最新司机的工作心得大全(19篇)

时间:2023-11-10 作者:梦幻泡最新司机的工作心得大全(19篇)

工作心得是对工作经验和工作成果进行总结和归纳的一种重要方式。这些工作心得范文涵盖了不同行业、不同岗位的经验总结,可以为我们提供丰富的学习资源。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇一

20_年在院领导的关怀和支持下,科室的全体医护人员的努力奋斗下,在各个科室的团结协作,支持和帮助下,一年来科室的建设,科室的发展以及社会效益和经济效益都取得了一定的成绩,现总结如下:

一、脚踏实地,从护理基础工作做起。

科室人员偏年轻化,工作经验,专科知识欠缺,为护理服务质量,从基础护理工作入手,查房程序和交班制度,将晨间护理与交接班交流平台,细致的专科健康知识教育,和人性化沟通,的病人满意度。将核心制度本年度考核,每周考核一项,规范工作流程。,服务质量,从改进工作细节入手:1.改进查对,将传统的称呼病人床号、姓名,改为问病人姓名,让病人回答,查对差错的性;2.改进备皮方法,使用一次性备皮刀,撤消民用备皮刀,将滑石粉润滑备皮改为肥皂液润滑备皮,工作和备皮;3.推广使用家属陪护椅,只象征收取使用费,为病人;4.护士交流沟通本,将日常工作质量控制内容,传达会议内容,交接须注意等写入沟通本,各班参阅,须开会才能传达的周期长、改进的弊端,质量持续改进目的。5..联合都市宝贝照相馆,免费为新生宝宝出生照,将新生的喜悦留给,也留给病人全家,特殊的。

将工作细化,分工,文书书写由责任护士和质检员三人,开成管床护士责任下病历,责任护士把管,质检员质控的三级质控模式,的控制书写错误和不规范书写,书写质量。工休座谈、抢救药品、实习生讲课、学习分别责任到人,人人有事管,事事有人,大家科室管理,了大家的性。

三、产房管理,布局改造。

产房管理,印制产科常见急症抢救流程,张贴在产房内墙,强化操作流程化,腕带识别制度,新生儿腕带配戴工作,产房交接流程并督导实施,产妇及新生儿安全管,疫苗上报及查对程序,疫苗管理。,管理年验收标准,产房改进,配置消毒用品,待产室、隔离产房、及隔离待产室位置,以标准要求。

四、苦练技术,严把质量关。

护理人员年轻化情况,制定操作训练计划,将基础操作项目纳入日常考核,每周检查督导一项,将常用操作项目逐一考核,尤医操作项目,制定操作标准,全员训练,并在操作考核中改进操作流程。操作技术,服务质量。

五、开拓创新,学习,教育及带教工作。

充实专科知识,派出助产一人到北京学习,护士长到天津及杭州进修学习,引进新的理念和技术,改进工作,技术,带动科室学习气氛,学习每月两次,中医护理技术项目,学习中医理论,级论文一篇,督导全科护士教育任务,专科知识学习。今年实习生人数多,为带教质量,制定详细带教计划及带教老师授课计划,每批学生专科知识两次,圆满全年带教任务。

一年的付出,算不上美满,总有与失去同在,充实与惆怅并行,不现状才是进步的开始,在又年度展开之际,努力启航,又奋斗的轮回。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇二

资深司机安全驾驶心得作者:阿雄.开车是为了到达!

多开几年后你的车速会降下来。

超过别的车,不代表你的车比人家的好。

超过同级或高级车,不代表你的技术比别人高。

第一个从绿灯下蹿出去,不代表在下一个路口你可以不排队。

飙车和高速狂奔,不代表胆识过人。

遇拥堵时,老老实实排队不代表你比别人傻。

不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的,控制车速是摆脱危险的最佳手段。

安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。

很多事故本可避免,在于主动放弃了快速反应的时间;

尽量了解你的车,知道车不能干什么,你为难它,它就会难为你。

别把车的做主权交给修理厂,换不换零件你说了算。

自己动手是一种乐趣,自己紧的螺丝心里最踏实。

别过于依赖4s店,有些毛病他们也查不出来。

尽量少使用喇叭和大灯。

停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。

停车妨碍了别人,车是会被划的`。

永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。

可能的话,带上想搭车的人。

不准备出远门别把油箱加满。

保持车辆内外清洁和车内通风,不要让车内外温差太大。

最好别在晚上洗车。

过积水路面慢点开,别溅着其他人。

遇到故障车,即使搭不上手也安慰一句。

遇着老人孩子和行动不便的人,示意他们先过,要微笑。

备胎要有气。

背影看上去不错的美女帅哥,驶过别回头看。

车里的音乐自己听到就行。

下车时带走你的包。

车里放本有意思的书,堵车时它比咒骂管用。

系安全带要成为习惯。

不是万不得已别把车借给别人,不是万不得已别借别人的车。

msn(中国大学网)。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇三

一、工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市__工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在x年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的工作奉献一切。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇四

第一段:引言(100字)。

司机作为现代交通运输行业中的重要一分子,肩负着乘客安全出行和货物准时送达的重任。在长期的工作生涯中,司机们积累了丰富的经验和智慧,拥有许多独特的工作心得体会。本文将从安全驾驶、沟通技巧、舒适乘坐、服务态度和职业发展五个方面展开论述,以期帮助更多的司机提升自身素质,为乘客提供更好的服务。

第二段:安全驾驶(250字)。

安全驾驶是司机工作中最为重要的一环。首先,司机们要严格遵守交通规则,遵守各种信号灯、红绿灯和道路标志。其次,司机们要注意行车速度,根据不同的道路和天气条件,合理调整行车速度,确保行车安全。此外,司机们要对车辆进行定期检查和维护,保证车辆的稳定性和安全性。最后,司机们需要保持良好的心理素质,遇到突发事件和危险情况时,保持冷静并迅速做出正确反应,保护乘客和自己的安全。

第三段:沟通技巧(250字)。

司机与乘客之间的沟通是一项关键工作,良好的沟通技巧可以创造舒适的乘车环境。首先,司机们要以礼待人,对乘客微笑问候,并主动帮助他们解决问题。其次,司机们要注意言谈举止,语言要得体,不涉及敏感话题,为乘客营造一个和谐的氛围。此外,司机们还要学会倾听,尊重乘客的需求和建议,及时给予回应。最后,司机们可以通过提供一些额外的服务或小礼物来增加乘客的满意度,如提供免费的报纸杂志或瓶装水。

第四段:舒适乘坐(250字)。

舒适乘坐是乘客对司机工作质量的重要评判标准之一。司机们可以通过以下几个方面来提升乘客的舒适感。首先,司机们要时刻保持车内的清洁和整洁,定期进行车内清洗和消毒,并保持车内空气流通。其次,司机们要注意驾驶平稳,避免急刹车或急加速,减少行车颠簸和不适感。此外,司机们可以提供座椅垫、背靠垫和毯子等物品,为乘客提供更加温暖和舒适的乘车体验。同时,在夏季时可以提供车载空调或风扇,保持车内的凉爽。

第五段:服务态度和职业发展(350字)。

良好的服务态度和持续的职业发展对于司机们来说同样重要。首先,司机们要具备良好的敬业精神,始终以追求卓越为目标,不断提升自身的专业知识和驾驶技能。其次,司机们要以乘客的安全和舒适为首要目标,尽最大努力为乘客提供满意的服务。此外,很多时候会遇到不同的乘客,司机们要善于与不同背景和性格的乘客进行沟通和交流,适应各种工作环境。最后,司机们应该注重个人形象和仪容仪表,穿着整洁得体,为乘客呈现一个专业和可信赖的形象。

结尾(100字)。

司机作为交通运输行业中的重要一环,其工作心得体会不仅对于司机个人的职业发展有着重要意义,也可以为更多的司机同行提供一些建议和启示。通过牢固树立安全驾驶意识、掌握有效沟通技巧、创造舒适乘坐环境、保持良好的服务态度和追求持续的职业发展,司机们可以更好地胜任工作,提升自我价值,为社会交通事业做出更大的贡献。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇五

作为一名煤矿司机,我已经工作了两年。在此期间,我深刻了解到了这份工作的艰苦和责任。以下是我个人的工作心得体会:

首先,安全第一。煤矿是一个高危环境,司机们要时刻保持警惕,认真执行安全操作规程,杜绝违章行为,切实保护自己和他人的安全。在操作车辆时,要注意检查制动器、避震器和方向盘的灵活度等重要部位,确保车辆处于最佳状态。

其次,细心负责。在工作中,我不仅要开好车,还要时刻检查煤车。要注意观察煤车的状况,保证煤的数量和质量,降低煤粉尘对环境的影响。同时,在运输煤炭的过程中,还要时刻注意货车是否超载,以免发生事故。

再次,团结协作。在煤矿这个大家庭中,司机们要时刻保持团结,互相帮助,优化工作流程,协调各岗位之间的关系,确保工作有序、高效。我个人在工作中也遇到过很多难题,但是始终坚信只要与同事相互支持和协作,一定能够克服困难。

最后,对工作充满热情和责任心。作为一名煤矿司机,肩负着很大的责任,不能半途而废、松懈怠工。要时刻保持职业的敬业精神,不断提升自己的技能水平,做好平时的车辆维护保养工作,保证高效、安全的运输。

总而言之,煤矿司机这份工作需要我们始终保持高度的专注和责任心。作为青年一代,我们应该珍惜自己的工作机会,为推动煤炭行业发展,为祖国的繁荣发展贡献自己的力量。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇六

有的人会认为我的文采没别人好、我没别人那么有内涵,我工作总结写差一点没事。其实,不是这样的,写工作总结不是写作文、也不是写诗,不要你写得那么有深度。如果你想写一份好的工作总结,就上本站吧,下面是小编和大家分享的工作总结、年终工作总结的相关内容,想知道更多信息,或者是有什么疑问,可以登录工作总结本站。

在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一、思想情况。

认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓--理论;特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我努力学习党的基本理论和重要思想,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名员除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面。

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。1990年取得了初级工资格;1995年取得了中级工资格;1998年取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

总之,多年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇七

作为携程平台的司机之一,我已经工作了三年时间。在这段时间里,我积累了不少经验,提升了自己的服务能力并且不断学习进步。今天我就想分享我的一些工作心得和体会,希望能对其他的司机朋友有所帮助。

段落二:服务至上。

作为一名优质的携程司机,最基本的职业素质就是服务至上。在每一个订单中,我们都要以尽全力为乘客提供最舒适和便利的服务体验。在接单前,要了解清楚乘客的要求和需求,然后通过良好的沟通能力将这些需求转化为出色的服务体验。此外,我还会根据不同服务对象的特点和习惯灵活调整自己的服务方式。因为我们的终极目标就是广受附近乘客的好评和回头订车。

段落三:道路安全。

作为司机,我们的首要责任就是保障道路安全。一旦发生意外,不仅会对乘客造成伤害,更会给自己和家庭带来不可挽回的损失。所以在工作中,我会严格遵守交通规则,保持车辆安全和完好无故障。同时,我对车上的乘客做好安全提示,确保他们的安全。更加有责任心的携程司机还会为乘客提供一些出行的小贴士,例如佩戴安全带,注意周边交通情况,等候红灯等等。

段落四:心态积极。

在服务客户的过程中,乘客可能会存在一些不尽如意点,例如舒适度不够高、线路不是客户想要的等等。在这种情况下,作为一名携程司机,我不能表现出消极和厌烦的情绪,反而需要展现出积极的应对和解决问题的态度。我会通过和乘客的沟通了解他们的需求,通过正确的方法和技巧解决问题。因此,乘客对我的评价也不会因为一点小情况而受到影响。

段落五:维护自己的形象。

作为一名司机,更要注意自己的形象和态度。我会提前阅读周边的路线和实时地图,提前预判交通状况,确保时间的准确性,以此维护我在客户心中的良好形象。另外,我还会保持车辆的整洁和卫生,时刻保持良好的车内气氛,提升乘客的服务满意度。在面对客户的不同语言、文化和信仰时,我也会保持包容性态度和友好的交流,这些都会让乘客更安心地选择携程平台,让我的职业生涯更加成功。

总结。

携程司机工作心得体会,不仅要做好服务,更要保障道路安全、保持良好的心态、维护自己的形象。这些都是携程司机必须掌握的技能,也是优质服务的前提和条件。如果你也想成为一名成功的携程司机,那么请按照上述要求不断努力,不断提升自己的个人素质和服务能力,相信会在未来的职业生涯中取得更好的成绩。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇八

工作和生活是忙碌的,也是充实的,是辛苦的,也是快乐的,是在忙碌和辛苦中充实并快乐着。各种的滋味,或许对于未从事过政工工作的同事而言,是很难体会的。如果不喜欢甚至厌烦这份工作,将永远不能品尝其中的快乐;如果热爱这份工作,心中就会时时充盈着幸福的感觉。在每一份材料、每一篇文章成稿的时候,感悟到幸福和快乐;在每一篇文字变成铅字的时候,感悟到成功和欣慰;在工作得到赞誉的时候,感悟鼓励和期待……在所有的感悟面前,付出的智慧和汗水变成了一份激情和动力。

“较真”的习惯,小到一个标点、一个句子,大到工作总结、工作报告,丝毫不懈怠,因为任何一篇文章都体现了法院的工作,因为任何一篇文章代表的都是法院的形象。政工科的工作经历,深谙了“文章是改出来的”这个道理。对每篇文章我们都要一再思考、斟酌、修改,认认真真,反反复复。在电脑中打上草稿,充实、修改,然后打印出来,再做进一步的完善、补充、修改和校对。文章不厌千回改,反复修改,真地可以发现文思不周之处,也可以发现措辞不当所在。

基层法院的政工科,担负的任务除了撰写材料,还有一些整理、归类处理文件等繁杂的工作。网络管理工作、综治工作、普法依法治理工作、精神文明建设工作、党建工作、劳资等工作也都在政工科。忙碌与压力时时相伴,但收获与成果也不期而至。特别是当一篇文章令自己非常满意、领导非常满意时,成就感是无法用语言来形容,也是无法用物质来量化的。

文字水平和表达能力得到较大提高。因为事务繁杂,我养成了随手记录的习惯,领导的讲话、需办的工作、突发的灵感、偶有的心得等等,都用笔尽快如实地记下来。一位曾在政工科工作过的朋友说:“每当夜晚路过法院看到政工科明亮的灯光,就回想起在政工科度过的那些熬夜加班的日子,想来还是温馨胜过辛劳,收获大于付出的。

文档为doc格式。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇九

众所周知,司机是一份非常重要的工作,司机的工作岗位不仅要求驾驶技术过硬,还需要具备良好的职业道德和服务意识。在长期从事司机工作的过程中,我深刻领悟到司机岗位的重要性以及所需具备的素质。以下是我对司机岗位工作心得的体会,希望对从事这个行业的人员有所帮助。

首先,作为一名司机,安全是工作的第一要务。无论是驾驶私家车、公交车还是大型货车,安全都需要放在首位。在开车过程中,我始终坚持严守交通规则,从不违章行驶。同时,我也十分注重车辆的日常维护和检查,确保车辆的安全运行。只有确保了自身和乘客的安全,才能够更好地完成工作任务。

其次,良好的沟通和服务意识是成为一名优秀司机的关键。在与乘客的交流过程中,我尽力提供优质的服务。无论是有需要帮助的老人、儿童还是身体不便的乘客,我都会耐心倾听他们的需求,并尽可能提供帮助。有时候,乘客可能会有各种各样的情绪,作为一名司机,我需要保持冷静、耐心地与他们沟通,化解矛盾,保持良好的工作形象。

再次,司机的驾驶技术要过硬。只有具备过硬的驾驶技术,才能够在复杂的道路条件下应对各种情况。在我的驾驶工作中,我不仅注重规范而安全的驾驶,还要时刻保持警觉,及时预判并避免潜在的危险。正确而灵活地操作车辆,合理安排车速,不仅可以提高工作效率,还能够给乘客带去更加舒适的乘车感受。

此外,保持良好的精神状态对司机来说十分重要。长时间的驾驶工作容易引起疲劳,如果未能及时休息,不仅对自身的安全构成威胁,也会影响到乘客的出行体验。因此,我在驾驶过程中,时常休息一会儿,放松身心,保持良好的精神状态。在休息时间内,我会听听音乐、喝喝咖啡,让自己放松一下,更好地投入到工作中。

最后,作为一名司机,热爱自己的工作也是十分重要的。只有对自己的工作充满热情,才能够更好地投入其中,做到更好的服务。在我的工作中,我时刻保持积极乐观的态度,对待工作中的一切困难和挑战都表现出坚韧的品质。我明白,司机的责任不仅仅是开车,更是要做好时间的管理和沟通,也是一种对乘客的责任和尊重。

总结起来,司机是一份体力活也是一份责任重大的工作岗位。在这个岗位上,司机需要具备过硬的驾驶技术、良好的服务意识以及对工作的热爱。通过与乘客的良好沟通,保持良好的精神状态和高度的安全意识,我们司机可以做好自己的本职工作,在为社会交通运输做贡献的同时,也能够获得乘客的认可和赞誉。希望每个从事司机岗位的人员都能够以积极的态度对待自己的工作,为出行提供更好的服务。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇十

转眼间一年又过去了。20-年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼。

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20__年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的工作奉献一切。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇十一

随着现代交通工具的不断发展和普及,司机一直以来都是一个不可或缺的职业。作为一个司机,通过多年的工作经验,我积累了一些心得和体会。在这篇文章中,我将分享我对司机岗位工作的理解和认识。

第一段:认真备车是最基本的工作要求。

作为一名司机,保证车辆的安全和可靠性是最基本的要求。每天上班前,我都会仔细检查车辆的各项指示灯、刹车系统、轮胎气压等方面的情况,并确保车辆油量充足。此外,我还会检查车辆的清洁度,保持车辆内外环境整洁。只有保证车辆的完好和舒适性,才能给乘客带来良好的出行体验,树立良好的公司形象。

第二段:养成良好的驾驶习惯。

良好的驾驶习惯是司机工作的关键。首先,我会严格遵守交通规则,不超速、不闯红灯,遵守道路交通安全法规。其次,我会保持良好的车距,预留足够的反应时间以应对突发情况。最后,我会注意驾驶技巧和车辆操作,熟悉车辆的操控特点,保持稳定的驾驶。这样不仅可以保证行驶的安全性,也会减少乘客的晕车不适症状,提高乘车舒适度。

第三段:保持良好的服务意识。

作为一名司机,要时刻保持良好的服务意识。我会尽力满足乘客的需求,如按照乘客的要求调节车内温度、播放音乐等。我还会礼貌待人,乘客上下车时主动帮助他们提行李,为他们打开车门。在紧急情况下,我会保持冷静,采取恰当的行动,确保乘客的安全。只有用真诚和善意对待乘客,我们才能树立良好的职业形象。

第四段:应对各种不同的情况。

在司机的工作中,经常会遇到各种不同的情况,如拥堵、车辆故障等。在这些情况下,我会保持冷静,灵活应对。如果遇到交通拥堵,我会根据路况选择合适的路径,以确保准点到达目的地。如果遇到车辆故障,我会及时联系维修人员,并与乘客保持沟通,尽量减少他们的不便。在面对各种情况时,我积极主动地解决问题,确保乘客的出行顺利和安全。

第五段:持续学习和自我提高。

作为一名司机,我深知持续学习和自我提高的重要性。我会定期参加岗位培训班和相关的交通安全知识培训,不断学习新的驾驶技巧和行业动态。同时,我还会阅读有关交通法规和行车安全方面的书籍,提高自己的法律意识和安全意识。通过不断学习和自我提高,我相信我能成为一名更出色的司机。

总结起来,作为一名司机,我认为要做到心无旁骛,提升工作水平,是最基本的要求。只有善于总结经验并不断改进自己的不足之处,才能更好地适应岗位要求和满足乘客的需求。希望我的这些心得和体会能够对有意从事司机工作的人员有所启示和帮助。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇十二

一年来,我能始终如一的严格要求自己,严格按照局里的规章制度,默默工作,积极进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步提高,通过向领导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中。

爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法,做到依法行车,及时掌握有无违章信息,如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余,安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作,做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。

在一年的工作中还存在着缺点和不足,如:距领导和同事的要求还有很多的差距,还需要在以后的工作中继续提高和改进,自己的业务水平还有待提高,这些需要在以后的工作中,克服自身不足,同时向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工作和经验,共同进步,在新的一年中取得更好的工作成绩。

一、努力学习,不断提高自身素质。

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术,安全行驶。

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

三、严格自律,努力做好本职工作。

严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约。

认真做到车辆的“三检”、“一保”制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇十三

作为一个会计工作者,除了快速准确进行账务处理以外,我还本着“热情、礼貌、快捷”的服务,对每一个客户的询问都能耐心解释、有问必答、贴心服务,真诚、周到的服务使我跟客户建立了良好的关系。我对这些平时培养的潜在客户展开了营销攻势,向他们详细的介绍了我行的电话银行、网上银行等最新金融产品,并不惜在班后时间亲自上门解答疑难问题,功夫不负苦心人,今年我成功营销了企业网上银行20户,电话银行30户,待发工资10户,待发工资户月交易量上1000万,为我行创下了可观的中间业务收入。

上海ad财务部目前只有夏部长和我两个人。所以,我担负着出纳和会计辅助工作。工作伊始,人员少、工作杂、业务多,我一兼数职,在繁忙的工作中锻炼自己磨练自已,也常常加班加点的熟悉自己的本职工作,在短时间内就进入角色并配合夏部长按纪律做好财务工作。

及时准确的完成各月记账、结账和账务处理工作,及时准确地填报市各类月度、季度、年终统计报表,按时向各部门报送。完成了税务申报与缴纳,以及往来银行间的业务和各种日常费用的缴纳。

通过统计工作取得相关统计资料及信息的取得,为政府综合统计提供有价值的统计信息,为行领导及相关部门提供数据参考,并充分运用统计数据及信息分析当前经营状况,为领导提供决策参考。

总之在20__年的工作中,自己在局、中心和科室同志们的艰苦奋斗是分不开的,在新的一年里,我们将更加努力工作,发扬成绩,改正不足,以勤奋务实,解放思想,转变观念,抓住机遇,改变命运。以事业为基础,以经济为导向,以稳定为前提,以学习为补充,以发展为动力。为我煤炭局、培训中心的建设和发展贡献自己的力量。

今年下旬上海北玻的一期工程已接近尾声,设备的生产阶段开始展开。随着业务的不断扩张,记帐、登帐工作越来越重要。为提高工作效率,使会计核算从原始的计算和登记工作中解脱出来。我们在12月份进行了会计电算化的实施,即采用新中大a3财务软件,虽然系统开始不是太稳定,但工作的高效率已经体现出来。这为我们节约了时间,还大大提高了数据的查询功能,为财务分析打下了良好的基础,使财务工作上了一个新的台阶。

受总经理和总会计师的认可和信任,我被指定为计划财务部门的负责人。从那一刻起,我就深感责任重大,终日战战兢兢,如履薄冰,深恐有负领导的重托,有负员工的信任。所以我不敢有丝毫懈怠,时刻谨记肩负的责任和荣誉,虚心请教,低姿态做人。不断强化学习,以学习的速度来弥补认识的深度;不断开拓进取,以持续的激情弥补经验的缺乏。通过半年的努力,我个人认为无论是在思想认识还是管理技能都得到大幅提升,并逐步适应了自己的角色,肩负起领导的重托,为公司的正常运营贡献了自己的力量。现就我个人的思想认识和工作情况做如下汇报:

财务部一直人手较少,而且我们没有独立的办公室,一间办公室内安排了四个部门。但在夏部长有序的组织下,能够轻重缓急妥善处理各项工作。财务部每天都离不开资金的收付与财务报帐、记帐工作。这是财务部最平常最繁重的工作。一年来,我们及时为各项内外经济活动提供了应有的支持。基本上满足了各部门对我部的财务要求。由于上海公司是筹建阶段,工程、生产、后勤需要的资金量巨大,每月的现金流量就有上千万。虽然现金流量巨大而繁琐,但我们“认真、仔细、严谨”的工作作风,各项资金收付安全、准确、及时,没有出现过任何差错。企业的各项经济活动最终都将以财务数据的方式展现出来。在财务核算工作中我都尽职尽责,认真处理每一笔业务,为公司节省各项开支费用尽自己的努力。

今年下旬上海北玻的一期工程已接近尾声,设备的生产阶段开始展开。随着业务的不断扩张,记帐、登帐工作越来越重要。为提高工作效率,使会计核算从原始的计算和登记工作中解脱出来。我们在12月份进行了会计电算化的实施,即采用新中大a3财务软件,虽然系统开始不是太稳定,但工作的高效率已经体现出来。这为我们节约了时间,还大大提高了数据的查询功能,为财务分析打下了良好的基础,使财务工作上了一个新的台阶。

财务部除要认真负责地处理公司内部财务关系外,为达成本单位的任务,还要妥善处理外部各方面的财务关系。与外部建立并保持良好的联系。本年度财务部友好妥善地处理了各单位的往来款项的收支。同时与银行建立了优良的银企关系、与税务机构建立了良好的税企关系,并圆满完成了对统计、税务等各部门有关资料的申报。

新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工和经验,共同进步,争取更好的工作成绩。

20__年是以推行项目管理为主,进一步提高内部管理水平的一年,而财务工作是一个主要职能监督部门,“当好家,理好财”,是我们财务工作应尽的职责,只有不断的反省与总结,管理工作才能提高。回首过去,展望未来,我将继续在财务工作上不断努力,担好好目前的重任,将自己的工作做好。作为一名财务人员,深感肩上的责任重大,任务艰巨,总结这一年的工作,还存在着不足之处,要加强对财财务业务知识的学习和培训,要不断的提高自已的业务水平和能力,使自身的会计业务知识和水平不断得到了更新和提高,适应现在的工作要求,并为将来的工作做好准备。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇十四

作为一名携程司机,我有幸经历了许多美好的旅程,结识了许多有趣的人,并收获了不少宝贵的经验和心得。从最初学车起,到如今成为一名资深司机,我认为驾车不仅仅是一份职业,更是一项充满乐趣和挑战的艺术。

第二段:对工作的理解。

首先,在我的观点里,担当一个携程司机意味着我们面对各种各样的情况:不同的客户需求、不同的行程路线、不同的天气情况等等。在这样的环境中,我们需要具备高度的应变能力和沉着冷静的态度,以承担起顾客的种种需求。其次,携程作为一家世界知名的企业,对精细化管理也有着很高的要求。司机们需要了解公司的各项规定和管理制度,严格遵守它们并给予足够的尊重。总的来说,携程司机在保证客户安全、提供优质服务之余,更需要把自己融为携程这个大家族的一份子。

第三段:实际工作中的体验。

实际工作中,作为携程司机,我们需要时刻绷紧神经,精准把握每个乘客所需,分秒必争地为他们提供高品质的路上服务。同时,我们还要注意行车安全,多加小心谨慎,不仅要驾车平稳,更要时刻关注道路状况,防止发生意外事故。还有一件非常重要的事情——掌握路线。掌握路线需要司机们花费很多时间和心思,在各类地图和导航系统等工具的帮助下,准确地为客户开出安全、方便、快捷的行车路线。需要注意的是,路线无论多么熟悉,司机们也应及时查阅最新的路况和相关信息。在实际操作中,我们遇到各种各样的困难,这时候我们需要有耐心和细心,不畏难、不怕累,认真地对待每一个工作细节,才能够为客户提供最好的服务。

第四段:迎接挑战的态度。

在我看来,携程司机的职业需要有一个非常深厚的内心世界,不仅要勇于接受挑战,还要能够从挑战中获得乐趣和成就。例如,自己后悔没有学好英语或其他外语,那么我们可以在平时的时间中利用各种方法,提高我们的语言水平;或者,在行车途中遇到各种状况,我们要有足够的信心和智慧,虽然崎岖不平,但我们要一步一个脚印,最终到达目的地。关键的是,我们需要坚信自己的能力和价值,对待所有的工作和客户,都要持续关注和投入,展现出携程司机的专业精神和优良素质。

第五段:总结。

总的来说,做一名携程司机是非常不错的选择,它能够为我们提供一个良好的职业平台,展示出我们的才能和潜力。在实际工作中,我们需要不断提升自己的技能、知识和经验,时刻怀抱“客户至上”的态度和“安全第一”的原则,把工作当成一种态度和一种追求,发掘自我、尽善尽美。我相信,在追求优质服务和社会价值的同时,我们也能够实现自我发展和事业繁荣,成为一名优秀的携程司机,为旅客带来更多的愉悦和感动。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇十五

201_年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车__万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:。

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质。

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇十六

20__年在公司和本的帮助下,在各位同事的支持下,本人能好各的关系,驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守规章制度和工作纪律,服务质量和工作,全年了安全行车__万公里无事故,的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下:。

一、能够参加学习活动,自身素质。

公司安排,今年能参加公司组织的企业文化培训,能时事,报纸、广播大事,治和党;在行动上与的要求和公司的决策,自身素质有,能在任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉和个人的形象。

二、钻研本职,安全行驶无事故。

一年来,能牢记“行车万里,安全”的总,在日常工作中,自身工作要求,能学习和钻研驾驶专业知识。爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆检查、维修,每天对车辆的清洁工作,车子每日如新。平时注意车辆的状况,保养等工作,使车况。“三检”、“一保”制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。安全防范措施,消除安全隐患,时刻警惕,遵守规章制度,每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,安全出车,文明驾车。

三、公司规章制度,全力服务工作。

一名司机,一年来我能的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中规章制度,个人利益服从全局利益,观念,服从,不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,传递无差错,地了和同事所交给的工作和任务。

20__年,我在安全驾驶和日常工作了,也了公司和同事们的肯定。我也深知与的要求相比,还的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服,努力学习,服务意识,公司的发展更大的。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇十七

我于20__年1月份安排到___担任司机工作,现将我学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

一、严格要求自己,遵守纪律,团结同志。

在我上班后,能够遵守公司的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服从办公室的具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键,我这样想了也这样做了,去年全年驾车安全无事故,行驶路程3、5万多公里。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及单位都是一个好的交待。

单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,坚持勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风。

二、注重学习。

在业务学习方面,认真学习,不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

在政治理论学习方面,积极参加单位组织的各项政治学习活动。

作为单位的一名司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。

三、存在不足及今后努力方向。

一年来,我在领导的正确领导下,和同志们的大力协助支持下,通过自己的努力,业务上有了新的进步,思想作风也有了很大转变,较好的完成了各项工作。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点,平时出车时间长,还不能有效利用和挤时间去学习,特别是对政治学习主动性不强,汽车专业知识掌握得还不够,距离精益求精的要求差距还很大,服务质量还有待进一步提高。

在新的一年里,我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼,向书本学习、向实践学习、向老同志学习,不断充实自己,针对自己各方面存在的不足,发扬成绩,修正错误,在平凡的岗位上,争取有更好的业绩,乐于奉献,勇于创新,按时完成组织上分配的各项任务。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇十八

20xx在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

1、严格要求自己,不断提高素质。

作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

2、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务。

一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。

3、团结同事,积极参与集体活动。

我以公司为家,尊敬领导,爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我积极参加公司组织的各项集体活动,积极为集体活动贡献自己的一份力量。

4、严格遵守法律,谨慎安全行车。

因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。

通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。

20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。以上就是我这一年的工作心得。

最新司机的工作心得大全(19篇)篇十九

在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

加强政治学习,不断提高政治思想水平。

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会**大和**届三中全会精神,坚持以三个代表重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

爱岗敬业,干好本职工作。

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

脚踏实地,继续做好今后的各项工作。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

20xx年司机年终工作总结范文二xx年渐渐远去,我们已经跨步。回首渐远的,我积极参加了局里组织的学习活动,通过学习,自身素质得到了提高,政治思想上跟随局党组和党中央保持高度一致;通过学习,使我深深的体会到一个好的驾驶员也是我局对外展示的一个窗口,也让我领悟到在工作上需要绽放出异样的耀眼光彩,更让我体会到安全行车的重要性。

一年来,我能始终如一的严格要求自己,严格按照局里的规章制度,默默工作,积极进取,通过局里组织的学习和收看阅读相关报道和信息资料等,思想得到进一步提高,通过向领导、同事、同行学习,充实了自己,从而提升自我以更好的投入到工作中。

爱岗敬业、扎实工作:在工作中任劳任怨乐于吃苦,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。平时在工作中注重学习掌握交通法,做到依法行车,及时掌握有无违章信息,如有违章及时查找原因立即改正行驶中的错误。在行车任务工作之余,安排做好单位到行政服务中心资料文件的传递工作,做到及时传递无差错。一年来始终以敬业、热情、耐心的态度投入到本职工作中。

在一年的工作中还存在着缺点和不足,如:距领导和同事的要求还有很多的差距,还需要在以后的工作中继续提高和改进,自己的业务水平还有待提高,这些需要在以后的工作中,克服自身不足,同时向其他同志学习,取长补短,相互交流好的工作和经验,共同进步,在新的一年中取得更好的工作成绩。

努力学习,不断提高自身素质。

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

钻研技术,安全行驶。

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立安全第一的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

严格自律,努力做好本职工作。

严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

爱护车辆,勤俭节约。

认真做到车辆的三检一保制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

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