实用收费站站长心得体会(案例18篇)

时间:2023-10-30 作者:笔砚实用收费站站长心得体会(案例18篇)

通过写心得体会,我们可以将自己的思考和感悟记录下来,为以后的成长和发展提供参考。如果你正在写心得体会,那么这些精选范文会给你提供一些参考和帮助。

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇一

第一段:引言(150字)。

收费站站长是高速公路管理的重要一环,其责任不仅仅是负责收取过路费,更包括了管理收费站的运营、维护和安全保障等各个方面。多年来,我担任收费站站长的经历使我深刻体会到这份工作的重要性和挑战之处。在工作中,我不断总结经验,努力提升自己的能力。我相信,通过这篇文章,能够与读者分享我的工作心得体会,展示收费站站长的使命感和责任感。

第二段:管理与服务(250字)。

作为一名收费站站长,我的首要任务是确保车辆的正常通行和过路费的正常收取。为此,我注重管理和服务的提升。首先,我建立了一套完善的管理制度,对值班人员进行培训,确保他们熟练掌握各项操作规程。其次,我与志愿者多次开展交流和培训,提高他们的服务意识和服务水平。另外,我还注重合理安排岗位,科学分配任务,确保各个岗位的工作协调有序。通过这些努力,我不仅提高了站点的管理水平,还增强了服务质量,受到了交通管理部门的好评。

第三段:安全管理(250字)。

在收费站工作中,安全是十分重要的。作为一名站长,要时刻保证收费站的安全和秩序。为此,我付出了很多努力。首先,我注重设备的维护和安全性能的检查,确保设备的正常运行和安全使用。其次,我与相关部门紧密合作,加强了站区的巡逻和监控,提高了安全防范意识。另外,我还注重事故预防和处理,常年无事故的录像和书面记录都归功于严格的安全管理和及时的处置。通过这些努力,我保证了收费站的安全和秩序,获得了交通部门的肯定。

第四段:团队建设(250字)。

站长工作中团队的建设和管理是十分重要的。我始终坚持“团结、协作、互信、奋进”的原则,努力打造一支高效的团队。首先,我注重员工的培训和激励,通过开展培训班和举办表扬活动,提升员工的业务水平和工作积极性。其次,我注重与员工的沟通和交流,倾听他们的意见和建议,不断改善工作环境和待遇,促进团队凝聚力的提升。另外,我还注重团队分工和合理安排,充分发挥每个员工的优势,提高整个团队的工作效率和成果。通过这些努力,我团队的凝聚力和执行力大大提高,圆满完成了各项任务。

第五段:展望与总结(300字)。

在未来的工作中,我会继续努力,不断提升自己的能力和素质,为更好地完成工作任务做好准备。首先,我将继续加强学习,学习新的管理理论和技术知识,不断提高自己的综合素质。其次,我将进一步加强团队建设,培养和发掘团队中的骨干力量,促进团队的进步和发展。另外,我还将加强与上级部门的联系和交流,紧密跟踪行业动态,不断改善工作方法和手段。通过这些努力,我相信自己能够更好地履行站长的职责,为高速公路管理事业做出更大的贡献。

总而言之,作为收费站站长,我深刻体会到这份工作的重要性和挑战之处。通过努力改进管理与服务、加强安全管理、打造高效团队等方面的工作,我取得了一定的成绩和经验。在未来的工作中,我将继续努力,不断提升自己的能力和素质,为更好地完成工作任务做出新的贡献。

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇二

总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。以下是文书帮提供收费站站长个人总结参考。

时光飞逝,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止 年 月份,本人共发出通行卡 张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡 张,收取通行费 元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?;没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的'解释工作,避免不必要的投诉事件发生。

记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。

这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

最后,即将步入新的一年,又将是一个新的起点,我将会为自己拟定一份详细的工作计划,在不足的地方在以后的工作中不断完善自我,在成绩突出的方面不骄傲,再接再厉,越做越好,争做一名领导放心、司机满意、爱岗敬业的优秀收费员。也愿我们中交翼候高速公路有限公司的发展蒸蒸日上,一步一个脚印,创造出辉煌的成就!在以后的日子里再创辉煌!

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇三

第一段:引言(100字)。

收费站站长作为一个非常重要的职位,承担着保证收费站正常运行的责任。在长期的工作中,我渐渐领悟到一些心得体会。本文将结合我的亲身经历,讲述收费站站长的工作心得体会,以便与大家分享,希望对相关人士有所帮助。

第二段:工作规划(250字)。

作为一个收费站站长,在工作之初,我认识到有必要进行合理的工作规划。首先,需要明确安排员工的运行时间以及轮班制度。合理的轮班可以避免因为人员不足而造成交通拥堵。其次,收费站站长需要制定每日工作计划,指导员工有条不紊地完成各项工作任务。同时也需要及时响应突发状况,确保车流畅通。最后,我也意识到收费站站长需要与上级进行及时的沟通,了解最新的工作要求和安排,以便更好地开展工作。

第三段:团队管理(250字)。

一个团队的成功与否,关键在于团队的管理。作为收费站站长,我深知团队管理的重要性。首先,我注重建设一个团结、和谐的工作氛围。定期组织员工关于工作的活动,增进彼此的信任和友谊。其次,我鼓励员工间的相互学习和交流,在不断汲取新知识的同时,也提高了工作效率。此外,我注重培养员工的责任心和团队合作精神,使得整个团队形成了高效协作的局面。团队管理能力的提高不仅能够保证工作顺利进行,还能够增加员工的工作满意度。

第四段:应急处理(250字)。

作为收费站站长,我意识到在工作中也会遇到一些紧急状况,因此要做好应急处理准备。首先,要制定相应的应急预案,包括遇到交通事故、大客流等情况时的应对措施。其次,我会组织员工进行相关应急演练,提高应对突发事件的能力。同时,还需要与相关部门和机构建立紧密的联系,及时获得帮助和支持。急情发生时,我还要能迅速决策,并鼓励团队冷静应对,确保事态控制在最小的范围内。

第五段:自我修养(350字)。

作为一个站长,不仅需要管理好团队,还要注重自身修养的提升。首先,要不断学习和研究相关的法律法规、管理知识等,以适应快速变化的工作环境。其次,我会不定期地参加相关的培训课程和学习交流会,增加自身的专业素质和管理能力。同时,我也会提升自己的综合素质,如沟通能力、决策能力等,以更好地应对工作中的各种挑战。此外,我也注重与同行的交流与互动,取长补短,共同进步。只有不断修养自身,才能更好地适应工作中的各种变化。

总结(100字)。

作为一名收费站站长,我的工作心得体会主要集中在合理的工作规划、团队管理、应急处理和自我修养等四个方面。这些经验和体会的总结不仅让我的工作更加顺利,也能够帮助他人更好地面对工作中的挑战。希望通过我的分享,能够为相关人士提供一些参考,共同提高工作效率与质量。

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇四

近年来,随着交通事故的频繁发生,收费站站长的工作日益重要。作为收费站的管理者,站长不仅要确保交通流畅,还要确保安全稳定的运营。在这个特殊的工作岗位上,站长们积累了丰富的经验,并形成了一系列的工作心得体会。本文将从站长的角度,总结和分享一些重要的心得,以期对今后的工作有所帮助。

首先,站长要时刻保持清醒的头脑。在高速公路上,车流量大,任何一个疏忽都有可能引发事故。站长作为现场的负责人,必须时刻保持清醒的头脑,保持警觉,能够迅速发现和处理突发状况。同时,站长还要关注天气变化,做好应对准备,及时采取措施,防止道路结冰、积雪等情况导致的交通事故。

其次,站长要加强与工作人员的沟通。站长要掌握全局,做出正确的判断和决策,就需要与工作人员保持紧密的联系和沟通。站长应该建立一个良好的团队氛围,让工作人员能够畅所欲言,表达自己的观点和建议。同时,站长还要加强对工作人员的培训和指导,提高他们的专业素质,确保工作的顺利进行。

第三,站长要善于处理纠纷和矛盾。在日常工作中,站长难免会遇到各种纠纷和矛盾。例如,有时候车辆出现故障需要停在站内,这就可能引起其他车辆驾驶员的不满和投诉。站长需要冷静应对这些问题,站在公正的角度,寻找解决问题的方法,维护好收费站的良好秩序和形象。

第四,站长要注意自我调节和保持身体健康。收费站是一个高强度高压力的工作岗位,站长要时刻保持良好的身体状态,以应对紧急情况。站长要经常进行身体锻炼,增强体能,保持健康的体魄。此外,站长还要学会释放压力,保持良好的心理状态,以便更好地应对工作中遇到的各种挑战。

最后,站长应该时刻保持对工作的热爱和追求。收费站站长的工作并不是一份轻松的工作,但只有对工作充满热情和追求,才能够坚持下去,并取得更好的成绩。站长应该做好自我反思和总结,不断提升自己的工作能力和管理水平。只有不断地学习和进步,才能在这个岗位上发挥更大的作用,为保障道路交通安全做出更大的贡献。

总之,作为收费站站长,工作心得体会的积累对于今后的工作非常重要。站长们通过自己的实践和总结,形成了一套行之有效的工作方法和理念。这些心得体会不仅是站长们个人的宝贵经验,更是珍贵的财富,对于提高全国道路交通安全水平起到了积极的推动作用。希望本文能够对站长们今后的工作有所帮助,使道路交通安全事业不断取得更好的成绩。

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇五

收费站长是公路管理部门的一项重要职务,他们负责公路收费的管理和维护。在高速公路等核心路段上,收费站长需要承担更多的责任。他们需要进行车辆排队疏导、费用收取、车辆信息录入等工作,同时还要保证交通秩序和安全。

第二段:维护交通秩序的重要性。

收费站长的主要职责之一是维护交通秩序。每天,数千辆车辆需要经过收费站,如果没有良好的交通规划和疏导措施,很容易导致交通堵塞和事故。因此,身为收费站长的他们必须具备出色的组织和指挥能力,在繁忙的高峰期,他们需要灵活调整出入口车道,分流车流,确保交通顺畅。

第三段:处置突发事件的能力。

作为收费站长,他们需要处理各种突发事件,如车辆故障、交通事故等。对于车辆故障,他们需要快速反应和及时疏散车辆,为故障车辆提供帮助,保证收费口的通行能力不受影响。而在交通事故发生时,他们需要立即报警并采取相应措施,保障现场秩序和改善交通状况。这些突发事件处理的能力是每位收费站长必备的素质。

第四段:应对困难和压力的重要性。

由于工作特殊性质,收费站长常常会遇到各种困难和压力。在高峰时段,收费站可能出现车辆排长龙、人流拥挤等情况,这给站长带来了管理难度和压力。此外,天气恶劣、突发事件、交通事故等不可预测的情况也会增加他们的工作压力。收费站长需要保持冷静、稳定的心态,在困难面前保持积极的心态,找到解决问题的方法。

尽管收费站长的工作压力较大,但他们也能够从中获得满足感和成就感。他们为了保障公路的正常运行做出了很大的贡献,并且通过他们的努力,车辆能够正常安全地通过收费站。当看到车流顺畅,车辆安全通过收费口时,站长们会有一种成就感和自豪感,这也是他们坚持的动力。

结束语。

作为收费站长,他们肩负着维护交通秩序和保障车辆安全的重要责任。他们需要具备出色的管理能力和应对困难的勇气,同时还需要保持冷静和稳定的心态。收费站长的工作虽然压力重重,但他们也能从中获得成就感和满足感。收费站长的辛勤工作为公路运行提供了保障,他们的努力不会被辜负。

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇六

作为一个收费站长,我在过去的一年里收获了许多,不仅学习了如何管理一支团队,更锻炼了自己的耐心和责任心,让我对生活和工作的认识有了更深刻的理解。本文将分享我在收费站长岗位上的体验和心得体会。

第二段:第一次上岗。

还记得第一次上岗时的紧张和不安。当我站在收费站许多车辆的前面时,我很害怕犯错或者遇到有问题无法解决的情况。然而,当车队在我的指引下稳步通过时,我感觉到了一种有力的自信和成就感。这时,我意识到作为收费站长,我们不仅要管理站点,还要保持冷静、专注和条理性。

第三段:团队管理。

除了管理站点,我们还需要管理一支团队。我领导了一支由6个人组成的团队,他们来自不同的背景和年龄层。在开始工作前,我进行了团队建设,提高了团队成员的凝聚力和协作能力。我们每天都会开展团队会议,谈论站点管理的问题和进展,友好地分享问题和心情。这种团结和协作的精神让我不仅仅是一个站长,还是一个组织者和领袖。

第四段:沟通技巧。

沟通是收费站长必备的技能之一。我们需要与我们的团队和车辆驾驶员进行有效的沟通,以确保顺畅的交通和顾客的满意度。我学会了使用清晰、准确和礼貌的语言来解释问题和要求,以便让对方了解和理解我们的意图。此外,我还学会了一些面对紧急情况时的沟通技巧,如如何保持冷静和镇定,如何及时、清晰和准确定义问题,以便尽快解决它们。

第五段:反思与总结。

收费站长岗位让我学到了许多有价值的事情,也为我提供了一个更广阔的视野和更深入的社交圈子。我从中学会了管理站点、组织团队、沟通交流和解决问题的技能,在以后的职业生涯中一定会受益匪浅。所以我认为,只要我们努力和坚持不懈,无论是什么工作,我们都可以从中获得成长和收获。

结论:

在本文中,我以自己的经验和体验分享了作为收费站长的岗位体验和心得,从第一次上岗到团队管理、沟通技巧到反思总结。通过这些体验和学习,我们可以在工作中不断成长和取得成功。

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇七

伴随着国家基础设施的迅猛发展,如今高速公路已经成为中国人生活中不可或缺的一部分。而高速收费站在其中发挥了不可替代的作用,负责管理车辆,并维护高速公路的安全和畅通。如今,越来越多的人选择加入到这个团队中来。本文将介绍一个收费站长的日常工作体验和心得体会。

第二段:背景。

作为一个收费站长,每天需要穿着统一的工作服,站在岗亭中央,待车辆接近后,向司机打出收费标志,收取过路费后,方可放行。但是,这份工作却不是这么简单的。每天需要站立在岗亭中央长达8个小时,风雨无阻、寒冷刺骨,多数时候每天要站在原地,面对同样的工作量。同时,还要面对与司机的沟通和处理各种异常情况,对称职与认真是收费站长的必备技能。

第三段:体验和目睹。

作为收费站的一名工作人员,我亲眼目睹了许多费站长们为了保障通畅的道路安全而日复一日地坚守岗位。他们不仅是单位的员工,更是忠诚守护每一个出入口的守卫者。他们勤奋、认真,全身心地奉献着自己。就比如说,当节假日期间车流量激增时,收费站长们要不断地为驾驶员提供各样的指导建议,帮助他们快速、安全地通过收费站。这背后需要巨大的精神和物质资源投入。

第四段:感悟和责任。

从角度上来看,作为一名收费站长,不仅要承担巨大的压力,还需要具备高度的责任感。他需要维护公路的安全和管制道路的秩序。收费站长需要善于沟通和协调,能迅速且明确地对突发事件进行处理。同时,他也承担着为社会提供便利的重要岗位,每天付出的努力实实在在地为大家的出行提供了支持。

第五段:总结。

从这个角度来看,虽然收费站长这个工作看起来单一,但是在工资后面却有着巨大的责任。如同古代的门神,他们站在每一条高速公路上,守护着通往目的地的道路。他们的为人和工作态度经过了时间的磨砺,已经不再是当年那个最早的收费站长,而是一个给人们带来信心和安全感的专业技能队伍。他们勇敢、智慧、耐心地保护着我们的安全出行,我们应该要记住他们为我们所付出的一切,向他们致敬!

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇八

近几年,互联网普及和车辆数量的逐年增长,使得地面交通拥堵严重,也促进了高速公路兴建和发展。为了确保交通安全和车流畅通,高速公路必须设立收费站来收取路费和监测车辆信息。在实际工作中,我获得了一次收费站长的岗位体验机会。在这个过程中,我学到了许多关于工作中的技能和经验,同时也让我开阔了视野,感受到社会的竞争和责任感。

第一段:岗位介绍。

收费站长是高速公路收费站的重要岗位,主要负责监督并组织和指导收费站内的人员,同时协调处理与车辆通行有关的问题。具体的工作内容包括监督班组的工作,维护交通秩序,处理车辆通行中的问题,保障安全和畅通,监督收费员收费情况以及处理现场突发事件,并严格律法,保证收费站内外的规范和秩序。

第二段:工作难点。

收费站长在工作中最大的难点是车辆繁忙的情况下,处理和处理情况的能力。高速公路的车流量很大,有些驾车人员有恶意绕开,也有些驾驶人员不规范的行为,这样会严重影响道路的通行效率和安全性。因此,收费站长必须高度关注道路状况并及时处理各种问题,避免突发事故的发生,同时协助其他职工完成其工作。

第三段:工作技能。

收费站长需要掌握一些必要的工作技能,以保证道路的畅通和交通的安全。首先,需要具备团队协作的能力和领导能力以保证班组工作的高效和规范。其次,需要学会处理紧急突发事件的能力,如车辆故障、车祸等等情况。除此之外,收费站长需要熟悉相关法律法规,确保车辆通行规范,处理违章行为。另外,需要定期维护设备,确保设备的正常运行和维护,避免影响道路的通行效率和安全性。

第四段:工作心得。

在我的收费站长的岗位体验中,我收获了很多,特别是对于工作中的责任和紧张感的认识。我学会了如何处理紧急情况和安排日常工作,也让我学到了如何与员工和客户进行有效的交流和沟通。在这个过程中,我更加深入地认识到,高速公路的通行安全和车辆的畅通,是一个需要团队协作和高度责任心的过程。

第五段:总结。

总的来说,收费站长是高速公路收费站的重要岗位,需要具备团队协作的能力和领导能力,同时需要学会处理紧急突发事件的能力。在工作中,我们需要遵守相关法律法规,履行好我们的职责和责任。处理好车辆繁忙情况下的通行问题,保障车辆安全通行和高速公路的运营效率。这种岗位体验让我开阔了视野,认识到自己的不足和需要努力的方向,也让我更加明白了高速公路维护的重要性,更无私地投身到这个事业之中。

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇九

收费站是高速公路的一个重要组成部分,也是连结城市与城市之间的必经之路。作为一个收费站长多年来的经验,我深深体会到了收费站的重要性和影响力。在这篇文章中,我将通过五个方面来分享我对收费站的心得体会。

首先,收费站是保障社会交通秩序的重要一环。作为一个收费站长,我们要时刻保持警觉,防止车辆超速行驶、逃费和交通事故的发生。只有严格执行相关规定,才能保障交通的安全和顺畅。在工作中,我们要耐心地对待每一位行车人员,尽力解答他们的疑问和困扰。通过我们的努力,不仅可以有效维护交通秩序,还可以提高大家的交通安全意识。

其次,收费站需要具备良好的服务意识。作为一个服务人员,我们要时刻以积极向上的态度面对每一位行车人员。无论是大雨还是酷暑,我们都要保持微笑,提供优质的服务。同时,我们还要利用现代科技手段,如电子收费系统、智能识别设备等,提高收费效率和服务质量。

再次,收费站需要高效的管理和协调能力。在高速公路收费站工作中,有时我们面对的是上千辆车同时涌入,还要注意每一位行车人员的问题和需求,这需要我们具备良好的管理和协调能力。我们要根据预测的车流量,在相应的时间段做好充足的人员调配,确保交通的快速流畅。

此外,收费站长还需要具备应急处理能力。在高速公路上,可能会发生交通事故、车辆故障等突发事件,这时就需要我们快速反应和处理。我们要迅速调度相关人员到达事故现场,同时要注意保持现场交通秩序和疏导车辆。这需要我们有丰富的经验和应变能力,以保障行车人员的安全和顺畅。

最后,收费站长还需要不断学习和提升自己的知识和能力。随着社会的发展和科技的进步,交通管理的方法和手段也在不断地更新和改进。我们要紧跟时代的步伐,学习和掌握相关的法规和规章制度。通过不断的学习和提高,我们才能更好地适应工作的需求,为行车人员提供更好的服务。

总之,作为一名收费站长,需要具备多方面的能力和素质。只有通过自己的努力和不懈的追求,才能更好地完成工作使命,为人民群众提供更好的服务。希望通过我的分享,能够让更多的人了解和关注收费站工作,为交通安全和顺畅贡献自己的一份力量。

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇十

大家好!

20xx年对于我个人来说是接受挑战的一年、充满希望和不断探索的一年,同时也是开拓创新、学习实践和收获经验的一年,在公司领导的关怀指导下,在赵丁副站长及全体员工的大力支持下,围绕“精细化管理”主线,以“创先争优”活动为载体,突出“对外优质服务,对内精细管理”两个中心,围绕“挖潜保目标、提档创品牌、精细提效率、党团增活力”四项重点较好地完成了公司下达的各项目标任务,多次受到上级领导表彰。在此,我要感谢公司领导对我的关心和帮助,感谢公司各职能部门的悉心指导,更要感谢全站员工的支持,在工作中我们大家一起携手并肩面临考验;每次成绩的取得,都离不开每位员工的参与奉献,我们的员工也在这样和谐的氛围中逐步形成良好的工作习惯和工作作风。

现在,我将年度全站工作情况作一汇报,请予评议。

(一)抓政治理论学习,强化政治思想教育。

一个党务工作者,如果没有一定的理论素养,就难以全面深刻的理解党的路线、方针和政策。今年以来,我把创建标准化党支部、推进学习型党组织建设、学习理论、提高班子成员理论素养和改进工作作风作为支部建设的首要问题。把塑造良好的班子整体形象作为带领我站职工完成工作任务的重要环节。因而,我要求自己在日常的学习工作和生活中,坚持从实际工作出发,有针对性的学习一些管理知识和业务知识,从严要求自己,做到干什么、会什么、精什么,从而使自己成为有知识、懂业务、会管理,能胜任本职工作。

(二)建章立制,强化行风廉政建设。

为切实加强和改进我站行风廉政建设,保证行风廉政建设工作部署落到实处,我站主要采取了三方面措施:

一是加强廉政警示教育。用《廉政准则》严格要求自己,自觉遵守上级有关领导干部廉洁自律的规定,自觉做到“标准更高一些、要求更严一些,切实作学习的表率、落实的表率、接受监督的表率。”常用《廉政准则》这面“镜子”照照自己,做到“镜子”常照,警钟常鸣。

二是认真推行政务公开制度。认真贯彻落实省局党委和公司党委有关实施党务公开工作的通知精神,坚持“规范、实用、简明、灵活”的原则,凡属党内法规要求公开的内容,党员、员工关注的重大事项和热点问题,都采取适当的方式进行公开,每次公开后,认真听取员工意见,对提出的合理化建议,积极采纳,对反映的问题,及时加以解决。(转载需注明来源)。

三是强化监督机制,坚持“三个规范”,深入推进行风评议工作。首先服务要规范。扎实推进“服务承诺制”、“限时办结制”,聘请社会监督员,将岗位职责与绩效考核相结合,努力提高服务质量、工作水平和工作效能。其次文明礼仪要规范。规范使用文明手势、文明用语。再次环境要规范。要做到工作环境明亮、整洁、有序。同时聘请社会有关人士担任我站行风监督员,注意收集过往驾乘人员的建议和意见,自觉接受社会各界的指导和监督。为通行费征收工作营造了良好的社会氛围。今年我站开展行风调查4次,简报24期。

20xx年对我们来说是忙碌的一年,也是收获的一年,在今年的工作中我们主要开展了以下十项工作:

一是重新修订了绩效考核办法,加强激励竞争机制,一切以数据说话的考核效果,每月的考核都成为一次班组间工作的相互借鉴,使考核更加公平公正。

二是结合精细化管理要求,我站班子加强了对行政管理的要求,对原有的基础制度加以梳理和完善,认真细致地改进完善《黎城收费站签到制度》、《黎城收费站值班制度》、《黎城收费站员工绩效考核办法》等,明确了各岗位的职责和分工,符合实际、激励有力、约束有方,始终坚持以奖为主,以惩为辅,最终通过绩效来评价个人的工作业绩,加速“压力传递”,提高日常工作执行力,促进了站内各班组之间工作的有序连接。

三是一线员工业务技能极大提高,连续三年荣获了公司收费业务技能比武集体一等奖的荣誉;在公司年终“金牌收费员”的评比考核中更是取得了可喜的成绩,我站参加评比考核的26名员工中,有7名获得了前十名,20名获得了前四十名的好成绩。并在长期的工作实践中总结出了“7张”点卡法,使点卡速度得到大幅度提升。

四是盘活用人机制,优化队伍结构为使优秀的人才脱颖而出,进一步优化队伍结构,我站组织对空缺班长进行竞争上岗,为一线表现优秀的职工开辟发展的“绿色通道”,与以往的任命形式相比,班长竞选增强了班长的危机意识和责任感,也大大提高了员工努力学习业务知识的积极性。

五是提出了“全员保畅”的工作要求。要求办公室人员不仅进一步掌握收费业务知识,更要正确运用和熟练掌握收费操作的技能,必要时为一线增强一份力量,为现场应急保畅、疏导交通、车辆通行提供有力的后勤保障。

六是以安全工作为中心,以应急管理为重点,保障收费工作安全高效,强化应急事件处理能力,重视应急预案的演练工作。

七是按照公司党委的要求,创建了标准化党支部,在党员学习,党员活动等方面更加规范;

八是深入开展创先争优活动。通过周密安排部署,紧扣“规定动作不走样,自选动作有特色”,呈现出“载体活、氛围浓、措施实”等亮点。通过开展“支部和党员公开承诺”、“党员示范岗”、“党员卫生示范岗”、创建“六好”班组的活动,调动了员工的工作热情。

九是大力抓好文明行业创建。进一步强化创建意识,完善创建机制,加大创建投入,努力形成文明行业创建工作的长效机制,硬件不断上档次,软件更加上水平,创建工作再上新台阶,再创新成绩,今年带领全站青年员工开展了以“两争一创”、“六比六看”、“青年文明一条路”、“帼国文明岗”为载体的创建活动。

十是关心职工生活,改善工作环境。坚持以人为本的方针,从丰富员工业余生活及陶冶情操入手,组织员工开展了“三八节”趣味小活动、“庆五一、迎五四”与兄弟单位联谊活动、建党90周年“十个一”、党工团“帮扶、结队子”等活动,同时积极组织员工参加公司举办的“登山”、“羽毛球”、“乒乓球”等活动,并取得了优异的成绩;开展送温暖工程和扶贫济困活动,慰问站内员工3次,送去慰问金20xx余元,为献爱心募集善款3000余元。同时积极改善基础配套设施,完成了对北站小休室及厕所的改善;购置绿化苗木,美化收费环境;建立了较为完善的党员活动室,极大地改善职工工作、生活环境。

一是在学习方面个人抓得不紧,学习不够深入,缺乏契而不舍的学习精神,对政策方针的理解有时达不到应有的高度,有时工作前瞻性和预见性不够强。

二是工作上有时存在急躁情绪,领导方法缺乏艺术性,管理力度有待进一步加大,管理措施有待进一步改进和深化。

以上就是本人一年来的思想政治、工作和学习等方面的基本情况,点滴成绩是在各位领导的帮助下和同志们的支持下取得的,借此机会,再次向帮助和支持我工作的各位领导和同志们及全体员工表示真诚的感谢!在今后的工作中,我将树立更加认真负责、严谨细致、开拓进取、真抓实干的工作作风,发扬成绩,挑战自我,努力工作,为收费站的安全、稳定、发展作出新的贡献!

马上就是元旦了,在这里,我提前祝各位领导和全体员工:新年快乐,工作顺利!

我的述职完毕,谢谢大家!

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇十一

今天如果承蒙领导和评委的厚爱,让我走上收费站站长的工作岗位,我将倾心尽力做好总监工作:

第一、遵守制度,做好收费工作。

今后我将努力贯彻执行国家和上级的政策法规,遵守收费工作制度,对本站人员进行合理分工,严格管理,督促、检查、考核他们的工作,确保收费各项职能全面履行落实。严格遵守收费票据管理制度,履行票据的领、发、使用、核销手续,坚持按规定核销票据和准确报送收费票据报表。建立健全收费票据帐簿,按规定登记有关帐簿,做到帐票相符,帐帐相符、帐表相符、票款相符。

第二、做好思想教育培训工作。

今后我将组织全站人员的政治学习和业务培训,加强全站人员的思想教育,提高员工的政治思想和职业道德水平,培养雷厉风行、令行禁止的作风,提升收费队伍整体的业务素质。

第三、搞好收费站文化建设,树立良好的工作作风。

今后我将搞好收费站精神文明建设,搞好收费站后勤服务和生活保障工作。我会以身作则,认真执法,坚持原则,敢于负责,带领全站人员树立良好的站风。不断总结、积累收费工作的经验教训,提升收费工作的水平,以文明优质服务,提升收费站对外形象。

第四、做好收费站的管理工作。

今后我将加强收费管理,强化稽查制度,及时纠正和处理违章、违纪现象,提高收费人员遵章守纪的自觉性。主动向上级行政经理竞聘提出建设性意见及建议,提高自身的管理水平。构建和谐的工作环境。在此基础上我将充分发挥自己的人际关系优势,积极协调收费站的`各种关系,为收费站营造一个和谐的工作氛围。

第五、做好安全稳定工作。

安全工作是我们收费站的一个重要的工作,今后我将定期召开站务会,布置任务,针对突出的问题,及时找出解决的方案。定期或不定期进行安全生产教育和安全检查。妥善处理各类矛盾与纠纷,做好安全防范工作。

尊敬的领导、各位评委,诚恳待人,为人正派是我为人态度!勤奋务实,开拓创新是我的工作态度!如果组织上委以我收费站站长的重任,我将不辜负大家的期望,充分发挥我的聪明才智,以昂扬的工作热情和高度的工作责任心,加倍努力地工作,使收费站的工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一个新的台阶。

我的演讲结束,谢谢大家!

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇十二

各位领导、同志们:

大家好。

过去一年里,在市局党委正确领导下,在上级相关部门大力支持和热心帮助下,我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想为指导,以“文明收费创业绩,优质服务树形象”为中心,解放思想,真抓实干,奋力拼搏,锐意进取,圆满完成了年度各项工作任务,“三个文明建设”取得了显著成效,通行费征收工作扎实稳妥地运行,文明行业创建迈出了坚实的步伐,团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。接下来,我择其重点向大家做一阐述:

狂年处下拨我站的征费任务是699万元,年初根据管理处的“十六字”方针,我站适时提出工作口号,制定相应措施,在年底达到了超收200万的工作目标。

首先,明确目标,分解目标,分步实现。完善岗位责任制,实行班长问责制,引进竞争和激励机制,开展“流动红旗班组”活动,把收费任务按季度、月份分解,再分解到班,落实到人头,以征稽办为考评单位,每天有对比,每月有分析,从管理要效益。

其次,以“优质服务为生命线”,开展军训大比武和交接岗比赛活动,开展优质服务活动,规范文明用语,实施文明用语“四步曲”和“礼仪疏导三字”经,以优质的服务增效益。

再次,加大培训学习力度,有针对性的制订学习计划,组织职工利用业余时间学习,进行正确的引导教育,以考促学,举办知识竞赛,考核学习成果,提高整体素质,降低工作失误率,从人员素质要效益。

最后,健全记录,完善体系文件,严格要求监控员认真填写各种工作记录,每天由值班站长审核记录,由征稽办审带比对记录,以便及时发现工作中的缺限并改正。为简化工作程序,方便收费员工作,缩短单个车辆收费流程时间,对大吨小标车辆设立特殊车型记录,对超限车辆设立超限车辆记录,对假军车设立假军警车辆登记薄,从而规范了作业行为,减少了收费环节的漏洞,更好的做到了应征不漏。

在以征费为主开展主要业务工作的同时,精心养护,科学养护,规范执法,维护路产路权的完整,为争创全国文明样板路建设奠定基础。

为实现公路的绿化、美化、香化,对养路工实行养护责任制,包干到人,每周一召开养路工组长碰头会,总结布署工作。今年为保证公路的畅通特成立防汛保通和除雪保通工作组,制定相应的工作方案,做到各项工作抢前抓早,有备无患。今冬几场大雪都做到了雪下即清,收费区未发生一起因路滑雪阻造成的安全事故,得到过往司机的好评。

为使路政工作法制化、规范化、效能化,我站推出“六大工程”,即规范工程、发展工程、稳定工程、诚信工程、形象工程、教育工程,使路政工作高质高效,廉政建设有花有果劳动法》规定执行:新推行重大事故通报制和重大事故责任追究制,明确了责任人应分担的责任,使职责分清,权责分清制定了《站务管理手册》和《安全管理手册》。通过对一系列体系的不断完善,我站的工作逐步走向轨道,打造了一支紧张向上、纪律严明的征费队伍。

收费站作为基层单位,工作比较繁杂,在这里不能面面俱到,我只针对上级的要求及我到林口站后开展的各项工作,择其重点做了汇报,不能以点代面,我在工作中也存在一些不足之处,例如思想政治工作还需加强,在完善自我思想素质的同时还要教育广大职工提高素质等。

20××年已经过去,新的一年已经来临,我们有决心也有信心,在各位领导的正确领导下和全体职工的共同努力下,走向新的征程,巩固成绩,扬长避短,再展新姿,再创佳绩,再塑新风,为××的发展塣大做出更大的贡献。

谢谢大家。特别是在“治超”工作中提出治理口号“不收车主一分钱,不放一台超限车”,所有执法人员实诺践诺,共卸载256吨,使超限车辆日渐减少。在执法过程中做到依法行政,公正执法,文明执法,使国家损失降低至最底限。

为对创建工作进行科学、规范、长效的管理,我们建立健全了基层组织,设团支部、党支部、工会、精神文明办,以党建带团建,共青团与工会联手,共求发展,均开展文体活动和社会公益活动,制定了相应的活动计划和工作方案,使创建活动得到有计划的指导、组织、监督和实施,并取得良好的成绩,共收到锦旗9面,表扬信十几封。20××年4月份××林场职工在高速公路上突发急症,我站职工积极救助,×电视台记者对此事进行了专项采访报道。20××年5月我站顺利通过了市委的验收,被授于市级“青年文明号”称号,并在今年11月份申报省径“青年文明号”和文明单位,接受省厅的验收。

1﹑改善办公环境,提高现代化办公水平。

随着社会的发展,办公日趋现代化、信息化。现代化办公水平的高低已成为企、事业单位综合实力的重要标志。我站为达到现代化、信息化办公水平,提高办公效率,特开设了计算机培训班,由专门人员负责对机关人员进行办公自动培训,同时在职工中普及计算机知识。为各班办配置电脑、彩色打印机、数码相机等现代化办公用具,并在近期拟对养护办电脑上网,开通网络,加强与外界联系。为改善办公环境,在处领导的大力支持下我站解决了职工通勤问题,改造了锅炉房烟囱和排水系统,修建了菜窖,让职工衣食无忧,安心工作。

2﹑对档案实行规范化、科学化管理,实现档案管理升级的目标。

我站将档案管理列为一项重点工作,由站长亲自负责,办公室主抓,文秘和各科室内业分工负责,形成档案管理网络。以便对内业材料及时整理,及时归档,并组织档案管理人员走出去学习,取长补短,从而使我站各类文件材料归档齐全完整,为全处档案管理升级省径标准提供保障。

3﹑加强行风建设,实现服务质量的提高。

收费站作为窗口单位,反映的是交通形象,正行风,树新风,优化发展环境是一项必要工作。针对于此,我站在处党委的正确领导下,以“三个代表”重要思想为指导,以“为人民服务”为宗旨,树立“以人为本,以车为本”的服务理念,开展行风建设。推行政务公开,开办站长信箱,举行站长见面会,征集合理化建议,听取职工意见,做到科学决策,民主管理。为做到广纳诤言,设立监督举报电话,在过往司乘人员中开展“为您服务、听民声、访民意”活动,在创造内安环境的同时也加强了与外界的交流和沟通,增进了职工服务意识和服务水平,树立了良好的交通人形象,提高了服务质量。

在新阶段,新形势,新要求下,机制改革势在必行,如何改,改到何种程度便成了一个新课题。我站在今年下大力度改革机制,废弃旧的不合理的制度,提倡人性化管理,树立“以人为本”的管理理念,不断总结不断改进,使管理机制和服务体系日趋完善,逐步建成一套科学的、人性的、民主的、合理合法的管理服务体系。

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇十三

尊敬的各位领导、各位同仁:

大家好!

“高尚的竞争是一切卓越才能的源泉。”今天,我正是怀着一种对收费站事业无比崇敬的心情,走上了这个充满着机遇与挑战的讲台,我竞聘的岗位是收费站站长。[我是板桥站二班班长xxx。首先感谢领导提供了这样一个机会,也感谢同事们在工作中对我的信任和支持。“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”,我需要一个飞跃的机遇,飞跃的空间,飞跃的平台;“欲穷千里目,更上一层楼”,每一次竞聘不仅是一次展示自我、认识自己的机遇,更是一次相互学习、相互交流的机会。

我清楚地认识到,要成为一名合格的站长不容易,做为一个征订站的负责人,不仅要有实干精神,还要善于思考;不仅要熟悉本站的业务及公司章程,还需要有广博的知识;不仅要有高超的组织管理水平,还需要有良好的人际沟通能力。我之所以要竞聘这个岗位,是因为我觉得我完全有能力有信心胜任这项工作。因为我认为自己具备以下几个方面的有利条件:

1、本人具有正直的人品、良好的修养以及完善的工作作风。做为管理者,必须先做好人。一个无能管理者,最多是件次品,而一个品德不好的管理者,则是危险品。

2、自xx年至xx年在红塔集团销售科市场部工作期间,将学习到的理论通过实际运用得到升华并获得了很多宝贵的工作及管理经验。其营销、人事、行政等工作经验将会使站内工作及发展顺利进行。

3、我有饱满的工作热情。我将用百分之百的热情投入到工作当中去,让公司的业绩更上一层楼。

4、有爱心,热于助人;站里的同事感冒发烧,我拿出自己平时准备的药倒上热水给同事喝药;同事的车放在外面二人不在,突然一阵大雨袭来我马上跑去把车扶近站里;还有一次同事在送报纸的时候扭到脚被我看见,上前去把同事扶坐下用手捏脚等等。

当然自己还是有很多不足的地方和缺点举例如下:

1、做发行这个行业不久,对其认知过于表面,以后必定用心体会、认真了解。

2、对公司章程及运作流程及领导引领的中心思想了解不够,必须认真学习贯彻执行。

3、刚来云南不久,对本地的地域文化及风俗习惯了解甚少,以后将多接触多交流,设身处地的融入本地的生活中去,为扎根在云南打下基础。

如果能够得到领导和同志们的信任,在这次竞聘中我能有幸当选的话,我将会从以下几个方面着手工作:

一、构建团队

一个稳定强大的团队是能够出色完成各项任务的基本保障。一个真正的团队应该有一个共同的目标,其成员之间的行为相互依存,相互影响,并且能很好合作,追求集体的成功。一个优秀的团队必须是拥有创新能力的团队,团队中的每个成员都习惯改变以适应环境不断发展变化的要求。团队成员除了具有独立完成工作的能力之外,同时具有与他人合作共同完成工作的能力。构建一个优秀的团队需要时间、耐心和毅力。我将用以下方面:

1、带人带心、管人管心,孙子兵法讲“预攻其身,先攻其心”,根据个人经验与实际验证以关怀为出发点是最佳途径,以真诚的心对待员工,放下身段诚善沟通就能获得员工的回应与合作,以身作则进行教导式的引领团队,时常亲临工作一线带头去完善及了解工作存在的问题与在办公室命令指挥他人去做,所表现出效果是不一样的,唯有身先士卒带头向前,展现出自己的实力就能增强部属的信心,树立管理的威信,对待部属不但能为其师也能为其友,为师者当纠正其错误行为,以避免再次犯错,为友者则要在工作生活上给予鼓励与支持,必须兼顾情与理,才能在部属没有戒心下真心面对共同向目标前进。

2、培养员工:松下幸之助有句名言“出产品之前出人才”。故要出成绩之前必需拥有优秀的人员。那人才的培养将非常重要。在人才培训中思想上以“忠诚、敬业、务实”为重点,工作组织的高效率运转。做法是:营造站内文化。以公司文化作为基础来营造站内个性文化,及专项能力上以理论及实践相结合为中心。

3、一切为荣誉而战,团队精神强调的是组织内部成员间的合作态度,为了一个统一的目标,成员自觉地认同肩负的责任并愿意为此目标共同奉献。团队精神的基础是尊重个人的兴趣和成就,核心是协同合作,最高境界是全体成员的向心力、凝聚力,反映的是个体利益和整体利益的统一,并进而保证组把“我站时我家,人人爱我站!”“站兴我荣,站衰我耻!”作为站内文化中心思想。

二、行政管理工作

1、实行目标管理,合理设置内设机构和岗位

就是根据下一步工作的总体目标,科学地按性质、职能和任务设置内设机构,并根据内部机构的责任目标合理设置岗位,使各机构、各岗位能和谐运作,保证总体任务的实现。

2、推行合理的用人机制

在座每位都是有头脑、有创造欲望、有积极性的,但个人的天赋再高,他的脑力和体力终归是有限的,同时,每个人都有不同的个性,有长处有短处。怎样才能适才适用、趋长避短,使大家科学的、有机的结合在一起,组成一支有效的队伍去实现既定的目标,过去仅靠管理者定,公与不公基本取决于管理者本人的素质,人为因素过重。要让每个人都能找到适合自己的岗位,组成优势互补的队伍,我们应推行合理的用人机制,如竞争机制、双向选择机制、淘汰机制,还有我们现在正在进行的竞聘机制等。这将会大大调动大家的积极性,充分发挥个人主观能动性,形成比学赶帮超的积极态势,营造出人人有压力、人人比贡献、人人求发展的热烈氛围。如此,单位必将快速发展。

3、加强宣传教育,促进学习交流

七分工作三分宣传,尤其象我们这样的通信保障单位,出问题的时候一定追到你,正常的时候可能就忘了你(当然,这句话有些片面)。其实,我们有很多工作,有很多感人事例,许多同志整天勤勤恳恳、兢兢业业。如果不宣传,不要讲站外不知道,就是我们站内可能都不清楚。去年,在机关的大力支持和全站人员的努力下,我们通过总结上报,xxx获得了省直创三优文明单位的称号,总机班受到了全省人防工作会议的表彰等等,即肯定了xxx的成绩,也提高了xxx的知名度,更增强了大家的集体荣誉感,竖立了品牌意识。另外,我们还利用自办板报和人防报作为宣传手段,尤其是我们的网站,知名度高、信息量大、涉及面广、更新率快,已成为xxx进行宣传的重要阵地。通过这些宣传,让外界确确实实地感受到了xxx奋发向上的势头。

4、逐步引入各种激励机制,建立和完善各种规章制度

激励机制是鞭策和鼓励工作人员优质高效完成任务的有效手段。规章制度则保证了管理的.规范化,最大限度地避免一些人为因素引起的不必要矛盾和障碍,保障单位合法有序的运转。

对内来讲,通过宣传教育,大家了解了国内外的大事,眼界开阔了、观念更新了,了解了人防发展的大好时机和身边的榜样典型,信心足了,压力大了,更加努力了;通过学历学习和业务培训,素质提高了、业务面也广了;通过同志间的沟通交流,消除了误会、增进了感情、建立了信任、促进了工作。正如站长要求的:内强素质,外树形象。

三、广开渠道、积极创收,提高职工福利水平

广开渠道,我们应充分利用本站优势。

1、利用本站人力资源优势。通过为机关提供优质服务赢得机关领导充分信赖,争取更多工作任务,如指挥所的管理任务及一些机关后勤服务工作,以任务和服务获取经费。

2、利用人防系统优势。加入wto后,将有更多的国内外企业在国内寻找合作伙伴,如政策允许,从设备、仪器、材料代理到帮助工程竞标、联营,我们都可以介入,获取一定收入。

3、其它可行的业务

应该说,xxx有经营创收方面的人才,特别是我们在家的一些同志,这几年在外面积累了一定的经营理念和实践经验,只要有机会、有条件,他们一定能为站里创收做贡献。

以上三大项工作,实际上站长正带领大家逐步落实,当然,有许多工作需要长抓不懈。

尤其是xxx年以来,我一直承担着站长助手的责任和义务,对配合站长工作有一定的实践经验和教训。

最后“好风凭借力,送我上青云”,我相信我的努力会化作领导和评委们的信赖,这股信赖的春风会把我送向站长之职,对此,我将以绵薄之力来回报组织和同志们对我的信任与支持。

谢谢支持!

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇十四

我于×××年__月受组织安排来**高速**收费站任副站长,____年_月调至**收费站任站长,主持本站全面工作。任职以来,切实遵照厅、局、处各级领导的指示要求,忠实履行岗位职责,与其他站领导一起,团结协作,顺利开展各方面工作,其中征费方面,____年共计完成通行费收入*****万元,超额完成征费任务***%。现就我一年来的工作情况汇报如下:

一、 完善后勤保障体系,确保征费工作顺利。

_、完善后勤硬件设施建设。

由于**高速公路开通时间提前,建设期间遗留问题较多,收费站内部工作、生活设施还不够完善。我多次召开骨干及后勤会议,征求职工对后勤工作的意见,将职工工作、生活中遇到的困难及欠缺的设施设备等反馈讯息整理记录,在上级领导的关爱下,先后为员工解决了日常生活中许多实际困难,为征费工作的顺利进行提供了有力保障。

1、确立后勤保障制度,建立后勤组织机构。

“兵马未动,粮草先行”,每一场战役的胜利都是以完善后勤保障为基础的。为了让职工在驻站工作期间尽其责、倾其力。真正感受到在站如家的温暖,我借鉴其他管理处兄弟站的宝贵经验,结合我站实际情况,制定了一系列后勤管理制度,对征费运营工作的有序开展提供了坚实的保障。

2、合理利用资源,充分发挥能效。

在我站经费优先的情况下,经与其它站领导协商,并采纳有效建议,我整理出数十条节约能源能耗的措施,有效地节约了能源消耗和办公经费的不必要支出。

3、规范食堂管理,确保环境卫生。

古语云:民以食为天。员工的身体健康直接关系到征费运营工作的顺利开展。在员工最关心伙食问题上,就如何保证食品卫生,让职工吃饱吃好,我向一些有经验的领导和老员工请教,吸取经验,做了大量工作。严格把好采购关,保证食品新鲜和卫生,听取职工意见,不断翻新菜式和花样品种,合理搭配,保证营养均衡。同时,为使员工拥有一个优美、舒心的生活环境,我将环境卫生摆在日常工作的重要位置,定期组织人员对站内办公和生活区域进行打扫,专人验收,确保员工健康的生活空间。

二、 加强稽查管理,深化协作职能。

1、防微杜渐、稽查为先。

为严肃征费纪律,防止贪污等违纪违规现象的发生,我与其它站

领导一同制定并完善了《***收费站征费稽查条例》。再以广大职工为依托,时常促膝谈心,与骨干们多交流,发掘稽查中的盲点,力争将违纪违规行为消除在萌芽状态。

2、通力协作、各尽其能。

收费站工作具体细致,环环相扣,彼此密不可分。为了使站内各项工作早日迈向新台阶,在***站长的带领和指导下,我配合分管征费的副站长,对员工进行思想教育和业务技能培训,引导员工树立正确的思想观、价值观、提升业务素质,促进岗位成才。

在***工作期间,让我积累了丰富的管理经验,为今后的工作打下了良好的理论和实践基础。由于上级领导的信任和支持,我于今年三月十七日调任***收费站担任站长一职。上任后,我进行了一系列改革和创新,使全站上下不论是在思想作风还是在劳动纪律方面都呈现出焕然一新的面貌,取得了良好的社会效益和经济效益。

一、重视整章建制,完善管理体制。

我根据上级要求,并结合我站实际情况,与站部人员完善了规章制度,包括《收费现场管理办法》、《**收费站内部处罚条例》、《考勤制度》、《内务管理制度》。规章制度的建立健全,为实现管理制度化奠定了基础,使全站征费、后勤、精神文明创建工作开展都步入了良性运行轨道,确保了各方面工作有序、高效的运行。

三、 加强征费管理,严格执行国家征费政策。

1、树立窗口形象,强化服务意识。

高速公路收费站是重要的服务窗口,我提出了打造**形象品

牌,力争把本站建成全省模范收费站的创建目标。为达到这一目标,我狠抓服务质量,要求全体员工认真学习并严格遵守上级关于服务的各项规定,工作中必须做到“八不准,八做到”,“四个一样”、“三声一笑”服务等。站部把文明服务表现作为员工个人考核、班组考核的重要内容,促使全体员工服务意识不断深化。以实际行动赢得了过往司乘人员分普遍好评,获得了良好的声誉。

2、强化劳动纪律,搞好防贪堵漏。

为杜绝贪污舞弊行为,我注重强化员工的纪律观念,在思想上,我重视员工遵纪守法的教育工作,时刻把握员工思想动态;在制度上,我与副站长认真总结经验,制定了一系列防贪堵漏的规定与措施,将定期稽查与不定期稽查相结合,规范了现场管理,严格了监控记录。

四、 完善后勤服务,加强后勤保障

3、努力营造优美舒适的生活环境。

安居才能乐业。为使员工有一个优美的生活环境,为了争创“模

范职工之家”光荣称号,我带领全站员工做了大量实质性工作。首先,严格按照半军事化管理目标要求,坚持对内务卫生常抓不懈,组织文生工作小组,对内务卫生和公共卫生进行定期和不定期的检查评比。其次,在站院内开垦了面积达一千六百平方米的“花园式菜地”。这块“绿色基地”不仅能提供四季新鲜菜蔬,为我站节约经费,而且具有相当高的观赏价值,对美化站容站貌,提升我们广福收费站的'形象大有益处。

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇十五

各位领导、同志们:

大家好!

长,深感责任重大。一年来,我始终以“三个代表”重要思想为指导方针,努力提高自身的政治觉悟;以严抓通行费征收为重点,超额完成收费任务;以加强团支部建设为基地,全面提高队伍整体素质;以加强行风建设为契机,树立窗口形象。下面我就以上几点,向各位领导和同志做一简单汇报:

一、注重政治、业务知识的学习,以学习提高素质。

认真学习,深刻领会党中央的指示精神,努力提高思想政治素质,为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要,我注意从提高自身素质做起,深刻领会“十六大”会议精神,并把“三个代表”的重要思想贯穿到现实工作中去,树立顾全大局,团结协作意识,促进了班子的凝聚力。

二、严管理,挖内潜,超额完成收费任务。

2002年,我站的收费任务是1600万元,任务十分艰巨,为能顺利完成管理处下达的收费任务,在年初就制定了详细的工作计划,有准备的开展工作,逐步完善岗位责任制,挖内潜,堵漏洞,实现了收费任务的增长。

1、开展劳动竞赛,将收费任务分解到班组,落实到人头,制定了班组考校制度。做到每天有对比,每月有分析。

2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。实行班长负责制。强化目标,并定期调换收费、发卡及疏导岗位。做到人人会收费,人人会发卡,人人会疏导,培养业务熟练技术全面的收费员。

3、进一步扩大稽查的范围,除严查岗上工作纪律,票、款、卡是否相符外,还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。

4、进一步健全票证管理。规定票证人员必须两人同时作业,严格领入、发放票证程序,坚决做到票证清晰,对通行费票据、回收卡进行档案化管理,定期校销。

5、把职工教育制度化、经常化,每周组织各收费班组召开班务会,及时表扬好人好事,批评不良倾向。组织职工学习有关法规、政策及收费文件,定期进行考核、测试。然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。开展“比、学、赶、帮、超”活动,以此来调动职工的工作积极性,使站内形成良好的工作风气。

6、热情为过往司机服务,在工作中强调文明用语,礼仪疏导,主动为司机做好事,做实事。妥善化解司机与收费之间的矛盾。

通过以上举措,我站提前完成了管理处下达的收费任务,截止到12月30日,通行费征收达1755万元,同比增长22。

三、加强行风建设,提高服务质量。

收费站是窗口单位,反映交通形象。而收费一线职工的行为是否规范,在很大程度上影响着窗口形象是否美观,针对于此,我们在收费一线实施了“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项文明服务规范。“文明用语四步曲”即:先微笑;再您好;执收过程;“谢谢”、“走好”。“礼仪疏导三字经”即:立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬。

这两项服务规范在工作实践中,得到了过往司机的一致肯定,树立了良好的窗口形。

四、加强团支部建设,提高整体素质。

我站现有团员30人,平均年龄24岁,是一支年青有战斗力的队伍,团支部本着从实、从细、从严的原则,坚持不懈的抓好团支部的制度和班子建设,充分体现团支部的战斗堡垒作用。

3、定期召开小组生活会和支部大会,批评不良倾向,表扬先进典型,培养争先创优意识;

4、组织开展形式多样的文体活动,如篮球、象棋、乒乓球、台球、扑克升级等比赛,即丰富了职工的业余文化生活,又增强了队伍的凝聚力。

五、在管理好收费工作的同时,也积极做好其它方面的工作。

1、作为站内“安全小组”的副组长,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,经常排查站内可能存在的事故隐患,杜绝了各类不安全因素,访止了事故的发生。

2、为职工创造良好的生活环境,经常对食堂提出合理化建议,动脑筋、想办法,使职工吃饱、吃好,安心工作。

3、经常与职工沟通。

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇十六

尊敬的各位领导:

你们好!

我叫xxx,是xx收费站办公室主任,今天竞聘收费站长助理一职。

首先感谢公司给我提供了这样一次难得的展现自我的机会,更要感谢各位领导和同事们对我的鼓励和支持。

“公开、公平、公正、择优”的竞聘方式给了我一次新的机遇,对我来说,这不仅是一次竞争,更是一次自己学习和锻炼的机会。下面我向领导汇报一下我竞聘站长助理的优势。

一是多年的从业经历使我积累了丰富的收费管理经验和办公室后勤管理经验。

首先、我曾经在xx站做过一线收费工作,多年的业务学习给我打下了扎实的收费站管理理论基础。大量的一线收费工作,使我具备了书本上难以学到的实践经验。我深刻领悟了收费管理的独特内涵,更加熟悉了收费站的一线运作管理。我认为这些理论和实践是我竞聘站长助理的最大优势,是我从事这项工作的有力前提。再者、我曾经任xx站办公室主任,多次有效配合站长的实际工作,对站务管理非常熟悉,这为我从事这份工作提供了有利的保障。

二是公司多年的培养教育使我具有较强的工作责任心。

公司多年的教育培养,自己的刻苦追求磨练,锻造了我敬业乐业、恪尽职守、吃苦耐劳,勇于奉献的优秀品质,这为我竞聘站长助理奠定了坚实的思想基础,让我能在以后的工作中一往无前,机智灵活的完成本职工作。对上我能积极秉承公司和领导的意志,对下我能绝对真实、不折不扣地传达公司和领导的想法,时时做到认真,事事做到完美,在工作中更好实现自己的人生价值和社会价值。

三是对完美自我品质的追求,我具有良好的待人处事原则。

我知道虽然自己永远不可能成为完人,但我一直追求自己品质的完美。我为人谦和,对人真诚,做事从不无中生有,搬弄是非。我善于团结同事,调动大家积极性,挖掘每个人潜力,做到心底坦荡天地宽。我无愧于公司和领导的教育培养,时时刻刻坚持原则,在任何时候都做到不迷失自己的方向。

四是扎实的收费、管理工作实践使我在做日常工作时如鱼得水,游刃有余。

我曾多次被评为优秀收费员,在做收费班长期间,带领班组人员,查出过多起使用液压千斤顶车辆闯关的事故,处理了各种特勤事例,为公司挽回了很多经济损失。这些不但丰富了我的收费经验,也强化了我的管理经验。在做办公室主任时,做好办公室工作的同时,我积极加大管理后勤工作的力度,让我站的全体员工真正忘掉后顾之忧,以轻松愉悦的心态其投入他们的工作。我坚定的认为这些都是作为一名站长助理不可缺少的条件。

如果我有幸被聘为站长助理,我将在公司与站领导的带领下,与全站同事一起以“干好事,带好队,服务好,树好形”为宗旨,内强管理,外树形象,为公司打造优秀服务品牌做出自己最大的贡献。

具体打算如下:

一是忠于工作,做好本职,协助站长推行日常化的管理。

站长助理,既是帮助站长做好基层的管理者,又是公司决策的执行者。作为站长助理,我必须要正确理解站长的主要工作思路和目标,摆正自己的位置,让自己做好站长的配角和参谋。在实际工作中,我要多和站长进行沟通,坚决维护单位领导班子的团结。我要竭尽所能搜集各种信息和材料供站长参考,用统筹兼顾的思想,做好站里的协调人。

二是在工作中率先垂范,努力工作,让团队形成良好的工作作风。

三是科学管理,职责分明。

实际工作中,我会细化工作,分解任务,落实责任,确保收费站各项工作都有专人负责,并且充分发挥应有职能。实际工作中我会广泛征求同事意见,借鉴先进管理经验,建立健全各项规章制度,并确保严格执行,坚决捍卫制度权威。实际工作中我会积极倡导制度面前人人平等,决不允许包庇纵容的事情发生。

四是倡导学习,鼓励岗位成长。

工作中,我会根据收费站实情,建立学习型小组,并努力营造浓厚的学习氛围。我会始终带领全站员工不断加强学习,逐步提高政治觉悟,业务技能,让全体员工充分认识到只有立足岗位,不断学习,敬业乐业,才能使自己得以长足进步和发展,才能充分体现人生的世界观和价值观。

五是营造良好的周边环境,协调站与站之间关系,沟通部门间的意见,为收费工作奠定坚实基础。

六是与时俱进,开拓创新,发挥党,团骨干先锋模范带头作用。工作中我会努力协助领导推进本站的工作再上一个新台阶,争创一流管理水平,争创一流服务质量,让我站以更高、更新、更强的姿态展现在大家面前。

我不会以一时的得意而自夸能力,也不会因一时的失意而改变我的志向。挑战与机遇并存,成功和失败相连,不管这次竞聘如何,我都无怨无悔,我都会一如既往地踏踏实实地做人,兢兢业业做事,认认真真学习,快快乐乐生活,并以高昂的斗志时刻准备迎接下一次挑战。

我的演讲完毕,谢谢大家!

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇十七

尊敬的领导、各位评委:

大家好!

感谢领导给我提供了这样一次难得的竞聘收费站站长的机会,也感谢同事们对我的鼓励和支持。“公开、公平、公正、择优”的竞聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲,这不仅是一次竞争,更是一次对自己的检验、学习和锻炼。我会好好珍惜这一机会,充分施展个人才能,通过竞聘找到适合自己的岗位,更好的为公路收费事业服务。

下面我做一下自我介绍,我叫xxx,今年29岁,大专学历。x年参加工作,先是在路政队,后来到收费站当收费员,由于工作出色,被提升为收费站班长。工作以来我始终勤勤恳恳,任劳任怨,不断进取,受到领导的好评,也获得了单位先进表彰。在基层工作多年的我,有许多竞聘站长竞聘稿的`优势:

第一、我具有较高的个人素养。

我性格随和、谦虚、谨慎、稳重,思想作风正派,生活作风淳朴,为人忠厚诚实,严于律己,办事讲原则,讲纪律,不计较个人得失。我尊重领导,团结同事,顾全大局,具有较好的人际关系。

第二、我富有责任心,工作经验丰富。

工作奠定了坚实的基础。

第三、我具有较强的组织协调能力。

工作中我向来能够团结与自己意见不相同的人,善于凝聚力量,服从上级领导的决定。我为人热情大方,善于与各种类型的人沟通交流。特别是我担任收费站班长以来,更加锻炼了我的组织、沟通和协调能力。对于工作中出现的各种棘手问题,我都能够及时做出妥善、合理的处理,受到领导和同事的普遍好评。各位领导、各位评委、同事们,我年轻,有激情,有胆识,有思想,有韧劲,更有一颗责任心。今后我将一如既往地竭诚为公,开拓进取,以功无不克、战无不胜的精神,做好本职工作。

实用收费站站长心得体会(案例18篇)篇十八

我于×××年__月受组织安排来**高速**收费站任副站长,____年_月调至**收费站任站长,主持本站全面工作。任职以来,切实遵照厅、局、处各级领导的指示要求,忠实履行岗位职责,与其他站领导一起,团结协作,顺利开展各方面工作,其中征费方面,____年共计完成通行费收入*****万元,超额完成征费任务***%。现就我一年来的工作情况汇报如下:

一、完善后勤保障体系,确保征费工作顺利。

_、完善后勤硬件设施建设。

由于**高速公路开通时间提前,建设期间遗留问题较多,收费站内部工作、生活设施还不够完善。我多次召开骨干及后勤会议,征求职工对后勤工作的意见,将职工工作、生活中遇到的困难及欠缺的设施设备等反馈讯息整理记录,在上级领导的关爱下,先后为员工解决了日常生活中许多实际困难,为征费工作的顺利进行提供了有力保障。

1、确立后勤保障制度,建立后勤组织机构。

“兵马未动,粮草先行”,每一场战役的胜利都是以完善后勤保障为基础的。为了让职工在驻站工作期间尽其责、倾其力。真正感受到在站如家的温暖,我借鉴其他管理处兄弟站的宝贵经验,结合我站实际情况,制定了一系列后勤管理制度,对征费运营工作的有序开展提供了坚实的保障。

2、合理利用资源,充分发挥能效。

在我站经费优先的情况下,经与其它站领导协商,并采纳有效建议,我整理出数十条节约能源能耗的措施,有效地节约了能源消耗和办公经费的不必要支出。

3、规范食堂管理,确保环境卫生。

古语云:民以食为天。员工的身体健康直接关系到征费运营工作的顺利开展。在员工最关心伙食问题上,就如何保证食品卫生,让职工吃饱吃好,我向一些有经验的领导和老员工请教,吸取经验,做了大量工作。严格把好采购关,保证食品新鲜和卫生,听取职工意见,不断翻新菜式和花样品种,合理搭配,保证营养均衡。同时,为使员工拥有一个优美、舒心的生活环境,我将环境卫生摆在日常工作的重要位置,定期组织人员对站内办公和生活区域进行打扫,专人验收,确保员工健康的生活空间。

二、加强稽查管理,深化协作职能。

1、防微杜渐、稽查为先。

为严肃征费纪律,防止贪污等违纪违规现象的发生,我与其它站。

领导一同制定并完善了《***收费站征费稽查条例》。再以广大职工为依托,时常促膝谈心,与骨干们多交流,发掘稽查中的盲点,力争将违纪违规行为消除在萌芽状态。

2、通力协作、各尽其能。

收费站工作具体细致,环环相扣,彼此密不可分。为了使站内各项工作早日迈向新台阶,在***站长的带领和指导下,我配合分管征费的副站长,对员工进行思想教育和业务技能培训,引导员工树立正确的思想观、价值观、提升业务素质,促进岗位成才。

在***工作期间,让我积累了丰富的管理经验,为今后的工作打下了良好的理论和实践基础。由于上级领导的信任和支持,我于今年三月十七日调任***收费站担任站长一职。上任后,我进行了一系列改革和创新,使全站上下不论是在思想作风还是在劳动纪律方面都呈现出焕然一新的面貌,取得了良好的社会效益和经济效益。

一、重视整章建制,完善管理体制。

我根据上级要求,并结合我站实际情况,与站部人员完善了规章制度,包括《收费现场管理办法》、《**收费站内部处罚条例》、《考勤制度》、《内务管理制度》。规章制度的建立健全,为实现管理制度化奠定了基础,使全站征费、后勤、精神文明创建工作开展都步入了良性运行轨道,确保了各方面工作有序、高效的运行。

三、加强征费管理,严格执行国家征费政策。

1、树立窗口形象,强化服务意识。

高速公路收费站是重要的服务窗口,我提出了打造**形象品。

牌,力争把本站建成全省模范收费站的创建目标。为达到这一目标,我狠抓服务质量,要求全体员工认真学习并严格遵守上级关于服务的各项规定,工作中必须做到“八不准,八做到”,“四个一样”、“三声一笑”服务等。站部把文明服务表现作为员工个人考核、班组考核的重要内容,促使全体员工服务意识不断深化。以实际行动赢得了过往司乘人员分普遍好评,获得了良好的声誉。

2、强化劳动纪律,搞好防贪堵漏。

为杜绝贪污舞弊行为,我注重强化员工的纪律观念,在思想上,我重视员工遵纪守法的教育工作,时刻把握员工思想动态;在制度上,我与副站长认真总结经验,制定了一系列防贪堵漏的规定与措施,将定期稽查与不定期稽查相结合,规范了现场管理,严格了监控记录。

四、完善后勤服务,加强后勤保障。

3、努力营造优美舒适的生活环境。

安居才能乐业。为使员工有一个优美的生活环境,为了争创“模。

范职工之家”光荣称号,我带领全站员工做了大量实质性工作。首先,严格按照半军事化管理目标要求,坚持对内务卫生常抓不懈,组织文生工作小组,对内务卫生和公共卫生进行定期和不定期的检查评比。其次,在站院内开垦了面积达一千六百平方米的“花园式菜地”。这块“绿色基地”不仅能提供四季新鲜菜蔬,为我站节约经费,而且具有相当高的观赏价值,对美化站容站貌,提升我们广福收费站的形象大有益处。

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