汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)

时间:2023-11-03 作者:纸韵汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)

技术工作总结还可以对自己在工作中遇到的技术难题和解决方案进行总结和分享,促进共同进步。下面是一些关于技术工作总结的写作技巧和方法,希望对大家的写作能起到一定的指导作用。

汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇一

xx年是中国汽车发展产业极不凡的一年,中国的汽车产业从大发展回归到逐渐理性的过程,产业结构调整更明显,具有新技术、新工艺、新材料的企业将发展得更加良性。长城、吉利等自主品牌仍取得了不俗的成绩。汽车有限公司在公司领导的带领下,取得了一定的成绩,但离公司的目标仍有一定的差距。xx年汽车有限公司获得了高新技术企业、xx省省级企业技术中心。xx年在公司领导的准确引领下,基本完成微面的开发工作,1.8mt的准备工作,a二代的升级工作,展望xx年,微面上市、a二代、1.8手动档上市、a三代的开发实现,必将给企业带来新的希望。xx年在公司领导的关心和支持下,主要做了以下几方面的工作:

岗位职责。

更加明确、新产品开发更加清晰、人才发展规划更加明确,业务提升要更加有效,工作效益要得到明显提升,xx年企业技术中心发展纲要通过修改后报董事会的批准。xx年制订和摸索试装程序、试车队管理制度、项目管理制度、技术中心管理、财务管理制度、绩效考核制度,进一步明确技术中心例会制度,加强部门沟通和交流。xx年要对各项管理制度和程序文件加强学习和执行,使技术中心的业务能力、项目管理能力得以提升,提高工作的效率。

二、产品管理。

第一:公告管理工作。

1、xx年结合生产一致性管理工作和公司发展的需要,对fd\fdc\fd\fd\fd6\fd等车型的扩展工作,完成了对a二代的公告申报工作。

2、根据xx省经信委浙经信机械〔xx〕536号和台经信[xx]131号文件,关于开展xx年车辆生产企业现场监督检查工作的通知,将组织各市主管部门对列入国家车辆公告的汽车、改装车、摩托车、低速货车生产企业(含分公司)开展监督检查。公司将结合cx-b/x-20xx《企业生产一致性保证计划》进行自查,分析,最后上报行业主管部门,生产一致性管理工作得到了专家和行业领导的认可。

3、结合公司发展的需要就新能源汽车申报工作从工业信息部产业司、中机车辆服务中心、xx省经信委进行了有效的沟通,同意我司申报新能源汽车生产资质,并和中国汽车技术研究中心签订了整车控制器、非标设备开发事宜。项目根据杭州新能汽车开发进行之中,目前,新能源汽车准入工作已经紧逻密布地开展工作,7号生产厂房生产线改造、办公区域、关健设备采购、样车检测、方案申报已经全面展开。预计到xx年5月份能完成新能源汽车产品的准入和公告的下达。

5、由于飞碟汽车制造有限公司产品管理公告密码由xx集团控制,给生产基地上公告带来了十分不便,希望能得到公司高层领导的重视,协助产品管理科和五征进行沟通,在xx年单独申请一台机器用于申请公告事宜。

6、汽车有限公司汽车生产资质的问题严重制约了企业的发展,建议公司领导对企业整车生产资质进行的了解,并找寻到的合作伙伴,为企业长远发展作好准备。

第二:环保公告。

1、vin码的申报工作:现阶段正在进行的是每隔15天就申报一次,并且07年后所有符合国四要求的车要在xx年2月底前完成申报工作。

2、完成宁波扩展申报工作,为降低生产成本提供服务。

3、根据环境保护局要求加强对污染物控制装置标识的要求,对各生产厂家提出了标识的要求,通过产品科通知厂家执行,目前此项工作仍在进行之中。

汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇二

1、20xx年结合生产一致性管理工作和公司发展的需要,对fdxxfdxxcfdxxfdxxfd6xxfdxx等车型的扩展工作,完成了对axxx二代的公告申报工作。

2、根据xx省经信委浙经信机械〔20xx〕536号和台经信[20xx]131号文件,关于开展20xx年车辆生产企业现场监督检查工作的通知,将组织各市主管部门对列入国家车辆公告的汽车、改装车、摩托车、低速货车生产企业(含分公司)开展监督检查。公司将结合cx—b/x—20xx《企业生产一致性保证计划》进行自查,分析,最后上报行业主管部门,生产一致性管理工作得到了专家和行业领导的认可。

3、结合公司发展的需要就新能源汽车申报工作从工业信息部产业司、中机车辆服务中心、xx省经信委进行了有效的沟通,同意我司申报新能源汽车生产资质,并和中国汽车技术研究中心签订了整车控制器、非标设备开发事宜。项目根据杭州新能汽车开发进行之中,目前,新能源汽车准入工作已经紧逻密布地开展工作,7号生产厂房生产线改造、办公区域、关健设备采购、样车检测、方案申报已经全面展开。预计到20xx年5月份能完成新能源汽车产品的准入和公告的下达。

5、由于xx飞碟汽车制造有限公司产品管理公告密码由xx集团控制,给xx生产基地上公告带来了十分不便,希望能得到公司高层领导的重视,协助产品管理科和五征进行沟通,在20xx年单独申请一台机器用于申请公告事宜。

6、xx汽车有限公司汽车生产资质的问题严重制约了企业的发展,建议公司领导对企业整车生产资质进行更多的了解,并找寻到最佳的合作伙伴,为企业长远发展作好准备。

第二:环保公告。

1、vin码的申报工作:现阶段正在进行的是每隔15天就申报一次,并且07年后所有符合国四要求的车要在20xx年2月底前完成申报工作。

2、完成宁波xx的扩展申报工作,为降低生产成本提供服务。

3、根据环境保护局要求加强对污染物控制装置标识的要求,对各生产厂家提出了标识的要求,通过产品科通知厂家执行,目前此项工作仍在进行之中。

4、为了学习环保生产一致性检查工作的通知精神,产品管理科俞品华、吕新星参加环保培训会议。

第三:标准化管理。

1、对fdxxx和fdxxxc的企业标准进行了重新备案工作。

2、完成了飞碟牌fdxxxev纯电动汽车系列轻型客车技术条件备案的准备工作。

3、协助xx县技术质量监督局完成标准调查工作。

4、接收行业标准,并及时通知技术人员了解行业标准,为提高产品做好准备。

5、组织学习整车定型试验标准一次。

建议:技术中心标准化建设一直是企业的弱点,也是企业技术中心技术人员业务素质提升的关键,20xx年一定要加强汽车行业强制性标准的学习的贯彻执行,计划和上海机动车检测中心联合进行强制性标准的培训工作。

第四:产品强制性认证(3c认证工作)。

1、根据中国质量认证中心的规定于20xx年10月份,完成生产一致性证书的备案工作,此项工作内容十分多,任务十分繁重,技术中心协同质量部、生产部、采购部进行多次评审,形成程序文件,对企业生产一致性管理起到十分重要的作用。

2、完成3c工厂检查,并顺利通过。

汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇三

对于我个人而言,20xx年是个人专业技能全面进步的一年。在过去的一年之中,作为20xx工程处一名具备工程施工经验的技术干部,我部分或者全程参与了汽机专业多个施工班组的技术工作。正是在这繁忙而又充实的一年之中,在泸电工程得天独厚的条件下,一方面我将自己原有的工程技术知识进行了检验并加以进一步的深化,另一方面初步构建了自己的专业知识体系。

整个20xx年度我个人负责的技术工作从工程阶段性施工重点来说大致能够分为几个时间段。

20xx年新春伊始,由于公司20xx这两个重大工程项目均处于建设施工的关键时段,整个汽机队仅有我一个技术干部。而作为汽机队的技术干部,汽机专业所有班组技术工作均由我负责执行。与此同时,汽机专业所有20xx个大的系统20xx多套施工图册的备料计划也是一项时间紧迫,工作量巨大而又极为重要的工作。

从20xx月其他技术干部进场到20xx月这段时间,我的工作重点有所改变,主要负责管一班及管二班日常施工技术工作和前期部分尚未完成的阶段性施工任务。这个时段我所负责的工作任务主要是20xx汽机房钢平台安装、3台高压加热器吊装拖运、循环水泵房行车轨道梁及行车安装、厂区循环水管道安装及管道一班工作任务中参与20xx炉水压试验的高压给水管道安装。

从20xx月份开始我所担任的技术工作任务开始逐步的剥离,管道二班的工作任务在20xx月上旬完全交付新调入本现场的技术干部,工作任务得已减轻。今年20xx月,我开始接手两台汽动给水泵的安装技术任务,应对全新的工作任务,我的'专业技能积累进入了一个新的阶段。直至此刻,我的工作侧重点主要是两台汽动给水泵组的安装、蒸汽管道吹扫临时管道安装及管道一班负责施工的所有汽水管道系统的完善工作。

在20xx年的工作当中,应对一系列繁重的施工任务、应对一项项陌生的技术工作,我从来没有被吓倒过。对于我所从事的工程技术工作,我一向所持有的观点是从意识上藐视它,毕竟这些工作都有成熟的施工经验能够借鉴,是许许多多象我一样的工程技术人员一起共同在从事的工作;但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的态度,因为从这些系统的工作实践当中,从工作细节当中能够积累和汲取宝贵的经验。

我把队站领导交给我的每一项工作都当作是个人工作经验积累的宝贵机会,圆满的完成工作任务是我的工作目标,竭尽全力去解决施工难题是我的工作态度。每一项我所负责的工程施工任务我都做到了全程参与其中,对于单位工程和分项工程的施工要点进行全力控制。以汽机房钢平台安装和循环水管安装为例,这两项施工任务是汽机队开展得最早的单位工程,在这两项工程施工期间,我常常奔波在主厂房与循环水管沟之间,去检查工程施工要点的执行状况,与施工组长探讨和解决施工难点。正是因为将自己真正的投入到工程施工过程当中,我才掌握了钢平台立柱跨距、垂直度以及钢柱节点安装的标高控制、连接质量控制,循环水管的安装质量控制等等这一系列施工要点。

要说苦和累,每一位工地上的职工肯定都深有体会,而作为班组技术员的我对个中的味道别有体味。在工程施工最繁忙的时候,我每一天要跑的施工组有近20个,从锅炉61米层到循环水泵房每一天要跑几个来回,原因只有一个——我是一名工程技术员。因为工作需要,顶着夏天超过40度的高温天气,我同样和施工班组长一起在烈日暴晒下探讨和解决循环水管施工难点,检查工程施工质量。在今年进入工地以来,300多个日子里,我只休了5天假,其余时间我和汽机队的工友们一样,每一天都在为公司的第一台600mw机组的顺利投产、发电而加班加点幸福地忙碌着,风雨无阻、寒暑不侵。

作为一名现代化大型企业的职工,作为一名新时代的工程技术人员,除了吃苦耐劳以外,我也在不断的总结,在不断的进步。常规的施工工艺早已被我牢牢的记忆在脑海深处,工程施工过程当中遇到的新问题、难点是我总结的重点。工程最繁忙的时期,每一天所有的事情不可能全部在当天解决,我就将这些事情进行分类,有计划的进行处理。因为在20xx工程之前我仅有的工程施工经验是20xx工程,工作经验不足,遇到了许多的问题。对于自己的不足和错误,能及时纠正过来的我都作到了及时纠正,而对于既成的事实,我采取的方法是去正应对待它,从自己的不足和错误当中分析原因,总结经验教训,使其成为自己的财富。

除了技术工作之外,我还在工程项目部团总支、安装团支部担任职务,同时也是汽机队20xx岗岗长。参与青年活动是我一贯的安好,我用心参与到团委的每一次活动当中,在团委的活动中很好的履行了自己的职责。在青年活动这一块,我的遗憾是因为工作繁忙的缘故未能按原有计划将汽机队青工的活动更多的开展起来,20xx年汽机施工现场宣传任务未能很好的完成,这是我本工程的败笔。

我始终遵崇这样一句哲言——天行健,君子自强以不息,我从来都以一个优秀工程技术人员的标准来要求自己,我自己也因这个要求而进步。公司的辉煌需要我们用努力去创造,个人的发展需要自己用拼搏去实现,为了这些崇高的目标,我一向都在不懈努力、奋力拼搏。在以后的工作当中,我将继续戒骄戒躁、艰苦奋斗,与大家一道紧密的团结在公司这个大家庭当中,用自己灿烂的青春去实现公司的腾飞,用无悔的热血去书写自己的篇章。

汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇四

2019年是中国汽车发展产业极不凡的一年,中国的汽车产业从大发展回归到逐渐理性的过程,产业结构调整更明显,具有新技术、新工艺、新材料的企业将发展得更加良性。长城、吉利等自主品牌仍取得了不俗的成绩。汽车有限公司在公司领导的带领下,取得了一定的成绩,但离公司的目标仍有一定的差距。2019年汽车有限公司获得了国家级高新技术企业、xx省省级企业技术中心。2019年在公司领导的准确引领下,基本完成微面的开发工作,1.8mt的准备工作,a二代的升级工作,展望2019年,微面上市、a二代、1.8手动档上市、a三代的开发实现,必将给企业带来新的希望。2019年在公司领导的关心和支持下,主要做了以下几方面的工作:

岗位职责。

更加明确、新产品开发更加清晰、人才发展规划更加明确,业务提升要更加有效,工作效益要得到明显提升,2019年企业技术中心发展纲要通过修改后报董事会的批准。2019年制订和摸索试装程序、试车队管理制度、项目管理制度、技术中心管理、财务管理制度、绩效考核制度,进一步明确技术中心例会制度,加强部门沟通和交流。2019年要对各项管理制度和程序文件加强学习和执行,使技术中心的业务能力、项目管理能力得以提升,提高工作的效率。

二、产品管理。

第一:公告管理工作。

1、2019年结合生产一致性管理工作和公司发展的需要,对fdfdcfdfdfd6fd等车型的扩展工作,完成了对a二代的公告申报工作。

2、根据xx省经信委浙经信机械〔2019〕536号和台经信[2019]131号文件,关于开展2019年车辆生产企业现场监督检查工作的通知,将组织各市主管部门对列入国家车辆公告的汽车、改装车、摩托车、低速货车生产企业(含分公司)开展监督检查。公司将结合cx-b/x-20xx《企业生产一致性保证计划》进行自查,分析,最后上报行业主管部门,生产一致性管理工作得到了专家和行业领导的认可。

3、结合公司发展的需要就新能源汽车申报工作从工业信息部产业司、中机车辆服务中心、xx省经信委进行了有效的沟通,同意我司申报新能源汽车生产资质,并和中国汽车技术研究中心签订了整车控制器、非标设备开发事宜。项目根据杭州新能汽车开发进行之中,目前,新能源汽车准入工作已经紧逻密布地开展工作,7号生产厂房生产线改造、办公区域、关健设备采购、样车检测、方案申报已经全面展开。预计到2019年5月份能完成新能源汽车产品的准入和公告的下达。

5、由于飞碟汽车制造有限公司产品管理公告密码由xx集团控制,给生产基地上公告带来了十分不便,希望能得到公司高层领导的重视,协助产品管理科和五征进行沟通,在2019年单独申请一台机器用于申请公告事宜。

6、汽车有限公司汽车生产资质的问题严重制约了企业的发展,建议公司领导对企业整车生产资质进行更多的了解,并找寻到最佳的合作伙伴,为企业长远发展作好准备。

第二:环保公告。

1、vin码的申报工作:现阶段正在进行的是每隔15天就申报一次,并且07年后所有符合国四要求的车要在2019年2月底前完成申报工作。

2、完成宁波扩展申报工作,为降低生产成本提供服务。

3、根据环境保护局要求加强对污染物控制装置标识的要求,对各生产厂家提出了标识的要求,通过产品科通知厂家执行,目前此项工作仍在进行之中。

4、为了学习环保生产一致性检查工作的通知精神,产品管理科俞品华、吕新星参加环保培训会议。

第三:标准化管理。

1、对fd和fdc的企业标准进行了重新备案工作。

2、完成了飞碟牌fdev纯电动汽车系列轻型客车技术条件备案的准备工作。

3、协助xx县技术质量监督局完成标准调查工作。

4、接收行业标准,并及时通知技术人员了解行业标准,为提高产品做好准备。

5、组织学习整车定型试验标准一次。

建议:技术中心标准化建设一直是企业的弱点,也是企业技术中心技术人员业务素质提升的关键,2019年一定要加强汽车行业强制性标准的学习的贯彻执行,计划和上海机动车检测中心联合进行强制性标准的培训工作。

第四:产品强制性认证(3c认证工作)。

1、根据中国质量认证中心的规定于2019年10月份,完成生产一致性证书的备案工作,此项工作内容十分多,任务十分繁重,技术中心协同质量部、生产部、采购部进行多次评审,形成程序文件,对企业生产一致性管理起到十分重要的作用。

2、完成3c工厂检查,并顺利通过。

三、纯电动汽车公告、准入工作。

2、技术资料的整理,2019年10月10日在分公司,由杭州公司及分公司技术中心、采购、质量、生产、综合办共同对技术资料的准备进行了分工。目前此工作已经分工到各部门,涉及电动汽车的工作由杭州提交,传统车内容由xx公司提供。原计划于2019年12月10日进行技术资料的汇总分析,由于各近期工作的冲突,时间另行通知。

汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇五

整个工程技术部的运转是正常的,严格执行公司的管理制度。下面由我对工程技术部20xx年的工作情况作一个简单的总结。

1、新项目开发。

1)完成新项目64项,已确认量产14项,其中11个项目也在小批量试装。

3)和正在开发中如xxxxm11,xxa21指针,xxxc303指针也正按进度进行等。

4)一些潜在的项目如xxxkzrf、xxx,xx公司bp31、xx科技zb197等。

1)完成现有各类工装靠模的编码归类。

2)完成重点项目的技术资料的整理并及时签认报批,如xxxxxcd345eser批准,日精初物样件确认等。按照项目的进度,一些资料也在评审中。

3)完善各个新品的重点难点的实施合理性方案,如p32指针模具加工,ha指针结构更改,等。

4)按实际进度完成各个客户的样品交付,共送样200多种,确认样品90多种,其中40多种产品已批量生产。

5)编制和完善(装配、烫金、注塑、设备、检验)工艺指导书共完成工艺文件430份,其中有修改130份,翻新220份,新项目80余份。

3、技术更改和创新。

1)优化了复杂的生产工艺,更改了指针平衡片由多片更改为1片,如:“178指针,156里转针,p003指针等”。由以前的装配困难,现在更加简单。更改指针零件结构,“如136b指针,156小针等”

2)改进了烫金工装:已有一台烫金机器已经试改成功,还有2台机器也正在增加。还改进了打胶水工装,明年还将陆续改进像热铆,飞边等一些工艺。

3)现场工艺文件更合理化的归档,还用使用塑封保存。

4)还更改了155k系列的大小指针,为指针自动装配,自动烫金设备,提高了生产效率,保证产品的质量。

5)今年又增加实验室和检测人员,并投入了设备。使用光谱仪分析,检测指针的均匀度数据,软件方面,本部首次运用lts灯光分析软件,为我们开发新品累计的经验。

6)我们还首次使用新材料,国内第一款免测压入力指针7d1,此指针已经申请了专利。

7)还有专业技术人员和工程师的加入,充实了工作力量,为我们以后的工作提供后备人才。

1)技术部人员多数为新学员,工作能力方面相对单一,我们需要加快提升自身综合水平和实际操作能力,尤其在控制管理流程需加强学习,目前技术人员对公司制度(程序)的了解和执行程度距离公司的要求还有一定的差距,特别是新学员,更需要加强公司制度(程序)培训工作。

2)质量控制方法手段需改进。在去年的有些项目的质量过程控制方法还存在不足,管理思路不清晰,控制重点不突出。

3)与各个部门的协调工作及交待项目内容,需进一步加强。

4)对于一些日常需归档的资料存在拖延现象,个别内容填写不规范,如:尺寸图纸、ppap、工艺卡等。

1、增强责任心。

工程技术部发扬每个技术员的吃苦耐劳精神,增强责任心。在工作之余加强学习,认真对待每一项工作,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。保证能够按时完成上级领导安排的每一项任务。“我们都是年轻的技术员,经验不足,所以对待工作毫不敢怠慢!”

2、改进工作方式。

1)工作方法:把工作中的得失和每次出现的问题记下来,以便吸取经验教训,遇到疑难问题要及时的'检查并与其他部门沟通,耐心的听取他人提出的建议。在平常的工作中,要多用公司的程序,步骤,以便为今后更好的服务于工作。

2)工作方式:在接到每一个项目前,我们先摆正自己的态度,树立工作目标,然后再投入到每一个工作环节上去,在每一个时间进度中要经常的提醒自己“这一阶段我是否已经完成?”

20xx年的工作给了我们很多的教训,20xx年对工程技术部来说是关键的一年,技术难度更大,要求更高,开发周期更短。我部全体一定会以项目前期管理为重点,严把新项目的质量关,用我们的技术能力,全面推进各项工作,及时完成领导交给我们的工作任务,为20xx年全面完成国内外汽车仪表公司的目标而努力奋斗!

第一,态度决定一切,可以说,这段时间工作的过程也是我自己心态不断调整、学习的过程。刚来到公司,我有太多的茫然。后来通过学习相关的资料与不断的调整心态,让我学到了很多,心态的调整使我明白在这个岗位让我有增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去工作,也能成为最精巧的职工;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

第二,学习无止境,职业生涯只是学生生涯的一种延续,重要的是将学校里学的理论知识运用到工作中,并进一步提高、升华。初到公司的我当务之急就是学习,为的是能尽快熟悉工作。结合自身的知识与不断的学习,我觉得还需要进一步学习,来解决实际的问题。

第三,即使是最基础的工作,也需要不断地创新求进,以提高工作效率。记得一次我去车间磨导电片,那时候我还是来公司不久的时候,刚开始我看着他们在做,心想这是多么简单的一件事啊,当我拿起的时候,才知道我怎么也做不好,还差点划到手指,后来经过马工的细心指导,慢慢的我也可以做到。从这件事中我深深的明白,再怎么基础、简单的事,也需要我们去领悟这其中的方法与技术。接触工作至今,还有更多新的内容等待我去学习。

当然,我还存在着许多不足之处:学东西很慢,对工作内容的全面性考虑不足,工作有时不够主动等。在接下来的工作中,我将改变自身的缺点,认真做好工作,尽自己最大的努力把工作做的更好。以上为本人两个多月来的工作小结,如有不到之处,请领导不吝指出,以便我能及时改正。谢谢!!

汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇六

年是中国汽车发展产业极不凡的一年,中国的汽车产业从大发展回归到逐渐理性的过程,产业结构调整更明显,具有新技术、新工艺、新材料的企业将发展得更加良性。长城、吉利等自主品牌仍取得了不俗的成绩。汽车有限公司在公司领导的带领下,取得了一定的成绩,但离公司的目标仍有一定的差距。年汽车有限公司获得了高新技术企业、xx省省级企业技术中心。年在公司领导的准确引领下,基本完成微面的开发工作,1.8mt的准备工作,a二代的升级工作,展望年,微面上市、a二代、1.8手动档上市、a三代的开发实现,必将给企业带来新的希望。年在公司领导的关心和支持下,主要做了以下几方面的工作:

汽车有限公司技术中心是企业产品开发、技术创新、工艺革新的重要力量,年汽车企业技术中心通过自身的努力,获得到了xx省省级企业技术中心,标志着企业的技术创新体制、科研投入体制、人才激励机制、对外合作机制、创新队伍建设、创新条件建设、技术储备积累、技术创新产出、创新效益等方面取得了一定的成绩。年技术中心加强了相关管理工作,组织技术中心全体员工制订了年企业技术中心发展纲要,年将进一步完善,技术中心的组织机构更理,岗位职责更加明确、新产品开发更加清晰、人才发展规划更加明确,业务提升要更加有效,工作效益要得到明显提升,年企业技术中心发展纲要通过修改后报董事会的批准。年制订和摸索试装程序、试车队管理制度、项目管理制度、技术中心管理、财务管理制度、绩效考核制度,进一步明确技术中心例会制度,加强部门沟通和交流。年要对各项管理制度和程序文件加强学习和执行,使技术中心的业务能力、项目管理能力得以提升,提高工作的效率。

第一:公告管理工作。

1、年结合生产一致性管理工作和公司发展的需要,对fdfdcfdfdfd6fd等车型的扩展工作,完成了对a二代的公告申报工作。

2、根据xx省经信委浙经信机械〔〕536号和台经信[]131号文件,关于开展年车辆生产企业现场监督检查工作的通知,将组织各市主管部门对列入国家车辆公告的汽车、改装车、摩托车、低速货车生产企业(含分公司)开展监督检查。公司将结合cx—b/x—20xx《企业生产一致性保证计划》进行自查,分析,最后上报行业主管部门,生产一致性管理工作得到了专家和行业领导的认可。

3、结合公司发展的需要就新能源汽车申报工作从工业信息部产业司、中机车辆服务中心、xx省经信委进行了有效的`沟通,同意我司申报新能源汽车生产资质,并和中国汽车技术研究中心签订了整车控制器、非标设备开发事宜。项目根据杭州新能汽车开发进行之中,目前,新能源汽车准入工作已经紧逻密布地开展工作,7号生产厂房生产线改造、办公区域、关健设备采购、样车检测、方案申报已经全面展开。预计到年5月份能完成新能源汽车产品的准入和公告的下达。

5、由于飞碟汽车制造有限公司产品管理公告密码由xx集团控制,给生产基地上公告带来了十分不便,希望能得到公司高层领导的重视,协助产品管理科和五征进行沟通,在年单独申请一台机器用于申请公告事宜。

6、汽车有限公司汽车生产资质的问题严重制约了企业的发展,建议公司领导对企业整车生产资质进行的了解,并找寻到的合作伙伴,为企业长远发展作好准备。

第二:环保公告。

1、vin码的申报工作:现阶段正在进行的是每隔15天就申报一次,并且07年后所有符合国四要求的车要在年2月底前完成申报工作。

2、完成宁波扩展申报工作,为降低生产成本提供服务。

3、根据环境保护局要求加强对污染物控制装置标识的要求,对各生产厂家提出了标识的要求,通过产品科通知厂家执行,目前此项工作仍在进行之中。

汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇七

光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,2020年即将过去,20xx年就要来临,技术部年度工作总结。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,决心再接再厉,更上一层楼,为在20xx年,更好地完成工作,扬长避短,现总结如下:

一年来,我能认真学习,深刻领会其科学内涵。始终坚持正确的世界观、人生观,并用以指导自己的学习、工作和生活实践。热爱祖国、热爱党、热爱社会主义,与党组织保持高度一致。

我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项台规制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己”的`工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成工作任务,履行好岗位的职责。

工作中,我能带领本部室人员,做好本职工作。技术维护管理方面,我带领部室人员做到了定期维护摄、录、编及三楼演播室设备。我们是日常检查与定期检查相结合,除平时发现隐患及时排除并做好记录外,还坚持周检,月检、季检和年检。每次检查都要做详细记录,使设备处于良好的工作状态。对制作室的.管理我部室制度上墙,并认真执行。在卫生方面,除日常卫生清理,我们还进行每周二卫生全面大扫除,每月机器设备及房间卫生的全面大清理。物品管理方面,各种设备是否正常使用或者闲置何处都会登记在册,常按统计单对设备进行检查核对。在非编管理方面,我们实行了上机实名制,及时清理闲置的用户名,为系统清理出存储空间。能对平时发现的设备故障及时排除,大问题能及时上报,并做好记录。能团结其它部室,完成单位安排的各种大型活动,能不打折扣完成台交办的各项临时任务。全年无人为设备事故。部室人员全年无违法违纪现象。

在技术维护我们我们确保了系统的安全和稳定。我们的节目制作除了要传给播出部进行播出,有时还要传出网外,还有外来素材进入网内,这就存在着素材输入输出的问题。但是我们的网络又不能开放,必须保证它的安全,防止电脑病毒的入侵。我们反复考虑,把各编辑电脑的u盘/口封闭,不安装光驱,就是进入bios都设置上密码。外来的素材可以通过我们专门的能播放u盘的dvd采集进去。对于输出素材,我们网专配了一台杀毒电脑,平时这台电脑可以对网上邻居的各盘进行检杀,并在此电脑上安装有刻录机,素材输出时,可以用这台机器给刻成光盘。杜绝了电脑病毒入侵的可能。对于制作网内的电脑,我们能定时进行系统维护,常进行垃圾文件的清理和磁盘碎片的整理。确保了网内的各设备能正常运行,良好运行。全年负责各种开幕式,会议,活动的直播技术保障工作,每次都能圆满完成任务,做到直播零失误,零故障。

我们也深知我们知识不够,我能带领我部室人员积极学习业务知识,能做到理论与实践相结合。能在学习中积累,在实际运用中不断总结。我们部室人员也参与了虚拟演播室的建设工作,为台节约了资金。各大型活动时,我们部室全体人员能够做到不怕苦,不怕累,事前多演练,事中认真操作,多做预案,多准备,成功完成各大直播工作。有时为了一个活动能早上5点钟就来到单位,晚上10点钟还在加班。真正做到了以单位为家,以事业为荣。

当然,我们还有做的不够好的地方,我们还要加快学习的步伐,紧跟设备的更新换代。广电系统是个技术含量很高的单位,我们一定好好学习,为把我们的事业做的更好而奉献自己的力量。

汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇八

xx年9月至07年担负分公司10kv配电线路(含电容器)、10kv用户站继电保护定值整定工作,由于分公司原来没有整定人员,但自从开展工作以来建立了继电保护整定档案资料,如系统阻抗表、分线路阻抗图、系统站定值单汇总(分线路)用户站定值单汇总(分线路),并将定值单用微机打印以规范管理,还包括各重新整定定值的计算依据和计算过程,形成较为完善的定值整定计算的管理资料。近两年时间内完成新建贯庄35kv变电站出线定值整定工作和审核工作。未出现误整定现象,且通过对系统短路容量的计算为配电线路开关等设备的选择提供了依据。97年底由于机构设置变化,指导初级技术人员开展定值整定工作并顺利完成工作交接。

xx年至xx年9月,作为分公司线损专责人主要开展了以下工作:完成了线损统计计算的微机化工作,应用线损计算统计程序输入表码,自动生成线损报表,并对母线平衡加以分析,主持完成理论线损计算工作,利用理论线损计算程序,准备线损参数图,编制线损拓补网络节点,输入微机,完成35kv、10kv线路理论线损计算工作,为线损分析、降损技术措施的采用提供了理论依据,编制“九五”降损规划,96-98各年度降损实施计划,月度、季度、年度的.线损分析,积极采取技术措施降低线损,完成贯庄、大毕庄等35kv站10kv电容器投入工作,完成迂回线路、过负荷、供电半径大、小导线等线路的切改、改造工作,98年关于无功降损节电的论文获市电力企协论文三等奖,荣获市电力公司线损管理工作第二名。参与华北电力集团在天津市电力公司试点,733#线路降损示范工程的改造工作并撰写论文。

xx年3月至xx年11月,作为专业负责人,参与编制《东丽区1998-20xx年电网发展规划及20xx年远景设想》工作,该规划涉及如下内容:电网规划编制原则、东丽区概况、东丽区经济发展论述、电网现状、电网存在问题、依据经济发展状况负荷预测、35kv及以上电网发展规划、10kv配网规划、投资估算、预期社会经济效益、20xx年远景设想等几大部分。为电网的建设与改造提供了依据,较好地指导了电网的建设与改造工作,并将规划利用微机制成演示片加以演示,获得了市电力公司专业部室的好评。

xx年3月至现在参加了军粮城、驯海路35kv变电站主变增容工作,军粮城、驯海路、小马场更换10kv真空开关工作,参加了贯庄35kv变电站(xx年底送电)、东丽湖35kv变电站(98年12月送电)、小马场35kv变电站(99年11月送电),易地新建工作,新建大毕庄35kv变电站(xx年12月送电、20xx年4月带负荷)、先锋路35kv变电站(20xx年8月送电)。目前作为专业负责开展么六桥110kv变电站全过程建设工作,参加了厂化线等5条35kv线路大修改造工作,主持了农网10kv线路改造工程,在工作中逐步熟悉设备和工作程序,完成工程项目的立项、编制变电站建设及输电线路改造的可行性报告,参与变电站委托设计,参加设计审核工作,参加工程质量验收及资料整理工作,制定工程网络计划图,工程流程图,所有建设改造工程均质量合格,提高了供电能力,满足经济运行的需要,降低线损,提高供电可靠性和电能质量,满足了经济发展对电力的要求,取得了较好的经济和社会效益。

参加制定专业管理制度,包括内容是:供电设备检修管理制度;技改、大修工程管理办法;固定资产管理办法实施细则;供电设备缺陷管理制度;运行分析制度;外委工程管理规定;生产例会制度;线路和变电站检修检查制度;技术进步管理及奖励办法;科技进步及合理化建议管理制度;计算机管理办法、计算机系统操作规程。技术监督管理与考核实施细则;主持制定供电营业所配电管理基本制度汇编。参加制定生产管理标准,内容是:电压和无功管理标准;线损管理标准;经济活动分析管理标准;设备全过程管理标准;主持制定专业管理责任制:线路运行专业工作管理网及各级人员责任制;变压器专业工作管理网及各级人员责任制;防污闪工作管理责任制;防雷工作管理责任制;电缆运行专业工作管理网及各级人员责任制;变压器反措实施细则。主持制定工程建设项目法人(经理)负责制实施细则及管理办法;城乡电网改造工程招投标管理办法(试行);城乡电网改造工程质量管理暂行办法等。积极开展季节性工作,安排布置年度的重要节日保电工作、重大政治活动保电安排、防汛渡夏工作,各季节反污工作安排。这些工作的开展,有力地促进了电网安全稳定运行。

xx年至今,在工作中尽可能采用计算机应用于管理工作之中,提高工作效率和管理水平。

一是应用固定资产统计应用程序,完成全局固定资产输机工作,完成固定资产的新增、变更、报废、计提折旧等项工作。

二是应用天津市技改统计程序完成技术改造(含重措、一般技措项目)的统计分析工作。

三是作为专业负责完成分公司地理信息系统的开发应用工作,组织完成配电线路参数、运行数据的录入工作,形成线路数据库,并用autocad绘制分公司地理图,在地理图上标注线路的实际走向,所有线路参数信息都能够在地理图上的线路上查询的'出,该项成果获天津市电力公司科技进步三等奖。五是完成配电线路加装自动重合器(112#线路)试点工作,形成故障的自动判断障离,提高了供电可靠性,为配电线路自动化进行了有益尝试。

四是20xx年9月主持完成分公司web网页浏览工作,制定分公司“十五”科技规划及年度科技计划,制定科技管理办法,发挥了青年科技人员应发挥的作用。

另外,在xx年7月至xx年3月间利用定额进行分公司业扩工程、城网改造工程的电气施工预算的编制审核工作。

总之,在这几年来的专业技术工作中,自己利用所学的专业技术知识在生产实践中做了一些实际工作,具备了一定的技术工作能力,但是仍存在着一些不足,在今后的工作中,自己要加强学习、克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高。

汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇九

最新年是不平凡的一年,在这一年,也是我们xx公司成立二十周年和的大喜之年,我们的心情是欢腾中而又夹杂着沉默;喜悦当中又带着忧伤。在欢送xx迎接xx到来之际,我们部门认真地回顾近一年来的工作成果及存在的不足,为了能够使今后的工作在质量上、效率上再上一个台阶,现将本年度完成的主要工作总结如下几个方面:

我们技术部是公司的一个重要部门,负责各个工程项目的图纸设计、技术资料收集和整理,以及对各个工程项目的施工进行技术跟踪和技术支持等等。今年,我部组织相关技术人员,将各项工作任务落实到每一个人,分工合作、加班加点,最终能按时完成设计任务,从而确保了每项工程都能按质按量地完成。为了给设计人员提供实践学习的机会,我们部门有计划地在一定时期内组织设计人员到生产工地的第一线,参加实践锻炼学习,从而进一步提高设计人员的设计水平以及做好对各个工程项目的技术跟踪和技术支持工作。我部所参与的工程项目包括:

1、配合生产部、工程部做好余热电站、水电站及xxxxx项目的各种设备、工艺等大小型维修与改造。

2、完成xxxxxxx项目的图纸设计工作。

3、跟进和做好xxxxxx项目的建设工作。

4、做好其他项目的前期方案图纸设计工作。

5、参与新产品、新设备的研发和调试工作。

6、策划和组织好公司成立二十周年庆典的对外宣传活动及公司的业务推广。

7、做好各个运行电站发电数据的录入存档及统计工作。

8、公司办公设备及局域网的维护。

秉承我们公司的创新精神,我部在科技创新方面的宝贵的经验又得到了较完善的一次体现!我们把xxxxxx项目作为我们设计图纸和完善工艺的“革命根据地”,重新设计和开发xxxxxx项目,在xxx原来的基础上根据现场的实际生产情况,做出了许多的改进,把xx现在所存在的问题和未来运行中可能出现的问题都尽可能的考虑周全,并结合我们经过多年来所掌握的实践经验和技术知识,部分设计还通过了多次试验,尽力使湖南xxxxx项目在将来的运行中实现安全、高效、节能、环保的目标。

我们还把在余热发电工程项目中的系统控制理念,采用先进的计算机监控系统并结合xxxxx的生产工艺要求,大胆地将这些技术注入到湖南xxxx项目中去,自行设计和制作出一整套较为先进的监控系统,确保了在运行管理中控制得心应手,整体上比前一项目的科技含量形成了巨大的差异变化,同时也进一步的'提升了我们公司的市场竞争能力。

为提高技术部的人员综合素质,满足公司长远发展建设的需要,我部每年都会选派人员深入施工现场锻炼学习,并提供技术支持和指导等相关工作。今年x月份派送xxx到海南水电站参与电气方面的技术支持和指导工作。x月份后派送xxx连续三次深入湖南耒阳施工现场锻炼学习和提供技术支持。也曾多次组织xxx、xxx、xxx、xxx等人到德广等现场工地参观学习、搜集数据和整理资料并参与技术改造工作。平时鼓励员工积极参加一些专业课程的培训学习,通过一年来的理论和实践锻炼学习,我部员工的综合能力都有了较好的提高,今后我们一定还会做好理论与实践的锻炼培训工作,以巩固、强化和提高我部队伍的综合素质。

通过一年的努力,我们的工作取得了一些新进展,如果说本年度技术部工作取得了一些成绩的话,离不开公司的正确领导、各部门之间的积极配合和技术部全体员工的共同努力。但我们在肯定成绩的同时也看到了有待改善和提高的地方,具体表现为:我们的队伍综合素质还有待进一步提高;其次是技术资料和图纸整理、归类的合理化仍需进一步加强;存在的问题更多的是我们在设计过程中考虑不周,许多问题在施工或运行中才逐渐显露出来,这就要求我们多学习新工艺,新知识,在实践过程中拓展思路,敢于创新。今后我们还将努力完善我们部门综合建设,继续发扬优良作风,改进不足,逐步改进上述提及的问题,为公司再添佳绩。

我们坚信,在大家的团结努力下,奇胜公司的明天会更加灿烂辉煌!

汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇十

2020年度是技术开发部快速、稳步、持续发展的一年。在x总的带领及公司各位领导、各位同事的大力支持下、技术开发部成员的通力协作下,以新产品开发作为技术部的工作重心,同时为其他部门带给技术支持、质量改善,并加强技术部门的内部管理,在这些工作中既取得了成绩,也看到了不足,现就2020年技术工作向公司领导和各位同事作以下汇报。

xx公司技术开发部在2020年共进行新产品开发37项,其中41%实现了批量生产,16%客户考证中,22%待考证,21%在研制开发。这些新项目中,国际客户占78%,国内客户占16%。

国际客户包括……等,项目主要包括锥环、支撑环、槽绝缘、出线板、匝间绝缘、加工件用层压板、缠绕管等转子和定子部件。国内客户主要是xx和xx,项目包括门型绝缘、核电槽绝缘等。

新产品的开发不是几个人单打独斗就能完成的,而是由公司内部的各个部门有计划地组织、协调、分工和合作来完成的。例如锥环和支撑环的开发,需要缠绕车间协助我们缠绕试样、试验缠绕材料和工艺;新型层压板和单层匝间绝缘的开发,需要二车间协助我们反复上胶、压制;绝缘盒的制造、加工,需要压制、手糊和加工车间多次协助。对于这些新产品的开发,一是创新,二是国外客户,所以从制造、加工、试样制作到测试,要求比较严格,技术难度比较高,时间比较紧迫,所以我们也个性严谨,测试结果有任何不理想的地方,工作就需要重新做,这样经常打乱车间的生产计划,但各车间一向给予很大的支持和谅解,在此,深表感谢!但是,我们还期望得到你们更大的支持!

企业透过新产品研发,往往能够获得更大的市场份额,赚取更高的利润,拥有更高的客户满意度。在全球经济一体化迅猛发展和市场竞争日趋激烈的这天,企业间的竞争已经由传统的、规模经济时代的“大鱼吃小鱼”转变为现代的、信息技术时代的“快鱼吃慢鱼”,快速推出新产品的潜力已经成为直接关系到企业生存和发展的关键。所以,创新和新产品开发对每个企业都是必然的。期望各位同事对新产品研发这个过程不只局限于给予配合,更就应抓住这些机会提升自己、挑战自己。

材料、测试规程30份,以及岗位员工的技术培训和交底都做了必须的工作。

对原材料进行进厂检验、半成品和成品测试、新产品研制测试,共出具1112份报告,并对测试结果反应出来的问题进行反馈、处理、改善。

协助生产、质保部分析解决产品在生产过程中出现的问题,如34#百万锥环励端加工时开裂,xx内支撑环加工后产生裂纹等等。

1.在产品的设计和开发过程中,多为应急开发,造成不能按照流程执行。《产品设计开发程序》执行不严谨,没有严格按照体系要求条款来规范工作,包括立项、评审、预算经费等。

2.与其他部门的联系虽在加强,但还欠缺沟通。比如刷漆事宜,技术部没有主导好刷漆这道工序,于是机加工工艺文件上也没有明确刷什么漆,导致这道工序处于无人管控、混乱的状态。上层没有做到位,基层如何做好?这只是个点的问题,类似于这种状况的问题还很多。2020年技术部要加强与各部门的沟通协作,保证工作能够做连串、到位。

3.研发新产品的同时,严把老产品的品质关,稳定现有产品的市场,不要一味追求新产品而失去了老产品的市场优势。

1.进行市场调研,定位产品的发展方向。加强与客户的合作与沟通,进一步加强对客户产品的了解,开发使用性可靠、性价比高的产品,加速公司发展。

2.根据公司的战略和目标,尽快实现xx转、定子打包和打入国际市场。

3.缠绕树脂体系的更改,降低原材料成本,提高材料性能。

4.整顿老工艺,尤其是被忽略的岗位,比如手糊、刷漆等等。

5.完善新产品开发项目管理工作,规范《产品设计开发程序》的执行。

6.精细化管理技术开发部部门工作,努力实现标准规范作业。

20xx年公司又有了更伟大的目标,为了适应公司的高速发展,我们在座的每一位同事需要不断的挑战自己,以更高的标准来要求自己,在新的一年里,技术部必须不辜负公司领导及同事们对我们的厚爱,必须做好自己的本职工作,也期望能够得到大家一如既往的支持,为xx公司的发展壮大尽职尽责,与全体员工一道为公司的未来、为我们的未来而努力奋斗!

汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇十一

“不知庭霰今朝落,疑是林花昨夜开”,时间飞逝,弹指一挥间20xx年接近尾声。过去的一年里,在领导的悉心关怀下,同事的热情帮助下,自身的不断努力下,工作上取得了一定成绩,得到了领导和同事们的肯定。回顾过去的一年,现将个人工作总结如下:

20xx年我公司承建项目共计xx项,其中跨年项目xx项,新开工项目xx项。安全部在上级主管部门及公司的正确领导下,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,完善公司各项安全管理制度,规范统一施工现场安全资料管理,并且定期性地开展了安全生产检查活动,通过加强建筑施工安全生产管理工作,完善和落实一系列安全管理措施,加强对各项目部的监管,使各项工作取得了一定的成效。

一、以宣传、教育为本,提高全员安全意识。

1、工程开复工“三级安全教育”活动开展率100%;为进一步加强安全生产管理工作,安全部着重检查并督导各项目部及时对每名职工进行“三级安全教育”,加大对特殊工种持证情况的检查和专业知识培训及考试工作,检查各项目部落实安全技术交底情况。

2、积极组织开展安全生产宣传活动,在本年度安全生产月的前期,安全部召集下属各项目部专职安全员进行工作部署并提出要求,要求各项目部施工现场醒目位置悬挂大型安全生产口号,加强安全生产月的职工安全教育。通过这些组织教育工作,极大的强化了公司全体员工的安全意识。

二、加大安全生产检查确保公司安全生产工作顺利进行。

1、今年安全部在每星期进行一次安全生产检查的基础上,还先后进行了“脚手架工程、大型机械安全、防物体打击、防高处坠落、临时用电情况和安全资料管理”的安全专项检查。

2、本年度截至目前安全部共计开展检查xx余次,先后督促各项目部排查隐患累计xx余项,检查覆盖面包括公司所有在建工程的施工现场安全生产、文明施工、特殊工种持证情况及安全资料的管理。

3、通过定期检查和针对性检查,在一定程度上提高了我公司的安全管理水平,有效地防范和遏制了安全事故的发生。安全部还要求各项目部对下属施工班组严格要求,严格落实奖惩制度。

三、健全完善安全生产责任制和目标管理体系。

安全部在成立之初制订了公司安全生产责任制及安全管理目标,并要求各项目部结合公司制定的责任制及管理目标,分解制定各项目部的安全管理目标,完善项目安全生产责任制;并将公司安全管理方面的管理制度,下发各项目部参考执行。

四、20xx年工作成效及难点。

1、项目部在安全管理分工方面不分明,这一原因普遍存在,项目部各个管理人员认为只要是牵涉安全的方面都应该由安全员来管,没有按照“管生产必须管安全”的原则明确分工。

2、因为动态安全隐患每天都存在且不断变化,因此安全员对现场隐患整改存在一定惰性,在某些方面只是为了应付公司及上级部门的检查。

3、施工基层人员的素质低,思想意识差。

4、公司某些方面正处于健全阶段,不能真正做到以安全为主,导致比如:材料不合格或供应不及时、人工不足及资金不能及时到位等情况。综上所述是导致公司安全生产工作落实存在一定的难度。

五、20xx年安全工作重点。

1、20xx年度安全部将继续努力工作,根据公司要求制定年度安全管理目标,根据管理目标确定各项工作的开展及管理,确保全年无重大伤亡事故。

2、加强安全领导小组的安全生产管理工作,各项目部加强施工现场安全管理工作,确保不发生安全事故。

3、加强安全生产教育,加强指导职工对操作规程的学习和执行。

4、加大对机械设备的管理,凡未持证上岗人员一经发现,立即停止作业限期换人,并按规定给予经济处罚。

5、加强施工现场高处坠落和物体打击的防范和检查,严格按标准做好安全防护工作。

6、狠抓安全教育和特殊工种持证上岗工作,各工地定期对施工人员进行安全教育,强化和巩固职工的安全意识。

7、认真搞好现场巡查工作,巡查原则是发现问题,限期整改,到期复查,超期处罚,对违背强制性条文或存在安全隐患的部位,勒令停工整改。

8、加强公司形象管理,每个工程都代表着公司的形象,体现了公司的管理水平,因此安全部在明年的工作中会同公司各部门一道,要求各项目部切实把工作做细,做出能够体现企业文化及形象的方面。

20xx年即将结束,但安全生产工作是一项长期的工作,公司领导十分重视,不论过去和现在,公司在安全问题上投入了大量的精力、人力和财力,公司安全部将以20xx年为新的起点,进一步加强对安全工作的管理,加大安全生产监管的力度,严格执行各项制度,促进安全工作更上一层楼,为公司的生产建设进一步创造良好的安全环境。

汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇十二

时间一晃,弹指间,来xx项目部已10月有余,回首过去,感慨良多;首先感谢公司各位领导对我的信任和认可,知道我之前工作经验的不足,毅然把我派往xx项目部担起专业负责人的担子,这种认可和信任令我十分的感动和荣幸,也给我带来了更多的信心和勇气来面对接下来的工作,来xx的这些日子里,接触了很多,感受到了从没有过的机遇和挑战。与去年的跑现场情形不同,工作的内容、工作的方式都有了个新的转变,面对新知识、新方法带来的机遇和挑战,在项目部全体同事团结协作、顽强拼搏的共同努力下,很好的完成了2019年的监理工,我相信每一位同事也得到了极大的提升。现将年度工作总结如下:

不管是工程的顺利建设还是项目部的正常运转,始终认为组织管理工作至关重要。而熟练的业务能力对组织工作有推波助澜的作用。记得初来佛山时,由于业务能力的不足,不清楚佛山移动内部的运转习惯而处处碰壁,业务管理工作也难见起色,但唯一令我兴奋的是每天能面对新的工作,面对新的问题,给了我一个成长学习的机会,这期间始终坚持学习,把提高业务能力作为工作的一个关键环节来抓。一是向书本学习,充分利用平时休息时间,继续补充和不断完善工程建设、监督管理等业务知识的学习。二是向实践学习,我喜欢思考工程监理过程中出现问题产生的原因及处理方法,在与其他监理单位和施工单位接触中,也注意吸收他人的经验,学习别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。三是向领导和同事学习,工作中,凡是遇到不懂的问题,我都虚心向领导和同事们请教,一起分享好的管理方法、管理思路,以及如何更好的统筹安排各项工作。在领导和同事们的帮助下,我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。

“百年大计,质量第一”,质量不仅是工程的生命和灵魂是监理工作的生命线,在现场管理时要求监理员勤跑现场,监督施工单位严格按照施工规范、设计图纸进行施工,现场检查、旁站、测量,要求达到规范程度,对于未达到的要求返工,对于问题严重的应该立即电话通知我,然后向建设方反映实际情况,并且及时叫停施工。要求现场监理员对进场施工材料进行确认,特别是一些施工单位提供的材料,检查化验报告单及出厂合格证等。在天花内、电梯井等隐蔽工程施工时始终坚持上道工序不经检查验收不准进行下道工序的原则、检验合格后签署认可才能进行下道工序,并要求现场监理员做好隐蔽工程旁站监理工作,反馈现场相片信息,如遇质量不合格,施工单位又拒绝服从我们监理管理,那么我们必须下发监理通知单,并以书面形式反馈到建设方。

作为一个单项负责人做好内务的管理工作也是我应尽的责任,在项目部除了注意自己的言行举止外,并想起到一个模范带头作用。制定工作作息时间表,早上早起,对于爱睡懒觉的同事,及时督促,提醒起床,把窗帘拉开,让光线都照进来就睡不了了。定期的组织大家搞项目部卫生,带头做到勤俭节约,对像纸张,笔等办公用品也应控制使用,避免不合理让费,像公司配备相机,尺子等都是要实行个人签名负责制,责任到人,提醒大家爱护公务。煤气,水电是个浪费大户,大家平时也不注意爱惜这些公共资源,认为浪费的不是自己的,导致养成了一个不好的习惯,一开始看到这种情况都是随手关灯关水,后经过与同事间的沟通,并以身作则,浪费现象有了改观。

在工程的建设过程中出现了一批有责任心,细心又很干的新员工,平时积极配合项目经理加大对这些员工的培养,督促、指导新员工加快熟悉现场管理流程,组织大家学习相关的规章制度,施工规范,施工图纸的设计要领,验收规范等。定期的检查施工过程中项目资料的完成情况。在现场管理过程中通过对现场监理适当的放权,在各施其责、各尽其责的前提下,充分发挥他们的聪明才智,使他们保持良好的精神状态和工作热情,提高他们的自信心和工作成就感,我想这对他们的成长会有一个很大的帮助作用。

工程监理工作是一项非常艰苦的工作,是业主与承包商之间的沟通桥梁,我始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,坚持乐观的人生态度,保持科学严谨的工作态度,认真做好每一项工作。但我们得维护我们监理的形象,维护我们自身的利益,在与施工单位的沟通中,让双方明白各自的职责所在,在项目建设过程中,绝不袒护包庇施工单位,也不会对施工单位低三下四。以维护我们监理公正,公平,专业化、规范化的形象。在与业主的沟通中,更应坚持监理的形象,这其中与业主的沟通技巧就极为重要,首先,要善于发现和寻找与业主的共性,如共同的语言,共同的习惯,共同的爱好等,这些共性是与业主处好关系的始点,可以通过言行去感染对方,如有时陪同业主去现场巡检,可从进度、质量、投资等方面提出好的建议,赢得业主的好感。在主送业主的文件中可以让业主了解到监理平时都做了哪些工作,可以让业主了解到监理部哪些事情需要业主协调和支撑,但切忌暴露项目内部可以协调的事情呈送到业主手上。

总结一年的工作,虽然较好地完成了各项任务,取得了一定的进步,但发现自己还存在许多不足。专业技术水平还达不到自己的要求,有待于进一步提高;组织协调还不能得心应手,有待于进一步改进。在今后的工作中,我将加倍努力学习监理规范和专业技术知识,不断提高自己的业务能力;认真总结工作中的各种管理,协调问题及其解决办法,更加积极努力地工作,把自己所承担的工作尽自己的努力做到最好!

汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇十三

自我来到xx区工作已有一年多的时间了。在这一年中,我一直在项目部工作,负责电气施工的现场管理及技术指导工作,凭借自己的努力和领导的提携,从一名普通的电气监理,进而又被提拔到兼任电仪车间技术员一职。下面我对承担车间技术员工作进行总结。

一、我对电仪技术员工作的认识及态度。

我被任命为电仪车间技术员之后,开始逐渐进入这一角色。虽然以前我在xx工厂承担电气设备员一职,对高低压电气技术及设备有着深入的了解和掌握。但自从来了新工地以后,在从事电气监理工作的过程中,感到要想当好一个合格电仪技术员的压力在增大。工厂的电气设备数量庞大;电气设备种类繁多,涉及高低压输电、配电、送电和电气维修等方方面面;新旧设备混用增加了电气设备发生故障的几率和排除故障的难度。面对这种压力,我感到自己责任的重大。为工厂电仪设备的正常稳定运行,提供技术支持,处理突发故障,就成了我的工作重点。

我相信我有能力把这项工作做好,压力越大动力就越大。在从事电仪技术员初期,我对以前不熟悉的电气设备进行熟悉和了解。并对以前未接触过的电气设备收集使用说明书,熟悉其工作原理和参数的设定、维护保养及故障的排除方法。对有异议的问题与厂家和相关人员进行探讨,确保对相关设备掌握的彻底性。我与车间的维修组、运行组及仪表组进行沟通,了解现有员工的知识层次和对目前工作中存在那些技术问题需要解决。

二、员工培训工作。

对员工培训工作一直是车间主抓的重点工作之一。员工技术的高低关系着车间维护设备的效率。对此我也做了大量的工作。我对电仪车间的所有电气维修人员、仪表维修人员和电气运行人员进行了培训。培训的主要内容有电气基本知识、变频器的参数设定、软启动常见故障及排除方法、直流电桥的原理及使用方法等。并对所有电气维修人员、仪表维修人员和电气运行人员进行考核,考核合格率达97%以上,达到培训的预期目标。

三、工作中存在的不足和下步工作目标。

在突发事故中,有些新设备我对它们的性能还不是特别熟悉,还需查找资料,影响了设备故障排除的及时性;设备档案的建立还未开展,主要是竣工资料未完善,负责工程又占用了我的很大精力,在这项工作中,有点力不从心的感觉;培训工作还未纳入规范化的系统,现在培训工作虽然开展起来,但因缺乏协调性,容易正常培训的效果降低;没有把班组的设备标准化管理工作抓起来,导致班组工作效率的没有进一步提升。

汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇十四

20xx年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

一、书山有路,技海无涯。到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不负有心人经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,破解难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

三、爱岗敬业,热情服务。“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气3min才充到0.3mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。

故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。

四、加强修养,向党靠拢。

俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。尽管从小到大,我没有吃过什么苦,但面对现在大好的补课机会,我岂能轻易放过,通过加强学习,认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和xx大报告以及科学发展观,结合身边的优秀党员,我不断提高理论水平和思想政。

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汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇十五

从年二月份我到公司的品管部、七月份调到技术部,在管理工作中把自己放在公司建设的总体框架中来反思自己,审视自己,看自身能力和素质的提高幅度,能不能适应公司发展的需要、能不能适应管理任务的需要,能不能适应完成产品开发工作的需要。经常告诫自己,要在公司立得住脚,不辜负领导的期望,自身素质的强弱是关键,自己毕竟是从事多年的技术研究,在管理上还是处在起步阶段,必须在工作中不断地提高自己。回顾近一年来的情况,为了提高自身能力素质,上让领导放心,下让员工满意,我系统的学习了“企业管理类”等学习书籍,全面提高自己,力争在语言能力上有所突破,在协调关系的能力上也有所突破,在组织管理的能力上更加的突破,在完成工作的标准上着重的突破。通过学习,感到即开阔了眼界,又丰富了头脑,即学到了知识,更看到了差距。在不断的学习中提高了自己的能力素质,增强了干好本职的本领。

二、以提高工作效率为根本,在坚持原则的基础上保证完成工作的标准和质量。

一年来,由于工作任务繁杂,对采购、生产、品管、工程、销售各部门的技术支持工作比较多,需要协调、联系的工作也相应增多,在工作中,我注意总结摸索工作规律,注意与公司其它部门建立融洽的关系,以便于开展工作。但我认为,要想顺利完成工作,提高工作效率,就必须坚持原则,公司的各项规定要坚持遵守,违背政策的事坚持不做。只有做到这一点,才能称得上是为公司负责,为部门负责,更是为自己负责,做到了坚持原则、秉公办事,不让人情影响工作,干扰原则,虽然这在一定程度上伤害了个人感情,影响了个人关系,但却坚持了正常的工作程序,保证了工作正常开展,减少了不必要的阻力和压力,工作效率也相应提高。

三、以树立良好形象为牵引,在坚持行为影响、示范引路的前提下激发部属工作热情。

俗话说:“喊破嗓子,不如做出样子”,作为一个部门副职,如果在会上说的是一套,在会下做的又是一套,就会对部下造成非常不好的影响,因此,在日常工作中,我非常注重自己的形象,要求部属做到的,我自己首先坚决做到;要求部属不做的,我带头不去违法。在各项工作中,我做到了加班加点第一个到位,急难任务第一个先上,在部属心目中树立了善于吃苦,勤奋工作良好的形象。古人讲,“业精于勤荒于嬉,行成于思毁于情”。提高完善自我离不开勤,工作出成绩也离不开勤,作为一个部门的带头人,完成本职工作更要勤字当先,做到眼勤、脚勤、手勤、嘴勤,对待工作要有废寝忘食的精神,当天的事当天办好。一年来,节假日我基本没有休息,平时经常加班加点工作,虽然累是累点,但是看到技术部的发展,心中还是感到非常欣慰。在日常工作,生活中,我非常注意关心、帮助部门员工,有话讲在明处,有事提上桌面,不搞当面一套,背后一套,使大家心里话愿意和我讲,困难事愿意找我办,有效的保证了全部人员思想稳定,形成了一盘棋局面。大家什么事都能以公司利益为重,以部门利益为重,讲团结,讲协作,出色的完成了各项工作任务。四.存在的问题及下步打算:

回顾一年来的工作,认为自己做得不够好,主要表现在产品(管灯、路灯、隧道灯)的开发任务没有完成,没有实现我当初的开发计划,这些问题成为我在年的遗憾。虽然在一年的工作中也取得了一定的成绩,但也觉得没有发挥好自己的能力。首先,在管理工作中工作方法过于简单;在一些产品开发的进度处理没有把时间控制好。其次,在led照明应用学术有待于同相关行业(政府相关部门)交流,提高我们公司在行业里的知名度。这些不足,有待于在下一步工作中加以改进和克服。

在新的一年,led行业是充满机遇与挑战的时机,我要使自己的全面素质再有一个新的提高。要进一步强化技术团队敬业精神,增强责任意识,提高完成工作的标准;为产品整体完善、可以达到量产而奋斗。

汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇十六

转眼已经过去,公司在各个方向都呈现了蓬勃发展的势头。与此同时,技术部在冉总的领导下,始终把各项技术任务和产品质量放在首位,并出色的完成了各项工作。在此,我代表公司技术部以及我本人向公司作工作总结,请予审议,并请各级领导和同事提出意见。

一、20年度我和我的部门的成绩。

1、总裁人脉网二期改版工作。互联网技术日新月异,发展迅速,为了使公司主体网站始终走在互联网商务网站同行的前列,技术部策划并完成了总裁人脉网二期改版工作。工作内容包括:设计网站首页,使网站成为全封闭式网站;页面改版,增加个人中心、资讯商情等页面,改版人脉搜索、商学院等页面;优化网站代码;设计人脉商圈流程等。

2、20年1月5日,前往顺义机房,在现有机器数量的'基础上新增一台,并配置路由器,使之组成内网,增加网络安全性。在新增的机器上架设总裁人脉网邮件服务器,完成了邮件服务器环境架设、程序改版、功能测试等功能,让我们的邮件服务器在功能和操作上类似于新浪和网易的邮件系统。

3、20年上半年,技术部门完成课件三分频的改进工作,使之成为更加成熟的产品,针对视频传输网络带宽限制的问题,设计了流媒体传输机制,在不用额外花费购买带宽的情况下保证了视频的传输通畅,提高了观看品质。

4、20年中旬,设计医疗服务流程,根据安总的指示和建议,技术部完成了对医疗服务流程设计工作,内容包括:设计了医疗服务宣传彩页、医疗卡、进京就医流程、医疗操作手册等。

5、20年下旬,完成短信系统的设计工作。短信系统采用java技术,结合短信公司所提供的技术参数,整合在公司网站上,方便于会员在忘记密码时,能方便的使用手机找回密码。

6、根据需求,技术部完成了清华长三角研究院网站设计和制作工作,现在该网站已经成功运行,从服务器架设到到程序设计均由总裁人脉网提供。

7、完成了巨鹿网的设计和代码实现,网站服务器与代码由总裁人脉网提供。

二、正在进行中的工作。

1、总裁人脉网商学院增加视频课件首页。把中企大学中优秀的可见提炼出来,显示在总裁人脉网商学院频道。

3、开发总裁人脉网合作机构的前台和后台工作。依据和清华大学合作的模式,设计类似后台系统,便于开展与其他机构的合作工作。

4、新商圈模式的设计。增强现有商圈、商机、人脉这个三个服务之间的联系。

5、增加会员定制模块。方便会员浏览其所关心的内容。

6、在商学院频道增加年展模块。为合作提供展示平台。

三、我和我部门的不足。

1、部门没有专门的产品策划人员,在产品策划时,没有能敏锐的把握住产品的精髓,导致产品设计的返工次数较多。

2、技术部门人员配置较少,在大工作量时显得人员捉襟见肘。

3、本人在产品设计的工作中,因为经验不足,使产品设计工作中未能把握住“轻重缓急”这一工作准则,造成一些急需解决的重要工作反而进行得很仓促或需加班进行。

4、以上是本部门在20年度在工作开展方面有待改进的,部门工作存在如此多的不足,亦是我本人管理水平及工作开展方面的不足。

汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇十七

态度决定走向悄悄的走过,但给了你细思遐想,让你做着力所能及与不及的事,时间真是公正,不失公允,努力的付出,得到的终将是公平的回报。20xx年就在这样的状况下离开了我,也离开了大家,茫然间总会有得到又失去的感觉,既然过去了,也就为了历史,既然是历史,那就是不可改变的事实,只有接受,无力抗。

现就此20xx年的所作所为做一番总结与回顾,给自己一个代。20xx年的大多工作与生活的时光是在四平度过的,在四平的子里,辛苦里夹着充实,汗里带着甘甜,完了自己的大多数目标,没有让领导和关注我的失望。但为什么说是大多数而不是全部呢?原因有二:其一,我虽然努力的完了自己应该做的事,也完的不错,得到了领导的认可,但是其间也显露出了我的不足之,而且有点致命,虽在慢慢的改进,可是效果不是很明显,使得自己会陷入一种窘迫的境地。急于求的心理还一直作祟,原有的很多想法在时间的磨合中也为了中月。其二,本想今年可以很好的掌握一门拿得出手的技能,可是没有如心所愿。事做了很多,也学到了很多东西,但是却没有夺光溢彩的,都显得是那么的平淡,只要用心,谁都可以去完,心有不甘。我知道这样的结果不是我想要的,但是又在无计可施中为代价的牺牲品。是,很多工作的事是需要一个循序渐进的过程,可这个过程太长太慢,那就是自己的问题了,我想这是我的原因,态度还不足够端正,没有足够的用心去做,或者说是用心不到位。工作的子我已经度过了尝试,已经适应了这份工作,现在要做的就是怎样去把它做的更好。再细数一下20xx年自己工作的表现,为了自的发展,我一直是在坚持不懈,也做了很多值得一说的事,从协调到勘测设计,从工程到维护,我都做了,虽然不全是得心应手,但大多还是轻车熟路。做的这些工作中,我发现我做得最出最顺利应该是协调和维护。在协调中学会了怎么去接触,怎样去和他很好的沟通,最终达一致,做到了双赢。

在维护中,总结了很多经验和教训,从无线到光纤再到微,虽有些时候做起来显得力不从心,储备的知识也时常会是捉襟见肘,但是最后通过自己的努力和老同事的指导也都圆满的完了,说到此我就不得不提我的直属领导连志营先生,还有一位老同事翟吉星先生,他们对我的指点和亲切的指导让我在此方面有了长足的进步。虽然都是为了公司所做的一切,但我还是要在此感谢他们。生活离不开工作和学习,工作有工作的态度,学习有学习的勤奋,我一直在保持着这样的方式去开展明天的子。

20xx年的子也是如此过来,在四平这一年来,我了解了公司的全部工作流程,接触了几乎所有的公司产品,包括老的和最新的,虽然在安装调试技能方面还有欠缺,但我想只要坚持不懈的去努力,我会掌握的,而且不会比别差。一直做一个自信的,但是自信的张弛是需要很好的把握,失去的也许就是太过自信,忘记自己是谁了,这样真的会导致,无所适从,很多事控制不了,只好控制好自己。时间的走过,见证着一切,让自己有得有失,一个的态度决定着一个的走向,我也不例外。既然我想在通信的这个圈子里有所作为,京信是一个好的施展天地,把握,我不会费。我的角我自己清楚,领导心里也会晓得,可能也就是基于这个原因,在年末的时候我回到了长,专职去做勘测设计这一块,说实话,勘测设计我不是很喜欢,但谁让我是一个不服输的呢,别做好的事我也可以。

在这段时间里,我的直属领导是石晓先生给予勒沃一定的帮助,在此感谢他对我的指导,给我的帮助,还是那句话,时刻怀着一颗感恩的心,对待每一个和每一件事。由于在外市工作时间过长,在长本部呆的时间过短,不免会把一些不适宜长的工作方式带进来,给领导添了不少麻烦,有时控制不住,绪过给领导带来不貌的回敬,在这里我深表歉意,希望领导能够谅解。在京信的20xx年过的总体来说还算是很踏实,没有轻易地越雷池半步,循规蹈矩的做着事,得到自己想得到的,说白了,都是为了生活,何必和自己过不去,而且我还年轻,此时不努力用心,等待何时。

20xx年已经悄然来到,在这新的一年里,我做出了自己的新的规划,现就此阐述一下。

1、在新的一年里,在完本职工作的同时,学习好相关的知识与技能,把自己向一个全面型才的方向发展。

2、改掉自的不良习惯,用心的去做每一件事,细节决定败,时刻的示着自己,严格的恪守。

3、多虚心求教,多积累经验,多多与领导沟通。事件的发展离不开沟通,只有相互换意见,才能取得进步。

4、在20xx年的基础,更好的了解公司的产品以及其能。以便不时之需,不被市场淘汰。年纪的增长,不能白白费,更要全面的了解自己,知道自己的的缺点在哪里,怎样的去克服,优点在什么地方,怎样去发挥,这些都需要去做一个结论。有一个明确的生活和工作态度,我想只有如此才能打理好20xx年的子,更加辉煌一些的表现。

汽车企业技术部年终工作总结(精选18篇)篇十八

我技术部在公司领导和项目领导的正确指导下,在各兄弟部门的鼎力支持下,克服了技术力量不足、人员短缺等诸多困难,强化内部管理,较好完成了2019年的各项工作任务。

技术部是一个对实践性要求极强的部门,由于部门工作的特殊性使得我部门的工作主要从两大方面进行开展。一方面,做好部门日常工作的开展,配合各兄弟部门做好相关的技术指导工作,不定期的组织部门员工加强理论学习和经验交流以不断提高业务水平,更好的完成工作。另一方面,及时了解项目的进展情况,并对工作中存在的问题向领导提出有效地整改方案,配合商务合约部门对工程预决算和工程款支付工作进行审核以及计量工作。此外,还要做好对工程资料完善、整理及归档工作。

(如各项规章制度、施工方案、技术交底、开工报告及首件认可资料等)。

由于项目的特殊性,技术部门一共有4名工作人员,本年度的工作因为各种原因,存在任务重、时间紧的困难。但经过项目领导的指导和全体部门人员的不懈努力,基本保证了各项任务在规定时间内按要求完成。这和项目领导的正确指导,大力支持,全部门员工的不懈努力是密不可分的。

施工时按各分项工程由总工和技术部对项目部现场管理工程师。

进行一级技术交底并下发施工作业指导书,对关键问题及细节事项着重强调,保证被交底人员对交底文件的领会理解。施工中加强对施工过程控制,特别是重点工序要进行严格的验收,实行“三检”制度,并按现场实际情况做好质检记录。对验收中发现问题及时要求整改,对钢筋加工场、桩基队及桥梁队共下发xx份整改通知单,并制定专门验证人验收整改情况,整改合格后方允许进行下道工序。对施工班组的施工质量情况加大奖罚,避免重复施工。对普遍性质量问题,由项目部主持各班组及时召开消除会议,并由技术人员提供消除方案,使质量问题及时在施工中消除。由技术负责任人亲自确认并严格控制施工过程中的质量,保证工程的结构安全性和使用性的均符合设计图纸及规范要求。

技术部每天向项目经理、事业部领导及总指报告每日工作量和累计工作量,每周完成项目经理周报和驻地监理周报,每月完成集团公司月报、监理月报、工程质量月报及月度计划,及时反馈现场真实情况,保证信息通畅,工作顺利开展。

工程技术资料的整理,遵守《铁路建设标准化指南第十一分册档案管理》的规定,并按照业主及监理的要求进行整理,资料的整理保证及时、准确、齐全、系统。

1、技术人员经验较少,我们需加快提升自身理论水平和实际操作等业务能力、尤其是在质量控制管理中需加强学习。

2、对于一些日常需归档的资料存在拖延现象及个别内容填写不规范。

2019年的工作给了我们很多经验和教训,2019年对技术部来说是关键的一年,施工的进度、质量、安全管理和标准化建设是项目管理的重点。我技术部将积极配合工程部、商务部的工作,竭尽全力,迅速执行,全面推进项目各项工作的开展,及时完成领导交给我们的工作任务,为更好的完成工程建设任务而奋斗。

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