金工课心得体会(模板12篇)

时间:2023-12-16 作者:雅蕊

总结心得体会可以帮助我们更加全面地认识自己,发现自身的潜能和不足之处。以下是小编为大家收集的心得体会范文,供大家参考和借鉴。

金工课心得体会(模板12篇)篇一

合金工是一种高精度的加工工艺,与普通的金属加工技术相比,合金工在加工过程中对材料有更高的要求,需要进行更为精细的操作。作为合金工的一名从业者,我经过多年的学习和实践,有了一些体会和经验,下面我就来分享一下我的合金工心得。

第一段:合金工的基本概念。

合金工是一种将两种或两种以上的金属合金混合制成的新型材料进行特定加工的工艺,通常是通过合金化、熔融、固化、热处理等多种工艺进行加工。合金工的优点在于可以大幅度提高材料的强度、硬度、耐蚀性等性能,被广泛应用于航空、汽车、电子等领域。

第二段:合金工的技艺要点。

在进行合金工加工时,需要注意以下几个方面的技艺要点。首先是选材,合适的材料是保证加工成功的前提。其次是精细化的制备工序,需要使用高质量的炉具和精密的加工设备进行操作。再次是加工技艺,需要注意加工速度、切削深度、刀具选择等多个细节方面的要求。此外,还需要进行严格的热处理和冷却过程,确保最终的制品达到设计要求。

第三段:合金工的设计与研发。

合金工制品的设计与研发是整个加工过程的关键一环。在设计的过程中,需要考虑到金属合金的特性以及相互之间的相容性,以及实际生产制品所需要的材料性能和使用环境等。在新材料的研发过程中,需要进行多种热分析、力学性能测试、微观组织观察等实验,以及针对特定要求的培育工艺和质量控制过程。

随着科学技术的不断进步,合金工的应用领域也在不断扩大。未来,合金工将逐渐向生物医学、新型能源、航空航天、石化等领域拓展。同时,合金工制品的生产过程也将更为高效化、数字化、智能化。

在多年的合金工生产实践中,我深刻体会到,合金工需要不断提高自身的专业技能,精益求精的工匠精神是必不可少的。尤其是在制品生产过程中,需要注意对材料的究竟和细节,不断探索与改进加工技艺。同时,更要保持对科学技术的敏感性和开放性,和同行不断交流与学习,尝试新的材料和新的制造方法。

金工课心得体会(模板12篇)篇二

金工实习到此刻,最脏的活估计要算拆装了,两只手沾满油垢,这是本次实习的第一印象。可是拆装是一项比较重要实习过程,它能够帮忙我们更深刻地去了解各种器件的内部构造和工作原理。

今日教师给我们的任务是对车床的主轴箱和托盘进行拆装,并了解各个部件的作用以及各工件内部的工作原理。我们分成几个小组进行,我首先进行的是对托盘的拆装,对于简单的旋掉螺丝是没有任何问题的.,可是问题在于如何找到能够拆卸的突破口,在自我的反复观察和教师的指导下,我们将一个完整的托盘彻底支解了,内部结构更多是靠齿轮来传动的,有些额外的设计如插钢条等是为了增加托盘的稳固性,经过润滑装置能够有效地减少机件内部的磨擦,提高使用的灵活性,在自我的仔细摸索下,安装起来真实简便。

我们做的第二项工作是拆装主轴箱,拆的过程明显比第一个简单多了,拿掉主轴箱盖,呈此刻我们面前的一环套一环的齿轮和乌黑的汽油,在大家的团体动手讨论和观察下,最终将这个恐怖的装置了解清楚,随着外手柄的摇动,齿轮总共能够进行6种的工作状态,抽油箱在齿轮的转动下,压缩汽缸,把油从箱底抽送上来,起到润滑齿轮的作用,又能够实现汽油的循环利用。拆装的过程是比较枯燥的,但和同学在一齐共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同为认识到某个环节的工作原理而欢乐着。

文档为doc格式。

金工课心得体会(模板12篇)篇三

我个人的角度来说,对于金工实习,我是抱着一颗好奇的心去迎接它的。在这之前,我们都只是学习书本上的知识,而金工实习给了我们一个真正动手去做的机会!

每天碰到的老师都纠正我们“上课下课”的说法,他们说金工实习期间要讲“上班下班”。不久我们也知道了“上课”与“上班”的区别。果然,当你面对着机器想着要完成你的任务时,你就完全没有在课堂上的感觉,而是像一个工人一样上班工作。在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。一个简单的m12螺母,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要!()。

我还记得,金工实习第一天,上午上了一堂安全教育课。通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。有一个视频是一个工人触电,当场身亡。当时我的感想是,安全对于工业是如此重要,出了事故,不仅夺去宝贵的生命,而且影响社会生产。作为一名以后会踏进工业界发展的工科学生,我的期望是改进机器,提高自动化程度,在增强安全性的同时提高质量。

第一次真正动手是金工实习第一天的下午,工种是焊接。我当上了我们组的组长。我们听完老师详细的讲解,穿上防护装备,老师给我们示范一次之后开始分组工作。焊接的关键在于如何引弧、如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧。我初次尝试时,经常出现粘丝,在一旁观看的师傅就过来细心给我讲解示范,原来控制角度、距离都是要有技巧的,我学会了很多东西,也见识到了原来金工实习是这么一回事!但是我焊出来的工件质量不好,作为初品作品,实在是一个遗憾!

第一次让我感觉很高级的实习工种是plc。坐在电脑面前编程、操作仪器,那就是工程师的模样。下午的作业主要是设计两个电路:抢答器以及小车运送货物。动脑动手,实在让我很享受那天的金工实习!当我编程完毕,操作验证是否时,如果出错了,就会十分激动地和同学讨论哪里出错,在这个过程当中,我纠正了许多错误,学到了很多有用的知识。让我很感兴趣的是十字路口红绿灯的设计,希望以后有机会接触学习、尝试自己设计。

第一次让我感觉很累的工种是钳工。花了一天时间把一根铁棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把铁棒的一个面锉平,然后测量,割削出一个10.5mm左右的圆柱,然后再锉另一个面,然后按照m12的标准做成正六边形,由于时间关系,我们没打孔没攻螺纹。单是削割这个过程就很痛苦了。第一次削割,出来一个最短9mm、最长11mm的圆柱,我没办法,只好再来一次,做了两次工作,真的很浪费力气。第二次削割,我有经验多了,我不急着赶时间,而是细心地一边测量一边割。锉,也是要用很大力气的!也要耐心、毅力,同学们都做到满头大汗了,互相看着苦笑。到最后做圆角时,得到老师的指点,好做多了。欣赏着自己的作品,一股自豪感油然而生。同学们也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又开心的一天。

很有趣的一个工种是加工中心。我们先在电脑做好模型,这又是我喜欢的活儿。做模型还不是最好玩的,最好玩的是做完模型还有机会用数控车床把模型变成现实工件。可惜的是,我们只有一个上午,时间不允许啊。

在铣工实习中,我才真正感受到工厂加工车间的气氛。机器轰鸣着,巨大的风扇旋转者,铣车上油沫飞溅。我们2人一组围在一台机器旁,隐约感觉自己是一个工人了。看着那些油不断地流出来,给刀具工件降温,有一种浪漫资源的感觉,希望以后我们的机器能更节省能源。

热处理这个工种给我留下的回忆不是很深刻,只是画金属相图的时候发现自己还有些画图的功底。淬火的时候很担心会弄伤自己。

最后的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

金工课心得体会(模板12篇)篇四

金工作为一门古老的工艺,在中国有着悠久的历史和丰富的文化内涵。从古至今,金工技艺一直以其精湛的工艺和独特的审美感受吸引着无数人的关注与热爱。近期,我有幸参加了一次金工作坊,深入了解了金工的制作过程和心得体会。在这次体验中,我不仅学到了金工的基础知识和技巧,更深刻地体会到了金工背后蕴含的文化智慧和审美理念。

首先,金工的制作过程需要耐心和细心。在实际操作中,我感受到了金工制作的繁琐和复杂。从设计草图到金工原材料的准备、切割、弯曲、焊接等一系列工艺,每个步骤都需要经过反复琢磨和精心操作。而这些看似简单的步骤却需要耐心和细心。在金工作坊中,我亲自参与了制作金工作品的过程,亲眼目睹了老师们的磨砺,更亲自体验到了每一个细节都不能马虎的重要性。这让我深刻认识到了金工制作所需的耐心和细心,也让我产生了对金工工艺师傅的敬佩之情。

其次,金工作品的价值在于它的创意和独特性。在金工作坊中,我看到了许多不同风格的金工作品,每一个作品都有着各自的特点和独特的表达方式。金工作品的创意和独特性让我感受到了艺术的无限可能性。通过金属的折叠、打磨、涂色等工艺,金工作品能够呈现出独特的线条和形状,富有个性和魅力。这让我明白了金工不仅是一门工艺,更是一门艺术,它要求工艺师傅拥有对美的独创性和敏感性。

再次,金工作品的审美理念与传统文化紧密相连。金工作品融合了中国传统文化的哲学思想和审美观念。在金工作坊中,我学习到了金工作品的设计理念和象征意义。浮雕中常见的祥云、龙凤图案等,都是中国传统文化的象征,寓意着吉祥和美好。而金工作品中的“流线造型”和“曲线美”则体现了中国传统文化中的“曲美而不弯曲”的审美观念。这让我深入了解到了中国传统文化内涵对金工设计的有益影响。

最后,金工作品的完成离不开团队合作。在金工作坊中,我认识了来自不同地方的同好,通过小组合作,共同完成了一件金工作品。这个过程中,大家互相学习和帮助,共同解决了许多困难和问题。在这个过程中,我领悟到了团队合作的重要性和价值。每个人各自发挥自己的优势,相互激发创意和灵感,共同努力追求卓越的目标。这让我意识到,金工作品背后的灵感和力量来自于团队的智慧和汇聚。

总结而言,金工是一门需要耐心和细心的工艺,它要求工艺师傅具备独创性和敏感性。金工作品融合了中国传统文化的哲学思想和审美观念,体现了对美的追求和表达。而金工作坊中的团队合作更是让我领悟到了集体智慧和团队协作的力量。通过这次金工作坊的体验,我不仅学到了金工制作的基本技巧,更深刻地理解了金工背后的文化智慧和审美理念。希望将来有机会能够继续深入学习金工技艺,不断探索和学习其中的奥妙和魅力。

金工课心得体会(模板12篇)篇五

随着经济的飞速发展,汽车产业成为了现代社会中不可或缺的一部分。而作为汽车制造过程中不可忽视的环节之一,钣金工作是汽车制造的重要组成部分。作为一名从事这一领域多年的钣金工,我深深体会到了自己的成长与收获。以下是我对钣金工作的体会与心得,希望能与大家分享。

首先,作为一名钣金工,技能的掌握是至关重要的。也正是因为技能对于钣金工来说如此重要,所以我在入行之初就付出了大量的时间和精力去学习和掌握相关技术。通过不断地学习和实践,我逐渐掌握了钣金工作的基本技能,并能够独立完成一些简单的钣金修复任务。技能的掌握不仅能帮助我更好地完成工作任务,还让我在困难面前能够自信地应对,解决问题的能力也得到了提高。

其次,钣金工作需要有敏锐的观察力和细致的耐心。在实践中,许多问题都需要通过观察才能找到解决的办法。例如,在进行汽车车身检修时,需要仔细观察汽车表面的凹陷、划痕等损伤,以确定合适的修复方法。同时,钣金工作也需要有耐心去进行精细的操作,只有对细节的高度重视,才能保证修复的效果和质量。

另外,团队合作对于钣金工作也是非常重要的。在汽车制造过程中,钣金工作通常需要与其他职能部门进行紧密合作,如喷漆工、设计师等。只有团队成员之间的良好沟通与协作,才能更好地完成工作任务。作为一名钣金工,我深刻体会到了团队合作的重要性,并主动与其他部门保持交流,以便更好地完成共同的目标。

此外,专业知识的不断积累和学习也是钣金工作的必备要素。随着汽车制造技术的不断更新和发展,新的钣金机械设备和修复技术也不断涌现。作为一名钣金工,要保持敏感的视角去关注行业动向,并时刻保持学习的心态。通过学习新知识,不断提升自己的修复技术,才能适应不断变化的市场需求。

最后,钣金工作需要保持良好的工作态度和职业道德。在汽车制造行业中,钣金工作是一项高度专业化的工作,需要有坚韧、细致和负责的工作态度。作为一名钣金工,我始终坚持以客户需求为中心,对每一个任务都精益求精。同时,我也时刻警醒自己遵守职业道德,保持良好的职业形象,用实际行动塑造钣金工的职业美德。

总结起来,钣金工作不仅需要掌握和运用专业技能,还需拥有敏锐的观察力、团队合作的精神、不断学习的进取心和良好的职业道德。这些经验与体会是我多年来在钣金工作中所获得的,也是我继续成长与进步的动力。在未来的工作中,我将继续努力,不断提升自己的能力,为汽车制造行业的发展做出更多的贡献。

金工课心得体会(模板12篇)篇六

金工实习是一门实践基础课,它对于培育我们的动手力量有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名同学,但是汽车和机械其实是一路子,学好理论学问当然重要,但动手力量也是至关重要,我们高校生平常自己动手的机会少,动手的力量差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的同学带来了实际熬炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的关心是巨大的。

在实习期间,我先后参与了车工,焊接,钳工,从中我学到了许多珍贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增加自己的动手力量。

第一次金工实习,对我们来说感觉很新奇,上午上完一二节的英语课,我们便兴致勃勃地向实习基地动身,到了金工车间,老师给我们讲解金工实习的意义,课程支配,以及实习过程中的平安问题。

的训练,我们已经熟识了本项操作。虽然看起来很简洁的东西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整个零件的好坏,1mm平常觉得很小,无所谓但是在车床上加工零件才知道,1mm是多么大的错误而不是误差。

车工之后是焊工,很多次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们带好防护罩开头了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会消失被焊透的毛病,消失了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,看着通红的焊条,心里那个急啊,不过在后来的反复体验中,还是把握了一些窍门,这次更让我熟悉到:不要把一件事情看的'太简洁,只有自己做过,体验过才知道其中的奥妙。

到最终一项啦,也是最辛苦的一项——钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具:、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开头把一块圆柱体夹在虎钳上,根据老师的划线开头了锉锤的工作,刚开头似乎锯铁块的时候进展不大,后来在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平,这期间看着锤子变得平滑和晶莹,尽管这期间手,臂很痛,但看到自己的锤子一每天的变样,心里有种说不出的兴奋。最终的一天锤子最终出品啦,看着它想一想一周来的过程,似乎自己真的长大了许多,这是自己动手亲自做的工艺,虽然有些不合标准,但真正体会到了那种动手的重要性。

金工课心得体会(模板12篇)篇七

时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累,但我们痛并快乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好,实践是检验真理的唯一标准。通过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。

20xx年5月份,我们学校组织我们专业的学生去了南校区校工厂进行了为期三周的实习。在此期间我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,同时还简单的了解学习了数控机床加工技术。我们每天都学习一项新技术,并抓紧了6个小时的工作时间,全程参与了一件成品的成型的过程。老师也在耐心细致给我们讲授了知识,并积极配合工作,在此期间没有发生一例伤害事故,达到了要求,圆满完成了三周的实习工作。

说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸 严格的上下班和工作制度;累 手持锉刀不停地锉呀锉;辣 高速切削的精彩表演;更多的甜 亲手制作精美的工件。

我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!

1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

今天是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系,早上八点左右,我们一道乘坐学校的校车,开往公馆的机械加工厂,这次是真的去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语:进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后,不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点,但的的确确强调了一点,我们要遵守规则,安全操作。

接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的0.1mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0.1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验。经过努力,终于在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!

很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工,虽然危险性较大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟,去思考,这才是本次实习的根本目的。

这次实习感触很多,感谢老师,感谢同学们的无私帮助,希望在以后的人生道路上能越走越踏实。

金工课心得体会(模板12篇)篇八

时间过得真快,一转眼间xx周的实习时间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自我很多的不足,感觉收益非浅。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。

这是我实习的感受:

第一课:车工第一天,心里充满了期待,毕竟是第一次实习。

车工要记的东西很多,可是由于之前我作了比较充分的心理准备与理论准备,倒也不至于令我手忙脚乱的。可是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。首先,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序我明白是这样做的,可是就是不敢确定,也许是因为第一次接触车床,感觉还是很紧张。和同学配合总是出现问题。

一个上午下来,我还没有加工好一个简单的锤柄,可是总算没有出大问题,也算是大幸了。

第二课:钳工没有第一天的活力了,觉得很疲惫。但仍然充满期待。

我们要做的工作就是用各种锉把锤头打孔,套螺旋,装配。

这个工种的全过程都是体力活。在教师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。

过程是辛苦的,但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假,但经过两天的汗水淋漓,我最终做好了一个锤头。

第三课:铣、刨、磨床操作。

从这开始有点习惯金工实习了。

我想,经过这次实习让我认清了自我的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自我缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习。第三是工作时仍需追求完美,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第四是动手能力太差,看着师傅做的很好,总觉得挺简单,但自我实际操作起来却发现真的是十分困难。

总结:

“痛并欢乐着”这句话用来形容短短xx周的金工实习再恰当可是了。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。

“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

短短的xx周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满意,但意义十分重大。一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们付出的。

金工课心得体会(模板12篇)篇九

这一天是我印象最深的一天。

实习的第一课是安全教育课,当我们还处于对实习的向往的时候,当我们还觉得实习可能很好玩的时候,安全教育老师给我们重重地敲了一下警钟——安全第一!

由于我们是和机器打交道,如果不注意操作规程和操作规范,就很有可能造成事故,严重地话甚至造成无法想象地后果,听着老师讲解各种安全事项,看着注意事故的录像,我们默默的在心里告诫着自己:一定要严守纪律,规范操作,严防事故的发生,让我们有一个即能学到知识又能锻炼自己实践能力,又安全又难忘的实习!在安全教育课后我们进行第一个工种的实习汽车。

每拆装一个部件,每明白一个原理我们都禁不住“哦!哦!哦!”的感叹!在好奇心得到暂时地满足的.时候我们又问了许多日常中遇到的关于汽车的问题,老师都给我们详细的解答,让我们终于对汽车的工作原理有了初步的了解,让我们明白看似不复杂的东西里面其实是有着极其精密的结构的呢!!

这一天是印象中比较辛苦但收获颇丰的一天!

可是老师的一番话却让我们摆脱了这种疑问:无论哪一个优秀的加工师傅都是手工加工的好手,因为有些工件是无法用我们现有的机器来加工的,这就要求我们要有比较好的手工技能,而且这无疑也是锻炼我们吃苦能力的一个好机会呢!我们的任务是把一个圆棒磨出一个六边形来!

这对平时没怎么从事手工劳作的我们来说,可是一个小小的挑战呢!我们先要把圆棒用钢锯锯出11cm的一段,然后用锉刀把它修整成一个正六面体,当整个车间只有钢锯的锯销声,锉刀的锉销声,划规的划线声,我知道在我们的汗水,手上的水泡,将给我们不单是我们的“结晶”—六面体,更多的是对精愈求精的追求和对耐劳精神的培养!

老师允许我们那我们的“成果”作为留念,这让我每次看到它是心里都有一种说不出的感慨———用自己的双手加追求的精神就可以创造出自己希望的东西来!

短短的十几天转眼就过去了,我们先后还实习锻造,铣工,热处理等等。回想起来仿佛很少又仿佛很多,我知道少的是实习的时间很少,我们学到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我们心灵的体会。

因为在这样一个特别的十天里,我们有过汗水,有过微笑,有过独立,有过合作,有过同学的用心求学,有过老师的悉心教导,这所有的一切都要我们有了一次真实的机会去体验了不同于我们课室的生活——一种辛勤劳作,严守规程,勤于创新,善于创新的伟大的工人阶级的生活!我想我会把这特别的过程写进我的记忆中,让它在时间中得以沉淀,得以发光!

金工课心得体会(模板12篇)篇十

x周的金工实习结束,给我带来了遗憾和回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西。毕竟我们平时学的是理论课,可能大家都是理论大师。但是当我们真正用理论来指导实践的时候,就会发现原来的实践并没有想象的那么简单,理论也没有真正掌握。所以金工实习是我们大学必须要经历的一个阶段,是锻炼我们实践能力的最好方式。我喜欢金工实习。

作为工科学生,我们的工程意识薄弱,对工程思维的本质关注不够。同时在实践中也远远不能满足工作的要求。在我看来,掌握工程意识的主要途径是要有足够的动手能力,了解实际操作中可能出现的问题,培养遇到麻烦时独立主动思考的习惯。在这种训练中,要不断强化工程意识,锻炼实际操作能力。

在这么多天的实践中,我有很多感触和体会,第一次是车削,普通车床,加工和抛光零件。车床是一种利用工件的旋转和刀具的运动来改变毛坯形状和尺寸,并将其加工成所需零件的切削方法。

我们用游标卡尺测量精度,加工出来的零件精确到0.02 mm,由于精度很高,很难掌握操作,车床也很难控制零件的切削,所以加工过程非常复杂,我们自己的操作也有很多错误。最后,我们在老师的指导下完成了任务。

数控机床。一开始,我们是在老师的指导下,通过计算机学习数控车床的编程。因为是计算机操作,所以首先要学会计算机能识别的语言和指令,这样才能正确输入指令来控制计算机,得到我们需要的产品。写好程序后,可以观看仿真,提前知道程序是否符合要求和标准,最后联系机床,将编好的程序输入数控机床。一切自动化,零件加工快,符合我们的要求,所以数控机床很当代。据说数控机床的发展和更换几乎与计算机的发展同步。

钳工主要靠手工操作,使用各种工具完成零件加工、装配和修理。我们要做的就是把一个圆形的金属块用各种锉刀加工成五角星。在老师的指导下,我们学会了钻孔、拧紧和组装。整个过程都是手工操作,所以所有的手工工作都做了。老师讲解的时候,大家都觉得挺简单的,实际过程却大相径庭。总的来说,过程是艰难的,但结果是可喜的。滴了一天汗,终于得到了一颗精致的五角星。看着闪亮的五角星,一天的疲惫被一扫而光。事后才知道手背已经肿成包子了,一个星期就好了。

铸造和焊接,焊接分为熔焊、压焊和钎焊。焊接的目的是将两种不同的金属焊接在一起。我们分成两组。下午,我们首先练习焊接。按照老师的指导方针,我们焊了一道焊缝。一、穿戴防护服、皮手套、眼罩;然后,我点燃金属板上的焊条,开始迎向焊接处,保持焊条与金属之间的高度为2~4mm,与焊缝垂直约70~80度;最后,将焊条慢慢送入焊缝,并释放焊缝。当它变黑时,用锤子敲打氧化铁,这样焊缝就可以与金属更紧密地结合在一起。

晚上,我们开始铸造,意思是熔化金属。制造铸件,将熔融金属倒入模具中,凝固得到具有一定形状和性能的铸件,这就是产品和零件的毛坯工艺。铸造分为特种铸造和广泛使用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作手工造型,重点是如何造型。用沙子做模型,我们按照老师的步骤一步一步来,把它做得比模型还大。显然不是小孩子玩沙子,而是一件很小心的事情,因为沙子容易变形,所以做的时候一定要小心。

最后一次是铣削,分为正向铣削和反向铣削。也是机床操作,我觉得是最简单的工种。晚上,我们又看了数控技术。数控线切割技术是利用编写好的程序,对电极丝进行放电,切割出各种小工件。我们要做的工作是设计工件,把它们放好,把其他东西交给电脑。精度高,但速度慢。以前不知道这么多精致的零件和图案是怎么生产出来的。看了数控技术生产的产品,真的是大开眼界!原来人类靠机器生产的水平这么高,这么刺激!也让我在心里想,有了这么先进的设备和优越的学习条件,我一定要充分利用这一切,为自己储备一定的精力!

人生第一次有学以致用的感觉,心里有成就感。我也真的意识到真理是必须经过实践检验的,我自己也不去尝试。书上没有的东西很多,只有在实践中才能体会到。纸上谈兵只会让人产生误解,实践才是永恒的老师。“痛苦和快乐”这句话是描述这种金属加工实践的完美方式。它不仅给我们带来了经验,也培养了我们的勤奋精神和严谨认真的作风。当你把它写在纸上时,你会觉得自己很肤浅,并致力于实践,看到自己真正的知识。

金工课心得体会(模板12篇)篇十一

要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。

在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。

我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0.02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。

数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。

钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。

铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。

晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,。以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!

生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

金工课心得体会(模板12篇)篇十二

为期五周的金工实习完毕了,在实习期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手才能。虽然实习期只有短短的五周,在我们的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

通过这次金工实习,我理解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的根本知识、根本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

第一项:辛苦的钳工。

在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;理解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们实训的工程是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有程度推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大那么后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的平安技术为:

1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证平安。

2,使用机床、工具〔如钻床、砂轮等〕,要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

第二项:轻松的车工、铣工。

车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作才能。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进展操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟悉随意练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开场加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开场我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的.被告知理论知识与理论是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有时机来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的时机,分开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导老师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手才能重要性,只凭着脑子的考虑、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,纯熟掌握实际才能,包括机械的操作和经历的不断积累,才能把知识灵敏、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培养学生理论才能的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进展补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际消费方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些根本知识可以在理论中得到了应用。

第三项:磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观。

在我们实训快接近尾声的时,老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床,在我们认真听完以后自己开场动起了手,自己操作机床,磨自己前面钳工实训做的榔头,在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边,使我们的第一件作品更加完美。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作,这样使我们在以后学习理论知识打下了坚实的根底。

总而言之,虽然在五周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是根本的根本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得快乐的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

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