汽车的技术不断创新，出现了电动汽车、自动驾驶等高科技产品。在本期的汽车推荐中，我们将为大家介绍一些适合家庭使用的实用汽车。
汽车维修保养心得（热门17篇）篇一
汽车维修(vehiclemaintenanceandrepair)，汽车维护和修理的泛称。汽车维修保养常识有哪些呢？下面本站小编告诉你。
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。
柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。
发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。
在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。
发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。
一些初驾车或初学修理的人员，可能会认为所有零配件都需要清洗，其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯，在清除其上的尘土时，就不能用任何油类清洗，只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可;对于皮质零部件，也不宜用油类清洗，只需用干净的抹布擦干净即可。
发动机干式空气滤清器纸质滤芯，吸湿性较强，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降，柴油机还可能引起“飞车”;如果三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化，同时易发生打滑，导致传递效率降低;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等，如果沾上油液，易发生打滑、工作不良，从而威胁行车安全;起动电机和发电机炭刷等处，沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感，与油类接触会使橡胶变软或脱皮，短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。
轮胎、三角胶带、缸套阻水圈、橡胶油封等橡胶制品，如果靠近火源，将容易老化变质或损坏，另一方面还可能引起火灾事故。尤其是一些柴油汽车，冬季严寒难以启动，一些驾驶员常用喷灯加热，一定要防止烧坏线路、油路等。
轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动，就会因挤压而发生变形，影响使用寿命;空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯，如发生挤压，会产生较大的变形而不能可靠的起到滤清作用;橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压，否则同样会发生变形，影响正常使用。
有些零件本应一次性使用，个别驾驶员或修理工却为了节约或因不了解“禁忌”而重复使用，这样极易导致事故的发生。一般来说，发动机连杆螺栓、螺母、进口柴油机喷油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封铜垫、液压系统的各类油封、密封圈以及重要部位的销片、开口销等零件拆卸后，必须更换新品;对于发动机汽缸垫，检修时虽然没有发现损坏，最好也更换新品，因为旧品弹性差、密封不良、易烧蚀损坏，使用不长时间还需更换，费时费力，因此如有新品以尽量更换为佳。
汽车维修保养心得（热门17篇）篇二
汽车是现代人生活中不可或缺的交通工具，经常使用汽车也需要对其进行维修和保养。而汽车电器是汽车中重要的一部分，电器维修保养的好坏将直接影响到汽车的性能和寿命。在长期的汽车电器维修保养过程中，我收获了一些经验和体会。在这篇文章中，我将分享我的经验和体会，希望对读者有所启发。
第二段：维修保养电器的工具和技巧。
在进行汽车电器维修保养时，需要使用一些专业的工具和技巧。常用的工具包括电钳、万用表、电压表、电流表等等。而技巧上，需要有基本的电路原理的理解和电器故障排查的方法。对电路原理的理解可以在维修时快速定位出问题所在，而对电器故障排查的方法则可以节省时间和精力。同时，当遇到容易引起电器故障的零件（如电池、火花塞等）时，要及时更换，避免出现更大的问题。
第三段：维修保养电器要重视预防措施。
预防胜于治疗，对汽车电器也是如此。在使用汽车时应尽量减少电器负荷，如不常用的高功率设备最好不要接入汽车电路。在停车时，要断开电器设备的连接以防止电器损坏。同时，车辆使用中要加强对电器的保护，防止电器受到水、沙尘等杂物的侵蚀或锈蚀，尤其是接线端子、插头和开关等容易产生氧化导致接触不良的部件需要特别注重。
第四段：定期检查和保养车辆电器。
汽车电器维修保养不仅仅是当电器出现问题时才想起，还需要在平常对车辆电器定期检查和保养。如定期检查电器电压稳定性和充电状态，防止电池因为充电不足或过度而失效。另外，定期清洗电器设备，如刷子、换向器、接线端子等，以保证其良好的接触和导电性。此外，定期检查熔断器、保险丝是否正常，避免因短路导致设备烧毁。
第五段：结论。
汽车电器维修保养虽然看起来简单，但是需要有一定的技巧和经验，并且需要重视预防和定期检查。只有在维修养护做好的情况下才能确保汽车的性能和寿命，同时也能保证驾驶人员的出行安全。希望本文所提供的关于汽车电器维修保养的经验和体会对读者能够有所帮助。
汽车维修保养心得（热门17篇）篇三
一次小保养就动辄上千元，同样的配件价格甚至高出市场一倍以上，面对4s店高昂的维修成本，大量车主经常遇到选择两难的境地：选择4s店，其高昂的费用让人生畏;选择路边修理店，又不放心配件质量。车主该何从是好?维修保养一定要去4s店么?下面一起随本站小编来看看吧。
如果单纯从价格的角度来考量的话，举几个案例便足以说明4s店维修保养费用高的离谱。以高尔夫为例，4s店一次小保养的费用大概是800到1200元之间，明细分别是专用全合成机油470元，机滤90，空滤60，工时费300，费用总计大概1000元。而如果是在快修店或路边店通常的保养费用为：壳牌全合成机油330元，机滤+空滤20元，免工时费，费用总计仅350元。
常去4s店维修保养的车主都知道，如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价，他们则一句话还之：我们都是按照厂家要求进行保养，如果客户不按照执行，出问题的话我们不负责。很多车主也正是因此才不得不选择忍受4s店的高价维修。在此，笔者建议车主，面对这样的情形，”忍”他两年便是，除非你可以不顾及日后的保修问题(不过通常情况下，厂家承诺保修的动力总成部分在保修期内的确鲜有问题发生)。
通常情况下，汽车的保修政策多为2年或6万公里(以先到者为准)，个别车型的保修时间略长，但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准，其1保5000km，2保12500km，都是换机油机滤空滤。3保2万km，通常这时4s会要求车主做大保养，不然不予保修。以此为据，除去免费的首保(通常首保是免费的)，在车辆保修期内，车主只需在4s店自费进行两次次保养，一次小保，一次大保，费用合计大概3000元。
苦于4s店维修费用高，又担心路边店欺客宰客的车主不在少数，因此，大量涌现的连锁快修店恰弥补了4s店和路边店的不足。其管理正规，明码标价，完全可以打消车主恐”欺客宰客”的心理。正规的快修店，其设备也相对先进，对于车辆的日常维修保养完全没有问题。
动不动就更换配件甚至配件总成，是4s店维修的惯例，”只换不修”是4s店的潜规则。之前就曾被媒体曝光过这样一个案例：2012年3月13日，张先生06年4.8l排量的宝马x5两边的后视镜无法自动折叠，每次折叠后都会自动弹回张开的位置。张先生从某宝马4s店售后部得到的答复是：反光镜损坏，如果进行修复需要更换反光镜总成。配件部说：一个宝马x5反光镜的价格为7940元/个，并且未算工时费，如果是两个同时损坏，就要全部更换。张先生很纠结，觉得为这点小毛病花1万多块钱不值。于是找到一家宝马专修店，张先生把故障现象告诉了店里的技术总监，该店技术总监检查后，发现是由于反光镜内电机上的拨片开关接触不良或脱落导致的无法收回，只需小修，不用更换反光镜总成。修好后专修店技术总监觉得这毛病太小，没有收钱。
得益于垄断，4s店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。能够更换原厂配件固然好，但是如果为此付出过高的成本则没有必要。我们不妨探究一下这被神话的”原厂配件”，故名思议，其配件与原厂出厂时装配的相同，笔者了解到，所谓的原厂配件的确只提供给4s店销售使用，不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店，这样看来，似乎的确只有在4s店才能买到正规的原创配件。于是，行业里便出现了原厂件和副厂件之说。
副厂件，是指非汽车生产厂家授权的厂家生产的配件，它标有自己的厂名，也有自己的商标，但没有汽车品牌的logo(否则为违法)，上面会写上”适用于××、××车型”。这些副厂件，一般以小厂生产为主，但也不乏一些国际大厂生产的。在国内生产的车型，其年份越长，市场上的副厂件就越多。桑塔纳、捷达、富康这”老三样”就是一个典型。而最近两年上市的新车型，其副厂件就相对较少。
因此，副厂件并不完全等同于假冒伪劣件。假冒伪劣件，是指假冒配套厂件、正宗配件、副厂件三种配件的生产厂家，或采用劣质材料。市场上也有一些质量不错的副厂件，只要车型适用，车主完全可以放心使用。其实，只要车主细心辨别，再选择一些诚信商家，完全可以购买到质量合格的副厂件。
其实，汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4s店更专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题，如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付他工时费即可。当然，如果是走保险赔偿和一些比较大的事故，还是建议车主通过4s店维修，这样更有保障。
汽车维修保养心得（热门17篇）篇四
夏季行车当然最忌讳过热，对于汽车本身来说应该注意以引擎为主的机械系统，对油路与水路进行检修与保养，杜绝垃圾堵塞的现象，是防止水箱开锅、汽车自燃等重大事故发生的最为关键之举。要注意不让汽车长时间不间断地行驶，或者让车辆长时间无遮挡地在太阳光的照射之下。有时候过热的车辆会引发电子甚至机械系统故障，许多发生自燃的车辆往往没有特别严重的故障与损害，只是因为某些系统在过热的压力下而出了问题。
同时，从保持汽车空调的正常运行到为汽车玻璃贴各种专业的膜以防止过强的紫外线射入，能够让车内的司机与乘客保持比较舒适的状态，以清醒的头脑驾驶汽车，这样也有可能避免一系列人为的事故发生。
保持润滑，防止爆燃。
夏季的高温之下，汽车的润滑就显得特别重要。温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，造成机械润滑不良。因此，夏季应及时换用高牌号机油，还应该经常检查润滑油的油量与油质，并及时添加或更换。同时，也要及时清洗保养机油滤清器、机油散热器，保证机油畅通、散热良好，并尽量避免汽车引擎超负荷长时间地工作。
与润滑同样重要的是防止引擎发生爆燃：夏季汽车引擎因过热而产生爆燃，会使气缸上部的磨损增加3-5倍。因此，在夏初就应该对引擎的燃烧室、气门头等部位的积碳进行一次彻底的清理保养，使之保持良好的散热状态和正常的压缩比。调整点火正时时间，适当减少点火提前角。调整化油器主油针，使混合气略稀。这些措施都能够防止引擎爆燃的产生。
保护轮胎，安全行车更有保障。
对于轮胎必须做检查，如果花纹磨尽就要更换新的轮胎。夏季车胎内的气压会随着温度的升高而升高，经常产生爆胎事故，同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。若长途行车中发生了胎温过高的情况，应及时将车辆停于阴凉处休息降温。切勿采用向车胎泼冷水的办法降温，否则容易使轮胎胎层因为温差而撕裂。另外，也不能采用放气的方法降温降压，否则胎温胎压还会继续上升。尽管如今的高档汽车往往能够在车胎气压下降与外泄的情况下继续安全行驶一段时间，然而一旦在汽车行驶时发生爆胎以后，还是必须尽快更换破损的轮胎，而不应该贪图省力继续长时间长距离行驶，尤其不能够高速度行驶，将希望寄托在侥幸不发生更加严重的事故上。
防水除湿，夏季尤其重要。
火热的夏季也要注意“水患”。夏季正是雨水多发的时节，湿气对于汽车电路的影响极大，保持干燥对于杜绝汽车故障的发生意义重大。同时，夏季天雨路湿、遭遇泥泞路面是常有的事，积存在车身下侧的孔洞中的污泥有时不一定能及时进行清洗。这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方，导致油漆和保护层剥落，甚至导致底盘与车身锈蚀与穿孔。因此经常对于汽车底盘乃至车内车外进行清洁，检查地毯等内饰下的湿度等，以及时为车辆除湿是夏季汽车保养的重要内容之一。另外，还应该经常对于汽车的漆面进行仔细地检查，一经发现喷漆剥落或有刮痕，应立即修复。夏季除湿得当，对于延长汽车使用年限有着不小的作用。
最后，夏季多雨的环境下，雨刷显得特别重要，必须仔细检查及时更换。老化与损坏的雨刷扫水能力严重下降，雨天驾车行驶时十分困难，特别是在夜雨中行车时，没有刮净的雨滴，在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，往往会因此而引发交通事故。
汽车维修保养心得（热门17篇）篇五
对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。下面来给大家介绍汽车保养时需要注意的几个方面，让您在进行汽车保养时更加安全。
对汽车的保养关联着各个方面，在进行保养操作时，应设置明显的作业标志，以防其他人的误操作而受到伤害。在启动汽车时，应注意变速器的挡位情况，以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时，应让其他人离开驾驶室，以防发动机突然转动或他人操纵机构动作，造成误伤。如果需要在车下作业时，应设置明显的标志，并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时，千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳)，禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时，千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时，不得在车下作业。
刚刚熄火的发动机，由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高，必须小心接触，以防烫伤。如果发动机温度高，千万不要取下水箱盖或松开放水开关，以防烫伤。
在保养汽车时，经常需要使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，此时千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。
制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用，它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的，如果溅入眼睛，必须立即用清水冲洗干净。
在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。
汽车维修保养心得（热门17篇）篇六
近年来，随着私家车数量的增加，汽车电器维修保养也逐渐成为了一个热门的话题。对于车主而言，保养电器部件的好坏直接关系到驾驶安全以及车辆寿命。因此，本文将从维修保养人员的角度出发，分享一些关于汽车电器维修保养的心得与体会。
汽车电路系统是车辆最为关键的部件之一，其性能好坏不仅直接影响到行车安全，还因为其维修难度大而成为车主售后维修中花费最高的费用。因此，车主们应该从二手车购买之前开始就对汽车电路系统进行重点检查，规范维护和保养，以增强驾驶安全。
对于只会开车而不会维修保养的车主来说，车辆的问题一般需要寻求专业维修人员的帮助。在选择服务人员时，需特别注意选择正规的汽车维修机构，并查看其许可证和资质证书，因为这些关系到其技术水平和服务质量。在保养过程中，若发现电器零部件的故障需要更换，应选择原厂或合法的品牌替换，在更换规格时要遵循汽车厂家规定的标准。
除了选择正规的维修机构外，车主也可以采取一些措施来优化汽车电器的维修保养。首先，要加强自主保养能力，多学习一些汽车知识，常规检查汽车电器零件的状态和功能，让本人对车辆有更全面的了解。其次，合理保养，定期维护汽车，以延长其使用寿命。如果发现车辆有不正常的现象，例如发动机声响变大等，应及时寻找原因，及早处理，以免病了才去看病。最后，要经常对车辆进行彻底的清洁消毒，特别是对电器零部件的保养应该加强，避免灰尘和水分进入内部引起故障。
第五段：总结。
维修保养汽车电器是维护车辆的重要措施之一，能够确保车辆的安全、高效、稳定地运行。因此，车主们应该充分认识到维修保养汽车电器的重要性，并在自己的驾驶生活中加强对汽车电器维护的重视，保持良好的驾驶习惯，让车辆运行更加安全。
汽车维修保养心得（热门17篇）篇七
近年来，有车一族逐渐增多，汽车需要定期维修保养，但有一些顾客为了省钱，往往不安照4s保养手册进行保养，因此便走入了维修误区，影响车辆的性能。那么，汽车维修保养存在哪些误区呢？下面本站小编告诉你。
认为发动机加机油宁多勿少，加少了容易烧轴承，加多点关系不大。其实机油加多了对发动机照样造成危害，斜置式发动机和v型发动机尤甚。它即增加曲轴、连杆的转动阻力，又使其飞溅到缸壁上的机油增多，造成燃烧室积炭增加。所以机油加多了，会降低发动机功率，增加磨损，也会引起排放超标。
水温高千方百计查找原因，而水温低则认为是正常的。其实汽车发动机水温偏低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低，增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标。
认为轮毂内塞满润滑脂，可保证轮毂轴承的润滑，只在轴承上涂覆润脂的空毂润滑不保险，必须把轮毂中间的空隙装满润滑脂。其实这样做不但浪费润滑脂，而且影响轴承散热，对轴承的润滑有害而无利。
其实触点间隙过大，触点闭合时间短，使点火线圈一次侧电流减小，引起高压火花弱，从而造成发动机不易起动。
随着制造水平的提高，现代的汽车零部件寿命已大大延长，随意拆检势必破坏已经磨合好的配合状态，使零件的使用寿命大大地缩短。在汽车故障不解体检测技术日臻完善的今天，如果没有发现部件或总成具有明显的故障时一般不要拆检。
其实汽车各部件的螺栓，根据直径、螺距及用途，其拧紧力矩大小均有相应的规定值。达不到规定值的螺栓会松脱、固然不好，但盲目增大拧紧力矩会使被紧固的零部件变形，并造成螺杆伸长，螺纹变形甚至断裂。
汽车维修保养心得（热门17篇）篇八
在正常驾驶自动传动转向区间在-2500转之间了，如果你的体重踩油门,传输时延转变将时间去长时间的高功率输出,通常把3000转不会升档,在所有的速度到红线将达到一地区(这组基本以年代档位的角色)。而如果你慢踩油门传输将最早在就升入少于2000转的速度下时,为了实现驾驶员意图和目的的石油储蓄。
可以实现自动变速器的松散提前一个升档是正确的(但也要选择的时间好,宽松的),但这是在牺牲加速相对节能的目的,并不能使车辆的速度会更快。当加快班次间隔,你只要光油门、自动变速器会自动地使升档的指示,并在你的`时刻将会下降的发动机转速刘守有有的,只不过在牙齿升档只是比凝聚力,然后添加石油前行,你会觉得整个转变过程更光滑,更舒适。
资料。
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1/2档位(限制档位)起到两个作用,这是在上坡时和下坡。
首先,如果坡非常大,甚至可以挂在2或1完成后再爬夹驱动装置的移动。
下坡,限制为辅助刹车档位使用,每个人都知道手动汽车驾驶在山里,经过长期下坡,大坡时(当然斜率是没有必要的,这样运作)可以挂在一个相对廉价的作为辅助刹车,自动传动转向在d没有辅助制动效果,它将更滑更快速。在这个时间可以挂入限制档位,使用起来实现限制齿轮与发动机作为辅助刹车制动,为了降低工作压力的刹车。
限制档位,有时也会成为一股力量此时使用,也就是说你需要一个强大的扭矩输出很长一段时间,你可以用它来把设备的一种廉价控制实现上来了,或者是超车,你可以直接向拉下来的齿轮。但是自动变速器也将你踩油门根据度来确定低齿轮,如您提前到当地的火车,你可以开始一英尺的气体下去,这时变速箱会自动掉1档位甚至2档位来满足您的电力需求,超越完成气体后,将返回到您当前的齿轮速度合适的装备,这种情况下你不需要使用限制的档位,光线控制与油门。
汽车维修保养心得（热门17篇）篇九
汽车分自动档、手动档和半自动档汽车，这3种不同操作种类的汽车种，自动档汽车是操作最简单的，许多开过自动档汽车的的车友都有这方面的认识，因此自动档汽车和其他2种汽车相比，采用电子器件会比较的多，在维修保养上要注意的东西也比较多，所以和其他2种汽车相比，自动档汽车是比较难保养维修的`，那么小编就针对当下这种情况，在这里给大家介绍一些自动挡车型维修保养的知识。
2.正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。
3.掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。
自动档汽车保养维修时要严格按照维修手册上介绍的去处理，遇到不懂的情况千万不要去自己私下去处理，去到专门的维修店和4s店去咨询专业的人士，不过最好的保养方法是平时正确的使用汽车，随时留意汽车的整体情况。
汽车维修保养心得（热门17篇）篇十
到4s店保养维修省钱招数的确不少，某维修站的站长就告诉记者，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程(参配、图片、询价)进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。
此外：常规保养的时间虽然是按行车里程来定的，但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶，原来的5000公里保养一次，就可以适当延长至6000公里再保养。
有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，。增加车主负担。对此，某维修站的师傅告诉记者，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门;机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。
车主们曾向记者反映，现在4s店存在很多以换代修现象，对此，某维修站的站长很无奈地表示，一方面是因为现在车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难保证修复质量;另二方面，目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候也只能是以换为主。
在很多消费者印象中，同一品牌4s店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。东风标致裕华玖锐店的弓总向记者透露，越是常用配件，全家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4s店的价格都一样，但是一些“冷”配件，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。他解释说，不同维修站的进贷旦和时间等不同;就造成冷配件价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。
为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。
在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，记者认为，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。
对很多新手而言;除了正常保养外，维修费用才是大块头，记者从多家品牌维修站了解到;车主来店车辆中合相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都得几百块大洋。东风标致裕华玖锐店的弓总表示，对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失;另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。
“有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里;，但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”河南旭龙售后服务站的王站长表示，车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。
还有一些车主则对爱车表现过于紧张，车有一点小问题就赶快到修理厂去，某维修厂的吴师傅认为，很多车有些携问题属于正常规象，根本就是无关紧要的，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。
汽车维修保养心得（热门17篇）篇十一
编写个人简历的原则之一要能突出优势，用人单位招聘是面向全市，甚至面向全国、全世界，时下人才众多适合招聘岗位的人那么多，为什么会选择你呢?这就需要求职者所编写的个人简历更具有优势。
个人信息。
性别：男。
民族：汉族年龄：22。
婚姻状况：未婚专业名称：汽车检测与维修。
主修专业：机械制造类政治面貌：汉族。
毕业院校：厦门华天涉外职业技术学院毕业时间：6月。
最高学历：大专电脑水平：一般。
工作经验：一年以内身高：165cm体重：70公斤。
求职意向。
期望从事职业：汽车，销售，人事，房地产期望薪水：-3000。
期望工作地区：新罗区期望工作性质：全职。
最快到岗时间：随时到岗需提供住房：不需要。
教育/培训。
教育背景：
学校名称：厦门华天涉外职业技术学院(9月-206月)。
专业名称：汽车检测与维修学历：大专。
专业描述：汽车底盘，汽车检测，发动机的维修，汽车美容。
培训经历：
工作经验。
公司名称：厦门国贸东风本田4s店(11月-年4月)。
所属行业：汽车·摩托车(制造·维护·配件·销售·服务)公司性质：国有企业。
公司规模：50～200人工作地点：福建省厦门市湖里区。
职位名称：机电。
离职原因：个人原因。
自我评价。
语言能力。
语种名称掌握程度。
英语良好。
普通话良好。
拓展阅读：求职个人简历要力求准确无误。
在求职中个人简历的作用就是来获得求职面试的`机会，能够顺利的通过面试则求职的成功率就可大大提高。在这个求职的过程中个人简历的价值非常重要，求职者在编写个人简历时候要懂得取舍，更要保持简历的准确无误，以优秀的个人简历来获得更大的面试机会。
个人简历力求准确无误，主要体现在哪些方面呢?
一者，文字方面的准确。
求职者编写个人简历很难避免不出现错别字，然而用人单位在筛选个人简历的时候，却非常讨厌看到错别字。编写个人简历的文字使用不仅要规范，还要准确无误，出现错别字一来会让对方感到不被重视，二来也说明求职者本人不是一个认真仔细的人。因此，在编写个人简历之后，求职者还要认真的检查文字错误。
二者，语法描述方面的准确。
撰写个人简历在语言的描述方面，常常会出现语法错误和语言表达不清楚的情况。优秀的个人简历要求具有较高可读性，而个人简历的可性则就表现在语法使用准确、逻辑思维严谨方面。在各方面的信息表达上，需要清晰明了、准确。
三者，专业术语使用准确。
有些求职者为了显示出自己的专业才能，在编写个人简历的时候会使用一些专业术语。专业术语如果使用的不准确，就不是因为求职者粗心造成的了，而是因为知识水平不够。在使用专业术语上，要做到百分之百的准确，如果做不到就不要使用。
汽车维修保养心得（热门17篇）篇十二
将车辆停放在水平的路面上。
拔出游标尺检查机油量，油亮若在(f)和(l)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(l)位。
则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(f)位。
二、制动液面的检查。
制动也在高、低位之间则表示正常。
如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
三、蓄电池的保养检查。
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。
保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。
放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
四、皮带的检查。
起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。
另一种情况是皮带老化，需更换。
五、火花塞的检查。
正常的'火花塞绝缘陶瓷完好。
没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。
若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
六、发动机冷却液液面检查。
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。
等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。
如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
七、离合器总泵液面的检查。
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。
在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
八、轮胎的检查。
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。
气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时，应使之型号一致。
九、空气滤清器的检查。
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。
过脏的空气滤清器应及时更换。
十、检查汽油滤清器。
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。
汽车省油秘诀：
1、熟知交通法规，选择两点间最近距离的行车路线。
2、装卸物品或停车等人时关闭发动机。
3、急速起步伤车亦费燃料，应缓慢起步。
4、时速80公里耗油量最小。
5、排气量越大的车耗油越多。
6、尽量避开上下班高峰期上路。
7、适当选择行车档位，避免突然加速。
8、避免空踩油门。
9、行车前检查轮胎气压是否正常。
10、避免在车上放置无用物品。
汽车维修保养心得（热门17篇）篇十三
笔记本电脑在日常的使用越来越广泛，但是笔记本键盘维修保养常识还是很多人不多加注意，譬如键盘中难免会进入灰尘，影响使用效果，以及整洁干净度，所以在使用中键盘的养护也变得尤为重要，下面给大家分享笔记本键盘维修保养常识，神马都是浮云！超级给力哦！
首先，如果可以使用外接键盘，请尽量连接外接键盘，这样可以降低笔记本电脑键盘的损耗。消费者也可以选择笔记本电脑键盘膜，这样既方便又美观，还能防止灰尘和键盘的磨损。
有些笔记本的键盘上有指点杆，方便操作，一般的指点杆上面都有一个橡胶套，这个橡胶套如果用户经常非常用力，使用时间长了也会变质、脱落，所以平时也要多多注意保护，防止阳光的直接照射。
我们平时可以进行简单清洁。笔记本电脑关机后，将其倒置过来，用手轻轻拍打键盘，让里面的杂物灰尘随重力作用掉出来；也可以用软毛的小排笔将键帽下面的杂质清除。
汽车维修保养心得（热门17篇）篇十四
目前所在：越秀区。
年龄：35。
户口所在：广州。
国籍：中国。
婚姻状况：已婚。
民族：汉族。
身高：172cm。
体重：82kg。
求职意向。
人才类型：普通求职。
应聘职位：空调工/电梯工/锅炉工，空调工/电梯工/锅炉工，技工。
工作年限：9。
职称：中级。
求职类型：全职可到职日期：随时
月薪要求：3500～5499元希望工作地区：广州，广州，广州。
工作经历。
**公司起止年月：20xx-04～20xx-12。
公司性质：中外合资所属行业：其他行业。
担任职位：
汽车维修保养心得（热门17篇）篇十五
爱开车窗的夏天，灰尘很容易吹进车里，尾气等各种有害气体及污染物更会附着在绒布织物面料的座椅、顶棚上。一段时间以后，车里就会变得又黏又脏，甚至有异味出现。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合万能清洁剂清洁，为了防止紫外线照射后造成表面龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。
夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，防止爆胎。
夏季温度较高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的.润滑油最好不要混合使用。
汽车保养：防汽车“自燃”、“自爆”
汽车夏季自燃的情况，除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外，操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因，因为夏季气温较高，汽车自身的故障率也大大提高，因此应该做好汽车的检查工作，重点检查汽车的油电等线路，防止自燃现象的产生。
汽车维修保养心得（热门17篇）篇十六
只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态，那么，汽车维修保养怎样省钱呢？下面本站小编告诉你。
1.更新汽车配件按手册执行。
车辆的花销除了加油费用以外，维修保养费用就是最大的开销了，有些4s店会利用车主不懂业务，忽悠车主换一些不必要更换的备件，或者是提前更换一些配件，例如花粉过滤器一年更换一次就可以了，有些4s店为了盈利，会让车主在半年左右的时候就更换，这就造成了保养费用的浪费，提醒广大车主在更换汽车配件的时候最好参考汽车保养手册，除非有特大磨损除外。
2.车辆保养周期按照手册说明。
很多车主由于过分爱车，会缩短车辆保养周期，明明5000公里保养一次就可以，个别车主会提前这一标准，卡酷汽车网专家给出，这样做是没必要的，自行缩短保养周期不仅浪费保养费，而且是没有什么太大意义的。
3.4s店有免费检测服务就抓住。
很多4s店为了吸引消费者，经常会推出免费检测活动，提醒广大车主，一定要充分利用这一机会，了解自己爱车的基本情况，将潜在隐患及时解决。
1、定期更换正时皮带。
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。
2、更换三滤和机油。
更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。
3、检查底盘。
在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。
4、定期更换自动变速箱油(atf油)。
自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
汽车维修保养心得（热门17篇）篇十七
买得起养不起，已成很多有车族的苦恼。高油价和昂贵的维修保养是他们面临的直接困惑。本期本站小编教您汽车维修保养如何省钱。
利用免费检测。
目前国内大部分的厂家的配件价格都是统一的，其中部分厂家将其配件价格公布在网站上，如果您对配件价格有疑问，可上网查询。保养时除了配件费用外，还需要支付工时费，工时费的价格全国各地相差较大。
同一个城市的各家4s店维修保养价格相差很大，这就需要我们做到货比三家，多问几家4s店，找出离家近，而且价格也比较合理公道的4s店进行保养。
一般厂家都会建议多少公里或者多长时间需要做一次保养，法系车的维修保养频率较低，周期较长，比如标致307、凯旋[综述图片论坛]等都是1.5万公里做一次保养，因此法系车的保养费用比其他车系低很多。
大众、丰田等大多数厂家都建议每5000公里保养一次，如果车主的车开的不多，建议车主可以将周期适当延长一些，7500公里保养一次就可以了。保养周期变长意味着保养次数减少，费用当然可以节省。
这里需要注意的是，厂家保修期限已过的车辆没有必要再去4s店。
对于已经出了厂家保修期限的车辆，完全可以去汽配城购买配件，然后自己动手换或者去维修厂换。部分汽配城经销商提供免费更换的服务。
选择保养项目。
到4s店保养时，4s店会先打出一份保养清单，这时就需要车主详细的看看这些具体的项目，再结合自己的车况，去掉那些不需要保养的项目。如果车主对车不了解，车主可以和4s店的工作人员商量，他们会给你一些建议，因此车主不必担心去掉必须保养的项目后对车不好，如果哪项保养是必须做的，工作人员会提醒的。
妥善保存单据。
做完保养后，工作人员会给出本次保养项目的明细，如果没有主动给可向工作人员索要。保存好这些单据，以便在下一次维修时清楚自己都做过哪些保养项目，防止做不必要的重复项目。
1盲目拆掉发动机节温器。
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
2发动机温度怕高不怕低。
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
3水泵风扇皮带越紧越好。
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4发动机用怠速升温。
用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态)，改善发动机的润滑条件。
5用喷灯烘烤油底。
冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。