2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)

时间:2023-11-10 作者:飞雪2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)

心得体会是对过去经验的回顾和反思,可以让我们避免犯同样的错误。请大家阅读以下心得体会范文,相信其中的思想和观点会给你带来一些新的启示。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇一

铁路事故是一种常常伴随着恐怖和惨痛的交通事故,给无辜的人们带来巨大的痛苦和悲伤。然而,作为一个公众,我们有责任关注这些事故的发生和原因,以避免悲剧重演。最近,我观看了一则铁路事故的视频,让我深受触动和反思。在这篇文章中,我将分享我的体会和思考。

首先,观看这样一起可怕的事故让我深刻认识到,忽视细节是造成灾难的重要原因。在视频中,列车司机因为疲劳驾驶导致看错信号,最终发生了一次可怕的碰撞事故。这让我想起了自己在生活中常常因为忽视细节而导致的小失误,例如漏掉重要的电话或者错过重要的会议。而对于铁路事故这样规模巨大的事件,细节的重要性更加不可忽视。只有遵守交通规则和制度,严格遵守司机的作业时间和休息时间安排,才能最大程度地保证行车的安全以及乘客的生命安全。

其次,观看铁路事故视频也让我明白到,职业素质的培养和工作经验的积累对事故的防范和处理都起到了非常重要的作用。在视频中,事故发生后,列车上的工作人员利用丰富的实践经验和培训知识迅速组织救援行动,最大程度地减少了伤亡和财产损失。而无论是在铁路系统中还是其他领域,职业素质在员工的日常工作中都起到了至关重要的作用,培养这种素质和积累经验显得尤为重要。

另外,观看这个事故还让我反思了公共安全体系的建设。公共安全事故从来都不是一个人的错,而是整个社会系统的失误。在视频中,事件的发生并不是仅仅列车司机的责任,还包括维修和管理人员的失职以及监督机构的监管疏忽。这种反思让我更加意识到,我们作为一个公众,应该注重对于公共安全的投资和管理。只有完善公共安全监管体系,提高监督能力和加强公众的安全意识,才能最大限度地减少类似事故的发生。

最后,观看这个事故给我的启示是珍惜生命,遵守规则。在这起事故的后果中,无辜的生命失去了价值,给家庭和社会带来了无法弥补的损失。我们要学会尊重生命,珍惜每一分每一秒。同时,也要承担起自己的责任,遵守交通规则和制度,不管是驾驶员还是乘客,都要对自己和他人的生命负责。

总而言之,观看铁路事故视频给我带来了深刻的思考和体会。忽视细节、职业素质的培养、公共安全体系建设和珍惜生命是我从这个事故中学到的重要教训。通过我们每个人的关注和行动,相信我们可以共同努力,减少这样的悲剧发生。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇二

“安全第一 ”是铁路永恒的主题。

安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名铁路职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真完成本职工作。

安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。

因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。

我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。

每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。

人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

安全是什么?安全就是一种荣誉。

我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头,功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥 血、谨慎细心,风里来、雨里去密不可分。

分钟入手,从每一趟进库列车的安全入手,让我们晴天一身雨,雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

1月3号上午xxx驾驶xxx车由银湖开往凤凰当行驶至xxx时,车速过快,《估计在60码左右,刹车拖印23米,违反了车队的规定:辅道行驶不得超过35码。

,没有及时观察,分析路边的行人动态,以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段,终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故,《已知伤者3-11节肋骨断裂,其余伤情还要进一步观察》经损较大。

运用系统工程观点方法分析可知,每一次事故发生都取决于一些基本的因素即:人《人的失误和不安全行为,物《物的不安全状态》,管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境,气候等不良环境》四个要素。

轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故,可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的间接原因。

我认为1月3号这起事故是由于车队的`管理不到位,没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理,没有对入职不久的新员工进行安全知识,安全技能,安全态度的加强教育和培训。

司机彭香蓉的不安全行为,思想麻痹大意,安全意识差,存侥幸心理行车,1没有时刻牢记‘安全第一,预防为主’的安全生产方针,2不遵守公司的规章制度和安全行车指引辅道行驶速度不能超过35码》违章操作。

3在经过车辆.行人混杂的危险路段时没有提前做好预防措施如:‘一慢,二看,三通过”.没有提前减速,观察和分析路边的行人动态,没有想到万一有人乱穿马路怎么办。

由于车速过快,刹车不住终于和慌慌张张急着横过马路,而没有注意有车辆经过的行人董某相撞,造成伤人事故。

给伤者带来痛苦,给公司带来负面的社会形象和经济损失,给自己带来经济上的损失。

我们要在这次事故中分析原因,吸取教训,总结经验。

确保以后的安全生产工作顺利进行。

首先车队应该为员工创造良好的行为环境和工作环境,关心员工生活,融洽和谐的工作氛围。

使员工有集体凝聚力,团队合作精神。

实行有效的谈话机制,关怀员工,充分观察和了解每一个员工的素质;思想;安全心理特征;性格特点;行为动态;工作绩效。

发现员工的长处加以鼓励,增加员工的工作信心。

加强对员工安全知识;文化素质和安全技能;安全态度的培训和教育。

加强对员工不安全行为的监督管理,主要方法有“心理调适法;激励措施;纪律措施;组织管理措施;行为抽样法”等。

对这次事故依据“四不放过”原则进行处理,车队提出整改措施,加强对车队危险路段的路查路控力度。

我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会,不要有“别人开车会出事,不关我的事,我开车保证不会出事”的侥幸心理。

事故存在偶然性也存在必然性,为了预防事故发生,因此我们要努力学习,提高安全知识水平,安全素质和技能,端正安全态度。

严格遵守公司的各项规章制度,出车前做好“三检”工作,防止病车上路,行车中牢记线路的安全行车指引。

不违章超车,不开快车,不开赌气车等不安全行为,时刻保持正确规范操作,减少失误和不安全的行为。

要调整好心态,以平常心对待工作,改变不良的生活习惯,以饱满的精神状态进入每一天的工作,提高安全意识,时刻牢记“安全第一,预防为主”安全生产方针。

在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备,关键时刻不慌张,规范操作,正确处理突发事件,防止事故发生。

我们要把集体利益放在首位,不计较个人利益,有高度的工作责任心,强烈的安全责任心,做到人人关心安全,时时注意安全,事事想到安全。

我们的行车道路环境,社会环境和气候环境等因素不是我们个体所能改变的,我们只有适应环境,融于其中才不会和环境发生冲突,才会尽可能减少事故发生。

车队加强安全制度管理,加强对重点路段的路查路控,加强对员工的安全知识教育,安全技能和安全态度提高,消除司机的不安全行为,建立完善的预防型安全管理体制。

我想安全事故是可以预防和控制的。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇三

安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名开磷化工装备工程公司的员工,更应该加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识。

通过这次公司下发的《安全生产事故案例通报》的学习,使我意识到在工作中要强化“超前意识”,“预防为主”的理念。通过《安全生产事故案例通报》里的几个案例我知道,生产安全事故一旦发生,将会带来一系列的'社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则,通过对设备的状态,检修管理,有效防止设备维修过或又维修,从而保证设备的正常运行,提高设备利用率。再者,要加强个人安全技术培训,提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务能力相结合,使自己具有较高的技能,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我会安全”的转变。

安全生产是企业的头等事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。

文档为doc格式。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇四

心得体会应由本人根据自身实际情况书写,以下仅供参考,请您根据自身实际情况撰写。

铁路作为一种重要的交通方式,承担着巨大的运力。然而,铁路事故时有发生,给人们的生命和财产安全带来了巨大的威胁。以2018年7月17日发生的青岛胶州湾铁路交通事故为例,事故造成了4人死亡,21人受伤,对当地经济和社会造成了严重影响。

1.设备故障:事故发生前,青岛胶州湾铁路运输公司的一台牵引机车出现了故障,导致火车无法正常运行。

2.天气原因:事故发生当天,青岛胶州湾地区出现了暴雨天气,导致路面湿滑,火车行驶速度受到影响。

3.管理不善:事故发生前,青岛胶州湾铁路运输公司存在管理不善的问题,员工安全意识淡薄,对设备维护不够重视。

4.应急预案不完善:事故发生后,青岛胶州湾铁路运输公司没有及时启动应急预案,导致救援工作延误。

个人感受和反思:

作为一名铁路从业者,我深刻感受到了铁路事故给人们生命和财产安全带来的巨大威胁。我认为,铁路运输公司应该加强设备维护和管理,提高员工安全意识,加强应急预案的制定和实施。同时,政府也应该加强对铁路运输行业的监管,确保铁路运输的安全和稳定。

总之,铁路事故给人们生命和财产安全带来了巨大的威胁,我们应该加强设备维护和管理,提高员工安全意识,加强应急预案的制定和实施。同时,政府也应该加强对铁路运输行业的监管,确保铁路运输的安全和稳定。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇五

近日,引发社会广泛关注的山东胶济铁路事故震惊了全国人民。这起事故不仅造成了人员伤亡和财产损失,更暴露出了我国铁路安全管理问题的一些薄弱环节。通过对该事故的深入了解和分析,我得到了一些宝贵的启示和体会。

首先,胶济铁路事故再次提醒我们铁路安全永远是第一位的重要性。铁路作为一种高速交通工具,承载着亿万乘客的生命和安全。胶济铁路事故让人们再次意识到,安全不可掉以轻心,任何一个环节疏忽都可能引发灾难性的后果。政府和相关部门应该加强对铁路企业的监管,保证每一个环节都严格按照规定进行,确保人民的生命安全。

其次,胶济铁路事故浮出水面的背后是铁路安全管理体系的不健全。事故发生后,有关部门进行了调查,发现铁路公司在安全管理方面存在诸多问题,如违规操作、安全培训不到位等。这提示我们,建立健全的安全管理体系至关重要。铁路公司要加强对员工的培训和监督,确保每一名员工都有足够的技能和知识,以应对各种突发情况。

再次,胶济铁路事故反映出了一些铁路员工应急救援能力不足的问题。在这起事故中,虽然有一些员工迅速做出了正确的反应,但也有一些员工在面对突发情况时显得有些手足无措。这提醒我们,提高员工的应急救援能力至关重要。铁路公司应该加强对员工的培训和演练,让员工对各种应急情况能够做出正确的反应,并能有效地采取措施,保护乘客的生命和财产安全。

此外,胶济铁路事故还凸显了铁路设备的安全性问题。在调查过程中,发现部分事故的起因是铁路设备存在隐患或存在疏漏。这表明我们要更加关注铁路设备的安全性和可靠性。相关部门应该对铁路设备进行定期检测和维护,并对一些老旧设备进行更新和改造,确保设备能够承受更大的压力和更高的负荷。

最后,胶济铁路事故给我们敲响了警钟,要加强事故的防范与应对。在这起事故中,由于缺乏预防意识和应对经验,才导致了事故的发生和扩大。因此,我们应该加强对各类事故的预防和应对措施的学习和总结,提高我们应对各类灾难的能力。

总之,胶济铁路事故给我们敲响了警钟,提醒我们安全永远是第一位的重要性。我们应该不断加强对铁路安全管理的监管和监督,建立健全的安全管理体系,加强员工的培训和教育,提高设备的安全性和可靠性,并加强事故的预防和应对。只有这样,才能确保人民的生命和财产安全,推动我国交通事业的健康发展。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇六

第一段:引入铁路电务事故的背景及重要性(200字)。

铁路电务事故是指在铁路运营过程中由于电务设备故障或操作不当引起的安全事件。这类事故往往造成列车脱轨、信号系统故障、断路等严重后果,对铁路安全和交通效率产生极大影响。为了保障铁路的安全运营,必须深刻总结铁路电务事故发生的原因,并从中吸取经验,不断提升电务设备管理和操作人员素质。

铁路电务事故的发生往往是由于以下原因:一是电务设备维护不到位。铁路电务设备通常运行时间长、环境复杂,如果维修保养不及时,会导致设备故障,增加事故风险。二是操作人员的技能不够扎实。铁路电务操作需要熟练掌握各种设备的使用,如果操作人员技能不过关,就难以应对突发故障和开展正确的维修工作。三是管理体系不完善。如果缺乏科学的管理制度和流程,就无法形成对电务设备全面、长效的管理,易导致事故发生。

从铁路电务事故中我们可以得到以下几个经验教训。首先,电务设备的维护保养工作必须得到重视,定期进行设备检查、维修和更新,及时排除隐患。其次,要加强对操作人员的培训,提升其技能水平和应急处理能力,确保操作规范和安全意识。另外,建立科学的管理体系,强化对设备管理的监督和检查,推动电务设备管理水平的提升。

为了预防铁路电务事故的发生,需要采取一系列措施。首先,加强设备维护和检修工作,制定详细的维护计划,确保设备的可靠性和稳定性。其次,加强操作人员的培训,定期进行技能考核和练习,提高他们的应变能力和技术水平。同时,要建立健全的管理制度,确保管理流程的科学性和规范性。另外,加强设备检查和监控,及时发现故障和隐患,防患于未然。

第五段:总结并呼吁在铁路电务事故的预防和管理上加强(200字)。

铁路电务事故的预防和管理是铁路安全运营的重要组成部分,需要各级部门和广大员工共同努力。要加强对电务设备的日常管理,严格按照规定进行维护和检修,防止设备故障导致事故。同时,要加强对操作人员的培训和管理,确保其技能水平和责任意识。只有通过全面的预防措施和严格的管理制度,才能有效降低铁路电务事故的发生率,保障铁路的安全和运营效率。

总结:本文从铁路电务事故的背景和重要性入手,分析了事故发生的主要原因,并总结了经验教训。然后提出了预防措施,并强调了加强管理的重要性。最后呼吁全社会共同努力,共同维护铁路安全运营,减少电务事故的发生。只有通过持续不断的努力,才能确保铁路的安全和稳定运营。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇七

近年来,铁路事故屡有发生,给社会带来了极大的负面影响,同时也提醒了我们铁路安全问题的重要性。作为铁路工作者的我,在这些事故中深感痛惜,并领悟到了许多重要的心得体会。今天,我想分享一下关于铁路事故的心得体会,以期提高广大人民群众对铁路安全的重视程度。

首先,铁路事故的发生往往与人的失职失责有关。经过调查研究,我们发现很多铁路事故都是由于工作人员的疏忽大意导致的。比如,工作人员在执行任务时没有严格按照规章制度办事,没有仔细检查设备设施是否良好,或者在操作过程中没有注意相关安全规定等等。因此,我们应当时刻保持警惕,切实履行好自己的职责,时刻牢记“安全第一”的原则。

其次,铁路事故的发生也与设备设施的老化损坏有关。随着铁路的日益发展,铁路设备设施的老化程度也在逐渐增加。当设备设施老化严重时,就很容易出现故障,从而导致事故的发生。对此,我们应当定期检修设备设施,对老化严重的设备及时更换,以确保铁路运行的安全和稳定。

再次,铁路事故的发生还与自然灾害有关。自然灾害如台风、地震等不可预测的因素,经常会对铁路安全造成巨大的影响。举个例子,台风过后,铁路的路基往往会出现不同程度的毁坏,这就容易造成铁路事故的发生。因此,我们应当提前做好防范工作,加强铁路抗灾能力,确保铁路的安全运营。

最后,铁路事故的发生也与乘客的不当行为有关。有些乘客在乘坐火车时会违反相关规定,比如擅自进入禁止区域、将危险物品带入列车等等。这些行为不仅对自身安全构成威胁,还可能触发事故的发生。为此,我们应当加强对乘客的宣传教育,提高他们安全意识,让他们明白只有遵守规定才能保障自身和他人的安全。

总结起来,铁路事故的发生给人们带来了巨大的伤害,同时也敲响了我们警钟。作为铁路工作者,我们应当时刻保持警惕,履行好职责,切实提高铁路安全的水平。同时,我们也应当关注设备设施的老化问题,加强防灾工作,并加强对乘客的安全教育,提高他们的安全意识。只有这样,我们才能共同努力,使铁路运输更加安全、便捷、高效。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇八

铁路事故不仅会带来人员伤亡和财产损失,还会给社会带来巨大的影响和后果。为了提高全社会的安全意识和责任意识,铁路部门实行了责问制度,对事故责任进行明确和追查。作为参与铁路运输的一员,我也深受责问制度的影响,认识到了自己在保障安全方面的不足,以及责任的重要性。

第二段:态度反思。

在实际工作中,有时候出现了一些疏忽大意的个人行为,比如没有按照规定检查车辆和设备是否完好,或者存在对于操作流程的简化处理,这些行为都是安全风险。责问制度的实施使我们想到,安全意识的薄弱会因为一次疏忽带来巨大的负面影响。没有安全感的外部环境和自身缺乏重视安全的意识都是导致铁路事故发生的原因之一。因而,我们必须自律自序关注每个环节,不断提高安全意识和自我约束。

第三段:问题分析。

责问制度的实施还会发现铁路安全管理中存在一些问题。例如,有些部门只顾着补救或隐瞒事故,而不是努力去找到问题的症结,或者太过注重成果而忽略了过程中的风险控制。这些行为对于铁路的运行安全都会产生负面影响,导致铁路安全风险的不断积累。对此,我们应该坚持以安全第一为宗旨,从根本上解决问题,促进安全管理的持续不断发展。

第四段:示范引领。

责问制度的实施促使我们认识到责任重要性和自我约束的必要性,因此正确行使职责、提高工作规范,成为了我们的内在需求。我们应该积极参与责问,坚持从严管理,认真开展各项自查自纠,提高自身的服务及风险管理水平。同时,积极参与安全管理工作,通过自己的行动和言行,引领全体员工切实落实安全第一的思想。

第五段:结语。

责问制度的实施不仅仅是安全责任的跟踪和执行,更是一种自我约束和负责任的表征,体现了铁路运输企业对安全管理的高度重视。对于铁路人来说,真正做到了以安全为重,才能保障铁路运输的平稳和安全,发挥铁路在物流运输领域中的重要作用。同时,更应该注重全员安全素养的提升,提高每个员工的安全意识和责任感,形成高强度、高效能的安全管理体系,让风险隐患得到最大限度的管控和预防。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇九

近年来,铁路调车事故频繁发生,给人们的生命财产带来了严重的威胁,同时也对铁路安全管理人员提出了更高的要求。作为一名铁路工作者,我也亲身经历了一起铁路调车事故,深切感受到了事故的严重性与不可忽视性。在此,我愿意分享我的心得体会,以期引起更多人的关注,提高对铁路安全管理的重视程度。

第一段:引出话题,描述铁路调车事故的特点与危害。

铁路调车事故是指在车站或场站内进行运输车辆联挂、分解、街扣作业时发生的安全事故。其特点是事故频发、难以防范,并且严重危害人员和设备的安全。一旦发生事故,不仅将造成人员伤亡和经济损失,还会影响铁路运输的正常进行,给社会带来巨大不便。

铁路调车事故发生的原因主要包括人为失误、技术设备故障和安全管理不到位等因素。人为失误是最常见且最危险的原因,包括操作不规范、通讯不畅、疲劳驾驶等。技术设备故障也常常导致事故的发生,如制动装置故障、紧急系统故障等。此外,安全管理不到位也是导致事故的重要原因,如安全规程不严格、培训不到位等。

第三段:总结个人经历,剖析自己存在的问题。

作为一名铁路工作者,我亲身经历了一起铁路调车事故。在这起事故中,我发现自己存在许多问题,例如操作不规范,没有严格按照规程操作;注意力不集中,对周围环境缺乏敏感度;疏于与同事沟通,导致信息传递不畅等。这些问题在事故中暴露了出来,不仅给自己带来了麻烦,更对团队的安全管理工作带来了隐患。

第四段:提出改进措施,加强安全管理。

针对我自身存在的问题,我制定了一系列的改进措施,以提高自己的安全意识和调车操作水平。首先,我加强了规程培训,深入了解和熟悉调车规定,确保自己在操作时严格按照要求进行。其次,我注重与同事的沟通协作,及时交流信息,共同推动安全工作的落实。最后,我加强了自身的学习,关注行业发展和新技术的应用,提高自己的专业素养。

第五段:总结体会,呼吁加强铁路安全管理。

通过这次调车事故的经历,我深刻认识到铁路调车事故的严重性和不可忽视性。只有加强铁路安全管理,提高工作者的安全意识和技术水平,才能预防和降低事故的发生。作为一名铁路工作者,我们要时刻保持警惕,牢记安全第一的原则,做好每一次调车作业,为铁路运输的安全保驾护航。

总结:

铁路调车事故的发生对人们的生命安全和财产造成了重大威胁。通过总结个人经历和对事故原因的分析,我们可以提高自身的安全意识,加强调车操作的规范性和准确性,从而减少事故的发生。同时,政府和铁路管理部门也要加强铁路安全管理的力度,加强培训和技术支持,为铁路调车工作提供更好的保障。让我们共同努力,保障铁路运输的安全,为国家经济发展和人民生活提供更加可靠的保障。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇十

第一段:引言(150字)。

铁路民警是保障铁路安全的重要力量,为了提高民警的素质和技能,铁路局组织铁路民警进入学校进行社会主义核心价值观教育。作为一名铁路民警,我有幸参与了这个活动,并深受启发和感动。进入课堂,与学生们进行交流和互动,让我深刻认识到了教育的重要性,也让我体会到了作为一名铁路民警的责任和使命。

第二段:开展进课堂活动(250字)。

进入课堂,我首先为学生们进行了讲座,介绍了铁路民警的工作职责和工作内容。通过生动的案例和真实的图文资料,我让学生们深入了解了铁路民警的工作情况,让他们明白了维护铁路安全的重要性。随后,我进行了互动问答,让学生们参与其中,通过讨论和交流,我希望他们能够在思想上和行动上都养成安全的习惯。

第三段:学生的反应(250字)。

参与进课堂活动的学生们对我们的到来表现出了极大的兴趣和好奇。他们积极参与互动问答,并展现出了对铁路民警工作的浓厚兴趣和热情。在交流的过程中,我发现学生们对铁路安全有一定的认知,但对于安全习惯的养成还有所欠缺。他们对于铁路民警的工作也存在一些误解,认为只有发生事故才会有铁路民警出现。通过讲解和答疑,我希望能够在学生们的心中留下一个正确而积极的安全观念。

第四段:收获与思考(300字)。

通过进入课堂,我与学生们建立了深厚的互动关系,也让我更加明确了铁路民警的使命和责任。在讲座和互动问答的过程中,我发现学生们对于安全问题的重视程度远低于预期。现实生活中,人们普遍对安全考虑不够,容易忽略潜在的风险。铁路民警作为安全的守护者,我们需要进一步提高学生们的安全意识,让他们学会识别和应对危险。

第五段:积极影响与展望(250字)。

铁路民警进课堂的活动不仅仅是一次宣传,更是一次积极影响年轻一代的机会。通过与学生的互动,我们希望在学生们的心中树立正确的安全观念和价值观,让他们养成安全的生活习惯。尽管活动只是短暂的一次,但是我们相信,通过这次进课堂活动,能够给学生们留下深刻的印象,让他们铭记铁路民警的责任与使命。同时,我们也期待更多的铁路民警能够参与到进课堂活动中,为青少年的成长和未来贡献自己的力量。

总结(200字)。

铁路民警进课堂的活动给我留下了深刻的印象。通过与学生们的交流和互动,我认识到了教育的重要性,也加深了自己对铁路安全的责任和使命的认识。通过这次活动,我能够与学生们分享我的工作经验和知识,影响他们的安全意识和安全行为。希望今后能够有更多的铁路民警能够参与到进课堂活动中,为青少年的成长和铁路的安全做出更大的贡献。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇十一

近年来,铁路民警进课堂成为一种常见现象,他们以身边感人的事例,将法律教育、安全知识、公民道德等方面的内容传递给学生,引导他们树立正确的价值观和法律意识。在我参观了一场铁路民警进课堂的活动之后,我深感这种教育方式的独特魅力。以下是我对此的一些心得体会。

首先,铁路民警进课堂能够有效地引导学生树立正确的安全意识。在课堂中,民警们通过讲解高铁事故、火灾事故等案例以及相关法律知识,使学生们深刻认识到了安全问题的重要性。例如,他们以高铁事故为例,告诫学生们不要在铁路上玩耍,不要轻易跨越铁轨等危险行为。这样的教育方式深入浅出,让学生们在警号声中醒悟,铭记安全意识。

其次,铁路民警进课堂有助于增强学生的法律意识。在课堂中,民警们不仅教授安全知识,还重点解读法律法规。通过介绍一些违法的案例以及相应的处罚措施,他们让学生们深刻明白了法律的威严与公正。他们强调了遵纪守法的重要性,并鼓励学生们在日常生活中要自觉遵守法律,树立正确的价值观。

此外,铁路民警进课堂的亲身经历给学生们带来了强烈的感受。在课堂中,民警们不仅向学生们讲述了他们保护铁路安全的经历,还通过图片、视频等形式展示了现场情景。学生们通过亲眼目睹民警们的忠诚和勇敢,对他们产生了强烈的敬佩之情。同时,这也激发了学生们内心的爱国情怀和责任感,他们发誓要继承和发扬民警们的精神,为国家的安全与发展尽自己的一份力。

此外,铁路民警进课堂活动还有助于培养学生的公民道德。在课堂中,民警们强调了公民应具备的基本道德观念。他们告诫学生要珍惜公共财物,不做破坏环境和损坏设施的行为;要关心他人,积极援助需要帮助的人;要自觉遵守社会公德和职业道德,不违反公众利益。这样的宣讲,让学生们深入体会到了做一个遵纪守法、有爱心、有责任感的公民是多么重要。

最后,铁路民警进课堂不仅有助于树立学生的正确价值观,也对铁路民警的形象产生了正面影响。学生们通过亲身接触和了解,除去了对铁路民警的陌生感和误解,对他们充满敬意。这对于铁路民警的工作具有十分重要的意义,他们所传达的价值观和精神也会逐渐影响社会大众。

以铁路民警进课堂的方式进行法制教育,不仅解决了法制教育不能仅停留在课堂的问题,还使得法制教育与学生的现实生活相结合,增强了教育的针对性和有效性。通过铁路民警进课堂,学生们能够更好地掌握法律知识,增强安全意识,树立正确价值观和公民道德,从而更积极地投身于社会,为国家的发展做出贡献。同时,这种教育方式也为学生们展示了铁路民警的担当精神和责任心,激发了他们的爱国情怀。因此,铁路民警进课堂的活动无论是对于学生还是对于铁路民警本身都具有重要的意义和价值。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇十二

近年来,铁路触电事故屡见不鲜,给人民生命财产安全带来了极大威胁。作为公共交通的主要方式之一,铁路承载着亿万人民的温暖期望和神圣使命。然而,在这一过程中,令人痛心的触电事故时有发生,对我们而言是一次深刻的教训。通过对铁路触电事故的思考和总结,我认为主要有加强安全意识,提高工作标准和加强管理三个方面的体会。

一、加强安全意识。

铁路触电事故发生多数时候与人们的疏忽大意有关。因此,我们要从加强安全意识入手,提高自身的综合素质和专业能力。只有深入学习安全知识,不断提高对危险的辨识和应急处理能力,才能拉近每位铁路工作者与触电事故距离,时刻保持警惕。在日常的工作和生活中,我们要严守纪律,不逾越安全底线,积极参与相关培训和演练,推动形成全民安全意识。

二、提高工作标准。

决定铁路安全的关键是工作标准。当前,铁路部门制定了一套严谨的工作标准和操作规范,但在实际工作中仍存在诸多违规操作的现象,导致触电事故的发生。为了避免类似事故再次发生,我们应当加强对标准的学习和理解,将其内化于心、外化于行,严格按照工作标准执行工作。同时,铁路部门也要注重对工作标准的宣传和培训,及时解答工作中的操作疑问,确保每位铁路工作者以正确的方式开展工作。

三、加强管理。

铁路触电事故的根源可以追溯到疏于管理。铁路是一个复杂的系统工程,需要各个环节协同配合、形成合力。因此,加强对铁路工作管理的科学性和严格性十分重要。铁路部门应当不断强化对各级管理人员的培训和监督,提高其管理水平和能力。同时,铁路部门还应当加强对工作人员的督促和考核,激励积极向上的工作倡议,并对违规行为实施严格的责任追究和处罚,切实维护铁路安全。

四、加强科技支撑。

科技是现代社会发展的重要推动力。在铁路触电事故的防范工作中,充分发挥科技的力量具有重要意义。铁路部门应加大对科技的投入,引入高效智能的设备和系统,实现对每一个作业环节的可视化和自动化。例如,可以通过智能感应装置实现对高压区域的自动检测和报警,提高工作人员对危险区域的警惕性。同时,利用大数据和人工智能技术,对触电事故进行深度分析和预警,及时发现隐患,预防事故的发生。

五、加强合作与共建。

铁路触电事故是一项综合性的任务,需要铁路部门与相关部门齐心合作,形成合力。铁路部门应该与电力部门、公安部门等密切合作,共同制定和落实安全管理制度和方案,实现信息共享和联动机制,形成合理的责任分工和协同工作。此外,还可以加强与社会组织和公众的合作,组织开展各类宣传活动,提高公众对铁路安全的认识和参与度,共同维护铁路触电事故的防范工作。

总之,铁路触电事故是我们深切反思和总结的事故,它提醒我们要始终保持对安全的高度警惕。通过加强安全意识,提高工作标准,加强管理,加强科技支撑以及加强合作与共建,我们一定能够避免铁路触电事故的发生,确保铁路的安全运营,为人民提供更加安全、便捷的出行服务。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇十三

新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。

我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。

为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。

安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中,提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证:持上岗证;两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会;三把关:把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位:安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化,不标准马上进行制止纠正,切实做到尊重现场负责人意见,不盲目指点,改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关,把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中,我们大力推行“自控施工”,推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。

对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种有效的安全管理手段,既是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化,能促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正点、畅通。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇十四

近年来,铁路事故频频发生,给人们的生命财产造成了巨大损失,也给社会带来了深刻的反思。我想以此为题,就铁路事故的原因、危害以及如何避免再次发生进行探讨,并总结出一些感想和体会,以期引起大家对铁路安全问题的重视。

第一段:事故原因的探讨。

铁路事故的发生原因千差万别,但可以从行车安全和设备维护两个大方向来分析。首先,行车安全方面存在问题。司机驾驶技术不过关,操作不当或超速行驶,一些旅客横穿铁路等也是导致事故的常见原因。其次,设备维护不力。铁轨老化、信号设备故障、道口管理不善等都可能引发事故。另外,一些违规行为,如乘客趴窗、占用禁用座位等也增加了发生事故的风险。

铁路事故的危害不言而喻,首先是对人身安全的威胁。一旦发生事故,乘客可能受伤甚至死亡,给家庭带来不可磨灭的痛苦。其次是对经济的大量损失。铁路是国家交通运输重要的组成部分,事故发生后,除了铁路损失,还会对国家的经济运转造成一定的影响。同时,铁路事故还会引发社会的不稳定和对安全的恐慌,破坏社会的和谐与稳定。

第三段:如何避免铁路事故。

要避免铁路事故,重要的是采取一系列措施,包括技术升级、设备维修、加强司机培训和安全宣传等。首先,加强对铁路基础设施的维护和升级,及时检修老化的铁轨和信号设备。其次,提高车辆运维水平,确保列车的正常运行和安全。再次,加强对铁路从业人员的培训和管理,提高他们的安全意识和技能。最后,在社会上加强安全宣传,诱导乘客遵守规章制度,避免违规行为的发生。

铁路事故频发让我深感痛心和忧虑。作为一个乘客,我们应该提高警惕,遵守规章制度,杜绝危险行为。更重要的是,我们应该关注铁路安全问题,争取社会的广泛重视和参与。铁路事故不仅仅是政府和相关部门的责任,每个人都应该为铁路安全贡献力量。只有人人都关注铁路安全,共同努力,才能真正避免事故的发生。

第五段:从铁路事故中汲取的教训。

铁路事故给我们上了一堂宝贵的安全教育课。我们应该认识到安全和生命的珍贵,增强安全意识,从小事做起,为自己和他人的安全负责。同时,事故还告诉我们,任何事情都不能掉以轻心,只有从过去的事故中吸取教训,不断改进和完善安全措施,才能减少事故的发生。让我们共同努力,让铁路成为人们安全出行的保障。

总结:

铁路事故是一个严重的社会问题,给我们带来了巨大的伤害和损失。我们必须深入探讨事故的原因和危害,积极采取措施预防事故的发生,并从事故中汲取教训,提高安全意识。只有全社会共同努力,加强铁路安全,才能真正保障人们的生命财产安全。让我们一起行动起来,让铁路成为安全可靠的出行方式。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇十五

在铁路交通运输中,雨季往往是造成事故的高发季节。由于雨水对铁轨和列车的影响,很容易引发各种事故,给人们的出行和生活带来严重影响。在这个问题日益突出的背景下,我参与了一次铁路雨季事故现场处置工作,这让我深刻体会到了雨季事故的严重性。在此,我想与大家分享一些关于铁路雨季事故的心得体会。

在雨季,因为雨水的冲刷,铁轨和道床很容易受损。而雨滴击打铁轨产生的故障主要有两种类型,一是造成铁轨弯曲或变形,影响列车行驶稳定;二是使得铁轨上出现水浸润,导致接触电阻增大,影响列车的供电情况。此外,雨季还伴随着雷电和强风天气,这些天气因素也增加了列车行驶安全的风险。因此,我们在雨季中必须充分认识到这些潜在的事故隐患,做好预防和处置工作。

第三段:加强预防意识和技能培训。

由于雨季事故具有较强的随机性和突发性,预防意识和技能培训是至关重要的。首先,我们要加强防洪设施的建设,确保铁路沿线排水畅通,以减少水患对铁轨的影响。其次,要加强设备维护和检修,提高列车的抗水性能,确保列车在雨季能正常运行。在培训方面,要加强铁路从业人员的应急处置能力培训,提高他们对雨季事故的应对能力。只有在不断提高预防意识和技能的基础上,才能有效预防和减少雨季事故的发生。

第四段:加强监测和预警措施。

在雨季中,相关部门要加强铁路运输的监测和预警工作。通过加强现场巡查、设备监测和气象观测,及时发现并解决潜在的危险。此外,还可以利用现代化的技术手段,如遥感、传感器等,实现对铁路环境和设备的实时监测,为事故预警提供更准确的数据支持。同时,也要加强与气象部门的合作,利用气象预报信息,提前作出相应调度和防护措施。

第五段:完善事故处置和救援机制。

当事故发生时,关键是迅速反应和有效处置。因此,要建立铁路事故应急救援机制,明确责任分工和协同配合。要加强对事故处置人员的培训,提高他们的处理能力和应变能力。同时,要加强与周边单位和部门的协作,形成合力。只有通过完善事故处置和救援机制,才能最大限度地减少事故损失,保障人民群众的安全。

总结:雨季事故对于铁路交通运输带来了巨大的挑战,但只要我们加强预防意识和技能培训,加强监测和预警措施,完善事故处置和救援机制,就能有效应对雨季事故带来的安全风险。我相信,通过大家的努力,我们一定能够确保铁路交通运输在雨季中的安全与稳定。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇十六

近年来,随着我国经济社会的快速发展,铁路运输量呈现出持续增长的趋势。作为我国交通运输的重要组成部分,铁路的安全稳定对于国家和人民群众的生活至关重要。为了提高铁路安全管理水平,最近,铁路部门决定将铁路民警进课堂,与学生们共同探讨铁路交通安全问题,以下是我在这次活动中的心得体会。

第一段:准备充分,目标明确。

作为一名铁路民警,我深知铁路交通安全的重要性,因此在进课堂之前,我和我的同事们充分准备,明确活动目标。我们结合我国铁路运行的实际情况,选择了一些典型的事故案例和真实的视频素材,以此引起学生们的兴趣和好奇心,从而更好地传达铁路安全知识。

第二段:与学生互动,吸引注意力。

在进课堂的过程中,我充分利用了互动的方式,与学生进行交流和互动。通过提问、讲故事等方式,我引导学生们思考铁路交通安全的重要性,并告诉他们一些关于铁路安全的基本常识。与学生互动的过程中,我发现学生们对这些知识非常感兴趣,积极参与其中,他们听得认真,举手回答问题的热情很高。

第三段:以身边例子,引发共鸣。

为了让学生们更好地理解铁路交通安全的重要性,我结合身边的真实案例,讲述了一些铁路安全事故给人们生活带来的巨大伤害。通过讲述这些例子,我希望学生们能够认识到铁路交通事故对个人和社会的影响,并激发他们对于铁路安全的关注和重视。

第四段:以实践演练,提高应对能力。

除了讲授一些理论知识外,我还通过实践演练的方式,提高学生们应对突发情况的能力。我们设置了一些模拟的铁路安全场景,模拟了各种情况下的紧急处理措施,让学生们实际操作,提高应对危机的能力。通过实践演练,学生们能够更好地理解和掌握应对突发情况的方法,为今后的生活提供了更好的保障。

第五段:留下启发,带来收获。

通过这次进课堂活动,我发现学生们对于铁路交通安全的认识和关注度有了显著的提高。他们不仅对铁路运输的重要性有了更深刻的理解,还对铁路安全管理工作充满了信心。通过与学生们的交流,我也收获了很多。他们的积极上进的态度和对知识的渴望感染了我,使我更加坚定了从事铁路安全工作的信念。

总结起来,铁路民警进课堂活动是一次十分成功的铁路宣传推广活动。通过互动、讲故事、实践演练等方式,我与学生们共同探讨了铁路交通安全问题,引发了他们对铁路安全的关注和重视。这次活动不仅提高了学生们的铁路安全意识,也让我更加深刻地认识到铁路安全工作的重要性,坚定了我从事这一工作的决心。同时,这次活动也让我明白了,只有通过教育和宣传,增强广大人民群众的安全意识,才能确保铁路运输的安全稳定,为我国经济社会的发展提供坚实保障。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇十七

近年来,铁路交通在我国的发展日益强大,但与此同时,铁路事故的频发也引起了广大民众的关注。为了提高灾害应对能力以及保障乘客的安全,铁路部门进行了一系列的事故演练。近日,我参与了一场铁路事故演练,并从中获得了许多宝贵的经验和认识,下面我将分享我的心得和体会。

首先,铁路事故演练过程中,合理的组织安排起了关键作用。在演练开始前,组织者将我们分成了几个小组,每个小组都有明确的工作分工和职责。通过这种合理的组织安排,不仅使我们的行动更加有序,而且确保了演练的顺利进行。例如,在事故发生后,有的小组负责组织人员撤离,有的小组负责抢救伤员,有的小组负责保障正常的通讯。这样的分工不仅提高了效率,而且保证了每个环节都能得到及时的处理,最大限度地减少了伤亡和财产损失。

其次,铁路事故演练的逼真程度对于演练效果具有至关重要的影响。在演练现场,我们可以看到各种各样的设备和工具,如消防器材、应急救援车辆等。这些设备和工具的使用,使得整个演练更加真实可信。例如,在一次模拟的火灾事故中,火焰迅速蔓延,浓烟弥漫,这给我们提供了一个极其逼真的场景,使得我们能够身临其境地感受到火灾带来的恐慌和紧张情绪。这种真实感让我们学到了很多实战经验,提高了我们的自救互救能力。

再次,铁路事故演练不仅考验了我们的应急反应能力,还进行了适当的理论知识讲解。在演练前,工作人员向我们介绍了铁路事故的类型和常见的应急处理方法。例如,他们解释了如何正确使用灭火器、灭火器的种类和适用范围等。通过这些讲解,我们对铁路事故处理有了更加清晰的认识,知道了如何在紧急情况下正确地采取措施。这种理论知识的讲解,让我们的演练不仅仅停留在表面,更加注重提高我们的应急处理能力。

另外,铁路事故演练还注重团队合作和协调。在演练中,我们需要与其他队员紧密配合,迅速行动。铁路事故往往会导致众多乘客和工作人员的伤亡,所以团队合作至关重要。在演练过程中,我们明显感觉到,只有团结一心,并且相互支持合作,才能应对突发事件,保障每个人的安全。我们学到了团队协作的重要性,更加认识到只有通过团队的力量,我们才能更好地应对铁路事故。

最后,铁路事故演练给我留下了深刻的印象,也让我认识到铁路事故的严重性。铁路作为一种大众交通工具,必须保障人们的安全。而事故演练正是提高应对能力和保障安全的重要环节。只有通过不断地演练和训练,我们才能更好地应对突发事件,减少人员伤亡和财产损失。因此,我认为铁路事故演练是一项非常重要的工作,也是保障铁路安全的必要举措。

总之,通过参与铁路事故演练,我深刻体会到了组织安排的重要性,演练逼真程度的关键性,理论知识讲解的必要性,团队合作和协调的重要性,以及铁路安全的重要性。通过这次演练,我增加了自己的安全意识,掌握了一些实用的应急处理技巧,提高了自我保护能力。我相信,在不断地演练和培训中,我们铁路工作者的应急处理能力将会不断提高,更好地保障广大乘客的安全。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇十八

通过学习本次电视电话会议精神,结合我段的情况,暴露出来我们作为安全的基层管理者,在安全的日常基础管理和规章制度及现场作业标准的执行卡控上,存在着众多的问题。我们的工作作风和应急管理方面还需要进一步地加强。事故的连续发生,说明了安全基础环节薄弱,惯性违章仍未杜绝,日常管理中的疲沓现象和视而不见的问题严重存在,好人思想严重存在是事故造成的主要因素。

安全的基础稳定需要在日常的班组安全管理上抓实抓细。通过深入地展开自我反思,发现自己在日常班组管理中,存在有松垮现象,安全检查流于形式,不能长久不懈地坚持和开展,安全基础管理存在疲沓现象,安全教育和宣传不能够长久地开展和深入,未能使每位职工在安全意识上充分地重视和警觉。安全事故通报未能让每位职工都能够从中深刻吸取教训,扎实工作作风,立足本岗,从而夯实安全基础。个人在安全基础管理中存在懒惰思想,和副工长对于关键点、关键人、关键车的卡控和监督抽查力度以及衔接不够强、不够紧密,使作业人员产生侥幸思想,造成作业过程简化,降低检修作业质量,产生安全隐患。班前安全生产预想和安全事项的强调未能及时和班中安全监督全面挂钩。对于始发列车的制动机试验的卡控力度还不够,出现有违反作业纪律的问题。作业纪律的盯控不能够做到细化、量化指标,是致使作业中“两违”情况存在的主要原因。班组安全基础管理以及考核制度的执行存在表面,好人思想严重,总是考虑到天气较为寒冷,车流较大,人员较少,未能把“安全第一”的思想始终放在安全基础管理的首要位臵上,班组安全管理考核制度未能完全落实,仅重于口头批评,不能完全落实考核制度。职场文明管理中,存在“走过场”现象,不能长久抓住不放,坚持安全日常文明生产。对于安全生产中存在的问题和隐患,制定的整改措施还不够及时,针对性不够强,落实包保责任不到位,以至于违章违纪现象反复发生。

通过一系列的深刻反思,我会及时认清安全形势,切实强化班组安全的基础管理,在今后的安全生产管理工作中,坚持安全管理常抓不懈,主要针对以下几个方面开展:

1、认真贯彻落实各项安全文件及事故通报的精神,使每位职工都能够深刻吸取事故教训,在日常的班组管理建设与工作中体现出来,扎实有效地开展安全日常检查活动,不搞“形式主义”。要求自己以及全体职工要牢固树立“安全第一”的思想和“顾大局、识大局”的意识,做到班前传达的通报,在班中进行不定项抽查,要让每位职工都了解并深刻吸取教训,针对问题有目的有计划的在工作中落实。强化安全思想的重视,使职工在安全生产中意识到本岗安全的重要性和危机感。

2、在现场作业标准化的执行方面。

抓住“关键点、关键车、关键人、关键设备”的安全卡控,严格列车作业质量的监督卡控以及抽查制度,及时发现现场工作中的违章违纪行为,杜绝不良安全隐患的存在。在卡控上做到与副工长衔接紧密,卡控制度上做到细致量化,每班与副工长对现场的作业质量抽查不少于6列,做好关键的卡控和监督,对于固定和移动脱轨器的上下轨监控做到“固定”抽查、“移动”必查,坚决做好安全防范措施的落实制度。

3、有针对性地加强对于始发列车的制动机试验卡控。

杜绝试风不到位和靠近临线试风的现象,强化作业纪律,严格考核制度。发现“两违”情况,当即落实考核,并在交班后碰头会上深入开展分析,及时制定整改措施,杜绝在今后作业中出现类似事情。在安全宣传上工作细致到位,要求班组职工深刻吸取他人教训,针对问题举一反三,做到安全问题不过夜。作业中发扬不怕苦、不怕累的精神,严格执行各项作业标准和安全规章制度,特别是对于特殊天气下的安全卡控更要深入到位。严格列尾电子监控试风的使用和交接,做到有问题及时上报、及时解决,杜绝无监控试风记录的现象存在,有力保证列车作业试风质量的完成率和使用率。

4、对于日常文明生产的管理,做到细致、深入。

仔细认真梳理近期班组在安全生产中存在的问题和人为隐患,细致排查,整理后组织班组职工召开分析会,督促责任人做出表态并要求在一定的时段内落实整改措施。摒弃“好人主义”的思想,严格执行班组各项安全管理考核制度。对于班组基础安全的文明生产管理,要求专人负责,落实到考核制度上,出了问题直接考核相关人员,努力营造良好的安全管理氛围。对于安全形成全员齐抓共管的形势,对于安全管理的抓手和力度做到长久不放,全力夯实日常班组安全基础的平台。

2023年铁路事故课堂心得体会(通用19篇)篇十九

雨季是铁路运输中的一个重要时期,但同时也是一个容易发生事故的时段。在雨季中,雨水的浸润和降雨量的增加给铁路运输带来了很大的挑战。为了摸索出在雨季中行车的正确方法并避免事故的发生,本人在过去几年中积累了一些经验和心得。在本文中将会分享这些心得和体会。

第二段:事故的常见原因。

雨季中铁路事故的发生主要是由于以下几个原因。首先,降雨量较大导致铁轨浸泡在水中,轨道的湿度过高,容易导致列车行驶时的滑动和偏离轨道。其次,雨季中雷电频繁,雷击导致电力供应中断,从而影响铁路信号系统和供电系统的正常运行。此外,雨季中地势易滑,容易导致山体滑坡等自然灾害,进而影响铁路运输安全。

第三段:提高安全意识。

在雨季中,提高安全意识是避免铁路事故的首要任务。铁路工作人员应该时刻关注天气预报和气象条件的变化,并采取相应的预防措施。例如,在有暴雨的预报时,可以加强巡查,确保铁轨畅通,避免发生大面积积水和偏离轨道的情况。此外,铁路部门应加强对工作人员的培训,提高他们应急处理事故的能力,以便能够在发生事故时及时处理。

第四段:加强设备维护。

设备维护是防止铁路事故的关键环节之一。在雨季中,各项设备的维护工作尤为重要。例如,铁轨应定期检查并及时更换老化和生锈的部分,以保持其稳定性和耐用性。同时,信号系统和供电系统也应定期维护和检修,确保其能够正常运行。此外,应建立起一套科学合理的设备维修制度,确保及时发现和排除隐患。

第五段:加强规章制度。

为了确保铁路雨季运输的安全,加强规章制度是必不可少的。铁路部门应建立起一套全面的安全管理制度,对运输过程中的安全问题进行规范化管理。其中包括对车辆运行的限制,对雨季中紧急情况的应对流程,以及对工作人员的相关工作要求等。只有通过严格的规章制度,才能确保雨季中的铁路运输安全可控。

总结:

在铁路雨季事故中,提高安全意识、加强设备维护和加强规章制度是避免事故发生的关键措施。只有通过多方面的努力,才能在雨季中保障铁路运输的安全性。作为铁路从业者,我们应牢记安全第一的原则,时刻保持警惕,通过提高自身素质和能力,为保障雨季中铁路运输的安全出力。

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