生活中的点滴小事让我明白了人生的意义不在于追求物质，而在于感受和珍惜每一天的快乐。下面是一些关于心得体会的范文，大家一起来欣赏一下吧。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇一
公交车是城市中最常见的交通工具之一，每天都行驶在繁忙的街道上。对于我来说，公交车成为了我出行的首选方式，以至于能够体会到与公交车相伴的种种心得体会。一开始，我选择公交车因为方便和经济，但随着时间的推移，我渐渐体会到了更多的优点。
第二段：公交车带给我更多的时间和选择。
每天上下班，公交车成为了我准时抵达目的地的保障。相比于开车，我能够通过乘坐公交车安静的读书，听音乐或者思考一天的工作。这个时间节省也让我更容易安排其他活动，比如在公交车上完成一些工作，或者在回家的路上解决一些家务事情。此外，公交车也为我提供了更多的选择。我可以选择一种更长的路线，以便在车上休息或者欣赏沿途的风景。或者我可以选择直达的路线，以节省时间。
第三段：公交车是大城市的缩影。
乘坐公交车，我能够真切地感受到城市的脉搏。无论是繁忙的市中心还是郊区的宁静街道，公交车经过的每个地方都能够为我带来新鲜的感受。我能够看到城市的繁华与发展，也能够感受到农田与自然的静谧。公交车上的乘客来自不同的背景，他们的穿着和举止都是城市中的一部分。这让我对城市的多元文化更加敏感，也拓宽了我的眼界。
第四段：公交车是一种社交平台。
公交车上的每个人都有自己的故事，有时候我能够有幸与他们分享。在长时间的乘车中，我逐渐认识了一些常见的面孔。我们会互相打招呼，交换一些生活琐事，这成为了我在城市中的另一个社交平台。乘坐公交车也让我更加关注他人，比如帮助有需要的老人或者妇女。这种互帮互助的精神在公交车中得到了很好的体现。
第五段：公交车是城市发展的指示剂。
公交车作为城市交通系统的一部分，也反映了城市发展的方向。城市的交通状况往往与城市的规划和经济状况息息相关。随着城市的发展，公交车也在不断改变和完善。比如，一些城市引入了更先进的公交车辆，提高了公交系统的效率和乘客的满意度。乘坐公交车也让我更加关注城市的交通和环境问题，我会选择乘坐公交车来减少对环境的负担，同时也呼吁城市更加关注公共交通的发展。
总结：
乘坐公交车带来了很多的便利和体验，也让我对城市和生活有了更深入的认识。公交车不仅仅是一种出行工具，更是城市发展和社会进步的体现。在今后的生活中，我会继续选择公交车，同时也期待着公交车的改变和进一步的完善。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇二
近年来，我国城市公交车成为广大市民出行的主要交通工具。随着城市的快速发展，公交车数量不断增多，而公交车上的文明素质却引发了广泛的关注。为了提升乘车体验和公共交通服务质量，我们需要在日常生活中养成良好的公交文明意识。在长期的公交出行中，我有幸结交了许多乘车心得，体会到了公交文明的重要性。在此，我将分享我自己的一些心得体会。
首先，礼让为先。公交车上的每一个乘客都有权利享受安全、舒适的出行环境，而礼让行为是公交文明的基石。在公交车上，我们应该主动为年老体弱的乘客让座，不管是孕妇、老人还是孩子，他们都需要我们的体谅和帮助。此外，在车厢拥挤时，我们还应该尽量不要占用过多的空间，保持自己的行李放置整齐，以免给其他乘客带来困扰。礼让他人，才能够共同享受愉快的乘车体验。
其次，文明素质决定着公交文明。公交车上的行为举止不仅关乎个人形象，更关乎整个社会的文明程度。在车内，我们要注意自己说话的音量，不要大声喧哗或使用不雅言辞，以免影响他人。同时，我们要保持车内整洁，不乱扔垃圾，尽量保持车厢的清洁和舒适，这也是对他人和环境的尊重。行为举止上的文明表现，能够让整个公交车变得更加和谐美好。
此外，公交文明也需要有乘客们彼此之间的互相体谅。大家都是乘坐同一班车，相对来说出行目的也大致相同，因此我们要在公交车上相互关照，不要见死不救或漠然视之。如果有人需要提前下车，我们应该尽量让出空间，给予他们通行的方便。如果遇到排队候车的时候，我们更应该遵守秩序，不要插队，尊重排在前面等待的乘客。相互体谅，能够让公共交通变得更加有效率和舒适。
最后，文明乘车要讲究公交文明礼仪。在公交车上，我们需要注意一些基本的礼仪规范。例如，手机不要大声播放音乐或接电话，以免影响他人休息或专注力。同时，在上下车时要注意安全，不要抢先冲过马路或者推挤他人，以免发生意外。我们还要注意文明扶梯乘梯，不要占用对方的通行空间，避免发生摔倒事故。遵守公交文明礼仪，能够使乘车体验更加舒适愉快。
总之，公交文明是文明社会建设的重要方面。作为乘客，我们应该充分认识到自己的行为举止对他人和社会的影响。通过礼让为先、提高文明素质、相互体谅、遵守公交文明礼仪，我们能够创造一个和谐、文明的公共交通环境。相信只要每一个人都积极行动起来，共同为公交文明做出贡献，我们的公交出行体验一定会更加美好，城市也会更加宜居。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇三
第一段：引言（100字）。
公交车是现代城市生活中非常常见的交通工具之一。我每天都要搭乘公交车上下班，这使我有机会近距离地观察和体验公交车带给我们的便利和舒适。通过乘坐公交车，我不仅可以欣赏城市的美景，还能结识新朋友。下面我将从公交车的舒适性、便利性和人际交往三个方面分享我的心得体会。
第二段：舒适性（200字）。
公交车的舒适性是我乘坐公交车时最直接感受到的特点之一。公交车内的座椅宽敞舒适，能够给乘客提供良好的坐姿，减轻长时间坐车造成的疲劳感。此外，公交车还安装了空调设备，不论冬天还是夏天，都能让乘客享受到适宜的温度。公交车内还设置了护栏和扶手，乘客能够专心读书或者休息，不必担心在车内失去平衡。总之，公交车的舒适性是我乘坐公交车时非常重要的体验之一。
第三段：便利性（300字）。
公交车的便利性是我选择乘坐公交车的重要原因之一。公交车网络覆盖广泛，几乎可以把城市的每一个角落连接起来。我所在的城市有很多公交站点，每个公交车站点都会设置时刻表，给乘客提供很多选择。乘坐公交车不需要等待太久，而且票价相对较低，比起出租车和私家车，公交车的费用更为经济。此外，公交车所携带的人多车少，不仅能减少交通堵塞，还为环保出一份力。综上所述，公交车的便利性让我愿意选择它作为通勤交通工具。
第四段：人际交往（300字）。
公交车还为我提供了一个很好的机会来发展人际关系。在乘坐公交车的过程中，我往往会与其他乘客进行聊天。和陌生人交流，我学到了很多新的知识和经验。有时候，我会碰到一些外国朋友，我们可以交流彼此的文化和语言，增进了解。此外，和公交车司机的交流也是乘坐公交车时的一大乐趣。他们通常经验丰富，有时候还会和乘客开玩笑，让整个车厢的气氛更加轻松愉快。因此，和公交车上的人交往，让我对社会多了一份温暖和收获。
第五段：总结（200字）。
通过乘坐公交车，我发现了公交车的舒适性、便利性和人际交往的魅力。舒适的座椅、恒温空调以及扶手护栏，让乘客可以舒心休息；广泛的线路网络和低廉的票价，为我们提供了经济实惠的出行方式；与其他乘客和司机的互动，让每次乘车都充满了惊喜。在我看来，公交车不仅仅是一种交通工具，更是我们生活中的一扇窗，让我们透过这扇窗，看到了城市的美丽和人们的温情。希望我能够继续享受乘坐公交车带来的便利与快乐。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇四
公交是城市中最重要的交通工具之一，它能够在城市中的各个角落为人们提供便捷的交通服务。公交车站遍布各个区域，不论是商业中心、居住区还是市区边缘，都能够找到公交车站。而且，公交车的乘坐费用也相对较低，对于经济条件一般的人来说，选择公交出行是非常明智的选择。
第二段：公交的环保特点和节能效益。
随着环保意识的不断增强，公交的环保特点和节能效益也受到了更多的重视。与私家车相比，公交车可以容纳更多的乘客，减少了单独驾车带来的碳排放。而且，公交车辆往往由专业公司运营，拥有更先进的发动机和废气处理设施，控制排放污染物的能力更强。由于公交车辆载客量大，相较于私家车，公交的燃料消耗也相对较低，从而进一步减少了对能源的需求。
第三段：公交的社交功能和交通拥堵缓解。
公交车在城市中不仅仅是一种交通工具，还具有一定的社交功能。在乘坐公交车的过程中，乘客可以和陌生人交流、交换意见，增进了社会的交流和互动。另外，公交车在城市交通拥堵的缓解中起到了重要作用。与私家车相比，公交车能够一次性运输更多的人，减少了道路上的交通量。在高峰时段，如果更多的人选择乘坐公交车，道路上的交通拥堵状况将得到明显改善。
第四段：公交的不足之处和问题。
虽然公交的好处不容忽视，但是也存在一些不足之处和问题。首先是公交车辆的拥挤问题，特别是在高峰时段，乘坐公交车往往需要挤挤挨挨，给乘客带来不便。其次是公交的时间不确定性，由于交通状况的波动，公交车的到站时间不如私家车稳定，可能会造成乘客的等待和耽误。此外，公交车站的整体设施和服务水平也存在差异，有些车站缺乏舒适的候车环境和提供便利服务的设施。
第五段：个人对公交的体会和建议。
我个人对公交车的体会是，公交车虽然存在一些不足之处，但是其便捷性和环保特点使其成为城市出行的理想选择。在乘坐公交车时，我会尽量避开高峰时段，以免遇到拥挤的情况。另外，我觉得公交车站的设施和服务水平可以进一步提高，例如增加座椅、加装遮阳棚等，为乘客提供更加舒适的候车环境。同时，公交公司也应该与相关部门合作，优化公交线路和时间表，改善公交车的准时率。只有通过共同努力，公交才能更好地为城市的居民提供出行便利服务。
在现代城市中，公交的地位和作用不可忽视。它为城市居民提供了便捷的交通选择，并发挥了环保、节能和社交等多重功能。虽然公交还存在一些问题，但是通过持续的改进和优化，我相信公交将会成为城市出行的精品服务。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇五
随着城市的快速发展，公交系统在人们的出行中扮演着重要的角色。而公交职工作为公交系统的中坚力量，在日常工作中积累了许多宝贵的心得体会。本文将从公交职工的职业操守、服务态度、安全意识、人际交往和社会责任五个方面，阐述公交职工心得体会。
首先，职业操守是公交职工的基本素质之一。作为一个公交职工，在高强度的工作压力下，职业操守的表现体现了其素质和职业道德。职业操守要求公交职工要保持高度的纪律性和责任感，严格遵守法律法规，坚守岗位。公交职工们时刻牢记自己是为市民提供服务的，要以良好的言行举止树立行业的良好形象。只有不断提高自己的职业操守，才能更好地服务市民，为城市的发展做出更大的贡献。
其次，服务态度是公交职工工作中的关键因素。公交职工面临众多的乘客，每天都要进行大量的接送工作。而一个良好的服务态度，则能够让乘客感受到温暖和舒适。首先，公交职工要保持热情和耐心，主动为乘客提供帮助，解答他们的疑问。其次，要体现细致入微的服务，关注乘客的需求，提供贴心的服务。公交职工们不仅仅是执行公交运输任务的机器，更是在提供便捷出行的同时给予乘客温暖和关心的人。
再次，安全意识是公交职工必备的素质。公交车作为大众出行的重要工具，每天都会承载着大量乘客的出行安全。公交职工们在保障乘客安全方面肩负着重要的责任。公交职工不仅要维护好自身的安全，还要注意车辆的安全，做到时刻密切关注道路状况。在繁忙的行驶中，公交职工要随时做好准备，保持警觉，确保乘客的安全是第一位的。
其次，人际交往是公交职工必备的技能之一。公交职工与乘客之间的互动和沟通是工作中不可或缺的一部分。公交职工们需要与乘客建立良好的沟通与互动关系，特别是在乘客需求和疑问方面，能够给予及时有效的回应。公交职工们要做到善于发现和倾听乘客的意见与建议，有针对性地改进自己的服务，不断提高服务品质。
最后，社会责任是公交职工肩负的重要使命。公交职工们的辛勤工作着实为城市的交通事业做出了巨大贡献。公交职工们要时刻保持对自己责任的认识，积极履行自己的职责和义务。在服务过程中，公交职工们应积极帮助需要帮助的人，关爱弱势群体。通过自身的努力，不断提升服务质量，为市民提供更加便捷、安全、舒适的出行环境。
总之，公交职工心得体会丰富多彩，这是他们长期从事公交工作的积累所得。职业操守、服务态度、安全意识、人际交往和社会责任是公交职工不可或缺的素质。公交职工以其勤恳的工作态度和辛勤的付出，为城市的发展和市民的出行提供了优质服务。相信随着社会的不断进步，公交职工们将进一步完善自己的服务水平，为更多市民提供更好的出行体验。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇六
作为现代城市的重要交通工具之一，公交在日常生活中起着桥梁的作用，连接了城市的每个角落。我作为一个乘坐公交的常客，亲身体验了乘坐公交带来的便利和乐趣。下面，我将分享一些我在乘坐公交中得到的体会和心得。
第二段：公交的便利性和节约性。
公交车是现代城市居民的出行工具之一，其便利性是不可忽视的。相比于私家车，公交能够有效避免堵车和找停车位的问题，减少了出行的烦恼。同时，乘坐公交还能充分利用通勤时间，读书、听音乐或者发呆，给自己留下一段私人时间。最重要的是，公交的节约性也影响着我的选择。每天选择乘坐公交出行，不仅能够减少个人开支，还能够为环保事业做出贡献，共同建设绿色城市。
第三段：公交的多样化服务。
近年来，公交的服务种类也变得越来越多样。现在的大城市中，很多公交还提供了无障碍乘车服务，为残疾人士提供了便利。除此之外，一些公交还提供了电子支付和智能乘车系统，方便乘客的付款和查询。这些特殊的服务无疑深深吸引了乘客的关注，也提高了公交的服务品质。乘坐这样的公交，不仅给人以舒适和方便，还能够感受到城市的发展和进步。
第四段：遇见的人和事。
在日常乘坐公交的过程中，我也结识了许多有趣的人和发生了一些有趣的事情。有一次，我遇见了一个为了让座位给一个孕妇让座一直没有找到座位，最后有人主动让出座位的年轻人，这个画面深深触动了我。还有一次，我遇到了一个漂亮的女孩，我们在公交上聊了很多有趣的话题，从此成了很好的朋友。这些乘车的人和事给我带来了许多快乐和享受。
第五段：公交给我带来的思考。
通过长时间的乘坐和观察，我深刻地认识到了公交对于城市的重要性。公交作为一种普惠的交通工具，应该得到更多的关注和支持。同时，对于我们每个人来说，乘坐公交也是一种社会责任和环保意识的表达。因此，我们应该更加尊重公交乘务人员的劳动，共同营造一个和谐的乘车环境。乘坐公交不仅关乎个人，更关乎整个城市的发展和进步。
总结：公交作为现代城市的重要组成部分，不仅给我们带来了便利和快乐，还深刻影响着我们的生活和态度。通过乘坐公交，我不仅得到了更多的思考和体验，还结识了许多有趣的人和发生了许多有趣的事情。因此，我会继续选择乘坐公交，用实际行动支持城市交通的发展和进步。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇七
公交作为城市交通的重要组成部分，已经成为人们日常出行的重要方式之一。但是，乘坐公交并非纯粹的交通工具，更是人们生活中的一种体验和感受。通过长时间的乘坐体验，我不仅体会到了公交的便利，还意识到了公交的人文魅力。
【第一段：公交的便利性】。
乘坐公交的最直观感受就是它的便利性。无论何时何地，只要有公交站点，就能方便快捷地到达目的地。乘坐公交省去了停车的烦恼，避免了交通拥堵带来的时间浪费。同时，公交线路众多，覆盖面广，能够满足不同人群的出行需求。对于没有私家车的人来说，公交是最方便、最经济的出行方式之一。
【第二段：公交的人文关怀】。
公交不仅提供了便利的交通服务，更体现了城市对居民的人文关怀。在公交上，我经常能感受到司机的友好和热情。无论天气多么炎热或寒冷，他们总是微笑着为乘客开门和发放车票。有时，司机还会主动提醒乘客注意行李和随身物品，确保大家的安全。在拥挤的车厢里，乘客之间也能互相照应和帮助。有时，站在车厢门口的我会被热心的乘客让座，或者有人帮我拎行李，让我感到温暖和感激。
【第三段：公交的多样性】。
公交不仅在城市的物理空间上多样，还在文化和社会层面上呈现出多样性。首先，不同的公交线路提供了不同的风景和城市图景。乘坐公交可以在短时间内欣赏到城市的多样面貌，体验到城市的多元氛围。其次，公交承载着各种社会群体，乘客的背景和生活方式也多样。在公交上，你可以遇到不同职业的人，从中感受到不同的价值观和人生态度。这不仅丰富了我们的社会阅历，也促进了不同群体之间的相互理解和交流。
随着人们对环境保护意识的增强，公交作为大众交通方式受到了越来越多的重视。公交相较于私家车，能够减少城市交通拥堵，降低尾气排放，减少对环境的污染。此外，公交公司也在不断引进新能源车辆，提供低碳出行选择。乘坐公交不仅让我感受到便利和舒适，还让我对自己的环保责任有了更深的认识。
【总结】。
通过长时间的乘坐体验，我认识到公交的便利性、人文关怀、多样性和环境友好性。公交不仅是一种出行的方式，更是城市文明和人文关怀的重要体现。以后，我将更加珍惜公交，努力将乘坐公交作为一种生活方式，为城市可持续发展贡献出自己的一份力量。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇八
公交违章是指公共汽车在行驶过程中违反道路交通法规和规定的行为，如闯红灯、超速行驶、逆行等。这种行为不仅危害了行车安全，也给乘客带来了不便和风险。公交违章的危害必须引起我们的高度重视。
对于公交违章现象，我持有质疑的态度。一方面，高强度的工作压力使得一些公交司机不得不违反交通规则以保证运营进度，这种情况下有些违章行为有时可理解。另一方面，一些公交司机的违章行为往往是为了图一时方便或者个人利益的追求，这是不可容忍的。公交违章现象普遍存在，因此我们应该对这个问题进行深入思考。
第三段：深入剖析公交违章背后的原因。
公交违章的现象绝非偶然，背后一定有其深层次的原因。首先，公交司机的工作待遇普遍偏低，工作时间长、工作强度大，导致部分司机产生怨气和疲惫感，从而减少了他们对安全规定的敬畏之心。其次，部分公交公司和管理部门对违章行为处罚不严，导致司机对于违章行为的认识不足，并且对处罚不感到畏惧。最后，一些交通环境较差的地区，道路状况不佳、交通拥堵、人车混行等问题也会增加公交司机的违章概率。
第四段：应对公交违章现象的措施与建议。
要想解决公交违章问题，需要多方共同努力。首先，公交公司和管理部门要加强对公交司机的培训和督导，对其违章行为进行严肃处罚，以树立司机的安全意识和遵章守法的观念。同时，加大对交通环境较差地区的维护力度，改善道路状况，减少拥堵，提高道路安全系数。此外，乘客也应积极参与，发现违章行为及时举报，共同营造安全、文明的公共交通环境。
第五段：总结并呼吁共同守护公共交通安全。
公交违章行为的存在对社会交通秩序和公众的出行安全造成了严重威胁和危害，亟待各方共同合作解决。只有加强管理、提高司机意识、改善道路环境等多方面综合措施并行，才能有效预防和减少公交违章现象的发生。让我们共同努力，共同守护公共交通安全，共同营造文明有序的出行环境。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇九
公共交通是我们日常生活中必不可少的一部分，它是现代城市繁荣发展的重要标志。公交安全是我们每个人都需要关心的问题，因为它关系到我们的出行安全和舒适。近期，本人乘坐公交车的次数增加了许多，这使我深刻地认识到公交安全的重要性。今天我想分享一下我的“公交安全心得体会”。
第二段：了解公交安全的重要性。
公交安全涉及到很多方面，如车辆的维护、驾驶员的素质、乘客的安全意识等。公交安全是人民生命财产安全的重要组成部分，不仅直接关系到人民群众的生命财产安全问题，而且对城市的经济、文化等方面也有着深远的影响。我们需要认识到公交安全的重要性，积极参与公交安全的维护，促进城市公交事业的健康发展。
第三段：做好自身的安全意识。
在公交车上，每个乘客都要关注自己的安全。首先，我们需要了解车辆的逃生路径和安全设施的位置，确保遇到紧急情况时能够迅速撤离。同时，我们应该注意自己的行为，不要站在门口或走道，以免造成人员拥堵和安全隐患。此外，我们还要特别注意自己的财物，避免受到小偷的侵犯。
第四段：积极参与公交安全维护。
公交安全问题不仅仅是政府的责任，也是每个人应该承担的社会责任。我们可以通过以下方式积极参与公交安全的维护：1.如发现车辆违章行为，立即拨打报警电话；2.遇到突发事件时，积极协助车上人员撤离和救援；3.宣传公交安全知识，提高乘客的安全意识。
第五段：结论。
一个安全舒适的公交环境是城市繁荣发展的重要标志。我们每个人都需要关注公交安全问题，做好自身的安全意识，积极参与公交安全维护，才能共同打造一个安全舒适的公共交通环境，为城市经济发展做出贡献。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇十
公交实心是指在公共交通领域中，为了提高服务质量和保护乘客利益而推出的一项制度。它要求公交车公司要做到车辆安全可靠，驾驶员素质高，服务态度好，以及保障乘客的基本权益，从而深度挖掘公交的服务优势，实现公共交通的高效、快速与安全。在这篇文章中，将从我个人的实际乘坐公交实心的体验出发，分享我的得体会，以期能够引起更多人对公交实心的认识和关注。
公交实心，作为公交公司实现规范化、制度化管理，提升服务质量和保障乘客利益的先行者，在城市公共交通领域中占据着非常重要的地位。它主要通过要求公交车辆要具备相关的防火、防撞、SCP等装置，并经过多项检测和检验，以确保车辆的安全可靠性；要求驾驶员具备驾驶技能及道德素质，严于自律，做到安全守则周周过等，以确保驾驶员的优质服务；要求服务详细规范，例如对于服务的时间、在线细节等要求做到科学规范与全面信息化，让乘客能在乘车过程中体验到便捷、高效和安全。
在我所居住的城市，公交实心的推广较早，并得到了许多市民的认可。在使用公交实心之前，我并没有很强的期望值，但直到体验后，才发现实在是让我感到惊喜的。无论是车辆乘坐的安全性还是驾驶员服务质量，都得到了很好的体现。在这里，特别是提一下驾驶员的素质。不论是发车前的开车检查，还是车辆换班时的交给下一个驾驶员的工作总结，都很详实且科学，充分保证了换班之后的乘客安全出行。
乘坐公交实心之后，我渐渐认识到整个城市公交环境的优越性，同时，也明白了公交实心所带来的优势。一方面，它提高了人们对公共交通的安全性与信任度，促进了公共交通事业的可持续发展；另一方面，它推动了公交服务的标准化，规范了公交市场，建立了市场准入门槛，有力促进了公共交通品牌的提升，吸引并留住了更多的乘客。
虽然公交实心在公交领域中起到了积极的推动作用，但要想取得长足发展，还需面临一些挑战。例如，公交车公司要做好车辆的保养维修工作，保证车辆的正常运转和乘客安全；驾驶员的培训和管理也需要继续加强，确保其技能和道德水平，为乘客提供更高效、高质量的服务；同时，对于公共交通的市场化问题，也需要进行深入探讨，加强宣传推广，让公众进一步认识到公交实心的重要性和必要性，进一步推动公共交通事业的长远发展。
第五段：总结与建议。
从我的个人经历来看，公交实心确实是提高公共交通服务水平、保障乘客利益的重要措施之一。它被广为推广，也成功地实现了许多预期的效果。然而，整个行业仍面临着一些本质性的挑战和问题，需要我们共同来探讨解决。因此，我建议在以后的推广过程中，加强管理、提高服务品质，兼顾乘客和企业的利益，让公交实心成为城市公共交通服务的代表，带领公共交通事业走向更加辉煌的未来。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇十一
第一段：引言（词数：200）。
随着城市化进程的不断推进，公交交通作为城市重要的运输方式之一，在人们的日常生活中扮演着重要的角色。然而，公交管理面临的问题也日益突出，如不文明乘车、车辆拥堵、司机不文明驾驶等，严重影响了乘客的乘车体验，甚至可能对城市交通秩序和社会秩序造成负面影响。为了提高公交管理水平，笔者结合个人在公交管理中的实践经验，总结出一些心得体会。
第二段：加强服务意识，提供温馨乘车环境（词数：240）。
城市公交车站是乘客接触公交的第一站，所以提供良好的乘车环境是至关重要的。我的经验是，公交站点应该设置明确的乘车标识，方便乘客找到正确的乘车位置。同时，公交站亭应配置适宜的座椅和遮阳设备，提供良好的乘车休息条件。在车辆内部，应安装清晰的乘车线路示意图以及启动器，方便乘客了解车辆行进方向和乘车站点。此外，公交车内的音乐、广播等可以采用节奏舒缓、音量适中的形式，为乘客提供舒适的旅程。
第三段：加强组织管理，提高服务质量（词数：240）。
公交管理的核心是提供高质量的服务。通过加强组织管理，可以有效提高公交服务的质量。首先，应对公交车辆进行定期检查和维护，确保车辆的正常运行和安全性。其次，对公交司机进行专业化培训和考核，提高其驾驶技术和服务意识。同时，应加大对不文明乘车行为的执法力度，对于违规者进行合理的处罚，提高公交乘车秩序。最重要的是，建立有效的客户投诉处理机制，及时解决乘客的问题和意见，增强公众对公交管理的信任和满意度。
第四段：推广公交智能化，提高运输效率（词数：240）。
随着现代科技的不断发展，公交管理也要顺应时代潮流，推广智能化技术，提高运输效率。首先，可以通过智能调度系统合理安排公交车辆的运行路线和时间，减少车辆拥堵状况。其次，可以利用智能支付系统来改善乘客支付乘车费用的方式，提高乘车的便利性和时效性。此外，公交公司还可以借助互联网和移动应用，为乘客提供实时的乘车信息和导航服务，方便乘客查询准确的公交线路和站点信息。通过智能化技术的推广和应用，可以进一步提升公交运输效能，提供更高质量的服务。
第五段：加强宣传教育，提升乘客素质（词数：240）。
公交管理的成功与否，还需要乘客的积极参与和配合。因此，加强公交宣传教育是提升公交管理水平的重要手段。公交公司可以通过宣传片、海报等方式普及公交管理制度和乘车规范，引导乘客遵守乘车规则。同时，我认为公交公司还可以通过开展公交文化节、公交主题活动等形式，提升乘客对公交的认同和归属感，培养良好的公交乘车习惯。通过加强宣传教育，公交管理部门可以有效地提升乘客的文明意识和素质，为公交管理工作的顺利进行提供强有力的保障。
结尾（词数：200）。
在日益繁忙的城市生活中，公交交通的快速高效对于解决居民出行需求具有重要意义。通过加强公交服务，推广智能化技术，加强乘客的宣传教育，可以有效提高公交管理水平，为乘客提供更加舒适便捷的乘车体验。与此同时，公交管理部门还应与城市规划部门、交通部门等进行合作，共同推进城市交通体系的优化和建设，为城市的可持续发展贡献力量。公交管理的提升需要时间和各方的共同努力，相信通过不断的探索与实践，我们一定能够建设出更加完善、高效的公交系统，为城市的发展和居民的生活提供更好的保障。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇十二
公交调度作为一种重要的城市交通管理方式，在城市快速发展的今天，扮演了越来越重要的角色。作为一名调度员，经过多年的工作经验，我深刻地认识到：公交调度不仅仅涉及到交通，还涉及到城市的社会经济发展和人民的生活质量，从而产生了宏观上和微观上都非常重要的意义。在这里，我将分享我的公交调度心得体会。
第一段：对公交调度的理解及重要性。
公路交通管理：公交调度是城市公路交通的一项重要管理活动。它通过制定与规划公共交通线路、调度车辆、安排运营班次、设施等一系列管理活动，提高了城市公共交通服务的效率，整体提高了城市的交通管理水平。
促进城市社会经济发展：靠公共交通来覆盖整个城市可以促进城市的经济和社会发展。可以吸引新的居民进驻城市，促进基础设施的发展和城市的社区连通性。
提高市民生活质量：公共交通的服务不仅仅是为了方便市民出行，同时是改善人们生活的质量和环保的一种可行的方式。更多的时间留给市民来工作和生活，同时也可以降低车辆污染带来的卫生问题，从而大大提高了市民的生活质量。
考虑路线规划：路线的规划是公交调度的第一步。通过考虑不同的道路和市区交通出行需求，我们可以根据客流量和路程时间将路线规划得更加合理和高效。
考虑客户需求：对于公共交通服务的用户-市民，我们在工作中需要考虑到他们的需求，比如他们对公共交通服务的期望。我们可以通过优化车站的位置、车辆和信息技术，提高旅游客人的用车体验，从而提高整个公共交通服务的质量。
服务理念：一个高效的调度员应该以服务理念为基础，通过深度的市场调研和对客户需求的了解，设立成本管理，提供满意的公共交通服务，从而提高客户对于公共交通服务的认识，带动到公共交通服务的需求和规模。
第三段：对于处理调度中的问题的建议。
处理车辆故障：车辆故障会造成很多的不必要的麻烦，也会让客户失去对公共交通服务的信任。我们应该在车辆保养和车辆检修的方面加以注意，并且规划万一出现故障的情况，做好应对措施。
人员管理：在执行公交调度工作中人员十分重要，需要在人员的基础层次有进行要求，并且负责人需要在管理上要建立一套完整的人员管理制度。在知识管理上需要做到岗位培训、交流等，这样我们的员工才能更好的执行工作任务。
智能化管理：在公交调度中，智能化管理是必要的。通过国内外先进的技术，我们可以建立一个高效的智能化管理系统。从车辆管理、客户服务到信息管理，都可以采用先进的技术进行实现。智能化管理可以提高工作效率、缩短客户等待时间和减轻员工工作量。这样，我们可以用更好的经济规模和更少的成本范围实现高显收益。
第四段：对于公交调度管理的探讨。
加强管理合作：调度员在执行公交调度时，需要注意与其他管理的协调合作。与公共交通部门、公安部门合作，可以更好的对公共交通重点进行控制和规范，对市民的出行效率提高就显得尤为重要了。
建立调度员队伍：高效的调度员团队是完成公共交通服务工作的关键。想要成为一个高效的调度员，就要有相关的理论知识和实践技能。同时，还需要具备丰富的工作经验和出色的交际技巧。加强专业性培训，建立合理的人员培训和晋升机制，这样我们的调度员队伍才能更加强大，更好地网公共交通服务提供质量保证。
合理利用现代化技术：随着人们生活节奏的加快和人口规模的不断增加，现代化技术的利用越发重要了。我们可以通过智能化管理、虚拟实验等技术的应用，使公共交通服务更加高效和便捷。
公交调度是一项重要的城市交通管理工作，它不仅仅涉及到城市交通管理，还影响着城市的社会经济发展和市民的生活质量。作为一名调度员，我们可以通过合理规划路线、考虑客户需求和故障处理，实现公共交通服务的高效管理。同时，我们要加强管理合作、建立调度员队伍、合理利用现代化技术，从而不断提高公共交通服务的质量。只有这样，我们的公共交通管理工作才能更好地服务于城市发展和市民的幸福生活。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇十三
今年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来，主要做好了以下几方面的工作：
一、潜心学习，自觉锤炼。
工作中，我能够认真学习政治理论和法律知识，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉，从思想上，行动上，与党中心保持一致。严格规范自己的言行，坚持廉洁自律、秉公办事，坚持党的原则，时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己，坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献，热情服务。
自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业，尽职尽责。
多年在局机关工作，目睹了我市××工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为××搞好服务，为××的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市××工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。四、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练把握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年，新的开始，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做贡献。xx年上半年已经过去，在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。上半年的工作已经结束，收获不少，下面我对上半年稍微写一下，为下半年的工作确立新的目标。
一、思想认识。
在上半年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加，如：公司组织的去其他单位学习交流，安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来，我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。下半年，我将更加努力工作，勤学苦练。二、维修工作。
在维修工作方面，上半年任务都非常重，有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班，每月超过半月天数，每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加，本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样，为了把自己的维修水平提高，我坚持，我信念，是工作的越多，相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外，也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验，平时也多和老同志聊天学习。上半年工作结束了，下半年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换，十一黄金周节前的检查维护，全年的年度检修一系列的大型加班任务等，这些多是需要认真做好的工作，在工作中学习，领会积累每次的工作经验。
三、制度方面。
在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如：上班带工号牌，上班按要求统一工装，严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。下半年，我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台新的制度，自己更加努力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。四、安全工作安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小节过程，安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年，要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成索道维修工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。
综合以上几点，其中还有很多不足之处，在下半年的工作加强学习，更好的完成xx年的全年工作。
xx年即将过去，在这一年里，我不懈努力，刻苦钻研，勇于攻坚，成了站里的技术“大拿”，为企业创造直接经济价值达150多万元，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺，赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献。刻苦钻研，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。到维修站以后，只有初中文化的我深知：作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人，经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
勇于攻坚，破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。
今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2。0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，可不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。”
爱岗敬业，满足用户所需。“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧？”我说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家，”。我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。
传业授技，为师带徒育人。“一花开放不是春，百花盛开春满园”。xxx不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心；实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了人才和力量。
xxx年，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇十四
一、潜心学习，自觉锤炼。
非凡是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。
二、无私奉献，热情服务。
自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。
三、爱岗敬业，尽职尽责。
多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修检，保障安全。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练把握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年，新的开始，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做贡献。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇十五
公交团员是城市公交系统的重要一员，发挥着服务市民、保障城市交通运输安全和畅通的重要作用。我作为公交团员已经有数年的经历，深刻认识到自己服务大众、助力城市建设的重要职责。今天，我想分享一些我作为公交团员的心得与体会。
第二段：态度决定一切。
服务意识是公交团员最重要的品质之一。从站台到车内，从车辆和设施维护到路线规划，公交团员都要始终怀着一颗服务大众的心，以便顺利完成各项任务。而我们因为工作的性质，所服务的大多数都是忙碌的百姓和外来人口，服务时间长、人群复杂，因此，我们的态度至关重要。只有凭着耐心、细心以及高质量的服务，我们才能得到用户信任，让他们享受到最优质的出行服务。
第三段：责任重于泰山。
在城市交通高压力的工作环境下，公交团员必须具有强烈的责任感。无论天气如何，无论遇到什么特殊情况，公交团员都要确保公交车的正常运营，为市民提供及时、便捷的服务。同时，在服务过程中，还要时刻关注各种安全隐患，防范各种安全事故。公交团员的服务工作不只是一种愉快的工作，还是一项对城市公共安全的责任担当。因此，能够承担起这份责任是公交团员最重要的品质之一。
第四段：感悟人生、成就自我。
作为公交团员，我们每天与各种各样的人打交道，接触各种各样的问题，积累了丰富的人生经验。在这个过程中，我们也成长为更加成熟、稳重的人。公交团员的职责要求我们具备高效沟通、快速决策、应对各种场合的能力。在不断锻炼中，我们的自我素质和综合能力得到了不断提升。
第五段：不忘初心，共筑美好城市。
作为公交团员，我们不仅要关注自身素质的提升，更要不断提高服务质量，在保障车辆安全运营、创新的方案和服务体系上找到完美的平衡点，将优异的服务打造成为一种无形的品牌，同时，还要不忘初心，不断做出贡献，为打造美好城市做出自己的努力。
在这种情况下，作为公交团员，我们的工作必须以全心全意为大众服务为出发点，提升各方面服务水平，以期最大限度地满足市民对公共交通的需求，打造各方面的全方位、优质、全程服务。我们要全力以赴，共建美好城市的绚丽明天，为了美好的未来而努力，为之奋斗，为之献身。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇十六
公交事故是近年来频发的一种现象，也是导致多伤多亡的一种安全隐患。如何避免这样的事情发生，出现了重大的现实意义。作为一位乘客，我深深地感受到公交事故给我带来的困扰，并且从中也得到了一些启示，下面是我对公交事故的心得体会。
一、乘车时安全第一，不能大意。
在座公交车上，人们往往会放松警惕，沉浸在其中。然而，这种状态很危险，尤其是在公交车发生事故的时候。因此，首先应该保持警惕，时刻注意车辆周围的路况，以及车上乘客的状况。不要随意在车上走动、顶窗、透过前排座位等玩弄性命的举动，更不要嗑瓜子和吃饭等危险行为。
二、及时报告异常情况，为防范事故奠定基础。
乘车时，如果发现公交车出现异常情况，比如车速过快或过慢、路线异常、车震等，应该及时向公交工作人员报告。及时报告异常情况，可以及早发现隐患，更好的防范事故的发生。同时，对于车上的乘客来说，如果有人出现身体不适，应该及时拨打120急救电话，避免拖延时间造成不必要的伤害。
三、公交安全不能仅靠司机，还需每一个乘客的参与。
公交车发生事故，很多时候都是很多乘客未能保持安全意识，给事故的发生埋下了隐患。因此，每一个乘客都应该积极参与到公交行驶中来，提高安全意识，做到文明乘车、不乱扔垃圾、不吸烟、不吵闹等，不仅可以保证自身安全，还可以给参与交通运输的其他人带来一份安全和保障。
四、加强对公交驾驶员的培训和管理。
公交驾驶员是公交车行驶的主体，对驾驶员的素质和能力要求非常高，而事故的发生往往与驾驶员的操作和管理有关。因此，要加强对公交驾驶员的培训和管理。
从一些提高司机的安全意识的角度出发，比如提高他们的职业道德、教育他们遵守交通规则、引导他们认识自己的责任等，从而加强其对安全的认知，并提高其履行职责的意识。
五、加强公交车的安全设备与维护。
公交车的安全设备和维护，也是防范公交事故的重要环节。安全设备的好坏直接关系到公交车的行驶安全，只有设备健全、正常工作，才能确保乘客的安全。而维护的做好与否，也是保证设备长期保持良好状态的关键所在。
总之，公交安全是环保、便民、安全出行的重要保障，也是人们生命财产安全的底线。我们应该全员参与公交安全管理，携手共同把公交事故降到最低。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇十七
10月10日到12月10日，我在公交公司和汽运司分别实习了一个月，实习期间的主要工作任务是车辆的安全检查、路检路查和驾驶员的违章违规检查等。
公交车和客运车辆的的路检路查大体上就是以上四点，作为安全人员，我认为公交车和区乡车、班县车的路检路查虽然大体相同，但也各自有自己的特点：公交车一般在城区运行，路况比要比区乡车好，因此遇到雾天、雨天、雪天等恶劣天气时要嘱咐驾驶员注意车速和车距，谨记“安全第一”的工作方针(对于路况不是很好的公交线路也是同样)。但乘客比区乡车、班县车更密集，也更容易出现纠纷，因此在路检路查时还应注意驾驶员的情绪、心理状况等。而区乡车、班县车由于运营线路比较长，故而每天跑的趟数要远远少于公交车，总体车况可能就要比公交车好。公交车的路检路查一般在各条线路的起点或终点站进行，而区乡车、班县车，则主要是在客运中心、25队、环南路、川东农贸市场、永青桥、黄瓜山、寒茅沟这几个地方进行。
作为一个服务行业的公司，安全生产是所有工作的前提，通过在公司安保部的实习，我充分学习了该岗位的工作职责：第一，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，牢记“安全责任重于泰山”的宗旨，认真贯彻、执行安全生产的方针、政策、法令、法规，把安全工作放于一切工作的首位。第二，坚持学习和执行与安全生产相关的各项法律法规，遵守和执行公司各项规章制度，服从安全委员会的领导。第三，定期或不定期组织驾驶员以及乘务人员参加公司和行业主管部门的安全学习，进行安全教育，宣传道路交通法规和有关法律、文件精神，交流推广安全生产管理经验，不断提高驾乘人员的安全意识。第四，负责做好各种安全会议记录，做好月、季、年度的工作总结，并整理归档。
古人云：“天将降大任与斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身。”经过这几个月的实习，我明悟了这样一个道理：无论做什么工作都要有持之以恒的毅力和决心、积极向上的态度、坚定不移的信念，在做好自己本职工作的同时还要全方面发展，争取成为一个全能型人才。机会永远青睐于又准备的人。同时，与公司同事的关系也非常重要，只有拧成一股绳才能散发出最大的能量。
最后，感谢公司领导对我的关心和教导，感谢集团公司领导给了我这次学习的机会，同时感谢同事们对我的帮助。
专业公交人心得体会（通用18篇）篇十八
近年来，城市公交成为人们出行的首选，因其方便快捷的特点受到大众的青睐。然而，一些公交乘客的不文明行为却给整个乘车环境带来了困扰。为了改善公交出行环境，让每一位乘客都能享受到文明出行的乐趣，我总结了一些公交文明心得体会。
首先，我认为文明出行的关键是要有良好的素质和一颗宽容的心。在公交车上，我们总是会遇到很多与我们性格不同的人，有时候会忍不住对其态度产生不满。但是，如果我们能换位思考，理解对方的一些行为，给予理解和宽容，相信整个乘车环境一定会更加和谐。所以，我们需要自觉遵守公交礼仪，礼让他人，不随地吐痰、吸烟、大声喧哗，以及不要占用他人的座位和挤占公交车门口。
其次，公交车上尤其是高峰期，人们由于拥挤和急于赶时间，容易产生一种焦虑情绪，在脾气上涌现出来。这时候，我们应该学会控制自己的情绪，尽量保持冷静和耐心。不管是乘车途中还是在上下车时，都要尊重他人，不要将自己的情绪转嫁给别人。只有保持良好的心态，我们才能更好地欣赏车窗外的风景，更好地享受乘车带来的便利和舒适。
再次，有时候我们不能仅仅抱怨他人的不文明行为，而应该主动引导他人从自己身上做起。如果有乘客在公交车上吃东西或者在车站左右随地吐痰，我们可以适当地提醒他们守规矩。当然，要注意言辞和方式，既不能太过咄咄逼人，又不能软弱无力。同时，也需要在自己的行为中做出表率，远离不文明行为，树立良好的公民形象，为整个社会创造一个更加和谐、文明的乘车环境。
最后，文明乘车还需要从改善公交车辆和设施方面入手。有些公交车辆在设备方面并不完善，导致一些乘客乘车不便，不得不采取一些不文明的行为。所以，我们应该积极提出合理的建议和意见，鼓励有关部门改善公交车辆和设施。只有公交车辆和设施完善，才能更好地保障乘客的出行质量，降低因设施问题导致的不文明行为发生。
总之，公交文明是一个长期的过程，需要我们每一个乘客共同参与。每一个人的文明出行都会对整个公交环境产生一定的积极影响。通过学会控制情绪、遵守公交礼仪、引导他人和改善车辆设施，我们可以构建一个更加和谐、文明的公交环境，为自己和他人创造更好的出行体验。让我们携手共同努力，共同营造良好的公交文明风尚！