随着人们对法律的了解日益加深，越来越多事情需要用到合同，它也是减少和防止发生争议的重要措施。怎样写合同才更能起到其作用呢？合同应该怎么制定呢？下面是小编带来的优秀合同模板，希望大家能够喜欢!
保密汽车外包合同篇一
《汽车服务企业管理》复习资料整理
1. 广义的汽车服务、侠义的汽车服务及汽车售后服务的概念
侠义汽车服务： 指自新车出厂到进入销售流通领域， 直至其使用后回收报废各个环节所 涉及的全部技术的和非技术的各类服务和支持性服务。如汽车的分销流通、物流配送、售后 服务、维修检测、美容装饰、配件经营、智能交通、回收解体、金融保险、汽车租赁、旧车 交易、驾驶培训、信息资讯、广告会展、交易服务、停车服务、故障救援、汽车运动、汽车 文化及汽车俱乐部经营等。 广义汽车服务：指所有与汽车生产和汽车消费相关的所有服务环节． 汽车生产服务：如原材料供应、工厂保洁、产品外包设计、新产品测试、产品质量认证 及新产品研发前的市场调研 汽车消费服务：主要指汽车使用环节的其它特殊服务，如汽车运输服务、出租汽车运输 服务等。
汽车售后服务： 指汽车厂商为了让用户使用好自己的产品而提供的以产品质量保修为核 心的服务。
2. 汽车一保，汽车二保修
汽车磨合期的概念 汽车磨合期也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为 1000-1500 公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车 各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、 经济性将会产生重要的影响。
一级维护： 以润滑和紧固为中心 ,要求更换发动机的机油 ,系统检查各总成 内的润 滑 油量。当汽车行驶到规定间隔里程 一般为 1500- 公里后 ,由保养工配合驾驶员进行 。 一级维护实际上后来也就归入了“首次维护保养 ” 的范畴 。
二级维护：也称二级保养 ,习惯上简称为二保 。是以检查和调整为中心 ,除执行一级 维护作业外 ,还需要更换三滤，即机油滤清器 、燃油滤清器和空气滤清器 ,检查和调整发 动机 、制动系统和电气设备 ,进行轮胎换位等。这部分工作比较专业 ,一般都由专业维修 工进行 。
3. 企业生产系统
4. 生产系统的结构化要素和非结构化要素。
生产系统结构化要素是指构成生产系统物质形式的所有硬件及它们之间的相互关联。 包括：生产技术、生产设施、生产能力、生产系统的集成。
管理要素。质量标准的制定、质量控制、建立质量保证体系等。
5.健全完善的企业生产经营机制的内容。
1）经营目标
2）经营方针
3）管理机构和管理程序设置
4）企业内部经营机制
7.管理程序
管理程序是针对生产经营中所产生的问题和事务，按既定的原则和经营方针， 明确解决问题所必须遵循的指令载体。 管理程序涉及到指令的下达、步骤的明确、 权力的划分与委派、执行过程中职能的界定以及子系统之间相互关系的协调等内容， 且应针对具体事项确立不同的程序。
内容：
1)说明――阐述某一特定程序的目标及需要解决的问题，一般以概述的形式出现。
2)适用范围――必须明确特定程序所适用的范围以及职能部门在具体事项上的范围。
3)明确定义――程序中涉及的专用名词、属语和概念必须明确、清楚地加以定义，指明 其内涵，以避免推诿、扯皮和职责不清的现象。
4)规范与规定――是每个程序的核心内容。该内容涉及到业务方法、权限、责任以及处 理原则。
5)参考依据――为了体现管理程序的法律性、政策性、原则性和灵活性，发挥子系统单 元的主观能动性，管理程序必须为执行单元划定或指定参考范围，并提供有关文件与信息。
6)形式――高层管理程序可称为最高程序或管理程序，也可称为工作（业务）规范、工 作标准（步骤）或工作说明。
8.经营的概念
经营是指商品生产者为了企业的生存和发展，使企业的经济活动与企业外部环境达成动态均衡的一系列有组织的活动。
9.经营决策的概念和特点
概念：企业经营决策是指在企业经营范围内，为实现某一特定目标，在占有企业和市场信息的基础上，根据客观条件，拟定几种备选方案，从中选出一个经济上最优（或最满意）的方案，并实施最优方案，控制实施情况的过程。
特点： (1)决策的目标性。决策要与企业的经营管理活动的目标相一致。
(2) 决策的风险性。决策是一种选择，存在不确定性。决策使用的信息和决策的水平都 会影响到决策的风险大小。
4)决策的系统性。的目标、决策的依据、决策的标准、决策方案的执行与控制、以及 决策分析的程序等都是系统化的。
10.经营决策的过程性、原则和程序原则：
2、经营的功能
（1）预测市场的变化。（2）协调整个企业内部和外部活动，适应市场的变化。
（3）发现和利用能使自己发展成长的机会。
11.盈亏平衡分析法
盈亏平衡分析法的基本原理是通过研究产销量、成本、利润三者的关系，找出使盈亏平衡的产销量水平，从而得到盈利区间和亏损区间。
例： 某汽车服务企业，准备开展一项活动，在为期一个月里，进行一新的车辆检测项目， 预计需投资设备及其他固定费用 4 万元，每辆车检测变动成本为 4 元，检测收费为 10 元， 试确定应该服务多少车辆才能收回成本？ 根据 s=c 因为 s=pq0 c=c1+c2q0 所以 pq0=c1+c2q0 即 10q0=40000+4q0 q0=6667 通过计算得知，在一个月内必须检测 6000 辆车，才能收回成本。
12.决策树法
决策树由5个因素组成，即决策点、方案枝、状态结点、概率枝和损益值。 决策树的分析程序分三个步骤：
第一步，绘制树形图。绘图程序是自左向右分层展开。
第二步，计算期望值。先将每种自然状态的收益值分别乘以各自的概率，再乘以决策有 效期，最后将各概率枝的值相加，标于状态结点上。
第三步，剪枝决策。比较各方案的期望值。期望值最大的方案枝即为最佳方案。
13.经营计划的实施方式
1）根据年度经营计划，编制落实季度经营计划和月份作业计划。
2）运用企业内部经济责任制和经济核算制等办法，落实各项计划指标和工作任务。
14.汽车售后服务企业信息系统的具体构成
1）库存管理子系统：对汽车零配件库存的控制、库存台账的管理、订货计划的制定和仓库自身管理等。
2）生产管理子系统。包括物资需求计划的制定、 生产计划的安排、 生产调度和日常生产数据的管理分析 等，满足维修生产需要。
3）人事管理子系统。 包括人员的档案管理、 人员考勤情况管理、 人员各种保险基金的管理和人员培训计 划的制定等。
4）财务管理子系统。 包括财务账目管理、生产经营成本管理、财务状况分析和财务计划的制定等。
5）销售管理子系统。 包括销售计划的制定、销售状况分析、顾客信息的管理和销售合同的管理等。
6）决策支持子系统。 包括企业经营战略的制定、企业资源的分配等。
15.汽车保修索赔概念：
概念： 汽车制造厂为汽车产品(包括整车和配件)提供的有条件的保修素赔政策， 为具有 质量缺陷的产品提供服务， 以方便消费者和树立企业品牌形象的汽车服务环节就叫汽车保修 索赔。
16.保修索赔工作机构及各部门的主要职能
保修索赔工作机构由汽车制造厂索赔管理部和汽车特约销售服务站索赔员组成。 索赔管理部主要职能：负责整车、配件保修索赔期内的保修索赔以及再索赔工作。主要 包括:索赔工时、故障代码的制订和校核,索赔单据的审核和结算,产品质量信息的收集与反 馈,再索赔结算及协调等业务。
17.汽车服务企业的人力资源管理策略
1)用人之先是要知其人。尽量避免有才不知,知而不任,任而不用，尽量作到授权给合适 优秀的人才,让其在自己的岗位上施展才华。
2)知人之后要会用其长。化短为长是领导者的最高明境界。尽量不用不求上进者和缺乏 团队合作精神的人。
3)用人所长之本质是善于合理授权。授权要遵循以下原则：自己要清晰的知道预期的结 果;充分了解被授权者;有合理有效的评价标准;适当的对其帮助，避免模糊授权，授权之后 不能失去控制。
4）合理有效的员工激励机制。不仅满足员工的物质需求,而且要满足其个人成长、尊重 需求和自我实现需求等精神需求。
17.汽车服务企业的人事管理权限
（1）总经理权限 确定公司的部门设置和人员编制、一线经理的任免去留及晋级,决定全体员工的待 遇。
（2） 部门主管权限 决定其直属下级员工的任免、考核、去留及晋降;部门主管建议本部门员工待遇方 案。
18.人员需求管理
（2） 总经理根据部门所上报的人数,以及公司的投资、 经营方案,来确定公司下一年度 人员的规模和部门设置。
（3）经总经理确定人力资源计划,由管理办公室负责办理招聘事宜。
19.汽车服务企业主要职位及职责
(1)总经理
1）职位概述：总经理是汽车服务企业代言人，直接向董事长和董事会汇报工作；负责 整个汽车服务企业的成功运营；制定并实施合理有效的计划，确保企业获得合理的利润回报；对企业所有部门的工作进行计划、激励和协调。
2)资质条件：出色的人际交流能力,良好的领导和管理能力，优秀的口才和书面交流能 力,具备影响激励别人的能力。
(2)人力资源经理
既有实际人力资源开发管理经验,同时也具有汽车行业知识。
1)职位概述： 管理汽车服务企业的人力资源部门;向董事长或者总经理汇报工作;管理、 指导人力资源部门的所有员工。
2)资质条件：出色的交流能力,较强的逻辑思维能力和平衡能力,至少有三年以上的管 理经验。
3)主要职责：负责企业所有员工的招聘、培训、指导和业绩评判等：建立、保持和发展有关培训、激励和员工发展等工作制度;与管理层一起制定适合企业的人力资源框架;与管理 层一起设定企业的人力资源需求：与部门内部人员一起对公司员工进行季度、年度评估;：
(3)售后服务经理
1） 职位概述： 服务经理是一个较高级别的经理职位,服务经理直接向总经理汇报工作。 负责管理的范围:服务行政、顾客接待和顾客处理、机修服务车间和钣喷车间。
2）资质条件：良好的技术、商业素质和专业知识;优秀的沟通和领导技巧；自我激励 和管理的能力;诚信可靠的人格:自信,积极,能影响激励别人。
(4)服务助理
1）职位概述：服务助理是服务经理办公室的工作人员,其直接向服务经理汇报工作； 负责与客户服务部、配件部、财务部紧密合作配合。
2） 资质条件： 要有良好的沟通技巧;友善的声音和声调,良好的文字能力和计算机能力, 特别要有表格制作分析能力。
3)主要责任： 通过接听电话沟通使电访者满意;在业务繁忙时,帮助整理控工板,将车开 上举升器或从竣工车位取车到轿车车位;服务助理要把自己未来定位于服务经理或者服务市 场分析专员的角色。
(5)服务专员
1)职位概述：直接向服务经理汇报工作;负责整个客户服务流程;是公司和客户之间的 关键链接。
2)资质条件：有技术和（或）商业教育背景;良好的沟通技巧,对顾客积极热情;良好的 性格,积极,热情友善,一切言行以顾客为中心。
3)主要职责： 全权负责整个顾客接待流程;与服务助理..车间领班及零配件部门紧密合 作,给客户提供超过其期望值的服务和信息;运作服务车间的工作计划系统,使用控工板来满 负荷利用服务车间的生产能力。
(6)客户关系中心经理
保密汽车外包合同篇二
乙方：
根据《^v^劳动法》和《深圳经济特区劳动合同条例》及其他有关法律法规的规定，甲乙双方本着平等自愿、协商一致的.原则，达成如下协议：
一、工作岗位和工作(工种)
1、甲方根据自身经营需要及乙方的岗位意向，同意聘用乙方在 岗位从事 工作;
2、甲方根据工作需要及乙方的业务、工作能力和表现，可以调整乙方的工作岗位。
二、合同期限(试用期限)
1、合同有效期：自 年 月 日至 年 月 日 止，合同期满聘用关系自然终止;
2、试用期为 个月(试用期包括在合同期内)
3、聘用合同期满前一个月，经双方协商同意，可以续订聘用合同。
4、本合同期满后，任何一方认为不再续订聘用合同的，应在合同期满前一个月书面通知对方。
三、工作时间
1、甲方实行标准工时制，即乙方每日工作8小时;每周休息2天;
2、甲方由于经营需要，可与乙方协商适当延长乙方工作时间。
四、工资待遇
1、乙方试用期工资 元/月;试用期满乙方起点工资为 元/月。
2、甲方于每月 日发给乙方上月的薪金。如遇节假日或休息日，自动顺延在最近的工作日支付。
五、劳动保护和工作条件
1、甲方为乙方提供各相关岗位的劳动工具及工作场所;
2、乙方对甲方管理人员违章指挥强令冒险作业，有权拒绝执行;对危害生命安全和身体健康的行为，有权提出批评检举和控告。
3、甲方可根据工作需要组织乙方参加必要的业务知识培训。
六、社会保险和福利待遇
1、在乙方试用期合格后，甲方按深圳市社会保险的有关规定，为乙方办理社会保险。
2、乙方因工致伤残、死亡的，按《深圳经济特区工伤保险条例》及有关规定处理。
3、乙方享受国家规定的法定节假日、婚假、计划生育等假期。
4、甲方在经济条件允许的情况下将给予乙方的福利待遇。
七、劳动纪律
乙方在合同期内应当做到：
1、遵守国家的法律、法规、甲方制定的各项规章制度
2、严格遵守各岗位的操作流程及规程，保证安全工作。
4、爱护甲方的财产，保守甲方的商业秘密。
八、合同的变更、解除、重新订立和终止
(一)经甲、乙双方协商同意可以依法变更劳动合同。
(二)有下列情形之一的，甲方可以随时解除劳动合同：
1、乙方在试用期间不符合录用条件的;
2、乙方严重违反劳动纪律及甲方规章制度的;
3、乙方严重失职，营私舞弊，对甲方利益造成重大损害的;
4、乙方被依法追究刑事责任的;
5、法律、法规规定的其他情形。
(三)有下列情形之一的，甲方可以解除劳动合同，但是应当提前三十日以书面形式通知乙方本人。
1、甲方濒临破产进行法定整顿期间或者生产经营状况发生严重困难，需裁减人员的;
3、本合同订立时所依据的客观情况发生重大变化，致使原劳动合同无法履行，经甲乙双方协商不能就变更劳动合同达成协议的。
甲方未提前三十日以书面形式通知劳务工的，应当支付该乙方当年一个月月平均工资的补偿金。
(四)有下列情形之一的，甲方不能终止或解除聘用合同
1、乙方患病或负伤在规定的医疗期内的;
2、女职工在孕期、产期、哺乳期内的;
3、法律、法规规定的其他情形。
(五)有下列情形之一的，乙方可以随时通知甲方解除劳动合同;
1、甲方未按照劳动合同约定支付劳动报酬或者提供劳动条件的;
2、甲方以暴力、威胁或者非法限制人身自由的手段强迫劳动的;
3、法律、法规规定的其他情形。
(六)乙方解除劳动合同，应当提前30日以书面形式通知甲方，否则甲方有权拒付乙方当月的工资。
(七)有下列情形之一的，劳动合同自行解除;
1、甲方依法被宣告破产;
2、甲方依法解散或依法被撤销;
3、乙方死亡;
(八)重新订立劳动合同
合同期满，甲、乙双方同意延续劳动关系的，在合同期满前三十日内双方重新订立劳动合同。
(九)合同终止
合同期满或双方约定的终止条件出现，合同自行终止。
九、违约责任
(一)甲方的法律责任
1、甲方克扣或者无故拖欠乙方工资的，如超过规定日期，除全额支付乙方工资报酬外，从第10个工作日起计算，拖欠的天数，甲方每天按拖欠工资额的1%支付乙方赔偿金。
2、甲方支付乙方的工资报酬低于市政府公布的当年最低工资标准的，要补足低于标准部分，同时，对低于部分每日另按其总额的1%补偿员工。
3、甲方违反本合同第六条第1款未为乙方办理社会保险，给乙方造成经济损失的，由甲方按深圳市社会保险的有关规定赔偿乙方。
(二)乙方的法律责任
乙方违反合同约定提前解除劳动合同，对甲方造成损失的，乙方应赔偿甲方下列损失;
1、甲方招收录用乙方所支付的费用;
2、甲方为其支付的培训费用;
3、对经营和工作造成的直接经济损失。
(三)双方另外约定以下违约责任：
十、其它事项
1、双方认为需要约定的其他事项或对原订条款需要变更重新约定的事项：
2、本合同未尽事宜或合同条款与现行劳动法律法规规定的有出入的，按现行劳动法律法规执行。
3、本合同自甲、乙双方签字或盖章之日起生效，涂改或未经书面授权代签无效。
4、本合同一式两份，甲乙双方各执一份。
5、本合同条款如与国家法律、法规相抵触时，以国家法律、法规为准。
甲方盖章： 乙方签名：
授权代表签名： 身份证号码：
合同签订时间： 年 月 日
保密汽车外包合同篇三
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
地址： 地址：
甲方向乙方采购约定货物，双方在平等自愿的基础上，根据《^v^合同法》等相关法律法规，就约定采购事宜，达成如下协议：
4、所有货款，甲方打入乙方指定账户，视为履行了货款支付义务：
户名：
开户行：
账号：
1、乙方承诺在 年 月 日之前按时保质交货。
2、乙方将货物运送至甲方指定地点、甲方指定收货人出具货物签收单视为乙方交货。
3、甲方收到货物时，仅对外观、数量进行验收。在货物质保期内，甲方有权就质量提出异议。
4、如甲方在验收时，发现货物数量、质量与约定不符，由乙方及时提供退换货服务，所需费用由乙方承担。如因此给甲方造成损失，乙方应予以赔偿。
1、乙方负责办理运输相关事宜，承担运费。
2、乙方承担货物装卸费用。
货物风险自甲方收到并验收货物后转移。
货物包装应确保适合运输，确保不发生破损,保证货物安全、完整。
1.乙方交付的货物，应确保符合本协议及附件的约定，如有国家标准及行业标准，也应作为交货质量标准。
2.货物质保期为 。
1.如甲方在货物质保期内发现质量问题，甲方有权选择退换或修理。乙方应无条件积极配合，所需费用由乙方承担。
2.如不属于质保期内质量问题，在甲方支付人工费及配件费的前提下，乙方应无条件积极配合修理。
1、乙方未按本协议约定时间交货，每逾期一日，应承担相当于本协议货款总额 %的违约金。逾期超过10天的，甲方有权单方面解除本协议，乙方应在收到甲方解除通知后三日内，将甲方已经支付的货款全额退还给甲方，并承担相当于本协议货款总额 %的违约金。
2、乙方未按本协议约定质量标准交货的，甲方有权选择退换、修理、折价处理，如发生严重质量问题，导致甲方采购目的不能实现，甲方有权单方面解除协议，乙方应在收到甲方解除通知后三日内，将甲方已经支付的货款全额退还给甲方，并承担相当于本协议货款总额 %的违约金。
3、违约方除应履行本协议约定的其他条款外，还应赔偿非违约方因此而产生的所有损失及费用(包括但不限于律师费、诉讼费、差旅费、鉴定费等)。各方均有违约的，应当各自承担相应的违约责任。
4、本协议的违约责任是叠加的。
如双方发生争议，应友好协商解决。如协商未果，双方同意在甲方所在地人民法院提起诉讼解决。
1、本协议连同附件共计 页，一式两份，双方各执一份，自双方签字或盖章后生效，具有同等法律效力。
甲方(签字/盖章)： 乙方(签字/盖章)：
签订日期： 签订日期：
签订地点： 签订地点：
保密汽车外包合同篇四
甲方（发包方）：
乙方（承包方）：
甲、乙双方依据《^v^合同法》及有关法律法规的规定，本着“平等自愿、协商一致”的原则，就甲方向乙方发包装卸劳务，达成如下协议，以期共同遵守。
第一章 总 则
第一条 乙方应是依法注册成立，具有装卸作业资质和承担铁路装卸能力的财务独立核算的企业法人。
第二条 乙方负责甲方指定的***货运中心***装车作业及其他辅助工作以及行包装卸作业。
第三条 承包装卸作业的具体内容为：货物装卸、搬运（含机械、人力装卸作业）、加固、机械设备维修及其它辅助工作。
第四条 承包装卸费用清算标准：见附表。
第二章 甲方的权利与义务
第五条 甲方的权利
一、对乙方完成的工作进行监督和验收。
二、在工作区域内发生损坏场地、设施、车辆等事故，属乙方责任的，甲方可要求乙方予以赔偿。
三、可根据工作需要组织乙方前往其他地区，完成临时性任务及参加抗洪、抢险、救灾等突击任务。
四、甲方有权监督乙方及时、足额发放其用工人员的工资及劳动保护用品。
五、甲方有权对乙方的用工人员进行审查、监督，发现不符合甲方工作要求的，可要求乙方调换。
六、对因乙方原因造成的各种事故、路风问题、综合治理问题等，甲方可对乙方相关责任人提出处理意见。
七、发生下列情况之一者，甲方有权要求乙方对其人员解除合同或予以辞退：
1．铁路因货场改造、发展装卸机械化或生产任务发生变化，致使装卸劳力过剩时；
2．偷盗铁路运输物资、不服从铁路装卸部门的指挥、严重违反铁路装卸安全要求、严重违反铁路路风要求者。
八、甲方有权对进入甲方作业区的所有机械设备监督、检查，对违反甲方相关制度有权进行考核。
九、对乙方装车产生的超、欠吨有权进行考核。因超吨影响行车安全所产生的费用全部由乙方承担。欠吨按照统计数据所欠吨数的两倍核减装卸费。
第六条 甲方的义务
一、负责及时向乙方传达作业任务、作业时间、作业地点。
二、向乙方提供设备安全技术操作规程。
三、对乙方在承包过程中完成的工作数量和质量进行审核、确认。
四、负责对乙方使用的甲方特种设备进行年度检验及起重专用吊具（不含钢丝绳等自制吊索具）的探伤工作。
五、向乙方提供使用甲方设备定期维护保养所需的润滑油、液压油、滤芯。乙方使用甲方设备临修所需材料、燃料使用按照《***货运中心装卸机械成本控制管理办法》执行。
六、负责乙方使用甲方设备的大、中修项目。
七、保证乙方因工作需要使用甲方的房屋基础设施正常使用、主管线畅通。
八、乙方使用甲方的消防设施、设备的定期维修、更换由甲方承担。
第三章 乙方的权利与义务
第七条 乙方的权利：
一、有权拒绝甲方的违章指挥，对危及乙方人员人身安全的，有权拒绝作业。
二、根据完成的工作数量，按月向甲方核对、清算装卸费。
三、在不影响甲方正常任务完成的情况下，有权承担甲方委派（货场）以外的装
卸业务。
第八条 乙方的义务：
一、乙方应遵守铁路规章制度，根据甲方送达的作业通知，组织人员在甲方规定的时间内按期、按质、按量完成承包装卸工作。
二、乙方使用甲方的机械设备、防护设施，双方应做好交接验收工作，并在记录中签字确认。乙方在使用上述设备、设施过程中，应严格按照《***货运中心装卸机械成本控制管理办法》、《***货运中心承包装卸企业使用路产设备管理办法（试行）》、执行。
三、对用工人员必须认真审查，保证其符合甲方发包工作所需工种（岗位）用工标准和岗位标准。上岗前，乙方必须严格按照《铁路职业技能培训规范》中规定的培训学时和培训内容组织培训，其中岗前资格性培训学时不少于180学时，培训内容按其他人员定职铁路装卸工初级内容组织培训，经考试合格后，方可持证上岗；每年要组织开展不少于30学时的岗中适应性培训，培训内容按照《铁路职业技能培训规范》中初级工阶段适应性培训内容组织培训。基础培训（包括安全责任培训、基本技能培训、劳动纪律培训、法律法规培训等）合格，持证上岗。
四、应与用工人员签订劳动合同，保证劳动者应享有的各项合法权益。乙方必须为其用工人员缴纳社保或购买足额人身意外伤害保险，其费用由乙方承担。
五、乙方用工人员在作业中发生人身伤亡事故时，乙方应全力施救，并负责对工伤事故的统计、上报，对伤亡的用工人员按国家有关法律、法规进行补偿。
六、接受甲方各类安全检查及考评工作，按《***货运中心委托装卸一体化管理考评办法》执行。
七、不得私自将承包装卸作业任务转包或分包，不得使用甲方设备从事甲方指定业务之外的作业项目，不得在货场内自行承揽装卸业务。
八、在承包期间，因乙方原因造成的各种损失均由乙方承担。
九、在完成承包作业任务中发生的工具配备、维修、员工用品等费用由乙方负担。
十、乙方在使用过程中造成房屋、基础设施损坏，浴室、食堂内设备设施维修、更换均由乙方负责恢复或赔偿损失。
十一、乙方使用甲方的固定资产、低值易耗品等由乙方负责管理，达到报废标准的必须交由甲方处理。
十二、乙方使用甲方的消防设施设备由乙方负责管理，并按照甲方使用管理办法执行，做好消防设施设备的登记上报工作；在使用过程中造成消防设施非正常损坏，由乙方负责。
第四章 违约责任
第九条 违约责任
一、任何一方违反合同约定条款，给对方造成损失，应依照法律规定及双方约定承担违约责任，赔偿对方因违约受到的实际损失。
二、经甲乙双方协商约定，乙方在合同签订前向甲方缴纳 10万元（人民币拾万元整）履约保证金，未经甲方同意乙方私自提前解除合同，扣除全部保证金。因生产或安全考核使保证金不足60%，乙方10内补足保证金金额。
三、在日常生产作业过程中因乙方原因发生对生产组织不利，造成上级部门问责的，每次考核乙方壹万元；发生d类及以上事故、路风事件，每次考核乙方伍万元，从乙方履约保证金中扣除。
第五章 合同的解除
第十条 在合同有效期内，甲方或乙方要求提前解除合同的，必须提前一个月以书面形式通知对方，经双方协商一致后可解除合同。
第十一条 如乙方不能按时、按质、按量完成承包任务，甲方有权解除合同。
第十二条 如乙方在完成承包任务过程中，发生重大责任事故，甲方有权解除合同。
第十三条 乙方在合同期内违反法律、法规、规章，造成严重后果的，甲方有权解除合同。
第十四条 如遇国家法律法规政策、国家铁路总公司或乌鲁木齐铁路局文件或工作项目（内容）调整致使合同目的不能实现，无法继续履行合同时，甲方提前一个月通知乙方后即可解除合同。
第六章 争议处理
第十五条 在履行本合同时发生争议，双方应及时协商解决，协商不成，任何一方可向****法院起诉。
第十六条 本合同未尽事宜，按国家铁路总公司及乌鲁木齐铁路局的有关规定办理，任何一方对规定不明的，可向对方提出异议，未提出异议视为认可。双方也可协商签订补充合同，补充合同与本合同具有同等法律效力。
第十七条 双方其他约定：
一、乙方必须认真做好从业人员的计划生育和综合治理管理工作，因管理不善、不负责任导致乙方人员发生违反计划生育和综合治理问题的，均由乙方负全责，并按自治区、路局等有关文件规定接受处理。
二、在承包期间，乙方如遇不可抗力造成的损害，甲方不承担责任。 第十八条 本合同有效期为12个月，自20xx年1月1日到 20xx年12月31日。
第十九条 本合同一式四份，双方各执二份，自双方签字盖章后生效。
甲方：
法定代表人：
电话：
签订日期：乙方： 法定代表人： 电话： 年月日
保密汽车外包合同篇五
经理室高度重视车辆的安全管理，大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议，详细了解车管具体情况，认真倾听司机心声和意见，研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中，某领导用车能够以身作则，带头严格执行车辆管理制度，确保实现安全用车之目标，自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”的良好氛围。
二、管理制度健全
在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好），“两洁”（车容整洁、车内整洁）。
规定全体司机做到“三严格”：
一是严格遵照执行法规。
二是严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。
三是严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。
驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不穿拖鞋驾驶车辆，坚决杜绝故障车上路，做到“病车不上路，病人（司机）不上车”，严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶。驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停）。
三、主管部门尽责
车管室作为某车辆管理的主管部门，为切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，在某的指导下，组织全体司机向某签订《保证书》，把车辆安全管理责任逐层落实到人，保证在营运管理中不发生主要安全责任事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节，车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治，竭力消除各种导致车辆安全隐患，做到防范于未然。
四、技术保障到位
主要从三个方面入手抓好车管技术保障。
首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作，建立车辆行驶里程记录及维修档案，详细填写各类报表，并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。
其次是严把车辆技术状况交接制度关，驾驶员在交接车辆时，必须检查各自的车辆情况，察看车辆车况是否完好，确定无磕碰挂擦和丢损等情况，发现问题及时报告车辆管理员，否则发现损坏由当值驾驶员承担。
第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来，我处动员经验丰富的老司机把自己的驾驶体会与各位司机朋友共同分享，分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会，对帮助司机提高驾驶技术大有裨益。
五、存在的主要问题
车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。公司现有中小车4辆、货车11辆，货车1辆、17座客车2辆、3座中巴4辆、大巴1辆，拯救车13辆，吊车2辆，多数车辆用在收费站及路政所的营运一线，部分分布在三个生活区，可谓点多面广，管理难度可想而知。
随着企业改革的不断深化，各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动，如何做好司机的思想教育工作，让驾驶员们真正树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术，专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里平安，这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。