专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)

时间:2023-10-22 作者:XY字客专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)

通过整改报告,我们可以发现并解决工作中存在的问题,提高工作的质量和效率。如果你对实践报告的写作有所困惑,可以参考以下的范文,或许能给你一些灵感和指导。

专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)篇一

对于数控专业学生,本实训使学生了解数控机床的一般结构和基本工作原理。掌握(xk712型)数控机床的功能及其操作使用方法,掌握常用功能代码的用法,学会简单程序的手工编程方法,掌握数控加工的编程坐标与机床坐标的关系,学会工件装夹及找正对刀方法,加深理解有关的刀具知识和加工工艺知识。接受有关的生产劳动纪律及生产安全教育,培养学生良好的生产劳动纪律和安全意识。扎实训练学生的实际操作技能,使大部分学生能达到中级工、部分学生达到高级工考证的要求。

对于非数控类专业非考证学生(2周),通过实训使学生了解数控设备结构、加工原理,掌握数控设备的操作、数控程序的编制方法和简单零件的加工,了解自动编程的应用。

1、场地条件:教学型数控铣加工实训车间

2、设备条件:教学型数控铣床(8台)

3、工具及材料条件:虎钳,装拆刀专用扳手,垫铁,卡尺,百分表与表座,碰数棒,铣刀。(各种规格的平刀、钻头及球刀若干)材料:尺寸规格约为110x70x35的铝合金材料每人一件。

为期三个星期的数控中级铣工实训即将结束,在过去的这几个星期里,在实验室的车间,我学到了在书本学不到的东西。

在实训的这段时间,我掌握(xk712型)数控铣床的`功能及其操作使用方法,学会工件装夹及找正对刀方法,加深理解有关的刀具知识和加工工艺知识,这些知识对我真的很重要。还接受有关的生产劳动纪律及生产安全教育,培养良好的生产劳动纪律和安全意识。虽然学到了很多知识,但是也遇到了编程仿真上的问题,还有的是机床的问题。另外,细心观察,反复实践,失败了就从头再来,不过,我们还是很积极地向老师和同学请教,老师也很乐意地帮我们解答。

我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次实训让我们明白了很多,我们需要实际学习掌握的知识还有很多、很多。通过实训也发现了自己的不足。今后要虚心学习继续提高自己的水平。我相信通过我的努力,我以后一定会改掉这些缺点的我坚信通过这一段时间的实训,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

学校加工机床太旧了,可以适量的增加一些先进的机床。

专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)篇二

为了将所学的理论知识与实践结合起来,加强学生社会活动能力及严肃认真的学习态度,并为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。20_年_月_日至_日,20届物流管理专业的全体成员在_、_、_三位老师的带领下,开展了本学期的实训活动。

一、实训时间。

20_年_月_日至_日。

二、实训地点。

_物流中心。

三、实训大会。

本次实训活动分为三个部分,分别是:实训动员大会、为期三天的实地考察和论文的撰写。

20_年_月_日带队的三位老师及物流专业的全体学生都于三教205集合完毕,本次的会议内容主要是关于出去实训后应注意的安全问题、怎样准备实训及实训结束后论文的书写格式等,其目的是为了能在接下来的四天里顺利的开展本次实训。

四、物流配送中心。

接着,就是为期三天的实训考察,本次实训去的_仓储配送中心、_物流配送中心、_配送中心以及_医药配送中心这四家企业进行调研,同学们主要通过访谈法对这四家企业的仓储运作、运输运作及出入库管理等环节进行了实地考察。

俗话说好记性不如烂笔头,最后通过论文小结的方式,让同学们把这三天的实践到的知识记录下来,不仅可以加强记忆,还能为以后毕业论文提供有力的数据。

通过这次实训,给了同学们一个在走入社会之前深入企业、了解企业的锻炼机会,让他们对物流的工作有了较为全面而深刻的认识。也让他们认识到自己专业知识上的不足。同时,本次实训的顺利开展也离不开三位老师们在背后的付出,感谢你们!

第七天,钳工,这一天是我印象最深的一天,注定要在我记忆中长留,在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针,一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽,靠的是咱们的耐心,靠的是咱们的毅力,什么锯呀,什么锉呀,什么锤呀,一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中,尽管这个工种是这几天做辛苦的一天,尽管手中磨出了几个泡,尽管汗水一直在亲吻桌面,同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷,这种精神深深的感染了我,尽管这种方法在现在生产中基本上没用,但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用,对我们以后的道路也有相当大的益处,因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象,提高咱们大学生积极上下,吃苦耐劳的意志等。

第八天,铣工,又是一项让我不禁大赞的工种,这天相对钳工那天要很轻松许多,同样也是一根铁杵,先固定在车床的夹子上,等把一切位置都调好后,咔咔的就开始,降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样,是那么有活力,经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱,这个工种主要是让我们学习机械的操作能力,也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心,此工艺要求的精度很高,要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关,更能过自己内心的那关,同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台,这也就需要很强的团队合作精神,才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。

第九天,磨床齿轮,今天主要是听老师讲课,还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下,每个人操作了一回,其实也就是按了几个按键,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后来时又叫我们画个图,巩固下差不多也就结束了。

第十天,线切割,也就是最后一天,内心不免生起一种失落,线切割,也是分两个部分,现在电脑上操作,画个闭合的图案,再编辑程序,然后再到机械上加工自己编程的图案,我是画了个娃娃头,由于机器的原因很多人没去加工,还好我占到个位置,成功的把我那图案加工出来,这一点我还是相当庆幸的,在下午2点半,我们进行的这几天所学东西理论知识的考试,实习就这样结束了。

专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)篇三

当然,在运输途中的损坏,在采用的安全包装下,除了用常规包装物(纸盒、纸箱、礼盒、海绵、保力龙、珍珠棉、拷贝纸、气泡袋、胶带等)外,还可以在纸箱六个面用保力龙板保护。

(六)配件。

五金是常用到的配件。,常规的五金件,诸如合叶、铜扣、铜脚等,工厂都会采购的以备库存。像在笔上五金件,工厂也有制造的能力,都可以独立。

像eva之类的,也都需要采购。

心得体会。

这次的实践,让我到了工厂的规模、生产流程常规产品的制作,在以后的操作中相信会有的帮助。

我觉得一在工厂供货给的,另一也要工厂,把双方的工作都。,也还要的学习产品的知识,服务好客户。公司整体的了,才能开创出的业绩。

专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)篇四

实训主要是为了我们对于实训的工作有更加深的认识,所以对于这次实训,我们还是学习到了很多东西的。

一、实训时间。

20_年_月——_月。

二、实训地点。

_工厂。

三、实训内容。

通过此次实训,让我更有时间观念了,每天上午8:00上班11:30下班,让我改善了以前睡懒觉的习惯,实习期间,每天车子7:15开,也让我们不得不6点多点就得起床,开始时个人有点小小的抱怨,后来渐渐的成了习惯,实习一结束,心里也有少许怀念实习的生活,虽然实习过程中有的工种很累,每天早上吃饭后几百号人一起坐车去北校,差不多半小时吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐车回来,不管是上班还是坐车,时间观念都得很强不然吃亏的是自己。

第一天,坐车怀着喜悦的心情来到了北校,迫切的想满足自己的动手能力,老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室,进行安全知识以及事故的视频,让我知道了做什么事都得谨慎,一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故,屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎,老师说的对,不管做什么,安全第一,光是视频教育就花了将近两个小时,可见安全的重要性,两个小时后,上午也就为时不多了呀!班长立刻带我们去到工业控制工种的机室,之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃,很严格,当我们和第一位实习老师接触会才知道,原来实习老师是这么幽默,是这么和蔼,紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程,让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作,很顺利的我们每个人都如愿以偿,但这让我知道,很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍,这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力,就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声,后来老师给我们死命的提问,谁回答对就加分,那个气氛,太high了呀,同学们都是管知不知道就抢答,真可谓是加分就是王道,第一天快乐的结束,但相对来这的目的心中还是有点小小的失望,毕竟今天动手的地方不多。

第二天,我们实习的工种是铸造,一听这名有点吓人,后来一走进此工种工厂,眼前看到的全是沙土,心里抱着十分的好奇这是些啥玩意,还沉静在这种好奇中时,一个滑稽的老师一走了进来,三下两下就飞出了一大堆粤语,我勒了个去了,让我听的云里雾里呀,后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业,老师讲完后立刻给我们操作演习,让我见识了什么事人才,什么是以低成本。这个铸造就是弄出模型出来,老实交代完后,同学们各自找好组员,进行作业,我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里,死命的用棒子锤,以及一些其他的,不久我们就做出了一个模型,之后用作了跟看是夹心饼干的东东,哈哈哈,最后我们小组得了a,之后就是全身发软,四肢疼痛呀,可见大学生身体是多么脆弱,是多么缺少锻炼,同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮,团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天,当我看到焊接这个工种时,我内心就有种压不住的兴奋,因为我之前就玩过电焊,觉得相当好玩,也知到这么工作有很大的技术性,老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了带上面具以及手套等,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,听似简单的这些话,操作起来那是相当的苦难呀,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的失败差点蒙闭了头脑,这是老师走到我身边,跟我说,没事,金工实习就这样,想在一天完全学会那是不可能的,主要是让你们体验体验,实践实践,再后来单独演示了一遍给我,在我百般尝试下,最后终于弄出个,自己满意的作品,也让我体会到了成功的喜悦。

第四天我们学习的工种是汽车,让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们,很多东西都是想当然,通过这天的学习,我对汽车减速,加速以及倒档,有了一定的了解,让我以后看东西能够更深一个层次,用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢,为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。

第五天,加工中心,让我明白了什么是卧式加工中心,什么事立式加工中心,也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解,在电脑上操作能力也有了一定的提高,老师给我们布置了作业,先编程出一个字的程序,最后加工,再一次一次失败,一次一次重来的时候,最终我加工好了自己名字中的鹏字,也就在那一刻,我内心是多么自豪,是多么高兴,让我明白,成功其实并不难。

第六天,塑料加工,我们在机室看到的机器都是很少见过的,都是很昂贵的,让我不禁感慨人类聪明的大脑,跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大,也让我不禁想到自己的渺小,自己所懂的东西是那么微不足道,让自己以后的路有了更大的动力。

四、总结。

尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西,但这次实习都将在我们内心里留下美好的回忆,在这些天有各种酸甜苦辣,但也只有亲身体会过才知道这其中的美,在此,非常感谢学校能够给我们提供一个这样的平台,让我们的理论重归于实践,最后这次实习将永远留在我的记忆里,让我更积极向往未来的人生之路。

专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)篇五

三个多月的实习就这样过去了,大家都在感慨时间过的好快,即将毕业了,我想念各位老师想念母校、我忘不了同学们的欢声笑语、忘不了在学校的点点滴滴,学校生活将成为我一生的美好的回忆。

两年半的学校生活对我来说还是很理想的,但面对踏上社会这个步伐每个人心里难免都会没底。毕竟工作是注定人生命运的,路对了,人生才会精彩。

20xx年2月22日我来到福建省东南造船厂实习,来之后黄经理便让我帮助小吴姐批改三级安全教育的考卷,制作入场的卡片,上传数据,核对有关信息等任务(这是和我的专业没多少挂钩,但行行出状元,其实做什么都一样,关键就在你有多少能力能混到什么角色)。刚开始工作我对工资没什么要求,只要够生活费就基本可以了,毕竟刚出社会什么事都不会做,只能多学点技能,因此每月800元的工资开始了我的实习旅程。

在安环保卫部我是一名刚来的实习生,面对新的环境我一直在内心告诉我要尽快适应。刚开始整整数个星期我都在看东南厂的报刊杂志和安全的资料,通过这些报刊杂志我了解了很多关于东南造船厂的历史沿革和企业管理文化等知识。之后小吴姐不断的教我她干的一些业务,刚开始的时候我没想到黄经理会让我在小吴姐这里干那么长的时间,所以对于小吴姐交给我的东西也没有用心的记,这也让小吴姐气坏了。通过协助小吴姐工作这段经历让我认识到,一个人的能力有多少在群体里不被发现,但当你一个人面对问题时正是你发挥的时候。反映稍微差的人思维会跟别人走、没主见,遇到问题不动脑不动手,这样给领导的印象是这个人不会做事,不用心。

就这样慢慢积累处理各种问题的方法,你就会发现很多问题,这就是水平。问题一出来而不是马上汇报,应先看看是不是自己能处理的,能处理的就把这个问题处理完美这就是能力,要养成不依赖他人的习惯,就算做错了也要勇敢的承认错误。一个人不可能十全十美那就努力做到十全九美。

事情做多了水平、能力自然就提高了,有能力的人会被许多人叫去做事,没能力的人是不会有人要叫,因为叫了还怕把事情做坏掉。所以不要怕麻烦,只要相信答案总比问题多,任何事都可以迎刃而解。在社会上关系很重要,无论是同事还是其他人,时时都要保持空松的容颜让人不会有一种压抑的感觉。让公司离不开我是我的阶段目标,我一直朝着这样的目标默默的努力。

实习三个多月以来让我看清了很多事情,喜欢轻松的人只能当下属,他们都期望假期,成功的老板基本上没有属于自己的时间,里里外外的事情根本就处理不完,这种生活要充满战斗力。在羡慕别人的同时别忘了人家背后的汗水都可以灌溉你的庄稼了。

人往往只有在困境中才能去找漏洞。记得我的同学录里的座右铭是:“人生的意义在于超越,超越别人是次要,超越自己是主要”。

无论在那个单位实习都要注意自己的为人处事,我尝过没钱的难处,也尝过麻烦时的无助,当时要是有人肯伸出援助之手,我肯定会很感激他的,所以要是别人有求于你,能帮则帮,不能帮则想办法去帮(除非是自己能力之外的)。做到有求必应,我坚信以后你的麻烦不再是你的麻烦,自然有人会帮助你的。

人总是在成长,小时候父母总说的大道理在如今我才真切的领悟到了其中的含义,经历过的就不再是童话。其实再多的语言也表达不了我内心的话语,路是自己踩出来的,要学会自立自强。

作为一个即将工作或刚迈入社会的新人,通过本人所在岗位的工作的心得体会我想要注意以下几点:。

1.有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神。作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。

2.工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言和办事方法。

3.除努力工作具有责任心外,要善于经常做工作总结。每周做一次工作总结,主要是记录,计划和总结错误。工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好。

4.善于把握机会。如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做,一定不要抱怨并努力完成,因为这也许是上级对自己的能力考验或是一次展示自己工作能力的机会。

下来的就是教育的本质了。这里我把"教育"改成"知识",我们在大学里学习的知识也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。

对于我在实习工作中的不足,我将从以下几个方面着手,予以整改:。

1.加强安全工程的理论学习,进一步提高自身素质。

2.坚持按照东南厂的安全规程管理,严格听从有关领导的指示,不折不扣的完成工作。

3.在以后的工作中加大创新力度。转变工作思路,集中精力,解决好工程队反映强烈的问题,特事特办,马上就办。

4.加强安全的宣传力度,做到人人要安全,营造良好的安全文化氛围。

5.加强自身修养,严于律己,树立良好的个人形象,树立良好榜样。

这一次的实习虽然时间短暂,虽然接触到的工作很浅,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的。通过实习,我更好地了解了自己的不足,了解了安全工作的本质,了解了这个社会的方方面面,能够让我更早的为自己做好职业规划,设定人生目标,向成功迈进一大步。

坚信,付出不一定要有回报,不付出就一定没有回报。

专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)篇六

作为导游专业的学生,我们已经学习了为期一年的相关知识的学习。我们急需要一个机会把我们所学的知识与实践操作结合起来,以检验我们的所学,了解我们学习过程中不够的地方和学习中的问题,做到理论与实际相结合,做符合市场要求的人才。

一、实训目的。

我们可以通过这次实习,使我们可以进一步了解和掌握导游员带团的全过程和讲解技巧。同时让我们对台州的著名人文景观和自然景观有一个比较全面、客观、详细的认识。希望通过此次实习来强化对学生全面的素质教育,使我们能将所学的专业理论知识与社会实践,专业实习进一步的有机结合,同时检验我们的所学,了解我们学习过程中不够的地方和学习中的问题,增强我们的实际造作能力和实际应变能力,为毕业后从事导游工作以及旅游管理工作奠定良好的基础。很重要的一点是在实习的过程中,增强了我们的班级凝聚力和我们的友谊。

二、实训时间。

三、实训内容。

1、全班同学分为7个旅行社进行。

实训地点;4月12日----临海东湖—江南长城—紫阳老街—龙兴寺。

这一次的实训,对于我们而言,是异常激动的,虽然天空下着绵绵细雨,但也阻挡不住我们的热血澎湃,在“全配导游”x老师的带领下,我们乘着校车出发了。首先,朱朱老师给我们介绍了临海千年府城的整体概括,并且致欢迎词和沿途讲解。时间很快,我们就到了临海,,首先映入眼帘的就是临海市区的一个标志,那是一支雄鹰,标志的是临海的蓬勃发展。之后就到了东湖。接着就是一个一个景点的讲解了,可是我们按捺不住喜悦的心情,就净顾着我们自个玩了,完全忘了我们可是来学习的了。在整个导游过程中,由于同学们的严重紧张,致使导游词讲解连贯性较差,给大家听讲造成了一些不便。但是此次是我们第一次讲解,虽然背诵的韵味远远大过于讲解,但是作为第一次,自我感觉还是不错的。

4月17日——椒江市民广场——解放一江三岛纪念馆——海门老街。

在这一天的一大早,我们就已经早早的穿上了统一的制服前往椒江。因为此次我们要去的地方是我们台州的市政府所在地,所以喽,我们必须加之以正式和严谨。那么,今天我们的路线呢就是第一站市政府的市民广场,接着呢就是解放一江三岛纪念馆,最后呢就是海门老街了。在此次的实训中,我可是带着任务出发呢,所以啦,也就没有第一次实训玩的那么忘乎所以了。一路上心惊胆战的颤颤巍巍地到了市民广场。今天的天气很好,在青山绿水中,广场的中央停着很多白鸽,我也首次“亮相”啦。感觉还好,就是有些紧张,在讲解的过程中,觉得自己的手呀,都不受控制似的,僵硬的很,看来以后还是要好好锻炼锻炼了。

5月16日——仙居——神仙居景区——皤滩古镇。

此次已经是我们第三次出去实训了,已经有了前两次的经验和体会,所以现在的我们在讲解中也就越加从容淡定了,而且也不会再像第一次那么窘迫了。因为这次我们知道我们要去的是山区的景点,所以呀,我们也早有准备,早早就准备了花露水和一些防蚊虫的药水。来到仙居,莫名感到很亲切,感觉就像是到了自己的老家,青山绿水映入眼帘,深深地感受着大自然的清新。在这次“行动中”我们迎来了我们的第一位地接导游温导,虽然我此次没有任务,但是有前辈温导在给我们传授经验,我还是要好好学习学习的。在这一路上,我们一边听着温导给我们讲解,一边仔细观察着、学习着如何成为一个合格的导游。在神仙居整个景区,我们游览了将近3个小时,我们看了象鼻瀑、天外飞瀑,还有将军岩、睡美人等等。中午呢,我们享用了团队餐,我们就像饿狼似的扑了过去。下午呢,我们可是无事一身轻啦,在台州金牌导游地接姐姐的带领下,我们浩浩荡荡地向皤滩古镇出发了,游玩了传说中的“妓院”,进了传说中的“赌坊”,体验了一把,真是有趣极了。

专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)篇七

为期两周的数控加工实习转眼就结束了,但是带给我的'感受却永远的留在了我的心。总的来说,这次为期两周的实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“数控加工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

在这次车床操作过程中,但是由于时间较短,没能熟练的掌握编程。以后要认真学习,提高编程水平,并加强操作水平的提高。

总之,本次数控实训确实比以前提高了水平,尤其在实际操作方面,遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的数控实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次习实达到了它的真正目的。

专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)篇八

为了将所学的理论知识与实践结合起来,我们参加了这次的物流实训。

一、实训时间。

20_年_月_日至_日。

二、实训地点。

_物流中心。

_天物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基矗。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识,物流实习心得体会。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

_天物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)篇九

为了将所学的理论知识与实践结合起来,我们参加了这次的物流实训。

一、实训目的。

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期14-18周的周五上午,由学校安排在实训计算机试进行物流上机实操。在这期间里我们可以通过使用物流管理软件来学习、掌握整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。

二、实训要求。

掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法;掌握收入合同与支出合同操作;掌握收获订单制作、查询、打印等操作;掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作;掌握发货订单的处理;掌握车辆日常管理操作;掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。

三、实训感想。

在没有实训之前,我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识,并没有对其有很深印象,至于物流管理作业的基本环节及流程的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。自从上了实训课,我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中,它就是实操工作。因此我们必须要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作,扩大我们的知识面和提高我们实际操作能力。

在这次实训中,我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新增和修改;客户、受货人货物基本信息的查询、新增和修改;收入支出合同受理的流程;库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础,但理论的最终价值是要在实践中体现。从这次实践中,我更深刻地体会了物流管理作业流程的价值及意义,加深了对物流管理的理解。

本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了,谁知实际操作并没有想象的那么简单,即使是按部就班,其中还是出现许多问题。由于流程是一步一步来的,所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比如在操作到库位分配与预入库清单打印这一系列流程时,在库位分配这边遇到了问题,有可能缺少一些关键数据,就无法做这一流程,就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程到底哪里出错,问老师也找不出答案。此时我想,学校应该再配备一个专业的物流管理实操的老师给我们,让我们在实训时遇到的问题可以一一解决,增大我们的实训效果。

1、提高学生操作的积极性。因为只是按课本操作流程是比较无聊的,学生可能开始时操作了一会就不想操作了。

2、安排一个专业的物流管理实训老师,解决我们在实训中遇到的所有难题。

五、总结。

虽然在实训中遇到了一些小问题,但并影响这次实训的效果。毋庸置疑的是,我学到不仅仅是仓库新增、查询和收入合同受理等等这么简单。

专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)篇十

今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。

第2天。

今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。而我所用的普车是ca6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,ca6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。

第3天。

1.严禁非工作人员操作机床。

2.严禁运行中手摸刀具,机床的转动部分或转动工件。

3.不准使用紧急停车,如遇紧急情况用该按钮停车后,应按机床的启动前规定,重新检查一遍。

4.不许脚踏车床的导轨面,丝杆、光杆等,除规定外不准用脚代替手操作手柄。

5.内壁具有砂眼,缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。

6.气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值,方可使用。

7.车削细长工件,在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时,应按工艺规。

8.定用顶尖。中心架或跟刀架支扶。在床头后面伸出时,应加防护装置和警告标志。

9.切削脆性金属或切削易飞溅时应加防护挡板,操作人要戴防护眼镜。

第4天。

今天是工作的第四天。今天是有纪念意义的一天因为通过这天的努力我终于把这几天需要加工的零件都加工完成了,这是我第一次完成师傅交给我的任务,在此过程中我并没有烦什么太大的错误这是很让我高兴地,因为对于一个刚刚实习的大学生来说对刚开始建立自信心的感觉是十分重要的,我认为这对我在今后的加工中有很多重要的意义。但是一再此期间我也有很多的不足,比如就是精度问题,我还是掌握不好零件的加工精度,就像师傅所说的一样,就是因为着批零件的公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不会合格的,我想这属于是我那普车对刀的时候还是不够准确的,着都是我今后要加强的方面。

第5天。

1.根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。

2.检查各部电气设施,手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。

3各档应在零位,皮带松紧应符合要求。

4床面不准直接存放金属物件,以免损坏床面。

5被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。6未夹工件前必须进行空车试运转,确认一切正常后,方能装上工件。

虽然这些常识我在学校就知道但是师傅认为在学习一遍是十分有意义的。我也要记住这些要求,这都是今后加工的经验。

第6天。

今天是工作的第六天,也是第二周了,和大家更加的熟悉了,这对于我的工作也会更有帮助的,因为愉快的心情是干活的保障与动力。因为已经工作了一个星期了机床需要清洗,所以今天的主要任务就是清洗机床和为下一批的零件编写加工工艺。说到机床清洗这可是我最难受的事呀,在家里什么也不干看着车床上的油剂,我十分的头痛。可是一想这是在工厂自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的时候我终于看见新的加工零件了,我一看就知道难度比原来的大了,加工的是铁件,这就要知道车床的转速和进给的速度了,而这些都是用通过长年的经验才能了解和获得的。而今天看着师傅加工感觉一切都那么简单,可能这就是熟能生巧吧。今天工作没有干什么但是却真的大开眼界呀。

第7天。

今天是工作的第七天。因为公司的原因在普车上呆了几天的我又被车间主任那排到了数控机床里干活去了,其实我心里挺高兴的,因为我在学校就是学习数控的,我用的是fanuc程序的数控机床我们工厂还有华中和广数的,因为我在学校学习的就是fanuc的我对留着这个数控机床非常的高兴,这样就能让我所学的理论和实践更加的结合到一起了。数控车床相对于普通车床,数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。数控机床与普通机床加工零件的区别在于控机床是按照程序自动加工零件,而普通机床要由人来操作,我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。因此,数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件,而且我医药对一次刀往后就会省力的,这对我来说真的是太好了。

第8天。

液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件,对一般回转类零件可采用普通液压卡盘;对零件被夹持部位不是圆柱形的零件,则需要采用专用卡盘;用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。

这个只是对我很重要,我也知道了什么叫做学无止境活到老学到考,这个意思了,在学校的只是皮毛,我们还要加强学校呀。

第9天。

今天是我用数控车床加工的第一个零件,哎,说来惭愧第一次就把机床的车刀打坏了一把,哎真的是出师不利呀。虽然师傅没有说什么但是心里真的很难受呀。回想今天打车刀的情形我十分的害怕,因为车刀的碎片下点就打到了我,看来生产安全才是最为重要的。不光是今天对刀的失误,而且还有走到路线的不清楚,就像师傅所说的一样工厂是不可能向学校那样一个零件让你什么时候来干都行,工厂是要效率的,师傅对我说了两点重要的加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。

1.应能保证加工精度和表面粗糙要求;。

2.应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。

我想这就是理论和现实的距离呀,在学校时间是多么的宽裕,而在工厂必须要与经济利益挂钩了。

第10天。

转眼这是我在工厂中实训的第十天了,回想这几天我有很多的感慨因为我终于离开学校踏上了自己工作的道路了,这本是我从小就期待的但是现在真的这样了自己还有一些不适应,什么都要靠自己了失去了父母的保护,心里难免有一点失落,十天了,如果说在学校的话十天我根本不会想家的可是在工厂里我却十分想家呀,这就是心里的落差呀。在社会上才知道没有人再把你当成小孩子了,自己应该学会怎么样照顾自己,怎么样面对自己的经历与挑战。这是第十天了种种的感受都让我感觉到社会的压力,就像达尔文在自然起源中所说的那样真的是物竞天择,适者生存呀。而且今天最让我难受的就是我今天根本就没有干什么就是在车间打扫卫生了,感觉自己特别失望呀。哎但是人生就是这样只有经历了风雨,才能看见彩虹,我也要韬光养晦一点一点的完善自己,弥补自己的不足,发展自己的优点做一个对社会有贡献的人。

专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)篇十一

房地产,是一种稀却的资源,重要的生产要素和生活必需品,是人们最重视,最珍惜,最具体的财产形式。随着经济的.发展,社会的进步,人口的增加,以及对其的需求日益增长。在市场经济中,房地产还是一种商品,成为人们投资置业的良好对象。由房地产的投资开发,咨询,估价,经纪,物业管理等组成的房地产业,是国民经济中的一个重要产业。

1.对资产评估及相关行业有更全面具体的了解,进一步强化专业教育,增加实践经验,并对今后的学习有基本的认识和定位。

2.培养我们的沟通能力,分析问题的能力和写作能力,为毕业后从事资产评估,房地产评估工作及相关工作打下基础。使我们对专业有更深的认识以更好的学习后续专业核心课程和专业方向的课程。

(一),调查问卷。

1〉调查问卷题目,北京市房地产经纪机构从业人员调查。

2〉调查地点,朝阳区三环到四环。

3〉调查时间,五月十日至十九日。

4〉调查方式,问卷。

1,合法原则;

2,最高最佳使用原则;

3,替代原则;

4,估价时点原则;

5,公平原则。

1,自身因素;

2,环境因素;

3,人口因素;

4,经济因素;

5,社会因素;

6,行政因素;

7,心理因素;

8,国际因素;

9,其他因素。

1,获取估价业务;

2,受理估价委托及明确估价基本事项;

3,拟订估价作业方案;

4,收集估价所需资料;

5,实地查勘估价对象;

6,选定估价方法计算;

7,确定估价结果;

8,撰写估价报告;

9,交付估价报告;

10,估价资料归档。

房地产估价虽然应按照上述程序进行,但在实际估价中各个步骤之间并不是割裂的,相互之间回有一些交叉,甚至需要一定的反复。

(三)网上学习。

1〉学习内容,

评估业在我国发展的背景。

2〉学习结果,

专业估价人员,是经房地产估价人员资格考试合格,由有关主观部门审定注册,取得执业资格证书后专门从事房地产估价的人员。要成为一名合格的房地产专业估价人员,不但要符合一定的要求,还应遵循一定的职业道德。因为,估价人员的估价结果是否客观公正,不仅取决于他对估价理论和方法的掌握程度,他所具有的估价实践经验,还取决于他的职业道德修养。在实习过程中,我了解到万隆的估价人员,他们不但有的具有注册房地产估价师的资格,有的具有土地估价师的资格,有的还具有注册会计师,注册资产评估师的资格。在与他们短暂的两个星期接触中,我发现他们工作态度非常认真,工作时极其仔细,专业,只有这样,才能对估价对象负责。

从调查和学习中,房地产估价从表面上看,好像是估价人员在给房地产定价估价人员认为值多少钱就值多少钱。但实际上,房地产估价不应是估价人员的主观随意定价,而应是估价人员模拟市场形成价格的机制和过程,将客观存在的房地产价格或价值揭示,显示出来,是科学与艺术的有机结合。要做好房地产估价,不仅需要通晓房地产估价的理论,方法和技巧,还需要具备房地产制度政策,开发经营,以及经济,建筑,城市规划,法律等多方面的知识,需要理论与实践高度结合。实习中,通过与万隆有关估价人员的接触,可以了解到,他们原来有的是学建筑设计的,有的是学建筑经济的,有的甚至是学会计的,但在实践中他们则必须各方面的知识融会贯通,只有这样,才能将估价工作做得尽可能的完善。

专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)篇十二

当我们正式准备学习实训java编程技术时,让我倍感兴奋,毕竟java是自己以后想主攻的技术,所以自然也就非常的亢奋。刚开始实训的第一天,同学们就推荐我为组长,我感觉肩上责任之重大,那一刻起,我就决心带领我们小组,奋战我们的'实训路。当然开始学习后也并非是想象中那样顺利,开始的学习让我异常感到学习任务的艰巨,因为学习中我们遇到了很多以前未曾遇到的难点,有时难免冥思苦想也无济于事,通过我们小组的积极努力协作,同时请教老师和其他同学,我们顺利的化解了一道道的障碍。

这让我不断的对学习技术又有了新的认识:学习中我们必须边总结边学习,开始阶段对老师交代的任何方法都不要放过,不管是否简单与否都要乐于地接受,因为老师肯定有他的道理,相信老师走过的路比我们长,那么其经验也就肯定比我们丰富。上课时一定要专心听讲,一个关键的知识点听漏了,可能会使一个人在课下花很多时间去消化,这样也就会花掉做其他事情的大量时间,同时也使得学习不能和老师的讲的课程同步,以至出现以后就跟不上老师讲课的进度而掉队。所以学习中我们宁可先劳其筋骨,苦其心志,饿其体肤,也不能掉队跟不上学习进度。

在这里,我非常感谢实训的指导老师,在老师的帮助和指导下,我克服了java学习上的一道道难关,课上认真听讲,摘好必要的笔记,并通过自己课后的不断消化学习,现在自己已经基本掌握了java的基础知识,并且能独立的开发出系统。

实训即将结束了,我非常怀念在南昌大学的校内实训,在实训的这短短两周的时间里,我每一天过的都是踏实的,充实的;我相信,只要我秉持艰苦奋斗,为理想拼搏的精神,尽管在未来的java路上荆棘丛丛,我一定可以披荆斩棘,度过重重难关,实现自己未来的理想!

专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)篇十三

在大三这一学期,我们只要学习怎样操作物业管理软件,包括怎样建立业主档案,抄写水电表并制成电子档案,物业资源管理,文档管理,租赁管理,收费管理,客服管理,清洁绿化管理,治安消防,车场管理等,培训我们的实操技能,以便我们实习时快速顶岗工作。我们的实训课全都是用电脑操作,每周12节课,以实训教学为目标,实现最接近于真实的仿真环境,具有良好的演示教学效果。既提供一个科研平台,有力推动我系的科学教学工作,也为学生提供一个长期稳定的实训实习平台,有力促进学生的能力培养。

实训目的:

物业实训课是物业管理专业课程计划的一个重要教学环节,是培养综合应用型人才的具体体现。其目的是让学生在获得基本知识和基本技能的基础上,进行一次较全面、系统的训练,以巩固课堂所学理论知识,训练专业技术技能及提高操作技能,可以培养学生的综合素质,提高就业的竞争力。通过实训,培养学生将理论知识转化为职业技能的能力。通过综合性物业实训可让学生在创设的招、投标两种角色中体验职业工作情景,锻炼其观察能力、服务创新能力、写作能力、口头表达及思辨能力等。

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1.使学生加深对物业管理基本理论与概念的理解。

2.熟悉物业管理的规范及操作规程,做到文明服务,知法守法,礼貌待人。

3.掌握各种物业常用文书的拟写及档案资料的建立、搜集、归档保管、借阅与销毁等操作。

4.培养学生认真细致的工作态度及科学严谨的实训作风与习惯。

5.培养学生独立工作和解决实际操作问题的能力。

6.了解各类房屋建筑物及其附属设备设施的构造、功能,掌握维修保养的基本方法及其管理服务程序,以维护共用部位、公共设施的安全。

指导教师提供要求、情景,学生根据有关要求,选定文种种类,使用规范格式,符合文稿内容要求。拟写的文种包括:

物业管理工作中几种常用文书如通知、计划、总结及规章制度、合同等;物业管理的招投标书,建立业主档案,抄写水电表并制成电子档案,物业资源管理,文档管理,租赁管理,收费管理,客服管理,清洁绿化管理,治安消防,车场管理等。

任务一:熟悉物业管理系统------和景物业有限公司内部管理系统。指导老师要求我们首先自己了解和熟悉系统并运用系统向她发送一条新闻标题,这是很基本的操作,也是我们接触这个系统的开始。

任务二:练习如何操作系统,对物业的业主资料进行管理,比如业主入住,或投诉,我们应如何登记业主基本资料并跟进。还有如何建立业主,住户水电表。

专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)篇十四

实践名称:

爱心系童心温暖万里行。

实践主题:

关爱生命,传递温暖。

实践时间:

20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

实践地点:

郑州市儿童福利院。

实践目的:

1、了解儿童福利院的组织结构。

2、深入学龄儿童中了解他们的生存状况。

3、巩固理论知识,锻炼实际工作能力,增强了社会工作的兴趣和热情。

实践儿童福利院介绍:

郑州市儿童福利院位于郑州市中原区须水镇常庄,西邻郑州市植物园,是副县级全额预算事业单位,主要职能是收养弃婴和孤儿。总体规划92亩,床位1200张,功能集家庭养育、集中照料、医疗、康复、教育、技能培训于一体,是孤残儿童理想的温馨家园。建成的一期工程占地35.7亩,建筑面积9600平方米,床位400张,续建的二期工程占地28.1亩,建筑面积13000平方米。

实践内容:

20xx年7月10号早上6:30我们"爱心系童心温暖万里行"小分队15人在校门口集合完毕,经过简单的准备,大家怀揣着自己送给福利院儿童们的礼物和一颗期盼的心坐上了开往郑州市儿童福利院的公交车。

经过2小时左右的车程,我们顺利到达郑州市福利院门口,经过福利院的入院程序:介绍、登记、体检,完成这些程序后开始我们第一天的福利院社会实践。我们刚刚进入福利院就受到了大小孩子们的热情迎接,他们一边口中喊着哥哥,一边跑来用小手拉着我,刚开始的紧紧数分钟我就感受到了每个孩子内心的真诚。

接着由福利院工作人员向我们做了简单的培训,例如:要保持自身清洁,以免将病菌带给孩子;不要打听孩子们的身世;为福利院的一些细节性工作保密;要鼓励孩子们向往美好的生活,引导他们积极阳光的心态……随即,我们与院领导进行了融洽会谈。院领导对我们的到来表示了热烈欢迎,并希望我们在实践期间积极向院方提出建设性意见。会后,我们在相关工作人员的带领下,参观了福利院的基础设施。福利院内院内设施齐全,包括儿童活动室、治疗康复室、图书室、绘图室、电教室、微机室、游戏室等等,可想而知孩子们平时生活多么丰富多彩。郑州市儿童福利院外院树木葱茏,繁花盛开,环境幽雅,一进入放眼望去,一座座漂亮的小楼掩映在绿色之中,喷泉、花圃和假山、亭子衬托着花园的美丽,是孤残儿童们幸福的家园。这批特殊的孩子能在这样的环境中生活,也算是不幸中之幸了!或许大部人都会和我开始所想的一样,觉得现在这批孩子有那么好的生活环境,有社会爱心人士的捐赠,基本生活足可保证。觉得捐资或捐助仅是锦上添花而已。其实不然,由于这批孩子的特殊性,他们需要的爱心捐赠和帮助也因有其特殊的一面。生活物品虽可保证,但他们身体上的各类疾病和心理上的残缺更应被社会热心人士所关心。这是金钱和物品所不能弥补的。福利院尚阿姨也说了院里需要长期的义工,然而能够无私的保证长期坚持下去的义工少之又少。期间,工作人员的耐心讲解和后勤人员为我们安排的餐饮细心周到,更是让我们十分感动。而与他们短短的接触就让我体会到,在福利院里他们的爱已成了习惯,他们的付出已成了必修课。

学前的儿童有专门的幼儿老师,上午和下午都由那些受到专业训练的老师带领做活动,唱歌,跳舞,学诗等等,她们都是年轻的而有活力的女孩子,所以这个院里的活力,很大一部分来自于她们,这是院方的明智之处。中午由老师带领着就餐,其余时间由生活老师带领,在寝室休息。遇到我们这些陌生人,他们却一点也不怕生,就凑到你的身边,热情叫"哥哥",我最为感动是,他们都及其希望他们的拥抱,哪怕是牵手,也可以让他们开心。有时,他们会莫名其妙地哭起来,仅仅只是引起别人的注意而已。老师的稍微的批评,他们也会放在心里。其实,简单地说,就是需要他人的关注,我们知道,福利院虽然编制人员众多,甚至正式编制员工是孩子人数的一般,但是真正与孩子接触的人,却是极为少的.。而在家庭中的孩子,却是众人的宝贝,一大堆人围着他(她)。所以不难理解,他们的热情来自于对他人关注的渴望。这也让我认识到在儿童成长时期,来自父母等亲人的肢体交流的重要性。心理学上讲,那些与父母有健康肢体交流的孩子,心理上比那些缺乏身体交流的人更健康,在以后的人际交往中也会更加顺利、坦然。其实,成年人又何尝不是?有时候,一个温暖的拥抱,许多痛苦,郁闷,委屈就可以释怀。

第二天我们来到福利院后便来到了活动室与孩子们见面,一曲集体兔子舞消除了孩子们与实践团成员之间的陌生感,一个个拘禁的孩子渐渐崭露出儿童的天性,变的活跃起来。在我们对他们进行思想交流过程中,实践团成员以ppt为辅助,图文并茂的向福利院的孩子们讲述了许多社会精英不平坦的成长道路,希望通过这些真实的奋斗故事,在幼小的心灵中播下希望的种子,并使孩子们明白一个道理:虽然自己成长在一个不完整的家庭之中,但只要自己不懈努力,也会成为祖国的栋梁之才。讲述过后,实践团成员还与孩子们分享了自己成长过程中的小故事,一个个高兴的、悲伤的、天真的、幽默的发生在我们身边的小故事一下子拉近了实践团成员和孩子们的距离,打开了孩子们内心最深处的那扇门。紧接着,孩子们主动为我们讲起了他们在孤儿院中发生的故事。孩子们稚嫩的声音,丝毫不加修饰的言语和真挚感人的故事深深打动了实践团成员,听着听着不禁心神触动。

我们为每一个孩子准备了一份小礼物,棋子、彩笔、橡皮、五角星、小粘贴,塑料花,彩带,虽然不贵但却是我们对孩子们的一点心意。看到孩子们脸上满足的笑容,我们感到由衷的欣慰。为我们的这次实践真的能为孩子们做点事情而欣慰,为我们的某句话可能影响到孩子们今后的行动而欣慰,更为孤儿院懂事、可爱的孩子们感到欣慰。

在我们与孩子们互动的环节中,我看到有的孩子非常主动,他们争先恐后地举手希望自己能够被抽到上台玩游戏,这一点令我非常感动。因为他们并不是我想象中那种自暴自弃、对生活感到厌倦的孩子,反而他们是非常有激情,很可爱。在我们为他们准备游戏的过程中,有的孩子跑过来帮我们叠纸鹤,有些孩子抢我们的手上的纸鹤,彩花。从我的观察中,我能够感觉到到孩子们都非常热爱热闹的生活。台上玩游戏的孩子都很遵守纪律,台下的孩子也默默为他们加油!这也体现他们生活在一个和谐的大家庭里。之后,我又去了活动楼二层楼参观,那里还有一些孩子我们不能接触到,因为他们更小、身体更残疾些,我们的介入可能导致一些意外的发生,我只能默默看着医护人员为他们精心照料。

在我们与值班的啊姨交流中,我们得知这里有些正常的孩子已经到了附近的小学读书,他们在学校的表现也得到在校的老师,领导的好评,而那些没有去上学的孩子就会有专门的老师给他们上课,甚至有英语课上这是令我感到很意外的。这里的孩子都要准时睡觉,吃饭,上课,从啊姨那里我们可知这里的孩子非常喜欢活动。每到节日,福利院都会为孩子们举行活动。外面的学校,工作单位也经常来探访这里的孤儿,这使孩子们都能够感受到社会对他们的爱,孩子们平时遇到什么问题也会互相帮助的,很少出现打架事件。

在我们与孩子的交流中,他们虽然不是很爱说话,但从他们写字,画画时的那种态度,我感受到他们是非常努力学习的而且很喜欢写字,画画。我看了一下他们的手工品之后,我感觉到他们非常向往那种无拘无束的,自由自在的生活。我看得出他们对生活抱着一种积极的态度。在我动身想走的时候有一位小男孩走过来抱住我还送给我一个吻,我问他叫什么名字他什么都没有说我也紧紧地抱住了他,他们是非常渴望别人能够主动,当时我觉得很耐久。在我离开这里时我四处看了一遍,因为我觉得我会再一次回来这里去看这些孩子,希望这些孩子能够快乐成长,从而能够实现自己的梦想!

专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)篇十五

实训主要是为了我们对于实训的工作有更加深的认识,所以对于这次实训,我们还是学习到了很多东西的。

20xx年xx月—xx月。

xx工厂。

通过此次实训,让我更有时间观念了,每天上午8:00上班11:30下班,让我改善了以前睡懒觉的习惯,实习期间,每天车子7:15开,也让我们不得不6点多点就得起床,开始时个人有点小小的抱怨,后来渐渐的成了习惯,实习一结束,心里也有少许怀念实习的生活,虽然实习过程中有的工种很累,每天早上吃饭后几百号人一起坐车去北校,差不多半小时吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐车回来,不管是上班还是坐车,时间观念都得很强不然吃亏的是自己。

第一天,坐车怀着喜悦的心情来到了北校,迫切的想满足自己的动手能力,老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室,进行以及事故的视频,让我知道了做什么事都得谨慎,一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故,屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎,老师说的对,不管做什么,安全第一,光是视频就花了将近两个小时,可见安全的重要性,两个小时后,上午也就为时不多了呀!班长立刻带我们去到工业控制工种的机室,之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃,很严格,当我们和第一位实习老师接触会才知道,原来实习老师是这么幽默,是这么和蔼,紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程,让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作,很顺利的我们每个人都如愿以偿,但这让我知道,很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍,这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力,就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声,后来老师给我们死命的提问,谁回答对就加分,那个气氛,太high了呀,同学们都是管知不知道就抢答,真可谓是加分就是王道,第一天快乐的结束,但相对来这的目的心中还是有点小小的失望,毕竟今天动手的地方不多。

第二天,我们实习的工种是铸造,一听这名有点吓人,后来一走进此工种工厂,眼前看到的全是沙土,心里抱着十分的好奇这是些啥玩意,还沉静在这种好奇中时,一个滑稽的老师一走了进来,三下两下就飞出了一大堆粤语,我勒了个去了,让我听的云里雾里呀,后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业,老师讲完后立刻给我们操作演习,让我见识了什么事人才,什么是以低成本。这个铸造就是弄出模型出来,老实交代完后,同学们各自找好组员,进行作业,我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里,死命的用棒子锤,以及一些其他的,不久我们就做出了一个模型,之后用作了跟看是夹心饼干的东东,哈哈哈,最后我们小组得了a,之后就是全身发软,四肢疼痛呀,可见大学生身体是多么脆弱,是多么缺少锻炼,同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮,团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天,当我看到焊接这个工种时,我内心就有种压不住的兴奋,因为我之前就玩过电焊,觉得相当好玩,也知到这么工作有很大的技术性,老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了带上面具以及手套等,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,听似简单的这些话,操作起来那是相当的苦难呀,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的失败差点蒙闭了头脑,这是老师走到我身边,跟我说,没事,金工实习就这样,想在一天完全学会那是不可能的,主要是让你们体验体验,实践实践,再后来单独演示了一遍给我,在我百般尝试下,最后终于弄出个,自己满意的作品,也让我体会到了成功的喜悦。

第四天我们学习的工种是汽车,让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们,很多东西都是想当然,通过这天的学习,我对汽车减速,加速以及倒档,有了一定的了解,让我以后看东西能够更深一个层次,用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢,为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。

第五天,加工中心,让我明白了什么是卧式加工中心,什么事立式加工中心,也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解,在电脑上操作能力也有了一定的提高,老师给我们布置了作业,先编程出一个字的程序,最后加工,再一次一次失败,一次一次重来的时候,最终我加工好了自己名字中的鹏字,也就在那一刻,我内心是多么自豪,是多么高兴,让我明白,成功其实并不难。

第六天,塑料加工,我们在机室看到的机器都是很少见过的,都是很昂贵的,让我不禁感慨人类聪明的大脑,跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大,也让我不禁想到自己的渺小,自己所懂的东西是那么微不足道,让自己以后的路有了更大的动力。

尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西,但这次实习都将在我们内心里留下美好的回忆,在这些天有各种酸甜苦辣,但也只有亲身体会过才知道这其中的美,在此,非常感谢学校能够给我们提供一个这样的平台,让我们的理论重归于实践,最后这次实习将永远留在我的记忆里,让我更积极向往未来的人生之路。

专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)篇十六

一、参加的工程在这一年之中,我参加了徐家沟南部铁矿磁法测量1平方公里,金子山对传湾铜矿、金洞子、红岩山激电测井5口,陶家沟金矿充电测量0.5平方公里(充电激发激化法已完成),也参加了雪花太坪铅锌矿以及徐家沟南部激电物探成果编写等工作。

二、对专业知识的提高我是学物探专业,也就是地球物理勘探。在学校只学习了一些理论知识,实践的机会很少,工地是我学习和实践的好地方。到工地后发现以前在学校学的理论知识太肤浅,实践起来十分困难,在工地我就向师傅虚心的请教,有不明白的`地方我就问,经过一年的工作实践,增加了自己的专业知识,提高了自己的实践能力,把理论和实践很好的结合起来。充分利用业余时间先后系统地学习了磁法、激电、充电、土壤地球化学测量等方面的理论知识,虚心向老师傅学习,注重在实践中积累经验和吸收教训,很快就适应了工作,努力完成自己的工作。

三、参加工作的体会以前听说物化探干活累,工人十分辛苦,来到地勘院后感受到了工人们的辛苦,物化探师傅们就用四个特别来形容,特别能吃苦、特别能干活、特别能奉献、特别能忍耐。前辈们一年四季在外施工,照顾不了自己的父母、妻子和孩子,他们任劳任怨地工作,从来没有一句怨言,这种无私奉献的精神是我必须学习的。在和前辈的交流中我学会了怎样面对困难,怎样做人,树立了正确的人生观、价值观。通过一年的工作和学习我感到作为一名技术人员必须要细心、认真,作好每一步工作,对野外数据采集以及处理等流程要熟悉,对图纸要熟悉,对规范更要熟悉,还要继续学习和工程相关、和专业相关的知识,用知识武装自己。

四、对公司的建议随着社会的发展,人们对质量的要求越来越高,质量是一个企业生存和发展的坚实基础。质量的提高靠工人的总体素质和技术管理水平的提高,为能够面对更加激烈的竞争,培养高素质、高水平的专业技工和管理人员是公司的重点。过去的工作中,在领导的关怀和同志们的支持与帮助下,经过不断努力,我适应了这种工作,具备了一定的技术工作能力,但是仍存在着一些不足,在今后的工作中,自己要加强学习、克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高。同时我清楚地认识到,为适应单位发展的新形势,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,勤奋工作,在实际工作中锻炼和成长,不断积累工作经验,提高业务能力和工作水平,为公司的发展做出自己新的、更大的贡献。

专业大学生数控车床实训报告(通用17篇)篇十七

为了将所学的理论知识与实践结合起来,我们参加了这次的物流实训。

一、实训时间。

20_年_月_日至_日。

二、实训地点。

_物流中心。

三、实训心得。

经过这几天在_物流的实训体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。

作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

此外,这次实训也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

当然,此次实训还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在__物流实训的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

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