公司在市场经济中起着重要的角色，是经济活动的重要载体之一。请大家阅读以下公司管理经验和教训，以避免一些常见的错误。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇一
为了加强门卫出入车辆秩序管理，避免无关闲散人员随意进入厂区影响正常的生产、办公秩序，为公司生产经营创造稳定和谐、健康文明的发展环境，制订本管理规定：
一、加强各级领导检查车辆管理。集团公司及各级领导到公司检查指导工作，办公室要提前电话通知门卫值勤人员做好接待勤务工作，没有接到通知的门卫值勤人员要问明情况，及时与公司办公室联系确认，并告知来检领导及随行车辆到公司办公楼前停放。
二、加强业务客户来访车辆管理。对于商谈业务来访需要进厂的客户，门卫值勤人员告知其联系部门电话号码，让客人用门卫室座机电话联系接待部门，同意接待的部门人员电话回复门卫值勤人员，按规定进行登记后方可准许进入，所随行车辆到供应部门及料场的停放在南门外停车场，到公司其它部门的一律停放在西门外或护卫大队门前停车场。
三、加强供应采购物资运输车辆管理。对于到公司供应部门运送采购物资的车辆，供应部门负责告知供货单位提供物资名称、数量清单存放门卫室备查，并提前将卸货地点等有关事宜通知门卫值勤人员，送货人员进行登记后放可进厂卸货。门卫值勤人员要把进厂须知、厂区内禁烟规定及行驶路线等情况向送货人员介绍清楚。
四、加强外来施工单位车辆管理。对于外来施工单位运送工具及检修材料的车辆因工作确实需进厂的，由协调管理部门负责告知施工单位提供物资名称、数量清单存放门卫室备查，并将施工有关事宜通知门卫值勤人员，进行登记后放可进厂施工，因施工需要在厂区内通行的车辆必须到公司保安部办理厂区车辆通行证，其他非施工车辆一律不准进入厂区。
五、加强员工私家车辆停放管理。公司员工私家车要严格按照公司划分的停车场所、停车位置规范停放；摩托车、电动车、自行车一律停放在东华二路以西或者宿舍楼后车棚内；圈子村卸煤人员的摩托车、自行车一律停放在南门停车场；任何人严禁在上班期间移动车辆、刷车及从事一切与工作无关的事情，所有车辆禁止驶入生产区域（以东华二路为界）。
六、加强物资出门秩序管理物资出门必须办理物资出门证，无出门证的一律不准放行外出，严格执行出门证签字制度，重要设备物资必须由总经理签字；一般性物品由职能部门负责人签字，并呈报公司分管领导签字审核；门卫执勤人员对外出货物要对照出门证及物资清单认真核对，检查无误后方可放行，并在出门证上签字封存备查，对于证物不符，弄虚作假的一律不准放行。公司机关正常工作时间为物资出门时间。
七、加强门卫岗位执勤工作管理。门卫值勤人员工作要认真负责、大胆管理，忠于职守、尽职尽责，警容严整、礼貌待人，严格履行岗位职责，自觉维护公司形象。摩托车、电动车、自行车出入大门*素材网小编*一律下车推行，所有外出车辆一律停车自觉接受检查，对于违反以上规定的'对责任人视情节轻重处200元以上罚款。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇二
为进一步方便公司车辆加油和加强油料管理，公司从即日起实行一车一卡加油管理制度。现将相关要求通知如下:。
一、油卡与车牌号码绑定，油卡密码为油卡卡号的后四位。
二、车辆加油时间为周一至周五，加油地点为市内任一中石化网点。
三、车辆加油需提前一天向行政部申请调拨资金，调拨的资金数量视车辆型号、车辆剩余油量及卡内余额而定。
四、司机加油前需将油卡拿到中石化任意网点的柜台办理油卡“圈存”（“圈存”是指将网络上已分配好的资金调整至油卡上）。
五、司机加油时需由中石化的员工协助输入员工密码，中石化员工核对车牌号无误后输入员工密码即可加油。
六、行政部将通过中石化网络和加油卡主卡权限，核查每张油卡的加油次数、每次加油金额及卡上余额，并通过卡上余额随时调整每次调拨资金的数额。
七、行政部将通过中石化网络随时核查整理每辆车的各项加油数据并存档备查。
八、各位司机要加强自律意识，绝对杜绝为他车加油或其它违规用油现象。公司核查发现后将严肃处理。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇三
为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省车辆使用开支，结合我办(公司)实际，特制定以下制度:
一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由秘书科(综合协调部)具体负责实施。
二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车安全。
三、关于车辆使用管理
(一)每一天上班时间，本办(公司)的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘书科(综合协调部)根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。
(二)因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由秘书科(综合协调部)调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。
(三)单位车辆原则上不外借，特殊情景需外借时，必须经单位领导批准;外借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方承担。
(四)车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安排具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切职责由其承担。专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担职责发生事故的，视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。
(五)司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。如发生意外事故，司机要进取采取措施，协助处理，并及时向单位领导和秘书科(综合协调部)报告。
四、关于车辆用油管理
(一)市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特殊情景经单位领导同意才可现金加油。市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票报销。
(二)润滑油更换按规定里程报秘书科(综合协调部)核准后进行更换，登记工作由秘书科(综合协调部)负责。
五、关于车辆维修管理
(一)车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自我处理的故障尽量自我处理，不能处理的，填写《车辆维修申请表》，按程序经领导审批后，到定点的维修站(厂)进行处理维修。
(二)在市辖区外车辆发生故障需要维修的，要及时向秘书科(综合协调部)报告，根据实际情景就地维修，但事后必须补填《车辆维修申请表》，按程序呈报审批。
六、关于车辆管护工作
(一)车辆与司机相对固定，因工作需要调整时，由秘书科(综合协调部)安排;办(公司)领导用车相对固定，办(公司)领导离开贵港不用车时，其使用的车辆和司机要照常到办(公司)报到，由秘书科(综合协调部)统一安排使用。
(二)没有安排使用的车辆，上班时间必须停放在办(公司)门前停车场;下班时间和节假日期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管，无特殊情景，一般不能出车使用。
(三)司机要经常检查车辆状况，及时排除安全隐患，要坚持车况良好，长途用车前要做细致检查;车辆要坚持清洁卫生，统一持卡到定点地方洗车。
(四)车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科(综合协调部)安排人员具体办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续。
(五)司机或相关人员要认真保管好车辆，防止丢失和人为损坏。如因保管人职责心不强，造成车辆丢失或损坏的，要追究其职责，关视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。
七、每个月初，由单位投资财务管理科(部)统计好每辆车上个月外出公差、维修、用油等情景并统一公布，秘书科(综合协调部)要将每星期的用车登记情景报单位领导。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇四
公司领导用车、公司班车、公司公务车免办手续直接出入大门。
员工私用车辆（含轿车、面包车、商务车）应到门卫登记备案，取得《车辆通行证》，
并按规定位置停放。
2、施工人员车辆及工程用车。
施工人员车辆及工程用车（卡车等），由主管施工的管理人员到门卫办理车辆出入手续，凭《临时车辆通行证》出入施工现场。
施工用材料和设备运出，须凭《货物进出单》等相关手续需施工方负责人签字才可以放行。
3、其他外来车辆。
特种车辆如警务、消防、急救、抢险车辆等紧急时可直接进入园区。
前来公司执行公务、商谈业务、邮递等办事的临时车辆，凭有效证件在门卫登记《车辆进出登记表》，经相关部门同意后允许出入公司，并在规定位置停放车辆。
固定业务单位往来频繁的，凭证件可以办理《临时车辆通行证》。
提货车辆及货运人员在门卫登记后，经发货方人员同意后进入园区。出门时，凭《货物进出单》经门卫检查符合要求才允许出门。
其它载货车辆包括小型车辆，须凭货物使用部门上级分管领导签字的出门凭证才允许放行。
拉废旧物资的车辆，出门时凭出门证明，需要时电话确认后，并经门卫检查无误才允许离开。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇五
为了加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节俭、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。
本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。
1、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。
2、公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。
1、员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具（经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外）。其他贴合条件的用车，一律登记、记录、申请。
2、主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。
3、员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管人员方可派发车钥匙。交还公车前必须坚持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。
4、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
1、车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情景必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。
2、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
3、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情景特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
4、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管批准。
5、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或职责人予以负担。
6、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情景，由车辆驾驶员及其直接职责人承担一切后果。
7、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情景，另行确定职责。
8、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守先报告再处理原则。
9、发生职责事故造成经济损失时，按实际损失，职责者应赔偿。
a.一般事故（经济损失在1000元以下者）:按经济损失的50%处罚；
b.严重事故（经济损失在1000~5000元者）:按经济损失的40%处罚；
c.重大事故（经济损失在5000~10000元以上者）:按经济损失的20%处罚；
d.特大事故（经济损失在10000元以上者）:按经济损失的10%处罚。
10、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。
11、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。
12、公司领导自行出车，出现职责事故，按本制度规定处理。
13、公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
14、凭车辆使用申请审批表出车，未经主管批准，不得用公车办私事。
15、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。
16、公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。
17、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
18、对用车者服务。
b.维护公司的良好形象；
c.司机应在乘车人（异常是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；
d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；
e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；
f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮忙。
19、离车注意。
a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；
b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
20、出发前后工作。
a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；
c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线；
d.随车运送物品时，收车后需向管理职责者报告。
21、个人形象。
a.司机要坚持良好的个人形象，坚持服装的整洁卫生；
b.注意头发、手足的清洁；
c.注意个人言行；
d.在驾驶过程中，努力坚持正确的姿势。
22、因公外出晚间23时以后回到公司的车辆及员工，可根据情景凭票报销一趟回到住所出租车费。
23、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及资料。
24、属公司所有的其它各种车辆（包括货车、叉车、拖拉机等）参照本管理制度的有关条款执行。
25、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
26、本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后施行，人事主管人员对其负有解释权。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇六
为进一步方便公司车辆加油和加强油料管理，公司从即日起实行一车一卡加油管理制度。现将相关要求通知如下：
一、油卡与车牌号码绑定，油卡密码为油卡卡号的后四位。
二、车辆加油时间为周一至周五，加油地点为市内任一中石化网点。
三、车辆加油需提前一天向行政部申请调拨资金，调拨的资金数量视车辆型号、车辆剩余油量及卡内余额而定。
四、司机加油前需将油卡拿到中石化任意网点的柜台办理油卡“圈存”（“圈存”是指将网络上已分配好的资金调整至油卡上）。
五、司机加油时需由中石化的员工协助输入员工密码，中石化员工核对车牌号无误后输入员工密码即可加油。
六、行政部将通过中石化网络和加油卡主卡权限，核查每张油卡的加油次数、每次加油金额及卡上余额，并通过卡上余额随时调整每次调拨资金的`数额。
七、行政部将通过中石化网络随时核查整理每辆车的各项加油数据并存档备查。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇七
为了加强公司车辆出入和停放管理,维护畅通有序的良好秩序,规范、健全管理制度,制定本制度。
2.1员工的自行车、电动车、摩托车要放入指定车棚,应自行管理好、锁好、排放好。
2.2员工的汽车一律不准进厂,按秩序停在公司大门外的车位上,自行管理好、锁好、排放好。
3.1进入公司时,应将车辆停放在指定位置,不得随意停靠。
3.2公务车辆出厂,需凭《派车单》放行,由公司综合办安排。
4.1任何外单位车辆未经允许一律禁止进入厂区,停靠在公司大门外的车位上。
4.2送货、拉货、废旧物资车辆,严格登记,凭主管经理签字的出门证出厂。
4.3外来检查、参观车辆登记后可以进入厂区,停放在指定位置。
4.4拉垃圾的车辆可以进入厂区。
邯郸汉光办公自动化耗材有限公司
20xx年xx月xx日
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇八
*为维护公司安全，使人员、车辆、物品出入得到有效管理，依据员工守则及相关规定，特制定本制度。
*所有进出公司人员、车辆、物品，均应遵守本制度。
二、职责。
1、总务。
*访客及车辆能按照公司规定执行的监督。
*告知访客车辆停放地点及停放要求。
2、被访部门。
*确保外来人员在访问时有效的得到接待、告知、管理。
*确保和要求外来车辆按照公司要求停放和行驶。
三、具体规定。
1、人员出入管理。
*所有进出公司人员应着装整齐完整，公司人员自觉佩戴好厂牌；外部人员需按照门卫要求办好手续后，自觉佩戴，方可出入公司。
*公司人员上班时间因公、因事外出，必须持部门领导签字的出门证，方可出厂。
*所有邮寄、快递人员进厂时，需出示收货人员名单，由保安人员联系好人员及交货地点后方可进入；由保安人员代收的，需做好登记后并转发。
*外来人员进厂必需在门卫处登记，保卫人员应简单交代公司有关规定后方可进入。如政府职能部门或找主要领导者，保卫人员需及时电话联系，经相关领导同意，方可进入。
*所有人员进入公司，要走人行道。
*所有公司及外来人员严禁在公司门口两侧停放车辆，应按照门卫指定区域或地点进行停放。
3、车辆停放区域划分。
*所有外来公司货车一律停放在假山、旗杆两侧，未经允许不得随意停放。
*所有来宾、来客及政府部门和个人私家车，一律停放在财务、采购、生产办及仓储运输部门前，其它区域一律不准停放。
*所有一分部人员及木工房、工程部、技术研发、生产服务部等人员车辆，自行车一律放置在花园东、门口宣传栏以北处；电动车、摩托车一律放置在公司大门口以北、技术研发沿街楼以南东墙处。
*所有二分部、三分部人员车辆，自行车停放在8车间车棚南侧；电动车、摩托车停放在北侧。
*所有财务、采购、外贸、生产办、人力、物流、总务、公共关系部等人员车辆，自行车停放在门卫车棚以南至墙角处；电动车及摩托车停放在办公室后车棚内。
4、其它说明。
*所有出厂人员除上下班时间外，其他时间人员外出必须凭请假条、出门证、会客证或相关证明，经保卫人员查证后方可出厂，没有证明者禁止出厂。
*对出厂的外来业务洽谈、参观、来访等按规定停靠在办公室门前的车辆，酌情检查放行。
四、其他未尽事宜由总务负责修订解释。
五、本规定自20**年11月1日起生效。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇九
为了加强门卫出入车辆秩序管理，避免无关闲散人员随意进入厂区影响正常的生产、办公秩序，为公司生产经营创造稳定和谐、健康文明的发展环境，制订本管理规定：
一、加强各级领导检查车辆管理。集团公司及各级领导到公司检查指导工作，办公室要提前电话通知门卫值勤人员做好接待勤务工作，没有接到通知的门卫值勤人员要问明情况，及时与公司办公室联系确认，并告知来检领导及随行车辆到公司办公楼前停放。
二、加强业务客户来访车辆管理。对于商谈业务来访需要进厂的客户，门卫值勤人员告知其联系部门电话号码，让客人用门卫室座机电话联系接待部门，同意接待的部门人员电话回复门卫值勤人员，按规定进行登记后方可准许进入，所随行车辆到供应部门及料场的停放在南门外停车场，到公司其它部门的一律停放在西门外或护卫大队门前停车场。
三、加强供应采购物资运输车辆管理。对于到公司供应部门运送采购物资的车辆，供应部门负责告知供货单位提供物资名称、数量清单存放门卫室备查，并提前将卸货地点等有关事宜通知门卫值勤人员，送货人员进行登记后放可进厂卸货。门卫值勤人员要把进厂须知、厂区内禁烟规定及行驶路线等情况向送货人员介绍清楚。
四、加强外来施工单位车辆管理。对于外来施工单位运送工具及检修材料的车辆因工作确实需进厂的，由协调管理部门负责告知施工单位提供物资名称、数量清单存放门卫室备查，并将施工有关事宜通知门卫值勤人员，进行登记后放可进厂施工，因施工需要在厂区内通行的车辆必须到公司保安部办理厂区车辆通行证，其他非施工车辆一律不准进入厂区。
五、加强员工私家车辆停放管理。公司员工私家车要严格按照公司划分的停车场所、停车位置规范停放；摩托车、电动车、自行车一律停放在东华二路以西或者宿舍楼后车棚内；圈子村卸煤人员的摩托车、自行车一律停放在南门停车场；任何人严禁在上班期间移动车辆、刷车及从事一切与工作无关的事情，所有车辆禁止驶入生产区域（以东华二路为界）。
六、加强物资出门秩序管理物资出门必须办理物资出门证，无出门证的一律不准放行外出，严格执行出门证签字制度，重要设备物资必须由总经理签字；一般性物品由职能部门负责人签字，并呈报公司分管领导签字审核；门卫执勤人员对外出货物要对照出门证及物资清单认真核对，检查无误后方可放行，并在出门证上签字封存备查，对于证物不符，弄虚作假的一律不准放行。公司机关正常工作时间为物资出门时间。
七、加强门卫岗位执勤工作管理。门卫值勤人员工作要认真负责、大胆管理，忠于职守、尽职尽责，警容严整、礼貌待人，严格履行岗位职责，自觉维护公司形象。摩托车、电动车、自行车出入大门*素材网小编 *一律下车推行，所有外出车辆一律停车自觉接受检查，对于违反以上规定的对责任人视情节轻重处200元以上罚款。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇十
根据国家安全法令、规程和条例，为维护公司财产和员工在生产中的安全与健康，实现优质、安全、文明生产，促进企业生产发展需要，特制订本制度。
1、特种车辆部门主管为安全生产的负责人。
2、特种车辆部门副主管为安全生产的具体组织者和指挥者，同事兼任特种车辆安全负责人。
1、驾驶员必须执行国家《厂矿企业劳动安全条例》，做到安全生产，坚持预防为主，消除隐患，杜绝事故。
2、安全生产，人人有责。每个驾驶员都要牢固树立“安全第一”的思想，坚守本职岗位，作到文明生产。
3、对新操作驾驶员、实习驾驶员、临时顶岗驾驶员以及变换工种的驾驶员，都要进行安全教育，经车队队长考试合格后方能上岗操作。
4、任何人不得无证驾驶一切特种车辆。驾驶员在厂外行车必须遵守交通规则。厂内行车时速5公里，轻声鸣喇叭。
每个驾驶员在生产过程中或在生产工作区域内发现有危及安全生产、财产安全和员工身体健康的现象，应及时向本单位的领导和所在班组的班组长报告。必要时可直接向生产部报告。发现火警时应立即采取紧急措施，并报告消防队。（火警电话：119）
1、凡在生产场所操作的驾驶员，必须穿戴好规定的劳保防护用品。
2、在生产场所操作特种车辆作业时必须穿工服，不准赤膊、赤脚、穿背心、短裤、拖鞋等。
3、进入有物体打击的场所，驾驶员均须戴安全帽。
4、工作时应严肃认真，思想集中，精心操作。严禁打闹、追跑、争斗、睡觉，不允许串岗、离岗。
5、禁止携带小孩进入特种车辆操作室和生产工作场地。
6、生产、工作前应有充分的睡眠和休息。饮酒后不准进入生产操作工作岗位。精神不正常者不准进入生产操作工作岗位。
7、发生人身事故后，应立即抢救，并立即向部门主管和生产部报告。一般事故在二十四小时内报告生产部；重大事故和多人事故应立即向主管经理报告。
1.必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。
2.必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。
3.严禁带人行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中接打电话。
4.车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
5.操作规程：
1）.叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。
2）.检查起动、运转及制动安全性能。
3）.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。
4）.叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
5）.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
6）.起步前，观察四周，确认无防碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。
7）.液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。
8）.叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
9）.起步必须缓慢平稳起步。
10）.行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。
11）.行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇十一
公司领导用车、公司班车、公司公务车免办手续直接出入大门。
员工私用车辆（含轿车、面包车、商务车）应到门卫登记备案，取得《车辆通行证》，
并按规定位置停放。
施工人员车辆及工程用车（卡车等），由主管施工的管理人员到门卫办理车辆出入手续，凭《临时车辆通行证》出入施工现场。
施工用材料和设备运出，须凭《货物进出单》等相关手续需施工方负责人签字才可以放行。
特种车辆如警务、消防、急救、抢险车辆等紧急时可直接进入园区。
前来公司执行公务、商谈业务、邮递等办事的临时车辆，凭有效证件在门卫登记《车辆进出登记表》，经相关部门同意后允许出入公司，并在规定位置停放车辆。
固定业务单位往来频繁的，凭证件可以办理《临时车辆通行证》。
提货车辆及货运人员在门卫登记后，经发货方人员同意后进入园区。出门时，凭《货物进出单》经门卫检查符合要求才允许出门。
其它载货车辆包括小型车辆，须凭货物使用部门上级分管领导签字的出门凭证才允许放行。
拉废旧物资的车辆，出门时凭出门证明，需要时电话确认后，并经门卫检查无误才允许离开。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇十二
1、 为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。
2、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
3、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。
1 公司中层管理人员因工作需要可以直接向管理部申请用车。
2 其他人员使用公务用车时，由本部门负责人或公司领导批准后，由管理部统筹安排。
1、管理部统一负责公务车管理。
专人负责调度公务车辆，其他人员未经授权不得擅自调用公务车辆。负责人不在时，可由负责人指定人员负责调度。
所有公务车的使用、借用、日常管理以及车辆的钥匙管理等。 车辆的日常保养，投保事宜及保险单的管理。 公务车加油卡的日常监督管理。
2、财务部统一负责公务附属资料管理。
公务车车辆行驶证、保险卡及附属物品的保管(所有公务车的备用钥匙，备存一份于公司财务部保管)。 公务车加油卡办理、冲值。
(1)、工作时间使用
1、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二)，遇特殊情况可随时提出用车申请。
2、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必须提前一天报管理部和总经理批准。
3、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。
4、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的，获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。
5、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。
(2)非工作时间使用
1、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。
2、外单位借用车辆，需经公司总经理或董事长批准同意后方可使用。
1、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
2、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。
3、驾驶员为公务车具体负责人，车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护，做到定期清洗，定期保养。
4、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。
5、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的工作状态，如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况，征求车辆处理意见。
6、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
7、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发现处罚当事人100元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。
8、 下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担
(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借予他人使用。
(3)违反交通规则，其罚款由驾驶人员负担。
(4)由于本身操作不当或违章操作发生交通事故。
9、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。
10、公司正式员工婚、丧(直系亲属)事件用车，可由公司派司机提供车辆一台并免费使用一天时间，如需车辆二台或二天时间按相关规定执行。
11、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。
1、财务部每月填写《公务车加油统计表》(附件四)与《公务车加油汇总明细表》(附件五)，月度管理部与财务部核对车辆用油台账，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，做到每月核对无误。
2、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。
3、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。
4、公司公务车为公司财产，任何人无权损坏，驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人，如有发现，按论处。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇十三
每天工作结束后，司机必须将自己驾驶的车辆停放在指定停放点。并进行日常保养，详细记录。日常保养结束后，由汽修人员负责检查，验收。保养不到位者重新保养直到合格为止。
常规保养的.内容包括：打黄油、吹散热器及空滤器、车内外卫生、清除车身杂草、污物等。吹散热器和空滤器时要里外反复吹，直到吹通为止，空滤器两周更换一次新的。tmr车搅拌箱传动轴和装载机大小臂与转斗销子每天打黄油一次。所有车辆传动、转向系统及后桥每周打黄油一次。保养结束后必须将周围垃圾清理干净。及时更换tmr车切割刀片（更换是采用间隔法则）。
1、所有车辆每月必须更换机油及机油滤清器，并作记录。
2、每周所有车辆必须全车清洗一次，必要时做到即时清洗。
3、tmr称重系统每两星期必须矫正一次。冬季来临之前必须提前更换防冻液和冬季柴油。必要时对车辆采取防冻措施。
1、车辆在使用过程中出现故障要及时与汽修人员联系，出现故障的车辆不得擅自使用，直到汽修人员排除故障后才可以继续使用。
2、设备修理人员必须及时快速的检修故障车辆。
1、车辆及设备常用配件及易耗品要仓库有贮备，便于定期保养维护使用；易损件产库有备货便于常规问题及时修复保证生产。
2、管理记录表均由牧场自行制定，车辆管理记录表中必须能够体现车辆管理、使用、维护等项目的记录。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇十四
(一)经理级以上(含经理级)员工海口市内办事可以直接向办公室申请派车，申请市区以外用车需经总经理批准，并提前一个工作日递交用车申请，市区内用车提前半个工作日递交申请。经理级以下人员外出自行搭乘公交车，紧急情况可以经总经理特批后用车。
(二)办公室派车视目前车辆情况，并依据申请人事务重要性，紧急性等安排出车。如提交申请时，遇无日常办公车辆或司机，则申请人自行搭车。
二、油卡管理
(一)车辆燃油实行限额管理，实行油卡加油。若因特殊情况需要现金加油，需请示总经办负责人，说明原因和用油费用，索取正规发票报销。机动油卡加油只能用在公司规定车辆上，不得私自加在公司之外的车辆，一经发现即解除劳动合同。
(二)专用车辆的油卡由车辆使用人自行保管，财务部统一对油卡充值;公用车辆的油卡由办公室保管，司机加油时连同车钥匙一并领取，公用车辆加油要登记数量和里程。
三、车辆证件检查
车辆证件不准转借、涂改、伪造;出车前检查车辆证件是否齐全有效(随车证件一般包括：行驶证正副本、车辆购置附加税、废气合格证、保险卡、燃油附加费等)，如发现遗失、过期或需变更，司机应及时反映并办理有关手续。如因没有及时进行年审或者投保而产生的所有费用由分管该车辆司机承担。
四、司机必须凭办公室负责人签发的派车单出车，否则按私事用车处理。
五、车辆在下班后或节假日期间应按指定地点停放，关好车门窗，未经许可，任何人不得将车辆私自驾离指定地点。车辆钥匙在下班前上交到办公室，车辆由办公室统一安排调度，司机按公司统一调度进行驾驶，不得私自出车，若公司没有派车而私自出车者，依据公司惩处制度执行，并承担因此而产生的一切经济责任。司机出车回公司，必须将车停放在指定地点，不得将公司车辆私自转借给他人使用。
六、因司机违章而造成的罚款均由当值司机个人承担并交纳，如没有及时交纳所产生的滞纳金由本人承担。
七、司机驾驶证超期未按规定审验的，不准驾驶公司车辆;发生过重、特大交通事故的人员，未经批准，不准驾驶公司车辆。
八、司机严禁酒后驾驶车辆;
九、司机要按规定做好车辆的日常维护、保养工作，保持车辆(设备)技术状况良好，车容整洁;公司领导或客人下车后，司机不得呆在车内抽烟或开空调;每周可到洗车场洗车一次，平时的车内卫生由驾驶员自行处理。
十、车辆实行专人专车管理的原则，若因工作需要，驾驶人需要交换车辆，必须做好相关交接手续并填写《车辆交接表》，凡车辆损坏责任不清者，由经手司机共同承担责任。
十一、司机通讯工具要求24小时开机，服从公司调度，如发现关机、不接听、转移或不在服务区内等状态，视情况严重性，依据公司制度执行。
十二、司机应严守公司机密，不得随意参与车上宾客的谈话，不得泄露车上领导或客户谈论的内容，不得查阅保存在车内的文字资料、电脑资料，不得打开保存在车上的皮包、包裹等物品。
十三、驾驶员需在入职时指定一名有正当职业的非直系亲属作为担保人。担保人义务对驾驶员在本公司期间的行为负责。
十四、每个月第一个工作日公示上月用车情况，包括各部门使用车量以及月油耗情况，以及专用车辆的使用情况。同时将当月出车情况汇总成电子文档。
十五、驾驶员在没有出车任务时，不得串岗、脱岗，应在办公场所主动协助其他员工工作，服从上级领导工作安排。
十六、司机外出办理保险，或取车送车等非出车任务的'，需自行搭乘公交车。
十七、发生交通事故要及时报告公司然后拔打报险公司电话，并保护好现场，积极协助有关部门及时做善后处理工作;如因司机驾驶操作不当导致交通事故，所产生的维修费用(保险公司不予承担的费用)由司机承担。
十八、司机(专用车辆使用人)要保证所负责车辆的正常运行，如有问题需及时上报进行维修，如因公司领导、客人用车时有问题(没有油或者车辆不卫生、车辆有异常情况等等)或影响公司运输任务而维修或临时产生的费用由司机承担。
十九、车辆维修和保养原则
公司所有车辆均须在指定维修厂家进行维修保养，维修前应填写车辆维修保养审批表，不得私自在非定点厂家维修。车辆的维修保养分为大修、中修和日常维修项目，维修金额在500至20xx元之间的为中修，在2,000元(含)以上标准为大修，车辆中修、大修均需咨询二家以上报价，经公司领导审批后方可维修。车辆检测维修时需两名人员到现场，与修理厂办理好交接(车内物品、油量、公里数等等)并双方签字，车辆维修时车内物品必须全部拿回公司不得留在车内，如因司机没有及时拿回而丢失，责任由司机来承担。司机不得因修车或其他名义，故意提高维修费用或者与修理厂一同赚取公司费用，一经查实，马上予以除名，并承担所有维修费用。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇十五
1、所有车辆听从调度派车安排，不得随意出车。出车必须填写“哈拉沟煤矿车辆使用凭证”，详细登记用车单位、车辆类型、车辆编号、作业地点、作业内容、趟数(小时)，由调度员、驾驶员签字，收车后由用车单位领导签字确认。
2、司机严格执行“三检”制度，做好出车前的准备工作，检查车辆的完好，发现故障及时修理，不完好车辆坚决不允许入井。
3、司机出车前重点检查车辆的转向，制动，灯光，仪表，喇叭，雨刮器等要齐全有效；确保车辆的油、水、电、气充足及其他性可靠，发现问题及时处理。
4、车辆出车前、收车后填写“车辆出入车场登记表”详细登记车型、车号、出车时间、出车时的车况、车容、车貌、收车时的车况、车容、车貌。
1、司机下班后车辆必须入库，不得随意停放车辆，入库后车钥匙上交调度室。第二天出车时从调度领取钥匙。
2、驾驶员必须保证车辆的'干净，整洁。车辆交回车库时必须在洗车点洗车，由车场安稽员检查，合格后方可进入车场。
3、收车时，所有车辆必须到加油点加油，以备下一班车辆的正常使用。
4、收车时，发现故障及时向调度汇报，由调度通知修理厂驾驶员及时配合修复车辆。
5、车辆定点、按区停放，所有车辆车头必须保持在一条直线上。
6、机动车驾驶员将车辆停入车位后，必须把车辆的各种开关关闭并关闭电瓶总电源。
7、机动车驾驶员在收车后必须全面检查车辆的完好情况，车辆有无四漏现象，转向、刹车、底盘部分都是否完好，检查完毕后将车辆停入车位，发现存在问题的进行记录后及时修复。
8、收车后驾驶员交回防爆栅栏，认真填写驾驶员交接班记录，包括车号、交接日期、交班遗留问题。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇十六
第一条为规范公司的车辆使用管理规定,保证公司各项工作的.正常、有序开展,特制订本规定。
第二条小区巴士归口管理责任部门为所在管理处,工具车由综合部归口管理,并由综合部统一调度。
一、外出采购物品或装运花木;。
二、员工外出办公事用车;。
三、公司来客接送用车;。
四、员工因私用车:如结婚、重病、孕(产)妇去医院等用车;。
五、其它特殊情况用车。
四、除规定驾驶员外,其它员工一律不得私自驾驶公司车辆;。
第六条车辆(包括班车、巴士)用后必须停放在公司规定的地点,夜间严禁在公司外擅自停放。
第七条车辆在指定修理厂进行维修,车辆维修前驾驶员须填写送修单,由所在车辆管理部门负责人审核,综合部审批后方可进行修理。
第八条为尊重员工,确保安全,应遵守以下规定:。
一、车辆在上班前15分钟、下班后15分钟内一律避让员工先行,严禁进出大门。
二、员工自行车、助动车、摩托车一律推行进出大门。
第十条本规定由公司综合部负责解释,自下发之日起执行。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇十七
为加强对分公司车辆、物资的管理，堵塞漏洞，确保分公司财产安全，结合实际情况，特制定本规定。本规定适用于所有出入分公司矿区的车辆和物资。
一、保卫科负责对出入矿区的车辆、物资进行统一管理。
二、保卫科要建立健全门卫工作制度，做好出入矿区车辆、物资检查登记工作，加强门卫管理工作。
四、外购煤炭车辆驶入矿区时，由门卫值班人员根据磅房过磅单填写《上站煤炭登记表》后，报分公司经理审核通过后，方可入矿。
五、所有出矿物资必须持相关手续到保卫科办理《出门证》，经门卫值班人员检查，物证相符后，方可驶出矿区；无《出门证》的`，将扣留全部物资，并按偷盗行为处罚。
六、下班时间、双休日，不办理《出门证》，分公司所有物资一律不准外出。特殊情况，须请示分公司经理批准后，方可外出。
七、原则上《出门证》当日有效，过期交回保卫科重新办理。公路销售煤炭执行“一单对应一证”的原则，即一个“提货通知单”只开具一次《出门证》，根据所开数量，依次拉完为止。
八、《出门证》的办理程序：
1、凡出售给外单位或个人的材料、设备、废旧物资等，必须持分公司财务科出具的相关手续，到保卫科办理《出门证》。
2、分公司确需外借给各业务单位的材料、设备，由业务部门提出申请，经分公司分管领导、经理签字后，到保卫科办理《出门证》。
3、因工作需要，确需外出加工、维修的材料、设备，由业务部门提出申请，经分公司分管领导、经理签字后，到保卫科办理《出门证》；加工、维修的成品返回分公司时，到保卫科办理注销手续，否则按未收回财物处理。
4、外单位到分公司购买煤炭时，由企业科出具相关手续，到保卫科办理《出门证》后，方可离开。
九、本规定自发布之日起执行。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇十八
第一条为加强平遥古城景区步行街的车辆管理，维护景区步行街交通秩序，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《山西省平遥古城保护条例》等法律、法规，制定本规定。
第二条本规定所称古城景区步行街是指平遥古城景区南大街、东大街、西大街、北大街、城隍庙街、衙门街栅栏封闭区域内的道路公共区域。
第三条平遥县旅游秩序整治规范领导组办公室根据城市规划，制定步行街范围和车辆管理规定，予以公布实施。平遥县公安局古城旅游警察大队负责步行街车辆日常管理和协调工作。
第四条步行街车辆管控时间：冬季（12月-3月）时间：早8：00-晚22：00；夏季（4月-11月）时间：早8：00-晚23：00；正月初一至正月十五重大节假日、重要勤务依据游客流量适当延长。
第五条步行街管控时间内禁止机动车通行、停放，古城居民婚丧嫁娶通过步行街的，需提前到管理部门将车辆情况、通行路线报备后通行。
第六条步行街管控时间内禁止两轮自行车、电动车骑行、乱停乱放。
第七条古城景区及周边禁止两轮自行车、电瓶车租赁行业。
第八条古城景区及周边宾馆、客栈禁止向游客提供两轮自行车、电动车使用、租赁业务。
第九条机动车违反上述规定的.，由交警部门依照规定予以处罚；非机动车违反上述规定的由古城旅游警察大队暂扣车辆，由交警部门依照规定作出处罚；宾馆客栈违反上述规定的由市场局予以停业整顿，情节严重的列入旅游黑名单。非法经营租赁两轮自行车、电动车的由城管部门予以取缔并对车辆予以没收。
第十条平遥县旅游秩序整治规范领导组办公室为居民、经营户在步行街封闭口提供两轮自行车、电动车停放点，并予以公布。
第十一条倡导广大游客居民、涉旅行业及机关工作人员绿色出行、严格遵守本规定。涉旅行业及机关工作人员违反本规定的，管理部门处罚后应向所在单位通报，并报告旅游联席会议办公室。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇十九
一、油卡与车牌号码绑定,油卡密码为油卡卡号的后四位。
二、车辆加油时间为周一至周五,加油地点为市内任一中石化网点。
三、车辆加油需提前一天向行政部申请调拨资金,调拨的资金数量视车辆型号、车辆剩余油量及卡内余额而定。
四、司机加油前需将油卡拿到中石化任意网点的柜台办理油卡“圈存”(“圈存”是指将网络上已分配好的资金调整至油卡上)。
五、司机加油时需由中石化的员工协助输入员工密码,中石化员工核对车牌号无误后输入员工密码即可加油。
六、行政部将通过中石化网络和加油卡主卡权限,核查每张油卡的加油次数、每次加油金额及卡上余额,并通过卡上余额随时调整每次调拨资金的数额。
七、行政部将通过中石化网络随时核查整理每辆车的各项加油数据并存档备查。
八、各位司机要加强自律意识,绝对杜绝为他车加油或其它违规用油现象。公司核查发现后将严肃处理。
行政部。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇二十
严格管控公司加油卡使用，做到充值有记录，使用有记录，信息真实、完整、准确，为公司车辆消耗核算提供依据。
加油卡由经理助理统一管理，并由办公室人员对加油数据统计，各驾驶员对使用记录数据负责；财务部负责油卡充值以及每月加油卡使用明细与支出款的核准。
1） 公司车辆加油指定地点为福州市中国石化森美所属加油站。
2） 中石化加油卡分主卡和副卡，主卡由经理助理负责统一管理，副卡由车辆驾驶员负责专门保管，实行一人一车一卡一密码制度，驾驶员不得将副卡密码告知他人。
3） 每辆车配置专用副卡一张，仅限本车加油使用，不得转用或私用。
4） 副卡采取限额限次的管理办法，即限制金额限制加油次数，具体参数参照附表。副卡充值根据预先设定的金额和频率，由主卡负责人向财务部申报批准后自主操作。
5） 加油卡余额不足但车辆必须加油时，驾驶员可以向主卡负责人提出临时充值，但主卡负责人可以拒绝非工作时间（7：00—20：00）的申请。
加油流程：
1） 驾驶员出车前检查车辆的油量，根据路线自行安排加油地点和加油时间，确保车辆正常行驶。
2） 车辆加油须用专用的副卡进行刷卡计费。
3） 加油卡加油完毕，设备自主打印加油小票，驾驶员必须索要小票，并在小票上记录加油时车辆行驶公里数。因加油站系统故障无法打印小票时，当日须向经理助理说明，由驾驶员做好加油金额、加油量和公里数的记录。
4） 驾驶员必须遵守：不准无卡加油，不准异车号加油，不准加不相符的油品，不准带其他容器加油。
5） 当天加油当天将加油小票交到办公室，在小票上写明加油车号，并由驾驶员签字确认。
核准：
1） 每月由办公室汇总加油情况，做出分析报表，按照公司车辆管理制度，对驾驶员进行油耗考核。
2） 同时办公室每月将加油小票汇总，并与加油卡网上使用记录进行核对；如出现核对不一致时，要查询当日车辆使用记录，落实当日驾驶员进行当面核准。
3） 如经查实因驾驶员疏忽未能提供加油小票造成信息核对不一致，第一次予以警告，第二次加油费由本人承担。
4） 如经查证因驾驶员加油卡私用或非指定车号加油，加油费用2倍罚款，并警告处理。
特殊情况：
1） 因疏忽将加油小票丢失者，当日须写文字说明交由经理助理签字确认，驾驶员做好加油记录。
2） 驾驶员发现副卡丢失时，应立即通知主卡负责人并电话挂失。因副卡丢失造成的补办工本费由驾驶员承担；如因挂失不及时或密码未妥善保管造成的卡内金额盗刷，全部损失同时由驾驶员承担。
3） 因特殊情况须现金加油时，必须提前申请经主卡负责人同意后方可加油。未经过授权的现金加油费用由驾驶员自行负担。
本制度自xx年11月10日起生效实施。
公司车辆出入管理制度大全（21篇）篇二十一
1、 为加强对集团车辆维修的管理，降低维修费用，有效的.延长车辆的使用寿命，特制定本规定。
2、 车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，发现问题后应立即上报车辆主管，并进行自修。
3、 若司机无法自行修复车辆存在的问题，需要定期保养或者维修，需经得主管部门同意后，送到修理厂维修。
4、 司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，如果私自在其他地点维修，费用不予报销。
5、 在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报集团办并与修理厂进行协商。
6、 根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审，经审批同意后方可送修理厂修理。
7、 司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，结算维修费用时一并出具查证。
8、 在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销;否则，多余部分不予报销。
9、 车辆在中途发生故障急需维修时，须电话征得车辆主管同意方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。