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物流管理信息系统论文范文（18篇）篇一
1、信息反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。
2、物流系统内信息是指物流活动（如运输、保管、包装、装卸、配送、流通加工等）有关的信息，它是伴随物流活动而发生的。
包装、装卸、配送、流通加工、运输、保管、3、物流系统外信息是在物流活动以外发生但提供给物流使用的信息。包括供货人信息、顾客信息、订货合同信息、交通运输信息、市场信息、政策信息，还有来自企业内生产、财务等部门的与物流有关的信息。
4、物流信息管理是指运用计划、组织、指挥、协调、控制等基本职能对物流信息搜集、检索、研究、报道、交流和提供服务的过程，并有效地运用人力、物力和财力等基本要素以期达到物流管理的总体目标的活动。
5、物流信息系统的组成：a数据处理部分。完成数据的采集、输入、处理、查询、运算、输出等。b数据分析部分。c管理决策部分。
6、物流信息平台广义：全球定位系统、地理信息系统、电子商务等多种技术在仓储、货运代理、联运、集装箱运输以及政府管理等物流相关领域的集成应用。
狭义：是指具体提供各类物流信息的特定软硬件基础设施，软硬件基础设施的建设、管理和维护，以及信息的发布是由专业组织，如物流服务中介、物流企业等运营的，这类组织为广大的客户提供物流信息，是依托区域综合物流信息服务中心的一种重要基础系统。
7、一个完整的物流信息系统开发的基本过程需要经过:系统的规划分析与设计阶段、系统实施与管理阶段、系统维护5个阶段。
8、系统规划常用的方法有战略集合转移法、关键成功因素法、企业系统规划法。
9、代码的种类：常用的有顺序码和区间马。
11、原型法的基本思想是试图改进生命周期的缺点，在短时间内先定义用户的基本需求，通过强有力的软件环境支持，开发出一个功能并不十分完善的、实验性的、简易的信息系统原型。运用这个原型，与用户一起反复进行补充、修改、完善、发展、直至得到用户满意的系统。
12、面向对象法：客观世界时由各种各样的对象组成的，每种对象都有各自的内部状态和运动规律，不同的对象之间的相互作用和联系就构成了各种各样不同的系统。
物流管理信息系统论文范文（18篇）篇二
全面预算管理工作以成本和资金为重点，严格预算刚性管理，对各项经营指标的全面完成起到了很大的保障作用。预算管理范围已涵盖所有单位的业务预算、资本预算、资金预算和财务预算，“目标—分解—编制—执行控制—分析考核”的预算管理运行体系得以完善。目前，大多数企业的预算报表使用excel设置的预算表格式进行填制上报，使用excel表格进行预算编制，使预算数据游离于现有的信息化系统之外，无法与现有业务系统进行接轨，无法实现预算对总账系统、资金系统的数据控制，也无法将总账业务执行数据提取到预算中与预算数据进行对比分析。
全面预算管理信息系统建设本着从企业长远发展战略的角度出发，应用先进的计算机网络技术去整合企业现有的生产、经营、管理等各个方面，实现信息数据的收集、加工、更新和维护等功能，为企业的决策层提供准确而有效的数据信息。在此过程中涉及到企业管理的各个职能部门，这就决定了全面预算管理信息化系统建设是一项艰巨而复杂的系统工程，为保证系统建设质量和提高建设速度，全面预算管理信息系统建设必须坚持的指导原则是：
1.统一性原则。为确保全面预算管理信息化系统建设的规范化、标准化，企业在系统建设中始终坚持统一规划、统一标准、统一建设、统一管理、分步实施的原则，在保证质量的基础上，全面提高建设速度，降低建设成本。
2.先进性原则。全面预算管理信息化系统以会计核算系统为基础，重在控制管理和分析；并且采用整合性的思路，先进的管理思想，从而实现最佳的业务流程，达到最大程度的数据综合利用，确保系统应用的先进性。
3.可操作性原则。全面预算管理信息化系统以科学管理为手段，实现企业物流、资金流、业务流的集成，建成开放性的全面预算管理信息系统。实现对各项责任目标的分解、考核奖惩与分析总结，实现企业年度经营总目标，提高全员参与管理的积极性。
4.灵活性与适用性原则。信息化技术在不断发展，企业的改革也不断深入，因此系统建设过程中既要满足目前行业全面预算管理报表的要求，也要满足企业灵活多变的管理需要，同时满足自行设计预算分析报表的需要，具有通用性与适用性，以满足集团公司各级管理人员的需要。
5.可靠性与安全性原则。全面预算管理系统要有严格的安全控制和数据备份机制，确保数据安全可靠。在网络配置上，确保内部系统数据不被非法用户所获取和破坏，强化权限管理功能，具有多级安全机制，并建立完善的日志机制，做到所有操作都有据可查。
全面预算管理信息系统总的目标是，通过建立企业统一的预算管理平台，形成系统的预算编制、预算执行、预算控制、预算预警以及执行情况的查询分析和监督，建立科学的内部预算及其控制流程。具体包括：
1.建立企业统一的全面预算管理体系；设置集团及各级单位的预算主体，并建立预算主体与核算主体的对应关系。
2.在统一全面预算管理体系的基础上，实现预算编制以及预算调整；满足相关的预算控制、预算分析等业务处理的需求；依据预算指标和维度，搭建统一的预算查询预警平台。
3.结合行业的改革发展趋势与目前的现状，确保公司的预算管理信息与企业发展目标紧密结合，促进发展战略规划的落实和生产经营总目标的实现，推动预算管理的标准化、流程化，实现资源共享。
4.通过系统提供生产经营情况、物力资源和财力资源等最新、最准确的信息，提高信息资源流通速度和共享程度，达到纵向强化职能管理、横向加强综合协调的目标，为决策层及时提供需要的信息和辅助决策手段。
5.以科学管理为手段，以生产安全为核心，以经济效益为目的，实现企业物流、资金流、业务流的集成，建成开放性的全面预算管理信息系统。
1.预算编制。年度预算编制前，明确当年预算编制总体要求、具体原则、财务政策和报表体系，以规范和统一预算编制口径，企业各业务部门编出业务预算、资本预算、资金预算和财务预算等预算，指导基层预算编制。预算管理办公室按照各自分工参与到预算编制和审核过程中，协调、平衡各级预算，使预算基础更加可靠，提高预算编制质量。总预算经过预算委员会讨论批准，并报告董事会(或总经理办公会)讨论通过后形成公司的执行预算，下达给各部门和基层各单位控制执行。
2.预算执行与控制。预算执行与控制是企业实施全面预算管理的重点，目标是实现预算执行过程中的事中实时控制。公司预算控制方案由控制流程、控制类型、控制方式三方面组成。
3.预算调整。公司正式下达执行的预算，一般不予调整。但如果预算在执行中遇到市场环境、经营条件、政策法规等外部事项发生重大变化，影响了企业预算目标的实现，可对预算进行调整。
4.预算分析。全面预算管理信息系统能够实现及时、灵活多样的全面预算分析，提供业务分析平台，可以根据各级管理的要求定义多样化的分析体系，自动从核算、资金、资产等相关系统自动获取预算执行数据，可以采用多期间、多预算主体、上期对比分析、同期对比分析等不同的分析，满足公司或各预算单位在任意时间开展预算分析工作的需要，及时跟踪预算执行情况。
物流管理信息系统论文范文（18篇）篇三
摘要：整合型管理体系是质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等“多标”一体化整合管理的再扩展、再提升,支持全方位管理,使其既能满足多个体系标准认证要求,又能利于提高企业整体管理的效率和效果,实现企业的方针和目标.本文通过对华聚能源公司构建整合型管理体系的实践与探索进行经验总结,以期能够对企业构建整合型管理体系有借鉴意义.
关键词：整合型;管理体系;标准;一体化。
整合型管理体系是指多个管理体系并存,将公共要素整合在一起,多个体系在统一的管理构架下运行的模式.整合型管理体系通过整合多个管理体系,统一对企业的生产经营活动进行运行控制,使企业所有的活动和过程处于在控状态,以达到标准化、规范化、制度化的目的,改变以往多体系同时运行出现混乱、失控现象,从而大大提高企业的管理效率.
山东华聚能源股份有限公司于20xx年通过质量/环境/职业安全健康“三体系”认证.同时,兖矿集团公司厂务公开体系、计量管理体系及培训管理体系工作也在华聚能源公司实施.各管理体系的实施运行,保证了公司持续平稳发展,但也出现了工作繁琐,重复性工作多的现象,造成资源的浪费,降低了企业的管理效率,因此,对多个管理体系的进行科学整合成为公司发展的客观要求.在满足各体系标准要求的同时,精兵简政,提高企业的管理效率,形成相互协调、经济有效的一体化管理体系,成为公司发展的大势所趋.华聚能源公司通过不断完善工作基础,强化管理创新,逐步形成具有公司特色的整合型管理体系,其具体做法如下：
一、确定任务目标,策划体系进程。
在确定体系框架目标的基础上,制定统一的整合型管理体系推进进度表,对体系诊断、推行工作准备、体系设计、标准培训、文件编写培训、体系程序文件编写、审查修订程序文件、体系手册及作业文件编写、文件实施培训、管理层培训、体系运行各阶段进行了明确的进度策划与时间安排.
二、明确管理职责,健全体系网络。
公司成立了工作组,组建了一支体系推进的骨干力量,负责体系的日常推进工作.各部门、各单位成立了以“行政一把手”担任组长的“贯标工作领导小组”,并在各单位设立了1-2名“联络员”,负责资料的收集、整理及通用文件的编制等,形成了“公司整合型管理体系网络”,加速了信息的流转速度,提高了工作效率.
三、强化全员培训,提高思想认识。
为了提高各级管理层领导的整合型管理体系意识,公司分别从中国质量协会、山东省企业联合会聘请了咨询专家举办了整合型管理体系的基础知识培训班.同时,各基层单位认真组织开展全员管理体系培训,强化一体化管理体系知识,为推进管理体系整合工作做好思想准备,营造全员参与、积极推进、努力达标的良好氛围.
四、夯实建设基础,注重务求实效。
管理文件以原三体系程序文件为基础,建立标准化考核文件,力求以表格的形式体现精要内容,增加对应考核要求,使文件简明实用,同时,涵盖各个管理体系的所有条款和要求.
(一)整合优化管理体系文件.新体系充分吸收了三体系的精华：包括生产经营现场各岗位识别的453份环境因素识别与评价表、危险源识别与评价表,汇总整理出的27个重要环境因素与重大风险,以及75个管理标准和75个工作标准等.
(二)科学编写文件,认真开展编写培训工作.公司的文件编写采用的是“先中央后两端”的方式,先编写管理标准、工作标准,再逐步编写管理手册与作业文件.在程序文件编写前,按照体系要素要求,公司将管理标准的编写任务按专业职能分配到各个专业管理部门,挑选出了多名专业娴熟、文字功底较强的专业技术人员参加文件编写,并举办了体系基础知识与文件编写培训班,从源头上确保了文件编写的科学合理性.
(三)开展文件讨论与体系试运行,确保文件有实效.在体系基本完成后,公司多次召开整合型管理体系讨论会,经过讨论完善了文件实施细节.进行体系试运行,并针对出现的问题进一步完善文件,使文件更加贴近现场实际,真正起到控制管理作用.
五、整合管理体系,实现“一体化”管理。
“一体化”管理,是建设整合型标准体系的保证,为此,公司采取了以下“一体化”工作.
(一)组织机构完善一体化.公司通过组织机构的调整,使管理流程更加清晰,专业化管理更加突显,与上级部门的接口更加理顺.调整后的各部门、各单位进一步明确管理职责分工,制定新的工作标准,重新审定各项规章制度,为整合型管理体系打好基础.
(二)人员培训一体化.一体化管理体系整合后,必须培养和锻炼复合型内审员和体系运行维护人员,才能保证体系的深入进行.为保障管理体系有效运行,强化内审员培训,公司组织集中培训,采取内、外培训相结合的方式,加大了交流沟通力度,不断提升内审员业务技能.
(三)文件与制度一体化.体系文件是体系运行的基础.提高体系运行质量,做好体系文件和企业管理制度的一体化非常关键.各单位严格落实公司要求,全部制度、办法均按照体系文件规定的形式起草、审核、批准、发布、修改,业务过程全部按照体系文件的规定执行,确保了体系文件的有效运行.
(四)监督检查一体化.整合体系文件发布后,为保证体系有效运行,公司及时组织对所辖各个单位、各六个电厂、两个中心、12个职能部室一体化管理体系的目标展开、危险源、环境因素辨识与控制、运行控制、应急预案与响应等方面进行了日常监督检查和指导,强化过程管控,对体系的'建立、职能划分、目标展开、危险源、环境因素辨识与控制、运行控制、应急预案与响应等方面定期开展内部审核进行了针对性指导,促进了体系的正常运行,并结合阶段工作重点开展不定期专项检查..
(五)评审与日常管理一体化.公司开展了以专业审核为主要形式的一体化管理体系内部审核.所谓专业审核就是对过去开展的各类大检查的一种转换,使其更加规范化和制度化.实践证明,这种审核方式不仅针对性强,而且非常有效.
(六)改进与质量提升一体化.进一步明确各部门持续改进的职责,规范改进措施的制定和实施程序,制定改进措施实施效果的测量方法等.同时,通过体系运行过程中的问题反馈,深刻剖析查找体系管理存在不足,在吸取先进单位经验的基础上,不断健全完善体系建设,提升管理标准,建立长效机制.
山东华聚能源有限公司通过创新建立整合型标准化管理体系,有效融合质量、环境、职业安全健康、厂务公开、培训、计量等管理体系,扩展管理体系范围,理顺各项工作流程,形成鲜明的管理主线,基础管理向着规范和标准进步了一大步,整体管理水平取得显著改善和提高,企业目标、企业文化、企业精神在员工每天看得见、摸得着的具体工作中得以体现,逐步培养和提高了员工的管理意识和自觉意识.,同时,公司各项经济指标逆势上扬,取得较好的经济效益和社会效益,增强了公司市场竞争力,走出了一条独具特色的持续和谐发展之路.
物流管理信息系统论文范文（18篇）篇四
旅游管理信息系统的设计是适应了大数字时代，互联网技术发展的要求。通过管理信息系统可以方便的了解游客的相关情况以及旅游景点的详情，处于旅游信息的集散地，为旅游管理者提供了有效的了解信息的载体，便于分析信息价值做出科学的宏观调控手段，合理的优化景区的安排与设置。旅游管理信息系统解决了旅游信息不对称性的局面，将信息的最大价值释放出来方便了企业价值的创造。
(一）旅游管理信息系统设计是信息时代发展的客观要求。旅游行业最为拉动经济增长的最大的服务性产业，与其相互联系的各个环节以及组成要素都对旅游行业的发展产生巨大的影响，协调其相互间的行业运行能够优化经济运行秩序环境，促进经济发展。要保证这个局面的生成需要实现各个行业的信息共享，只有保证信息的公开透明化才可以将各个行业有机的联系在一起，特别是在旅游行业中的纠纷矛盾涉及到多个部门多个机构间的关系时。信息的公开化可以解决信息阻塞的问题，提高经济运行效率，改善经济运行的环境。现代社会经济发展日益精细化复杂化，充分有益的信息处于信息流中，加强信息的管理将减少识别有用信息的成本。在经济全球化的过程中，旅游行业也由国内地区的市场开始向国外进行拓展，空间上广延需要缩短信息的时间成本才能够将利益最大化。
(二）信息的重要性是旅游管理信息系统设计的内在原因。旅游产业其生产和消费同时性以及其产品不可转移也不可以储存，作为固定的消费品，需要消费者亲临，这就导致了消费者的频繁流动。吸引消费者旅游的关键在于旅游景点的信息是否流通到位，消费者能否获得充分的信息渠道。信息完全的情况下，消费者会自觉的涌向景点，并形成合理的旅游观念，有利于良性的旅游秩序形成。充足的信息帮助游客缓冲对未知环境的恐惧感，提高旅游消费的可能性。同时旅游经营管理者可以通过对游客偏好信息的收集有利于提供各种可供游客选择的旅游产品，游客可以在权衡各项选择中做出合理的安排。总而言之，信息对于旅游者和旅游管理人员都是重要的，在市场化中，快捷通畅的信息渠道将加快旅游产业的发展。
智能化旅游管理信息系统设计需要以市场的发展动态为依据，以服务顾客为核心全面思考旅游行业相关组成部分的关系，科学合理的完成系统的设计方案。
(一）可扩展性原则。旅游行业是一个跨行业的部门，它带动相关行业的发展，为其他行业提供经济发展的契机，系统设计旅游管理信息平台要了解其他行业发展的信息才能正确预测旅游行业发展的状况。首先在系统设计中需要有未来发展的眼光，考虑旅游行业发展现实性因素也要考虑未来发展的方向。从实用性的角度来设计系统，为系统的升级改造保留剩余空间。同时在设计系统时要使系统简洁，能够清楚的操作，方便处理旅游业务。
(二）适用性原则。旅游管理系统的最终目的是为了实用，所以在设计系统时要从系统的结构上来考虑系统与实践操作中的结合。系统在各个板块间要保证不重合，尽量的能与现实中的各个因素耦合，系统在应用中能够及时地回应社会发展的需求，各个功能间实现密切的配合。
(三）集成原则。旅游管理信息系统是一个融合旅游产业以及计算机专业技术的系统化工程，其涉及的学科知识以及生活范围远远超过现实中旅游业发展的情况。作为服务旅游业发展的中介工具，系统设计要以集成的信息技术应用为基础，以数据库、高级编程语言的综合应用为依托，实现游客信息、导游信息、景点信息、票价信息、住宿信息等诸多信息的高度集成与信息共享，并以数据、文档、图片等多种数据形式进行显示，从而形成较为全面实用性较强的智能化旅游管理信息系统。
智能化旅游信息管理系统设计在现阶段不仅具有必要性而且还有一定的可行性，特别是在互联网技术迅速发展的今天，系统设计较传统有更多的有利条件，这些条件促使了信息系统的快速完成投入到旅游行业中，实现经济的发展。
(一）经济可行性。经济发展给开发系统提供了坚实的物质基础，系统软件的成本在随着技术的不断进步中趋向较低的态势，所以从经济价值的角度来看开发旅游管理信息系统将会是低成本高产出的活动。系统在开发时需要一定的成本投入，但一旦处于应用状态，系统自动为旅游行业创造价值，促进经济发展。
(二）技术可行性。信息化时代，信息技术快速发展，技术掌握发展获取途径较多，在对系统设计中要对其软件和硬件进行科学的研究，通过与现实情况的分析比较适当的开发新的功能以满足性能需求。系统可以采用主流的java语言，对webmaster而言,_isp的写作界面应是随着需求而改动。采用的数据库有sqlserver、oracle等，而相对于其他的数据库，sql、server数据库操作起来比较简单，但丝毫也不影响它在将来所发挥的功用。
(三）操作可行性。随着互联网的普及，一般网民都具有一定的网络操作知识，能够操作具体的系统，在科学设计系统完成后，系统的维护只需很小的成本。系统成为一个共享的工具，为旅游产业创造价值。系统只需要一定知识的人员就能够轻松的操作起来。
结语。
旅游管理信息系统将旅游业动态化发展情况搬移到虚拟的空间，通过信息的供给与消费，创造经济价值，促进旅游行业的发展。在系统设计中需要借鉴各个学科的知识，同时要对比中吸收借鉴外国智能化旅游管理信息系统设计与应用的有益经验，加快我国旅游行业的转型发展。
物流管理信息系统论文范文（18篇）篇五
摘要：我国第三方物流发展还存在着起步晚、经验少、形成结构不完善等问题。我国必须转变传统观念，树立物流理念；深化企业改革，实现制度创新；制定统一的全国物流产业发展规划；以信息技术应用为核心，加快物流人才培养，实施人才战略。
关键词：第三方物流；物流现状；问题分析；对策建议。
一、我国第三方物流的发展现状。
（一）我国第三方物流起步晚，经验少。
一、规模小、市场份额少、融资能力弱、结构单。
一、货源不稳定、服务功能少、竞争力弱。其中最主要的问题还是缺乏一个高效和广泛的服务网络量设备和计算机网络及管理软件缺乏、高素质人才少。而且，在货物处理、配载、运输计划的制订以及资产管理的实际运作方面，也缺乏切实有效的营运保证。
（二）第三方物流企业的形成结构也不够完善。
第一是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的企业占主导地位，占据较大市场份额。如中远国际货运公司、中国储运总公司等，凭借原有的物流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势，不断拓展和延伸其物流服务，向现代物流企业逐步转化。第二是新创办的国有或国有控股的新型物流企业，它们是现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展比较快。例如，中海物流公司成立于1993年11月，从仓储开始发展物流业务，现发展成能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储、运输、配送、报关等多功能物流服务的第三方物流企业。第三是外资和港资物流企业，它们一方面为跨国公司进入中国市场提供延伸服务，另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透。如深圳的日本近铁物流公司主要为日本在华的企业服务。第四是民营物流企业，它们由于机制灵活、管理成本低等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。如广州的宝供物流集团，经过几年的开拓创新，已成为在澳洲、泰国、香港及国内主要城市设有40多个分公司或办事处，为40多个跨国公司和一批国内企业提供国际性物流服务的物流集团公司。
（三）国际态势对第三方物流的影响。
应商可以建立百分之百的全资拥有的分支机构或经营机构。可以预见，在未来数年中，国内物流企业将会面临十分严峻的竞争形势，无论哪家企业，只要能够掌握了先进的物流信息系统，不断更新改造物流网络，致力于提高服务效率和服务水平，并进而在融资市场上获得成功，在短时间内做大做强都是有可能的。
总之，随着物流热的兴起，第三方物流得到长足发展，既有量的增加；又有质的提高，物流服务功能显著改善，出现像中远集团那样既有规模又有效益的物流企业。但从整体上看，企业规模不大，服务水平不高，还没有形成真正意义上的网络服务。
二、我国第三方物流的问题分析。
（一）物流需求不足，观念落后。
（二）改制改组未到位，企业机制不适应。
一是省市、地市级物资部门虽然成建制改，但大多是换个牌子的“翻牌公司”，产权模糊、权责不清，现代企业制度远未建成。二是企业内部三项制度改革不够深化。在改革开放的推动下，物资企业虽然普遍地开展了以人事、用工、分配三项制度为主要内容的企业制度改革，收到了一定成效。但是从整体上来看，物资企业的机制转换还是初步的，在企业管理特别是财务、资金管理上还很薄弱，经济效益低。三是企业约束机制乏力。有的企业领导盲目决策，出现不少“三拍”（即拍脑袋决策、拍胸膛保证、拍屁股走人）工程项目，资金有投无回；有的用企业流动资金炒股票、搞期货，造成巨额资金损失；有的企业领导以权谋私、挥霍浪费，对企业业务骨干管理乏力，“体外循环”现象时有发生，使企业雪上加霜。
（三）物流人才匮乏，管理水平较低。
我国物流业还处在起步阶段，高等教育和职业教育尚未跟上，人才缺乏，素质不高。主要在第三方物流业将朝着信息化、自动化、网络化的方向发展，它要求物流工作人员掌握计算机知识、网络知识、自动化技术，掌握物流优化管理理论与方法。但目前我国物流企业工作人员的业务素质较低，难以达到第三方物流概念的要求，提供综合物流业务；同时生产经营企业的管理人员也还缺乏有关实施out—sourcing策略的业务素质。第三方物流不但对物流企业管理自身的能力有很高的要求，还要求企业有在复杂情况下（兼顾多方需求）的管理和协调能力；而我国的很多企业还停留在经验管理、粗放管理阶段，未能解决好先进管理思想、管理方法、管理技术的实际应用问题；另一方面，由于技术、设备等条件的落后，致使管理水平难以上台阶。
三、我国第三方物流发展的对策及建议。
综上所述，为了加快我国物流中心向第三方物流基地转化，拓展物流服务市场需求，应从以下几个方面着手准备应对策略：
（一）转变传统观念，树立物流理念。
济体制产物的物流企业，只有从计划经济的传统观念束缚中解脱出来，克服计划经济体制的惯性影响，才能向物流企业转型，与市场经济接轨；二是由市场垄断分割观念向市场一体化观念转变。物流企业要解放思想，树立变市场条块分割为全国市场一体化，变生产资料与生活资料分割为商品市场一体化，变国内市场与国际市场分割为国内外市场一体化的新观念；三是在企业管理观念上，要在企业的思想观念、经营战略、内部管理、服务水平、企业文化等方面进行根本改变，使现代物流理念深入人心。
（二）深化企业改革，实现制度创新。
按照党的十五届五中全会精神，国有资本从物资流通行业退出是必然趋势。因此，物资企业不论规模大小、实力强弱，都应按照符合市场规律的产权形式规范，走先改制、后转型的路子。但从现状看，要物资企业全部退出市场也不现实[5]。由于企业领导和职工的心理承受能力不强，社会保障体系还不完善，相关政策也未完全到位，因而为平稳过渡，避免震荡，保持社会安定，需要有一个渐进的过程。改制方式包括资产置换、重组再生、兼并联合、整体或部分买断等，使国有独资企业改制为职工参股、控股或全部职工股的多元产权主体，国有资本实现部分退出或全部退出。经营上实行承包、租赁、国有民营和民有民营等多种方式。同时，结合转换企业机制，并在围绕和抓住企业主要优势的基础上，向相关领域延伸，发展现代物流。
（三）要重视物流人才培养，实施人才战略。
企业的竞争归根到底是人才的竞争，我们与物流发达国家的差距，不仅仅是装备、技术、资金上的差距，更重要的是观念和知识上的差距。只有物流从业人员素质不断提高，不断学习与应用先进技术、方法，才能构建适合我国国情的第三方物流业。要解决目前专业物流人才缺乏的问题，较好的办法是加强物流企业与科研院所的合作，使理论研究和实际应用相结合，加快物流专业技术人才和管理人才的培养，造就一大批熟悉物流运作规律、并有开拓精神的人才队伍。物流企业在重视少数专业人才和管理人才培养的同时，还要重视所有员工的物流知识和业务培训，提高企业的整体素质。
总之，发展第三方物流是一项系统工程，仅靠物流企业自身的努力是远远不够的，还需要政府和行业协会的推动和调控作用，为第三方物流企业发展创造良好的外部环境。一是尽快建立健全相应的政策法规体系，特别是优惠政策的制定和实施，使第三方物流的发展有据可依；二是尽快建立规范的行业标准，实施行业自律，规范市场行为，使物流业务运作有规可循；三是发挥组织、协调、规划职能，统一规划，合理布局，建立多功能、高层次、集散功能强、辐射范围广的现代物流中心，克服条块分割的弊端，避免重复建设和资源浪费现象，促进第三方物流健康、有序发展。
【参考文献】。
物流管理信息系统论文范文（18篇）篇六
[摘要]本文对会展管理信息系统的基本模式进行了仔细的研究，认为对于开放式会展系统如果采取传统的业务处理的模式，不能对会展活动进行有效控制，因此提出了面向管理的应用模式，其主要思想是构建会展系统的阶段性控制，通过局部控制从而实现对整个系统管理的一种机制，这种机制将会展的管理工作转换成为对会展的项目的管理和控制。
[关键词]会展管理会展信息管理会展管理信息系统一、前言。
会展是信息密集型的活动，具有前期准备时间长，实施时间短的特点，在整个会展期间，尤其是在临近开始的短暂时间内，将会涌现出大量的、高密度的信息，这些信息必须要及时准确的进行处理。我们把它们又可以分成财务信息、接待信息、会议进程信息、人员信息、场馆信息、物流信息、住宿信息等，通过这些信息流贯穿整个会展期间。
会展本身是很大概念的集合，按形式包括会议、展览会、节庆等活动；按它们涉及和辐射的地域范围，可分为本地的、全国的、国际性的；按组织规模和参观人数分类，有小型的、中型的、大型的和特大型的，按会展的规格，可分成普通的、行业的、政府的和国际性的。小的会展则可以是本地的一个行业、组织或企业的活动，甚至是个人举办的类似于婚宴等。大型展览会的参观者可达数万人以上，小型的会议仅仅几十人。由于规模上具有明显的差异、重要程度不同、主办方等级、与会人数的多少，所有这些综合因素使得在会展的组织管理上、运作上有多种模式，这样不能用一个会展管理信息系统涵盖所有类型的会展活动，所以会出现多种不同形式的会展管理信息系统，各种系统的信息处理的内容和流程也不尽相同。
会展活动具有非常鲜明的阶段性，对于会议系统系来讲，可分成策划阶段、接待阶段、会议期间、结束阶段、休会期间；而对于展会系统，又可以分成展前、展中和展后三个阶段。两者在前期工作方面具有很多相似之处，对每个阶段的信息流程进行剖析，研究它们在不同环节的特点，不仅是设计会展管理信息系统的基础，也是做好管理工作、组织工作的基础。
二、信息管理模式的研究。
由于会展形式的多样性，为会展管理信息系统的研究内容、系统设计带来很大困难，同时因为会展本身的特点，如果采用一般性的业务处理的模式，很难采用较为一致的框架来设计具有通用意义的会展管理信息系统。从业务处理层面来看，能够处理的信息是相当有限的，仅仅限于客户关系管理、会员管理、登记参会情况、场馆展位预订和租用等业务层面的信息。从信息处理流程来看，由于会展活动是一次性发展进程，从策划到结束基本上属于线性的过程，因此可以将会展信息系统看作一个开放式系统，不具有明显的反馈和系统状态控制的环节。这种面向业务层面的会展管理信息系统的生命力是不强的。
为解决上述矛盾，我们认为会展信息系统应突破以往管理信息系统设计基本模式，即一开始就应当设计一个为会展项目管理为目的，以会展项目管理、会务管理服务为主要研究内容，提供会展的项目策划、进程管理上需要的信息。从这个意义讲，虽然会展系统总的看来是一个仍然是一个开放式系统，但是在各个阶段的管理方式上可以加强阶段性、局部性的控制和管理，使会展系统和会展过程得到良好的控制，能够达到系统预定的目标，因此这样的会展系统不再是简单的开放式，而是若干个良好控制的闭环子系统的在时间进程上有机地结合。
面向管理应用的会展系统，能够很好的解决一般性和特殊性的问题，虽然会展活动的形式多样性和多变性，但是从会展的管理和进程的角度来看，都可以划分成策划阶段、接待阶段、会展阶段、结束阶段、休会阶段，完全可以忽略每次活动形式的差异，把各个阶段的工作抽象成策划、组织、落实和检查的研究内容，因此信息处理工作就转换成把会展各个阶段的项目的管理工作，系统的使用人员的主要工作就是制订所要完成的工作列表（项目），并对项目的执行情况监督和控制。在会展活动期间的所有业务处理工作都融会在系统管理中来，即在项目管理的前提下实现业务数据的处理，提升业务数据处理内涵、意义和针对性。
这种以项目管理为主的管理信息系统的应用模式在其他管理信息系统应用中并不常见，可以认为是会展管理信息系统的独特之处。
三、以阶段控制为主要研究目标。
管理信息系统系统的主要功能是通过信息对企业状态进行控制，而开放式会展系统缺乏反馈环节，不能实施有效的控制，我们研究的会展系统是在会展的各个阶段实施控制手段，在各个局部上进行阶段环节上的控制，即对整个阶段达到控制的目的。
所谓控制在信息系统中可以有多种方式，在运用于项目管理方面，应当包括如下环节：策划、落实、监督、检查、确认。会展项目之间具有比较强的时间和空间依赖性，时间依赖性是指项目的准备和执行过程在时间轴上具有先后顺序依存的关系，如果一个项目延误了时间，其他项目又不能超越它的时候，就有可能造成整个活动的向后推移。在会展整个期间很多工作又是并行运行的，各个部分工作完成的质量直接影响其他工作完成的好坏，当某个项目的物理属性尚未建立或建立不完整、不完善的势必影响其他项目的存在，这是空间上的依赖性。
xx会议的接待项目策划一览表。
会展活动的周期可能很长，但是真正举行活动，仅仅是很短的几天时间，其他时间都在筹划和准备，它们的工作直接影响会展活动的顺利举办和观众的满意度，如果出现差错和失误，很难有机会弥补并挽回影响，因此有必要在举办的前期，将所有可能发生的问题和情况进行有效的评估和认真考虑，防患于未然，做到万无一失，因此在会展信息管理上按阶段对本阶段要实施的项目进行有效的管理和控制，这就体现在会展活动的各个阶段都存在管理上的周期，用于对会展项目工作的策划，组织人员对各个项目分别落实，在会展项目完成情况监督和检查，对项目的实施的有效性进行确认，通过这种方式实现管理和控制。例如，会议的接待工作可用下表所示。
会展包括会议和展会两种形态，它们的信息管理工作有很大的区别，体现在控制的实体在形式上的不同，将其工作流程抽象成信息流之后，在很多方面具有相似之处，我们把它们归类在基本功能之中，这里仅讨论它们共同的、相似的处理功能。
在会展信息处理的基本功能包括：策划功能、管理功能、营销功能、信息发布、网络注册、财务管理、人力资源管理、后勤保障、邀请函管理等。其中最核心的工作是策划功能，由于篇幅关系仅讨论策划的功能需求，对其他功能不做讨论。
会展信息管理的策划功能是为会议和展览会的项目的起始阶段的策划服务的。在策划中需要大量的信息和会展管理的经验，根据会展项目的要求，如举办的时间和地点、会展的规格和性质，与会人员的级别和人数、会展覆盖的地域范围、最后要达成的效果，这些显性和隐性的问题在会展策划中是着重考虑的因素，由于会展活动具有非常明显区别的阶段性，不同阶段的任务、工作重心也不同，因此策划也应配合这样情况，针对会展不同阶段做相应的策划。由于会展的信息量很大，因此在策划时，必须认真对待工作出现的一些细节和可能发生的种种情况，并备有应对突发事件的紧急预案。
在策划中制定的项目包括两个方面的内容：首先是确定项目内容，制定项目的基本内容，如项目名称、达到的目标、完成或考核的指标，项目在准备过程中、必须安排具体的负责人落实该项目，并在指定的时间内，按照考核指标进行检查；第二是项目之间流程关系，即项目之间的在时空方面存在某种耦合关系，确定项目的任务链和完成的时间链。我们把会展的信息管理的策划功能，按照会展的不同阶段进行划分，以阶段作为不同的研究对象，按筹备阶段、准备阶段、会前阶段、期中阶段、结束阶段和休会阶段的顺序进行，然后在针对每个具体的阶段作详尽的策划，逐步分解到具体的功能。对于不同阶段设计不同的功能需求，这也是我们研究的重点，系统的所有功能需求都围绕着策划的功能需求展开进行的。
五、结语。
通过对会展信息管理的分析和研究，此类信息变化和跨度等很大的信息系统，开放式是其主要特点，采用面向业务数据处理的模式不能对会展信息进行有效的管理和控制，笔者采用项目管理的研究方法，以面向项目管理的模式对其各个发生阶段进行局部控制，以项目的策划、落实、监督、检查和确认的工作环节的形式实现局部上的反馈控制，从而达到对整个项目进行控制的目的，以这种方式组织的管理信息系统能够较好地适用于不同形式的会展信息管理的需求。
物流管理信息系统论文范文（18篇）篇七
随着中国电信行业最新一轮的行业重组以及3g牌照的正式发放,电信运营商之间的竞争愈演愈烈,在这种外部环境下,如何持续地提高电信企业的综合竞争力从而占据市场是电信企业重点关注的发展主题。传统的电信运营信息系统面向的是网元、网络、客户、产品,如今伴随对电子化理念的不断提升,现在电信企业信息系统更将面向各种管理流程、内部用户等复杂的元素。而且信息化对各业务流程的不断渗入,相关系统日趋专业、复杂,以及众多第三方开发厂商的不断增加,都对管理信息系统的建设提出更高的要求。
目前公司的管理信息系统已经涉及到公司的人、财、物、业务、市场管理的各个方面,主要包括企业内部门户、邮箱、公文、财务erp、hr、工程管理、合同管理等系统以及各项业务管理流程(如it需求管理、协同平台中包含的近50个流程)。随着公司业务及管理的需要,公司的下属部门单位已经增加到近50个,目前信息系统的全部有效用户已经近万人,并还在不断增加中。
当前电信企业的内外部环境日益复杂,从市场形势角度看,全业务运营带来的市场压力逐步显现、世博会带来的机遇与挑战;从集团公司角度,随着全国应用管理办法下发,将加大对应用的管理力度、全网业务需求(包括服务、数据产品、集团产品)进一步增加、强调系统能力的提升(如交流、检查);从本公司业务需求角度,需求提出对象人员继续增加、全业务竞争市场不平衡状态下业务产品更新频度高(家庭、集团市场)。所有这一切都要求公司的管理信息系统随时能够根据市场、业务、用户的需求及时进行开发、调整,保证相关业务工作的正常开展。
3.1需求工单管理。
3.1.1如何确保工单的及时性,避免未及时完成引起用户投诉。
落实it开发工单管理人员,定期监督各工单的执行进度,及时协调开发过程中存在的问题。定期汇总工单完成情况,以内部通报形式抄送部门领导和各工单负责人,起到督促作用。在人力资源紧张的情况下,通过合并需求设计环节、设计开发人员的对口带教等方式,缩短开发周期,提高工单完成的时效。充分发挥公司it需求管理系统的作用,工单执行过程中遇到需求变更、数据准备等影响工单完成及时性的情况,在工单管理系统中留下痕迹。及时协调厂商的开发资源,通过更换、补充、引入等方式,保证工单的及时完成。
3.1.2遇特殊、紧急情况工单,如何确保支撑工作的有效完成。
每次遇到公司组织架构调整或者公司内部招聘结束,信息化需求变更单高速增长,内部充分协调资源,保证工作的正常进行,外部加强工单内容分析,根据重点部门、重点岗位、重点需求,把串行方式转变为并行方式,有序、及时完成it需求变更工作。如遇到奥运、重大节日、会议等要求系统部门封网的时候,事前内部制定特别开发方案,合理安排工单进度,主动加强与业务部门沟通,合理安排封网前后的及时上线。
3.1.3跨部门工单,往往成为工单管理的难点。
建立基于工单内容的责任人制度,分拆工单实施的具体内容,合理安排各方面工作进度,建立跨部门的联调、测试、上线工作机制。兼顾各部门工单管理的具体流程,通过内部工单等形式,将需其他部门配合的实施内容及进度予以书面安排,纳入到各部门正常的工单管理工作。应引起相关部门领导重视,通过他们及时协调存在的问题,确保工作及时完成。
3.2应用系统、项目建设。
3.2.1在人员紧张的情况下,面对大量的系统建设,如何保证任务的及时完成。
建立项目责任人制,充分调动合作方力量,统一安排各项目的实施过程,安排多个团队并行实施。项目实施的前期,安排专人负责通用专业规则的制定,如:前台风格、展示工具、开发规范,提高联调的成功率,减少不必要的修正。关注实施的阶段性成果,加快系统联调、业务部门试用的进程,注重正式运行环境的形成。在业务试用前期,紧密联系业务、技术主管部门,提前梳理准备必要的上线条件,提供uat案例,尽快推动新系统的正式使用。参考网。参考网。
3.2.2如何避免业务部门的需求频繁变动,对应用建设产生的影响。
的重点工作,进行数据整合、主题展示、信息化应用开发,集中力量支撑重点主题建设,增强对管理层应用需求的敏感性。主动了解业务部门的运做困难,加强数据提取、协作分析、数据跟踪等的技术支撑,解决生产运做的实际问题。参考网。
3.3.2新系统实施、推进,需改变用户原有的工作习惯,推进难度高。
管理信息系统统的特点是通过对工作流程、管理流程的梳理,通过电子流程的再造,运用信息化工具提升工作的质量和效率,项目建设工作不能闭门造车,要实地调研,了解业务部门实物管理、流程管理的具体情况,使再造的电子流程能符合实际工作的需要。积极采用原型设计,分阶段推进原型的确认、试用,掌握技巧根据用户部门的承受度,边使用、边评估、边优化、边推广,有效有计划推进工作实施。
4结束语。
管理信息系统的建设要求我们发挥使能者的作用,一方面主动联系业务部门寻找可以推进信息化的内容,另一方面从系统运行数据和用户报障中查找已有信息化系统的不足,并给出具体优化建议。加强管控能力,注重实施进度、狠抓开发测试质量,同时一切提升用户感知度出发,提升用户满意度。系统的建设要从流程规范化的管理向提高效率与质量并举、提升it部门使能者能力的方向转变,从而能能够为公司业务发展、管理提升提供更加有效的支持。
参考文献。
[1]2008年度管理系统开发部开发管理工作小结2008年11月。
物流管理信息系统论文范文（18篇）篇八
整合型管理体系是指多个管理体系并存,将公共要素整合在一起,多个体系在统一的管理构架下运行的模式.整合型管理体系通过整合多个管理体系,统一对企业的生产经营活动进行运行控制,使企业所有的活动和过程处于在控状态,以达到标准化、规范化、制度化的目的,改变以往多体系同时运行出现混乱、失控现象,从而大大提高企业的管理效率.山东华聚能源股份有限公司于20xx年通过质量/环境/职业安全健康“三体系”认证.同时,兖矿集团公司厂务公开体系、计量管理体系及培训管理体系工作也在华聚能源公司实施.各管理体系的实施运行,保证了公司持续平稳发展,但也出现了工作繁琐,重复性工作多的现象,造成资源的浪费,降低了企业的管理效率,因此,对多个管理体系的进行科学整合成为公司发展的客观要求.在满足各体系标准要求的同时,精兵简政,提高企业的管理效率,形成相互协调、经济有效的一体化管理体系,成为公司发展的大势所趋.华聚能源公司通过不断完善工作基础,强化管理创新,逐步形成具有公司特色的整合型管理体系,其具体做法如下：
一、确定任务目标,策划体系进程。
“一体化”管理,是建设整合型标准体系的保证,为此,公司采取了以下“一体化”工作.(一)组织机构完善一体化.公司通过组织机构的调整,使管理流程更加清晰,专业化管理更加突显,与上级部门的接口更加理顺.调整后的各部门、各单位进一步明确管理职责分工,制定新的工作标准,重新审定各项规章制度,为整合型管理体系打好基础.(二)人员培训一体化.一体化管理体系整合后,必须培养和锻炼复合型内审员和体系运行维护人员,才能保证体系的深入进行.为保障管理体系有效运行,强化内审员培训,公司组织集中培训,采取内、外培训相结合的方式,加大了交流沟通力度,不断提升内审员业务技能.(三)文件与制度一体化.体系文件是体系运行的基础.提高体系运行质量,做好体系文件和企业管理制度的一体化非常关键.各单位严格落实公司要求,全部制度、办法均按照体系文件规定的形式起草、审核、批准、发布、修改,业务过程全部按照体系文件的规定执行,确保了体系文件的有效运行.(四)监督检查一体化.整合体系文件发布后,为保证体系有效运行,公司及时组织对所辖各个单位、各六个电厂、两个中心、12个职能部室一体化管理体系的目标展开、危险源、环境因素辨识与控制、运行控制、应急预案与响应等方面进行了日常监督检查和指导,强化过程管控,对体系的建立、职能划分、目标展开、危险源、环境因素辨识与控制、运行控制、应急预案与响应等方面定期开展内部审核进行了针对性指导,促进了体系的正常运行,并结合阶段工作重点开展不定期专项检查..(五)评审与日常管理一体化.公司开展了以专业审核为主要形式的一体化管理体系内部审核.所谓专业审核就是对过去开展的各类大检查的一种转换,使其更加规范化和制度化.实践证明,这种审核方式不仅针对性强,而且非常有效.(六)改进与质量提升一体化.进一步明确各部门持续改进的职责,规范改进措施的制定和实施程序,制定改进措施实施效果的测量方法等.同时,通过体系运行过程中的问题反馈,深刻剖析查找体系管理存在不足,在吸取先进单位经验的基础上,不断健全完善体系建设,提升管理标准,建立长效机制.山东华聚能源有限公司通过创新建立整合型标准化管理体系,有效融合质量、环境、职业安全健康、厂务公开、培训、计量等管理体系,扩展管理体系范围,理顺各项工作流程,形成鲜明的管理主线,基础管理向着规范和标准进步了一大步,整体管理水平取得显著改善和提高,企业目标、企业文化、企业精神在员工每天看得见、摸得着的具体工作中得以体现,逐步培养和提高了员工的管理意识和自觉意识.,同时,公司各项经济指标逆势上扬,取得较好的经济效益和社会效益,增强了公司市场竞争力,走出了一条独具特色的持续和谐发展之路.
物流管理信息系统论文范文（18篇）篇九
现代信息系统是指以计算机处理信息为基础的人际系统；信息管理系统则是为管理活动提供信息支持的一种有组织的程序，而在建筑施工中，将这种信息管理系统应用于安全生产方面就构成了安全管理信息系统。随着经济社会的持续发展，“安全第一”的生产理念逐渐成为衡量建筑企业持续发展的必要条件，因此构建完善的建筑安全管理信息系统也成为了其完善内部管理机制的必然选择。
随着我国国民经济的持续发展，建筑工程项目也逐渐增多，建筑施工现场中人员、材料、机械混杂在同一个空间，稍有不慎就会发生安全事故，例如现场施工人员的专业素质层次不齐，安全意识也有所差异，在施工过程中，一些工作人员忽视安全生产的重要性，盲目蛮干，进行高危作业的时候，没有做好必要的防护，或者使用电气设备后没有按规定处理，存在着重大的安全隐患；此外，建筑施工现场多是在室外作业，天气、地质等自然环境的变化不仅会现场工作人员造成伤害，还会影响原材料的质量以及机器的使用寿命等，为此，在建筑施工过程中，构建完善的信息安全管理系统是十分必要的。此外，随着信息技术的发展，以计算机、互联网为核心的信息系统逐渐应用的经营与发展中来，在构建和谐社会的背景下，“安全生产”已经成为建筑企业提高市场竞争力，实现持续发展的必然要求，而通过构建智能化、自动化的安全管理信息系统，对建筑施工过程中的各类信息实现集中管理，并及时排除施工隐患，这不仅有利于提高建筑企业的经营效益，更有利于推动我国建筑行业的长远发展。
随着信息技术的不断发展，以及建筑企业管理水平的提高，建筑安全管理信息系统的构建也逐渐完善，该系统在实践应用中主要呈现出以下优势：1。有利于提高施工现场资源的调配效率，在过去，管理者为保证施工进度和施工安全，要不停地往返于仓库和施工现场，并对施工环节进行监督与资源配置，而在安全信息系统构建的前提下，管理者可以削弱这一部分的人工，并将其转化为计算机行为，同时利用信息系统及时收集施工现场的资源使用信息，以及安全生产状况，并结合现场反馈做好资源的优化配置；2。有利于做好建筑施工的预防工作，所谓“防患于未然”，在建筑施工中由于工程、技术、工艺的多样性，管理者难以做到细致入微的观察与分析，而在安全管理信息系统中，计算机可以将每一个工程、每一项技术工艺从实践活动转化为数字信息，这样管理者只需要通过模型对施工中可能存在的风险进行明确，并制定完善的预警方案，以更好地控制施工质量；3。有利于完善信息数据库，在建筑施工过程中，安全管理信息系统能够对施工材料、施工技术、施工过程、施工效果等信息进行统一收集，并根据这些信息为建筑工作做出标准体系，而这不仅有利于缩减工期，提高施工效率，还有利于为企业的未来建筑施工提供标准、积累经验。
安全管理信息系统设计到诸多环节，如数据的收集、输入、存储、处理系统，软件更新系统、报表编制系统、信息查询系统等，而对这些细节的优化设计就是保证系统完善的前提。在建筑安全管理中，做好安全类型的标记与分类是系统优化的重要步骤，在信息系统建设中，相关机构应该利用不同的颜色和标志对不同安全等级的施工现场进行标注，如红色为高危区、黄色为警示区、绿色为安全区，当然每一个区域的划分并不是绝对的，管理者应该根据施工进程及时调整安全区域的划分情况，以确保安全管理及时有效。此外，管理者还应该配合现场检查，对施工现场中的安全标志进行排查、设置与更换，以保证现场工作人员的生命财产安全。
3。2做好建筑安全管理系统的定置管理。
所谓定置管理就是对物的特定的管理。在现代管理理念中，定置管理是一种衡量人、物、空间三者关系的管理方式，简单来讲，在定置管理中，管理者可以根据实践活动需要，将物与人“捆绑”在同一个空间内，并保证人能够及时利用物资开展实践。在建筑施工现场，建筑材料、建筑工人、建筑机器、各种工具充斥在施工现场，而传统的现场管理办法只能通过对不同施工资源的位置划分进行规范，而缺乏从空间要效益的意识，但是在安全管理信息系统的构建中，管理者应该增强定置管理理念，通过对施工现场信息的收集，将施工人员与特定的施工材料和施工工具投放在某一空间内，以减少施工过程中资源调配环节，进而降低施工中安全事故的发生概率。
3。3完善安全隐患排查系统。
在建筑安全施工中，预防是第一位的，只有将安全事故扼杀在萌芽状态，才能够保证安全生产的顺利进行。近年来，我国建筑行业的安全生产问题屡见报端，极大地刺痛了社会的神经，因此，如何提高建筑行业的安全生产效益，避免安全事故的发生则成了国家建设、社会发展过程中需要解决的问题。在信息技术应用于建筑施工管理的过程中，利用安全管理信息系统，我们可以实现对施工过程的有效监督，并利用安全生产标准排除安全隐患，其具体的实施过程中为，首先项目管理部门对建筑施工区域进行划分，明确存在安全隐患的区域，并利用责任制做好工作安排；其次，相应的责任人对负责区域内的安全隐患进行数据信息收集，利用拍照、测量、调查等方式实现数据上传，为安全隐患的排查工作提供依据；最后，利用系统的工作考核，对不同区域的安全管理情况进行分析，并录入到信息系统中来，以实现责任考核，提高安全管理效果。
4总结。
总之，安全信息化、标准化建设是实现安全管理工作高效、准确、快速进行的根本保障。运用现代化信息技术建立高效灵敏、运行可靠的安全管理系统，全面推进安全生产信息化建设已是大势所趋。目前我国建筑行业的安全管理信息系统发展并不健全，其中包含着诸多问题，如信息收集范围不规范，企业无法确定信息收集标准；信息共享性差，各部门之间难以实现有效的信息沟通；信息的转化率低，大量信息处于闲置状态，缺乏实用价值；安全事故信息的渗透性差，存在大量的重复性事故。而针对这一问题，建筑行业在构建安全管理信息系统的过程中，应该从实用性的角度出发，一方面重视对信息管理人才的培养，如通过与高校或研究机构合作，推进专业人才的培养，提高人才的信息素养，并能够从安全生产的角度提高信息利用效率；另一方面鼓励企业投入到安全管理信息系统的建设中来，并通过建筑企业之间的信息沟通，提高资源共享效率，以避免同类安全事故发生的概率，推进整个建筑行业安全生产的步伐。
参考文献。
[1]孙凯，曹朝妮。建筑施工企业安全管理信息系统的研究与开发[j]。建筑安全，20xx，02：59—62。
[2]白凤美。建筑施工企业安全生产风险管理及预警信息系统开发与应用[j]。建筑技术，20xx，01：86—89。
[3]汝刚，刘伟，杨巧利。建筑施工项目安全标准化管理信息系统初探[j]。现代矿业，20xx，02：199—201+207。
[4]刘全，苏振民，朱素业。建筑施工项目安全监控信息协同系统构建[j]。土木工程与管理学报，20xx，05：115—121。
物流管理信息系统论文范文（18篇）篇十
摘要:以我院学生工作为背景，设计开发适合高职学院的学生管理信息系统，为学院信息化建设提供良好数据基础。该系统可为高职学院学工部门及院系提供日常工作信息发布与管理，为全体师生提供准确全面的基础数据信息，提高学院管理工作效率。同时笔者结合实际教学，将系统分为若干实训任务，在教学的过程中交予学生实践完善，提高学生系统开发实践经验。
随着信息化发展，我国各高校早已实施数字化校园建设，管理信息系统的应用也越来越普及，为学校的教学管理工作提供给良好的信息平台。高校管理的能力与效率是高校管理工作中重点，利用现代信息技术对日常工作进行管理，优化工作流程，获得真实有效数据，能有效提升管理水平。
一、高职学生管理工作信息化现状。
教育部印发《高等职业教育创新发展行动计划(20xx—20xx年)》中指出，支持地方建设200所优质专科高等职业院校，其中一个重要指标就是校园信息化建设水平。校园信息化建设起源美国克莱蒙特大学教授凯尼斯格林在19发起的“信息化校园计划”科研项目，旨在利用计算机和网络技术开展教学管理工作，实现相关资源的高效利用。国外高校信息化建设经过二十多年的发展，已形成成熟的产业链，其相关基础设施完备，应用较全面。国内高校信息化建设多始于上世纪末，近年来在网络基础设施、信息系统建设方面有较大发展，但存在重视硬件设施建设，忽视软件建设及应用等诸多问题。相比各重点高校，高职院校信息化建设水平仍较为落后，应用系统不全面，且系统之间没有形成关联。学生管理工作是高职院校教育工作中的重要环节，是辅助教学工作的基础，其包括庞大的学生基础信息的统计、管理等工作，所以学生基础信息平台的建设也是校园信息化建设的一个重要组成部分。国内外多数高校在学生信息管理方面，采取学生自主提交系统信息，学生工作人员负责审核和修改的方式获得基础数据，学生进校时其基础信息就保存在管理系统中直至毕业，同时其他教学信息化平台也可以直接利用系统提供基础性数据，使信息共享并统一。
1)提高工作效率。管理信息系统的应用能减轻学生管理工作中人工信息统计整理工作量，减少信息整合的不必要中间状态，避免重复工作，提高学生工作人员的工作效率。2)信息准确及规范化。管理信息系统可以根据需求设计相关数据信息，使得收集信息规范，并通过设计信息修改及其审核机制使得系统保证内部信息准确有效性，能为学工部门或学生工作人员提供详细准确的各项信息数据。3)有效信息共享与查询。各类信息通过系统发布、展示，用户根据自身角色权限查询或修改相关信息数据。同时数据由数据库系统管理，能保证其安全性。4)应用扩展性和数据统一性。学生作为学校的服务对象，其标准化的数据信息是其他教学活动开展的基础性数据。系统形成的数据库能为学校其他部门或系统提供标准的学生信息，促进校园信息化进程，有利于各平台数据的统一性。
三、系统功能分析与数据库设计。
本系统以b/s模式开发，为学工管理人员提供信息化平台，具有信息发布、统计、查询等功能，同时也为师生提供基础信息查询服务。用户权限可分为系统管理员、学工管理人员、教职工和学生。系统管理员可对用户权限进行修改，同时也能对用户进行基础操作。用户根据自身权限使用系统功能进行数据查询及相关操作。信息发布与管理则主要是对日常管理工作的文件与新闻进行数据发布等基础操作。另外，系统管理员同时可以对院系、专业、年级和班级等信息进行管理。系根据我院的实际情况，统初始数据均为系统用户初始录入，学生个人信息由学工管理人员核实后生效，教职员工相关信息则由管理员负责审核。经管理人员审核后的信息用于查询、统计等学生管理工作，若用户修改信息，则需要管理人员审核后方可生效。主要数据表格设计如下:教职工信息表(职工号，姓名，性别，部门，职称，专业，学历，学位，工龄，备注)学生信息表(学号，姓名，性别，生日，籍贯，毕业学校，所在班级，寝室，联系电话，备注)院系专业信息表(院系专业编号，院系专业名称，所属院系，负责人，备注)班级信息表(班号，班级番号，所属专业，年级，管理负责人，备注)。
四、系统的实现结合实训教学。
本系统基于asp．net开发，采用c#作为．net平台的语言，结合sqlserver的方式开发，这也是目前较为完善的开发组合工具。同时本系统部分功能模块被分解成若干个独立的实训任务，交予我院15级网络技术专业部分学生参与界面设计与业务逻辑的编程。通过对实际任务设计开发的参与，学生的实践能力和团队意识都到了锻炼。为方便校外人员查询信息，系统采用信息验证机制，选择性面向校外用户开放。例如，学生家长需要查询学生相关信息或班主任联系方式时，只需通过验证该生的身份证号码及家长联系方式，即可查询相关信息。因此本系统采用较好的安全防护技术，采用存储过程操作数据库，避免字符串拼接生成sql语句，注意防范sql注入等安全隐患。用户根据权限运行存储过程操作系统数据查询，通过对输入参数的验证，增强系统安全性。此外，在页面访问安全性上本系统采用基于角色的安全认证机制，通过对系统中global．asax和web．config文件设置，限制每种用户角色对特定目录的访问权限。
五、结语。
基于．net平台的学生管理信息系统，具有学生基础数据信息的采集、修改、查询、统计等基本信息管理功能，以统一规范的数据格式记录并存档涉及的各项基础信息数据，并能以此为基础批量根据学生工作需求生成相应的标准数据文件。在实现一个基础数据共享和管理的平台的同时，也为其他信息化系统提供真实有效的数据基础，方便各种数据统计工作的实施和基础数据的共享，有效助力学院教学工作的开展。
参考文献:。
［4］袁宏娜．浅析高职院校学生管理系统的设计与研究［j］．赤子(上中旬)，20xx，(15):113.
作者:欧阳潘单位:江西外语外贸职业学院。
物流管理信息系统论文范文（18篇）篇十一
管理信息系统是一个以人为主导的，以计算机硬件、软件、通信网络及其他办公设备为基本信息处理手段和传输工具，进行管理信息的收集、传递、加工、储存、使用、更新和维护，为企业高层决策、中层控制和基层运作提供信息服务的人机系统。
可以担负信息系统中公用信息的中转功能，各个承担数据采集的子系统按一定规则将公用数据发送给信息平台，由信息平台进行规范化处理后加以储存，根据需求规划或者各物流信息系统的请求，采用规范格式将数据发送出去。
第三方物流管理信息系统是第三方物流企业管理信息系统的一个重要子系统，是通过对第三方物流企业相关的信息进行加工处理来实现对物流的有效控制和管理，并为物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策的人机决策系统。
9、gis的功能功能：数据输入、数据处理、mapgis数据库管理、空间分析、数据的输出、数据的转换、图像处理。（将表格型数据转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操作和分析）。
11、合理组织生产物流的要求有哪些？
包括供应链长期规划、供应链计划和供应链运作。
13、物流管理信息设备发展存在的问题？及发展趋势？问题：（1）物流基础设施建设多元化投入太少。（2）我国尚处于物流设备的起步阶段，既缺少行业标准，又没有行业组织，导致各种物流设备标准不统一，相互衔接配套差。（3）物流设备供应商数量众多，但普遍规模偏小，发展不规范。（4）物流企业只重视单一设备的质量与选型，没有通盘考虑整个系统如何达到最优化。（5）绝大多数物流企业仍将价格作为选择五里设备的首要因素，而忽视了对内在品质和安全指标的考察。（6）部分物流企业对物流设备的作业缺乏足够的认识，在系统规划、设计时带有盲目性，造成使用上的不便或资源的浪费。（7）物流设备的管理并没有被广泛纳入物流管理的内容，物流设备使用率不高，设备闲置时间长。发展趋势：（1）大型化和高速化（2）实用化和轻型化（3）专业化和通用化（4）自动化和智能化（5）成套化和系统化（6）“绿色化”（达到环保要求，减少污染排放，合理适度，恰当使用）。
有数据仓库和软件。
15、信息具有哪些性质？
事实性、等级性、扩散性、可压缩性、分享性、传输性、增值性、转换性。
16、业务处理层的主要内容？
实现原始数据的收集，提供相应的合同、票据、报表、订单管理及输入输出的手段和功能，及时处理订单管理，配货管理、运输管理、仓储管理、采购管理、流通加工和财务管理等企业相关业务，反馈和控制企业基层的日常生产和经营工作的信息。
19、rfid的组成?
由信号发射机、信号接收机、编程器、天线组成。20、信息流和物流的异同？
信息流是对信息的收集、传递、处理、储存、检索和分析的渠道和过程。信息处理过程中信息在计算机通信网络中是流动的。
物流，由“物”和“流”两个基本要素组成，其核心就是物质资料的流动。相同点：都是流动的不同点：信息流是一种非实物化的传递方式，它传递的是非实物化的知识差，物流转移的则是实物化的物质差。
21、网络信息技术安全措施有哪些？安全技术？
安全技术包括：身份识别技术、密钥技术、安全控制技术和安全防范技术。
安全技术包括：身份识别技术、密钥技术、安全控制技术和安全防范技术。
管理信息系统是一个以人为主导的，以计算机硬件、软件、通信网络及其他办公设备为基本信息处理手段和传输工具，进行管理信息的收集、传递、加工、储存、使用、更新和维护，为企业高层决策、中层控制和基层运作提供信息服务的人机系统。
可以担负信息系统中公用信息的中转功能，各个承担数据采集的子系统按一定规则将公用数据发送给信息平台，由信息平台进行规范化处理后加以储存，根据需求规划或者各物流信息系统的请求，采用规范格式将数据发送出去。
第三方物流管理信息系统是第三方物流企业管理信息系统的一个重要子系统，是通过对第三方物流企业相关的信息进行加工处理来实现对物流的有效控制和管理，并为物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策的人机决策系统。
9、gis的功能功能：数据输入、数据处理、mapgis数据库管理、空间分析、数据的输出、数据的转换、图像处理。（将表格型数据转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操作和分析）。
11、合理组织生产物流的要求有哪些？
包括供应链长期规划、供应链计划和供应链运作。
13、物流管理信息设备发展存在的问题？及发展趋势？问题：（1）物流基础设施建设多元化投入太少。（2）我国尚处于物流设备的起步阶段，既缺少行业标准，又没有行业组织，导致各种物流设备标准不统一，相互衔接配套差。（3）物流设备供应商数量众多，但普遍规模偏小，发展不规范。（4）物流企业只重视单一设备的质量与选型，没有通盘考虑整个系统如何达到最优化。（5）绝大多数物流企业仍将价格作为选择五里设备的首要因素，而忽视了对内在品质和安全指标的考察。（6）部分物流企业对物流设备的作业缺乏足够的认识，在系统规划、设计时带有盲目性，造成使用上的不便或资源的浪费。（7）物流设备的管理并没有被广泛纳入物流管理的内容，物流设备使用率不高，设备闲置时间长。发展趋势：（1）大型化和高速化（2）实用化和轻型化（3）专业化和通用化（4）自动化和智能化（5）成套化和系统化（6）“绿色化”（达到环保要求，减少污染排放，合理适度，恰当使用）。
有数据仓库和软件。
15、信息具有哪些性质？
事实性、等级性、扩散性、可压缩性、分享性、传输性、增值性、转换性。
16、业务处理层的主要内容？
实现原始数据的收集，提供相应的合同、票据、报表、订单管理及输入输出的手段和功能，及时处理订单管理，配货管理、运输管理、仓储管理、采购管理、流通加工和财务管理等企业相关业务，反馈和控制企业基层的日常生产和经营工作的信息。
19、rfid的组成?
由信号发射机、信号接收机、编程器、天线组成。20、信息流和物流的异同？
信息流是对信息的收集、传递、处理、储存、检索和分析的渠道和过程。信息处理过程中信息在计算机通信网络中是流动的。
物流，由“物”和“流”两个基本要素组成，其核心就是物质资料的流动。相同点：都是流动的不同点：信息流是一种非实物化的传递方式，它传递的是非实物化的知识差，物流转移的则是实物化的物质差。
21、网络信息技术安全措施有哪些？安全技术？
安全技术包括：身份识别技术、密钥技术、安全控制技术和安全防范技术。
安全技术包括：身份识别技术、密钥技术、安全控制技术和安全防范技术。
管理信息系统是一个以人为主导的，以计算机硬件、软件、通信网络及其他办公设备为基本信息处理手段和传输工具，进行管理信息的收集、传递、加工、储存、使用、更新和维护，为企业高层决策、中层控制和基层运作提供信息服务的人机系统。
可以担负信息系统中公用信息的中转功能，各个承担数据采集的子系统按一定规则将公用数据发送给信息平台，由信息平台进行规范化处理后加以储存，根据需求规划或者各物流信息系统的请求，采用规范格式将数据发送出去。
第三方物流管理信息系统是第三方物流企业管理信息系统的一个重要子系统，是通过对第三方物流企业相关的信息进行加工处理来实现对物流的有效控制和管理，并为物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策的人机决策系统。
9、gis的功能功能：数据输入、数据处理、mapgis数据库管理、空间分析、数据的输出、数据的转换、图像处理。（将表格型数据转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操作和分析）。
11、合理组织生产物流的要求有哪些？
包括供应链长期规划、供应链计划和供应链运作。
13、物流管理信息设备发展存在的问题？及发展趋势？问题：（1）物流基础设施建设多元化投入太少。（2）我国尚处于物流设备的起步阶段，既缺少行业标准，又没有行业组织，导致各种物流设备标准不统一，相互衔接配套差。（3）物流设备供应商数量众多，但普遍规模偏小，发展不规范。（4）物流企业只重视单一设备的质量与选型，没有通盘考虑整个系统如何达到最优化。（5）绝大多数物流企业仍将价格作为选择五里设备的首要因素，而忽视了对内在品质和安全指标的考察。（6）部分物流企业对物流设备的作业缺乏足够的认识，在系统规划、设计时带有盲目性，造成使用上的不便或资源的浪费。（7）物流设备的管理并没有被广泛纳入物流管理的内容，物流设备使用率不高，设备闲置时间长。发展趋势：（1）大型化和高速化（2）实用化和轻型化（3）专业化和通用化（4）自动化和智能化（5）成套化和系统化（6）“绿色化”（达到环保要求，减少污染排放，合理适度，恰当使用）。
有数据仓库和软件。
15、信息具有哪些性质？
事实性、等级性、扩散性、可压缩性、分享性、传输性、增值性、转换性。
16、业务处理层的主要内容？
实现原始数据的收集，提供相应的合同、票据、报表、订单管理及输入输出的手段和功能，及时处理订单管理，配货管理、运输管理、仓储管理、采购管理、流通加工和财务管理等企业相关业务，反馈和控制企业基层的日常生产和经营工作的信息。
17、物流自动化的内容？
19、rfid的组成?
由信号发射机、信号接收机、编程器、天线组成。20、信息流和物流的异同？
信息流是对信息的收集、传递、处理、储存、检索和分析的渠道和过程。信息处理过程中信息在计算机通信网络中是流动的。
物流，由“物”和“流”两个基本要素组成，其核心就是物质资料的流动。相同点：都是流动的不同点：信息流是一种非实物化的传递方式，它传递的是非实物化的知识差，物流转移的则是实物化的物质差。
21、网络信息技术安全措施有哪些？安全技术？
安全技术包括：身份识别技术、密钥技术、安全控制技术和安全防范技术。
安全技术包括：身份识别技术、密钥技术、安全控制技术和安全防范技术。
物流管理信息系统论文范文（18篇）篇十二
用各种现代化的传递媒介。狭义上可看作是信息处理过程中信息在计算机通信网络系统中的流动。
2、管理信息系统：是一个以人为主导的，以计算机硬件、软件、通信网络及其他办公设备。
为基本信息处理手段和传输工具，进行管理信息的收集、传递、加工、储存、使用、更新和维护，为企业高层决策、中层控制和基层过作提供信息服务的人机系统。
3、物流设备：是指进行各项物流活动所必需的成套建筑和器物，组织实物流通所涉及的各。
种机械设备、运输工具、仓储设施、站场、电子计算机、通讯设备等。
4、数据库：是存放在计算机存储设备中的以一种合理的方法组织起来，与公司或组织的业。
务活动和组织结构相对应的各种相关数据的集合，该集合中的数据可以为公司或组织中的各级授权的人员或应用程序以不同的权限所共享。
5、生产物流：是指企业内部担负搬运或输送、储存、加工、装卸物料等任务的物流过程，同时也伴随着相关信息的流动过程，它是生产制造各环节的的纽带，其边界起始于原材料、配套件的投入，终止于成品仓库，像人的血脉一样贯穿于整个生产过程中。
6、数据流程图：是结构化系统分析的主要工具，也是编写系统分析资料、设计系统总体逻。
辑模型的有力工具，它不仅可以表达数据在系统内部的逻辑流向，而且可以表达系统的逻辑功能和数据的逻辑变换。
8、简述数据仓库的组成。
答：1）立体仓库的管理控制（1、入库管理。
2、出库管理。
3、出/入库协调）2）作业管理3）物流系统状态监控（1、物流系统状态信息的采集。
3、异常情况的处理。
4、人机交互）4）系统运行情况的统计分析（1、运行情况的统计分析。
2、运输情况的统计分析。
3、工件工序半成品的统计分析）5）系统数据维护。
10、简述第三方物流的优势。
物流管理信息系统论文范文（18篇）篇十三
在中国人口步入老龄化结构的前提下，国内外制药企业迅速扩张，从事医药营销的人员也随之迅猛增加，药品营销行业的竞争也日趋白热化,我们看看下面的医药网络营销论文，一起阅读吧！
摘要：葛兰素史克在华行贿事件暴露出医药企业现行营销方式的种种弊端，面对医生和患者这两个受众群体，医药企业需要转变思路，寻求一种更有效营销的方式。而互联网具有灵活性强、精准掌握关注人群，另外目前我国网民人数已经达到3.38亿（cnnic第24次互联网统计报告），使网络营销成为医药企业共同关注的营销方式，网络营销也势必将会对医药行业产生巨大的影响。在未来医药行业，谁能够玩转网络营销，谁将成为医药行业营销模式的引领者。
关键词：医药企业；网络营销；健康类垂直网站。
今年医药行业最大的新闻事件莫过于葛兰素史克在华行贿了，这一事件就像一颗重磅炸弹在中国医药行业掀起了巨大的波澜。事件尚未了结，医药企业无不开始思索今后的营销之路，而谁先抓住时机开始改变，谁就会开拓一条新的医药营销之路，成为行业发展的领先者。
那么，医药企业的营销对象到底是谁？医药企业的营销目标无非是两个群体：医生和患者。由于中国医疗体制的关系，医药企业60%左右的产品都是由医生的处方开出去的。一般认为，谁和医生的关系维护得好，医生就会开谁的处方，这也是饱受诟病的回扣产生的根源所在。由于工作关系，经常会为一些医药企业主要是生产处方药的企业的产品经理策划市场推广活动，活动的形式无非是一些学术会议、医生演讲比赛、医生技能培训等，而推广活动的根本需求就是维护与医生之间的关系。医药企业还在这条路上继续走下去的话，第二个葛兰素史克事件也终将再次出现。
另一方面，药品的最终消费者是患者。药品的使用者是患者，患者群体的多与少直接影响药品销售任务。因此，对于医药企业来讲患者才应该是最重要的群体。近几年患者对于自身疾病和所用药品信息的`关注度不断增加，铺天盖地的otc类药物广告，种类繁多的处方药，患者往往希望借助专业知识辨别各种药品的实际功效，互联网完全能够满足患者查询此类信息的需求，也因此成为患者的首选信息获取渠道。
基于以上两种情况，越来越多的医药企业的产品经理和患者都将目光投向了互联网。产品经理开始高度关注网络营销，患者越来越习惯在互联网上浏览健康养生常识。
那么，让我们再来看看互联网近几年的发展情况。据cnnic第24次互联网统计报告我国网民数量已经达到3.38亿，并且仍然在快速增长，如此巨大的受众群体无疑让网络成为理想的营销平台。而相对于传统媒体，网络媒体有其独特的优势：
首先，网络营销的投放更具有针对性。通过提供众多的免费服务，网站一般都能建立完整的用户数据库，包括用户的地域分布、年龄、性别、收入、职业、婚姻状况、爱好等。这些资料可帮助广告主分析市场与受众，根据广告目标受众的特点，有针对性地投放广告，并根据用户特点作定点投放和跟踪分析，对广告效果做出客观准确的评价。另外，网络营销还可以提供有针对性的内容环境。不同的网站或者是同一网站不同的频道所提供的服务是不同质且具有很强类的分别的，这就为密切迎合广告目标受众的兴趣提供了可能。
其次，成本低、速度快、更改灵活。网络营销制作周期短，即使在较短的周期进行投放，也可以根据客户的需求很快完成制作，而传统广告制作成本高，投放周期固定。另外，在传统媒体上做广告发布后很难更改即使可以改动往往也须付出很大的经济代价。而在互联网上做广告能够按照客户需要及时变更广告内容。这样，经营决策的变化就能及时实施和推广。
第三，网络营销具有可重复性和可检索性。网络营销可以将文字、声音、画面完美地结合之后供用户主动检索，重复观看。只要顾客愿意，企业可以二十四小时不间断的向顾客提供各种信息，网络营销减少了时间因素的影响。而与之相比电视广告却是让广告受众被动地接受广告内容。如果错过广告时间，就不能再得到广告信息。另外，显而易见，较之网络营销的检索平面广告的检索要费时、费事的多。
第四，即时效果监测。利用先进的信息技术，广告客户可以通过网络即时获得数据、报告。这对及时调整广告策略意义非常重大。而这在传统媒体是不可能实现的。比如，你同时在几家报刊上做广告，但每家的效果怎么样，不可能及时得到反馈，只能凭事后的感觉或调查来推断。
那么，结合互联网的特点，医药企业如何加以利用呢？
一、利用网络上面的医生互动圈子，进行医生教育。
医生要取得执业资格，必须通过一定的考试。在医生的整个职业生涯中，要想获得晋升的资格，就要通过各种等级考评。因此，为医生考试服务的网站应运而生。每当考试前夕，医药网站流量就会出现爆发式增长，是平时的几十倍，甚至要预防因流量过大服务器出现“罢工”的情况。像这样有诸多医生、医学生访问的网站，就显然是医药企业进行医生教育、影响医生的首选媒体。
如何去做才能影响医生产、让医生熟悉并且认识这个产品的功能，从而在平时的工作中去采用这些药品为患者治疗呢？方法有两种：第一、和国家医疗考试合作，拿到一定的学分，当医生学完一定的课程之后，可以送一些学分给医生。从而增加医生的认知和好感；第二、举办一些互动活动，提高医生的参与兴趣。大家都知道医学是一门标准无恒定的学科，完全是经验主义，所以，医学无止境。每一个医生都想在事业上获得成功，成为行业的佼佼者，他们需要不断地学习和进步。因此，可以利用这些媒体，举办一些对于医生来说有意义的活动。让医生在学习的同时，提高自己的专业技能，而医药企业则可在相关活动中植入产品信息。但是需要注意的是，千万不要引起医生的反感。这种营销的方法比较适合处方药。
二、迎合患者需求。
其实患者对于医药企业来说才是最重要的，因为患者才是药品的最终消费者。药品分为处方药和otc（非处方药）两种，先说处方药的部分如何进行网络营销。处方药一般治疗范围属于大病种，慢性病等等，这类药品患者平时接触较少，主要是要让患者明白这种药的功能，可以进行一些科普的患者教育，有很多企业聘用公关公司专门做这方面的工作，单是在一些大众网媒上推一些公关稿件，效果也是非常不错的。另外介绍一种方法，就是以频道或者专题的合作方式，与专业的健康类网络媒体合作，如寻医问药网这样的专业垂直健康网站。例如，一款骨科相关的药品，就可以在寻医问药网的骨科频道或专门开设一个由企业冠名的专题频道，频道的内容架构可以是一些科普的内容，一些和骨科相关的知识介绍，例如，预防、治疗、护理，让患者、网民了解这些疾病相关信息的同时，接收到植入内容中的产品信息，实践证明，这种办法效果非常不错。再来说说非处方药。非处方药即平时可以在药店里面买到的这些药，不需要医生开处方的。其实患者对这部分药品的认知是最少的。因为医学的专业性，所以造成很多的患者对药品不了解。由于网络的便捷性，越来越多的患者在自行到药店购买非处方药前都会在互联网上查询一些相关信息。现在几乎人人可以上网，无论是家庭，还是办公，以至于休闲娱乐中，都可使用电脑或者是移动终端，那么机会来了。医药企业应该抓住这样的机会，让产品的信息在网络上面有更多的体现。
首先，要分析患者的习惯。例如，一个患者感冒了，他可能会去做的几件事情：第一、查询相关的症状，如头痛怎么办？流鼻涕怎么办？发烧怎么办？等等。这时医药企业就可以针对相关问题，找一些客服人员，在各大网站上做解答。据统计，目前患者问得最多的地方是百度知道和闻康集团的寻医问药网（艾瑞网公布的健康类网站访问量持续10个月排名第一）。第二、患者会搜寻单一药品信息及药品对比信息。从而判断这些药品哪个更对症，哪个副作用更小。这些信息也会集中体现在上述两个网站中。第三、相信相关度。拿感冒来说，感冒多因天气变化及身体的抵抗力低引起。所以，患者可能会去查询天气的相关信息，这时候在天气相关，以及有关于营养保健的相关信息里面做一些广告，如通栏图片、文字链接等等，效果也会非常不错。
当然，最理想也是最重要的是，企业应该想想，如何和患者互动起来。如今已是大数据时代，获得更多、更详细的患者数据可以提供更贴心的服务，增加患者的信任感。例如，患者在网站上注册询问过有关感冒的相关问题和药品，之后网站可以根据患者提问的内容推送一些有针对性的防治感冒的建议或药品，并提供提出过类似问题的患者还提问过哪些方面的问题，甚至在年底汇总患者提出的所有问题，对患者的身体状况进行评估，提出贴心的保养小知识等。亚马逊、淘宝网在此方面工作已做的相当成熟，值得医药企业借鉴。
三、医药电子商务。
医药流通企业的药品除了通过医院卖给患者，还有一种方式就是通过药店。随着互联网的不断发展，现在又有一种新的方式，就是通过网络直接卖给患者，称为电子商务，或者医药电子商务。
由于互联网的发展，老百姓将多地利用互联网了解和购买自己所需要的药品。对此，医药企业如何利用互联网对患者进行影响呢？由于网上直接卖药需要得到国家审批认证，同时药品的快递配送也存在一定的风险，另一方面消费者对网上买药的信任度还有待提高，因此，在未来的一段时间单纯的网上卖药还是难以实现。但网络可以提供大量的药品展示供消费者挑选。网站可以和线下药店联手开展一些互动活动有利消费者进行选购。例如，在网站首页进行硬广宣传药店的促销政策、不同药店的价格对比、在线订购凭编码到药店购买享受折扣等等。
如果上述方面做得好，医药企业不仅要当好一个供货商的角色，更要直接参与到网站运营当中，和网上药店融为一体，共同经营好自己的产品，利润共享。同时，和这些网上药店合作，医药企业赢的不仅是销量，也是一个品牌的提升。即便把利润全部给网上药店，单就品牌曝光，拉动线下销售，医药企业也能获得颇多收益，实现共赢。
20，对于医药行业网络营销来说，已经取得了非常大的进步，各种医药行业的会议，都会有各种新媒体论坛，这种新媒体的论坛让客户对新媒体有了一个全新的认识。年央视的广告招标会上，仅仅两家医药企业现身，创立新低。这些医药企业的广告费用都投放去了哪里呢？答案是新媒体。从艾瑞网得到的数据，2013年10月份，药品品牌广告总投放费用达3883万元。其中，哈药集团投放费用达426万元，位居第一；惠氏投放费用达314万元，位居第二；百洋医药投放费用达258万元，位居第三。这三家企业10月份总计网络投放费用达998万元。此外，其实还有很多网络投放大户未统计到，个别企业网络投放也达千万之巨。这些企业在2013年的网络投放费用也相当可观。
综上所述，医药企业的网络营销有很多可为之事，不同的药品可以选择不同的网络推广形式，已有很多医药企业开始尝试网络推广，总体效果均呈上升趋势。在未来医药行业，谁能够玩转网络营销，谁将成为医药行业新型营销模式的引领者。
物流管理信息系统论文范文（18篇）篇十四
大数据给企业带来了海量的、高增长率和多样化的信息资产，为管理会计信息化提供了更加良好的数据基础，同时也对管理会计信息的搜集、存储、分析和利用提出了新的挑战。企业在推进管理会计信息化的过程中，需要以大数据为基础，同时也要采取有效措施积极应对大数据带来的困难与挑战。管理会计从20世纪诞生以来，其理论、技术和实践在不断发展，管理会计工具也日益丰富和专业化，其研究大多倾向于单个管理会计工具的研究，而对于管理会计信息系统应用研究较少；实践中多样化的管理会计工具应用于企业管理活动中，往往只强调自身的应用而缺乏系统性，鲜有企业建立较为完备的管理会计信息系统。鉴于此，本文在大数据背景下，从战略的视角，以平衡计分卡为基础来构建管理会计信息系统，为企业有效推进管理会计信息化提供参考和借鉴。
系统以平衡记分卡为基础管理工具，系统性地融合了全面预算管理、成本管理、业绩评价等子系统而形成。平衡计分卡由最初的绩效管理工具逐步发展为企业战略管理系统，但其战略管理功能必须与全面预算、作业成本管理等管理会计工具有效结合才能真正发挥作用。利用战略地图将企业战略目标分解为财务、客户管理、内部流程、学习与成长的主题，并寻找各个主题的关键成功因素（ksf）和相应的关键绩效指标（kpi），从而形成各层级的平衡计分卡。在建立平衡计分卡的过程中，经济增加值(eva)作为财务层面的指标纳入平衡计分卡的框架中。eva从股东财富最大化角度出发的企业价值评价指标，可以有效驱动企业价值的增加。1．全面预算管理子系统。通过战略地图和平衡记分卡将战略转化为具体的业绩目标和可执行的行动计划，以此作业为基础，根据作业项目和作业量来确定资源需求，并以此为基础配置资源、编制预算。包括：（1）战略预算。主要用于创新经营模式、开发新产品、开拓新市场、发展新能力等。面向企业长远发展战略行动方案所需资源的预算，依据平衡记分卡确定的直接支持战略的行动计划，以作业为基础，确定相应地资源需求来编制战略预算。（2）经营预算。主要是维持企业生存的现有产品、业务和客户的预算，以作业分析和动因模型所反映的动因、作业、资源及财务结果之间的因果关系为基础，分配资源并编制经营预算。（3）财务预算，根据战略预算与经营预算有关数据进行编制。在分级平衡计分卡的框架下,建立分级预算控制体系,利用平衡计分卡的战略管理系统,对预算执行过程进行实时监控,将预算执行情况真实、完整的记录录入到预算管理系统，使每一项业务的发生都与相应的预算项目联系起来，严格控制预算的执行，定期对执行结果进行、分析与评价。2．成本管理子系统。在分级平衡记分卡体系下，企业成本战略转换为具体的成本指标和行动计划，提供了成本管理的核心框架，并有效融合目标成本法和作业成本法，构建一种向上与企业成本战略相适应、向下深入到价值链各个作业过程的成本管理系统。首先，在成本管理核心框架指导下，利用价值链分析和作业成本法核算预期成本，通过流程重构、技术改造等方式确定当前最优价值链，然后采用目标成本法的原理确定目标成本，从而制定出符合企业成本定位的目标成本体系，主要包括新产品目标成本体系、原产品成本体系和按作业流程分解的责任成本体系。其次，在产品制造过程中，以作业成本核算为基础，按照目标成本计划来控制作业成本，实时监控作业成本数据，超过目标成本计划时系统自动产生预警信息，提交有关人员进行分析和决策。最后，利用作业成本管理分析有效地辨别价值链中增值作业、非增值作业，进而确定需要改善的流程和优先顺序，实施价值链的优化，并以此修正目标成本计划,进行持续改进，使目标成本管理与作业成本管理形成一个闭环系统。3．业绩评价子系统。以财务层面融入经济增加值（eva）的平衡计分卡框架为主体来构建业绩评价子系统，既可以保持企业经营不偏离战略轨道，又可以有效驱动企业价值的增加。其构建步骤如下：一是根据平衡记分卡框架确认的关键绩效指标构建业绩评价指标体系，以预算系统为基础，结合行业标准、历史水平等形成业绩评价标准体系；二是从企业整体、部门、个人角度，根据系统搜集的反映战略执行的有关数据，采用定性与定量相结合的层次分析法（ahp），对各自责任中心的战略执行情况进行综合评价；三是定期生成业绩评价报告,对各责任中心的经济活动业绩进行考核与分析，进而为短期决策、激励以及实施战略反馈与调整提供依据。此外，为了适应不同用户对各责任中心评价的不同要求,该子系统应提供定义业绩评价报告、生成业绩评价报告及输出业绩评价报告等功能。
（三）构建企业内部云平台。
企业内部云平台是整个系统的数据集成平台，在云计算模式下提供基础公共服务和数据服务，如数据存储、数据交换、数据处理等，具有“资源共享、快速交付、按需服务”等显著特征。不仅能够实现对大数据的高效集成与实时共享，也能满足企业对海量结构化、半结构化乃至非结构化数据深度挖掘的分析需求，是管理会计信息系统与业务运营系统整合的关键。通过企业内部云平台，一方面管理会计信息系统可以与财务管理系统、erp系统、供应商关系管理系统（srm）、客户关系管理系统（crm）、ncr系统、人力资源管理系统等业务运营支持系统进行有效对接，高效、精准地获取管理会计所需的业务信息，并实施反馈控制。另一方面，管理会计信息系统通过外部云获取市场、经营环境、竞争对手等方面的外部数据，在全面数据上进行客观分析和科学决策。此外，企业内部云平台具有动态、稳定和可扩展的特征，无论是在企业云平台新接入系统还是原有系统优化升级，该平台始终发挥稳定器作用，使得整个系统的动态调整平滑而有序，更加有利于管理会计信息系统与其他企业信息化应用系统的全面对接与深度融合，有效促进管理会计职能的充分发挥。
三、结语。
管理会计信息系统作为企业信息化的组成部分，根据企业管理体系建设和信息化管理需求，统一纳入企业整体信息化规划，明确企业管理会计信息化建设的总体目标、功能需求以及分阶段任务，系统指导管理会计信息系统建设工作，从源头上避免“信息孤岛”的产生。管理会计信息系统重在服务企业内部管理，但企业环境具有差异性,需要在企业战略指导下结合公司规模、文化特征、现有的管理水平、提升管理的成本效益函数等因素,权变地选择其他适宜的子系统，有机融合到管理会计信息系统中，以满足公司个性化的管理需要。
物流管理信息系统论文范文（18篇）篇十五
企事业单位会计信息系统建设，离不开理论的导向指引。目前，关于会计信息系统建设理论多是一些模糊的认识或者是一些零散不系统的阐释。要想很好的完成会计信息系统建设，弄清楚什么是“会计信息系统”有其内涵很重要，如果这种基础性的理论都不搞清楚，那也就无所谓开展会计信息系统建设。
目前，由于对会计信息系统认识的偏差，导致各企事业单位会计信息系统建设工作不甚理想。笔者认为，会计信息系统是指以现代计算机技术、网络技术和数据库技术为基础，以特定的财务软件为基本工具，对单位的业务流、资金流、信息流和工作流等进行科学管理、核算的信息系统。建设会计信息系统的目的是实现“数出一门、信息共享”，特别是单位内部各部门之间的信息共享。会计信息系统除了能很好的实现会计电算化功能与工作外，最重要的是能优化企事业单位的行业务管理。基于会计信息系统的企事业单位业务管理是采用原始单据流管理的一种业务活动，是企事业单位财务业务一体化管理的重要体现。
二、制定行业标准规程，规范信息系统建设工作。
企事业单位会计信息系统建设是一项崭新的工作，需要从行业上予以管理和规范运作。目前，我国会计信息化与会计信息系统建设管理上，仅有少数的几个会计电算化规范性文件参考，还没有真正的会计信息系统行业标准和技术规程可供建设，这对于我国庞大的企事业单位会计信息系统建设工作是非常不利的。
由于会计信息系统理论研究的滞后和行业标准的缺失，导致我国的会计信息系统软件多是国外设计理念，以及凭经验依据客户的简单需求来开发财务软件；虽然我国已经有了一些相对著名的财务软件开发公司，但他们也只是各自为阵、自成体系，开发的软件系统组成和功能结构等不尽相同，彼此之间更缺乏兼容性，非常不利于企事业单位的会计信息系统建设。要想从根本上解决这一问题，必须从行业标准与技术规程层面分析、解决，有必要制定与规范相应行业标准和技术规程。
三、科学与合理设计会计信息系统内部模块构成。
我国会计理论界和实务界对会计电算化、会计信息系统构成等尚还存在一些模糊认识，导致开发的`会计信息系统模块构成不够科学。经过分析，笔者认为会计信息系统至少要由财务会计、业务管理和信息分析三个无缝链接的计算机联网系统构成，才能称为是一个相对科学合理的设计。
财务会计系统；即是我们通常说的“会计电算化”，它以实现财务会计工作的计算机信息化管理为主要目标，主要包括账务处理、出纳管理、固定资产管理、工资管理、会计报表和往来管理几个子系统，侧重于企事业单位资金流的管理。业务管理系统；就不同会事业单位来说其业务管理系统的具体组成可能不同，但其都包括业务循环、业务核算两个重要组成部分。业务循环子系统，主要以计算机内部原始单据为手段，对各项业务的付款循环、收款循环或得仓储物流循环等进行管理。业务核算子系统，主要功能是核算业务循环子系统中的原始单据，以及生成相应记账凭证后传递到账务处理系统供财务管理人员使用，实现了单位财务、业务的一体化管理。信息分析系统；信息分析系统主要用于单位财务状况分析、财务支出预算、以及具体业务分析等子系统，功能在于发挥会计信息系统的发布、查询、分析、加工等信息发布与决策支持作用。
四、务必理清会计信息系统内部数据之间的关系。
依据调查发现，部分企事业单位的财务、业务信息系统都是采用封闭方式运行，不用说单位之间的数据共享，各部门之间也很少能用到对方的数据，极不适应单位纷繁复杂的业务活动。笔者认为，要想真正发挥会计信息系统强大、高校的管理功能，有必要将其各系统进行集成，优化与再造单位的业务流程。
而要实现上述目标的基础是了解与理清会计信息系统中各子系统之间的数据关系、明确区分会计信息系统中各子系统边界，科学设计子系统数据接口，保证数据流向与访问权限的科学合理。会计信息系统中的业务管理系统、财务会计系统之间的数据传递应该是一种双向控制联系，而信息分析系统也可以从以上两个子系统中获取数据进行分析处理，分析处理后的数据同样可以供业务管理系统和财务会计系统使用，有效消除“信息孤岛”的存在。
物流管理信息系统论文范文（18篇）篇十六
本系统是人事管理系统，它主要实现管理员如何对普通用户进行授权，如何插入、删除一个员工的信息，用户如何浏览员工的所有信息，以及用户如何查询自己想要的结果，也即是通过输入查询条件，显示符合条件的员工记录以及如何显示这个员工的全部信息。如何对查询或统计出来的符合条件的记录用报表的形式打印出来，窗口打开时的排放顺序，也即是平铺还是重叠，最后得提供一下如何使用这个系统，如何解决用户可能会遇到的问题以及这个系统中的难点和开发技巧等等。
本系统包括8个模块，即系统，包括重新选择用户和退出两个功能。系统管理，包括人员编码维护、用户授权和程序定义。输入，包括基本信息、婚姻信息、学历信息、考勤信息和工资信息的插入和删除。查看，包括基本信息、婚姻信息、学历信息、考勤信息和工资信息的浏览，还有通过输入查询条件查询用户所要的记录，还可以双击某个员工所在列，就可以显示出这个员工的所有信息。维护，包括基本信息、婚姻信息、学历信息、考勤信息和工资信息的修改，这个功能只能由管理员来操作，普通用户没这个权力。报表，包括基本信息、考勤信息以及工资信息的查询、统计和打印。窗口，包括平铺和重叠，即窗口的排放形式是平铺还是重叠的。帮助，包括这个系统的介绍和对这个系统可能出现的问题的解答。
1．2研究背景与研究意义。
随着计算机技术的飞速发展，计算机在企业管理中应用的普及，利用计算机实现企业人事档案的管理势在必行。当前企业信息管理系统正在从c/s结构向b/s结构转移，但是由于安全性等方面的因素，c/s结构的管理信息系统仍然占据企业管理信息系统的主流。
人事管理系统是现代企业管理工作不可缺少的一部分，是适应现代企业制度要求、推动企业劳动人事管理走向科学化、规范化的必要条件。
人事管理系统可以用于支持企业完成劳动人事管理工作，有如下3个方面的目标。
1支持企业实现规范化的管理。
2支持企业高效率完成劳动人事管理的日常业务，包括新员工加入时人事档案的建立，老员工转出、辞职、退休等。
3支持企业进行劳动人事管理及其相关方面的科学决策，如企业领导根据现有的员工数目决定招聘的人数等。
1.3论文各章内容介绍。
第一章绪论里主要介绍了问题定义和内容简介，以及研究背景与研究意义，第二章主要介绍了系统功能需求分析数据字典，第三章主要介绍了系统设计，包括系统总体系结构设计、系统数据模型设计以及系统开发与运行环境确定。第四章主要介绍了各子系统体系结构设计，包括本模块各子模块功能、接口、界面设计和遇到的主要问题及解决方案，还介绍了用户使用手册，包括系统功能简介、运行环境简介，系统运行与操作指南，还介绍了系统评价，包括系统主要功能、特点介绍，系统存在不足与改进方案以及毕业设计心得与收获。
2.系统需求分析。
2．1系统功能需求分析。
该系统需要完成如下功能：
2员工各种信息的输入，包括员工的基本信息、学历信息、婚姻状况、考勤信息、工资信息。
3对用户进行授权。
4员工各种信息的修改。
5对于转出、辞职、退休员工信息的删除。
6按照某种条件，查询统计符合条件的员工信息。
7对查询、统计的结果打印输出。
8人事系统的使用帮助。
2．2数据字典。
数据字典是各类数据描述的集合，它是进行详细的数据收集和数据分析后所获得的主要成果。
数据字典通常包括以下5个部分：
2数据项。数据项是不可再分的数据单位。
3数据结构。数据结构反映了数据之间的组合关系。一个数据。
结构可以由若干个数据项组成，也可以由若干个数据结构组成，或由若干数据项和数据结构混合组成。
4数据流。数据流是数据结构在系统内传输的路径。
5数据存储。数据存储是数据及其结构停留或保存的地方，也是数据流的来源和去向之一。
6处理过程。处理过程的具体处理逻辑一般用判定表或判定树来描述。
数据字典是关于数据库中数据的描述，即对元数据的描述。数。
据字典是在需求分析阶段建立，在数据库设计过程中不断修改、充实、完善的。
针对本系统，通过员工管理内容和过程分析，设计的数据项和数据结构如下：
11员工基本情况。包括的数据项有员工号、员工姓名、性别、所在部门、身份证号、生日、籍贯、国籍、民族、婚姻状况、健康状况、政治面貌、参加时间、血型、开始工作时间、家庭住址、联系电话、岗位代号。
12员工婚姻状况。包括的数据项有员工号、爱人代号、爱人姓名、爱人生日、结婚时间、爱人工作单位、爱人政治面貌、爱人工作职务。
13员工学历信息。包括的数据项有员工号、学历、专业、毕业时间、毕业学校、学校类型、外语1、外语1级别、外语2、外语2级别。
14员工考勤信息。包括的数据项有员工号、姓名、日期，本月天数，公休假天数，应出勤天数，请假，节假日加班，其它加班。
15员工工资信息。包括的数据项有员工号，姓名，底薪，补贴，奖金，加班，代扣养老金，代扣医疗保险，代扣住房公积金，所得税，房贴，房租，实发工资。
16人员编码信息。包括的数据项有人员编码，人员姓名，密码。
17用户授权信息。包括的数据项有序号，人员编码，程序号。
3系统总体系结构设计。
人事管理系统可以用于支持企业完成劳动人事管理工作，有如下3个方面的目标。
42支持企业实现规范化的管理。
43支持企业高效率完成劳动人事管理的日常业务，包括新员工加入时人事档案的建立，老员工转出、辞职、退休等。
44支持企业进行劳动人事管理及其相关方面的科学决策，如企业领导根据现有的员工数目决定招聘的人数等。
本系统开发设计思想有以下几点。
11尽量采用学校现有软硬件环境，及先进的管理系统开发方案，从而达到充分利用学校现有资源，提高系统开发水平和应用的目的。
12系统应符合学校人事管理的规定，满足学校日常人事管理工作需要，并达到操作过程中的直观、方便、实用、安全等要求。
13系统采用c/s体系结构，client（客户端）负责提供表达逻辑、显示用户界面信息、访问数据库服务器；server（服务器端）则用于提供数据服务。系统分析等前期工作应尽量详细完善，以便学校以后体系结构的改变，对于一些安全性要求不高的信息可以方便地采用brower/server的方式进行访问。
14系统采用模块化程序设计方法，既便于系统功能的各种组合和修改，又便于未参与开发的技术维护人员补充、维护。
15系统应具备数据库维护功能，及时根据用户需求进行数据的添加、删除、修改、备份等操作。
3．1系统数据模型设计。
关系模型：
员工基本信息（员工号，姓名，所在系号，所在系名，性别，生日，籍贯，国籍，民族，身份证号，婚姻状况，健康状况，政治面貌，参加时间，血型，开始工作时间，家庭住址，电话，岗位代号）。
员工婚姻信息（员工号，爱人代号，爱人姓名，爱人生日，结婚时间，爱人工作,位，爱人政治面貌，爱人工作职务)。
员工学历信息（员工号，学历，专业，毕业时间，毕业学校，学校类型，外语1，外语1级别，外语2，外语2级别）。
员工考勤信息（员工号，姓名，日期，本月天数，公休假天数，应出勤天数，请假，节假日加班，其它加班）
员工工资信息（员工号，姓名，底薪，补贴，奖金，加班，代扣养老金，代扣医疗保险，代扣住房公积金，所得税，房贴，房租，实发工资）。
人员编码（人员编码，人员姓名，密码）。
用户授权（序号，人员编码，程序号）。
程序定义（程序id，程序标签，程序类别）。
物流管理信息系统论文范文（18篇）篇十七
：随着港口铁路运输管理要求的不断提高，如何搭建合理的港口铁路运输管理信息系统，已成为提升港口铁路运输效率、节省成本的重要课题。该文从港口铁路运输流程特点出发，提出了港口铁路运输信息系统基本功能模块，并对系统内外接口及传输信息方案进行了研究论证，为了港口铁路运输信息系统合理搭建提供了参考。
：港口铁路;接口;传输信息。
港口铁路多为地方自管自营模式，在营收精确控制、人员配置灵活性等方面与国有铁路运输管理存在较大差别，完全照搬国有铁路运输管理系统（tmis）功能，会造成港口铁路的资源浪费和效率低下。该文先从港口铁路运输管理的基本需求出发，阐述介绍基本功能模块；再根据港口铁路信息系统发展趋势，介绍主要内外系统接口及传输信息要求，最终实现港口铁路信息系统集成整合。
1.1总述。
港口铁路运输管理信息系统一般分为商务模块、调度指挥管理模块、现车管理模块、装卸作业管理模块和其他辅助模块，旨在对从客户下达委托书或签订运输协议起至将货物发送至目的地的全运输流程进行卡控。对港口铁路运输室内作业所有岗位进行了流程卡控，可以精确查找影响停时等作业效率指标的关键环节，及时改善提高，有效提高港口铁路运输管理水平。
1.2商务模块。
该模块主要包括委托书/合同管理、货源情况、请求车、日计划管理。根据客户下达委托/合同，确定货源和请求车，最终确定日计划，发送调度员。除实现常规的分类统计功能，应在日计划模块设置站场毛玻璃图，实时反映各站场股道的占用情况和装卸作业点的装卸能力情况，便于商务员做出合理的日计划安排。
1.3调度指挥管理模块。
该模块是港口铁路运输生产的核心模块，将调度员和货运人员的生产流程进行高效整合并实现岗位卡控。其中，调度员根据日计划、站场现车及铁路承认车制定班组调车计划，具体组织车辆配送；同时将班组调车计划知会货运值班员；由货运值班员通知货运员，货运员通知相关的作业点，同时货运值班员负责掌握各作业点的实际装卸进度，以便于调度员安排和调整作业；同时货运值班员负责登记日装卸车计划完成情况分析表、货运作业大表、老牌车登记、烂车登记等。货运员负责盯控装卸现场，传达装卸进度。
1.4现车管理模块。
该模块是最重要的基础支撑模块，主要实现到达编组管理、出发编组管理、调车作业管理、老牌车及烂车管理等功能。调度员主要掌握站场内各线路实时作业情况、车站列车开行情况，包括根据线路情况开出调车作业计划，场内调车、取送车等作业，通知列检人员、调车人员、扳道人员和道口人员等工作。货运值班员根据掌握的货物装卸作业情况实时跟新车辆状态。
1.5装卸作业管理模块。
通过编制日班及阶段装卸车计划，采集货运员对装卸作业执行实绩，系统从申请、对位、装车或卸车，全过程实时监控管理每一个车卡的装卸作业。对车辆的装卸进度超时的进行及时提醒。促进装卸车效率的进一步提高。货运值班员接受装卸班组计划，与调度员沟通，与现场货运员交互，掌握货物装卸实时作业情况，将装卸实时情况反馈调度员，录入系统生成装、卸大表等工作。
1.6其他辅助模块。
根据不同港口铁路运营需求，还可增加机车运营管理模块：实现机车加油、进油、出勤管理，生成机车运用明细表和单机耗油表；统计管理模块：对于铁路运输生产流程中的停留时间、车辆、装卸情况、运费核收、水电用量进行统一口径统计，便于各岗位核查和追溯。
2.1通讯接口。
组网建议基于tcp/ip网络协议，预留足够的rs-485串行接口、ge、fe等接口，视内外系统接口距离可采用多种连接方式。设置双套路由器，每台路由器至少提供1个信道化155m端口，满足内部系统接口容量需求。如有条件，建议单独设置2路cpu双机热备接口服务器，做好内外系统数据存储，迅速查找信息流故障节点，便于之后运营维护。外部系统接口应该外部系统信息安全要求，进行物理隔离。
2.2外部系统接口及传输信息。
外部系统主要有国铁运输管理信息和港口码头运输管理信息系统。其中，国铁运输管理系统接口主要接收列车的预确保信息、反馈列车出发编组信息；码头运输管理信息系统主要接受码头货物运输计划、反馈列车出发编组信息。预确保信息主要是指国铁车站发往港口铁路站列车的车次、到站时间、货物信息及车号等。出发编组信息主要包括列车的车号、货物信息等。码头货物运输计划主要包括货物信息、生产计划等。国铁运输管理系统有严格的信息安全要求，在其接口处必须设置路由器和防火墙，实现网络物理隔离，确保国铁运输管理系统信息安全。
2.3内部系统接口及传输信息。
装车楼的装卸情况、轨道衡的过磅信息、车号识别设备的装卸信息是港口铁路运输生产的必要信息，可以采用直接访问系统数据库、设置共享文件夹ftp等方式实现数据交换。随着港口铁路管理水平的提高，对视频监控、无纸化办公都提出了新的要求，建议可将视频监控系统接入港口铁路运输管理信息系统，作为调度和货运人员作业参考。同时，调车计划可考虑通过无线调车监控系统信道实现无线传输，并在无线调车系统站机系统界面实现一勾一划功能。
港口铁路管理信息系统涉及装车楼、轨道衡、车号识别系统、视频监控系统等子系统较多，在满足基本功能要求的基础上，应尽量将诸多子系统有效整合，并做好与国铁和码头管理信息系统平滑接入，实现信息集中控显，才能确保降低港口铁路运输成本，有效提高运输生产效率。
[2]贾利民.铁路信息系统架构[m].北京:中国铁道出版社，20xx.
物流管理信息系统论文范文（18篇）篇十八
3月，我参加了××集团信息化平台的建设，担任项目经理，负责项目的整体推进和管理工作。该项目预算500w，要求在6个月内完成。项目采用j2ee框架，模组化思想设计，采用b/a/s的多层分布式结构。通过该项目的实施，为该集团建立了综合物流业务平台，并与财务、办公、视频监控等系统的集成，实现了数据交互与共享，为集团建立了统一的内部门户与决策管理平台。帮助该集团顺利通过了××省重点物流企业技术中心的评定。
本文结合作者在项目中应用项目成本管理的实践，讨论了通过实施成本估算、成本预算、成本控制等过程管理，运用挣值计算进行项目绩效评估等方法，保证了项目成本的可控，最终顺利完成项目建设，取得了一致好评。
正文：
我于203月参与了××集团信息化平台项目的建设，在该项目中担任了项目经理一职，该项目预算500w，要求在6个月内完成，经过项目组全体成员的共同努力，该项目9月正式验收交付使用。并在此基础上，帮该集团在10月顺利通过了省重点物流企业技术中心的评定，项目取得了客户较好的评价。
该集团原有的业务管理系统使用已有5年左右，功能相对简单。随着该集团的业务规模发展，在全国拥有15个物流分中心，原有的系统已经无法适应业务的需要，该集团提出要重新建设开发物流综合业务平台，并与在用的集团财务结算系统，集团办公oa系统以及各分中心的视频监控系统等做系统集成，实现数据交互与共享。通过运用pda、智能手机等移动终端、条码技术、rfid标签、gis定位技术等先进技术实现物流业务的集中监控、实时调度、实时反馈等智能化管理，提高作业效率，减少管理风险，提高综合竞争力。
该项目在当年2月初公开招标，我所在的系统集成公司参与了投标并顺利中标。项目合同在3月签订。由于我参与了该项目的前期投标工作，公司委派我为该项目的项目经理，并且强调为了能够顺利中标该项目，树立我司在该传统物流行业信息化建设方面的口碑，公司所报投标价格较低，要求我在确保项目进度和质量的前提下，严格控制项目成本。随后成立了项目组，进驻该集团参与项目前期的需求调研工作。通过专题座谈会、问卷、访谈、现场查看等方式详细了解了客户的需求以及业务模式。通过调研我们发现该项目存在干系人多，需求不统一（主要是集团和分中心间之间的管理需求和业务需求之间存在冲突），开发任务重、时间紧迫。并且集团老总再三提出要以该平台为基础申报某省重点物流企业技术中心的评定，项目必须按时高质量的完成。
针对上述问题，我认为必须通过运用项目管理的方法，对项目的范围、进度、成本、质量等进行管理控制，才能保证项目能够按时保质，在成本可控的范围内交付使用。下面我就从项目成本管理角度谈一下我在该项目实施过程中的一下做法和感受：
项目成本管理就是要保证完成项目建设所花费的实际成本不超过其预算成本而展开的项目成本估算、项目成本预算编制和项目成本控制等方面的管理活动。
一、项目成本估算。
成本估算就是对完成项目各项活动所需的各种资源成本所做的近似的估算。基本可以分为三个步骤来完成：首先是识别并分析项目成本的构成科目，也就是成本中需要包括的资源或服务的类目；其次估算每一成本科目的成本大小；最后分析成本估算的结果，找出各种可以相互替代的成本，优化协调各种成本之间的比例关系。在本项目中，我们主要运用了类比估算法和确定资源费率法相结合的方法。首先结合本项目的特点识别出如下几大成本构成科目：软件开发成本、硬件采购成本。软件开发成本是该项目的大头，我们运用类比估算和专家判断法，根据系统开发各阶段活动资源估算和活动历时估算，详细估算了每个阶段所需要的各类开发人员的数量和历时，并加以汇总，然后根据公司各类开发人员的人工成本单价，综合估算出了软件开发各阶段所需成本；硬件采购成本，由公司的采购部门根据硬件材料清单，咨询了解市场价格后进行采购成本估算；考虑到项目质量要求较高，我们估算了质量管理过程可能产生的成本；最后对于项目执行中可能会发生的一些或有事件，我们也估算了可能的成本，并作为项目的应急储备进行管理。项目成本估算是项目成本管理的一个重要活动，为进行项目成本预算提供了基础。
二、项目成本预算。
项目成本预算就是将项目成本估算分配到项目的各项具体工作上去，确定项目各项工作和活动的成本定额，制定项目成本的控制标准的一项管理工作。根据批准的项目估算总成本，我将其逐项分摊到了wbs的每个工作包中，为每个工作包制定具体的项目预算成本，并将所有工作包分摊到的预算成本加总确保其不超过项目的总体预算成本。在此基础上，我有将每个工作包分配得到的成本再二次分配到工作包所包含的各项活动上，并确定每项成本预算的支出时间计划，最后根据时间计划汇总每个时间点对应的累计成本由此而制定糊了项目成本预算计划。考虑到项目实施过程的复杂性，我们按管理为项目设置了总预算的10%的管理储备。项目的成本预算活动不仅是将成本估算进行细化，同时也要在项目的各个里程碑确立成本控制的指标，为项目管理者监控项目施工进度、进行项目成本控制提供了一把标尺。
三、项目成本控制。
项目成本控制就是要保证项目在各种变化的条件下实现其预算成本。通过对项目实施过程中发生的各种实际成本与计划成本进行比对检查纠偏，尽量是项目的实际成本能控制在计划和预算的范围之内。
为了确保项目执行过程中的成本可控，我们规定必须在项目各个里程碑处进行绩效测量，通过计算项目挣值，与成本管理计划和成本预算进行比对，找出存在的差距，分析可能的原因并制定应对措施。根据公司成本控制体系的规定：项目成本偏差在5%以内，可有项目组自行处理，当出现5%以上的成本偏差时，属于重大偏差，会对成本预算基线产生影响，就需要上报公司，通过执行成本变更控制流程来处理变更。涉及到成本基线修改的变更，还需在修改成本基线后报送项目各方备案。
在本次项目管理过程中，我全面的应用了项目成本管理的方法：初期建立了项目成本管理计划，随后又结合公司对项目的要求，对项目成本进行了估算，制定了项目成本预算，在实施过程中，通过在项目里程碑处计算挣值的方法对项目绩效进行测量分析，使项目的成本始终处于可控状态，取得了比较好的效果。项目最终结算成本比总预算节省了3%左右，得到了公司领导的肯定。通过后来的项目总结，我发现在项目成本管理方面还有一些有待改进的地方：
1、成本估算中各种相互可替代成本的选择比较方面还要加强，比如在本项目在。
如果需求调研成本增加些的话，可能因需求不明确而发生的成本会大大减少。
2、成本预算很大程度还是依靠经验，预算结果的准确与否过分依赖于人的因素。
以上就是我在某集团物流信息化平台项目实施管理过程中，对项目成本管理的一些体会，在后续的学习和工作中，我将不断努力，希望在以后的项目成本管理中能不断提高自己的管理水平，为我国的信息化建设做出自己的努力。