还是感觉收获颇多。

钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。

在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

师傅告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,而且运动要平稳,只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,而且要比较专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度,需要合理把握力度,才能适当的是效率得到提高。经过一番努力,终于锯了下来,虽然表面不是很平整,还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。

在师傅的指导下,我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固,我们的锤子终于全部完工了,虽然因为技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是自己一手打造的,看着自己亲手做出来的小锤子,心里还是有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。

早就见过路边工人焊接工件时的样子,大的面罩,刺眼的光,是我们对焊接最初的认识。通过这两天的学习和亲手操作,我们就不只是停留在这样浅层的认识上了。

老师具体向我们介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,特别是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向我们演示,指出各种大家易犯的错误,还说明了一些情况的处理,最后老师讲述了一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,要按照螺旋线来运条,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。开始尝试的时候,好不容易克服了对于焊接的恐惧感,但操作相当不熟练,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,通过这两天的学习,我们更直接的认识了焊接设备,掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法,虽然跟师傅比差的相当的多,但我们所练习的是最基本也是最实用的'东西,我想如果以后真的遇到需要的情况,我能够成功的应付一些简单的'情况了。

最后的两天我们组实习的工种是刨工。

我们所用的设备是老式的牛头刨床,老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构,这种机构具有急回特性,在进刀加工的时候运行速速比较平稳,速度较慢,复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的,在上世纪五六十年代,也算是比较先进的设备了,但是现在看来已经很落伍了,生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料,把圆柱状的钢件刨出四个平面,使之成为规则的方形柱状。

老师想给我们讲述和演示了牛头刨床的操作方法,然后我们按照老师的方法来进行实践。牛头刨床的操作是相对比较简单的,只要掌握好进刀的时机,和进刀的幅度,而且进刀量均匀,就可以刨出比较平整的平面来。我们各个同学都进行了实际操作,最后在我们的共同努力下,完成了12块坯料的加工工作,我们也都学会了刨床的简单基本操作。

刨工实习的车间时一个比较综合的车间,我们在这个车间还看到了铣床及磨床的工作,老师还给我们介绍了剪板机和折边机。最后这两天实习可谓是收益颇多,看到可好多以前没有见过的金属加工设备,对金属加工又有了进一步的了解。

结束语。

短的十天的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇六

转眼几个月的实习就要结束了,在此期间,学到了很多,也感受颇深,以下我就实习期间的一点心得作大概有以下汇报:

一、学习态度。

我们都希望在实习期间能碰到一个好的带教老师,但只是等着带教老师来传授知识那是远远不够的,最主要的还是看我们自己的学习态度.在实习期的开始我们最大的感受就是我们都成了跑腿的,一点东西都没有学到.远没有了当初刚走出校园走上工作岗位的那种兴奋,有的只是沮丧.其实不会学的人就会有这种想法.对于刚刚接触临床的我们来说,就算老师放心让我们自己去打针发药等各种治疗,我想我们自己心里也是没底的吧!而在跑腿的过程中我们可以很快的熟悉科室环境,熟悉病人等等.所以我认为这所谓的跑腿就是我们从学校走上临床的一个过渡,是必须要经历的。

二、学习方法。

刚刚踏上工作岗位,我们大多数人都会准备一个本子随身携带,以随时记录.但我想大多数人的本子上面除了老师讲到的知识,最多的就是老师所给我们分配的任务了.这种情况持续了几个月,直到我到我现在所在的科室烧伤科实习.记得第一天,护士长就对我们提出了一个要求,“准备一个本子,学习日记,把所学到的东西每天都要写下来,其中包括老师讲到的,自己问到的以及遇到的问题.就算这一天实在没有东西可写,也要检讨一下自己这一天有没有做错什么,哪怕是在别人眼里不算什么的,也要坚持每天记录下来.”就这样我坚持了一个月,我发现这一个月我所学到的远比我前面几个月所学到的要多得多,所以在后面的科室我一直在坚持,而且收获颇丰。

三、树立信心。

对于实习生来说,实践操作的机会是屈指可数的,再加上有时我们自己心里会发怵,不敢上手,这样在难得的机会面前退缩成了习惯,就很难迈出第一步了,这就要求我们树立信心,相信自己。

四、沟通能力。

在临床上与病人的沟通是非常重要的,一般病人都不会选择实习生来打针或做其他治疗,甚至有时会言辞拒绝,这就要求我们要有良好的沟通能力,与病人关系处好了,我想他应该不会再好意思拒绝你了吧.

五、对待病人的态度。

我们如果从心底把病人当作自己的亲人看待,处处为他们着想,那么病人也就会把你当成家人了.我想如果我是病人,宁愿多挨一针,也要把机会留给自己的亲人吧.哪怕很疼嘴里也会说“你打的真好,一点也不疼”。

六、准备工作。

在进入每一个科室实习前,最好做好一些准备工作.比如我在进入烧伤科实习前,复习了烧伤外科的基础知识:烧伤面积的计算,大面积烧伤的补液原则及补液公式等等,这样不但可以给护士长及带教老师留个好印象,还可以使自己在工作的时候有了学习的目标,有百利而无一害.以上就是我的几点实习心得,希望能对正在以及即将走上实习岗位的学妹有所帮助。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇七

为期七十天得基层实习生活快接近了尾声。确切点是第一阶段实习结束了,也正是这一阶段时间让我看到了,听到了,战友们的心声,也让我学到了很多东西.所谓感受颇深。

首先在基层实习这段时间让我明白了很多。还记得我当新兵到转士官和这些战友同学习同上战场的场景;我还记得我在中队考学的那段时候,领导和战友给予我的帮助,虽然从前的战友有的离开了部队,有的调到新的中队,但是当我再一次走进这里实习时,以前的情形还历历在目,对这里充满了很深厚的感情。

其次在中队学到、看到、听到了很多东西。中队长找我谈心了,教我毕业以后,如何以情带兵、如何从多方面管兵、如何处理上下级的关系;这些都说到我所缺陷的很多方面上,都值得我去改。再一次,和很多战友交流,感受到了战友们太多的抱怨的,他们之所有有这么多得抱怨都值得我们去思考,可能是干部还有很多地方没做的好。我对他们还是那样说的,“不要抱怨自己的人生,关键还是自己的努力”。

在中队这段时间我也跟车出警,可能是以前在基层待过几年,没有了以前第一次出警的紧张心情,可能对我来说这是好的。

不好的是,每年消防部队还是有少数的安全事故出现,如何去避免,这也是值得去思考。

很幸运我有了一次实习的经历,我想这对我今后的成长将会起到很大的促进作用,促进我时刻保持空杯的心态去学习;促使我更加珍惜战友间友谊。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇八

第一段:引言(200字)。

每个学生在大学期间都会进行一段实习经历,通过实习可以接触到真实的工作环境,提升自己的实践能力和职业素养。在这个过程中,我也深有体会。下面我将对我的实习经验进行总结和反思,希望可以给其他学生带来一些启示和帮助。

第二段:实习目标与准备(200字)。

在开始实习之前,我对自己制定了明确的实习目标。首先,我希望能够了解企业的运营模式和流程,并学习如何与同事和客户进行有效沟通。其次,我想提高自己的专业技能和实际操作能力。为了更好地完成这些目标,我提前阅读了相关的书籍和资料,利用课余时间学习和练习。

第三段:实习过程与收获(400字)。

实习的过程充满了挑战,但也带给我很多收获。首先,我通过与同事的合作学会了如何在团队中协作。在项目中,我主动与同事沟通和分享自己的想法,通过集体讨论和协商取得了较好的效果。其次,我学会了如何处理工作中的问题和挫折。在实习中,我遇到了很多困难和挑战,但我积极面对,寻找解决办法,并及时向领导请教和反馈。最后,我也意识到了自己的不足和需要提升的地方。实习让我更加清楚地意识到了自己的实践能力和专业素养的不足之处,并且为今后的学习和发展做出了更明确的规划。

第四段:实习启示与收获(300字)。

通过实习,我深刻体会到了理论与实践的差距。只有在真实的工作环境中,我们才能真正感受到工作的复杂性和困难度。因此,我们在大学期间要注重培养实践能力和积累工作经验。另外,实习还让我认识到自己在专业知识和实践能力上的不足之处。因此,我决定加强课程学习和实践训练,提高自己的专业素养和专业技能。最重要的是,实习让我明确了自己的职业规划和目标,我决心为此付出更多的努力和时间。

第五段:总结与展望(200字)。

通过这次实习,我收获了许多宝贵的经验和教训,也发现了自己的不足之处。我将把这些经验和教训转化为具体行动,努力提升自己的实践能力和专业素养。同时,我会注重培养团队合作精神和沟通能力,不断提高自己的综合能力和竞争力。在未来的求职道路上,我相信这次实习经验将成为我最强有力的竞争优势之一。我会继续不断努力,追求卓越,并为实现自己的职业目标而努力奋斗。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇九

这半年的支教生活中有喜悦,也有辛酸,但这都不重要,重要的是这段时光是我最值得回忆和珍惜的。在这半年的时光中,我学到很多,感受很多,领悟很多。现在,我从以下几个方面来谈谈我的体会。

一、思想方面。这次的支教,让我亲身体验到了基层教育的艰辛与神圣,更加坚定了我要做一名优秀教师的决心和信心。踏出校门,一个人在山区小镇中学支教,也让我更加理解了社会的现实,一个人必须要独立的承担起生活的重任,做好自己应该做的事情。我已不再是小孩子,必须要对自己负责,对自己的行为负责。

二、教学方面。我在丰都县南天湖中学承担的是九年级五班的英语,以及八年级四班的英语。初上讲台的我,紧张但又很兴奋,看着讲台前一双双陌生却渴望的眼睛,我尽力的讲课,但是,同学们回报的不是笑容,而是茫然的眼神。课后交流才发现,我讲的内容很多都很复杂,学生完全是陌生的,接受的很少,而且,他们的汉语水平相当有限,我用一些简单的汉语来解释一些问题,让学生能够在现有的汉语水平下理解学习的知识。让学生既能听到知识,又能悟到知识。

孩子们都很喜欢和我聊天,很快,孩子们都和我交上了朋友,我们一起欢笑一起努力,虽然山区的孩子在一些方面比不上大城市里的孩子,但他们的质朴和谦逊却是最宝贵的财富,我要用自己所知道的知识去感染一颗颗幼小的心灵,为他们照亮前方的道路。孩子们不仅善良,而且很聪明勤奋,学习也还可以。教学工作中虽然有时候很累,但看到孩子们的努力,这点累也算不上什么了,孩子们的进步才是我最大的安慰。初二的孩子,人小鬼大,已经懂得许多事情,却又了解不深,似懂非懂。我平时经常和他们在一起聊天,听听他们内心的声音,有时还会聊很多他们感兴趣的话题,我们的默契就这样一点点培养起来,学生也越来越喜欢我。后来听同学们说,在我的课堂上,大家总是会集中精力,作为一名支教老师,我为此感到欣慰。初三的孩子,天真活泼,让我又爱又恨。由于他们都是差班的学生,他们自己就形成了一种不好的心理。他们觉得自己被分到了差班,就不想学习了,这种现象真的很普遍。刚开始,我就跟他们讲不要有这种心理。我跟他们聊了许多关于我的经历,不知道他们有没有听进去。从我平时上课的情况来看,我想真的没有几个人听进去了。开学第一个月还好,上课还有那么一些同学在听。国庆节放假来以后,上课就越来越不像话了,有时真的是无法上课了。他们上课除了讲话还是讲话,我真的是什么办法都用完了,一点效果也没有。

一天下午我去上课,竟然有同学想冲上讲台来打我。当时,我是又气又怕,害怕得差点哭了。面对这样的事情,我的心情真的很复杂。后面那个那名男同学来向我道歉,我也很欣然的接受了。我也耐心的跟他讲道理,细心地跟他说,以后不管遇到任何事情任何人都不要这么冲动,他也很诚恳地听我诉说。在处理这件事情中,我觉得自己还是很勇敢的。我是真心的想跟他们成为朋友,同时他们也可以把我当成姐姐一样看待。在以后的工作中,我也遵循这一态度。虽说在上课这个过程中,发生了许多不愉快的事,我也还是能够接受他们的这些行为,毕竟他们现在是叛逆期,别人说么,他们都觉得是错的。我能理解他们的这个阶段,因为我也是这样一路走来的。尽管他们是那么的顽皮,可我还是很喜欢他们,喜欢他们的天真,喜欢他们的活泼。他们一天就像个小大人一样,幻想着自己的未来,也许他们把外面的世界想象得太精彩了。这些都是从平时与他们的聊天中得来的。面对同事,我态度诚恳的请教,从他们身上汲取更多优秀的品质,一起探讨教学方法和理论,我为自己能够融入这个集体而高兴。在这片贫瘠的土地上,我累也舒畅,苦也光荣。我的指导老师给了我很多帮助,教会我应该如何与学生相处,又如何提高教学质量,他教课本上没有学到的东西。在老师的指导和学生的配合下,我觉得我的讲课既能提高了很多,学生也说越来越喜欢我的课了。一开始还有老师带我,后面都是我自己处理事情。

三、生活方面。校领导和老师对支教老师非常重视,给予我们无微不至的关怀和照顾,在生活中,工作上他们都尽可能为我们提供方便,使我们倍感温暖。教师节,全镇教师一起过节。精彩的节目过后,学校还为我们所有老师准备了大餐,这一餐吃的我很开心。后面学校还发了雨伞,作为教师节的礼物。元旦节,教管中心的领导送来了温暖的话语和毛毯。在此感谢你们对我工作的支持,生活上的关心!

四、支教中的不足。当然,在这个学期的支教中,还存在着很多不足,还需要自己在以后的教学实践中不断改进,比如说在最初的时候,教师和学生的关系太近了,没有树立起教师的一种威严感,学生觉得我太亲切,有些调皮的学生管理起来很恼火。还有就是,没有正确的认识到他们的汉语水平,导致教学中对难易程度估计不足。等等这一系列的不足,我都还学要不断地学习,不断的改进。

五、其他方面。支教快要结束的那些天,孩子们总是在下课的时候围着我说个不停,有很多学生跑过来问我:“老师你下个学期还会来吗?”望着那童稚的眼睛,我沉默了好一会儿。我想反问他们是否希望我再来,但我怕他们的回答很多会让我无语。我想告诉他们我下学期不会过来了,但我怕伤了他们幼小的心灵。我想敷衍他们,我肯定会再过来,但我又怕给了他们一个诚实的反面教材。最后,我只是选择摸着他们的头,给他一个淡淡的笑容,就轻轻地移开了步子。

半年的支教生活虽不能说精彩,却意义非凡。支教的生活就像一杯清茶,没有华丽的色泽和醇厚的味道,淡淡的清香却让人回味无穷。支教生活给我最大的感受就是:“艰苦并快乐着,平淡并享受着,付出并收获着。”支教对我来说是一次磨练,更是一种宝贵的人生经历。在以后的工作和生活中,我相信这次宝贵的人生经历会一直推动着我前进。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇十

那天晚自习,九班的学生可能因为再过一天就要放假回家了,异常浮躁。课上说了他们无数次,依然是说话的声音一浪高过一浪。我一时不知所措又无能为力,气愤冲昏了我的头脑,无论怎么训斥都无济于事,我十分生气地摔门就离开了教室。

在办公室冷静了一会之后,又感觉这件事不能完全怪学生,毕竟管理不好课堂,追根究底还是我的课堂把控能力欠缺。思考了一会之后,我又板着脸回到了教室。学生们立马安静了下来,偷偷抬头看我还有没有在生气。我回到教室之后,并没有坐在讲台上,而且守在班级门口,在门口监视着他们写作业。

本想着这件事情就结束了,毕竟他们后半节课的表现还是很好的,他们还是认识到了自己的错误的。没想到第二天我第一节课刚下课,课代表和一群女生就围住了我跟我道歉。起初我还懵了一下,后来一想,可能是因为昨天的事情吧。没想到他们这么在乎,看来是真的认识到自己的错误了。接着,课代表又发出来两大张纸交给我,说:“老师,对不起,您别生气了,这个给您。”我把那两张纸拿在手里,可以大致看到两大张纸上满满的都是字。我急忙说,原谅你们了,快去上课吧。

他们走后,我把那两张纸拿来,认真地看了一遍,上边是他们每一位学生写的一句道歉的话。小小的举动却给了我无限的感动,在我已经原谅了他们的时候,他们却仍然愧疚不已,甚至用这种方式来表达他们想要改变的决心。

这张写满感动的纸我会一直保存,让这份感动永远存在我的记忆里。我也相信,通过这次,他们也会在以后的学习中努力克制自己,改掉一些学习上的坏习惯。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇十一

总的来说,这次地理学实习,对我来讲是上了一堂重要的社会课,获益良多,受益匪浅,分享心得体会感受。下面是本站小编为大家收集整理的地理学。

感受,欢迎大家阅读。

接近两个月的十五中教育实习转瞬即逝,回顾这段时间的经历,真是感想颇多。在这次实习中,我体验到初为人师的滋味,真正体会到处于教育第一线的酸甜苦辣,虽然只有短暂的工作时日,我不敢说自己做出了怎样的成绩,但的确是受益匪浅,在教案的准备和课件的制作上,在课堂时间的把握上,在于指导老师,学生的相处上,在实习班主任的工作中,都有了很大的提高,现在将实习中体会较深的心得总结如下:

一、象牙塔中,锻炼自我。

在大二大三,在学校我们自己就组织了同学上台试讲,从那时起,我就对教师这份职业有了一些初步的认识,对如何上好一节课有了一些思考和启示。随着课改的实施,对于新一代的教师有了更高的要求,需要我们改变传统的教学模式,大胆创新,不束缚于旧的教学模式中,在教学中要有自己的独到之处,有新意,让学生在轻松愉快的氛围下学好每一课的知识。

二、初为人师,为人师表。

初为人师,心里有说不出的幸福与兴奋。每每有学生亲切地尊称自己为“老师”的那一刻,心中就泛起了无限感动的涟漪,恨不得自己能够给予他们无限的爱,这也许就是初为人师的幸福所在。而作为老师更应该做到的是为人师表,要做到为人师表,无论是在穿着打扮方面,还是在言行方面,无论是在教学能力方面,还是在个人修养方面对学生具有一种榜样和示范的作用,会对学生产生潜移默化的影响。中学生的生理、心理及综合素质还不成熟,思维不稳定,情感脆弱,对身边发生的事情很感兴趣,有自己一定的看法,但缺乏一定的判断能力。所以,无论在哪方面都以一名正式老师、班主任的身份要求自己,在班中得到了学生的认可与支持。只有尊重自己、为人师表的老师,才能从学生那里得到爱戴与尊重,在班中建立起学生对自己的威信,这是教师教育工作的基础。

三、了解学生,交流沟通。

作为一名实习老师,尤其是班主任,一定要了解班上每一位学生,这样才能做到“因材施教”。我作为一个实习班主任,对学生的基本情况不了解,于是我利用实习的前几天,找原班主任了解情况,与学生个别谈话,悉心观察等方式,来了解学生的基本情况,包括学生的主体思想,学习现状,学习成绩。同时,由于我们班午休留校的同学较多,我就利用这个时间找学生聊天,随堂批改作业和备课,深入班级,广泛接触学生,与学生进行心与心的交流沟通。此外,最让自己感动的是,我只用了两天时间,就将班上的所有同学的名字与人对上号。通过以上方法,我逐步了解了班内每一个学生,为做好教学工作和班级辅助管理工作做好了准备。

四、教育见习,从听做起。

在实习的前两周的任务安排是教育见习,主要是听指导老师的地理课,认真做好每一堂课的听课笔记。此时此刻,已不能像中学时代那样学习了,而是要听老师如何突破本节课的重难点,要听老师上课的语言把握教学风格,要听老师的问题设置,也要看学生听课的状态以及老师的教态。听了陈老师,池老师,王老师三个指导老师的课,她们都有自己独特的上课风格,给我留下了深刻的印象和值得学习的地方。在课后,我们也将一些自己的听课见解和疑问与指导老师交流,他们都非常耐心的与我们进行探讨。

五、地理教学,步步精心。

5班进行。也许是老天对我的考验,班级的投影仪由于有问题被拆下拿去修理了,这就意味着我先前准备的ppt课件无法使用,只能靠自己的一张嘴和粉笔了,我的压力陡增,但指导老师和队员们给我的鼓励和支招,使我变压力为动力,我围绕课本和教案本身,将知识梳理展开并依靠自己的知识面并加以拓展延伸,将原本就知识点不多的《中国地势》整节内容教给学生,学生们也给足了我这个实习班主任面子,积极响应我的教学和提问,课堂气氛逐渐增温,当下课铃响的一刹那,我的心如石头般落下来。下课后,我也认真听取了指导老师对我的评讲与指导,从中也认识到了自己的优点和问题,并做出及时的加强和改正。之后的几节课我也如此按部就班的完成,而从中认识到不同的是,在高中教学中,由于理论知识容量相比初中大大增加,且高中生的逻辑思维辨析能力,价值观也与初中生产生很大变化,所以在教学中应更注重知识重点的梳理,增强理论性指导,引导学生更多的自发性阅读学习,这也是高中指导老师所要求的。最后,我上完了任务要求的所有课程,得到了指导老师,实习队友,学生的肯定与支持。在这里我要对我们小组的所有实习队友的帮助和初中教学指导老师陈洁老师,高中教学指导老师池晓昶老师的辛勤指导,孜孜教诲表示最衷心的感谢,没有你们的帮助,我必然无法顺利完成我的教学工作任务,因为有了你们,我才会成长,才与真正成为一名为人师表的教师的目标愈来愈近。

六、常规工作,严而有度。

我所担任实习班主任的初二5班在年级中整体较好的班级,所以在班主任常规工作上,我对他们是绝对的严格要求,初中生天生好动贪玩,所以我对他们的原则是动静分明。每天的早读、两操、卫生工作和一些自习,考试上,我都对他们提出了更高的要求,只要有人违反纪律,我就会对他们严厉的批评教育,很多实习老师怕这样做会伤害学生,得罪学生,但作为个人认为,虽然我们现在是实习老师,但既然是老师了,就必须有老师的范儿,该严则严,严而有度,这样才能建立威信,学生才会打心眼里把你当做老师。

七、主题班会,学生舞台。

我策划指导了初二5班关于《红色华诞,彩旗飘扬》的主题班会,这也是学校下发的一个任务之一。但我并没有完全包办了所有的事情,而是将主题班会的主导权交给了学生,我只是起一个指导作用。最开始,我先召集了所有的班委进行讨论,得出了本次主题班会的具体。

策划方案。

然后班长将各项任务列举出来,同学们或自主选择或者对在一些方面有能力胜任的同学进行统一安排,这样就将看似复杂的事情细分到学生身上,让他们各司其职,排练的排练,主持的主持,演讲的演讲,统分的统分等等而我,在其中作为旁观者,又通过大家筹备的过程中,有了进一步与学生接触的契机,从而也和学生打成了一片,成为了他们中的一份子最终,主题班会得到了成功开展,获得了原班主任程老师和同学们的一致好评,甚至吸引了其他班同学与校领导的驻足观看本次主题班会,在活动组织、筹备、演出的整个过程中,程老师和我都很注重对学生实际能力的培养,从效果看,达到了目的,学生的组织管理能力,表演能力等各方面能力都得到了充分的锻炼,真正使学生成为了主角。

“师者,所以传道授业解惑也。”对于存在于现在社会中得人民教师来说,传统的教学理念已经远远无法满足现在教育的发展了。让每个学生能从教育中追求真理,将人类文化持久的传承下去,这是每位老师共同的心愿。我深信我会努力感受到这种精神力量,用它来指引我今后的奋斗目标。

10月17日至10月13日,我在南宁市第四十二中学进行地理学科教育实习。实习的基本内容包括两部分:课堂教学、班主任工作。期间担任高一(8)班实习班主任,主要担任高一(1)班、高一(2)班、高一(3)班及高一(10)班实习地理老师。在原任指导老师兼班主任朱敏老师及各位地理组的老师们的耐心指导、帮助下,我顺利地完成了教育实习任务。

“师者,传道授业解惑也!”

“教师是人类灵魂的工程师。”

带着这样的目标和骄傲,我开始了我的教师实习之旅,这段时间里,教学理论一点点转化为教学实践,模拟教学变为真正面对面的教学,尽管生涩、但在慢慢的成熟之中,让我的教学过程变得丰富充实起来。刚开始实习,根据学校要求,在指导老师的建议下,我先听老师讲课,在听的过程中多学点教学经验,以便更好地运用到实际教学之中。之后是进入正式的课堂教学。

现在,再回顾我的任课老师们的授课方式,我从中吸取了许多宝贵的经验,发现了每个老师都会有不同的教学风格,或许这就是“教无定论”的真正含义。我深深佩服老师在课堂上的应对自如,循序渐进的过程,课堂内外相结合,例如学校地理组组长张老师,他通过讲述一些学生显而易见的故事和例子,加上幽默风趣的语言,再加上多媒体的帮衬,使课堂气氛活跃到极致。

短短二十多天,参与教学和担任班主任的过程,让我经历了从一个学生到一个老师的演变,现就个人实习后的情况和感受作如下回顾与总结。

一、与队友相伴,快乐多多。

我是孤身一人来到南宁四十二中学实习的,刚好碰上了广西民族大学历史专业的四十位同学也在这进行历史教育实习,这让我有幸认识了一帮新朋友,与其中3个成为了队友。从初次认识到一起逛校园,熟悉学校环境,即使不是相同的学科教学,还是会一起讨论教学、班主任工作等等,备课时的互相关怀,上课前的鼓劲加油,主题班会的讨论改进„„无论生活上或者学习工作中,让我们留下很多美好的回忆。

二、走上讲台,收获多多。

如何才能上好一节地理课?怎么样才算是一节成功的地理课呢?如何循序渐进的上好一节课?这是我在实习过程中一直在思考的问题。

到达学校,我分配到的指导老师是教11级8班的朱敏老师,朱老师是高一(8)班班主任,同时教四个班的地理:高一(4)班、高一(5)班、高一(8)班、高一(9)班,原计划是安排我的班主任工作和地理教学都是这四班,改变计划后,是安排我的地理教学指导老师是另一位非常有经验的黄莲凤老师,黄老师教高一(1)班、高一(2)班、高一(3)班及高一(10)班。

听课篇。跟老师们交流认识之后,首先做的第一件事情就是听课。只要有时间我都去听不同老师上课,每次听课,我都用心做笔记,将老师讲课的流程和细节记录下来,以及每部分所以时间记下来,分析各个知识点是如何组织联系起来的,分析如何分配时间。老师们讲课,有的语速比较慢并且有节奏,颇带威严的教态,有的语速比较快,富有激情和感染力的声调,丝毫不拖泥带水。每次课,老师都是有侧重地介绍知识,巧妙运用一些练习实践去强化学生对重点知识的理解和掌握。有的老师讲课旁征引博,例子信手拈来,把课堂更多的时间留给学生,让他们自主理解消化,有时候也会让学生到黑板前做练习题,从学生做题中发现他们容易犯的错误并及时纠正。几位老师,风格迥异,但是从他们的身上,我看到了一位老师应该具备的素养和责任,我要向他们学习的东西有很多。

(2)、(3)班属于重点班,他们接收知识能力较强,可以把知识介绍得更为深入一点,而高一(10)班则不同,属于普通版,且地理基础较差,因此,在介绍知识时不能讲太深,不然他们接受不了。但两者都需要创设有趣的情境和任务来吸引学生的注意。老师强调,每次上课前要充分备好课,只要第一节课上好了,后面就不难了。在实习后期地理组的三位老师来听过我的讲课后,给我很多很有价值的意见建议,跟他们交流过程中,总是可以学到很多东西,他们会细心地告诉我应该怎么去做,应该准备什么,以后工作会遇到什么问题。老师的努力让我知道学习的重要,他们的能力更让我折服。

教学反思篇。真正踏上讲台与学校微格是非常不同的,我们面对的是真正的学生而不是虚拟的学生了,并且课堂上各种可能发生的状况都要考虑到。每次上课前,我都先与黄老师交流,看看哪些重点应当突出,教学有什么要求等,我自己也反复斟酌教材内容,安排设置要讲的知识点,写好教案以及做好课件等。每次上完课,我都会询问黄老师听课的意见,看看知识的介绍是否有错漏,任务设置是否合理等。

踏上讲台,印象最深的是我给高一(2)班的学生上《大气运动》,有三位学校地理老师来听我的课。在此之前,我已听了一次黄老师上这一节内容,在她的指导下写好了教学方案,三位老师在听课后,给了我一些意见和改善的建议:如我的板书的图感官性不够强,重点不够突出,地理组组长张老师就告诉我应该如何将图画得更明朗,比如说用不同颜色的粉笔、用粗线突出重点等,并在一张纸上亲自示范给我看,还有一些知识点讲得不够清楚透彻,他也都逐一告诉我应该怎么讲。

老师们在指出了我存在的不足和错误,同时也肯定了我授课的认真和镇定自若。我很谢谢老师们对我的评价,尤其是指出我的不足之处,那么我下次就可以加以改正,一步步完善自己的教学。举个例子吧,我在将正午太阳高度角的规律时,我跟学生说规律分为时间和空间上的规律,空间上他们很容易理解,而时间上他们就不太明白,我就用了一幅数学的函数图象,从数学角度分析地理。之后老师说这种讲法很抽象,对于实验班的同学来说比较困难,应该结合生活来讲。当时吴老师提出这个问题的时候我和其他老师都觉得有道理,但是事后,我再重新思考吴老师说的话的时候,就产生了以上这些怀疑了。这件事让我更加体会到:教学应该抱着怀疑的态度去发现问题,解决问题,这样才能使我们的知识更加牢固,更加丰富,我们的教学才会更加科学。

上这次课,学到了很多,思考了很多,可以说是受益匪浅。我真正体会到一个地理的实际课堂是怎么样的,切实地去思考一些问题,例如课堂纪律如何控制、学生对地理不感兴趣应如何调动学生的学习热情;学生的能力参差不齐如何调配;根据不同的教学对象组织讲解教学内容的重要性等。

三、当班主任,学问多多。

我实习的班是高一(8)班,这是个普通班,共有58人,其中30位男生,28位女生,全都是90后。班里除少数几个学生比较活跃外,其他大部分较文静内敛。指导老师朱敏老师带连同我一共四位同学,其中每人带班一周时间。

记得第一次向学生们。

自我介绍。

时,全班响起了热烈的掌声。因此初次见面,我记住的学生名字并不多。后来拿到老师给的班级名单和班委名单之后,我就用心去逐个记住,但由于我只上了一节高一(8)的地理课,而平时他们要上其他科目的课,我也要上其他班的课,因此很难跟他们深入接触,但我利用观看早午晚读和第三节晚自习下课的时间到班里走走,尽量每次与不同的学生聊天,了解他们的成绩和性格等。此外,我还通过宿舍走访,体育课自由活动时间等来增进对学生的了解。

带班的这一周时间,我在班里开了一次主题班会。班会主题是“天天向上”,包括两个小主题:一是优秀是一种习惯,二是人生是一种过程(王国维人生三境界)。由于班上同学反应还没认识完同学,所以我在开班会的第一件事是让同学们抽签调座位,然后跟自己的上下左右的同学做简单的自我介绍,促进他们之间的交流。然后是让他们将自己的。

座右铭。

写在小纸条上,通过随机抽取的方式将不一部分同学的人生座右铭念出来,被抽取到的这位同学跟大家分享自己对于自我座右铭的一些感受,这主旨在于让同学们能在日常生活中养成一种不断努力,不断受到有价值的座右铭所传递出来的精神的鼓舞,不断地积极进取,明白优秀是要坚持不懈地将一些良好的习惯发扬。接着通过三首诗词(晏殊的《蝶恋花》、柳永的《凤栖梧》、辛弃疾的《青玉案元夕》)引出王国维的人生三境界:昨夜西风凋碧树,独上高楼,望断天涯路、衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴、众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在灯火阑珊处。最后总结应该以积极向上的态度面对人生,对于现阶段的他们来说,要好好学习,天天向上。这次班会的反响还不错,气氛很好,举办得很成功。

实习期间,正逢学校段考,我们作为考官,监控同学们,并且参与了改卷工作,感觉很新鲜,也让我再次体验到当老师的不容易。

四、体会。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。

总的来说,这次实习,对我来讲是上了一堂重要的社会课,获益良多,受益匪浅。在这个过程中,我更加明白要成为一名优秀的老师需要怎样的努力,走入社会,需要学习的东西太多了。只有坚持自我,不断努力,有良好的思想品德素质才能有成功的一天。我相信在未来的路上我会做的很好。

实习的目的:

人文地理学是资源环境与城乡规划管理专业的专业基础课,人文地理学野外实习是对课堂理论教学的继续,是培养学生掌握小区域调查与研究的基本方法,以及进行德智体美的全面教育,具有十分重要意义。

通过人文地理学野外实习可以学生印证在课堂上和教材所学的人文地理学基本知识和基础理论,从而加深对知识的理解和记忆,并提高地力思维能力;还可以使学生掌握区域调查的基本方法,从而结合实际研究问题的初步训练,为从事专业工作和参加社会经济建设研究打下良好的专业基础。

实习的要求:

(1)掌握实习区域地理环境结构的基本特征、自然、人文条件与资源分布情况,及其对经济发展的影响。

(2)了解实习区域人类活动与地理环境之间的关系,尤其是人类活动对地理环境的影响,分析不同地区人类活动的差异性与相似性及其形成因素。

(3)了解实习区域的文化、民俗等方面的情况,探讨如何利用社会文化因素来促进经济的发展,尤其是旅游业的发展。

(4)探讨不同自然环境特征下,民居建筑的形成原因。

(5)提交一份人文地理学野外综合实习。

调查报告。

建筑特色。

村落的选址布局。

皖南宏村古村落选址、建设遵循着周易风水理论,强调天人合一的理想境界和对自然环境的充分尊重,在这种理论指导下的村落选址建设,注重物质和精神上的双重需求,有科学的基础和很高的审美观念。宏村的形态多为聚居形态,沿山势、水势、布局灵活多样,整个村落的整体轮廓与所在的地形、地貌、山水等自然风光取得和谐统一,体现了皖南古村落的特有风貌。

宏村的典型布局是“枕山、环水、面屏”,形成一相对封闭的环境,即可背靠山石遮挡冷风又可面水,使房屋迎风纳气,调节局部环境的舒适度,获得良好的景观效果。

理水观念。

走进村落,便为其丰富的水资源所吸引。该村座北朝南,东西两面均有山溪河流突起村庄。

山环水绕古村庄,南湖自古津玻璃,天杰地灵之月沼,碧波荡漾映古墙……宏村水系景观最美的属月沼和南湖,因其民居建筑以及周边合理的水系规划所形成的独特的水脉景观而著称。把自然与人文天然为一体,可谓巧夺天工。

月沼是宏村牛形村落的“牛胃”,是由一泓天然泉水扩建而成的月沼常年活水长流。月沼是泉水和水圳的融合,它将村中的泉眼和溪水混合使用,两股活水融合后,池塘水便清澈流淌,年年不竭。

南湖。

湖位于宏村南首,南湖的开挖是继月沼之后宏村又一浩大的人工水系,是村中水的总汇之所。

我们从宏村的理水观可以总结出几点启示。第一,从整体、全面的宏观视角出发,通盘考虑,而不是走一步看一步的无规划盲目建设;第二,贯以可持续的发展观念。宏村水系力求人与自然的和谐发展,在自然的基础上改造,而不是破坏自然和滥用自然。从而满足了世世代代的需要;第三,集实用、功能与艺术为一体;另外,宏村水系是在环境和人口的不断变化的情况下,不断改造,修葺使之完善的长期过程。

马头墙。

宏村建筑的另一特色,民居除一般中国古代建筑的低层、坡顶形式外,着重采用了马头山墙的建筑造型,将房屋两端的山墙升高超过屋面及屋脊,并以水平线条状的山墙檐收顶。为了避免山墙檐距屋面的高差过大,采取了向屋檐方向逐渐跌落的形式,既节约了材料,又使山墙高低错落,富于变化。这原是为了防火,故俗称“封火墙”。

【马头墙简介】马头墙,特指高于两山墙屋面的墙垣,也就是山墙的墙顶部分,因形状酷似马头,故称“马头墙”。

马头墙高低错落,从外形看颇具风格,因而不仅是中国南方徽派建筑常用格式之一,也是徽派建筑的重要造型特色,曾有“青砖小瓦马头墙,回廊挂落花格窗”之说,用以概括明清徽派建筑风格。一般来说,优美的马头墙多见于乡村,而在繁华的都市中,马头墙则极为非常难得和珍贵。

人地关系:

文化是人类社会历史实践中所创造的物质财富和精神财富的总和,文化景观是人类为满足某种需要有意识的在自然景观基础上叠加的景观。是文化的外在表现形式和特定地域人地关系的反映。地理环境对文化的影响必然要通过文化景观反映出来,任何文化景观本身都肯定烙有人文环境的印记。

通过宏村我们了解到徽州的生活民俗。我们可以想象到把一个小村庄打造成一个旅游村庄是何等的突破。以前我总是认为村庄都是宁静的、和谐的。还有就是日出而作日落而息的。我记得最深的就是家家都是被水环绕,那种人文景观体现出宏村的理水理念。这种人与自然地关系可以说是十分融洽的。我不知带见过多少的山村都感觉越发地城镇化,纯的山村景观在我们东南已经很少了。去的人的同时,可以感觉到宏村比任何一个村庄更商业化,真的,我没有去调查宏村是否还有农业、种植业了。但我可以推断出宏村的农业已经淡出,那里家家户户基本上都是个体户,纯粹的徽商。形成了一种独特的人文景观,尤其是在那独特的小巷、流水的环绕。而竹雕文化也就孕育而生,这也是充分利用了当地的自然资源,达到了资源利用的收支平衡(这是自己随意发挥的,没有实际调查与查询资料,希望理解)。同时,由于当地与黄山较近,茶行业也有所发展,如:黄山毛峰、红茶等。

村落文化、民俗:。

民俗包含的内容十分广泛,涉及民族社会生活中的方方面面。民俗可分为:物质民俗;社会民俗;精神民俗;口承语言民俗、民间艺术传承等。

日前,西递古村落完成了抛绣球、祭祖两项徽州风俗表演标准的草案编制及上报工作,让抛绣球、祭祖两项表演穿上“标准”绚衣。歙县挂贺联、歙县祝寿、歙县抢亲、歙县婚嫁、涉嫌年节、涉嫌称呼、歙县讳忌等民风民俗。

总结:

皖南古村落是物质文化遗产与非物质文化遗产的综合呈现地,是徽州文化多样性最具资格、最具品味、最具权威的阐释者。在徽州有数不尽的高墙深院,宏村---徽州古民居的典型代表,历经风雨沧桑,至今保持了最初建筑的特征。宏村的规划、街道形式、建筑和装饰以及房屋与广泛的水系相结合的“牛”形规划布局,被中外专家认为是“将科学与诗意完美结合、建筑与环境珠联璧合的典范”,是人类古老文明的见证。

如今,宏村也正遭受着现代文明的冲击,宏村早已不是那几百年前的那种自然村庄,它少了一份宁静,多了一份喧闹。南湖书院早已听不到朗朗书声,而只有导游的说辞。只要我们多一份细心就可以发现,宏村的水系已不是那么的清澈,渐入浑浊与富营养化。

在这种情景下,我们不能为了一时的经济发展而忽略了人与自然和谐相处。我们时刻都应该注意要做到人地关系和谐发展,而这也正是我们应该是思考的。作为当代大学生,我们实习的目的也不是为了旅游参观,而是为了学习更多的知识,了解更多的人文景观与人地关系的内容与深刻含义,为以后从事这方面的工作打下坚实的基础。达到人与自然和谐相处的目标。但愿吧!

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇十二

定岗实习是大学生们接触职场环境的重要途径,对于学生们来说,通过定岗实习可以深入了解自己所学专业的实际运用,并在实践中不断提升自己的能力和素养。我最近完成了一次为期两个月的定岗实习,下面将分享我在这次实习中的体会和收获。

定岗实习给予了我与职场沟通的机会和体验,让我深刻意识到了理论知识与实践结合的重要性。在实习的过程中,我遇到了很多挑战和问题,但正是这些挑战和问题,让我得以更好地理解课本上的知识,并学会将其运用到实际工作中。而且,通过实习,我也增强了自己的自信心和责任感,学会了如何处理与同事的沟通与合作,这些将对我未来的职业发展产生重要影响。

通过定岗实习,我学到了很多新的技能和知识。首先,我学会了如何高效地进行时间管理,并合理安排工作和学习的时间。工作的繁忙和琐碎,倒逼着我学会了提升自己的处理能力和工作效率。其次,我学到了如何处理各种复杂的工作场景和难题。通过与老师和同事的交流互动,我学会了如何在面对工作困难时保持冷静,并找到解决问题的方法。最后,我还学到了许多专业知识和操作技巧,这将为我将来的工作打下坚实的基础。

第四段:开拓视野与职业规划。

在定岗实习中,我有幸接触了很多不同背景和经验的人,从他们身上,我学到了很多宝贵的经验和智慧。他们的职业道路和成功故事,激励着我更加努力地投入到自己的学习和工作中。同时,通过与他们的沟通,我也更加明确了自己未来的职业发展方向,并为此制定了一份详细的职业规划。我相信,通过不断学习和实践,我能够在自己的领域中取得更好的成绩和进步。

第五段:总结与展望。

通过这次定岗实习,我不仅深入了解了自己所学专业的实际应用,也学到了很多在课堂上无法学到的知识和技能。实习让我在职场中体验到了各种工作情景和挑战,提升了自己的综合素质和职业竞争力。在未来的学习和工作中,我将继续努力,不断进步,争取更好地提升自己,实现自己的职业目标。

以上就是我在定岗实习中的心得体会。通过实习,我不仅获得了宝贵的职场经验,也意识到了自己在专业知识、能力和素养方面的不足之处,并为此制定了相应的提升计划。定岗实习是一个重要的学习和成长机会,希望每位大学生都能充分利用这个机会,不断提升自己,为自己的未来奠定更坚实的基础。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇十三

桥梁作为交通设施的重要组成部分,与人们的日常生活息息相关。下面是本站小编为大家整理的桥梁实习体会心得感受,供你参考!

9月7、8日为中南大学土木工程09级桥梁工程认识实习阶段。计划分为两步,7日上午为参观人民东路圭塘河大桥,人民东路浏阳河大桥以及洪山大桥,8日上午参观湘江三汊矶大桥与湘江二桥(银盆岭大桥)。

桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类:垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等。(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。(6)桥的组成有:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

7日上午,我们首先参观人民东路圭塘河大桥,此桥位于人民东路与圭塘河的交汇处。桥长155米,宽29米,引桥为预应力三跨连续箱梁。主跨长78米,为下承式系杆拱,每条拱圈跨径长75.8米,距桥面17.8米。这座桥竣工于20xx年底并通车。大桥的道路与桥体的很长的连接部分叫引桥,造水上桥梁时,为了让桥下能顺利通行大型船只,桥孔下必须留有足够的净空高度,这样就必须把桥造得高一些。桥造高了,桥与两岸间的坡度就会增加,这将严重地影响上下桥面的交通。引桥就是桥和路之间的“过渡”,把路面逐渐抬高或逐渐降低,使车辆能平缓地上下桥面。

接下来我们又参观了浏阳河大桥,它横跨浏阳河两岸,位于人民东路与浏阳河交汇处,浏阳河大桥全长840m,为双向六车道。其中主桥单跨138m,宽39.8m,采用国内首创的类双层中承式钢箱拱肋悬链线无铰拱结构。上层为机动车道,下层为市民观光、通行的非机动车道。引桥长633m,宽25.6m,为预应力钢筋混凝土箱梁结构。主桥由湖南省建筑工程集团总公司承建,引桥由湖南顺天建设集团有限公司承建。工程于20xx年7月15日开工,20xx年4月10日竣工。工程总造价2.21亿元。

后面参观的洪山庙大桥主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥,主跨206米,桥宽33.2米,跨下没有一个桥墩。桥塔垂直高度为136.8m,若加上钢壳基座将超过150米,相当于一座高达50层楼的建筑。塔基采用扩大基础,基础平面尺寸为长31米,宽30米,基础高11米,基础下设25根2.0米深5米的抗滑桩。塔身倾角为58度,塔身与桥面完全靠13对平行钢丝斜拉,在吊杆底部有一个装置,是从外国引进的阻尼器,主要防止拉杆的晃动,因为在有大风的天气里,由于拉杆太长会产生晃动,严重时晃动程度达两三米,严重威胁桥体的稳定性。因此很有必要安装这种昂贵的装置,在吊杆中部还有扁平状的减震器,这些都是为了减少桥身的晃动,提高桥梁的安全系数。塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼结构,通过塔基与基础固结。塔身为全预应力混凝土箱型结构,主梁为钢混叠合结。在该桥的设计与施工过程中,大胆运用了一系列新技术这些技术的运用,突破了传统的设计与施工组织方案,丰富了国际桥梁建设理论,填补了我国桥梁建设史上的空白。该工程由中国铁路工程总公司所属中铁大桥局集团五公司承建。

第二天一早,我们乘车先去参观湘江三汊矶大桥。三汊矶大桥全长1577米,是悬索大桥,而且是我国最大的自锚式悬索大桥。湘江三汉矶大桥地处长沙市二环线的北环线,是一座目前国内跨度最大的自锚式悬索桥,西起潇湘大道西侧,东止湘江大道东侧,全长1442m,主桥主孔跨径达328m,边跨132m,两边对称排列。大桥由主桥、塔柱、悬索吊杆、桥墩、桥面组成,主桥为钢箱梁。桥身主要结构是由两根巨大的钢索绳牵引,三汊矶大桥上最吸引人眼球的是安装在两大主塔上的两根悬链索,桥身所有重量全部分布在这两根钢索绳上,每根各重500吨,悬链索通过高科技手段,架设在高达百米的两个主塔上。悬链索由37股高强钢丝构成,每根重为500吨。悬链索上有244根由高强钢丝组成的系杆,主跨钢箱梁桥面全部由系杆紧紧系住。悬链索东西方各有26根,而在桥塔中间有70根。它们的主要作用是分担整座大桥所需要承受的承载力,为悬索绳减负增加大桥的使用寿命大桥是分机动车道和非机动车道两种类型,中央设置了中央分格带,桥面两边设置了紧急停车道,为各种事故车辆预留了紧急避让空间,这样就会很好的避免交通堵塞从而减少交通事故的再一次发生。大桥主塔塔尖有一对四棱台,寓意长沙三年一个跨越,主要作用是为了美观,对大桥本身并没有实质作用。

最后,我们又去参观湘江二桥(银盆岭大桥)。银盆岭大桥距湘江一桥橘子洲大桥约3.5公里,为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”,位于长沙市城北,东起伍家岭,西至银盆岭,主桥总长1025米,大桥全长3616米,桥面宽25米,其中机动车道宽15米,两侧非机动车道各3.5米,人行道各1.5米,双向4车道,共有桥墩159个,总投资1.45亿元。北大桥1987年开始兴建,1990年12月建成竣工,是319国道上的一座重要枢纽桥梁。据悉,该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。

整个桥梁工程的认识实习中,我们接触到了很多以前从没有机会接触的事物,同时我们也学到了很多。虽然这在将来的工作中都将是微不足道的。但这次实习经历必将成为我将来学习,工作的巨大财富。最后,要谢谢带我们参观的指导老师,他们将自己多年的经验与现实结合起来,用最通俗的方式向我们介绍了最详细的桥梁工程知识。

我们国家道路分布不均衡,西部地区交通发展迟发展速度慢,随着西部大开发的脚步逐步迈进交通运输业的发展迫在眉睫,但是西部地区大多为山区,地形地质特征复杂,设计施工难度大,。

实习目的。

认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。通过本次的认识实习,贯彻理论联系实际,通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟。

道路桥梁工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,老师为了让大家对本专业有更好的认识,我们这学期组织了外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。实习路线虽然专业课已经开始学习了,但是我对这个专业还并不十分了解,一次上道路勘测设计课,老师说“为了让我们更好的学习道路桥梁的设计,感性的认识道路桥梁,我们打算在10月15日16日,利用周末出去实习,第一天的路线是西宁__互助__,平安——西宁,第二天的路线是西宁_平安,__拉脊山__平安——西宁。”同学们高兴得不得了,我的心情更是无比的激动。

现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心激动。实习内容怀着无比不激动的心情,我们终于盼到了实习的这一天,早上我六点半就起床,吃完早饭就去集合,一路上同学们特激动,我眺望着车窗外,每到一段路我都会根据车的行驶速度,路面宽度,有没有中央分隔带,交叉路口的形式,脑子里想这属于几级公路。

市里面属于城市道路,交叉路口都采用立交的形式,从西宁到互助的路上我们走的是一级公路,老师给我讲了道路的基本设施,路面路肩中央分隔带,防护栏以及各种标识牌。过了互助我们走的是沿河线,单行道路面窄,车速低,曲线半径小,视距短,坐在车里明显的感觉到线性指标低,属于三级公路。到了一个叫东沟的地方,老师让我们下车,沿着一条小河认识搭在小河上的桥,有拱桥和梁桥,老师一一给我们介绍讲解,拱桥从外形上有陡拱桥,滩拱桥,单拱桥,连续拱桥还有实腹拱和空腹拱。一般都是用石头砌筑的,这样因地制宜,便于取材,从受力特点上,拱桥把从上部传来的荷载通过拱圈传给桥台,并把力进行分解,产生水平的推力,所以拱桥桥台一定要结实,一般不设计连续拱桥,最后见到一座空腹拱桥,空腹拱桥可以泻洪和减轻自重,就像赵州桥。

梁桥一般由桥面板,桥敦,桥台组成,弯矩剪力扭矩。从东沟到平安我们走的是越岭线,属于三级公路,在越岭线的选线和布线上,主要克服高差大,路线长度和平面位置主要取决于路线纵坡的安排。首先要确定一个合适的垭口,垭口一般选择山脊上呈马鞍状的明显下凹地形,是体现越岭线方案的主要控制点,垭口两侧路线的展现,主要方式有,自然展线,回头展现,螺旋展线,充分利用山谷山脊山坡进行展线。通过感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟。第二天我们去了拉脊山,翻越垃圾山的盘山公路明显感觉出了和平原公路有很大不同,在做工路桥下,我们下车了解一座曲线形的公路桥,采用预制空心梁,曲线线形大桥实际施工难度大,由于桥高,桥墩的墩身见还用连梁搭接,防止细长柱的不稳定。

同时在挎沟是要考虑工程经济性,采用填涂还是架桥。结合两天来走过的路线,老师还给我们讲解了关于公路的基础设计,线形选择,排水设计的有关知识,路基使用土或者史料修筑而成的现形结构物,施工方式有挖方,填方,挖方和填方相结合的三种方式,为保证路基的稳定还应修筑排水设施,护坡设施挡土墙等,排水是采用修筑排水沟的形式将路面的水及时排走,路面积水是影响公路的稳定性和耐久性的主要因素,护坡设施通常采用砌石和种植植被实现,在路线曲线处要合理设置价款和超高。抵抗汽车行驶的巨大离心力。

公路线形的选择需要和自然环境相配合,和周围环境景观相协调,尽量保持原油自然生态,对给您工程地质水文地质进行深入的勘探和调查,尽量少占用农田,综合评价工程经济性,最后我们还参观了武警交通总队的桥梁厂,箱型预制钢筋混凝土预应力大型桥梁,还排队参观武警交通总队的水泥混凝土搅拌厂和沥青混凝土搅拌厂,认识了基本设备和作业流程。

通过这次实习感性的认识让我们把学校里学习的抽象理论知识得到了充分的感悟,使我们对道路和桥梁的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志,进一布理解接受课堂上的知识,对本专业将来研究有了一个全面地了解,了解交通运输业的地位以及我国交通运输业的现状和发展规划.让我们充分认识交通运输业的重要性,结合我国的国情和公路的实际情况,我们国家道路分布不均衡,西部地区交通发展迟发展速度慢,随着西部大开发的脚步逐步迈进,交通运输业的发展迫在眉睫,但是西部地区大多为山区,地形地质特征复杂,设计施工难度大,,,作为新世纪的大学生,我们要担负起我们的历史使命,从实际出发,扎扎实实为我国的交通运输业奉献我们的力量。

对将来所要从事的工作做好了心理准备,踏踏实实学好理论知识,为以后生活工作打好基础,对于后续课程的学习起到了很大的引导作用。我国的道路和桥梁得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。我们更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。总之通过这次实习,我们个个都学到了很多,是一次学习,也是一次锻炼,我们都受益匪浅。

横断面的绘制方法,获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养了我们的独立工作能力,进一步熟练了测量仪器的操作技能,培养了我们的计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了少许经验,使我学到了许多实践知识的。

一次勘测设计实训要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实训快速而高效的完成。这次实训培养了我们小组的分工协作的能力,增进了小组成员之间的感情。我们完成这次实训的原则也是让每个组员都学会数据处理而且基本懂得仪器的操作。所以我们在测完后有特别安排时间让接触仪器比较少的成员进行单独操作,并让比较熟练的同学对他们进行指导。做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。

经过每个组员的团结工作,我们完成了测图的工作,看到我们画好的图纸大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小,有的说水准测量中点不能架设的太远,等等吧。

了一个良好的了解。学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及使用水准仪,全站仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。总之,两周的实训生活让我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁,但也算过去了。完成了路线的设计还是很高兴的.虽然实训中大家也有懒的时候不想测了,但挺过去都好了。

我很珍惜学校为我们安排实训这理论与现实连接的重要环节,更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系,明白了图纸它要显示什么样的物件。总之,要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习,我将永远珍惜这段经历。同时这段实训生活也是我一生中最值得难忘的。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇十四

实训使我感受非常深,我也学到了许多东西,在这里我非常感谢我们的院领导和系领导,是他们给了我们这么好的实习场地。在实训车间同学们时常可以见到陈桂芳老师(机电系副主任)的身影,同学们心里都明白身为副主任的她很忙,她是担心同学们的安全及看看同学们有没有好好在车间学习。在这里我还要感谢两个老师,崔老师和朱老师,是他们在我们实训时时刻在车间里陪着我们,看着我们,担心我们的安全,时刻准备着为我们答疑,我们问的问题崔老师总是耐心的为我们解答,在解答我们提出的问题时,他总是把自己能想到的有关的知识也一一给我们讲解一下,而且非常详细。对于他们我无法用语言来表达我对他们的感激之情,我只能向他们说声“老师你们辛苦了”。

回顾整个实习过程,我有所得,有所未得。归根到底,是自己的基础知识不足,实践过程中不明白原理,闹了不少笑话,甚至给自己造成危险。同时,通过实践环节,有时我对理论知识产生了强烈的兴趣,在以后的机电专业学习中,我会多去图书馆查阅自己不清楚的基本知识和原理,多学会一些专业软件,多向师傅讨要经验,多和同学工友切磋技术,努力做到学有所得,学有所用,提高自己的机械设计技能。

不经历风雨,怎能见彩虹!”我相信,自己坚定的信心及个人坚定的意志,一定会实现自己美好理想,走上自己的成功之路。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇十五

这一周的地铁车站实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况,分享体会及感受。下面是本站小编为大家收集整理的地铁车站实习体会及感受,欢迎大家阅读。

时间飞逝,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。

经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到更多理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都认真学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是服务乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。

总结,这几个星期以来的实习成果,必须用心思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,每天回顾自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会,发现存在的问题,解决困难疑惑,收获经验与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,认真学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的基础,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,认真对待每一天的实习工作。

关于地铁十三号线西直门站客流流线分析。

地铁十三号线西直门站采用的是岛侧式站台,在列车到站后下车乘客从岛侧站台的两侧下车出站或换乘,上车乘客则集中于岛侧站台的中间站台上车。上车乘客与下车乘客在客流流线上没有交叉点,两者之间互不干扰,有效的提高了车站的使用效率,避免了车站上车乘客与下车乘客之间的接触干扰。在车站换乘方面,西直门站可以换乘二号线和四号线,由于采用了岛侧式站台,下车换乘出站乘客和上车乘客均有相应的独立通行通道,所以上下车乘客均不会互相干扰,有利于快速的疏散客流,防止因客流的交叉干扰造成大客流的出现。。

十三号线换乘站换乘方式及客流特点分析。

十三号线的换乘车站有西直门、知春路、西二旗、霍营、立水桥、望京西、芍药居、东直门八站为换乘车站,这些车站均采用通道换乘的换乘方式。乘客需要下车后,通过步行一段距离进行换乘。在客流特点方面,西直门站早晚高峰时上车乘客较多,知春路和芍药居均可换乘地铁十号线所以在工作日换乘乘客较多。霍营可换乘地铁八号线,立水桥换乘地铁五号线,望京西可换乘地铁十五号线站这三站在工作日上班时间下车乘客较多,在下班期间上车乘客较多。西二旗站较为特殊由于昌平线周围多居民区所以在上班期间由昌平线换乘十三号线乘客较多,在下班期间由十三号线换乘昌平线乘客较多。

这是我第一次经历社会实习。对于一个大学生生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气酷暑,无比炎热,我毅然踏上了社会实习的道路。想通过亲身体验社会实习让自己更进一步了解社会,在实习中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实习,找出自己的不足和差距所在。

在现今社会,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,我来到了北京地铁运营二公司,开始了我的毕业实习。实习,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实习,那么所学的就等于零。理论应该与实习相结合。另一方面,实习可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实习中学习,从学习中实习。

在中国的经济飞速发展,又加入了世贸组织后,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实习中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

在实习的这段时间内,我们在地铁运营三公司见识到了地铁是如何运行的,要怎么样维护地铁的运行,并且每项工作我们都要有安全意识,切不过盲目行事,这些都是在学校里无法感受到的,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什么,但在这里,不会有人会告诉你这些,你必须要知道做什么,要自己地去做,而且要尽自已的努力做到最好。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!记得老师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生的身份。接触那些刚刚毕业的学长学姐,他们总是队我说要好好珍惜在学校的时间。在这次实习中,我感受很深的一点是,在学校,理论的学习很多,而且是多方面的,几乎是面面俱到;而在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的知识一点都用不上的情况。回想这次社会实习活动,我学到了很多,从我接触的每个人身上学到了很多社会经验,自己的能力也得到了提高,而这些在学校里是学不到的。

在社会上要善于与别人沟通是需要长期的练习。以前没有工作的机会,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。

在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得容易解决了。

知识的积累也是非常重要的。知识犹如人的血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。这次接触的酿造业,对我来说很陌生,要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。

这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实习,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实习,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面!

感谢学校安排的这次宝贵的毕业实习的机会,我从中学习到了很多很多,我相信这些知识与经验一定能对我今后的工作与学习起到很大的促进作用。

这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇十六

不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学数控技术专业相关知识与自己岗位相结合,努力让数控技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的数控技术专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

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定岗实习体会和感受(精选23篇)篇十七

时间飞逝,我们顶岗实习已经接近尾声了。通过这半年的学习,我懂得了很多。

首先,最重要的,我明白了定岗实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。

用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。将来在应聘的时候肯定会有一部分同学就是因为在专业知识的掌握上比别人逊色一点而落选。因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。另外一个专业技术过硬的员工一定在学习上下过功夫,做事就可能比较认真。

第二,在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。

因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好,就一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握方法,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有别人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

第三,良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

在工作之中不只是同知识打交道,更重要的是和同事和学生的交往。所以一定要掌握好同事学生之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面特别注意,并且也能为顺利工作创造良好的人际氛围。

另外,在工作之中我也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对专业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,坚持坚持再坚持。在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术,将来更好的为人民服务。

通过这次定岗实习,把自己在学校学习到的理论知识运用到工作中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利毕业做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。定岗实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。

在此,我还是要向我的学校,我实习的学校道一声感谢!是你们给了我们这样一个宝贵的机会,让我们能在将来更好的融入到这个社会,为祖国贡献一份力量!谢谢你们!

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定岗实习体会和感受(精选23篇)篇十八

转眼间,半年的顶岗实习即将结束。在xx中学的这段实习,是自己一段快速提升成长的时期。在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,幸好有带指导老师的帮助,通过这半年的实习,自己学到了很多东西。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己的能力是远远没有达到工作要求的,实际的工作远比想象中的要细致得多复杂得多,实际的工作能力是书本上没有办法教授给我们的,必须要通过实际工作来积累与强化。将所学知识转化为工作能力,这样才真正做到了学有所用。

一、继续学习,不断提升理论涵养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我会积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

二、努力实践,自觉进行角色转化。

只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

三、提高工作积极性和主动性。

实习,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值。

现在大学生实习难,就业难。只有充分的使自己得到全方面的学习与锻炼,才能使自己在以后的工作于就业中脱颖而出。

努力学习,勤奋拼搏,全面提升自己,争取更好的自己!

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇十九

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.

接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇二十

不知不觉,来广宗一中实习也已经快一个半月了,收获感慨很多。最主要的是在方面的感悟,无论是指导老师还是一起实习的岗友,他们都给了我很多教学上的启发和反思。

上周末我讲的公开课《卖油翁》,相比较上一次这次讲课效果还算可以,但其中还有不足。例如在三三三一模式的运用上略显不成熟,学生抢答问题时太乱,小组运用不灵活,加分不明确。在教课的技巧技法上,讲课时我略显不自信,这一点我自己有时感觉不对,但没有明显发现原因。如果不是指导老师指出,自己恐怕现在还没有找到原因。还有重要的一点,在备课时准备的不充分,没有吃透教材和学生的学情,就按照一成不变的教学模式讲授,自己墨守成规,迷迷糊糊地讲课,一点提升都没有,如此循环往复会造成自己的职业倦怠。以上分析就是我一个半月自己在教学方面的不足。有问题不可怕要时刻鼓励自己问题的出现就是转机的出现,从此刻开始要脚踏实地认真备课,讲课,努力提高讲课技巧。课余时间多在备课上下功夫,用最笨的方法做最实际的事情。

除此之外,通过这些天听其它实习生的课,自己收获也很多。例如某语文老师表达能力很灵活,某数学老师讲课很幽默,某生物老师很敬业等。他们好多的亮点都值得学习。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇二十一

截止到今天为止,我已经在__中学实习有20天的时间了,从最开始对这个学校的懵懂无知,到现在对一些事情的游刃有余,我觉得我应该是成长乐的,尤其是在当副班主任这一点上,更是增强了我许多教师应该具有的能力。下面我来浅谈一下,这20多天来做副班主任的感受。

首先是身份的转变。一种角色转变是由在校学生到任课老师的转变,另一种角色转变是由任课教师到副班主任的转变。在这20天的教学实习中,我已经适应了任课教师的身份,也清楚作为一名任课教师应该做什么以及应该如何做,但是在副班主任这方面,我觉得自己做得还不是很好,具体表现为:第一,我对班主任的工作还不是很清楚,这导致我总是不能及时的布置和完成一些工作,会耽误班级里的工作进度;第二,我觉得我自己没有正确处理好与班里学生的关系,没有掌握好距离,她们都把我当成朋友,所以在有些时候并没明确的师生距离,这不利于我管理班级;第三,我不具备班级管理方面的能力,我觉得一名合格的副班主任应该与班主任的工作配合的默契,同时也要尽自己的能力帮助班主任管理班级,但是在本次的班级建设中我就没有组织好这次活动,给老师弄出了许多麻烦。但是,我会努力向老师学习管理方面的事情,争取可以帮她分担,能够体现出自己的价值。

其次是思想的转变。既然要当副班主任,就要树立一个正确的思想,即如何把班级建设好,如何把学生照顾好,如何提高学生的成绩,如何建立良好的学风和班风。行动的导航就是思想,只有思想确立了,且是正确的、高明的,行动才会有动力、有执行力,最后成功的可能性才会更大。

最后,是担当与责任。作为一名副班主任,那么你就是这个班级的第二根支柱,你要支撑起这个班级,这就是我所说的责任与担当。它是在学生生病时,你陪伴在她身边给予她的安慰;它是在学生对前途感到迷茫时,你对她的点明与指导;它是在学生考取好成绩欢欣雀跃是,你对她的肯定与赞美……总而言之,在这样的一个身份下,学生就是中心,一切都应以学生为主,以班级为主,我相信我终会成长起来,成长到足够接受这份责任与担当的。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇二十二

钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们通过近一周的努力,每人亲手加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的高兴,因为它里面藏着我们太多的汗水。

一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,而且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一起,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很容易的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这所有的加工都必须要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。

二、冷加工。

冷加工,我印象不是很深,因为它是所有实习中最短的一门,作为学生的我们参与的很少,没有什么实际操作,老师在上面讲解,在各种设备面前示范,我们似乎只是站在了一个观众的角度了,也许是学校的设备有限的缘故吧,我真心希望,以后我们的参与会多一些,多参与一些实际的操作,多增强自己的才干。

三、铸造。

对我而铸造言,我很高兴,因为我的成绩是特别好的,不仅如此,我们组的成绩也是最棒的。

出生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟悉了,村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是羡慕师傅的水平和技巧,因此自己参加铸造可谓是使我得到了一次实验的机会了。

铸造说起来很容易,看起来也是很容易的,但是做起来却不那么容易了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不容易的事情,经历了无数次,也许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我也许就是这么一个高手,因此,每每都是我修补,还有百分之一的希望我也不放过,总能修好,我说可以了,到老师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,老师说我们合作的好,分工仔细,确实,大家在一起相互监督着干确实要好的多了,失误也避免了很多,通过对铸造的学习,不仅使我学到了知识,更增强我的团队合作能力,我收益匪浅啊!

四、车工。

车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,因为我们每人面前都有一台大家伙——车床,因此我们也是很高兴的。

首先老师简单介绍了一下车工,然后就告知我们去学习安全操作规程了,因为车工确实是很容易是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,而且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。

车工不同于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参与外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。

加工的工件出乎我们的意料,是锤把,因为我们先前的那个班级不是加工的这个,想着能给自己的锤头按一个把,因此每个人加工的都是很认真仔细,老师也在一旁不停的指点,出现了毛病,老师会巧妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不容易加工的光滑,看起来不雅,然而老师却能将缺点变成亮点,简单的几圈就边的好看多了。

一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

3、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4、在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

定岗实习体会和感受(精选23篇)篇二十三

通过今年暑假短暂的德邦物流实习,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识,谈谈心得体会感受。下面是本站小编为大家收集整理的德邦物流。

感受,欢迎大家阅读。

德邦物流是国家“德邦物流实习心得体会感受”级物流企业,主营国内公路运输业务。以下是一篇“德邦物流实习心得体会”范文,欢迎大家参考借鉴,希望可以帮助到大家!

20xx年2月15日,作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一,我们从兰州大学本部出发,前往广州。2月17日中午,我们到了目的地。对于广州,一直觉得陌生和新奇。走出大西北,我走进了完全与众不同的一个世界,这里有我不了解的人和事,好多好多,有许多“门”,通往不同的生活境地,等着我去敲门。

经过一下午的调整,2月18日,我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下,参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装,胸前佩戴着兰州大学校徽,走进培训室的那一刻,我的心情很复杂。其实,相信我们每个人心里都明白,我们走出来,走进德邦,代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了,鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课,主题是调整心态。学员都做了。

自我介绍。

鹿老师先做了示范首先我是×××我有3个优点……2个缺点……最后总结。课堂上我了解到参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队每队选出一名队长并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”结束后学员都各自谈了感想。我想其实每一位刚刚走进公司的人都应该接受这样一些培训因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦认同它的一点一滴才会用心去工作大学生德邦物流实习心得大学生德邦物流实习心得。老师的每一句话都传达着一种思想。很喜欢这样一句:献身于你的工作但别变成它的奴隶。之所以选择这句话是因为我觉得自己一直是一个太好强的人无论是工作还是学习、生活我都会尽最大努力去做到最好不会吝惜时间和精力像一匹永不知疲惫的马被驱使着似乎永远都不知道休息。只是那一刻我懂了以后的日子我依然会好好工作但绝不是一台机器。我知道有一天我会变成他们的主宰。

2月18日下午,在人力资源部何涛先生的带领下,我们参观了公司总部,办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右,我们对鹿宁老师进行了个人专访。从何涛先生口中,我们还得知了,鹿宁老师是公司的金牌讲师。鹿老师,很和蔼,非常健谈,这是我对鹿老师的第一印象。在谈话中,我们得知,鹿老师从来没有进入过大学校门。用他的话来说,进入德邦是个误会,在德邦的发展是个奇迹。他高中毕业后,便进入国企当了工人,一干便是20xx年,那个年纪,别人还在吃喝玩乐,无所事事的时候,他在读书。实战营销20xx年,在自己奋斗的那段日子里,他依然坚持着读书的习惯,并且所有的工资都用来买书,文学的,管理的,哲学的,历史的,心态的,涉猎了很多,而且喜欢写东西,曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说,他当时只是想,只要能留下一本书,怎么样都无所谓。也许这个想法听起来很简单、很幼稚,但却非常朴实。知道现在,他仍然每天都坚持读一点东西。我想,一个人,好的习惯容易养成,但坚持下去恐怕是件难事。后来,抱着到沿海地区闯一闯的心态,他来到了广州,来到了德邦的招聘现场,最后成了德邦的一名员工。初进德邦时,他是一名普通的营业员,但是就是凭着自己的努力和多年的营销经验,业绩不断提高,3个月后,他成了经理,以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步,公司开办培训班的时候,他报名参加,并主动要求让他试一试,给大家讲课。我想他是很感谢那次机会的,因为那一次,他一炮打响,也从此走上了自己的培训生涯。如今,他已经在德邦有5个年头了,他实现了自己的目标,20xx年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师,享受着高级待遇,是受人尊敬的鹿老师,现在,他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也相信,鹿老师的路没有尽头,因为他用行动践行着一切。

在鹿老师那里,我们也了解到,德邦在20xx年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司,公司近年来一直致力于实行人性化管理,越来越关注员工的生活和福利。20xx年,公司总部将要进军上海,驰骋长三角,打造受人尊敬的企业,成为中国物流企业的领头羊。访谈的最后,鹿老师也对我们提出了建议:作为大学生,很重要的是坚持,要不怕失败,不要在乎待遇,少说话、多听、多做事,多与人沟通和交流,也要关注自己的口才大学生德邦物流实习心得默认。以后走上工作岗位,做人要诚实,做事,不能怕、更不能后悔,犯了错误,敢于承认,更要勇于改正,最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了,相信每个人都感触很多,我想,当时,每个人都在想着不同却又相同的事。

第一次走进营业部大厅,首先就会看到写着“全程呵护,放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上,摆着价格表,另一面便是德邦的长青法则:我们的使命——为中国提速;我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观:成就客户——竭尽所能满足客户;卓越运作——没有好的运作,一切都是白费;创新发展——要做创新的人,不做教条的猪;长远视角——30年后成功才算成功;激情进取——绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上,都有标准服务用语:业务咨询:您好,德邦物流。请问您贵姓,有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电,再见,祝您心情愉快……每一位员工,从经理、主管、到普通营业员,都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。

2月15日,作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一,我们从兰州大学本部出发,前往广州。2月17日中午,我们到了目的地。对于广州,一直觉得陌生和新奇。走出大西北,我走进了完全与众不同的一个世界,这里有我不了解的人和事,好多好多,有许多“门”,通往不同的生活境地,等着我去敲门。

经过一下午的调整,2月18日,我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下,参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装,胸前佩戴着兰州大学校徽,走进培训室的那一刻,我的心情很复杂。其实,相信我们每个人心里都明白,我们走出来,走进德邦,代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了,鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课,主题是调整心态。学员都做了自我介绍,鹿老师先做了示范,首先,我是×××,我有3个优点……,2个缺点……,最后总结。课堂上,我了解到,参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队,每队选出一名队长,并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上,鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语,这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”,结束后,学员都各自谈了感想。我想,其实每一位刚刚走进公司的人,都应该接受这样一些培训,因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦,认同它的一点一滴,才会用心去工作。老师的每一句话,都传达着一种思想。很喜欢这样一句:献身于你的工作,但别变成它的奴隶。之所以选择这句话,是因为,我觉得自己一直是一个太好强的人,无论是工作,还是学习、生活,我都会尽最大努力去做到最好,不会吝惜时间和精力,像一匹永不知疲惫的马,被驱使着似乎永远都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然会好好工作,但绝不是一台机器。我知道,有一天,我会变成他们的主宰。

2月18日下午,在人力资源部何涛先生的带领下,我们参观了公司总部,办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右,我们对鹿宁老师进行了个人专访。从何涛先生口中,我们还得知了,鹿宁老师是公司的金牌讲师。鹿老师,很和蔼,非常健谈,这是我对鹿老师的第一印象。在谈话中,我们得知,鹿老师从来没有进入过大学校门。用他的话来说,进入德邦是个误会,在德邦的发展是个奇迹。他高中毕业后,便进入国企当了工人,一干便是20xx年,那个年纪,别人还在吃喝玩乐,无所事事的时候,他在读书。实战营销20xx年,在自己奋斗的那段日子里,他依然坚持着读书的习惯,并且所有的工资都用来买书,文学的,管理的,哲学的,历史的,心态的,涉猎了很多,而且喜欢写东西,曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说,他当时只是想,只要能留下一本书,怎么样都无所谓。也许这个想法听起来很简单、很幼稚,但却非常朴实。知道现在,他仍然每天都坚持读一点东西。我想,一个人,好的习惯容易养成,但坚持下去恐怕是件难事。后来,抱着到沿海地区闯一闯的心态,他来到了广州,来到了德邦的招聘现场,最后成了德邦的一名员工。初进德邦时,他是一名普通的营业员,但是就是凭着自己的努力和多年的营销经验,业绩不断提高,3个月后,他成了经理,以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步,公司开办培训班的时候,他报名参加,并主动要求让他试一试,给大家讲课。我想他是很感谢那次机会的,因为那一次,他一炮打响,也从此走上了自己的培训生涯。如今,他已经在德邦有5个年头了,他实现了自己的目标,20xx年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师,享受着高级待遇,是受人尊敬的鹿老师,现在,他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也相信,鹿老师的路没有尽头,因为他用行动践行着一切。

在鹿老师那里,我们也了解到,德邦在20xx年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司,公司近年来一直致力于实行人性化管理,越来越关注员工的生活和福利。20xx年,公司总部将要进军上海,驰骋长三角,打造受人尊敬的企业,成为中国物流企业的领头羊。访谈的最后,鹿老师也对我们提出了建议:作为大学生,很重要的是坚持,要不怕失败,不要在乎待遇,少说话、多听、多做事,多与人沟通和交流,也要关注自己的口才。以后走上工作岗位,做人要诚实,做事,不能怕、更不能后悔,犯了错误,敢于承认,更要勇于改正,最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了,相信每个人都感触很多,我想,当时,每个人都在想着不同却又相同的事。

2月18日,我们正式开始了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部,马雪被分在广州汽运偏线,马骁学长在人力资源部,谢子恝在广州汽运统计部。

第一次走走进营业部大厅,首先就会看到写着“全程呵护,放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上,摆着价格表,另一面便是德邦的长青法则:我们的使命——为中国提速;我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观:成就客户——竭尽所能满足客户;卓越运作——没有好的运作,一切都是白费;创新发展——要做创新的人,不做教条的猪;长远视角——30年后成功才算成功;激情进取——绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上,都有标准服务用语:业务咨询:您好,德邦物流。请问您贵姓,有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电,再见,祝您心情愉快……每一位员工,从经理、主管、到普通营业员,都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。

由于第一次接触,我们两个对所有的工作都很陌生,不知道该做些什么,也不知道怎么做。整个一上午,都处在无所事事的状态中。还发生了一件很尴尬的事,由于其他人都在忙着开单发货,我们两个便坐在一个椅子上挤在一台电脑前,浏览一些公司的相关资料,这时,发货部的一个姐姐过来提醒我们,这样坐不得,我们两个才意识到,这是在公司,不是在学校,而且是在面对客户的第一线。部门不一样,工作性质也不一样,在营业部,要注意自己的一举一动,随时保持最佳的形象。下午上班后,经理找我们谈了话,让我触动很大,当时的原话已经记不清了,但是,我明白他的意思。他说,两年前,我也和你们一样,有着大学生在校园里养成的固有的清高和对踏入社会的不适应,你们很单纯,但是既然来到这里,就要把自己融入这个集体,把自己变成局内人。在这里,没有人应该或者必须去帮助你,告诉你该做什么,需要你主动地去问别人,寻求帮助,获得真正有用的东西。原来一上午的“不理不睬”是在观察我们。下午的工作变得轻松了一些,引导客户填单发货,为客户倒水,引导客户去外场,在电脑前看营业员如何开货单,这看起来很简单,因为有专门的金蝶eas系统,只需工作人员将所有数据填上,打印出来即可,货单一式五联,第三联是交给客户的。然而其中有好多要注意的地方,每张货单都有不同的单号,货物的始发站和目的站,走货方式,包括空运和汽运,提货方式,包括送货上门、自提等,包装情况,是纸袋、纤袋,还是木架等,其中还有发货人和收货人的姓名及联系方式,货物保价,发货时间等很多细节。不同的目的地,不同的运输方式,不同的提货方式,发货价格是不同的。

两天的实习,我们还参加了部门的一个会议,终于对整个流程有了一个比较清晰的了解。我也深深体会到,一个不小心的错误,一个微妙的环节出错,都会产生不必要的麻烦,甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候,要对送货的货物非常留意,如果电话号码写错,地址不问明白,该加收的不加收等等,都会严重影响派送时效,不仅会使到达部门很为难,甚至会引起顾客的投诉,到达部门的差错率也会非常高。自提货物的地点也不能马虎,要注意哪些部门不能到达,开哪个营业部方便顾客提货。价格方面,各个专线和偏线的底价,外发公司的要价等等都要记住,对待不同的客户要有不同的方法,当然最好的是参照标准价格表。要从客户的角度出发,采用哪种运货方式、提货方式最省钱、省时,久而久之,赢得客户的信赖,公司的利益也可以最大化。还有标签,如果写错,可能导致走错货,三两件的货物最好用大笔清晰地描出来。

我所在的营业部是24小时营业,工作人员采用三班倒的上班制度,员工平时吃饭都很简单,一般没有休息。而其他部门正常工作时间是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家经常加班,很少按时下班,似乎已经成了习惯。客户比较少的时候,我们会登陆员工的oa系统,上面信息量很大,分了好多版块,可以看到公司各个部门近期动态。我们看到很多员工发的帖子,内容包括方方面面,有正面的,也有负面的,很高兴网站上有这么一个公开的地方能让员工畅所欲言。这些也从一个侧面反映出,自从20xx年“分家事件”以后,德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)一直很敏感,力争在各方面做到最好,尤其是对员工的管理。

平时,在和员工的聊天过程中,我们也了解到,德邦的员工都很年轻,他们中有很多人也是大学生,有本科生、研究生,也有硕士生、博士生,但没有几个真正是物流专业毕业的。员工在一个部门工作的时间不会很长,一般不会超过两年,然后就会被调到其它部门。当然,这与公司的管理制度有着必然联系。另一方面,员工的晋升速度也很快,一般3~4个月或7~8个月就可以做到部门经理,然后到大区经理,再到部门总监。过快的晋升速度,必然会产生一些问题。部门经理作为一个管理者,缺少扎实的、必备的管理知识和管理思想,缺乏过硬的管理素质。实习期间,也发生了一次客户上门质问索赔的事件,具体经过我没有完全了解,因为当时客户很多,但是,后来了解到是因为客户的货物发生大量破损,而这边又不知道是哪个环节出了问题,到底该谁负责,。而当时,客户态度很强势,经理似乎一时也不知该怎么办,显得有些急躁,不停地打电话,幸亏当时主管及时出面与客户好言协商,客户的情绪才慢慢稳定下来,经过一个多小时,事件才平息。站在客观的角度看,这种情况是不可避免会发生的,而作为部门的主要负责人,遇到紧急情况,更应该沉稳,万不可急躁,否则会适得其反。

与此同时,我们也了解到,公司相关部门也在各方面加强管理,做到专业合理。近年来,公司也一直致力于人性化管理,如实施6s,发放小孩补助,组织旅游,集体婚礼,开晨会等。公司部门间、岗位间、员工间的专业性不是很强,相关的责任到职能部门、运作部门、经营部门,到营业部、柜台和外场,没有绝对明显的界定。公司营业部很多柜台员工经常帮助外场搬货,这一方面可以说是员工的奉献,体现了“责任无边界”的心态,同时也从一个侧面反映出德邦员工的辛苦。

三天的参观实习确实很短,我很庆幸自己还学到了一些皮毛。真正走进了一个企业,你才会切身体会到它内在的一些东西。如果还有时间、有机会,我一定要挖掘出德邦更多的东西,和大家一起分享。一句句朴实的祝福,带着沉甸甸的希望,我们踏上了返校的旅程。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过今年暑假短暂的实习,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业即将毕业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多积累一些实践经验。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。同时要学会谦让,“忍一时,风平浪静;退一步,海阔天空”这话不无道理。

总而言之,在实习的的这20天时间里,使我学到了很多书本上无法学习到的东西。我将会把它当做我人生的一笔丰富的财富,将他更好的用到以后的工作和学习中。

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