培训心得体会是对培训活动中自身自律、坚持和积极参与的体会和反思。接下来，我们一起来看看一些优秀的培训心得体会，相信会给大家的学习带来一些启发和思考。
热门后备列车长培训心得体会范文（13篇）篇一
xxxx年5月29日，我怀着喜悦的心情有幸的参加了，教育局组织的《教育系统校级领导、后备干部培训暨开班仪式》。在会上教育局党委郭书记，做了重要讲话，从郭书记的讲话中我体会到了此次培训的重要性。
我是182中学一名中层干部，现任德育主任，任中层干部9年来我从未参加过如此规模的培训。培训历时3个多小时但我仍是意犹未尽。通过培训使我开阔了视野，懂得了领导干部对一个学校发展的重要性。同时通过学习使我对中层干部有了更深刻的理解。
会上认真听取了，xx市教师进修学院党委书记郑重的报告《学校领导力的提升》，使我受益匪浅感受颇深。中层干部是学校整体工作的中坚力量。是贯彻落实学校“以人为本的管理思想、建设和谐平安校园”的实施者。作为德育主任我将立足本职工作，牢固树立“上对组织负责，下对全体师生服务”的思想。端正态度、明确职责、摆正位置。做好份内工作的同时，协助校长等有关领导，充分调动广大师生积极性，共同做好学校的各项工作，为学校发展做出应有的努力。
通过此次培训，就如何做好中层干部我有了几点体会，我将从“德、信、理、达、严、勇、勤”等几个方面入手加强学习，努力提升个人素养，夯实领导水平基础。“德”，即道德、德行，领导者道德标准有多高，学校发展空间就有多高。德高方能望重。 “信”，即诚信、信用。诚信是我们立身、做人、做事之本，失诚信者失民心。做不到不说，说到即做到。“理”，即理性、道理。不管什么样的问题，都要建立在理性的思考基础上，以理服人，不能感情用事。做到遇事有理而为之，无理而不为。“达”，即豁达，心胸开阔。心有多宽海有多广，有多大的心胸就有多大的事业！“严”，即严格要求。严于利己宽以待人。要求别人做到的事情，一定要自己先做到。“勇”，即勇敢、胆略。要有知难而上的决心和胆识；还要有开拓进取、求实创新的精神和胆略：更要有勇于承认错误，开展自我批评的勇气。“勤”即勤快。成功只属于有准备的人，天道酬勤。
6月10日上午，我参加了，由教师进修学校，科研部张主任有关《中小学教育科研培训》的报告。听了专家的培训使我受益很多。
“十五”期间，我曾参与研究教育科研课题《健全规章制度，优化学校管理》，课题的研究，并通过了结题。“十一五”期间我参加了全国和谐德育暨全国教育科学“十一五”规划课题，子课题《农村初中德育过程知情意行“四环节”和谐研究》课题的研究。
虽然参加过课题研究并取得了一定的成绩。但我对教育科研研究一直重视不够。即便是参加课题研究也是迫于双高“普九”压力，为了完成任务而去做科研。从没有理性的思考过教育科研是为了解决教育教学中所存在的这样那样的问题和现象。听了今天的培训使我豁然开朗，茅塞顿开。更提高了对教育科研的认识，理解了教育科研的重要意义。
“科研兴教、科研兴校、科研兴师、科研兴生”，的科研理念，提升了我对科学管理这一理念的深刻认识。作为一名领导者，如果能把在学校管理中存在的这样那样的现象和问题向搞科研一样去研究，并加以科学论证，再做出明智结论。那么我相信处理问题结果就一定会令人满意。
我又参加了，由教师进修学校，张主任主持的，《德育主任在教学管理中的作用》，座谈会。会上同行们畅谈了自己的，见解和工作情况。我的感受是，德育教育工作中重点任务，应该是加强学生养成教育，学生文明礼貌教育。
文明礼貌就是好的行为习惯，好的行为习惯是文明人基本素质要求。
学校是进行思想道德教育基地之一，学校教育，育人为本。学校必须切实加强学生文明礼仪养成教育，引导学生从小掌握校园、家庭和公共场所的礼仪基本知识，逐步养成个人良好的行为习惯，树立正确的道德观念，引导学生学会做人，使学生成为在校是个好学生，在家是个好孩子，在社会上是个好公民。
无穷的！当学生见到老师问好时，老师也应该点头或招手向学生问好；当老师做错了，也敢于向学生道歉。这样的小节，体现出尊重学生，令学生在潜移默化中受到教育，营造良好的教育氛围。
文明礼仪教育，是一种养成教育。光靠自我约束是远远不够的。所以取一些强制手段也是十分必要的。通过教育训练，持之以恒，使学生逐步形成文明识礼的好习惯。出现反复，这是一种正常的现象，应对学生充满信心，抓反复、反复抓、扎扎实实，坚持不懈只要持之以恒，一抓到底，一定会养成自我管理、形成良好的文明礼仪氛围的好习惯。
学校教育、家庭教育与自我教育应成为一个有机结合的系统，以强化人们讲文明礼貌的自觉意识、公德意识，培养和完善公民的道德人格，形成无论在家庭、学校、单位、社会都能够自觉自愿地讲文明、讲礼貌的习惯。
21世纪是发展的世纪，也是科技振兴的世纪。
182计算机文化的兴起，无疑给了发展带来了更多更大的机会。以计算机为龙头的信息技术反映着新时代的生产力水平。在信息社会中，如果缺乏必要的信息素养，那么他的知识结构就不完整，就很难立足和发展。作为领导干部更应该具备，相应的计算机水平和能力以便于更好的为教育教学服务。因此在参加，教师进修学校组织的《计算机能力的提高和使用》培训中，我受益很大。
回顾这一年的充电与学习，领导高瞻远瞩的报告；专家、教授精彩生动的讲座，学员间热烈生动的讨论与交流；使我们学会了站在理性的高度，去思考去审视当前的学校教育。那些固有的、传承的，保守的思维模式、程式化的教学定势受到了一次冲洗，我们的头脑经历了一次教育理念和教育思想的振荡。因此，我深深地感到这次学习使我们领略到的是责任，感到的是精神，受到的是鼓舞，想说的是感谢！
热门后备列车长培训心得体会范文（13篇）篇二
近年来，随着中国商业市场的快速发展，企业日益重视人才培养，尤其是在店长和经理层级上，后备店长培训已经成为企业中不可或缺的重要环节。我有幸参加了某知名企业的后备店长培训，通过这段时间的学习和实践，我深深体会到了后备店长培训的重要性和价值，并从中获得了许多宝贵的经验和心得。
首先，后备店长培训重在实践。在培训过程中，我们不仅学习了管理理论和技巧，也需要在实际工作中运用这些知识。在实践中，我们才能真正理解和掌握管理的本质。我们分别被派到不同的店铺，与现任店长一起工作，通过观察和亲身经历，我们深入了解了从商品采购到员工管理的全过程。这种亲身参与的实践让我们对管理工作有了更加深入的认识，同时也锻炼了我们的工作能力和团队合作能力。
其次，后备店长培训强调客户导向。在培训中，我们被要求学会站在客户的角度思考问题，以客户的需求为中心来开展工作。在实践中，我们需要深入了解顾客喜好和消费习惯，根据顾客的需求，调整店铺的经营策略和产品组合。只有真正了解顾客，才能为他们提供更好的购物体验，增强顾客的忠诚度。通过与顾客的互动，我懂得了顾客是店铺经营的核心，顾客的满意度是店铺成功的关键。
另外，后备店长培训注重团队管理。作为店长，团队管理是至关重要的能力。在培训中，我们学习了如何激发员工的积极性和创造力，如何建立和谐的团队氛围，以及如何进行有效的团队沟通和协作。在实践中，我们与员工一起面对各种问题和挑战，通过共同努力解决问题，加强了团队的凝聚力和向心力。凭借良好的团队管理，我们的店铺的业绩不断攀升，员工的工作积极性和工作幸福感也得到了极大的提高。
最后，后备店长培训培养了我们的创新和领导能力。在培训中，我们被鼓励开发新的销售策略，提出问题的解决方案，并负责实施。在实践中，我们学会了主动思考和创新，在面对突发情况时能够灵活应对。此外，我们还学习了如何领导团队，并进行有效的决策和执行。通过这些实践，我们不仅培养了自己的创新和领导能力，也为将来担任店长和经理的角色打下了坚实的基础。
通过参加后备店长培训，我深刻认识到了后备店长培训的重要性。培训不仅仅是为了熟悉管理理论和技巧，更是为了将知识应用于实践，提升自己的工作能力和领导能力。只有不断地学习和实践，不断地提升自己，我们才能够成为一名成功的店长，为企业的发展做出更大的贡献。我相信，通过后备店长培训，我已经为将来的职业生涯奠定了坚实的基础，并且将继续努力提升自己的能力，实现更多的进步和发展。
热门后备列车长培训心得体会范文（13篇）篇三
在20xx年的工作中，我始终牢记“人民铁路为人民”的宗旨，坚持“以人为本，旅客至上”的服务理念，不断完善和改进服务方法，在努力打造“凤舞楚天”服务品牌上，在热情服务旅客上，做了一些工作，想了一些办法。在尽力做好本职工作的同时，我全身心投入到当前开展的“服务旅客，创先争优”活动中。在工作中，经常要求车班职工要“急旅客所急、想旅客所想”，让每一名旅客来的高兴，走的开心。一年来，较好地完成了段、车间交予的各项任务。主要情况如下：
一、主要工作。
(一)注重学习，提升素质能力。
1、加强自身学习，提升个人素质能力。
“打铁还需自身硬”。做为一名列车长，为提高自身素质能力，在车班树立较高的威信，我一方面向书本学，学习作业标准、学习细化流程，不断完善自己的乘务工作;一方面向身边的人学，学习其好的工作方法，服务措施，不断提高做为一名列车长的工作效力;一方面向身边的事学，学习突发事件发生时好的处理方法，总结不足，不断提高自己处理问题、应对问题的能力。本年度在段及车间组织的业务竞赛中均取得了较好的成绩。
2、积极组织车班学习，提升车班工作效力。
平时工作中分块面组织乘务人员学习。一是大块面的学习，开好出乘会、退乘会，车班全员参加。出乘会上提出本趟工作重点和要求，传达车间相关任务指示，退乘会上对照乘务标准，作业流程，旅客反映，总结当趟工作好的和不好的方面，提出改进方法和措施。二是小块面的学习，针对乘务员、乘服员、保洁员的分工不同，开展有针对性的学习，定向提高，如：注重“六个一”专职人员服务礼仪的学习;注重保洁员车容标准及清洁方法的学习;注重乘务员协管能力的提高。车班乘务员于佳在综合能力上有较大提高，受到车间领导的肯定。
(二)注重管理，强化基础工作。
1、执行一个标准。即：“做事留痕的标准”。
我经常跟车班的乘务人员讲，做任何事情，都要留下做完事情的痕迹，一定要让旅客感觉到这个车厢时刻有人在清扫，在整理。如：整理备品柜要留下整理的痕迹，如果打开备品柜，让人的第一感觉是这个柜子有人整理过，而且是很用心的整理过，能留下这样的整理痕迹，是我们工作最起码的标准。马马虎虎的整不如不整。又如：在清理厕所及洗脸间时，在清理过程中，一定要把卫生纸及擦手纸顺手叠成等腰三角形，因为这样的整理痕迹是最显而易见的，也最能得到旅客的肯定。随便叠一下不如不叠。
2、树立两个工作理念。一是“要求别人做好，首先自己比别人做的好”，二是“别把自己太当回事，别把别人不当回事”。
记得有一次领导添乘。当路过洗脸间时，看到洗脸间台面有水渍保洁没有及时清理，我正准备认错时，这位领导却走近洗脸台洗起手来，洗毕用擦手纸顺带把洗脸池台面抹了一遍，这个动作对我触动很深。审视自己平时在巡视车厢时，有很多力所能及的事情自己都没有去做，更没能用这种动作语言去影响和带动身边的人。在这以后我时刻紧记要求乘务人员做到的，自己必须首先做到。以自已的实际行动带动车班每一名成员全身心投入到为旅客服务中去。工作中注重培训乘务人员的责任心、爱心、包容心、同情心、耐心、努力打造最优秀的列车乘务人员。在乘务中注意收集各类信息，对发现的问题要求及时更正解决，对旅客提出的每一条见意都能认真对待。
遇特殊情况时，自己不仅能当车长，更能当列车员、乘服员、保洁员。特殊情况下乐于分担其它工作，力求把工作做得更好一些、更全面一些。在车班工作中讲团结、讲和谐，有时候不当车长当朋友，常和班组乘务人员打成一片。我认真学习车间制定的班组管理措施，落实一体化管理，努力做到同学习、同乘务、同标准。我经常组织车班开展各类活动，邀请乘警、机械师、保洁、海航参加，以此拉近各乘务工种间的距离，使车班一团和气，提高车班的凝聚力。生活中注意关心爱护职工，适时了解他们的困难和心里状况，及时进行调节。
3、使用三个工作方法。
首先是一次完成法，即：安全备品、服务设施状态，三乘人员证件的检查，乘务箱、清扫用具、展示柜的摆放，备品柜、多功能室的清理，灭火器等旅客不易触及地方的擦抹要求一次完成，并且标准要高。因为这些工作一次到位后不容易被破坏，可以省下心来专注别的工作。第二个是状态还原法，即：地面卫生，厕所、洗脸间、网兜内的清理和定型，较容易被破坏，要求乘务员、保洁员经常对这些地方进行检查，发现被破坏及时补充，尽可能的还原到列车出库状态。第三个是重点针对法，即：遇重点旅客时要有照顾、有服务，夜间行车对熟睡旅客要有提醒，客流较大时旅客上下车要有组织，夏天防烫、冬天雨天防滑等要有宣传等等。
(三)注重执行力培养，增强完成任务的能力。
什么是执行力?我个人觉得就是在规定时间内，保质保量完成任务的能力。
我经常跟车班乘务人员讲，做工作要抓住重点。要知道自己手头上的工作，最终完成后是起到一个什么样的作用，达到什么目的。以前巡视完毕回来和乘务员交换看法，发现乘务员对车内情况并不比巡视前了解的多。我告诉乘务员，作业程序中的巡视车厢本身并不是目的，而通过巡视车厢及时了解车内状况、旅客需求、保洁工作状态、发现和消除不良隐患这才是目的。知道这个目的后，乘务员变的会巡视车厢，爱巡视车厢。很多问题都在凸出前被消化。
我也时常跟保洁人员讲，做工作要掌握窍门。保洁工作的根本目的是为旅客创造一个良好的卫生环境，在这个工作上，保洁员可以说和旅客是对立的。当保洁人员的修复力大于旅客的破坏力的时候，车内的卫生状况肯定是好的。所以我们在做保洁工作的时候，一方面要提高自己的修复能力，另一方面也要想办法降低旅客的破坏力。自己再勤快，不如旅客丢的快，这种情况下不管怎么做，车内也是一团糟。保洁知道这个道理后，在工作中不再埋头死做，有时也会和旅客交流勾通，卫生效果较以前有提高。
一年来，我在段、车间领导的帮助与支持下取得了一些成绩。带领车班先后完成了春运运输、五一、十一“黄金周”运输、暑运运输、及各类专运及接待任务，没有发生过一次投诉或不良反应，多次受好评，本年度更有幸被评为段“双文明”先进个人。
二、存在不足。
虽然取得了一些成绩，但对照动车组“一流品质、一流标准、一流服务”的标准，对照“服务旅客、创先争优”活动的要求，反思自已还存在以下不足：
(一)、对车班工作发挥的指导作用不够。大局观念不强，工作中缺少全盘考虑，有顾此失彼的事情发生。
(二)、有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，有待于在今后的工作中加以改进。
(三)、在工作方式上，创新意识还不够强，虽然在重点工作推进等方面想了一些办法，出了一些措施，但离科学发展的内在要求还相距甚远，工作上还需要去不断细化和规范。
(四)、好人主义思想仍很严重，工作中照顾的多，批评的少，使得一些工作在标准上存在下降的隐患。
在新的一年里，我将进一步加强学习，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为打造高铁“凤舞楚天”品牌做出更多的贡献。
三、下步打算。
“学而不思则罔，思而不学则殆”。以后的工作中我将不断学习，不断思考，努力克服自身不足，把工作提高到新的台阶。
(一)、在实际工作中重细节，重标准，对每一项工作任务都要求自己，要求乘务员做的更好一点、更扎实一点、更全面一点。
(二)、用心做事，老实做人，不断强化工作作风，做群众的表率，做党员的先锋。
(三)、用制度管人，按制度办事，进一步强化集体观念和团队意识，增强车班的向心力、凝聚力。
(四)、克服好人主义思想，强化列车长纠错醒人的能力。
我相信，只要我有坚定的政治立场，强烈的敬业精神和扎实的业务知识水平，就能在车间干部的领导下抓好工作，不断取得新的成绩，我将用实际行动来回报各级领导的培养和支持。
热门后备列车长培训心得体会范文（13篇）篇四
海南地区在学习宗总在培训班会上的讲话后，经过了激烈的学习和讨论，明确了今后发展的路线，目标将海南地区建立成一个学习型、创新型的区域，正如宗总所讲，积极促进一下我司长江后浪推前浪、人才辈出的时代早点来临，使我司能进一步加强核心竞争力得到更加健康勇猛的发展，得以实现基业长青的目标，实现卓越企业的目标。现将学习情况简要汇报如下：
1.不断学习，掌握工作方法。
在这个突飞猛进的时代里，社会在发展人才在进步，只有不断学习，全面学习，我们才能跟得上时代的脚步，才能在知识与技能等方面适应变化的需要，才能在激烈的竞争中发展自我，提高自我。我们公司正处在在蓬勃发展期，需要大量的人才，特别是高素质的人才。无论是政治形势、经济形势，还是科技发展都处在一种动态变化的过程中，我们对自己所处的大环境，对自己所从事的职业，所在的岗位所必须的应知应会的知识和技能，一定要弄懂弄通，仅凭传统的知识，传统的思维模式，想要解决好问题，处理好工作，是万万行不通的。
海南地区针对目前销售市场情况要求，急需壮大主营业务，扩大人才队伍，特别是反应迅速、骁勇善战的销售人员后备队伍，同时需要有具备较强的管理能力、能够带领销售团队创造业绩开展销售工作的各级管理干部队伍。销售公司海南地区分公司不论销售业务员或是文员，都需要不断加强学习，特别是要向善于实践学习，向别人学习，将别人的知识吸收消化成为自己的一笔宝贵的财富，将工作的知识要求作为学习的首要任务，让自己所掌握的知识，为自己的实际工作提供服务，做到学有所专，所有所用。
海南地区公司的各个部门的人员，在所属的工作领域各有所长，但还不够积极团结，总的来说，公司的人才基础较为薄弱、人才队伍建设相对滞后，人才激励机制也还不够健全，后备干部的培训培养工作也才刚刚起步，造成干部队伍的青黄不接，根本无法满足公司目前发展的需要，极大的阻碍了公司的发展。针对这一情况，海南地区及时规划干部的培训计划，意识到了，一项工作的开展离不开良好的团队管理，拓宽管理视野，营造互相交流、互相学习的氛围，提高干部主动学习的意识，下功夫培养好自己的下属，发扬主动创造性的工作精神，才能为企业带来良好的销售业绩。
3.明确目标，做出实际成绩。
我们正年轻、我们正激情，我们的血液沸腾着，我们争创一个良性竞争的企业氛围，更要用心工作，海南地区分公司经过讨论得出“有心才有新”，处处做有心人。想法决定方法，思路决定出路，想要更好的完成工作，就得明确一个目标，勤于思考，乐于奉献，不畏艰巨，勇于拼搏，才能创造新的工作局面，解决各类问题，做出实际的成绩出来。
（一）精神要求。
1、奉献精神。
销售人员高效的工作能很大程度的提高公司的效益，保证企业目标的实现，很大程度上来说，是销售人员牺牲掉了自己的生活业余时间去工作所得到的效果。如果很多员工都愿意无私地为企业工作，企业就会不断地向前发展，员工个人的发展才能有所保障。所以，不能只关注自己的个人利益，应该把集体的利益放在首位，把公司的利益放在第一位。在自己的工作岗位上，认真做好每一件事，就是对公司的奉献，就是对社会的一种奉献。
2、忠诚敬业。
忠诚敬业高于一切，忠诚是一个人的立业之基，成事之本，它要求销售人员必须热爱自己所从事的工作，并且竭诚的为之奋斗。研究指出，职业忠诚可以分为三个层次：第一层是乐于宣传，就是员工经常会对同事、可能加入企业的人、目前的与潜在的客户说组织的好话；第二层次是乐意留下，就是具有留在组织的强烈欲望；第三层次是全力付出，就是员工不但全心全力地投入工作，并且愿意付出额外的努力促使企业的成功。它不是一时的激动和热情，它是一种职业素质、职业精神的表现，是一种做人做事的境界。当一个人把敬业当成是一种习惯后，就能从中学到更多的知识，积累更多的经验，就能全身心地投入到工作当中去并从中找到快乐。
3、钻研精神。
对销售行业比较有经验的人遇到问题时，总能够快速准确地找到问题的症结所在，并及时解决掉。如果对行业了解的不够深，无论是解决问题还是做决策，都会遇到一定的困难，只有苦心钻研才能破解心中的疑问，收获丰盛的果实。
4、坚忍的精神。
生命的力量在于坚忍，生命的光彩因坚忍而愈发夺目。若是没有坚忍的品格,中国又怎能在这竞争激烈的时代骄傲地屹立于世界民族之林，神五、神六的成功发射,嫦娥一号的胜利飞天、上海世博会的成功举办，无数事实证明，这一伟大的民族精神，始终是支撑整个中华民族不断前进的不竭动力。
目前娃哈哈集团也处在蓬勃发展阶段，不断壮大的人才队伍保证了企业可持续发展的旺盛生命力。
坚忍，是我们走向成功所必须的精神。精神力量可以战胜一切，无论遭遇多大的困难。人生难免都会遇到这样或那样的的挫折，这正是锻炼我们意志的最佳时期，在困难面前，有人退缩，自暴自弃，而有的人却能勇往直前，努力冲破一切阻碍。而后者，正是拥有这种身处逆境也永不服输的坚忍精神。遭遇挫折时仍能坚持自我的追求，身处逆境仍能独自忍受，静静地等待着希望的来临。这，就是坚忍。
5、勤勉务实。
勤勉务实是娃哈哈集团24年以来员工精神的精髓，也是公司稳健发展的保障。销售公司、市场部要继续稳固大好形势，扩大销售力量，调动各级的积极性，做好销售的规划与目标，务实好公司每一步的工作计划与要求，扎实推进公司的发展。
（二）能力要求。
1、作为一名销售人员的基本素质。
海南地区管理干部必须做到一下四点素质要求，第一是敬业，其次是诚信，第三是进取心，第四是良好的心态。优秀的销售人员总是善于制定详细、周密的工作计划，并且能在随后的工作中不折不扣地予以执行。
2、增强学习能力。
培训是短暂的，学习是无止境的。培训只是给我们一个引导，交给我们一些思维方式、工作方法，我们要把所学的理论知识结合到实际的工作当中去，认真地在工作中探索实践，把学到的理论、好的工作方法结合实际用起来。善于动脑筋，观察问题、分析问题、处理问题，总结新的工作经验教训，才能使工作开拓创新。
3、培养独立解决问题的能力。
每一个销售人员，不论是主管还是业务员，工作的过程都是一个不断解决问题得过程，而独立解决问题的能力，是必须要有的一种能力。在遇到问题需要解决时，不能单靠勇气和雄心，这样是不能解决问题的，需要的是一套清晰的思路和解决问题关键的窍门。
4、具有较强的销售专业技能。
销售的核心问题是说服客户，客户是否决定购买你所要销售的产品，你又能否为公司创造效益是关键。销售是一种设法以最方便和吸引人的方式向可能的买主介绍商品的艺术，销售人员在销售过程中能否实现这一目标，有很大一部分取决于你的专业技能，要想自己在众多竞争者中脱颖而出，必须拥有长远的眼光，树立远大的目标，才可能成为本行业的佼佼者。
5、团队的协作能力。
企业发展靠人才，人才作用在团队。一个人的作用是有限的，只有融入一个有共同目标、有大局意识、有合作精神、有职业操守与专业技能的团队，才能象一滴水融入大海，共同为企业发展做出突出贡献，并创造辉煌人生。正所谓“只有完美的团队，没有完美的个人”。
一个团队想要发展壮大，只有紧密团结成一个整体，才能够战无不胜、攻无不克。公司各个层面的人才都应该团结起来，才能更好的开展好我们的工作。
海南地区更要根据自己的不足，不断地加强学习和锻炼，不断地增强自身素质，不断地提高自己的工作能力，懂得经营自己的优势，弥补自身的不足，更好地团结协作，一起来为公司做出更大的贡献。
6、创新能力现在的市场形势千变万化，而营销模式却日趋雷同，因此，作为优秀的营销员要想在以后的市场上立于不败之地，那就必须具有创新的能力。
通过创新，与竞争对手拉开距离，突出自己的特点与个性，找出独特的销售主张，使自己的产品、渠道、思路、策略等等能够个性张扬，脱颖而出。同时，销售人员还要把自己好的创意，及时转化为“生产力”，通过在市场上的良好表现，使自己的操作模式有别于别的竞品，从而使自己获得快速、高效发展。
海南地区销售公司一直对后备干部以及组织干部进行认真的培养结合海南地区销售市场以及整个大环境的情况，总结出适合本地区的一套管理办法。定期组织员工对后备干部实际的管理职责以及对其的人品、工作表现、最终结果进行考核，并评议其优缺点，使其进行自我的不断提升与改进。
经考核合格者，上报总公司，及时送上各级领导岗位，不合格者予以淘汰，取消后背干部的资格，这样动态的公司人员机制才能得以持久生存，基业长青的目标才能得以实现。
海南市场近期的工作重点主要在狠抓12月、1月的销售，做好节前后的卸库工作以及为明年打基础，品项上重点抓350、1.5等节庆产品的培养，通过终端堆箱、超市堆头营造购买氛围等手段，将任务层层分解，帮助销售人员去完成任务，并与其年终奖挂钩，培养其积极性以及必须完成任务的信念，作为人员培养的一方面。另外，也以此作为考核海南团队人员执行力以及综合素质的依据，为20xx年的人才储备做准备。我们相信，海南团队会有一批优秀的人才跳出来，扛起销售的大梁，为25周年庆献厚礼。
热门后备列车长培训心得体会范文（13篇）篇五
列车长工作不仅展现了铁路企业的外在形象,影响着铁路客运服务质量的提升,还关系着现场生产的安全有序。接下来就跟本站小编一起去了解一下关于列车长。
吧!
我由岩峰水泥厂转岗到客运段担任列车值班员，将近一年。由刚开始的不适应，到现在的熟练掌握作业程序和业务技能。6月19日，我参加了新职列车长资格培训，从《客运规章》、《服务礼仪和重点旅客服务》、《班组管理》、再到《安全与非正常应急处置》、《旅客投诉心理与法律法规》等课程的学习，让我对“列车长”这个岗位有了新的“认识”。
在没参加培训之前，我一直认为不就是一名“车长”吗!不就是一个班组“管理者”吗!自认为自己以前也从事过管理岗位，要担任“列车长”太简单啦!但是，通过系统的课程学习，让我认识到同是管理岗位，却大不相同。我原来面对的都是单位职工，服务群体是不变化的!而作为列车的第一管理者“列车长”，要面对“成千上万”的旅客，不仅要管理班组人员，还要维护列车的正常秩序。列车就像是个小社会，形形色色、不同层次的旅客都会有，什么事情都可能发生，什么样的情况都有可以出现。这就要求列车长加强学习，提高职业素养，不仅业务素质过硬，还应具备一定的管理能力和应急处置能力，而这些方面也正是我今后要不断学习和提高的。
如何做好一名领导信任的车长?如何做好一名班组拥护的车长?如何做好一名旅客赞誉的车长?是我所要思考的……这就要求我不仅要有强烈的责任心、出色的业务能力，还要做好以下几方面：
一、搞好班组管理。
首先是培养班组人员具有团队的意识和精神。通过学习会、出乘会和返乘会以及和班组成员单独谈心的机会，引导他们树立班组就是个“团队”，是个“整体”的观念，我们每一名职工都是这个班组的主人翁，都是好样的!班组的每项工作和成绩的取得，都离不开班组成员的共同努力!由此来培养职工的大局意识和协作精神。
列车长要心里始终装着职工，支持职工的工作，关心职工的生活，用管理者的行动和真情去感染身边的每一位职工，平时多与职工沟通交流，给职工以示范引导，善于发现职工身上的闪光点，给予鼓励，激发职工工作积极性和创造性。
二、强化在非正常情况下的应急处置能力。
一是协调工作关系，密切站车协作，确保运输信息畅通。二是加强旅客列车安全管理，落实好各项安全管理制度，维护旅客列车运输安全。三是要多组织，班组人员进行“非正常情景”下的应急演练，做到“应急有备，遇事不慌”。确保列车在非正常情况下，能够及时、迅速、正确、妥善地处置，最大限度减少自然灾害和事故给旅客带来的影响和损失，确保旅客运输安全畅通。
三、不断提高服务质量。
学会换位思考，我们要设身处地为旅客着想，关心他们、尊重他们，并尽最大努力做好列车服务工作。落实好“首问首诉”负责制，满足旅客的利益和需求。作为客运服务人员，我们应具备全心全意为旅客服务的意识，有明确的服务观念，要有实现文明服务、礼貌待客的愿望，并在实际工作中得以体现。
四、正确看待和处理好“旅客投诉”
对旅客的“诉求”，应耐心听取。对旅客的“投诉”，应足够的重视。这就要求我们客运人员要正确认识旅客的投诉，提高自身素质，熟练掌握业务，还要有高超的语言艺术。对于客观原因造成的投诉，我们可以针对这些旅客的心理，明确自己的工作性质，“急旅客之所急，想旅客之所想”。同时，利用自己的服务技巧，做好铁路非正常情况下的服务工作。做到“旅客可以对客观原因造成的非正常不满意，但决不能使旅客对我们的服务不满意”。
通过这次培训学习，让我明白要想当一名称职的列车长，一定要有明确的服务意识，要有正确的分析和判断能力，要有细心、耐心的工作态度，要有迅速、果断的应变能力，还要掌握一定的综合业务知识和旅客心理。这次培训无论是课堂学习还是情景研讨，都让我从不角度得到了提高，感谢各级领导给了我们新职列车长这次学习、锻炼的机会。
今后我将在值乘中不断的学习和总结，提高自己的业务素养和应急处置能力，提升管理水平和服务质量，带领班组完成好上级交给的各项工作任务，全面提升班组的工作质量!
日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。至去年12月，到武汉动车车间担任列车长工作已近一年，在车间领导及同事们的支持与帮助下，我很好的融入到高铁乘务工作中。一年来，我在思想上、学习上、工作上都取得了一些进步，学到了不少，也成长了不少，较好地完成了段、车间交给的各项任务。主要情况汇报如下：
一、勤于学习、善于思考。
促成长高铁在很长一段时间内对中国铁路人来说是新事物、新领域。不光在硬件设施和运营模式上与际有线铁路不同，更多的是对我们管理模式、服务理念上提出的更多、更新、更严、更高的要求。开行之初，我对高铁乘务工作的理解，只是建立在把列车卫生搞好，物品归置到位，不带问题回车间就行。随着时间的推移，我发现光做到这些是不够的，还远远不能适应高铁发展的需要，不能满足广大高铁旅客的需求。更为科学、人性化的管理，提供更为优质的服务成了我工作中的的首要任务。要想与高铁相适应，进一步提升班组管理能力、提升为旅客服务的能力，做一名优秀的高铁动车组列车长，我需要改进和加强的地方还很多很多。为提高自身的素质能力，我一方面向书本学，学习作业标准、学习细化流程，不断完善自己的乘务工作;一方面向身边的人学，学习其好的工作方法，服务措施，不断提高做为一名列车长的工作效力;一方面向身边的事学，学习突发事2件发生时好的处理方法，总结不足，不断提高自己处理问题、应对问题的能力。经过一年来的努力，我在车班管理、个人能力等方面都有了长足进步，对高铁乘务工作有了全新认识，这与车间领导的指导和同事们的帮助是分不开的。
二、老实做人、踏实做事求佳绩。
1、在车班管理上我认真学习车间制定的班组管理措施，落实一体化管理，努力做到同学习、同乘务、同标准。高铁乘务工作主要由客运人员、餐饮服务人员及列车保洁人员组成。虽然不是一个单位，但是一起担当着动车组的服务工作。要想有较高的服务质量，三组人员之间必须有良好的配合。要想有良好的配合必须把大家拧在一起，心往一处想，劲往一处使。我经常组织车班开展各类活动，如：吃团年饭、过元宵节、乘务员生日聚会、庆祝会等。邀请车班乘警、机械师、保洁、海航参加，以此拉近各乘务工种间的距离，使车班一团和气，极大的提高了车班的凝聚力。生活中注意关心爱护职工，适时了解他们的困难和心里状况，及时进行调节。平时工作中我注意开好“两个会”，即出乘会、退乘会。出乘会上提出本趟工作重点和要求，传达车间相关任务指示，退乘会上对照乘务标准，作业流程，旅客反映总结当趟工作好的和不好的方面，提出改进方法和措施。我在车班开展了“一车两组”活动。
工作中把车班3分成两个小组，即大号乘务员、保洁员一组，小号乘务员、保洁员一组。在乘务出退乘会上总结两组的工作，做比较，在车班形成了很好的竞争氛围。两组间有竞争更有交流，利用学习会的时间，车班总是抽出时间让两组进行交流，交流乘务中处理各种事件的心德，交流如何更科学合理的执行和完成上级下达的任务，看谁提出的好的工作意见及方法多，看谁完成的任务更好与更快。虽然车班乘务员多次更换，虽然乘务模式从固定交路到现在的大轮乘，并从以前的一长两员到现在的一长一员，但是车班这种相互交流，相互促进的氛围却一直没有改变。不论怎么变化，三乘间总能保持密切的配合，相互关心，相互支持，车班工作效力不断加强。
4如：安全备品、服务设施状态，三乘人员证件的检查，乘务箱、清扫用具、展示柜的摆放，备品柜、多功能室的清理，灭火器等旅客不易触及地方的擦抹要求一次完成，并且标准要高。因为这些工作一次到位后不容易被破坏，可以省下心来专注别的工作。这个叫一次完成法。第二个是反复性的工作经常做，如：地面卫生，厕所、洗脸间、网兜内的清理和定型，较容易被破坏，要求乘务员、保洁员经常对这些地方进行检查，发现被破坏及时补充，尽可能的还原到列车出库状态。这个叫还原工作法。第三个是重点工作重点做，如：遇重点旅客时要有照顾、有服务，夜间行车对熟睡旅客要有提醒，客流较大时旅客上下车要有组织，夏天防烫、冬天雨天防滑等要有宣传等等。这个叫重点针对法。平时工作中我要求乘务人员必须展示出最好的服务礼仪、形象及工作标准，去对待每一次的出乘。并注重培训乘务员的责任心、爱心、包容心、同情心和耐心。只有具备了这五种品格才能成为一名真正的优秀乘务员。以此为基础的服务才是真诚的服务，只依靠技能、技巧来服务的乘务员，永远不可能真正留住旅客，也不可能成为一名优秀的乘务员。乘务中我奉行“四个一的理念”即：每小时最少巡视一次车厢、发现一个问题、纠正一项错误、听取一条旅客见意。时间长了，在“四个一”的帮助下，车班存在的问题与不足越来越少了，旅客心里面想的、需要的、知道的越来越多了。对乘务中发现的问题要求及时更正解决，对旅客提出的每一条见意都能认真对待。
5一年来，我在车间领导的帮助和指导下，带领车班先后完成了春运运输，五一、十一“黄金周”，暑运、亚运会、亚残运会等各类运输及接待任务，没有发生一次旅客投诉或不良反应，多次受好评。三、对照标准、一丝一点找不足对照动车组“一流品质、一流标准、一流服务”的要求，对照“政治素质优、职业技能优、工作业绩优、群众评价优”的四优标准，反思自已还存在以下不足：
1、对车班工作发挥的指导作用不够。大局观念不强，工作中缺少全盘考虑，有顾此失彼的事情发生。2、在工作安排中重安排，轻要求，但在具体落实上，没有用一流的标准去要求、去衡量，标准还不够高。3、工作方法方面还没有完全做到统筹兼顾，管理水平还有待提高，在工作中还存在一些薄弱环节。4、动口能力较差，在展示高铁优质服务，品牌打造上还有欠缺。
四、下步打算在今后的工作中，我将时刻把解决自身不足，完善自我放在第一位，努力做到：
1、强化管理水平。用动车组“一流品质、一流标准、一流服务”的理念指导自己的实际工作。用制度管人，按制度办事，，进一步强化集体观念和团队意识，增强车班的向心力、凝聚力。
2、强化工作作风。在工作中一定要以身作则，发挥表率作用，在工作上带头实干，用自己无形的人格力量和模范行动影响和带动身边.
在20xx年的工作中，我始终牢记“人民铁路为人民”的宗旨，坚持“以人为本，旅客至上”的服务理念，不断完善和改进服务方法，在努力打造“凤舞楚天”服务品牌上，在热情服务旅客上，做了一些工作，想了一些办法。在尽力做好本职工作的同时，我全身心投入到当前开展的“服务旅客，创先争优”活动中。在工作中，经常要求车班职工要“急旅客所急、想旅客所想”，让每一名旅客来的高兴，走的开心。一年来，较好地完成了段、车间交予的各项任务。主要情况如下：
一、主要工作。
(一)注重学习，提升素质能力。
1、加强自身学习，提升个人素质能力。
“打铁还需自身硬”。做为一名列车长，为提高自身素质能力，在车班树立较高的威信，我一方面向书本学，学习作业标准、学习细化流程，不断完善自己的乘务工作;一方面向身边的人学，学习其好的工作方法，服务措施，不断提高做为一名列车长的工作效力;一方面向身边的事学，学习突发事件发生时好的处理方法，总结不足，不断提高自己处理问题、应对问题的能力。本年度在段及车间组织的业务竞赛中均取得了较好的成绩。
2、积极组织车班学习，提升车班工作效力。
平时工作中分块面组织乘务人员学习。一是大块面的学习，开好出乘会、退乘会，车班全员参加。出乘会上提出本趟工作重点和要求，传达车间相关任务指示，退乘会上对照乘务标准，作业流程，旅客反映，总结当趟工作好的和不好的方面，提出改进方法和措施。二是小块面的学习，针对乘务员、乘服员、保洁员的分工不同，开展有针对性的学习，定向提高，如：注重“六个一”专职人员服务礼仪的学习;注重保洁员车容标准及清洁方法的学习;注重乘务员协管能力的提高。车班乘务员于佳在综合能力上有较大提高，受到车间领导的肯定。
(二)注重管理，强化基础工作。
1、执行一个标准。即：“做事留痕的标准”。
我经常跟车班的乘务人员讲，做任何事情，都要留下做完事情的痕迹，一定要让旅客感觉到这个车厢时刻有人在清扫，在整理。如：整理备品柜要留下整理的痕迹，如果打开备品柜，让人的第一感觉是这个柜子有人整理过，而且是很用心的整理过，能留下这样的整理痕迹，是我们工作最起码的标准。马马虎虎的整不如不整。又如：在清理厕所及洗脸间时，在清理过程中，一定要把卫生纸及擦手纸顺手叠成等腰三角形，因为这样的整理痕迹是最显而易见的，也最能得到旅客的肯定。随便叠一下不如不叠。
2、树立两个工作理念。一是“要求别人做好，首先自己比别人做的好”，二是“别把自己太当回事，别把别人不当回事”。
记得有一次领导添乘。当路过洗脸间时，看到洗脸间台面有水渍保洁没有及时清理，我正准备认错时，这位领导却走近洗脸台洗起手来，洗毕用擦手纸顺带把洗脸池台面抹了一遍，这个动作对我触动很深。审视自己平时在巡视车厢时，有很多力所能及的事情自己都没有去做，更没能用这种动作语言去影响和带动身边的人。在这以后我时刻紧记要求乘务人员做到的，自己必须首先做到。以自已的实际行动带动车班每一名成员全身心投入到为旅客服务中去。工作中注重培训乘务人员的责任心、爱心、包容心、同情心、耐心、努力打造最优秀的列车乘务人员。在乘务中注意收集各类信息，对发现的问题要求及时更正解决，对旅客提出的每一条见意都能认真对待。
遇特殊情况时，自己不仅能当车长，更能当列车员、乘服员、保洁员。特殊情况下乐于分担其它工作，力求把工作做得更好一些、更全面一些。在车班工作中讲团结、讲和谐，有时候不当车长当朋友，常和班组乘务人员打成一片。我认真学习车间制定的班组管理措施，落实一体化管理，努力做到同学习、同乘务、同标准。我经常组织车班开展各类活动，邀请乘警、机械师、保洁、海航参加，以此拉近各乘务工种间的距离，使车班一团和气，提高车班的凝聚力。生活中注意关心爱护职工，适时了解他们的困难和心里状况，及时进行调节。
3、使用三个工作方法。
首先是一次完成法，即：安全备品、服务设施状态，三乘人员证件的检查，乘务箱、清扫用具、展示柜的摆放，备品柜、多功能室的清理，灭火器等旅客不易触及地方的擦抹要求一次完成，并且标准要高。因为这些工作一次到位后不容易被破坏，可以省下心来专注别的工作。第二个是状态还原法，即：地面卫生，厕所、洗脸间、网兜内的清理和定型，较容易被破坏，要求乘务员、保洁员经常对这些地方进行检查，发现被破坏及时补充，尽可能的还原到列车出库状态。第三个是重点针对法，即：遇重点旅客时要有照顾、有服务，夜间行车对熟睡旅客要有提醒，客流较大时旅客上下车要有组织，夏天防烫、冬天雨天防滑等要有宣传等等。
(三)注重执行力培养，增强完成任务的能力。
什么是执行力?我个人觉得就是在规定时间内，保质保量完成任务的能力。
我经常跟车班乘务人员讲，做工作要抓住重点。要知道自己手头上的工作，最终完成后是起到一个什么样的作用，达到什么目的。以前巡视完毕回来和乘务员交换看法，发现乘务员对车内情况并不比巡视前了解的多。我告诉乘务员，作业程序中的巡视车厢本身并不是目的，而通过巡视车厢及时了解车内状况、旅客需求、保洁工作状态、发现和消除不良隐患这才是目的。知道这个目的后，乘务员变的会巡视车厢，爱巡视车厢。很多问题都在凸出前被消化。
我也时常跟保洁人员讲，做工作要掌握窍门。保洁工作的根本目的是为旅客创造一个良好的卫生环境，在这个工作上，保洁员可以说和旅客是对立的。当保洁人员的修复力大于旅客的破坏力的时候，车内的卫生状况肯定是好的。所以我们在做保洁工作的时候，一方面要提高自己的修复能力，另一方面也要想办法降低旅客的破坏力。自己再勤快，不如旅客丢的快，这种情况下不管怎么做，车内也是一团糟。保洁知道这个道理后，在工作中不再埋头死做，有时也会和旅客交流勾通，卫生效果较以前有提高。
一年来，我在段、车间领导的帮助与支持下取得了一些成绩。带领车班先后完成了春运运输、五一、十一“黄金周”运输、暑运运输、及各类专运及接待任务，没有发生过一次投诉或不良反应，多次受好评，本年度更有幸被评为段“双文明”先进个人。
二、存在不足。
虽然取得了一些成绩，但对照动车组“一流品质、一流标准、一流服务”的标准，对照“服务旅客、创先争优”活动的要求，反思自已还存在以下不足：
(一)、对车班工作发挥的指导作用不够。大局观念不强，工作中缺少全盘考虑，有顾此失彼的事情发生。
(二)、有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，有待于在今后的工作中加以改进。
(三)、在工作方式上，创新意识还不够强，虽然在重点工作推进等方面想了一些办法，出了一些措施，但离科学发展的内在要求还相距甚远，工作上还需要去不断细化和规范。
(四)、好人主义思想仍很严重，工作中照顾的多，批评的少，使得一些工作在标准上存在下降的隐患。
在新的一年里，我将进一步加强学习，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为打造高铁“凤舞楚天”品牌做出更多的贡献。
三、下步打算。
“学而不思则罔，思而不学则殆”。以后的工作中我将不断学习，不断思考，努力克服自身不足，把工作提高到新的台阶。
(一)、在实际工作中重细节，重标准，对每一项工作任务都要求自己，要求乘务员做的更好一点、更扎实一点、更全面一点。
(二)、用心做事，老实做人，不断强化工作作风，做群众的表率，做党员的先锋。
(三)、用制度管人，按制度办事，进一步强化集体观念和团队意识，增强车班的向心力、凝聚力。
(四)、克服好人主义思想，强化列车长纠错醒人的能力。
我相信，只要我有坚定的政治立场，强烈的敬业精神和扎实的业务知识水平，就能在车间干部的领导下抓好工作，不断取得新的成绩，我将用实际行动来回报各级领导的培养和支持。
热门后备列车长培训心得体会范文（13篇）篇六
我由岩峰水泥厂转岗到客运段担任列车值班员，将近一年。由刚开始的不适应，到现在的熟练掌握作业程序和业务技能。6月19日，我参加了新职列车长资格培训，从《客运规章》、《服务礼仪和重点旅客服务》、《班组管理》、再到《安全与非正常应急处置》、《旅客投诉心理与法律法规》等课程的学习，让我对"列车长"这个岗位有了新的"认识"。
在没参加培训之前，我一直认为不就是一名"车长"吗!不就是一个班组"管理者"吗!自认为自己以前也从事过管理岗位，要担任"列车长"太简单啦!但是，通过系统的课程学习，让我认识到同是管理岗位，却大不相同。我原来面对的都是单位职工，服务群体是不变化的!而作为列车的第一管理者"列车长"，要面对"成千上万"的旅客，不仅要管理班组人员，还要维护列车的正常秩序。列车就像是个小社会，形形色色、不同层次的旅客都会有，什么事情都可能发生，什么样的情况都有可以出现。这就要求列车长加强学习，提高职业素养，不仅业务素质过硬，还应具备一定的管理能力和应急处置能力，而这些方面也正是我今后要不断学习和提高的。
如何做好一名领导信任的车长?如何做好一名班组拥护的车长?如何做好一名旅客赞誉的车长?是我所要思考的，这就要求我不仅要有强烈的责任心、出色的业务能力，还要做好以下几方面：
首先是培养班组人员具有团队的意识和精神。通过学习会、出乘会和返乘会以及和班组成员单独谈心的机会，引导他们树立班组就是个"团队"，是个"整体"的观念，我们每一名职工都是这个班组的主人翁，都是好样的!班组的每项工作和成绩的取得，都离不开班组成员的共同努力!由此来培养职工的大局意识和协作精神。
列车长要心里始终装着职工，支持职工的工作，关心职工的生活，用管理者的行动和真情去感染身边的每一位职工，平时多与职工沟通交流，给职工以示范引导，善于发现职工身上的闪光点，给予鼓励，激发职工工作积极性和创造性。
一是协调工作关系，密切站车协作，确保运输信息畅通。二是加强旅客列车安全管理，落实好各项安全管理制度，维护旅客列车运输安全。三是要多组织，班组人员进行"非正常情景"下的应急演练，做到"应急有备，遇事不慌"。确保列车在非正常情况下，能够及时、迅速、正确、妥善地处置，最大限度减少自然灾害和事故给旅客带来的影响和损失，确保旅客运输安全畅通。
学会换位思考，我们要设身处地为旅客着想，关心他们、尊重他们，并尽最大努力做好列车服务工作。落实好"首问首诉"负责制，满足旅客的利益和需求。作为客运服务人员，我们应具备全心全意为旅客服务的意识，有明确的服务观念，要有实现文明服务、礼貌待客的愿望，并在实际工作中得以体现。
对旅客的"诉求"，应耐心听取。对旅客的"投诉"，应足够的重视。这就要求我们客运人员要正确认识旅客的投诉，提高自身素质，熟练掌握业务，还要有高超的语言艺术。对于客观原因造成的投诉，我们可以针对这些旅客的心理，明确自己的工作性质，"急旅客之所急，想旅客之所想"。同时，利用自己的服务技巧，做好铁路非正常情况下的服务工作。做到"旅客可以对客观原因造成的非正常不满意，但决不能使旅客对我们的服务不满意"。
通过这次培训学习，让我明白要想当一名称职的列车长，一定要有明确的服务意识，要有正确的分析和判断能力，要有细心、耐心的工作态度，要有迅速、果断的应变能力，还要掌握一定的综合业务知识和旅客心理。这次培训无论是课堂学习还是情景研讨，都让我从不角度得到了提高，感谢各级领导给了我们新职列车长这次学习、锻炼的机会。
今后我将在值乘中不断的学习和总结，提高自己的业务素养和应急处置能力，提升管理水平和服务质量，带领班组完成好上级交给的各项工作任务，全面提升班组的工作质量!
热门后备列车长培训心得体会范文（13篇）篇七
在当今经济竞争日益激烈的时代，企业要想取得长足发展，除了经营成本和盈利能力的提升外，更加需要具备一支精湛的后备人才队伍。为此，各大企业纷纷开展后备培训，将人才储备工作抓紧推进。近期，笔者参加了一场由某知名企业组织的后备培训班，并在班级学习期间，系统学习了企业的经营战略、人才培养理念、危机公关、组管理等课程。结合实践情况，本文总结了在后备培训中所获得的心得体会。
二段：收获与感悟。
在后备培训中，学员不仅接受了专业课程的培训，还参加了多场现场观摩和模拟演练活动。这些活动为学员提供了一个真实的场景来锻炼技能和实践经验。在观摩学习中，我们深切地感受到了硬件设施的建设对于企业长期发展的重要性；在难度较高的模拟演练中，我们接受了对自己各方面能力进行提升的考验，从而更好地避免了诸如危机公关等方面的挑战。
三段：思考与反思。
在后备培训中，很多内容和学员们的实际情况有所不符，学员们在学习过程中更多地忽略了公司的业务实践中碰到的问题。因此，我们不应该将所有工作都以这样或那样的方式呈现给学员，而是应该更多地关注实际问题，更好地帮助学员准备计划。
四段：实践与应用。
后备培训不应该只停留在课堂内，我们还需要结合实践情况，将学习内容和实际情况结合起来，更好地将学习成果应用到工作中去。在具体实践中，我们需要发挥自己的专业优势和技能，创新性地提出反馈建议，更好地为企业解决问题。
五段：总结和展望。
总之，后备培训是为了更好地为企业发展增加动力和有利因素的一项重要措施。学员要尽可能地积极参加各种具体活动和观摩，并在实践中加强各种能力的增长。同时，在评估培训成果的时候，应该侧重于实际的合作情况，更加注重学员的实践能力和实际工作能力的提升。
热门后备列车长培训心得体会范文（13篇）篇八
前几天，非常荣幸的参加了我县校级后备干部培训班学习，首先我要感谢学校及教育局领导给我这么学习的一个机会，还要感谢各位教育局领导、进修学校的领导、干训部各位老师对我们培训班学员的关心指导，感谢你们为我们创造了一个学习的机会，一个理论与实践紧密结合的培训平台。
本次培训，在县教育局领导的高度重视和党办的精心组织下，历时六天圆满结束。我坚信各位学员满怀希望而来，必将满载收获而归。
在培训期间，大家严格自律，虚心好学，勤于思考，深入研讨，勤于钻研、争做学习型后备干部的模范，为今后的工作夯实了基础。下面谈一些自己的体会和收获：
培训中，在老师的精心指导下，逐渐提升了我们的办学理念，那就是确立了“以人为本”的理念，让每一个学生都获得成功。让学生在快乐中学习，学到快乐；在生活中学习，学会生活。努力营造和谐的校园文化氛围，实现人与人、人与自然、人与社会的和谐共处，使教师的工作有归属感、幸福感，学校是学生成长的乐园，温暖的精神家园。
管理是让人工作的艺术，能最大限度的调动下属的工作积极性，授权不仅是提高工作效率和效能的重要途径，也是对下属的信任与支持的体现，还是使自己和团队快乐成长的秘诀。所谓“一个好校长便是一个好学校”，我深以为然。将学校的制度化与人文情怀有机结合起来，实施人性化管理。教师是学校的主人，让他们全员参与到学校的文化建设与学校的发展规划中，参与到学校重大事情的决策讨论中，增强他们的主人意识。
短短的六天培训结束了，我们学习了很多，收获了很多，大家各有感怀。从组织者的辛苦劳累，兢兢业业的服务意识，到讲座者的侃侃而谈、孜孜不倦的敬业精神中，都会对学员们产生深远的影响。我们坚信，有教育局领导的正确领导，有进修学校领导及老师的不懈努力，有我们这些新鲜血液的注入，我县的教育事业必将会蓬勃发展。
我们也必将带着责任上路，带着对教育事业美好未来的渴望与寻求，不断锤炼自己，不断提升自己，用我们的睿智让辉南县的教育充满无限希望！
热门后备列车长培训心得体会范文（13篇）篇九
非常感谢公司再一次给了我这样的学习机会,而这一次的学习,我竟然意外发现自己进步了很多，我已经能够很自然的，积极的，阳光的，自信的，大方的和大家打招呼，和大家一起商讨老师安排的问题，感觉这事就是我的事一样，我必须去做，再加上公司这次来的同事都是第一次来，我又是队长，我要树立榜样，主动的上台去宣读，不知不觉的,潜移默化的就这样了,我很为我这样的变化高兴.高兴的同时我真的很感恩公司给我这个真枪实弹的锻炼平台开启我自己，谢谢!
这次我知道我是公司带队的队长,我知道我有责任把我的队伍带好,管理好.我想我的变化是因为有被“追赶”而变化的,因为我从来不主动争取，而是被动接受。但我很荣幸当这个队长，因为我的确有颗做事和挑战事情的心。肩负着公司这次培训团队的队长之任,我必须以身作责,血浓于水,凝聚和带领着大家发扬亮剑精神,狼性的士气,敢于竞争,敢于发言,勇于pk.来这里真枪实弹的训练，感受和收获，我知道，他们收获了，我会比他们收获更多。我惭愧，我没有带好他们，助教和我们大队的队长对我们公司的有些人的表现很不满意并影响整个团队的气势，无论如何努力，我还是调动不起来他们的状态，我知道我是不够狼性，也没有马上采取措施和实施制度来约束，碍于面子，怕去做，怕执行不下去。因为他们，我们组少得了两枚金币，而其他组员不断的指责我没管理好我的队员。我又感受到了一句话：“不‘淘汰’落后的员工，就会被‘落后’的员工淘汰”。因此，我以这次荣幸当队长的感受来说“改变吧，当领导的和想要当领导的，我们要狼性，否则我们不被社会和时代淘汰，就会被落后的员工淘汰”。我这个队长没当好，我自罚爬楼梯从1楼到10楼每天早上，坚持一个星期，让自己有个痛。因此我深深的感受到了一句话：“一个团队，不光是领导者要有激情，而每一个成员都要有同样的激情!让他们知道，企业亡我亡，企业兴我兴的自己责任理念”。
这次学习的内容主要有：锡恩业绩定律(软件和硬件定律)、100%自己责任理念、个人战略制定、八荣把耻等四大块。他们讲课的思路主要从社会的发展趋势，时代的走向来分析中国企业为何要进行管理的改革和管理制度的颠覆;并引出来了管理现在的企业不仅仅是投资硬件和抓住商机，同时也要投资软件，即团队的心态和企业的文化。
这次培训的重点是在开启团队的心态，以及挖掘团队自己管理和自己突破的潜能。课程内容一次一次的触痛我的心。的确，在感受到痛的时候，真的想行动，想奔跑，想去做。在这以前，我就会羡慕，很钦佩那些能干的人，他/她们怎么就那么厉害，做事的方向那么明确，而且一做就做的很好;而我很迷茫，为什么我做不到，无数次的问自己和痛苦着自己。
这次的个人战略制定和八荣把耻的剖析，我终于找到了思考问题的方向和路径，眼前豁然开朗，心胸突然轻松了很多。一个人想要看清自己，和给自己定位真的很难很难。刚开始我还不知道《个人的战略》应该如何制定的时候，一头雾水，当老师告诉我们说：你写20个我是谁的时候，就知道该如何拟订《个人战略》了，能写出20个自己是谁，说明我们认识到了我们自己，可以对真症下药的来改变自己，给自己一个改变的战略。就象《个人战略》里要求写的一样，我是谁?我应该是谁?即使我这一生不能象那些企业家一样做的轰轰烈烈，我也要让自己活的明明白白我是谁，我应该是谁。来不断的给自己方向，目标和动力。
公司从我进来之后不久，就希望进行绩效考核，就希望“数据库越细越好，统计越简单越好”的管理方法，到现在为止都没有完全和真正实施起来，在工作中我喜欢向更高的工作前进，因为我认为“只有想不到的事情，没有做不到的事情”，很愿意配合人事部一起来实施绩效考核管理，把数据库建立的越细，统计的一目了然。我想只要敢想，想到，想好了，大家同心协力，没有做不到的事情。
以前我是个被动，负面和不自信的人，通过这次的学习后，我会逐渐的改变自己，要主动，做个不被追赶就要跑的人，作个敢于蜕变的人。再次感谢公司给的这次学习机会!我将付出我所有的努力改造自己，为公司事业的发展添砖加瓦。
热门后备列车长培训心得体会范文（13篇）篇十
后备干部制度对加强党的执政能力,保证党的事业后继有人起着重要的基础性作用。以下本站小编为你带来后备干部。
希望对你有所帮助!
写在最前的话，没有它意，正是承认错误，并请求处罚的。我未能在规定时间完稿并上交，虽有些许原因，但都不成其为理由，特在此真诚的承认错误。
一、学习历程与总结。
本次培训学到了很多，同时也思考了很多，非常感谢公司领导在我们忙于工作疏于思考的时候给了这样一次思想的冲击。这次培训对我们来说毫无疑问是一次视野格局的提升，更是一次心灵的震撼和冲击，让我们更深刻的体会到公司兴亡，人人有责。因此概括起来，一是视野，必须站得更高，要有“元帅一样的视野”;二是责任，更要脚踏实地，要如“士兵一样的行动”。
李总的“仰望星空”亲切的告诉我们不仅要低头看路，更要抬头看天，不仅要干活，更要会思考。更深刻的感受到“统一思想”不是想象的那么简单，做为一名管理者一定要明白最重要的目标，要善于权衡，敢于取舍，有所为，有所不为。听完李总的课，还有很多东西非常受启发，尤其是优秀的时间管理和强大的学习能力。领导甚至非常真诚的和我们分享他的成长经历。告诉我们罗马不是一天建成的，领导也不是一天养成的。我们相信有这么好的领导领路，只要我们持之以恒，锲而不舍，定能不断成长。
盛总的课让我们更好的了解了公司的历史和体制，明白了党的领导机制和工作程序，虽不是党员，也接受一场很好的党性的教育。我们从盛总的身上看到一位老太保，老党员的光芒，更加懂得尊重长者，尊重历史。
玉兰总的课程也带给我们很多突破和思考，作为一名管理者，一定要管好思想，用好资源，抓好底线。如何系统全面的理解公司经营思想，统一认识;如何有效解读公司政策背景和亮点，懂政策，用政策;如何建立正确工作习惯和流程，做好预算和财务管理;如何切实抓好合规工作，防范经营风险，稳健经营。玉兰总一一为我们道来，让我们收获颇丰。
而财大*教授带来的课程，同样为我们打开了思路，提升了沟通的理论和实战水平。她深入浅出的讲解，生动形象的案例，逻辑辩证的思考都给我们留下了深刻的映像。所以，尊重知识，抓紧时间充实自己显得更加重要。
这些课程，让我们提升了高度，更让我们脚踏实地，立足眼前，用强烈的责任心，精细的细节，创新的思考干好每一天的工作。
二、关于公司建设的建议与思考。
(一)、文化建设。
李总在《仰望星空》中讲到突破与方法，其中谈到了文化建设的问题。对此，我们深有感触而且非常认同。我从事金融保险工作已近10个年头，但在太保，还是个仅一年多的新兵。入司一年以来，公司的经营业绩，经营管理风格和众多员工的踏实质朴给我留下了深刻的映像，但有时也隐隐约约感觉，如果要让我说说太保的企业文化，似乎一时之间却又不知从何说起。
我想企业文化本身比较抽象，比较空，但它却依托这家公司的历史，依托一个个的组织和员工存在着，所以从某种角度讲企业文化就是一个一个故事的集合。如何培养宝贵的企业文化，如何发掘一个个感人至深的故事，统一思想，凝聚人心，如何把这种文化变成一种招聘人、培养人、留住人的无形资产，非常值得我们思考。
过去在分公司银邮业务拓展部工作时，我们就经常听到领导讲部门的故事。我们有一个客户经理，名叫杨*。初到公司就到了一个与同业竞争的网点，别人待的时间比她长，人比她熟，似乎一开始就很不利。可她毫不气馁，勤于思考，善抓机会。她发现对手周末休息，她就周末坚持上班。对手周末开始上班，她就天天上班，近一年的时间里几乎没有休息一天。甚至办理结婚登记的当天，她都提前做好安排，让未婚夫准备好手续到民政局等她，直到下午四点才离开网点。精诚所至，金石为开，通过她的坚持、努力和用心，杨*伙伴终于打开局面，其所在网点甚至月度期缴保费超百万元。这就是我们的优秀的伙伴，这就是一个个真实的成长故事。当我们的伙伴们听到这些故事，看到这些楷模，他们更加充满力量，更加百折不挠。
有幸成为xx县“80后”青年干部培训班的一员，与来自全县的其他30多位青年后备干部一路进行了为期4天的进修学习。在短短的4天时刻内，我们“80后”青年干部接受了县党校关于《党代表任期制》、《学习型党组织建设》《领导干部应具备的思想素质》等近十个专题的理论培训，同时也开展了丰富多彩的文体活动。通过这次培训，我获益良多，现将本人学习情况小结如下：
一、熟悉自我，有所为而有所不为。
培训班学习过程中有来自县组织部的开班带动、激励教育，也有来自党校教师的讲座,不知是有意还是巧合，他们在阐述完我们今朝正面临的情形后，都或多或少的涉及了社会对我们青年人，尤其是我们这些80后的一些观点，有的甚至系统性地从正、反两面进行了评价，并对我们青年干部提出了“三个不能，三个坚持”、“谨记三个务必、死守五个不能”这样很明晰的要求，这可以让我与自己的平时表现进行对照的同时，也更好地辩识了自己，哪些是自己存在的不足，从而更好地熟悉了自我，认清了自己。另一方面，我也加倍清楚了哪些是不能做的，哪些又是需要持续不断地去做的。“干事要积习沉舟，做人要晶莹剔透”、“干事之前要先学会做人”、“成就别人才能成就自己”等等诤言句句回忆在耳边，让我印象深刻，过耳不忘。正所谓“有所为而有所不为”，只有这样我们才能避免犯错，并在正确的道路上经由过程不竭地进修实践，更快地前进，更快地提高。
二、以更高的目标要求自己，不断提升自己各方面的综合素质。
政治的焦点是平衡，而平衡即是一种协调，身为一名青年后备干部，需要我在日常的工作中不竭地协调好与上级率领的关系、与群众之间的关系、部门与部门之间的关系等各类现实工作中所发生的关系。对比了自身的不足，明晰了什么是我要坚持去做的，那么我应该朝着什么目标去努力呢?一个青年干部应该具备什么素质呢?经过本次培训，我找到了谜底。
领导者的素质主要表现在政治、智力、能力、心理等各方面，这就需要我在此后的工作中不断积累知识，提升思维能力，与时俱进，掌握国情、世情，把握好社会前进的脉动，勇于实践和立异，当真反思和总结，以一个青年率领干部的尺度不竭增强自己各方面的能力培植和综合素质培植。
三、收获和体味。
1、收获了友情。本次培训班虽然时刻只有短短的4天，但在与其他青年干部的接触、熟悉和交流，使我收获了一份份友情，亲密了与其他青年干部的联系，尤其对于我以后的工作，有很大的帮助，为我此后更好的开展工作打下了较好的基本和铺垫，这也是我本次加入培训班的很大收获之一。
2、进一步认识到不断学习的重要性。在本次培训班的理论进修中，几位老师不约而同地提到了学习，提到了不断学习的重要性，尤其是对于社会经验欠缺的青年后备干部。
3、提升了自己。此次培训内容丰硕，形式多样新奇，县政府组织部、县党校给我们供给的这个可贵的平台，我开拓了眼界，强化了理论修养，也感受到了各级领导对在新时代、新形势下开展青年后备人才培训工作的重视，也更让我感受到了自己的责任，加倍促使我全力工作，不断提高自己，以满足在新形势下社会不断发展对我们青年所提出的各类要求，为和谐社会建设和早日实现小康目标贡献力量。
1月6日，我有幸参加了通化县中小学后备干部培训。能与全县的优秀教师坐在一起聆听教育局领导和教育专家的讲座，心中充满莫大的鼓舞，同时收获颇多。曾经只想在工作中一心一意地付出，得到学生和家长的认可就是我最大的幸福，这次培训却让我懂得不能只顾个人，放眼集体、顾全大局才是实现人格的最终体现。这次培训对我今后的工作有着极其重要的意义，感受很深。
一、加强学习。
我是以一名优秀青年教师的身份参加这次培训，从没有过做领导的经验与体会，也就没有做领导的意识，教育局领导的讲话使我明白勤于学习、努力提高自身素质是我们进一步提高工作的迫切需要。作为一名学校后备干部必须认真学习和领悟党的方针政策，时刻以党的标准严格要求自己，努力提高政治理论水平。通化市督导室张国民老师为我们解读了《认真落实规划纲要，努力实施依法治校》。他在讲座中谈到教育总体规划、意义指导思想、工作方针、战略目标等。战略主题中指出：坚持德育为先，立德树人，把社会主义核心价值体系融入国民教育全过程。这些知识的学习让我重新把握今后教育工作方向。
二、准确把握精神。
张晓云老师为我们解读了会议精神。她说“指出：首先要进一步推动教育优先发展，着力把握教育发展规律，创新教育发展理念、转变教育发展方式、破解教育发展难题。二是要全面贯彻党的教育方针，全面实施素质教育，坚持育人为本，德育为先。三是进一步优化教育结构，促进义务教育均衡发展，加快普及高中阶段教育，大力发展职业教育，提高高等教育质量，促进各类教育协调发展。”学习活动后大家畅谈了学习体会和感受。大家一致认为，胡的报告是一份高瞻远瞩的报告，报告内容博大精深，党的对今后一个时期党和国家各项事业做出了全面部署，在中华民族伟大复兴的征途上树立起一座新的里程碑。作为一名教师，要严格要求自己，努力提高教学水平，争创一流成绩，为祖国的教育事业多做贡献。同时，我们教师要自觉树立正确的世界观、人生观和价值观，在实践中不断净化自我、提升自我，在各个方面奋勇争先，起到模范带头作用。通过学习活动，也进一步增强了我的事业心，我也对党的精神有了充分的理解。
三、聆听讲座，提高思想。
“用平常之心追求卓越”教给了我要有一颗平常心。魏书生没有因权势、名利而冲昏头脑，而是以一颗平常心、淡泊之心对待世俗的权势、荣誉、名利。多么可贵的平常之心!如果每个人都能以一种平常之心对待自己的周围的人，周围的事，对待自己的本职工作，那么我们就不会有那么多的抱怨，那么多的不如意。面对失败，我们就会变得从容;面对成功，我们也不会忘乎所以。
魏书生的讲座，总是将深刻的哲理，甚至苦闷的话题用流畅、幽默而又富有抒情的话语形象的表述出来，其语言如行云流水，挥洒自如，他用真情厚意感染着所有在场的人，让听众产生强烈的心灵共鸣，他使听者为之激动。为什么被别人视作艰辛工作的教育在他眼里和心里竟然是那样的亲切和欢欣?这都出自他对教育的深刻认识和真挚的厚爱。聆听讲座之后，我对今后的工作充满信心。我觉得：第一，我们要学习他对教育工作的责任感和使命感。只有心存责任感和使命感，才能真诚热爱这份教育事业，爱得只讲奉献，不求索取;才会有把从事教育工作看作是对党、对人民的回报，对大自然的热爱这种崇高的从教动机和幸福观，把工作看成是品尝人生的欢乐，树立视事业如生命，爱在其中，以苦为乐，为之献身的信念;才会树立心中时刻装着学生，一切为了学生，为学生服务的意识。第二，我们要学习他源自内心的对学生的那份深沉博大的真爱。是他心中那份真爱让他做到教书育人，德育先行;做到以人为本，发展个性;做到能民主、科学地管理班级;做到了以博大的胸怀，真挚的爱心，长年累月、点点滴滴、锲而不舍地坚持下去，真正实践心目中有“人”的教育，充满人性、人情和人道的教育，为了一切人全面发展的教育。
此次培训虽然只有两天，可我的收获却很大，各位老师的讲座让我真正懂得后备干部思想觉悟提高的重要性，我会在点点滴滴中锻炼自己，努力成为一个合格的后备干部。
热门后备列车长培训心得体会范文（13篇）篇十一
在以习近平同志为核心的党中央号召下，全国各行各业纷纷响应，积极开展党建工作。而作为铁路交通运输系统中，途经城乡，承担着亿万旅客运送和重要物质运输的列车长，党支部的建设更显重要。在此背景下，我所在的列车长党支部在前段时间组织了一次培训，我觉得受益颇多，特此总结和分享。
第二段：理论学习。
通过此次培训，我加深了对党建理论的理解和理论水平的提高。在学习中，我认识到党的基本路线是我们行动的指南，要树立新发展理念，积极践行“五大发展理念”，坚持“五个统一”新发展理念，进而在工作中实践，落实到实际工作中去；我还清晰认识到，尊重和遵守组织纪律是我们党员的责任和义务，是一个稳定和秩序的基础。此次学习，彰显了党建理论学习的重要性，更加明确了党员的职责使命。
第三段：技能提升。
此次培训，还重点培训了我们在职场中所需要掌握的技能。比如，如何在列车上克服无声交流带来的不便利，化解旅客情绪和矛盾，以及如何使用善意、哲学、智慧、胸怀做好工作，提升工作的安全和效率等等。在这方面，我特别感受到了培训的实用性，凭借这些技能，我能够更好地处理旅客之间的纠纷，保持和谐秩序，也让我有更多的时间和精力专注于工作上，达到了事半功倍的效果。
第四段：情感认同。
通过此次培训，我意识到正是党支部构成了我们这个大家庭，而我们的党建思想是我们的共同信仰，情感认同则构建了我们之间的紧密联系。我们这个支部鼓励互相交流学习经验，发挥自己的优势，共同进步。同时，我们也是一体的，共同完成任务，彼此激励，共同前进。因此，我的内心产生了更深的认同和归属感，我也更加深入的融入到这个温暖而兼容并包的集体中。
第五段：总结。
此次培训，不仅让我从理论、技能、情感上实现全方面的提升，还更加坚定了我的信仰和责任感。在以后的工作和生活中，我将把所学到的应用到实践中，做好岗位本职工作同时，以实际行动证明自己是支部的中坚力量，也会充分发挥自身的价值，为构建更加美好的交通环境、更加完善的服务体系做好应有的贡献。同时，我也将自己的感受和收获，分享给身边的同事，激励他们在今后的工作中，勇担重任，发挥自身不同的优势和特点，切实提升自己综合素质，共同推动党支部的建设和工作的进一步发展。
热门后备列车长培训心得体会范文（13篇）篇十二
非常感谢公司再一次给我学习的机会,而这一次的学习,我竟然意外发现自己和第一次是大大的不同,很自然的，积极的，阳光的，自信的，大方的和大家打招呼，和大家一起商讨老师安排的问题，感觉这事就是我的事一样，我必须去做，再加上公司这次来的同事都是第一次来，我又是队长，我要树立榜样，主动的上台去宣读，不知不觉的,潜移默化的就这样了,我很为我这样的变化高兴.高兴的同时我真的很感恩公司给我这个真枪实弹的锻炼平台开启我自己，谢谢。
这次我知道我是公司带队的队长,我知道我有责任把我的队伍带好,管理好.我想我的变化是因为有被“追赶”而变化的,因为我从来不主动争取，而是被动接受。但我很荣幸当这个队长，因为我的确有颗做事和挑战事情的心。肩负着公司这次培训团队的队长之任,我必须以身作责,血浓于水,凝聚和带领着大家发扬亮剑精神,狼性的士气,敢于竞争,敢于发言,勇于pk.来这里真枪实弹的训练，感受和收获，我知道，他们收获了，我会比他们收获更多。我惭愧，我没有带好他们，助教和我们大队的队长对我们公司的有些人的表现很不满意并影响整个团队的气势，无论如何努力，我还是调动不起来他们的状态，我知道我是不够狼性，也没有马上采取措施和实施制度来约束，碍于面子，怕去做，怕执行不下去。因为他们，我们组少得了两枚金币，而其他组员不断的指责我没管理好我的队员。我又感受到了一句话：“不‘淘汰’落后的员工，就会被‘落后’的员工淘汰”。因此，我以这次荣幸当队长的感受来说“改变吧，当领导的和想要当领导的，我们要狼性，否则我们不被社会和时代淘汰，就会被落后的员工淘汰”。我这个队长没当好，我自罚爬楼梯从1楼到10楼每天早上，坚持一个星期，让自己有个痛。因此我深深的感受到了一句话：“一个团队，不光是领导者要有激情，而每一个成员都要有同样的激情!让他们知道，企业亡我亡，企业兴我兴的自我责任理念”。
这次学习的内容主要有：锡恩业绩定律(软件和硬件定律)、100%自我责任理念、个人战略制定、八荣把耻等四大块。他们讲课的思路主要从社会的发展趋势，时代的走向来分析中国企业为何要进行管理的改革和管理制度的颠覆;并引出来了管理现在的企业不仅仅是投资硬件和抓住商机，同时也要投资软件，即团队的心态和企业的文化。
这次培训的重点是在开启团队的心态，以及挖掘团队自我管理和自我突破的潜能。课程内容一次一次的触痛我的心。的确，在感受到痛的时候，真的想行动，想奔跑，想去做。在这以前，我就会羡慕，很钦佩那些能干的人，他/她们怎么就那么厉害，做事的方向那么明确，而且一做就做的很好;而我很迷茫，为什么我做不到，无数次的问自己和痛苦着自己。
这次的个人战略制定和八荣把耻的剖析，我终于找到了思考问题的方向和路径，眼前豁然开朗，心胸突然轻松了很多。一个人想要看清自己，和给自己定位真的很难很难。刚开始我还不知道《个人的战略》应该如何制定的时候，一头雾水，当老师告诉我们说：你写20个我是谁的时候，就知道该如何拟订《个人战略》了，能写出20个自己是谁，说明我们认识到了我们自己，可以对真症下药的来改变自己，给自己一个改变的战略。就象《个人战略》里要求写的一样，我是谁?我应该是谁?即使我这一生不能象那些企业家一样做的轰轰烈烈，我也要让自己活的明明白白我是谁，我应该是谁。来不断的给自己方向，目标和动力。
公司从我进来之后不久，就希望进行绩效考核，就希望“数据库越细越好，统计越简单越好”的管理方法，到现在为止都没有完全和真正实施起来，在工作中我喜欢向更高的工作前进，因为我认为“只有想不到的事情，没有做不到的事情”，很愿意配合人事部一起来实施绩效考核管理，把数据库建立的越细，统计的一目了然。我想只要敢想，想到，想好了，大家同心协力，没有做不到的事情。
我是个被动，负面和不自信的人，但我是个认真努力，喜欢做事的人，而我总是在“追赶”的时候才行动，通过这次的学习后，我会逐渐的改变自己，要主动，做个不被追赶就要跑的人，作个敢于蜕变的人。
热门后备列车长培训心得体会范文（13篇）篇十三
前几天，非常荣幸的参加了我县校级后备干部培训班学习，首先我要感谢学校及教育局领导给我这么学习的一个机会，还要感谢各位教育局领导、进修学校的领导、干训部各位老师对我们培训班学员的关心指导，感谢你们为我们创造了一个学习的机会，一个理论与实践紧密结合的培训平台。
本次培训，在县教育局领导的高度重视和党办的精心组织下，历时六天圆满结束。我坚信各位学员满怀希望而来，必将满载收获而归。
在培训期间，大家严格自律，虚心好学，勤于思考，深入研讨，勤于钻研、争做学习型后备干部的模范，为今后的工作夯实了基础。下面谈一些自己的体会和收获：
培训中，在老师的精心指导下，逐渐提升了我们的办学理念，那就是确立了“以人为本”的理念，让每一个学生都获得成功。让学生在快乐中学习，学到快乐；在生活中学习，学会生活。努力营造和谐的校园文化氛围，实现人与人、人与自然、人与社会的和谐共处，使教师的工作有归属感、幸福感，学校是学生成长的乐园，温暖的精神家园。
管理是让人工作的艺术，能最大限度的调动下属的工作积极性，授权不仅是提高工作效率和效能的重要途径，也是对下属的信任与支持的体现，还是使自己和团队快乐成长的秘诀。所谓“一个好校长便是一个好学校”，我深以为然。将学校的制度化与人文情怀有机结合起来，实施人性化管理。教师是学校的主人，让他们全员参与到学校的文化建设与学校的发展规划中，参与到学校重大事情的决策讨论中，增强他们的主人意识。
短短的六天培训结束了，我们学习了很多，收获了很多，大家各有感怀。从组织者的辛苦劳累，兢兢业业的服务意识，到讲座者的侃侃而谈、孜孜不倦的敬业精神中，都会对学员们产生深远的影响。我们坚信，有教育局领导的正确领导，有进修学校领导及老师的不懈努力，有我们这些新鲜血液的注入，我县的教育事业必将会蓬勃发展。
我们也必将带着责任上路，带着对教育事业美好未来的渴望与寻求，不断锤炼自己，不断提升自我，用我们的睿智让辉南县的教育充满无限希望！