污染物排放承诺书（专业16篇）

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污染物排放承诺书（专业16篇）篇一

污染物排放承诺书（专业16篇）篇二

本标准规定了火电厂大气污染物排放浓度限值、监测和监控要求，以及标准的实施与监督等相关规定。

本标准适用于现有火电厂的大气污染物排放管理以及火电厂建设项目的环境影响评价、环境保护工程设计、竣工环境保护验收及其投产后的大气污染物排放管理。

本标准不适用于各种容量的以生活垃圾、危险废物为燃料的火电厂。

本标准适用于法律允许的污染物排放行为。新设立污染源的选址和特殊保护区域内现有污染源的管理，按照《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国水污染防治法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国环境影响评价法》等法律、法规和规章的相关规定执行。

2规范性引用文件。

本标准引用下列文件或其中的条款。凡不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

gb/t16157固定污染源排气中颗粒物测定与气态污染物采样方法。

hj/t42固定污染源排气中氮氧化物的测定紫外分光光度法。

hj/t43固定污染源排气中氮氧化物的测定盐酸萘乙二胺分光光度法。

hj/t56固定污染源排气中二氧化硫的测定碘量法。

hj/t57固定污染源排气中二氧化硫的测定定电位电解法。

hj/t75固定污染源烟气排放连续监测技术规范。

hj/t76固定污染源烟气排放连续监测系统技术要求及检测方法。

hj/t373固定污染源监测质量保证与质量控制技术规范(试行)。

hj/t397固定源废气监测技术规范。

hj/t398固定污染源排放烟气黑度的测定林格曼烟气黑度图法。

hj543固定污染源废气汞的测定冷原子吸收分光光度法(暂行)。

hj629固定污染源废气二氧化硫的测定非分散红外吸收法。

《污染源自动监控管理办法》(国家环境保护总局令第28号)。

《环境监测管理办法》(国家环境保护总局令第39号)3术语和定义。

下列术语和定义适用于本标准。

3.1火电厂thermalpowerplant。

燃烧固体、液体、气体燃料的发电厂。

3.2标准状态standardcondition。

烟气在温度为273k，压力为101325pa时的状态，简称“标态”。本标准中所规定的大气污染物浓度均指标准状态下干烟气的数值。

3.3氧含量o2content。

燃料燃烧时，烟气中含有的多余的自由氧，通常以干基容积百分数来表示。

3.4现有火力发电锅炉及燃气轮机组existingplant。

指本标准实施之日前，建成投产或环境影响评价文件已通过审批的火力发电锅炉及燃气轮机组。

3.5新建火力发电锅炉及燃气轮机组newplant。

指本标准实施之日起，环境影响评价文件通过审批的新建、扩建和改建的火力发电锅炉及燃气轮机组。

3.6w型火焰炉膛archfiredfurnace。

燃烧器置于炉膛前后墙拱顶，燃料和空气向下喷射，燃烧产物转折180°后从前后拱中间向上排出而形成w形火焰的燃烧空间。

3.7重点地区keyregion。

指根据环境保护工作的要求，在国土开发密度较高，环境承载能力开始减弱，或大气环境容量较小、生态环境脆弱，容易发生严重大气环境污染问题而需要严格控制大气污染物排放的地区。

指为防治区域性大气污染、改善环境质量、进一步降低大气污染源的排放强度、更加严格地控制排污行为而制定并实施的大气污染物排放限值，该限值的排放控制水平达到国际先进或领先程度，适用于重点地区。

4污染物排放控制要求。

4.1自7月1日起，现有火力发电锅炉及燃气轮机组执行表1规定的烟尘、二氧化硫、氮氧化物和烟气黑度排放限值。

4.2自1月1日起，新建火力发电锅炉及燃气轮机组执行表1规定的烟尘、二氧化硫、氮氧化物和烟气黑度排放限值。

4.3自1月1日起，燃烧锅炉执行表1规定的汞及其化合物污染物排放限值。

表1火力发电锅炉及燃气轮机组大气污染物排放浓度限值。

单位：mg/m3(烟气黑度除外)。

序号。

燃料和热能转化设施类型。

污染物项目。

适用条件。

限值。

1

燃煤锅炉。

烟尘。

全部。

30。

烟囱或烟道。

二氧化硫。

新建锅炉。

100。

200（1）。

氮氧化物（以no2计）。

现有锅炉。

200。

400（1）。

汞及其化合物。

全部。

100。

200（2）。

2

以油为燃料的。

锅炉或燃气轮。

机组氮氧化物。

烟尘。

全部。

30。

二氧化硫。

新建锅炉及燃气轮机组。

100。

现有锅炉及燃气轮机组。

200。

氮氧化物。

（以no2计）。

新建燃油锅炉。

100。

现有燃油锅炉。

200。

燃气轮机组。

120。

3

以气体为燃料。

的锅炉或燃气。

轮机组。

烟尘。

天然气锅炉及燃气轮机组。

5

其他气体燃料锅炉及燃气轮机组。

10。

二氧化硫。

天然气锅炉及燃气轮机组。

35。

其他气体燃料锅炉及燃气轮机组。

100。

氮氧化物。

（以no2计）。

天然气锅炉。

100。

其他气体燃料锅炉。

200。

天然气燃气轮机组。

50。

其他气体燃料燃气轮机组。

120。

4

燃煤锅炉，以。

油、气体为燃。

料的锅炉或燃。

气轮机组。

烟气黑度（林格曼。

黑度，级）。

全部。

1

烟囱排放口。

注：(1)位于广西壮族自治区、重庆市、四川省和贵州省的火力发电锅炉执行该限值。

或通过建设项目环境影响报告书审批的火力发电锅炉执行该限值。

4.4重点地区的火力发电锅炉及燃气轮机组执行表2规定的大气污染物特别排放限值。

执行大气污染物特别排放限值的具体地域范围、实施时间，由国务院环境保护行政主管部门规定。

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污染物排放承诺书（专业16篇）篇三

省人民政府与市政府签定的《“十一五”二氧化硫总量削减目标责任书》和《“十一五”主要水污染物总量削减目标责任书》、《市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》有关指标要求，《市“十一五”期间主要污染物减排实施方案》、市人民政府办公室《关于加强市“十一五”污染减排规划后期污染减排工作的通知》（陇政办发[]28号）及省环保局核定的我市年主要污染物排放总量基础数据。

二、目标和任务。

年全市二氧化硫（so2）排放总量计划控制在0.88万吨以内，比年下降6.25%；全市化学需氧量（cod）排放总量计划控制在0.87万吨以内，比年上升6.68%。

计划削减二氧化硫（so2）150吨，全部为工业so2排放量；削减化学需氧量（cod）800吨，其中工业削减100吨，生活污水削减700吨。

为保证完成年污染减排目标任务，计划安排工程减排项目13项。

三、减排目标可达性分析。

年全市cod减排任务是800吨，；年全市二氧化硫减排任务是150吨。各县区制订的减排计划削减量有缺口的应补报项目，补齐缺口，确保减排任务的完成。计划任务量为预测值，实际量以年终考核量为准。各县区主要污染物减排计划落实情况。

我市的cod减排措施主要依赖城市污水处理厂项目，新建污水处理厂的建设进度及污水处理项目的配套管网建设进度将直接影响我市的cod减排效果。因此，必须严肃认真地对待列入减排计划的减排项目，争取徽县污水处理厂项目早计划，早开工，武都区、成县二家城市生活污水处理厂管网配套建设尽快完成，以最大限度发挥减排效果。

四、主要措施。

（一）狠抓工作责任落实，充分发挥政府主导作用。

建立健全污染减排工作责任制和问责制，各级政府的主要领导对本行政区域污染减排工作负总责。强化政策措施的执行力，将污染减排完成情况纳入环保目标责任书，加强考核监督，定期公布污染减排指标完成情况。将污染减排指标完成情况作为政府领导干部综合考核评价和企业负责人业绩考核的重要内容，纳入各地经济社会发展综合评价体系，实行问责制和“一票否决”制。

（二）严格执行环境影响评价和“三同时”制度。

调剂情况上报市环保局。

主要污染物总量减排项目上报制度包括月报和季报。按照属地管理原则，由各县区环保局完成。月报主要是按照环保部年终核查要求上报减排项目基础台帐，季报按国家环保部格式和要求上报。

为准确核定减排情况，市、县、区环保部门要采用自动监测与污染源监督性监测相结合的方式，每月对列入减排计划的污水处理厂、工业企业削减工程进行现场监察和监督性监测，每季度进行在线监控设施比对和校验，确保治理设施稳定运行，有效减排；关停项目必须每月督察一次，防止死灰复燃。减排项目治理设施监察报告、监测报告、比对报告于每月5日前报送市环保局。

1．强化污染物总量减排工作责任制。各级政府主要领导是本行政区域污染物总量减排的第一责任人，各企业单位是污染物总量减排工作的直接责任人，是落实减排任务的主体。各级政府要把主要污染物总量减排任务的各项具体指标纳入经济社会发展评价范围，制定削减计划，层层分解，落实到责任企业，切实把污染物总量减排作为当前加强宏观调控的重点，作为调整经济结构、转变增长方式的突破口抓紧抓好。各减排单位要从维护广大人民群众根本利益的高度，进一步增强污染物总量减排工作的责任感和使命感，加强组织领导，落实项目和资金，严格监督管理，确保实现主要污染物总量减排目标。

2．严格污染减排责任追究。建立减排工作考核制度，由市政府组织，市环保局和监察局牵头，会同市主要污染物总量减排工作领导小组其他成员单位，按照职责分工实施季度核查和考核。严格减排工作责任追究，对未落实减排措施、未完成减排任务的县区，要严肃追究责任；对因工作不力、渎职失职造成减排工程项目建设进展缓慢，要追究相关单位、部门和责任人的责任。

（六）认真实施污染减排各项重点工程。

按照《市“十一五”期间主要污染物减排实施方案》（陇政办发[]196号）要求，重点抓好有色金属、黑色金属冶炼企业烟气综合治理、工业废水治理和城市污水处理厂建设与配套管网改造等工程。对列入年减排计划的工程项目，要尽快制订项目建设方案，落实资金来源，狠抓工程质量，确保按期建成运营。对年未完成的项目，实施限期治理。对城市生活污水处理工程，要加大城市污水管网的投入和建设力度，尽快完善城市污水管网；运行体制不顺的，要加快企业化改制和市场化运作步伐。

（七）加强对排污企业的监督管理。

对污染物排放不能稳定达标的企业要实行限期治理，逾期未完成治理任务的，责令停产整治。加大环保现场监督检查力度，增加污染物排放监测和现场执法检查频次，突出污染减排重点工程运行情况的检查，确保污染治理设施的正常运转，使其持续发挥减排作用。同时，结合污染减排“三大体系”建设，对已建成城市污水处理厂、国控重点污染源和污染减排重点工程，按省上要求按时将在线监测装置安装到位，并与环保部门联网，提高监控水平。

参考资料:。

污染物排放承诺书（专业16篇）篇四

二、汽车融资租赁公司的十大风险点及其应对措施汽车融资租赁，是指融资租赁公司根据承租人对租赁车辆与供应商的选择，与供应商签订《车辆买卖合同》购买相应车辆并根据其与承租人签订的《融资租赁合同》出租给承租人使用，承租人分期向融资租赁公司支付租金，租赁期满，租金付讫后，出租人将租赁车辆以象征性的价格无条件过户给承租人的交易行为。上述属于典型的直接融资租赁模式，而承租人将自身已经拥有的车辆出卖给汽车融资租赁公司并租回使用，分期支付租金，从而达到融资目的的模式，即售后回租模式。在这两种基本模式下，汽车融资租赁公司的主要风险点及其应对措施总结如下：

能力、伪造汽车销售发票及机动车登记证、承租人与汽车供应商恶意串通不提供或者提供与正常价值严重不符的车辆、在回租模式下将车辆重复进行租赁融资等，骗取汽车融资租赁公司签订相关合同并非法占有所融资金，甚至将所租用车辆用于倒卖或者抵押牟利。

应对措施：1、对承租人及担保财产、担保人进行充分的尽职调查、分析及核实，除常规的资料信息外，主要关注点还应包括：承租人及担保人的工作单位及工作稳定性、薪酬、单位职务及社会职务、家庭成员情况及其财力、购买的车辆是否与本人实际情况匹配、承租人及担保人的征信情况、涉诉情况、被行政处罚情况等。2、在相关合同条文中明确约定或者单独出具声明，汽车融资租赁公司将在发现合同诈骗情形时第一时间向公安机关报案，其所提交的所有材料将作为证据使用，这一点对于惯犯不一定能起到很好的效果，但在一定程度上也能起到震慑作用；3、保留好相应尽职调查原始资料，在发现合同诈骗时，尽快整理报案材料并向公安机关报案，在报案的环节上，根据实务经验，除了准备详尽资料外，最好能通过较短的篇幅或者图形可视化的模式向公安机关描述整个合同诈骗的过程，以降低公安机关对事实的认定不清而将案件归为民事经济纠纷而拒绝立案的风险。

（二）租金拖欠的风险。

租金拖欠风险是汽车融资租赁业务中最常见的风险，主要是指承租人到期不能按时或者足额向汽车融资租赁公司交纳租金的行为。

应对措施：发生租金拖欠，承租人给出的理由往往真真假假，汽车融资租赁公司不能以承租人所描述的理由作为其后续应对措施的依据，建议汽车融资租赁公司以拖欠时间为依据，将拖欠租金行为的对应措施划分三类：1、关注，此时公司业务人员应对承租人进行催收并调查拖欠原因；2、严重关注，由公司法务部门或者律师起草相关函件以公司名义向承租人发出，并告知其法律后果；3、司法措施，提起诉讼或者仲裁。

除此之外，为避免进一步的损失，承租人在收到汽车融资租赁公司发出的函件后仍拖欠租金的，建议承租人在安全得到保证的情况下组织力量实施自力救济，或者在承租人签署具有强制执行效力的融资租赁合同并进行公证的前提下申请法院强制执行。要达到良好自力救济或者执行效果，在车辆上装有一部或者多部gps系统必不可少，同时根据实务经验，执行时机最好是选择在汽车的行驶途中，这主要是避开承租人的势力控制范围，避免无谓及非理智的纠缠。

（三）保证金、违约金认定的风险。

用作最后几期租金的结算。保证金的性质和作用根据当事人的约定不同而不同，因此为避免歧义及产生纠纷，在订立保证金条款时应就保证金的作用、金额、支付方式、是否计息、保存及处置方式等各方面进行明确约定。

另外需要说明的是保证金可以与违约金或者定金共存，在汽车融资租赁合同中不能将保证金、违约金或者定金进行混淆，以免不能全面保护出租人利益。

次的违约金，发生纠纷时可选择适用，而且如此约定必然会对承租人在心理上造成压力，在一定程度上有利于保障合同的全面履行。

（四）车辆被无权处分的风险。

在直租模式下，汽车融资租赁公司根据承租人的选择购买车辆后，将车辆登记于汽车融资租赁公司名下，车辆被无权处分的风险较小，但在售后回租模式下以及即便是基于直租模式，考虑到操作的便利性、税收成本以及后续车辆使用过程中的责任承担问题等因素，汽车融资租赁公司和承租方往往并不办理车辆过户手续，或者在购买车辆时将车辆直接登记在承租人名下，甚至有些承租人要求将购车发票直接以其名义开具，虽然根据《中华人民共和国物权法》、《道路交通安全法》及《机动车登记管规定》等相关法律法规的规定车辆登记证并不是车辆的所有权的证明，但这在实际生活中却大大增加了车辆被承租人以出售、抵押、出质等方式进行无权处分给第三人的风险。

应对措施：1、避免将车辆权证如机动登记证、行驶证、机动车发票等登记于承租人名下；2、无法避免时，在融资租赁合同中明确约定授权承租人将车辆抵押给汽车融资租赁公司并在登记机关依法办理抵押权登记；3、在车辆的显著位置作出标识，足以让第三人在与承租人交易时知道或者应当知道该车辆为租赁车辆；4、证明第三人不符合善意取得的要件；5、根据《中华人民共和国最高人民法院关于审理融资租赁合同纠纷适用法律问题的解释》（以下简称“《融资租赁司法解释》”）第九条的规定，证明第三人属于负有交易时须按照法律、行政法规、行业或者地区主管部门的规定在相应机构进行融资租赁交易查询的义务主体。

（五）车辆被查封、扣留的风险。

租赁车辆涉及刑事案件，被作为犯罪工具、赃物、证据等被公安机关扣留，或者涉及第三方民事经济纠纷，租赁车辆作为承租人的财产被法院查封、扣押，上述情况也屡有发生。虽然汽车融资租赁公司可以依据公安部颁布的《公安机关办理刑事案件程序规定》第六十一条规定要求公安机关在拍摄或者制作足以反映原物外形或者内容的照片、录像后返还车辆，但实务操作中难度不小。同样，在租赁车辆涉及承租人与第三方的民事纠纷中被法院保全、查封的情况下，汽车融资租赁公司无法取回车辆的风险依然存在。

2、在融资租赁合同中明确约定在上述情形下，汽车融资租赁公司有权解除合同并要求承租人提前支付全部剩余租金及违约金，及时向承租人发出解除合同通知书，并要求承担相应责任。

（六）车辆被盗抢、毁损及灭失风险。

在汽车融资租赁中，汽车的所有权与使用权分离，虽然汽车的维修、保养、安全性责任均由承租人承担，车辆被盗、毁损及灭失风险亦由承租人承担，但是所有权属于汽车融资租赁公司，为充分保障自身权益并从有效控制维权成本的角度考量，汽车融资租赁公司必须充分重视车辆的被盗抢、毁损及灭失风险。

二年开始的保险是由承租人上完保险后，将保险单寄给汽车融资租赁公司，这就需要汽车融资租赁公司与承租人做好沟通及时续保，同时与有关保险公司保持良好的沟通，在续保时有任何异常给予提醒。此外，融资租赁合同中必须明确约定若承租人怠于购买保险，汽车融资租赁公司有权从保证金中扣除相关费用代为购买。至于保险的种类，除了常规的交强险、车辆损失险外，盗抢险等险种必不可少。2、及gms防盗系统功能也足够强大，汽车融资租赁公司应该在安装及维护、更换等环节予以充分的关注，通过定期的检查，保证上述防盗系统正常运行。

（七）被交通行政处罚及被第三人索赔的风险。

对于融资租赁车辆在发生交通事故后的风险，同车辆涉及刑事、民事案件而被查封、扣押的风险有相同之处，也有不同之处。相同之处在于由于对融资租赁法律关系的不甚了解，致使司法及执法机关在实务中惯性地将涉事车辆当做承租人所有车辆进行扣押，特别是在一些汽车融资租赁业务中，相关登记并未登记在汽车融资租赁公司名下时。不同之处在于若汽车融资租赁公司在操作融资租赁业务时对承租人的认定存在过错，如承租人为自然人时其并未取得机动车驾驶证，而当承租人为物流企业时，该企业并未取得道路运输经营许可证等资质或者资质已过有效期等情形下汽车融资租赁公司仍然开展融资租赁业务，汽车融资租赁公司就需要承担一定的责任。

公司承担责任的，事后可向其进行追偿；3、积极与交通执法机关进行沟通协调，争取其对车辆所有权的认可进而做出合理处置措施；4、与交警指挥中心或者车辆管理所保持良好合作关系，在出现公司所有车辆号码的违规、过户等事项时能及时通知到公司。

（八）车辆质量瑕疵风险。

在汽车融资租赁业务中，汽车融资租赁公司是基于承租人对车辆及供应商的而选择而购买车辆交由承租人使用，汽车融资租赁公司仅收取租金，供应商直接向承租人进行交付并由承租人进行验收确认，汽车融资租赁公司并不对车辆的质量承担任何责任，除非有证据证明其对承租人选择车辆或供应商进行了干扰，这在一些厂商系的汽车融资租赁公司开展业务的过程中发生的概率更高。

应对措施：1、在融资租赁合同中明确约定汽车融资租赁公司并未干涉承租人对租赁物及供应商的选择，车辆质量瑕疵与其无关，承租人不得以此为借口拒绝履行交纳租金的义务。2、在实务中，一些汽车融资租赁公司为规避风险也为操作的便利性，会采用委托购买的方式，委托承租人购买车辆，根据委托代理原理，代理人的代理效果最终归于被代理人即汽车融资租赁公司，但是购买过程中的行为却是由承租人做出，其作为受托方充分行使其对车辆和供应商的选择权和确定权，依据自己的技能独立自主选定向供应商购买车辆。通过上述操作，能有效防范汽车融资租赁公司出现因干扰承租人的选择权而带来的相应责任。

（九）“营改增”带来的税收风险。

根据财税[]37号《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知》（简称“37号文”）的规定（已由财政部、国家税务总局于12月9日联合下发的《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》，简称“106号文”替代），从1月1日在上海开始试点的交通运输业及部分现代服务业营业税改征增值税试点已经在208月1日扩展到全国范围。汽车融资租赁作为有形动产租赁，属于营改增的试点范围。“营改增”后，汽车融资租赁中直租模式业务的税率实际从5%提高到17%，但是购买汽车环节的增值税可以抵扣，实际税负并未随着税率大幅提升。然而在回租模式中，由于承租人出售车辆的行为不征收增值税也不征收营业税导致承租人不一定愿意开具发票，对于承租人为自然人的更不可能开具，汽车融资租赁公司也就无法进行进项税的抵扣。

应对措施：1、加强对财务部门的工作要求，对税收政策以及当地税务机关的操作口径作充分了解和沟通，此外，财务部门必须根据“106号文”的规定扣除承租人收取的车辆本金价款后以及对外支付的借款利息（包括外汇借款和人民币借款利息）、发行债券利息后的余额计算销售额；2、直租模式中要求供应商开具积极要求回租模式业务中的承租人（亦为供应商）开具发票，因为根据“106号文”的规定，虽然不得开具增值税专用发票，但可以开具普通发票，这有利于确定车辆本金价款金额，即使不开具发票也应要求其开具相应收据。

（十）资金来源单一的风险。

网络化布局以及进一步拓展业务市场，如何解决好资金来源单一的问题成为了亟待突破的瓶颈。

应对措施：1、增资扩股，积极寻求资金实力强劲的投资人入股；2、租赁资产证券化，即将汽车融资租赁公司根据自身融资租赁形成的未来收益债权情况选择证券化目标，组成资产池并将资产池资产打包真实出售给计划管理人（一般为券商），计划管理人通过设立专项资产管理计划通过证券交易所发行受益凭证，发行的收入向汽车融资租赁公司支付购买价格，从而实现公司的融资；3、融资租赁集合信托以及租赁资产收益权受让集合信托，均是通过信托公司来实现融资，区别在于前一种模式下，信托公司与汽车融资租赁公司属于债权债务的法律关系，后一种模式为汽车融资租赁公司将融资租赁形成的债权收益权转让给信托公司，同时汽车融资租赁公司承担按条件回购的责任；4、融资租赁保理，即汽车融资租赁公司并将应收租金转让给银行或保理商，银行或保利商向承租人收取租金并保留或者不保留对出租人追索权的融资方式；5、发行债券，根据汽车融资租赁公司性质的不同选择在不同的交易场所，如银行间市场、境内外证券交易所发行金融债券或者公司债券等金融工具进行融资；6、境外融资，利用自贸区的特殊优惠政策，实现境外融资，目前上海自贸区内的汽车融资租赁公司可开立跨境人民币专户，向境外借取跨境人民币贷款，额度采取余额制管理，上限不超过实缴资本×1.5倍×宏观审慎政策参数，借用期限1年（不含）以上。

污染物排放承诺书（专业16篇）篇五

污染物排放承诺书（专业16篇）篇六

随着我国污染物排放量不断上升,我国面临的环境问题已越来越严重。污染物排放问题已严重影响了我国经济持续、健康、高速发展。下文是邯郸市减少污染物排放条例，欢迎阅读!

第一章总则。

第一条为减少污染物总量排放，加快经济发展方式转变，保护和改善环境，促进科学发展，根据《中华人民共和国环境保护法》、《河北省减少污染物排放条例》等法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。

第三条本条例所称污染物，是指直接或者间接向环境排放，使环境的正常组成和性质发生变化，直接或者间接有害于人类的物质。

本条例所称主要污染物，是指国家和省确定的对环境影响较大，需要实施重点控制的污染物。

本条例所称主要污染物总量控制，是指通过实施区域老污染源排污总量削减计划和建设项目污染物新增量替代方案，将主要污染物排放总量控制在国家、省和市规定的限值和削减比例范围内，以改善区域环境质量。

第四条向环境排放污染物的企业、事业单位和其他组织(以下简称“排污单位”)，应当依照环境保护法律、法规和国家、省、市减少污染物排放的规定，采取有效措施，减少污染物排放总量。

第五条市、县级人民政府环境保护行政主管部门对本行政区域的减少污染物排放工作实施统一监督管理。

市、县级人民政府环境保护行政主管部门设置的环境保护派出机构依法对辖区内减少污染物排放工作实施监督管理。

市、县级人民政府其他有关行政主管部门按照各自的职责，负责减少污染物排放的相关监督管理工作。

第六条本市对主要污染物排放实行总量控制制度。

第七条市人民政府应当根据区域经济社会发展水平、环境质量状况、实际排污情况和国家、省有关规定，制定全市的主要污染物排放总量控制指标分解方案，并下达到各县级人民政府、市直有关部门和市属以上重点企业。

县级人民政府应当在市人民政府下达的主要污染物排放总量控制指标内，结合本行政区域的实际情况，制定减少主要污染物排放的。

工作计划。

和控制措施，并将主要污染物排放总量控制指标分解落实到排污单位。

市直有关部门和市属以上重点企业应当根据市人民政府下达的主要污染物排放总量控制指标分解方案的要求，制定实施主要污染物减排工程计划和任务目标。

排污单位的主要污染物排放量不得超过分解落实的主要污染物排放量控制指标。

鼓励排污单位按照规定程序，对其通过技术改造等措施消减的主要污染物排放量，实施有偿转让。

第八条市、县级人民政府应当将超过主要污染物排放总量控制指标和饮用水水源地保护区、自然保护区等需要重点加强生态环境保护的地区确定为环境保护重点监管区，并提出重点监管区的环境治理目标。

市、县级人民政府有关行政主管部门对未达到环境治理目标的重点监管区不予备案或者核准、审批其可能增加当地主要污染物排放总量的新建、改建、扩建建设项目。

第九条新建、改建、扩建的建设项目建成后，主要污染物排放可能导致当地主要污染物排放总量增加的，县级人民政府和市属以上重点企业可以采用削减现有排污单位主要污染物排放量或者按照有关规定进行主要污染物排放权交易等措施，确保本行政区域或者本企业主要污染物排放总量不增加。

(五)发展城市公共交通事业;。

(六)推进生态治理工程建设，发展循环经济。

第十一条全面推行排污许可证制度，排污单位应当按照国家有关规定向县级以上人民政府环境保护行政主管部门申请领取排污许可证，并按照排污许可证的规定排放污染物。

禁止排污单位无排污许可证向环境排放污染物。

燃煤电厂、钢铁企业、城镇污水处理厂、垃圾填埋场和畜禽场、养殖小区等应当采取相应措施削减主要污染物排放量。

第十二条实行主要污染物减排台账和统计制度。

县级人民政府环境保护行政主管部门要建立污染源新增量、削减量和环境统计排放量台账。并将主要污染物排放量、削减量、替代量等情况定期报送市人民政府环境保护行政主管部门。

第十三条实行主要污染物减排预警制度。

县级人民政府、市直有关部门和市属重点企业不能按期完成减少主要污染物排放的工作计划和控制措施的，市人民政府可以发出预警通知。

被预警部门和单位应当在接到预警通知后按照规定期限完成整改措施。未能完成的，市人民政府予以警告，并可以暂停审批被预警部门和单位新增污染物排放的建设项目。

第十四条实行减排目标责任制和减排考核评价、奖励惩罚制度。

市、县级人民政府应当加强对主要污染物减排工作的领导，建立健全责任制，制定主要污染物减排工作的目标和年度实施计划，并将主要污染物减排工作的执行情况作为对所属相关部门和下级人民政府负责人进行考核的重要内容。对未完成减排目标责任的部门和单位通报批评，限期整改，并对负责人进行行政问责。

市、县级人民政府应当鼓励和支持排污单位减少主要污染物排放。对主要污染物减排工作成效显著或者作出突出贡献的单位和个人给予奖励。

第十五条市、县级人民政府应当每年在财政预算中安排适当经费，用于保障主要污染物减排监督管理工作的开展，并建立健全政府、企业和社会多元化的投融资机制，制定并实施有利于主要污染物减排的经济、技术政策和激励措施，引导社会资金用于主要污染物减排工作。

第十六条排污单位应当按照相关规定安装污染物排放自动监测设备，与环境保护行政主管部门的环境污染监控系统联网，保证污染物排放自动监测设备正常运行;出现故障时，排污单位应当立即向当地环境保护行政主管部门报告并修复。

市、县级人民政府环境保护行政主管部门应当定期检查排污单位的污染物排放自动监测设备的运行情况，并可以将所属的环境保护监测机构核实确认的自动监测数据作为执法的依据。

禁止擅自拆除、损坏污染物排放自动监测设备。

第十七条排污单位应当保证污染物处理设施的正常使用，不得采用下列方式向环境排放污染物:。

(一)将未经处理超过规定标准的污染物直接排入环境或者通过污染物处理设施排入环境;。

(二)擅自停止使用或者违反操作规程使用污染物处理设施排放污染物;。

(三)在污染物处理设施发生故障后，不及时排除故障，仍排放污染物;。

(四)违反水污染物处理工艺，采用稀释手段排放水污染物;。

(五)其他不正常使用污染物处理设施向环境排放污染物。

第十八条排污单位排放的污染物超过国家和省规定的污染物排放标准或者主要污染物排放量控制指标的，由市、县级人民政府环境保护行政主管部门按照权限责令限期整顿。

第十九条排污单位在限期治理期间，应当采取减少污染物排放措施，使污染物的排放达到限期治理决定所规定的排放要求。

排污单位在限期治理期间不得新建、改建、扩建可能增加污染物排放的建设项目。

限期治理期满或者限期治理任务完成后，作出限期治理决定的市、县级人民政府环境保护行政主管部门应当对排污单位的治理效果进行检查验收。

第二十条市、县级人民政府应当组织环境保护、气象、工信、建设、公安、交通运输等有关部门制定重污染天气。

应急预案。

当大气污染超过预警控制线时，由市、县级人民政府应急指挥机构按照规定程序启动相应级别的应急预案，并向社会发布预警信息。

第二十一条城市集中供热区域内，应当逐步淘汰供热用分散燃煤锅炉和其他燃煤设施，或者进行清洁能源改造。

向大气排放烟尘、二氧化硫、氮氧化物等污染物的企业，应当按照规定配套建设除尘、脱硫、脱硝等减排设施，采取先进的大气污染物综合控制技术。

第二十二条本市办理注册、转入登记的机动车应当符合国家阶段性机动车尾气排放控制标准。

第二十三条油库、加油站、油罐车应当按照国家规定建设安装油气回收装置，并保证正常运行。

鼓励实用清洁车用能源和优质车用能源，禁止生产、销售不符合规定标准的车用燃料。

第二十四条在城市市区进行建设施工或者从事其他产生扬尘污染活动的，应当符合下列要求:。

(一)堆放易产生扬尘污染的物料、垃圾的，应当采取封闭、覆盖等措施防止扬尘污染;。

(二)施工工地地面、车辆行驶道路应当进行防尘处理;。

(三)施工运输车辆应当在除泥、冲洗干净后驶出作业场所;。

(四)在道路或者建筑物、构筑物上运送散装物料、建筑垃圾和渣土的，应当采用密闭方式，避免泄露、散落。

第二十五条餐饮、娱乐、宾馆等服务性企业，应当采用节能、节水和其他有利于环境保护的技术和设备，减少或者不配备一次性用品。

城市饮食服务业的经营者，必须采取措施，防治油烟对附近居民的居住环境造成污染。

第二十六条农业生产者应当科学地使用化肥、农药、农用薄膜和饲料添加剂，改进种植和养殖技术，实现农产品的优质、无害和农业生产废物的资源化，防止农业环境污染。

使用农用薄膜的单位和个人，应当采取回收利用等措施，减少农用薄膜对环境的污染。

鼓励生产、使用易回收利用、易处置或者在环境中可降解的农用薄膜。

第四章法律责任。

第二十七条国家机关及其工作人员有下列行为之一的，由其上级主管部门或者监察机关责令改正;情节严重的，对直接负责的主管人员和其他责任人员给予行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任:。

(一)不履行主要污染物减排工作的领导职责或者履行职责不力，造成严重后果的;。

(二)不按照规定发放、变更、吊销排污许可证的;。

(三)对造成严重污染的排污单位不制止、不责令限期治理的;。

(四)对应当受理的举报不受理，对已受理的举报不调查、不处理的;。

(五)不依法履行监督检查职责，造成严重后果的;。

(六)弄虚作假、玩忽职守、徇私舞弊。

的。

第二十八条违反本条例第十一条第一款、第二款规定，排污单位未取得排污许可证排污的，由市、县级人民政府环境保护行政主管部门责令停止排污，处二万元以上二十万元以下罚款。

第二十九条违反本条例第十六条规定，排污单位未按照规定安装主要污染物排放自动监测设备、未与环境保护行政主管部门的监控设备联网、监测设备未正常运行或者擅自拆除、损坏自动监测设备的，由市、县级人民政府环境保护行政主管部门责令限期改正;逾期不改正的，处一万元以上十万元以下罚款。

第三十条违反本条例第十七条规定，排污单位不正常使用污染物处理设施的，由市、县级人民政府环境保护行政主管部门责令限期改正，处应缴纳排污费数额一倍以上三倍以下罚款。应缴纳排污费数额不足一万元的，处一万元以上五万元以下罚款。

第三十一条违反本条例第十八条规定，排污单位排放的污染物超过国家和省规定的污染物排放标准或者主要污染物排放量控制指标的，由市、县级人民政府环境保护行政主管部门按照权限责令限期治理，处应缴纳排污费数额二倍以上五倍以下罚款。应缴纳排污费数额不足一万元的，处一万元以上五万元以下罚款。

限期治理的期限不超过十二个月。逾期未完成治理任务的，由作出限期治理决定的市、县级人民政府环境保护行政主管部门，报经同级人民政府批准，责令停产或者关闭。

第三十二条违反本条例第二十四条规定，在城市市区进行建设施工或者从事其他产生扬尘污染的活动，未采取有效扬尘防治措施，致使大气环境受到污染的，限期改正，处二万元以下罚款;对逾期仍未达到当地环境保护规定要求的，可以责令其停工整顿。

前款规定的对因建设施工造成扬尘污染的处罚，由市、县级人民政府建设行政主管部门决定;对其他造成扬尘污染的处罚，由市、县级人民政府指定的有关部门决定。

第三十三条违反本条例第二十五条第二款规定，城市饮食服务业的经营者未采取有效措施，致使排放的油烟对附近居民的居住环境造成污染的，由市、县级人民政府指定的有关主管部门责令停止违法行为，限期改正，可处五万元以下罚款。

第五章附则。

第三十四条本条例自20xx年7月1日起施行。

污染物排放标准是国家对人为污染源排入环境的污染物的浓度或总量所作的限量规定。

其目的是通过控制污染源排污量的途径来实现环境质量标准或环境目标，污染物排放标准按污染物形态分为气态、液态、固态以及物理性污染物(如噪声)排放标准。

按适用范围分为综合排放标准和行业排放标准规定一定范围(全国或某个区域)内普遍存或危险较大的污染物的容许排放量或浓度，适用于各个行业。

行业排放标准规定某一行业所排放的各种污染物的容许排放量或浓度，只对该行业有约束力。

污染物排放承诺书（专业16篇）篇七

为落实科学发展观，推动经济社会可持续发展，不断改善区域环境质量，提高人民生活水平，实现福民强市总体目标，我企业就实施碧水蓝天工程特向全市人民作出如下承诺：

为贯彻《xxx水污染防治法》和《xxx传染病防治法》，防止医院排放污水对环境的污染，规范医院污水处理设施的建设和运行管理，促进医院污水处理达标排放，配合国家推进医院污水处理设施建设和《医疗机构水污染物排放标准》的实施。对上述防治目的，我自贡仁德医院承诺：

xxxx医院。

20xx年5月29日。

为进一步转变作风，提高工作效率，按照争创先进基层党组织“五个好”的基本要求，围绕努力建设“学习型、创新型、服务型、实干型、高效型、廉洁型”的“六型机关”，结合创先争优活动的开展，污水处理厂党支部郑重作出如下承诺：

基层党组织及党员干部队伍建设。

县城污水处理厂工程是县“811”重点工程之一，由凤溪箱涵工程、泗溪箱涵工程、泗溪管道工程和主体工程等四部分构成，目前主体工程已通过结构验收，进入工艺设备安装。根据县委、县政府的统一部署，现在，我特作如下承诺：

以上承诺，敬请社会各界予以广泛监督。

污染物排放承诺书（专业16篇）篇八

很多车主夏天的时候使用水作为冷却介质，冬天换上防冻液的时候，如果不对管路以及接头的位置进行检查，容易出现渗漏的情况，影响正常的运营。

汽车漏水解决办法：

（1）检查各个管路接头位置是否有渗漏的情况，并紧固接头管卡，最好使用双卡紧固。

（2）检查管路是否有老化开裂的情况，并对有问题的立刻进行更换。

（3）检查水堵位置，如果有生锈的痕迹很有可能是出现了渗漏。

（4）车上最好备几个紧固的卡子，以备不时之需。

2、防漏油：换老化油管修窜油打气泵。

油路上的渗漏，我们分两个方面来说，一种是燃油的渗漏，一种是机油的渗漏。

燃油出现渗漏，一般是由于油管老化，被压力撑破或者外力损坏。在入冬之前应该检查高压以及低压油管有无裂纹，如果有就要及时的更换。

机油方面，常见的渗漏是打气泵窜油，不光会对干燥器以及气路的阀件造成损坏，还严重影响着行车的安全，这个问题要趁早修。

汽车漏油解决办法：

（1）尽快维修或者更换，并换新的干燥器。

注：引发打气泵窜油的主要原因是冬季热车不够，造成打气泵活塞干摩擦，以及打气泵进气管道出现破损，吸入了灰尘等，要加强养成好的用车习惯。

3、防漏电：电线、传感器包扎防溅水。

冬天寒冷的天气让车轮溅起的水花滴水成冰，粘在电线或者传感器上，随着重量的增加会直接拉断这些电线，导致电路甚至是车辆出现异常情况。

汽车漏电解决办法：

（1）用保鲜膜或者防水胶带对涉及到的电线和传感器进行防护。

（2）在容易溅到水的位置涂上一层油，可以防止水粘上去。

4、防漏气：气管冬天很脆备足备用件。

供气管路随着气温的下降，会变的很脆容易坏。另外对于分泵气路这些关键部位的气管，因为会存在干涉，出现问题的机率比较大。

汽车漏气解决办法：

（1）车上常备气管和快速接头，一旦气路出现断裂可以进行立刻的更换和修复。

（2）提前对车辆气路有干涉的位置进行保护，有问题的管路立刻更换，并备好备用件。

5、防漏风：更换车门密封条买个保温帘。

驾驶室密封随着车龄，难免出现漏风现象，用海绵加强密封是最简单的办法，虽然并不十分美观，但实用性强，特别是钣金过的车门，效果不错。

汽车漏风解决办法：

（1）驾驶室未受伤或者变形的的车辆，只需要更换新的密封条，来增加驾驶室的密封性。而驾驶室动过钣金密封已经不太好的车辆，更换密封条已经不起作用，可以在在密封条相应的位置沾上一圈海绵，来解决车辆密封不好的问题。

（2）北方地区的司机朋友们，可以买个保温帘挂在车头，除了可以阻挡迎风面的寒风进入车内外，还能给发动机保温。

污染物排放承诺书（专业16篇）篇九

要保证燃油蒸发测试的准确性,首先应确保车辆状态的稳定,包括炭罐的.老化、炭罐正常的吸附、脱附,及油气管路的正确连接等.对燃油蒸发测试结果影响最大的因素是油品和试验用油的蒸气压,只有在试验用油和燃油蒸气压一致的条件下,各种测试结果才有可比性.因此,日后在进行燃油蒸发试验时应重点关注燃油的蒸气压.

作者：王臻作者单位：国家摩托车质量监督检验中心刊名：摩托车技术英文刊名：motorcycletechnology年，卷(期)：“”(7)分类号：关键词：摩托车燃油蒸发污染物排放测试方法影响因素

污染物排放承诺书（专业16篇）篇十

行车中出现故障暂时无零配件供应又需急用的情况，可采取一些应急的.修理方法：

2．风扇皮带断裂可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。

3．螺孔滑扣螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动，使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁，使其两边膨胀增大再紧固好，但不可多次拆卸，待下次保养时修理。

4．油箱损伤机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。

资料。

6．油管折断油管折断时可找根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧防止漏油。

7．缸盖出现砂眼而漏油、漏水可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。

8．油管接头漏油机动车使用时，如发动机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待干凝后起密封作用。

9．膜片或输油泵膜片破裂或折断可拆开油泵取出膜片，用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状、尺寸锯锉成型，并磨光装上。

10．气门弹簧折断气门弹簧折断后，可将断弹簧取下，把断了的两段反过来装上即可使用。也可找一片1毫米厚的铁皮，剪成比弹簧直径大1毫米的圆片，内部剪一圆孔，直径小于弹簧直径4毫米，外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口，剪好后每隔一片折叠一片，形成双面弹簧座槽，再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。

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污染物排放承诺书（专业16篇）篇十一

一是协助包保社区做好市政基础设施和公共服务设施排查维护行动。牛屯社区处于建成区外围，各项市政基础设施建设薄弱，总量控制中心主动配合社区对辖区内的各项基础设施薄弱环节梳理登记，上报相关职能部门开展市政设施集中维护行动，修复破损道路，确保无明显坑洼积水、无破损井盖、无障碍通道管理使用情况良好、装灯率及亮灯率均达到100%。二是加大对包保社区的巡查值班力度。总量控制中心排出值班表，每天2人按时到所包保的15网格南苑街道牛屯社区值班，协助社区开展彻底的环境卫生大扫除，做好包保网格小广告的清理工作，协助做好沿街秩序、卫生保洁、文明引导和氛围营造等工作。三是积极开展创城工作“回头看”活动。对照《全国文明城市测评体系》，制定巡查记录表，并根据每日巡查结果，填写记录表，对社区内各项创城任务完成情况进行全面对照检查，发现问题立即沟通，及时向社区、街道、主管部门反映，加快补齐短板和不足，在最短的时间内确保所有问题全部“清零”。

污染物排放承诺书（专业16篇）篇十二

一是对各县市区2020年统计数据进行审核、汇总，及时上报2020年度环境统计年报，并通过省环保厅组织的技术审核。同时，按照环境统计报表制度要求及工业污染源重点调查单位筛选方法，结合排污申报企业名单、新改扩项目“三同时”验收的企业名单，对2020年的环统企业名单进行了重新筛选，补充新增加有污染排放的工业企业，删除已关闭或停产的企业。2020年共统计企业560家，其中工业企业486家、大型畜禽养殖企业23家、集中式污水处理厂44家、垃圾处理厂6家、危险废物处理厂1家。二是完成了2020年1至3季度国家重点监控企业环境统计直报数据的审核、汇总、上报工作，并及时配合市统计局完成社会年报及快报的上报工作。三是根据全市各个企业2020年排污情况，牵头制定并印发了《xx市重点监控企业名单》和《xx市重点排污单位名录》。

污染物排放承诺书（专业16篇）篇十三

我市始终把危险废物污染防治工作作为重点来抓，遵循“减量化、资源化、无害化”的管理原则，健全管理机制、创新监管手段、强化工作措施，不断提升全市危险废物规范化管理水平，取得了阶段性成效。一是组织开展危废规范化管理专项整治行动。制定了《全市危险废物规范化管理专项整治实施方案》，把全市经营单位和重点产废单位列入整治范围，共对21家企业进行了立案查处，并处罚金70万元。同时，对专项整治行动工作开展情况一月一调度、一月一排名、一月一通报，共编发5期《全市危险废物规范化管理专项整治通报》。二是积极推进危废处置利用设施建设。牵头制定了《xx市危险废物处置利用设施建设指导方案》(济政办字〔2020〕25号)，在“十三五”期间规划建设1-2家危险废物综合处置利用设施，统筹规划1处危险废物集中填埋处置设施，适当发展单一类别的危废处置项目。

污染物排放承诺书（专业16篇）篇十四

一条[立法目的]为加强对地方环境质量标准和污染物排放标准的备案管理，根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》和《中华人民共和国水污染防治法》，制定本办法。

第二条[适用范围]本办法适用于环境保护部对省、自治区、直辖市人民政府依法制定的地方环境质量标准和污染物排放标准的备案管理。

地方机动车船大气污染物排放标准的管理，依照经国务院批准、原国家环境保护总局发布的《地方机动车大气污染物排放标准审批办法》执行。

第三条[报备时限]省、自治区、直辖市人民政府或者受其委托的环境保护行政主管部门应当在地方环境质量标准和污染物排放标准发布之日起45日内，向环境保护部备案。

第四条[报备材料]向环境保护部报送备案，应当提交下列材料(一式三份)：

(一)报送备案的函;。

(三)地方环境质量标准和污染物排放标准文本的纸质文件和电子文件;。

(四)地方环境质量标准和污染物排放标准编制说明的纸质文件和电子文件。

第五条[审查和处理]环境保护部在收到地方环境质量标准和污染物排放标准备案材料之日起45日内完成备案审查，并根据审查情况作如下处理：

(一)对符合本办法第七、八、九条规定的，予以备案，并在环境保护部网站公布备案信息。

(二)对不符合本办法第七、八、九条规定的，不予备案，并函复报送备案的省、自治区、直辖市人民政府或者受其委托的.环境保护行政主管部门，说明理由。

第六条[暂缓备案]地方污染物排放标准无法与国家污染物排放标准中的项目限值、控制要求比较宽严关系的，环境保护部暂缓备案。

对暂缓备案的，环境保护部应当在收到备案材料之日起45日内书面说明理由，通知报送备案的省、自治区、直辖市人民政府或者受其委托的环境保护行政主管部门重新备案;重新备案的标准符合规定的，予以备案。

第七条[质量标准备案要求]报送备案的地方环境质量标准，应当符合下列要求：

(一)已经省、自治区、直辖市人民政府批准;。

(二)对国家环境质量标准中未规定的污染物项目，补充制定地方环境质量标准。

第八条[排放标准备案要求]报送备案的地方污染物排放标准应当符合下列要求：

(一)已经省、自治区、直辖市人民政府批准;。

(三)对国家污染物排放标准中未规定的污染物项目，补充制定地方污染物排放标准;。

(四)对国家污染物排放标准中已规定的污染物项目，制定严于国家污染物排放标准的地方污染物排放标准。

第九条[监测方法要求]地方环境质量标准和污染物排放标准中的污染物监测方法，应当采用国家环境保护标准。

国家环境保护标准中尚无适用于地方环境质量标准和污染物排放标准中某种污染物的监测方法时，应当通过实验和验证，选择适用的监测方法，并将该监测方法列入地方环境质量标准或者污染物排放标准的附录。适用于该污染物监测的国家环境保护标准发布、实施后，应当按新发布的国家环境保护标准的规定实施监测。

第十条[修订、废止]有下列情形之一的，省、自治区、直辖市人民政府应当及时依法对地方环境质量标准或者污染物排放标准进行修订或者废止：

(一)新制定发布的国家环境质量标准对地方环境质量标准中的污染物项目已作规定的;。

第十一条[重新报备]地方环境质量标准和污染物排放标准修订后，应当按本办法第三条规定重新报送备案。

地方环境质量标准和污染物排放标准废止后，省、自治区、直辖市人民政府或者受其委托的环境保护行政主管部门应当在45日内向环境保护部报送有关废止标准的文件。

第十二条[征求意见]地方环境质量标准和污染物排放标准在报批前，应当征求环境保护部意见。环境保护部在收到征求意见文件后45日内予以回复。

第十三条[年度报告]省、自治区、直辖市人民政府或者受其委托的环境保护行政主管部门应当每年1月31日前，向环境保护部报送本地上一年度制定发布或者废止地方环境质量标准和污染物排放标准的情况，包括标准的名称和编号等。

环境保护部每年发布公告，公布省、自治区、直辖市地方环境质量标准和污染物排放标准的制定和备案情况。

第十四条[地方标准范围]地方环境质量标准和污染物排放标准包括省、自治区、直辖市人民政府依法制定的适用于本辖区全部范围或者辖区内特定流域、区域的环境质量标准和污染物排放标准。

省、自治区、直辖市人民政府之外的任何机构不得批准地方环境质量标准和污染物排放标准。

第十五条[用语]本办法下列用语的含义：

(一)地方环境质量标准包括大气环境质量标准、水环境质量标准;地方污染物排放标准包括大气污染物排放标准、水污染物排放标准。

(二)严于国家污染物排放标准，是指对于同类行业污染源或者同类产品污染源，采用相同监测方法，地方污染物排放标准规定的污染物项目限值、控制要求，在其有效期内严于相应时期的国家污染物排放标准。

第十六条[生效日期]本办法自3月1日起施行。

11月11日原国家环境保护总局发布的《地方环境质量标准和污染物排放标准备案管理办法》同时废止。

污染物排放承诺书（专业16篇）篇十五

近日，国务院办公厅印发《控制污染物排放许可制实施方案》(以下简称《方案》)，对完善控制污染物排放许可制度，实施企事业单位排污许可证管理作出部署。

《方案》指出，实施控制污染物排放许可制，是推进生态文明建设、加强环境保护工作的一项具体举措，是改革环境治理基础制度的重要内容，对加强污染物排放的控制与监管具有重要意义。《方案》明确，到2020年，完成覆盖所有固定污染源的排污许可证核发工作，基本建立法律体系完备、技术体系科学、管理体系高效的控制污染物排放许可制，对固定污染源实施全过程和多污染物协同控制，实现系统化、科学化、法治化、精细化、信息化的“一证式”管理。

《方案》提出，要衔接整合相关环境管理制度，将控制污染物排放许可制建设成为固定污染源环境管理的核心制度。通过实施控制污染物排放许可制，实行企事业单位污染物排放总量控制制度，实现由行政区域污染物排放总量控制向企事业单位污染物排放总量控制转变，范围逐渐统一到固定污染源;有机衔接环境影响评价制度，实现从污染预防到污染治理和排放控制的全过程监管;为相关工作提供统一的污染物排放数据，提高管理效能。

《方案》要求，规范有序发放排污许可证。制定排污许可管理名录，分行业推进排污许可管理，逐步实现排污许可证全覆盖。县级以上地方政府环境保护部门负责排污许可证核发，地方性法规另有规定的从其规定。要将现有法律法规对企事业单位污染排放控制的要求细化落实，依法确定许可内容，环境质量不达标地区要对企事业单位排放污染物实施更加严格的.管理和控制。

《方案》提出，要严格落实企事业单位环境保护责任。纳入排污许可管理的所有企事业单位必须持证排污、按证排污，不得无证排污。企事业单位应依法开展自行监测，建立台账记录，如实向环境保护部门报告排污许可证执行情况。

《方案》指出，环境保护部门要加强监督管理。依证严格开展监管执法，重点检查许可事项和管理要求的落实情况，严厉查处违法排污行为;综合运用市场机制政策，引导企事业单位主动削减污染物排放。要强化信息公开和社会监管，2017年基本建成全国排污许可证管理信息平台，及时公开企事业单位自行监测数据和环境保护部门监管执法信息。

《方案》强调，要做好控制污染物排放许可制实施的各项保障工作。加强组织领导，明确目标任务，制定实施计划，确保按时限完成排污许可证核发工作;进一步完善法律法规，健全技术支撑体系，加大宣传培训力度，确保这一制度得到有效落实。

相关热点问答：

问：实施方案重点要解决哪些方面的问题?

答：我国从上世纪80年代后期开始，各地陆续试点实施排污许可制，向约24万家企事业单位发放了排污许可证，取得初步成效。但总体看，排污许可制在推动企事业单位落实治污主体责任方面的作用发挥不突出，环保部门依证监管不到位。

通过改革污染物排放许可制，一是要建立精简高效、衔接顺畅的固定源环境管理制度体系。将排污许可制建设成为固定污染源环境管理的核心制度，衔接环评制度，整合总量控制制度，为排污收费、环境统计、排污权交易等工作提供统一的污染排放数据，减少重复申报，减轻企事业单位负担。

二是推动落实企事业单位治污主体责任，对企事业单位排放大气、水等各类污染物进行统一规范和约束，实施“一证式”管理，要求企业持证按证排污，开展自行监测、建立台账、定期报告和信息公开，加大对无证排污或违证排污的处罚力度，实现企业从“要我守法”向“我要守法”转变。

三是规范监管执法，提升环境管理精细化水平。推行“一企一证”、综合许可，将环境执法检查集中到排污许可证监管上。

问：企事业单位如何通过排污许可证落实环境保护责任?

答：排污许可证将成为企事业单位生产运行期间排污行为的唯一行政许可和接受环保部门监管的主要法律文书。可以说，企事业单位排放水和大气污染物的法律要求全部在排污许可证上予以明确。

首先企业要按证排污。企事业单位应及时申领排污许可证并向社会公开，承诺按照排污许可证的规定排污并严格执行，确保实际排放的污染物种类、浓度和排放量等达到许可要求。

第二是实行自行监测和定期报告。企业应依法开展自行监测，保障数据合法有效，妥善保存原始记录，建立准确完整的环境管理台账，安装在线监测设备的应与环保部门联网。定期、如实向环保部门报告排污许可证执行情况。

这样一来，企业的责任清楚了，责任也公平了。多排放或者排放对环境影响越大的企业，要承担更多的环境治理责任，环保诚信好、责任意识强的企业将越来越受益。

问：本次排污许可制改革会给社会公众监督带来哪些变化?

答：排污许可制会在两个主要方面推动社会监督。一是实现信息化。国家将在2017年基本建成全国排污许可证管理信息平台，将排污许可证申领、核发、监管执法等工作流程及信息纳入平台，对排污许可证和企业的主要产污设施、排放口进行统一编码，逐步完善固定污染源排放的时间和空间信息数据。

二是在制度安排上加大信息公开力度。除企业公开信息外，政府及时公布监管执法信息;环保部门还将公布无证和不按证排污的企事业单位名单，纳入企业环境行为信用评价。

问：发放排污许可证如何做到规范有序?

答：一是要明确排污许可管理的范围。我们将制订并公布排污许可分类管理名录，明确实施排污许可管理的行业类别及企事业单位规模。

二是在实施步骤上分行业、分阶段推动。2016年底，率先在火电、造纸两个行业推动排污许可改革，同时在京津冀试点地区开展钢铁、水泥行业，在海南开展石化行业排污许可证试点，为全国实施奠定基础。2017年要对大气十条、水十条确定的重点行业企业核发排污许可证。到2020年，基本完成各行业排污许可证核发。

三是在组织形式上体现国家统筹、地方推动。按照谁核发谁监管的原则，将许可证具体核发工作更多交给地方环保部门，对符合要求的企事业单位要及时核发排污许可证。排污许可证统一规定的管理内容目前主要包括水污染物和大气污染物，鼓励地方将固体废物和噪声依法纳入排污许可证管理。

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污染物排放承诺书（专业16篇）篇十六

行车中出现故障暂时无零配件供应又需急用的情况，可采取一些应急的.修理方法：

2．风扇皮带断裂可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。

3．螺孔滑扣螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动，使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁，使其两边膨胀增大再紧固好，但不可多次拆卸，待下次保养时修理。

4．油箱损伤机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。

资料。

6．油管折断油管折断时可找根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧防止漏油。

7．缸盖出现砂眼而漏油、漏水可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。

8．油管接头漏油机动车使用时，如发动机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待干凝后起密封作用。

9．膜片或输油泵膜片破裂或折断可拆开油泵取出膜片，用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状、尺寸锯锉成型，并磨光装上。

10．气门弹簧折断气门弹簧折断后，可将断弹簧取下，把断了的两段反过来装上即可使用。也可找一片1毫米厚的铁皮，剪成比弹簧直径大1毫米的圆片，内部剪一圆孔，直径小于弹簧直径4毫米，外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口，剪好后每隔一片折叠一片，形成双面弹簧座槽，再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。