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工程监理论文工程监理论文字带目录（汇总16篇）篇一
摘要：伴随着城镇一体化建设进程的不断推进，水利工程项目成为了社会各界关注的焦点，要想从根本上提高水利工程施工质量，就要积极建构有效的项目监理机制，结合监理制度，在规范行业标准的基础上，强化整体水利工程施工项目的综合水平。文章对水利工程施工监理中存在的问题进行了简要分析，并集中阐释了相应的优化处理措施，旨在为研究部门提供更加有价值的参考建议。
关键词：水利工程；施工监理；问题；对策。
在水利工程施工项目开展过程中，新时期技术发展以及管理体系面临着机遇和挑战，在实际监理过程中，也存在较多的问题，需要相关部门针对具体情况展开深度调研。
1）水利工程施工参建方对监理工作的重要性缺乏认知，在水利工程中，项目法人和施工单位没有对监理重要性有所认知，就会增加项目成本，甚至导致一些多余项目的出现，在项目规划初期，忽略监理部门也是常见问题。另外，监理工作设置效果并不符合预期，使得整体工作项目缺乏实效性，也是导致工程项目中出现责任推诿以及风险分担不足的问题，这就使得施工监理系统无法发挥其实际价值。
2）监理工程项目缺乏高素质人才，在工作管理机制中，监理工程师的工作难度大且收入偏低，出现招投标问题甚至会出现恶意竞价的现象。长期的恶性循环也会导致监理工作无法发挥其实际价值，在监理工作中服务质量也会受到影响。
3）监理过程出现严重的不规范问题，在水利工程项目开展过程中，工程项目复杂且种类繁多，监理工程是在实际管理机制中无法发挥实际价值，尤其是专业化人才在水利枢纽工程项目中缺乏工作实效性。另外，在监理项目建立过程中，监理评价机制不完善，也是导致整体管控机制和控制措施失效的重要原因，相关部门没有形成健全的监督机制，设计项目的配合机制也存在严重的不足[1]。
针对具体问题要建立健全系统化的管控措施，积极落实更加有效的处理机制，保证管理效果和控制机制的稳定性，从根本上提高水利工程施工监理效果。
1）要有效明确施工监理的工作意义和重要性，水利工程施工监理部门要针对项目进行集中处理，确保施工监理人员工作的标准化。在各方对监理工作进行分析的过程中，也要针对模糊责任进行统筹整合，减少工程项目无序性带来的问题，要积极建立健全系统化处理机制，为管控措施的升级奠定坚实基础。
2）要建立建立机构工作质量验收标准，针对具体问题建立健全更加有效的管控措施，无论是监理人员的培训工作还是监理工作质量审核措施，都要结合管理标准展开深度分析和集中处理。在现场监督项目建立过程中，要保证检验项目质量。为了进一步满足水利工程项目监理要求，要建构更加适宜的竞争机制，确保管控工作和管控措施符合实际需求，针对监理工序以及监理人员管控工作进行统筹整合，确保行业标准的稳定性和实效性。
3）要进一步升级监理部门管理标准，提高监理服务薪酬，由于我国监理服务项目的收费较低，这也是制约监理效果的重要原因，需要相关部门针对具体问题进行集中分析和优化整合，提高管理效能，从根本上提升行业服务收费标准，严肃处理项目法人的不合理压价行为，建立健全更加系统化且规范有序的行业运行机制，保证监理服务效果的`最优化，积极践行系统化的管控机制。标准的制定要结合实际需求，并且对水利工程项目建设条件和区域环境进行综合性分析，保证监理项目的动态性符合标准，提升系统执行效果。
4）要从根本上提高监理部门管理人员的综合素质，企业要针对实际情况展开有效的培训工作，提高其专业能力和综合素质，确保管理效果和管控措施的稳定性。对于监理人员知识结构不合理以及现场经验缺失的问题，要建构系统化的管控机制和管理措施，保证监理工程师能满足服务需求[2]。
5）要结合市场需求，建构最有效的控制措施，由于企业监理范围缺乏市场竞争主体和法人实体地位。要结合管控需求，建构系统化的管理措施。地方政府要结合当地需求和地域特色，积极落实更加系统化的控制机制，确保独立性和稳定性符合标准，强化监理企业的独立性和完整性，从法规管理角度出发，保证市场主体地位的同时，为项目处理效果优化奠定坚实基础。除此之外，地方政府也要强化监督管理力度，确保推进有效的管控措施，为项目升级提供动力，积极落实《水利工程建设项目施工监理规范》（sl288-20xx）的具体要求，保证监督机制和管控措施能得到有效升级，及时纠正水利工程项目中的相关问题，确保监理规范性的同时，也为工作实施效果的综合性优化奠定坚实基础[3]。
3结束语。
总而言之，在水利工程施工项目中，要保证其质量，不仅要提高施工流程的完整度和综合技术水平，也要建立完整的监理计划，确保管控效果和处理机制符合标准，积极践行更加系统化的管控措施，保证工程参建项目中的矛盾以及问题进行集中处理。只有有效解决相关问题，在提高监理制度完善性的同时，确保服务质量得到有效优化，也为水利工程项目施工质量的全面升级提供动力，实现可持续化发展。
参考文献：
[1]王志明,钱新磊,王振.水利工程施工管理的质量控制[j].住宅与房地产,20xx(9):196.
[3]毕智刚.水利工程施工阶段监理的质量控制探究[j].工程技术研究,20xx(4):159+163.
工程监理论文工程监理论文字带目录（汇总16篇）篇二
甲方：
乙方：
甲方委托乙方负责土石方工程(包括挖土、填土、石方爆破凿除、外运)。就施工中的有关事项，经双方友好协商，达成如下协议。
第一条工程范围。
以甲方提供的地勘资料、原始地形地貌自然地面标高图以及场内地面的设计标高施工图(设计标高是指总平面图室外地面设计标高)为依据，完成地面设计标高以上的挖运土方(石方爆破凿除)及地面设计标高以下回填夯实土方。
第二条施工内容。
一、地表青苗、杂物及垃圾(迁坟)等清运红线外，挖土(或石方爆破凿除)、边坡修整(如果需要)、装卸、运输、乙方自我合理确定红线内土方平衡调配施工方案高挖低填、分层摊土(含人工摊土)、分层碾压(或夯实)平整，余土和爆破后的石头(块)或石渣外运至红线外弃土石堆放点。
二、工作区内若需临时道路的修理、维护(包括铺防滑、防陷材料)。做好场内土石方施工期间排水。
第三条单价、总价、结算。
一、综合包干单价：
1、挖(爆破)土石方(含红线内运输回填压实)：16元/立方米。
2、剩余土石方(挖或爆破)外运红线外：21元/立方米。
综合包干单价不分土壤(淤泥)及岩石类别，不分含水率(干湿程度)，不论挖填土和石方爆破凿除深度(高度)、不分运距，以及现场地表地下的实际情况，均按第二条施工内容，包括但不限于人工费、机械费、材料费、管理费、利润、规费、水电费、税金以及有关部门收取的渣土垃圾处理费等，并已充分考虑了必要的施工措等费用增加及所有不可预见费用(含风险包干费)在内，综合单价一次包干，结算时不作调整。
工程量计算原则：根据甲方提供的原地形地貌标高图和施工后的设计标高图计算挖(爆破)土石方量。计价时只有挖(爆破)及红线范围内土石方平衡后剩余外运土石方量才计算工程量，回填土石方不计算工程量，在包干单价里已综合考虑。
三、结算。
l、结算总价原则上同合同总价不变，只有下列情况存在时才可以调整。
a、当设计标高发生变更。
b、土石方运出红线外。
c、甲方提供的原地形地貌标高图，乙方进场施工时甲乙双方和勘测单位联合重新测量核对标高确实存在差距的。
d、乙方不全面履行合同。
2、若因工程设计变更(标高发生变化)或剩余土石方运出红线外产生的费用按天然实方体积乘以综合包干单价，即得合同调整价。
3、竣工验收合格后，乙方编制结算书报甲方审核。
4、投标和签订合同前，乙方已认真详细地踏勘了施工现场，投标时也充分考虑了各种费用及风险。因此不论现场实际情况如何，均不应签证增加工程费用或调整综合包干单价。
5、结算时提交竣工结算调查审批表。
第四条工期、质量。
一、日历工期总天数：天。开工时间以甲方通知为准。
二、挖土质量和石方爆破凿除要求。
l、控制挖土和石方爆破凿除标高，尽量避免设计标高以下的土或岩石受到扰动。
2、异常地段应采取可靠的措施，确保边坡不塌方。
3、清底平整后的地面应满足设计标高要求。
4、挖土和石方爆破凿除后的的边坡应确保平整，否则由此增加的边坡修整等处理的费用由乙方承担。
三、填土质量要求。
1、填土密实度应达到90%以上。每层应按规定进行密实度检验。密实度没有达到90%的应补夯碾压，达到要求后才能进行上一层回填。
2、填土之前，将洼坑内的杂物、淤泥清理干净，不得有积水。
3、以粘性土为填料，碎石、草根、树木含量不大于8%。
第五条工程款支付。
1、甲方不支付工程预付款。
2、完成至总工程量的20%时支付合同总价的15%。
3、完成至总工程量的50%时支付至合同总价的40%。
4、完成至总工程量的80%时支付至合同总价的60%。
5、工程全部完工后，支付至合同总价的80%。
6、验收合格后，双方办理结算手续，结算价确定后，在壹个月内付清工程款至95%，余下工程款5%的质量保证金壹年内付清。
第六条双方的责任、义务。
一、甲方的责任、义务。
1、向乙方提供地下管线、临近构筑物等地下情况资料。
2、进行技术交底，提供施工图，指定水源、电源接驳点。
3、负责与设计单位及其它单位进行联系，协调有关事宜。
4、提供测量的地形地貌、自然地面标高图以及地面的设计标高施工图。
5、对施工进度及质量进行监督检查。
二、乙方的责任、义务。
1、编制施工组织设计、土方平衡调配施工及现场排水组织方案，报甲方审核。
2、乙方负责办理爆破等必要的施工手续。严格按国家规定的《爆破安全技术操作规程》作业。
3、必须听从监理、甲方现场工程人员的指挥。配合做好护坡施工，确保挖土过程中不发生塌方。
4、对工程质量、进度、安全负有全部责任。
5、指派现场代表，按期参加工程例会，接受甲方的监督、检查和工作安排。
6、严格按批准后土方平衡调配施工方案进行施工。挖土过程中出现异常地质情况，应及时通知甲方。
7、除红线场内土石方平衡调配外，多余的土石方(含地表青苗、杂物及垃圾等)乙方必须将其运至红线外，自找丢弃场地，运输中如果造成道路污染，责任自负，费用自理。
8、甲方将施工场地移交给乙方后，乙方应对施工场地发生的一切负责，若发生非政府原因(如当地居民或闲杂人员干扰施工)，或非甲方指令影响施工而导致工期拖延及财产的损失，由乙方自行承担。
9、合同规定由乙方完成或提供配合的工作(包括合同、会议纪要约定内容以及读者论坛变更等)，如乙方拒绝完成或不能按约定完成，甲方即可安排其他单位完成，所发生的费用(另加15%)的管理费)从乙方当期工程款中扣出，影响工期的责任由乙方负责。
10、制定合理的土石方平衡调配施工方案，做到文明施工，确保场内安全畅通。
1l、施工中损坏他人建筑产品或其他物品，应按实赔偿。
12、乙方人员发生工伤事故或因乙方原因给他人造成伤害的，承担全部责任，赔偿经济损失。
13、施工过程中，因乙方原因，附近住户投诉，造成城管、交警、环保或其它政府部门干预施工相关事宜，乙方全权处理，并承担相关费用。
14、输施工报批备案等手续且费用自理。
15、乙方必须遵守甲方的施工现场管理规定。
16、乙方接到开工令3天内，若不能按投标时的机械台班和数量进场施工，没拖延一个台班罚款1000元;经书面要求改正后，7天仍无实质性改进的，甲方有权单方面解除合同。乙方接到书面通知三天内必须无条件退场，并接受其它违约条款的处理。
17、工程竣工验收并达到合同验收要求，乙方不得因经济纠纷而拒绝交付工程。
18、竣工时必须进行场地5米×5米方格网的标高测量验收并绘制竣工图，达不到设计标高要求的必须整改至符合要求为止，否则甲方不予验收结算。
19、只有当红线内填方区压实平整达到设计标高后不需要土石方，挖方区内的土石方才可运至红线外。
第七条处罚。
一、乙方有下列情形之一者，按违约论处，甲方有权处以罚款，但总额不超过合同总价的20%：
1、未按规定时间向甲方提供施工组织设计、土石方平衡调配施工方案的，按合同总价罚1%。
2、未按批准的土石方平衡调配施工方案施工的，按合同总价罚1%。
3、运出红线以外的杂质土或石块，若给甲方造成经济损失的由乙方全额承担。
4、不服从甲方合理安排，或发现在设计标高以下挖土的，按合同总价罚款1%。
5、没有按甲方要求或合同工期完成任务，拖延工程总进度，每拖延一天按暂定合同总价罚款0.5%，以此类推。
6、待整体工程交工验收后，任何一处因回填土密实度不够，导致地面下沉而引起上部构筑物破坏的，乙方自费进行整改，质保金罚没。
7、乙方不能全面履行或不能履行合同时，甲方有权扣除部分或没收履约保证金。
二、甲乙双方中任何一方，单方面终止合同为毁约，因毁约给对方造成的损失按实赔偿，并处以合同价30%的罚款。
第八条履约担保。
签订合同前乙方向甲方提交人民币壹拾贰万元整的合同履约保证金，待工程完工至总工程量的50%时(无违约)退还50%的履约保证金(不计息)，验收合格(无违约)后10天内一次性退还保证金余额(不计息)。
第九条其它。
一、未尽事宜，双方协商解决。协商不成，直接向项目所在地人民法院诉讼。
二、甲方必须将工程款付至乙方指定帐户。
二、本合同壹式陆份，甲方肆份，乙方贰份，甲乙双方签字盖章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
工程监理论文工程监理论文字带目录（汇总16篇）篇三
摘要：一个企业的经济效益与可持续发展水平与企业成本管理水平的高低有着直接关系，而园林施工企业要提升其发展的竞争力和经济效益，其关键即是做好项目的成本管理。但当前不少园林企业没有重视成本管理，更没有建立一套有效而规范的成本管理机制，导致园林工程项目的经济效益低下甚至出现亏损的状况。因此本文主要探讨如何有效加强园林施工管理及成本控制的具体方法，从而改善和促进企业的经济效益和可持续发展。
关键词：园林施工；管理；成本控制；方法。
在国民经济快速发展的过程中，城乡一体化进程速度加快，使得生态型城市环保建设中的城市园林景观工程逐渐成为一个独立的基本单元，并开始有了相对成熟和稳定的发展。在此发展过程中，为了进一步实现生态型城市建设对城市园林设施建设的现实需求的相互配合，城市生态园林设施构建过程中必须与时俱进，进行材料和工艺技术的创新，企业也逐渐更加关注和重视对园林施工管理及成本控制方法的改善和优化，让其向着更为层次化和丰富化的方向推进，从而促进我国园林施工企业的可持续健康发展。
1.园林施工企业在成本管理方面的主要问题分析。
1.1建设过程缺乏严格规范的成本管控制度。
加强现场施工管理、人材机的使用管理、成本核算管理等，是控制工程施工成本的重点工作之一。目前工程管理，主要出现的问题有：一是缺乏成本核算管理制度，实际成本与预算成本不符，不能满足成本分析以及给各类考核提供参考数据。二是缺乏项目考核制度，项目完成后没有及时进行成本核算，对于超出预算的项目管理人员没有对应的考核制度及奖惩制度进行奖或惩。三是各类施工管理制度有待完善。尤其是缺少现场施工的各项管理规定，公司内部缺乏施工管理的监管机制。对于项目负责人的工作职能、所需承担的责任没有明确规定。四是缺乏关于施工队伍的选择及管理制度。目前公司施工队伍素质不一，公司没有一个相对统一的标准进行考核。由于公司业务的发展需要，参与到公司的绿化施工项目的班组日益增加，熟悉掌握绿化种植技术班组不多，班组缺乏劳务人员的管理制度，劳务人员若发生任何意外，公司所需承担的风险所占比例较大。
1.2缺乏成本控制意识的构建。
当前，大部分园林施工企业在进行成本管理过程中，缺乏规范性，而且成本管理意识淡薄，其成本管理把重点主要放在会计的事后核算，而并没有进行事先预算和事中控制，没有预算的约束力，那么也就无法有效控制成本。
1.3缺乏先进的园林施工企业成本控制的技术方法。
企业通常涉及降低成本，会从工程技术方面来考虑如何降低成本，那么就需要通过新技术、新工艺来提升生产效率，并提高施工效率而加快施工进度，从而降低成本支出。但园林施工企业在新型成本控制方法运用方面还比较欠缺，应将创新工程技术融合渗透到创新企业管理技术中，从而才能进一步降低成本支出，提高经济效益。
2.1建立健全与工程项目成本控制相关的管理制度。
对园林工程施工活动的管理过程直接关系到是否能实现各阶段的施工目标，这就要求必须重视园林工程施工管理工作，并确立经理部作为园林施工管理的主体，并了解管理客体为施工活动及相关生产要素。园林工程的工程量较大，施工管理过程的难度也随之增大，具体施工过程中首要任务是设立管理部门，从而对项目进行规范性的目标管理，以此来为管理工作体系的构建提供方向，从而促进园林施工管理工作的顺利有序进行。并且企业应结合其具体的实际情况和工程施工的特点、环境等来合理划分工程项目的各个组建部分，建筑施工的有关监督管理部门也应该制定政策来管理和监督好园林建筑的具体施工现场。与此同时，对整个施工现场做好实时、全方位的监督管理，从而做好对整个园林施工现场的全面化管理，也因此来提升整个园林施工的管理水平。一是在公司财务管理制度上增加《项目成本核算规定》和《项目成本考核规定》，每个项目结算后召开成本结算会议，加强各人员成本意识教育。二是完善各施工管理制度及现场施工管理规定。三是完善劳务管理方面的制度，明确规定双方的权利与责任。包括《劳务分承包管理细则》、《劳务人员管理制度》、《机械使用、租凭管理制度》和《广州市绿化条例》加以规范管理，避免不必要的损失等。例如以广州为例，广州有关园林绿化工程相关管理部门的职能是管理园林绿化企业及工程项目，广州的园林绿化工程管理事务站具体负责受理所辖行政区域内新建、改建和扩建工程量在一百万元及以上的工程项目进行报建和施工许可申领；并同时受理50万元以上工程项目进行相关合同备案；受理200万元以上工程项目招投标管理。另外还负责对本市及外省市进广州园林绿化企业的日常管理，这主要包括了业绩登记和核销，并办理诚信手册等。广州的园林绿化工程安全质量监督机构，是对园林工程施工的质量与安全予以监督和管理的专业机构，以广州市园林绿化工程安全质量监督管理站为代表，其主要工作的内容包括了对广州市绿化工程办理安全和质量监督登记手续予以负责；对绿化工程项目的质量、安全行为及实物质量进行规范性地抽查监督以及对建设单位组织的绿化工程项目的竣工验收情况予以监督等。在广州政府管理结构的体系框架下，才能规范其区域内的园林工程管理，并真正保障园林工程的质量。
2.2园林施工前应充分做好准备工作。
施工单位与招标单位在确立交易关系后，应立即设立项目经理部门，并在项目经理的领头下与管理层、经营层共同为施工做好各项准备工作。项目经理应对整个工程的建设背景、建设流程，包括工程的工作重点和难点有充分的了解，然后有的放矢地做好施工前的准备工作。首先是了解和掌握具体施工的方案和技术，并做好详细而深入的原始材料调查，然后进行施工预算的编制；然后是对需要进行绿化、土建的物质准备好，并同时要准备好相关园林施工的配件、工具等；劳动组织准备方面则要求项目经理重点培养专业技术人员，并深入施工现场进行具体工作的指导。
3.有效加强园林施工企业成本管理的可行性方法。
3.1构建健全完善的成本管理系统。
园林施工企业应构建成本核算、成本分析以及成本考核管理体系，并对施工项目的各部门的职责和权限予以明确。在成本控制系统中，项目部主要起到了主导作用，各职能部门应做好相应的服务与指导，并制定出施工的流程控制图，让施工人员明确自己的工作职责，并做到各负其责、相互协调的有效机制。
3.2有效控制施工成本费用并节约开支。
作为工程项目部，必须重视项目管理工作，并围绕降低施工成本、提高经济效益为根本出发点，来认真而全面地分析施工成本的主要影响因素，并侧重加强对工程质量、施工进度的有效管理，从而提升施工企业的经济效益。与此同时，应预测、分析以及对比施工过程中人工、机器设备以及成本费用，以此来控制成本费用的`支出，并保障施工成本在受控的状态下。为了充分调动起施工人员降耗增效的主观能动性，施工企业应采取有效措施来解除大家的后顾之患。3.3构建信息网实现成本管理的信息化成本管理的信息化，具体是指开发信息资源并在成本管控的过程中对信息资源充分使用。通过搜集、筛选、分施工中的数据信息，项目管理者可对生产资料的价格、施工进度以及劳动成本有一个基本的了解和掌握，这是有效分析和确立施工方案和预防及纠正偏差的重要基础。
3.4深入到施工现场去了解和掌握情况。
园林绿化工程项目的建设施工不同于其他建设项目，但纵观整体其施工程序有一致性，只有一些细小差别，最需要提高警惕和关注的是施工过程中的烦琐细节。在园林的绿化工程建设时，会因为不规则地形、地段形状等给绿化工程带来一些问题，因此在具体施工的成本控制方面，必须深入到施工现场去了解其工序存在的问题并做好相应的成本核算。
3.5制定严格而规范的成本控制方案。
项目经理是整个园林施工成本控制的组织核心，在开始施工前，项目经理应结合相关资料，编制出包括材料、机械设备以及人工成本等相关的成本控制方案，并交由成本部予以审核，成本部再根据实际施工前情况对方案进行调整和更正，并要求施工时应按照调整后的方案进行，然后在财务部的成本方案的监控下严格执行。
3.6关注和重视施工人员的健康和施工安全。
在园林施工中，施工项目应严格按照规定的施工工期完成，并注意解决具体施工人员的后顾之忧，加强人员的后勤工作，确保他们的身体及生命财产的安全。工程施工的顺利进行离不开当地居民的支持，所以作为施工单位应与周围居民保持和谐友好的关系，并主动与当地监管部门进行联系和配合，对具体施工情况及时汇报。结语综上所述，园林工程成本管理工作有着很强的系统性，而且所涉及的范围比较广，在进行园林施工管理及成本控制过程中，必须采取系统化的管理模式，综合全面考虑各个方面及问题，并严格控制园林施工中的设计、施工及管理过程，降低成本支出，提高施工企业的经济效益。
参考文献。
[3]阮其春.浅析建筑总承包与劳务承包管理[j].城市建设理论研究（电子版），（34）：12.
工程监理论文工程监理论文字带目录（汇总16篇）篇四
(二)建设单位：鄞县工业园区建设开发公司。
(三)设计单位：宁波市城建设计院。
(四)监理单位：宁波xxxxxx建设监理有限责任公司。
(五)施工单位：xxx第xx建筑工程公司。
(七)计划工期：
同志任总监理工程师，同志任专业监理工程师，
根据本工程特点，为了便于更好地完成监理工作，特自备经纬仪、水准仪各一台，电脑一套，手机三部及其他检测工具等，从开展监理工作中已证实可以满足需要。
三、合同和信息管理。
监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作：
首先，进行与项目有关的各类合同的跟踪管理，包括对合同各方执行情况进。
行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次，随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况，并定期提供月报和报告;建立工地会议制度，整理各类会议纪录;督促承包商及时整理工程技术资料档案等，这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。
四、施工概况及对承包商的评价意见。
本工程是排污工程，包括长度为362米的?500承插式钢筋混凝土管铺设，采用打开挖施工;长度为1902米的顶管施工，管材采用f型接口钢筋混凝土管，管径为?900，长518米，管径?1100，长643米，管径为?1200，长业资料及时跟进，障了工程质量。
五、工程质量控制及评价意见。
(一)施工准备阶段的质量控制。
的施工组织设计及施工计划、参加了设计交底及有关技术编制了详细的《监理规划》、
后，才能进入下道工序施工。
1、大开挖部分。
督促承包商做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作，并检查其有关记录，在承包商上报复测资料的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在误差范围内。同时，多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置，确保其准确性。
在沟槽开挖工序中，检查了承包商沟槽横断面型式是否适用、安全，沟槽排水、支撑措施是否落实，重点控制沟槽不得受水浸泡，防止槽底土体扰动和超挖。
在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后，才同意承包商进入安管工序施工。安管工作重点检查管底坡度是否倒流水，管道中心线位置是否符合设计要求，并对管内底高程进行检测，同时，随机抽取了以上各道工序的混凝土质量，见证了试块试压，全部达到设计要求。
承包商充分意识到回填质量的重要性，
2、顶管施工部分。
施工方整改后监理人员进行检查验收，符合要求后。
沉井混凝土采用商品混凝土，留取的试块试压全部合格。在沉井浇筑过程中采用分层浇筑。第一次浇筑刃脚混凝土，第二次浇筑井壁混凝土，两次混凝土浇筑设置水平施工缝。在第二次浇筑之前，施工缝凿毛并冲洗干净。混凝土浇筑时，监理人员旁站监理，检查商品混凝土质量，发现混凝土和易性不好时坚决退货;督促施工人员振捣情况，防止漏振和过振。从模板拆除后混凝土成型质量来看，混凝土外观质量较好。模板拆除后马上进行浇水保湿保养工作。
沉井在刃脚混凝土强度满足要求后方可进行下沉。下沉过程中督促施工方均匀挖泥，勤加观测沉井顶标高，防止沉井倾斜或突沉。下沉到位后静置一段时间观测沉井不再下沉后进行块石、素混凝土封底和钢筋混凝土底板浇筑。
顶管开顶之前，复核施工方测设的顶管标高、方向和井壁上的临时水准点;顶进过程中督促施工方勤加观测顶进轴线标高，防止出现大的偏差，使顶进偏差在允许的范围内。顶通后检查顶管情况，检查是否渗水等，督促检查封堵头施工。
六、施工阶段的工程进度控制。
在工程施工通过比较发现并找出实际支出额与投然后分析产生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保证投资控制目标的实现。首先，我方熟悉图纸、设计要求、标底标书，分析合同价构成因素，明确工程费用最易突破的部分和环节，从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算，定期、不定期进行工程费用超支分析，并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改，严格经费签证，及时对完工工程量进行计量，及时签证支付进度款。
八、安全、文明施工控制。
安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈，督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并要求定期进行安全技术考核，对特殊工种操作人员，我方检查其特殊工种合格证后，才能上岗作业。操作人员上岗前，要求必须按照规定穿戴防护用品，督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，并组织人员定期检查和验收施工所用。
工程监理论文工程监理论文字带目录（汇总16篇）篇五
在施工准备阶段，主要是完成施工图、施工组织设计及施工方案审查以及开工前现场施工准备工作。
(1)审图。
熟悉和掌握施工图内容及设计意图，了解工程规模、特点、工程量和质量要求；组织设计单位和施工单位做好设计交底和图纸会审，解决施工图中存在的问题；特别要结合工程地质勘察资料，了解施工区域各土层土质特点，做到心中有数。
(2)选择弃土场和土方调配方案。
除部分土可用于填方外，大部分土方要丢弃，为防止余土乱堆乱弃，必须为施工单位指定弃土地点。弃土场的选择要本着不占农田、耕地，运输距离最短的原则，尽量利用洼地、荒地。该工程弃土场最终选择在厂区西侧一低洼废水坑区域。
土方调配方案的选择要本着减少重复倒运、运距最短的原则进行土方平衡和调配工作，划分土方调配区，计算土方的平均运距，绘制土方调配图，确定土方的最优调配方案。这是控制工程造价的一个重要环节，应引起监理工程师的高度重视。
土方调配方案确定后，对于施工单位上报的施工组织设计审查要着重注意以下几方面：土方开挖施工方案和施工平面布置图是否合理；开挖路线、开挖顺序和范围是否合理；施工机具、人员配备是否合理；质量保证措施及安全保证措施是否全面；是否有雨季施工措施和防排水措施。
(4)清除现场障碍物。
组织有关单位将施工区域内所有障碍物，如高压线、电杆、地上和地下管线、树木、房屋等进行拆除或进行搬|、改线；对附近建筑物、电杆等采取有效的防护加固措施。
(5)测量工作。
测量工作贯穿于土方工程全过程。在开工前，监理要认真组织施工单位进行现场交接桩工作；认真审查测量人员资质、测量方案、测量仪器及测量工具检定证书等资料；根据交桩的成果资料，对所有控制点进行复测。施工单位要结合现场实际情况，进行引测，设置二级控制网，控制网要避开建筑物、构筑物、施工机械操作及运输线路，并做好保护标志。监理工程师复核无误后，书面签发确认书给施工单位，方可做为施工测量依据。同时按照土方调配图，监督施工单位做好填挖方分界线标桩和调配区分界线标桩。
2施工阶段。
施工阶段是土方工程填挖实质性工作完成阶段，也是监理过程控制的重要阶段。监理要运用各种监理手段和方法，着重做好以下几方面：
(1)挖填方的准备工作。将施工区域表层草皮土先剥离掉，并集中存放，可用于弃土场排土工作完成后复垦。尤其填方区表层的草皮、树根、坑穴积水、淤泥和杂物清除干净，并采取措施防止地表滞水流入填方区。为保护生态环境，施工人员、设备严格控制在施工作业区内，不能乱占施工作业区以外区域，作业机械更不能肆意碾压、破坏草原植被。
(2)挖方作业监控。挖方应采用自上而下，水平分区、分层作业方法；选挖方边坡要严格按设计要求放坡，做到边挖土边修坡，可避免由于边坡过长，机械一次性修坡难以完成；土方调配要严格按审定的土方调配方案执行，不准乱挖乱弃，施工中发现有风化岩要集中存放，可用于修筑临时运输道路，降低工程造价。
(3)弃土场的管理。弃土场的管理要与工程管理同步，不能放任不管，造成余土排放乱堆乱弃，肆意扩大排土场范围，破坏生态环境。应该注意的是填方边坡坡底要与永久性建、构筑物保持一定距离；当永久填方高度超过6米时要分台阶排土，台阶宽度不小于一个机动车道宽度加安全距离一般不小于5米，便于今后的边坡修复和复垦，每步台阶的坡度不陡于1：1.5，以保证边坡的稳定性，以免产生滑坡现象。另外，要求施工单位在指定排土场排土时必须配备土方平整设备和监管人员，做到有计划、有顺序地排土。
(4)填方填土料的选择及其含水量的.控制。填方土料要严格选用适于回填的砂性土、碎石类杂土或含水量符合压实要求的粘土。回填土中不得含有草根、垃圾、有机物等杂物，且土料粒径不宜大于15cm。填土料的含水量大小直接影响到压实质量，含水量过小，压不实；含水量过大，则易成橡皮土。在碾压前应先做试验，以得到符合压实度条件下的最佳含水量。如填土料含水量过大，要翻开晾晒；填土料过干，则应洒水湿润。洒水时一定要洒匀湿透，防止出现局部积水现象。
(5)填方的铺填与压实。填方填筑一定要分层铺填，控制填土厚度，一般采用机械碾压时，将填土厚度控制在30cm以内，防止填土料过厚，底层压不实，达不到设计要求的密实度。碾压时由两边逐渐向中间，碾压要均匀、机械行进速度适中，碾轮每次重叠宽度为15～25cm，依次进行,避免漏压。在地形起伏之处填方，要分层做好接槎，修筑1：2阶梯形边坡，分段填筑时每层接缝处应作成大于1：1.5的斜坡，压迹重叠1.5~1.0m，上下层错缝距离不应小于1m。压实度检测，要有监理见证取样，取样部位在每层压实后的下半部，取样比率为每400～900m2取样一组，但每层不少于一组。样品要详细标明取样部位坐标及标高，必要时监理可进行平行检测，防止以偏盖全或少取漏取。每层压实度检测合格后，方可允许填铺下一层。
除以上几点外，还应注意测量工作要同步进行，及时监控挖填方标高、边界坐标以及边坡坡度，防止出现超挖、超填和挖填方不到位现象。另外，在雨季施工时，要在挖方区坡顶5m外设置截水沟，挖填方区域积水要及时排出，防止长时间积水，浸泡基层，影响施工质量。
3竣工阶段。
监理组织业主对工程实体进行验收，除了观感验收外，还要使用测量仪器和测量工具对工程进行实地测量，重点检查土方工程边界线坐标及各分区坐标、场平标高、平整度、边坡坡度等，看是否符合设计要求及《建筑工程质量验收规范》。同时，还应加强对竣工资料的审查力度，要求施工单位提供整理好的竣工资料，包括文字资料、影像资料和图纸资料。竣工资料必须真实、完整，归档后有据可查。
总之，土方工程同其他专业监理一样，要有高度责任感和事业心，监理人员在施工中应该不断总结，利用长期工作经验，在整个工程控制过程中要运用各种监理方式和监理手段，做好工程事前、事中、事后控制，不仅能较好地完成项目监理目标，而且会给业主带来很大的经济效益。
工程监理论文工程监理论文字带目录（汇总16篇）篇六
随着近年来我国经济的高速发展，我国市政工程建设发展迅猛，工程施工安全管理也随之得到较为全面的实施与实践，市政工程施工安全管理在数量和质量上均不断发展，持续增高，取得了丰硕的成果。笔者在文中结合市政工程施工实际，从其中的缺陷入手，对市政工程施工安全管理展开分析，并提出相应的解决策略。
1．1工程施工安全管理开展较难。
市政建设与一般建设项目不同，它的建设就是我们身边进行，与我们的生活息息相关，随时可以在我们身边进行市政工程施工。所以市政工程具有施工周期短，且施工开工急等特点，由于这些特点，使得市政工程的施工建设与一般工程相比，其施工安全的控制较难，很大程度上对于其工程管理难度较大，工作困难。
1．2施工过程中存在着许多的不确定性。
市政工程包括公路建设、桥梁建设、地下管网以及排水等，由于其工程的特点，其施工所在地一般都是狭窄的，且地下管网的施工也是比较复杂的，这些市政工程施工时的特点导致了市政工程施工时容易产生一些突发性的情况，必须周边复杂的环境都会对市政工程安全施工产生影响，影响到市政工程的正常施工，所以我们在对其进行施工时的安全管理是时，必须实行严格有效的措施。
2现状。
2．1施工水平较低，安全责任制没有落实到位。
一些市政工程的施工企业对于安全生产的责任设置上没有一定的科学性，对于责任合同的签订也没有有效的控制手段，对于其中的一些漏签与错签现象严重，对于企业内部的安全生产没有落到实处，而且我国的市政工程施工中存在着一定的不文明的现象，其施工过程存在的问题较多，这对于市政工程周边的环境造成了许多的影响。这种现象发生以后一些施工单位并没有从自身寻找问题的解决办法，而且一味的进行利益的追逐，长此以往，市政工程的不文明施工由此而成，使市政工程的施工水平下降，其安全事故频发。
2．2作业不确定因素较多。
市政工程所包含的种类较多，其因项目进行施工的过程涉及的人员复杂，导至了政府进行监管时没有有效的控制其中的一些变数，而且市政项目在进行建设时由于受到来自于大环境的影响，对于市政工程项目的推进行都会产生一定的影响，所以在这种情况下，市政工程只能进行施工过程中的安全管理才能从根本上对这些情况进行避免。
2．3人员安全知识匮乏。
现在我国的工程操作多是收农民工进行的，市政工程的施工也是一样，在这种情况下，一些综合素质较低的农民工人员对于市政工程的施工缺乏一定的经验，其技术也存在着一定的不足，并且在进行施工过程对于自我保护意识薄弱，对于施工过程中一些不安全的因素控制较弱，群体的流动性较大，对于安全保护制度的约束较低，所以这类人群中比较容易产生安全事故，所以市政工程在施工前期在进行岗前作业的安全培训，其中对于工程中的安全管理人员，施工单位的负责人员，还有参与施工的人员等共同的进行培训。
3提高安全管理的措施。
3．1施工时材料的质量。
市政工程是一个分支多规模大的施工工程，其进行施工时所需要的材料较多，所以市政工程施工时其材料的质量与施工的安全具有重要的影响，各类原材料半成品结构件工程用品设备等施工材料物资，一方面属于市政施工建设过程中的劳动对象，通过作业人员的劳动最终转化工程的物质实体;另一方面，如果这些物资材料的质量，如脚手架承重水平模板支撑的钢管，扣件质量等，都会给安全生产造成严重影响，所以在我们进行市政工程的安全管理时，我们必须遵守工程质量检测的要求，保证其质量。
3．2施工设备因素的控制。
市政工程施工项目杂使用设备多，其中具有一些专业的设备，主要有垂直运输和起重机械，土石方机械，混凝土施工机械检测检验和计量工器具等，这些设备的有机、有序、协调和可持续使用是施工现场安全的'重要工具保障。但是从另一方面说，我们还是应该加强施工过程中设备使用人员的自身素质与专业操作技术水平，保证在施工前期的技术交底工作，对于工程施工中所使用的设备的具体的型号与规格进行确定，对于设备的调用与其采购工作开始，并且根据试行中对于设备的具体要求进行设备进行场前的安装与调试工作，安装完成后进行设备的检测，对于设备进行作业时的参数进行确定，保证其设备的在进行施工时的精度与作业时的安全。
3．3施工环境因素的控制。
市政工程的施工具有时间长、地域广等特点，其施工的环境受其他因素影响比较多，其中即有环境所产生的因素还有些后发的环境因素，在其市政工程开始施工以前就存在的环境因素也较多，其主要是指施工地域的地质情况、水文情况、气候、周边的建筑等不同的方面，这些因素所带来的影响是难以消除的，而且在施工的过程也是难以有效的进行避免的，所以我们在进行市政工程施工以前对于这些因素必须以科学的态度进行提前的考量，做好施工前的地域勘测工作，保证其后期施工过程中不会因此而受到影响。其次就是后发环境因素，即建设过程中可能出现的天气气象变换因素，如，风、雨、雾、雪、雷、热、冷等，需要管理人员注意天气信息，及时根据气象资料进行预测和分析，强化施工措施，或者落实人员器材，各方面做好防范，消减消极环境影响，以免产生事故此外，不能忽视对施工现场的封闭，避免市民因出行习惯而进入施工现场，造成安全隐患。
3．4维护与激励安全管理人员。
市政的施工安全管理工作存在着一定的难度，其原因是安全管理的难度大责任重，一些人员不愿意进行安全管理工作，而且现实的情况上一些市政工程的安全管理工作境地较低，一些市政施工企业一定在对自身的安全管理人员进行要地位与权利的维护，消除他们工作过程中的一些担扰，使用一些具有激励性的手段，使安全管理人员在进行工作时能够保证其工作时的态度与执情，从根本上增强其对工作时的责任，有效的保证其施工时的安全管理水平，保证施工的安全进行。
4结束语。
根据我们对上面的研究我们得知，市政工程是我国基础建设中最为重要的建设项目，我们在市政工程施工过程中如何更好的提升其安全管理水平，与市政工程的施工过程具有重要的影响意义，所以我们必须在市政工程施工中严格的控制，对于进行市政工程安全管理时对于其不同的施工情况使用不同的管理手段，对其进行工程管理时所使用的方式进行选择，必须认真切实的对市政工程的施工安全进行提升，才能有效的保障市政工程的施工安全。
工程监理论文工程监理论文字带目录（汇总16篇）篇七
随着社会和市场经济的深入发展，城市建设不断地开展，市政工程在城市建筑业中发挥着中心的作用，下面要为大家分享的就是市政工程的论文，希望你会喜欢！
摘要：该文根据市政工程中道路测量工作，对其测量工序(过程)上进行了的阐述，并对其每个测量工序中的技术进行了详细分析。希望广大同仁及老师多提宝贵意见。
关健词：市政工程测量道路测量公路测量。
在测绘行业里，我们通常将工程建设项目里所有测绘有相关的工作统称为工程测量。直接为各项建设项目的勘测、设计、施工、竣工、监测以及营运管理等工序服务。用通俗的话说：如果没有测量工作为建设工程提供准确的数据及图纸，且及时与之配合，任何建设工程都无法完成。
1开工前测量的准备工作。
(1)首先对所使用的测绘仪器要有年检合格证或免检证书，以保证测绘仪器使用性的合法化，且该材料在验收资料上都要备案，在施工前，监理单位也是需要检查的项目。(2)熟悉及读透设计图纸，领会设计要求以及施工现场地理环境。(3)建设单位必须将工程控制点以现场提供和书面形式移交施工单位。之后对设计院提供的水准点、控制点进行闭合导线测量，如果发现控制点复核误差超出《测量规范》gb50208-中的允许范围，应向建设单位提交书面资料，要求重新提供。(4)建立测量控制网：根据设计总平面图、测量通视条件及施工现场的地理条件等因素考虑后，合理加密临时控制点及水准点，所加密的控制点及水准点必须保证其具备长期的牢固性，并且不容易被损坏。
2控制点加密方式。
(1)使用高精度全站仪(一般2秒级以上)，支导线法平差;。
直接对观测点的坐标值进行平差的方法：例如是附和导线，已知点a、b、c、d，用a点定向，全站仪测出导线点坐标附和到c，设全站仪测出c点坐标为xc1、yc1，已知c点坐标为xc、yc，用c点的`观测坐标值与已知坐标值比较，得到fx=xc1-xc、fy=yc1-yc;可以计算出导线闭合差(fd)，就是(fx)的平方与(fy)的平差和再开平方，这样就可以计算出该条导线全长的相对闭合差。
如果相对闭合差小于规范规定时，就可以进行坐标改正数的计算：
vxi=(-fx/d)×(d1+d2+d3+…..di-1)。
vyi=(-fy/d)×(d1+d2+d3+.....di-1)。
其中d是导线全长，di-1是第i点之前的导线边长。
改正后坐标为：xi=xi1+vxi，yi=yi1+vyi对于高程也是用同样的方法来计算高程改正数。
施工测量允许偏见表1所示。
(2)做静态gps平差。其点位的精度误差因符合《全球定位系统gps测量规范-》中的要求(见表2)。
其中，c级点观测时间不得少于4h，d级点观测时间不得少于1h，e级点观测时间不得少于40min。
2施工测量的流程。
2.1道路断面复测。
在坐标、高程控制网建立后，紧接着就是道路断面复测工作，这是道路施工中必不可少的一道重要程序。主要复测道路原地面实际断面尺寸是否与设计断面图尺寸存在较大误差。复测图型为方格网式，其测量网格间距不大于20m，根据工程项目的大小而定，一般都是按10m测量，每段面不得少于5个测量点，然后对施工场地列出方格网高程图。
测量技术方法：
(1)用全站仪加水准仪测量。测量工作主要分二步走，依据已知坐标控制网，按照设计图(横断面)中道路里程桩号将所有相对应的道路中桩、左边桩、右边桩全部进行放样出来。用水准仪将道路中桩及左右边桩的原地面实际高程测量出来，并记录。
(2)采用gps-rtk技术测量。rtk技术，分两种模式，一种是搭设基准站，用移动站求转换参数后，将道路中桩、左边桩、右边桩全部进行放样出来;一种是利用当地的cors网，直接用移动站连接cors网数据，将道路中桩、左边桩、右边桩全部进行放样出来。如果是该道路等低，建设工程对高程要求在2cm以上，那么可以用rtk进行测量高程，但测量用rtk应选择高精度、性能稳定并且受外界环境因素影响小的仪器。rtk测量要求：观测采样间隔为1s，每次测量的历元数不小于10个，单次观测的平面收敛精度应小于2cm，高程收敛精度应小于3cm，因此要求rtk测定的点必须是固定解状态下才能测量记录。作业过程中，有效卫星个数应不少于6个，pdop值不应大于5。最终以保证对施工现场高程的控制，同时以备施工时现场查用，最后将复测的成果资料报监理及建设单位确认。
2.2管道工程测量。
(1)首先按设计要求将管道的位置在地面上放样并标定出来;。
主要工作为：主点的测设，方法有三种，图解法、解析法及拨角法管线拐角的测量，采用偏角测量。
偏角用管线的右角p来计算，左偏=p-180°、右偏=180°-p。
中桩的定位;里程桩的测绘及记录方法主要有距离交会、直角坐标和极坐标法，测绘宽度一般中桩左右各10～20m，如果有房屋等建筑，需测量出建筑物，也就是“带状图”，至于带状图的准确宽度还需请示建设单位，标准一般是“管线左右各20m”为界。(3)测量管道中心线的横纵断面上方的地形情况，以确定管道埋置的土石方量;(4)在管道施工中，实地控制管道的平面及高程位置;e、管道施工完成后，将管道的实际位置进行测绘并成图，好作为判断施工质量的依据，同时也是该分部工程验收测量的基础资料。
2.3路基、路面工程测量。
在市政工程里，路基、路面工程测量实际上就只有两个工作，一个是放样、一个是测高程。
在每一层施工前，先将中桩及边桩逐步放出，再测出高程，并与设计高程比对，以控制每个点到设计值所要施工的厚度，以方便施工。
2.4竣工测量。
根据道路的现状，测量出实时的现状地形图，其资料组成还需之前每个步骤的收验收材料及基础资料等。
3结语。
通过对市政道路施工建设，对建设工程中工程测量的应用进行了详细的分析及说明。显而易见，整个施工环节中，工程测量始终参与，从初始阶段到施工过程，到最终复核，都是由测量人员来进行辅助作业的。
所以说加强工程测量技术力量及人员的投入，不仅是为了满足施工标准，在更大程度上也保证了工程质量。
工程监理论文工程监理论文字带目录（汇总16篇）篇八
总包单位：(以下简称“甲方”)。
承包单位：(以下简称“乙方”)。
本工程经甲乙双方充分协商，甲方决定将玉溪市“玉水金岸水云间”项目的土石方工程分包给乙方施工。为明确工程内容及双方的权利义务，根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，结合本工程具体情况，订立本合同。
1、工程概况。
1.1工程名称：玉溪市玉水金岸水云间项目。
1.2工程地点：玉溪市中心城区玉水河畔。
1.3工程内容：玉溪市玉水金岸水云间项目的土石方工程所包含之全部工作内容，包括但不限于以下内容：土石方开挖、凿除、修边、场内转运、场外运输、倒土场费用、道路清理、协调当地政府关系等等。
2、工程承包范围。
2.1包括图纸、标单所示之全部土石方工程，含一切人工、材料、机械设备、折旧、工程管理、安全防护措施、文明施工、检测费及税费、利润等。税金由乙方承担，甲方在结算时代扣代缴。工程内容包括但不仅限于以下内容：
2.1.1地下室基坑挖、凿土石方并外运，工程量按图纸所示面积乘以实际开挖深度计算。
2.1.2开挖深度按现场甲方要求。
2.1.3所挖、凿土、石方类别乙方在报价时自行考虑，所报综合单价视为挖、凿土石方综合单价，实际施工时不再因现场任何实际情况调整综合单价。
2.1.4外运距离及倒土场乙方自行考虑，其费用一并计入报价的综合单价中。
2.1.5根据甲方需要，乙方应无条件配合甲方按照甲方指定的堆土场进行堆土且乙方中标单价仍然维持原价，不另计任何费用。
2.2本合同为闭口单价合同。乙方报价书中的综合单价为固定综合单价，不随市场人工、材料、机械、燃料等的变动而变动。
3、合同工期。
3.1本工程工期为天。
3.2甲方认为确有必要暂停施工时要求乙方暂停施工，乙方应按甲方要求停止施工。工期相应可以顺延，但不计任何停工费用及其他任何补偿费用;因乙方自身原因造成停工的，乙方应承担违约责任，承担由此造成甲方的一切损失，并承担违约金50000元/天，工期不予延长。
3.3因以下原因造成工程延误，经甲方确认，工期相应顺延。不可抗力、恶劣天气(依政府有关部门规定可停止工作)及由此产生影响达二天以上的;乙方在以上情况发生后24小时内，向甲方提出报告，甲方在收到报告后五天内予以确认、答复，逾期不予答复，即可办理延期要求，延展工期由甲方核定，乙方不得异议。非上述原因，工程不能按合同工期完工，乙方须承担延期违约金，延期违约金为：每延误一天，违约金为工程总价的千分之五，工期违约金限额为工程总价的百分之五。
4、施工质量要求。
4.1土石方开挖须按甲方审定的施工组织要求分区分层开挖。
4.2工程质量标准为合格。质量标准的评定以国家或行业的质量检验评定标准为依据。因工程质量达不到约定的质量标准，乙方承担违约责任。
4.3乙方对工程质量有异议时，应先请甲方代表解释，若仍有重大争议，由双方同意的工程质量检测机构鉴定，所需费用及因此造成的损失，由责任方承担，双方均有责任时，由双方根据责任分别承担。
5、合同综合单价：
本合同综合单价为：元/立方米。
6、合同文本及解释。
6.1合同文本包括：
6.1.1本工程投标须知。
6.1.2本合同含契约条款及附加条款、补充说明、施工图。
6.1.3双方有关工程的洽商、变更等。
6.1.4确定工程造价的施工图纸、经批准的变更及修改通知。
6.1.5标准、规范和其他有关技术数据、技术要求。
6.1.6投标前澄清解释文件。
7、甲方职责。
甲方在开工前提供开工条件，开工后按照工程施工的要求，完成以下工作：
7.1甲方委派张启胜同志为驻工地代表，负责协议履行，对工程工期和质量进行监督检查。联系电话：15096785780。
7.2按合同条款约定的付款方式支付乙方工程款。
7.3向乙方提供施工场地的工程地质和地下管网资料。如由于乙方措施不当，管理不善造成地下管网损坏，由乙方承担责任和损失。如工程地质或地下管网资料与实际不符而造成地下管网损坏影响施工正常进行，乙方需提供非乙方责任的证明资料。
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工程监理论文工程监理论文字带目录（汇总16篇）篇九
坚持装修施工质量标准，严格检查，以预防为主，加强工序质量控制。按照装修质量控制监理程序，依据本专业工程相关的标准、设计文件和技术资料，以及监理规划和施工组织设计，采取各种监理措施，确保了工程质量监理目标的实现。
1、我监理部严格审查了施工单位的《施工组织设计》及质量保证措施，确保了施工方案的合理性和质量保证措施的可操作性。并组织专业监理工程师编制了《监理规划》、《旁站监理方案》、《钻孔灌注桩监理细则》、《主体工程监理细则》、《测量工程监理细则》、《电梯施工监理细则》、《装修工程监理细则》、《电气施工监理细则》、《防水工程监理细则》、《消防施工监理细则》、《给排水施工监理细则》、《空调通风工程监理细则》、《安全文明监理实施细则》。在施工过程中，监理部严格按照设计图纸要求、《施工组织设计》、《监理细则》开展监理工作，确保监理工作有效开展。
2、审查施工单位质量保证体系和管理体系，对施工单位主要管理人员技术资格和特殊工种工人的持证上岗情况进行了认真检查，督促施工单位搞好内部技术交底，保证质量管理全面实施。
3、对于不同装饰面层质量严格管控。如严格控制瓷砖粘贴的空鼓现象;控制水电、消防、空调各专业管线布设高度符合吊顶最低要求;控制轻钢龙骨吊架安全可靠，涂料防腐符合要求;控制天花造型及吊顶平整度符合要求;控制墙面基层，缝隙和平整度符合有关规定;控制层面标高，地砖的色彩、规格、拼花图案符合设计要求。
4、严格工程材料的使用审查，杜绝质量不合格的工程材料投入使用，特别是对材料的质量保证资料要求施工单位必须提供。对于见证取样检测发现的不合格材料，如：屋面地板砖(粤祥陶瓷砖500×500×9mm)、卫生间地板砖(振鹏陶瓷砖300×300×7mm)、卫生间防水涂料(聚氨酯911防水涂料)等不合格材料，我监理部特跟踪落实材料退场情况并做图文记录。
5、监理工程师对工序质量进行了巡视和验收检查，及时发现施工中暴露出的问题如：装修的墙面乳胶漆不平整、地板砖空鼓、卫生间防水地面不平整等质量问题，及时下发了监理工程师通知单，要求施工单位整改。
6、对消防及空调工程的打压试验，监理工程师坚持24小时旁站，随叫随到，对整个施工打压过程不间断旁站，确保各项设备达到设计的要求。
7、整个工程，我监理部共下发监理工程师通知单24份，工程例会39份，专题会议纪要10份。
(二)进度控制。
1、监理部进场后，检查施工单位前期施工准备工作是否充分，确认各项配备条件是否齐全，各项施工机械、设备及人员是否到位。
2、严格审核施工单位编制的进度计划，监理工程师每天进行现场检查与监督，随时了解跟踪进度计划的实施情况，对暴露的问题及时协调解决，协调处理好各种内外关系，确保了施工的顺利进行。
3、及时分析比较计划进度偏差，从中发现问题，要求施工单位及时采取必要的调整方法和管理措施。
4、通过工程例会，通报各施工单位每天施工完成情况和未按照施工计划完成的情况，解决施工中的相互协调问题，外协条件配合问题。
5、按照施工合同要求，及时核实施工单位申报的已完成的分项工程的工程量，签发进度款的付款凭证，保证工程款及时到位。
6、随时整理工程进度资料，做好工程监理记录，并要求各施工单位同步上报施工资料。
(三)投资控制。
在施工前，认真研读图纸，在保证工程各功能使用的情况下，严格控制现场签证和图纸修改。在协调各方和设计单位的支持下，提出对楼面墙、地面，取消面砖改用大白浆墙面和水泥砂浆地面，a区窗台提高取消护栏建议获得通过，节省了部分投资。
(四)安全及文明施工监理。
1、监理部进场后，首先审查了施工单位的安全资质和安全保证体系，严格检查安全岗位责任制和安全人员的配备情况，督促施工单位做好三级安全教育，健全现场保卫制度，为安全工作的有效管理提供了有力的组织保证。
2、审查施工单位施工组织设计中有关安全技术措施，审查安全文明施工方案，为安全工作的有效管理提供了有力的技术保证。
3、监督施工单位在现场配备足够的安全防护用品，如：安全帽、消防灭火器等，日常现场跟踪检查施工用电，确保了安全监理工作的效率。
4、经常巡视检查施工现场，针对施工中的不安全因素与安全工作中的薄弱环节，例如施工现场交叉用电电线乱拉乱扯、木工电锯没有防护罩、施工现场工人吸烟等立即要求施工单位改正，对施工单位屡次不改的安全隐患书面要求施工方改正。
5、现场施工资料管理：截至20xx年12月9日各施工单位的施工资料上报基本齐全，具备竣工验收条件，但最后工程的存档资料仍需完善。
全体监理人员发扬奋勇拼搏、克难求进、爱岗奉献、恪尽职守的工作作风，严谨科学地开展上半年的监理工作。上半年的监理工作重点放在控制工程质量、督促工程进度、规范合同管理三个方面，并在坚持安全、环保管理并重的基础上，进一步强化内部管理，努力开创了监理工作新局面。今年的监理工作如下：
一、加强进度控制，确保工程进度按计划推进。
第x高监办所监理的六个合同段，存在着地势险要，地质复杂，施工场地狭小，施工难度极大的问题，尤其是从五湖四海来的施工企业，对山区的地形、气候、交通、人文环境不适应，困难更多。为了督促各标段按照会议精神完成指挥部下达的xx年度生产计划，高驻办一方面根据合同工期要求，考虑对保证工程质量有利的原则，对上半年施工计划、月度施工计划等，进行合理的调整并及时批复;另一方面是积极督促施工单位上足所需要的合理人工、材料、机械等，以保证计划完成的施工方案、保证完成计划的措施落实到实处。
三、加强质量控制，确保工程质量达到精品要求。
质量是效益、是生命，面对本监理合同段全面展开、监理任务逐渐繁重的严峻形势，我们紧紧围绕项目建设“提速创优”的总体要求，以“交通质量管理年”为活动载体，认真控制每个环节，确保工程质量达到精品要求。加强宣传教育，增强质量意识。一是根据省指提出的质量年活动的工作目标和保障措施，针对本项目特点制定质量年活动实施方案。二是强化监理人员质量意识，牢固树立“质量是效益、是生命”的观念，积极倡导“精细管理”和“零缺陷”的思想。
四、加强安全控制，确保无重特大安全责任事故。
安全责任大于天，我们积极学习了xx安全生产监理工作的经验教训，特别注重施工现场安全生产的规范化管理，并进一步加强了施工现场安全监理力度，确保无重特大安全责任事故和群死群伤现象的发生，减少一般事故的发生。
五、加强环保管理，确保工程建设符合环、水保要求。
3、同工作站每月开展一次专项检查，并就检查情况进行通报，督促施工单位各项环境保护、水土保持措施落实到位、各项污染物达标排放。
随着时间的推移即将过去，在这年终岁末之时回首过去一年工作，平下心来，总结自己工作成绩和收获，从而找出自身的不足之处，以利于今后的工作，总结过去一年工作，诚恳希望大家对本人总结不当之处给予提示，对我来说是莫大的帮助，过去的一年里，在公司和项目部的领导大力支持和关心下，我的认真坚持“预控、规范、科学、优质的工作指导思想牢固树立”，确保每个业主满意的服务宗旨，尽心尽职，努力工作，下面谈谈我在20的工作。
一、对工程施工建设的质量控制。
在事前控制中所做的工作，在收到工程设计施工图纸后，我就先进行熟悉图纸后，了解设计意图，明了施工过程的主要工艺流程，工程特点，对施工图纸上所存在的导议之处，采用书面形式进行记录，采取相应的措施运用于施工现场，并做好相关工程的抽检资料。
二、对现场所有进场材料、人员、机械设备进行记录核查。
对质量上不符合要求杜绝用入工程中，针对在工程关键部位的施工时，做到提前到达旁站位置，检查施工准备工作是否到位，并旁站施工全过程，及时的做好书面旁站记录。
三、对各施工过程中的巡视、检查所发现的问题。
及时采用口头或书面形式通知施工单位项目管理部，并向驻地监理工程师汇报，并监督施工单位落实整改及进行再次复核，检查，尽自己最大努力做好现场监理工作。
四、对安全文明施工控制方面的工作。
通过学习《安全生产法》及在工作过程中我得到一些体会，树立以安全预防为主的观点，就是工作做在前，因为事故是可以预防，而不可以预测的，建立相应的检查制度，如检查现场的安全专职人员是否到位，检查工程现场的安全防护网、高空作业的工人安全带，安全帽是等安全防护工具是否齐全，检查现场工程关键部位是否设置安全警示牌，发现安全隐患及时整改，监理在施工现场对安全有不可推卸的职责，做好日常安全检查工作及监督和管理，做好相应的资料记录，加强巡视工作，加强过程中的控制，才能更好地、认真地做好本职工作。
2019年的工作既繁忙又充实为履行监理职责，积极工作，服从领导安排，从不推脱，全心为工程着想，在即将来临的2019年新的一年里我会更加用心的学习专业的业务知识，争取为公司提供有效的利益。
工程监理论文工程监理论文字带目录（汇总16篇）篇十
摘要:交通工程是我国重要的基础工程之一，牵涉到国民经济与民生问题。因此，在交通工程的监理以及施工阶段质量控制方面必须严格把关，除了工程监理，同时公路施工单位也要做好施工阶段的管理安排工作，提升施工效率，保证施工质量，从而有效解决交通工程在施工阶段面临的诸多问题。公路桥梁建设现场监理质量与工程进展直接相关，具体施工过程中如果忽略了对施工现场的监理，很容易会造成工程质量不合格的问题，进而在人员上、经济上造成严重损失。为此，我们需要从质量控制、安全管理两方面着手，详细分析当前公路桥梁建设中存在的问题，并带着这些问题探索提高公路桥梁建设现场监理质量的措施。文章主要从工程监理及施工质量控制方面着手分析，并提出相应策略。
关键词:公路；桥梁工程；现场监理；质量；措施。
0引言。
公路桥梁建设现场监理质量的好坏直接关系到了整个工程项目的进展，施工过程中特别是公路桥梁这种与国计民生息息相关的重点工程，如果忽略了现场监理，很容易会造成一些不必要的问题，甚至造成人员和经济上不可想象的损失。众所周知，当前我国公路桥梁建设施工过程中，工程质量及现场监理中存在着一些问题，着实令人担忧，因此必须提升公路桥梁建设的监理质量，为整个工程项目质量及安全提供保证。
交通工程监理在施工阶段质量控制方面是否得当，是考察交通工程施工单位的施工及相关日常工作是否规范的一个重要参考依据。只有相应的工程监理和施工阶段质量控制的制度建立起来，并且对交通工程监理在施工阶段质量控制的操作过程进行规范，才能保证交通工程施工单位工作的顺利进行，并且施工质量得到保证。交通工程监理在施工阶段质量控制这一环节处理成功，有利于整个交通工程的整体环节的进行，协调工程相关各方面的工作，对于施工工程建设有着积极的借鉴意义。同时，要重视交通工程监理在施工阶段的质量控制的方法，如制定相关管理程序办法、完善监理和质量控制的体系，并积极落实政策措施等，才能保证有效规范交通工程监理在施工阶段的质量控制。
公路桥梁建设质量是否合格，直接关系到后续的正常使用，关系到企业经济效益与社会效益的高低。从施工质量与安全性角度看，现场监理工作的落实起到了重要的决定性作用，高质量的工程往往可以减少能源消耗，间接的为社会可持续性发展做出巨大贡献。公路桥梁建设质量高、结构合理，特别是在设计过程中考虑到了工程的承载力与稳定性，并且监理人员可以有效监督材料的强度与硬度，这样可以为工程质量与安全提供很大的保证。大量事实证明,工程建设中若使用的'施工材料不合格，很容易会出现结构变形的问题，严重危害人们的生命安全，为后续工程的使用埋下了安全隐患。当前整个公路桥梁行业已经将工程质量作为重要的衡量标准，在各个环节中必须认真分析，从而发现各环节中存在的不足与弊端,积极探索对策改善工程质量，提升工程整体能力。由此可见，公路桥梁建设项目中监理工作的落实,可以有效推动该行业的发展。
3当前交通工程中存在的质量问题。
3.1混凝土结构裂缝问题。
公路桥梁建设施工过程中经常会遇到混凝土结构裂缝问题，裂缝一旦出现将会减弱整体桥梁结构的刚度与强度，进而导致施工过程中工程事故的发生，严重影响了公路桥梁建设的正常使用，同时也为其美观度造成了不利影响。造成路面裂缝的原因有很多，其中主要的原因在于施工材料、施工工艺等存在问题，若原材料、混合料配合比存在问题，将会严重影响工程的施工质量，另外施工工艺选择不合理，或者施工方向上存在错误、施工强度没有控制好等，公路桥梁建设的质量将会受到不同程度的影响。由于桥梁桥头沉降、桥台位置沉降差比较大，那么桥梁桥头位置的搭板就会出现问题，进而形成桥台位置台阶构造，这时路面上的车辆将会面临桥头跳车的问题，同时还会对桥梁带来严重的冲击和损坏。
3.2路面质量问题。
纵观当前很多投入使用的公路桥梁建设，其路面都出现了早期破损的问题，具体体现为路面不平甚至呈现出波浪式的起伏，裂缝、凹坑、局部下沉等问题，一些公路桥梁还出现了沥青路面早期破损、水泥路面断板开裂等一系列问题。问题不严重时车辆尚且可以正常行驶，但是问题比较严重时，路面车辆的正常行驶将会受到阻碍和影响，这时将禁止车辆通过，必须重新进行公路桥梁的建设，或者经过修理之后才能恢复正常应用，对人们的正常出行造成了严重影响。一些施工单位施工过程中对材料质量、施工质量不重视，路面在早期使用过程中即出现了破损、短板开裂等问题，尤其是公路与桥梁连接处出现了问题，这种情况下很容易会造成路面坍塌，甚至造成不必要的事故。
3.3高填土下沉问题。
高填土又被称作垫底基，通常在施工现场地势较低的情况下，需要在桥梁、公路互通匝道的位置进行挖方和填方，进行高填的操作，一般需要填砂石或土，煤层砂石填好后利用压路机压实。实际施工过程中很容易会受到外界因素的影响，因此工程建设中经常会出现密实度不足、填土深度不够等问题，在工程完成之后经常会出现路面下沉的问题。
在公路桥梁建设监理工作中，首先应确定好现场监理工作的目标,注意目标一定要科学合理，主要由项目监理师来完成。具体的质量监理任务确定后，监理工程师即被派驻到施工现场，这时监理工程师应结合工程建设的实际情况，根据工程项目的具体特点，在综合考虑业主具体要求、遵循相关法律法规及验收标准的情况下制定监理目标。需要注意的一点是，监理目标的制定必须结合工程项目特点进行，通过监理目标制定出具体施工技术措施与组织管理措施等，工程施工过程中需要严格执行好这些监理目标，这对确保工程建设质量意义重大。
4.2提升人员安全与责任意识。
工程建设中必须提升建立人员的责任与安全意识，这样才能有效提升监理工作的规范性，为提升工程项目的质量水平提供保证。具体来说，需要结合国家相关规定合理配置监理人员，并基于这些监理人员工作的规范性采取强制性的约束手段，利用有效的奖惩制度可以激发他们在工作中的责任感，从而在监理工作中认真负责，及时发现施工中存在的问题，并积极探索解决问题的措施，针对工作积极的人员给予适当奖励，而对于那些监理过程中出现纰漏、不公正、不公平等现象的监理人员要进行一定惩罚，严重的情况下要将其剔除出监理的权限。此外，还要完善责任与安全制度，在施工现场设置安全标识，具体将责任落实到人头上。通过上述手段可以起到完善监理工作的目的，为公路桥梁施工提供保障。
5结语。
公路桥梁建设项目建设过程中，监理工作需要贯穿于整个施工现场监理之中，监理人员需要始终秉承着公正性、服务型及科学性展开工作，使安全监理工作与施工现场质量监理工作成为公路桥梁建设中必不可少的重要主体。公路桥梁建设项目施工现场监理工作,是集多学科知识为一体的复杂的、系统的工作，监理人员不仅要具备全面的施工项目技术知识，同时还要有非常丰富的安全与质量监督管理经验，这样才能确保公路桥梁建设现场的各项施工工作可以安全、高效、合理的展开。交通工程施工单位为了保证施工的安全和顺利进行，在交通工程监理对施工阶段的质量控制上有着严格要求，以此才能保证交通工程施工的高效率,成本合理，质量过关。但基于现阶段交通工程技术仍处在发展阶段，以及当前工程相关技术人员和施工人员的认知水平，相关的工程监理在施工质量控制的规范上仍存在许多的问题，这导致工程施工的进行受到众多相关因素的制约。研究并解决这些问题，诸如提升技术人员和施工人员的认知、规范交通工程监理在施工阶段的质量控制等，成为交通工程施工单位及相关部门的重要课题。
参考文献:。
工程监理论文工程监理论文字带目录（汇总16篇）篇十一
摘要：针对土木工程的建设阶段，监理工作是相当重要的。通过监理工作能够保证土木工程各项工作正常的开展。本论文通过对土木工程监理控制的作用进行论述，介绍了土木工程监理的相关要点，并且提出来改善土木工程监理的相关措施。
关键词：土木工程；监理程序；控制要点。
伴随着我国社会经济水平吧的不断提高，为满足社会的发展以及人们生活、工作的需要，我国土木工程的建设数量逐年增多，并且工程的建设规模也在不断扩大。就我国土木工程的施工建设整体角度出发，我国的土木工程监理工作仍然存在部分问题，影响土木工程的施工建设。即如果土木工程施工阶段，不能全面系统的执行监理工作，则无法保证土木工程施工质量以及施工安全问题。因此，监理工作对于土木工程的正常施工以及保证工程的施工质量和施工人员的人身安全问题具有重要作用。认真、彻底的执行监理工作，才能够保证我国土木工程建设的施工水平稳步提升。
由于受到我国社会经济不断变化的影响，我国的土木工程监理工作水平也在不断变化当中。就近几年来，土木工程的监理水平在逐渐降低，严重影响了土木工程的.施工建设质量。造成这种现象的主要问题有以下几个方面。
2.1工程招标的限制。
土木工程招标阶段，由于此过程对于社会来说相对保密，社会中知道或者了解土木工程招标信息的企业组织相对较少。再加上通常情况下，招标过程中不允许监理单位参与其中，这就对土木工程的日常监理工作造成了一定的制约性。监理单位不能较为全面的了解土木工程的施工单位信息，如果在工程施工阶段出现各个方面的问题时，也不能在第一时间内找到施工单位的相应部门研究问题的处理方案。
2.2组织结构的复杂。
就我国的土木工程监理工作而言，监理工作的内部组织结构通常分为不同的等级。一般来说，监理工作的总控制中心通常设置城市在较为发达的区域当中，而负责土木工程监理工作的二级建立机构则设置在工程的施工区域周边。由于受到地理空间以及信息传递时间方面的限制，导致总控制中心与二级监理机构之间不能实时的进行消息的传递以及交流。如果土木工程在施工阶段出现问题，则需要在一段时间之后才能获取相应的解决方案，严重影响力土木工程的施工建设进度。
2.3工程师权利制约。
土木工程的施工质量、施工进度以及施工费用是组成土木工程施工建设的核心部分。为保证土木工程能够在规定时间内，按照预期的施工方案完成施工，需要加强质量、进度以及费用之间的联系。但是，在实际的土木工程施工阶段，施工单位往往注重施工质量以及施工进度，减少监理工程师的相关权利，致使土木工程监理工程师自身的专业能力无法得到发挥，也不能在发现问题的时候对问题在第一时间内提出解决方案，促使工程师对自身的工作失去了工作的积极性，不利于土木工程施工阶段监理工作的正常执行。
上世纪九十年代，我国设置并且实行了工程建立制度。土木工程的监理工作虽然在工程的整体施工阶段能够为工程的质量进行控制，但是对于工程其他方面的监理力度则比较低。例如，土木工程的决策阶段、土木工程的投资阶段以及施工方案的设计阶段等。这就造成土木工程在以上阶段中存在一定的问题没有得到及时的发现。因此，为保证土木工程监理工作的全面执行，需要在土木工程施工阶段，加强对工程的投资、决策、施工设计等方面的建立力度。从土木工程整体的施工角度出发，保证土木工程施工设计的可行性、施工决策的准确性，进而保证土木工程施工的整体水平能够达到预期的要求。
3.2增加工程风险应对的能力。
受到我国社会市场价经济形式不断改变的影响，我国土木工程的监理工作难度也在不断提高，给日常的土木工程监理工作带来了一定的难度。基于以上社会形势，土木工程施工阶段应当加强对监理工作的重视程度，并且制定相关措施以提高监理工作的执行效率，进而加强土木工工程施工阶段风险的应对能力，保证工程整体的施工质量。监理单位应当组织内部工作人员认真学习以及理解我国工程施工相关法律以及政策，同时根据土木工程施工的主要特征制定有效的管理体系，加强监理工作人员自我的管理力度。监理单位在与施工单位签订合同的阶段，监理单位应当就土木工程实际的工程施工内容、施工环境、施工任务、所要担负的责任进行全面、详细的划分，并且在执行监理工作时严格执行相关监理标准。
施工单位为保证土木工程建设施工的工程质量，我国的各级行政部分应当加强对土木工程监理工作的管理力度。为满足土木工程的项目施工能够满足社会发展的需求，可在现有法律、政策的基础之上不断对其内容进行完善以及调整。如果当中部分内容已经不能适应当前时代的发展规律，则需要在最短的时间内对其进行改善或者剔除。保证土木工程相关政策、法律能够规范其施工过程，促进其全面的发展。另外，为实现工程监理市场稳定、正常的运行，各级行政部门应当根据国家实施的与监理工作相关的政策以及法律进行社会中监理行业的规范以及管理，加强对当前市场中的监理组织机构的监理资质进行审核，对于不能达标的监理单位，应当收回其工程监理的资格。对于地方政府来说，应当结合自身区域经济发展的形式以及工程施工建设的程度，制定工程监理单位登记管理体系，从而更加详细的了解市场中监理企业的相关信息，不断提高土木工程的监理工作执行质量。
参考文献。
[1]王炜.土木工程监理程序及控制要点的相关研究[j].门窗，20xx（7）：42，45.
[3]杨燕.土木工程监理程序及控制要点的相关探讨[j].四川水泥，20xx（5）：137.
工程监理论文工程监理论文字带目录（汇总16篇）篇十二
摘要：工程监理在工程建设领域发挥着重要作用，但我国的工程监理从业人员素质平均水平较低，加强监理专业人才的培养刻不容缓。本文从我国工程监理行业发展现状分析入手，对国内高职监理专业人才需求及人才培养模式进行探讨，提出适应不同行业类别和市场竞争需要的工程监理专业人才培养模式。
关键词：构建；高职；工程监理人才；培养模式。
工程监理是指工程监理单位接受建设单位的委托，依据法律、行政法规及有关的建设工程技术标准、设计文件和建设工程合同，对工程建设实施的监督管理。工程监理制度在国际上已有很长的发展历史，西方发达国家已经形成了一套完整的工程监理制度，工程监理已成为建设领域的一项国际惯例。自1998年开始，我国也在工程建设领域实行了监理制度，并已发挥了重要作用。
目前，我国的工程监理队伍日渐复杂，从业人员素质也参差不齐，人员素质平均水平较低，主要是缺乏经济管理、法律知识和组织协调能力，监理人员大多只能运用技术手段进行质量检查，而不能运用经济手段和合同手段进行全方位、全过程控制。在新形势下，企业对监理专业人才的素质要求越来越高，提高监理队伍的素质和监理能力更为迫切。因此，加强监理专业人才的培养，构建监理专业人才培养体系，提高监理人员专业水平刻不容缓。
工程监理专业人才应是具备工程技术知识、经济和管理知识和实践经验的高素质复合型专业人才。根据工程项目的不同特点、不同岗位、不同性质及所从事的业务范围，实际工作需要的建设工程监理专业人员可划分为三个不同的层次：基层人才——建设工程基层监理专业人员；中层人才——注册监理工程师；高层人才——高级专业管理人员。高等职业教育的主要培养目标为基层业务人才，该层次的从业人员应具有工程施工和工程管理的基本知识，主要从事建设工程监理旁站与资料整理工作，并且能对施工现场提出合理化建议。其基本人员组成就是分布于大量监理企业、有上岗资质的工程监理员。
我国工程监理企业资质分为综合资质、专业资质和事务所资质。其中，专业资质按照工程性质和技术特点划分为以下14个工程类别：房屋建筑工程、冶炼工程、矿山工程、化工石油工程、水利水电工程、电力工程、农林工程、铁路工程、公路工程、港口与航道工程、航天航空工程、通信工程、市政公用工程、机电安装工程。
大量企业资料显示，多数工程监理企业的经营范围都不会只局限于一个工程类别，而是会涵盖若干相近工程类别，业务范围较广。我们专门成立了课题组，经过一个多月的时间，对近30家工程监理企业进行了调研。调研结果显示，所有企业普遍认为高职高专层次的工程监理人员按“综合专业人才”培养更适应市场需求，如按“不同专业方向”培养，则毕业生只能适应较单一专业的工作岗位，对不同专业监理岗位的适应能力较低，就业竞争力大大减弱。同时，其中90%的单位认为未来5年内对该专业的人才需求呈增长趋势。
我们课题组共调研分析了二十多所开设“工程监理专业”的高职院校，这些院校中该专业的培养目标和毕业生就业方向基本相似，主要开设课程也较相近，大多侧重于“房屋建筑工程”方向，少数侧重于“公路工程”方向，综合专业性方向较少。另外，由于各院校渊源不同，有些侧重于工程技术，有些则侧重于工程管理。
可见，目前高职院校培养的工程监理专业人才不能完全满足用人单位的需求，亟需构建一种适合不同行业需求的工程监理专业人才培养新模式。当然，由于各专业的差异性较大，全面覆盖专业资质中14个工程类别是不可能的，但我们认为将其中的土建类专业，包括房屋建筑工程、铁路工程、公路工程和市政公用工程（其中的城市道路工程和地铁轻轨工程）统一考虑具有一定的可行性。
人才需求及岗位特点方面本专业毕业生主要从事工程施工阶段监理工作，也能从事一般工程施工项目管理等工作，职业岗位定向为工程施工监理员、质量检验员、材料试验监理员、测量监理员、计量监理员、安全监理员等。房屋建筑工程、铁路工程、公路工程和市政公用工程等不同行业工程监理岗位所从事的工作基本相似。
岗位能力方面各岗位要求从业人员具有工程施工和工程管理的基本知识，主要从事建设工程监理旁站与资料整理工作。房屋建筑工程、铁路工程、公路工程和市政公用工程等不同行业对该岗位从业人员的能力要求差异不大，尤其是工程管理方面的知识和技能基本相同，区别仅在于工程施工技术方面。
课程设置方面在工程监理专业课程设置中，根据土建类不同行业特点可分为公共课和专业专向课两大类。（1）主要公共课程。工程制图与cad、工程材料、工程测量、土木工程力学、施工组织与进度控制、工程造价与投资控制、工程质量控制、工程安全管理和控制、工程监理概论、工程招投标与合同管理、工程建设法规等。（2）不同专业专向课程。房建：建筑结构、建筑施工；铁路：铁道概论、铁路施工、地基基础；公路：公路概论、公路施工；市政：城市道路概论、给排水工程。
可见，不同专业方向开设的公共课程较多且基本相同，主要区别仅在于少量的专业专向课程，即不同工程类别的工程构造和施工技术。所以，在工程监理专业人才培养模式中选择我国工程监理企业专业资质14个工程类别其中的4类，包括房屋建筑工程、铁路工程、公路工程和市政公用工程（其中的城市道路工程和地铁轻轨工程），构建高职工程监理人才培养新模式，以适应不同行业的需求，具有较强的可行性。
工程监理基层人才是监理工作的一线人员，要求具备的知识体系应该以应用能力为主线，围绕这条主线加强人文素质、专业素质、综合素质的培养，构建的知识结构应使学生具有知识更新、技术创新、与人合作、协调施工现场各方面关系的能力。所以，我们在该专业人才培养模式构建中尝试性地将课程体系分为专业基础模块、工程技术模块和施工管理与控制模块三大部分，见表1：
专业基础模块不分行业，主要培养学生土建类专业共有共享的基础知识。工程技术模块分专业分别培养学生房屋建筑工程、铁路工程、公路工程和市政公用工程等专业的施工技术。施工管理和控制模块不分行业，主要培养学生土建类各专业施工管理和控制方面的技能。主要针对工程监理的工作内容，即“三控（质量控制、投资控制和进度控制）、两管（合同管理、信息管理）、一协调”进行课程设置。此外，还考虑了施工安全方面开设“施工安全的控制与管理”课程。值得一提的是，我们针对监理岗位的特殊性，探索开设了“公共关系与沟通技巧”，注重培养学生的组织与协调能力，受到所有企业的一致肯定。
为构建适应不同行业需求的高职工程监理人才培养新模式，我们专门成立了课题组进行研讨和研究，并在我院工程监理专业中试行，收到了良好的效果，得到了用人单位的一致好评。截至20xx年8月，我院20xx届工程监理专业96名毕业生的签约率已达100%，出现了供不应求的可喜局面。目前，这批学生已全部到企业顶岗实习，反馈情况良好，基本都能迅速适应工作岗位。
工程监理专业人才培养模式的改革任重而道远。我们相信，在大家的不懈努力下，我国工程监理从业人员的素质将有很大的提高。
[3]马军霞．浅析高职工程监理专业人才培养模式[j]．硅谷，20xx，（18）．。
工程监理论文工程监理论文字带目录（汇总16篇）篇十三
20世纪80年代末，为了提升工程的建设质量和效率，在学习和借鉴经济发达国家建设管理经验的基础上，我国在水利和交通工程建设领域率先尝试实行工程监理体制。30多年来，工程监理在保障工程质量和安全、控制造价和工期等方面发挥了重要的作用，成绩有目共睹。但是在基层，特别是一些小型水利工程建设监理中，还存在一些不容忽视的问题，尽管范围较小，但在一定程度上影响了监理体制的健康发展，同时也给工程建设留下了许多质量隐患。
1）监理机构专业配套不全。有的监理单位工程技术人员比例过大，缺少法律、经济和管理方面的人才，不利于实施投资控制和合同管理，并且大多数监理单位只能提供施工阶段的监理，缺少方案设计的技术人员、造价人员等，难以胜任设计阶段监理，无法进行全过程监理任务。有的单位土建工程技术人员过多，安装工程技术人员较少，特别是电气安装工程等专业更少。在工程现场，监理人员无能力监理安装工程，无法把握施工主次程序及重点环节。2）项目监理机构人员不稳定。监理服务费低,监理人员收入不高导致人才流失和人员不稳定，另外，监理单位内部机制不完善，过多的聘用临时人员，稳定的人才储备不足，客观上导致监理人员不稳定。
资金不足是一个普遍现象。从整个建设行业来看，市场不规范导致监理单位相互压价，恶性竞争，监理单位承接任务后只能以减少投入，弱化专业配套，以牺牲服务质量来换取成本的降低。
造成监理单位人员不足的主要原因有两个，一是监理单位为压低经营成本而导致监理人员资源储备不足，二是由于长期监理取费偏低，跟不上市场经济发展的变化，从而导致大量监理人才流失。
由于利润少，监理单位对某些小型项目重视不够，表面签订一份监理合同，而实际上派驻的监理人员或投入的物力少于监理委托合同的规定。
实行监理行业准入制度以来，我国监理队伍的相应专业知识和基本素质，有了很大的提高。部分监理工程师，从全国执业考试中获得；近年，部分省、市，经过主管部门考核，很多从事监理工作的人员，获得监理工程师的职业资格。但是，从整体素质而言，仍然还不能适应监理市场的需要。一方面现有的监理从业人员，大部分是从不同的专业转换而来，从施工单位、设计单位、建设管理部门、大专院校或其他下岗单位的转行或退休的监理人员，学历相差悬殊，有研究生，也有初中毕业，且文化水平偏低的占绝大多数；职称差别很大，有高级工程师，也有刚走出校门的毕业生。
1）应该择优选择工程监理单位，以监理业绩作为评价监理队伍的首选指标，监理费用应作为次要指标。2）认真分析、签订工程监理合同，自己必须严格履行合同，同时用合同来约束监理单位，监督监理单位科学、公正地开展监理工作。
2）监理单位应对监理人员进行经常性培训，包括法律、规范、合同、经济等方面。力争使监理工程师成为全能型人才，对个别急需型人才，采用引进。培训的方式配齐配全。对于自己不能胜任的工作，宁可不接受委托，也不能乱接。否则，一旦因监理责任问题造成质量事故，将会给国家和人民生命财产造成重大损失，相关人员也将受到法律问责。
3）监理单位应适可明确自己与建设单位的关系是委托与被委托的关系，自己在建设单位的委托授权下从事监理工作。他们之间不是上下级关系，是平等的合同关系。监理单位应当按照国家有关标准收取监理费，应当维护自己的正当权益不受侵害。当遇到工期延长、工程变更、工程量增加等变化时，其要求工期及费用索赔合理合法，它必须据理力争。对于个别情况甚至可以要求仲裁或提出诉讼。
工程监理论文工程监理论文字带目录（汇总16篇）篇十四
分析了小型农田水利工程监理工作中存在的一些问题，并提出了建议。
近年来随着国家对“三农”问题的重视程度不断增加，用于农业基础设施建设上的财政资金投入也不断提高，对农田水利工程的完善和发展起到了巨大的推动作用。但是在实际的工程建设中，仍然存在一些建设质量问题，给水利工程的正常使用造成了影响。因此，必须要加强工程建设中的监理工作，为水利工程的作用发挥提供保障。
1小型农田水利给工程建设中存在的问题。
1.1水利工程质量较差，后期维护难以跟进。小型农田水利工程的主要作用是方便农户进行农田灌溉，因此农田水利工程多围绕农田以及农村周边地区进行施工修建，在这种情况下，一些小型农田水利工程被承包给地方建筑企业。而这些地方建筑企业，一方面是团队整体施工作业水平不高，对于系统复杂、整体要求程度较高的农田水利工程来说，很难做到全方位、立体化的施工建设，给农田水利工作的整体质量造成了影响；另一方面，由于是地方性工程，相关部门的监理工作很难落实到位，在一定程度上降低了对建筑企业的威慑作用，水利工程建设的质量难以保证。在农村地区，基础部门职责划分不够明确，没有专门的部门或机构负责水利工程后期的维护和修缮。事实上，农田水利工程的建设人员多数都是当地的农户，没有形成水利工程的监理和维护意识，以至于在后期工程出现问题时，不能及时的进行修复和管理，造成了更大的经济损失。
1.2水利工程缺乏系统性，重复建设现象严重。无论是大型的区域水利工程还是小型的农田水利工程，都对整个工程的系统性要求较强，从而保证整个系统功能的协调实现。但是在实际建设过程中，由于缺乏科学的建设指导，一些建设企业没有按照相关的行业标准，制定完整的施工计划，水利工程的施工存在随意性和盲目性，在这种情况下，施工人员缺乏有效的规划指导，不仅造成了工期的延误和滞后，直接增加了建设企业的成本费用，而且整个农田水利工程缺乏整体性和系统性，各部分水利功能难以发挥和实现。除此之外，我国作为传统的农业大国，农田水利工程一直都是农业生产活动的基础性工程，因此传统的农田灌溉水渠、高架水槽较多，一些水利工程建筑企业为了节省施工成本，在原有的水利工程上进行二次修建。虽然实现了对原有水利工程的充分利用，但是由于灌溉路线设计不合理，造成了严重的资源和财产浪费。
2.1落实国家惠民政策的需要。农业、农村、农民历来是党和国家关注的主要方面，国家重视小型农田水利工程建设，不断加大对小农田水利工程的投资。小型农田水利工程是党和国家关心农民群众的德政工程，是惠民利民的重要举措，把小型农田水利工程建设监理工作上升到政治高度，抓紧抓好，十分必要。
2.2保障粮食稳产高产的需要。小型农田水利工程建设质量的优劣，直接关系着农田灌溉设施是否完备，灌溉水利用率和利用效率能否提高，农业能否增效。因此，加强小型农田水利工程建设监理十分必要。
2.3提高投资效益的需要。小型农田水利涉及面广、投资多，因此，要制定和落实小型农田水利建设监理的政策措施，以加强招投标环节和施工监理环节的监督，保障资金的效益最大化，把财政资金管理好使用好，有效增加投资效益比值。
2.4促进经济社会稳定发展的需要。有关数据显示，农田水利对粮食生产的贡献率为37%，因此，要加强小型农田水利工程建设环节的监督监理，以造就质量优良的田间工程，为夺取粮食丰收创造条件，保障粮食供给和物价稳定，进而有效促进经济社会又快又好发展。
3.1做好执行农田水利工程建设监理工作的顶层设计。进一步规范建设监理市场和建设监理行为，强化小型农田水利工程的建设监理的规范动作，为依法严格执行建设监理奠定基础。
3.2落实建设监理资金。近年来，随着国家和各级政府对农田水利工程建设重视程度的提升，在资金投入上有了明显增加。而对于水利工程修建企业来说，如何利用好建设资金，发挥资金利用效率的最大化，成为了企业建设之前所面临的首要问题。因此，着重在项目投资政策环节、编制概预算环节、安排资金环节下工夫，为落实建设监理制度提供经费保障。
3.3严格执行建设监理招投标制度。按照法律法规规定的程序和步骤，依法择优选取监理单位，为提高工程质量、完善监督制度提供保障。
3.4加强现场监理人员的素质建设。监理人员作为水利工程监理工作中的直接参与人，其自身的思想道德和专业水平能力将直接决定了监理工作的质量。通过教育施工监理人员依法行事，严格遵循建设监理法律法规和技术规范，充分发挥监理人员的建设监理职能，为水利工程建设提供可靠的人员保障。
3.5发挥政府质量监督部门的作用。政府质量监督部门是代表政府依法行使建设质量监督的权威部门，应按照质量监督法的有关规定，高度重视小型农田水利工程的建设问题，落实监督措施，抽调精干力量，对小型农田水利工程建设各方进行监督检查。
3.6加强检查监督。政府有关部门要加强对小型农田水利工程建设过程的检查督导，把好制度关、资金安全关、质量监督关、竣工验收关，确保小型农田水利工程建设健康有序推进。
3.7加强信用制度建设。落实市场准入措施，完善奖罚机制，一方面加大对不诚信监理单位和监理人员的惩治力度，为净化小型农田水利建设监理市场创造条件，另一方面也要对工程监理工作到位的单位和人员进行一定程度的物质或精神奖励，发挥榜样带头作用，在监理单位乃正整个监理行业内，形成良好的监督管理氛围。
3.8加强宣传教育。营造小型农田水利建设的监督氛围，培养人民群众和从业者的建设监督意识，培育社会监督和专门监督相结合的新型监督体系。随着工业化、城镇化、农业现代化“三化”协调发展进程的加快，将会进一步推进农村经济的发展，农业、农村、农民问题将成为优先关注的方面，势必成为财政支持的重点领域。民以食为天，食以水为先。农田水利作为粮食生产的先决条件，一定会成为国家长期政策支持和资金倾斜的领域，用好国家的支农资金，建设现代化的具有当代新农村气息的小型农田水利设施，保障工程资金安全、人员安全、质量安全，是水利工作者和水利建设者的历史责任。随着社会经济的不断发展，国力将会进一步增强，粮食安全将会上升到更高的高度，农田水利的保障作用将进一步凸显，小型农田水利工程将会发挥出巨大能量，化作春风细雨，滋润百万顷粮田。
参考文献。
工程监理论文工程监理论文字带目录（汇总16篇）篇十五
建设工程监理制度在我国实行已经十多年，随着社会经济的发展，自开始引入监理制度至今，监理在工程建设各个行业中发挥的作用越来越大，对保障工程建设领域投资建设起着不可替代的作用，既保证了投资能够发挥最大效能，又确保工程质量和安全，现就监理行业发挥的作用进行简要的分析。
工程建设的投资控制、建设进度控制、工程质量控制、安全控制；进行信息管理、工程建设合同管理；协调有关单位之间的工作关系，即“四控、两管、一协调”。建设工程监理按监理阶段可分为设计监理和施工监理。设计监理是在设计阶段对设计项目所进行的监理，其主要目的是确保设计质量和时间等目标满足业主的要求，施工监理是在施工阶段对施工项目所进行的监理，其主要目的在于确保施工安全、质量、投资和工期等满足业主的要求。
由于工程建设监理具有委托性，所以监理单位可以根据业主（建设单位）的意愿并结合自身的实际情况来协商确定监理服务范围和业务内容。既可承担全过程监理，也可以承担阶段性监理，甚至还可以只承担某专项监理服务工作。
工程建设监理的基本任务是控制工程建设项目目标，即控制经过建设规划所确定的工程建设项目投资、进度和质量三大目标。三大目标是相互关联、相互制约、对立统一、不可分割的目标系统，监理工程师应统筹兼顾、合理安排，针对整个目标系统实施控制，防止盲目追求单一目标而冲击或干扰其他目标，应该追求目标系统的'整体效果。工程建设监理的基本方法是由目标规划、动态控制、组织协调、信息管理、合同管理构成的有机方法体系。
目前，很多业主把监理当作质量检查的工具，仅给监理人员授予施工阶段的质量控制权，不愿授予或部分授予监理投资、进度控制权(尤其是投资控制权)。业主出于自身的考虑，有些项目，监理即使被授予投资控制权，在实际工作过程中也是流于形式，离真正意义上的“控制”还相差甚远。但不同的授权范围会带来不同的监理效果。只授予施工阶段质量控制权的工程，监理人员控制质量的难度就要高于实施全面监理的工程。这是因为业主未授予监理投资控制权，承包商拿工程款不需经过监理批准，不管工程质量优劣都一样能拿到钱，导致监理人员也不能很有效地对工程质量进行监控。倘若业主授予监理投资控制权，只对检验合格的工程签发付款通知书，监理工作就不会那么吃力，监理人员就可以运用经济手段来约束施工单位的行为，从而更有效地保证工程质量。
实施局部监理的工程，进度控制往往不能落到实处。而工程进度加快，就意味着业主投入的资金周转就能加快，投资成本就能降低，从而提高投资效益。没有实施全面监理的工程，其进度往往是失控的，因而也就影响了业主的投资效益。
全方位、全过程的建设监理，应该是从项目的可行性研究、设计、施工直至项目交付使用的整个过程。然而从我国现阶段的建设监理工作状况来看，监理工作还仅仅局限于施工阶段，一方面是现阶段业主对监理工作尤其是设计监理工作的重要性没有足够的认识。另一方面，监理人员的业务素质和专业水平也制约着设计监理的全面推行。目前，从事监理工作的人员大多是搞施工出身，对设计工作较生疏，不能胜任设计监理工作。另外，从目前国家有关建设监理的相关法规、规定来看，也主要是针对施工阶段的，对设计阶段的监理工作则无明确的监理规范，使设计监理工作无章可循。设计工作是工程项目建设过程中一个极为重要的阶段。设计质量的高低，不仅决定着项目的使用功能、结构安全，同时也决定着项目投资效益的高低。而众多业主认为，搞设计有专门的设计院，没必要花钱委托监理。事实上，在很多情况下，设计结果不一定会十分完美。有些工程采用不同的设计方案，就会产生完全不同的经济效果，而监理则可以从某种程度上弥补这些不足。
考上的不工作，工作的考不上。在我国通过考试并注册上岗的监理人员在从业人员中只占少数。注册的人员有一部分在设计院工作，有一部分从事教学工作，他们中大部分人在监理企业注册挂名，而未从事实际监理工作。也就是说，通过考试的人员实际并未从事监理工作，而实际从事监理工作的人并未通过考试，有些甚至未通过培训就上岗，企业注册监理的工程师与实际工作人员脱钩。
监理人员大多为转业而来，无“专业”监理人员。目前我国监理从业人员主要来源为设计单位的设计人员、施工单位的施工人员和基建单位的管理人员。搞设计出身的对图纸吃得透，但缺乏现场施工组织管理经验，不熟悉施工质量控制点；搞施工出身的施工经验丰富，但往往对图纸吃不透；基建单位的管理人员熟悉工程建设程序，组织协调能力较强，但解决实际技术问题的能力欠缺。现有监理人员流动性大，大多数监理人员为临时聘用。
因此，要想提高监理队伍的整体素质，一是从长远入手，今后在大专院校开设监理专业，培养一批精专业、懂法律、会管理、能协调的高素质监理人才；二是加大监管力度，严把监理人员上岗关，未经培训或培训不合格的坚决不允许上岗；三是提高并监督企业落实监理人员的待遇；四是要注重现有监理人员的再培训工作，抓好监理全员培训，加强总监、专业监理工程师和监理员经常性的专门培训。
监理企业体制问题。我国现在的监理企业挂靠严重，譬如重庆市万州区，大大小小的监理企事业几十家，但真实的只有几家，大多数为挂靠外地甲级监理企事业的私人性质的皮包公司，不择手段把监理业务抓到手，然后临时性拼凑监理队伍，这就出现一种怪现象，没有一个注册监理工程师的监理企业竟然拥有甲级监理企业资质。
内部管理机构不健全。部分监理企业虽然管理组织结构图中各职能部门齐全，但实际工作中为了减少人员开支，除现场驻地工程师外，只有公司经理1人统管公司大小事务，往往就会影响企业的管理效能和水平。
监理企业内部监理工作责任制未落实，总监一身多职，难以真正起到总监的作用。总监理工程师(项目总监)是监理单位在工程项目监理活动中的全权代表，是监理项目的责任主体，是实现监理项目的最高责任人，项目总监的作用不是一般专业监理工程师所能替代的。而由于目前我国监理行业中缺乏总监人才，部分监理企业让一个总监担任四五个甚至更多项目的总监，使总监难以发挥总监的作用，不能真正履行总监的职责，进而也影响到项目的监理效果，这是监理企业管理存在的一个很大的弊病。
我国的工程建设监理是一个正处在发展阶段的产业，它需要政府有关部门在政策、制度、措施上予以扶持，也需要社会各界的广泛理解与支持，才能充分发挥它在工程建设中“四控二管一协调”的作用，才能实现国家在基本建设中大力推行工程建设监理制度的初衷。
建设监理工作是一项需要各种专业技术、经济、法律、综合管理等多学科知识和技能的智力密集型服务工作，这就要求监理人员具有控制投资、管理合同和信息，调解经济纠纷的能力，不断提高自身素质，增强法制观念和合同管理意识。监理工程师只有不断提高自己，坚持实事求是的精神和认真负责的态度，严格监理，一丝不苟，才能有效地把好施工过程中的每一个环节关，真正有效地为业主控制好建设项目的工程投资。
[1].建设工程监理概论，中国建设监理协会组织编写，知识产权出版社，2006。
[2].杨晓林等主编，建设工程监理，北京，机械工业出版社，2004。
[3].李维平主编，建设工程监理业务工作手册，北京，中国物价出版社，2004。
[4].刘平.建设监理制度与方法，北京，地震出版社，2004。
[5].李海军，施工单位工程造价管理浅议，现代农业.2006。
工程监理论文工程监理论文字带目录（汇总16篇）篇十六
水利工程作为我国基础设施建设的重要组成部分，对我国人民的生活生产起着至关重要的影响作用，若是水利工程的功能作用无法得到充分发挥，将直接影响到我国人民的生活质量，甚至出现洪涝灾害等问题，对我国人民的生命安全造成较大威胁。因此，为确保水利工程的整体质量，需要严格做好水利工程监理工作，对水利工程监理中的问题进行正确处理，使水利工程监理目标得以顺利完成。本文就针对水利工程监理中存在的问题进行深入分析，结合实际情况提出一些具体对策，希望能为水利工程监理工作的进步和发展提供有效参考依据。
工程监理作为水利工程建设过程的重要部分，其工作水平直接影响着水利工程的整体质量在保障防洪抗旱、城乡供水、农田灌溉等各方面也有着较大的影响作用。但是就目前来看，我国水利工程监理工作中依旧存在诸多问题，比如设备管理不够完善、行业规范性较差、监理人员的职责不够明确等等，这些问题都直接影响到水利工程监理工作的整体效果，对我国水利工程建设事业的发展带来更多挑战。因此，为确保水利工程监理工作的作用得到充分发挥，有必要对水利工程监理中的问题进行分析，进而采取有效对策进行改进，使水利工程监理水平得到有效提高。
1.1设备管理不够完善。
在传统的水利工程建设过程中，施工单位比较注重对工程主体的建设，对相关的配套设施及设备存在较大忽视，导致水利工程的功能效用无法得到充分发挥，甚至给水利工程的维护管理工作带来较大难度。在水利工程建设完成之后，由于工程资金过于紧张，对设备设施的维护管理缺乏重视性，导致水利工程逐渐出现各种质量问题，既影响了水利工程的使用性能，也带来了较大的经济损失，不利于水利工程的正常运营。同时，若是水利设备出现故障问题，势必难以顺利进行蓄水和排水工作，进而影响到我国人民的生活生产，对我国人民的生活质量造成极大影响[1]。
1.2行业规范性较差。
在进行水利工程监理过程中，行业规范性较差是一个亟待解决的问题，对我国水利工程监理行业的发展造成较大阻碍。在进行水利工程监理过程中，常常出现项目法人、项目监理、项目施工等各方面的职权混乱问题，且工作程度也比较模糊，导致监理人员缺乏良好的质量监管意识，甚至出现一些错误操作，导致水利工程的整体质量无法得到保障。同时，我国水利工程监理队伍的素质水平参差不齐，普遍缺乏良好的协调能力和业务能力，对自身的定位不够明确，导致水利工程监理工作的独立性无法得到体现，严重影响了水利工程监理工作的整体效率及质量[2]。此外，由于监理市场不够规范，监理工作无法充分满足社会对水利工程的要求，对我国社会生产和人民群众的生命安全造成较大威胁。
2.1加强设施建设，完善监管程序。
在进行水利工程监理工作的时候，应注重基础设施的建设，及时对工程监管程序进行完善，使水利工程监理工作的整体质量得到有效保障。首先，应充分认识到施工设备对工程施工进度的影响，做好施工设备的规范使用及管理，使施工设备的作用得到充分发挥，有效保证水利工程的建设质量。其次，要定期做好对施工设备的维护和保养工作，尽可能降低使用设备的维修次数，减少施工设备的损耗问题，使施工设备的使用性能及使用寿命得到有效保障，进一步降低工程施工成本。最后，应注重工程施工材料的选择及管理，严格把控施工材料的进场使用及保管等工作程序，并做好施工材料的定期检查，防止质量不过关的材料被投入使用到工程施工中，有效保证水利工程的整体质量。
2.2提高行业内部的监管力度。
为提高水利工程监理工作的整体效率，应积极提高监理行业的内部监管力度，严格落实行业监管职责，使水利工程监理工作的作用得到充分发挥。首先，作为工程建设的参与方，监理单位、施工单位和建设单位都要提高对工程监理的重视性，将工程监理上升到工程质量控制和社会发展战略的高度，进而对工程监理形成一个正确、全面的认识，为水利工程监理工作的顺利进行提供有利基础。其次，要保证水利工程监理工作符合我国相关法律规定，积极规范水利工程监理工作，在确定监理部门的资质水平后，才能够开展水利工程监理工作。最后，在进行工程监理的时候，监理单位要积极协调好各个部门之间的关系，避免在工程建设过程中出现纠纷和冲突，使水利工程的整体质量得到有效保障。
2.3加强对监理人员的培养力度。
作为水利工程监理工作的重要参与者，监理人员的专业素质直接影响着工程监理的整体效率及质量，对工程监理的发展也有着较大的影响作用。因此，为充分发挥水利工程监理工作的作用，应积极加强对监理人员的培养，不断提高监理人员的综合素质，使其能够正确处理各项问题，使水利工程监理工作更具有合理性及有效性。首先，要积极完善监理人员的知识结构及技能结构，确保监理人员能够以严谨、科学的态度对各种问题进行分析和判断，进而采取具有针对性的措施进行处理，使水利工程建设中的问题得到及时解决。其次，应积极培养监理人员的质量意识和安全意识，使监理人员能够严格按照相关规定和要求进行操作，避免在水利工程监理过程中出现不当操作，使水利工程监理工作的整体质量得到有效保障。最后，应积极加强监理人员之间的相互交流、相互学习，积极学习其他单位的优秀经验，使水利工程监理工作的整体水平得到有效提高，为水利工程监理工作的进步和发展提供有利支持。
综上所述，为提高水利工程监理工作的整体水平，使水利工程监理中的问题得到及时解决，应积极加强设施建设、完善监管程序，提高行业内部的监管力度，加强对监理人员的培养力度，从多方面提高水利工程监理工作的效率及质量，为水利工程建设事业的可持续发展提供有利支持。