运输违章心得体会（汇总22篇）

写心得体会有助于加深对学习和工作过程的认识，提高自我反思和总结的能力。下面是一些名人名言中蕴含的心得体会，它们简洁而有力地阐述了一些人生的智慧和哲理。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇一

近日，根据公司安排，安监站组织全体员工观看了《违章作业害人害己》警示教育片，短短的半个小时，让我们切身感受到了事故的无情，遇难者亲友的悲痛和肇事者的悔恨，震撼心灵，发人深思。三场悲剧发生的场景虽然不同，但都指向了同一个源头——违章作业！警示教育片中，一幕幕惨剧告诉我们: “十次事故九违章”，“三违”不除，事故不止。

侥幸心理源于“看惯了、干惯了、习惯了”的“三惯”思想，危害性极大，影响范围极广。别人以前就是这么干的也没出事，我这样干过好几次了不照样没事，诸如此类的想法、经历，麻痹着岗位工的内心。于是，登高作业不系安全带，进入受限空间不佩戴防毒面具，动火前不进行气体分析等等“三违”行为就会屡禁不止。一次两次没事，但幸运之神不会永远眷顾你，只要工作中‘三违’行为不除，下一个伤亡的人可能就是我、就是你、就是他。为克服侥幸心理导致的违章行为，安监站定期组织全员参加安全培训，让员工了解到事故导致的惨重后果，给亲人、家庭带来的沉重灾难，利用亲情的纽带，提高员工自保、互保、联保安全意识。公司各级领导更是利用安全办公会、早调会等时间不厌其烦地天天讲、班班讲，在中夜班等薄弱时段深入一线，经常提醒、引导员工一定要打醒十二分精神，安全面前任何人都没有侥幸的资格。

冒险蛮干源自“无知者无畏”。不明情况，不知其中利害，耍胆大，憨干蛮干。比如，片中丁集煤矿蒋保喜等4人如果有一人知道《煤矿安全规程》关于“巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车”的规定，绝对不会在坡度达61‰的轨道上擅自解除叉车锚链进行人力推车，惨剧也不会发生。要杜绝冒险蛮干，就要让冒险蛮干的人有“畏”，要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情况，要提高技术，对设备要做到“三懂四会”。不知者不去做，不冒险去做，不冒然去做。在这方面，公司结合工作实际及各工种工作特点，编汇了各工种操作规程，定期组织反复学习，并进行考试，熟记于心，提高操作熟练程度，追求人机和谐，达到人机默契。

投机取巧说白了就是懒。比如打扫皮带廊卫生，皮带一开一停，要耽误下班时间，而且可能掉料，打扫起来更费事，不停机扫扫行了；再比如要进行电气检修，总电源箱离工作地点很远，一来一回干脆不停电了，带电检修。只要是经常关注安全生产信息的人会发现，上述违章行为导致事故的概率很高，一时半会的懒惰，导致的确是难以弥补的损失。片中“三违”肇事者轻则解除劳动合同，重则判处二至三年有期徒刑，他们在狱中的忏悔，给我们所有人敲响了警钟。可以这么说，如果能重新来过，这些人绝不会再为了一时的便利而枉送他人性命，但是，世上没有后悔药可卖，犯错就要承担责任！在这点上，我们必须加大法律法规教育培训力度，让所有员工知道，因“三违”行为损害他人利益的，必将受到法律的严惩，任何人在生命面前都不可以有一丝一毫的麻痹大意，一时的安逸，葬送的只能是终生的幸福，带来的必然是无尽的悔恨。

警示教育片虽然看完了，但是工作仍在，责任仍在，安全生产只有起点，没有终点。“宁听骂声，不听哭声”，工作上的不讲情面，恰恰是对员工发自内心的呵护。公司三项制度改革后，安监站管理人员发生了变动，但不论怎么变，安监站的责任不会变。在今后的工作中，对于生产专业存在的一些安全问题，我们要一如既往地指出并追踪改正，敢于较真，敢于碰硬，一切为了公司的持续稳定发展，一切为了员工的生命财产安全，这就是我们的神圣使命。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇二

第一段：引言（200字）。

在新时代交通的高速发展和快速迭代下，交通工具成了人们生活中不可或缺的一部分。然而，由于一些原因，不可避免地会出现运输违章的现象。经过自己的亲身经历，我深切地体会到了运输违章所带来的危害，因此我决定深入研究并写下这篇关于运输违章心得体会的文章。

第二段：运输违章的危害（200字）。

运输违章行为对交通安全带来了巨大的威胁。违章行为包括超速行驶、闯红灯、酒驾等，这些行为不仅危及行车人的生命安全，也会造成财产损失。同时，运输违章行为还破坏了交通秩序，给道路带来拥堵和混乱，给其他正常行车的司机和行人带来不便和困扰。

第三段：违章行为背后的原因（300字）。

导致运输违章行为的原因有很多，其中包括人们的驾驶习惯和态度。一些司机对交通法规认识不足，抱有侥幸心理，觉得只要不被查到就可以不受法律规范约束。另外，时间紧迫和赶时间也是很多人犯违章的原因之一。社会竞争激烈，人们经常面临时间紧迫的工作要求，这种心理压力使得一些人在道路上选择超速行驶，以便争取更多时间。此外，一些人对公共交通工具不信任，认为驾驶自己的车更加方便快捷，因此不顾交通法规的约束。

第四段：如何避免运输违章（300字）。

为了避免运输违章，首先司机们需要加强自己的交通法规意识。要了解并遵守道路交通法规，养成守法的好习惯。同时，司机们需要时刻保持警觉，注意观察其他车辆和行人的行为，以避免交通事故的发生。对于那些认为驾驶自己的车更方便的人，可以考虑选择合适的公共交通工具来代替私家车出行，从而有效减少自己犯违章的机会。此外，政府和相关部门也应加强对交通违规行为的监督和处罚力度，提高违章行为的成本和风险，从而对司机起到警示作用。

第五段：个人评述（200字）。

作为一个曾经犯过运输违章的人，我深感罪过。通过这次经历，我对交通违规行为有了更加深刻的认识，也明白了它所带来的危害。所以我立志要从自己做起，从小事做起，遵守交通法规，做一个守法的司机。同时，我也会努力宣传交通安全知识，增强大家的法律意识，共同维护良好的交通秩序。只有每个人都意识到自己的责任，才能共同建设和谐社会，有效减少运输违章行为的发生。

总结：通过研究和写作，我对运输违章问题有了更加深入的思考和理解。运输违章行为不仅给个人和社会带来了巨大的危害，也反映了个体和集体信仰法律的意识和态度。通过加强交通法规的宣传教育和社会监管，每个人都能从自身做起，共同营造安全、有序的交通环境。只有如此，我们才能真正享受便捷、安全的交通出行。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇三

近年来，交通事故频发，运输违章现象严重。作为交通运输行业的从业者，我们应当严格遵守交通规则，时刻保持警觉，以确保广大市民的出行安全。在实践中，我深刻感受到了运输违章所带来的恶劣后果，同时也摸索出一些有效的规避方法和心得体会。

首先，运输违章激励机制需改善。违章行为往往要方便快捷，要么是为了省事，要么是为了节约时间。因此，我们应深入研究运输违章行为的诱因，从制度和管理上下功夫，形成健康、良性的激励机制。可以通过加大对违章行为的处罚力度，设置相应的奖惩制度，以及加强对从业人员安全知识和法规培训，提升其安全意识和专业素质。只有通过激励机制的改善，才能有效地减少运输违章现象的发生。

其次，加强监管和执法力度势在必行。目前，由于执法力度不够，违章行为得不到及时的制止和处罚，导致违章现象严重蔓延。因此，交通部门应加大监管力度，建立健全的运输违章监督机制，严格查处违规行为。同时，要加大对交通警察力量的投入，提升其执法水平和素质，打击各种违章行为。只有将监管和执法工作做得严厉，才能有效遏制运输违章现象的发生。

再次，在加强制度规范的同时，也要注重引导和教育。企业和从业人员应加强自觉，主动遵守相关规章制度，摒弃过于追求利益的行为，养成遵纪守法的好习惯。可以通过开展安全知识讲座、设置奖励机制等方式，加强安全教育，提高从业人员的安全意识。此外，还要加强对企业和从业人员的监督和考核，严格落实责任制，做到责任到人。只有在制度规范和引导教育双管齐下的情况下，才能形成良好的运输违章风气。

最后，广大市民也应始终保持警觉。作为乘客，我们应当有自觉保障自己安全的责任，不乘坐违规运输车辆，不违规乱扔垃圾，不横穿马路。同时，也要加强对违章行为的监督和举报，积极参与到维护交通安全的行动中来。只有每个人都有责任和义务去维护交通秩序和安全，才能共同创造一个安全、畅通的交通环境。

总之，运输违章行为严重威胁着广大市民的出行安全。我们要加强运输违章心得的总结与学习，从制度和管理、监管和执法、引导和教育、乘客和市民等多个方面入手，形成合力，共同推进交通运输行业的健康发展。只有如此，才能有效降低交通事故的发生率，确保广大市民的出行安全。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇四

为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神，深化供电优质服务"百问百查"活动，进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件，该活动内容，建立反违章常态工作机制，落实反违章工作责任制，违立违章常态工作机制，反违章工作要覆盖与服务工作全员，全过程，全方位做好这四个方面的"对照检查"。各单位要结合本单位工作特点和规律，组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能，将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导，加大投入，创造性的开展工作。

一、全面督察营销管理中的"量、价、责、损"与优质服务工作情况，重点打击营销与服务环节中的习惯性违章，遏制营销服务违章行为发生，规范营销服务行为。

解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题，我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理支配的，具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定，但实际有一部分员工有章不循，进入施工现场不戴好安全帽，不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成，事实证明，要改变或消除受心理支配的不良习惯并非容易，需要经过长期的努力。

1、继承性

有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的，而是在一些老工人师傅身上"学"、"传"下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代，从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。

2、排它性

有习惯性违章的员工固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加过培训，但还是"旧习不改"。

二、习惯性违章的心理状态

1、缺乏安全知识，不知不觉的违章

对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。

2、贪图安逸

在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识差。与其他人一起工作还可以，一旦自己独立工作，哪怕是从事简单的工作，都有可能发生事故。

3、侥幸的心理

明知某种做法属违章行为，可能引起不良后果或事故，但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生，以前这样做不会出现问题，这次也不会，于是在侥幸心理的驱使下而走险，一旦环境、设备和人员的变化，就很有可能引发事故发生。

4、自以为是

总认为自己有经验、有能力防止事故发生，相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。

三、简述如何克服习惯性违章

1、找出违章现象，让"习惯"改成习惯

"安全第一，预防为主"是安全生产的总方针，是凡习惯性违章的基本准则。"综合治理，保障平安"是安全生产的一个主题。查看相关资料，很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月，项目部开展以"综合治理、保障平安"为主题的多种宣传及教育活动，将习惯性违章行为整理出来及时公布，组织员工学习，并纳入安全专项考核细则中，加大考核力度，发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施，并下发定期整改通知单。通过了解，摸清习惯性违章的根源，提出防范整改措施，从而有效的防止了各类事故的发生，避免了不必要的事故损失。

2、大力开展对员工的安全教育

通过查找习惯性违章的危害，使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的，其结果必将受到客观规律的惩罚，不但危机自己的安全，而且还会累及他人。项目部针对"习惯性违章"的特点，项目部通过安全月活动，加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习，使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验，按安全生产规章制度作业和操作，就是珍惜生命，同时结合项目部实际情况，经常性的开展反事故预案演习，培训和考试，了解掌握规章制度和"习惯性违章"行为，把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为，养成遵章作业的习惯，从而大大减少随意作业的机会和条件，从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员，应以此次活动为契机，争取良好的市场形象。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇五

随着物流业的不断发展，货物运输规模不断扩大，违章货物运输问题日益突出。为了规范货物运输市场，保障公共安全，我国出台了一系列的违章货物运输规则。通过近期的参与和了解，我深刻认识到违章货物运输规则的重要性，也从中体会到了一些心得。

首先，违章货物运输规则的严格执行对保护公共安全至关重要。如今，货物运输行业充满了竞争与机遇，但同时也存在严重的违章行为。例如，一些运输车辆携带违禁品或超载运输，严重危害到了人民群众的生命财产安全。只有通过规范的违章货物运输规则，严格执行才能有效遏制违章行为，保障公共安全。

其次，遵守违章货物运输规则需要全社会共同努力。违章货物运输现象不仅涉及到运输企业，也涉及到货主、政府监管等各个环节。只有全社会认识到违章货物运输的危害性，加强互相合作，形成合力，才能有效打击违章行为。例如，政府可以加强对违章货物运输的监管力度，提高违法成本，同时运输企业和货主也要提高自觉性，不得以牟利为目的去违反规定。

再次，加强宣传教育，提高全社会对违章货物运输规则的认识度。目前，对于违章货物运输规则的认识度还不够，很多人对于相关规定不太了解，甚至存在误解。因此，需要政府和相关部门加大对违章货物运输规则的宣传教育力度，提高全社会的认识度。只有增强全民的法律意识，才能进一步推动违章货物运输问题的解决。

最后，完善违章货物运输规则和相应的处罚措施。目前，我国已经出台了一系列的违章货物运输规则，但还存在一些不完善之处。例如，违章货物运输的处罚力度还不够大，导致一些人敢于冒险违规操作。因此，需要进一步完善违章货物运输规则和相应的处罚措施，增加违法成本，使违章行为不能得逞。

总之，违章货物运输问题严重危害了公共安全。为了规范货物运输市场，保障公共安全，我们需要全社会共同努力，严格执行违章货物运输规则。同时，还需要加强宣传教育，提高全社会对违章货物运输规则的认识度，并进一步完善规则和处罚措施。相信在全社会共同努力下，违章货物运输问题一定能够得到有效解决。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇六

近年来，交通违章行为时有发生，严重影响了道路交通的安全和顺畅。因此，为了引起人们对交通违章的重视，提高驾驶员的安全意识，学校开展了一次违章运输实验。作为参与者，我深刻认识到了违章所带来的危害，并对交通安全产生了更深层次的思考。

首先，实验中我扮演的是一个违章驾驶员的角色。在实验过程中，我刻意犯规，如闯红灯、超速行驶等，逐渐发现这些行为所引发的后果。违章驾驶不仅危害自己的生命安全，还对其他道路用户构成了威胁。例如，我曾一次闯红灯差点撞到一位老人，幸好他反应灵敏及时避开。这一幕让我非常后悔，也有些恐惧，意识到自己的行为真的太危险了。通过这次实验，我看到了身为一名驾驶员应该如何遵守交通规则，保护自己和他人的安全。

其次，实验过程中我还感受到了违章行为对自身安全的危害。作为一个违规驾驶员，由于超速行驶，我失去了对车辆的控制，导致驾驶失误，差点撞上了路边的路灯。这可是我最喜欢的父亲送给我的第一辆新车，这种状况让我备受惊吓。同时，我还学到了因为车辆失控而对交通造成的破坏是难以挽回的。除此之外，当我因为碰撞造成的车辆损毁而付出高昂的维修成本时，我深深地感受到了违章行为的经济代价。这次实验使我深刻认识到，维护自身和他人的交通安全是每一位驾驶员应尽的责任。

再次，通过这次实验，我认识到了交通违章行为与社会治安紧密相连。当我闯红灯造成交通堵塞时，我目睹了前方的交通拥堵和后方车辆的不断鸣笛。这样的情况让我感到非常尴尬，因为自己的一次违章行为就给其他司机带来了不便。除此之外，我还注意到交通违章行为在社会治安方面所带来的负面影响。交通违章行为易引发道路事故和纠纷，甚至威胁到行人的生命安全。这次实验唤起了我对交通违章行为的警觉，并激发了我参与维护交通安全的愿望。

最后，这次实验激发了我对自己驾驶技能的反思和提高的欲望。在实验过程中，我的不良驾驶行为受到了及时的警告和惩罚，这让我更加明白了安全驾驶的重要性。我决心加强自己的交规知识学习，提高自身的驾驶技能，做一个守规矩的司机。此外，我还计划参加更多的交通安全活动，希望通过努力为道路交通的安全作出自己的贡献。

通过这次违章运输实验，我认识到了违章行为对个人和社会的危害。我深刻体会到了违章驾驶带来的安全风险，也意识到了交通违章行为对道路交通和社会治安的影响。同时，这次实验也激励我积极提升自身的驾驶技能，严格遵守交通规则，为交通安全贡献自己的力量。相信只要每个人都能自觉遵守交通规则，共同维护好道路交通秩序，我们的交通环境一定会更加安全和谐。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇七

近年来，违章运输问题时有发生，给社会治安和交通安全带来了巨大的隐患。为了解决这一问题，我参与了一项违章运输实验，并撰写了一份实验报告。在这个过程中，我深刻认识到违章运输的危害，并对违章运输进行了初步的分析和解决方案的探讨。以下是我的心得体会。

首先，违章运输对社会治安和交通安全造成了重大影响。在实验中，我发现违章运输不仅导致交通拥堵，还容易引发事故。实验中的数据显示，违法运输导致了道路交通事故的大幅增加。此外，违章运输还会给当地居民的生活带来诸多不便，例如噪音扰民和空气污染等。

其次，违章运输问题的存在主要是由于监管不力。实验结果显示，违法运输的主要原因包括违章超载、超速行驶和无牌环行等。这些问题的存在说明了相关部门对违章运输的监管不力，导致了道路交通秩序失序和交通安全问题的频发。因此，为了解决违章运输问题，除了加强执法力度外，还需要提高监管部门的责任感和能力水平。

另外，违章运输问题的解决需要综合考虑多个方面的因素。在实验过程中，我观察到一些解决方案的成效，例如引入新技术进行车辆实时监测和管控，设立更多的交通设施以提高交通安全性。这些措施都是有益的，但单一措施的效果有限，只有综合运用多种手段才能更好地解决违章运输问题。

此外，我还发现解决违章运输问题需要广泛的社会参与和共同努力。仅仅依靠监管部门和相关政策是远远不够的。在实验中，我看到一些居民自发组织起来，通过举报违章运输的方式来减少违法行为。这种社会组织可以起到积极作用，有效遏制违章运输的发生。因此，鼓励和支持社会力量积极参与违章运输问题的解决是非常重要的。

最后，解决违章运输问题还需要加强宣传教育和道德引导。违章运输的存在与一些人的违规行为和道德观念不健全有着密切的关系。因此，我们需要通过宣传教育和道德引导，提高广大人民群众的交通安全意识和道德素养，从而减少违章运输的发生。

总之，通过参与违章运输实验和撰写实验报告，我深刻认识到违章运输问题的严重性，并对解决这一问题提出了一些初步的思考和建议。解决违章运输问题需要社会各界的共同努力，包括执法部门的加强监管、交通设施的完善、社会组织的积极参与以及宣传教育的加强等。相信随着各方面的努力，违章运输问题一定能够得到有效的解决，交通安全和社会治安也将得到更大的改善。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇八

近年来，我国交通运输事业发展迅猛，货物运输成为推动经济发展的重要载体。为了维护交通秩序，保障道路行车安全，相应的违章货物运输规则被提出并执行。我在参与货物运输过程中，深切感受到了这些规则的重要性和必要性，领悟到了一些有关违章货物运输规则的心得体会。

首先，了解和遵守违章货物运输规则是保障道路交通安全的基础。货物运输过程中，货车司机承担着货物安全运输的重要责任，而违章行为无疑是对货物运输安全的威胁。例如，超速行驶、疲劳驾驶等违章行为不仅增加了事故发生的概率，也给其他道路使用者带来了巨大的安全风险。因此，作为货车司机，了解和遵守相应的货物运输规则是维护道路交通安全的基本要求。

其次，遵守违章货物运输规则有助于提高货物运输的效率。在现代经济中，加快货物运输速度是保障生产和经济活动正常进行的重要条件。然而，一些司机为了赶时间，往往选择违反规定的超速行驶，这不仅有较高的安全风险，也会增加车辆故障和事故发生的概率，反而延误了货物的运输进度。而如果合理规划行程，按照规定的速度行驶，不仅可以更好地保证货物的安全运输，还能提高货物运输的效率。因此，合理遵守违章货物运输规则对提高货物运输效率具有重要意义。

再次，遵守违章货物运输规则有助于保护货物财产。如今，违反规定的货物运输行为屡见不鲜，一旦发生交通事故，货物往往会遭到严重的损失甚至丢失。特别是一些易碎、易损或难以修复的货物，更需要司机遵守相关规定，确保货物的安全运输。只有在遵守规则、保证货物完好无损的前提下，才能让货物在运输中获得更好的保护，从而降低货物财产损失的风险。

最后，遵守违章货物运输规则有助于提升行业形象和信任度。货物运输行业是与众多商家直接合作的行业，因此，司机的个人素质和行为举止直接关系到商家对整个行业的信任度。如果司机频繁违章，不顾货物运输规则，不仅会给商家带来经济损失，也会破坏整个行业的形象。相反，如果司机能够遵守规定，做到安全、高效地完成货物运输任务，必将赢得商家的赞誉，也能提升整个行业的信任度。因此，遵守违章货物运输规则是保持行业良好形象和增强行业竞争力的重要举措。

总之，了解和遵守违章货物运输规则对货物运输的安全、高效和有序具有重要的作用。作为货车司机，应当时刻牢记自己的责任和义务，积极主动地学习和遵守相关规定，不断提升自身素质和技能，为货物运输事业贡献自己的力量。同时，也希望相关部门能够加强对违章货物运输行为的管理和执法力度，形成良好的执法环境，共同努力维护交通安全和货物运输秩序的良好状态。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇九

杜绝习惯性违章体会新春伊始，万象更新，度过短暂的春节假期，机器轰鸣，人来车往的劳作场面映入我们的眼帘，到处都是忙碌工作的人们，生产渐渐转入正常。进入三月份，nobs车间却发生了次钠分解的事故，虽然，没有伤及人员，但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。

为何次钠分解的事故会再次发生呢？难道是公司上下不重视安全生产吗？还是对相关责任人没有进行处罚呢？不，这些都不是！那为什么事隔一年后，又再次发生同样的事故呢？我想大概是习惯性违章惹的祸吧！分析原因，不外乎以下几点：首先从操作者层面来看，一是不自觉地在违章，二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲，因生产任务紧张，造成重生产轻安全，名为平安无事，实则有不可测之忧，一片大好形势，掩盖住一些问题和矛盾。

首先，对于不自觉而习惯性违章者，公司应加强安全知识培训，提高其安全意识，增强安全操作技能。使其明白自己的每一个操作动作，不仅要对自己和家人负责，更要对同事的安全负责，不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品，在操作中稍有不慎便可能发生意外。由于生产工艺的复杂性，若我们对原材料、产品的物化性质不了解，对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会，准确的按照要求去操作。那么，从而违章作业进而发生事故便成为必然。

再是，对心存侥幸心里者，公司更要加强教育，督促其提高思想认识，端正工作态度，使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求，确保生产必须安全，安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。因为一次冒险违章作业，便可能发生重大的事故。一次巡检不及时，便发生物料的损失，设备的损坏。一次不经心的操作失误，便发生机毁人伤的悲剧……一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1：29：300法则，即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故，发生一起严重事故。

更重要的是，作为一线操作工的我们，侥幸心理要不得，习惯性违章更是要不得。因为我们每位操作工，要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面，只要我们对待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我们对待操作具有谨慎认真的精神，就能用积极主动的态度去防微杜渐，把安全为天的理念作为自己的操作指南，才能一心一意的执行好安全规程，成为真正的安全生产上的优秀员工。

对管理者来说：安全生产重在落实“安全第一、预防为主”的方针，平常的工作中就要细查隐患，重抓苗头，防渐杜微，将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态：将影响安全生产的行为及时的指正，促其整改：将影响安全生产的人，发现一个批评一个，对于批评教育不改者，给其严厉的处罚，给其一个深刻的教训。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇十

第一段：引言（200字）。

运输违章是指在道路交通运输过程中，违反交通规则和法律法规的行为。作为一个司机或者乘客，我们应该时刻保持警惕，遵守交通规则，确保行车安全。然而，每年都有大量的运输违章发生，造成了许多悲剧。为了加深大家对于运输违章的认识和警觉，我想分享我对于这个问题的一些心得体会。

第二段：对于运输违章的认识（200字）。

运输违章不仅违反了交通规则，更是对生命和财产的威胁。这不仅是一种行为上的错误，更是一种道德和责任的缺失。运输违章不仅会使自己和他人的生命安全受到威胁，也会对社会秩序和经济发展产生负面影响。因此，认识到运输违章的危害和恶劣影响，意识到自己的责任和义务，是我们应该共有的观念。

第三段：运输违章的原因分析（200字）。

运输违章的原因是多方面的。一方面，一些司机对交通规则和法律法规了解不够，对于道路交通的规范和重要性缺乏认识。另一方面，一些司机为了赶时间或者追求经济利益，忽视了安全因素。还有一些司机醉酒驾驶或者使用手机等娱乐设备，分心驾驶，造成交通事故。同时，有的运输公司对于安全管理和监督不到位，导致违规行为频发。分析这些原因，可以帮助我们更好地了解运输违章的成因，从而采取措施防范违章行为的发生。

第四段：防止运输违章的措施（200字）。

防止运输违章是全社会的责任。首先是加强交通法律法规的宣传和教育，提高大众的交通安全意识，培养文明出行的习惯。其次是加大对违章行为的处罚力度，及时处理运输违章事件，严厉打击违法行为，形成高压态势。同时，运输公司也应该加强对员工的培训和管理，建立完善的安全制度和监督机制，督促员工合规操作。最后，政府相关部门应该加强对运输企业和驾驶员的监管，加大执法力度，确保交通安全稳定。

第五段：我的体会和建议（400字）。

作为一个乘客，我在日常的生活中也经历过一些运输违章事件。在那次经历中，我深感自己的责任。我认为，每个人都应该主动遵守交通规则，并引导他人如此。当遇到违章行为时，我们应该及时制止和举报，为交通安全做出贡献。同时，我们也应该提倡文明礼让，遵守交通规则，尽量选择合法合规的运输服务，为安全运输环境提供支持。除此之外，政府、运输企业和驾驶员也应该加强合作，共同努力，共同营造一个安全和谐的道路交通环境。

总结（100字）。

运输违章是一个涉及到生命安全的严重问题。我们每个人都有责任去防范和制止违章行为的发生。加强对交通规则的宣传教育，加大执法力度，同时加强运输企业和驾驶员的管理，形成全社会共同参与的大环境，才能实现道路交通安全的可持续发展。只有在这样的环境下，我们才能真正遵守交通规则，安全出行。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇十一

近年来，违章运输在我国公路交通中愈发严重，给交通安全和公共秩序造成了严重的影响。为了更好地了解违章运输现象的状况以及探讨解决方法，我参加了一个违章运输实验，并撰写了相应的实验报告。在此，我将分享我对这个实验的心得体会。

首先，参加违章运输实验让我深刻认识到违章运输对交通安全的危害。在实验过程中，我们通过违反交通规则，比如超速行驶、闯红灯、不按道行驶等方式，模拟了违章运输的表现。然而，我们很快就发现，这样的行为极易引起事故发生。不仅如此，随着违章运输的增多，道路拥堵、交通事故等问题也随之而来。因此，我深刻认识到，违章运输对交通安全的威胁，绝不容忽视。

其次，参加违章运输实验让我意识到违章运输的复杂原因。交通违章行为的发生往往不是孤立的，而是与司机的素质、道路环境、交通管理等多个因素相互作用的结果。通过这个实验，我了解到，一些违章运输行为往往是由于司机经验不足、急于赶时间、道路限制不明等原因所致。同时，违章运输也与交通管理部门的执法力度密切相关。只有从这些复杂原因入手，才能更好地解决违章运输问题。

再次，参加违章运输实验让我思考如何解决违章运输问题。在实验的过程中，我们明确感受到了违章行为带来的巨大成本，不仅包括对人身和财产的损害，还有对交通秩序的破坏。因此，我认为解决违章运输问题应该从多个方面入手。首先，要加强交通法规的宣传和教育，提高驾驶员的交通安全意识。其次，要加强交通执法力度，加大对违章运输的处罚力度，提高违章运输的成本。最后，要改善道路环境，提供更好的交通设施，为驾驶员提供更多的便利条件。只有从这些方面入手，才能有效解决违章运输问题，确保交通安全。

最后，参加违章运输实验让我体验到了违章运输对社会的危害。通过实验，我深深体会到了违章运输给社会秩序和公共安全带来的严重后果。违章运输不仅损害了个人利益，也损害了整个社会利益。因此，我认为每一个人都应该做到遵守交通规则，自觉抵制违章运输行为，为社会的安全和稳定作出应有的贡献。

综上所述，通过参加违章运输实验以及撰写实验报告，我对违章运输问题有了更深入的认识。违章运输对交通安全带来的威胁不容忽视，解决违章运输问题需要从多个方面入手。只有深入分析原因，加强法规宣传教育，加大执法力度，并改善道路环境，才能真正解决违章运输问题，确保公共安全和社会秩序。我相信，随着社会的不断进步和法律的不断完善，违章运输问题一定会得到有效解决。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇十二

货物运输是现代社会经济运行的重要环节，而违反货物运输规则则可能导致严重的后果。作为一个从事货物运输工作的个体，我深刻体会到了遵守和重视违章货物运输规则的重要性。在长时间的实践中，我逐渐积累了一些心得体会，希望能够与大家分享。

货物运输行业的相关法律法规和规章制度为实施货物运输提供了灵活的安排和指导。这些违章货物运输规则的设立不仅是为了保证安全和公平的运输环境，也是为了保护从业者的合法权益。了解违规运输规则的重要性，对于货物运输工作的推进和有效履行职责意义重大。我深切体会到，只有全面了解和积极遵守这些规则，才能够确保货物运输工作的顺利进行。

第二段：加强从业者教育培训，提高专业素养（200字）。

违章货物运输规则涉及的内容广泛而细致，要求从业者具备扎实的专业知识和技能。这就要求我们从业者加强自身的教育培训，提高专业素养。在我个人的工作中，我通过积极参加各类培训、专业论坛等学习机会，不断提高自己的专业素养。只有具备了扎实的专业知识和技能，我们才能够更好地理解和遵守违章货物运输规则，为货物运输工作提供更加稳定和可靠的保障。

第三段：合理规划和管理运输路线，确保安全和效率（200字）。

违章货物运输规则要求从业者合理规划和管理运输路线，确保货物运输的安全和有效性。在实际工作中，我深切体会到路线规划对于货物运输的重要性。合理的路线可以提高运输的效率，缩短运输时间；同时，我的工作经验也告诉我，合理的路线选择还能够减少事故和违章行为的发生，确保货物安全。因此，我在工作中始终注重合理规划和管理运输路线，确保货物运输的安全和效率。

第四段：建立健全的制度和监控机制，严厉打击违章行为（200字）。

违章货物运输规则的目的之一是为了减少违章行为的发生。只有通过建立健全的制度和监控机制，才能严厉打击违章行为，维护货物运输的秩序和公平。作为从业者，我理解并支持相关部门对于违章行为的打击力度，我也会积极参与到制度和监控机制的建设中。只有通过共同努力，才能够营造一个公平竞争的货物运输环境。

第五段：积极参与和支持相关法律法规的制定与修改（200字）。

货物运输行业的发展离不开相关法律法规的制定和修改。作为从业者，我们应该积极参与和支持相关法律法规的制定与修改，为货物运输行业的持续健康发展作出贡献。在我的工作中，我也积极参与了一些相关法律法规的讨论和修改，希望能够为货物运输行业的规范秩序和发展贡献自己的力量。

总结：

作为从事货物运输工作的个体，我深刻体会到了遵守和重视违章货物运输规则的重要性。通过加强从业者教育培训，合理规划和管理运输路线，建立健全的制度和监控机制，积极参与和支持相关法律法规的制定与修改等措施，我们可以更好地推进和保障货物运输工作的顺利进行，实现货物运输行业的持续健康发展。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇十三

近期公司安全生产现状不容乐观，特别是11·18事故至今又发生多次机组非停事件。公司的安全生产局面转向低谷，形势严峻。同时也暴露出诸多问题。值得我们每个人反思。首先作为灰硫专业的一名班长，我深刻检讨，特别是针对11·18#4机组非停事件，我难辞其咎。

作为一名班长，在长期稳定运行的情况下，淡化了危机意识，遇到事故，未能作出正确判断，未能预想到事故发生的严重后果。班组成员培训不到位，安全意识淡薄。应对突发时间能力差。对异常情况不敏感。未在第一时间内采取有效措施，思想认识不到位，处理问题不果断，导致事故的扩大，最终导致#4机组非停事件的发生。

痛定思痛，11·18本身是一起完全可以避免的事故，但却由于自身的疏忽、和判断失误等原因，造成了惨痛的后果。再回过头来看看这些工作中的失误，造成这一切的还是自身的安全意识存在问题。

通过事故的发生，我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中从要自身做起，增强自己的安全意识和责任意识，贯彻落实安全生产的各项规章制度，严格按照相关规章制度作业。加强专业技能学习和培训，提高技术水平。加强事故案例学习，吸取教训。认真开展班组三讲一落。吸取沉痛的经验教训，将各项事故案例结合到实际工作中，遇到易发生问题或漏洞的环节，提高警惕，加强监护，结合个人经验，防范事故于未然。严格要求自己及班组成员，认真工作，恪尽职守。

通过各类事故我反思很多、很多，沉痛的教训告诫我们要举一反三，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出成效。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇十四

我是一名安全管理人员，今年xx月份我有幸参加了生产监督管理局组织的安全风险抵押培训，虽然仅一个月时间，却让我收获了很多，受益匪浅。我深深的感受到自己的不足之处，认真总结经验，吸取教训。

我们公司在xx年xx月份的安全风险抵押金发放过程中，在领导的指导下，在全体员工的帮助下，我积极的投入到了工作中。在此，我向公司的领导和全体员工表示衷心的感谢。作为一名安全管理人员，为了让我们能更加深刻的了解我们公司在安全管理上的成长目标，更好的.履行自己的职责，在工作和生活中做到以下几点：

通过这次学习，让我们更加深刻的认识到自己的责任，更加明确了自己在日常工作中应做到的责任，更加严谨的遵守规章制度，做好自己工作的每一件事。在日常工作中，时刻提醒自己在工作中的安全责任。我认为自己在以后的工作中应该严格的遵守公司规定，做到“安全第一”！争取在日常工作中保持好的工作态度，认真的学习相关安全知识，提醒自己在日常工作中要时刻注意工作的方式方法，保证自己工作不出现任何的安全隐患。

在日常工作中，我始终认真做好自己的工作。我在日常工作中严格的遵守公司的规定，做好自己日常的每一件事情。我们公司是一个大家庭，每一个员工都要为了自己的生命和公司的利益着想，在工作中做到不让自己失望！在日常工作中，我认真的做好自己的工作，严谨的去遵守公司的规定和制度，做好自己日常的每一件事情！

作为公司的一名安全管理人员，我深知自己的不足之处，认真总结经验，吸取教训。我认真的学习公司的规章制度，做好自己工作的每一件事情！我在日常工作中时刻的提醒自己在工作中的安全责任，加强自身的安全意识，做好自己工作的每一件事情！我认为在日常工作中，我的工作是非常的重要的，不仅仅只局限于安全的事情，也要注意安全的事情！在日常的工作中，我认真的学习相关的安全知识，提高自己的工作能力，做好自己工作的每一件事情！我认为自己在日常工作中的安全意识，做好自己工作的每一件事情！我认为自己在日常工作中的安全意识，做好自己工作的每一件事情！

运输违章心得体会（汇总22篇）篇十五

一年一度的关于工厂安全生产的培训活动，在五月份的xx月xx日顺利完结。活动进行了一整天的时间，分别分三个阶段。第一阶段是安全演练活动，第二阶段是考试活动，第三阶段是领导人做总结的环节。这三个阶段都让我记忆深刻，都能让我从中感受到xx工厂对我们全体员工安全的高度重视。也加强了自己的对于安全这方面的意识。

在安全演练的活动中，xx工厂请了很多专业人士，给我们一边演练着在生产过程中，我们会遇到的一些安全问题的正确操作，一边演说着如何避免安全问题的发生，和如何在出现事故时的一些自救方式。演练完毕之后，就是到了考试的环节，考试都是一些基本的工厂生产安全方面的问题，但是居然也有很多也难倒我们，这就足以看出了我们平时安全知识的匮乏和对待安全问题不够重视这一点。

生命是顽强的，但同时生命也是脆弱的，很多时候就是因为我们对生命，对安全的不够重视，才导致了一个个悲惨事故的发生。所以这次活动除了给我们普及一些安全知识以外，还有一个很主要的目的，就是希望能引起我们对生命安全的重视。如果我们连重视都做不到，那当事故发生的时候，我们有再多的常识和知识，也挽回不了。所以，我们首先要做到的就是提高自己对待安全问题的意识和重视，特别是在我们工厂工作时，我们更要加强警惕，时刻注意。因为这已经不仅仅是关乎于我们自己个人的生命与安危，这还关乎于我们整个工厂上百人的生命与安危。这就正如xx领导在活动最后总结出来的'一句话：我们不能因为自己对生活安全的忽视，而让上百号人的生命来为你的愚蠢行为买单。

整场活动下来，我都一直是保持着认真而严肃对待的态度，因为我知道在安全和生命面前，我们开不起玩笑，也更不能够开玩笑。在这场活动中，我也学习到了很多关于安全方面的知识，不管是在工作上面的，还是在生活上面的，都是我以前不知道，和所不了解的。所以这场培训活动，对于我来说是一场非常具有教育意义的活动。我也希望工厂里，以后能多多举办这样的培训活动，多多加强员工们安全知识的教育，让我们一起珍惜生命，一起保障xx工厂的安危。

进入工厂工作安全一直都是我们厂关注的要点，作为一个普通员工，我接受了安全培训，学习如何规避危险，安全生产。

我们不需要为技术操心，每天上班都要及时完成每日工作即可，不能随意的遗忘工作任务，化工工作需要遵循工作步骤和顺序，而且在工作是，要做好预防工作，穿好防护服，这样做才能够避免出现危险，以前我认为进入到厂里工作，不需要考虑这些，这些安全都只需要工厂考虑就行。

但是进入到岗位上，虽然工厂做了很多准备，但是同样也有很多的安全注意事项需要我们注意和做好，不能全部靠工厂规范，因为在工厂很多生产管道和设备，需要更换，发现有泄露或者已经出现腐化，需要更换这些都是要注意的，一旦出现就必须要及时上报工厂。

在培训中，我了解很多化工安全知识，个人防护措施，以及在工厂的禁止事项要注意哪些事情等，比如我们上班不准吸烟，不准出现明火等，这些虽然有明确标语，但是为了安全，我们每天进入工厂都必须要把打火机放在场外，避免因为忍不住在工厂内抽烟。

的头脑，让自己变的成熟起来，想的要全面，安排要具体，落实要到位，把关要严密，管理要过硬，检查要细致，整改要彻底，纪律要严明，奖罚要公平，这样才能管理好一个工段，才有可能最大限度地杜绝事故，远离事故的发生。

关于“人”的不安全隐患，我觉的比“物”的不安全隐患更可怕，更难治理，虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能，增强其安全意识，但是对于一些本来自律意识较差，个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心，他全当耳边风，着实让人无奈的很。因此我觉的，目前公司应该采取必要的末位淘汰制，把一些扰乱民心，缺乏责任心，操作技能差的员工进行必要的淘汰，要把金泰变成一个大熔炉，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有这样，才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展，更有利于安全工作的全面提升。

总而言之，通过学习，深深地给我上了一课，做为乙炔工段的一名副工段长，整日给易燃易爆物质打交道，不仅多了一些敬畏，更多了一份责任，眼下只有扎扎实实地开展好各项工作，严格遵守操作规程，做好日常检修的安全防护措施的落实，重大危险源的监控，全面提升个人素质，全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进！

为了让每一位员工加强安全意识，牢固树立“安全生产，预防为主”的思想，在全国第19个安全生产月到来之际，组织了一次安全生产培训。

在培训中，中心领导首先为我们指出了在维护工作中关于基站维护、登高等需要注意的各种安全事项，强调了安全生产的重要性，然后还邀请了消防教官为我们开展了安全专题讲座。

教官在培训中通过课件给我们展示了在家庭和办公环境下容易发生火灾的各种场景，机房设备、家用电器老化以及不恰当的用电方式等都有可能造成火灾。教官还结合近些年发生的重大火灾事故，以真实案例给我们以警示教育，看着那些受灾后的场景，我顿时觉得安全无小事，不要抱有侥幸心理，无论是在家里，还是在工作单位，都要注意安全的各个细节。

消防教官还围绕如何防火，初期如何扑救以及如何在发生火灾逃生自救的方法进行了详细的讲解。另外对身边存在如煤气泄漏、电线老化、汽车自燃、手机、电瓶车充电等各类安全隐患进行了分析，并详细介绍了如何使用灭火器、防毒面具等消防用具，通过教官的讲解，让我对消防知识有了更深入的了解。

美好生活，需要我们不断的努力才能拥有，然而“安全”确是这一切的前提，美好的生活离不开它，企业的发展更加离不开它。我作为中心的一名安全员，更是要时刻绷紧安全这根警绳，在工作中履行好自己的责任，不仅自己要注意安全，还要提醒身边的同事重视安全，为公司的安全生产工作贡献力量。

这一次安全培训我们全体员工都参与了，在偌大的会议室里，我们所有人都屏住呼吸开始听。这是一次关于安全的培训，和我们每个人都是由直接密切的练习的。身处工厂之中，很多的方面都是需要我们自己去注意的，而安全更是一个值得关注的话题。所以这一次我能够感受得到大家都非常的认真，而我也打足了精神，仔细听培训老师说的那些问题，做好笔记，保证今后不出现类似的问题。

在培训的过程中，有一位老师说到了这样的一件小事，是说在以前有一位员工只是因为下班之前没有切断电源，差点就发生了火灾，还好有人及时发现，防止了这样危险情况的发生。看上去这只是一件小到不能再小的事情，而它能给我们带来的则有可能是巨大的后果，所以安全是无大小之分的啊，只有我们保持警惕，提高自我安全意识，才能够最大化提升我们身边的安全，不管是为自己还是为他人，都保证了一份安全。

在此之前，我看过很多新闻，以前那种电击的新闻是我最不敢去看的，因为画面实在太让人难受，所以自己也没有胆量去看。但是在我们的生活中，处处都是有潜在的危险的，我们必须要直面它，把安全意识放进自己的头脑里，才能够真正的和危险保持着距离。我们是一个大集体，每天都生活在一起，我们之中有安全意识强的，也有安全意识淡薄的，我想通过这一次培训，我们大家都会提升自己的安全意识了。

想要阻止危险事故的发生，就要从根本上解决，那就是从我们的思想上开始做到，保持安全距离，执行安全方式，维护安全环境。只有这样，我们才能真正的营造一个安全的工作区间，让我们可以更加安全，更加安心的工作。这是我们每一个员工所期待的，也是我们每一位员工必须做的。以后我会端正自己的安全态度，维护安全环境，做好自己的责任，为整个集体考虑！

运输违章心得体会（汇总22篇）篇十六

通过这次的学习，我学到了很多的关于违章操作的安全知识，我知道了违反操作规程，就会导致一些安全隐患的发生。通过学习《中华人民共和国中华人民共和国安全法》的`安全事故案例，我深刻地体会到安全生产事关企业和员工的生命健康与幸福。

我想，要是我们每天在工作岗位上，都戴着安全帽，戴着安全帽，那么我们的工作环境、家庭和社会就不存在安全隐患了。因此，每天在工作岗位上，都要戴着安全帽，穿着安全鞋，戴着安全口罩上岗，这样才能够保证自己的安全。

通过学习《中华人民共和国安全法》，我了解了《安全生产法》的有关内容和法律要求，我深刻地体会到，当前安全生产工作已经从“要我安全”向“我要安全”转变，我们要时刻警惕安全生产意识，切实加强对安全工作的领导，认真贯彻落实国家、省、市的各项安全生产法律规定，加强对安全工作的管理，认真落实各项规章制度，加强对安全工作的责任心，确保全年安全事故为零。

安全生产工作是我国经济社会发展的基础工程，是加快经济建设和社会发展的基础工程，是实现生产的重要内容。我们要牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，牢记“一个确保，两个平安”的重要指示，切实做好本职工作，确保安全生产的良好局面。

作为一名新时期的企业管理人员，必须牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的观念。加强学习，不断提高自己的安全管理水平，为创造一个安全和谐的企业，为实现“三个现代化”的宏伟目标做出贡献。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇十七

20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列校车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。

作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：

1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的.情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦本站识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。

3、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。

4、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇十八

为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神，深化供电优质服务“百问百查”活动，进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件，该活动内容，建立反违章常态工作机制，落实反违章工作责任制，违立违章常态工作机制，反违章工作要覆盖与服务工作全员，全过程，全方位做好这四个方面的“对照检查”。各单位要结合本单位工作特点和规律，组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能，将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导，加大投入，创造性的开展工作。

全面督察营销管理中的“量、价、责、损”与优质服务工作情况，重点打击营销与服务环节中的习惯性违章，遏制营销服务违章行为发生，规范营销服务行为。解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题，我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理咨询支配的，具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定，但实际有一部分员工有章不循，进入施工现场不戴好安全帽，不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成，事实证明，要改变或消除受心理咨询支配的不良习惯并非容易，需要经过长期的努力。

2、继承性

有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的，而是在一些老工人师傅身上“学”、“传”下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代，从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。

3、排它性

有习惯性违章的员工固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加过培训，但还是“旧习不改”。

二、习惯性违章的心理咨询状态

1、缺乏安全知识，不知不觉的违章

对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。

2、贪图安逸

在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识差。与其他人一起工作还可以，一旦自己独立工作，哪怕是从事简单的工作，都有可能发生事故。

3、侥幸的心理咨询

明知某种做法属违章行为，可能引起不良后果或事故，但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生，以前这样做不会出现问题，这次也不会，于是在侥幸心理咨询的驱使下而走险，一旦环境、设备和人员的变化，就很有可能引发事故发生。

4、自以为是

总认为自己有经验、有能力防止事故发生，相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。

三、简述如何克服习惯性违章

1、找出违章现象，让“习惯”改成习惯

“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是凡习惯性违章的基本准则。“综合治理，保障平安”是安全生产的一个主题。查看相关资料，很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月，项目部开展以“综合治理、保障平安”为主题的多种宣传及教育活动，将习惯性违章行为整理出来及时公布，组织员工学习，并纳入安全专项考核细则中，加大考核力度，发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施，并下发定期整改通知单。通过了解，摸清习惯性违章的根源，提出防范整改措施，从而有效的防止了各类事故的发生，避免了不必要的事故损失。

2、大力开展对员工的安全教育

通过查找习惯性违章的危害，使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的，其结果必将受到客观规律的惩罚，不但危机自己的安全，而且还会累及他人。项目部针对“习惯性违章”的特点，项目部通过安全月活动，加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习，使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验，按安全生产规章制度作业和操作，就是珍惜生命，同时结合项目部实际情况，经常性的开展反事故预案演习，培训和考试，了解掌握规章制度和“习惯性违章”行为，把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为，养成遵章作业的习惯，从而大大减少随意作业的机会和条件，从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员，应以此次活动为契机，做好迎接2008北京奥运，争取良好的市场形象。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇十九

每一起事故的发生，都是一次血的教训，都要付出惨重的代价;发生事故后令人深思、催人泪下。

思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。

在xxxx年2月份我车间发生了一起由于违章操作(6kv设备带负荷分、合闸)使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。

虽然没有造成人员身体上的伤害，但是设备安全受到了威胁，给经济造成了一定损失。

作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟：事故发生原因时，大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼，也就是说，在事故发生前做出判断时，大多数人都相信了自己的“经验”，而放弃了规章制度。

一些职工认为自己运气好，不可能出事。

再者就是省事心理在作祟，总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果，甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯，也就为以后的事故埋下隐患;一但出事了那将后悔莫及。

无数事实证明：习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更严重。

习惯性违章行为的一再出现，会使职工习以为常，就很难把它当回事儿，渐渐地失去了警惕性，久而久之，纠正起来也十分困难。

因此，习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”!

对于我们无论是维修还是值班人员，都应该认真遵守《电器安全操作规程》，杜绝习惯性违章，保持良好的精神状态，去完成每一项工作。

在安全生产中，防止类似事故的发生。

通过反思，我认为在今后工作中应抓好以下具体工作：

1、严格执行电器安全操作规程，杜绝违章作业。

2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训。

3、积极组织职工进行安全思想教育，加强职工安全思想意识。

4、不断加强业务学习，提高操作技能。

杜绝类似事故的发生。

由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察，甚至从主观上不愿意改变的不安全行为，使我们一线职工，都淡化了遵章守规的自觉性，甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化，危害巨大。

信经验而放弃规章制度，否则代价将是沉重的。

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运输违章心得体会（汇总22篇）篇二十

运输违章心得体会（汇总22篇）篇二十一

第一段：引言（120字）。

运输是现代社会必不可少的一项重要活动，它负责连接人与人、货物与货物之间的交流。在日常的生活中，我经历了许多与运输有关的事情，从中我深刻体会到了运输的重要性及其对社会发展的贡献。以下是我对运输的心得体会。

第二段：物流链接（240字）。

运输在物流链中起到了至关重要的作用。从货物的生产到消费，都需要经过一系列的运输环节，如生产企业的运输、库存加工、配送运输，最终到达零售商和消费者手中。这一系列的运输环节无论在工业生产还是日常生活中都是不可或缺的。一辆辆货车穿梭于城市之间，将商品从生产地送到消费地，提供了极大的便利。同时，高效的运输也保证了市场供应的稳定，满足了人们多样化的需求。

第三段：经济发展与运输（240字）。

运输对经济的发展有着重要的推动作用。随着近年来全球经济的迅猛发展，物流运输也不断创新和发展。高效的运输能够降低生产和运输成本，提高资源利用效率，为经济发展创造更多机会。比如，高速铁路的互联互通，缩短了地区之间的时间和空间距离，促进了区域经济的发展。此外，运输的发展也极大地促进了国际贸易的蓬勃发展，加强了各国之间的经济合作交流。

第四段：环境保护与绿色运输（240字）。

随着全球环境问题的日益突出，绿色运输成为了运输行业的重要发展方向。运输业是能源消耗最大的部门之一，汽车尾气和排放物对环境造成了严重的污染。因此，发展绿色运输是当务之急。推广电动汽车、发展轨道交通是目前的主要绿色运输方式，它们不仅可以减少能源的消耗，还能减少空气污染。在日常生活中，我们也可以选择共享单车、步行或乘坐公交车等低碳出行方式来减少对环境的负担。

第五段：个人体验与感悟（360字）。

在我自己的实际生活中，我更深刻地体会到了运输对我们的重要性。每天上下班，我都依赖公交车来完成我的通勤生活。无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天，每当一辆车开来，我都能感受到运输为我带来的便利。而在购物时，快递员的准时送达更让我对运输行业的工作人员心生敬意。他们没有放弃的理由，总是秉持着为人民服务的信念和精神，将货物准时送到人们手中。正是有了这些无私奉献的人们，才构筑起了我们繁荣美好的现代社会。

总结（120字）。

运输是我们日常生活中不可或缺的一部分，它在物流链中起到了重要的桥梁作用，推动经济发展，维护环境保护。我们每个人都应当深刻体会到运输的重要性，珍惜并感谢这些默默付出的运输从业人员。在未来，我们应当更加注重绿色运输的发展，减少能源消耗和环境污染，为我们的社会贡献一份力量。

运输违章心得体会（汇总22篇）篇二十二

“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是反习惯性违章的基本准则。今年6月是全国的第11个安全生产月，大庄项目部结合“科学发展、安全发展”的活动主题，按照漳山公司安环部的安排，开展反习惯性违章大讨论活动。以下是我自己通过开展反习惯性违章活动的`一些心得体会。

反习惯性违章旨在保护员工生命安全。可一些员工认为“反违章是安环部门和领导的事情”，与自己不相干，对之缺乏主动性、积极性。也有部分员工认为，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。还有员工觉得，领导又没有授权，不太好意思反“他人的违章”，于是对眼皮底下的违章视而不见。事实上，反违章人人有责，没有旁观者和局外人。

反违章是保障自己不受伤害。一个人生存的首要前提就是要保护自己不受伤害，而他人的违章却能对自己构成伤害。电力的特殊性和施工环境的复杂性，决定了员工时刻都在与安全打交道，因此，不仅自己不违章，还要随时注意同事是否违章，是否对自己的人身安全构成了威胁，随时做好不被同事伤害的准备。

反违章是保障同事生命健康。保护同事的安全是义不容辞的一种责任。如果因为自己的粗心大意、工作失误伤害了同事，自己定会抱憾终生。因此，工作中，要特别要注意危险源辨识，随时注意自己的工作是否危及同事的安全。同时要多留意观察周边的安全情况，时刻提醒同事，发现“三违”行为要敢于及时制止，不能碍于情面说不出口，不能有“只管自己门前雪，不管他人瓦上霜”的念头。

反违章是遵守安规的体现。安全生产，成于众人之力，毁于一人之手，一人把关一处安，众人把关稳如山。安全生产是全局性的工作，所以反违章必须人人参与、人人为之负责。安全规程就明确规定：工作班成员必须“认真执行本规程和现场安全措施，互相关心施工安全，并监督本规程和现场安全措施的实施”。可见，对于习惯性违章，每个员工都有权监督、制止。看见习惯性违章行为不劝说、不制止，本身就是一种习惯性违章的体现。