在总结心得体会的过程中，我可以系统化地整理和梳理自己的思路和经验。下面是一些实用的心得体会范文，希望可以给大家写作提供一些参考和灵感。
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇一
这次全省安全生产工作会议的主要任务是，贯彻全国安全生产视频会议精神和《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发〔〕40号)，落实省委九届十二次全会和省经济工作会议有关要求，总结工作，表彰先进，部署任务，强化措施，进一步做好安全生产工作，为全省经济社会平稳较快发展提供有力保障。会前，接见了全国安全生产监管监察系统的先进集体、先进单位和先进工作者、先进个人代表。刚才，通报了年度全省安全生产工作目标责任制考核情况，向完成安全生产工作目标责任制的有关市(州)、管委会、省直部门和中省直企业颁了奖，签订了20xx年度安全生产工作目标责任状，市政府、县政府和的负责同志作了大会发言。首先，我代表省委、省政府，向受到表彰的单位和部门表示热烈的祝贺!下面，我讲三点意见。
一、继续高度重视，进一步增强做好新形势下安全生产工作的责任感和紧迫感。
安全是人类进步永恒的主题，是经济又好又快发展的重要前提，也是建设和谐社会的应有之义。刚刚过去的一年，面对复杂多变的国际国内形势，经过各个方面的共同努力，我省经济社会发展取得了突出成绩。预计全省gdp突破万亿元大关，达到10400亿元，同比增长14%。地方级财政收入、规模以上工业增加值、固定资产投资、社会消费品零售总额分别增长41.1%、19%、30.3%、17.5%。城乡居民生活继续改善，社会保持和谐稳定，各项事业全面进步，“”实现良好开局。这些成绩，与安全生产工作发挥了不可替代的重要保障作用密不可分。各地、各部门按照省委、省政府的部署，加强组织领导，完善体制机制，积极开展“安全生产责任落实年”活动，全省安全生产工作取得了明显成效，保持了事故起数、死亡人数连续7年“双下降”的佳绩。年，全省安全生产指标实现“四个明显下降”。一是事故总量明显下降。发生起数、死亡人数分别下降8.7%和6%，达到20xx年来最低点。二是较大以上事故明显下降。发生起数和死亡人数分别下降6.7%和10.4%，特别是重大事故起数和死亡人数分别下降50%和47.7%。全省未发生特大事故。三是工矿商贸事故明显下降。发生起数和死亡人数分别下降13.8%和25%。其中煤矿行业事故发生起数、死亡人数分别下降40%和36.7%，实现历史性突破。四是反映安全生产发展水平的主要相对指标明显下降。亿元gdp事故死亡率、道路交通万车死亡率、煤矿百万吨死亡率分别下降20%、10.2%和37.1%。这些成绩的取得，是省委、省政府高度重视、正确领导的结果，是全省上下齐心协力、共同努力的结果，特别是安监部门的同志们认真履职尽责，做了大量卓有成效的工作。在此，我代表省委、省政府，向全省安监系统的广大干部职工，以及所有为安全生产工作做出贡献的同志们，表示衷心的感谢和诚挚的问候!
安全生产是一项永不竣工的工程，事关人民群众生命财产安全，事关改革发展稳定大局，事关党和政府的形象和声誉。我们必须清醒地看到，安全生产工作面临的形势并不乐观。年，全国共发生各类事故347728起，死亡75572人，特别是由煤矿、交通运输、危险化学品、烟花爆竹、建筑施工等领域非法违法行为导致的较大以上事故占总量45%以上，其中重特大事故占65%以上。从我省情况看，工业化、城镇化快速推进，处在安全事故易发多发的特殊时期。尽管安生生产形势持续好转，但事故总量依然很大。去年全省共发生各类事故11430起，死亡1656人，平均每天发生31起，死亡接近5人。这些事故的发生，既有经济增长方式相对粗放、安全投入欠账较多等历史原因，也有思想观念、体制机制、创新意识等方面的因素。个别地方和企业盲目追求发展，“重发展、重效益、轻安全”的问题突出;有的企业措施落实不到位，“三非”(非法生产、非法经营、非法建设)、“三超”(超定员、超能力、超强度)、“三违”(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)现象屡禁不止;一些企业从业人员素质低，安全管理不严格，监管力量薄弱，导致事故风险加大等等。对于这些问题，我们必须高度重视，采取针对性措施，切实加以解决。
20xx年1月13日，国务院召开了全国安全生产视频会议，对今年安全生产工作进行了全面部署。省委、省政府一直高度重视安全生产工作，孙政才书记明确提出：要一丝不苟、严肃认真地抓好安全生产;以铁的手腕抓安全生产;强化监管，坚决遏制重特大安全生产事故发生。我们要认真抓好贯彻落实。今年是一个特殊的年份，中央要召开，我省要召开第十次党代会，大事要事多，创造安全和谐的环境至关重要，尤其是面对纷繁复杂的国际国内形势，保持经济平稳较快发展的势头，任务十分艰巨。今年gdp增长要实现12%以上，实际工作按13%安排，力争达到14%，对安全生产工作提出了更高要求。我们要进一步认清形势，着力增强责任感和紧迫感，时刻绷紧安全生产这根弦，牢固树立安全是第一责任的意识，切实摆上更加重要的位置，认真贯彻安全第一、预防为主、综合治理的方针，强化措施，常抓不懈，努力维护安全生产形势持续好转的局面，促进全省经济平稳较快发展和社会和谐稳定。
二、突出工作重点，全力巩固安全生产形势持续稳定。
抓好安全生产，需要做大量艰苦细致的工作，必须抓住关键部位，突出重点领域，加强薄弱环节，确保取得更大成效。重点是“七个加强管理”。
(一)加强煤矿安全生产管理。这是安全生产工作的重中之重。去年是我省历史上煤矿安全生产形势最好的一年，百万吨死亡率由年的20人左右下降到0.88人，煤集团全年未发生重伤以上责任事故，作为全国瓦斯监控重灾区的通化矿业创下了3年零死亡纪录，辽源矿业实现了建矿百年第一年无重伤以上责任事故。对于这些成绩要给予充分肯定。但也要看到，我省煤矿地质条件复杂，水、火、瓦斯等自然灾害严重，小煤矿数量多，全省目前共有矿井225处，其中9万吨以下小煤矿占总数的56%。去年小煤矿事故起数和死亡人数分别占煤矿事故的73.3%和81.6%，安全生产依然面临严峻挑战。要以小煤矿、高瓦斯、水害严重和入井人员多的矿井为重点，继续集中开展煤矿安全生产监督检查，着力解决超能力、超强度、超定员问题。严格准入标准，强力推进安全质量标准化建设，对安全生产主体责任不落实、矿井安全管理混乱、采煤方法与支护方式改革缓慢、矿井抗灾防灾能力脆弱的小煤矿，要坚决进行整顿关闭。严格执行领导带班下井制度，加强现场安全管理，严厉查处“三违”行为，及时消除安全隐患。煤集团近几年在安全生产上投入力度大，以安全生产促发展，在资源条件复杂、煤质比较差、原有基础不好的情况下，提前实现了两年总量翻番、“再造一个煤”的发展目标，值得肯定和表扬。要继续发挥表率作用，巩固良好态势，确保安全生产和稳定运行。
(二)加强非煤矿山安全管理。这是安全生产工作的重点领域。目前，全省有金属非金属地下矿山77户、露天采石场624户、尾矿库182座，近50%的尾矿库下游有居民住房或生产设施，一旦出现溃坝险情，后果将不堪设想，必须引起足够的重视。要以防冒顶片帮、防中毒窒息、防采空区塌陷、防爆破事故为重点，搞好地下矿山专项整治。要严把露天矿山开工验收关，将非电起爆技术纳入开工条件，对不符合条件的严禁开工。推进尾矿库、险库、病库治理，积极争取国家专项资金支持，推动无主尾矿库关闭治理。开展汛期安全生产专项行动，重点检查地下矿山防透水、露天矿山防滑坡、尾矿库防漫顶、石油天然气防淹井等措施落实情况。全面推进地下矿山安全避险六大系统建设(监测监控、人员定位、压风自救、供水施救、紧急避险、通信联络)，切实提升矿井技术保障能力。
(三)加强道路交通安全管理。交通事故一直占安全生产事故很大的比重。去年，全省道路交通事故死亡1422人，占各类事故死亡总量的85.9%。要进一步加强运输企业监管，落实安全生产法律法规，加强从业人员教育和管理，全面提升交通运输安全运营水平。持续开展“三超一疲劳”(超速、超载、超员和疲劳驾驶)和高速公路违规停车集中整治专项行动，着力降低事故发生率。积极改善通行条件，切实保障道路安全畅通。现在，正值春运客流高峰期。据预测，今年全省春运公路客运量将达到2548万人次。要在合理安排运力的基础上，以冬季冰雪路面交通安全和大型客货运车辆事故预防为重点，落实危险路面及事故多发点段防范措施，确保旅客平安出行。这里，我突出强调一下校车安全问题。最近，全国一些地方接二连三发生校车安全事故，引起了全社会的普遍关注。国家正在研究制定校车安全条例，省里高度重视，对有关工作进行了认真部署。要落实有关要求，进一步明确学校、教育、公安、交通运输等部门责任，深入开展校车隐患排查治理，加大校车超载、超速违法行为查处，坚决杜绝校车安全事故发生。
(四)加强消防安全管理。火灾事故一旦发生，不但会给群众财产带来巨大损失，而且可能引发群死群伤。年，市商业大厦“11·5”重大火灾事故造成19人死亡，教训十分惨痛。要继续深入开展“清剿火患”战役，集中整治重大火灾隐患，提高社会防控火灾能力，坚决杜绝重特大火灾事故发生。要搞好集中整治，重点整顿未经消防设计审核、验收建筑，彻底消除火灾隐患死角。对影响公共安全的重大火灾隐患，要提请当地政府挂牌督办。要加强商场、宾馆、饭店、学校、医院、影剧院等人员密集场所监督检查，对不具备安全条件的，该整改的整改，整改不到位的要坚决关停。搞好节庆、重大活动消防安全检查，落实防控措施，及时堵塞漏洞。春节、元宵节及全省“两会”等大型活动期间，各地要统一组织防火检查，确保消防安全。
(五)加强危险化学品和烟花爆竹安全管理。我省是重要的化工产业基地，全省危险化学品生产企业有217户，经营企业5300户，布局分散，投入不足，安全风险较大。要突出抓好重点危险工艺、重点危险化学品、危险化学品重大危险源监管，全面提升技术安全水平，防范和控制危险品爆炸事故。要搞好危险化学品生产、储存、经营、使用、废弃处置等环节监管，确保不留死角。要优化危险化学品企业布局，城区企业要逐步迁入工业集中区或化工园区，新建企业必须入园进区发展。临近春节，烟花爆竹进入销售旺季。要严格安全监管，严厉打击违法违规存储、经营等行为，减少和避免烟花爆竹伤人等事故发生。
(六)加强建筑工程安全管理。近年来，基本建设力度不断加大，建筑领域的安全事故呈多发、频发态势。要深入开展专项治理，严厉打击无证无照、资质不符、分包转包和资质挂靠等非法行为。加强施工现场管理，工人不准在施工现场住宿，易燃易爆装饰材料要异地存放。严格实行施工方安全责任制，严禁边营业、边施工。加大开工准备、竣工前等易发事故重要时段监督检查，及时发现和纠正违法违规行为。深入开展高空作业专项整治，加大监督执法力度，进一步降低高空作业的事故发生率。要完善建筑起重机械网络即时监控和建筑安全监管系统，深入开展建筑市场信用评价和安全生产标准化建设，为建筑工程安全管理提供重要保障。
(七)加强燃气燃煤安全管理。随着我省城市燃气发展不断加快，居民生产生活条件正在改善，但部分燃气管道老化，有的已经运行20余年，目前亟需改造的就有1618.8公里，加之管理不善、人为操作等原因，安全事故屡有发生。要加大投入力度，加快改造老化腐蚀严重的管道。切实加强居民住宅、养老院、浴池等燃煤、燃气安全监管，推广使用报警器、自闭筏等高科技产品，严防泄露、中毒、爆炸等事故发生。搞好煤气和天然气生产、储存、输送、使用各环节管理，预防和减少事故。加紧修订城镇燃气管理条例，制定城镇管道燃气特许经营管理办法。落实锅炉、压力容器等特种设备检测检验制度，保证设备安全运行。要搞好燃煤安全管理。我省通过多年实施保障性安居工程，棚户区正在逐步减少，但仍有部分群众使用燃煤取暖。这是北方冬季低气压天气情况下一个突出的安全隐患。要强化安全常识宣传，提高防范意识，严防煤烟中毒事故发生。
三、强化保障措施，确保安全生产任务落实到位。
做好今年安全生产工作，任务非常艰巨，要进一步完善措施，强化落实，努力开创安全生产工作新局面。
(一)切实加强组织领导。各地、各部门要高度重视安全生产工作，纳入重要日程，经常研究分析安全生产形势，切实解决实际问题。贯彻落实国家和省里有关部署，不折不扣地抓好安全生产措施落实，坚决做到政令畅通、令行禁止。安全生产关系全局，涉及方方面面。各有关部门要齐抓共管，形成合力。省安委会办公室要充分发挥协调指导作用，统筹协调好各项工作。安全监管监察部门要切实履行职责，搞好日常监管。其他相关部门都要按照“管行业必须管安全”的原则，各司其职，各负其责，切实发挥应有的作用。要加大宣传力度，形成良好的社会氛围。
(二)落实安全生产责任制。责任是安全生产工作的核心和灵魂。责任不落实，措施不得力，安全事故就很难杜绝。要突出落实企业的主体责任和政府的监管责任。企业主要负责人要切实承担起安全生产的直接责任，扩大生产规模、提高经济效益，必须建立在劳动者生命安全和健康得到保障的基础上。各级政府行政首长是安全生产的第一责任人，要负总责。进一步落实安全生产“一岗双责”制度，分管领导要对自己分管的领域、行业负起责任，部门领导要对本部门安全生产负总责。强化安全生产行政问责，完善考核奖惩制度，继续实行安全生产事故一票否决。刚才，各地、各部门和重点企业向省政府递交了责任状，要严格目标管理，层层明确责任，确保落实到位。
(三)完善隐患排查治理体系。隐患是滋生事故的土壤，隐患不除，事故难绝。要认真贯彻落实全国安全隐患排查治理现场会议精神，坚持防范在先、风险控制的原则，加快建立覆盖全省各行业领域隐患排查治理工作体系。严格执行重大隐患公示、挂牌督办、跟踪治理、效果评价和整改销号等制度，切实将隐患排查治理措施落实到位。省里将今年确定为“隐患排查治理体系建设年”。各地、各有关部门要制定隐患排查治理计划，搞好安全检查、明查暗访和专项督查，对发现的隐患限期进行整改。建立专家排查“会诊”隐患机制，着力提升安全生产监督管理水平。
(四)着力提升应急处置能力。应急处置是保障安全生产的重要环节，是控制事态发展、减少事故损失的有效措施，是对政府履行社会管理职能的具体考验。要把保护人民群众生命财产安全放在首位，切实增强事故应急处置能力，确保第一时间做好先期处置、第一时间报告准确信息、第一时间发布权威声音。要加大装备和物资投入，推进矿山、危险化学品等重点行业领域救援基地和队伍建设，完善重特大生产安全事故应急救援预案，提高处置重特大突发事件的快速反应能力。搞好企业预案与地方政府、行业部门和相关专业机构预案衔接，强化应急救援协调联动和联合处置机制，提高应急处置的科学性、及时性和有效性。
(五)强化基础保障能力建设。做好安全生产工作，根本在完善制度、关键在应用科技、重点在设施建设。要搞好省安全生产条例修订，健全安全生产制度体系。严格执行建设项目安全设施“三同时”(同时设计、同时施工、同时投入使用)制度，严把行业安全准入关。加快淘汰不符合安全标准、职业危害严重、危及安全生产的落后技术、工艺和装备，积极推广普及安全高新技术。继续加大安全生产投入，探索建立政府、企业和社会共担的投入长效机制。加强安全监管队伍建设，改善装备条件，全面提升监督管理能力。
做好安全生产工作，责任重大，任务艰巨。我们要在省委的正确领导下，再接再厉，真抓实干，努力保持全省安全生产形势持续稳定，为振兴发展做出新的更大贡献。
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最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇二
计算机网络就是计算机之间通过连接介质(如网络线、光纤等)互联起来，按照网络协议进行数据通信，实现资源共享的一种组织形式。计算机网络是二十世纪60年代起源于美国，原本用于军事通讯，后逐渐进入民用，经过短短40年不断的发展和完善，现已广泛应用于各个领域，并正以高速向前迈进。在不久的将来，我们将看到一个充满虚拟性的新时代。在这个虚拟时代，人们的工作和生活方式都会极大地改变在网络快速发展的同时，计算机病毒也随之产生了。当今，网络上的病毒正在肆虐，病毒的传播速度越来越快，而且给人们造成的危害也越来越严重。因此，我们需要掌握基本的网络安全技术和防范病毒的常识，这是一个迫在眉睫的任务。
这学期我们学习了关于计算机网络安全与防范的课本《计算机网络安全与防范》，对我深受启发，觉得计算机网络安全还有这么多需要注意的.地方和掌握必须防范的技术。
课本首先讲清楚了什么是计算机网络安全。网络安全就是为数据处理系统建立和采取的技术和管理的安全保护，保护计算机硬件、软件数据不因偶然和恶意的原因而遭到破坏、更改和泄漏。接着讲计算机网络安全面临的威胁，分别从自然灾害、网络软件的漏洞和“后门”、黑客的威胁和攻击、计算机病毒、垃圾邮件和间谍软件、计算机犯罪这六个方面进行了详细的阐述。让我从多个层面了解到计算机病毒给我们带来的不安全因素和威胁。有些因素对我们可能是有意的，也可能是无意的，这需要我们更进一步清新的认识计算机病毒的传播途径和传播方式，养成良好的上网习惯。
随着计算机技术的不断发展，计算机病毒也在不断的更新，计算机病毒也编写得越来越复杂，它是对计算机信息系统构成极大的威胁，在病毒防范中普遍使用的防病毒软件，从功能上可以分为网络防病毒软件和单机防病毒软件。这两种软件是针对不同的用户需求所开发的，有不同的防范作用。
通过对课本的学习，我感受颇深。作为计算机网管员，网络安全是个重要的任务，确保在整个局域网中的信息安全、数据不受威胁，这是对网管的技术考验和知识检测。我认为只有通过不断的学习，掌握最新的计算机病毒信息和计算机传播的途径及方式，通过先进防范病毒的软件来保护计算机网络的安全。世界上不存在绝对安全的网络系统，随着计算机网络技术的进一步发展，网络安全防护技术也必然随着网络应用的不断发展而发展。
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇三
近年来，随着科技的快速发展，微信作为一种重要的信息传播工具，不仅在我们的日常生活中逐渐被广泛使用，同时也在教育领域得到了广泛的应用。交通安全是一个社会关注的焦点，而利用微信进行交通安全教育也逐渐成为了一种新兴趋势。在这篇文章中，我将分享在交通安全微信课堂中所学到的知识和体会。
首先，在微信课堂中，我了解到了交通安全的重要性。交通安全事关每个人的生命安全和社会稳定。因此，我们每个人都有责任遵守交通规则、呵护自己和他人的生命安全。通过微信课堂，我收到了大量关于交通事故的案例分析和讲解，这让我深刻认识到交通安全不仅是一种个人行为，更是一种社会责任。只有每个人都牢记交通安全的重要性，并付诸实际行动，才能共同构建一个安全的交通环境。
其次，在微信课堂中，我了解到了一些实用的交通安全知识和技巧。例如，如何正确的过马路，如何正确使用交通信号灯，如何妥善使用自行车等。这些知识和技巧不仅帮助我更好地应对现实生活中的交通环境，也让我对交通规则有了更加深入的理解。通过微信课堂，我不仅学到了如何保护自己，还学到了如何保护他人。这些知识和技巧的运用，使得我在行走和驾驶时更加自信和安全。
另外，微信课堂还通过丰富多彩的交通安全活动，培养了我的交通安全意识。通过组织在线竞赛、讲座、演讲比赛等活动，微信课堂让学习变得更加有趣和有动力。通过积极参与这些活动，我不仅更加深入了解到交通安全知识，还学会了如何正确应对紧急情况和考验。这些活动增强了我的交通安全意识，让我对自己和他人的生命安全更加关注和重视。
此外，在微信课堂中，我也感受到了交通安全教育的进一步革新和发展。传统的交通安全教育往往是被动的，而微信课堂则能够通过多种多样的方式吸引学生的注意力，提高教育的针对性和实效性。微信课堂通过图文并茂的形式，结合实际案例，使得学生更容易理解和掌握知识。此外，微信课堂的互动性也更强，学生可以随时随地与老师进行交流和讨论。这种新兴的教育方式是十分有益的，它为交通安全教育的创新提供了宝贵的经验。
总结起来，交通安全微信课堂是一种创新的教育模式，它使得交通安全教育更加生动有趣、针对性更强，对学生的交通安全意识提高有着积极的作用。通过微信课堂，我不仅了解到了交通安全的重要性，还学到了实用的交通安全知识和技巧。同时，通过丰富多彩的交通安全活动，我也增强了交通安全意识，并学会了如何应对紧急情况。微信课堂的出现为交通安全教育的进一步发展提供了新的方向和契机。我相信，在不久的将来，交通安全微信课堂将在更多地方得到推广和应用，为构建安全、文明的交通环境贡献更大的力量。
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇四
1、乘车须在站台或指定地点依次候车，等车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客：下车后，应立即走上人行道，千万不要在车前或车尾急穿马路，以防被车撞倒。的一个夏天，一名乘客因为客车未停稳，就匆忙跳下车，结果站立不稳导致后脑着地，命归黄泉。
2、不准携带易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品容易因受热、挤压或意外情况起火爆炸，造成人身伤亡和车辆损坏。
3、机动车在行驶中要坐稳扶牢，防止紧急刹车，不得将头、手伸出窗外，以免被来往车辆擦伤。
4、就我省而言，这里，我想向全体师生发出如下倡议：不搭乘坐无牌无证车，不坐超员、超速车。
你们要记住：在这“没有硝烟的战场”上，我们需要的不是英勇无畏的斗士，而要做诚实守规矩的公民。
爱护公路与交通安全设施。
我们中小学生，是祖国的未来，新世纪的接班人，不仅要自觉遵守交通法规，而且要做护公路及其设施的好少年。因此，大家必须努力做到：
1、保护道路上的安全防护设施。不要跨、跳、蹬、钻、翻越人行道护栏和车行道护栏，不要在护栏上倚、坐或晾晒衣物等。
2、道路上的交通标志都是为保障车辆、行人安全服务的，不得推、摇、扳、拆，发现有人损坏要坚决制止，并及时向交警部门报告，使之得以保护和修理。
3、不与同学在公路上逗打，不向行驶中的车辆弹弓或投掷杂物。告诫父母不在路上打场晒粮或放养牲畜。
上述违法行为都将危害交通安全，希望同学们不仅自己能够自觉遵守交通法规，还要积极向身边的所有人宣传交通法规，让自己父母、亲戚都来维护交通安全，预防事故的发生。
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇五
交通安全对于每个人来说都是非常重要的，而微信课堂为我们提供了一个学习交通安全的平台。通过参与微信课堂，我收获了很多关于交通安全的知识和经验，并深刻地体会到了交通安全的重要性。在这篇文章中，我将分享我在微信课堂中的心得体会。
首先，通过微信课堂，我学会了很多交通安全知识。在微信课堂中，专家们为我们详细介绍了交通规则、交通标志和交通信号等基本知识。我了解到，红灯停、绿灯行，行人先行等规则对于保证交通畅通和安全至关重要。此外，我还学到了安全驾驶的技巧和方法，如保持安全距离、判断路况等。这些知识的学习让我对于交通规则有了更加全面和深入的理解。
其次，通过微信课堂，我了解到了一些常见的交通事故原因。专家们向我们介绍了一些事故案例，并分析了造成事故的原因。例如，酒后驾车、超速驾驶、疲劳驾驶等不良习惯都可能导致交通事故的发生。这些案例和分析让我认识到，交通事故往往是由于驾驶员的不良行为而引起的，并强化了我对于安全驾驶的重视。
此外，微信课堂还为我提供了一个交流与分享的平台。在课堂讨论中，我与其他学员一起分享了我的观点和经验。我们互相学习、互相启发，一起探讨如何提高交通安全意识并减少交通事故的发生。这种交流与分享的经验让我感受到了团队合作和共同进步的力量。通过和其他学员的互动，我不仅拓宽了视野，也提高了自己的交通安全水平。
通过参与微信课堂，我还意识到了自己在交通安全方面的不足之处。尽管我已经具备了一定的交通安全知识，但在实践中仍存在一些不良习惯。比如，我有时会使用手机驾驶、超速行驶等。通过微信课堂，我认识到这些行为对交通安全的危害，以及应该如何纠正这些不良习惯。因此，我下定决心要严格遵守交通规则，树立良好的交通安全意识，并将这些知识和经验分享给身边的人。
最后，通过微信课堂，我也认识到了交通安全对我们每个人的重要性。交通安全不仅关乎自己的安全，也关乎他人的生命财产安全。只有每个人都积极遵守交通规则，提高交通安全意识，才能减少交通事故的发生，保护自己和他人的安全。因此，我将继续参与微信课堂，不断学习和提高自己的交通安全水平，同时也呼吁更多的人加入到交通安全的学习和实践中来。
总之，通过微信课堂，我学到了很多交通安全的知识和经验，并深刻地体会到了交通安全的重要性。通过与其他学员的交流和分享，我不仅拓宽了视野，也提高了自己的交通安全水平。接下来，我将积极践行交通安全知识，并把这些知识传递给更多的人，共同努力营造一个安全、文明的交通环境。交通安全，责任在我，行动从我做起。
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇六
前几天我观看了《中小学生知识讲座》，通过观看这个讲座，让我了解了当灾难发生时，我们应该怎样去面对、怎样避险、怎么逃生自救等安全问题。虽然灾害是难以避免的，但是如果我们掌握了更多的后，在灾难降临时我们就能有更多获救机会。
具体来说，通过观看《讲座》我学到了许多有关地震、、火灾还有人身安全等方面的安全知识及注意事项。比如在发生地震时我们应该在老师的指挥下跑出教室，或躲在课桌底下，也可以就近躲在狭小空间的墙角处;在遇到火灾时要及时拨打110报警，并用湿毛巾捂住嘴和鼻口，尽量贴近地面沿着安全路线逃离火灾现场。逃生时要走楼梯，不能坐电梯;夏天游泳时必须和大人一起去，要做到“四不要”，不要在游泳池里打闹，不要成群结队去河里游泳，当小朋友溺水时，不要自己下水救助，要呼喊大人或打110报警;在学校要遵守校规校纪，在上下楼梯时不要拥挤打闹。在上学或放学的路上要遵守交通规则，过马路要走人行道，要走斑马线，不要在马路上嬉戏打闹玩耍，不要横跨护栏，横穿马路，更不能在马路上看书。不吃陌生人的东西，不贪小便宜，不跟不熟悉的人走，与陌生人保持一定的距离，遇到坏人时不要被他或她的言语吓倒，要勇敢地大声呼救，做好自己的人身安全防护。
通过观看这个讲座让我明白了我们应该坦然的去面对那些无情的自然灾害;我懂得了在灾害发生时要先自救，有能力的再去救其它的人这个道理。
同学们：我们的生命只有一次，所以我们要珍爱自己的生命。让我们行动起来吧，学会一些逃生和自救的小常识，使自己和他人能避免或减少受到的伤害，时刻把安全铭记在心，让我们健康快乐地成长!
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇七
20__年6月30日下午放学，一辆突如其来的公共汽车把我送进了医院。
当时期末考试刚刚结束，我正走在回家的路上，突然看见了父母的小汽车，我欣喜若狂，当时也没有多想便横穿马路，“轰”的一声，等我醒来发现自己躺在医院的急诊室。原来当时我横冲马路的时候身后正好有一辆公共汽车把我给撞了，当场晕倒，幸好我没有什么大碍。但如果当时车速快一些，我可就小命不保了!
其实，类似的悲剧每天都在重复上演，其中部分人还因此失去了小命，这些人的亲人该有多么伤心啊!而绝大多数的事故都是因为不遵守交通规则而造成的。
如今随着时代的迅猛发展，一条条马路也在不断得拓宽，由原来的双向四车道变成现在的双向六车道甚至双向八车道。马路上的车辆也急剧增多。然而，万万没有想到的是，交通事故也因此而发生。
据资料显示：近__年来，全国平均每年发生道路交通事故__万起，死亡__万余人，并且死亡人数呈递增趋势。仅20__年1月至10月，全国就发生道路交通事故__起，造成__人死亡，__人受伤，直接财产损失__亿元，死亡人数比去年增加__人，上升__%。交通事故已成为当今世界的第一杀手。
这一个个触目惊心的数字，使我沉思;那一条条鲜活的生命，令我惋惜。车好路好安全最好。想要避免此类事故的重演，让我们遵守以下基本交通规则：
1.不闯红灯，有再急再重要的是也等一等。
2.过马路走斑马线。做到“一站，二看，三通过”。
3.各行其道。不逆向行驶。
4.自行车、电瓶车应在非机动车道行驶。
5.未满12周岁的儿童禁止骑自行车上街。
……。
安全就是生命。让我们多等一分钟的红灯，多一分安全。为了你和他人的人身安全不受损害，为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤，年轻生命的断送，为了不再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人的惨状，让我们一起来遵守交通规则吧!
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇八
交通安全对我们在无尽的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢？现在我来说说我个人的观点。
我们在旅行时，决不能乘坐超载车辆或无经营资格证的车辆，也不能携带易燃、易爆、有毒等危险品上车。骑车时，我们应该系安全带。我们不能看书，不能玩手机，不能在车里走来走去。我们不能和司机说话，分散司机的注意力。如果没有座位了，抓住把手或椅子。不要把头或四肢伸出窗外，以免被抓伤或拉出窗外。不要向车外扔垃圾，以免撞到路上行人或挡住其他车辆的车窗。下车时要听从乘务员的指示，根据两边是否有车辆行驶，依次下车，以免下车时被车撞。
骑自行车时，我们不能把手拿开。我们必须走右边。你们不能互相坐来坐去。你可能会摔倒。两辆自行车不能靠得太近。如果你不小心，你会和另一辆车相撞。不能和汽车竞争防止追尾。
走在街上时，我们应该走人行道。过马路时，“红灯停，绿灯行。”而且想看看有没有车经过，不能有打扰的心理，赶紧跑到车前，要“宁等三分，不抢一秒”。隔离设施不能横穿马路。雾天、下雪天、雨天穿上色彩鲜艳的衣服或戴上黄色小帽子，以便机动车驾驶员尽早发现并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。
如果我们不遵守交通规则，可能会发生悲剧。5月23日4时20分，在菏泽市成武区，贾爱贤驾驶的一辆三轮车与李驾驶的'一辆运载水泥的三轮车因大雾发生碰撞，造成5死4伤。这是多么痛苦的后果啊！生命是宝贵的，它只属于我们一次。我们应该珍惜生命，注意交通安全！
同学们，让我们一起行动起来，从身边的小事做起，从严格的自己要求出发，认真学习交通安全知识；让我们一起努力，严格遵守交通规则，让世界变得更美好！
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇九
学校的安全宣传，使我想起了一幕幕血的教训。酒后驾车，酝酿车祸，到最后车毁人亡；擅自用电，结果触电身亡等事例比比皆是，让人触目惊心。
一次又一次的交通安全失误，都使小孩子们的幼小心灵受到巨大的创伤，他们的人生道路才刚刚开始，就因为一场事故，在他们心中留下了深深的伤痕，上天对他们是如此的不公平，不公平……在现实生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我们不可以让它因为自己的不小心而失去，这样很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原则的人，也许他们的警惕性会比较高，但也不可以随便了事，因为这样的人往往会以为自己一定会没事，却”聪明反被聪明误”；一些平时对交通安全极度不留意，不关心的人，也许他们的'交通意识比较淡薄，但到了适当时候，他们可能会变得十分小心，因为这样的人知道”一失足成千古恨”。
通过学习，我有以下认识：首先，从思想上提高了认识，在参加过程中我特别注意到了几个数字，一是全国每年因交通死亡人数达10万人；二是每5分钟就有一人死于车轮下；三是每1分钟就有一人因交通事故而致残；四是每年所造成的经济损失高达数百亿元人民币，可想而知，安全是多么重要。其次，从行动上增强了自我约束能力。加强学生的安全教育，一定要把事故苗头消灭在萌芽状态之中。为了自己的安全，为了不让家人担心，为了社会的秩序井然，让我们都认真遵守交通规则，做好自己应做的事，造福社会。
人行道的路段，要尽靠边走，这样才能确保行路的安全。
乘坐坐公交时，要遵守秩序，排好队在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上。上车后要自觉投币或刷卡。要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤。乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤。
不能乘坐无牌、无照、无证的车辆。不能乘坐非法运营的车辆。不能乘坐超载车辆。不能乘坐残疾人驾驶的车辆。要提醒家长不能酒驾，不超载，不超速。坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一—下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。
我还知道了，不满12周岁的儿童，不准骑单车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑单车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人道上骑单车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。
人的生命只有一次，我一定不断学习安全知识，遵守交通规则，珍爱生命，平安出行。
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇十
这次教师的讲课，从我们城市一个个的交通事故讲起，我看了那些交通事故，原来都是真实发生在我们曾经走过的道路上的，而且时间还是不长远的.。
虽然说在数据上，交通事故并不多，但是每一次的事故发生，都是一次损害，或者一次生命的失去。作为学生，我们更要遵守交通的规章，寻常的时候，即使是没有车辆经过，也是不能闯红灯的，而且绿灯的时候，走在斑马线上面，也是要时刻留意查看四周的环境，特殊是在十字路口的地段，一些右转的车辆假如你不准时发觉，可能这样就会发生一起交通事故。究竟你自己遵守了交通规章是一回事，但是别人却可能就不遵守，或者没留意到过公路的你。还有在车辆众多的地段，更是要四周都看看，确认安全了之后，才能在绿灯的时候过公路。同时遇到了那些违反交通规章的事情，要准时的去制止，或者选择报警处理，让城市的交通更加的安全。教师讲的最近的一个例子就是距离我们学校不远的那个十字路口，一次外卖骑手过公路，已经是黄灯了，还是横穿，要过去，在过去的过程中，另一边的车也是绿灯亮了，赶忙冲了出来，也没看到这边的外卖车，于是两边相撞，当时骑手就被撞飞了。急迫的行驶，不留意看两边的状况，导致这次事情的发生。所以我们不但是在走路，在坐车的时候也是要提示司机，不要焦急，不要冲线，避开有意外的状况发生。在我们骑单车的时候，有些同学喜爱骑到机动车道上面去，由于那边路更宽阔，更好走，这次交通安全的学习，我也知道这样是不对的，我们应当在骑行的非机动车道上面去骑行，可能速度慢一些，砖石的路段，只是没那么平坦而已，而且有行人，但是却能保障安全，在机动车道上，假如不当心，可能就撞车了。
交通安全是需要牢记在我们的心里的，并且在路上去仔细做的，通过这次的交通安全学习，我今后也会更加的留意安全，在路上，时刻记得要把安全放在第一位。
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇十一
通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得到庞大的提高，对交通安全有了更为深入到位的知道。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵照道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保证国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行动。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识得学习，我充分认识到了遵照道路交通规则的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。
学习进程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是由于忽视思想作风建设、忽视道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的`生命财产造成没法补偿的重大缺失。在学习道路交通安全警示的现场，我深入体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶进程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
在今后的驾车中，需要做到以下几点：
在不行车时，要注意休息，保证充足的睡眠，以便工作时精力充分，不打瞌睡。开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。
三、要做到平时多锤炼，保持身体健康，阔别疾病。发觉身体不适不开车，随时保苏醒头脑，不开将就车。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，中速行驶，遵照交通规则，心态安稳，确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。
行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，杜绝故障车上路，有问题及时修理，不抱侥幸心理开有问题的车辆。
作为一位司机，最根本的是要保证行车安全。因此，只有在安全学习上一丝不苟，积存行车体会，才能做到随机应变，及时处理突发事件。安全教育会不但要参加，而且要知道安全教育的重要意义，会中认真听，会后反复揣摩，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇十二
汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
开车开的是一种心态，要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，强烈的交通安全意识、良好的心理素质和较强的自控能力、熟练正确的'操作技巧、丰富的驾驶经验是安全行车的前题。x月，x集中对全处驾驶员进行了安全培训，认真学习交通法规和典型事故的案例及常规修理和保养进行了剖析，我对安全驾驶有了更深的心得体会：
交通法律法规是驾驶员安全行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素质，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和减少交通事故的发生。
无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位，无论什么情况下始终要有“十分把握七分开，留下三分防意外”的安全意识。
生命只有一次，我们可以不差钱，但我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的，所以必须提高安全行车意识。
通过此次培训学习，做为操作队的一名兼职驾驶员，我要严格要求自己，认真总结经验，提高安全意识，提高自身水平，使安全成为一种习惯，努力争做一名合格的高素质员工。
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇十三
经过了高一的军训，我懂得了什么才叫做铁一般的纪律，什么叫做团结的力量，什么才是真正的忍耐。
在一个团体中，我们每个人所代表的不仅仅是我们个体，更重要的是代表这个集体，我们一个步伐踏错，就会影响整个队伍的整齐，一个动作的缓慢，就会影响整个队伍的美观，所以，我们除了不怕苦，不怕累之外，更应该发扬一种协作的精神，互相帮助，共同进步，为我们的集体多争一分荣誉。由此，我又想到我们日后的班级、年级乃至整个学校，如果我们每个人都能发挥这样一种集体主义精神，我们还有什么困难不能克服，什么难关不能度过呢?我深深地体会到“团结就是力量”!
每当我站立不稳，想要倒下时，我就握紧拳头，告诉自己：坚持到底，就是胜利。
军训生活虽然很累，但是我们学到了很多东西，“立正、稍息、向左转、齐步、跑步”，我坚信这些都是我们终身受用的，因为这些不仅是一些规范的动作，更是我们学会做人学会生活的第一步。在“军营”中，我和同学之间建立起了真诚的友谊，有了互相团结、互相帮助、以班为家的集体观念。
在这七天里，我们锻炼了身体，增强了体质，提高了毅力，而且还尝到了军人平时的劳累和甜苦，我们练就了坚强的意志，爱学习了，不懒惰了，一个个象军人一样潇洒挺拔。
军训结束了，在操场上，我们拼尽了全力，个个斗志激昂，身姿挺拔，因为我们知道，无论成绩如何，军训生活都将是我们人生当中最绚烂的一笔。
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇十四
为了进一步增强驾驶员安全意识及事故防范能力，营造出更加稳定、和谐的环境，日前，国网慈溪市供电公司针对210余名驾驶人员开展了全体汽车驾驶员交通安全培训，规范其行车行为，使企业安全文化得到有效提升。
此次培训，该公司邀请到慈溪市浒山街道交通管理站站长符长飞就慈溪市交通安全形势、常见的交通违法行为、交通事故案例、交通违法与交通事故的关系、交通违法行为产生的原因、冬季车辆怎样维护等方面的内容，他用通俗易懂的语言，对道理行车安全进行了讲解和阐述，并着重对酒后驾车、超速驾车等几个重点问题的危害性进行了强调，提醒驾驶员要注意安全行车。
在培训过程中，讲解人员采取了法规和案例相结合、主讲与现场解答相互动的方式，活跃了现场气氛，收到了很好的效果。慈溪市供电公司的参训驾驶员在培训结束后纷纷表示，在今后的工作中将安全行车放在首位，严格遵守交通法规，做到文明驾驶，为和谐企业的安全文化和安全有序的交通环境尽到自己的责任。
此次培训会采取ppt讲解与事故案例相结合的方式，生动的介绍了行车过程中的特点、注意事项及应急方法。为加强驾驶员对培训内容的理解，公司还组织大家开展讨论，介绍各自在驾车过程中遇到的问题，并仔细进行分析，互相借鉴的同时也起到了警示作用。
通过培训，配送公司驾驶员的安全意识普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、违章、酒驾、疲劳驾驶等的危害。本次培训不仅保障了驾驶员们的个人安全，也缓解了道路交通事故的发生，确保企业各项工作不受影响，使配送公司驾驶员在驾驶过程中形成创先争优意识，人人开安全车，争当文明驾驶员。
《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己认真学习每一项条款，与过去的有关法规反复对照，有了新的认识，体会如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞？”问题很的大争论。这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则维护人民的'人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大？即使不是故意，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，理应承担责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通规范认识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范认识，发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情况还有很多。比如，肇事司机弃伤者逃离现场；伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用。
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇十五
交通安全伴我行，这句话一直在提示着我们，现在各种各样人都缺乏一种自觉性，还有就是对于交通安全知识的缺乏，很多人普遍存在这样的问题，这次的消防工作学习，我也意识到很多问题，主要就是自身的一些结构性问题，交通安全一直交通安全要重视起来，很多人都在说，很多人都在讨论，交通相关的问题，这次的学习很有实际意义，我个人觉得自己总的来说是比较缺乏这方面的意识的，自己在网上还有新闻上面还是有一些了解的，也是对于这些方面，我们每一个人都应该意识到交通安全的重要性。
这次的讲课提到了很多，我个人对于一些对个人交通规则也了解了愈来愈多，总是在反问自己记下了吗，我告诉自己一定要记住这些记下学到的交通安全知识，其实交通安全这些知识不是我们学了就有用，一定是有前提的，前提就是我们一定要自觉地遵守，不是自觉性这些学了就是白学，我十分的提倡这种自觉性，在马路上我还是有时候未必能够看到不自觉的现象，不是不懂这些，其实大家都懂，最基本的安全交通规则怎么会不动，主要就是往往很多人就心急在人那一秒。
这次的学习其实让淡化我改变了自己很多的观念，我以前一直都觉得我们行走行人在马路上行走，或者过马路的时候，危险是很低的，自己的的警觉性都会随着这些潜在的想法降低，之前的一些想法在此之前很多都是很不好，我们的在过也许马路的时候经常会有这么一个潜在的意识总是会觉得这些都不是问题，最我们的安全意识总是在降低，我们的法律意识交通安全意识一直在消磨，这在我看来是专责一种对自身安全的不负责，我之前就是以前抱着这么一个心态，这次的学习我还是此场能够很清楚的看到这些环境问题的。
交通安全的'意识的缺失总是会影响着我们生活的方方面面，或许是一件小的事情，或许会是自己在马路上的一个举动，这些都是我们在马路上要注意的事情，现在不仅仅是我们一个人的问题，通过这次公路运输安全意识的学习，普及知识对我们每一个人都只有好处一定是没有坏处的，在网上看清的一些交通事其实小事很多案例都是可以能避免的，这些我都见过，所以说我们现在的这种交通安全意识一定要了解，不管是有车的还是我们这样的行人，这些时候不要忽视了这些潜在的危险，或许我们赶上碰上交通事故的几率很少，可是一定要一定有这么一个观念，尊重交通规则，还有就是大众化自己的知识。
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇十六
《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己认真学习每一项条款，与过去的有关法规反复对照，有了新的认识，体会如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大?即使不是故意，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，理应承担责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情况还有很多。比如，肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外，还实行机动车第三者责任强制保险制度，设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分体现了对生命的尊重，并且及时地保障了伤者的救援工作，不仅对驾驶人及目击者提出要求，还对医疗机构做出了相关规定，最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。所以，在提高国民交通规范意识的同时，应注意人文主义精神的培养，提高人文素质，发扬救死扶伤的人道主义精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保证交警作为一个执法者，能公正严明地履行职责，不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款，保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。以前一直存在一种说法，就是交警是有执罚指标的，每天要上路罚多少辆车，收多少罚款。而在以前，这种说法也得到过一些交警人员的确认，在收费或罚款时，他们非常愿意多收或多罚，因为这些钱与本机关和个人都有直接的好处，因此这些罚款，被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象，维护了广大驾驶人的合法权益。除此之外，这部法律对违章驾驶员的处理，也体现出了“以人为本”，驾驶人在现场的，按规定处罚，不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏，还要依法赔偿。
综上所述，我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神。不管是作为行人也好，驾驶人也罢，生命第一，安全第一，只有认真遵守了交通法才能彻底保护自己在交通中的安全及合法权益，同时也使我们的城市交通建设安全规范，井井有条。所以它的贯彻执行，必将对提高道路交通安全，减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要地是让它深入人心。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟，命大于天!
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇十七
世界上每六分钟就有一个人死于车祸，而中国的交通死亡事故是世界上第一个。每天，都会有人死在无情的车轮下。在鸣笛声中，悲剧成为交通安全道路上的又一个警示灯。正是因为人们缺乏安全意识，忽视交通安全，使生命转瞬即逝，家庭支离破碎。在每一个数字的背后，都是一种新鲜的`生活，成千上万的亲戚在车祸的瞬间沉浸在悲伤中，生活无法释怀。
因超速、酒后驾车、闯红灯等造成的交通事故，让人瞬间失去亲人和生命，这将是人生无法挽回的痛苦。有些人只是因为不注意，酒后驾车，造成非常悲惨的事故；有些人只是渴望暂时方便超速，让无辜的生活被摧毁，甚至老人，孩子也会被无辜的牵连。由于缺乏交通安全知识，不注意法律，会发生酒后驾车、超速、红色追尾等交通事故，破坏了原来团聚幸福的家庭。
一个又一个血的教训，让我们看到生命是多么脆弱，多么珍贵。更多的关注，更小心，悲剧就会被避免。要从小事做起，严格遵守交通法规，认真学习交通知识，不忽视交通安全，珍惜生命，不让生命轻易消散。我呼吁大家在路上行驶时要时刻牢记交通安全，避免冒险，不要为了一时的利益而给自己和他人留下一生的痛苦。遵守交通规则，珍惜保护生命，不要让悲剧再次上演。
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇十八
9月1号，是一个重要的日子，意味着新的学期的开始，而每年开学第一天，都会在电视上有一堂重要的课程“开学第一课”。
今年的主题与以往略有不同，是专门关于“安全”的主题。这个主题与我们的生活息息相关，让我们要树立安全意识，学会自我保护。
课程内容丰富形式新颖，同学们用小品、歌曲等多种表演形式展现了四个方面的内容，而每个内容表演之后是警察叔叔阿姨的再次“提示”，这堂课非常吸引人。
首先是关于交通安全，几位小孩在停车场附近逗留玩耍，周围时有车辆来往，告诉我们不要停留马路旁，停车场等有车辆交通工具旁，可能会因自己或司机的`不注意造成交通事故，危害到生命。同时过马路要走人行通道，不要横穿马路。
其次是关于消防安全，在发生火灾时，我们首先应该拨打119，在等待救援过程中，要把门关好，不留缝隙，防止大火进入屋子，用湿毛巾捂住口鼻。如果要逃生，切勿乘坐电梯，走楼梯。
第三是交友须慎重，如果网友有要的钱行为需谨慎，防止财产损失。不要随意去见网友，如果去一定要告诉父母老师。最后是关于公共安全，不要随意搭讪陌生人，不跟陌生人走，不吃陌生人的食物，不要独自帮助陌生人。
在那车辆来来往往的公路上，存在着许许多多的安全隐患，但是交通事故是伤亡数很高的，有一些人为了赶时间而闯红灯，轻轻一闯，就造成了不可想象的后果。儿童伤亡竟然要超过成人，这一切有两个原因，第一是自己不自觉，第二是父母没有管好。所以我们要有安全意识。
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟。”
交通安全就如一个警钟，时时刻刻地敲着，注意！生命就掌握在自己的手里！
最新交通安全云课堂心得体会（实用19篇）篇十九
3月29日一大早，卢老师就领着我们这群小雏鹰匆匆地走下楼看交通安全图片展。原来今天是全国第15个小学生安全教育日，这个星期是安全教育周，是为了我们能增长安全知识啊！刚走下楼，一张张安全牌映入眼帘，内容有“过马路时小心安全，要红灯停，绿灯行，不要闯红灯，要走人行横道。横穿马路时要一停，二看，三通过！要学会不将垃圾扔出车外，不酒后开车，还要尊老爱幼……”我的脑袋里浮想联翩……忽然，一丝话语打破了原有的寂静：“同学们，排好队，一个一个走过去领安全小本子。”我迫不及待地想看到那个本子，看里面写了什么，经过了“千难万险”终于成功拿到了。
在我们的日常生活中，人们永远离不开交通工具，而有交通工具，身边就会处处有危险，它就像恶魔，一直盯着你，只要你稍有松弛，就会把你吃掉。所以，我们要处处留心生活的细节，不要忽略任何一个细节，也许就因为一个细节会让人丧失生命。
人的生命只有一次，错过了就不会再来了，人的生命是宝贵的，用再多的金钱都买不到，它和亲情一样，是世上最珍贵的无价之宝。失去了生命，就再也看不见这个美好的世界了，再也看不到自己的亲人和朋友了，再也享受不到快乐和幸福了……俗话说：“活着就有希望。”这真是一句至理名言。是啊！人只要活着，就会有希望，哪怕是在生死边缘徘徊的人，只要他身怀希望，不轻易放弃，我相信他所憧憬的未来会出现在他现实的生活里。
我要安全，我能安全。
当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。
据统计，去年我司被交管部门电子监控查获的违章就有两百余起，其中90%的事故是违章造成。原因是什么是因为我们个别驾驶员的安全责任心不强。建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们操作的每个步骤和环节是关乎整个社会安定，他人的生命安全，那些事故肇事者亵渎了作为一个驾驶员应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。
安全，是不折不扣的落实；“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。