月工作总结是对过去一个月的工作进行总结和概括，可以帮助我们更好地发现和解决问题，进而提高自己的工作水平。如果你正在为月工作总结而犯愁，不妨先看看以下的范文，或许能帮到你。
市场发展分析工作总结（汇总15篇）篇一
前瞻产业研究院指出目前中低档的齿轮模具在国内都能生产，高档的齿轮模具多依靠进口。国内专门做齿轮模具的工厂不多，大都由齿轮厂自己做齿轮模具，齿轮厂往往设一个工段或一个车间来承担这项工作。这就致使国内的齿轮模具产业发展难上加难。相关专家表示，要想促使我国齿轮模具产业更好更快的发展，就必须从根本上解决依赖问题，努力提高专业技术，以便更好的服务于国内齿轮模具产业。
随着齿轮行业竞争的不断加剧，大型齿轮企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的齿轮生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的齿轮品牌迅速崛起，逐渐成为齿轮行业中的翘楚！
《齿轮项目商业计划书》。
本文作者：蒋平。
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市场发展分析工作总结（汇总15篇）篇二
第四节粉末冶金品市场周期性、季节性等特点。
第三章粉末冶金品市场供需格局分析及预测。
第一节-粉末冶金品市场容量统计及影响因素分析。
第二节国内粉末冶金品产品总体供给分析。
一、主要区域产量情况。
三、20粉末冶金品行业新增产能分析。
1、新增产能分布情况。
第三节年国内粉末冶金品行业产品消费总体情况分析。
三、2017年市场需求领域及构成分析。
1、主要需求行业及需求份额分析。
2、下游需求结构变化情况分析。
第四节2017-国内粉末冶金品产品供需格局预测。
二、市场需求预测(2017-年)。
三、影响市场供需结构主要因素分析及预测。
第四章粉末冶金品市场价格走势及影响因素分析。
第二节影响粉末冶金品市场价格走势主要因素。
第三节粉末冶金品市场价格地区分布与主要影响因素。
一、粉末冶金品市场价格地区分布。
二、粉末冶金品市场价格区域性影响因素分析。
第五章粉末冶金品市场销售渠道及客户群研究。
第一节粉末冶金品市场销售渠道结构。
一、主力型渠道。
二、紧凑型渠道。
三、伙伴型渠道。
四、松散型渠道。
第二节粉末冶金品市场营销渠道建立策略。
一、大客户直供销售渠道建立策略。
二、网络经销渠道优化。
三、渠道经销管理问题。
市场发展分析工作总结（汇总15篇）篇三
上半年，我市相继出台了一系列的政策措施，放宽了中小企业市场准入门槛，预计到2020年下半年，全市市场主体发展会呈现出以下趋势。
第一，公司成为企业发展的主要形式，随着国有、集体企业改制工作的进一步推进，以公司制企业形式为主的现代企业制度已经形成。
第二，进一步加大《农民专业合作社法》的宣传，不断提高农民专业合作社登记工作效率和服务质量，为农民专业合作社发展提供全方位服务，农民专业合作社的数量和规模将会进一步提升。
第三，个体工商户迅速发展，部分产品单一、项目单调、规模较小的“家族”式公司，为了降低成本，将会放弃公司组织形式而转为个体经营。同时随着“全民创业”工程的推进，鼓励个人创业，全市个体工商户经营必然会迎来一个新的发展高峰。
市场发展分析工作总结（汇总15篇）篇四
三、客户群消费趋势。
第六章粉末冶金品市场重点企业市场调查。
第一节外销与内销优势分析。
第二节标杆企业调查。
一、企业一。
1、企业介绍与粉末冶金品相关业务。
3、企业产品投放区域格局。
4、企业营销渠道构架及策略。
5、企业市场竞争力(swot)分析。
二、企业二。
1、企业介绍与粉末冶金品相关业务。
3、企业产品投放区域格局。
4、企业营销渠道构架及策略。
5、企业市场竞争力(swot)分析。
三、企业三。
1、企业介绍与粉末冶金品相关业务。
3、企业产品投放区域格局。
4、企业营销渠道构架及策略。
5、企业市场竞争力(swot)分析。
……。
第七章粉末冶金品进出口市场(含进出口统计)。
第一节进口市场。
一、进口产品结构。
二、进口地域格局。
三、进口量与金额统计。
第二节粉末冶金品产品出口市场。
一、出口产品结构。
二、出口地域格局。
三、出口量与金额统计。
第三节2017年粉末冶金品进出口市场贸易环境。
第八章华经纵横对粉末冶金品市场基本判定结论与发展预测。
第一节华经纵横对粉末冶金品市场基本判定结论。
第二节华经纵横对粉末冶金品市场发展预测。
第九章本课题报告主要结论及策略建议。
第一节本报告主要结论及观点。
第二节华经纵横独家策略建议。
一、宏观策略角度。
二、中观产业角度。
三、微观企业角度。
市场发展分析工作总结（汇总15篇）篇五
［摘要］目前我国正处在社会主义市场经济的新阶段，市场机制以及体系正在不断完善，这就需要通过国家层面对市场经济进行宏观调控，采用经济杠杆调控经济和谐平稳发展，为市场经济的长足发展提供保障。文章重点就宏观经济管理在市场经济发展中的作用以及如何进一步创新宏观经济管理策略进行研究。
［关键词］宏观经济管理;市场经济;作用;策略。
在社会主义市场经济环境下，有效的经济管理和控制显得尤为重要，而宏观经济管理就是一种高效的经济管理手段。因此，必须增强对宏观经济管理的全面了解，充分认识到宏观经济管理工作的有效开展的前提是对经济管理和相关研究工作进行掌控，在掌握相关概念和理论之后在科学的宏观经济管理理念指导下开展宏观经济管理工作，维护市场经济发展的正确轨道。
宏观经济管理是市场经济发展中的重要推动力，主要是指国家为实现宏观经济目标从而对经济活动进行宏观调控和施加影响的经济管理活动，能够对经济管理行为进行约束和提供方向指导。第一，进行宏观经济管理的主体是国家各级政府，因此宏观经济管理的实质是国家层面的宏观经济调控与管理。需要注意的一个概念是国家管理和政府管理相比具有极大的差异性，我国和其他西方国家一样都是将政府管理作为国家管理的组成部分，除了政府管理之外还有其他的管理分支，其权力和管理范围都高于政府管理。第二，国家开展宏观经济管理的目的在于促进宏观经济发展目标的实现，而且在市场经济不同发展时期会有不同的宏观经济目标，这就需要根据特定的时期和条件进行目标的调整。宏观经济管理想要实现的目标包括:实现经济快速增长，全面提升经济效益，进一步优化国家经济结构，提升广大人民群众的生活水平，全面增强综合国力等。第三，宏观经济管理的内容是宏观层面的各项经济活动，主要包括宏观收入分配、宏观经济结构优化以及宏观经济总量平衡等，它和微观经济管理相对。
2.1适应社会化大生产。
随着时代的发展和经济发展水平的提高，我国逐步进入到了市场经济发展的新阶段，而且正在向着社会化大生产的目标迈进。宏观经济管理在市场经济发展中发挥着重要作用，同时也是全面实现社会化大生产的要求。一方面，我国市场经济的发展和推进建立在社会化大生产基础上，在这样的环境下，国民经济的各个部门之间的联系更加紧密，生产要素的流通也逐步加快。那么为了维护市场经济的稳定和正常发展，就必须对社会劳动进行合理分配，将其按照一定比例并且依据经济发展的现实需要进行分配，确保市场经济发展进入快速发展时期。对经济的管理和调控不能仅仅依靠价值规律的市场调节，还需要借助宏观调控这一有形之手增强宏观经济管理能力。另一方面，社会化大生产条件下，国家已经完全摒弃计划经济模式，不会下达指令性计划，也不会再对企业生产进行系统规定。所以，社会经济以及企业的生产经营是在无政府状态下发展，这样的情形容易导致市场经济混乱情况的出现，从而影响到国民经济的稳定健康发展。对此，要通过宏观经济管理有计划和有步骤地对国家经济进行协调指导。
2.2弥补市场调控缺陷。
市场在经济管理中存在着一定缺陷，而宏观经济管理则成为了弥补市场缺陷的保障，并在市场经济的发展中起着协调稳定作用。一方面，在市场经济体制之下，资源配置的主要方式是市场，而且市场在社会资源的优化配置当中不可或缺。但是市场在资源配置的过程中并不是万能的，因为在经济运行和发展的过程中会遇到多种多样复杂问题，仅仅依靠市场调控是不能够解决这些问题的。例如，促进市场经济的发展必须要有市场竞争的存在，从而为市场的发展与进步提供动力支持。但是不合理的竞争也是难以避免的，它会导致市场紊乱，这个时候市场调节也就难以解决这一问题，从而造成经济波动。对此，政府的'宏观经济管理迫在眉睫。另一方面，我国的社会主义市场经济虽然获得了一定程度的发展，但是仍受到传统计划经济的影响，进而导致市场经济不成熟因素的存在。在这样的经济环境下，宏观经济管理成为促进市场经济稳定发展的必然选择。由于市场机制不是完美无缺的，那就可以通过增强宏观经济管理的方式解决无法通过市场调节而解决的难题。
2.3维护我国经济体制。
市场经济是我国社会主义发展过程中最为基本的特征，坚持以公有制为主体，多种所有制共同发展。改革开放以来，政府的经济管理职能随着改革开放的深入也发生了一定变化，国企内部也进行着一系列改革，在产权分离以及政企职能分开的情形之下，我国政府逐渐把国企推向市场，在对国企进行管理的过程中没有直接插手其经营与管理，但是仍然充当着生产资料所有者的角色对国企进行必要管理，尤其是在关系国计民生的特殊国企制定重大经济决策的过程中，必须给予一定干预指导。只有这样才能够维护我国的公有制制度，并且促进体制改革的正常运行与发展。可以说宏观经济管理是维护国家经济体制的关键，更是市场经济发展进入到新阶段的必然要求，这与我国的国家体制和发展现况紧密相关，更是国家长治久安和维护国计民生的大事。我国各级政府一定要不断强化宏观经济管理，确保我国经济体制不动摇，并加快我国的改革进程，促进社会经济以及企业的稳定持续发展。
3.1创新宏观经济管理目标。
宏观经济管理在市场经济发展中发挥着重要作用，为了更好地促进市场经济的持续稳定进步，国家各级政府就需要不断创新宏观经济管理策略，根据宏观经济管理的现实需要以及市场经济的发展要求制定针对性的经济管理策略，进一步提高管理效果。创新宏观经济管理目标是创新宏观经济管理工作的重要策略之一，在宏观调控中不可忽视。宏观经济管理目标的主要内容是国家各级政府在宏观经济管理中所要达成的经济运行状态的预期目标，这一目标也成为评价宏观调控工作质量的标准。创新宏观经济管理目标可以从以下几个方面入手:第一，宏观经济管理目标必须具备有效选择性特征。在社会主义市场经济全面发展的过程中，经济发展状况处在不断变化当中，伴随着经济发展情况的差异和变化，宏观经济管理目标也需要具备不同的侧重点和差异性的特征，必须是可以根据现实状况进行合理选择的目标。例如，经济过热环境下，应该将控制经济增长速度作为宏观经济管理的主要目标，最大化地降低经济过热对国民经济造成的不良影响;经济衰退时期应该将促进经济发展作为宏观经济管理目标，来确保经济的稳定协调进步;我国在加入wto之后，我国需要将维持经济总量平衡作为宏观经济管理目标，并且进一步优化经济结构，促进经济转型升级。第二，宏观经济管理应该在居民消费方面加大创新力度，并对管理目标进行针对性调整和创新。在经济快速发展的环境下，居民消费行为日趋成熟，社会消费走向稳定发展之路，此时的宏观经济管理目标需要对投资增长速度进行控制，以促进经济平稳快速发展。第三，就国家进出口而言，宏观经济管理目标必须将侧重点放在合理控制进出口比例以及优化进出口环境方面。
3.2创新宏观经济管理方法。
为了更好地发挥宏观经济管理在市场经济发展中的作用，必须采用科学有效的宏观经济管理手段，这就需要根据市场经济的发展要求进行宏观经济管理手段的创新，也就是全面优化能够促进宏观经济管理目标实现的方法，具体而言，主要包括经济、法律、行政以及传媒手段等。中国宏观经济管理手段的创新和优化，能够最大化地提高经济管理效能，国家各级政府应该根据经济发展的新形势采用以下几种创新型的宏观经济管理方法:第一，强化法律手段对宏观经济管理的作用。市场经济同样也是法制经济，再加上我国正在全面推进社会主义法治建设，要维护市场经济的稳定发展，就必须利用法律手段确保经济运行状态的稳定和运行方式的合理运用，在宏观经济管理方面制定明确的法律法规规范管理行为，为市场经济的发展提供法律保障。第二，对宏观经济管理的经济手段和行政手段进行创新和优化。宏观调控重点对国民经济运行进行管控，那么就需要根据经济环境、发展要求、经济管理目标等实施经济管理手段，并与行政手段实现紧密配合，进一步强化宏观经济管理的作用。第三，推进电子化政府建设，提高宏观经济管理的现代化水平。经济全球化步伐正在逐步加快，这就需要对电子商务引起高度重视，根据时代发展潮流推进电子政府机构体系建设，并在网络政府工程建设上加强投入，提高宏观经济管理成效。
3.3创新宏观经济管理主体。
宏观经济管理主体创新对于市场经济的发展以及经济管理效能的提高具有重要意义，其主要包括依法成立并且承担着宏观经济管理职能的政府组织机构，而在对管理主体进行创新后能够最大化地发挥其宏观经济管理职能，维护国民经济的稳定发展。第一，组织创新。组织创新即改革和完善政府机构，对政府机构的职能进行创新改革，进一步协调政府机构，全面优化政府规模，并在政府机构办事效率提升方面加大力度。在市场经济环境下，国家各级政府宏观经济管理的主要职能是对市场运行进行全面监管，维护好市场运行程序，从而为市场经济的持续稳定发展提供良好环境。同时，承担宏观经济管理职能的政府机构必须在人员创新方面提起高度重视，积极配合市场经济的发展，应根据实际发展要求进行人员选拔，提高管理工作人员的素质和能力，使其能够在宏观经济管理过程中发挥出更大作用。第二，严格遵循政企分开原则，促进政府职能的转变，建立一个完善的公共决策体系，有效提升公共政策的质量，实现从微观干预到宏观调控的巨大转变，由直接性的管理变成间接性调控。第三，严格遵循权责一致的原则，进一步调控与约束政府各个职能部门的权限，积极协调各个职能部门，使其能够分工合作，各自承担相应的职责，避免职能交叉情况的出现，进一步优化政府组织结构，提高宏观经济调控水平。
4结论。
宏观经济管理在市场经济全面发展的大环境当中发挥着重要作用，通过宏观调控能够促进我国市场经济更加适应社会化大生产的要求，弥补市场调控中存在的缺陷和不足，维护我国经济体制的健全和发展。在明确宏观经济管理在市场经济发展中的作用之后，还需要进一步创新宏观经济管理策略，提高宏观经济管理工作的质量和水平，为市场经济的长足发展提供更大的平台，在具体工作中可以重点就宏观经济管理目标、管理方法以及管理主体进行创新。
参考文献:。
［1］张勇.宏观经济管理中国范式的形成与发展———论中国宏观调控实践的理论价值［j］．中国延安干部学院学报，2012(3):83.
市场发展分析工作总结（汇总15篇）篇六
一季度，全市新登记设立企业类市场主体512户，新登记个体工商户3584户，均略高于去年第四季度新登记注册数。与此同时，全市注销企业类市场主体67户、注销个体工商户户，存继企业中处于停产和筹建状态的企业有增多的趋势。统计表明，市场主体户数净增幅趋缓，资本重组加快，新企业资本规模交大,原有企业增资注资活跃,个转企趋势进一步加快。
2、不同行业增减不一，受市场调节程度加剧。
企业类市场主体19个大类中，教育、农林牧渔、采矿、制造、电力燃气及水生产供应、建筑、交通运输仓储邮政、批发零售、住宿餐饮、信息传输和技术服务、金融、房地产、科研技术服务、租赁和商业服务、居民服务和其他服务业等16个大类呈现小幅净增长，其中教育培训类相关产业增幅达12.12点、科研技术服务5.56点、租赁和商业服务5.11点、农林牧渔4.55点、文化体育娱乐业3.97点，位居增幅前列。个体工商户在19个大类中，租赁和商业服务、交通运输仓储邮政、农林牧渔、住宿餐饮、批发零售、制造业、居民服务等7个行业呈现小幅度增长，其他12类均呈负增长或持平。
3、农民专业合作社继续保持较快增长。
一季度，全市新登记发展农民专业合作社78户，新增注册资本13810万元。其中农林牧渔业75户、制造业1户、批发零售业2户。
4、实行黑牌企业有关制度后，准入和退出机制发挥作用。
信用受限的黑牌企业和名存实亡、长期停产业、歇业的`企业、个体户主动注销的增多，对黑牌企业信用限制的机制开始发挥作用。一季度，全市注销企业类市场主体67户、个体工商户1999户。注销主体中批发零售、居民服务、修理、餐饮、制造、文化体育娱乐业居多。
市场发展分析工作总结（汇总15篇）篇七
因为猪瘟，猪肉涨价，如今猪肉依然还是贵，据悉，去年我国猪肉进口近200万吨。商务部部长助理任鸿斌介绍，近两年来，根据海关的统计，中国农产品进口贸易额在1000亿到1400亿左右，出口额在750亿到800亿左右，进出口加在一起是亿到2200亿左右。进口的产品主要是大豆、肉类和乳制品，这三类产品占到了农产品进口的45%。去年我国肉类进口总量达到了482万吨，同比增长58%，其中猪肉进口近200万吨，同比增长67%。猪肉的进口对稳定国内市场、满足人民消费提供了有力的支撑。
猪肉，又名豚肉，是猪科动物家猪的肉。其性味甘咸平，含有丰富的蛋白质及脂肪、碳水化合物、钙、铁、磷等营养成分。猪肉是日常生活的主要副食品，具有补虚强身，滋阴润燥、丰肌泽肤的作用。凡病后体弱、产后血虚、面黄肌瘦者，皆可用之作营养滋补之品。
猪肉作为餐桌上重要的动物性食品之一，因为纤维较为细软，结缔组织较少，肌肉组织中含有较多的肌间脂肪，因此，经过烹调加工后肉味特别鲜美。
格波动引起养猪产业链的连锁反应，导致猪肉供给和价格的大起大落。最近一个周期从5月开始，预计将在5月以后结束。在此期间，中国生猪和猪肉价格将经历上涨和下跌两个阶段。其中，6月以后，中国猪肉价格持续上涨，4月与206月相比，涨幅为40%。20猪肉价格不断下跌，截止年5月20日，已连续下跌16周。
中国是世界上最大的猪肉生产国和消费国，猪肉产量近5年一直稳居全球首位，-2012年，中国猪肉生产量占全球猪肉生产量的比值一直维持在45%-50%之间，中国猪肉消费量占全球消费量的45%-51%，总体保持增长的趋势。20中国猪肉生产量和消费量占全球比率分别为48.95%和49.39%，2012年将达到49.58%和50.11%。2007-2012年，中国生猪存栏量占全球的比率维持在52%-60%之间，出栏量维持在54%-56%之间，年年存栏量为47711.5万头，出栏量为64125万头，预计2012年将分别达到45914.6万头和65747万头。中国生猪的养殖区域主要集中于沿江沿海地区，如长江流域、华北地区、东南沿海地区等。
208月21日，召开的国务院常务会议就稳定生猪生产和猪肉保供稳价提出了一系列要求，“不敢养”“不让养”“没地养”“没钱养”的症结正在被打破。通过政策引导和生产扶持，预计生猪生产将逐步恢复，生猪价格将逐步回落。
及行业前景做出判断;明确目标市场、分析竞争对手，了解产品定位，把握市场特征，发掘价格规律，创新营销手段，提出猪肉行业市场进入和市场开拓策略，对行业未来发展提出可行性建议。为企业中高层管理人员、企事业发展研究部门人员、市场投资人士、投行及咨询行业人士、投资专家等提供各行业丰富翔实的市场研究资料和商业竞争情报;为国内外的行业企业、研究机构、社会团体和政府部门提供专业的行业市场研究、商业分析、投资咨询、市场战略咨询等服务。
市场发展分析工作总结（汇总15篇）篇八
问题二：非专利药的市场寿命缩短。一旦某种专利药的专利保护到期，专利药公司不再通过广告、电视等形式来宣传该药。而非专利药公司也不会这样去做，因为宣传不仅增加了自身的成本，而且除了帮助自己的产品做宣传外，对生产同种非专利药的公司也有帮助。这种状态将导致该种药物的使用量不断降低，市场寿命缩短速度加快。
问题三：来自原研发公司的反击。现在原研发公司已经觉醒了，不再像前些年那样，在与非专利药公司的竞争中处于被动局面。他们开始采用各种战略来反击非专利药公司的竞争，比如销售“授权的非专利药”、快速升级产品以及进一步完善专利的保护措施等。
调整产品提高技术。
专利等各方面原因，多在自己参股或者信赖的欧洲／北美的原料药生产基地进行原料药的合同制生产，中国企业获得外包的机会不大。而非专利药的利润远远低于专利药，为了降低成本，非专利药公司在采购原料药时更多的把目光投向中国和印度等地区。因此，随着欧美非专利药市场的日趋繁荣，中国原料药制造商获得合同的机会也大大增加。
2003年中国的化学原料药的年总产量达56万吨，近1500种，是世界原料药第二大生产国。中国还是原料药出口大国，去年中国医药原料全年出口额达37亿美元，其中有5个品种的产量居世界第一：青霉素年生产能力为2．2万吨，占世界市场份额的60％；维生素c年生产能力为5．2万吨，占世界市场份额的50％；土霉素年生产能力为1万吨，占世界市场份额的65％。盐酸强力霉素和头孢菌素类产品的产量也分居世界第一。国内年均增长率保持在11％左右，是中国医药保健品行业的出口支柱。同时，中国西药原料药具有规模大、成本低、产量高的优势，技术水平已接近世界先进水平，因此，继续扩大西药原料药的出口是我们的必然选择。
但同时我们必须看到，我国原料药企业也存在产品结构不合理，恶性竞争，研发水平低，欧美认证关难过等问题，在国际市场的竞争中已经落后印度的同行业。据统计，截至今年年初，在fda登记注册的dmf（drugmasterfile，药物主文件）共有4000多个，其中中国企业拥有不到200个，而印度注册的dmf已经达到450个左右，而且还在迅速增长中。今年头两个月，印度又有27个dmf文件登记注册，但同期中国只有5个。因此，希望打入欧美高端市场的广大的中国原料药生产企业应该加快脚步，及时做好市场调研工作，合理调整产品结构，制定长期发展目标，尽早获得相应产品的dmf／cos证书，通过现场检查关，那么赶超印度，打入欧美高端市场指日可待。
市场发展分析工作总结（汇总15篇）篇九
第一篇：电力铁塔行业现状分析市场资源开放共享。
工信部日前组织中国电信、中国移动、中国联通三家电信运营企业与中国铁塔召开共建共享推进会。无论是新建铁塔还是进行现有资产清查，工作量相当庞杂，其中最棘手的还是现有电力铁塔资源开放共享的推进工作。
开放现有电力铁塔资源，实现共享可以节省大量土地和资金。据中国铁塔的工作计划，三大运营商完成所有铁塔存量资源的交割工作，在此之前现存铁塔的所有权仍属于运营商，而出于商业竞争的需要，运营商实际上并不愿意提前开放存量铁塔资源共享的，使得相关工作进展缓慢。
首先，运营商需要自上而下贯彻总部相关要求，无条件开放站址资源、机房资源和电力接入资源等，适当时候安抚各利益方的情绪，最好不要出现阳奉阴违，拖拉进度的情况，要心平气和的完成交接工作。
其次，中国铁塔需要积极承接运营商需求，能够迅速地将需求转化为订单，做到公平透明，并积极与三大运营商沟通，稳定地推进资产清查和交接工作，不要因为提前开放存量资源共享而出现偏差，影响相关工作的流程和进度。
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第二篇：电力铁塔行业发展迅速电力铁塔需求市场扩张。
近年来，随着国民经济的快速增长，电力行业发展迅速，推动了电力铁塔行业的快速发展。
据前瞻产业研究院《中国铁塔行业市场前景与投资战略分析报告》数据显示,我国电力铁塔行业销售收入从2003年的50亿元上升到2010年的426亿元，年复合增长率达36.68%，行业处于迅猛发展时期。2012年我国铁塔行业销售收入将达到781.07亿元。我国电力铁塔2行业销售收入从2003年的53.08亿元上升到2010年的473.08亿元，年复合增长率达36.68%，我国铁塔行业处于迅猛发展时期。
近年来，电力、通信和广播电视等行业的迅速发展，推动了电力铁塔行业的快速发展。我国电力铁塔行业发展态势良好，行业内企业对成本费用的管理控制能力较高，盈利能力较强。
在“十二五”期间，我国将加大电网投资，投资约2.55万亿元，占电力总投资的48%，较“十一五”期间约提高3.0个百分点，随着电网投资的不断加大，对电力铁塔的需求也将不断增多，电力铁塔行业的发展前景广阔。
随着电网投资的不断加大，对电力铁塔的需求也将不断增多。同时，电信行业和广播电视行业也在加大建设力度，通信塔和电视塔的需求呈上升趋势，电力铁塔行业的市场潜力巨大。
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第三篇：国家支持中国铁塔发力通信业提速降费前景可期在总理吐槽网费贵速度慢之后，近期国内针对通信业提速降费的政策正密集出台。前不久，国务院办公厅发布的《关于加快高速宽带网络建设推进网络提速降费的指导意见》就明确表示将加快基础设施建设，提高网络速率并降低网络资费，提升服务水平。上述文件同时也指出，将全力保障4g建设，促进铁塔资源整合，提高效率避免重复建设。
这将利好中国铁塔的发展。通信基建设施成本巨大与运营商垄断是导致国内网络费用昂贵的主要原因，为改变这一局面，在政府主导下，中国移动、中国联通与中国电信三家运营商共同出资成立了中国铁塔公司。中国铁塔的成立是中国通信业在基础设施上的一次大改革，它有利于解决通信业铁塔资源重复建设、运营商垄断、统一制式与提高通信覆盖等问题。
前瞻产业研究院提供的《2015-2020年中国铁塔行业市场前景与投资战略分析报告》显示，三大运营商每关闭一万个重复建设的基站，将可节省200亿元的支出。截止至今年4月，中国铁塔已经承接三大运营商24.2万个铁塔需求，新建站址共享率已经超过70%，预计将可为三大运营商节省超过400亿元的支出。资源共享后，建设成本减少，成本分担降低，这将使得消费者能享受到通信费用降低的好处。
此外，在降低通信费用成本之余，中国铁塔还有利于推动网络的快速发展。铁塔资源覆盖不足是导致国内网络速度慢的一大原因，三大运营商联手共建铁塔降低了铁塔建设负担，将有利于铁塔在国内的快速覆盖。而当前我国通信技术正从3g过渡到4g，4g是第四代通信技术，与3g(第三代通信技术)相比，4g有更高更快的上网速率，能轻松满足国内无线用户的上网需求。国家推行通信行业提速，发展4g产业是关键。与2g、3g网络相比，高频谱的4g网络对铁塔选址要求更为严苛，通过铁塔公司统一选址建站，有利于布局4g网络，加速4g的推广普及，从而利好网络降价提速。
当前我国铁塔市场主要客户是通信与电力行业，铁塔行业中我国年产量在10万吨以上的接近20家;2万吨以上的大型铁塔厂有20多家，这些企业控制着全国65%左右的铁塔市场份额;剩下35%的市场份额为年生产能力在1万吨以下的铁塔厂，以生产中低压线路的角钢铁塔和通信塔为主。在国家力挺通信业降价提速的大背景下，通信铁塔行业资源整合，扩大规模将成为发展新趋势。
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第四篇：铁塔公司助力三大通信运营商基站数提高。
据悉，2014年中国联通营业收入从去年的3037亿元降至2885亿元，减少5%，利润从102.9亿元增至119.7亿元，同比增长16.3%。2014年因终端销售、网间结算的成本减少，中国电信“其他经营费用”从547.6亿元减少至475.2亿元，节省的费用共计72.4亿元。得益于此，中国电信实现净利润为176.8亿元，同比增长0.8%。2014年中国移动销售费用从2013年的918亿元降至758亿元，节省总额约160亿元。而且，这其中并不包括节省的终端补贴成本。
铁塔公司的成立主要是国资委推动，国资委推动铁塔公司发展的的主要目的是将基础资源统一管理，共享站址、节约成本，倒逼运营商进行业务创新。我国三大通信运营商的基站数逐年提高，2013年底已经达到239万个左右。
通常情况下我国每年新增基站数量在30万个左右。网络升级建设会出现一个大幅度的增长。目前铁塔公司已经收到20多万个铁塔建设需求，通过存量资源共享可以少建近10万座塔，仅节约建设成本就超过200亿元，还不包括人工成本以及后期的维护成本。
从运营商的角度来讲，终端价位就变成运营商门槛，如何降低这一门槛，就需要运营商5对终端价位的协调和控制能力。具体来看，2014年1-7月，中国移动的销售费用的资本支出占全行业59%，但用户增长占比只有29%，营销的边际收益极低。营销资源的投入很粗放，确实有提升空间。因此，要调整营销资源投入方向，提高资源使用效率。
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第五篇：争议中的中国铁塔如何带领行业前行？
成立半年后的中国铁塔公司开始在各地开拓分公司。2月12日，中国铁塔股份有限公司佛山分公司成立。一天后，铁塔公司的嘉峪关分公司也随之成立。尽管作为一家以基础设施运营的企业，设立分公司并不值得大惊小怪。但成立半年来，就已开始向地方扩张业务，仍然可以看到中国铁塔公司的成长。
2014年7月，中国铁塔公司由中国移动、联通和电信三大运营商按40%、30.1%、29.9%的比例共同出资成立。中国铁塔公司的董事长刘爱力、总经理佟吉禄和监事长张继平也分别来自移动、联通和电信三大股东。
中国铁塔伴随着争议诞生。2014年5月，工信部对外宣布三大基础电信公司共同组建通信设施企业统筹铁塔设施建设时，外界曾担忧中国铁塔公司的成立将使国内通信业重归大一统时代。但现在看来，中国铁塔公司仅是从移动、电信、联通手中拿走部分基站建设业务，6并不会影响到现有的电信格局，更多意义也仅在于实现网运分离。
但三大运营商当初建设中国铁塔的一个设想在于实现资源共享，减少重复建设，缓解铁塔选址难的问题，节约成本费用。以北京地区来说，竟然同时存在投诉铁塔建站和投诉信号覆盖不到的想象，因此由一家企业来统筹建站就显得十分必要。
据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国铁塔行业市场前景与投资战略分析报告》，2011年国内的基站数量为175万个，2012年达到206.4万个，2013年达到239万个。尽管近年来的基站的总体数量逐年增长，但实际上每年的新增基站数却在下滑。2010年的新增站点为45万个，但2012年和2013年的新增站点却分别下滑至31.4万个和32.6万个。
另有统计数据表明，截止2014年底，中国移动共有35万座铁塔，联通和电信的铁塔数量达到15万座和10万座。由于三大运营商是将原有的铁塔资源注入中国铁塔实现资源共享，从这点来说，电信将是这次合作的最大赢家。
除了铁塔资源共享，减少三大运营商的建设费用外，中国铁塔公司的成立有利于国内4g网络建设。相比于2g、3g网络来说，高频谱的4g网络对铁塔选址要求更为严苛，通过铁塔公司统一选址建站，有利于布局4g网络。
另外，中国铁塔成立也有利于吸引民营资本进入通信行业，从而倒逼运营商改革。现在中国铁塔不再隶属于国资委，并对民营资本持开放态度，未来互联网、虚拟运营商、手机通讯企业都有望成为中国铁塔董事席的一员。
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第六篇：信息产业化结构调整铁塔加速4g网络覆盖率。
目前，浙江正处于加快产业结构调整机制创新，推动经济转型升级的关键时期，而浙江铁塔的加入无疑增加了新的重要助力。
据悉,浙江铁塔公司已经承接了浙江移动4g二期、三期项目共约1200个基站宏站的新建项目，目前已完成600多个基站谈址，309个基站签约，初步具备了寻址谈站、沟通协调和项目新建等基础能力。预计到2019年底，中国铁塔股份有限公司在浙江的投资将超过200亿元(其中2015年超过20亿元)，新建铁塔1万座、室内分布系统5000套。
另外,中国铁塔公司将在2015年确保实现浙江省所有市、县城区、重点乡镇及大部分行政村、5a级景点、高速公路及高铁等的4g网络广度覆盖;加快公用基础设施的室内分布系统建设，确保省内地铁、机场、交通枢纽、大型场馆、商务楼宇、党政机关等重点场所4g信号的深度覆盖，确保浙江4g网络覆盖水平领先全国。
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第七篇：三大电信运营商共享通信铁塔基站。
城市居民小区周围，中国移动、中国联通、中国电信各个门派的通信铁塔和基站，往往让人眼花?乱，这种各自为政的状况很快将成为历史。
今后，浙江省内的移动通信铁塔、基站、室内分布系统，统统由新成立的中国铁塔浙江省分公司来统一建设、维护和运营，从近日召开的我省移动通信基础设施建设工作座谈会上了解到的。
据了解，这是目前国内在省级层面为支持铁塔公司工作而召开的涉及地区、部门最广、级别最高的专项工作座谈会。
在成功举办首届世界互联网大会后，浙江吸引了中国乃至全世界的目光，浙江网络基础设施建设和发展也成为社会关注的热门话题。现阶段，信息通信网络设施跟水、电、煤气设施一样，已经成为服务经济、服务社会、服务民生的重要基础设施。
加快通信基础设施建设，提高通信设施共建共享水平，对于促进全省信息消费、服务社会民生、实现信息化市场持续健康发展，具有重要的战略意义。宽带网络品质已经成为招商引资、促进地方经济发展的首选条件，也是衡量一个地区现代化水平和竞争优势的重要标志。
浙江铁塔公司总经理庄国舟在会上做了专题介绍。庄国舟透露，中国铁塔浙江省分公司将于本月内正式挂牌。从明年1月1日起，浙江铁塔公司将全面承接浙江境内新建铁塔及附属设施，以及地铁、机场、交通枢纽、特大型场馆、大型楼宇、党政机关等重大公用场所的8新建室内分布系统，三家电信企业将不再自建。明年8月底前，三家电信企业全面完成存量铁塔资产向铁塔公司的交割工作。
中国铁塔股份有限公司于今年7月份挂牌成立，中国移动、中国联通、中国电信分别出资持有40%、30.1%和29.9%的股权，并在31个省(市、区)设立分公司。浙江分公司刚刚于10月份注册成立。
今后，铁塔公司统筹建设好通信铁塔及相关附属设施后，再以合理的价格租赁给中国移动、中国联通、中国电信等这样的电信企业使用。也就是说，以后中国移动、中国联通、中国电信三大电信运营商将共享移动通信铁塔、基站等，做到“一塔二用”、“一塔三用”甚至“一塔多用”。
各电信企业只需将自己的天线设备等加载安装即可，这样可有效避免铁塔、基站等重复建设，节约土地、电力、钢铁等多方面资源。
来自有关部门数据显示，截至10月底，浙江全省已建成各类铁塔基站10多万座(个)，其中3g基站8.9万个，4g基站5.2万个，3g移动电话用户总数达2640万户，4g移动电话用户达567万户。庄国舟说，浙江铁塔公司成立后，将在2015年投资20亿元，新建铁塔1万座，室内分布系统5000套，未来5年内总投资超过200亿元，全面提升浙江省网络覆盖能力和移动互联业务发展能力。
浙江铁塔公司虽然成立时间不久，但目前已在省内承接了1200多个通信铁塔的建设工作。未来5年，浙江铁塔将在省内投资逾200亿元，而三家电信企业原有的通信铁塔、基站等，将在综合评估的基础上重新进行合理布局，拆除多余、重复建设的铁塔、基站等。
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第八篇：铁塔公司成立对我国通信产业影响分析。
从2g到3g，再从3g到4g，老百姓享受到了越来越快捷的移动网络服务，电信网络布局也越来越密集。为争夺基站位置，三大运营商抢占通信铁塔建设场地，不少地区出现不同运营商在同一地方分别建设铁塔的情况，造成了大量的重复建设和资源浪费。
要解决这一问题，推动铁塔等电信基础设施共建共享是突破口。早在2008年10月，工信部就曾发文叫停电信基础设施重复建设，要求三大运营商推动基础网络共建共享，但效果却并不理想。独立电信分析师付亮分析说，通信网络是运营商的核心竞争力之一，三大电信运营商竞争激烈，共享难度很大。
将运营商对于基站建设场地选择的权利剥离出来，无疑是推动共建共享的治本之策。根据协议，铁塔公司将主营铁塔的建设、维护和运营，兼营基站机房、电源、空调等配套设施和室内分布系统的建设、维护和运营以及基站设备的代维。
工信部电信研究院政策与经济研究所副总工程师何霞认为，随着4g网络的大规模建设，三大运营商都面临大量增加站址和铁塔建设的压力。成立独立的铁塔公司将有利于三大运营商共享铁塔、机房、站址和管道资源，提高租赁土地时的议价能力，有效降低建网成本。
数据显示，铁塔公司成立后，三大运营商每关闭1万个重复建设的基站，可减少支出200亿元。北京邮电大学教授曾剑秋表示，由于建设成本减少，成本分担降低，用户可能会享受到未来电信资费降低的好处。此外，铁塔公司成立后将实现联合组网，通信质量也会得到优化。
运营商喜忧几何？
当前，随着虚拟运营商入局和微信、微博等互联网公司ott业务的兴起，移动互联网渐成主流，基础电信运营商的业务受到很大冲击。从今年6月1日起，电信业纳入“营改增”试点范围，运营商调整后的税率将大大增加。不少业内人士认为，电信运营商领域将进入“红海”竞争。
在此背景下，铁塔公司成立对于三大运营商来说是喜还是忧呢？有观点认为，运营商之前既建设铁塔、基站，又负责运维，未来铁塔公司将基本剥离三家公司铁塔建设的业务，减小三家运营商的业务规模。
电信专家、飞象网ceo项立刚认为，铁塔公司是由三大运营商共同出资成立的，某种程度上可以说是三家共同的子公司，不存在减少运营商业务规模的说法。未来运营商不需要10再建设铁塔、机房、管线等基础设施，成立铁塔公司将迫使运营商调整业绩增长方式，依靠营销、业务创新获得市场竞争力，进而推动电信业转型。
铁塔公司掀开面纱之前，业界曾预测将成立国家基站公司，负责基站等通信基础设施的建设、运营工作。而根据目前发布的《发起人协议》，铁塔公司只拥有铁塔，对于基站设备将只是“代维”。中国移动和中国电信均证实，三大运营商将只合资成立铁塔公司，不会在基站等其他基础设施上合资。
铁塔是为提高基站覆盖效果而建设的高塔，而运营商建立通信网络则主要依靠基站设备和传输通道。项立刚表示，以前人们以为铁塔公司会自己运营网络，但现在来看，它相当于运营商的承包商或者代理商，经营的是通信网络的外围部分，对运营商市场格局的影响将会很小。
是否会形成新的垄断？
北京邮电大学教授阚凯力坦言，西方国家的铁塔公司一般有很多个，只有依靠良好的服务和合理的价格，才能争夺客户，不可能垄断基站站址和铁塔的资源和价格。而我国目前只成立了一家专业性的铁塔公司，必须注意其是否会形成垄断。
在项立刚看来，铁塔公司的成立不会带来垄断。他分析说，目前铁塔公司主要是承接三大运营商新建站址的建设和维护，并没有说明其会接管运营商已有的基站铁塔等硬件资源，也不意味着运营商以后不能自建铁塔，因此基本不会形成垄断。
铁塔公司是否能够高效运转也引起不少业内人士的质疑。付亮表示，如果三大运营商自己的网络效果不好，都会很积极建设基站，而今后运营商想解决问题，可能会受制于铁塔公司。此外，铁塔公司只是和运营商打交道，与市场是隔离的，它对于市场的反应速度、新技术的应用，将可能有延迟。
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第九篇：三大电信运营商合办国家基站公司铁塔行业市场需求大近年来，随着国民经济的快速增长，电力行业与通信行业的发展迅速，推动了铁塔行业的快速发展，数据显示，截至2010年底，我国规模以上铁塔企业有281家;资产总额达到358.21亿元，同比增长25.55%。2010年，我国铁塔行业实现工业总产值481.06亿元，同比增长25.36%;销售收入473.08亿元，同比增长29.06%;实现利润总额22.72亿元，同比增长43.09%。
为了促进我国通信行业更快的发展，降低铁塔建设成本，一个由三大电信运营商共同持股的“国家基站公司”已经敲定，注册资金百亿左右。新成立的超级基站公司，在级别上将与目前的三大电信运营商平起平坐。昨天，运营商高管向新京报记者透露，工信部已就此事组织三家运营商开会，该公司名暂定为“国家铁塔公司”。
工国家基站公司主要负责统筹建设通信铁塔设施，进一步提高电信基础设施共建共享水平，也有利于降低行业的建设成本，最终惠及广大电信用户。
一位运营商高管表示，目前该公司还没有注册，在讨论阶段名字大致定为“国家铁塔公司”。由新成立的公司进行机房、铁塔、站址和管道建设并维护，根据租用使用情况，向三家运营商收取租金。
不过国家铁塔公司并不负责通信设备采购和安装。通俗地说，运营商只是租用铁塔公司的“基站地址”，然后在其上安装自己采购而来的通信设备。因此国家铁塔公司成立不会影响通信主设备采购。
这一做法可进一步解决管道和铁塔资源共享的问题。随着4g网络的大规模建设，三大运营商都面临大量增加站址和铁塔建设的压力，成立独立的基站/铁塔公司有利于三大运营商共享铁塔、机房、站址和管道资源，有效降低建网成本，并加快网络建设速度。
前瞻产业研究院发布的《中国铁塔行业市场前景与投资战略分析报告》资料显示，由于未来三年中国正处于4g网络建设的高潮期，仅中国移动，就规划在今年年底前建设50万个4g基站，中国电信今年订购的基站将多达25万座。到今年年底，中国4g基站数量可能会由目前的近30万座增至多达100万。
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根据《中国铁塔行业市场前景与投资战略分析报告》数据分析，截至2010年底，我国规模以上输电线路铁塔企业有252家;资产总额达到322.50亿元，同比增长25.55%。2010年，我国铁塔行业实现工业总产值433.10亿元，同比增长25.36%;销售收入425.91亿元，同比增长29.06%;实现利润总额20.45亿元，同比增长43.09%。
近年来，随着国民经济的快速增长，电力行业发展迅速，推动了输电线路铁塔行业的快速发展。据统计，我国输电线路铁塔行业销售收入从2003年的50亿元上升到2010年的426亿元，年复合增长率达36.68%，行业处于迅猛发展时期。
（详细分析查看铁塔行业分析）。
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第十一篇：前瞻产业研究院针对铁塔行业研究报告特点分析。
铁塔是装饰塔多数内骨架为优质钢材结构，包括角钢、钢管、钢板、槽钢等，结构外包不锈钢板，采用点焊抛光技术，内骨架则为热镀锌防腐处理，多年不锈蚀，由于装饰塔类型众多，高度不尽相同，装饰塔的设计参数有所不同。
随着电力、通信和广播电视等行业的迅速发展，推动了铁塔行业的快速发展。数据显示，我国铁塔行业销售收入从2003年的53.08亿元上升到2010年的473.08亿元，年复合增长率达36.68%，我国铁塔行业处于迅猛发展时期。
前瞻产业研究院发布的《中国铁塔行业市场前景与投资战略分析报告》，报告根据铁塔行业的发展轨迹及多年的实践经验，对铁塔行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测。是铁塔生产企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动态，把握市场机会，做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品。
本报告利用前瞻产业研究院长期对铁塔行业跟踪搜集的一手市场数据，全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告从当前铁塔行业的市场环境出发，以铁塔行业的产销状况和行业需求走向为依托，详尽地分析了中国铁塔行业当前的市场竞争态势、行业产品市场情况及技术水平、细分市场需求前景、重点区域市场现状及趋势、主要生产企业经营情况、行业投资风险及市场前景预测。同时，佐之以全行业近5年来全面详实的一手连续性市场数据，让您全面、准确地把握整个铁塔行业的市场走向和发展趋势。
专项调查与投资商机分析报告》，针对中国铁塔行业细分产品推出了《中国铁塔行业细分产品与新技术分析报告》，针对中国铁塔行业市场前瞻推出了《中国铁塔行业市场前瞻与数据挖掘分析报告》，针对中国铁塔行业市场竞争诊断推出了《中国铁塔行业市场竞争诊断与投资战略分析报告》。
区域需求推出了《中国东北地区铁塔行业。
区域需求与前景预测分析报告》，针对中国输电线路铁塔行业市场前瞻推出了《中国输电线路铁塔行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
独家首创针对输电线路铁塔行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告《输电线路铁塔项目可行性研究报告》，《铁塔项目可行性研究报告》，由前瞻产业研究院具有丰富可行性报告编制经验的团队撰写，主要依托前瞻资讯产业数据库、国家经济信息中心、国家统计局、国家海关总署、国际信息研究所、中国商务部研究院、清华大学图书馆以及国务院发展研究中心市场经济研究所等机构的权威数据。报告主要分析了市场环境、市场规模、盈利情况、市场竞争、进入壁垒和前景预测，项目技术、设备、工程、节能、环境保护、劳动安全与消防和融资方案;同时对项目经济效益和社会效益做出审慎分析与预测，从而为客户提供全面、准确、客观的项目投资可行性评估等咨询意见。
第十二篇：东方铁塔去年净利降13%铁塔行业销售收入有望突破700亿。
近年来，电力、通信和广播电视等行业的迅速发展，推动了铁塔行业的快速发展。数据显示，我国铁塔行业销售收入从2003年的53.08亿元上升到2010年的473.08亿元，年复合增长率达36.68%，我国铁塔行业处于迅猛发展时期。
东方铁塔披露了2013年业绩快报。报告期内，公司实现营业收入1，696，588，354.30元，较上年同期微涨0.43%;归属于上市公司股东的净利润166，732，756.75元，较上年同期下降13.46%;基本每股收益0.6407元。报告期亏损的主要原因是，报告期内市场竞争激烈，公司产品的销售价格较上年有所下降;同时，劳务成本、运输成本较上年有所增长。
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国铁塔行业市场前景与投资战略分析报告》显示，我国铁塔行业发展态势良好，行业内企业对成本费用的管理控制能力较高，盈利能力较强。截至2010年底，我国规模以上铁塔企业有281家;资产总额达到358.21亿元，同比增长25.55%。2010年，我国铁塔行业实现工业总产值481.06亿元，同比增长25.36%;销售收入473.08亿元，同比增长29.06%;实现利润总额22.72亿元，同比增长43.09%。
随着电网投资的不断加大，对电力铁塔的需求也将不断增多;同时，电信行业和广播电视行业也在加大建设力度，通信塔和电视塔的需求呈上升趋势，铁塔行业的发展前景广阔。预计我国铁塔行业销售收入将达到781.07亿元。
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第十三篇：受益输变电铁塔行业发展迅速。
前瞻产业研究院摘要：铁塔是装饰塔多数内骨架为优质钢材结构，包括角钢、钢管、钢板、槽钢等，结构外包不锈钢板，采用点焊抛光技术，内骨架则为热镀锌防腐处理，多年不锈蚀，由于装饰塔类型众多，高度不尽相同，装饰塔的设计参数有所不同。
铁塔是装饰塔多数内骨架为优质钢材结构，包括角钢、钢管、钢板、槽钢等，结构外包不锈钢板，采用点焊抛光技术，内骨架则为热镀锌防腐处理，多年不锈蚀，由于装饰塔类型众多，高度不尽相同，装饰塔的设计参数有所不同。
据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国铁塔行业市场前景与投资战略分析报告》分析显示，今年上半年,一方面国家对电网建设的投资持续增长,特别是对特高压项目加大投资力度;一方面原材料价格有所下降,国内输变电铁塔行业迎来良好发展机遇。
国内输电线路铁塔生产领域的龙头企业,主要从事输电线路铁塔和复合材料绝缘杆塔的生产和销售,年产铁塔约20万吨,公司产品以500kv和750kv输电线路铁塔为主。
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第十四篇：中国输电线路铁塔行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻产业研究院摘要：报告主要分析了中国输电线路铁塔行业发展环境;输电线路铁塔行业发展状况;输电线路铁塔行业市场竞争状况;输电线路铁塔行业产品市场情况;主要等级输电线路铁塔需求情况;国家电网输电线路铁塔招投标情况;输电线路铁塔行业主要企业经营情况;输电线路铁塔行业投资与前景预测...报告目录请查看《中国输电线路铁塔行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》在一个供大于求的需求经济时代，企业成功的关键就在于，是否能够在需求尚未形成之时就牢牢的锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求！
随着输电线路铁塔行业竞争的不断加剧，大型输电线路铁塔生产企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的输电线路铁塔生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的输电线路铁塔生产企业迅速崛起，逐渐成为输电线路铁塔行业中的翘楚！
本报告利用前瞻资讯长期对输电线路铁塔行业跟踪搜集的一手市场数据，采用与国际同步的scp科学分析模型，全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告从当前输电线路铁塔行业的发展环境出发，主要分析了中国输电线路铁塔行业发展状况；输电线路铁塔行业市场竞争状况；输电线路铁塔行业产品市场情况；主要等级输电线路铁塔需求情况；国家电网输电线路铁塔招投标情况；输电线路铁塔行业主要企业经营情况；输电线路铁塔行业投资与前景预测。同时，佐之以全行业近5年来全面详实的一手市场数据，让您全面、准确地把握整个输电线路铁塔行业的市场走向和发展趋势，从而在竞争中赢得先机！
本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告根据输电线路铁塔行业的发展轨迹及多年的实践经验，对输电线路铁塔行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测。是输电线路铁塔生产企业、科研单位、投资企业准确了解输电线路铁塔行业当前最新发展动态，把握市场机会，做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品。也是业内第一份对输电线路铁塔行业上下游产业链以及行业重点企业进行全面系统分析的重量级报告。
本报告将帮助输电线路铁塔生产企业、科研单位、投资企业准确了解输电线路铁塔行业当前最新发展动向，及早发现输电线路铁塔行业市场的空白点、机会点、增长点和盈利点„„，前瞻性地把握输电线路铁塔行业未被满足的市场需求和趋势，形成企业良好的可持续发展优势，有效规避输电线路铁塔行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。
报告目录请查看《中国输电线路铁塔行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
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第十五篇：中国铁塔行业投资战略分析报告。
前瞻产业研究院摘要：报告从当前铁塔行业的市场环境出发，以铁塔行业的产销状况和19行业需求走向为依托，详尽地分析了中国铁塔行业当前的市场竞争态势、行业产品市场情况及技术水平、细分市场需求前景及采购情况、重点区域市场现状及趋势、主要生产企业经营情况、行业投资风险及供需平衡预测。
报告目录请查看《2015-2020年中国铁塔行业市场前景与投资战略分析报告》在一个供大于求的需求经济时代，企业成功的关键就在于，是否能够在需求尚未形成之时就牢牢的锁定并捕捉到它。那些成功的公司往往都会倾尽毕生的精力及资源搜寻产业的当前需求、潜在需求以及新的需求!随着铁塔行业竞争的不断加剧，大型铁塔企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的铁塔生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的铁塔品牌迅速崛起，逐渐成为铁塔行业中的翘楚!本报告利用前瞻产业研究院长期对铁塔行业跟踪搜集的一手市场数据，全面而准确地为您从行业的整体高度来架构分析体系。报告从当前铁塔行业的市场环境出发，以铁塔行业的产销状况和行业需求走向为依托，详尽地分析了中国铁塔行业当前的市场竞争态势、行业产品市场情况及技术水平、细分市场需求前景及采购情况、重点区域市场现状及趋势、主要生产企业经营情况、行业投资风险及供需平衡预测。同时，佐之以全行业近5年来全面详实的一手连续性市场数据，让您全面、准确地把握整个铁塔行业的市场走向和发展趋势。
本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告根据铁塔行业的发展轨迹及多年的实践经验，对铁塔行业未来的发展趋势做出审慎分析与预测。是铁塔生产企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解行业当前最新发展动态，把握市场机会，做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品。
本报告将帮助铁塔生产企业、科研单位、销售企业、投资企业准确了解铁塔行业当前最新发展动向，及早发现铁塔行业市场的空白点、机会点、增长点和盈利点„„，前瞻性地把握铁塔行业未被满足的市场需求和趋势，形成企业良好的可持续发展优势，有效规避铁塔行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。
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微信公众号：qianzhancy20前瞻产业研究院于1998年成立于北京清华园，主要致力于为客户提供具有战略参考价值的细分产业竞争决策支持系统、细分产业研究、专项市场解决方案、产业园区规划、区域(城市)产业规划、产业发展战略规划、项目可行性研究、数据库营销服务等以及为满足企业学习和提升经营能力的世界级经营管理智慧。
市场发展分析工作总结（汇总15篇）篇十
写毕业论文主要目的是培养学生综合运用所学知识和技能，理论联系实际，独立分析，解决实际问题的能力，使学生得到从事本专业工作和进行相关的基本训练。
摘要：文章从新疆“十二五”期间旅游发展规划和文化旅游特征进行分析，充分挖掘新疆文化旅游的内涵。文本以新疆独特的地缘、人文优势为基础，研究了当前新疆文化旅游发展的状况，存在的问题以及发展趋势，并建构新疆文化旅游发展具体路径，实现新疆旅游业培育成为新疆经济的战略性支柱产业，为新疆跨越式发展和长治久安服务。
关键词：文化旅游;发展路径;新疆;规划;路径。
(一)新疆旅游发展目标205月25日，新疆维吾尔自治区党委、政府在乌鲁木齐市召开新疆维吾尔自治区旅游产业发展大会。会议总结新疆“十一五”旅游发展工作，研究部署“十二五”旅游发展工作，使旅游业成为“调结构、促就业、惠民生”的支柱产业，推动新疆旅游业在新的起点上实现跨越式发展，努力把新疆建设成为中国西部旅游胜地和我国重要的旅游目的地i”。
“十一五”期间，新疆旅游综合实力大幅提升，带动作用明显增强，基础设施建设力度不断加大，接待能力不断提升，旅游品牌效应已经显现，旅游管理水平不断提高，服务质量明显提高，旅游环境整治取得初步成效。同时，新疆旅游资源开发挖掘得还不够，旅游精品少、产业规模小、经营粗放、管理水平不高，尤其是旅长游短问题还比较突出。“十二五”时期是新疆实现跨越式发展的关键时期，要立足新疆实际，刻不容缓地推进旅游产业的大发展。
张春贤要求，新疆旅游要坚持以科学发展观为指导，深入贯彻中央新疆工作座谈会和自治区党委七届九次、十次全委(扩大)会议精神，紧紧围绕建设旅游大区目标，坚持改革创新，加快转变发展方式、优化产业结构、提升发展质量，建设一批国家级乃至世界级的旅游精品名牌，努力把旅游业培育成为国民经济的战略性支柱产业、改善民生的重要富民产业和人民群众更加满意的现代服务业，把新疆建设成为我国重要的旅游目的地。
“十二五”期间新疆旅游产业发展总体目标是：到2015年实现接待国内游客8000万人次、入境游客200万人次，旅游总收入突破850亿，力争达到1000亿，占新疆gdp的比重在8%左右，占服务业增加值的比重在20%左右，旅游从业人员力争达到50万人以上，带动200万人就业。按照规划，“十二五”期问，新疆旅游业各项指标基本上至少翻一番。
“十二五”开局之年，新疆的旅游业发展目标：接待国内游客3500万人次，入境游客130万人次，同比分别增长15%、22.5%，旅游总收入达到350亿元[21。
(二)文化旅游资源的界定。
郭来喜认为凡是能为人们提供旅游观赏、知识乐趣、度假疗养、娱乐休息、探险猎奇、考察科研以及人们之间友好往来的课题和劳务的都可以称为旅游资源圈。
国家旅游局旅游资源开发司将旅游资源定义为自然界和人类社会中凡是对旅游者产生吸引力，可以被旅游业开发利用，并产生经济效益、社会效益和生态效益的各种事物和因素。
无论是旅游资源还是旅游资源文化学术界没有给出确切的概念，笔者认为文化旅游资源和旅游资源在某些时候是可以等同的，因为旅游资源是自然界存在的而被人类发现并利用起来的自然资源和人类社会生产生活过程中创造出来的资源都是被人们用于旅游所需，而在自然资源被开发利用的过程中就已经赋予其文化的内涵。而文化本身就是一种资源，所以说旅游资源和文化旅游资源界定不是很明显。从本质上来说，则是“文明达到一定程度而形成的生活方式”，是一种文化现象，一个系统，是人类物质文化生活和精神文化生活的一个最基本的组成部分。因此，文化已成为了新疆现代旅游业的一种重要的，甚至是不可或缺的资源。
文化旅游资源不仅具有旅游资源的基本条件而且更重要的是它具有文化的内涵，具有持久的吸引力和生命力。学者们对文化旅游资源的概念主要是以旅游资源为中心，介绍旅游资源的文化内涵，文化特色、文化属性、文化构成等嗍。
新疆旅游资源更具有独特性、完整性、丰富性和人文性。汉文化和少数民族文化交汇融合，民俗文化、地域文化、屯垦文化交相辉映。要把旅游业作为重要突破口，加快转型跨越发展步伐已刻不容缓。
文化是旅游的灵魂，旅游是文化的载体，没有灵魂的旅游是苍白的。因此，在促进旅游与文化融合发展方面，特别是深挖文化内涵方面新疆还需做多方面的探索，通过文化促进旅游业发展。新疆应当把发展文化旅游业作为推动经济转型的战略选择，着力变资源优势为产业优势、经济优势，实现把旅游业作为新疆战略条件形成了与内地迥异的旅游资源。
新疆被列为国家级自然保护区的有阿尔金山自然保护区、喀纳斯自然保护区、天池自然保护区、艾比湖湿地自然保护区、西天山库尔德宁自然保护区和梭梭林自然保护区等，具有别具一格的景观。近年来，新疆旅游业呈现出快速发展的良好态势，特别是2010年，新疆旅游实现了三个突破：接待国内游客突破了3000万，入境游客突破100万人次，旅游总收入突破300亿元，创历史最好水平。2010年旅游总收入相当于全疆gdp的5.6%、服务业增加值的17%。全疆旅游直接从业人员25万人，间接从业人员100万人。
旅游产业正在成为新疆国民经济新的增长点，已经完全具备把旅游业作为战略性支柱产业的条件翻o(一)文化旅游资源的分类从此表可以看出新疆文化旅游资源的自然资源中生物类占绝对优势，在人文资源中风情胜地类资源占有优势，而文化旅游资源的内涵无不反映在人文旅游资源的各种类型中，成为这里独特的潜在的和正在开发的旅游产品。旅游业是—个脆弱的产业，受经济以及政治等大环境影响严重，所以要根据当年的国家及世界政治和经济的大背景及时有效地调整旅游政策，发展当地游，促进国内游，扩大内需。薪疆旅游正处在大建设、大开发、大发展的历史机遇期。中央新疆工作座谈会进一步明确了新疆在新时期的战略定位，将加快推进形成国内外游客通过新疆“西进东出”和“东进西出”的新格局。新疆作为亚欧大陆桥上重要的旅游通道、集散中心和旅游目的地的地位正在加速形成。在新的历史起点上，树立新疆理念、创造新疆效率将成为新疆旅游业实现跨越式发展的内在动力。目前新疆旅游产业发展格局已经基本形成，逐步形成了以“丝绸之路”为主线、“五区三线”为重点的旅游发展空间布局，打造了喀纳斯、喀什、天池、葡萄沟、那拉提、赛里木湖等一批在国内外影响较大的旅游景区，已经成为新疆经济新的增长点。
一种文化现象可直接导致一种旅游资源的生成，而天然的旅游资源也会因为有文化的修饰润色而更具可观性。文化是一种社会意识形态，是客观物质世界与主观精神世界的“心物交融”的结果。
新疆旅游发展要突出特色、打造精品，突出打好区域特色、民族特色、文化特色这几张牌;继续重点建设好喀纳斯、天池、吐鲁番、喀什、那拉提等一批国家级乃至世界级旅游景区和景点;建设好乌鲁木齐、吐鲁番、喀什、克拉玛依、石河子等一批特色旅游城市;不断丰富冰雪旅游产品，建设冰雪旅游基地;积极推进生态旅游示范区，推进特色旅游基地建设。
1.浓郁的民族特色。
新疆有维吾尔、汉、哈萨克、回、蒙古等55个民族，各民族不断融合发展中形成了不同的风俗，同时民俗文化旅游是我国民族地区旅游资源开发的重要内容，有着广阔的市场潜力和发展空间，而在新疆少数民族文化被完整地保存了下来，同时新疆作为我国少数民族的主要聚居地，在开展民族风情游上更具有得天独厚的优势。
2.地域文化特色。
新疆是一个多民族聚居区，锡伯族素有“好骑善射”的美誉，据了解我国许多优秀的射箭手大多来自查县，同时在新疆锡伯族又被称为“天生的翻译家”，他们大多都会说维、哈、汉、锡伯语等。
传统的哈萨克族是一个以游牧为主要生计的民族，与游牧相关的物质非物质民族文化是其文化的一大特色。尊重自然、遵循规律的生活习惯等共同构成了哈萨克族独特的民族民俗文化资源，成为开发民俗文化旅游的重要宝库。
3.冰雪风情。
新疆具有丰富冰雪旅游条件，新疆已形成天山北坡滑雪旅游区、阿勒泰滑雪旅游区及塔城、克拉玛依滑雪旅游区三大滑雪片区。从2010年11月至2011年2月底，各大滑雪场已接待游客300万人次。冰雪旅游的收入也在旅游整个收入中基本占到了六分之一。全疆已经拥有滑雪场一二百家，其中上等级的滑雪场23家。乌市周边已经形成了丝绸之路、白云、天山天池、雪莲山、维斯特为龙头，五棵松、阳光运动等滑雪场为递进的连线成片态势。
20，为整合新疆冬季旅游资源，自治区旅游局联合民航新疆管理局、体育局等，在全区各地州市支持下，成功举办了首届冬季旅游产业博览会。如今，中国新疆冰雪旅游节暨冬季旅游产业博览会已由新疆地方性节庆展会升格为国家级节庆活动，成为中国西部冬季最大最具规模和影响力的旅游专业展会。现在冬博会成为一个标志，每年举办时即表明新疆冬季旅游揭开序幕，随即乌鲁木齐丝绸之路冰雪风情节，天池冰雪旅游节，哈密冰雪旅游节、阿勒泰冰雪旅游节、阿勒泰国际滑雪节、福海冬捕节、喀纳斯冰雪风情摄影节等一系列紧扣冬季旅游主题的地州冬季旅游节庆活动陆续在各地展开。新疆冰雪旅游十年磨一剑，产业不断发展壮大i8]。
4.军垦文化特色。
军垦是指1950年中国人民解放军奔赴新疆的多个地区进行的开荒生产和建设。而“军垦旅游”一般是指游客在军垦景点参观军垦遗迹和了解军垦文化的旅游行为。它属于一种特殊的红色旅游类型。实际上，军垦旅游所依托的旅游资源就是“兵团军垦文化”。其精髓就是“热爱祖国，无私奉献，艰苦奋斗，开拓进取”。
三、新疆文化旅游资源开发运行中存在的主要问题及原因分析。
(一)旅游资源优势还未充分挖掘目前传统的观光旅游仍是新疆自然景观为主的旅游产品，看草原、森林、雪山、骑马、逛纪念馆，进行走马观花式的游览。这种旅游方式与真正领略、了解新疆文化相距甚远。一些旅游经营企业因受到资金及技术的影响，不能深入挖掘民族文化、历史文化内涵，新疆的冬季旅游资源还未充分挖掘，没有显现出具有鲜明西域特色的冬季旅游，同时大多基础设施落后，安全设施较差不具备吸纳区外和国外游客的能力。
(二)旅游产业内部结构发展不和谐新疆各旅游景点大多路途较远而且又分散。接待景点的道路状况比较差;旅游景区内住宿接待设施普遍落后，宾馆数量少，级别低，此外近几年涌现出一大批农家乐形势的餐馆，虽然符合旅游者乐于体验农家生活的愿望，但普遍存在设施简陋，清洁卫生不过关，服务不规范现象。其次旅游业发展中面临的生态污染问题更加突出。
(三)旅游产品开发种类不丰富，旅游商品缺乏特色和新意众多客人抱怨能买的只有小花帽、葡萄干等。
民俗风情旅游资源挖掘不深不透。目前仅对维吾尔族、哈萨克族、锡伯族等少数几个民族开发了一些民俗产品，围绕其他少数民族的民俗民风的开发相应的旅游产品十分稀少。
(四)旅游产业的整体营销处在一个较低的层次目前新疆旅游业发展中，品牌经营意识不强，宣传促销力度较弱。许多旅游产品的推广是依靠政府主导型的旅游促销活动，官方投人为主。众多旅游企业宣传意识不强，缺乏积极性，往往依靠和等待官方组织，坐享其成。此外针对不同的旅游景点和旅游企业有针对性的形象策划水平低，宣传形式少，现代通讯手段利用不多。
(五)旅游业的整体服务水平低，专业旅游人才匮乏目前缺乏旅游经营管理人才已成为制约旅游业提升层次的关键因素。由于大部分旅游景点，宾馆饭店的管理人员没有接受过系统专业的培训，只是凭着一些实践经验进行管理，一定程度上影响了旅游经营管理的水平以及旅游接待服务的质量。
新疆文化旅游资源丰富是一个先决条件，重要的是如何开发好、挖掘好现有的旅游产品，如何将区内外的众多游客吸引来，使人们一听到“新疆”，就能联想到新疆的美景和具有民族特色的旅游产品，在游客的心目中留下鲜明良好的印象。
2015年国内旅游人数将达33亿人次，城乡居民年均出游超过2次，出入境旅游人数将逾2亿人次，一个巨大的旅游消费市场正加速形成。新疆旅游业进入了跨越式发展的战略机遇期，具备区位优势明显，自然和人文旅游资源富集，处于大建设、大开放、大发展机遇期，区内外交通极大改善、旅游产业发展格局基本形成等有利条件。中央“十二五”期间对新疆固定资产投资将逾2万亿元，今年将完成6200多亿元，将使新疆成为旅游投资的热点地区191。
新疆文化旅游产业发展路径：一是围绕建设战略性支柱产业，进一步加强对旅游业的组织领导，进一步用好国家西部大开发和国家加快发展旅游业的各项政策，在区内逐步建立统一无障碍的旅游大市场。二是围绕建设我国重要旅游目的地的目标，进一步加强旅游基础设施建设，规划建设一批连通重点旅游区的断头路和连接线、旅游安全救援设施和项目、游客集散中心和游客咨询中心、旅游知识标识系统等设施，增加各支线机场至国内主要客源地航线。三是围绕西部旅游胜地建设，进一步打造新疆旅游品牌和旅游精品。四是进一步加强旅游发展软环境建设，保护挖掘和开发新疆各地、各民族的特色文化旅游产品，促进旅游与文化的紧密结合，提升旅游的文化内涵和发展水平。
(一)充分利用中国亚欧博览会平台，发挥新疆现代文化优势，促进旅游产业发展首届中国亚欧博览会于2011年9月1日至5日在中国新疆国际会展中心举办，设国际板块、国内板块、新疆板块、专业板块，以及高新技术园区和开发区板块等“4+2”个展示板块。中国亚欧博览会是乌洽会的继承和升华，将连续举办十九届的乌洽会升格为中国亚欧博览会，是新形势下党中央、国务院着眼于进一步扩大我国沿边开放和向西开放步伐，加快将新疆建设成为我国向西开放桥头堡，确保新疆实现跨越式发展和长治久安的一项重大战略举措。站在新的起点上，办好中国亚欧博览会能够更有效地搭建新疆招商引资和区域经济发展的平台，促进新疆与我国东部以及中亚、西亚、南亚和欧洲国家的长期经济交流与合作;有利于加强新疆与国家各相关部门、相关省区的合作交流，也是进一步推进我国沿边开放、向西开放，努力把新疆打造成我国对外开放的重要门户和基地的有效载体【蝴。
新疆有5600公里边境线、与周边8个国家接壤。独特的区位优势，决定了新疆是我国西部的战略屏障，是我国实施西部大开发战略的重要地区，也是我国对外开放的重要门户。举办亚欧博览会，发挥新疆东引西出、向西开放的地缘优势，将其打造成区域的国际交流平台，对拓展与中、西、南亚和欧洲各国全方位、多领域的经贸合作具有十分重要的意义，有利于推动形成我国“陆上开放”和“沿海开放”并进的对外开放新格局，发挥新疆在向西开放过程中的桥头堡和枢纽作用。
新疆旅游应当充分利用这一契机，挖掘新疆旅游特色资源，新疆的旅游资源的开发建设应当突出当地的自然特色、民族民俗特点、传统文化及现代文化特色，以自身所独有的风格去吸引游客，从而在竞争中取胜。在开发旅游时，政府的作用应充分发挥。
做好旅游规划和对外宣传，从而改变新疆文化旅游形象。
(二)引导旅游产业结构优化升级，做好旅游产业发展的规划旅游规划是指在旅游资源调查评价的基础上，针对旅游资源的属性，特色和旅游地的发展规律，根据社会、经济和文化发展趋势，对旅游资源进行总体布局，项目技术方案设计和具体实施0】。围绕新疆“十二五”规划，完善旅游发展总体规划的修编及重点旅游区详规编制工作。结合总体规划重新对旅游精品线路进行合理的设计。新疆地缘优势突出，应充分利用亚欧大陆桥和新疆向西开放的优势，利用西北省区旅游区域合作的契机，加强与中亚地区的旅游合作，联合开发国际旅游线路。旅游规划与开发是区域内旅游实现可持续发展的基本条件之一，是当地旅游资源进行合理开发与规划的依据。重点抓旅游发展规划，与有关部门、旅游界、新闻界以及其它相关部门合作，制定出以市场需求为导向，以旅游资源为基础的高起点、高层次的旅游规划。
市场发展分析工作总结（汇总15篇）篇十一
进入21世纪以来，中国快餐业取得新的发展，行业上下积极实践，深入探索，注重积累，务实求进，迈出新的步伐，开辟了中国快餐发展的新局面。面对新的发展条件与机遇，如何推进中国快餐业科学发展和取得新的进步，这是我们当前面临的任务与挑战。
一、行业发展的现状特点分析1．中式快餐发展由感性认识向理性积累阶段转化。
现代中式快餐在上世纪八十年代末至九十年代的发展历程中，广大企业勇于实践、不畏挫折、克服困难、奋发进取、付出了艰辛努力，在发展中也体现出了摸索性和冲动型的特点。通过这一阶段的实践，广大企业积累了经验，看到了不足，不断总结与反思，使中式快餐进入新世纪以来，发展的更加坚实，以理性积累为主的发展特征表现的更加明显：
（1）发展思路更趋客观性，更加注重从客观实际出发，减少了发展中的盲目与冲动；
（3）市场连接更趋紧密性，企业定位更加贴近市场，满足市场多元化需求；
（6）企业发展更趋稳定性，大起大落和过于炒作的现象明显减弱，讲求稳扎稳打、稳步发展和不断提升。
2．快餐的社会和行业地位得到确立，作用更加突出。
随着社会经济发展和人民生活水平的不断提高，人们的餐饮消费观念逐步改变，外出就餐更趋经常化和理性化，选择性增强，对消费质量要求不断提高，更加追求品牌质量、品位特色、卫生安全、营养健康和简便快捷。快餐的社会需求随之不断扩大，市场消费大众性和基本需求性特点表现的更加充分。现代快餐的操作标准化、配送工厂化、连锁规模化和管理科学化的理念，经过从探讨到实践的深化过程，目前已广为接受和认同，并从快餐业扩展到餐饮业，成为我国餐饮现代化的重要发展目标与方向。快餐作为我国餐饮行业的生力军和现代餐饮的先锋军，成为现代餐饮发展的重要代表力量，对全行业的推动与带动作用不断突出，为社会和行业发展做出了积极的贡献。
3．行业与企业规模继续扩大，发展质量和水平明显提高。
据国家统计局发布，20xx年，我国全社会餐饮业实现营业额7486亿元，比上年增长21。6；全国餐饮网点超过400万个，从业人员达到20多万，行业发展速度持续地以较大幅度增长，对国民经济的贡献率不断提高。据初步测算，全国快餐连锁经营网点100多万个，年营业额可达1500亿元，将分别占到餐饮业的22和20左右，快餐行业规模继续扩大。从餐饮业年度百强企业统计调查情况看，快餐企业在餐饮百强企业中占居三分天下：20xx年度的餐饮百强企业中快餐企业入围12家，营业额占30。1；20xx年度餐饮百强企业中快餐18家，营业额占33。29；20xx年度餐饮百强企业中快餐20家，营业额占33左右。快餐行业在网点数量增加和规模扩大的同时，品牌企业的发展实力和运营能力更趋看好，内在支撑体系建设加强，发展质量日趋提升，发展的总体水平不断提高。
4．西式快餐连锁企业迅速扩张，中西融合的趋势增强。
以肯德基、麦当劳为代表的国际快餐品牌企业在我国迅速扩张，发展速度明显加快。到20xx年底，中国肯德基达到1200家连锁店，麦当劳超过600家，比20xx年分别增加800家和300家左右，年均开店达到200家和80家，年营业规模分别超过110亿元和60亿元，单店年均营业额在800万元以上，成为中国快餐以及餐饮行业的领头企业，对行业发展的作用和影响不断扩大。从其发展的特点看，由中国的一、二类城市向三、四类城市延伸，由东部城市向西部城市拓展；企业发展的战略布局、体系建设和本土化理念基本完成，“立足中国、融入生活”的思想得到确立；品种开发调整力度加大，中式品种的引入和营养内涵增强，中西融合的趋势更加明显等。
5．快餐领域不断开拓创新，发展空间继续延伸拓展。
从近年我国快餐业的发展看，快餐需求走向多样化，快餐企业经营空间不断拓宽，外延日趋扩大，服务领域更加宽广：
（1）快餐连锁店持续发展，店态风格更加丰富，连锁经营稳步推进。
（2）团体供餐异军突起，专业公司不断发展壮大，成为市场新的亮点。
（3）各地早餐工程纷纷启动，一批快餐连锁企业担当主力，迅速崛起。
（4）送餐和外卖发展势头强劲，市场需求不断增强，前景广阔。
（5）快餐食品加工发展速度加快，积极开拓面向家庭的需求服务，受到欢迎。
（6）快餐的休闲、便餐色彩有所强化，企业开拓创新与延伸经营力度加强，显示出我国快餐业发展的生机与活力。
6．相关行业间的联合更加深入，产业连接逐步形成。
随着行业规模扩大和企业实力的增强，快餐业的产业化进程迈出新的步伐，为快餐企业的发展奠定了基础保证。主要表现在：快餐企业的原料采购、种植养殖基地和配餐配送中心建设增多，连接农业生产、物流流通和工厂化生产加工与配送能力增强；与相关的设备开发和生产供应厂商的合作更加普遍，专项技术设备开发深入推进；企业与教育院校的联合已经启动，在院校定向委托与培养专业人才取得初步成效；专业咨询和培训机构的服务能力和力度加强；企业通过资本运营为纽带，实施企业并购重组和资源整合开始起步；快餐的理论研究不断进步，书籍出版取得新的成果；行业组织的建立为行业服务平台建设创造了有利条件。
二、发展中存在的主要问题。
1．社会投入有所减少，行业发展需要升温。
经过上世纪九十年代投资较热的发展周期后，由于受投资回报和企业失误的影响，社会资本对快餐业的投入表现的趋于谨慎，投资的信心指数走低。这一方面表明行业已经进入相对理性化和成熟性发展阶段，同时也表现出投资者信心相对不足，对发展快餐的理性认识不强和投资回报把握不大的状况，急需强化快餐发展的实践能力和理性指导，提升投资信心，为行业发展升温。
2．制约行业发展的深层次因素亟待解决。
多年来，企业的发展一直处于自我摸索、自我运作、自我积累和自我完善为主的状态，利润低、承载重、支撑小、发展难的特点突出。企业在产品标准化技术设备开发、连锁管理体系的建立、专业人才的培养、吸纳资本投入、理论指导和信息交流等方面的条件十分不足，存在着技术开发与设备配套难、管理与人才难、配送渠道与发展资金难、沟通交流与合作难等深层次因素的制约，行业平台和基础支持力量不强，对企业发展产生较大的影响。
3．发展思路、模式和途径有待进一步探索和突破。
在快餐的发展目标与方向得到认同，市场需求不断增强，发展领域进一步拓宽，一批品牌代表企业纷纷涌现与壮大的同时，在企业发展中，仍然存在着定位与模式、市场与目标、速度与效益、理想与现实之间的磨合与统一，存在着模式雷同和创新不足的现象。如何更好地解决企业发展中的赢利模式和成功发展的有效途径，需要我们继续实践和深入探索，以更好地满足社会需求和实现企业稳步快速发展。
4．理论滞后的问题仍较突出。
快餐的理论研究与专业指导工作，特别是在如何满足行业与企业实际运行操作中的应用性理论指导方面，仍存在着明显差距。快餐现有的理论成果不多，已有的在指导性和实用性方面不强，更多的企业借鉴传统正餐酒楼的理论成果，与快餐发展的规律与特征存在着差异。同时，企业实际中的经验缺乏总结提炼和理论提升，对国际上先进的快餐信息、专业成果的引进与借鉴也有待加强等。
5．企业联合和行业组织的作用发挥不够。
随着行业的'进步与发展，更多的企业认识到合作互利、联合互动和共同培育市场、搭建行业平台、共享规模利益的积极作用，自发性要求也更加迫切和强烈。现实中，行业组织化程度低的问题仍非常突出，企业单兵作战、分散闭塞的现象仍较普遍，一些共性问题由企业各自解决，成本高、难度大、周期长，规模优势和群体效应难以发挥。行业方面在组合行业力量、信息交流沟通、组织培训论坛和加强内外联系方面有所改善，但是受条件制约，在深层次组织联合方面开发力度不够，行业的组织作用亟待加强。
三、经验与体会。
经过十多年的发展历程，快餐行业上下对现代快餐发展的认识、探讨与反思一直没有停止，进行着积极思考和理性总结。回顾快餐业的发展，取得的一些经验和体会值得重视：
1．要坚持现代快餐的市场定位和本质特征。
从快餐的社会需求、市场定位、服务特征与发展条件与模式等方面看，快餐不同于正餐酒楼，两者的消费动机、市场定位和就餐要求明显不同，有着较大的区别。正餐酒楼的特征更多的是以满足人们社交性、改善性消费为主；快餐是以满足人们的生活基本就餐需求为主，就餐目的更多地体现出消费的基本性和被迫性。现代快餐的制售快捷、食用便利、质量标准、服务简便、营养均衡和价格低廉的基本特征，更多的表现在社会的基本必需性、消费的大众普及性，服务的简便快捷性和经营价位的低廉物美性。快餐企业要坚持大众基本消费的市场定位和自身特征，才能确立快餐的市场和需求价值，才能发挥需求容量大和市场空间广的优势。由于以提供低价位的品种服务为主，靠单店和店少生存难度大，经营发展的挑战性强，所以，快餐企业的发展只有追求规模效应才能得以生存和发展，必须注重规模效益和规模优势的体现，同时避免规模风险，练就较强的管理和控制能力。
2．树立现代快餐的标准化、工厂化、规模化和科学化的目标。
面对市场的挑战，快餐企业要发挥规模效益，必须实行连锁经营的发展途径，连锁规模经营需要依托标准化操作、工厂化配送、规模化经营和科学化管理的保证。实现标准化操作是方向，品质的决定性和稳定性作用不容忽视，注重品种和经营管理的标准与稳定控制是企业扩张和走向规模的前提，才可维护品牌，得到消费者的认可；发展前期的适度标准化体现了实现标准化的渐进性，是可以成立的。连锁经营中的集中采购和工厂化配送是发展的必要的选择，采取产品集中采购配送是降低经营成本和保证经营稳定性发展必要条件，但要量力投入，讲求实效；根据企业发展现状和模式，可以采取建立中心厨房和委托供应商加工配送的路子，防止在企业发展中造成负担。同时，在企业的发展和成长中，发挥产业联合、科学化管理体系和科技内涵的作用十分重要，是支撑和维系企业规模发展的保证，其中科学管理体系的建立是一个长期的功夫，是一个积累的过程，更是一个实践、借鉴和创造的过程。
3．以市场为导向，不断开拓创新。
市场是企业发展的主要导向和前提，进行市场需求调查和准确的市场定位是企业立足市场和生存发展必须的先决条件。市场消费的个性化、理性化和细分化的趋势越来越突出，企业要以市场为导向，接受市场的检验，在市场中保持自身的特色性、差异性、认同性和拓展性，才能得到市场的认可与接受。随着消费特点和就餐形式的不断变化，快餐的内涵和外延已不断扩大，经营领域和行业形态日趋丰富。企业要注重创新，开拓进取，紧跟市场和引导市场，创新应是企业永恒的追求和理念。开拓创新需要创造性地发展和探索，实践证明在坚持快餐本质特征的基础上，要结合自身条件和市场特点，注重开拓创新，快餐理念思路和途径模式即不能照搬正餐酒楼，也不能简单仿效和完全模仿其它企业，不然将丧失自我、失去快餐与企业的价值作用和市场能力。
4．连锁扩张要依据自身条件和实力，实现双赢。
连锁规模扩张发展是渐进的过程，也是长久的事业，要依据自身的实力和条件来决定企业发展速度。规模扩张要以建立严格和高水平的连锁管理支撑体系为基础，以多方联合、走产业化的发展路子为途径，以不断丰富品牌文化内涵，推进品牌战略和人才战略，提高企业核心竞争力和品牌控制力为保证。连锁经营，特别是特许连锁经营一定要维护加盟方与被加盟方的共同利益，达到双赢效果；切实注重信誉诚信建立、科学管理体系和服务能力提升以及合同法律问题，确保企业做大先要做优、做强才能持久发展，保证扩大品牌文化价值和发挥规模效应，促进连锁经营的健康规范发展。
5．特许连锁要同直营连锁共同发展、以区域推进为主。
特许连锁经营更具挑战性和风险性，发展中四面出击和简单授权，难以保证企业的稳定和长久。特许连锁可以做，但需要直营连锁的样板示范作用，直营连锁和特许连锁应是战略伙伴的关系。在企业从一个地区向另一个地区和全国市场发展中要组合式、区域式共同推进，单一和简单的特许扩张模式和一味地区跨越式推进往往造成控制力减弱、管理困难和顾此失彼，在发展中也难以提高系统维系的连锁能力，难以建立坚实的示范和支撑保证，出现加盟失误而影响企业品牌的信誉和长久发展。
6．实现规模效益要量力投入，低成本扩张必要可行。
多年来，如何解决投入与产出、投资与回报和生存与发展的问题，一直困扰着我们，也一直考验着我们。在实践中，因受社会经济发展和消费水平的影响，追求价廉物美使企业利润回报空间较小，发展受到制约。现在物有所值、物有超值的价值理念，给我们提出了更高的挑战，快餐企业发展中简便快捷与快速发展、低价定位与较高投入之间的矛盾仍然比较突出。高投入、低回报使企业经营陷入困境的事例告诫我们，在企业发展初期、资本不足和需要资本积累的过程中，低成本扩张的路子对避免规模投资风险必要可行，不容忽视。同时，低成本扩张不等于绝对的低投入，在条件允许的情况下，也可通过规模投入摊低经营成本，提高竞争力。总之，企业需要务实求进，要采取量力投入，更要克服盲目冲动；发展需要生存，扩张需要条件，要在发展中不断提升和完善，在稳步中扩张和发展。
7．人才的作用是决定企业发展的关键。
企业发展中，专业人才的作用越来越突出，培养人才、引进人才和建立人才培育机制成为当务之急。要通过外来引进和自我培养相结合，树立以自我培养为主，完善企业的人力资源系统，逐步建立企业的内部培训体系，形成人才的输送机能，这是支撑企业发展的重要基础。同时，要增强在岗培训力度，不断提升员工素质与专业水平，使员工与企业共同成长，才能保证企业发展壮大的迫切要求。
8．发展中要形成合力和发挥规模效应。
要加强行业指导、政策环境、信息交流、咨询服务和维护行业利益等方面工作，发挥行业的组织、协调、服务平台的作用至关重要，以解决单一企业所不能解决的问题，营造快餐发展的大市场和大环境。要解决企业发展的市场环境、科技开发、人才培育、技术开发、管理体系建设和资源利益共享等深层次制约瓶颈的问题，需要企业共同培育发展空间，加强企业联动效应和群体优势，形成合力，创造良好的物质条件，共享规模优势和效应，共同促进行业的繁荣与发展。
四、我国快餐业发展的趋势及对策。
通过十多年的发展实践，中国快餐历经外来激发、感性探索和理性。
积累的发展阶段，走过了艰辛曲折、不折不挠和勇于进取的征程，谱写了一曲奋进的篇章。展望未来，随着我国人均gdp突破1000美元，并以年均增长7—8的速度向人均gdp3000美元的全面小康社会的目标迈进，经济体制和增长方式不断改善，工业化、城市化和现代化进程日趋加快，社会经济稳定发展和人民生活水平继续提高，这都将使快餐业的发展环境和条件更趋成熟，市场需求进一步增强，我国快餐业发展前景更加广阔。
1．消费需求更趋多样化，快餐的多元化、细分化和个性化趋势需要加强。
满足在外流动人口、团体单位供餐和家庭厨房需求是餐饮业的三大服务领域和空间，也是快餐市场需求的主要构成。随着餐饮消费市场多样化的特点，需求将更加追求个性和特色，市场竞争也将更趋激烈，快餐行业发展中的业态多元化、市场细分化和特色个性化的趋势增强。快餐企业要立足市场需求，需开拓经营领域和创新发展模式，以求得更大的发展空间。从国外快餐市场看，市场划分细、企业形态多，店面特色突出、品种简明、个性化强的特点值得我们借鉴。企业要在具有明确的市场定位前提下、确定主打的品牌品种和独特的经营风格，在企业模式、品种选择、经营风格与发展特色方面更加突出各自鲜明的个性，避免简单和雷同，以形成市场中的价值和特色，形成企业文化品牌的基础。在发展快餐店形态同时，团体供餐、送餐、早餐和快餐食品加工市场将蓬勃发展，虽然目前尚处于发展初期，仍面临着经营规模、模式途径、行业规范和政策环境等问题，但市场潜力巨大，生命力旺盛，前景广阔，通过逐步形成规模发展和特色经营，提高便利快捷、品种个性、品质稳定、营养均衡和管理规范的水平，使我国快餐业得到不断发展与壮大。
2．小型化和简单化的企业模式发展潜力大，“小、专、多”的路子应当重视和倡导。
快餐以大众消费为主的特征定位和多元化、细分化和个性化的趋势，要求企业在发展模式选择上要与之适应，以小店发展为主，走“小、专、多”的店铺发展路子，店铺小型化加上品种简单化的模式具有市场潜力和推广价值。专一才能专业，坚持专长才能向深度发展，简单化是标准化的前提。店面的大小是应依据当地市场与客源决定，但是市场的总体饱和度越来越高，在店铺密集、消费分散的现实情况下，如果过于追求店面大、品种多和装修华贵，往往造成经营成本加大，管理难度加大、操作控制复杂和投入回报慢的不利局面，与快餐特征也不相符。小型化加简单化的店态模式可以降低开发、设计、选址和投入的难度与压力，增加店铺的可复制性，也更加突出快餐的特点、个性与风格，选址方便，开店余地大，与区域客流需求适应强，更好地避免或降低企业经营中多而广、大而全造成的压力与风险。
简单化加小型化的模式更需要规模化与标准化的保证，对品质标准控制和集中采购配送的要求更高。企业人均消费低又要保证赢利的主要途径要靠赢得连锁规模效益，其中品种的现场加工快速、出售品质的优良、主要依托现场以成品、半成品加工为主，对产品标准化技术的开发要求高，对集中加工配送能力要求强，才能减少现场加工压力和风险，使单店选址面积小成为可行。同时，面积较大的快餐店为弥补成本利润低的问题，赢得更佳的服务和更大的效益，要逐步增强和探索便餐、休闲的结合功能，增加弹性服务，满足消费的个性化需求。发展中，企业不应过于追求单一固定的模式和自我理想模式而束缚不前，要贴近市场，抓住本质、锐意进取，使中国快餐企业发展取得新的突破和进步。
3．品牌企业不断发展壮大，连锁经营推进要谨防急躁冒进。
在现代快餐的发展中，品牌企业的示范带头作用十分重要和关键。
随着内在积累的强化与完善，各地代表企业的发展步伐和速度将不断加快，连锁扩张逐步发展，经营实力和支撑能力加强，规模效益和规范水平提高，品牌文化特色更加突出，发展质量水平继续提升。发展中式快餐是我们当前的首要任务，中式品牌企业的连锁发展空间很大，但要防止企业的急躁冒进和短期行为，要根据自身条件制定发展战略和步骤，追求事业和长久，注重务实求进，以求稳步快速发展。从全国范围内，我们要对发展较快、基础较好的中式快餐企业给予一定的重视、扶持和培育，调动多方面的力量，对制约企业发展的问题给予重点解决和支持，创造有利的条件，加快骨干快餐品牌企业快速健康地成长壮大，以点带面，推动行业的发展。
4．专业人才队伍逐步扩大，快餐业的发展要注重理论导向、科技支撑和产业推动。
行业的发展壮大必将涌现和吸纳更多的优秀人才，快餐行业的职业经理人队伍将逐步形成，对行业发展提供有力保证。同时，行业物质条件发展的日趋完善，为行业发展提供更加有利的基础支持，将推动我国快餐业步入快速发展期。教育、培训、理论研究、科技开发水平的提高，相关产业链条的紧密嫁接联合，进一步加快中式快餐生产专业化、经营集约化、企业规模化、服务社会化和产业一体化的发展步伐。要进一步推进我国传统烹饪技术工艺的更新与发展，注重适合快餐生产工艺要求的专门设备研究开发力度，加快理论水平、科技应用和产业化进程，提高快餐业的科技含量和质量水平，使快餐发展上一新的台阶。
5．中西快餐、海内外快餐相互借鉴、融合的步伐加快。
中式快餐发展需要借鉴西式快餐的管理体系与运作模式，以解决理念创新、基础薄弱、人才缺乏和规模效益的问题。西式快餐凭借观念、资本、人才和管理等优势在中国取得快速发展，已经占据领先地位；但是今后西式与海外快餐的发展更要融入中国土壤，创新理念，吸收新的中式品种、技术和生长的养份，克服根基不深和水土不服的问题。中外快餐共同构成了中国快餐市场，两者之间虽有竞争和短兵相接，但在市场定位、发展空间方面还是存在差异，各自具有相对发展空间。今后，中外快餐企业的发展中要形成相互借鉴和融合互通的局面，共同进步发展，特别是随着中式快餐企业的不断发展壮大，必将在外来资本、人才引进和国际化进程发展方面有所作为，将进一步推进中国快餐企业的改造、重组和升级步伐，提升现代快餐的总体发展水平。
6．行业组织作用加强，促进行业规范与服务平台建设步伐。
通过行业组织、社会机构和快餐企业的共同作用，我国快餐业的社会化组织程度将迅速提高，企业联合的步伐加快，以尽快形成行业运作有效机制和相关产业链之间联合联动的深层次合作，形成社会化大生产所需求的集合能力，为行业发展提供支撑和保障。行业协会要提高行业的代表性，注重维护行业与企业利益，突出服务意识，提高会员企业的服务力、凝聚力和向心力，在行业组织、政策环境、标准规则、信息服务和交流指导等方面为企业创造良好的经营环境和发展条件，完善行业标准与规范，支持和促进企业间联合互动和服务平台建设。通过行业标准规范和服务能力的不断加强，发挥企业联合互动的综合优势，从企业共同目标和共性利益出发，更好地解决企业单独所不能解决的共性问题，共享规模效益，谋求企发展。只有发挥行业组织与服务作用，推进规范化发展水平，提高企业规模效应，组合社会资源，形成行业合力，才能营造良好的发展条件，积极推动我国快餐连锁事业的进步与发展。
市场发展分析工作总结（汇总15篇）篇十二
汽车保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。
改革开放以来，随着我国保险业不断发展壮大，保险在经济社会中发挥的功能和作用越来越突出，尤其是汽车保险在30多年间更是得到了迅速发展，为经济社会发展和人民生活稳定提供了重要保障。
1988年，汽车保险的保费收入超过20亿元，占财产保险份额的37.6%，首次超过了企业财产险，成为财产保险的第一大险种。此后，汽车保险一直保持高增长率。
截至2011年底，国内共有48家财险公司开展车险业务，较2010年多出7家。截至2011年底，全行业共有36家公司经营交强险业务，2011年交强险共承保机动车1.14亿辆次，同比增加12.41%。2012年，全行业累计实现车险保费收入4005.17亿元，同比增长14.28%。车险占产险公司总保费的比例约为72%，较2011年底下降近两个百分点，为自2008年以来的最低点。
进入21世纪以来，中国汽车工业增长迅猛，已成为世界汽车产销大国。为汽车保险产业链的源头，我国汽车工业的蓬勃发展预示着汽车保险和汽车保险产业链相关主体都将获得更加广阔的发展空间。随着我国私家车的数量越来越多，汽车逐渐成为城市居民家庭财产的主要部分，如何更好的保护自己的财产已经成为各个家庭的主要任务，中国将是世界上最大最有潜力的汽车保险市场。
今后相当长一段时期，车险的经营仍将起着决定性的作用。车险业正在探索建立与汽车产业链中各主体利益共享、协同发展的长效机制，图谋以汽车保险为纽带的“产业链”效应。
前瞻网：2013-2017年中国汽保行业深度调研与领先企业经营分析报告，共十章。首先介绍了汽车保险的概念、分类、特征等，接着分析了国际国内汽车保险行业的现状，然后具体介绍了汽车保险产业链的发展和机动车第三者责任强制保险。随后，报告对汽车保险业做了主要企业经营状况分析、营销模式及中介组织发展分析、竞争状况以及投资及经营分析。最后对汽车保险行业的发展前景及趋势做出了科学的预测。
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市场发展分析工作总结（汇总15篇）篇十三
房地产市场的发展受到区域性因素的影响和制约，而兰州市房地产市场存在着很多自有的特殊因素，我们必须首先了解这些因素，才能更好地把握市场特征，提出适合的市场培育和发展策略。
2.1.1地域环境特殊性分析。
1.“两山夹一河”的狭长地貌特征制约着兰州市房地产的发展格局。
兰州城市不大，市区土地面积为1631.6平方公里，建成区土地面积只有133平方公里。本来较小的城市却拉开了一条长带，处于东西向狭长的兰州盆地之中，长45公里，南北宽却只有2}8公里。独特的自然地理条件，“两山夹一河”的地貌特征，迫使整个城市沿黄河阶地组团式布局，这在很大程度上限制和制约着市区内房地产的发展格局。
2.狭长地带造成的区域布局和交通特征限制着兰州东西区域间人们的居住选择由于上述兰州市地形的特殊性所造成的独特城市区域布局，使兰州市的各行政区域及其城市居民居住社区呈一字形按东西方向组团式排列，进而导致了东西一条交通主干道“车水马龙”的交通特征及其交通压力，使得本来不大的兰州市区的东西两端变得相对“遥远”起来。因此，兰州市的地域特征相对阻隔了东西区域之间人们的居住生活环境，限制着东西区域之间人们对购房、住房的选择。这对于兰州市房地产的发展不能不是一种局限。
3.兰州盆地和工业布局特征所造成的环境污染影响着兰州外销房的发展。
兰州市的环境污染多年来成为一个严重的问题。不仅影响着人们的生活和身体健康，也对兰州市的整体形象和投资环境带来一定的负面影响，包括对兰州市商品房向市外地区和省外、境外的地区外销的影响。
2.1.2市场区位特殊性分析。
市场发展分析工作总结（汇总15篇）篇十四
环保性是消费者选购卫浴产品的第一敏感因素，卫浴品牌的影响力日趋增强。
（数据来源：中国制造网iar）。
根据上图分析，30%的消费者们在选择卫浴产品时首先关注产品环保性能，17%的消费者将品牌作为首要关注因素，体现出消费者对卫浴产品的需求开始向品牌方向转变，知名度高的卫浴品牌逐渐受到青睐，卫浴品牌影响力日趋增强。将价格、风格列为首要关注因素的消费者均占调查人数的15%，在消费者选购卫浴产品时同样起到关键作用。
1.2卫浴消费预算监测。
（资料来源：中国制造网iar数据）。
根据iar数据显示，2010年消费者卫浴装修主流预算分布在5千-2万元价格区间，比例达到68%，其中，预算在1-2万元的消费者占35%，比去年同期调查数据上升6个百分点，预算在5千-1万元的消费者占33%，相比去年下降7个百分点;预算在5千以内的消费者占14%;2-5万元预算消费群体占15%，5万元以上预算占3%，高端消费比例明显提升。
（资料来源：smr数据统计）。
通过重点城市卫浴消费预算对比可以看出，5千-2万元已成为消费市场上的主流预算区间，除上海、成都地区，在各城市中的占比均在70%左右;上海地区1-2万元预算比例明显高于其他地区，中档卫浴产品最受欢迎，而成都地区表现为2万元以上预算占比偏高，高档卫浴市场容量较大。此外，天津消费者具有较强高端消费能力，而北京地区5千以内预算占较大比例，经济型卫浴产品在北京更受青睐。
二、行业分析2.1产品周期分析。
卫浴行业现在所处于的发展阶段，竞争激烈、利润下滑、市场难做，已经是现在企业里常听到的声音。创新、低碳的口号也成为各个商家炒作的热点，产品绿色制造与低碳也成为企业家论坛的主题，谁开先河谁就占上风，新产品的开发与研制，是企业可持续发展、增强自身竞争力、提高品牌知名度、扩大市场占有率的有效方法。
2.2行业成功要素分析。
卫浴行业成功因素主要由3个方面组成，分别是品牌力、资本利和营销力，但是随着行业发展，智能化和环保性也成了企业的成功因素之一。因为目前还没有相关的行业协会给出相关标准，smr的分析师们根据卫浴行业业内的主流看法，对这些因素进行了统计和给出权重排列，并做出了评分，得出品牌力因素第一，资金力因素第二，营销力第三，智能化第四，环保性第五。具体各自得分如下图所示：
一是可能会进入卫浴行业，即将成为竞争者的其它公司；二是潜在的行业间的潜在竞争者，如从事零部件的中小型企业，容易转型的五金零部件等。从行业发展趋势入手，生产高新技术的智能化产品企业将极具竞争力，环保主题将一如既往成为消费者热衷取向。
3.2替在产品威胁。
智能化和综合性的产品发展趋势不可逆转。流行趋势一：卫浴产品家具化逐渐盛行。
生产商们开始设计研发造型新颖的洁具产品，许多新品陆续开始推向市场，多功能的洗手盆、美观实用的浴室柜和款式更符合审美观的马桶，也日趋成为消费者所追捧的热点。
流行趋势二：极简主义继续受宠。
许多设计师推行的理念是：让一切变得简单，简单就等于方便。这种极简的风潮恰恰迎合了不少年轻人的心理，于是卫浴设备也变得直接而最简。
流行趋势三：智能化卫浴产品逐渐流行。
陶瓷制品不再一统卫生间的天下，石材、玻璃、木材等各种材料都成为陶瓷制品的替代产品。
流行趋势五：注重健康环保。
健康和节水是卫浴革命多年来的一个主题。兼备抗菌、节水两大功能的卫浴产品将更加出众。
3.3供应商议价能力。
我国建筑陶瓷生产企业的区域化集中程度非常高。陶瓷企业是卫浴业企业的主要供应商，卫浴行业供应商的供应能力较强。但这在一定程度上扩大了陶瓷企业对供应商的选择余地，削弱了供应商的议价能力。
3.4需求客户议价能力。
消费市场已经由卖方转向了买方，消费者的心态更加成熟理性，购买选择的时候更加注重产品质量及品牌带来心理的满足，同时，经销商在选择厂商的时候，会更多的考虑品牌在市场的影响力及销售政策以及利润回报。经销商厂商选择度的扩展，使得在和厂商讨论产品进价时占据了一定的主导地位，增强了经销商的议价能力。
3.5卫浴行业竞争力。
中国卫浴行业经过多年的高速发展，已产生了一些拥有较高影响力的卫浴品牌，出现了中国卫浴十大品牌榜单，如惠达卫浴、科勒卫浴、toto卫浴、箭牌卫浴、阿波罗卫浴、恒洁卫浴等品牌，整体表现为现有的国内品牌和国外品牌之间竞争激烈。卫浴行业发展趋势预测是进行技术突破以提升行业地位，品牌化进程将加快，资源整合将加剧，产品将更加专业化，服务更加注重细节。
3.6产业分析总结。
潜在准入者威胁适中很弱，供应商议价能力适中偏强，需求客户议价能力较强，替代产品威胁很强，现有的竞争者的竞争程度激烈，集中表现为国内品牌和国外品牌之间竞争激烈。
2011年卫浴行业面临一定的不确定性因素和政策风险，出口难度加大产业结构调整将进一步增强，卫浴企业应不断提高产品质量，提升产品的附加值，提高企业的知名度，创新营销方式，方能勇立潮头。
市场发展分析工作总结（汇总15篇）篇十五
汽车的出现给了人们生活上很大的改变，也提高了人们的生活水平。汽车带给人们的不仅仅是物质上的展现，同时给人们带来了精神上的需求，促进了人们的精神文明建设，丰富了大家的生活。以前出行我们都要靠走路或者做公交，现在可以开汽车了，可以走到更远的地方去，见识更多的人活着事物，丰富了大家的视野，陶冶了大家的情操。但是由于汽车的增加，随之而来的问题也越来越多了，比如说尾气的排放、交通事故的产生以及城市交通拥堵等问题，而且这些问题目前都难以容易的去解决。
汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰擦损失等风险。汽车保险可以分为三部分，即车辆损失险、第三者责任险和汽车附加险，保险公司分别承担不同的保险责任，而这些保险责任也正是被保险人通过参加保险将本来应由自己承担，现在却转嫁给了保险公司的各种风险。
资料来源：保监会。
车险属于财产险的一个分支，近十年财产险均是向上走势，15年成为财险增加的一个拐点，可以从图上看出财险15年增速加快。2006年开始实行交通强制险，交强险也在逐年增加。
资料来源：保监会。
汽车保险情况相对来说比较复杂，涉及到的险种相对比较多，所以有很多人都有骗保的做法，这种做法虽然对于保险公司来说不可取，但是对于个人来说非常好，既可以把车子免费保修，也可以不浪费保费，一举两得，但是伤害的却是保险公司。骗保的行为一般情况下很难去管理，就算是知道骗保的，你同样要进行事故处理，这样就扰乱了保险市场的秩序。另外很多保险公司为了竞争市场，也会通过一些手段来误导消费者，让消费者进入陷阱，所以我们国家的保险业发展的还不健全，必须要完善保险业的运行机制，让整个保险市场变得更加有秩序。
目前很多保险公司的理赔员权利都比较大，可以进行保险费用的收取，还可以推荐用户去哪个修理店进行理赔，很多客户都是听理赔员的，不会估计到太多的东西，所以这样就造成了很多理赔员会和一些修理店勾结起来，把价格抬高，但是给出的汽车零件却是次品，再加上很多车主自己对汽车知识的不了解，理赔员说多少就是多少，反正都是保险的，同样是3000块的零件，其实东西已经不是原厂的了，这样不仅仅欺骗了车主，同时也欺骗了保险公司，一旦收到投诉，很难从源头上去解决问题，这些都是保险公司目前存在的问题。
以上的种种问题都是由于体系不完善造成的，里面有太多的人为因素，让更多的人认为有利可图，那么这就是一个恶性循环，不断有人在里面做手脚。对于保险公司，有两种声音冲突着，一种是消费者和代理商，认为保险公司有的是钱，甚至近似于暴利行业，而保险公司自己则强调，接近临界点的高赔付率让保险业走在亏损的边缘，这点必须要引起重视。
汽车保险，即机动车辆保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展起来地。
按照险种分类，我国汽车保险可以分为交强险和商业险目前，除了国家强制机动车所有人所必须购买的交强险，其它汽车保险分为两大类。这两类保险一共包含两类基本险种：一类是基本险，包括车辆损失险和第三者责任事故险；另一类是附加险，主要包括全车盗抢险、车上责任险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险等险种，这是车主自愿投保的项目。
资料来源：公开资料整理。
近年来，随着我国保险行业稳步发展，财产保险行业也得以快速发展，而在我国财产保险保费收入中，车险所占比重最大，且由于汽车消费量的增加以及相关政策的出台，投保率不断提高。具体看来，自2005年开始，我国动车辆保险保费收入逐年增加，2014年我国汽车保险行业实现保费收入4750亿元左右。
资料来源：公开资料整理。
建国以来．财产保险的营销模式发展主要经过两个阶段：一是从建国至20世纪末．产险公司主要采用“一元化销售体制”。其特点是．产险公司依靠自身所属业务团队销售保险产品．业务人员既直接开展业务，也通过中介渠道（主要是保险兼业代理机构）开展业务；二是从20世纪末到现在．产险营销体制向多方向发展逐渐形成以直销、个人营销、兼业代理、专业中介、专属代理等多种方式并存的营销体系。其特点是新型销售渠道的重要性逐渐上升．传统的直销方式受到挑战。
国际保险业发展的经验表明，当保险业发展到一定水平时．营销体制的健全与否将直接决定保险业的规模大小。相对寿险营销制度来说．产险营销体制正处在探索和逐渐完善的阶段．远远落后于寿险营销制度，尚有许多值得探索的问题。
1、个人营销模式。
个人营销模式的发展经历了“正式聘用制”和“个人代理制”两个阶段。其中，“正式聘用制”属于直接营销模式，而“个人代理制”属于间接营销模式。“正式聘用制”。主要存在于我国20世纪80年代的人寿保险业和90年代至今的财产保险业。是指保险公司雇用业务员作为其正式员工，按照“相对营业佣金制”领取固定薪酬，同时按照销售业绩获得奖金。保险公司和业务员之间存在雇佣关系，作为正式员工的业务员与其他员工之间没有区别，还可以凭借自己的努力获得晋升机会，同时心理状态也可以保持稳定，对所属公司有较强的归属感。但这种个人营销机制的运作要求保险企业具备完善的经营治理机制，这正是我国保险业普遍缺乏的；“个人代理制”。“个人代理制”是保险公司通过签订代理合同委托个人代理人从事保险产品的销售，采取“相对营业佣金制”，按照个人代理人的销售业绩给与提成。这种营销机制于1992年由美国友邦公司引入中国国内保险公司中，平安公司率先以这种方式开展寿险营销，随即原中国人民保险公司在上海分公司进行了寿险营销试点，并于1996年开始向全国各分公司予以推广。在这种营销模式下，个人代理人和保险公司之间并不存在雇用关系，通常也不享受保险公司的福利待遇，但却接受保险公司的日常治理和考核，造成个人代理人在保险行业边缘人的地位。这种营销机制能够发挥个人代理人工作的积极性和主动性，但对企业缺乏归属感和认同感却成为今天个人代理人业务和治理中普遍存在的问题。
2、电话营销模式。
电话营销是直复式营销模式的一种。直复式营销是指营销者通过使用客户数据库、在分析客户购买行为和需求的前提下，综合利用一种或几种广告媒体，例如电话、短信、电视、纸、广播、直邮、电邮、户外活动或优惠券等媒介，直接与顾客进行针对性地接触，形成顾客主动向营销者咨询购买或营销者主动邀请顾客购买的营销模式。2006年中国平安保险公司率先推出电话营销这一新型营销模式，随之各大保险公司陆续推出。电话营销的车险具有省钱、便捷、可靠的三大优势。例如，中国平安财产保险股份有限公司推出的电话销售的车险产品，车主只要拨打电话就可享受到低于其他渠道15%的车险投保费率。而且，由于保险公司与车主直接交易，省去了购买车险的中间环节，兼具价格与服务的双重优势。而这一销售模式也打破了长期以来4s店等中介机构销售车险的垄断局面。
电话营销不仅符合市场多元化需求，更是市场走向有序竞争的产物。从全行业角度来看，集中式治理的电销业务，由于实行的是集中治理和统一运作，会有效促进车险业务的规范、有序发展，起到维护市场规范的作用。电话营销的缺陷主要是语境缺失和对推销商本人和他提供的情缺乏全面的了解。在不在场条件下的沟通困境主要来自于电话的另一端连接的是一个虚拟化的世界，这种虚拟化情节没有在场的语境难以消除。
3、网络营销模式。
网络营销是直复式营销的最新形式。是企业营销实践与现代信息通讯技术、计算机网络技术相结合的产物。是指企业以电子信息技术为基础，以计算机网络为媒介和手段而进行的各种营销活动。网络营销已逐渐被我国的企业所采用。
网上保险通过网络实现投保、核保、理赔、给付。客户在保险公司网站选定保险业务，然后由业务员上门签订正式合同。网络营销的优势在于：扩大公司知名度，提高竞争力；简化保险商品交易手续，提高效率，降低成本；方便快捷，不受时空限制；为客户创造和提供更高质量的服务。然而，网络保险在广泛发展的道路上还面临着许多难关：是网上支付系统不完善，这被视为网上保险发展的瓶颈；是网上安全认证问题可靠程度不高；是电子商务相关法律法规不健全。
真正意义上的网上保险意味着实现电子交易，即通过网络实现投保、核保、理赔、给付。但现在虽然各保险公司都推出了自己的网站，主要内容却大都局限于介绍产品、介绍公司的背景，并与客户进行网上交流，宣传自己，用于扩大影响。几年来国内保险公司中在这一领域走在前列的是泰康人寿和平安保险。在他们看来，网上保险并不是简单地将传统保险产品嫁接到网上，而是要根据上网保险人群的需求以及的特点设计产品结构。保险公司的电子商务平台不是企业从传统到网络的一次简单移植，而是为客户提供产品、渠道和服务上的更多选择。
间接营销的渠道主要有汽车经销商修理商，银行，保险超市、保险代理人等。按照其经营性质的不同，可分为专业保险代理机构和兼业保险代理机构。
1、专业保险代理人模式。
保险代理人指通过专业的中介人销售保险产品，是当今国际保险市场最盛行的保险营销模式。根本原因在于专业化的分工有利于保险公司集约化的经营。我国专业保险代理人和保险经纪人是20世纪90年代后逐步发展起来的，现在保险代理和保险经纪公司发展很快，但业务业务规模的扩展仍然停滞不前，尤其是在车险营销领域，还没有成为我国保险行业营销模式的主流。
2、保险兼业代理制度。
保险兼业代理在我国目前保险销售体系中占有重要的地位。汽车经销商、维修商代理模式是车险营销的主要模式，主导车险市场70%的市场份额。兼业代理模式的优势在于网点众多、接触客户广泛，业务量大；缺点在于保险公司轻易受制与兼业代理，手续费不断攀升，加上二者关系松散，兼业代理误导和违规行为很难控制，轻易游离于监管之外。
目前，汽车保险已成为一些汽车销售商修理商主要利润来源之一。这种方式的弊端很明显。首先，从买保险到发生保险事故索赔的整个过程中，被保险人可能都不用和保险人联系，案、索赔、领取赔款的人都不是被保险人，而是4s店和修理商，这中被称为“直赔”的方式在保险业被极为普遍。直赔很大程度上方便了被保险人，免去了被保险人要先支付修车款，再向保险公司索赔的繁琐过程，因此受到客户的青睐，也是各保险公司提升服务品牌的举措之一。
此外，这种约定俗成的方式存在极大的法律缺陷，也给保险公司带来了一系列的道德风险——让保险公司受制于4s店等兼业代理机构，为兼业代理机构谋取不正当利益提供了空间。我们知道，兼业代理机构收取保险佣金是其代卖保险的利润来源。在保险产品普遍同质化、保险理赔模式雷同化的前提下，客户选择保险公司的最终决定因素就是人的主观性——选择一家与自己有私人关系的公司或者佣金回高的公司，私人关系最终还是以利益的多少来衡量。所以在几家保险公司同时争抢同一家保险代理人时，这种竞争方式本身就逼迫保险公司采取降价的方式争取客户。
这种兼业代理的模式一方面为车险营销扩大市场份额提供了有效渠道，另一方面也为保险市场的恶性竞争打下了伏笔。
我国汽车保险存在的问题我国汽车保险业发展迅速，大大小小的保险公司的成立，从投保到理陪已不断的完善，但保险理赔既是保险业务处理程序的最后环节，又是评估其他工作效率的最佳手段。更是保险人履行经济补偿和社会管理职能的具体体现，是验证保险公司业务质量和服务质量最重要的环节，通过处理理赔纠纷可以发现保险公司在业务承保这个“进口”和后续服务中存在的问题。一般说来，保险理赔工作的基本程序如下：接受出险通知——现场勘查（包括查看出险地点、时间，查明出险原因，了解保险标的受损情况）——责任审核（包括审核保险事故是否发生在保险标的上，是否发生在保单载明的地点，是否发生在保险合同的有效期限内，要求赔偿的人是否有权提出要求，保险事故发生的结果是否可以构成要求赔偿的条件等）——损失核算（包括保险标的实际损失和发生的一些直接费用）——损余物资处理——赔款给付——代位追偿。保险理赔工作一般应坚持“主动、迅速、准确、合理”的原则。所谓主动，是指保险人应主动深入现场开展理赔工作；所谓迅速，是指保险人应按法律规定的时间，及时赔付，不拖延；所谓准确，是指计算赔付金额应力求准确，不惜赔，也不滥赔；所谓合理，是指赔付要合情合理，树立实事求是的作风，具体情况具体分析，既符合保险条款的规定，又符合实际情况。然而我国保险公司的理赔服务却还远远达不到以上要求，“理赔难”的现象比较普遍。
1、我国保险理赔低效率的表现。
一）现场勘查难。保险公司有关理赔的规章制度要求第一现场勘查率力争达100%，而实际工作中却达不到70%。虽然，保险条款和索赔须知明确要求，发生保险责任范围内的灾害事故，要在第一时间通知保险公司。可实际上，由于缺乏法律层面的理赔规定，加之执法人员的职业素质和事故当事人的不良动机，使保险理赔的责任判定和实际损失的认定，充满了不确定因素。
二）调查取证难。为了准确认定责任损失，防止骗保现象的发生，保险公司一般都会制定严谨的理赔程序，依据气象、水文、公检法等代表国家权威部门或关联单位出具的相关证明，作为理赔处理的重要或唯一证据。但从目前来看不尽如人意，取得证明文件的手续过于繁琐，给投保人或被保险人的索赔带来了较多的麻烦。更甚者，一些部门为了营利目的，不负责任的乱出证明。对权力部门的过分依赖，使得保险公司理赔工作效率大幅降低，支出了许多本不该支付的赔款。
三）理赔控制难。一是保险理赔的专业技术咨询鉴定系统缺失，常常引发理赔争议。二是业内信息披露系统缺失，业内外的黑名单制度尚未推行，不法之徒逍遥法外，使保险公司防不胜防。三是询报价系统失真，市场信息的权威性及传递损耗，极易增加赔付成本。四是保险从业人员的职业道德缺失，里外勾结，共同谋利的现象不断发生，利用了保险公司自身管理的缺陷，使管理者防不胜防。
四）依法经营难。现行保险理赔实际运行效果并不理想。有些保险公司为了短期的利润而对投保人或被保险人的索赔要求故意进行压赔、限赔或拖赔；而一些保险公司则为了占领市场，扩大市场份额，一味迁就客户进行通融赔付，以致滥赔；而面对保险欺诈，很多保险公司往往束手无策，以致骗赔猖獗。
2、社会环境影响理赔效率。
一）法制环境不健全。当前，保险业所运用的法律、法规或条例，有些条款已经难以适应新形势的需要，尽管有些部门已经意识到问题的严重性，并正采取措施进行改进，但立法建设滞后的状况并没有得到根本的改变。由于新的法律法规并没有出台，旧法规是理赔的根据，出现了大量的逆选择和道德风险，导致赔付率上升，赔款增加。此外，各法规之间磨合性差，存在明显的衔接“缺口”，相关法规的相应条款之间存在冲突，语言不规范，表述不清晰，使得保险理赔人员在处理赔偿实务时，无所适从。保险公司法制观念薄弱，对采取法律方式处理索赔存在后顾之忧，担心会由此影响社会公众对保险公司的印象，往往采取“内部消化”、“私了”，从而埋下了理赔风险的祸根。
二）诚信环境不理想。我国保险业诚信环境不甚理想是造成我国保险理赔纠纷的一个重要原因。一方面保险公司信用度低。这主要表现在以下几个方面：第一，“投保容易，索赔难；收费迅速，赔款拖拉”现象已成为广大投保人的共识。第二，不论索赔金额大小，情况是否清楚，都要经过复杂的甚至是不必要的程序。第三，保险公司不严格履行赔款时限义务，许多赔款的时限都超出了法律的规定。另一方面投保人也存在信用问题，其中最重要的一点是保险欺诈。保险欺诈并非新鲜事物，从保险业诞生之日起，欺诈事件就如影随形。
三）人才环境不适应。我国保险理赔纠纷的另一个重要原因是展业人员在展业时没有履行应尽的解释说明义务，存在误导投保人的现象。保险公司在订立保险合同时，应当向投保人说明保险合同的条款内容，关于保险公司责任免除条款，《保险法》特别要求保险公司应当向投保人明确说明，未明确说明的，该条款不产生效力。但是在理赔实际工作中，部分业务员在展业时只说明保险事故发生后投保人或被保险人会得到多少赔偿，而对一些限制性条款及责任免除条款则讲解很少，甚至不提。一旦发生事故，被保险人、受益人对保险赔偿金额希望值高，而实际赔付往往达不到投保时的要求，就很容易产生矛盾。保险理赔是一项专业性很强的工作，不仅保险标的涉及面很广，而且标的风险的成因也十分复杂。这就要求保险理赔人员，特别是估损、定损、审核方面的工作人员，应具有相应的专业知识，丰富的理赔经验，较强的辨伪能力。而现有的理赔人员大多数并不具有这种知识和能力，致使在理赔过程中心有余而力不足，办事效率低下。每当出现复杂赔案时，往往难以作出正确的选择。
四）政府职责不明确。保险事故发生后，保险人作为保险合同的双方当事人之一，对保险事故进行调查是应该和必须的。但是由于风险因素众多，因而调查专业性、技术性较强，很多调查工作保险公司还须依赖其他的部门。例如在火灾保险中，保险公司需要公安消防机关作起火原因及损失的结论；在交通案件中，需要交通部门对交通事故的原因及事故责任的分析和结论；在人身意外伤害案件中需要医疗部门作出诊断和医疗的结论等等。但是在我国，并没有相应的法律法规明确规定这些部门有确认和证明的义务。这些部门也没有建立这方面的工作程序和规定，因而造成了很多保险理赔实践中的问题。如结论证明随便开，以及伴随而来的弄虚作假和腐败问题。
1、规范市场。
要让汽车保险健康发展，必须要有良好的市场做前提，我们必须要完善市场机制，对市场上的汽车市场要进行整理。很多汽车市场目前都是很混乱的现象，大部分汽配市场的汽车零部件都没有一个完善的机制来进行管理，到底哪些是真的，哪些是假的作为消费者来说是很难去辨别的，存在诸多问题。很多修理厂和修理店的存在给了正规厂商和4s店很大的压力，由于汽车市场的混乱，导致在价格上就很难控制，4s店的价格相对来说比较高，而一般的修理店要便宜起码一半以上，所以很多汽修店抓住了消费者的心理，把一些产品以次充好，糊弄消费者。作为保险公司来说，它的成本始终都不会下来，因为价格还是那个价格，只不过差价都被理赔员或者修理店赚走了，保险公司的利润基本上已经很少，导致很多保险公司不做汽车理赔业务了，这个现象可是不好的，要充分发挥好中国是个汽车大国的条件，利用好这个条件，规范好市场，做到责任必究的同时，确保消费者的利益不受损害。
2、提高交易效率，增强透明度。
目前主要存在的问题个人认为就是没有透明化，对于保险中的操作如果能透明化，那就好多了，至少可以起到监督作用。所以我们要加强透明度的制度化，把以前的很多暗箱操作问题摒弃，还有很多的个人行为，不好的因素统统都要改变。例如，由于保险公司与汽配商之间缺乏信息沟通，保险公司车险理赔员在进行赔付时要针对零配件价格进行大量询价工作，工作量大，理赔时间长，工作效率低。由于缺乏充分的信息，造成要么赔付额过高，给保险公司造成损失；或者赔付额低，保险公司与车主、汽车修理厂几方之间产生很大矛盾，影响了保险业务的发展，影响了汽车售后的服务质量。因此，改变信息隔离状态，提高交易效率，增强透明度就成为迫在眉睫的需要。
我们要认清目前我国汽车保险的发展现状及存在的问题，同时借鉴汽车保险发达国家的成功经验，并结合我国保险市场的实际情况，找出解决汽车保险产业存在的问题的有效途径。要将整个汽车保险产业链整合起来，通过建立一个沟通和交流的平台，共同解决汽车保险发展中存在的问题，实现整个产业链上各个主体的协同发展。