汽车方面的论文(通用10篇)

在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

汽车方面的论文(通用10篇)

将本文的Word文档下载到电脑，方便收藏和打印

推荐度：

点击下载文档

汽车方面的论文篇一

汽车电子技术是一宽口径的新专业，电子技术在汽车上的应用是现代汽车的特色之一。为大家分享了汽车电子专业的毕业论文，一起来阅读一下吧！

摘要：介绍了汽车电子化发展概况，分析了汽车电子技术的发展趋势以及未来的汽车电子技术。

关键词：汽车电子技术；汽车传感器技术；微处理机技术；网络技术

引言

汽车是当前重要的交通工具，汽车的发明和汽车相关技术的发展极大地改变了人们的出行方式，加快了商品和人员的流通。随着汽车工业与电子工业的不断发展，在现代汽车上，电子技术的应用越来越广泛，汽车电子化的程度也越来越高。汽车技术与电子技术相结合催生出汽车电子技术概念。电子技术在现代汽车工业中的广泛应用加快了电子汽车的发展趋势，推动了汽车功能的多元化和便捷化。汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施。

1汽车电子化发展概况

汽车电子化是建立在电子学的发展基础之上，从真空管、晶体管、集成电路、大规模集成电路到超大规模集成电路的技术进步，出现了计算机等各种各样的电子装置，汽车电子化也随着逐年的深化与发展。而且有的汽车电子装置占整车造价的1/3，高级轿车有的就装几十个微控器、上百个传感器。电子化的程度可以说是衡量汽车高档与志。20世纪50年代，汽车上安装了电子管收音机，这是电子技术在汽车上应用的雏形。60年代，汽车上应用了硅整流交流发电机和晶体管调节器，到60年代中期，汽车上开始采用晶体管电压调节器和晶体管点火装置。但更多地应用电子技术则是在70年代以后，主要是为解决汽车安全、污染和节油3大问题。20世纪90年代，汽车电子技术进入了其发展的第三个阶段，这是对汽车工业的发展最有价值、最有贡献的阶段，超微型磁体、超高效电机及集成电路的微型化，为汽车上的集中控制提供了基础。目前汽车电子技术已发展到第四代，即包括电子技术（含微机技术）、优化控制技术、传感器技术、网络技术、机电一体化耦合交叉技术等综合技术的小系统，并且早已从科研阶段进入了商品生产的成熟阶段[1][3]。

汽车电子技术主要包括硬件和软件方面的内容：硬件包括微机及其接口、执行部件、传感器等；软件主要是以汇编语言及其他高级语言编制的各种数据采集、计算判断、报警、程控、优化控制、监控、自诊断系统等程序。汽车电子技术在汽车上作用越来越大，从一开始的转向闪光器、电子发电机调节器到电子仪表以及ecu电子燃油喷射系统无处不在。在安全方面abs刹车系统和安全气囊也离不开电子技术，辅助驾驶方面，倒车雷达、海拔测量、电子指南针、gps卫星定位都离不开电子。现在比较高级的汽车电子部分占用的成本比例已经超过20%。

2汽车电子技术的发展趋势[2]

汽车电子技术成就汽车工业的未来，未来汽车电子技术将在以下几方面进行突破：

（1）传感器技术

由于汽车电子控制系统的多样化，使其所需要的传感器种类和数量不断增加。为此，未来的智能化集成传感器，不仅要能提供用于模拟和处理的信号，而且还能对信号作放大和处理。同时，它还能自动进行时漂、温漂和非线性的自校正，具有较强的抵抗外部电磁干扰的能力，保证传感器信号的质量不受影响，即使在特别严酷的使用条件下仍能保持较高的精度。

（2）微处理机技术

微处理机的出现给汽车仪表带来了革命性的变化，世界汽车工业的微处理机用量激增，由从前单一的仪器逐步发展为多用途、智能化仪表，不但可以很精确地把汽车上所有的待测量都检测出来，分别显示和打印需要的结果，而且还有运算、判断、预测和引导等功能。微处理机将更广泛地应用于安全、环保、发动机、传动系、速度控制和故障诊断中。

（3）软件新技术应用

随着电子技术在汽车上应用的增加，对有关控制软件的需求也将会增加，并可能要求进一步计算机联网。因此，要求使用多种软件，并开发出通用的高水平语言，以满足多种硬件的要求。轿车上多通道传输网络将大大依赖于软件，软件总数的增加及其功能的提高，将能够使计算机完成越来越复杂的任务。

（4）智能汽车及智能交通系统（its）的研究及应用

汽车智能化相关的技术问题已受到制造商们的高度重视。其主要技术中“自动驾驶仪”的构想必将依赖于电子技术的实现。智能交通系统（its）的.开发将与电子、卫星定位等多个交叉学科相结合，能根据驾驶员的目标资料，向驾驶员距离最短而且能绕开车辆密度相对集中处的最佳行驶路线。它装有电子地图，可以显示出前方道路，并采用卫星导航。从全球卫星获取沿途天气、车流量、交通事故、交通堵塞等各种情况，自动筛选出最佳行车路线。未来的某天，路上行驶的都将是由计算机控制的智能汽车。

（5）多通道传输技术

多通道传输技术由实验室将逐步进入实用阶段。采用这种技术后，使各个数据线成为一个网络，以便分离汽车中心计算机的信息。微处理机可通过网络接收其他单元的信号。传感器和执行机构之间要有一个新式接口，以便与多通道传输系统相联系。

（6）数据传输载体方面的电子新技术应用

（7）人车交流

为了推进创新，汽车工业逐渐形成了其独特的产品开发模式：几乎所有品牌都拥有前瞻性设计工作室。在这里，对未来驾驶感受的设想被变成现实。机械式到半自动化，半自动化到自动化，自动化再到智能化。人车交流：当你走进汽车，你和它的沟通就已经开始；他将解放您的身体，不需紧握方向盘，脚踏油门，只需告诉他目的地和心情。您将获得更多的时间休息、工作、娱乐；在车里。如此，是传感器技术、微处理机技术等的高速发展，也是汽车电子技术的完美体现。

3结论

如今，汽车作为交通工具的作用不断变化，在这个变化过程中，汽车的概念日趋成熟，未来汽车将不再仅仅是个代步工具，它同时具备了交通、娱乐、办公和通信的多种功能。随着电子技术的快速发展为汽车向智能化、网络化、多媒体的方向发展创造了条件。可以预见，汽车的电子化使汽车工业步入了数字化时代；带给人们更优质、高效的生活，必将在汽车电子技术上得到及至得体现。

参考文献

[1]舒华，姚国平.汽车新技术[m].北京：国防工业出版社，.

[2]杜爱月.汽车电子化的发展趋势[j].汽车电器，（1）1-3.

汽车方面的论文篇二

一、引言

随着经济的迅速发展，人口的扩张是我国城市普遍存在的一个现象，而城市面积的短缺造成了住房需求的不足，在这种情况下，高层和超高层建筑便出现在人们的视野。由于超高层建筑具有多层数、人流密集、短时间不易疏散等特点，一旦高层建筑内部发生火灾，将会造成不可估量的损失。而建筑消防电气的设计和建设，可以有效的避免和消除建筑内部的火灾隐患。这就需要建筑消防电气系统在安装的过程要有合理的规划、安装和维护，来保证其良好的防御功能。因此，本文将重点探讨建筑消防电气的安装和维护问题。

二、建筑消防电气的功能

建筑消防电气的功用主要表现在以下几点：

（一）早期避难功能

建筑消防电气系统包含了消防电话、消防广播、应急照明等火灾自动报警系统。一旦发生火灾，小区消防管理部门可以通过火灾报警信号及时的了解火灾的先期预报，通过消防广播等设施及时的疏散群众，避免出现秩序的混乱，从早期有效减少生命威胁。同时假如出现人员被困可以向其提供有效的逃离路线，帮助他们安全逃生。早期避难功能是建筑消防电气系统最重要的功能。

（二）控制火势功能

建筑消防电气除了能及时发现并输出火灾报警信号从而疏散群众以外，还可以利用防火门、防火卷帘等消防联动设备进行防火隔烟，不仅可以有效控制火势的蔓延，还可以一定程度上保护被困人员的安全。该功能是体现建筑消防电器系统是否合理的一个关键功能。

(三)辅助救援功能

当火灾发生时，是否有高效率的救援往往是损失程度大小的关键，而建筑消防电气系统可以为救援工作提供辅助，便于消防人员及时了解火情信息，也能一定程度上保护消防人员的安全，从而确保灭火救援的工作的有效进行，能大大降低了火灾所带来的经济损失。该功能是一样辅助功能。

三、建筑消防电气的安装

建筑消防电气系统主要包含火灾报警系统与消防联动控制系统两部分。因此，探讨建筑消防电气的安装，也是要从两方面来进行分析。目前，出台的规范主要有《民用建筑电气设计规范》、《高层民用建筑设计防火规范》、《火灾自动报警系统设计规范》等。它们都对火灾自动报警系统和消防联动控制系统进行了详细的规范，在规划设计时应切实遵循。

（一）火灾报警系统的安装

因为火灾报警系统是火灾发生时的'第一道防线，因此它的安装必须严格按照安装要求进行规划、设计和施工，确保每一个部件都能在关键时刻发挥应有的作用。火灾自动报警系统的安装主要包含探测器、按钮、模块（接口）、报警控制器、联动控制器、报警联动一体机、重复显示器、警报装置、远程控制器、火灾事故广播、消防通讯、报警被用电源安装等项目。

在安装过程中，应遵循以下几点：

1.火灾报警系统的安装专业性很强，因此施工前必须经相关公安消防监督机构批准，并且由有许可证的安装单位来承担，确保施工质量。

2.火灾自动报警系统的安装应符合国家相关规范条例，满足设计图纸和设计说明书的要求并且严格执行，不得擅自更改。

3.火灾自动报警系统的设备应选用经国家相关部门检验合格的产品。并且安装前均应妥善保管，防止损坏，安装时应避免机械损伤。发现设备材料不符合要求时要及时更换。

4.因为大多数管线安装比较隐蔽，因此在安装过程中一定要严格控制质量，防止返工维修。

（二）消防联动系统的安装

消防联动设备主要有防火阀、防火门、防火卷帘、送风阀、排烟阀、水流指示器、电磁阀、排烟风机、送风机、消防泵、喷淋泵、切断电源装置、通讯、应急广播等。它的安装就必须根据建筑施工的实际情况进行。在安装的过程中，要配合消防控制中心之前的基础工作，并按照联动设备厂家说明进行严格的安装，使用前应进行检查和通电试验，保证能正常使用。最后，还要将用明显标志标出联动设备导线，用锁母将金属软管与设备进行连接，并根据配管规定接地。

四、建筑消防电气的维护

建筑消防电气系统的维护,是保证消防系统可靠运行的重要环节。假如消防管理部门对消防电气设备的日常维护不加以重视，不去系统保养消防设备，随着投入时间的推移，系统的可靠性会下降，不能达到火灾保护功能。因此工作人员要及时定期、按时的对消防电气设备进行全面的检查、测试和维护。从而保证整个消防电气系统的保持在一个好的好性能。对建筑消防电气的维护主要通过以下几方面进行维护：

（一）消防水系统的功能测试。

消防水系统是建筑灭火的主要组成部分，主要包含自动喷水灭火系统、水幕系统、水喷雾灭火系统等。消防水系统是否正常运行对建筑物的安全至关重要，因此，对消防水系统的功能要定期测试，最好每一年全部测试一遍，包含水流指示器、消火栓启泵按钮的测试、消防水泵有三种启动方式（现场启动、自动启动、远程启动）是否进行等。

（二）备用电源的维护

假如发生火灾，普通电源就会被完全切断，为此，消防电气的备用电源就显得至关重要。通常状况下，工作人员在维护消防电气设备时也要对备用电源进行全面的检查，在发现电池失效之后，要立即进行更换，确保建筑消防装置安全、能可靠的运行。

（三）火灾自动报警系统的检查维护

火灾发生时，第一时间对人员的疏散以及火灾救援最为关键，火灾自动报警系统的职能就是能及时发现火情。因此，维护自动报警系统是消防电气维护工作的重点。按照行业相关标准，探测装置等运行时间大多都是2年，因此每隔2年或3年就需要一次彻底的清洗。并且还应进行定期的检查，从而确保其始终处于正常运行状态。

总之，针对消防安全的重要性，消防部门常态化、制度化管理，明确各自的职责和工作程序。并切实安排专业技术人员对消防电气系统及相关设备进行管理以及维护。假如有设备损毁，要及时修理或更换，确保消防电气系统的有效运行。通过对消防电气的全面检查维护，确保消防电气系统有效运行。假如电气设备有损坏，必须及时修理或更换。并做好详细的记录。

五、结束语

建筑消防电气的安装与维护是高层和超高层建筑中一项非常重要的工作，它的安装是否到位、安装质量好坏，直接影响到整个建筑的火灾抵御能力。因此，在规划设计上技术人员应全面的分析建筑的整体结构，从而合理的设计建筑消防电气系统。在安装上施工人员应该从技术上要足够可靠，在维护和管理上应该不断摸索学习新工艺、新技术，提高消防系统管理水平，最终保证居民的人身和财产安全。

参考文献

[1]岳玮晨，智能建筑消防电气的安装与维护[j].工程科技；

[2]杨念东.建筑工程消防电气安装与维护策略刍议[j].科技创新与应用，.02

汽车方面的论文篇三

摘要：新能源汽车的发展在这几年突然加速，这在一定程度上反映了人们对物质生活的需求，同时也引起了有关人员的思考。针对新能源汽车的营销策略如何创新进行详细分析，在整体的分析过程中，着重通过对市场营销环境、在市场中的调查和客户需求的分析，通过制定营销策略对汽车进行定价，同时提出宣传以及销售的新思路，研究目前北汽新能源汽车营销的新策略。

关键词：营销策划;创新意识;营销理念;销售优势

营销策划要从消费者的心理角度来看，从顾客满足到顾客满意，可以说这是市场营销的第一个历史发展阶段，这个跨越是人类的一大进步，标志着人类从物质贫乏到商品丰富的伟大转折。然而发展是一个过程，汽车市场仍然要继续被深入研究，这便是从顾客满意到顾客乐意，即市场营销策划的第二个历史阶段。随着当代社会不断的发展，生产力会过剩，高科技也在不断地出现并且进行更新迭代，人类的文明不断进步，对世界和自身的认识不断地深入，同时不断地更新自身的价值观念，对产品以及服务提出更高的要求，这也是客观要求。

1.汽车市场。近些年来，受到汽车整个行业政策调整的影响，国内汽车营销中一些具体的状况都会发生重大的调整变化，且绝大多数的都是无法预料的，对于新能源汽车的现当代发展，创新是必然趋势，这是专业人士必须要认清的一点。同时，中国现在的经济模式将不断地发生着改变，新市场的发展趋势也在高速发展中不断变化，中国新能源汽车市场正在成为世界上最为复杂的汽车营销市场。所以，新汽车城和新汽车园区的这些筹建工作，必须要有超前性的规划目标，还要实现综合性的大市场，这样才能不断地适应快速变化的市场趋势。

2.市场营销教育市场。反观目前我国教育市场，由于市场营销专业教育管理是在我国高速发展下出现的新兴产业链，对于管理等制度方面我们还不是很熟悉，并且我国学习管理专业的人员还不是很多，所以当前我国市场营销专业教育管理发展尚未完善。管理作为其中最为重要的一部分，其主要涵盖的内容是什么呢？其实，进行管理的作用就是对整体的市场营销专业教育管理有一个統筹规划的指导性指挥。同时在对实际市场进行调节的这个过程中，要及时针对发展过程中出现的问题制定相关政策措施。虽然听上去管理存在的意义不大，但是在实际市场调控过程中市场营销教育管理对于整个市场的意义是非凡的。从市场最开始建立的准备阶段开始，相关部门企业的管理可以对市场整体有一个总体规划，对于市场该如何进行健康发展起到决定性作用。在市场发展的中期，市场发展过程中的问题在慢慢显露出来，而管理可以将问题最小化或者进行解决，并且管理可以对市场进行一定的发展规划。

从市场营销专业教育本身来看，这个专业具有管理学和数学两大学科的内容，并且其中涵盖了市场学、人文学以及经济学等方面的专业知识，涉猎内容非常广泛，并且学生在学校生活中所学习到的专业知识必须与销售现场实际相结合，还需要根据在现实生活中所遇到的不同市场案例来进行调整。所以如果要培养出一个市场营销专业教育管理专业的人才，要求其所具备的专业素质是非常高的。

从另一方面来讲，我国本身的市场营销专业教育管理中关于创新教育的制度体系就不是很完善。由于我国改革开放以来的快速发展，许多新兴事物刚刚兴起，所以我国许多方面尚处于探索阶段。

大数据显示，我国的市场营销专业发展是在改革开放之后才逐渐开始实施的，我国的计划经济体制也逐渐向市场经济体制转变，这对专业的教育提出了更严格的要求。然而从目前培养出的学生应用于市场发展的实际情况来看，他们仍缺乏先进的经营观念，比如做好宣传工作，充分发挥自己可利用的媒体优势，积极求上的竞争意识和打造特色品牌活动的问题。所以，我们有待利用创新教育进一步对市场营销进行改革，专业培养下的人才能力也有待进一步提高。

中国汽车在生产销量扩张或者收缩的时候会受到gdp或者人均gdp增长率的影响，在gdp上升的时候，汽车的产量也在成倍地增长。然而，如果gdp环比下降的时候，汽车的产量就会成倍地下降。造成这种状况的原因主要是由于中国经济有非常强的宏观调控色彩，汽车的消费基本会受到本国的经济影响，我国国民经济发展非常迅速，居民们可支配的收入也在不断地增加，社会的购买力也在成倍地增长。然而整个新能源汽车市场对于中级轿车的需求仍然是供给小于需求，消费者的信贷业务也需要进行不断的完善，当前贷款购车已经成为一种新的消费方式。受到地域以及环境等方面的影响，企业总会直接或间接地受到影响，比如消费者对于环保意识的增长是一个非常好的例子。减轻汽车对于环境的污染，大力发展新能源轿车成为汽车厂商们应该非常认真考虑的问题。同时，在生产的过程中，企业应采用一些可循环再造的材料，这个方法措施也会提高企业在消费者心目中的形象，对新能源汽车的长期发展有很好的作用。

由于北汽新能源汽车利用新能源进行驱动，所以其能源设备具有一定创新性，并且对环境无污染，符合绿色发展的理念，这对顾客有一定的吸引力。除此之外，由于北汽集团在我国发展迅速，品牌意识强大，拥有一定的顾客基础，所以在推出新能源汽车时宣传压力不似其他新型汽车那样，可以通过优惠促销等销售模式进一步吸引人们的注意力。

1.进一步树立品牌意识。将一个本土化的品牌带入到现代化发展当中，北汽新能源汽车将在我国得到非常迅速的发展，并且跟随着我国经济不断的发展会不断地进步，因为它非常符合相当代人们的需求。在汽车的制造过程中，为了满足人们的需求，也为了达到顾客利益最大化的需求，生产商一定会对汽车性能机动性等方面进行改造，让消费者享受到更好服务的同时加大生产商收益，还能够使购车的环节中变得非常简单。由于我们生活节奏的不断加快，电子化的支付方式也在不断地改进，一些商业银行对汽车的分期付款方式进行了改善，让消费者们不再为资金发愁。新能源汽车在市场上有了很大的发展，并且很大部分的家庭都是能够负担起的，新能源汽车因为价格符合大多数人的购买力，同时对于设计方面符合现代年轻人的品位。但是在它进入市场时肯定会受到很多人的质疑，但是在长时间的接触之下，很多顾客会发现它的很多优点，它的市场容量是非常大的。2.线上线下相结合的新营销方式。现代营销方式是将线上线下相结合，打造新型市场脉络。线上营销主要是利用“互联网+”打造网络信息网，线下营销主要是利用人力采访搜集并进行数据分析，构建市场脉络。首先，抓住网络营销的优势性。因为网络相对于传统的营销对象，面向的是全世界使用互联网的人，信息面广，并且可以促使企业的营销人员与客户可以及时对汽车产品进行交流，十分方便。其次，在互联网基础上发展传统营销。虽然网络发展是一个好机遇，但传统的营销方式构建了一个大的市场这是毋庸置疑的，所以我们不可能抛弃最原始的东西。相反，我们可以利用新平台对其进行媒体宣传，相信会有不错的效果。

3.增强教育体系的系统性。什么是创新教育呢？所谓创新教育便是为了培养现代人们的创新精神及能力的教育方式，“创新”这个词汇相信大家都不陌生，而教育作为国家发展的首要考虑的基础，更是十分重要的，强调汽车市场营销专业的创新教育，便是强调改革新发展，创新教育无论针对哪个行业的哪个方面都是必须要提一下的。在学校中，教师要求学生培养创新意识，这样才有利于学生们的个人发展，同时教师教学时也会将创新思想传授给学生们;在企业中，上级要求下属形成创新思想，这样才能为公司发展注入源源不断的活力，同时上级也会根据公司前景要求自己不断改革创新，可见教育的创新性十分必要。所以，要建立线上线下的教育方式，支持传统模式的教师授课。因为这样面对面的授课，可以让学生们更直观地理解到教师所要传授的思想。同时，发展线上的授课模式，通过视频或者网页等方面来对学生进行思想教育，增大学生对于思想教育的接受面，时时刻刻，耳读目染。

目前，我国教育体系还存在不科学的情况。我国教育行业目前的主要模式是以教师讲授为主要形式，结合网络进行“线上线下相结合”、翻转课堂等新型模式仍在进一步发展过程中。作为我国教育行业发展的主要模式，这种发展模式在实际过程中还没有达到我们的理想状态，并且相关课程完成后所得到的效果也并非想象中那样。所以，我们要结合各地营销专业特点以及知识框架结构，补充教育知识体系中的不足，从而更好地应用于实际北汽新能源汽车营销策略中。

对营销来说，在营销过程中，有一个好的营销策划方案是非常必要的。它能够决定公司在未来一段时间内的一些收益和利润额，并且还会影响到在这一段时间之内的产品的营销情况。本文通过对于北汽新能源汽车的营销策略进行分析，在一系列的分析过程当中，营销理念是非常重要的，它是整个营销策划的灵魂。所以，一个好的营销策划必须要有一个好的实施状况，要不然这也就是一纸空谈。经过我们对北汽新能源汽车营销策略进行分析与研究，结合互联网销售特点，加之改革，相信可以讓北汽新能源汽车的营销策略实用于当代的发展，并且能够推动市场的发展。

参考文献：

[2]刘卓识.新能源汽车市场环境分析及目标客户营销策略[j].中外企业家，2019，（12）：125.

汽车方面的论文篇四

1.微电子设备易受雷电电磁脉冲的损坏

雷电电磁脉冲是天空打雷时产生的成为干扰源的强大闪电流及其电磁场，它的感应范围很大，对建筑物内的各种电气设备都会有不同程度的危害，这种危害就是雷电电磁脉冲所产生的干扰。而由于微电子设备抗干扰能力低，它更易受到雷电电磁脉冲的侵害。

1.1微电子设备工作电压低,抗雷电能力差微

电子设备日益向高精度、高灵敏度和高可靠性方向发展。其设备非常灵敏，但耐压很低，一般只有10v左右，所以对雷电电磁脉冲极为敏感，极易受到干扰或损坏，如果没有配套的防雷保护措施，雷电损坏率是很高的。这是因为微电子设备的耐压水平不能与一般电气设备相比，一般电气设备允许的雷电脉冲要比微电子设备高得多，所以感应的雷电电磁脉冲对一般设备来讲是安全的，而对微电子设备来讲是危险的。

1.2雷电电磁脉冲的干扰是微电子设备损坏的主要原因

雷电伤害一般分为直击雷、雷电感应及雷电波侵入等，以上这3种雷击均可在建筑物内产生雷电电磁脉冲，并对建筑物内的微电子设备产生干扰，其干扰形式有：

(1)建筑物的防雷装置接闪时，强大的瞬间雷电及其强磁场对建筑物内的电力线路和微电子设备的干扰。

(2)天空中雷电波的电磁辐射对建筑物内电力线路和微电子设备的电磁干扰。

(3)由外部各种强、弱电架空线路或电缆线路传来的电磁波对建筑物内微电子设备的干扰。

因其电子设备耐压水平很低，各种雷害产生的雷电脉冲对它都可以产生危害,雷电脉冲因电磁感应而产生，它可以来自避雷针落雷而感应产生,也可以来自远处落雷而产生，并且在数百米的范围内，对保护各种微电子的设备构成威胁，而且雷击越近，造成的危害就越大。同时，感应的雷电电磁脉冲也可以通过电源线、天线、信号线的耦合被引入微电子设备，并且可以在所有的金属管道及电缆金属外皮感应产生，所以雷电电磁脉冲是微电子设备损坏的主要原因，应是现代智能建筑防雷的重点。

2.电子工程类建筑防雷设计

通常我们将建筑物防雷装置分为两大部分：外部防雷装置和内部防雷装置。外部防雷装置是传统的常规防雷装置，其作用是保护建筑物免遭直击雷，除外部防雷装置外，所有防雷保护的附加措施均为内部防雷装置，措施主要有屏蔽、均衡电位(等电位)、合理布线和良好接地等，其作用是减少建筑物内的雷电流和电磁效应，以防止雷电感应所造成的反击、接触电压及电磁脉冲等雷害。

2.1建筑外部防雷装置

接闪器包括避雷针和避雷网，避雷针的保护机理是通过雷电引向自身来完成保护区内的保护对象免遭直接雷击的，这种引雷的机理使避雷系统增加被雷击的概率。要保证被保护对象免遭直接雷击，避雷针就必须有足够的高度，而避雷针越高，其遭雷击概率也越大，即避雷针被雷击的概率与它的高度成正比。因此，采用避雷针保护不但起到引雷的作用，而且会大大增加被雷击的概率。

对于微电子设备来讲，要保证其安全使用，应尽量避免其所在的建筑的避雷针直接受雷击，尤其在保护范围内的直击雷，这是因雷击避雷针后，强大的雷击电流经引下线入地的过程中，由于雷电流陡度的作用，在其周围产生强大的磁场，可使建筑物内的金属物体产生感应电压，它与雷电流陡度成正比，与雷击点的距离成反比。

引下线的作用是传导雷电流经接地极入地，当建筑某部位遭雷击时，强大的雷电流将经引下线入地，引下线的粗细和数量将直接影响分流效果，若引下线多，每根引下线通过的雷电流就小，电磁感应就小，对其微电子设备影响就小。同时，增加引下线的数量，也有利于屏蔽的效果。

2.2建筑内部防雷装置

前已述及，雷击时，雷电电磁脉冲是损坏微电子设备的主要原因，这些设备在防雷装置接闪时会受到电磁干扰，由于它们灵敏度高，耐压水平低，有时附近打雷或接闪时，也会受到雷电波的电磁辐射或受到传来的电磁波的影响。由于这些电磁波均来自建筑物外，因此防御雷电电磁脉冲干扰的理想方法就是采用屏蔽，即利用法拉第笼原理，将建筑物防雷装置设计成为笼式避雷网。

对于钢结构及钢筋混凝土结构的建筑，应尽量利用其结构内的钢筋(地板、顶板、墙、梁、柱)，使其连接构成一个六面体的网，以形成良好的屏蔽，这样，不仅能较好地防止空间电磁波的辐射，而且还可以使建筑物内部的雷电分流和均压达到最佳效果。对于砖混结构的`建筑，应对其电子设备用房单独做屏蔽。

电子应用系统对低频信号工作接地要求较高，采用联合接地体，不能允许低频工作接地系统有环流存在，因此，低频信号工作接地应采用单点接地系统，各层的低频信号工作接地均应直接接在本层的单点接地板上，整个建筑物内为树干式结线，不得形成环路，单点接地系统应由建筑物内的中心部位引到建筑的基础底板上，直接与基础装置相连并焊接，以避免防雷引下线产生的强磁场干扰。

联合接地系统通常利用建筑物的基础作接地极，其接地电阻均1ω。在确定接地电阻时，应综合考虑各种设备对接地电阻值的要求，取最低值。若还不能满足要求，应在室外加打接地极，并应与建筑的联合接地极相连，以避免形成单独接地。

3.结论

瞬态电涌一般来源于雷击电磁脉冲和操作过电压、外部防雷措施对瞬态电涌产生的过电压起不到保护作用，必须在信息系统电源线路和信息通道上，分级设置电涌保护器spd，以抑制浪涌电压和旁路浪涌电流。对于电子应用类工程建筑其防雷设计应注意：

(1)为减少直击概率，直击雷的接闪保护宜慎用避雷针，多用避雷网，若用避雷针，应远离微电子设备。

(2)为减小建筑物遭雷击时，引下线流经的强大的雷电流所产生的强磁场对微电子设备的干扰，应在满足规范的前提下，适当增加引下线的数量，从而减小每根引下线的电流密度及响应产生的磁场强度，同时，增加引下线对于屏蔽的效果也有好处。

(3)为防御建筑物外雷电波的电磁辐射，减小建筑物内感应的电磁脉冲对微电子设备的影响，采用的最好办法是屏蔽，把建筑物防雷设计成为笼式避雷网。

(4)为防御建筑物内产生反击电压，保证人身及设备安全，在建筑物内做等电压电位连接。

(5)为防御雷电波侵入，对于高、低压架空进线的建筑，应采取加装避雷器及过电压保护器等以防雷电波侵入的措施。对于天线、航空障碍灯，也应考虑防雷电波侵入措施，在其电力系统中应加装浪涌保护器。并在信息系统电源线路和信息通道上，分级设置电涌保护器spd。

(6)为减少因引下泄流在建筑内靠外墙处产生的强磁场对设备的影响，建筑内电力及通信主干线应尽量设在建筑物的中心位置，其精密电子设备用房也应远离靠外墙处。

汽车方面的论文篇五

摘要：随着十三五的开展，我国经济处于飞速发展阶段，市场竞争日益激烈，企业想要在激烈的市场竞争中占据有利地位，就必须要提高自身的管理水平，因此，强化企业工商管理培训，对于提升企业整体管理水平有着非常重要的作用和意义。本文分析了强化企业工商管理培训的重要性，阐述了企业工商管理培训的目的，针对企业在工程管理培训过程中碰到的问题进行了深入的研究分析，结合本次研究，发表了一些自己的建议看法，希望对企业的工商管理培训起到一定的帮助和参考，强化企业工商管理培训，提升企业整体管理水平。

关键词：企业工商管理培训；企业整体管理水平；强化；提升

随着我国经济的发展，现阶段企业逐渐将发展目标从提升经济效益方面进行转变，现如今更多的是关注企业的整体管理水平，保证企业可以稳定、持续性发展，这种理念的转变也一定程度上体现了企业内部管的规模化。在企业实际发展过程中，想要提高自身的实际管理水平，首先要做的就是提高内部管理人员的综合素养，打造一支专业化的管理团队，想要实现这一目标，需要企业建立起一套科学合理的培训体系。随着市场竞争的日益激烈化，现代企业想要更好的生存和发展，必须要强化企业工商管理培训工作，提升企业整体管理水平。

一、强化企业工商管理培训的重要性

企业工商管理培训，指的是企业管理人员学习补充法律、金融以及商务方面的知识技能，增强管理人员的实际管理水平，保证企业工商管理人员在工作中能够实现对这些知识技能的高效应用，方便各项经济管理活动的顺利进行。在激烈的市场竞争环境中，企业想要提高自身市场竞争能力，必须要将提升企业管理水平放在首要位置，通过这种方式，对于企业今后的生存和发展有着非常重要的影响和意义。企业提升管理水平的最主要方式就是强化企业管理培训工作，强化企业管理培训工作中的重点就是强化企业的工商管理培训。强化企业工商管理培训，首先，可以提高企业管理人员的综合素养，现阶段我国企业管理人员普遍存在学历较低现象，在企业管理过程中缺乏专业的知识技能，导致企业内部管理工作存在一定的问题，比如说结构缺乏合理性、管理过于分散等。借助企业工商管理培训，能够提高企业管理人员在管理方面的知识素养，增强实际的管理方式技巧，实现对企业管理水平的整体性提升，方便企业内部管理工作可以合理、高效的进行。其次，通过强化企业工商管理培训，能够提高企业的竞争力，随着社会的发展，现阶段经济全球化趋势越来越明显，我国企业的发展形势非常严峻，企业想要在激烈的市场竞争中占据有利地位，就必须要通过加强工程管理培训的方式，增强企业管理人员的综合素养，对经济发展的脉络有详细的了解和掌握，当企业在发展过程中出现问题和不足时，可以及时选择有效的解决措施，将问题的影响降到最低，帮助企业更好的实现可持续发展目标。再次，借助工商管理培训能够帮助企业更好的适应市场变化形势，自从加入wto之后，我国企业受到经济全球化影响不断加大，企业的生存和发挥已经逐渐与世界经济市场融合在一起，国内同行业之间的竞争越来越激烈，受到市场空间、资金、技术等方面的限制，使得现代企业所处的国际环境形势来越复杂化，在这种情况下，现代企业必须要有高素质的管理队伍、先进的管理模式、科学的管理理念，通过工商管理培训能够更快速的实现这方面的目标，可以提高现代企业管理水平，转变企业的管理模式以及管理理念，帮助企业更好的适应市场经济环节的变化。最后，借助工商管理培训可以帮助企业更好的实现经营模式的创新和改革，当前处于社会主义市场经济模式下，现代企业必须摒弃之前粗放式的管理模式和管理理念，与行业转型和升级的趋势有效的结合在一起，不断优化改善自身的经营结构，做好企业的工商管理培训工作，企业管理人员可以学习到先进的方法、概念以及理论，在学习的过程中得到启发，对现有的经营模式进行反思、改善，使其向着科学化、有效化的方向去发展。

二、企业工商管理培训的目的

企业的市场竞争力与企业内部环境有着十分密切的联系，从现阶段主流的市场营销理念方面分析，企业工商管理在企业的发展过程中有着重要的作用和意义。但是实际上，当前我国多数企业在现代市场营销理念方面的认识严重不足，仅局限于之前的产品决定市场模式，正因此，企业对于工商管理缺乏足够的重视，导致企业的工商管理难以适应市场变化。1.工商管理理念与市场营销理念理念属于对事物正确认知的前提，在我国，理念只存在于各个学科的书本上，在实际的生产过程中缺乏有效的应用，实用性严重不足，进而导致缺乏足够的重视，人们往往将学习的重点放在工商管理本身的内容方面。这种现象的产生并不是偶然的，与我国的市场经济形势有着十分密切的联系，受到经济发展方面的需求，直接进行市场需求的供应，这种模式下肯定会导致经济的发展受到一定的局限。在现代市场营销理念中，对于工商管理理念的重要性有清楚地表达，市场营销理念的正确性在实践中得到了肯定。因此，企业工商管理培训过程中如果在工商管理理念方面没有清楚正确的认识，那么企业工商管理培训就仅仅是进行相关知识技能的培训，对于企业未来的发展规划无法起到很好的帮助。2.对工商管理培训的纵横分析从横向考虑，工商管理培训主要是为了满足企业的发展需求。工商管理人员在我国企业中往往有专门的职位，比如说市场营销、流程管理等，其工作内容往往与企业的内部运行有着十分密切的联系，这种情况下，难以将企业工商管理的真正价值以及最大效益发挥出来，在了解了很多企业之后发现，企业的工商管理并不是在工商管理理念上建立的。因此，需要企业对自身的经营理念进行相应的转变，如果工商管理培训过于形式化，那么不仅会增加企业的成本和负担，同时工商管理工作还难以实现预期的目的。从纵向进行考虑，工商管理理念需要建立在企业的发展规划上，同时和企业的内部机制有效的结合在一起，根据企业发展需求以及运营需求，对现有的工商管理组织进行调整和完善。3.工商管理培训的重点和要点在进行工商管理培训时，需要将培训的重点放在工商管理理念上，保证受训人员对工商管理理念有清楚全面的认识。在实际的工作过程中，对于工商管理理念有正确认识的管理人员，具有更强的创造能力，同时实际综合水平也较高，能够实现对企业发展和目标规划的有效促进。工商管理培训需要保证培训的结果满足企业的发展需求，保证受训管理人员有着专业的技能和素养。4.对管理人员的要求在工商管理培训之后，企业管理人员需要掌握以下几个方面的能力：第一，对于经济学、管理学以及企业现代管理方面的知识原理有全面的理解和掌握；第二，能够实现对工商管理理论的当前发展前沿以及未来发展趋势的分析；第三，掌握企业管理基本流程；第四，学会资料查询以及文献检索能力，有着卓越的实际工作能力以及科学探索能力；第五，人际沟通以及语言表达能力要有显著的提高，对于企业管理过程中出现的问题可以进行分析，提出一些看法建议；第六，对我国企业基本方针政策以及法律法规、国际管理标准有全面的了解和掌握。

三、企业在工程管理培训过程中碰到的问题

1.企业缺乏对工商管理工作的重视现阶段企业在进行工商管理培训时，大多选择流水作业的方式来进行，更趋于形式化，导致实际的工商管理培训工作难以得到有效落实。就企业自身而言，由于缺乏对工商管理培训的重视，工商管理培训系统在企业内部没有得到有效落实，尤其在中小企业，工商管理意识更加薄弱。很多企业将发展的重点更多的放在经济效益上，在工商管理方面的培训投入力度严重不足，为了减少企业的经济花费，为企业其他方面的工作留出足够的时间，许多企业直接放弃在工商管理方面的培训，或者仅仅开展次数较少的培训，在培训管理体系方面缺乏规范化，导致企业工商管理培训往往受到财力、人力、物力等多方面因素限制，工商管理培训活动难以高效、正常进行，实际培训工作难以起到理想的培训效果，多数企业员工工商管理培训的机会更是严重缺乏。2.工商管理培训师资力量差现阶段，企业工商管理培训处于起步阶段，对于企业工商管理培训的重要性认识严重缺乏，到时实际的管理体系缺乏规模化以及系统化，产生这种现象的原因是企业内部缺乏足够的师资力量。与企业培训相比，企业工商管理培训特点较为突出，就培训讲师而言，需要有极高的专业素养，不仅要保证培训讲师有足够的学历条件，同时培训讲师还必须要有专业的理论知识积累，有着丰富的企业工商管理水平。部分企业为了降低在工商管理培训方面的花费，选择的培训讲师往往由企业员工临时担任，或者选择的培训的讲师能力无法满足企业工商管理培训方面的需求，导致实际的培训工作难以达到理想的培训效果，企业的管理人员由于得不到专业的理论指导，导致自身的综合素养难以得到提升，最终企业的管理水平无法得到有效的改善和提高。3.工商管理培训模式较为单一企业在工商管理培训意识方面的宣传力度较差，很多企业的管理模式还较为落后，停留在传统管理模式上，导致参加培训的企业管理人员缺乏对工商管理培训工作的重视，在培训过程中学习态度不积极，只是为了完成企业的培训任务，或者得到相关的培训证书。现代企业需要对传统的管理模式进行转变，对现有的管理内容进行创新，增强培训人言培训的积极主动性。在平时的管理工作中还需要加强工商管理方面的实战演练，为管理人员积累大量的培训经验，增强管理人员对管理问题的实际解决水平和解决效率。，另外，企业还需要加强在工商管理培训考核方面的制度，之前的考核更多的是以笔试的方式进行，这种考核方式只能实现对管理人员理论知识方面的考核，工商管理培训工作更多的是为了培训管理人员的实际应用能力，因此，这种传统的培训考核方式很难取得理想的考核效果。企业在进行工商管理培训时，需要将其与传统的培训模式加以区分，不能依照传统的考核模式来检验工商管理培训的培训效果，在这种情况下，管理人员难以将自身的综合素养充分的发挥出来，最终导致培训失去原有的工作和意义。

四、强化企业工商管理培训的措施

1.提高对企业工商管理培训的重视度为了强化企业工商管理培训，需要建立专业性的培训管理结构，增强企业管理人员的工商管理培训意识。首先，企业可以在日常工作活动中经常开展关于工商管理方面的活动，增强企业工作人员的积极主动性，加大对工商管理培训工作重要性的宣传，帮助企业正确看待工商管理培新。只有企业领导提高对工商管理培训工作的重视度，能够使企业员工在工商管理培训工作中有足够的重视，保证之后的工商管理培训工作有足够的积极主动性。其次，企业需要提高加强在工商管理培训方面的培训力度，对现有的工商管理培训环境进行适当的改善，建立专门的培训基地，制定相应的激励措施，增强工作人员培训的积极主动性。企业要提高对管理人员工商管理培训意识培养的重视度，增强企业员工工商管理培训的责任意识，在日常管理工作中将自身的潜能充分的挖掘出来，提高自身综合素养，最终提高企业的实际管理能力。2.加强工商管理培训的师资水平企业工商管理培训的质量直接影响到企业管理水平的改善和提升，同时也一定程度上影响企业整体管理水平。因此，企业在进行工商管理培训时，必须要对工商管理培训的师资方面内容有足够的重视。完善的师资团队建设，必须要配备科学合理的师资系统，严格选择工商管理培训方面的老师，建立工商管理培训师资认证体系，从管理水平、思想道德、专业素养等多个方面对现有的工商管理培训老师进行考核，只有保证老师的各项考核内容合格之后，才可以为员工开展相应的工商管理培训工作。另外，企业还需要对工商管理培训老师进行定期的培训，保证其一直有先进的教学方式，能够与时代的发展有效结合在一起，制定出新颖、高效的管理教学方案。企业在教师招聘渠道方面还需要适当的扩宽，选择多种培训方式，吸引更多的在培训方面的人才专家。企业管理人员还需要加强与其他企业管理人员之间的交流沟通，提高在企业管理方面的经验积累，增强自身的综合素养，提高实际管理水平。3.对现有的工商管理培训模式进行优化企业工商管理培训有着复杂性的特点，在培训过程中有着非常繁重的任务。就企业而言，工商管理培训工作的有效进行存在较大的难度，工商管理培训工作挑战性非常大。只有不断优化工商管理培训，才能使企业的整体管理水平获得显著的提升。在进行企业工商管理培训内容方面的改革，工商管理培训与企业其他方面的培训相比，存在较大的难度，因此，企业需要对工商管理培训内容进行适当的创新。培训老师可以选择多媒体、网络等多种技术手段，对现有的教学内容进行丰富，在实际的培训过程中要提高理论和实践方面的有效结合。另外，还需要建立和健全企业工商管理培训的相应考核制度，保证考核标准的合理性和有效性，做好培训人员的考核工作，增强管理人员接受培训的积极主动性。对现有的考核内容进行完善，使得考核方式向着多元化的方向去发展，端正管理人员的工作态度，对考核的意义有正确的理解，保证考核人员的能够达到理想的培训效果，增强其管理水平，将管理人员向着全面化的方向去发展，更好的服务于企业，促进企业的可持续发展。4.对现有的课堂教学内容以及培训方式进行完善企业工商管理培训工作有着高层次、高质量、复杂性高等方面的特点。企业工商管理培训人员在进行课堂教学培训时，需要与自身实际情况有效的结合在一起，对现有的培训方式进行改善，使得传统的培训方式向着多元化的方向去发展，保证课堂教学的多方位以及多渠道性。在实际的工商管理培训中，可以通过职业发展规划、案例、专家讲座等多种方式来天宫企业管理人员对于工商管理培训的认知度。比如职业发展规划，可以制定十年、二十年的发展目标，如未来十年的职位、薪资、对企业的贡献度等。讲师在进行工商管理培训时，可以借助松下公司企业的相关的发展规划，早在1950年，企业就已经将发展规划做到22，讲师通过这方面的案例，能够更好的引导员工对企业管理有清楚地认识和了解，保证企业稳定、健康的发展。5.企业领导以身作则为了保证工商管理培训更有效的展开，企业领导需要以身作则，提高对工商管理培训的重视度，通过这种方式，可以很大程度上提高企业员工对工商管理培训有重新的认识。在实际的工商管理培训过程中，企业领导需要充分发挥出自身模范带头作用，积极参与到培训工作中，也可以将工商管理培训融入到企业的文化建设中，企业范围内形成良好的文化氛围，感受到企业领导对工商管理培训的重视度。在完成工商管理培训之后，企业领导还可以组织员工进行培训经验总结，彼此之间进行交流学习，鼓励员工对企业在管理方面存在的优点和不足积极发表自己的看法建议，提高企业的管理效率和管理水平。6.做好整个培训周期的规划和调整首先，在培训前需要做好前期准备工作，培训的讲师需要得到企业高层的认可，获得企业高层的全力支持，只有这样，才能保证之后的培训可以实现理想的培训效果。在培训前，培训人员需要对培训内容以及培训方式有清晰的了解和掌握，在培训内容方面，需要对培训资料进行全面整理，借鉴其他企业的培训经验和以往的培训经验，详细的备案培训的内容以及重点。还需要做好培训内容的改善和优化工作，保证培训内容与现阶段市场实际情况以及需求相一致，进而促进企业的发展。其次，在培训过程以及培训后考察方面，目前企业对于培训过程以及培训考核缺乏足够的重视，往往再完成考核之后没有对成果进行考核。实际上，工商管理培训的考核主要是对培训工作有详细的了解和掌握，因为工商管理培训的对象是企业的管理人员，并非企业单个员工，因此，工商管理培训考核是十分必要的。最后，在工商管理培训人员方面，企业的发展离不开高素质人才的支撑，工商管理方面的人才对于企业的发展规划有着非常重要的意义，高素质工商管理人才不仅是企业发展的命脉，同时也是企业发展的基础。工商管理培训的一项主要任务就是为企业之后的发展打基础，虽然现阶段企业有着足够的人才资源储备，但是在企业发展过程中，还是离不开高素质工商管理人才的支撑，需要提高对高素质人才的重视度。

五、结束语

现阶段虽然企业在激烈的市场竞争中能够得到健康、稳定的发展，但是在实际的发展过程中还存在较多的问题，对于企业的可持续发展带来很大的影响。企业想要更好的发展，就必须要加强企业工商管理培训，提升企业整体管理水平。首先，提高对企业工商管理培训的重视度，其次，加强工商管理培训的师资水平，再次，对现有的工商管理培训模式进行优化，在实际的培训过程中，还需要对对现有的课堂教学内容以及培训方式进行完善，企业领导需要以身作则，做好对整个培训周期的规划和调整，保证企业工商管理培训能够达到理想的培训目标，促进企业的可持续发展。

参考文献：

[2]胡锦,方明.浅谈如何加强工商管理培训提高企业管理水平[j/ol].当代教育实践与教学研究,2016(09).

[3]刘杰.如何加强企业工商管理培训提高企业整体管理水平[j].经营管理者,2016,28:208.

[4]张霞.浅谈如何加强工商管理培训提高企业管理水平[j].经营管理者,,03:155.

[5]刁肇明.试述如何加强企业工商管理培训提高企业整体管理水平[j].现代国企研究,2017,02:51.

[6]尹斯琪.从人才培训方面浅析如何提高企业工商管理水平[j].商场现代化,,28:133.

[7]陈蕾.企业工商管理培训策略探讨[j].企业导报,2014,18:122+120.

汽车方面的论文篇六

尊敬的各位老师：

上午好!

我来自xx学院xxx班，我叫xxx，我的论文主要分为以下三个部分：

第一部分通过xxx汽车出口贸易总额的数据，分析近几年来汽车出口贸易的特点及其出口优势。近几年来，我国汽车出口贸易的主要特点表现在：汽车产品及整车出口加速;自主品牌汽车成为出口主力;出口市场多元化态势;出口规模加大、向发达国家延伸;我国汽车出口贸易的优势主要表现在三个方面，分别是：后发优势、低成本优势、企业产品出口意识不不断的增强。

第二部分找出了汽车出口贸易中存在的问题，通过综合各种贸易总额数据和各种文献以及自己的思考，我认为中国汽车出口贸易主要存在以下三个方面的问题：缺乏规模经济;缺乏自主品牌;服务体系不健全。

第三部分是基于问题提出的对策分析，主要从政府和企业两个层面，提出了相关的对策分析。

政府方面的对策主要有：加快国内汽车企业的兼并重组，实现规模经济;整顿出口秩序，规范出口行为;引导强化企业自主研发能力;加强物流业发展。企业方面需要主要是：提升自主的研发能力;研发和推广新能源汽车;重视产品的售后服务。

我的论文结论是：我国汽车出口贸易存在许多优势，但同时也存在许多的问题，我们需要政府和企业共同努力，解决好汽车出口贸易中存在的问题和缺陷，进一步提高我国汽车出口贸易的核心竞争力。

最后，我想谈谈这篇文章存在的不足。

在这篇论文的写作过程中，我尽可能多的收集资料，虽然从中学到了许多有用的东西，也积累了不少经验，但由于自己学识浅薄，认识能力不足，在理解上有诸多偏颇和浅薄的地方;也由于理论功底的薄弱，存有不少逻辑不畅和辞不达意的问题;加之时间紧迫和自己的粗心，与老师的期望相差甚远，许多问题还有待于进一步思考和探索，借此答辩机会，万分恳切的希望各位老师能够提出宝贵的意见，多指出这篇论文的错误和不足之处，我将虚心接受，从而进一步深入学习研究，使该论文得到完善和提高。

以上是我的论文答辩自述，敬请各位评委老师提出宝贵的意见。谢谢!

汽车方面的论文篇七

摘要：随着经济社会的飞速发展，我国私家车数量急剧上升。汽车行业的发展带动了营销方法的形成。而在众多营销模式中，色彩营销的优势日益突出。本文针对汽车营销中色彩营销的价值、特点、问题、常见措施进行探究。

关键词：汽车营销；色彩；经营；消费活动；心理

顾名思义，色彩营销指的是企业管理者在了解消费者需求的基础上，给予商品精确的发展定位，在作品的颜色设计、风格塑造、展示环境、装饰物品中进行适当的调节，从而实现“消费者—颜色—商品”的多项统一。这种经营销售渠道能够更加科学的提高产品的受众率，减少营销成本、增加营销效果。特别是随着经济社会的飞速发展，我国私家车数量急剧上升。在汽车营销手段中，色彩营销的好处也日益显现出来。笔者认为，汽车营销和色彩营销之间有着一系列的契合点，只要把握好这其中的规律，就能促使色彩营销在汽车行业中享有更多的价值和作用。

一、汽车营销中色彩营销的价值及发展优势

色彩营销理论最早提出是在20世纪80年代，美国卡罗尔杰克逊在企业品牌的实践中进行了进一步的提炼。国外色彩研究的权威人士法伯比兰曾指出，在商品广告中，颜色运用的恰当与否直接关系到了产品的销售情况和发展走向。我国以后，汽车行业的发展带动了营销方法的形成。而在众多营销模式中，色彩营销的优势日益突出。在视觉元素中，色彩是最为直观和明显的。颜色作为一种独特的视觉语言，打破了时间、地域、民族、语言的发展局限，在色彩领域的延伸上，得到了更好的发展优势。因此，在汽车营销过程中，企业尤其要注重色彩的运用，通过恰如其分的色彩，充分激发起消费者的视觉、心理共鸣。

二、汽车营销中色彩营销的发展特点

（一）差异性

在汽车行业中，色彩营销主要可以分为战略性营销和战术性营销。这是根据营销模式的实践长短、结构层次来划分的。战略性色彩营销指的是从企业整体角度，对汽车品牌的产品颜色、标志颜色、包装颜色进行合理设计和规划。而战术型色彩营销则指的是汽车企业为了增加销售业绩，提高产品销售量所进行的短期的经营销售活动。例如汽车展销会、节假日促销及各类宣传活动。

（二）系统性

应该说，汽车色彩营销存在于整个营销活动的始终。通过将色彩的灵活运用，能够增强产品的包装效果，从产品的设计研发、项目的确立、系统的推进、战略性销售、售后服务等各个方面，融入色彩因素。从而加深汽车产品给消费者的概念。使受众能够对汽车品牌有更加直观和具体的印象。

（三）支撑性

一些色彩营销人士认为，色彩在产品中处于辅助性的地位。而笔者在进行了大量走访和调查中发现，汽车营销品牌的构建在整个营销活动中起到支持性的作用。因为，颜色不仅带给了人们直观的印象，而且联想到了企业技术中凝聚的色彩特点和思想基础，从而借助于形象表达、产品价值等方面，实现对产品的优化，其作用是颠覆性的。

三、汽车营销中色彩营销的发展现状

（一）色彩营销观念理解上存在偏差

在我国大多数汽车行业中，色彩营销存在着理解上的偏差。汽车公司往往只是将汽车的外观色彩加以变化，将汽车的造型、速度、节能、安全、平稳等功能优于色彩所考虑。在卖点上也更加突出功能。因此，对色彩的认识只存在于辅助阶段。并没有将色彩销售作为一种策略来实现。同时在色彩营销的观念上，也没能形成完善的理论体系。

（二）色彩营销专业队伍存在不足

从整体上看来，汽车行业缺乏一直专业的色彩营销队伍。营销方式仍然存在于传统理念之上。开发设计人员、营销人员的色彩感觉十分低下，导致商品规划的能力不高，商品形象不够健全。这样一来，企业形象受到了影响，相应的商品筹划能力和销售能力不够全面。

（三）汽车色彩的销售宣传不够

一直以来，汽车工作在考虑色彩因素的基础上，没有加大对色彩优势的宣传力度。因此，在色彩特点的融合上不够鲜明，所以色彩的英雄效果也没有达到一定的状态。特别是在很多汽车广告中，可视听的媒体形式不够鲜明。在商品和消费者的沟通之中，无法让受众对汽车的颜色产生兴趣。仅靠产品功能的支持，难以吸引消费者的眼球。

四、如何增进汽车营销中色彩营销的`应用

(一)汽车营销中色彩形象的考虑

当前形势下，色彩已经成为企业树立品牌文化、增进产品研发的重要手段。就汽车产品本身而言，汽车的外形出入不大，颜色因此成了区别企业产品的重要因素。即使是统一品牌的汽车，那么因为颜色的不同，也会出现影响销量的重要原因。因此加大对汽车营销工作的宣传力度，塑造科学的色彩营销观念十分重要。

（二）汽车营销中色彩个性地结合

在市场竞争激烈的今天，产品的个性化收到了人们的关注。汽车作为一种特殊的产品，它也同样需要凭借出彩的颜色，来吸引人们的注意。在色彩设计中，仅仅是一个红色系，就可以分为大红、酒红、粉红、玫红、豆沙红等等。这些红色总有一款能够满足消费者对个性化的需求，在第一时间锁定消费者的目光。在汽车营销过程中也是如此。如，在第七届广州车展上，长安汽车以“长安行天下、科技、品质、畅享生活”为主题，携手12款自主品牌车型亮相。特别是悦翔两厢，颜色包括红色、紫色、白色、黄色、橙色多达十余种。其中主打的“闪光火焰橙黄”颜色层次丰富，鲜明夺目，成了一个重要的企业卖点。同时也与当年《中国汽车色彩流行》报告中的橙色论调十分吻合。

（三）要追求颜色和内涵的双重发展

对于汽车企业而言，要想抓住消费者，必须要把把握色彩，流行趋势、加深汽车产品定位作为发展契机。针对不同的汽车消费人群，创造系统化和科学化的色彩营销。要顺应消费者的个性化消费理念，和结合汽车本身的主打功能。使汽车的颜色不是“须有其表”，而是和汽车驾驶功能、品牌风格等相互结合、发展。在满足消费者对汽车表面美感的基础上，打造一个“表”“里”结合的产业营销模式。如，奇瑞qq的色彩营销就是一个很好的例子。企业管理者除了以“春天的颜色”为主题进行了较为广泛的宣传，而且在提供诸多颜色选择的同时，增加了奇瑞的性价比，价格相对优惠、定位平民化，使当年的销售量超越了很多同等产品，业绩逐步提高。

综上所述，随着时代的发展，消费者不光追求汽车的价格、售后、品牌、油耗，还将汽车作为一种身份的象征和时尚的代言。因此，在企业的发展进程中，汽车产品设计师、企业经营者要立足于色彩的性格，塑造美观和实用相互结合的汽车品牌。使颜色能够为受众带来更好的感受，加深人们对汽车消费理念的新认识和新思考。

参考文献：

[1]孙静.我国汽车营销现状及创新策略[j].科技与企业,(20)

[2]李震.汽车行业的网络营销现状研究[j].科学经济社会,(01)

汽车方面的论文篇八

信息时代,大众传媒的影响力日趋扩大,几乎涉及人类社会生活的所有领域.广告语言由于受媒体功能和媒体形式特殊性的影响,逐渐形成了自己独特的词汇运用标准、句法结构特征和修辞风格,并以其独特的语言风格、多元化的语言表现形式,在人际传播过程中发挥着多样化的功能效果.受众需要在对这些多元化符号的解码过程中来领会广告传递的信息.因此,本论文提出多模态视角的广告语言研究,把广告语言本体和应用研究扩大到新媒体多模态的广域视角,超越了以往将多模态平等看待、对比分析的研究范式.立足多模态对广告语言的补充和强化功能和原因的解析,探讨新媒体时代广告语言学理论创新的方向.通过收集、转录多模态广告,建设“广告语言资源库”和“音频资源库”,作为研究广告语音模态的基础素材.对不同行业、不同时期、不同类别、不同传播效果的广告语言进行充分描写和对比分析,探讨多模态广告的语音、词汇、句法、语篇、语用的特点和规律.结合语言的实际应用,探索广告语言的组织结构和作为交际工具的使用特点.同时,在广告语言创意及系统功能语言学理论指导下,综合借鉴语用学、传播学、统计学、社会学以及消费心理学等相关学科知识和方法,通过对典型广告语言文案的定量、定性分析,总结归纳多模态广告语言的特点和社会效应,构建多模态广告语言分析模型,为多模态广告语言研究提供新的具有可操作性的分析模式.

论文共分七个主要部分进行研究.

导论主要阐述本论文研究的理论意义及应用价值,梳理广告语言的研究现状,分析存在问题,介绍研究思路与研究方法.

第一章主要分析多模态话语的定义及产生背景,阐述本论文的理论基础及理论框架,并界定广告语言相关概念和广告多模态的构成.

第二章为广告语言系统中的语音模态研究,本部分首先对广告语音模态进行界定,进而分析认为,广告语音模态具有声调平仄相间、韵部和谐统一、音节整齐对称等特点,同时具有扩展叙事、转化态度、传递信息等作用.通过建立有声广告语料,探讨不同广告中的声音分布特点及形成原因.

第三章为广告语言系统中的文本模态研究,本部分主要是在语料库基础上对文本模态中的文字、词汇、句式进行对比分析,总结其规律.

第四章为主要考察广告语言与其他模态间的互补.本部分研究认为,语言模态是广告的核心,画面和声音是对广告语言模态的补充和强化.

第五章构建多模态视角下广告语言研究模型并依据模型做案例分析.

余论将全文几个部分贯穿起来,对研究结果进行简要归纳；总结了本研究的创新点和不足之处,并对课题下一步的深入研究提出建议和期许.

多模态视角下的广告语言研究不仅涉及到各种语言学理论的运用,而且涉及到广告学、传播学、心理学、营销学、设计学等相关学科知识.本论文运用语料库语言学的方法结合大量广告实例分析,归纳总结了广告语言模态的主要特点和社会功效.构建多模态广告语言分析模型,运用于广告语言创意实践与效果分析,为多模态广告语言研究提供新的具有可操作性的分析模式.在学术研究中具有一定创新性与实用性.

汽车方面的论文篇九

汽车方面的论文篇十

前 言 改革开放几十年来， 中国在经济上得到了很大的发展， 在很多方面都取得了重大的成就， 在工业上， 汽车产业发展更是取得了令世界瞩目的成就。

特别是 2001 年 12 月中国正式加入 wto 后， 中国汽车工业国际化已经不可逆转。

随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新， 汽车已成为现代社会中人们工作、 生活不可缺少的一种重要交通工具。

然而， 当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时， 我们也无法回避这么一个现实，那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续， 其技术状况将不断恶化。

因此， 我们不仅要不断研制性能优良的汽车， 也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况[1]。

据调查研究在汽车所有故障中“三漏” ( 漏水、 漏油和漏气) 占 10%左右。

“三漏” 看似平常， 不值一提， 然而它直接影响着汽车的正常使用以及汽车发动机的外观洁净程度， 甚至有时还会带来一些意想不到的安全隐患。

所以无论是在生产还是在维修过程中， 我们都要严格按照操作流程和方法进行， 严格控制“三漏” 现象的发生。

1 现代汽车渗漏故障

1. 1 汽车渗漏故障概述 汽车渗漏故障是指汽车漏水、 漏油、 漏气现象(简称“三漏” )。

它将直接影响到汽车的技术性能， 导致润滑油、 燃油的浪费， 消耗动力， 影响车容整洁，造成环境污染。

由于漏油、 机器内部润滑油减少， 导致机件润滑不良、 冷却不足， 会引起机件早期损坏， 甚至留下事故隐患。

因此， 汽车渗漏故障是一个应该高度重视的问题。

汽车为复杂产品， 由上万个零件组成， 故障属于串联形式， 哪个组合单元出了毛病， 都会最终在产品上体现出来。

据调查， 使用过程中的渗漏现象， 主要反映在发动机后桥、 转向机、 变速箱等主要总成以及油封等部件。

下表是汽车常发生渗漏的部位(表 1-1) 。

表 1-1 汽车渗漏故障一览表

序号 总成名称 容易渗漏部位 1 发动机 曲轴前后油封、 气门室罩盖、 挺杆室盖板、 油底壳垫及堵塞、 油管接头、 排气管、 汽油泵结合面 2 变速器 曲轴前后油封、 气门室罩盖、 挺杆室盖板、 油底壳垫及堵塞、 油管接头、 排气管、 汽油泵结合面 3 驱动桥 后盖及侧盖、 减速器断面、 轴承座结合面、 油封 4 转向机 油封、 螺塞、 前盖及侧盖 5 散热器 散热管、 管接头 6 水泵 各种端盖、 管接头 7 气泵 水封、 盖板 8 减震器 工作缸 商丘工学院毕业论文(设计)

3 1. 2 汽车渗漏故障原因 造成汽车渗漏的原因(图 1-1) 是多方面的， 主要有以下几个方面: 1. 产品(配件) 质量、 材质或工艺不佳; 结构设计存在问题。

2. 装配高速不当， 配合表面不清洁， 衬垫破损、 位移或未按操作规程规范进行安装。

3. 紧固螺母拧力不均、 滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。

4. 密封材料长期使用后磨损过限， 老化变质、 变形失效。

5. 润滑油添加过多、 油面过高或加错油品。

6. 零部件(边盖类、 薄壁件) 接合表面挠曲变形、 壳体破损， 使润滑油渗出。

7. 通气塞、 单向阀堵塞后， 由于箱壳内外气压差的作用， 往往会引起密封薄弱处漏油。

汽车渗漏产品质量装配不当产品老化、 变质润滑油添加不当 图

1-1 汽车渗漏原因分析

1. 3 汽车渗漏故障的检测方法

1. 3. 1 检测方法 汽车渗漏故障主要集中在空调、 油路和水路三部分， 只要有液体流动的系统都可能发生渗漏[2]。

对于车主而言， 要命的是汽车渗漏很难被发现， 肉眼能看见的明显泄露， 说明已相当严重， 不明显的泄露， 自己又没有一种查找渗漏的仪器。

下面介绍一下目前普遍采用的检漏方法:

1. 目测法: 当发现系统某连结处有油迹时， 此处可能有渗漏点， 用汽油清 现代汽车渗漏故障与控制技术 4 洗干净， 起动车， 加大油门看有没有渗漏 。

4. 卤素灯检漏法: 即使用不含卤素物质的石油气。

点燃检漏灯， 手拿卤素灯上的空气管， 管口靠近系统可能渗漏处， 火焰颜色变为紫蓝色， 即表明此处有大量泄露。

5. 气体差压检漏法: 利用系统内外气压差将压差通过传感器放大， 以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。

一般有真空负压检漏， 氦气和氮气正压检漏三种。

6. 电子检漏法: 用探头对着所有可能渗漏部位移动， 当检漏装置发出报警时， 即表明此处有大量泄露。

7. 荧光检漏: 利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理。

将荧光剂按一定比例加入到系统中， 系统运作 20 分钟后戴上专用眼镜， 用检漏灯照射系统的外部， 泄漏处将呈明亮的黄色荧光。

1. 3. 2 渗漏检测方法的应用

水泵总成的密封性检查工序， 位于发动机装配车间的分装线上， 采用差压式泄漏检测方法， 而实施测量的设备， 则是一台典型的“干、 湿两用” 的复合式自动检测装置。

图 1-2 是水泵总成的结构示意图。

1、 齿形带轮

2、 叶轮 5等， 若把该总成固定在水泵壳上， 就组成一水泵了。

密封性检查主要为了判断安装在壳盖上的运动部件在工作过程下抵抗泄漏的能力， 在图 6 的水泵总成中， 可能产生泄漏的主要部位是“a”， 即回转的水泵轴承 1 自身及其与壳盖 6的配合处。

6 右侧的压盖 3 和“o” 型圈 4 虽然在水泵中也起密封作用， 但与以上泄漏检测没有关系。

商丘工学院毕业论文(设计) 5 图 1-2 水泵总成结构示意图 1 轴承 2 齿形带轮 3 压盖 4o 型圈 5 叶轮 6 壳盖 图 1-3 是水泵总成密封性检测装置的系统框图， 系统采用差压式泄漏测量方法， 所配置的是差压传感器。

在检测装置的控制电箱中， 安装了一个标准器，这里的标准器是一体积较小的装置， 称为基准压力室。

在充气、 平衡和测量几个阶段中， 充气阀和测量阀按程序开启和关断， 最后在测量阶段开始后， 基准压力室的压力就不断地与被测工件内腔的压力作比较， 压力差由差压传感器检测出来。

图 1-3 水泵总成密封性检测装置系统框图 为了对这套密封性检测装置进行校准(标定) ， 在差压传感器与被测工件相连的管路上引出一个分支， 并在交叉处安装了一个阀门。

当进行校准时， 断开与工件的通路， 而直接与校准装置连接， 利用校准装置精确的示值， 反过来检查整个测量系统自身的准确程度。

2. 1 控制技术 随着汽车的使用， 各零部件的磨损﹑ 老化和松动, 汽车难免挥发生一些渗漏故障。

因此， 在汽车的使用和维护过程中我们一定要严格注意一些事项， 以减少和避免一些不必要的渗漏故障的发生[3]。

1. 源头控制。

在汽车设计过程中， 凡是油、 水、 气的储存容器与通道， 都要从设计角度考虑其密封性及可靠性。

容易积液(油、 水) 的凹坑， 缝隙(化油器加速泵杆) ， 应改成易于疏通液体的形状， 防止油、 水贮留。

管接头类应可承受反复拆装的影响。

现有管接头基本是采用圆环面接触方式， 几经拆装后，圆环面破坏， 密封作用降低。

尤其是装配作业扭力过大时， 可直接造成损坏。

接触部位采用平面密封方式较好。

2. 使用与维修中控制。

在使用中要对车辆进行定期保养、 清洗等; 在维修时要到指定的维修点进行维修， 要选择原厂正品的配件， 只有这样才能保证维修后的质量。

2. 2 注意事项

2. 2. 1 密封件的类型及其选用 发动机密封件材质的优劣及其正确选用， 直接影响着发动机密封性能的好坏。

因此在维修时我们一定要选择一些质量好的﹑ 合适的密封件。

只要合理地选择密封材料， 注意密封维护的若干问题， 汽车发动机“三漏”现象就能够得到有效地控制[4]。

1. 软木板密封垫 商丘工学院毕业论文(设计) 7 软木板密封垫是由颗粒状软木以适当粘合剂压制而成。

常用于油底壳、 水套侧盖、 出水口、 节温器壳、 水泵及气门室盖等处。

使用中， 由于软木板易折断、 安装不便等， 现代汽车已不再首选此类密封垫， 但仍可作为替代品使用。

2. 衬垫石棉板密封垫 衬垫石棉板是以石棉纤维与粘合材料混合制成的板状材料， 具有耐热、 耐压、 耐油、 不变形等特点。

常用于化油器、 汽油泵、 机油滤清器、 正时齿轮壳等处。

3. 耐油橡胶垫 耐油橡胶垫是以丁腈橡胶和天然橡胶为主， 加入石棉丝添加材料制作而成。

它常是以成型垫而供汽车发动机密封使用， 主要用于油底壳、 气门室盖、正时齿轮壳及空气滤清器等处。

4. 专用密封垫 (1) 曲轴前后油封通常是专用的标准件， 大多采用骨架式橡胶油封， 安装时应注意其方向性， 若无标注指示的， 应将油封内径较小的唇口处面向发动机内安装。

(2) 气缸衬垫通常采用钢片或铜片包石棉的方法制成。

目前， 汽车发动机气缸垫采用复合式垫片的较多， 即在石棉层中间又另加一层金属内层， 以提高其刚度， 同时， 靠气缸孔边缘采用 4—5 层钢片压花而成， 从而提高了缸垫的耐“冲毁” 性。

气缸衬垫的安装要注意其方向性， 有装配标注符号“top”的， 应朝向上方; 无装配标注的， 一般铸铁缸体的气缸垫光滑面应朝向缸体，而铝合金缸体的气缸垫光滑面应朝向气缸盖。

(3) 进、 排气歧管衬垫采用的是钢皮或铜皮包石棉的方法制成。

安装时，应注意将卷边面(即非光滑面) 朝向缸体。

(4) 曲轴最后一道主轴承盖侧边的密封， 通常采用软术或竹片加以密封。

但在无该件时， 也可用润滑油浸过的石棉绳代替， 但填加时应用专用铳子将石棉绳砸实， 以防漏油。

(5) 火花塞及排气管接口垫， 拆装一次后应更换新垫; 不应为防止漏气 现代汽车渗漏故障与控制技术 8 而采取加双密封垫的方法， 经验证明， 双垫的密封性反而更差。

5. 密封胶 密封胶是现代汽车发动机维修中出现的新型密封材料， 它的出现和发展，为提高密封技术， 解决发动机的“三漏”提供了良好的条件。

密封胶的种类繁多，它可应用于汽车的不同部位。

汽车发动机通常使用的是非粘结型(俗称液体垫圈) 密封胶。

它是以高分子化合物为基体的粘稠状液态物质， 涂布后在零件接合面上形成均匀、 稳定、 连续的粘附薄层或可剥性薄膜， 并能充分填充到接合表面的凹陷与缝隙中去。

密封胶可在发动机气门室盖、 油底壳、 气门挺杆室盖等处单独使用或与它们的衬垫联合使用， 也可单独使用于曲轴最后一道轴承盖下方以及油孔螺塞、 油堵等处。

2. 2. 2 密封维护中应注意的问题

1. 旧密封衬垫不可重复使用 发动机各密封衬垫装在两机件表面之间， 当衬垫被压紧后， 便与机件表面的微观不平度相吻合， 起到密封作用。

故发动机每次维护时， 都应更换新衬垫，否则， 肯定会出现渗漏现象[5]。