桥梁施工安全论文(热门14篇)

时间:2023-11-15 作者:影墨桥梁施工安全论文(热门14篇)

施工过程中需要注意安全施工,遵守相关的安全规定和操作规程。这里收集了一些施工效率的提升方法和经验分享,希望能够帮到大家。

桥梁施工安全论文(热门14篇)篇一

施工现场的质量控制包括对施工工序的控制、施工准备阶段质量控制、对施工工程材料的质量控制等,简而言之,水利水电工程施工的质量控制是一个很复杂的过程。在施工准备阶段需要对组织设计进行审查,施工方法和施工顺序是否科学合理,有无工程质量方面的潜在危害都是保证施工安全有效进行的前提。因此,施工单位在前期准备时要请专业测量监理工程师对原始基准点、基准线等测量控制点进行复核,并上报监理工程师进行审核,确保工程可以安全进行。各工序的施工质量都对整个工程项目的施工质量产生重要影响。

2.3工程材料的精密选择。

采购材料时,施工人员要依据质量标准签订合同,为保证材料的.安全性,在必要时应先进行抽样检验。监理人员对工程材料的质量证明进行审核,并对进场的实物采用平行检验或见证取样方式进行抽检。原材料、成品、半成品到场后,监理工程师应首先监督施工单位对到场的材料和产品,按国家规范的要求,进行严格的检查和验收。尚需进一步进行试验的材料,必须在具备国家技术监督部门计量认证的试验室进行。与此同时,施工人员的技术熟练程度、工作态度等因素影响了工程材料的选择。施工人员经审查认可后,才能上岗录用,一旦审查不合格,就不能允许上岗采购工程材料。

三、结语。

工程施工质量控制决定了水利水电工程的成败。而水利水电工程的施工质量更是与人民的生命财产安全紧密相关,因此,我们必须对整个水利水电施工过程进行全面的质量控制。

桥梁施工安全论文(热门14篇)篇二

摘要:中国的桥梁建设日趋完善,采用的桥梁形式越来越丰富。大跨径、超大跨径的桥梁建设越来越多。在注重桥梁建设的同时,我们只关注了桥梁的景观效果,却忽略了桥梁在施工过程中的安全管理问题。许多桥梁在施工过程中管理不到位,引发了许多的安全事故,值得我们反思。

桥梁的安全性包括施工过程中的安全、通车使用后的安全及出现自然灾害之后的安全。其中施工中的安全是保证后两者安全的基础。因此施工过程中的安全管理至关重要。许多桥梁在施工过程中管理不到位,引发了许多的安全事故值得我们反思。文章通过分析桥梁施工中所存在的问题出发,分析产生的原因,在今后的施工中应该如何避免此类问题的发生。文章的研究对桥梁施工的安全管理具有一定的参考意义。

1.1道路桥梁在使用过程中容易出现裂缝问题。在我国建设城市、公路桥梁所使用的主要材料是钢筋混凝土材料,但对于目前我国城市、公路桥梁建设的技术水平而言,钢筋混凝土的开裂问题本就是一个普遍现象。排除一些混凝土本身的物理特性缺陷,另外一方面是施工人员没有按照施工规范进行施工才是城市、公路桥梁出现裂缝现象的主要原因。具体而言表现在:第一,照搬其他工程的经验。在施工之前对混凝土的配合比例没有达到设计的要求,完全是凭借以前的工程的经验随意配比;第二,在施工过程中对混凝土的拌合的力度及方式有问题,使水泥、粗细骨料等不能得到充分混合或混合不均匀,这样会严重影响混凝土在城市、公路桥梁建设中的质量;最后,在混凝土拆模阶段,没有做好必要的养护工作,没有按照施工验收规范实施,最终使混凝土长期处在暴晒阶段,导致表面出现干裂。这些施工操作及实验的原因导致混凝土结构本身造成缺陷,往往是混凝土产生缺陷的根本原因。

1.2城市、公路桥梁中的钢筋容易被腐蚀。钢筋是支撑城市、公路桥梁的主要受力材料。一旦城市、公路桥梁的钢筋出现锈蚀状况后,就会严重危害道路桥梁的使用寿命,引起桥梁发生安全事故,当然也会严重威胁到人民的生命财产安全。引起钢筋锈蚀的原因有很多,比如原材料的选择、环境因素恶劣、施工不够严谨等等。因此,这是一个复杂的问题,需要很多方面的综合治理。在施工现场往往看到新近的钢筋就会有锈蚀的现象,主要原因是:(1)生产厂家的问题,生产厂家生产一批钢筋之后没有进行良好的防锈措施所引起的锈蚀问题。(2)运输问题,在钢筋从厂家运送至施工现场过程中受到雨水阳光的作用引发的锈蚀现象。(3)在施工现场没有进行覆盖处理,在雨水的作用下引发的锈蚀现象。以上的这些原因都不是因为钢筋本身的问题,而是管理的问题。

1.3城市、公路桥梁铺装层容易出现脱落、裂缝缺陷。在城市、公路桥梁的建设过程中最容易被忽视但也最容易出现问题的环节是城市、公路桥梁铺装层的.脱落、裂缝缺陷的问题。虽然铺装层是桥梁的附属结构,铺装层所占的体积并不是很大,但是它确是桥梁的最上边的一层,其施工质量直接影响行车使用的顺畅性。由于施工监管不严等问题,道路桥梁的铺装层往往就只是表面功夫、面子工程,导致铺装层很早就会出现裂缝、脱落的情况。桥梁铺装层的质量对于桥梁质量来说极为重要。

1.4城市、公路桥梁防撞体质量不过关。经常发现桥梁的防撞体出现松动、变形的现象。由于在施工过程中,预埋钢筋没有按照施工图上边的要求进行预埋处理。导致后期防撞体功能丧失,会严重影响桥梁的安全性。因此防撞体在桥梁整个施工工程中都是尤为重要的。我们施工方应该特别注意这一点。

1.5施工质量不过关问题。质量是城市、公路桥梁建设的核心部分,也是城市、公路桥梁赖以生存的基础。质量不过关的工程不仅会浪费很多的金钱及时间,而且还会严重影响人们的生命安全,甚至桥梁的安全性直接代表国家形象的公信力。因此,桥梁有关部门曾经颁发文件明确规定,施工单位管理部门必须严抓施工质量问题,对那些大桥、特大桥的施工质量必须严格加以控制。

1.6施工安全管理上存在的问题。我们国家一直秉承的就是“以人为本”的思想理念,珍惜生命是我们在施工过程中需要时刻注意的。因此在施工管理过程中,保障每一个工作人员的安全问题,是至关重要的。而现今社会,有些工程在施工过程中由于想节省成本或管理漏洞,而忽视了人员安全问题,酿成种种不可挽回的悲剧。一旦施工人员受到威胁后必然会对工程的进度以及人员的凝聚力产生重大影响。

1.7施工进度管理出现问题。每一个城市、公路桥梁建设项目的实施都需要有一个时间进度,这就产生了工程的进度管理问题。如何在规定的时间内完成出符合安全质量标准的道路桥梁,这个问题的本身是值得每一个工作人员去思考的问题。进度管理必须全面综合的进行,而不能因为任何一个环节出现问题就忽视其他环节,城市、公路桥梁建设决不允许有顾此失彼的情况发生。

针对以上施工的问题,我们该如何解决呢?

在施工过程中,施工人员往往会因为外界环境因素、自身心理因素等原因产生不认真应对施工的钟种情绪,其中所说的外界因素主要包括社会因素、环境因素、劳动管理方法等。所以,要对施工人员在不同环境情况下产生的不良情绪进行综合的分析和疏导,要疏导施工人员的不良心理情绪,这就要求基层管理人员在日常的施工过程中要深入施工人员周围,经常收集施工人员情况,及时发现其心理变化动向,从而降低因施工人员的情绪问题导致的操作安全问题。应该合理安排休息时间,防止施工人员过劳。因为工程施工人员工作强度大,工作量大,因此就要合理、适时的安排人员的休息时间。

3建设完善的施工质量体系保障。

3.1完善奖罚制度。提高施工人员的工作积极性。项目经理应该要完善工程质量相应的奖惩制度,通过建立工程质量监理奖惩制度。对工程施工过程中的违规操作、隐瞒质量、弄虚作假、擅离职守等施工人员行为所造成的事故进行相应的经济处罚;对工作积极认真,事前预防重大事故发生的人员或班组要给与经济表彰奖励,从而提高施工人员的认真工作的责任心。

3.2做好施工单位的机械保养与维护。机械的维护工作要通过相关的专业机修人员在计算机的辅助管理下给与维护,机械操作人员要做到配合、监督工作,在日常操作中要对机械认真观察,做到一日三查,对设备进行基本保养,谨慎操作。

参考文献。

[1]周靖宇.桥梁施工过程中的安全管理重点分析[j].路桥施工与管理,(11).

[2]陈浩,马冬雨.关于桥梁施工安全现状的调查分析[j].公路施工资讯,(01).

[3]张强,刘炜.桥梁施工安全管理工作的科学开展[j].安全生产,(11).

[4]白晓晖.强化桥梁施工的质量控制措施[j].青春岁月,2013(03).

桥梁施工安全论文(热门14篇)篇三

所谓风险概率,就是在实际施工中风险事件出现的可能性及严重度的量化。这是桥梁工程施工风险控制工作的基础,是制定控制措施的重要依据。根据数学统计理论,概率分布是开展概率核算的重要基础[1]。所以,要想对桥梁工程的施工风险概率进行准确、有效的评估,首要任务就是构建各施工阶段的风险概率分布图,可在查阅以往工程的数据、资料等开展数理分析得到。如缺乏类似工程的资料,则可应用概率理论模型得到桥梁工程特定施工阶段的风险概率分布图。

1.2施工风险后果预测。

在桥梁工程施工风险评估中,最为关键的就是对施工阶段的风险后果进行科学预测。我们知道,桥梁工程施工是一个系统而又复杂的过程,一旦出现安全事故,那么就会给整个工程带来系统性危害和损失,比如:人员伤亡、延误工期、桥梁结构受损、缓解破坏等问题。对于桥梁工程施工阶段的风险后果预测,就是基于已有预测模型和相应方法、规律,对施工风险可能造成的损失大小及严重度予以量化,来实现风险后果的定量、定性分析及预测,进而为桥梁工程施工阶段的风险的科学、全面评估提供必要依据[2]。同时,在实际预测和评估中,还需对施工阶段的风险后果进行正确、有效核算。此项工作需要应用到损失估算、价值转化、时间价值等三个模型。其中,损失估算模型的应用目的就是对一切风险可能造成的损失大小和严重度进行核算,但是这个损失大小和严重度是有所差异的,尚无统一、规范的度量单位,所以需要通过价值转化模型来对不同风险造成的损失进行等价值转化。当前,在桥梁工程施工中最为常用的就是把货币单位看作成风险损失大小和严重度的表现方式。此外,和桥梁施工阶段风险损失密切相关的就是工期的延误,这在风险后果的预测和评估中也必须加以体现,需要构建一个时间价值损失模型,以便更好的`控制。如此有利于把桥梁工程施工风险控制在决策阶段,根据不同阶段的风险损失转化至工期点上予以处理。

桥梁施工安全论文(热门14篇)篇四

是水利工程建设项目的评估。通过对水利水电工程的咨询评估,才能尽早地避免盲目地投资项目。但就目前情况来看,我国的水利水电工程建设不合理或不规范,这是因为中小型水利工程很少组织可行性论证。由于前期工作经费不足,某些个别水利水电工程建设项目的规划只停留在己有的分析上,在环境、社会水源配置、经济等方面的综合分析上都有缺陷。随着科技的不断发展,有更多的创新应用在水利水电工程施工中。但是有一些施工单位在新材料、新技术、新工艺方面的应用严重滞后,这直接影响到工程建设项目的评估、立项、进度和质量等。

1.2施工过程中的问题。水利水电工程建设过程中,有的承包单位为了加快水利水电施工进度,常常不按技术要求进行控制爆破,这对于基岩面是极其不利的,会造成基岩面爆破裂隙较多,起伏差较大,增加了基岩面整修工作量和混凝土回填工作量。除此之外,有一些施工单位为节省开支,使用的水泥、粉煤灰、外加剂等属厂家生产产品质量存在问题,这造成了混凝土质量不稳定,对于水利水电工程的施工安全及其不利。

1.3施工单位管理的问题施工水平低,质保体系不健全。

是目前许多施工单位管理模式的问题。很多施工单位都是管理层加包工头,这种管理模式对于水利水电的工程施工安全管理造成了许多危害。招投标工作中过分的压低工程造价,使得水利水电工程经常随意变更,对于有关部门条款的施行也很难做到。某些工程不能很好地执行合同,而是主观的施工,造成了很严重的后果。在工程前期手续不完备就开工已经成为普遍现象。这就造成了许多的地方矛盾,施工方要处理各种地方矛盾,这样的话在质量管理上的精力就很难集中。另外一些部门对水利水电工程的设计及监理工作的过多干涉,对施工单位也产生了一定不可避免的影响。

2.1建立完善的水利水电工程施工质量监督体系。

对水利水电工程施工质量实施统一的监管不失为一个好办法。建立完善的工程质量监督体系,需要建立健全工程质量管理法规、建立和落实工程质量责任制。工程承包管理则包括规定工程招投标承发包的范围、类型、条件,对招投标承包活动的依法监督和工程合同的管理。对每一个单项工程,施工单位必须制定具体的施工组织设计,这样才能保证施工质量,为了使施工单位进场后尽快开始工程施工,监理工程师应要求施工单位对原始基准点和参考标高进行复核,复查合格后方可进行施工。

桥梁施工安全论文(热门14篇)篇五

公路桥梁施工的环境大都较为恶劣,特别是在山区进行施工时,受到地形地理因素的影响,特别是有降雨时,会受到泥石流的危险,由于泥石流具有极大的破坏力,因此,应当切实做好预防措施。滑坡风险也是桥梁施工中应注意预防的风险之一,在地质松散的山地很容易发生滑坡灾害,给施工队伍带来生命和财产损失,因此,要尽量远离不良地质地区。若必须在该地质区施工,应设立监控措施,预防可能发生的危险。大方对桥梁施工带来的安全风险,主要体现在对施工设施的破坏,如施工需要的支架、架桥机、顶棚以及施工人员的住房等,因此,当不使用施工设备时,应当对其固定好,并将支架等收好存放进场地。

从桥梁施工开始到结束的整个过程,都存在着安全风险,除了上面提到的风险之外,还有以下几种:混凝土浇筑施工,模板的安装与拆除,高空作业带来的风险,以及混凝土养护安全风险。可以说,桥梁施工的每个阶段都存在安全风险,虽然这些风险客观存在,但只要认真贯彻安全规章,按照操作规范进行操作,并提高安全意识,这些风险会降低到最小程度。

1提高管理人员和员工的安全意识。

通过以上分析我们可以知道,部分管理人员和员工安全意识淡薄的一个重要原因就是素质不高,所接受的文化教育水平较低,因此,从这个方面入手,可以设置专门的安全教育课,请一些高校教师或者消防人员对他们进行教育,从思想上提高安全意识。作为桥梁施工企业也应当加大对安全教育的投入,不论是资金支持还是时间支持,应加强对安全教育的重视。对于文化程度较高的员工,可采用文字的方式,而文化水平较低的员工,要采用图片或者视频的方式,强化风险意识。同时还要注重将公司的安全规章制度传递到每个员工,并使他们能够牢牢记住,在施工过程中严格按照操作规范进行施工,预防安全事故的发生。

2采取多种防火措施。

首先,对于易燃易爆物质,如油料等不得存放在加工场中,并应当远离员工居住的地方,可以采用围墙等方式隔离开来,严格控制烟火。其次,在进行焊接施工时,应注意不得将焊渣掉落进易燃物质,应将施工作业区清理干净,防止其引起草丛、林木的燃烧,在施工现场配置适当的灭火器材。再次,施工使用的线路应合理设置,不能超过最大负荷,建设的配电室应采用耐火材料,并不得低于三级标准,同时还要在室内配置绝缘灭火器。配电箱、开关箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道,要设置漏电断路器,远离易燃易爆物质。

3重视预防外部环境带来的风险。

外部环境的多样性给桥梁施工带来众多的安全风险,如泥石流、滑坡和大风灾害等等,这些自然环境现象的存在都可能引发桥梁工程事故,如泥石流对桥梁工程的冲击破坏以及造成人员伤亡,因此,在施工之前应当采取有效预防措施。很重要的一个方面就是对施工环境进行评估,对可能带来风险的环境因素进行分析,比如高温、大风等,根据这些潜在风险因素制定出有效的应对措施。在桥梁工程施工进行的过程中,要根据施工需求和施工工艺的变化,对制定的预防措施进行检查和改进,防止出现风险环境因素被遗漏的情况,并及时预防新出现的风险环境因素。此外,还可以邀请相关安全专家对安全施工进行指导,确保将外部环境造成风险降低到最小程度,防止给桥梁施工带来破坏和损失。

4加强施工过程安全管理。

(1)严格控制脚手架搭建的质量,由于脚手架是施工必须的工具,与每个员工的生命安全息息相关,因此,脚手架所使用的建材必须符合技术标准,螺栓要牢固,还应当配置栏杆,配备完善的安全设施,使员工能够在上面安全施工。

(2)保障缆索吊装过程的安全,桥梁施工过程在,很多大型工件和施工材料都需要进行吊装作业,在吊装施工开始之前,应当对索塔、缆车、机具等运行状况进行安全检查,确保没有安全隐患存在,正式作业之前还应进行试运转。在吊装作业过程中,吊装工作区域内不得让行人通过,避免出现安全事故。

(3)提升高空作业安全,进行高空作业施工时,应当选择没有恐高症等疾病的施工人员,并要求施工人员必须佩带安全帽和安全带,严格按照施工程序进行施工,不得随意更改施工设计。此外,还要在高空作业区域设置安全网和防护栏,保障施工人员安全。(本文作者:杨军艳单位:河北省廊坊市文安县交通局公路管理站)。

桥梁施工安全论文(热门14篇)篇六

风险及安全控制是桥梁工程施工中必须面对的问题,在整个施工中会出现诸多变化,比如:预期风险可通过针对性措施或处理预案来控制,但施工是一个动态性、即时性过程,往往会出现新的、不可测风险。所以,在实际施工中,必须通过一定技术手段来识别、追踪及处理风险。现对桥梁工程施工风险的应对方法和处理情况进行分析:

2.1风险应对方法。

为更好的规范和强化桥梁工程施工安全和质量管理,所制定和实施的施工风险应对方法与预警方案均需要符合相关法律法规及工程建设部门出台的制度。其中,对于桥梁主体结构的安全性、物理性能及风险管理人员的抗压力均应达到相应标准[3]。当前,在桥梁工程的施工风险应对中,主要有这几种方法:

(1)规避,也就是在施工技术和条件允许范围内容,基于效益-成本比在可接受前提下,通过对工程设计变更来消除风险潜在因素或将风险载体予以改变,如此确保桥梁工程施工的安全。

(2)转移,即通过分包、保险及担保等多种方式,把工程施工风险的部分责任进行合理分割,再转移。该方法能够把桥梁施工风险合理分散,进而彻底有效的解决因风险集中引起的监管不到位或风险难以掌握等问题。

(3)缓解,即在实际施工中,通过制定系统、科学的施工风险应对方案及对策,把施工风险的发生可能性减至最低,以达到减少风险损失的目的。

(4)利用,就是对施工中存在的能够接受的风险,基于施工单位在风险可担负范围内通过价值利用方式予以处理。该方法需要施工单位能对施工风险的可利用性及价值有个准确、全面的认识和评价。上述应对方法具有一定的优势和不足。其中,对于规避风险方法,可最大限度的消除潜在的风险,确保施工安全,但是也要看到随之工程造价也会提高,同时也会因对风险的规避采取针对性措施而可能失去技术创新契机;对于转移风险的应对方法,可较大程度上节省施工成本,但可能失去应对风险的针对性,且在一定程度上还会受限于相关法律法规、制度;对于缓解风险的方法,仅仅是辅助方法,难以从根本上消除施工风险;对于利用风险的方法,这是最高层次的一个处理措施,但需要施工单位对施工阶段风险的价值性进行科学分析和正确认识,如此才有助于制定切实可行、效益最大的措施。

2.2施工风险的处理。

在评估施工风险基础上,不仅要制定针对性应对措施,同时为确保施工安全,强化风险控制,还需进行有效的风险处理。具体而言,就在有效评价桥梁工程施工风险前提下,基于评估结论,对施工中存在风险隐患的工程进行预警及处理,这是桥梁风险动态管理的重要内容。此项管理主要是针对风险较高的施工,主要是前期风险确认、制定及落实风险应对对策、风险应对对策落实效果及风投效益的考核等。此外,要特别做好每个施工阶段的信息咨询及风险评估、监控工作,进而实现动态化监控和管理施工风险。此项风险管理工作在强化施工安全方面发挥着不可替代的作用。桥梁工程施工阶段风险动态管理和控制流程。

3结语。

为更好的实现当前桥梁工程安全生产,相关从业人员必须基于桥梁工程施工风险监管标准、制度建立针对性的控制体系,进而为桥梁工程,特别是大跨度、复杂型桥梁的施工风险管理和安全控制提供科学、可行的方案。

参考文献。

桥梁施工安全论文(热门14篇)篇七

甲方:

乙方:

为贯彻落实 "安全第一、预防为主、综合治理"的安全生产方针,确保1号、4号5万立方米燃料油罐大修工程安全、优质、高效、文明,杜绝各类事故的发生,明确双方在安全生产、文明施工、环境保护管理方面的责任和义务,双方协商一致签定本协议,作为施工合同的附件,并与施工合同具有同等的法律效力。

1、有权对乙方施工资质审查,经验审合格,签定安全施工协议后方可施工。

2、负责组织,安排乙方参加进入施工现场的安全培训,并向乙方交代清楚。

3、安全管理人员有权对施工现场进行检查,并监督安全规程及现场施工安全措施的实施。

4、对乙方在施工中出现的违章违纪作业,有权制止、处罚,直至停止其工作,并根据有关规定,对违章单位人员进行经济赴罚。

5、对竣工工程进行检查验收,发现质量问题及不安全隐患,有权要求乙方限期改进。造成工程延期,责任及经济损失由乙方承担。

6、工程结算前应确认双方无遗留劳动安全纠纷,方可进行财务结算。

1、乙方应具备相应施工资质证明,工程负责人是安全施工的第一责任者,应指定专职或兼职安全质量员并将名单报甲方备案。

2、乙方应严格遵守国家有关安全生产的法律法规及甲方各项管理制度,对进入施工现场的所有施工人员要做好安全质量、文明施工、环境保护教育,安全技术交底,保存书面教育记录。劳保用品必须穿戴齐全;特种作业必需持证上岗;施工用电必须规范配置;氧气、乙炔必须间隔七米并有减震圈;高空作此必须有防坠措施;现场动火必级办证监护:现场物料摆放整齐;施工垃圾及时清理;施工机具规范摆放,机容机貌保持整洁。

3、未经甲方许可不得擅自改变现场安全技术设施,施工人员不得超越指定的施工范图。

4、向甲方提供焊工、登高作业人员证件,经甲方审查合格后,方可施工。

5、乙方在现场违章作业造成人员伤亡事故,一切责任自负,给甲方造成损失的,应赔偿甲方经济损失。

6、对施工人员负有监督和监护的安全责任,负责为所有参与施工人员进行人身保险。

7、明火作业执行甲方的管理制度,申请办理动火证明。

8、应根据工程施工需要,制定安全施工组织设计,并报甲方审查,合格后作为承包合同的附件。

9、须承担因为乙方的原因造成的安全事故的经济责任和法律责任。

10、对施工作业中施工人员的伤亡事故负全责:保护好现场,应积极做好事故的善后处理工作。

1、甲方不履行或履行职责不力造成损失甲方承担相应的责任。

2、因乙方未履行上述责任、义务或违反国家、省市、甲方单位安全生产、文明施工、环境保护法律法规和管理规定的,按相关规定给予处罚。造成工程财产损失和人爱伤害的,承担责任指标和全部责任以及发生的一切费用,甲方并对乙方处以罚款。

3、乙方不服从管理,问题整改不力或重复违反造成不良影响,导致上级有关部门处罚和批评的,甲方有权视情节给予500元一1000元的罚款处理,直至解除施工合同。

4、乙方每发生一起轻伤事故,罚款500元。

5、甲方对乙方缴纳的风险抵押金专款专用,施工过程中发生违章、违纪、违规等行为,由甲方按相关管理规定出具罚款通知单,从乙方风险抵押金中扣除,乙方应及时补足风险抵押金。

双方的责任期限自工程开工之日开始,至工程竣工通过甲方验收之日为至_______年______月______日。

本协议一式四份,甲乙双方备执两份,具同等效力。

本协议自双方签字或盖章之日起生效。

甲方:

_______年______月______日

乙方:

_______年______月______日:

桥梁施工安全论文(热门14篇)篇八

1、为了爱你的家人、朋友、同事,请时时刻刻注意安全。

2、安全帽必须戴,还要扣好系帽带,防止干活出意外。

3、安全来自警惕,意外出于麻痹。

4、愚味者用生命验证安规,智慧者以安规呵护生命。

5、先安全后生产,不安全不生产。

6、生命只有一次,安全伴君一生。

7、严格要求安全在,松松垮垮意外来。

8、生命需要永久的呵护,安全意识是您坚实的防护罩。

9、容忍危险等于作法自毙,谨慎行事才能安然无恙。

10、安全是生命之本,违章是意外之源。

11、生命只有一次,安全时刻牢记。

12、安全是家庭幸福的保证,安全是企业的物质财富。

13、抓安全促效益永不放松,创一流越千日再创佳绩。

14、杜绝违章指挥,杜绝违章作业。

15、灾害常生于疏忽;祸患多起于细末。

16、违章是拿生命作不必要的冒险,请你严格遵守安规。

17、安全生产你管我管,大家管才平安。

18、宁烦十次保安全;不省一次去冒险。

19、警惕是安全的第一保障,安全是企业的第一效益。

20、高温高压处处危机四伏,小心提防再创安全纪录。

21、劳动创造财富,安全带来幸福。

22、安全是稳定生产的保障;稳定生产是安全的体现。

23、安全贯全家,幸福在于它;安全是第一,是企业命根子。

24、预防为主教育为先群防为重。

25、安全是生命的基石;安全是欢乐的阶梯。

文档为doc格式。

桥梁施工安全论文(热门14篇)篇九

摘要:我国科学技术水平的不断提高及交通运输行业的快速发展给高速公路运行质量带来了非常大的挑战,高速公路运行过程中必须保证其稳定性及安全性,为人们生命安全及财产安全提供保障,进一步促进我国国民经济的增长及社会进步。高速公路在桥梁工程施工中,若想保证工程施工质量,将工程施工对环境带来的问题有效解决,需利用安全环保施工方式进行施工。本文主要针对安全环保施工进行详细研究,加强公路施工安全管理,从本质上探讨公路桥梁安全及环保型施工手段,在保证施工安全性的同时,进一步将施工现场对周围环境产生的影响降低。

高速公路建设过程中的桥梁工程具有一定的特殊性及复杂性,有多种施工工序,各个施工环节内部包含多个细小方面,所牵扯的人力资源及物力资源较大,所以企业必须重视安全问题。公路桥梁在实际建设过程中会出现较多问题,企业务必将安全质量管理放在第一位,施工中若出现安全问题则会严重影响企业相关经济利益及人们的生命安全及财产安全,对社会环境、生态环境等都会带来威胁。高速公路桥梁工程实际施工中难度较大,施工工期相对较短,涉及到的施工技术较多,专业度要求也非常高,非常容易出现不可逆环境影响。绿色交通的影响因素有桥梁工程施工过程中的生态保护及监督管理问题,公路路桥在施工过程中必须采取行之有效的措施尽可能的降低施工对周边环境的影响。

施工单位安全管理具有一定的科学性及合理性,应依据工程施工中的各种安全责任制度对现场施工进行有效管理与监督,促进施工安全的进一步实现,安全管理的进一步实行能够将实际施工中的问题进行解决,将工程施工中可能出现的问题提前预防,采取针对性措施对其进行避免。高速公路工程在实际施工中,安全管理质量的好坏直接影响施工工作人员的人身安全及财产安全,施工单位必须予以高度重视,使得企业每一个工程施工人员都能够树立安全管理意识,保证工程施工的顺利进行,在确保安全管理工作作风的同时用较为严谨的工作意识对待安全生产管理。

公路路桥实际施工中的关键因素为经济性、环保性及安全性。桥梁荷载力是安全施工的主要针对性问题,施工中能够影响荷载的原因较多,除过基本理论之外的安全因度及可靠概率的强度储备之外,还包括桥面的连续性及相关约束条件。目前我国很多混凝土桥梁已经进入老化期,若想对桥梁使用期限及质量进行充分了解,必须利用到对桥梁结构的相关评估结果,对其进行正确的维护及管理,只有这样才能将高速公路桥梁使用时间正常,延长路桥剩余使用时间,将工程施工中可能发生的安全事故进一步降低。

3.1色彩标识。

桥梁施工中的.色彩标识能够起到非常重要的意义,颜色能够表达相关目的,对所需达到的目的进行实现。实际施工作业中,使用绿色能够进行视力调节,将施工工作人员心绪进行稳定,将烦躁感降低;红色可以在遇到危险之后使用,能够起到警告作用。不同颜色的选择所能够起到的作用也不尽相同,能够在实际施工中有效避免安全事故。

3.2环境温度问题。

实际施工中影响工作人员施工的相关因素不仅仅有颜色,还有温度。温度若过低或过高都不是人能适应的环境温度,如果长期处于高温情况下很可能会出现头晕等症状,工作反应能力较差,并不能对施工中出现的问题进行有效解决。若长期处于温度过低的环境下,则会将人的行动迅速下降,可能连最普通的工作都不能很好的完成,所以温度非常重要。

3.3现场环境问题。

高速公路在实际施工中很容易受到周边环境的影响,施工团队必须重视周边环境,每个环节都包含很多细小方面,施工场地若比较杂乱,基础设施若不够完善,视野较为狭窄,场地比较脏乱等,这些问题的出现会对施工工作人员带来极其不好的影响,直至产生严重的安全隐患。

4设备安全问题。

4.1正确保养机械设备。

施工过程中势必会利用相关机械设备进行施工,机械设备一般都可以进行二次利用,所以必须对其进行保养维修。相关工作人员必须紧跟每个施工项目,对机械设备进行安排时,必须进行合理安排,保证施工进度能够很好的配合机械保养工作,将两者之间的矛盾进一步减少。实际工作中需相关工作人员按照施工流程或标准对其进行利用,并确保工作人员的专业度,防止安全问题的出现,利用合理规范的施工流程进一步将安全管理工作做到位,工程施工人员必须将保养及维修工作重视度进一步提高,确保企业施工人员的有足够的安全意识及责任心。

4.2监测特种设备。

特种设备在实际施工中被利用时,比一般设备特殊性要求高,其可以在高危工作环境中进行使用,所以其必须具备较高的安全性能,实际施工中对其进行使用之前,必须进行检查,只有其质量合格才能投入使用,不合格的设备利用到实际操作中很可能会出现安全事故。特种设备本身的高要求决定了相关工作人员必须具备的高操作水平,保证操作人员必须能够在拿到合格证书之后才能上岗进行实际操作,实际工作中可以将技术及综合素质不够高的施工人员进行培训,保证其专业技能的进一步提高,防止返工现象的出现,为企业节省不必要的成本浪费。为了将工程施工中的危险系数进一步降低,保证工程施工安全,施工单位必须将超过使用年限的设备清出施工现场,必须进行强制性清除。

5结语。

从理论及时间上分析,安全管理工作在实际施工中开展起来具有一定的难度,不能一蹴而就,更不能一劳永逸,安全管理工作过程中要不断发现问题,不断改善问题,工作中要不断将公路桥梁施工中出现的问题进行解决,任何一个细小环节都可能会带来较为严重的安全隐患。公路工程实际施工中的每一个环节都有其复杂性,安全管理过程中任务比较艰巨,实际工作中必须要树立非常高的安全管理意识,将安全意识及责任心带到实际工作中去,将实践中的教训进行总结,不断强化安全管理,保证高速公路桥梁施工工作能够顺利进行,降低安全事故发生率。

参考文献:。

桥梁施工安全论文(热门14篇)篇十

发包方:________________(甲方)。

承包方:________________(乙方)。

为确保构造物施工的安全生产,保障工程施工的顺利完成,上列双方对甲方位于____县南环路改扩建工程____________工程,经双方协商达成如下安全施工协议。

一、甲方同意乙方按照安全施工的要求进行该工程的施工,乙方必须对施工人员严格管理和进行安全生产教育,保障施工合同期内没有人员伤亡事故发生,如发生伤亡事故,均由乙方负责。

二、工程开始施工后,乙方必须首先按设置明显的安全施工标志和彩条布或防护网,夜间必须设置警示标志(警示红灯),以确实保障过往车辆及行人安全,若因安全标志设立或其他安全措施不到位,而所产生的任何经济及民事、刑事责任,均由乙方全部承担。

三、乙方施工,必须在保障道路畅通和安全的前提下进行,乙方对施工挖出的废料和构造物施工用的构件及其他涉及施工的物品必须及时清运或放于安全地带,绝不允许影响车辆及行人的安全通行,若发生安全事故,全部由乙方负责。

四、以上条款经双方协商自愿达成,如果乙方保障不了安全,甲方有权解除施工合同,终止乙方对该工程的施工行为和权利。

五、该协议一式二份,甲乙双方各持一份,合同自签字之日起生效,到工程施工完毕后,自行解除。

甲方(签字):____________联系电话:____________。

乙方(签字):____________联系电话:____________。

日期:________________

桥梁施工安全论文(热门14篇)篇十一

1、人员保证:

桥梁施工安全生产领导小组

2、安全管理小组职责:

2.1项目经理安全职责

2.1.1、对本项目工程的安全生产负全面责任,要认真贯彻安全生产方针,坚决执行国家、地方政府以及上级部门颁发的安全生产环境保护-法律、法令、规定、制度、标准、规范。不论以何种形式组织生产,项目经理对本项目的安全生产负全责。

2.1.2、工程开工前,针对施工生产的具体情况,负责组织编制施工组织设计或施工方案,制定相应的实施性安全组织和安全技术措施方案及环境保护措施方案,经批准后,组织层层进行安全技术交底工作。

2.1.3、组织制定施工现场各项安全管理制度、办法、规定,并监督实施。安全组织机构、保证体系健全,安排作业队(作业班组等)定期进行安全活动。

2.1.4、创建安全的施工作业环境,组织安全技术措施的实施,做到安全文明施工。

2.1.5、采用新设备、新材料、新工艺时,必须向作业人员进行性能、特点、安全技术要求及作业防护条件的交底。

2.1.6、提供现场施工防护和安全设施所应用的机械、设备、材料、资金和劳力,保证职工的作业条件和安全设施符合国家或行业或地方政府的标准。

2.1.7、合理安排施工程序和施工技术保障,杜绝由于安排不善导致工序颠倒或造成疲劳作业。

2.1.8、领导组织安全生产检查,定期研究分析施工中存在的不安全生产问题,并加以解决。

2.1.9、对违章行为要及时纠正并严肃处理,支持安全管理人员的工作,安全生产要与分配挂钩,实施考核与奖罚。

2.1.10、拒绝安排不合格的施工队和人员上岗作业,拒绝安排无证的人员从事特种作业。

2.1.11、采纳作业人员提出的改善作业防护条件的合理建议,并组织实施。

2.1.12、所有施工队进场施工,一律签订专门的安全生产管理协议书,或者在承包合同、租赁合同中约定各自在安全生产方面的职责、权力和义务;对承包单位、租赁单位的安全生产工作统一协调、管理;施工队必须具备安全生产条件和必备的资质。

2.1.13、发生事故,保护好现场,及时上报。本着"四不放过"的原则,认真处理工伤事故,对重伤以上事故及重大未遂事故要亲临现场组织调查、实事求是地提出调查分析报告和处理意见,并认真吸取教训。

2.1.14、接到安全监察指令书,对存在的.问题,按指令要求进行整改,并按期将完成情况上报安监部门。

2.2项目生产副经理安全职责

2.2.1、对本项目工程的安全生产负直接领导责任,要把安全生产列入议事日程,做到"管生产,必须管安全",在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,把安全工作贯穿到每一个环节中去,定期召开安全例会、定期组织安全检查,针对问题采取措施,确保安全生产。

2.2.2、组织制定各工种的安全技术操作规程,负责贯彻实施;及时纠正违章、冒险作业,经常进行安全教育,对特种作业人员加强管理,坚持定期培训,对新工人、调换工种人员、伤愈复工人员,进行岗位安全教育,督促、检查作业队(作业班组等)定期开展安全活动,活动时间、内容有安排、有保证。

2.2.3、支持安全管理人员工作,主动听取他们的汇报,积极发挥他们的作用,认真总结和推广安全生产先进经验和好人好事。

2.2.4、保证施工生产现场的各种安全防护设施齐全、有效,认真参加安全生产检查,并负责对检查中存在的问题及时进行纠正,落实改正办法及措施。

2.2.5、发生事故或未遂事故,要认真分析、弄清事故原因,找出事故规律,采取防范措施。发生伤亡事故,做好现场保护工作,及时上报。

2.3项目技术负责人的安全职责

2.3.1、贯彻执行有关安全生产环境保护和安全技术管理规定,对本单位的安全环保问题负技术责任。

2.3.2、熟悉安全生产环境保护有关规定和安全技术操作规程。

2.3.4、编制分项工程的施工组织设计、施工方案,要把安全技术措施及环境保护措施贯穿到设计、方案的各个环节中。

2.3.5)、检查施工组织设计和施工方案中的安全技术措施方案及环境保护措施的执行情况,做好分项工程的安全技术交底工作。

2.3.6、主持各种安全设施和设备的验收,发现问题及时提出改进意见。

2.3.7、参加安全生产检查,对施工生产中存在的事故隐患,从技术上提出意见和解决方案。

为认真贯御执行中华人民共和国行业标准《建筑施工安全检查标准》jcj59--99.针对我工程实际状况,为了优质、高速、安全、文明、低耗地完成本工程建设任务,特制本定安全管理目标。

1、伤亡控制指标

1.1.死亡事故为零;

1.2.重伤事故为1‰;

1.3.轻伤事故频率不超过10‰。

2措施:

2.1. 贯彻项目经理是本项目安全生产第一责任者的原则,死亡控制指标由本项目经理xx-x负责监督指导.其他项目管理人员积极配合,确保实施。

2.2.本指标为否定指标,为把指标控制到最低点,必须坚持安全生产"五同时",定期召开安全生产会议.解决安全中的重大问题。

23.做好书面安全技术交底,并履行人人签字手续。

2.4.组织定期安全检查.落实隐患整改,防止重大伤亡事故。

2.5.搞好新工人变换工种安全教育及项目管理人员的年度培训考核工作。

2.6.落实好项目各类人员,各部门及工种的安全生产责任制。

3、安全达标:

3.1. 施工现场安全生产达标优秀率(95分以上,大于30%,良好率85分以上,大于60%,不合格率为零)。

3.2.特种作业时,人员持证上岗率达到百分之百。

3.3.新工人教育达百分之百。

3.4.用电设施、漏电保护器安装率达百分之百。

3.5.起重设备、施工机具安全防护装置,安装和检查验收率达到百分之百。

3.6.安全防护"三宝"利用率达百分之百。

4措施:

为达到以上标准.以上各条由下列人员进行监督检查。

5.1:由项目负责安排生产的???同志负责日常监督检查。

5.2、3.3.3:由项目专职安全员???同志负责日常监督检查。

5.4:由本项目电气负责人???同志负责监督检查、整改。

5.5:由本项目设备负责人???同志负责监督检查、整改。

5.6:由安全员、各班班长负责监督检查。

6.文明施工目标

1.沿工地四周连续设置坚固、稳定、整洁美观的现场围档。

2.施工现场各种标牌、标志达标率百分之百。

4.3.现场工人住宿安全卫生合格率达百分之百。

4.材料堆放整齐率达百分之百。

5.生活设施专人负责率达到百分之百。

6.现场防火器材配置合理,动火审批手续齐全。

7措施:

7.1. 文明施工目标由项目经理派专人负责管理工作,主要负责人为董淑存。

7.2.各班班长必须各尽所能,名负其责。

7.3.每月进行文明施工安全大检查。

7.4.力争创(省、市、县、区)文明施工优良现场。

8、奖罚措施:

年终全面实现各项指标,同时完成施工必保产值目标,给予项目管理人员、班组长、安全技术人员2000元的奖励,没有完成指标将给予1000元的处罚。

桥梁施工安全论文(热门14篇)篇十二

发包单位:

承包单位:

甲方将建筑工程项目委托乙方施工,为了明确双方的安全生产责任,确保施工安全,双方在签订建筑工程合同的同时,签订本协议,双方必须严格执行。

一、工程概述:

1、工程名称:

2、工程地址:

3、分包工程范围和内容:

二、工程项目期限:

自年月日起开工至年月日止完工。

三、协议内容:

1、甲乙双方必须认真贯彻国家和上级劳动保护、安全生产主管部门颁发的有关安全生产、消防工作的方针、政策,严格执行有关劳动保护法规、条例、规定。

2、甲乙双方都应有安全管理组织体制,包括分管安全生产的领导,各级专职和兼职的安全员;应有各工种的安全操作规程,特种作业工人的审证考核制度及各级安全生产岗位责任制和定期安全检查制度。

3、甲乙双方在施工前要认真勘察现场:

(1)工程项目应由甲方编制施工组织设计;。

(2)工程项目由乙方按甲方的要求自行编制施工组织设计,制订有针对性的安全技术措施,乙方必须严格按施工组织设计的要求施工。

4、甲乙双方的领导必须认真对本单位职工进行安全生产制度及安全技术知识教育,增强法制观念,提高职工的安全生产意识和自我保护的能力,督促职工自觉遵守安全纪律、制度法规。

5、施工前,乙方应组织召开现场安全生产教育会议,并通知甲方委派有关人员出席会议。介绍施工中有关安全防火等规章制度及要求,乙方必须检查、督促施工人员严格遵守、认真执行。

6、施工期间,乙方指派同志负责本工程项目的有关安全、防火工作;甲方指派同志负责联系予以协助督促乙方执行有关安全、防火规定。甲方双方应经常联系,项目协助检查工程项目中有关的安全、防火工作,共同预防事故发生。

7、乙方在施工期间必须严格执行和遵守甲方的安全生产防火管理的各类规定,接受甲方的督促、检查和指导。甲方有协助乙方搞好安全生产防火管理以及督促定期检查的义务,对于查出隐患,乙方必须限制整改,对甲方违反安全生产规定、制度等情况,乙方有要求甲方整改的权利。

8、在生产操作过程中的个人安全防护用品,由各方自理,甲乙双方都应督促施工现场人员自觉穿带好安全防护用品。

9、甲乙双方人员对各自所处的施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查,发现隐患,应即停止施工,并由有关单位落实整改后方准施工。一经施工,就表示该施工单位确认施工场所、作业环境、设施设备、工具用具等符合安全要求和处于安全状态。施工单位对施工过程中产生的后果自行负责。

10、由乙方提供的机械设备、脚手架等设备,在搭设、安装完毕提交使用前,甲方应会同乙方共同按规定验收,并做好验收及交付使用手续。严禁在未经验收或验收不合格的情况下投入使用,否则由此发生的后果概由擅自使用方负责。

11、乙方在施工期间所使用的各种设备以及工具等均应由乙方自备。如甲乙双方必须相互借用和租赁,应由双方有关人员办理借用租赁手续。借出方应保证借出的设备和工具符合安全要求,但借入方必须尽心检验。借入使用方一经接收,设备和工具的保管、维修以及在使用过程中发生的故障损坏遗失或造成伤亡事故均由借入使用方来承担责任,负责赔偿。

12、甲乙双方的人员,对施工现场的脚手架、各类安全防护措施、安全标志和警告牌等不得擅自拆除、更动。如确定需要拆除更动的,必须经工地施工负责人和甲乙双方指派的安全员的同意,并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。任何一方人员,擅自拆除所造成的后果,均由该方人员及其单位负责承担。

13、特种作业必须执行国家制定的《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》,经省、市、地区的特种作业安全技术考核站培训考核后持证上岗,并按规定定期审证;中、小型机械的操作人员必须按规定做到“定机定人”和持证操作;起重吊装作业人员必须遵守“十不吊”规定,严禁违章、无证操作;严禁不懂电器、机械设备的人,擅自操作使用电器、机械设备。

14、甲乙双方必须严格执行各项防火防爆制度,易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火。消防器材不准挪作他用,不准任意玩意,损坏偷盗。动用明火必须三级动火审批手续,并制定防火监护人员,签发监护工作交底书,落实监护措施。焊工必须持有效证件上岗作业,严禁无证操作。生活设施内,严禁使用电炉,严禁使用碘钨灯照明取暖,烘烤衣服,不准私自使用液化石油气。不准私自拉接电线插座,不准躺在床上吸烟。电饭锅、电炒锅等电热器具应到甲方指定的专间集中使用,甲方应创造条件为乙方使用提供便利。

15、乙方需用甲方提供的电气设备,在使用前应先进行检测,如不符合安全规定的应及时向甲方提出,甲方应积极整改,整改合格方准使用,违反本规定或不经甲方许可,擅自乱拉电气线路造成后果均由肇事者单位负责。

16、遵循先订合同后施工的原则。甲方不得指派乙方人员从事合同外的施工任务。乙方应拒绝合同外的施工任务,否则由此造成的一切后果均有关方负责。

17、甲乙双方在施工中,应注意地下管线及高低压架空线路的保护。甲方对地下管线和障碍物应详细交底。乙方应贯彻交底要求,如遇有情况,应及时向甲方和有关部门联系,采取保护措施。

18、乙方在签订建筑工程施工合同后,应自觉地向暂住地的公安派出机构办理暂住登记手续,并向城建办(建设局)安监站、劳动局劳动保护检察部门、办理施工登记手续。

19、贯彻谁施工谁负责安全的原则,乙方人员在施工期间,造成伤亡、火警、火灾、机械等其它事故(包括由乙方责任造成甲方人员、他方人员、行人伤亡等),甲方有协助紧急抢救伤员的义务,乙方负责事故上报,经济赔偿及善后处理。事故的损失和善后处理费用应按谁施工谁负责的原则进行责任追究处理。

20、本协议经双方代表签字后盖章即生效:协议作为合同正本的附件一式三份,甲、乙方各执一份,总公司证劵法律部留一份备案。

甲方法定代表人:甲方安全负责人:

乙方法定代表人:乙方安全责任人:

桥梁施工安全论文(热门14篇)篇十三

摘要:随着我国经济社会的发展和人们生活水平的不断提升,我国对于基础设施的需求在不断增加,桥梁工程在我国的整体基础设施中桥梁工程发挥着十分重要的作用。在进行桥梁施工的过程中,由于现场的环境较为复杂、施工人员素质不高等问题,会严重影响到现场施工的安全,从而对桥梁施工的工期和整体施工质量产生影响。因此在开展桥梁施工的过程中,应当加强对于现场施工的安全管理工作,提升施工现场的安全管理水平,确保高效完成施工建设。本文旨在对桥梁工程施工安全管理进行分析,为桥梁工程施工安全性的提升提供借鉴和帮助。

随着我国经济社会的发展和城市化的不断推进,公路桥梁在我国整体经济社会的发展过程中显得越来越重要。近年来我国的公路桥梁工程项目在不断增加,促进了我国经济社会的发展。但是在进行建设的过程中经常性的会出现安全问题,影响到桥梁施工的整体质量,不利于建设企业经济效益和社会效益的提升。因此在进行桥梁建设的过程中,对于现场施工进行安全管理工作和桥梁建设整体质量的提升有着十分重要的作用,由此可见,对桥梁施工安全管理进行研究有着十分重要的意义。

桥梁施工安全管理是桥梁施工管理中的重要组成部分,桥梁施工安全管理工作是通过有计划性的决策、计划、组织、协调、控制等方面的活动来对整体建设过程中的安全问题进行控制,在进行管理和控制的过程中,主要运用现代的管理技巧和手段从技术组织和管理上采取有力的措施来解决桥梁现场施工过程中存在的安全问题,防止安全事故的发生。

随着我国经济社会的发展和城市化的不断推进,自21世纪以来,我国对于桥梁工程的建设投资力度在不断加大,在我国形成了较为完善的公路桥梁网络。但是在进行建设的过程中由于很多建设企业不懂得生产的安全管理工作,造成了桥梁施工过程中安全事故频发。会直接影响到管理和建设人员的生命和财产安全,因此目前进行桥梁施工安全管理是整体桥梁建设过程中十分重要的任务。

2.1工作人员在进行建设的过程中安全意识较差。

我国在进行桥梁建设的过程中,主要是通过建设人员和管理人员来进行建设。监事人员和管理人员在进行建设和管理的过程中对于桥梁建设过程中的安全问题并没有足够的重视。同时在桥梁建设项目的内部缺少相关安全管理机构体系,这导致在建设的过程中十分容易出现安全问题和安全事故。同时在进行建设和管理的过程中,施工人员对于相关规章制度和操作流程并没有严格遵守,在进行建设的过程中存在着不佩戴安全帽的现象,这导致在工程建设出现问题时会直接对建设人员的.生命安全造成影响,影响到桥梁工程的建设工期。

2.2建设过程中施工不规范。

我国对于桥梁施工有着十分严格的规定和限制,相关建设企业和单位在进行施工的过程中应当按照国家的有关规定开展建设工作,但是在实际建设过程中建设企业为了降低整体建设的成本,对于我国目前的交通状况,并没有很好地了解。同时在进行实际施工的过程中缺乏安全施工管理和规范,施工企业在建设过程中存在着严重违章作业和违章指挥的现象。同时为了进一步降低桥梁工程的建设成本,施工单位在进行建设的过程中往往采用安全性较低的设备开展建设工作。这会对桥梁的整体施工质量造成严重的影响,并对建设和管理人员的生命财产安全造成极大威胁。

2.3建设人员的操作水平较低。

我国很多桥梁建设企业在进行桥梁建设的过程中,为了降低整体建设的成本,往往选用资质较低的建设人员开展建设工作。由于建设人员的整体素质较低,因此在进行建设的过程中缺乏安全意识,在发生安全事故时并不能够进行较好的自我保护。同时在操作相关机械设备和具体施工的过程中,并不能按照机械设备的操作规范和具体的施工流程开展建设工作。在进行建设的过程中,人员的组织也较为混乱,常常会出现旷工等情况,影响到工程的建设工期和建设质量。

2.4对于建设过程中出现的安全隐患缺乏整理。

在桥梁建设的过程中会出现很多安全隐患,这些安全隐患主要是由建设人员建设设备和管理上的缺陷所导致的。因此建设企业在进行建设的过程中应当注重对于安全隐患的管理,但是我国很多汽车企业为了降低整体建设成本,在工期内完成桥梁的建设工作。往往忽视对于建设过程中安全隐患的检查和排除,由于对于安全隐患的检查和排除不够重视,一旦发生安全事故,就会对整体工程建设安全造成极大地危害和影响。

要想提升桥梁建设安全管理的整体质量就要建设完善的安全管理体系,通过安全管理体系的建设能够对建设过程中人员的具体操作进行规范。能够对施工人员在外界条件下产生的不良心理反应等情况进行综合分析,同时对操作人员的操作习惯以及存在的操作问题进行及时的发现和处理。相关安全管理人员应当在平时到施工现场对施工人员的具体操作情况及信息进行收集,发现其存在的操作问题进行及时纠正,来减少安全问题的出现。

3.2加强对于施工设备和材料的检验。

在进行桥梁施工和建设的过程中施工设备和施工材料,是直接影响到整体工程建设质量和建设安全的要素。因此在进行桥梁施工安全管理的过程中应当对施工设备和材料进行检验,应当保证施工设备操作的安全性对施工设备进行定期的维修和养护。同时应当对施工过程中所采用的材料进行检测和分析,对于不符合工程建设要求的材料应当进行及时的更换,提升工程的整体建设质量和安全性。同时在对施工设备和生物材料进行检验的过程中应当采用新工艺和新材料进行检验进一步提升建设的安全性。

3.3加强对于建设人员和管理人员的培训。

由于在进行桥梁工程建设的过程中,主要是要建设人员和管理人员进行建设和管理工作。因此在进行桥梁工程安全管理的过程中,应当加强对于建设人员和管理人员进行培训,应当首先加强相关施工人员的安全意识,进行安全常识的培训。同时应当在工程建设的现场,对建设人员的行为进行纠正,让其按照相应的规章制度和工作流程进行建设工作,保证自身在建设过程中的安全。在进行培训的过程中可以选择工程中止施工的空闲时间开展培训,这样能够减少对于桥梁整体建设工期的影响,降低意外事故的发生。

在桥梁施工的过程中十分容易出现安全隐患,因此在加强桥梁施工安全管理的过程中,应当注重对于安全隐患的排查。项目的负责人和安全管理人员应当定期到施工现场进行检查,对于出现的安全隐患和安全问题进行及时地上报和备案。应当有专门的安全管理人员开展安全管理工作,对于出现的安全隐患进行及时处理。同时在进行安全管理的过程中应当引进第三方,进行桥梁安全管理工作的监理,对于安全管理工作进行进一步地调整,提升安全管理工作的整体质量,为桥梁工程建设的整体质量打下基础,提升建设企业的经济效益和社会效益。结语综上所述,桥梁工程在我国整体基础设施建设过程中发挥着十分重要的作用。但是我国目前在进行桥梁建设的过程中往往存在着建设人员素质低下,安全管理投入不足等问题。这严重影响到了桥梁建设的安全性和整体建设的质量。因此要想提升桥梁整体建设的质量,就要加强对于建设人员的培训,加强对于桥梁施工现场的安全检查。加强对于施工材料和设备的检验,只有这样才能够大大提升桥梁整体建设的安全性。同时为桥梁整体建设质量提升打下基础真正发挥桥梁工程在我国经济社会发展中的作用。

参考文献:。

[1]甘伟康.桥梁工程施工风险安全控制技术研究[d].郑州大学,20xx.

[2]林友当.关于桥梁工程施工安全管理的分析[j].科技创新导报,20xx(2):255.

桥梁施工安全论文(热门14篇)篇十四

甲方:

乙方:

甲乙双方根据《中华人民共和国民法典》的有关规定,遵守平等互利的原则,经甲乙双充分协调,就铲车承揽事宜达成以下协议共同遵守:

1、工程名称:盐亭县石牛庙乡风华村、新田村村道水泥路。

2、工程地点:盐亭县石牛庙乡风华村、新田村混凝土搅拌场。

3、承包方式及单价:甲方将盐亭县石牛庙乡风华村、新田村混凝土搅拌场沙石上料业务交由乙方承揽包干,负责到底。直到该工程顺利完工。本工程为单价承包进行,由乙方将搅拌场沙石按相关技术规范安全铲运到搅拌机料斗旁并安全上料。单价:每立方米8元,油料费用乙方自理。

4、设备数量:2台小型铲车

5、乙方必须按照国家有关规范、规程、甲方技术条款等要求组织工作,保证施工质量。搅拌现场要特别注重上料安全,防止人员伤亡事故发生。凡因乙方原因发生人身伤亡事故,火灾事故、机械设备事故、道路交通事故等安全事故的甲方不负担任何责任。

6、乙方不得中途退出,若乙方中途退出,则自行负责!甲方有权拒付任何钱款,并将追究由此给甲方造成的一切损失!

7、甲方在工程进行期间,每半月为乙方预付混凝土搅拌场沙石上料业务费用3000元,每一月为乙方预付混凝土搅拌场沙石上料业务费用6000元。预付费用在结算时从混凝土搅拌场沙石上料业务费用总金额中扣除!

8、甲方在工程完工后,组织乙方进行收方。双方无异议后,结算该工程混凝土混凝土搅拌场沙石上料业务费用,甲方一月内将扣除预付费用后的余款全部付清给乙方。

9、未尽事宜,双方另行协商解决。

本合同一式三份,甲方一份乙方二份,本合同自双方签字日起生效。

甲方:

_______年______月______日

乙方:

_______年______月______日

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