汽车产业的发展对环境和能源资源的消耗也带来了一定的压力，我们应该积极寻求可持续发展的解决方案。以下是小编为大家整理的汽车总结范文，供大家参考学习。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇一
立足市场经济与学生实际，着眼于减轻学生经济负担，特别为贫困学生铺就求学之路、成才之路。全面贯彻党的教育方针，培养具有本专业基本技能与实践能力的综合型人才。并通过本专业教学，探索并完善半工半读、工学结合的教学模式，加快我校职业教育发展并做出贡献。
（一）任务目标：
改变以课堂为中心的传统人才培养模式，实行半工半读、工学结合的人才培养模式；以实践教学为核心，全面提高学生职业素质；按照行业、企业实际工作需要开发教材、组织课程，实现学科本位向职业岗位和就业岗位的转变；实行弹性学制和学分制管理，兼顾学校教学与企业发展，密切校企合作，培养生产一线从事汽车运用与维修工作的初、中级专门人才。针对当地经济发展需要，面向农业，面向农村，面向农民，培养具有一定农业知识、懂得农业技术、会经营管理、有一定果树生产能力和创业能力的.新型农民。
（二）业务范围：
本专业毕业生主要面向全国国营企业、合资企业、私营企业或个体企业等，从事汽车商务、交通运输、汽车维护修理等技术操作和管理工作；面向农村，从事果林生产工作。
（三）素质结构、知识结构、能力结构及要求
1、素质结构与要求：
（1）具有正确的世界观、人生观、价值观，有较高的道德修养。
（2）树立全心全意为人民服务的意识，建立为建设社会主义新农村、共建和谐社会而努力奋斗思想。
（3）具有正确的劳动观，不怕苦、不怕累，吃苦耐劳、珍惜劳动成果。
（4）具有科学、进取、创新、实事求是的精神。
（5）能熟练运用较流利的普通话与客户进行沟通并进行其他口语交际。
（6）具有较强的就业能力与创业素质。
2、知识结构与要求
（1）掌握语文、数学、外语等本专业所需的文化基础知识。
（2）掌握计算机应用方面的基本知识。
（3）掌握读图和制图的基本知识。
（4）掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。
（5）掌握本专业必需的机械基础知识。
（6）掌握电工与电子技术在本专业应用方面的基本知识。
（7）掌握汽车的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理及交通安全等有关理论知识。
（8）掌握一个汽车维修专门化。
3、能力结构与要求
（1）具有读图、绘制简单零件图和零件检测的能力。
（2）具有汽车基本性能试验的能力，具有分析和解决本专业技术问题的基本能力
（3）学习一门外语、借助工具书能阅读汽车说明书及维修手册等一般专业外文技术资料。
（4）具有初步计算机操作能力。
（5）具有一定的自学并获取信息的能力。
（6）具有汽车维修及汽车驾驶能力，并考取汽车维修的等级证。
（7）掌握果树生产的基本原理和生产程序，掌握果树生产优质、高效综合生产技术；具有大枣或核桃果树生产经营的基本能力，以及在某一领域进行集约化生产经营的从业能力；具有常用农机具的使用与维护能力、农产品贮藏加工的初步能力和农业技术引进、应用、推广的能力。
1、课程安排：
文化基础课：语文、数学、英语、政治、计算机基础、体育。
专业课：汽车材料、汽车机械制图、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电工电气维修、汽车驾驶。
涉农课程：果树生产技术、果品市场营销、农机具维护与使用、大枣生产技术、核桃生产技术。
公共素质课：普通话、礼仪、职业指导。
2、教学安排：
第一、二学年，每学年的第一学期在校学习，第二学期在企业轮流上岗实习。第三学年全部在企业实习。
第一学期：在校学习时间18周，648学时。主修文化基础课、专业基础课和发动机模块。
第二学期：在企业实习24周，其中安排教师授课48学时。由发动机任课老师负责全程指导。实习单位：北京科胜内燃机配件有限公司、北京中汽中联汽车有限公司、北京昌海汽车修理有限公司等，安臵60人。主要实习项目：发动机维修。
第三学期：在校学习时间18周，648学时。主修文化、素质模块和汽车底盘、汽车电气模块。
第四学期：在企业实习24周，其中安排教师授课72学时。由汽车底盘、汽车电气两位任课教师负责全程指导。实习地点：北京科胜内燃机配件有限公司、北京中汽中联汽车有限公司、北京昌海汽车修理有限公司等，安臵60人。主要实习项目：汽车底盘维修模块、汽车电气维修模块。
第三学年：全年在企业实习。由发动机、底盘两位任课教师负责全程指导。实习地点：北京汇盛汽车销售有限公司，万丰奥特控股集团有限公司、北京科胜内燃机配件有限公司、北京中汽中联汽车有限公司、北京昌海汽车修理有限公司。主要实习项目：汽车底盘维修、汽车电气维修、汽车发动机维修。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇二
摘要：在中小型汽车维修企业中，因为企业规模有限，往往难以投入更多的资金和人力进行管理建设。在这样的情况下，委托管理也许是解决当前中小型汽车维修企业管理问题的最直接、最有效途径。
发展汽车保有量，促进汽车维修行业的发展，中小型汽车修理业务的数量日益增加。与大型汽车维修企业不同的是，中小企业在汽车维修网点深入到社区街道和乡镇，为车主提供了更便捷的汽车维修服务。
曾经的十年，是中国汽车市场呈现高速增长势头的十年，汽车保有量数量逐年迅增。最近两年，汽车营销市场受到影响，销售量增速下滑，市场竞争日益激烈。从行业来看，中国汽车后市场的利润，已经从销售开始向售后维修转移。从国外发达国家来看，以美国为例，美国汽车维修行业基本是小型企业，汽车维修企业约30多万元，年营业额$5万-10万美元(约41亿-83亿元人民币)其中个人所有的中小企业占总额的85.8%。从汽车维修企业数量以及中小型企业比例来看，国内汽车维修市场与国外发达国家发展情况差不多。目前，国内汽车维修市场比较混乱，仍处于重组和扩张的早期阶段。国内汽车维修市场，与国外汽车维修市场相比，差距不是数量，而是质量，即企业的管理水平。
2.1汽车维修技术管理资料不齐备。
这里所指的汽车维修技术管理资料包括两个方面：其一，中小型汽车维修企业忽视对汽车维修资料的投入和建设，不进行维修经验的总结和案例档案的分析;其二，中小型汽车维修企业的管理资料不齐备，整个企业的管理制度文件欠缺，管理混乱、落后。
2.2汽车维修质量管理意识淡薄。
在小型汽车维修企业往往忽视质量管理，汽车维修，缺乏质量管理意识，质量管理体系不健全。虽然国内汽车维修行业已经引进了iso9000国际质量标准，但行业面临的推广和应用的阻力较大，只有一些大型汽车维修企业尝试使用iso9000标准，但实际效果并不是很理想。
2.3汽车维修保障的质量管理体系脆弱。
多数汽车维修企业并没有设置专门的质量管理机构的，质量管理和检验人员的数量也严重不足，导致质量管理保证体系脆弱的现象。为了应付更高水平的检验单位，多数汽车维修企业只是将质量管理体系作为一项必须制定的制度，没有将其融入企业的日常经营管理活动，尤其是在一些中小型的民营，个体汽车维修企业，长期存在“三无”的问题，没有工艺要求，没有流程管理，没有工艺文件，这将不可避免地导致质量管理体系没用的企业，也很难发挥出应有的作用。
3.1注重维修资料的档案化管理和管理制度文件化。
第一，要注重维修资料的档案化管理。中小型汽车维修企业，要注重对汽车维修资料的投入，特别是网络化的维修资料资源整理，建立汽车维修资源库，并定期更新、定期对从业员工进行内部培训与总结。第二，要注重对管理制度文件的制定与执行，可以借鉴成熟汽车维修企业的管理模式，制定企业的各项规章流程制度。传统的汽车维修企业主要依靠人工管理，行政费用高昂，效率低，容易统计数据出错。随着信息技术和网络时代的到来，计算机应用的普及日益成熟，在其不可比拟的优势的各个方面，它已普遍被各行各业应用，如对于汽修企业中快速的数据传输速度，处理大量数据的和更高的精度，采用计算机管理，不仅降低了维护成本，也缩短工作部门之间的等待时间，可大大提高工作效率。因此，计算机，网络汽车维修管理手段，将有力地促进中国的汽车维修技术水平和企业管理水平再上新台阶。
3.2将汽车维修质量管理纳入企业的发展战略规划中。
中小型汽车维修企业要注重质量管理控制，健全质量管理制度。要配备好专职的质量管理与质量检验工作人员，发挥汽车维修质量管理的作用，提高企业的维修服务质量，进而打造汽车的核心竞争力。当前比较流行的汽车维修质量管理模式有iso9000标准、5s管理思想、6s管理思想等，都值得借鉴与参考。
3.3托管引入第三方机制，盘活中小型汽车维修企业管理现状。
在中小型汽车维修企业中，因为企业规模有限，往往难以投入更多的资金和人力进行管理建设。在这样的情况下，委托管理也许是解决当前中小型汽车维修企业管理问题的最直接、最有效途径。委托管理，是指将企业的管理权部分或全部委托给专业的第三方机构。其实，在中小型汽车维修企业中，会计事务的第三方委托管理早已出现。
参考文献。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇三
1、全面贯彻党的教育方针，坚持为国家经济建设和学生就业服务，适应我国汽车产业迅速发展以及对汽车维修技能人才需求的实际情况。
2、课程设置和教学内容安排以社会和企业的需求为依据，不追求学科体系的完整，涵盖国家职业标准的相关要求，努力提高教学的针对性和适应性，突出本专业新知识、新技术、新工艺、新方法的教学。
3、为适应技工学校的教学需要，汽车维修专业课程采用“理实一体化”的教学模式，并加强职业资格鉴定考试前综合技能训练的力度。
以培养实用型汽车中级维修技能人才为目标，以技工学校现有汽车维修专业的师资和技能训练的教学条件为依托，使学生养成良好的职业道德品质，掌握一定的汽车维修本领，成为社会急需的汽车维修技能人才。毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电气设备维修、汽车铂金整修、汽车涂装等各类维修工作，也可以从事汽车销售、汽车零配件销售、汽车评估、汽车保险、汽车信贷等商务工作。具体要求如下：
1、思想品德
培养学生热爱中国共产党、热爱社会主义、热爱祖国的思想政治觉悟，树立正确的政治方向，具有良好的职业道德品质和较强的法律意识。
2、文化知识
提高学生的文化水平，掌握学习专业理论和技能所需要的文化知识，具有一定的文化素养。
3、专业理论
培养学生掌握本工种所需要的基础理论知识，了解本工种的新技术、新工艺、新设备、新材料。
4、操作技能
掌握汽车专项维修技能，培养维护、修理、检测和解决一般维修技术问题的能力，养成文明生产习惯，达到本工种的中级技能要求。
5、身心健康
了解体育、卫生、保健方面的知识，掌握体育锻炼技能，养成良好的体育锻炼习惯和卫生习惯，具有健康的体魄和良好的心理素质。
本计划适用学制二年，总周数104周，其中入学教育、毕业教育一周，复习考试3周，公益劳动和机动时间3周，假期17周，教学时间80周（教学时间中包括企业顶岗实习20周）
1、公共课
（1）德育
通过公民道德教育、法制教育、职业道德教育，以及有关社会经济政治常识教育，帮助学生树立正确的政治方向，形成正确的世界观、人生观，培养良好的道德品质，养成文明的行为习惯，增强法制意识。
（2）体育
在初中体育课的基础上，根据国家体育锻炼标准和汽车维修企业的需要，安排教学内容，使学生在校期间达到相应的国家体育锻炼标准的要求，养成体育锻炼习惯和讲卫生的行为习惯。
（3）语文
在初中语文课的基础上，巩固和扩展学生必需的语文基础知
识，提高现代文阅读能力、写作能力和口语交际能力，培养学生初步的文学欣赏能力、阅读浅易文言文的能力以及研读、探究、实践和创新的语文自学能力。
（4）数学
掌握代数、平面解析几何和立体几何的基本知识，培养学生的运算技能、逻辑思维和分析推理能力，为学习专业知识奠定基础。
（5）英语（含汽车英语）基础英语教学部分：在初中英语课的基础上，巩固基本语音和语法知识，提高学生对英语学习的兴趣；专业英语教学部分：注重加强学生阅读以及借助工具书翻译专业词汇能力的训练。
（6）计算机基础与应用
通过教学，使学生掌握计算机的基础知识、常用操作系统及办公软件的使用方法，培养使用计算机从事数据和网络信息交流的能力。
2、专业课
（7）机械识图
掌握机械制图的基本知识、投影原理、公差配合和有关国家标准，着重培养学生的识图能力，能读懂中等复杂程度的零件和装配图，结合汽车维修业务学习零件测量、绘制机构草图。
（8）汽车营销
掌握汽车营销的原理和基本知识、我国和世界汽车市场变化规律及特点，汽车营销的程序，人力资源的开发，培养中级汽车营销人才。
（9）电工与电子技术基础
熟悉电工基础知识，掌握基本电路的工作原理和应用技术，掌握常用电路的分析方法，了解常用电子原件的功用和性能。
（10）汽车发动机构造与维修
熟悉发动机的基本结构、工作原理，各总成、零部件的拆装工艺、技术要求；熟悉发动机的检测技术、检测方法；掌握发动机维护的基本技能，主要零部件的修复方法和技术要求；能运用正确方法排除汽车发动机常见的故障。
（11）汽车底盘构造与维修
熟悉汽车传动系、行驶系、转身系、制动系的构造和工作原理；掌握上述系统总成的拆装顺序和方法；熟悉各总成的日常维护、故障诊断和排除方法；掌握各总成主要零部件的检验与修理工艺；掌握汽车底盘的总装配工艺与竣工验收方法。
（12）汽车电气设备构造与维修
掌握汽车电气系统的组成，掌握汽车各系统电气设备的结构与工作原理，了解常见电气设备故障的判断，了解新技术在汽车电气设备的应用和发展。
（13）汽车性能与检测
掌握汽车主要使用性能以及汽车性能检测的标准，了解汽车检测设备的工作原理，熟悉其使用方法，学会分析检测结果。
（1）汽车发动机构造与维修（15学时）
在相关课程的基础上，进一步学习发动机的结构和工作原理、汽车维修的基本理论以及发动机维护与修理的有关知识。使学生掌握发动机各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理，掌握汽车零部件耗损、检验、修复的基本理论。初步具有发动机零件耗损分析，发动机维修、发动机故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（2）汽车底盘构造与维护（15学时）
在相关课程的基础上，进一步学习汽车底盘的结构与工作原理、底盘维护与修理的有关知识。使学生掌握底盘各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理。初步具有底盘拆装、底盘零件损耗分析、底盘维修、底盘故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（3）汽车电气设备构造与维护（5学时）
在相关课程的基础上，进一步学习汽车电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。使学生掌握电气设备的功用、结构和基本工作原理；掌握电气设备的使用、维护与修理的知识。初步具有汽车电气设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（4）电控发动机维护（2学时）
在相关课程的基础上，进一步学习现代轿车电控发动机构造、维
修、检测诊断设备，使学生初步掌握电控发动机的构造、原理、故障诊断与检测等知识。初步具有电控发动机故障检测诊断与排除；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（5）自动变速器维护（1学时）
在相关课程的基础上，进一步学习自动变速器构造、维修，使学生掌握自动变速器的构造、原理等知识，初步具有自动变速器的拆装、故障诊断与检测。具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（6）汽车电工（2学时）
在相关课程的基础上，进一步学习abs系统构造与维修、电控悬架构造与维修、安全气囊及安全带等知识；使学生掌握abs、安全带及安全气囊、电控悬架的`结构、工作原理及维修的理论知识；初步具有拆装和检测诊断的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（7）汽车漆工（10学时）
在相关课程的基础上，进一步学习汽车喷漆原料和表面处理方法，对面漆的调配和喷涂有一定的掌握，要学会对车身的补漆的方法，对危险易燃材料的安全处理有一定的经验，初步具有对汽车喷漆的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
（8）汽车钣金工（10学时）
在相关课程的基础上，进一步学习对钣金工具的使用，并学会焊接技术，尤其是电弧焊和点焊一定要掌握，掌握钣金加工的基本知识，初步具有对汽车前后盖、保险杆、叶子板、装饰件的维修能力，对车身校正具备一定的能力；具有创新精神和实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
掌握发动机各总成和部件的基本构造；掌握发动机故障诊断与排除的基本方法；掌握发动机主要零部件的检验与修理工艺和方法；掌握发动机的装配、维修与调整的工艺和方法，初步具有发动机维修、故障诊断与排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
2、汽车底盘维修实训（70学时）
掌握底盘各总成的基本构造；掌握底盘各总成及主要零部件的检验与修理工艺和方法；掌握底盘的故障诊断与排除的基本方法；掌握底盘的维修、装配与调整工艺和方法，初步具有底盘维修、故障诊断与排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
3、汽车电气设备维修实训（10学时）
掌握电工操作的基本技能；掌握汽车电气设备的构造、故障诊断与排除的基本方法；掌握电气设备的维护与修理工艺和方法，初步具有电气设备维修和故障排除的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
4、汽车维修工考级强化训练（5学时）
按照汽车维修工考工标准组织强化训练，掌握操作要领和技术要求，考取维修工初级等级证。
5、汽车修理技能训练（5学时）
根据所选专门化方向组织有针对性的训练，掌握有关总成的结构和工作原理、故障诊断、元件测试及技术规范；初步具有对所学专门化内容进行拆检、测试、维修，正确使用测试设备的能力；培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
6、汽车喷漆技能实训（20学时）
掌握汽车喷漆用料的选择和表面处理的基本方法，掌握面漆的调配和喷涂操作技巧，初步具有自己动手喷漆的能力，培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
掌握钣金工操作的基本技能，学会使用钣金常用工具的使用，掌握钣金在矫正方面的知识，会使用电弧焊和点焊，学会对汽车前后盖、保险杆、装饰件等的维修方法，培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风，养成良好的职业道德。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇四
培养德、智、体全面发展，适应社会经济发展需要，具有良好职业道德，懂得汽车发动机的原理和结构组成，掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识，具有一定的`公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。
就业方向：
适宜从事汽车检测与维修，汽车保险，汽车驾驶，汽车营销，也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。
技能考证：
电工安装与维修操作证、焊工操作证、汽车维修技术等级证、气液电控操技术证书、全国公共英语等级证、全国计算机等级证等。
专业分类：
汽修企业会划分工种为汽车电路，汽车钣金，汽车喷漆，汽车空调，汽车机械，主流项目是汽车机电，汽车钣喷，汽车美容这三大类，相关学校也会这样设置三大类专业。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇五
实际上，汽修专业具有非常强的实践性和操作性，并且毕业之后的学生主要从事汽修工作。在汽修专业课教学中要特别注意培养学生的专业技能，培养学生的动手能力，因此应当重视课程实训。项目教学法的实施不仅可以使学生了解和掌握汽车方面的专业知识和技能，而且还能够独立完成汽车专业项目，从而有效提高中职学生的综合能力水平。
学生在教师指导下独立完成整个工作项目的教学方式称为项目教学法，具有极大的创新意义。教师在具体分析学生个体差别后，以学生的学习目标为基础，以提升学生学生的专业技能为目标制定相应的教学项目。在完该工作项目的过程中，学生亲自动手进行操作，独自解决完成项目中遇到的困难，所学到的知识进行了深刻的巩固和利用。项目教学法与以往的教学法不同，它注重学生的动手能力，以学生为中心，把所学是知识应用于实践，锻炼学生的操作性，让学生自主探究，培养学生的创新能力。
2.1教学内容方面的特点。单调、枯燥，形式单一且脱节与实际是汽车专业课程教材的教学内容的特点，项目教学的开展通常是以“项日”为线索进行的，在完成项目教学的同时，还可以有效提高中职学生的汽车专业理论知识和实践技能，有效的打破了传统学科的限制，根据工作流程来构建项目教学内容，使传统教学内容与实践脱离的问题得到有效改善。
2.2教学方法方面的特点。项目教学法打破了以教师为核心的教学方式，此时教师需要借助行动导向教学理论来进行课堂教学活动，该理论明确提出，知识并未完全来自于教师的传授，其一般需要学生在特定的情境下，通过对学习资料的.学习，来更好的提高自身的专业水平。在项目教学法实施过程中，教师需要以学生为中心，并借助协作、会话、情境等学习环境来引导和鼓励学生进行交流和沟通，强调对学生自学能力的培养，并培养学生的思维和探索能力，然后根据项目需求来开展课堂教学活动，使学生从被动接受知识逐渐转变成主动寻求知识。
2.3教学成果方面的特点。项目教学法通过真实的职业情境充分发挥学生的潜能，逐步提升学生的职业能力，改变了学生机械累积知识的学习模式，并引导和鼓励学生对所学知识进行展示，这样既可以提高学生成功的喜悦，而且还可以提高学生的学习水平。实际上，教学成果既可以通过图画、语言文字的方式呈现出来，也可以通过实物模型、工件等方式呈现出来，以确保教学成果的真实性和可靠性。
3.1创新教学观念，激发学生潜能。教师讲，学生听，教师写，学生记是传统汽修专业教学中理论课的教学模式，实训课更是让学生重复教师的做法，这样会导致学生处于被动接受知识的学习状态，无法达到主动探索、主动学习的效果，不能有效的培养学生的创新能力与创新意识。实际上，汽车底盘构造与维修、汽车发动机构造与维修、汽车设备构造与维修是汽修专业课程的三大分类。在每一模块中均有相应的工作实践操作及明确的教学目标及要求，学生在学习中可以大展拳脚，充分结合理论与实践，做到学以致用。
3.2手段创新，让学生学有所获。营造宽松、民主的教学氛围。以学生为核心，注重小组合作学习的应用是项目教学法的内涵，其可以使每一位学生都积极的参与到课堂学习之中。心理学研究表明，为学生提供一个自由、愉快、轻松的课堂学习氛围，可以有效提升学生的想象力。因此，在开展项目教学过程中，就需要教师根据教学大纲要求和学生特点来为学生创设一个良好的课堂教学氛围，并加强与学生进行交流和沟通，这样既能够构建一个良好的师生关系，而且还可以有效激发学生的学习兴趣，提高学生的学习创造性与主动性。在汽修专业教学过程中，引入项目教学法还能够加深学生对课堂教学内容的了解和掌握，并通过项目方案的制定、项目实施、项目评价等方面来有效提高学生发现、分析和解决问题的能力。例如，在开展“气缸技术检测项目”的时候，其涉及到气缸的检测、量缸表的组装与调整等两个方面的内容，此时教师可以把项目实施计划的任务交由学生，在充分巩固学生对理论知识的了解和掌握，使学生的思考能力得到有效提升。
3.3评价方法的创新，促进学生全面发展。在进行课堂教学过程中，教师需要对学生的个体差异给予关注，以此来激发学生的学习动力，并以学生的实践优势为基础，来对学生的项目实施任务和结果进行有效的评价，以更好的激发学生学习热情，推动学生的全面发展。同时，教师要需要对学生的自主性评价给予重视，并在项目成果展示阶段锻炼学生的团队协作精神。注重对学生实践过程的评价。创新型的教学评价应当改变学习评价唯结果论，转变为过程与结果并重。创新型课堂教学，以有效的切入口，重构相对崭新的课堂教学体系，并从项目教学法着手，来对现有的教学理念进行创新，从而为他们提供一个人性化、弹性化的发展空间。
结束语。
项目教学法以调动学生的主动性为基础，使学生在项目实施过程中能够自主完成学习，从而有效提升他们的专业技能。项目教学法实施过程中，教师要巧妙的设定项目内容，提升学生学习兴趣，组织学生完成项目并做出评价。在整体实践中，学生的专业技能和问题解决能力得以提升，达到预期教学效果。
参考文献：
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇六
新形势下的职业教育是“以就业为导向”的教育，其核心理念为：“学生的综合素质必须适应社会的需求”。实践教学是职业教育的重要环节，学生在实训实习过程中，所训练的技能必须和社会接轨，并通过实践培养行业企业所必须的职业素养。这就要求校内外实训实习基地必须有效运行，强化训练各方面的素质，才能使学生满足社会要求。
一、教学对象以及师资力量的分析。
课程改革下的汽车维修专业课程凸现模块性、实践性，原理理论课大量压缩，实践技能课时大大增加，比以往突出了专业课程的实践性。针对课改下的汽车维修专业课程凸现的原理性、实践性特点和中等职业学校学生的特点，我们不得不思考：如何对中职学生进行高效的汽车维修专业课程教学，如何实现以学生能力为本位的专业教学目标，还有在汽修专业课教学中多媒体教学应发挥出怎样的作用。
（二）培养理实一体化教学过硬的师资队伍。
一体化教学需要的是双师型教师，没有双师型教师，理论和实训还是割裂的。在建设师资队伍过程中，可以采取“请进来”的方式，积极引进企业的工程技术人员、特殊技能人才到学校做实习指导教师，协助理实一体化老师开展相关工种的技能辅导。他们到学校任教，把自己多年的实践经验、操作技能和新技术带入学校，传授给学生，也与在校教师相互促进，形成互补，促进了教学和实践的结合。这样既可缩短教育与社会、学校与企业、理论与实践的距离，也可以缓解目前双师型教师数量不足的问题。
二、教学方法的研究。
（一）多媒体教学的应用。
要解决汽修专业传统教学模式的根本缺陷，就要将理论课堂与实验课堂紧密地结合为一体，即把理论教学课堂搬到实验室去，让学生在学习理论知识的同时也能够亲自动手实践，在实践中领会、验证理论知识。前不久，南京某校成功地示范了“多媒体汽车构造理实一体化”教学公开课。该公开课上采用“多媒体理实一体化”的新颖教学方式，把理论教学和实际操作更好的结合在一起，并把多媒体引入课堂教学之中，使三者相互融合与补充，在丰富教学内容的同时使课堂教学效果进一步提高。
（二）理实一体化教学的应用。
1.“车间与教室合一”：把课桌搬进车间，教师在带学生实习时，边讲边做，发现问题立即纠正，学生不懂的地方教师现场示范，做到了现学现用，增强教学的真实性、直观性，减少了教学的中间环节，学生在真实的环境中真刀真枪动起来，确保技能训练质量。
2.“理论与实践合一”：要求教师既懂理论，又能解决实际问题，并且在工艺上有所创新，推进科学技术和生产实践紧密结合。
（三）校企合作在教学中的应用。
校企合作是大中专院校谋求自身发展、实现与市场接轨、大力提高育人质量、有针对性地为企业培养一线实用型技术人才的重要举措，其初衷是让学生在校所学与企业实践有机结合，让学校和企业的设备、技术实现优势互补、资源共享，以切实提高育人的针对性和实效性，提高技能型人才的培养质量。
“校企合作”是国际上职业技术教育发展的大趋势。在国内，职业学校要想与地方经济发展、与社会需求、与企业需求实现零距离对接，校企合作是最实际的可行之路。目前在我国已通过“校企共建、校校联建、引资援建、产业化辐射、订单培养”等校企合作方式，在许多成人高校和职业院校建立了校内和校外的实训基地。在应用型人才培养中，实训基地的优势日益凸显，已形成当今我国成人高校和职业院校应用型专业的特色和灵魂，也是应用型专业赖以生存的根基。虽然我国近年来校企合作实训基地的设施建设与校企合作模式探索得到了长足的发展与推进，但与发达国家相比，尚处于起步阶段，实训基地的建设还相对滞后。
中职传统的教学模式为：“课堂理论教学―课后作业练习―课程实习―顶岗实习”。在这一模式中学生能力培养有如下三个环节：一是“课后作业练习”；二是“课程实习”环节：主要为了解课程内容进行的现场实习或模拟实习；三是“顶岗实习”环节：该环节一般安排在最后一学年实施，进行实际工作岗位或模拟的'专业综合实习。这种教学模式最大的缺陷是：教学过程中课程的理论教学和技能训练脱节，影响能力培养的效果。中职学校应该抛弃传统的“课堂理论教学―课后作业练习―课程实习―顶岗实习”教学模式，实行专门课程理论、实训一体化教学。
三、加快理实一体化教材开发。
传统的教材一般都强调理论的全面性和系统性，很难适应理实一体化教学的需要，编写相配套的一体化教材是进行一体化教学的根本。编写一体化教材时应依据教学大纲及国家技能鉴定的标准，按科学性、合理性、实用性、针对性、适时性、有效性原则编写一体化教材。
编写一体化教材应坚持以下几个原则：1）以学生就业为导向，以企业用人标准为依据，在专业知识的安排上，紧密联系培养目标的特征，坚持够用、实用的原则；加强技能训练的力度，特别是加强基本技能与核心技能的训练。2）在考虑学校办学条件的前提下，力求反映社会和企业用人的现状和趋势，尽可能地引入新技术、新知识、新工艺、新方法，使教材富有时代感。3）遵从中职学校学生的认知规律，在结构安排和表达方式上，强调由浅入深，循序渐进，强调师生互动和学生自主学习，并通过大量生动的案例和图文并茂的表现形式，使学生能够较轻松掌握所学内容。
理实一体化教学的特点理实一体化教学法即理论与实践一体化教学法，是打破理论课、实验课和实训课的界限，将某门课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体，教学环节相对集中，由同一教师主讲，教学场所直接安排在实验室或实训车间来完成某个教学目标和教学人物，师生双方边教、边学、边做，理论和实践交替进行，没有固定的先实践后理论或先理论后实践，而理论中有实践，实践中有理论，突出学生动手能力和专业技能的培养，充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学方法。理实一体化教学具有系统性、连贯性，理论与实践相互渗透的特点。模块式一体化教学增加了师生的直接接触，教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度，有利于切合实际地从不同角度，用不同方法加以指导，因材施教，以满足不同层次学生的需求。
【参考文献】。
[1]姜大源。《关于职业教育教学改革的理性思考》[j].职业技术教育。.10。
[2]赵志群。工学结合的职业教育课程及课程开发。.8.武汉高职研讨会报告。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇七
在这次实习中，我认识到，要把这项技术学好。首先要有丰富的理论知识；要有灵活的思维；要有精心钻研意志。只有这样我们才能把车修好，让有病的车重新行驶在道路上。而只能平安行驶。
在这次实习中，我们做得最多的就是有关车的保养。“保养”二字说起来简单，如果要做起来，也是一件很不容易的事。也要把我们所学的知识运用进去才能把它干好。我在实习中，也亲手保养了一辆车，是给汽车四个轮子做保养。下面我向大家介绍一下它的过程。
首先，把汽车停在地沟上，然后用千斤顶把车子顶起来，接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉。再把刹手松了。取出半轴，再用专业套筒轴承套把轴承取出来，放在干净的纸板上，看看车盘有无须更换。而在这时也应该取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆，在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉，取出卡子，这时里面的球头销，弹簧等部件就出来了。用汽油清洗干净，然后按一定的顺序把车轮等部件装上，调好刹车，这就是在我手里做的四轮保养。
汽车保养的部位很多，下面我在向大家介绍两个部件：空气滤清器和机油漆心。把空气滤清器拆下来，气尿清吹干净再装上。如果问题严重就不能再使用了，要更换空气滤清器。这样把空气滤清器换上。机油滤心里面容易进去一定的杂物，这样发动机就不能正常工作了，这种情况就要换掉。
这次实习我学到很多知识，由于时间有限，我就先说到这儿。对于汽车修理，保养，只要好好学习，你就一定能学好。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇八
在经济管理教学中，采用案例教学法效果非常明显，目前被各个专业广泛应用。但是从案例教学法应用现状来看，许多教师虽然知道案例教学法的重要性，但是在应用过程中依然处于探讨阶段。笔者结合自身的应用体会，对应用案例教学法提出个人见解。
1选择合理案例设计教案。
应用案例教学法，案例是否合理非常关键，因此教师在选择案例时要注意新颖、真实可信及贴近学生的实际生活。首先要明确案例是对教学目标服务，因此要具有典型性。选择时，一定要深入调查研究，源自实践，不能够主观臆测、虚构而作。因经济管理教材每章都有案例，学生预习时已阅读过，如果还是应用这种案例，学生必定失去新鲜感，因此教师选择时要注重新颖。可将社会热点、时事等案例应用到教学中，吸引学生注意力，引导学生去品味、分析、讨论，以此唤起学生的共鸣。而且案例必须要贴近学生的实际生活，因教材案例出自学生身边，因此学生极易理解和接受。当然，教师应用案例教学法，必须要与教材相结合，需要列举出大量案例，要突出重点，这样才能防止案例脱离教材而显得空谈和孤立。所以，教师选择案例时就要将案例贯穿到本堂课，将教材知识点和案例的内容有机结合，确保经济管理课堂教学的内容具有完整性和联系性。
2认真开展教学活动，严控课堂秩序。
在案例教学中，教师必须要做好组织者和参与者角色，要发挥主导作用，激发学生学习的动机。在教学过程中，教师可创设情境，设计思考题或提问，引发学生对案例进行分析，指导学生自主完成。对重点或难度较大的'知识，可通过师生间、学生与学生间进行互动、交流及研讨的方式，引导学生进行思考及讨论，教师要适当进行点拨。如果学生不能自学或者彼此间不能解决的问题，教师就要采用讲解方式解答学生质疑，但是这种讲课不等同满堂灌。要尽可能采用启发、诱导及点拨，让学生掌握知识。在教学中，有一些经济管理教师担心学生不按照设计的思路走，打乱事先定好的计划，于是将学生固定到确定的范围中，这种案例教学只能让学生获得一些知识，扼杀学生的创造性，让学生丧失实践的机会和权利。这种案例教学法是一堂失败的教学，丧失案例教学的真正目的。案例教学法就是要求学生乐于探究、主动参与、勤于动手，通过教学培养学生分析问题的能力。因此，教师就要扮演好自己的角色，在每一个教学环节中发挥教师的引导、催化作用，调动学生学习的积极性和主动性，确保顺利开展教学活动。
3及时总结评价改善细节。
当课堂教学完成后，教师与学生就要对案例进行讨论，总结案例的规律与经验，从中获得知识与经验。教师让学生以书面形式进行总结，学生就更加深刻体会到各种问题。最后教师要进行总结与评价，首先要肯定学生的主动性、积极性及创造性，尤其要高度表扬提出独特观点或见解的学生，对学生进行鼓励。同时，教师还要对案例进行点评，提出案例的参考答案，采用提问或其他模式让学生进行分析，让学生自我改进、查漏补缺。通过这种模式让学生明白自己分析案例时，哪些地方考虑不足，哪些分析不到位等，经过教师讲解综合学生分析，学生就能更好进行领会及运用。在这个过程中，教师总结时就要注意培养与发展学生对问题的分析、解决及创新精神等各种能力与品质。在经济管理教学中，为了更好应用案例教学法，教师还应该对整个案例活动进行反思与信息反馈。在课后，要对课堂教学进行反思：主要包含选取的案例是否合理，分析案例是否深刻，案例讨论氛围是不是和谐，评价是不是科学等等，这种反思具有总结性和批判性。同时，教师还应该多与同行进行交流，要积极参与到研讨会中，经常和同校教师对案例教学法进行沟通与研讨，这样就能够提高案例教学水平。而且还要重视学生反馈的问题，通过多种方式收集学生反馈，可采用课间和学生交谈、问卷调查等各种形式，当然也可以通过微信、电子邮件等方式。经过与其他教师探讨，与学生时常交流及自我总结，就能够寻找出案例教学法中的成功与不足。要针对这些意见和反馈，力求对案例教学法中各个细节与环节进行完善，经过重复推敲才能逐渐提高教学质量。总而言之，在经济管理课堂中怎样应用案例教学法，怎样发挥案例教学法的功效，是相关教师探究的重要课题。必须要针对学校及学生实况，科学合理应用案例教学法。不但能够培养学生综合素质与能力，同时能够提高教师的教学素质。
参考文献：
[1]徐绍埔。案例教学法在经济管理教学中的应用[j]。企业改革与管理，2014，（18）。
[2]张大力。试论经济管理教学中案例教学法的应用[j]。科技创业家，，（24）。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇九
项目教学法是一种以学生为本的高效教学法，也是当今教育界十分盛行的一种教学法。在进行汽车维修专业课程教学过程中，项目教学法是将一个相对独立的项目（包含若干个子任务）交予学生独立或分组完成，从信息的收集到方案的设计与计划的实施，及最终的评价，都由学生分工、协作、负责完成，教师在此教学过程中只起到咨询、指导与解答疑难的作用。
对于汽车维修专业的课程来说，课程内容相对术语多，理论性强，学生在学习过程中，缺乏思路、枯燥乏味，使学生的专业兴趣得不到激发，学习积极性难以调动。从而，学生学习专业技术的方法和能力难以得到很好的培养，直接影响了职业技能培养目标的实现。为此，我们有必要探索与应用“项目”的形式进行教学。
2.1知识整合、情境创设、项目设计。
好的开始是成功的关键，为了项目教学法的顺利实施，项目及任务的设定一定要激发出学生的学习兴趣与热情，对学生而言，又要具有一定的挑战性，具体方法如下。
首先，教师必须对汽车维修专业课程教材内容进行知识整合，按照学习目标和能力目标的要求，设计出与当前学习主题密切相关的项目及任务。该任务不仅符合学生的实际，还要具有典型性、科学性、合作性和拓展性，让学生能够触类旁通，举一反三，开阔思路，增强自主学习与完成类似“任务”的综合能力。
其次，教师可结合生产实践需求，创设与当前学习主题相关的、尽可能真实的学习情境，引导学生带着真实的“任务”进入学习情境，使项目及任务真实性和形象化。
最后，将项目及任务设计为任务书，一方面便于任务的下达；另一方面，便于小组合作的开展和竞赛考核的評分。
比如：我们在汽修高级班进行《汽车底盘构造与维修》中的离合器的构造与原理教学时，首先创建一个情境，提出任务——“一辆桑塔纳轿车在起步时，出现严重的抖动，当抬起离合器时，车速提高不柔和、不稳定。分析轿车的故障点并排除。”以此来吸引学生的注意力，使学生对离合器产生兴趣。带领学生在车间观察离合器，并对离合器进行拆装，要求学生总结离合器的原理。这时学生脑海里存在了一个直观的离合器，但是对离合器的原理还有些模糊，不清楚各零件的名称。在提升了学生的学习兴趣的同时，进入课堂，由老师进行系统化的授课，使学生逐步了解各个零件的名称，继而掌握离合器的工作原理。在启发学生自行分析轿车的故障点后，总结出多个故障点；再由教师带领进入车间进行离合器项目实训练习，让学生用实践去证明离合器的故障原因，促进学生有针对性地、主动性地去学习、实训。
2.2精心策划、提供资料、制作学案。
采用项目中任务驱动下的小组探究式学习方式，教师既不能直接告诉学生解决问题的方案，也不能下达任务后就放手不管了，而是应当向学生提供充分、合理的信息资料；合作小组则通过查阅资料、筛选资料、加工资料、应用资料的过程，彼此间进行不断的探讨、补充、修正和总结。这不仅大大提高了合作小组完成任务的质量和效率，同时培养和锻炼了学生“自主学习、解决问题、完成任务”的能力。
2.3教师主导，掌控全局、确保实效。
项目教学法的`根本特点是“以任务为主线、教师为主导、学生为主体”，学生在合作氛围中承担着大部分学习任务、占据课堂的大部分时间，因而成为课堂的主角。但这不意味着在教学过程中，教师就轻松了或无事可做；相反，教师不仅是课堂的控制者、知识的讲解者，更是任务的设计者、课堂的组织者、合作的参与者、学生学习的帮助者。教师在布置好任务后，要适时地进行巡回指导并及时地在学生完成任务的活动中给予必要的知识讲解与技术指导。具体流程如图1所示。
2.4总结经验，提交成果，拓展反馈。
当整个项目实施结束后要进行总评，总评应体现公平、公正、公开的原则，应采取学生自评、互评和教师总评的方式。评价还应结合不同项目的特点，从“知识与技能”“过程与方法”“情感态度和价值观”三个方面，将项目评价和学生个人评价有机结合。评价的目的不应只评出分数和名次，更应指出问题所在，并给出具体改进及修改建议，让学生在下一个项目学习中表现更出色。
项目教学法比传统教学法更适应现在学生的教学习惯，在学生能力培养过程中，先进的教学方法起着十分重要的作用。项目教学活动中可以灵活采取“任务驱动+合作学习”的教学模式。学生通过小组讨论、分工配合、相互协作等形式来共同解决问题、完成任务。同时，锻炼自己口头表达见解的能力，学会聆听他人的意见与建议，综合职业素养能力得到全面提高。特别适用于汽车维修专业课程教学中注重实践性、强调能力性以及与职业岗位的需求要求。采用项目教学法可以培养学生综合应用多门学科知识解决问题的能力，训练学生小组协作和团队精神，在应用中学习，在实践需要时学习，将理论学习和实际应用紧密地结合起来，提高学生对所学知识的内化程度，从而也提高了教学效率。
项目教学法事实上是相关课程整合的一种方式，很值得教师继续在课程改革中进行有益的尝试。笔者认为汽车维修专业课程中并不是每节专业课教学都适用“项目教学法”。如一些基本概念、基本原理等就不适宜采用项目教学法，因为学生对有关的基本概念和基本原理知识掌握得不是很全面，要自主完成给定的任务难度会较大。只有当学生相关的知识和经验积累到一定的程度时，使用项目教学法才能获得事半功倍的教学成效。同时，还要结合实际情况，根据企业的要求将企业的工作场景和环境引入到教学场景中来。在教学中可以穿插模拟企业真实环境的实训，来提高学生的学习效率。教师示范引导学生的正确操作流程，以最终提高学生的学习兴趣，高效完成教学任务。
参考文献。
[1]谢迎春.项目教学法在电子技术中的研究与实践[d].金华：浙江师范大学，.
[3]赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南[m].清华大学出版社，.
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇十
一、指导思想。
主要以汽车维修行业人才需求为基本依据，面向汽车后市场相关企业各岗位，以提高学生的职业实践能力和职业素养为宗旨，倡导以学生为本位的教育培训理念和建立多样性与选择性相统一的教学机制，通过综合和具体的职业技术实践活动，帮助学生积累实际工作经验，突出职业教育的特色，全面提高学生的职业道德、职业能力和综合素质。
二、招生对象与学制。
本专业招收初中毕业生或具有同等学历者，学制二-三年。
三、专业培养目标。
1、毕业生就业范围。
本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作；也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。
2、教学目标。
（1）学历和职业技术等级。
本专业学生毕业应获得中专学历证书，并获得相应的职业资格证书或技术等级证书，如汽车维修工中级工职业资格证书、驾驶证等，并达到相应的技能水平。
（2）文化知识。
本专业学生应具备的文化基础知识。主要包括政治（含职业道德、就业教育）、语文、数学、英语、计算机、体育与健康等基础知识。
（3）职业道德。
能够遵守国家法律法规，具有较强的敬业精神，吃苦耐劳精神以及合作精神，具有安全生产、质量和效益意识。
（4）专业知识和能力。
具有计算机基本操作能力；具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识；具有读图和制图基本知识，能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量；具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能；掌握汽车维修企业1～2个工作岗位所需的业务知识、基本技能，并具备初步实践经验，取得相应的职业资格证书。
四、课程设置及课时安排。
五、课程教学要求（一）文化课。
1、政治（144学时）。
（1）、职业道德与职业指导（72学时）。
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行职业道德教育与职业指导。其任务是：使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求，树立正确的职业理想；掌握职业道德基本规范，以及职业道德行为养成的途径，陶冶高尚的职业道德情操；形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念；学会依据社会发展、职业需求和个人特点进行职业生涯设计的方法；增强提高自身全面素质，自主择业、立业创业的自觉性。
（2）、法律基础知识（36学时）。
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程，旨在对学生进行法律基础知识教育。其任务是：使学生了解宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切的有关法律基本知识，初步做到知法、懂法，增强法律意识，树立法制观念，提高辨别是非的能力；指导学生提高对有关法律问题的理解能力，对是与非的分析判断能力，以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为做斗争的实践能力，成为具有较高法律素质的公民。
（3）、经济与政治基础知识（36学时）。
本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程。其任务是：根据马克思主义经济和政治学说的基本观点，以理论为指导，对学生进行经济和政治基础知识的教育。引导学生正确分析常见的社会经济、政治现象，提高参与社会经济、政治活动的能力，为在今后的职业活动中，积极投身社会主义经济建设、积极参与社会主义民主政治建设打下基础。
2、体育（180学时）。
重点引导学生运用科学的方法锻炼身体，达到国家体育锻炼健康标准，培养学生终身体育观念。要求掌握科学锻炼和娱乐休闲的基本方法，养成自觉锻炼的习惯；培养自主锻炼、自我保健、自我评价和自我调控的意识，全面提高身心素质和社会适应能力，为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。
3.数学（144学时）。
讲授集合、简单逻辑、函数、排列与组合、几何。要求掌握数学的基本知识和运算技能，具有基本运算、基本计算工具使用等能力，能够运用数学方法、几何方法分析与解决实际问题。
4、语文（144学时）。
在初中语文的基础上，进一步加强现代文和文言文阅读训练，提高学生阅读现代文和浅易文言文的能力；加强文学作品阅读教学，培养学生欣赏文学作品的能力；加强写作和口语交际训练，提高学生应用文写作能力和日常口语交际水平。通过课内外的教学活动，使学生进一步巩固和扩展必需的语文基础知识，养成自学和运用语文的良好习惯，接受优秀文化熏陶，形成高尚的审美情趣。
5、汽车英语（72学时）。
结合汽车专业的实际需求，较系统的学习专业外语知识。要求熟练掌握专业外语词汇不低于；能较熟练的阅读和翻译英语汽车使用说明书和有关技术手册；能运用互联网查询有关英语专业资料；能与外籍客户用英语进行一般交流。
六、计算机应用基础（144学时）。
1、机械识图（144学时）。
学习正投影的基本原理、图示方法和国家制图标准。使学生具有一定的'空间想象和思维能力，能正确阅读中等复杂程度的零件图和装配图，能够绘制简单的零件图，具有使用常用绘图工具绘制草图的基本技能；了解计算机绘图的基本知识，能用计算机绘制简单零件图。
2、汽车文化（36学时）。
学习汽车的发展简史、汽车的基本结构和汽车行驶的基本原理。使学生了解汽车的类型、牌号；掌握汽车各系统与总成的名称、作用、基本结构和连接关系，初步具有分析汽车基本结构的能力，为学习后继课程打下基础；培养实践能力，认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。
3、汽车机械基础（96学时）。
讲授正投影的基本原理，三视图，图示方法和国家制图标准；讲授汽车上使用的常用金属与非金属材料，互换性与技术测量；讲授汽车上用到的静力学、运动学和动力学的基础知识；讲授液力与液压传动基础知识；讲授常用机械的工作原理、受力与运动分析。要求能正确、熟练地识读汽车上较复杂的零件图和装配图。掌握金属与合金、非金属材料在本专业中的应用；能合理选用公差等级和配合种类，具有一定的尺寸误差和形位误差的检测能力。能分析汽车液压控制系统；能对汽车上的主要零件进行力学分析，掌握常用机械的工作原理。
4、汽车电工电子基础（80学时）。
讲授交、直流电路的基本原理，汽车维修生产常用工业电器及控制设备的结构、特性、选用和使用；讲授汽车电气上常用电子元件及电路知识。要求具备必须的安全用电常识，能够运用电工电子基本知识分析汽车电器设备和检测设备的电器线路的工作原理。
5、现代汽车材料（36学时）。
讲授汽车用金属材料的基本知识，常用金属材料的牌号、性能及应用；讲授汽车用非金属材料的分类、使用特性、应用状况及发展趋势；讲授汽车运行材料的分类、品种、牌号、主要规格及使用性能。
要求能正确、熟练地识别常用金属材料牌号。初步具备分析非金属材料特性及应用状况的能力，掌握选择、使用运行材料的技能。能对在用润滑油的质量进行监测试验。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇十一
姓名。
钟健华。
性别。
男
1993年8月。
籍贯。
广东从化。
民族。
汉
政治面貌。
共青团员。
学历。
中专（中技）。
系部。
汽车系。
专业。
汽车维修。
毕业学校。
广州市公用事业高级技工学校。
求职目标。
求职目标：能够发挥个人汽车维修技能的相关工作和管理单位。
个人能力：勇于创新，敢于挑战，实现个人价值观。
职业能力。
1.熟练运用window操作系统，灵活运用班公工软件；如：word、excel处理日常事务。
2.熟练掌握汽车日常养护；如：汽车美容、汽车一级二级养护等。
3.汽车的日常检修和维护；如:零部件的`检修和更换。
4.掌握钳工的基本基础。
5.善于与人沟通有良好的人际关系。
职业资格。
2.国家中级办公（中级）职业资格证书。
教育背景。
9月至今就读于广州市公用事业高级技工学校；汽车维修专业（担任组长）。
9月至207月就读于太平二中。
社会实践。
年10月—成为督察队员；主要负责学校饭堂和学校各方面的纪律。
209月到1月担任班联秘书处干事；主要负责整理社团资料和监督值日人员等工作。
20至今参加学校舞蹈队至今。
所获奖励。
2009~被学校评为“优秀学生干部”。
2009~度被学校评为“优秀共青团团员”。
20第二学期被学校评为“三好学生”。
专业课程。
兴趣特长。
擅长处理日常事务、动手能力强。
自我评价。
活泼开朗、责任心强、稳重扎实。
联系方式。
地址：从化市太平镇屈洞村禾塘庄11号之1邮编：510990。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇十二
90年代以来，中国模具工业一直以每年15%左右的增长速度快速发展，模具工业已经成为我国工业发展的基础。根据国际生产技术协会的预测，21世纪机械制造零件粗加工的75%和精加工的50%都要通过模具来完成，其中汽车、电器、通信、石化和建筑等行业最为突出。模具作为一种高附加值的技术密集产品，它的技术水平已经成为衡量一个国家制造业水平的一个重要评价指标。
随着模具工业的快速发展，制造企业对模具人才的需求越来越大，要求也越来越高。目前现有的模具设计和数控技术人才远远无法满足制造业的需求。那些能看懂图纸、能熟练使用autocad、mastercam、ug、pro/e等绘图软件，又具有一定实际操作技能的复合型人才，是目前社会比较缺乏，企业急需的人才。而在实际工作中，职业教育往往存在着两种偏向：一种是忽视应用能力的培养，片面追求理论的系统性和完整性或是由于受到客观条件的制约（比如实习设施、场地有限），培养出来的学生高分低能；另一种是不注重专业知识和理论知识的教学，培养的人才成为“简单操作型”。因此对模具专业教学改革，必须坚持以市场需求为出发点，以能力为本位的教育思想，从不同角度、多方位培养学生的综合能力，才能使学生更快的融入社会，信心十足的面对竞争和挑战。
一、专业教育与新生入学教育同步进行。
随着高校逐年扩招，职业教育的生源质量越加一年不如一年。选择到职业中专来学习的学生，除极少数成绩较好外，多数是由于考不上高中，上大学无望，而不得不到中专来。学习对于他们来说是一种负担，基础差是中专生普遍存在的现象，也是他们学习最大的障碍，特别是“语数外”一类基础学科，由于学习困难，可能失去兴趣。学生学习兴趣不高，势必会影响到教学秩序，从而使学校管理陷于被动局面，甚至会导致恶性循环。所以中专生的入学教育关键是如何重拾他们的学习兴趣，增强他们的自信心，激发他们的求知欲。新生刚到校时，对周围的一切既新奇又迷茫，对专业知识方面的了解更是寥寥无几。利用这个机会进行专业教育无疑是提高他们兴趣的最佳切入点。专业教育的目的除了让学生一开始就了解将来所从事的职业、工作岗位及岗位群的要求外，还应该让他们对本专业的前景、目前的就业形势、现代企业的管理方式及用人机制有所了解，使他们一开始就有一种危机感和紧迫感，自然而然的形成一种自我约束意识。俗话说得好：百闻不如一见，学生对直观、生动的东西比较感兴趣，专业知识教育最好是采取到参观企业或观看企业现场生产录像的形式，着重点应包括模具设计、模具零件加工、模具安装调整、冲压加工及塑料成加工等方面内容，使学生对所学专业产生好奇，从而有效地调动学生学习的积极性、主动性。
二、教学内容的改革。
中等职业学校模具专业的培养目标是面向生产第一线输送模具设计和制造、模具维修、冲压加工及数控加工工作的技术应用型中等专门人才和技术操作者。本专业的知识结构由基础理论知识、专业基础知识和专业知识三大模块构成。基础理论知识包括语文、数学、物理、英语、计算机应用基础等。基础理论知识既是本专业学生整个知识结构的基础，又是学习专业基础知识和专业知识以及将来接受继续教育的平台，也是培养学生文化素养的教学模块。专业基础知识和专业知识可统称为专门知识，如机械制图、汽车机械基础、模具制造技术、冷冲压工艺与冲模设计、塑料成形工艺与塑料模设计、模具cad/cam、数控加工与编程等。它涉及模具从设计、制造、安装、调试、维护到操作整个工艺流程的各个环节，是从事模具行业工作所必备的'知识。在构建模具专业教学计划框架时，应紧紧围绕培养模具专业应用性人才这一目标，注重学生模具设计能力和解决现场实际问题能力的培养。基础理论以必需、够用为度，专业基础理论知识应广而简，专业知识要专而精，针对性强。不追求基础理论知识的完整性，而是根据职业岗位工作的需要去精选适合的理论知识。职业岗位需要什么，就讲什么；需要多少，就讲多少，“精”以实用为度，突出实践性。同时应淘汰原有教材中落后、陈旧的知识，补充新内容，扩宽学生的知识面，树立他们的瞻前意识，以保证学生就业后具备可持续发展的后劲。现代企业需要的是集设计、加工、调试、安装、维修等技能于一体的模具人才，因而在专业教学中，必须将设计、制造、使用等理论知识和生产实践技能培训结合在一起，并将这些知识系统归类为专业入门。专业强化训练和专业综合应用三大模块，以提高学生的专业综合素质和能力。此外，随着模具制造技术往宜人化、集成化和智能化方向的快速发展，本专业学生还应加强计算机操作、cad/cam、数控编程与操作等方面知识的学习。
三、教学方法的改革。
古今中外的教学方法十分丰富，新的教学方法又随着教学改革的深入不断地被创造出来。多媒体教室、校园网及公共信息平台的建设，各类仿真软件的使用，改变了传统的教学方法，实现了学习内容、学习方法及学习目标与现代化教育技术的有效结合，将素质教育融入了知识传授与技能培养的全过程，逐步从以教师为主的灌输式教育，转向以学生为主体的能力培养式教育，因而在现代教学当中得到了广泛的采用。但由于各种教学方法既有内容的特定性又有对象的特定性，因此教师能否有效、正确地选择教学方法，是影响课堂教学效率和教学质量的关键因素之一。这就要求各专业课教师综合考虑各种因素和所具备的条件，对不同的教学内容、教学要求，采取灵活多样的教学方式，合理地将各种成分进行优化组合，才有可能收到良好的教学效果。比如我在上冲压工艺与冲模设计这门课程时，对基本理论及模具工作零件工作部分的有关设计计算内容采用的是借助实物教具，进行由浅入深、循序渐进的传统教学方法；对模具结构、工作原理、各类零件形状结构部分内容采用的是多媒体课件教学；而对模具装配、安装调整、使用这部分内容采用的是让步学生观看企业现场录像的教学方式。并增加了模具拆装、测绘部分内容。最后还通过布置作业的形式,让学生利用泡沫板制作一些典型模具，不仅使课堂变得生动有趣,又充分调动了学生的主观能动性，学习效果和自信心都有了显著的提高。
四、加强师资队伍建设。
要培养造就一大批高素质的新型劳动者，就需要有一支职业道德水平高、业务精通、专业技能过硬的师资队伍。注重加强师资力量及教师思想观念的转变，在现有师资达标的基础上，向更高层次发展。制订“双师型”教师标准及激励政策，鼓励教师进行各种形式的业务学习。加强校企联合、校校联合，聘用大型企业的专家、高级技师定期到校授课，形成一支适应形势发展的高素质教师队伍。
五、校企合作办学，优势互补。
走“产学合作教育”的道路，有效地打破了教育的自我封闭、脱离社会的局面，加强了对学生岗位适应能力和综合素质的培养，加快应用性人才培养的步伐。产学合作教育是学校与产业部门相互合作，展开双向服务，产业部门为学校提供现场教学和学生实习的基地，学校为产业部门优先培养学生，共同研究和攻克专业技术难关，实现优势互补、互惠互利、共同发展。我校汽车修理专业与上汽五菱建立了良好合作伙伴关系，就是一个成功的先例。企业为学生的实训提供了基地，同时，毕业生毕业后又可以为企业服务，由于实践环节的针对性强，实验设备完善，为学生提供了良好的教学环境和实践环境，使理论教学和实践教学互补的效果显著提高，毕业后能很快与企业接轨，适应多变的工作岗位。
六、加强实习教学，全面提高学生的职业能力与创新能力。
根据培养目标，加大实验、实习设施及校内实习基地建设资金的投入，或租用企业的闲置设备、场地，为实习教学提供一个良好的先决条件。模具专业实践能力的培养分两个阶段进行。第一阶段主要针对学生基本功的培养，要求学生完成一副冲裁模工作零件的设计，经教师审核后，全部采用钳工加工方法完成制作。第二阶段是综合能力的培养，主要从两个方面进行，一是设计能力的培养，要求学生必须完成三大典型零件（冲裁、弯曲、拉深）模具结构的设计；二是模具拆装加工、安装调试能力的培养，通过模具零件的加工、装配、拆装过程的训练，培养学生的动手能力，解决实际问题的能力。要求学生从零件的成形工艺分析入手，独立完成模具结构设计，用autocad绘出模具总装图及各非标准件零件图，并制定出合理的零件制造工艺及模具装配工艺，经老师审核后，最后由学生亲自动手制作。对于非工作零件，要求学生用普通的车、铣、刨、磨等机床加工；对于要求较高的工作零件，则要求学生通过mastercam软件预先造型并编制出数控加工程序或线切割加工程序，在我校数控加工中心进行加工；工件的热处理工序可以通过外涉完成。全部零件加工后，再对模具进行装配，然后试模，直到冲出合格的零件。只有经过系统、规范的实习训练，才能确保学生的职业能力、应变能力及创新能力的提高，使毕业生顺利地完成从学校到企业的过渡。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇十三
通过本课程的教学，一是使学生正确理解汽车维修企业管理、企业财务管理等方面的知识，掌握其普遍规律、基本原理和一般方法，树立科学的管理理念，并能综合运用于对实际问题的分析，初步具有解决一般汽车维修企业管理问题的能力，培养学生的综合管理素质。二是使学生具有良好的职业道德，具有好学上进、乐观自信的人生态度。
二、课程设置说明。
《汽车维修企业管理》为汽车维修专业学生开僻了另一片天地，由于现代汽车维修企业具有服务性工业企业的特征，企业规模越大、人员越多，就越需要企业管理，毕竟是三分技术七分管理。为此，在有关汽车维修专业开设了《汽车维修企业管理》这门课，目的是为了在培养更多“懂管理的技术维修人员”的同时也培养更多“懂维修技术的管理人员。这门课程在教学中属于专业基础课，为更好地学习专业课打下基础。
三、课程性质：
本课程是一门专业基础课，适用于高职高专学校汽车维修专业的学生了解、掌握维修企业管理知识。
四、教学内容、基本要求和学时分配（36学时）。
（一）教学内容。
第一章企业管理概论1．1企业管理基本概念1．2工业企业管理的发展过程。
重点掌握汽车维修企业的管理机构，正确认识将来工作后自己的工作性质。
重点掌握汽车维修业现状及行业特点，为将来步入社会作充分准备。
了解汽车汽车维修企业的生产技术管理，重点掌握汽车的维修和修理及检测与诊断等。
重点掌握汽车维修企业的质量保证体系，对企业的质保体系有一定的理解。
第五章维修物资及设备管理5．1汽车维修物资管理5．2汽车维修设备管理。
都作为简单掌握内容第六章企业财务管理6．1汽车维修企业的财务管理。
6．2汽车维修企业的资产、负债、所有者权益6．3汽车维修企业的营业收入。
重点掌握企业的劳动保护与劳动保障制度，对将来工作后有一定的帮助。
重点掌握汽车维修行业的发展趋势。
（二）基本要求。
使学生正确理解汽车维修企业管理、企业财务管理、人力资源管理、企业文化建设等方面的知识，让学生在懂得汽车维修技术的同时，也懂得汽车维修企业管理，以掌握企业管理的基本思想和基本技巧，为以后从事汽车维修行业奠定坚实的基础；并为改善汽车维修企业生产经营管理，提高汽车维修企业的产品质量与服务质量做出贡献。
五、教学手段与使用要求。
1、本课程理论性很强，采用理论联系实际的授课方法，并时刻让学生掌握当前汽车维修企业前沿的一些管理知识。
2、多采用案例教学，让学生从案例中得到启发，学到知识，掌握本课程的内容。
3、可采用多媒体教学。
六、教材与教学参考书。
《管理案例库教程》中国科学技术出版社全国高校管理案例库研究编写组。
《汽车及配件营销》人民交通出版社刘振楼李莉主编。
七、课程实施说明。
本课程设置的目的是使学生获得汽车维修企业管理必要的基本理论、基本知识和基本技能，为毕业后从事汽车维修工作及其汽车维修管理工作打下理论与实践基础。因此，在课程实施过程中，应着重引导学生了解并深入现代企业进行企业维修方向及管理方面的学习，为下一步进入企业工作打下良好的基础。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇十四
理实一体化教学方法的应用能够有效突出机电专业的教学特色，提高教学效率，因此，近年来，理实一体化的教学方法在机电专业中的应用范围逐渐扩大，成为推进机电专业教学改革的有效助力。职业教育的目标是培养具备实践能力和创新能力的专业技术人才，理实一体化这一将理论与实践紧密结合的方法正是培养学生动手能力的最佳途径，可以真正实现机电专业理论、实践和生产技术的完美融合。下面我就这一问题谈谈看法：
一、完善教学设施，统一时间空间。
理实一体化不仅使教学资源得到有效整合，而且充分体现了它的职业性、开放性与实践性，也让理论与实际操作建立完整的联结，而时间和空间的统一、足够工位的提供和必需的教学设施是理实一体化教学法在机电专业中应用的前提和保障。机电类专业对于硬件设备和学习环境都有较高的要求，学生需要亲身操作才能将所学理论知识应用到实际问题的解决中，可以说，实践操作是机电类专业学生学习的关键。因此，在机电专业教学过程中应提供多媒体、黑板等基础的教学设施和其他专业化设备，也就是要保证硬件条件的到位。此外，学校还可以引进机床，构建“一体化”教学场所，确保能在同一场地和时间完成教学，这是我们所强调的时间和空间的统一问题。以“车床”为例，学校应引进不同规格型号的普通车床、数控车床、斜床身全功能车床和立式数控床身铣床等专业设施，为学生提供操作机会。对于机电这一实践性极强的专业而言，只有专业配套设施到位才能满足实际的教学需要。对此，学校应加大资金投入力度，购置教学所需的实训设备，建立完善的综合实训中心，包括plc、数控维修、cad、钳工、焊工等，为机电专业进行理实一体化教学奠定基础。
二、优化课程设置，编写配套教材。
制造业的模式已经随着科技的.飞速发展发生巨大改变，目前很多学校都存在落后的课程体系跟不上现代理实一体化教学要求的现象，而课程作为教育观念、教材和纲要的主要体现，直接影响教学效果，传统的课程体系和教材已经不能满足现代理实一体化教学的需要。因此，机电专业应用理实一体化教学法需要更加符合专业特点及规模的课程设置和配套教材。首先，机电类专业课程主要可分为三大模块，分别是文化基础课程、专业基础课程和专业课程。对此，教师课表的编制要严格按照国家职业技能鉴定的规范和要求，要在教学纲要的指导下完成教学。其次，理论课和实训课要视具体情况安排，项目课程作为核心应有所突出，只有这样才能突破传统体系的束缚。此外，各校应针对理实一体化教学的实际情况编写配套教材，实现教材的“一体化”。各校教师自主编写的教材具有传统教材不可比拟的优势，例如可以结合学生实际，调整教材内容，编写难度适中的教材以满足学生的特性需求，还可以通过教学实践不断优化教材，增强适用性，并结合企业需求，真正实现学校的培养目标。具体来说，一体化教材的编写应满足以下要求：
1.以国家技能鉴定为指导，结合教学纲要，增强教材的合理性和有效性。
2.结合企业用人规范，提高学生的就业优势，合理编写专业知识。
3.考虑学生认知特点，注意内容深度和广度，层层递进，难度适中。
4.立足本校实际情况，紧跟时代潮流，引进新技术和新知识。
三、建设师资队伍，提高教师素质。
理实一体化教学的实施对教师有着极高的要求，可以说，教师仅仅掌握专业理论知识是远远不够的，实践技能和具体的分析组合能力对理实一体化教学法的实施至关重要。为了提高教师素质，学校需要制订专门的培养计划，建设高质量的师资队伍。传统的机电专业教学中，理论教学是第一步，理论学习结束后再集中开展实训环节，理论与实践由不同的教师组织，这样学生往往缺乏亲身操作的机会，以机械模仿为主，理论教师和实训教师分别组织教学的这种形式正是阻碍理实一体化教学的主要原因，继续采用理论与实践“两不相干”的这种教学形式，理实一体化教学法在机电专业中的应用最终将只能沦为“纸上谈兵”，没有任何实际意义。对此，学校可以组织教师定期接受培训，有条件的可以出国学习。加强在职培训是提高教师能力的有效途径。除了招聘本专业的高校毕业生外还可以面向社会，诚聘具备实际工作经验的技术人员来校，兼职教师或在其取得相关资历后经过考核正式聘任，同时，学校也可以定期派学校教师深入企业单位实地学习，及时了解机电专业的发展现状和趋势，将教学课题带到企业，与技术人员加强沟通，虚心请教。此外，学校还可以开展相关竞赛活动，评选最优教师，促进教师转型，真正提高教学质量，发挥教师的主导作用，促进理实一体化教学法的实施。
理实一体化教学方法作为更适用于机电专业教学的一种新型教学法能够将理论与实践相结合，提高教师和学生的实践能力和理论水平，这一教学法的具体应用值得广大教育者深入研究，真正发挥教学优势，让学生在实践过程中消化所学内容，激发学生的学习热情，达到事半功倍的教学效果，提高教学质量，增强学生的就业优势。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇十五
随着汽车工业的不断发展,当前需要机电一体化的复合型修理人员.中职教育汽车维修专业只有进行教学改革,优化课程设置,制定合理的教学大纲,更新教学手段,重视实践教学,加强实习实训建设和加强双师型队伍建设,才能培养出复合型人才.本文从设备、教学管理与师资等方面,系统论证了汽车维修专业理实一体化教学的理论与实践.
作者：郑玉英作者单位：福建经济学校刊名：企业家天地（下旬刊）英文刊名：worldofentrepreneurs年，卷(期)：20xx“”(7)分类号：关键词：教学改革中职教育汽车维修一体化教学
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇十六
近年来，随着汽车行业的迅猛发展，汽车维修专业随之日益的壮大，对汽车维修人员的需求量也越来越大，而当前汽车维修行业从业人员的专业技能和综合能力则跟不上汽车行业的发展速度。中职学校最初的办学理论就是为社会培养更多实用性的人才。而当前从中职学校毕业的学生来看，其动手操作能力较差，解决实际问题的能力较弱，造成这种现象的原因与当前中职学校汽车维修专业的教学模式有着重要的关联。现今职校学生有以下特征：理论根基薄弱，同学们灵活多变的能力较差，欠缺自主学习的意识，对新事物有强烈的好奇心。但以前的教学行为都是围绕书本进行的，课堂教学在教育培训中的所占比例较大，而同学们的实践操作所占比例很小，要么老师就选择以前的专业技术和设施来做培训，导致了教学与社会基本脱离，在社会进步中滞后。根据当前中职学校汽车维修专业教学的现状，中职学校应该重视培养学生的动手实践能力。但是基础理论学习必不可少，否则教学就缺乏了活力。因此，传统的汽车教学模式无法满足现阶段中职学校教学的需求，开展一体化教学改革势在必行。
一我国中职汽车维修传统教学方式存在的问题。
(一)中职学生缺乏文化基础，抽象能力不强。
目前我国中职学校学生普遍缺乏文化基础和对知识的抽象能力，在进行教学的过程中，尽管很注重教学的直观性，但是学生对于汽车零件之间的相互联系和形体状态及其原理缺乏系统完整的认识。例如在进行汽车原理的学习时，过于死记硬背，并没有完全理解，缺乏思考，会出现学习困难容易忘记的情况，久而久之会产生厌倦心理。当学生进入现场实物教学阶段时，虽然会比学习理论知识兴趣更大，但是由于理论知识基础不够，学习起来难度也很大。
(二)理论学习的跨度较大。
目前我国的中职汽车维修在理论教学上的安排跨度较大，通常来说，理论教学是分多个学期进行，这容易使学生对于理论知识整体上缺乏认识，缺乏逻辑性、系统性，学习深度不够。
(三)理论学习与实践教学由不同教师各负其责。
目前，中职汽车维修教学在理论和实践教学上都是由不同的教师进行授课，往往教学方式不同，自成体系，对学生对于系统知识的形成很不利，容易出现脱节，在目标、方法上不同的教师很难做到完全融合，因此逻辑混乱，内容不统筹的现象普遍存在。
二理实一体化教学的内涵。
所谓理实一体化，顾名思义就是将理论与实践有机融合，打破传统的教学方式，根据不同的职业技能培养目标对教学资源进行不同程度的整合。这种理实一体化的教学方式，很大程度上解决了理论与实践的脱节问题，使教学更加直观，增强了学生的主体性，对于提高汽车维修教学质量，培养更多的高素质人才具有重要意义。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇十七
婚姻状况：未婚民族：汉族。
诚信徽章：未申请身高：170cm。
人才测评：未测评体重：55kg。
人才类型：普通求职。
应聘职位：司机，叉车工。
工作年限：2职称：中级。
求职类型：兼职可到职日期：随时
月薪要求：--3500希望工作地区：广州,黄埔区,天河区。
工作经历。
诚信起止年月：-07～-05。
公司性质：民营企业所属行业：其他行业。
担任职位：叉车司机。
毕业院校：河源市技工学校。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇十八
随着历史的指针指向21世纪，随着汽车产业的快速发展，我国不但在汽车的产量上不断攀升，所产出的车辆在档次上也有明确的提升。由于汽车工业的相关新颖技术的不断涌现，所以对从事汽车专业的技能型人才的质量和数量也就有了更高更严格的要求。在我国的高等职业院校中，汽车维修专业是一种融合了机械、电子、以及计算机等学科于一身的专业学科，其具有理论性强与专业知识深的特点。由于多方的限制导致学生实践机会比较少，直接影响了学生对专业理论的吸收与消化，往往是囫囵吞枣，因这种理论与实践相孤立的学习现状，不少同学付出了大量的经历却还是成绩平平，长此以往逐渐失去了学习的劲头和信心。基于这一现实情况，在课程中采取理实一体化汽车维修教学已是势在必行，其不仅可以改变传统教学的单一模式，还可以培养学生超强的动手能力以及创新能力，更重要的是能够把学生培养成受企业青睐的高技能应用型复合人才。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇十九
一、课程的性质和任务。
汽车维修质量检验是以国家、行业及地方相关法律、法规为指导，以国家行业技术标准为基础，紧密联系汽车维修实际的一门专业课，是汽车运用与维修专业的限选课程。本课程的任务是使学生掌握汽车维修质量相关法律、法规及标准，熟悉各级维护与维修质量检验的主要内容，能借助仪器、设备进行维修质量控制的能力。
二、本课程与相关课程的关系：
学习本课程之前应具有汽车发动机、底盘、电气设备构造与维修的基础知识。
三、本课程教学的基本要求。
（1）了解汽车维修质量检验的相关法律、法规及标准。
（2）熟悉汽车检测技术的基本知识。
（3）掌握汽车各级维护、修理质量检验作业的主要内容及技术条件要求。
四、课程内容的基本要求。
本课程内容的基本要求分为“了解、熟悉、掌握”三个层次。
其中：了解---是指通过阅读教材，知晓应用范围。
熟悉---是指把握教学重点，理解基本概念。
掌握---是指熟记教学重点，并能正确完成作业项目及操作。
五、教学方法和教学形式建议。
本课程涉及知识面较宽，实践性较强，课程教学形式建议以课堂讲授为主，并配合必要的实际操作训练（实习）。
第二部分教学时数、教材、考试。
一、学时分配课内学时18（1学分）教学内容。
合计。
二、教材。
本课程教材一册，包括教学内容、习题及附录。
其中附录主要选自国家及行业技术标准，为教学、实训及今后工作中查阅。
三、考试。
本课程采用闭卷考试，时间为120min（2小时）。
学生获得成绩由考试成绩及平时考察成绩组成，其中考试成绩占80%。
第三部分教学内容和教学要求。
一、教学内容。
1.1相关国家法律。
《产品质量法》、《计量法》、《标准化法》、《合同法》、《消费者权益法》的基本内容。
1.2国家法律在汽车维修行业中的贯彻与执行。
2.1现行的维修行业规章的基本内容。
2.2现行行业规章的贯彻与实施。
3.1汽车维修质量的含义。
3.4汽车维修质量的保证体系的基本概念。
二、教学要求。
了解汽车维修质量管理相关国家法律的名称、基本内容及贯彻实施的办法。了解汽车维修质量管理相关行业规章的基本内容及贯彻实施办法。
了解汽车维修质量管理的基本观念及保证体系的基本观念。
第二章汽车维修质量检验的基本知识。
一、教学内容。
1.国家、行业技术标准。
1.1技术标准的基本概念。
1.2现行国家技术标准的名称（39种）。
1.3现行行业技术标准的名称（9种）。
1.4主要技术标准内容介绍。
1.5汽车检测的基本内容。
2.1整车检测的内容。
2.2发动机检测的内容。
2.3底盘、车身检测的内容。
2.4微机控制系统的检测内容。
2.5汽车电气设备、空调的检测内容。
二、教学要求。
1.熟悉现行国家技术标准的名称和查阅方法。
2.熟悉现行行业技术标准的名称和查阅方法。
3.熟悉技术标准中基本术语的含义。
4.熟悉整车检测的主要内容。
5.熟悉发动机检测的主要内容。
6.熟悉底盘、车身检测的主要内容。
7.熟悉微机控制系统的检测主要内容。
8.熟悉汽车电气设备、空调检测的主要内容。
第三章汽车维修质量检验作业。
一、教学内容。
1、概述。
1.1汽车维修质量检验的分类。
1.2进厂检验的职责。
1.3过程检验的职责。
1.4出厂检验的职责。
1.5质量评定检验的职责。
2、汽车维护质量检验。
2.1一级维护检验的内容及技术条件。
2.2二级维护检验的内容及技术条件。
3.1汽车整车大修出厂检验的内容及技术条件。
3.2汽车发动机大修出厂检验的内容及技术条件。
3.3汽车小修出厂检验的内容及技术条件。
二、教学要求。
1.熟悉汽车维修质量检验的分类及各级检验的职责。
2.掌握一、二级维护质量检验的内容及技术条件要求。
3.掌握汽车整车大修出厂检验内容及技术条件要求。
4.掌握发动机大修出厂检验内容及技术条件要求。
5.掌握汽车小修出厂检验内容及技术条件要求。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇二十
随着我国经济的不断发展以及工业现代化进程的加快，我国私家车数目越来越多，人们越来越多的选择汽车作为自己的出行工具，汽车驾驶已经成为现代人的一项基本技能。目前，部分高校开设了汽车专业，汽车驾驶逐渐成为必须教学课程之一。规范合格的汽车驾驶专业教学可有效培养学生的交通安全意识，并对社会的安全具有重要的意义。因此，我们应注重对汽车驾驶专业的教育，不断提高教育教学质量，保障驾驶者的人身安全及生命财产安全。
一我国汽车驾驶专业教学现状。
（一）安全驾驶规范制度尚不完善。
目前我国已具备较为完善的法律体系，但就针对驾驶专业来说，合理完善的安全驾驶规范制度还未健全。因为没有配套的法律法规，导致我国的汽车驾驶专业教学无据可依，很容易出现不规范的现象产生，对我国汽车驾驶专业带来了不小的挑战。完善合理的安全驾驶管理规范保障汽车驾驶专业教学质量的有效手段，可对我国目前的汽车驾驶专业形成良好的指引作用，使得学生的安全驾驶意识不断增强，有利于提高社会的整体安全指数。如今的大部分汽车驾驶专业教学盲目追求速度，以学生能够驾驶汽车为最终目地，忽略了向学生传达安全驾驶法规的重要性，其实这也是我国汽车安全驾驶行为规范不够完善、推广力度不足的直观体现。
（二）汽车驾驶专业教师综合素质有待提高。
在汽车驾驶专业教学中，教师的整体综合素质直接影响着学员的驾驶习惯。如果驾驶专业的教师在教育的过程中暴露出各种不良习惯，学生由于经验不足，以为教师的做法是正确的，那这无疑会给不熟练汽车驾驶的学员带来很大的安全隐患。目前我国的汽车驾驶专业教师由于长期教学，很容易脱离社会实际，对实际驾驶了解不够深入，安全意识较为薄弱，这样就无法在教学过程中进行深入教学，仅停留在教会学生汽车驾驶的基础层面，这种缺乏安全意识教育、不注重培养学生心理素质的教学方式、教学模式显然是不符合社会对驾驶人才需求的。
汽车维修教学教案（优秀21篇）篇二十一
近年来，为适应机电技术的迅猛发展，各高职院校纷纷对机电专业教学进行了一定程度的改革。但这种改革是在原有机电专业教学框架下完成的，即专科层次的教育只是将本科层次教育的专业课减少一些，并降低部分课程的难度，实践教学没有得到应有的重视。实践表明，现有机电专业教学模式的效果不是很理想，主要存在以下问题：
(一)理论教学和实践教学比例失衡。
实训教学从属于理论教学，实训学时分散在各门课程之中，数量较少，在课程的成绩考核中所占的比例极小，且不少实训缺乏合理、完善的考核办法，期末以理论考试为主，导致学生对实训课很不重视。重理论轻实践的思想依然普遍存在。
(二)理论教学与实践教学脱节。
伴随着机电技术的迅猛发展，产生了许多新技术、新工艺.理论教学中已及时增加了这些新的内容，而实训教学却严重滞后，实训内容长期不变，内容上以理论验证为主要目的。有的则采用了集中一段时间进行实训的方式，造成理论教学与实践教学相脱节。
(三)机电一体化专业特色不明显。
实训教学缺乏相对的独立性与整体优化。专业实验的工程特征不明显，不能有效地提高学生的职业能力。特色不明显，特别是机械和电气不能有机统一起来。
二、高职机电一体化专业教学改革探讨。
(一)以学生为教学主体，运用灵活多样的教学法。
通过学习体会的方式获得知识，教师是学习活动的帮助者和促进者。而不单纯是知识的传授者与灌输者。其基本特征是：以学生为中心，利用工作过程引导学习活动，侧重于职业能力的.培养，以真实工作任务及工作过程为依据.选择和序化学习内容，教学内容针对性强，理论实践一体化，学生在教师的引导下，利用必要的学习资料，完成各种项目任务。
教师和管理者要树立新的观念：把课程从教师讲解为主，变成由教师积极引导和创造学习的环境条件为主;把学生由被动听变成主动积极参与操作，主动积极参与新知识的探索;教师可以少讲理论知识，但要带学生做事，在做事的过程中学生自主探索到了知识，真正提高了能力，这就是好课。故而对老师也有了新的要求：既要能讲又要会做。在教学中主要采用“教学一体化”模式。
1.认识导向教学法。过去往往采用先实习后教学的教学方法，效果不尽如人意。现在我们先带学生到相关企业做短期的认识实习，由于高职生大多不是源自企业，感性认识会对其今后的学习产生重要的影响。接着的课堂讲授主要在设有实训设备的教室进行，面对实物现场教学，加上多媒体课件辅助教学，增强了学生的学习兴趣，教学效果良好。
2.专业项目教学法。课程具体授课内容和训练项目都来自企业实际。比如机电专业船舶电气方向，可采用电动液压起货机控制系统、电站并车解列等案例，先让学生经过思考，收集资料信息，并独立进行复杂回路的分析，同时在实训台上进行元器件的选取、回路的搭建、调试运行、故障分析等，学生通过收集信息、方案实施、自我评价和相互评价等环节，为今后独立工作奠定了坚实的基础。
3.顶岗实习教学法。到与机电专业相关的的企业，在教师和企业师傅的指导下，学生参与实际产品的安装调试，在实习过程中发现并解决问题，提早了解企业生产实际，树立质量意识、安全意识、管理意识，学会与他人沟通协作、提高技术水平。
(二)以职业技能鉴定为手段，改进传统考评方式。
高职机电专业教育是把具备高中文化水平的学生。培养成为生产、管理、服务第一线具备综合职业能力和全面素质的高级应用型人才。
在对学生学习课程的成绩进行评定时，应避免以往一卷评终身的评分方式。分别从动手能力、知识目标、方法能力、社会能力四个方面来考核学生的学习情况。以重视个性为指导原则，从重结果评价转向重过程评价，重视学生的学习能力、独立思考能力、解决问题的能力及创新思维能力的培养。
(三)突出实践教学环节，开展“工学结合”教育模式。
实践环节突出四个特性：基础实践教学环节的普及性、专业基础实训的严格性、专业实训的必备性及毕业实习环节的针对性。加快实验实训基地建设，为专业建设打下了坚实的物质基础。校外实习基地的建设本着“先求合作、后求发展”原则，建立稳固校外顶岗实训基地。充分发挥实训基地的作用，使学生开阔眼界，增长见识。课程实训与职业技能培训相结合，对学生进行数控机床操作等方面的职业技能培训。改革毕业设计原有的限于纸面的图纸设计、毕业论文的形式，将毕业环节变为毕业实践、毕业设计和毕业制作，使其内容多样化、形式多样化、过程多样化，逐步转为对职业技能培训更有促进的、机电一体化产品或控制器的实体制造与制作。
突出实践性课程教学是高职教育的重要特色.实践能力的培养应贯穿整个教学过程。通过校企合作充分发挥企业和院校的培养优势，扬长避短，明确校企分工合作双方的职责、权利和义务，共同制定培训大纲、计划和培训课程。学生在校内进行理论教学和基础技能训练，在企业进行岗位综合能力培训和实践，学校对教学质量进行过程监控，企业对人才质量进行目标评价;双方实现设备设施技术信息与人才资源的共享，学校的教师到企业参加生产实践，为企业提供员工培训、技术咨询和智力支持，企业专业技术人员到学校举办专题讲座担任兼职教师或指导学生实训。
三、结束。
机电专业教育教学的目标是以就业导向和职业能力为目的，以人才培养模式改革和创新为主题，形成培养高职人才的新模式。一是在培养内容上，做到“知识与技能相结合”，使学生知识够用、技能过硬。二是从培养方式上，做到“讲授与实训相结合”。三是从培养主体上，做到“学校与企业相结合”，校企联合，共同培养人才。形成课程知识与实践的贯通，缩短岗位适应期，成为企业的技术应用型人才。