市交通运输局党建工作总结（优质21篇）

月工作总结是对本月工作的概括和归纳，以便更好地了解自己的表现。如果你正在为写月工作总结而犯愁，不妨看看以下这些范文，或许会有所帮助。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇一

2018年，是xx交通“收官、冲刺、筹划”之年，全系统上下紧紧围绕市委市政府和xx市局确定的工作目标，抢抓机遇，攻坚克难，顺利推进综合交通建设，圆满实现收官“十二五”，“通江达海”的大交通格局初步建成，为全市经济和社会事业发展作出了积极贡献。

1.超额完成投资目标。全年完成投资26.5亿元，重点实施“1535”工程：服务1条高速，即阜兴泰高速xx至泰州段；建设5条干线公路，即s333老路改造段、s351海南至临城段、s352xx段、s229戴南段改扩建以及西横公路三期工程等；开工3条连接线，即菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线（英武大道）、352省道张郭至时堰连接线；实施5项民生工程，即提档升级项目、农路养护项目、航道驳岸项目、港口配套项目、撤渡建桥项目。计划投资26.07亿元，目前已超额完成投资目标。五年累计完成交通基础设施投入100.6亿元，是“十一五”投入的2.7倍，约占xx市的半壁江山。

2.兴泰高速全线开工。在2014年12月25日兴泰高速1标正式开工后，2016年4月底前2标、3标、4标全部进场作业。目前工程施工加快推进，已完成先导段软基处理、小型结构物施工，桥梁已进入箱梁架设阶段，路基土方施工全面展开，预计20xx年底全线通车。

3.国省干线加快推进。围绕“续建为主，统筹推进”的思路，加快推进了351省道东绕城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程五条境内干线工程，围绕服务西北部旅游开发和重点工业园区发展，开工建设菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线、352省道张郭段时堰连接线，年内建成通车351省道海南转盘至城东腊树湾段、333省道陶庄至林湖段、352省道xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程，区域现代化路网体系基本建成。

4.民生项目加大投入。立足交通为民、交通惠民的目标，进一步加大对于民生项目的投入。年内投资1.12亿元，实施60公里道路、100座桥梁的建设任务。投入4153万元，开展兴沙线起点段县道大中修工程，陈张线、戴昭线、兴沙线小修保养工程。投入5600万元，新建盐邵线护岸20公里。投入680万元，建成疏港大道至码头连接线工程。投资2200万元建成陈堡三河大桥、戴窑灯塔中桥撤渡建桥工程。

1.统筹兼顾，城乡道路运输环境不断优化。

市运输管理处全力推进城市公交改革。新购28辆公交车，优化调整、新增4条公交线路，对公交公司新站址进行升级改造，对长安路、英武路等16对公交站台启动改造建设工作。大力推进镇村公交通达。完善沙沟、昌荣2乡镇公交通达，实现沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达。截止2018年，我市共完成10个乡镇镇村公交通达。继续实施班线升级改造。推进淮安、宿迁、徐州、盐城4线6车公司化改造。目前已基本完成车辆产权公司所有、同向线路整合经营、劳务派遣合同签定等工作，完成无锡班线13辆车公司化改造，力争完成市际班线公司化率提升5个百分点。围绕春运、五一、国庆等重大节日和菜花节、品蟹赏菊旅游节等市重要活动开展运输市场集中整治，有序开展“打击非法载客黑车专项行动”、“出租车规范经营整治月”和“驾培维修市场联合执法”等活动，全年共查处违规经营案件659起，取缔机动车非法维修摊点19处，保持运输市场有序经营。

2.规范管理，水上交通运输环境明显改善。

市地方海事处强化水上交通安全隐患排查，严格执行船舶检查各项要求，有效运行船检质量管理体系，保持船舶安检点数量，为船舶处于适航状态提供保证。加强航运公司安全监管，实施船厂分级管理，全面开展400总吨以上船舶生活污水改造工作，为保护全市饮用水源安全作出了积极的`贡献。全市水上未发生一起上报交通事故，通航水域未发生一起因管理不善而造成的8小时以上堵塞事故及船舶污染水域责任事件。市航道管理站扎实做好清障扫床、航标维护、设施管养维护等方面工作，有效保证了辖区航道的技术标准和航道安全畅通。始终保持灯光明亮、色质鲜明、周期准确、各项技术指标良好。2018年航政艇累计巡航1.7万多公里，辖区航道未出现新的违章建筑，干支线航道通航保证率均达95%以上。

3.保障有力，公路路域环境治理成效明显。

市公路管理站积极推进路政社会化管理，进一步加强与沿线乡镇政府和相关职能部门的沟通和协作，重点加大集镇段摆摊设点、路边堆积建筑材料、非标广告、搭接道口等整治力度。路域环境专项整治创新举措，组织与交警、运政、交管所、收费站等联合执法。推进加大农村公路超限车辆的查处力度，保护公路路产路权。围绕迎国检工作，强化日常小修保养、养护工作与干线公路养护大中修工程相结合，有效改善路容路貌，圆满完成迎国检任务，为江苏公路迎检夺冠作出贡献。

4.创新推进，城乡港口码头建设成效初显。

全力推进港口作业区建设，建成得胜湖作业区物流交易中心码头一期工程、城南作业区金马、嘉宁码头、沙沟作业区水产批发市场码头及金沙建材码头、安丰作业区荣澄码头、张郭作业区广源码头及戴南作业区新泽物流中心码头，新增码头泊位44个，新增装卸通过能力上百万吨。安丰作业区港务有限公司码头、临城作业区兴业船艇码头正在建设。全年完成港口货物吞吐量1275万吨，较去年增长12%。特别是沙沟作业区水产批发市场码头的建成运营，年交易量达40万吨，交易额逾35亿元，不仅规范了市场交易行为，更促进了产业的集约集聚发展，服务经济社会发展的作用得以彰显。

1.党建工作进一步加强。

定期开展党建工作责任巡查工作，先后对6家基层党组织进行了检查。有效地规范了基层党组织“三会一课”制度的落实，促进党建工作台账资料的归档完善；继续开展读书年活动，局党委在年初统一制定全年学习计划，全年利用党委中心组学习平台读书交流52人次。进一步放大党委中心组学习带机关、带基层“双带”效应，要求各科室、单位进一步落实党员“集中学习日”要求，将党委中心组学习效果向下延伸。按照党员发展要求，强化新党员教育培训，严格入党程序办理，从严把好党员入口关，全年完成发展党员8名，预备党员转正8名。开展党员组织关系排查工作，对基层31个党组织643名党员进行了拉网式的大排查，并及时对排查出现问题进行处理，进一步规范全系统党员管理。

2.机关作风建设进一步深入。

深入开展“三严三实”专题教育活动，认真落实市委组织部各项要求，严格按照活动开展步骤，深入排查系统内存在的“”方面问题，组织专题学习和集中讨论，副局级以上36人次进行了交流发言。组织开展基层干部不作为乱作为等损害群众利益问题整治活动，共梳理出问题48条，局党委针对所列问题，明确整改期限，限期督查整改。规范作风建设分组检查制度，局作风建设小组每月开展基层单位和服务窗口作风建设检查，发现问题及时通报督促整改，全系统作风建设持续好转。

3.文明创建成果进一步巩固。

继续深入推进“成才在岗位，奉献在交通”主题实践活动，全系统文明创建成果硕果累累。交通运输系统被xx市文明委表彰为群众性精神文明创建工作先进行业，全系统10个事企业单位获表彰为群众性精神文明创建工作先进单位。地方海事处、航道管理站被表彰为xx市文明单位标兵，运输管理处、公路管理站、安达客运站被表彰为xx市文明单位。海事处、运管处被表彰为五星级模范执法单位，公路站、航道站被表彰为四星级模范执法单位。局工程科被评为“青年文明号”，张桂堂同志被评为xx市“最美交通人”，张祥同志被评为青年岗位能手，市公交公司鲍祥同志被评为xx市“金牌工人”，安达客运站被评为xx市“模范职工之家”，市“巾帼标兵岗”。近日，我局又被表彰为“江苏省交通运输行业文明单位”。

1.坚持五大理念不动摇，始终突出加快发展。

围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，科学规划好“十三五”交通建设，立足“公铁水空，立体交通”的指导思想，加大交通基础设施投资，坚持量质并举，推进现代化综合交通体系构建。2016年xx交通计划投资17.69亿元，建设“1325”工程。续建1个高速公路项目：阜兴泰高速xx至泰州段，建成3条连接线：菜花景区至水上森林公园连接线、英武大道、352省道张郭至时堰连接线，新建2条旅游通道李中水上森林至徐马荒景区连接线和平旺湖通湖公路；实施5项民生工程：200公里农村公路提档升级、80座农路桥梁改造、农村公路养护、顾林撤渡建桥、盐邵线航道疏浚工程。

2.坚持民生优先不动摇，始终突出深化改革。

始终把改革的出发点、落脚点放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。从老百姓最希望解决的、最需要解决的问题入手，大力推进农村公路提档升级、城乡客运一体化、农村危桥改造、撤渡建桥等民生工程，加快推进客运行业转型升级，深化行业改革，积极推进铁路项目的上争，为人民群众打造良好的出行环境。

3.坚持建强队伍不动摇，始终突出严实并举。

深入贯彻落实“三严三实”要求，不断提升队伍的精气神，狠抓学习，把学习始终作为增强理想信念、敢于干事创业、勇于担当奉献的重要思想武器。通过学习，解决知识恐慌、本领危机和动力缺乏。教育党员干部严守规矩和纪律，始终把纪律挺在法律的前面。做到勤政廉政优政，敢于担当，有所作为，积极推动“十三五”生动实践，实现xx交通“公铁水空”的宏伟目标。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇二

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇三

2021年，x地区交通运输局以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，贯彻落实第三次中央新疆工作座谈会精神，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，完整准确贯彻新时代党的治疆方略，以坚持党的全面领导为首要原则，以完善上下贯通、执行有力的组织体系为重点，以建设政治过硬、具备领导现代化建设能力的干部队伍为关键，以全方位培养、引进、用好人才为支撑，以全面从严治党为根本保障，扎实开展党史学习教育，补短板强弱项，强化制度执行，推进局党的建设各项工作再上新台阶，以优异成绩庆祝建党100周年。

一、旗帜鲜明讲政治，着力加强机关党的政治建设。

（一）带头做到“两个维护”。局党委深入贯彻落实习近平总书记关于推进机关党的政治建设重要指示精神，认真贯彻落实党中央、自治区党委关于加强党的政治建设的意见，全面加强机关党的建设，教育引导全体党员干部职工树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”。

（二）严明党的政治纪律。严格执行重大事项报告制度和民主集中制制度。深入开展党的政治纪律和政治规矩学习教育，持续开展宣讲活动，教育引导党员干部在维护祖国统一、加强民族团结、开展反分裂斗争等重大原则问题上，旗帜鲜明、立场坚定，认识统一、态度坚决，做政治上的明白人、老实人。截至目前，局开展宣讲xx场次、撰写署名文章xx篇，宣讲xx人次。

（三）创建“让党中央放心、让人民群众满意的模范机关”。结合单位实际，制定了《某地区交通运输局创建“让党中央放心、让人民群众满意的模范机关”的实施方案》，召开动员会安排部署，对各项考核细则按照职责分工，明确责任科室、完成时限，建立工作台帐，定期自查自评。x月xx日，某地区交通运输局被命名为“让党中央放心、让人民群众满意的模范机关”。

二、高举思想旗帜、强化理论武装，着力学懂弄通做实习近平新时代中国特色社会主义思想。

（一）强化理论武装。制定印发《某地区交通运输局开展党史学习教育的实施方案》，在局高标准高质量开展“四史”学习教育，从深学细悟中明理、增信、崇德、力行。一是“课堂式”教学提升专题学习质量。为深入学习贯彻习近平总书记对党史学习教育工作的重要安排部署，进一步发挥领导干部带头作用，局党委打造“学—思—行—学”闭环学习模式，形成领导班子、党支部、普通党员三个维度的学习教育，理论学习中心组“带头学”、党支部“集中学”和普通党员“自主学”，实现以点带面、点面结合，在深学细研中坚定理想信念。二是开展专题培训。x月xx日至xx日，x地区交通运输局通过视频会议的方式，采用了专题辅导、交流分享、视频教学、看红色电影、参观博尔塔拉图书馆、经典读书会等多种形式，开展了为期x天的党史学习教育专题读书班。三是结合工作实际，创新方式方法，采取线下“集中学习”+“个人自学”、线上“学习强国+法宣在线”相结合的方式，分领域分专题开展学习教育。四是把执法业务大比武、岗位练兵作为锻炼干部的平台，将每周学习内容、执法业务知识列入试卷，采取闭卷方式每月进行测试，党员考试成绩纳入年底民主评议党员，组织全体党员开展为期一周的业务大比武，使党员被动学习转变为主动学习，有效激发了党员干部的学习热情。

立足实际，用好资源，先后参观了博乐市民族团结进步教育展览馆、博尔塔拉纪念园、博尔塔拉图书馆、博州博物馆、博乐市新时代文明实践中心，组织观看爱国主义影片《歌声的翅膀》《闪闪的红星》《悬崖之上》，共唱红色歌曲《没有共产党就没有新中国》《歌唱祖国》......多形式高质量开展党史学习教育，引导广大党员干部从党史学习中汲取智慧和力量。上半年，开展党史知识暨法律法规知识竞赛x期、党史学习教育演讲比赛x期、为期x天的交通运输综合行政执法业务大比武x期，活动内容丰富多彩，干部职工参赛热情高涨，通过学习促进业务，推进党建与业务深度融合。加强先进典型教育，认真组织学习加思来提·麻合苏提、拉齐尼·巴依卡、魏德友等先进事迹，营造见贤思齐、崇尚英雄、争做先锋的浓厚氛围。加大宣传力度，在led屏刊播党史知识，制作党史学习教育宣传展板x块，制作党史学习教育“我问你答”“路政员的一天”“建党百年，我想对党说”等短视频x个，充分发挥新媒体优势，营造良好舆论氛围。成立某地区交通运输局宣讲团，组建了x个宣讲组，宣讲xx场次，面对面向基层党员干部群众宣讲解读。

三、夯实基层基础，打造坚强战斗堡垒。

（一）加强基层组织建设。树立强基固本、大抓基层的导向，持续推进党支部标准化建设，认真贯彻落实《自治州直属机关党支部建设质量提升三年攻坚行动实施方案（xxxx—xxxx年）》，抓好“先进支部带后进支部”“领导干部联系后进党支部”机制，推动提档升级。坚持选优配强班子成员，年初重新划分了x个党小组，将党建工作与业务工作同计划、同部署、同落实、同考核，破解机关党务工作与业务工作结合不紧密的问题。

全面推行“党旗映天山”主题党日制度；

坚持和完善重温入党誓词和入党志愿书、党员过“政治生日”等政治仪式，为过政治生日的党员发放读书卡。通过佩戴党员徽章、设立党费集中缴纳日、开展志愿服务等措施，引导党员增强党员意识、发挥主体作用。上半年x个党支部共组织政治学习xx次（x次自学），召开党员大会xx次，支委会xx次，党小组会x次，讲党课xx人次，收缴党费xxxx.x元。

之旅。党员干部通过重温入党誓词、追忆先辈足迹、观看红色电影海报、对党写心里话等现场活动，真正让大家感受峥嵘岁月，在红色体验中感悟初心力量，自觉传承红色血脉、赓续红色基因。全体党员干部共唱《歌唱祖国》《我的祖国》，表达对祖国的热爱与祝福。邀请退休老党员、秀苑社区党员干部、结对亲戚在博乐市新友好影城共同观看了红色电影《悬崖之上》。局邀请xx年党龄的退休老党员及部分退休党员，召开了“退休党员干部座谈会、党的建设历史经验研讨会”。召开表彰大会，对x名“两优一先”等先进荣誉获得者和x个先进基层党组织、x个优胜集体进行了表彰，召开座谈会，号召全体干部职工向先进典型学习。积极参加厅、区局主题征文、书法摄影作品评选等活动，一名党员领导干部荣获自治区交通运输行业庆祝建党xxx周年书画摄影展书法类优秀奖厅（最高奖）。通过开展庆祝建党xxx周年系列活动，大力营造“党的盛典、人民的节日”团结奋进、开创新局的浓厚社会氛围。

（四）加强干部人才队伍建设。突出政治忠诚、崇尚实干、专业精良的选人用人导向，按自治区交通运输综合行政执法局文件精神，结合工作实际，制定《某地区交通运输局执法队伍素质能力提升三年行动（xxxx—xxxx年）实施方案》，加强高素质专业化干部队伍建设。加强自身建设，培养忠诚可靠的组工干部、党务干部和执法人员。

四、坚持以上率下、示范引领，加强党员教育管理，建立担当作为看党员的正向激励机制。

（一）发挥头雁效应，凝聚党员群众。党组织。

书记。

认真履行“第一责任人”职责，以身作则，率先垂范，带头参加组织生活、带头交流发言、带头讲党课、带头查找思想和工作中存在的问题和不足、带头开展党员承诺践诺，带头亮身份、做表率。局党委抓支部，支部书记抓支委，支委抓党员、党员带群众，层层传导压力，推动党建工作责任落实。

（二）加强党员教育管理监督。施行党员积分管理办法，将党员日常工作量化考核，与年底民主评议党员和评先选优相挂钩，激发了党员干部的工作积极性，建立了担当作为看党员的正向激励机制。形成了党员之间普遍相互认同、科室之间工作相互配合、职工工作热情空前高涨、党员先锋模范作用得到很好地发挥、党组织凝聚力高度提升的良好局面。今年x月，局x名党员被评为自治区交通运输厅系统优秀共产党员，x名党员被评为自治区交通运输综合行政执法局系统优秀共产党员，x名支委被评为州直机关优秀党务工作者，机关党支部被评为自治区交通运输综合行政执法局系统先进基层党组织。

（三）积极开展我为群众办实事活动。一是局党委局把“察民情访民意”作为“我为群众办实事”的第一步，党委班子成员赴各县市执法大队、访惠聚工作队等实地调研。梳理汇总了“我为群众办实事”项目清单，涵盖了包括治疆方略惠民类、交通为民便民类、基层治理利民类x大类x方面xx项xx条具体项目，明确了责任人、责任科室、完成时限。七一前夕走访慰问老党员老干部，购买南疆英吉沙县苏盖提乡托万铁提尔xx村“色买提杏”xx筐，成功争取了局家属院外墙保温、外墙粉刷、水电升级、路灯安装、停车位划分、天然气入户等项目改造工程，有效解决了群众“急难愁盼”的问题。二是积极落实党员双报到，开展志愿服务。全体党员干部主动认领志愿服务岗位，积极参加公共卫生服务、政策宣讲、民意摸排等各类志愿服务活动。每周五深入“访惠聚”驻南湖秀苑社区、银河社区、sxxx沿线开展“环境卫生打扫活动”。局xx名党员干部已全部完成“双报到”，报到率xxx%。

五、坚持党建带群建，充分发挥群团组织作用。

学习教育开展“青春向党·共筑强国梦”交通青年大讲堂活动。组织局共青团员、青年干部进行宣讲，局团员青年联系自身工作实际和成长历程，讲述党史、国史、社会主义发展史故事，讲述中国发展成就，结合工作实际畅谈在工作中的收获和成长。同时结合党史学习教育贯彻落实“我为青年办实事”活动，组织团员青年成立了志愿服务队，陆续在博乐市主要交通路口、单位所在社区、沿街商铺开展了“交通文明劝导”“爱国卫生”“普法宣传”等志愿服务活动，x月x日，开展了一次青年志愿者统一服务日活动，组织x名青年团员在银河社区开展“爱国卫生”志愿服务活动，引导团员青年高扬五四精神，以青春理想、青春担当和青春作为为群众办实事，做贡献，以实际行动庆祝中国共产党成立xxx周年和五四运动xxx周年。二是全面推进。

党建。

带工会工作。扎实做好“访惠聚”工作队、队员家属及遗属、因公牺牲人员家属关心关爱工作，在元旦、春节、五一等重大节假日开展送温暖活动，在全局评选推荐厅系统巾帼标兵及女职工先进工作者、交通运输厅工会积极分子及局工会xx名积极分子，同时开展向厅驻村“访惠聚”工作队捐款、召开退休干部座谈会、筹备庆祝三·八妇女节等活动。了人民英雄方志敏追求真理、救国救民、视死如归的英雄故事。通过榜样的力量释放出更大的“榜样效应”和“正能量”，夯实思想道德基础，汲取红色智慧和力量，提高干部职工文明素养。五是深入开展“访惠聚”“民族团结一家亲”宣传。

教育。

疫情。

防控知识等，给亲戚送去慰问品和口罩。在住户的过程中，结合“xx字方针”宣传社会主义核心价值观的核心理念，将文明礼仪融入到日常生活中，转化为干部群众的情感认同和行为习惯。

六、存在的问题及下一步努力方向。

精神、党的十九届六中全会精神，多种形式开展党史学习教育和宣讲，制作庆祝建党xxx周年红色专刊和党史学习教育宣传册以及微视频，深入推进我为群众办实事实践活动，指导帮扶县市大队党建工作。二是确定党建品牌名称、logo、理念及方案等，规范党建品牌阵地。三是持续做好“访惠聚”、“民族团结一家亲”、意识形态、文明创建、青年团员等日常工作。四是按照上级文件要求做好各项工作，认真完成。

领导。

交办的各项。

工作。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇四

根据《中共***县委办公室***县人民政府办公室关于印发***县***年度乡镇和部门工作目标考核实施意见的通知》（宝委办发〔2015〕32）号文件精神，我局结合交通运输行业实际，在县委、县政府的正确领导下，在县林业局的指导下，进一步解放思想，转变思想观念，牢固树立与科学发展要求相适应的思想、工作理念，紧紧围绕建设生态文明、林业又好又快发展为首要任务，林业工作以深化改革为动力，以兴林富民为宗旨，继续解放思想，抓住发展机遇，提升可持续发展能力，发展现代林业。同时，我局继续配合完善实施天然林保护、退耕还林等林业重点工程，林业产业发展较快，生态状况整体良好，较好地完成了各项工作任务。现将我局一年来工作总结如下：

一、加强领导，调整结构，推进特色产业发展。

按照“林业生态产业化，林业产业生态化；长短结合特色化，产品开发深度化”的思路。县委、县政府对退耕还林、天保工程等纳入了目标考核。我局根据省、市、县的部署，成立了全县交通系统林业工作领导小组，领导小组设在局综合室，形成了主要领导亲自抓、负总责，分管领导具体抓、负主责，一级抓一级，层层抓落实的良好局面。同时，结合我县交通工作实际，制定并完善了《***县交通运输局林业工作实施方案》，明确了工作目标和治理范围，对各属单位的责任进行了划分，并明确了林业工作的'内容，重点开展退耕还林专项行动、天保工程专项行动、林业生产专项行动、森林防火防虫专项行动、全力推进灾后重建专项提升行动等五个方面的专项行动。

二、强化宣传，严格执法，推进资源林政管理。

***年，我局积极与县委宣传部、***日报社、县电视台、网络等新闻宣传部门密切配合，进一步加大对林业工作开展情况的宣传报道，大力宣传退耕还林、天保工程以及严禁乱砍滥伐等政策。一是严格采伐审批关，继续推行采伐许可证上山制度，责任到人，杜绝了乱砍滥伐现象发生。二是强化林业有害生物防治预测、预报综合治理。针对全县有害生物发生情况，及早做好了预测、预报和有效防治工作。三是严格推行依法行政，文明执法，加大执法力度，依法打击破坏森林资源的违法犯罪行为。

三、突出重点，落实责任，推进护林防火。

一是突出重点，全面落实防火责任制。狠抓宣传，提高全民防火意识。严禁携带火种入山，严禁一切野外用火，加大对林区火险隐患排查，突出抓好了退耕还林、荒山造林、天保公益林、森林防火基础设施建设、森林病虫害防治基础设施建设等项目的立项申报工作。落实责任后，经营主体地位更加明显，利益更加直接，保护森林资源的意识进一步增强，促进了林区秩序安定稳定。

六、进一步做好林业工作。

一是我局继续抓好林业工作过程中党风廉政建设和反腐败工作，从源头上预防和治理腐败。二是我局继续抓好林业工作过程中来人来信来访工作，完善信访接待制度。三是我局将增强广大干部群众的法制意识，同时，保障农民的知情权、参与权、决策权和监督权，增强我局的宗旨意识和服务意识，密切了干群关系，促进林业工作积极有序地开展。

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市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇五

xx年，在市交通运输局的正确领导下，以中国特色社会主义理论为指导，认真贯彻党的xx大精神，坚持党要管党，从严治党的方针，围绕加强党的执政能力建设这个重点，抓住深入学习实践科学发展观活动这个契机，全面推进党的思想、组织、作风和制度建设，为完成全年的各项工作任务和构建和谐桥区的目标提供坚强的思想、政治和组织保证。

一、抓责任制落实，把党建工作摆在重要位置。

为适应新形势、新任务对党建工作的要求，年初党委认真分析了现状,结合实际，制定了年度党建工作计划，并对党建工作进行了安排部署，明确了全年党建工作的目标和任务，从而把党建工作纳入重要议事日程。

今年4月份，市交通运输局直属机关党委下发了《局属单位党建工作责任制》。为了切实抓好责任制的落实，我处将责任书内容层层分解、级级落实、责任到人，并由党委书记与各支部书记签订了《大桥处党建工作责任书》，形成了上下贯通的责任体系，构建起了上下同心共抓党建的良好运行机制。

二、抓思想政治学习，提高领导干部的政策理论水平。

一是切实抓好领导班子、领导干部的思想政治学习，把抓好理论学习做为领导干部思想政治建设的重要内容，加强干部的理论学习和教育培训。年初制定学习计划，做到年、月都有安排，今年党委中心组集中学习14次，班子成员每人读书笔记在10000字以上，写学习心得3篇以上，每人撰写调研报告一篇。普通党员每人读书笔记在5000字以上，写学习心得2篇。在学习形式上,开展了多种形式的党员教育工作，今年我们组织党员干部参加各种类型党课教育八次，选送一名县处级干部到市委党校参加为期一个半月的培训。为基层党支部征订多种党刊杂志，定期开展学习，并开辟了学习园地，从而带动全处的学习氛围。在学习教育内容上，进一步增强了政治性、思想性和知识性，收到了较好的效果。

二是以深入学习实践科学发展观活动为契机，提高全处广大党员干部特别是领导干部贯彻落实科学发展观的执行力、操作力和创新力。我处有3个党支部共43名党员，参加了深入学习实践科学发展观活动。自学习实践活动开展以来，我处将学习实践活动作为一项重大政治任务和推动科学发展的难得机遇，紧紧围绕深入学习实践科学发展观这一主题，按照干部受教育、发展上水平、群众得实惠的总要求，以领导班子和党员领导干部为重点，组织广大党员参加，切实加强领导，精心谋划安排，认真组织实施。在学习实践活动启动之初，召开全处职工大会进行思想动员，扎实做好各项准备，为开展深入学习实践科学发展观活动开好局、起好步打下了坚实基础;在学习调研阶段，重点抓好学习研讨、深入调研、解放思想大讨论三个环节;在分析检查阶段，重点抓好召开专题民主生活会、形成领导班子贯彻落实科学发展观情况分析检查报告、组织群众评议三个环节;在解决问题和完善制度阶段，重点抓好制定整改落实方案、解决突出问题、创新体制机制三个环节;在学习实践活动基本结束时，认真进行总结，组织开展满意度测评。总之，学习实践活动基本实现了统一认识、提高能力、解决问题、创新机制的目标要求，圆满完成了任务。

三是以“微笑服务、温馨交通”活动为中心，提高全处职工的综合素质。xx年8月，省交通厅在全省交通系统开展了“微笑服务、温馨交通”活动，迅速行动起来，首先召开全处职工大会，传达省交通系统现场会精神，在很短时间内拿出切实可行的活动方案。其次聘请专业老师进行微笑、普通话和礼仪培训，组织收费站员工参观高速公路总公司金寨路收费所和铜陵移动公司义安路缴费大厅。同时在铜陵交通系统率先戴上微笑牌，并在9月份评选出微笑明星4名，在全处掀起了微笑服务新高潮。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇六

今年以来，在县委、县政府的正确领导下，按照年初全县交通工作会议确定的各项工作目标，全局上下振奋精神，突出重点，迎难而上，各项重点工程项目进展顺利，公路养护质量稳步提高，行业管理力度不断增强，安全运行态势保持平衡，各项工作有序进行，现将上半年工作情况总结如下：

相关举措：

一是建立健全工程建设三级质量监督机制和质量检测体系，加强技术监管，严把质量关，施工单位自检，监理组抽检，质检中心不定期检测，同时聘请宿迁市高指试验室等有资质的质量检测机构多层次、多方位强化质量检测，切实解决工程质量检测的盲点。

二是建立对工程施工单位和监理单位考评制度，做到奖优罚劣，对不称职的单位和人员实行淘汰制。

三是强化学习和创新型工作方式，积极采取现代化的管理手段和和模式进行工程建设管理。

（二）引资工作：目前引进项目4个，签约超亿元项目1个，计划总投资近3个亿元；其中计划投资20xx万元和xx县洪云制管厂和计划投资3500万元的宿迁市龙耀预制构件有限公司已竣工；计划投资5808万元的xx兴林包装厂和计划投资52800万元的xx县路达建材厂已申报开工；计划总投资超亿元的青岛万佳机械已签约，月底前交纳土地款。

（三）行业管理工作：海事部门加大对洪泽湖航道采砂船的查处，共检查登记采砂船舶11艘，并积极配合水利、安监及公安等部门进行了有效打击，保障了洪泽湖西线和北线航道的航运安全；上半年出动海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航时间669小时，巡航里程6820公里，共检查各类船舶2128艘，纠正和整改违章752起，行政处罚134件；加强渡口管理，水上护送渡船100艘次，安全渡运旅客200余万人；救助遇险船舶11艘，救助遇险人员16人，为船民挽回直接经济损失800多万元。

运管、稽查等部门继续强化运输市场监管，加大源头管理力度，努力建立秩序良好的市场环境。上半年共查处各类违章车辆187辆次，纠正违章61辆次，其中查处旅游车、“串线车”擅自组客从事班线经营35辆次，无危险品运输资质5辆次，擅自改装、不按批准的客运站点停靠、不按规定的线路行驶、砂石运输车辆抛撒滴漏等违章行为137辆次。

公路部门加大超限车辆的查处力度，共查处超限运输车辆349台，卸驳载6716吨；开展集镇段公路环境专项治理，巩固公路环境治理成果，加大巡查力度，巡查总里程为33774公里，共清除违法堆积物269立方米；清除违法建筑物280平方米；清除非交通标志33块，清除摊点40个；法律宣传21次，有效地维护了路产路权。

航道部门完成洪泽湖西南线航道围网拆迁工作，共拆除142户、塘口163面，水面4860亩，确保洪泽湖西南线工程顺利施工。加强洪泽湖区航标维护，维护里程达3100公里。遥测航标34座，遥测航标10268座次。保障了航标的正位率和发光率100%，为辖区内船舶安全航行提供了有力的保障。

（四）服务保障工作：强化安全管理，顺利完成“春运”、“清明”、“五一”、“双沟庙会”等特殊时节的安全监管任务。xx“春运”期间长途客运共发送旅客45.5万人次，比去年同期增长1.37%，共投入运力21023辆次（其中加班车1356辆次），发送21900班次，未发生一起安全责任事故和重大旅客滞留事故，实现了春运工作安全、有序、便捷的目标。

强化为民办实事意识，按照县政府要求，从正月初一至初五，全县5家城乡客运企业331辆公交车全部投入营运，共发车7097班次,运送旅客56.64万人次，与20xx年春节期间同比增长41.8%，其中运送进城免费乘车旅客28.47万人次，减免票款金额141.03万元。

实施船舶检验由预约服务向主动定点服务转变，坚持船舶检验“零距离”和“365”服务，上半年送检上门120人次，为船户节约开支50余万元。为渡工向上申请燃油补贴34万余元，解决了渡工的实际困难。

加大干线公路养护工作，完善辖区范围内桥梁的动态监管，确保辖区内道路桥梁安全畅通，上半年完成s121等路面病害维修，共投入资金923.1043万元。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇七

一、抓责任制落实，把党建工作摆在重要位置。

为适应新形势、新任务对党建工作的要求，年初党委认真分析了现状,结合实际，制定了年度党建工作计划，并对党建工作进行了安排部署，明确了全年党建工作的目标和任务，从而把党建工作纳入重要议事日程。

今年4月份，市交通运输局直属机关党委下发了《局属单位党建工作责任制》。为了切实抓好责任制的落实，我处将责任书内容层层分解、级级落实、责任到人，并由党委书记与各支部书记签订了《大桥处党建工作责任书》，形成了上下贯通的责任体系，构建起了上下同心共抓党建的良好运行机制。

二、抓思想政治学习，提高领导干部的政策理论水平。

一是切实抓好领导班子、领导干部的思想政治学习，把抓好理论学习做为领导干部思想政治建设的重要内容，加强干部的理论学习和教育培训。年初制定学习计划，做到年、月都有安排，今年党委中心组集中学习14次，班子成员每人读书笔记在10000字以上，写学习心得3篇以上，每人撰写调研报告一篇。普通党员每人读书笔记在5000字以上，写学习心得2篇。在学习形式上,开展了多种形式的党员教育工作，今年我们组织党员干部参加各种类型党课教育八次，选送一名县处级干部到市委党校参加为期一个半月的培训。为基层党支部征订多种党刊杂志，定期开展学习，并开辟了学习园地，从而带动全处的学习氛围。在学习教育内容上，进一步增强了政治性、思想性和知识性，收到了较好的效果。

在学习实践活动启动之初，召开全处职工大会进行思想动员，扎实做好各项准备，为开展深入学习实践科学发展观活动开好局、起好步打下了坚实基础；在学习调研阶段，重点抓好学习研讨、深入调研、解放思想大讨论三个环节；在分析检查阶段，重点抓好召开专题民主生活会、形成领导班子贯彻落实科学发展观情况分析检查报告、组织群众评议三个环节；在解决问题和完善制度阶段，重点抓好制定整改落实方案、解决突出问题、创新体制机制三个环节；在学习实践活动基本结束时，认真进行总结，组织开展满意度测评。总之，学习实践活动基本实现了统一认识、提高能力、解决问题、创新机制的目标要求，圆满完成了任务。

三是以“微笑服务、温馨交通”活动为中心，提高全处职工的综合素质。xx年8月，省交通厅在全省交通系统开展了“微笑服务、温馨交通”活动，迅速行动起来，首先召开全处职工大会，传达省交通系统现场会精神，在很短时间内拿出切实可行的'活动方案。其次聘请专业老师进行微笑、普通话和礼仪培训，组织收费站员工参观高速公路总公司金寨路收费所和铜陵移动公司义安路缴费大厅。同时在铜陵交通系统率先戴上微笑牌，并在9月份评选出微笑明星4名，在全处掀起了微笑服务新高潮。

三、抓领导班子和干部队伍建设,增强整体合力。

一是抓基层党支部建设。为了加强收费站的党建工作，6月份党委决定增设一名专职党支部书记，10月份决定收费站党支部和机关党支部各增补一名支部委员，从而使党建工作从组织上得到了保证。

二是抓好行政干部的培养教育、任用和考察考核工作。今年六月份，我处对中层干部进行了大面积交流调整并提拔正科级干部7名、副科级干部3名。实现调整提拔的干部满意率在80%以上；职工的满意率也在80%以上，对提拔对象的测评，有60%以上的群众反映良好。

三是抓好党员队伍建设，提高整体素质。针对党员教育中出现的新情况、新问题,我们利用“三会一课”、电化教育等形式，重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培训。在组织发展中,我们严格坚持发展党员工作的“十六字”方针，今年我处培养发展了一名党员，确定了三名入党积极分子，调出了三名党员。

四是及时完成了党内统计报表上报工作和党费交纳工作。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇八

近五年来，在区政府的正确领导和全区市民的关心、支持下，区交通局大力实施交通基础设施建设，加快推进惠民公交发展，为“国际铁路港、智慧产业城”建设提供了良好的交通运输保障。经全面客观总结，并对未来五年工作进行认真谋划，现就过去五年交通运输工作情况报告如下：

过去五年，我区交通工作按照市委治蓉兴蓉基本方略和区委“五区”发展战略，围绕构建西部综合交通枢纽、建设西部物流中心发展定位，加快完善区域综合交通运输体系，完成成绵乐城际客运专线、大件路东绕线、成德南高速公路、x第二绕城高速公路（xxx段）、同华大道西延线、青南大道、区综合客运枢纽站等xx余项交通项目建设，区域内总投资约xx。xx亿元，区内完成固定资产投资xx。xx亿元，新改建公路xxx余公里。全区公路总里程达到xxx。xx公里，较xxxx年末增加xx。xx%，公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里，其中国省县道xxx。xx公里、乡村道xxx。x公里，形成“五纵六横两环”的公路网格局。对接x中心城区及相邻区（市）县更加高效，区域路网畅通及通达能力大幅增强，有力推进了城乡经济、产业和社会加快发展，为“国际物流港”建设提供了坚实的交通运输保障。

交通作为城乡联系的纽带，既具有基础性，又具有服务性，是统筹城乡发展的着力点和突破口。我局紧密结合“国际物流港”定位，编制完成了《xxx区贯彻落实“交通先行”战略的实施意见》、《xxx区“十三五”综合交通运输规划（草案）》、《xxx区xxxx—xxxx年公交体系规划》、《x铁路港内部交通组织方案研究》，修编了《xxx区物流专用通道规划》，从规划层面上牢固确立了“五高五快四横五纵”交通骨干路网和“一环十一射”物流通道路网的总体发展目标。

1、全力配合推进省市重点项目建设。成德南高速公路、x第二绕城高速公路建成通车，成绵乐城际铁路客运专线开通运营，成兰铁路建设加快推进。

2、全力加快推进区内重点项目建设。青南大道、gxxx国道xxx段加宽改造工程、同华大道西延线及成绵乐城际铁路xxx东站配套外联道路、大件路东绕线建设工程建成通车，区综合客运枢纽站建成并投入运营，老厂前片区道路整治及青解路跨线立交工程、三西路建设工程等顺利实施。

3、积极促进新农村建设。积极推进幸福美丽新村建设重要项目点位和农民集中居住区外联道路建设，不断满足群众出行需求，服务和保障现代农业和乡村旅游业加快发展。全区乡村道总里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里，增幅达xx。x%，通组及通往xx户以上集中居住区道路通达率达xx%，为全区城乡，特别是毗河以南地区的新农村建设、产业开发、农民增收、群众安全便捷出行，提供了良好的支撑和保障。

积极借鉴全市推行的“郫县模式”，按照“国有主导、公平公正、尊重历史、稳步推进”的原则，稳妥完成了区内xx条民营公交线路、xx辆公交车资源整合，从根本上改革公共交通服务投入供给方式。新开通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx条惠民公交线路，全区xx个乡镇（街道）群众均可乘坐惠民公交直达主城区，主城区公交覆盖密度进一步提升；区公交便民服务中心投入营运，启动公交刷卡优惠，为xxxxx位xx岁及以上的老年人办理免费乘车卡；gxxx国道公交候车亭建设全面完工并投入使用。按照区委工作安排，稳步推进完成主城区新人力三轮车投放工作。

1、推进城乡公交发展，提升公交覆盖密度。原有xx辆老旧公交车全部更换为x—xx米新型环保空调公交车，总数增加至xxx台，公交线路由xx条增加至xx条，线路基本覆盖了我区主城区、各乡镇场镇、新型社区和学校、产业园区等市民出行集中区域，全面实现了各乡镇直达主城区，村通公交覆盖率xx。x%。

2、优化线网布局，开行定制公交。全面完成原有公交线路、站点、运力配置、发班频率的优化调整，平均发班频率由xx—xx分钟提高至x—xx分钟，并结合区域特征、客流情况等开行了工业园区、人和学校、政务专线等区域定制公交，服务水平大幅提升。

3、实行惠民票制，提升服务水平。国有公交全面实行无人售票和惠民一票制（全程x元），普通卡x折优惠，中小学生x折优惠，xx周岁以上老年人乘车优待卡免费乘车等优惠措施，市民出行“方便、快捷、经济、优质”。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇九

今年上半年，我县交通运输局主动适应经济发展新常态，紧紧围绕年度工作目标，以推进项目建设为中心，以做好运输服务为重点，以强化安全监管为保障，狠抓责任落实，各项工作稳步推进，实现了时间过半任务过半，为完成全年工作目标奠定了坚实的基础。现将上半年交通运输工作情况报告如下：

上半年全县共完成交通基础设施建设投资2.43亿元，占20xx年度目标任务的45%，比去年同期增长3888万元，较去年同期增长16%。

xx二级公路改建工程现已完成5座桥梁新建，全线路基已基本完工，沥青下面层已铺筑14公里，累计完成建设总投资约9500万元；24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工；盘棚一级公路改扩建工程xx段已经完成投标并启动建设；100公里农村公路硬化建设已全面启动；xx至xx7.2公里县乡道改造已启动项目前期工作，将在年内开工建设；xx镇观东桥建成通车；党家湾景观桥新建工程已完成桥梁墩台建设，预计7月底可全面完工；荷当、xx、xx、棚马、分松等公路沿线绿化工程基本完成，公路生态走廊建设任务全面完成；棚镇养护应急综合大楼建设于3月3日开工，现已完成总工程量的45%，完成投资150万元；xx二级客运站建设项目已全面启动，原新站正在紧张拆除中；xx和xx镇农村综合服务站项目正在筹划建设中。

抢抓“村村通客车”被纳入今年全县“三万”活动主题这一重大机遇，因地制宜，积极作为，克难攻坚，多措并举，全力推进“村村通客车”工作。一是建立推进工作机制。组织专班多地考察，摸清全县农村客运基本状况，拟定工作方案；及时成立专班，确定工作责任主体。二是链接农村客运网络。明确“五个确保”工作措施，将“村村通客车”工作与县域经济社会发展需求紧密结合，完善基础设施配套，实现全县农村客运无缝链接。三是广辟资金筹措渠道。采取“十个一点”多面筹资，同时对建设项目实行分块包干，确保了我县农村客运道路基础设施建设所需的5000万元资金全面落实。四是夯实农村客运基础。将“村村通客车”工作纳入乡镇综合目标考核体系，督促多部门协调联动、全力配合，农村客运道路基础设施建设千帆竞发的良好局面。五是落实长效保障机制。制定农村客运相关方案意见及办法，并落实了100万元农村客运发展补贴专项资金，建立“四方”联合会审审核机制，加强农村客运市场监管，确保农村客运安全。截至目前，全县共投入资金5100余万元，新建候车亭116个、招呼站149个；修建挡土墙5776.4立方米、错车台904处，加宽路基、路面208公里；修建防护栏110公里、安装示警墩1506个，安装标志标牌1656个、凸面镜836个、示警桩xx5个、减速板657米，新开行客运线路33条，全县102个行政村已全部实现“村村通客车”目标。

今年是全面完成“十二五”规划的收官之年，也是全面深化改革的关键之年，更是我县“三个xx”建设的攻坚之年，为了全县建设投资规模不输在“起跑线”上，我局将加强对上争取作为今年交通工作的重头戏来抓，派出了专班分别与省市各级主管单位沟通衔接，通过努力，对上争取成效显著。共争取公路项目6个、建设计划89.2公里,投资规模近3亿元，对上争取到位资金达3552万元，比去年同期增长40%。同时，加快推进项目前期工作，荷两路施工图设计现已获得市交通运输局批复，百洋路目前监理、施工招标公告已经发出，预计将在7月初确定监理、施工单位，7月中旬正式开工建设。

紧紧围绕交通运输管理重点，加大运力调配力度，加强路面养护力度，交通运输服务水平得到提升，上半年全县共完成道路运输客运量108.44万人、旅客周转量5277.21万人公里、货运量131.99万吨、货物周转量25936.53万吨公里，较去年同期均略有增长。一是精心组织春运。采取多种措施确保旅客走得及时、走得安全、走得满意，春运期间，共投入客运车辆126辆，发送旅客23.7万人次，较上年同期增长83%，开行加班车8趟次，实现了春运期间无一起安全责任事故发生，完成客运收入360余万元，圆满完成了20xx年春运工作任务。二是加快城乡公交发展。在县委、县政府的大力支持下，县城乡公交车站已于今年3月正式完工，6月底水、电配套设施全面完工并交付使用。投资320万元，县城乡公交车站位于xx镇xx村三组，占地面积2万平方米，建筑面积1.1万平方米，现已开通xx、xx、xx、xx、xx5个乡镇公交车，全县拥有公交车24台，25公里内乡镇全部开通了公交车。三是全力以赴保畅。加强路面的预防及日常养护，确保了交通运输畅通。上半年，共完成xx、xx线水泥路面压浆修复13200平方米，完成干线公路路面清灌缝15.45公里，保持了良好路况。累计清扫路面1823公里，修补路面坑槽1986平方米，整修路肩128公里，清理边沟345公里，疏通桥涵456道次，清理清洗钢护栏21130米。修复道口桩807根，修复波形钢护栏24处17公里，清理桥梁伸缩缝51道。

落实“三不进站、六不出站”和交通运输部新颁发的《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》，抓好“安全带——生命带”工程，确保车辆、人员进站安全、出站安全，实现了上半年道路运输安全无责任事故；加强工程施工、道路运输、乡镇渡口等领域安全生产监督管理，加大安全隐患排查整治力度，严防各类安全事故发生。

一是项目资金严重短缺。目前，我县交通建设投入主要依靠上级计划补助资金，县内配套资金有限，自筹资金渠道狭窄，项目建设资金瓶颈制约凸显。一方面交通在建工程多，资金缺口大，正在进行的xx二级公路改扩建工程概算总投资1.2亿元，其中部省补助3101万元，资金缺口为9000万元，正在火热进行的荷当、xx国省道大修工程尚有1870万元资金缺口。另一方面，项目前期均需要大量前期资金投入，xx二级客运站、盘棚一级公路xx段改扩建工程、盘九二级公路改建工程、鱼神二级公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx两河口公路改建工程等重大项目的前期工作经费缺口较大。二是超限治理难度较大。治超环境不优、超载运输现象屡禁不止，严重影响公路安全畅通。三是市场监管任务艰巨。在监管工作中取证难、处罚难且依法处理也易发生上访等维稳事件，客运市场有效监管难度大、维稳任务艰巨。四是交通系统职工队伍不稳定。一方面，大多数交通职工长期在野外施工作业，施工、住宿、生活等条件均较差，工作辛苦、生活单调、安全保障跟不上。另一方面，工程技术人员在交通系统工作相对在企业工作薪酬待遇较低，工资提升幅度小，导致交通职工心理失衡。

一是抓前期。加快我县二级客运站新建步伐，力争年内完成主体工程；加快推进鱼神二级公路和xxxx至xx两河口公路改建工程的前期工作，力争上述项目均能在今年7月中旬正式开工建设；加快推进洋百公路改建工程，力争尽快启动项目建设。二是抓进度。继续推进xx二级公路改建项目，力争年内全线建成通车；快速推进党家湾景观桥新建工程，力争7月底前完成工程完成建设；加快推进国省干线大修工程，全面完成国省干线大修任务；加快农村公路建设步伐，全面完成100公里农村公路硬化建设任务。

继续推进“村村通客车”建设，确保全面完成农村客运道路基础设施建设。完成全县“村村通客车”基础设施建设的实地检查审核工作，做好工程技术指导、质量监督和检查验收工作。加快统筹谋划全县农村客运发展规划的编制、农村客运市场主体的培育和规范以及监管长效机制的建立，加强农村客运市场安全监管，规范农村客运市场秩序，确保我县农村客运持续、规范、健康发展，确保农村客运开得通、跑得起、留得住、更安全，将“村村通客车”工程做成一项真正解民忧、惠民心、得民赞的民生工程。

按照科学规划、和谐发展、分步实施、突出重点的思路，科学谋划“十三五”时期交通发展规划目标，以构建xx高速主通道、提升国省主干线、完善农村公路网为重点，全力加快交通基础设施建设，实现我县交通基础设施由滞后型向适应性的跨越。

一是抓好工程质量管理。继续坚持质量终身责任制，健全完善质量保证体系，实现质量监管的全覆盖。二是强化交通安全监管。继续深化公路工程“平安工地”建设活动，努力促进施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，加强道路运输安全隐患排查整治，确保全县交通运输安全生产平稳可控。三是加强道路运输管理。加大运输市场整顿力度，重点开展“规范客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治，保障运输市场规范有序。四是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治，打好公路超限超载运输治理攻坚战，遏制超限超载运输反弹，严格控制超限超载运输率，确保公路安全畅通。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇十

一、认真组织学习十八大精神，树立交通行业新风貌。

今年开始，局党委组织全局干部职工，认真学习党的十八大会议精神，并结合本职工作进行大讨论，要求每位党员干部通过学习，谈体会。每个支部刊出一期学习专栏，要求党员干部以十八大精神为指针，倡导廉洁自律、勤政为民新风尚，扎扎实实做好本职工作，以实际行动向党和人民，为县委县政府交一份满意答卷。

二、创党建特色工作，全面提升交通队伍新形象。

我局党组围绕中心服务大局，结合交通工作的实际，认真抓好党建工作，做到党建工作与交通发展、行政工作同部署、同检查、同考核、同奖惩，党建工作取得深入发展。领导班子成员及全体干部职工共同学习《廉政准则》和《公民道德纲要》，提升机关干部的素养，努力培养良好的社会公德、职业道德、家庭美德；开展机关礼仪培训，注重文明习惯的养成，做到举止文明，言谈高雅，塑造交通干部良好形象。

三、扎实推进干部预警工作。

我局制定了县交通运输局干部预警实施细则。树立了预警公告牌，做到每个月上报预警工作材料，组织全体干部职工集体学习4次，在年终时全局干部职工大会，每个人上台对一年来工作表现和业绩，以及遵章遵法等进行公开亮相。这一系列措施的.出台，取得了明显效果；从平时监督检查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班实行按手模，迟到早退的人没了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作没有出现拖沓推诿现象。违纪违法的人和事没出现，为群众争做好事、实事多了。尤其是我局运管所所长王小平同志被选为“全县十佳双优工作者”，据不完全统计，我局近一年来办实事好事近百件，社会各界对交通行业的评价比以前更好。

四、大力推动“争做为民服务标兵、树立为民服务品牌、争创群众满意单位”活动。

今年的这一活动，可以说全系统参与热情更高，惠及面更广，好人好事涌现更多，据初步统计，全系统不断涌现好人好事，其中在社会上反映较强的是泰安出租车公司，党员带头，连续多年在高考期间负责接送高考学习。通过这一活动开展，党员干部深入基层解民忧的多了，为社会经济发展，吃苦在前的人层出不穷，涉及到公路建设，群众出行，客商企业上下班等方面，社会知名度更高，群众的口碑更好。

五、抓好党建常规工作。

今年，党委认真抓好党员发展工作，在从严把关基础上，有两人向党组织递交申请，有一名预备党员转正。其次，及时上交党费；认真抓好党员四会一得制度落实。

六、做好党建92周年纪念活动。

一是各支部开展了各种形式的座谈会；二是党委召开“七·一”表彰会，表彰了一个先进党支部、10名优秀共产党员、3名优秀党务工作者。同时还走访了3名困难党员，送去慰问物品折合人民币近2千元。

七、围绕“三个走遍”，大手笔，开拓性工作，取得显著成效。

为切实转变作风，更好地服务于群众，服务于基层；党委下派了十多名党员干部，深入包村点、社区，开展调查研究，为点上做好事实事十余件，走访慰问困难群众9户，支援新农村和城镇一体化建设经费5万元，发放慰问金1万元。为解决好农村学生上学和回家时出行困难，运管所党支部组织调配客运车辆，安全便捷接送学生上学，也得到社会的交口称赞，群众拍手叫好。

今年以来，我们在做好党建工作的过程中取得了一些成绩，但离县委和组织部的要求还存在很大差距。明年，我们将更好的贯彻党的十八大精神，坚持党的群众路线，以清正、廉洁、为民为指导，扎实抓好各项工作落实，以较优异成绩向党和人民交一份满意答卷。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇十一

1、压实创城责任。2020年初，根据区委、区政府的部署要求，结合我区行业创建任务，成立了由局长任组长，班子成员任副组长，行业各部门主要负责人为成员的创城工作领导小组。对照创建标准，制定详实的创城包保方案，对2个汽车站(岩寺汽车站、城北公交总站)、2车(公交车、出租车)、54个城区公交站台以及2包保小区(步行街小区、交通局宿舍小区)共5大类65小项创城任务进行细化分解，实行局领导牵头，责任部门主要负责人包保的创建工作责任制。建立创城工作例会制度，定期通报创建任务落实情况，及时解决创建经费等问题。建立问题清单、责任清单、销号清单，实行挂图作战，各责任部门对照创城部署要求和时间节点，制定问题清单，逐项整改销号。同时，举一反三，对容易出现疏漏的薄弱环节，盯紧防范，确保创建工作不留空白、不留死角。

2、强化工作督查。加大创城督查力度，按照上半年周督查、下半年日督查的推进工作机制，局纪检组对纳入文明城市测评体系的“两车两站两包保小区一公交站台”持续开展工作督查，对重视不够、行动迟缓被上级督查通报的，实行问责。并将创建成效纳入对交通运输企业年度质量信誉考核和驾驶员从业资格考核，有力推进行业创城工作常态化。

3、加大创建投入。对照创城测评要求，加大创城投入，全面整治包保小区违章搭建、牛皮癣、车辆乱停放、污水乱排、杂物乱堆、垃圾乱倒、毁绿种菜等乱象，新增分类垃圾桶18个，落实垃圾分类收集、定点投放、定时清运;全面修补小区道路、楼道路灯、消防设施，对小区停车位重新画线，制作2个包保小区公益宣传牌20余块。投入20余万元，对呈坎、杨村、富溪3个乡镇客运站、迎宾大道、佛子岭等16个古建公交亭及永佳大道4个公交站台进行全面整修出新，新增设城区公交站台座椅18套。通过社会购买服务的方式，对城郊17个公交亭保洁业务实施承包，签订保洁协议和考核办法，确保了保洁工作效果。开展包保道路整治，对车站南路、捷达路、昌盛路脏乱差环境进行集中整治，确保包保路段创建达标。

4、强化行业管理。按照全域环境整治工作要求，我局突出抓好公路日常管养、运输市场整治。全年共清理公路边沟450公里，修剪路肩510公里，清扫路面730公里，疏通桥涵15处110余米，修补路面坑槽700余平方米，砌筑挡土墙3000余方，安装防撞护栏113公里，清除塌方路段38处8000余立方米，设置公路安全警示标志72处，有力保障了区内公路的安全畅通。持续开展了公路治超、“蓝天行动”暨工程渣土车抛洒运输整治等专项行动，全年查处违法运输行为78起，并将行政处罚对象纳入“信用黄山”诚信系统，形成治超的强大震慑力，有力保障了区内公路安全、整洁、畅通。强化客运市场执法，集中整治公交车不准点、出租车拒载、不使用文明用语、不使用计价器、随意加价、不主动出具发票等突出问题。建立健全服务承诺和投诉反馈机制，进一步完善了便民服务设施。

5、开展“微笑服务，温馨交通”活动。围绕“微笑服务，温馨交通”行业品牌创建，集中开展公交车、出租车驾驶员、车站站务员创建培训3场次，提高广大员工对核心价值观的知晓率。开展班线客车、公交车、出租车和客运站文明服务，以“情感服务、温馨车厢”活动为载体，打造徽州交通文化车厢，使我区的公共客运车辆成为交通文化和文明创建宣传的载体。认真组织开展机动车驾驶培训教练员职业技能竞赛，提高驾培行业服务水平和服务质量，持续开展车站志愿服务和文明劝导行动，树立“微笑服务、温馨交通”窗口形象。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇十二

一是加快建设公交都市。2020年内，上报和实施我市公交都市建设方案，各项工作进展明显，全年城市公共交通(轨道交通、公共汽车)客运量达5.5亿人次。轨道交通方面，开展轨道交通2号线东延线和3、4、5号线一期工程建设及机场专线、教育园区专线项目前期工作;开展轨道交通3号线2020年初期运营前期工作;编制评审《城市轨道交通服务质量第三方考核》手册;轨道交通1、2号线全年客运量2.14亿人次，日均客运量58.55万人次，12月31日单日客运量93.3万人次创历史新高。城市公交方面，新开13条公交线路，优化调整42条公交线路，市区内公交500米覆盖率达99.5%;投入使用华南城、柳沙、龙岗公交场站，以及150套智能公交电子站牌;改造提升19个公交停靠站点;投放108辆新能源公交车，全市空调公交车比例达95.5%;快速公交brt1号线通道内日均客流量同比增长2.43%;开通试运营brt2号线。出租汽车方面，编制出租汽车行业发展规划;推行网约车新政;处置到期出租汽车指标经营权;推广巡游出租汽车电召服务、非现金支付。智能化方面，推进集成行业监管、社会服务、企业运营功能的公交都市智能化应用系统建设。

二是大力推进绿色交通建设。2020年，我市公众绿色出行率达82.5%，优于国家生态文明建设示范市公众绿色出行率≥50%要求;完成行业节能3.9万吨标准煤，高于节能3万吨标准煤年度目标。采购投放108辆新能源公交车，新能源与清洁能源公交车占比提升至88%;投放300辆纯电动出租汽车，目前市区巡游出租汽车已全部是新能源和清洁能源车辆;采购投放5辆纯电动短途客运车辆，建设127个公交充电桩;以建筑废料循环再利用和绿色3d打印建设的一体化智能公交站台首次在邕亮相。加强营运车辆尾气治理，检查公交车约1.3万辆;编制完成《防治船舶及其有关作业活动污染水域环境应急能力建设规划》，防治港口码头污染。成功承办第8届中国生态文明论坛__年会。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇十三

一是公路养护取得新成效。按照“提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革”的总体思路，以干线公路保畅、支线公路保通为重点，进一步剥离维修与日常养护，集中资金对部分县乡烂路进行维修整治，确保了年均好路率县道达86.6%，乡道好路率达83.5%，县乡道路晴雨通车。目前，我全县共有县道122.28公里，乡道207.23公里，全部纳入局养护范围，每年县级配套养护经费143万元。先后对古北线、乔临线、辛沁线部分路段进行路面坑槽填补、涵洞修复、落石流砂清理，共修补坑槽3500平方米，完成涵洞修复320米，清理落石、流砂28000余方。

二是运输管理迈上新台阶。道路运输方面，以深入推进农村客运城乡公交一体化试点为抓手，新增四部运营车辆充实城际公交运力。购置新能源纯电动公交车20辆。新增公交运营线路2条，稳妥地实施了城市公交惠民工程，同时，加大运输市场整治力度，共出动稽查车辆760余次，执法人员1800余人次，查处违法、违纪车辆220余台，处罚15万余元。

三是路政管理取得新业绩。按照“保畅固安强素质”的工作安排，认真开展“三清一排”路政巡查活动，加强了对行政执法人员的管理，大力提高交通行政执法队伍的整体素质和执法水平，同时加强对交通行政执法人员的政治素质、业务素质、职业道德教育培训学习，多次组织执法人员参加省、市组织的学习培训班，做到无违法、违纪案件发生。纠正路政违法行为25起，办理路政案件15件，收取路政规费8万余元。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇十四

产业扶贫是带动贫困户发展，提高贫困户收入的关键动力，同时也是提高本地产业发展水平，推动本地经济发展的重要举措，保证产业扶贫能够落地生根，取得实效，有以下几点建议:。

要打牢工作基础，提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么，找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点，做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户，立足本户优势资源，发展见效快、能持续增收的好项目。

要细化产业规划，立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强，提高集约化规模化管理程度，整合产业项目和品牌，打造特色市场交易地，改变小农经营模式，带动和增加贫困对象收入。

(三)要加快基础设施建设，切实促进产业发展。集中人力、物力、财力，统筹各类资源，优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来，科学规划、整合资源、联合共建、分步实施，切实增强产业发展的基础能力。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇十五

一是环境治理和创建卫生县城工作取得阶段性成效。按照县委、县政府的统一部署，牢固树立“抓城乡交通环境治理，就是抓交通事业发展”的理念，认真制定工作方案，细化工作措施，量化治理标准，严格检查考核，打响了“千人上路搞整治、人人出力抓环境”的专项治理攻坚战，全县道路交通环境明显改观。先后制定了“浮山县交通工程建设工地扬尘污染防治行动方案”“铁腕治污行动方案”“交通环保工作整改任务分解方案”“全县农村公路路域环境治理工作方案”“开展环境卫生百日综合整治活动方案”“主要交通干线货运站场及工业园区道路扬尘治理方案”等。局路政大队执法人员全天候上路，重点查处运输车辆未加盖篷布，车辆二次扬尘，运输货物路面抛洒等;养护中心对全县所有县乡公路两旁垃圾进行清扫，疏通排水沟、县道树木刷白;运管所根据2020年臭氧治理百日专项行动方案，对全县机动车维修点、加油站的汽修喷涂、油罐车油气回收设施专项检查，落实台账式管理，加强机动车污染治理，逐步推进城区公交、出租车纯电动化;局安全股对全县公路施工工地进行检查，明确防治人员，要求施工材料全部加盖防尘网，施工工地全部实行密闭管理，通过这些措施，我县交通运输行业环境治理、创卫工作全部达到治理要求。

二是深入开展“两学一做”、“讲、知、守”和“两学一做”常态化制度化维护核心见诸行动专题教育活动。紧紧围绕落实全面从严治党主体责任，加强党的基层组织、基本能力、基础工作建设，充分发挥党组织服务群众，凝聚人心，促进工作发展的作用认真制定学习方案，扎实开展学习活动，在系统内部开展了“党员先锋岗争标夺旗”活动。经过学习反思、查找问题、整改落实等环节，使全局党员干部真正做到政治上讲忠诚、思想上知敬畏、行动上讲规矩。局领导班子和广大党员干部，通过认真学习县委实施方案，吃透了精神，领会了实质，准确把握了专题教育活动的目标和要求，做到了切实把活动抓细致、抓深入、抓扎实的要求。一是在抓好学习上求深入，真正做到入脑入心。二是在查找问题上求精准，真正做到了从严从细。三是在整改落实上求实效，真正做到立行立改。四是创建了“两学一做”制度化、常态化示范点工作，加强党组织基层建设。通过专题学习教育活动的开展，达到了进一步强化工作纪律、强化服务意识、强化工作责任的学习效果。

三是交通行业保持平安稳定。坚决落实安全生产责任制、责任追究制以及安全生产“一票否决制”等工作制度，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，强化行业安全监管，认真开展安全生产隐患大排查、大整治活动，强化对客运企业和施工企业的安全监管。组织开展了市、县两级交通行业的“安全生产宣传月”活动，会同县消防、防爆、安监等单位进行了应急演练。通过以上措施保证了交通系统安全生产形势持续稳定，交通系统无重大责任事故发生。

四是实现治超工作常态化管理，根据国务院最新颁布的，自201x年10月21日正式实施的治理超限超载规定，对全体治超工作人员及源头监管企业工作人员进行了动员、宣传、培训、政策解读，制定了《浮山县治理非法超限超载运输车辆实施方案》、《宣传方案》、《培训工作方案》等，印发宣传小册子1000份，活动宣传单5000份，深入县乡道路出入口、源头企业向广大司机、群众发放宣传。加大源头治理，新增源头监控5处并在全县范围内进行公示。在全县四个出入境口设立了12块固定式宣传版面标志牌宣传。联合县交警大队开展了规范货运车辆装载行为专项治理活动，对全县的县乡道路、源头监管企业加强了巡查及路面执法，监控中心24小时开机，巡查人员不定时、不定点查验通行运输车辆2000余台，劝返30余辆，处罚3辆，，检测超限车辆10余辆，卸载货物10余吨，路产补偿费征收10余万元，实现了历史性突破。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇十六

党的十八大以来的五年，是我市交通运输发展极不平凡的五年。五年来，全市交通运输系统紧紧围绕“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，坚持稳中求进工作总基调，坚持贯彻落实新发展理念，坚持以供给侧结构性改革为主线，团结拼搏、奋勇争先，交通运输各项工作取得了新的成绩。立足于“补短板”，我们积极主动对接“一带一路”、长江经济带、锡澄宜一体化等战略部署，加快实现交通基础设施互联互通，开工建设高速公路3条，累计新建、改扩建国省干线公路155公里;四级以上航道里程增加53.6公里;铁路里程新增47.36公里。着眼于“调结构”，我们坚持尊重规律、统筹协调，客运多元化趋势日益显著，公路客运方面开通定制客运班线36条，高级客车占比提升至36.7%;民航客运吞吐量较2020年底增长86.2%。货运集约化水平不断提升，道路运输企业集约化水平达5.2，位居全国前列;全市港口完成货物吞吐量首次突破2亿吨。服务于“惠民生”，我们始终聚焦富民便民发展导向，五年来新增轨道交通里程约55公里，公交分担率提升2.05个百分点，日均客流量增加12.6%。五年累计建设农村公路348公里，新改建农村公路桥梁272座，在全省率先实现镇村公交100%全覆盖，农村地区出行条件显著改善。致力于“促转型”，我们坚持改革创新，全面提升行业可持续发展水平。绿色交通完成2个国家级试点城市创建，建设完成82个节能低碳项目;“智慧交通”应用范围进一步拓展;行政审批制度改革深入推进;行业安全稳定形势持续向好;行业软实力不断提升，2020年被评为“全国交通运输系统先进集体”。

在看到成绩的同时，我们也必须清醒地看到，我们的工作还存在不少问题，面临许多挑战：交通基础设施还存在短板，网络布局还有待优化;运输服务供给质量还有待提升，与人民群众便捷化、多样化、个性化出行需求之间矛盾还有待解决;行业管理压力越来越大，法律法规建设的滞后导致行业监管跟不上新技术新模式新业态步伐;交通运输行业改革任务艰巨;党建和队伍建设还有待进一步增强。对于这些问题我们必须高度重视，采取措施着力加以解决。

党的十九大提出了建设交通强国的宏伟目标，全国交通运输工作会议进一步提出要建成“世界领先、人民满意、有效支撑我国社会主义现代化建设的交通强国”;省交通运输厅也明确提出要主动先行先试，努力建设具有国际视野、中国特色、江苏特点的现代化交通，率先建设交通强省，为交通强国建设发挥示范带动作用。xx交通运输发展稳居全省“第一方阵”，在建设交通强国、交通强省的伟大实践中，我们更要提高站位、放大格局，紧紧围绕“两个率先”光荣使命，在交通运输现代化建设上探路先行。对照部省战略目标，当前和今后一个阶段我们必须要牢牢把握“一个根本”，大力实施“双轮驱动”，突出当好“三个先行”。

要牢牢把握“一个根本”，以鲜明的导向引领发展。党的十九大指出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，省委全会进一步提出了“六个高质量”的战略部署，市委全会也对我市高质量发展提出了要走在全省乃至全国前列的目标。推动交通运输高质量发展是我们未来一个时期工作的根本要求。交通运输高质量发展，就是体现新发展理念的发展，就是能够提供更加安全、便捷、高效、绿色、经济的运输服务的发展，就是能够较好地满足人民日益增长的多层次、多样化交通运输需求的发展，就是要由“规模速度型”转向“质量效率型”、实现由“有没有”转向“好不好”的发展。我们必须要挖掘新的增长潜力，推动交通运输向形态更高级、结构更合理、效益更优化的阶段演进，用高质量的发展实践全面落实新发展理念，用高质量的发展实效不断满足人民美好出行需要，用高质量的发展实绩交出优异的新时代发展答卷。

要大力实施“双轮驱动”，以科学的方略牵引前行。改革创新是交通运输发展的动力源泉，开放融合是建设现代综合交通运输体系的必然要求，我们要把改革创新、开放融合作为发展的基本方略，大力实施“双轮驱动”。坚持改革创新。我们要着力加强行业重点领域改革攻坚，完成承担行政职能事业单位改革，统筹抓好“放管服”、投融资改革等;深化交通运输供给侧结构性改革，加快推进交通基础设施补短板、物流业“降本增效”和客运服务“提质升级”。加快推进组织创新、管理创新和科技创新，促进发展转型，全面激发行业发展新动能。坚持开放融合。我们要牢固树立“开放交通”理念，抢抓国家级交通枢纽城市建设契机，加强境内综合运输通道、省际互联互通项目、区域一体化项目建设，加快融入全国、全省交通骨干网。以开放包容的理念和更柔性的规划建设管理方案，大力促进交通基础设施网络、运输服务、新旧业态在更广范围、更高层次、更大程度上的融合，全方位提高交通运输效率。

要突出当好“三个先行”，以精准的定位指引方向。要在服务重大战略中当好先行。积极对接“一带一路”、长江经济带、扬子江城市群和产业强市发展战略，为重大战略落地铺路架桥，提供交通运输支撑保障，全面体现行业价值度。一方面要加快推进在建工程建设，努力创建品质工程，另一方面要加快推进“十三五”规划项目的前期工作，把一批重大项目的线位走向、建设标准、建设时序等确定下来，倒排计划，加快推进，争取尽早开工。要在促进民生改善中当好先行。以旅客便捷出行、货物高效运输为导向，加快完善交通运输服务体系，推动物流运输精细化、集约化、绿色化发展，出行服务智能化、品质化、定制化发展，真正实现货畅其流、人便其行。认真落实习近平总书记关于“四好农村路”批示精神，持续改善农村地区交通基础设施建设和运输条件，推进城乡交通发展一体化、均等化。要在加强党的建设中当好先行，坚定不移贯彻新时代党的建设总要求，认真落实习近平总书记关于进一步纠正“四风”、加强作风建设的重要指示精神，坚持全面从严治党，严守党的纪律规矩，进一步完善招投标、投融资、行政审批等领域权力运行制约和监督机制，加强干部队伍素质和能力建设，打造会干事、干成事、不出事的干部队伍。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇十七

交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，写。

今年以来，区交通运输局根据区委、区政府安排部署，以为全区人民提供高效便捷的出行条件为目标，不断创新机制，强化措施，快速推进，交通运输各项工作得到了扎实推进。

一、20xx年工作任务完成情况。

(一)交通基础设施建设进展顺利。一是潍日高速建设。该工程是全省重点建设项目，寒亭段全长10.073公里，途经11个村庄，3个单位，涉及524户，项目占地58.6024公顷(879亩)。目前，施工方正在对路基土方、桥梁、涵洞、通道进行施工，已完成土方工程70%。二是济青高铁寒亭段建设工程。积极与设计单位衔接，对与我区境内发展交叉的农村公路设计方案进行了逐一核实。并对发生交叉的4条县级道路进行了3次现场查勘，共同研究了设计方案，提出了意见建议。三是潍县路寒亭段改造工程。该工程是突破滨海重点项目，也是全市交通重点建设项目，涉及我区18.5公里，途经寒亭、开元、固堤3个街道共26个村，采用一级公路标准设计，双向4车道，主路面24米，在原路基础上拓宽。目前，该路段已全线通车运营。四是寒朱路罩面工程。寒朱路总长13.8公里，其中涉及我区段长11.3公里，全段在朱里街办区域内，起点东外环，终点朱里灶上路(上港路)。全段总罩面面积10.7万平方米，挖补5000平方米，投资约1200万元。目前，工程、验收、评审均已完成。五是农村公路安全生命防护工程。我区共有37公里(2个项目)、计划投资100万元，现已全部完成，共整理边坡、边沟19.6公里，划设标志标线22.5公里，设置警示标志63处，安装交通信号灯、警示灯5处。其中，寒朱路防护工程总投资约30万元，全路段共设置交通标志46块，桥涵护栏维修及涂白4处，安装里程碑11块，划设热熔标线11.3公里;固高路防护工程投资约58万元，设置各类标志牌37个，划设热熔标线11.2公里，安装交通信号灯、警示灯3处。六是区级道路挖补工程。投资约500万元，对杨瓦路、仲南路、泊南路、固高路(潍九路以西至潍县路以东段)、武岭路、上港路54.2公里主要区级公路进行挖补维修，共挖补维修面积16000平方，灌封35000米，封面28000平方。目前，工程、验收、评审均已完成。七是公共交通建设。积极做好公交充电站建设前的准备工作。配合市公交总公司办理用地手续、拆迁倒地，规划建设的相关手续。目前，选址意见书已办妥，土地评估工作已完成，充电站规划设计正在进行中，正在进行地上附着物拆迁工作。5月26日，开通了寒亭交通枢纽站至中凯食品谷43路公交车，9月20日，开通了寒亭交通枢纽站至潍坊谷德广场92路公交车，同时对现有公交线路进行多次优化调整，方便群众安全便捷出行。八是潍河堤顶公路建设。寒亭区潍河左侧堤顶公路全长9.124公里。全线采用三级公路标准，设计时速40公里/小时，路基全宽8.5米;建设引黄济青干渠中桥1座。目前，我局已成立寒亭区潍河堤顶公路建设指挥部办公室，道路施工区域内两侧放线已完成，招标前期工作正在顺利进行中。

(二)行业管理规范有序。工作中坚持办事程序化、内容公开化、结果透明化，实行特事特办、急事急办，想尽千方百计为群众提供方便，实现了办件“零差错”、群众“零投诉”，办结率达到100%，群众满意率达到100%。认真落实车辆审验工作。做好2吨以下载货汽车道路运输证注销的有关规定，通过耐心向运输业户宣传政策，正确指导区内运输业户办理2吨以下载货汽车道路运输证注销事宜，未发生群众来信、来访。1至12月份，共受理各类道路运输行政审批事项5200件次，所有运政审批、审验业务一次性办结率达100%，群众满意率达100%，所有换证车辆手续齐备，即时通过审核。

(三)严格规范交通运输行政执法。规范执法文书，坚持文书会审制度;加强业务培训，采取集中学习、讨论交流、案例分析、典型示范、专家辅导、观看录像、外出参观等灵活多样的形式，增强了学习的针对性。5月份，聘请了市交通运输监察支队、区检察院、区纪委的领导授课。同时，采取以案讲法的形式，由各分管业务的大队长和中队长结合已经处理完毕的行政执法案例，从依据程序、文书制作等各方面，详细讲解了执法过程中应该注意的事项及把握的关键环节。8月份，45名执法人员参加了市法制办组织的行政执法考试，合格率达到100%。11月份，5名执法人员参加了市交通运输局组织的行政执法培训。在行政执法过程中，坚持“一敬礼、二亮证、三检查”和“快检查、快处理、快放行”的原则，严格按程序办事，坚决杜绝办“月票”行为，防止交通行政执法错案的发生。1至12月份，共查处违章车辆1091辆，其中查处限超载车辆503辆，卸货4124吨，确保了道路的安全畅通。

(四)交通运输安全持续稳定。一是组织开展危化运输演练。由我局安监科、运管所牵头，在海龙物流开展了应急演练，全区58家物流企业负责人、安全管理人员、危化运输车辆驾驶员和押运员共100余人进行了现场观摩学习，切实增强了安全监管部门、危化运输企业以及从业人员的安全防范意识和应急处置能力。二是组织举办了全区交通运输企业安全生产标准化培训班。10月份组织开展安全生产标准化培训，参与培训的有22家普货运输企业和5家汽车维修企业的专职安全生产管理人员，共计27人。三是组织开展安全生产隐患排查整治活动。共组织专项检查6次，下达隐患整改。

通知书。

5份，发现并治理隐患5起。四是开展“两客一危”车辆交通安全教育整治活动。重点做好全区线路客车、出租车和2家危险品货运企业的安全生产管理，切实做到每周一检查，每月一次综合性检查，及时查找隐患，制定整改方案，真正做到整改不到位不放过、责任不落实不放过。全区道路运输重点监控的危险品货运车辆及客运包车运输车辆全部纳入省运管理gps监控平台，并及时报送相关信息。今年，全区道路运输行业重特大责任事故起数为零，安全生产形势总体平稳、有序。

明年我局将按照全区总体思路和工作举措，认真落实全区交通运输工作的新目标、新任务、新要求，努力实践，快速推进，认真贯彻执行，加快推动交通运输工作科学发展、安全发展。

(一)建养并重，构建交通大路网。一是潍日高速重点公路建设项目。对桥梁、通道、涵洞、路基填筑和附属工程进行施工。二是济青高铁建设项目。积极与上级进行对接，按照市、区工程指挥部的有关要求，统筹安排，整体推进征地拆迁工作。三是潍河堤顶公路建设。我局已成立寒亭区潍河堤顶公路建设指挥部办公室，道路施工区域内两侧放线已完成，招标前期工作正在顺利进行中，20xx年上半年全面完成堤顶路建设任务。四是农村公路安全生命防护工程。对桥梁、涵洞进行整治;在全区县道上安装指示牌、警示标志、整理路肩(边坡)共计约107公里;安装警示柱、百米桩、划标线;安装信号灯、警示灯等。五是公交充电站建设。按照潍坊市城市公共交通发展规划，扩建公交寒亭枢纽站，现有的公交寒亭枢纽站没有配备加气站和充电桩，需要场地建设充电站，拟将现有公交枢纽站北侧约6449平米林地划拨给市公交总公司建设充电站，选址意见书已办妥，土地评估工作已完成，下步协助市公交总公司加快充电站规划建设各项工作的推进。六是协助市公交总公司做好寒亭食品谷公交综合场站和高里禹王湿地公园枢纽站建设的前期准备工作。按照潍坊市城市公共交通发展规划，加快中国食品谷核心区公交综合场站的选址，为拟规划建设的潍坊高铁站配套，为高里禹王湿地公园早日开通大型公交车奠定基础。

(二)依法行政，提高交通执法水平。一是坚持文明规范执法。认真落实《交通行政执法规范》，对交通行政执法规范逐条学习，逐条对照，逐条执行，确保每名执法人员都能熟练规范执法。二是开展客运市场综合整治。坚持以源头管理为重点，严把客运车辆技术关。以提高服务质量为重点，规范客运经营行为，对客运班车倒客、甩客、卖客、延线串线、扰乱市场秩序的行为坚决予以查处，营造公开、公平、规范有序的竞争环境，树立行业良好形象。三是不断加强自身建设。组织开展行政执法培训，提升一线执法人员素质，保持过硬作风。组织监察大队、运管所、路政科开展自查自纠，完善挂牌上岗、服务承诺、承诺公开等。

规章制度。

提高效能优化服务。切实加强作风建设严肃工作纪律进一步提高工作效率和工作质量。

(三)固本强基，着力打造平安交通。坚持把安全放在交通运输工作的首位，牢固树立安全发展理念，扎实推进本质安全系统工程建设，加强交通运输安全监管。按照“责任追究零容忍、基础工作零起步、隐患排查零放边、应急处置零差错”的标准要求，全面落实各项安全生产责任制，完善监管体系，加大监督检查力度，狠抓安全隐患整改，提高应急保障能力，不断提升交通运输行业安全生产能力。坚持把稳定作为压倒一切的政治任务，畅通群众诉求表达渠道，完善利益维护机制。

20xx年，全市交通运输系统认真贯彻市委市政府决策部署，抢抓交通发展“黄金期”，围绕“高质量、均衡性”要求，强化先行意识、担当精神，拉高标杆，合力攻坚，全面加快现代综合交通体系建设，实现“十三五”发展、“补短板”行动“开门红”。交通投资额等指标创历史新纪录，治超、“美丽公路”建设、绿色水运等工作先后5次获省领导批示肯定，圆满完成g20峰会保障各项任务，三区公交融合等工作取得重要进展。

一、补基础设施短板，掀起新一轮交通建设热潮。

1.交通建设机制不断健全。构建了党委政府主导、交通牵头、各地各部门合力攻坚的大格局。市委把交通列为全市八大补短板行动计划之一，市政府成立全市综合交通规划建设领导小组及督查指挥部，建设任务纳入全市督考体系。密切与交通运输部、中铁总公司等上级部门联系，市政府与上海铁路局成立联合工作小组。积极履行牵头职责，构建“五个一”的工作体系，推行“项目长”制，开展“月督查、季攻坚、年督考”活动，组织百名干部一线督查指导，出台进一步加强项目法人责任制管理、加强工程现场管理等指导意见，开展公路水运“品质工程”建设活动。

2.综合交通规划发布实施。按照融入大都市、大战略的理念，研究构建开放外联、组群互通、美丽乡村等功能通道，提出了“县县通高铁、镇镇二级路、村村通公交”等宏伟目标，规划重大项目99个，总投资1800亿元，为“”完成额的4倍多。《绍兴综合交通运输十三五发展规划》于6月底由市政府发布实施。同时，着眼大局，开展市区环城高速公路、国省道功能外移、客运站场布局、“通江达海”等重大课题研究，有关项目已列入20xx年建设计划。

3.重大项目前期高效推进。金甬铁路、杭绍台铁路完成工可批复(项目核准)，先行段年底开工建设。特别是杭绍台铁路作为全国首个ppp高铁项目，仅用8个月即完成国家发改委项目核准，创全国高铁审批最快速度，被评为全市十大“最佳项目推进”之一;在充分论证、比选、听取意见基础上，由市委常委会审议确定绍兴段线位、站址方案。萧甬铁路开行通勤列车项目已与上海铁路局签订框架协议，市委常委会审议确定建设方案。杭绍台高速公路西线完成立项批复、工可审查，已与杭州市、萧山区签订投资框架协议。绍诸高速富盛至杭甬高速边墩连接线等13个综合交通项目列入全省义甬舟开放大通道建设规划。加快推进杭绍甬高速、杭甬高速孙端互通、527国道嵊新段、市区至阮市快速道路、曹娥江“两闸一航道”等项目前期工作。

4.交通有效投资创新纪录。以“首战当决战”的精神加快项目建设，投资额、开工项目数均创历史新纪录。全市综合交通建设计划完成投资158亿元,实际完成投资169.5亿元，为去年的238%。杭绍城际铁路、杭绍台高速主体、527国道嵊州段、群贤路东延主体、绍三线北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后诸互通、滨海浙能电厂二期码头等21个项目开工建设。杭金衢高速拓宽主体、329国道孙曹公路、市区二环北路拓宽、31省道诸暨王家湖至五泄段、诸暨三环线项目建成通车。绍诸高速诸暨延伸线(形象进度82%)、104国道柯桥段高架(形象进度70%)、上虞客运中心(形象进度83%)等项目有序推进。加强工程质量安全监管，县级交通质监机构实现全覆盖，项目监督覆盖率、竣(交)工质量合格率均达100%，在建工程未发生一般及以上质量安全责任事故。同时，做好已建成政府性投资项目结决算工作，21个项目均已报财政部门审核;杭甬运河绍兴段竣工验收取得新进展。

二、补设施管养短板，有效提升公路路况质量。

1.打造“美丽公路”标杆。以“美丽乡村公路示范乡镇(街道)”考核工作为主要抓手，全面加快“四好农村路”建设，着力补齐农村公路管养短板。编制市、县两级美丽乡村公路建设规划，推动各地出台配套政策，10个乡镇被评定为首批市级示范乡镇。同时，扎实推进公路养护和提升工程，高速公路、普通国省道分别实施大中修104公里、98公里，农村公路实施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里，实施病危桥梁维修改造24座。交通运输部督导组对我市“四好农村路”建设工作予以充分肯定，全省美丽公路创建示范县(市、区)现场会在诸暨召开。2条公路被评为“省级精品示范道路”，8条公路被评为“浙江最美绿化通道”。

2.完善治超“绍兴模式”。构建全市“大治超”工作格局，落实“四路共管”“四个全覆盖”要求，治超范围向农村公路、市政道路延伸。市治超办实现实体化运作。嵊州市组建全市第4支联合治超大队，新昌县、诸暨市已在组建，治超专职队伍将实现区、县(市)全覆盖。全市范围内开展7次大规模集中整治行动。基本建立工程建设重点领域源头监管机制。推进43个点位、178个车道非现场执法车道建设，数量占全省一半，形成常态化的非现场执法模式。全市查处各类违法货车1.25万辆次，同比增长17%，创历史同期新高。省治超办第3次发文推广我市经验做法。

三、补运营服务短板，不断提高民生领域服务水平。

1.始发列车实现零的突破。经积极争取，5月成功开行绍兴—洛阳、绍兴—宝鸡列车，结束了绍兴无始发列车的历史。9月开行4趟诸暨至杭州东站的始发通勤式高铁。落实开行绍兴北站至北京的始发高铁列车。报请铁路部门同意，将原上虞北站更名为绍兴东站、原绍兴东站更名为皋埠站。

2.扎实推进公交融合发展。以资产为纽带推进三区公交一体化，协同国资委完成三区公交企业深度整合，初步实现惠民政策、线网规划、信息平台、服务考核“四统一”，先于其他领域融合工作取得实效，被评为全市“最佳服务举措”优秀奖。《市区公共交通规划(20xx-2030)》通过专家评审。市区公交车4月实现免费wifi全覆盖(全省第二个城市)。推进公交优先示范城市创建，着力增加公交服务供给，新增公交车216辆、运营里程273公里，新(改)建公交站点135个、农村公路候车亭379个。研究全市域公交(客运)线网布局方案，制订“村村通公交”三年行动计划，新增通达客运班线行政村16个。积极发展城际公交、跨区公交，开通第一条嵊州新昌跨区公交、上虞至镜湖快速公交、诸暨店口至杭州东站城际公交，研究开通越城至杭州下沙城际公交。

3.促进出租车行业平稳过渡。上半年，研究改革预案，取消市区出租汽车经营权有偿使用金，每车减轻负担1万元/年，开展优化市场秩序专项行动，联合约谈网约车平台，妥善处理行业不稳定事件。下半年，根据中央部委改革意见，制订绍兴市出租车改革实施意见、网约车管理实施细则，年底由市政府印发实施，促进新旧业态融合发展、错位发展。推动巡游车“互联网+”转型，与神州专车平台签订全国首个框架合作协议。

4.积极推进绍兴水运复兴。积极对接舟山江海联运服务中心，实现杭甬运河全线500吨级船舶正常通航，宁波方向货运量达到117万吨，同比增长485%。着眼绍兴产业转型、水城旅游开发，推进市区南部航道功能优化工作，实施南部航道货船限航禁航，开行鉴湖线等旅游航线，引导货运向杭甬运河迁移。进一步理顺港口管理体制，权限下放至县级交通运输部门，绍兴港越城港区、诸暨港区与省海港集团签订战略合作协议。内河船舶平均吨位达到348吨，较去年底提高50%。水路集装箱运输量达到4575标箱，同比增长93%。全省首家内河游艇驾驶培训基地在上虞挂牌成立。

四、补行业治理短板，圆满完成g20峰会保障任务。

1.建设平安交通，抓好g20安保维稳工作。部署开展平安交通护航g20峰会“九大行动”。在道路客运、货运、水运客运行业全面推行“实名制”管理，工作走在全省前列。加强客运站安保软硬件建设，全省率先引进“智能看脸”设备。抓好水上交通管控等工作。全系统共22个集体、42个个人被省委、市委、省交通运输厅通报表扬。同时，全面抓好安全生产，排查较大以上隐患215处，全行业共上报死亡事故18起、死亡18人，列入考核的9座以上营运客车同责及以上死亡事故死亡4人，为考核指标的13%，连续第6年未发生客运车辆死亡3人以上事故;圆满完成雨雪冰冻、台风等恶劣天气应急保障工作。

2.建设绿色交通，抓好g20环境保障工作。落实公路、水运工程施工管控措施，对公路用地内视觉污染点进行新一轮“地毯式”排查整治，控制公路路面扬尘和汽修油漆作业。按要求做好峰会期间车辆禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加强道路保洁等工作。同时，全面推进绿色交通城市创建，全市新增或更新节能环保公交车(天然气、混合动力、纯电动)329辆、出租车(天然气)112辆，占新增或更新总量的100%。新增etc车道2个、办理网点33个，用户7万名。全省首个绿色公路养护“综合体”落户诸暨，技术水平全国领先。

3.建设智慧交通，推进“互联网+”行动。制订出台《推进互联网应用及交通运输大数据发展的实施意见》，明确发展目标、近远期建设项目。推进市级综合交通信息指挥平台建设，柯桥区建成全省首个县区级综合交通信息指挥中心。完成“易行绍兴”三期建设，基本建成公交运行监测平台,推出全省首个船检app。

五、补队伍建设短板，提高队伍执行力、战斗力。

1.加强党风廉政建设。认真组织学习xx届六中全会精神，落实全面从严治党要求，对党委主体责任、纪检组监督责任实行清单管理。出台公款竞争性存放操作细则等制度，开展差旅费管理、违规拥有股份、固定资产出租、公务活动接受报酬等4个专项检查。严格执纪，严肃处理2个单位干部违纪或作风不实问题，清理不合格党员2名。

2.推进“五型”党组织建设。扎实开展“。

两学一做。

”学习教育。修订、印发局党委会议事规则等5项制度。组织开展专题党课、“交通大讲堂”、学习讨论会、“最美绍兴人”事迹宣讲、走村访企等活动。推进党员“先锋工程”争创活动。按期完成局直属机关党委换届工作。“三好”争创被评为第一批市直机关党建服务品牌。

3.加强机关效能建设。调整完善局内设机构和工作流程，成立三个督查服务组，专设安全处。开展新一轮局属单位干部考察和调研活动，提任局管干部6名。推行即办制、“日志式”管理。加强内部控制建设，预算执行率创历年新高(95.32%)，出台向社会力量购买交通公共服务办法。推进简政放权，下放审批权限15项，市县同权率达到80%;交通窗口年度考核列市级各部门前5名。政务信息工作列市级各部门前2名。部署开展“名师带高徒”活动，组织全市二级以上技能比武5场。开展交通青年论坛、职工才艺展示、系统篮球联赛、爱心认领帮扶等群团活动，组建文体俱乐部5个，提高系统队伍活力。

4.推进行风和精神文明建设。认真做好行风不满意实例整改。加强新闻宣传和舆情互动，提高交通工作社会知晓度、认可度。在市区开展"礼让斑马线文明交通我先行"专项行动，公交车、出租车让行率分别接近100%、90%。4个个人获“中国好人”“全国爱岗敬业驾驶员楷模”“全国12328百佳话务员”等省部级以上荣誉。

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市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇十八

xx镇共有16个行政村，56个自然村，3.2万人，耕地6.5万亩。经过今年上半年的贫困户精准再识别和12月份的动态调整，目前，我镇共有贫困户1288户，贫困人口3884人，其中已脱贫355户1426人，未脱贫871户2245人，返贫62户213人，低保贫困户449户1506人，五保贫困户243户301人。未脱贫贫困户中因病因残致贫占80%，其次缺资金占7.1%，缺技术占6.7%，其它占6.2%。

精准扶贫如何见实效，产业扶贫是核心，也是群众脱贫致富的关键手段，要实现农民从根本上脱贫致富，必须要力促产业的崛起。xx镇党委、政府始终认为，扶贫开发的重点是产业扶贫，产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。xx镇主要从以下几个方面着力：

育特色建基地，加快村级主导产业发展。我们以产业为依托，以市场为导向，促进农业产业结构调整，全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前，全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩，涉及16个行政村，西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地，“xx西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩，享受西瓜到户增收补贴，户均增收7000元；全镇种植艾草1200亩，带动60多户贫困户年增收1500元以上。

诚邀“能人”建车间，吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络xx籍在外经商成功人士，诚邀回乡创业，建设扶贫车间。目前，三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年，很多产品为外贸出口产品，回家乡建立生产基地，做服装饰品加工，初步计划一个总厂，然后在全镇根据村落、人口分布情况，分别布点，拟布点5-6处，生产用工2000人以上，投资1000万元，项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河，原籍xx镇后曹村人，多年在上海从事养生保健及彩印行业，拟投资1000万元，建包装箱彩印厂一座。目前，项目正在开工建设中，预计2018年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚，原籍xx镇陈建龙村，外出创业多年，在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座，目前，项目正在开工建设中，预计2018年3月份可投入使用。

夯实新兴扶贫产业，实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径，也是扩大光伏市场的新领域，有利于人民群众增收就业，有利于人民群众生活方式的变革，具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策，镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机，主动与县有关单位对接，积极争取光伏发电项目，精心组织工程实施。目前，全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元，建成刘老家、小河陈、xx、万营、陈建龙5个村级光伏电站，408户贫困户可享受到光伏带来的实惠，每户年均收益3000元左右，近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时，镇政府与牧原公司合作，成立了聚力农牧专业合作社，283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社，连续3年可获得合作社分红，每户每年可分红3000元左右，实现稳定增收。

xx镇扶贫产业已逐渐铺开，取得一定成绩。但是扶贫产业不足之出仍然明显：

1、农业产业结构单一，缺乏多样性，尤其缺少高经济价值农作物的发展和特色农业发展；

2、村集体产业利用率低，村集体收入渠道少；

3、扶贫资金投入仍显不足，扶贫产业规模不大。

针对我镇产业扶贫中暴露的不足，主要做好以下几项工作：

(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户，要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖，项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训，确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业，为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式，增加村级发包收入；积极发展土地股份合作，规范实行土地流转，增加村集体土地收入；支持有条件的村大力发展二、三产业，增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大，吸纳本地贫困户劳动力就业，增强村集体对农户增收的服务和带动功能。

(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体，致富能力弱、增收困难，为帮助他们早日实现增收脱贫，必须加大政策扶持力度，在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持；对使用本地贫困户劳动力的创业企业，按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策，在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。

(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展，充分发挥区位优势和产业特点，进一步完善基础设施建设，重点培育特色产业，积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上，引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业，动员困难群众到扶贫车间务工，增加群众收入。

产业扶贫是带动贫困户发展，提高贫困户收入的关键动力，同时也是提高本地产业发展水平，推动本地经济发展的重要举措，保证产业扶贫能够落地生根，取得实效，有以下几点建议：

要打牢工作基础，提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么，找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点，做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户，立足本户优势资源，发展见效快、能持续增收的好项目。

要细化产业规划，立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强，提高集约化规模化管理程度，整合产业项目和品牌，打造特色市场交易地，改变小农经营模式，带动和增加贫困对象收入。

(三)要加快基础设施建设，切实促进产业发展。集中人力、物力、财力，统筹各类资源，优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来，科学规划、整合资源、联合共建、分步实施，切实增强产业发展的基础能力。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇十九

精准扶贫如何见实效，产业扶贫是核心，也是群众脱贫致富的关键手段，要实现农民从根本上脱贫致富，必须要力促产业的崛起。xx镇党委、政府始终认为，扶贫开发的重点是产业扶贫，产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。xx镇主要从以下几个方面着力:。

育特色建基地，加快村级主导产业发展。我们以产业为依托，以市场为导向，促进农业产业结构调整，全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前，全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩，涉及16个行政村，西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地，“xx西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩，享受西瓜到户增收补贴，户均增收7000元;全镇种植艾草1200亩，带动60多户贫困户年增收1500元以上。

诚邀“能人”建车间，吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络xx籍在外经商成功人士，诚邀回乡创业，建设扶贫车间。目前，三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年，很多产品为外贸出口产品，回家乡建立生产基地，做服装饰品加工，初步计划一个总厂，然后在全镇根据村落、人口分布情况，分别布点，拟布点5-6处，生产用工2000人以上，投资1000万元，项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河，原籍xx镇后曹村人，多年在上海从事养生保健及彩印行业，拟投资1000万元，建包装箱彩印厂一座。目前，项目正在开工建设中，预计2020年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚，原籍xx镇陈建龙村，外出创业多年，在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座，目前，项目正在开工建设中，预计2020年3月份可投入使用。

夯实新兴扶贫产业，实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径，也是扩大光伏市场的新领域，有利于人民群众增收就业，有利于人民群众生活方式的变革，具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策，镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机，主动与县有关单位对接，积极争取光伏发电项目，精心组织工程实施。目前，全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元，建成刘老家、小河陈、xx、万营、陈建龙5个村级光伏电站，408户贫困户可享受到光伏带来的实惠，每户年均收益3000元左右，近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时，镇政府与牧原公司合作，成立了聚力农牧专业合作社，283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社，连续3年可获得合作社分红，每户每年可分红3000元左右，实现稳定增收。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇二十

一是深度推进重大交通基础设施建设。高速公路方面，吴圩至大塘高速公路、柳南高速改扩建项目建成通车，贵港至隆安高速公路总体形象进度完成70.9%，那容至__东收费站段改扩建工程、大塘至浦北高速公路完成征地超70%、80%。水运设施方面，建成邕宁水利枢纽航运过坝工程、亭子码头，西津二线船闸工程形象进度完成67%。铁路方面，__至贵阳高铁征拆工作基本完成，主体工程建设全面推进，__至崇左城际铁路开工建设。航空方面，推进__吴圩机场第二跑道及相关设施项目，初步确定__伶俐通用机场单体设计方案。枢纽设施方面，凤岭综合客运枢纽于2020年11月26日竣工，2020年1月18日开业试运营，实现动车、地铁、大巴、公交零距离换乘;开工建设牛湾物流园。

二是持续提升综合运输能力。水上旅游方面，首次开通邕江水上旅游线路。多式联运方面，__港水铁联运量同比增长68.3%;集装箱teu同比增长79.45%;引导北港集团、中外运物流等企业申报__服务“一带一路”多式联运示范工程。道路客货运方面，推进全市县级道路客运运力发展，我市二级以上客运站实现与全区联网售票;__-河内国际直达道路货运实现常态化。铁路运输方面，开行__至兰州、中越(__、凭祥-河内)、中欧(__-河内)冷链集装箱班列;柳州至__铁路客运专线达速运营。航空运输方面，__吴圩机场年旅客吞吐量突破1500万人次，开通__-莫斯科航线，实现欧洲航线零突破。

三是前瞻开展规划工作。完成《北部湾城市群综合交通运输规划研究》、《__市综合交通运输十三五规划》中期评估，参与编制《__高速公路网规划(2020-2030)》及区市两级北部湾城市群建设相关方案，报批《__港总体规划修编》。

市交通运输局党建工作总结（优质21篇）篇二十一

(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户，要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖，项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训，确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业，为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式，增加村级发包收入;积极发展土地股份合作，规范实行土地流转，增加村集体土地收入;支持有条件的村大力发展二、三产业，增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大，吸纳本地贫困户劳动力就业，增强村集体对农户增收的服务和带动功能。

(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体，致富能力弱、增收困难，为帮助他们早日实现增收脱贫，必须加大政策扶持力度，在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持;对使用本地贫困户劳动力的创业企业，按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策，在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。

(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展，充分发挥区位优势和产业特点，进一步完善基础设施建设，重点培育特色产业，积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上，引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业，动员困难群众到扶贫车间务工，增加群众收入。