精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)

时间:2023-10-31 作者:LZ文人精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)

实习心得体会是一份对自己在实习期间所获得的经验、知识和技能的回顾和总结。接下来是一些实习心得体会的精彩篇章,这些文章内容丰富,观点独到,希望能给你带来一些启发。

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇一

在今年下半年我和同学们一起走进了向往已久的医院,走向了临床,在激动和期待中开始了这学期的学习和工作。我是和大家一起分到了五附院,这个历史悠久的医院,足以让我们体会到医务工作者的神圣与光荣。在这里,不仅增进了自己的医学知识,同时使自己在医学人文方面有了新的认识。

我走进的第一个科室——心内一科。

心内科最常见的疾病就是高血压和冠心病,并且病人基本上全是老年人。这就要求我在实习的同时要注意对病人心理和生活的关注,尽量更好的与病人与家属沟通,也更有利于我们在医患关系如此紧张的今天更好的保护自己。在关李华老师的悉心指导下,我逐渐的习惯了以一个临床医生的角度去思考,也习惯了自己的实习生活。在心内实习期间,不仅完成了大病例的书写工作,还掌握了心内科常见病、多发病的基本诊断思路和方法以及用药原则,学会了解读心电图及心肺听诊要点,旁观了冠状动脉造影术,圆满的完成了实习任务。当然由于时间短暂,对一些异常心电图的判断和定性还不是很熟练,希望以后可以通过自己的努力慢慢提高自己。

最考验人的科室——神经内一科。

性脑梗、痴呆等常见病多发病的诊断,也学会了神经系统的基本查体特点。旁观了腰穿、脑脊液置换术等临床技能操作,并向老师讨教了头颅影像学的观察方法和临床意义。这是一个充满挑战、富有意义的一段时光,让我进步很快!

最温馨的一个科室——老年病科。

在老年病的这一段时间里,我充分的认识到了医生对于一个病人的作用,那种对病人的关心和体贴才是病人最想要的,体会到医患关系中温馨的一面,让人羡慕,让人感动。在杨默老师的带领下我顺利的完成了实习任务。这个综合的科室里,时刻都要求我们要有大内科的整体思维,不能像心内、神内那样分的很细,也是现在医学分科越来越细大背景下的“逆行”,个人感觉只有专科与这种综合大内科甚至全科的有序搭配才能找到未来医学发展之路。

与外科的第一次亲密接触——泌尿外科。

这里第一次接触到手术室,第一次跟着邢东亮老师上手术,第一给病人换药、拆线??

当我怀着激动和期待走进泌尿外科,这里并没有让我失望,我得到了大量的实践机会,同时老师对待病历的认真态度也让“外科不管病历”的谣言不攻自破,在这里我学到了很多老师多年来总结的“经验”,科室老师的敬业精神也让我佩服,感谢老师的悉心指导。

要从事的工作及工作环境。在这段时间里,老师们体现出的高尚医德医风和精湛的医术让人佩服,这就是我们的未来,心中充满的神圣感,不禁让我想起当初的宣誓:

健康所系、性命相托。当我步入神圣医学学府的时刻,谨庄严宣誓:

我志愿献身医学,热爱祖国,忠于人民,恪守医德,尊师守纪,刻苦钻研,孜孜不倦,精益求精,全面发展。

我决心竭尽全力除人类之病痛,助健康之完美,维护医术的圣洁和荣誉。救死扶伤,不辞艰辛,执着追求,为祖国医药卫生事业的发展和人类身心健康奋斗终生!

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇二

实训,可以使我们有更多的机会尝试不同的工作岗位,扮演不同的角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。

二、实训内容。

实训软件:仓储管理3d交互式软件。

在实训期间,我们主要从事仓储管理的各步骤,其间包括九大点;。

1、收货订单处理。

2、收货员收货的流程。

3、验货员对货物的验收。

4、仓管人员对货物的仓储货位分配。

5、上架员按其分配要求对货物进行上架。

6、发货订单的处理。

7、发货员根据发货单发货流程。

8、配载员的相应工作。

9、司机的相应工作。

三、发现问题。

在录单工作中,录单速率慢的话会严重影响后面各项工作的进程,然后就是工作重复度很高。容易使人感到疲惫、厌倦。

四、

在客服人员录单时必须十分认真、细心,一旦不小心就会有单据录错。在做单时,也必须有相当的忍耐能力,录得单据往往多而细,一旦心不能静下来,出错的几率就会增大。收货人员在收货时,必须认真对着单据收货,把需要退货的货物尽早退掉。验货员在进行其工作时,需格外仔细,准确查出货物的货损货差。并做好相应的修改记录。仓管员在进行货位分配时需按照不同货物的不同类型、不同数量等做出相应的分配,发货员必须按照其单准确的发货。

工作时仍需追求完美;在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。团队精神;工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。和理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。这样才能提高工作效率。

只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会。

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇三

通过今年暑假短暂的德邦物流实习,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识,谈谈心得体会感受。下面是本站小编为大家收集整理的德邦物流。

感受,欢迎大家阅读。

德邦物流是国家“德邦物流实习心得体会感受”级物流企业,主营国内公路运输业务。以下是一篇“德邦物流实习心得体会”范文,欢迎大家参考借鉴,希望可以帮助到大家!

20xx年2月15日,作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一,我们从兰州大学本部出发,前往广州。2月17日中午,我们到了目的地。对于广州,一直觉得陌生和新奇。走出大西北,我走进了完全与众不同的一个世界,这里有我不了解的人和事,好多好多,有许多“门”,通往不同的生活境地,等着我去敲门。

经过一下午的调整,2月18日,我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下,参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装,胸前佩戴着兰州大学校徽,走进培训室的那一刻,我的心情很复杂。其实,相信我们每个人心里都明白,我们走出来,走进德邦,代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了,鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课,主题是调整心态。学员都做了。

自我介绍。

鹿老师先做了示范首先我是×××我有3个优点……2个缺点……最后总结。课堂上我了解到参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队每队选出一名队长并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”结束后学员都各自谈了感想。我想其实每一位刚刚走进公司的人都应该接受这样一些培训因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦认同它的一点一滴才会用心去工作大学生德邦物流实习心得大学生德邦物流实习心得。老师的每一句话都传达着一种思想。很喜欢这样一句:献身于你的工作但别变成它的奴隶。之所以选择这句话是因为我觉得自己一直是一个太好强的人无论是工作还是学习、生活我都会尽最大努力去做到最好不会吝惜时间和精力像一匹永不知疲惫的马被驱使着似乎永远都不知道休息。只是那一刻我懂了以后的日子我依然会好好工作但绝不是一台机器。我知道有一天我会变成他们的主宰。

2月18日下午,在人力资源部何涛先生的带领下,我们参观了公司总部,办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右,我们对鹿宁老师进行了个人专访。从何涛先生口中,我们还得知了,鹿宁老师是公司的金牌讲师。鹿老师,很和蔼,非常健谈,这是我对鹿老师的第一印象。在谈话中,我们得知,鹿老师从来没有进入过大学校门。用他的话来说,进入德邦是个误会,在德邦的发展是个奇迹。他高中毕业后,便进入国企当了工人,一干便是20xx年,那个年纪,别人还在吃喝玩乐,无所事事的时候,他在读书。实战营销20xx年,在自己奋斗的那段日子里,他依然坚持着读书的习惯,并且所有的工资都用来买书,文学的,管理的,哲学的,历史的,心态的,涉猎了很多,而且喜欢写东西,曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说,他当时只是想,只要能留下一本书,怎么样都无所谓。也许这个想法听起来很简单、很幼稚,但却非常朴实。知道现在,他仍然每天都坚持读一点东西。我想,一个人,好的习惯容易养成,但坚持下去恐怕是件难事。后来,抱着到沿海地区闯一闯的心态,他来到了广州,来到了德邦的招聘现场,最后成了德邦的一名员工。初进德邦时,他是一名普通的营业员,但是就是凭着自己的努力和多年的营销经验,业绩不断提高,3个月后,他成了经理,以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步,公司开办培训班的时候,他报名参加,并主动要求让他试一试,给大家讲课。我想他是很感谢那次机会的,因为那一次,他一炮打响,也从此走上了自己的培训生涯。如今,他已经在德邦有5个年头了,他实现了自己的目标,20xx年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师,享受着高级待遇,是受人尊敬的鹿老师,现在,他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也相信,鹿老师的路没有尽头,因为他用行动践行着一切。

在鹿老师那里,我们也了解到,德邦在20xx年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司,公司近年来一直致力于实行人性化管理,越来越关注员工的生活和福利。20xx年,公司总部将要进军上海,驰骋长三角,打造受人尊敬的企业,成为中国物流企业的领头羊。访谈的最后,鹿老师也对我们提出了建议:作为大学生,很重要的是坚持,要不怕失败,不要在乎待遇,少说话、多听、多做事,多与人沟通和交流,也要关注自己的口才大学生德邦物流实习心得默认。以后走上工作岗位,做人要诚实,做事,不能怕、更不能后悔,犯了错误,敢于承认,更要勇于改正,最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了,相信每个人都感触很多,我想,当时,每个人都在想着不同却又相同的事。

第一次走进营业部大厅,首先就会看到写着“全程呵护,放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上,摆着价格表,另一面便是德邦的长青法则:我们的使命——为中国提速;我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观:成就客户——竭尽所能满足客户;卓越运作——没有好的运作,一切都是白费;创新发展——要做创新的人,不做教条的猪;长远视角——30年后成功才算成功;激情进取——绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上,都有标准服务用语:业务咨询:您好,德邦物流。请问您贵姓,有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电,再见,祝您心情愉快……每一位员工,从经理、主管、到普通营业员,都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。

2月15日,作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一,我们从兰州大学本部出发,前往广州。2月17日中午,我们到了目的地。对于广州,一直觉得陌生和新奇。走出大西北,我走进了完全与众不同的一个世界,这里有我不了解的人和事,好多好多,有许多“门”,通往不同的生活境地,等着我去敲门。

经过一下午的调整,2月18日,我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下,参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装,胸前佩戴着兰州大学校徽,走进培训室的那一刻,我的心情很复杂。其实,相信我们每个人心里都明白,我们走出来,走进德邦,代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了,鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课,主题是调整心态。学员都做了自我介绍,鹿老师先做了示范,首先,我是×××,我有3个优点……,2个缺点……,最后总结。课堂上,我了解到,参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队,每队选出一名队长,并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上,鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语,这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”,结束后,学员都各自谈了感想。我想,其实每一位刚刚走进公司的人,都应该接受这样一些培训,因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦,认同它的一点一滴,才会用心去工作。老师的每一句话,都传达着一种思想。很喜欢这样一句:献身于你的工作,但别变成它的奴隶。之所以选择这句话,是因为,我觉得自己一直是一个太好强的人,无论是工作,还是学习、生活,我都会尽最大努力去做到最好,不会吝惜时间和精力,像一匹永不知疲惫的马,被驱使着似乎永远都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然会好好工作,但绝不是一台机器。我知道,有一天,我会变成他们的主宰。

2月18日下午,在人力资源部何涛先生的带领下,我们参观了公司总部,办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右,我们对鹿宁老师进行了个人专访。从何涛先生口中,我们还得知了,鹿宁老师是公司的金牌讲师。鹿老师,很和蔼,非常健谈,这是我对鹿老师的第一印象。在谈话中,我们得知,鹿老师从来没有进入过大学校门。用他的话来说,进入德邦是个误会,在德邦的发展是个奇迹。他高中毕业后,便进入国企当了工人,一干便是20xx年,那个年纪,别人还在吃喝玩乐,无所事事的时候,他在读书。实战营销20xx年,在自己奋斗的那段日子里,他依然坚持着读书的习惯,并且所有的工资都用来买书,文学的,管理的,哲学的,历史的,心态的,涉猎了很多,而且喜欢写东西,曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说,他当时只是想,只要能留下一本书,怎么样都无所谓。也许这个想法听起来很简单、很幼稚,但却非常朴实。知道现在,他仍然每天都坚持读一点东西。我想,一个人,好的习惯容易养成,但坚持下去恐怕是件难事。后来,抱着到沿海地区闯一闯的心态,他来到了广州,来到了德邦的招聘现场,最后成了德邦的一名员工。初进德邦时,他是一名普通的营业员,但是就是凭着自己的努力和多年的营销经验,业绩不断提高,3个月后,他成了经理,以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步,公司开办培训班的时候,他报名参加,并主动要求让他试一试,给大家讲课。我想他是很感谢那次机会的,因为那一次,他一炮打响,也从此走上了自己的培训生涯。如今,他已经在德邦有5个年头了,他实现了自己的目标,20xx年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师,享受着高级待遇,是受人尊敬的鹿老师,现在,他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也相信,鹿老师的路没有尽头,因为他用行动践行着一切。

在鹿老师那里,我们也了解到,德邦在20xx年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司,公司近年来一直致力于实行人性化管理,越来越关注员工的生活和福利。20xx年,公司总部将要进军上海,驰骋长三角,打造受人尊敬的企业,成为中国物流企业的领头羊。访谈的最后,鹿老师也对我们提出了建议:作为大学生,很重要的是坚持,要不怕失败,不要在乎待遇,少说话、多听、多做事,多与人沟通和交流,也要关注自己的口才。以后走上工作岗位,做人要诚实,做事,不能怕、更不能后悔,犯了错误,敢于承认,更要勇于改正,最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了,相信每个人都感触很多,我想,当时,每个人都在想着不同却又相同的事。

2月18日,我们正式开始了在德邦的实习。我和程远强学长被分派到东平营业部,马雪被分在广州汽运偏线,马骁学长在人力资源部,谢子恝在广州汽运统计部。

第一次走走进营业部大厅,首先就会看到写着“全程呵护,放心托付”的德邦物流的标志。在柜台上,摆着价格表,另一面便是德邦的长青法则:我们的使命——为中国提速;我们的愿景——成为中国人首选的国内物流运营商;我们的核心价值观:成就客户——竭尽所能满足客户;卓越运作——没有好的运作,一切都是白费;创新发展——要做创新的人,不做教条的猪;长远视角——30年后成功才算成功;激情进取——绝不被淘汰。在每一台工作的电脑屏幕上,都有标准服务用语:业务咨询:您好,德邦物流。请问您贵姓,有什么可以帮到您?可以留下您的联系方式吗?感谢您的来电,再见,祝您心情愉快……每一位员工,从经理、主管、到普通营业员,都穿着齐整的工装。这一切都体现着德邦人在追求着更好的服务。

由于第一次接触,我们两个对所有的工作都很陌生,不知道该做些什么,也不知道怎么做。整个一上午,都处在无所事事的状态中。还发生了一件很尴尬的事,由于其他人都在忙着开单发货,我们两个便坐在一个椅子上挤在一台电脑前,浏览一些公司的相关资料,这时,发货部的一个姐姐过来提醒我们,这样坐不得,我们两个才意识到,这是在公司,不是在学校,而且是在面对客户的第一线。部门不一样,工作性质也不一样,在营业部,要注意自己的一举一动,随时保持最佳的形象。下午上班后,经理找我们谈了话,让我触动很大,当时的原话已经记不清了,但是,我明白他的意思。他说,两年前,我也和你们一样,有着大学生在校园里养成的固有的清高和对踏入社会的不适应,你们很单纯,但是既然来到这里,就要把自己融入这个集体,把自己变成局内人。在这里,没有人应该或者必须去帮助你,告诉你该做什么,需要你主动地去问别人,寻求帮助,获得真正有用的东西。原来一上午的“不理不睬”是在观察我们。下午的工作变得轻松了一些,引导客户填单发货,为客户倒水,引导客户去外场,在电脑前看营业员如何开货单,这看起来很简单,因为有专门的金蝶eas系统,只需工作人员将所有数据填上,打印出来即可,货单一式五联,第三联是交给客户的。然而其中有好多要注意的地方,每张货单都有不同的单号,货物的始发站和目的站,走货方式,包括空运和汽运,提货方式,包括送货上门、自提等,包装情况,是纸袋、纤袋,还是木架等,其中还有发货人和收货人的姓名及联系方式,货物保价,发货时间等很多细节。不同的目的地,不同的运输方式,不同的提货方式,发货价格是不同的。

两天的实习,我们还参加了部门的一个会议,终于对整个流程有了一个比较清晰的了解。我也深深体会到,一个不小心的错误,一个微妙的环节出错,都会产生不必要的麻烦,甚至会给公司带来巨大的损失。开单的时候,要对送货的货物非常留意,如果电话号码写错,地址不问明白,该加收的不加收等等,都会严重影响派送时效,不仅会使到达部门很为难,甚至会引起顾客的投诉,到达部门的差错率也会非常高。自提货物的地点也不能马虎,要注意哪些部门不能到达,开哪个营业部方便顾客提货。价格方面,各个专线和偏线的底价,外发公司的要价等等都要记住,对待不同的客户要有不同的方法,当然最好的是参照标准价格表。要从客户的角度出发,采用哪种运货方式、提货方式最省钱、省时,久而久之,赢得客户的信赖,公司的利益也可以最大化。还有标签,如果写错,可能导致走错货,三两件的货物最好用大笔清晰地描出来。

我所在的营业部是24小时营业,工作人员采用三班倒的上班制度,员工平时吃饭都很简单,一般没有休息。而其他部门正常工作时间是上午8:00—12:00,下午1:30—5:30。大家经常加班,很少按时下班,似乎已经成了习惯。客户比较少的时候,我们会登陆员工的oa系统,上面信息量很大,分了好多版块,可以看到公司各个部门近期动态。我们看到很多员工发的帖子,内容包括方方面面,有正面的,也有负面的,很高兴网站上有这么一个公开的地方能让员工畅所欲言。这些也从一个侧面反映出,自从20xx年“分家事件”以后,德邦员工从上到下对金大和新邦(分出去的两家物流公司)一直很敏感,力争在各方面做到最好,尤其是对员工的管理。

平时,在和员工的聊天过程中,我们也了解到,德邦的员工都很年轻,他们中有很多人也是大学生,有本科生、研究生,也有硕士生、博士生,但没有几个真正是物流专业毕业的。员工在一个部门工作的时间不会很长,一般不会超过两年,然后就会被调到其它部门。当然,这与公司的管理制度有着必然联系。另一方面,员工的晋升速度也很快,一般3~4个月或7~8个月就可以做到部门经理,然后到大区经理,再到部门总监。过快的晋升速度,必然会产生一些问题。部门经理作为一个管理者,缺少扎实的、必备的管理知识和管理思想,缺乏过硬的管理素质。实习期间,也发生了一次客户上门质问索赔的事件,具体经过我没有完全了解,因为当时客户很多,但是,后来了解到是因为客户的货物发生大量破损,而这边又不知道是哪个环节出了问题,到底该谁负责,。而当时,客户态度很强势,经理似乎一时也不知该怎么办,显得有些急躁,不停地打电话,幸亏当时主管及时出面与客户好言协商,客户的情绪才慢慢稳定下来,经过一个多小时,事件才平息。站在客观的角度看,这种情况是不可避免会发生的,而作为部门的主要负责人,遇到紧急情况,更应该沉稳,万不可急躁,否则会适得其反。

与此同时,我们也了解到,公司相关部门也在各方面加强管理,做到专业合理。近年来,公司也一直致力于人性化管理,如实施6s,发放小孩补助,组织旅游,集体婚礼,开晨会等。公司部门间、岗位间、员工间的专业性不是很强,相关的责任到职能部门、运作部门、经营部门,到营业部、柜台和外场,没有绝对明显的界定。公司营业部很多柜台员工经常帮助外场搬货,这一方面可以说是员工的奉献,体现了“责任无边界”的心态,同时也从一个侧面反映出德邦员工的辛苦。

三天的参观实习确实很短,我很庆幸自己还学到了一些皮毛。真正走进了一个企业,你才会切身体会到它内在的一些东西。如果还有时间、有机会,我一定要挖掘出德邦更多的东西,和大家一起分享。一句句朴实的祝福,带着沉甸甸的希望,我们踏上了返校的旅程。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过今年暑假短暂的实习,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业即将毕业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多积累一些实践经验。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。同时要学会谦让,“忍一时,风平浪静;退一步,海阔天空”这话不无道理。

总而言之,在实习的的这20天时间里,使我学到了很多书本上无法学习到的东西。我将会把它当做我人生的一笔丰富的财富,将他更好的用到以后的工作和学习中。

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇四

那天晚自习,九班的学生可能因为再过一天就要放假回家了,异常浮躁。课上说了他们无数次,依然是说话的声音一浪高过一浪。我一时不知所措又无能为力,气愤冲昏了我的头脑,无论怎么训斥都无济于事,我十分生气地摔门就离开了教室。

在办公室冷静了一会之后,又感觉这件事不能完全怪学生,毕竟管理不好课堂,追根究底还是我的课堂把控能力欠缺。思考了一会之后,我又板着脸回到了教室。学生们立马安静了下来,偷偷抬头看我还有没有在生气。我回到教室之后,并没有坐在讲台上,而且守在班级门口,在门口监视着他们写作业。

本想着这件事情就结束了,毕竟他们后半节课的表现还是很好的,他们还是认识到了自己的错误的。没想到第二天我第一节课刚下课,课代表和一群女生就围住了我跟我道歉。起初我还懵了一下,后来一想,可能是因为昨天的事情吧。没想到他们这么在乎,看来是真的认识到自己的错误了。接着,课代表又发出来两大张纸交给我,说:“老师,对不起,您别生气了,这个给您。”我把那两张纸拿在手里,可以大致看到两大张纸上满满的都是字。我急忙说,原谅你们了,快去上课吧。

他们走后,我把那两张纸拿来,认真地看了一遍,上边是他们每一位学生写的一句道歉的话。小小的举动却给了我无限的感动,在我已经原谅了他们的时候,他们却仍然愧疚不已,甚至用这种方式来表达他们想要改变的决心。

这张写满感动的纸我会一直保存,让这份感动永远存在我的记忆里。我也相信,通过这次,他们也会在以后的学习中努力克制自己,改掉一些学习上的坏习惯。

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇五

xx-xx年金秋,我满怀着憧憬的心情来到了流溪河畔的璀璨明珠xx工伤康复医院实习。刚踏入这片热土,医院工作人员的热情、实习小结师专业技术的年少却老成和高素质及病人的评价和感受就让我很快融入了这个温暖的大家庭,更让我对她充满无限敬意,我深深地知道自己为何而来,来了以后应该做什么?做完之后应该实习小结什么?想完之后应该再做什么?经过近8个月的学习和老师的教诲,我已具备了步入社会的基本条件,以下就是我的几点体会。

1、注重实习方法的学习。工伤康复医院以成人康复为主,分为骨科康复、神经康复和烧伤康复三大版块。由于我的实践经验护理实习小结,在这里可以充分展示和狠抓基本技能训练,找出相同病种不同病历的共同点(如脊髓损伤和偏瘫病人就是好的例子),并且可以普外科医生专题学习法,针对一种病,从康复评定、治疗再到评定,系统的结合基础医学、临床医学和康复骨科护理实习小结,勤学好问、举一反三,还可以写好实习日记和科室小结。山东省立医院血管外科治疗师的一对一训练给了我在学习中工作,在工作中求进步的护理实习小结。医院的图书馆的专业书籍和资料给我提供了良好的北京天坛医院脑外科场所和求知的平台,而我则应该充分利用资源,学会善于把握。

2、具备康复治疗师应有的素质。经常会有病人问我:你们康复医生跟临床医生真不一样,你们天天帮我们动手动脚难道不累吗?我对着他们笑笑,心里想:我们和临床医生的目标是一样的,爱因斯坦说过:热爱是最好的老师,这点在医院康复治疗师的身上得到了很好的体现。所以首要的是要热爱自己的专业,每一次康复部的业务学习基本上都是满满的,治疗师的提问和授课都说明他的那种虚心求学的态度,严谨的工作作风和求是的科学态度。都是值得我学习和去做的。在8个月里我没看到有一个治疗师上班迟到早退的,在治疗病人时一个接一个,认真对待,还要给我们讲知识,充分体现了他们勇于吃苦的精神和良好的思想品质。

3、学会能够解决问题的`能力。在实习中我们拥有实习生和医生的双重身份。对于医院病人的现状和预后,大部分都是比较差的,尤其是sci、hi、cva、烧伤的病人,都存在着心理问题,而医院的病人以青壮年居多,还会把我们当成好朋友,说些心里话。面对这些患者,我们要清楚自己处于一个怎样的位置,你将如何回答他,回答他以后特会有什么想法,将给他带来什么样的问题,是好是坏?却值得我们去思考,说话就要负责任。这是做医生的原则。因此,在老师的教导下和自己的切身体会,我们一定要学会善于察颜观色,与病人的交流能力和处于突发事故或情况的应急能力,以及逻辑思维能力。更应该懂得这方面的知识、法律法规等。如工伤病人咨询工伤认知和赔偿等问题。说明要学会正确处理好医患关系,使患者得到最大的康复。

4、勇于尝试和创新,工伤康复医院是全国第一家专科康复医院,是一个大胆的尝试而且获得成功,这就是好比我们在工作中创新,去尝试用新的方法去治疗病人,当然这是经验积累和通过理论的结果,这种方法对患者没有副作用和负面影响。年青人正值创业和学习能力的高峰阶段。我应该抓好专业基本功,理论联系实践,结合现状,提高科研能力和技术水平。

需要总结的还有很多,我将坚持不懈地去理解,去学会,实习结束,意味着步入社会的开始,而在工伤康复医院实习让我有能力更有信心在康复这块领域里去做好每一件事,迎接每一个挑战,我衷心地祝医院领导和全体医护人员身体健康、工作顺利、合家幸福!祝工伤康复医院越飞越高。

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇六

金工实习是一个基本的课程,主要是对机械设计、机械工程专业学生是一个不可或缺的选修课,基于我们的安全工程的学生来说,了解机械运动,工作的基本原理,能够很好的工作环境安全状况更好的分析、安全标识、安全评价是更多的意义。

我无法许诺我实践每一类型的工作我要学,但我学会思考,学会如何学习,对我来说,如果我没有任何实践一个类型的工作对我来说,我将阅读指导,访问材料,能独立完成每个技能。清华大学教师从原理的耐心教每个类型的工作的基本原理,解释为我们适用范围,然后告诉我们,让我们明白每种类型的工作”,是知其然广场”,让我们理论到实践,在铸造练习金工实习心得体会,练习的每一步都很简单,但我已经看到教师展示之后,操作是或不是,教师会给我耐心技巧,让我亲自了解点,如果我能够,教师会给我其他的问题,让我开阔视野,在铸件,教师解释整个模具形状,让我们练习一个会议之后,将会给我们一个挖沙造型,让我们完成学生自我,他们的想法,然后在对我们的主人解释挖沙造型、掌握这让我们的思维方式,让我体验李开复教师说了这句话,“我不能保证你在大学能够学习的技能,但我肯定你学完大学后,将他们的想法,和掌握学习方法在未来,无论你遇到什么新技术、新工艺,能够得游刃有余”。

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇七

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.

接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇八

为期七十天得基层实习生活快接近了尾声。确切点是第一阶段实习结束了,也正是这一阶段时间让我看到了,听到了,战友们的心声,也让我学到了很多东西.所谓感受颇深。

首先在基层实习这段时间让我明白了很多。还记得我当新兵到转士官和这些战友同学习同上战场的场景;我还记得我在中队考学的那段时候,领导和战友给予我的帮助,虽然从前的战友有的离开了部队,有的调到新的中队,但是当我再一次走进这里实习时,以前的情形还历历在目,对这里充满了很深厚的感情。

其次在中队学到、看到、听到了很多东西。中队长找我谈心了,教我毕业以后,如何以情带兵、如何从多方面管兵、如何处理上下级的关系;这些都说到我所缺陷的很多方面上,都值得我去改。再一次,和很多战友交流,感受到了战友们太多的抱怨的,他们之所有有这么多得抱怨都值得我们去思考,可能是干部还有很多地方没做的好。我对他们还是那样说的,“不要抱怨自己的人生,关键还是自己的努力”。

在中队这段时间我也跟车出警,可能是以前在基层待过几年,没有了以前第一次出警的紧张心情,可能对我来说这是好的。

不好的是,每年消防部队还是有少数的安全事故出现,如何去避免,这也是值得去思考。

很幸运我有了一次实习的经历,我想这对我今后的成长将会起到很大的促进作用,促进我时刻保持空杯的心态去学习;促使我更加珍惜战友间友谊。

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇九

一.实习目的与要求:

本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。

二:实习单位简介:

九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。

九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。

三.实习安排与过程。

从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”

的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的内容先后如下:

6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。

四:实习感想:

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自己具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

五.实习结论及建议:

1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。

2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。

3、在不断完善内部物流的同时,要积极探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

5、物流管理要深入到各个层面,特别是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而达到最优配送销售。

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇十

转眼几个月的实习就要结束了,在此期间,学到了很多,也感受颇深,以下我就实习期间的一点心得作大概有以下汇报:

一、学习态度。

我们都希望在实习期间能碰到一个好的带教老师,但只是等着带教老师来传授知识那是远远不够的,最主要的还是看我们自己的学习态度.在实习期的开始我们最大的感受就是我们都成了跑腿的,一点东西都没有学到.远没有了当初刚走出校园走上工作岗位的那种兴奋,有的只是沮丧.其实不会学的人就会有这种想法.对于刚刚接触临床的我们来说,就算老师放心让我们自己去打针发药等各种治疗,我想我们自己心里也是没底的吧!而在跑腿的过程中我们可以很快的熟悉科室环境,熟悉病人等等.所以我认为这所谓的跑腿就是我们从学校走上临床的一个过渡,是必须要经历的。

二、学习方法。

刚刚踏上工作岗位,我们大多数人都会准备一个本子随身携带,以随时记录.但我想大多数人的本子上面除了老师讲到的知识,最多的就是老师所给我们分配的任务了.这种情况持续了几个月,直到我到我现在所在的科室烧伤科实习.记得第一天,护士长就对我们提出了一个要求,“准备一个本子,学习日记,把所学到的东西每天都要写下来,其中包括老师讲到的,自己问到的以及遇到的问题.就算这一天实在没有东西可写,也要检讨一下自己这一天有没有做错什么,哪怕是在别人眼里不算什么的,也要坚持每天记录下来.”就这样我坚持了一个月,我发现这一个月我所学到的远比我前面几个月所学到的要多得多,所以在后面的科室我一直在坚持,而且收获颇丰。

三、树立信心。

对于实习生来说,实践操作的机会是屈指可数的,再加上有时我们自己心里会发怵,不敢上手,这样在难得的机会面前退缩成了习惯,就很难迈出第一步了,这就要求我们树立信心,相信自己。

四、沟通能力。

在临床上与病人的沟通是非常重要的,一般病人都不会选择实习生来打针或做其他治疗,甚至有时会言辞拒绝,这就要求我们要有良好的沟通能力,与病人关系处好了,我想他应该不会再好意思拒绝你了吧.

五、对待病人的态度。

我们如果从心底把病人当作自己的亲人看待,处处为他们着想,那么病人也就会把你当成家人了.我想如果我是病人,宁愿多挨一针,也要把机会留给自己的亲人吧.哪怕很疼嘴里也会说“你打的真好,一点也不疼”。

六、准备工作。

在进入每一个科室实习前,最好做好一些准备工作.比如我在进入烧伤科实习前,复习了烧伤外科的基础知识:烧伤面积的计算,大面积烧伤的补液原则及补液公式等等,这样不但可以给护士长及带教老师留个好印象,还可以使自己在工作的时候有了学习的目标,有百利而无一害.以上就是我的几点实习心得,希望能对正在以及即将走上实习岗位的学妹有所帮助。

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇十一

短暂的金工实习尘埃落定了,自我也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了,可是内心却依旧感到沉甸甸的自我明白了许多。

一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们供给了这样的一种平台,让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。

第一项,我们要进行最累一项工种—钳工,教师告诉我们,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手本事的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。教师介绍了钳工的各种知识,它作用广泛,如切削加工前的准备,机器装配前的准备,某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,应当好好去体验。同时教师也提醒我们要爱护工具,保护自我,列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的,要时刻细心。

在钳工实习场地上安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。教师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的,所以很兴奋。可是我很快意识到要真正能够掌握它,还需付出长久的努力。

钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。

刚开始我们要锯断毛培,慢慢地我们开始体验出巧劲如何用,看着锯痕的加深,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,由于我们这组锯出来的面比较平,所以锉的过程并没花费很长时间。可是在之后把圆柱体变成六面柱体的时候,还是很辛苦的。

钳工还需要人的耐性。

钳工第二次时我们用了一上午只干一件事——锉。由于一上午只锉,身体机械式地重复一件事,导致我们很痛苦。这是很考验人的,这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅仅锻炼我们的身体,同时锤炼我们的精神。

最终是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣,这几项还是比较快的,但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给,用力不能太猛。攻丝套扣时应当先慢后快,才够容易成功。攻丝时不可盲目加工,要注意螺纹深度。最终,我还用锉磨了一下毛边。

最终一天交作品时,看到自我的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习,充满汗水,但我也从中学到了许多许多。

第二项是车床。教师为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但教师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本最重要的,教师也强调了我们要注意安全,包括着装,工作习惯等等。我们接下来按照分组,由不一样的教师带领进行各自的学习。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,常用设备为卧式车床。车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

应对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们逐渐熟悉车头箱,进给箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,教师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到必须程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作后教师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前教师要求我们认真查看机床有无异常,并且在规定的部位加润滑油,并再次强调工件、刀具要加紧,不用时不可随意乱放,以防飞出。我自我感觉第一天所做的这些还是比较简单。可是,第二天我们组比较失败——只做出一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。在车外圆时总会先停车后退刀,然后毛培表面会留下一条刀痕,导致失败,这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错,由于计算数值错误,半成品近在咫尺,却没能得到。可是,人是会吸取失败的教训并总结提高的,所以,在第三天,我们组一上午就做出了六个成品!

当看到我们自我的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散,欢乐接踵而至。

数控的学习时间有点短,但经过教师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的迅速发展与社会的提高促使数控机床的产生,数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备。

可见,理论重要,可是实践更重要!

数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工,编程比数铣的要麻烦些,毕竟数铣是用于平面,它是用于立体吗!在编程时注意不可让机床进给过度,否则对刀具伤害较大。数控车床的程序输入比较简单直观。

编程指令不是很多,如f是机床的自动进给功能,s用于设定主轴转速,t是机床刀具功能指令,m是辅助操作指令等等。编程之前要认真分析图纸,寻找合理方案,然后再编程,要认真细致的编程,尽量不出错。

特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上,以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强,加工范围广,能够到达“以柔克刚”的目的,但由于能量来源,经济性的研究,要合理使用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触情景下产生电火花,从而产生很多的热,使工件熔化,已到达加工目的。除了电火花加工,特种加工还包括激光加工、离子束加工等。

特种加工是最终一项,其在未来将发挥越来越大的作用。

在此感激学校为我们供给这样的机会,同时更要深深感激我们的教师,我们受益匪浅,本次的金工实习——令人难以忘怀。九次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的情景去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了它的真正目的。

我想在提一些我关于这次金工实习中某些方面的个人提议。

1.延长实习时间,总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大。

2.十分先进的设备没有见到。

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇十二

截止到今天为止,我已经在__中学实习有20天的时间了,从最开始对这个学校的懵懂无知,到现在对一些事情的游刃有余,我觉得我应该是成长乐的,尤其是在当副班主任这一点上,更是增强了我许多教师应该具有的能力。下面我来浅谈一下,这20多天来做副班主任的感受。

首先是身份的转变。一种角色转变是由在校学生到任课老师的转变,另一种角色转变是由任课教师到副班主任的转变。在这20天的教学实习中,我已经适应了任课教师的身份,也清楚作为一名任课教师应该做什么以及应该如何做,但是在副班主任这方面,我觉得自己做得还不是很好,具体表现为:第一,我对班主任的工作还不是很清楚,这导致我总是不能及时的布置和完成一些工作,会耽误班级里的工作进度;第二,我觉得我自己没有正确处理好与班里学生的关系,没有掌握好距离,她们都把我当成朋友,所以在有些时候并没明确的师生距离,这不利于我管理班级;第三,我不具备班级管理方面的能力,我觉得一名合格的副班主任应该与班主任的工作配合的默契,同时也要尽自己的能力帮助班主任管理班级,但是在本次的班级建设中我就没有组织好这次活动,给老师弄出了许多麻烦。但是,我会努力向老师学习管理方面的事情,争取可以帮她分担,能够体现出自己的价值。

其次是思想的转变。既然要当副班主任,就要树立一个正确的思想,即如何把班级建设好,如何把学生照顾好,如何提高学生的成绩,如何建立良好的学风和班风。行动的导航就是思想,只有思想确立了,且是正确的、高明的,行动才会有动力、有执行力,最后成功的可能性才会更大。

最后,是担当与责任。作为一名副班主任,那么你就是这个班级的第二根支柱,你要支撑起这个班级,这就是我所说的责任与担当。它是在学生生病时,你陪伴在她身边给予她的安慰;它是在学生对前途感到迷茫时,你对她的点明与指导;它是在学生考取好成绩欢欣雀跃是,你对她的肯定与赞美……总而言之,在这样的一个身份下,学生就是中心,一切都应以学生为主,以班级为主,我相信我终会成长起来,成长到足够接受这份责任与担当的。

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇十三

金工实习,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,一个小时以后我们乘车来到了朝阳东区,老师对我们专业的48名同学进行了分组,我所在的第一组首先接触的车工。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。

从下午开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松,操作自如,我自己加工的时候才知道什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,虽然称不上杰作,但看着自己的成果,心里还是美滋滋的。

车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我自己加工的时候虽然特别仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。

经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的,与真正的生产加工用的设备有一定的区别,而且比较陈旧,但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理,只要将机床通过一定的接口与计算机相连接,通过一定的应用软件就可以成功的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制,使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。

经过努力,按照老师的要求,我成功完成了任务,用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工,相对于真正的生产加工还有很大的区别,但还是感觉收获颇多。

钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。

在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

师傅告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,而且运动要平稳,只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,而且要比较专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度,需要合理把握力度,才能适当的是效率得到提高。经过一番努力,终于锯了下来,虽然表面不是很平整,还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。

在师傅的指导下,我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固,我们的锤子终于全部完工了,虽然因为技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是自己一手打造的,看着自己亲手做出来的小锤子,心里还是有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。

早就见过路边工人焊接工件时的样子,大的面罩,刺眼的光,是我们对焊接最初的认识。通过这两天的学习和亲手操作,我们就不只是停留在这样浅层的认识上了。

老师具体向我们介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,特别是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向我们演示,指出各种大家易犯的错误,还说明了一些情况的处理,最后老师讲述了一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,要按照螺旋线来运条,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。开始尝试的时候,好不容易克服了对于焊接的恐惧感,但操作相当不熟练,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,通过这两天的学习,我们更直接的认识了焊接设备,掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法,虽然跟师傅比差的相当的多,但我们所练习的是最基本也是最实用的'东西,我想如果以后真的遇到需要的情况,我能够成功的应付一些简单的'情况了。

最后的两天我们组实习的工种是刨工。

我们所用的设备是老式的牛头刨床,老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构,这种机构具有急回特性,在进刀加工的时候运行速速比较平稳,速度较慢,复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的,在上世纪五六十年代,也算是比较先进的设备了,但是现在看来已经很落伍了,生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料,把圆柱状的钢件刨出四个平面,使之成为规则的方形柱状。

老师想给我们讲述和演示了牛头刨床的操作方法,然后我们按照老师的方法来进行实践。牛头刨床的操作是相对比较简单的,只要掌握好进刀的时机,和进刀的幅度,而且进刀量均匀,就可以刨出比较平整的平面来。我们各个同学都进行了实际操作,最后在我们的共同努力下,完成了12块坯料的加工工作,我们也都学会了刨床的简单基本操作。

刨工实习的车间时一个比较综合的车间,我们在这个车间还看到了铣床及磨床的工作,老师还给我们介绍了剪板机和折边机。最后这两天实习可谓是收益颇多,看到可好多以前没有见过的金属加工设备,对金属加工又有了进一步的了解。

结束语。

短的十天的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识。

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇十四

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”——如果有人要我用一句话总结出自己一个多月来的实习体会,陆游的这句古诗那是再恰当也不过了。

在发城初中的日子里,自己感觉学到了许多,学会了许多,也思考了许多。

上个学期,学校里组织了微格教学的试讲,自己按照自己所喜欢的思路去准备、去练习,貌似讲得还不错。但到了发城,我发现自己原本的授课思路在这里并不怎么适用。这里的学生或许是因为过于腼腆,很少有学生愿意主动回答老师所提的问题,那么完全自主探究性的学习方式对于他们来说就不太合适。于是我便折中了一下,采用教师引导下自主学习的方式进行授课,起到了很好的效果。因地制宜,因材施教。作为一名教育工作者,要在实践中不断地使自己融入到学生当中,这样才能够更为有效地开展教育教学活动。

另外,在发成初中,自己的各个方面都得到了全面的锻炼。办黑板报、陪学生们跑操、帮老师种树、做运动会裁判长、辅导学生演讲、教计算机以及辅导孩子英语等等,感觉自己的实习生活充实而有意义,有趣而又有成就感。

有人曾经说过:“梦想是美好的,现实是残酷的”,但我却不以为然。我认为,梦想固然美好,但如果仅仅停留于想象,它就如同海市蜃楼一般,可望而不可即。只有通过自己的实践、自己的努力,自己才能够真正获得提高,获得收获。

绝知此事要躬行,我们一起准备、出发!

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇十五

段落一:引言(200字)。

在人生的旅途中,我们每个人都会经历各种各样的事情,无论是喜是悲,都会给我们留下深刻的心得体会和感受。这些心得体会和感受在我们的人生中扮演着重要的角色,它们不仅让我们成长,更让我们变得更加成熟。今天我想分享一些我亲身经历的心得体会和感受,希望能给大家一些启发和思考。

段落二:坚持与努力的力量(200字)。

我曾经有一段时间,感觉自己处于人生的低谷期,陷入了迷茫和困惑之中。但在此期间,我通过努力改变了自己的心态。我深受一句话的启发:“只要坚持努力,终有一天会收获成功。”我开始付出更多的努力,不断提升自己的技能和能力,深信只要坚持下去,一定会取得成功。经历了这段困难的时光后,我愈发明白了坚持与努力的重要性,它们是成功的基石。

段落三:感悟生活中的珍贵(200字)。

曾经我觉得生活平淡无奇,每天的重复工作让我感到疲惫。然而,当我经历了一次意外事故后,我才明白生命是如此的脆弱和宝贵。这次事故让我对生活有了新的体会,我开始珍惜每一天,感恩身边的家人和朋友。我学会了用一个开朗的心态去面对生活的种种困难,同时也学会了善待自己和他人。感悟生活中的珍贵,让我更加快乐和满足。

段落四:超越自我与追求梦想(200字)。

当人们遇到挑战和困难时,总是容易选择退缩和放弃。我也曾经面临过这样的选择,但是我决定超越自我,勇敢地面对困境。我深刻地明白,只有挑战自己,才能让自己变得更加强大和成长。我选择了追求我的梦想,走上了一条不平凡的道路。通过不断地努力和奋斗,我逐渐接近了自己的梦想。这个过程虽然艰辛,但却是人生中最宝贵的时刻。

段落五:感悟人生与传递积极能量(200字)。

在人生的道路上,我明白了一个重要的道理:人生的意义不仅在于追求个人的成就,更在于如何传递积极的能量。通过分享我的心得体会和感受,我希望能够激励他人,让更多的人能够勇敢面对生活的挑战。生活中本就充满着困难和挫折,但只要我们保持积极的态度和信念,始终相信自己,就一定能够战胜困难,迎接更好的未来。

总结(100字)。

通过这些心得和感受,我学会了如何面对困难、珍惜生活和追求梦想。这些宝贵的经验不仅让我成长,也让我更加明白了人生的意义。通过分享这些心得体会和感受,我希望能够传递积极的能量,激励他人勇敢面对生活的挑战。只有与他人分享,才能让这些经历真正发挥其价值。我相信,通过共同努力,我们一定能够创造出更加美好的未来。

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇十六

班主任是班级工作的组织者、管理者和策划者,也是学校管理的中间力量和骨干分子,对良好班风和校风的形成起到举足轻重的作用。

作为一个班主任怎样使自已的工作上台阶、上水平、上档次呢?实习期间担任班主任工作,在班主任日常管理工作中,积极负责,认真到位,事事留心。从早晨的卫生监督,仪表检查,作业上交,早读到课间纪律,课间操,课堂纪律,午饭,午休管理,眼保健操,自习课等等,每样事物都负责到底,细致监督。当然,在监督他们的同时不忘结合他们的个性特点进行思想道德教育,以培养他们正确的学习目标,积极向上的乐观人生态度和正确的人生价值观。我有这样一个认识,班主任对学生的思想教育工作,实质上是一个与学生实行心理沟通的过程,只有真正了解了学生的内心世界,做到有的放矢,方法得当,才能达到教师对学生的成长提供帮助指导、学生对教师的工作给予配合支持的目的,从而收到好的教育效果。下面谈谈自己切合学生心理实际进行思想教育工作的一些尝试下面谈谈本人在实习班级工作中的一点体会。

1、奖罚适当。

我知道一个优秀的班主任,时刻应该用“爱”去开启学生的心灵,很多时候我们的一个笑容,一个课余诚恳的交谈,有时是一个眼神,一句鼓励的话,都会对学生产生长久的影响,你爱的奉献会得到爱的回报,但我们细想一下,这样的学生有多少,真正能感悟到你老师的爱的学生,绝对孺子可教也。常有的是你对他的宽容增加了他的放纵,淡薄了纪律的约束,这在实习中我也是有所体会的。在我们的教育工作中,惩罚也是教育的一种手段,当然,惩罚特别要慎重,我认为当我们惩罚学生时,应该注意以下几个方面:首先一定要注意尊重学生的独立人格,保护好学生的自信心、自尊心,好的就是好的,错的就是错的,不要一错百错,全盘否定;惩罚的目的是警示学生什么不可以做,做了会有什么后果,不是为惩罚而惩罚学生,而是为教育学生而惩罚学生,换句话说,惩罚是手段,教育才是目的。

2、组织开展活动的魅力。

良好班集体的建设必须依靠活动来实现,活动可以产生凝聚力,密切师生关系,使每个学生发挥主体的积极性,这时进行集体主义教育、健康的竞争心理教育是行之有效的;在我班,凡是学校组织的活动,班主任和我都给予高度的重视,心理学等理论告诉我们:在竞赛活动中,一个人的目标期望水平不能过高,也不能过低,只有中等水平的期望值才能使参赛者保持最佳的竞技状态,对于我们每个同学来讲,活动的目的不是拿名次,而是看我们如何对待竞争,是否有参与意识,是否全身心投入了,是否能做到问心无愧。在活动中进行教育,同学们易于接受也能很快转化为行动。抓住“活动”这个最佳的教育时机,精心设计教育内容,就能收到意想不到的教育效果。

3、主题班会。

在两个月的实习期间我主持了一次班会和两次情商课。班会的主题是国家安全教育日,两次情商课分别是梦想的力量与正确认识挫折。通过班会和情商课,当看见那些十二、三岁青春活泼的学生时,我们都感觉自己似乎时光倒流回到初中时代。初中的学生还不失去童真,善于思考问题,但是在道德、情感方面还有待发展。也许我们的年龄与之相近,他们既把我们当作老师,还当作朋友,许多心里的问题都愿意与我们交流。

通过两个月的实战磨练,现在的我已经基本能够驾驭课堂,胜任教师的角色了。虽然我还有很多做的不是很好的地方,但这次实习真的让深深的体会到教师工作的辛劳,也深刻理解了教学相长的内涵,使我的教学理论变为教学实践,使虚拟教学变成真正的面对面的教学。要想成为一位优秀的教师,不仅要学识渊博,其它各方面如语言、表达方式、心理状态以及动作神态等等都是很重要的,站在教育的最前线,真正做到“传道、授业、解惑”,是一件任重道远的事情,我更加需要不断努力提高自身的综合素质和教学水平,要发自内心的关心爱护学生,帮助他们成长。在教授他们知识的同时,更重要的是教他们如何做人,这才是教师工作最伟大的意义所在!

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇十七

“感受心得体会”主题,涉及了人们对于生活、工作、学习等方面的种种感受和经验体会。这个主题的重要性在于,它能够激励我们更加认真地去观察、思考、学习,从而不断提升自己的认知水平和实践能力。在本文中,我将以五个方面为线索,来阐述我在自我实现、人际交往、职场经验、学习技巧、文化体验等方面的感受和心得体会。

一、自我实现:塑造独立自主的人格。

自我实现是每个人内心深处的渴望,它意味着实现个人人生价值的最高追求。在这个方面,我认为最关键的是塑造独立自主的人格。只有具备独立思考、自我掌控的能力,才能够摆脱外界的影响,真正地做到按照自己的内心来做事、追求和实现自己所期望的人生目标。这一路上,我们需要良师益友的帮助和指引,需要建立自我评估的行动计划,最终形成对外界和自己都充满自信和坚定的人格。

二、人际交往:感受和谐与互助的力量。

人际交往是人们日常生活中避免不了的重要组成部分,它能够带给我们很多正面的体验和感受,比如和谐、互助、理解、互信等。在我看来,人际交往的良好体验离不开三个方面的支撑:善待他人,学会倾听,保持真诚。善待他人意味着要给予他人尊重和温暖;学会倾听,则是关注对方并体恤其想法和需求的基本素质;而保持真诚则是人际交往的基石,它能够保证我们和他人之间建立起互相的信任和沟通渠道,从而共同创造和谐美好的人际环境。

三、职场经验:追求专业化和持续学习。

职场经验是我们人生中不可或缺的阶段之一,它能够帮助我们学会工作,发现自己的优势和不足,并不断地磨练和提高自身的专业素质和能力。在实践中,我认为职场经验的积累需要追求专业化和持续学习两个方面。专业化是指我们应该将自己的工作职责和能力范围明确化、细化化,并尝试在某一个领域里成为专家。熟悉某个领域的专业技能和知识点,则能够让我们在职场上更有竞争力。持续学习则是指我们应该不断地学习新技能、新知识、新观点和新趋势,这样才能够跟上时代的发展步伐,不被淘汰,保持顺利地职业生涯路径。

四、学习技巧:注重实践和反思。

学习技巧是我们实现自我价值和实现职业梦想的重要手段。在我的学习体验中,我发现注重实践和反思是决定学习效果的重要因素。实践的作用在于将理论知识转化为实践经验,从而更好地对某个领域的技能和知识有更深刻的理解和认知。反思的作用在于让我们对自己的学习情况及过程进行良好的梳理,发现自身的优劣点和不足之处,寻找改进和完善的空间。

五、文化体验:感受和涵养人文情怀。

文化体验是展示我们完整人格的重要环节,它能够帮助我们深刻认识和理解人类历史、文明和文化,涵养人文情怀和智慧。在我的体验中,文化体验的感受分为两个方面:一是观察和接受人类智慧和创造精神的表现和成果,例如博物馆参观和美术馆欣赏;二是与不同文化背景的人交流和交往,比如跨文化的旅行和旅游。这样的体验能够增长我们的见识和名词的范围,开阔我们的视野,帮助我们更好地理解和欣赏世界各地不同的文化和精神内涵。

总之,“感受心得体会”这个主题是一个让我们能够更全面、更深入体会和体个人经验的过程,它的作用在于让我们不断学习和成长,并更好地理解和认识生活中的方方面面。作为一个年轻人,我会更努力地在各个方面体验和感受,从而不断提升自己。

精选实习的心得体会与感受(汇总18篇)篇十八

金工实习是一门实践性的技术基础课,是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习,我收获颇多。我不仅学到了许多机械制造的基本工艺知识,了解了一些机械制造的一般操作过程及其注意事项,而且还提高了我的操作技能和动手能力,提高了我的工程实践能力,培养了我的综合素质,加强了理论与实际相结合的锻炼。总的来说,本次金工实习是一次难得的学习、锻炼的好机会。

在短暂的实习期间里,我们在老师们耐心的现场讲解及指导下,顺利地完成各自的实习内容,并基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,我们实习的工种分别是车工,钳工,数控,焊工,铣、磨,锻工、热处理,铸工、零件装配。通过这些工种的学习,我们也做出了自己的工件,虽然有些工件的制造对几乎没接触过机械制造的我们来说是一个大挑战,但只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们还是能做出工件来的。当然我们做出的工件只是粗产品,还待进一步加工。看着自己辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。

在金工实习中,安全是第一位。因为金工实习是一门实践性的课程,它的学习课堂是在工程训练中心的实习车间,而不是与一般理论性课程一样在课室学习,所以我们每一个人在实习时一定要注意安全,严格遵守工程训练中心的各项制度,防止发生任何事故。

一、车工。

第一天的实习是车工实习,车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途,车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,学会了车刀的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作,虽然开始操作技术不怎么熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最后我们还是能够各自独立的完成了坯料的车断面的操作。

在车工实习,需要注意的事项是,工作时,注意力要集中,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,不能带手套,避免被旋转体卷住。车床运转时,不能用手去摸工件表面,不能用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置。避免发生事故。通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,初步学会车床正确使用和操作。

二、钳工。

第二天的实习是钳工实习,主要是以手工操作,通过使用各种工具来完成坯料的加工。在钳工实习中,我们都各自制造了一个铁锤头。通过铁锤的制造过程,我们掌握了钳工的主要基本操作,学会了锯条的正确安装方法,学会划线工具的使用,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键。开始推进锉刀时,左手压力打大,右手压力小,锉刀推到中间位置时,两手压力大致相同,继续推进锉刀时,左手压力逐渐减小,右手压力逐渐增大,锉刀返回时不施加压力。

钳工,是一个操作设备十分简单的工种,与机械加工相比,其需要的劳动强度大、生产效率低,很耗体力,但是它可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

三、数控。

数控机床是综合应用计算机技术、自动控制、精密测量及机械设计等方面的新技术而发展起来的一门技术。数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。与普通机床相比,数控车床不仅具有加工精度高,产品质量稳定的特点,而且自动化程度极高,可减小工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。在数控实习中,在老师的指导下,我们基本上能够编制一些简单的程序进行数控操作加工,初步掌握了数控机床程序编制内容,数控机床的基本操作。通过数控车床的操作及编程,我们具备了一定的数控加工基础知识,同时我们也深深地体会到了机械自动化的方便、准确、快捷。

四、焊工。

焊接,一开始光是听这名字就觉得很可怕,觉得很危险。但是事实上,只要我们按照老师所说的要求去实践,其实危险还是可以避免的,不过在实习时心里还是有点害怕的。

在焊接实习中,我们主要是学习气焊和焊条电弧焊的操作。在实习中,我们了解了气焊所用设备的组成、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊条的焊芯与药皮的作用,了解了焊接的缺陷,初步学会气焊和焊条电弧焊的基本操作过程。在焊接过程中,我们要注意做好保护工作,在气焊焊接时要带上墨镜,用焊条电弧焊焊接时一定要戴上防护面罩以保护眼睛,焊接过的工件不能立即用手摸,敲击焊渣时,用力要适当,注意敲击方向,可使用防护面罩作掩护,焊条电弧焊不能放在工作台上,防止短路、烧坏焊机。

通过此次焊接,我们初步掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,还待我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

五、铣、磨。

在铣、磨工种实习实习中,首先老师给我们介绍了铣、磨床的组成构造、工作原理、基本操作,并作个简单的坯料加工示范。然后就让我们小组进行坯料磨平面和坯料铣平面的操作练习,通过小组的合作,我们最后加工出来的工件也取得比较好的效果。通过操作和练习,我们学会了坯料加工方法及游标卡尺的测量方法,并了解到在使用铣床时,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。

六、锻工、热处理。

锻工,也是一个操作比较简单的工种。通过本节的实习,我们了解了空气锤、开式冲床的组成构造、工作原理及基本操作。学会冲孔和落料、拉深等工序的操作。在锻工实习中,我们各自制作了校徽模型。了解了金属热处理的方法、作用及金属热处理过程中可能产生的缺陷。比如,有氧化、脱碳、过热、过烧等。学会布氏硬度的基本操作方法及学会使用布氏硬度测定方法测定经热处理后的t10碳钢的硬度。

七、铸工、零件装配。

最后一节的实习是人工造铸型及零件装配。通过本节的实习,我了解了铸造的生产过程,人工铸造过程所用到的工具,明白了什么是型砂,砂型,分型砂,分型面等。初步学会铸造一个比较简单的铸型,学会铸造工具的使用。学会简单零件的装配及装配工具的使用,了解了各种装配工具的用途。

这次金工实习,是令人难以忘怀的一课。感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的了解和认识,并掌握一些基本操作。这次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获。

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