消防安全生产工作汇报 安全生产工作总结(优秀5篇)

时间:2023-09-20 作者:GZ才子消防安全生产工作汇报 安全生产工作总结(优秀5篇)

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消防安全生产工作汇报篇一

20xx年,我局在县委、政府的领导下,在县安委办的指导下,坚持“以人为本,安全第一”原则,认真开展农村道路交通安全工作,现将今年以来的交通安全工作总结如下:

南沙水电站库区水上船舶运输、公路基础设施建设单位等进行安全生产隐患排查督促,落实安全工作责任制,从源头上杜绝交通安全事故的发生。一来年,我局共组织督查4次,参加督查人员40人次,检查单位6个,共排除隐患13条,限期整改9条,列入整改计划4条。

(二)加大运政工作的开展,加强运政队伍建设。严格按照“三关一监督”的要求,严格上路执法,做到每车必检,严厉打击超员、超载、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为。提高行政执法人员素质和执法水平,做到依法执法、文明执法。

(三)交通基础设施建设安全生产情况。与施工方签订安全生产工作目标责任书,定期或不定期对施工地点进行全面督查,主要督查安全生产工作、施工进度、工程质量。共检查单位3个,提出整改意见3条。

(四)水上运输安全管理。与相关乡镇(上新城、嘎娘、南沙)签订《乡镇船舶安全管理目标责任书》,要求乡镇与村委会及船主层层签定目标责任书,对船主进行安全知识培训,发放救生设备,严格执行水上法律法规,加大打击非法船舶水上运输力度。

(五)积极响应省、州、县相关安全生产工作专项活动号召,组织开展“安全生产年活动”和“安全生产月活动”,积极宣传和组织干部职工学习有关安全生产工作会议和文件精神,加强地方公路养护安全生产工作的监管力度。

(一)加强领导,落实责任

要认真落实安全生产监管的主体责任,主要领导亲自部署、负总责,分管领导要具体抓落实。做到统一领导、统一部署与部门和行业指导、分块督促相结合,为抓好全系统的安全生产工作,成立工作领导小组:

组长:龙正福局长

副组长:刀刃峰副局长

成员:综合股、海事处、运政所、地方段、红交分公司、x公司、各公路建设指挥部负责人。

领导小组办公室设在局综合股,由白树生副局长任办公室主任,处理日常事务。

(二)强化督查,重在治理

隐患排查治理专项行动要突出高危重点。要把这次隐患排查治理行动与其他重点行业和领域的专项整治相结合;与全国“六月安全月”活动和《生产安全事故报告和调查处理条例》宣传贯彻工作相结合;建立健全安全生产隐患排查治理长效机制,全面强化安全生产基础。企业认真履行安全生产主体责任,加大安全生产投入,自查自改的核心重在安全生产隐患治理,尽快消除隐患,确保生产安全。

(三)密切配合,强化执法

各部门要密切相互配合,认真履行安全监管职责,严厉打击非法生产行为,严格执法,充分发挥职能作用,对责任单位和责任人该进行行政和经济处罚的绝不姑息,严肃对待,该追究刑事责任的追究责任。

(四)强化宣传,营造氛围

要采取多种形式,加大宣传力度,强化重点行业和领域生产经营单位及广大从业人员的安全生产意识,调动其参与安全生产工作的积极性,发挥他们对安全生产的知情权、参与权和监督权,组织职工全面细致的查找各种事故隐患,参与隐患治理。要充分利用广播等各种媒体广泛宣传安全生产工作,公布投诉、举报方式,发挥社会舆论监督作用。营造良好氛围,促进全系统安全生产工作。

(一)群众的安全生产意识不强;

(二)客运站安全和消防器材配备数量少,器材受损老化程度大;

(三)非法船只、黑车非法载客营运情况仍然存在;

(一)加强安全法规、知识的宣传和教育;

(二)强化x公司及红交集团x分公司加强对驾驶员的安全管理和客运站的安全管理;

(三)运政所加大对非法营运车辆的打击;

(四)海事处加大对船舶运输的管理;

(六)加大对大坪公路及在建项目建设施工方规范机械、燃油的摆放及安全用电等安全生产工作的监管。

消防安全生产工作汇报篇二

项目开工后,我项目部重视安全生产工作,始终贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,牢固树立安全责任重于泰山的意识,认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神,遵循“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全生产工作原则,在项目范围内开展安全生产大检查及整改活动,积极开展了“全国安全生产月”活动,进一步完善安全生产体系,建立健全安全岗位责任制,探索制定安全生产的长效机制,加强领导,落实责任,强化监督检查。进一步促进我公司工作的开展,将20xx年年度安全生产工作总结如下:

公司领导高度重视安全生产工作,常年都将其摆上重要议事日程进行研究部署、制定目标、明确重点、细化实施。年初,按照职责分工调整了安全生产领导机构及其组成人员,中标后,建立了项目部及管理人员班子,同时制定了安全生产管理制度,坚持项目经理和安全管理人员同责,项目经理负总责,其余管理人员具体负责,全员“一岗双责”制,在原有基础上健全了安全生产管理制度,健全了安全生产机构及职能,明确了安全生产职能机构工作职责,制定了安全生产和应急管理工作要点,把安全生产责任层层分解落实,与各班组签订了安全生产目标管理责任书。及时召开每月的安全生产工作例会,部署下达安全生产工作目标任务,明确本行业安全生产的指导思想、工作目标任务和重点,确保了安全生产工作有序开展。

项目部领导班子高度重视安全工作,及时召开安全工作会议,对班子成员职责进行明确分工,明确职责,落实责任,要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任,为项目安全生产工作的顺利开展提供组织保障;严格落实“一岗双责”,层层签订安全目标责任书。在去年的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善,把安全生产工作目标任务层层分解,形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作网络格局,为强化安全保障责任,营造和谐工作环境,防止责任性事故的发生,提供了措施保障。

1、安全隐患治理年活动的开展情况,一是认真制定方案。结合现场工作实际,针对易出现问题的隐患重点环节、重点部位,制定了体实施方案。二是严格落实责任。严格落实“一岗双责”和“分工负责制”,公司定期和不定期对项目进行抽查,各成员结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理工作,做到了不走过场、不留盲区、不留死角。三是加强隐患的治理和监控。对排查掌握的事故隐患,都立即下发隐患整改通知书,按照责任、措施、资金、时间、预案“五落实”的要求,已经全部整改到位。

2、安全生产月活动的开展情况

在全国“安全生产月”活动中,项目部按照上级檔精神的安排部署和要求,围绕“加强安全法治,保障安全生产”的活动主题,开展了形式多样、内容丰富的安全活动。组织开展了安全生产法律法规和安全知识学习培训,进一步完善生产事故及险情应急救援预案,补充应急救援设备、设施,做到安全生产防患于未然。

1、积极部署,广泛动员。领导高度重视安全生产工作,把安全工作摆上重要议事日程,切实抓紧、抓细、抓实。始终坚持安全例会制度,及时传达上级檔精神,了解各班组安全生产情况,查摆问题,将各类事故隐患消灭在萌芽状态。

2、强化培训,增强意识。为提高项目的安全管理水平和安全意识,提高施工人员的安全意识,积极开展了安全基础知识、技术技能和安全法律法规等方面的培训教育工作,重点学习了新《安全生产法》,并对学习情况进行了答卷测试,提高了项目干部职工的安全意识,有效的防范了安全事故的发生。

3、加大宣传,强化防范。公司认真组织,周密安排,加强教育,扩大宣传,确保目标、措施、任务落到实处。在施工区和生活区显著位置悬挂安全生产隐患防范和专项整治的条幅,努力提高安全生产意识,增强安全生产防范技能。

1、认真做好节假日值班工作。严格实行节假日值班制度,坚持领导带班制,做到定人、定车、定岗,切实做好节假期间值班工作,加强巡查力度,做好节假日期间安全保卫工作。

2、认真做好夏季“四防”工作。一是防高温。购买了夏季防暑、防虫用品,及时发放到每一位职工手中,防止职工高温中署;二是防汛。为切实作好汛期的安全防汛工作,成立了防汛领导小组,制定了防汛预案,购买了雨季防汛物资;三是夏季防雷电;四是防台风。面对夏季有可能出现大风天气,我公司对施工区的标志牌、宣传牌进行了检查加固,防止台风天气造成倾倒、损坏现象的发生。

方向、制动、传动、车容车貌进行专项检查,确保运转正常,不带故障出车。三是确保驾驶员有良好的精神状态,在炎热夏季安排好司机的休息,在行车中能够始终保持清醒头脑,杜绝疲劳驾车现象的发生,确保行车安全。

20xx年度的6月份安全生产工作已经结束,同时也为今后的安全生产工作打下了良好的基础,在今后的工作中,我们将高度认真履行职责,加大措施,强化管理,把安全生产真正落实到实际工作中去,继续狠抓本项目剩余工程的安全监管工作,持续深入开展安全隐患排查治理工作,继续保持我项目的安全生产形势的平安稳定发展,为圆满完成本项目的各项工作而不懈努力。

编制:

审批:

安徽金煌建设集团有限公司

望东长江公路大桥wdq-fj-04标项目经理部

二0xx年七月

附:“百日安全生产活动”宣传标语

1、积极行动起来,深入开展“百日安全生产活动”!

2、安全生产责任重于泰山!

3、安全发展,预防为主!

消防安全生产工作汇报篇三

扎鲁特风场安全生产工作认真贯彻落实相关规章制度,坚持以防为主,以查促防的指导思想,本月我风场无安全生产事故发生,现结合我风场实际情况,将03月份安全生产工作总结如下:

03月份工作票总计14张,3张为风机检修工作票,7张为电气第一种工作票,4张为电气第二种工作票未结束的工作票1张,本月我风场对35kv扎一1号线(35kv扎一1号线12号风机变避雷器引线接头更换,35kv扎一1号线集电线路登杆检查)、35kv北沙拉1号线(35kv北沙拉1号线56号杆地线接头消缺,更换北沙拉1号线风机变跌落下口)、35kv北沙拉2号线(35kv北沙拉2号线74号杆横担消缺,35kv北沙拉2号线c相绝缘子串直角挂板销钉丢失处理)、35kv扎一2号线(35kv扎一2号线集电线路登杆检查)进行倒闸操作,操作票7张,两票合格率100%,严格执行大唐集团“两票”管理规定,现场作业做到100%开票,票面安全措施、危险点分析与控制措施合格率100%,执行环节100%落实。

1、开展“三讲一落实”情况

通过开展“三讲一落实”安全管理办法,使我们更加了解、掌握工作程序和自己的职责,明确工作任务、存在风险、安全措施,杜绝侥幸、偷懒、怕麻烦的心里,不给工作带来安全隐患,我们大家互相监督,一步步落实,按照规定的程序进行,确保人身及设备安全。

1、反事故措施

本月开展了防设备冻害事故措施,运维人员根据天气情况、运行方式做好切实可行的事故预想,值班期间加强对设备的检查和维护,电暖器运行正常,门窗关闭良好,日常巡视时检查一次设备机构箱温度正常,并做好了记录,如遇到恶劣天气时,组织人员进行特殊巡视,增加检查次数。

2、安全技术劳动保护措施本月开展了防人身冻伤事故措施,对个人的劳动防护用品进行检查,包括棉衣、防寒安全帽、连体棉服、棉鞋、手套,经检查个人劳动防护用品齐全,合身,无破损,并随时关注天气变化情况,做到防患于未然。

本月14日我风场针对《人身事故应急预案》进行了功能演练,在演练过程中暴露出相关人员在人身事故发生时,对抢救伤员流程很模糊,断电很忙乱。通过本次演练深刻认识到我们应提高对此类事件的认识、分析、判断、处理的能力,事故发生后各级人员应立即各尽其责,报告相关单位及人员,清楚事件情况,听从指挥领导下达命令和安排,对故障系统进行检查,分析事件原因,从而进行抢修或可靠隔离,避免事态扩大,减小影响和损失。

本月我风厂未出现交通安全事故;车辆由司机陈吉日嘎楞管理,其他人员不得私自动用车辆,目前处于冬季,风雪大,能见度低,道路滑,我们做到了尽量少出车,出车时慢行避让,不急不抢,确保安全第一。

1、变电所所内一次设备情况

本月检查一次设备引线接头处无高温、瓷瓶清洁;pt、ct、厂用变油位油色正常;无渗油漏油现象;开关sf6压力正常;避雷器外观及接地良好。

2、电缆夹层及沟道情况

本月检查电缆孔洞封堵完好;测电缆温度无过热现象;沟道内清洁、无杂物。

3、保护屏室情况

直流电源工作正常;保护测控屏本月无保护动作情况发生。

本月生产部及继电保护厂家到我风场对运维人员培训学习了《继电保护基础及实际》《两票规定》,是电力生产现场安全管理最重要规程,是保证人身安全、电网安全和设备安全的最基本要求。通过学习,全体人员基本掌握了《两票规定》的基本原则、重点内容和要求。在以后的工作当中学习好、理解好、执行好两票。

本月风场开展安全生产思想教育工作,结合集团公司、新能源公司、通辽公司下发的《中国大唐集团公司电力生产安全事故调查规程》,厂长带领风厂运维人员进行了深入学习,我们坚持“安全第一,预防为主,综合治理”方针,牢记违章就是事故之源,安全为了生产,生产必须安全,在今后的工作中加大反违章工作的力度,完善规章制度,严肃生产纪律,避免一切因违章导致的事故,切实做好安全生产工作。

1、变电站的电缆隧道、控制室、保护屏室的消防设施齐备,控制盘、配电盘和变电所的端子箱电缆孔防火材料封堵情况完好。

2、库房、食堂、楼梯、变电所、保护屏室配备灭火器压力正常,表面清洁,无破损,全部都在有效期内。

3、变电所设备室或设备区无易燃、易爆物品。

4、库房大门、食堂、控制室、保护屏室挂有禁止烟火标识牌。

5、火灾报警系统运行正常。

1、维塔斯v52风机43号到52号无通讯。

1、加强两票使用管理,杜绝无票作业,保证现场作业100%开票,两票合格率100%。

2、提高对三讲一落实活动的实效性。

3、提高两措完成情况。

4、做好应急预案演练。

5、加强车辆管理,督促司机行车安全,同时对上山道路加强检查,发现问题,及时处理,确保行车安全。

6、做好对变电所一次设备的巡视、检查工作。

7、对现场人员进行安全与技术的强化培训工作,提高人员素质。

8、对塔筒电缆封堵厂家进行施工跟踪,确保施工质量。

9、做好扎一项目风机维护工作,保证风机正常运行;

10、做好抢发电量工作,限电时压上限运行,发现风机故障时,及时与厂家人员进行联系。

11、对各风机厂家的风机进行了抽查,发现问题将进行考核;

12、配合生产部做好风电工程达标投产验收工作。

13、加强风机通讯检查,发现问题及时到现场进行处理。

14、做好负荷调整工作,要求限电解除后,第一时间将停运风机并网发电,如有问题,尽快联系厂家上山,确保发电量。

消防安全生产工作汇报篇四

为进一步做好安全教育工作,切实加强对安全教育工作的领导,学校把安全工作列入重要议事日程,学校校长直接抓,分管副校长具体抓,学校办公室、政教处、保卫科具体分工负责组织实施。

1、建立安全保卫工作责任制和责任追究制。由学校党总支书记、校长负责,将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核内容,并进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。

2、签订责任书。学校与处室和班主任层层签订责任书,明确各自的职责。学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容,实行一票否决制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。

3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度,并根据安全保卫工作形势的发展,不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度,以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁私自组织学生集体服用药品和保健品,严禁学生参加商业性庆典活动,严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作,严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出,在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全保卫的各项工作,都要做到有章可循,违章必究,不留盲点,不出漏洞。

4、建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立事故处置小组,制定了意外事故处置预案制度。

学校安全教育工作是一项社会性的系统工程,需要社会、学校、家庭的密切配合。我们积极与市公安、卫生、综合治理等部门通力合作,做好学校安全保卫工作,学校组织开展一系列道德、法制教育活动,取得了良好的教育效果。

要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全教育,是学校安全工作的基础。我们以安全教育周为重点,经常性地对学生开展安全教育,特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。

1、认真做好安全教育周工作。学校安全教育周以"校园安全"为主题,在安全教育周期间,学校组织学习安全教育工作条件,对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。

2、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、团队活动、活动课、人防课、学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。学校积极推行一周安全提醒,学校利用周前会议和周一升旗活动时间,总结上周安全工作,强调安全事项。通过《加强节假日对子女监护》的公开信,增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

3、提倡走读学生步行上学,对学生骑车上学情况进行清查,严禁学生骑“三无”(无刹车、无铃、无牌照)自行车上学。

开展常规检查。每学期开学以后,学校把安全教育工作作为重点检查内容之一。汛前,学校对校舍进行全面的安全检查。同时,积极配合市卫生局对学校食堂、饮水卫生进行检查。冬季,学校对电线和家属区进行防火安全检查。

我们在安全保卫方面做了一些工作,安全保卫工作得到加强,但是安全保卫工作的难度越来越大,学校安全保卫工作的形势仍然比较严峻。

1、社会育人环境存在不利于师生安全的因素。近几年来,在各级政府的领导下,通过有关职能部门的集中综合整治,学校周边环境有明显的好转。但是,社会上的不安定因素和不良文化对师生安全的影响还比较大,试图干扰学校及学生的社会恶势力和人员还存在,社会上的黄、赌、毒、非法出版的图书、音像及网吧和游戏室对学生的影响还非常大,学校周边的饮食摊和食品店还存在食品安全隐患。

2、学校安全工作的难度不断增大。学生中独生子女越来越多,独生子女在家庭中往往受保护较多,而缺乏生活经验。学生作为社会的弱势群体,多数自我保护意识和安全防范能力低,大大增加了学校安全工作的难度。

今后,我们将进一步重视安全保卫工作,及时解决安全保卫工作中发现的新问题,不断提高我校安全保卫工作水平。

××市第一中学

20xx年1月15日

消防安全生产工作汇报篇五

按照上级安全生产工作要求,我站对安全生产工作认真进行了布置和安排,制定了运输安全生产活动方案,成立了由xxx站长担任组长的领导小组,将安全工作具体措施落实到站领导、科室及具体责任人,对运输安全生产活动进行了周密的部署和安排。我站结合本地的运输安全生产实际情况召开专题会议,针对运输安全生产工作中存在的问题进行了认真研究,并开展了全县运输安全生产大检查活动,做到查纠结合,防患于未然。

为确保安全生产工作万无一失,站层层落实了安全生产责任制,将管理责任落实到人头,对每辆客车和危险品运输车辆的技术状况检查都实行了检查人员签字的制度。为保证安全管理工作抓实抓细,站确定由一名副站长主抓,由班子成员分别包保,按工作分工,分解到具体人头,并由站班子成员对全县的运输生产单位逐个检查,对查出的事故隐患进行整改,确保安全生产工作万无一失。

道路运输安全生产工作涉及面广,工作头绪繁杂。我站认真履行道路运输安全生产管理职责,以驾驶员培训、道路旅客运输、危险化学品运输为重点,结合本地实际,从涉及安全生产工作的源头抓起,从每一项工作的细节抓起,全面推进道路运输安全管理制度的落实和安全生产长效机制的建立。主要抓好了以下几个方面的工作:

(一)全面推进驾驶员素质教育,着力提高从业人员的职业道德水准。今年以来,我站继续加大机动车驾驶员培训教学大纲的宣传力度,出动宣传车50多辆次,张贴标语120余条,营造了驾驶员素质教育和文明行车、安全驾驶的良好氛围;积极督促x县xxx驾校实施培训记录,完善驾驶员培训和考试工作的有效衔接。同时,严格实行重特大道路运输安全事故的责任倒查制度,对重特大事故负主要责任的驾驶员依法注销其从业资格,对相关人员严肃追究责任,绝不姑息迁就。

(二)加强客车安全管理。首先,加强营运客车技术管理,严把市场准入关。站严格按照相关技术标准和管理规定,加强对营运客车的定期检测,把好技术状况关,健全车辆技术档案,做到一户一档。对不符合规定的客车、私自改装增添座位的客车坚决予以改正,对达不到安全标准要求的车辆,强制其退出道路运输市场。第二,抓好客运市场安全整治,以清缴私自倒买、倒卖经营线路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改线路等违法经营行为为重点,成立领导小组,制定实施方案,采取上路稽查、站点源头检查、群众举报查处相结合,确保x县客运管理无盲区,有效净化了客运市场秩序。共查处客运黑车1部,甩客、倒客、宰客等非法经营行为5起,处理群众举报和客运纠纷23起,清缴私自倒卖客运线路交易车辆11部,罚款1万余元。第三,加强客运班线管理,通过召开例会,强化对驾驶员运行行行为的监管,防止驾驶员疲劳驾驶。对于不按规定进站经营的班线客车,坚决采取措施,予以纠正,直至取消所属企业在该线路上的经营资格。第四,组织运输管理执法人员,不定期深入到汽车客运站,采取明察暗访等形式全面检查车辆安全例检、出站把关、易燃易爆危险品的查堵、安全宣传等工作情况,督促客运站落实各项安全生产管理制度,认真执行安全操作规程。坚决禁止客车“带病”营运、危险品进站上车和超员车辆出站。

一系列措施,切实解决危险化学品在道路运输过程中存在的突出问题,最大限度地预防重特大危险化学品运输安全事故的发生。

首先,严把市场准入关,对新申请进入危险化学品运输市场的企业,我站深入现场,实地检查企业车辆、人员和设施、设备情况,严格按照规定的条件进行审核,达不到开业条件的,一律不予审批。实行“三见”,即见车、见人、见证,严防安全条件不符合要求的企业和新的“大吨小标”、“小车大罐”运输车辆进入危险化学品运输市场。

第二,强化危货市场建管,建立危货安全管理长效机制,对危货运输企业、车辆、从业人员实行“户籍化管理”,对全部危货档案资料彻底清查,一户一档,一车一档,图片资料量化细化,真实有效,为危货管理工作提供详实的基础资料。同时,对危货运输企业及车辆安装gps全球卫星定位系统,实现对危货车辆定位、行驶状态、信息传递、保安报警、历史资料记录及调度管理,gps系统的安置,增强了我县危货运输安全生产工作能力,最大限度地避免危货运输事故发生,为危货管理工作提供了一个崭新管理手段。

第三,抓好危货运输专项整治。对危货运输企业开展安全大检查,查漏洞、查隐患、保安全,动真格,狠抓安全责任落实。通过对危货运输业户档案内容检查,对危货车辆检查,对从业人员检查,确保档案资料齐全、规整、属实,企业制度健全,落实责任制,车辆技术性能良好,消防安全设施齐备,从业人员持证上岗率100%。

我站认真落实昼夜值班制度,做好防火、防盗;制定车辆管理规定,车辆不准私自外借,严格遵守交通规则,做到车辆出行安全;做好票据和钱物管理,由专人负责,按时清缴。同时,不定期开展安全大检查,对于查出的问题和隐患及时查处并进行整改。

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