2023年国际货运代理方案设计优秀(13篇)

时间:2023-04-07 作者:储xy

为了确定工作或事情顺利开展,常常需要预先制定方案,方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。方案对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇方案。下面是小编帮大家整理的方案范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

国际货运代理方案设计篇一

第一,花时间通过各种渠道学习营销知识(尤其是白酒营销),学习一些成功的营销案例和前沿的营销方法,让自己的营销工作有一定的知识支撑。二是向市场上其他行业的公司领导、区域业务、营销人员进行咨询、沟通、学习,从业务水平、市场运营、把握到人际沟通都大大提升自己。

市场销售渠道单一,大部分产品通过流通渠道销售。明年在做好流通渠道的前提下,进一步向超市、餐厅、酒店、团购渠道拓展。在拓展团购渠道方面,明年主要是工商、教育、林业三大系统做更多的工作,系统号多,接待任务多,逐步渗透到其他企事业单位。

对市场进行进一步的逐一研究和探索,详细记录各种数据,完善各种存档数据,在更强的数据支持下做一些分析和对策,使其更科学,弥补经验和感官知识的不足。了解和掌握公司产品及其他白酒品牌产品的销售情况和整个白酒市场的走势,以应对各种市场情况,及时调整营销策略。

最后,希望公司领导在我以后的工作中给予我更多的批评、指导和支持,让我在销售人员的工作中变得更强。

1、进一步扩大生产规模,重点是扩大白酒生产规模。

2、要做好市场营销,首要工作是做好白酒销售。

3、要提高员工的综合素质,尤其是业务技能素质,必须快速提高,以适应企业发展的需要。

4、吸引有才华的精英加入公司,主要是销售精英。

5、做好安全生产工作,确保职工和企业的合法权益。

6、以“以人为本,服务企业”为核心,加强企业文化建设,树立企业良好形象,增强企业内部活力。

国际货运代理方案设计篇二

回顾这半年,不禁感慨万千。时光荏苒,转眼间,已经跨过了半年的门槛。回头看,虽然没有轰轰烈烈的结果,但经历了一次不平凡的考验和磨炼。非常感谢公司给我这个成长平台,让我在工作中不断学习,不断进步,慢慢提升自己的素质和才能。回想起来,公司陪我走过了人生中一个非常重要的阶段,让我懂得了很多。领导的支持和关怀,同事的全力协助,让我在工作中更加得心应手。在此,我向公司的领导和所有同事表示衷心的感谢。同时,我会总结这半年的工作。

工作中严格要求自己,响应公司的各种号召,积极参与公司的各种活动。克服各种困难,不计个人得失,加班学习业务知识,在短时间内完成受理案件、立案、调查、跟踪、体检等多道工序,赢得客户好评,更好地完成了领导交办的任务。

工作中发现很多医院存在收费不合理的情况,给公司和客户造成损失。在证据充分的情况下,多次去问题医院说理,为客户挽回了损失,也避免了我公司的损失,在客户和医院面前树立了良好形象。

1、经过市场调查,结合国内经济和医院的特点,提出护理费用实行统一价格支付,既节省了理赔手续,又减少了这笔费用的支付。

2、涉及人身伤害(疾病)的案件、非车险专项通知文件、人身伤害案件追踪表、医疗审核表等文件。使人民伤害案件集中立案,集中体检,简化理赔程序,大大降低赔偿。

1、把理赔工作放在前面,在交警队调解前先查查客户。

2、根据保险的不同类型,配合分支机构处理人身伤害赔偿纠纷,不仅减少了赔偿,而且使分支机构稳定,赢得客户,受到各分支机构的好评。

1、我们业务组刚开始工作,各方面经验不足,需要大家共同学习,加倍努力。同时,由于工作涉及多种险种,需要多个部门的支持和配合,今后需要加强各方面的协调。

2、随着新型保险的发展,仍然存在许多新问题。在加强业务学习的同时,也要横向联系,学习其他公司的先进经验。

新的一年,我给自己定了一个新的目标,那就是更加努力的学习,更好的充实自己,以饱满的精神迎接新时期的挑战。我也会向其他同事学习,取长补短,交流好的工作经验,共同进步。争取更好的工作成果。

国际货运代理方案设计篇三

在这一年中,感想领导对我的信任和支持,我在合福项目西山隧道担任现场技术主管的工作。我全程参与了从开洞门到进洞300米的技术、质检工作,并积极协助项目部的施工管理工作,对隧道施工的关键技术以及施工管理有了一定的了解。工作之余,我还积极撰写技术总结和工程简报,并多次在公司报刊上发表。

在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。“不要急于出成绩,埋下头来干工作”,是我的工作格言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。

施工现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、工长等虚心请教,尽管有时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。刚开始觉得技术资料工作、测量工作,质量检查工作都比较简单,而实际上却学问大着,一直觉得自己会,而实际操作起来才发觉自己的不足,时常事倍功半,缺乏效率。

现在实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说隧道现场管理,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,隧道管理关键性的工作是隐蔽工程的管理另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了,而是在书面交底工作完成后,还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,要耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。隧道施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。

所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。很多时候,质量是安全的保证,质量不过关就很大程度上成为安全隐患。在安全方面特别注意的就是火工品的管理、工人自身携带或佩戴的安全设施等,要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施,并且完成进洞登记工作才允许进入隧道内进行工作。在初支立架、施作锚杆、喷射混凝土时,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。

这一年来的隧道工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。

总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长,为铁路公司的发展贡献自己的力量。

国际货运代理方案设计篇四

自从年5月进入公司,学会了很多东西,也适应了很多东西。这对于我来说是一个成长的过程,同时也是一个收获的过程。

刚进入公司,感觉自我就像是一个毛头小孩子一样,对一切未知的事情是那么的好奇,做事情又是那么的谨慎,学着在陌生的环境里去适应生活,适应工作,期望自我能以最快的速度融入这个群众。

由于刚接触新的工作,对工作资料和性质还不是很了解,所见每一天会按时完成领导安排的事情。刚工作的时候,感觉这份工作是挺乏味的,也挺折磨人的。但是仔细的琢磨一下,其实里面要学习的东西也是很多的,自我对这个工作还不了解,对这个行业也还了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解这个工作,期望能尽快的完成工作并且也做出自我的成绩。

开始正式工作的时候,先了解一些货代方面的单证之类的东西。还要帮着跑单师傅去送一些资料,这个过程是了解货代操作流程和货代单证的最佳时机,同时也是去接触同行,了解同行工作模式的好机会。自我都会留意的完成每一个交待的任务,想让自我做的最好一些。

接下来之后,会让我们这些新手去了解一些国际航线,国际港口,以及船公司的相关信息,还有就竖际相关的运费问题。这些知识也都是最基础的知识,然而也只有将这些最基本的知识都做好了之后,才会对发展业务起到良好的作用。所有的同事都在努力的去学习这些有含量的东西。

工作渐渐地步入正轨,闲下来的时候,自我也会对工作进行思考反思,这样自我有了新的理解,新的想法,新的态度。每个人根据不一样的客户,根据自我的状态,都有不一样的收获。最重要的就是无论做什么事情,都是要透过自我的努力去实现价值,去完成目标的。

国际货运代理方案设计篇五

1、柜量总额及利润

12年,我办共完成柜量7936t,同比增长25%,完成年初预期目标7600t的104%。实现毛利润154。5万元,同比增长63%。

2、业务拓展及新增货种

金属、废塑料及成品塑料粒,各占我办的20%,在12年,相继开拓了绍兴老酒、慈溪家电液化钢瓶、衢州巨化集团的氯化钙、萧山几家化纤厂等。

3、制度方面

每月一次的例会,分析问题产生的原由,从源头处解决和避免。新的信息和规定都在会上说明或重申,加强印象。任何人有任何意见和想法都能够开诚布公地明讲,大家一齐想办法解决,包括员工生活上的。从而提高绩效、专业水平,活跃了气氛,加强了同事间的凝聚力,以及协调与沟通。

4、商务方面

12年无一笔烂账,每月回收率在75%以上,到目前为止,除了两家钢带客户约15万运费外,其它客户均能在年假前收回。

6、业余生活

工作第一,但也不忘生活和开心。偶尔利用周末组织员工,举行户外活动,篮球、羽毛球赛、钓鱼等。同时也邀请合作单位船公司及车队参加,或参与到他们的活动中。让员工们两点一线的生活变得多姿多彩,也加深了与合作单位的情谊。

年是丰收的一年,这是令我们兴奋和欣慰的。总之,让宁波办的每个成员都能日益进步,工作顺利,生活开心,健康向上,让进入这个群众的每个成员都能感受到那里的风景好,不忍离去。

关于年

着眼公司当前,兼顾未来发展。年,在总部的领导下,工作中我们要做到:突出重点维护和深挖现有市场,把握时机开发潜在客户,注重服务细节,强化优质服务,稳固和提高市场占有率,用心争取圆满完任务。主要着手从以下几方面入手:

1、招聘业务型人才,加强新业务开发

近两年,自钢带客户行情减弱,基本无批量发柜客户后,宁波办主要靠零散及个体客户支撑,饥饱不定。需大力度开发新货种新客户,以及集团竞标类客户,期望在xx年招聘一名业务同事,开发新业务的同时,也能帮忙到业务经理的对外应酬,男子间能更好的筹谋。争取xx年,在江西滑石粉、富阳纸、兰溪建德散装水泥等方面,有所突破。

2、分析过往业务

宁波办有近十年历史,新老客户交替更新,流失的老客户量也相当大,我们将重整,分析过往客户,争取再度合作。

3、提升客服意识

把握每一次与客户接触的机会,带给热情详细周到的服务,给公司增加一个制胜的筹码。加强与客户的交流,增近感情。客服工作已不仅仅仅是把客户的货物揽入我方即为结束,争取帮忙客户把所有的事全部做掉,让客户更加省心和放心。

4、细化内部管理,严格成本控制,多重防范资金风险。

我办本着“员工之间有审核,上下级之间有监督”的原则去完善操作各流程。建立客户信用额度评价制度,控制运费回收风险。

本年度我们将严格遵守总部的各项规定,加强业务学习,提高服务水平,争取早日完成任务,xx年目标7600t。挑战已经到来,既然选取了远方,何畏风雨兼程,我们相信:用心必须能赢得精彩!

国际货运代理方案设计篇六

我相信,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要相互给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:

1,价格好;

2,对方公司有信誉;

3,这个业务员人品好;

4,也是最重要的一点,绝对不能做柜后涨价,在那里我着重说明一下第四点:

20xx年4月xx日,我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai,走的是nl船公司,我找了上海的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,但是等我货少了船最后对帐单的时候,一下多了150美金的重柜费.我的小柜是24吨,而且询价之前就一向说明小柜24吨,其业务给我的是allin价格,结果他的理由是不包含重柜费.因为货在他手上,最后我不得不自我多付2150美金

教训:即使是传了价格表过来,也必须要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最后被动的还是自我,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,必须要声明再三,不能让对放玩文字游戏让自我吃亏.要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个allin价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生.

一般来说,有点常识的人此刻给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发状况下就忘记了,我在那里真诚的期望各位,不管在什么状况下必须要做到安全,必须要确认对方的身份

教训:不要忘记,千万不要忘记适宜对方的身份,即使有营业执照也要注意,能够有以下几个方式决定对方公司大小:

一,电话号码和传真号码,一般的大公司不可能电话和传真是一个号码;

二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不可能说一个人来做一条龙,当然也不排除特殊状况,

三,营业执照和对方带给的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。

四,对方愿不愿意带给更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱.

当我们认为找到了适宜自我的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能很多人认为下单其实是个很简单的事情,随便怎样写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危险的。

06年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行,有点经验的人都明白,那里就有两个点了,一个是美国的oakland,一个是新西兰的aukland,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是美国的了,因为那段时光美国很,结果可想而知,改港!

教训:当自我港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样能够避免很多的麻烦。还有就是定舱单,我的推荐是最好写详细,越详细越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的shipper/ngee/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上方,这个也是以后出了问题的凭证。盖章这个东西是最正常但是了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着改变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?

可能很多的同行认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能体现我们所谓的服务的地方。

各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服务到位,你能够立刻给他

国际货运代理方案设计篇七

一个礼拜实训下来,收获很多。每个学期都会有一次实训,同样每个学期都是在电脑上操作系统,物流是一个整体,所有的软件都有相关性,也都有共同性。所以,在以前实训的基础上,这次货代实训比较顺利。大家都不再像第一次使用时那般的无知加无奈。不过这次实训总体上大问题没有,小问题偶尔还是会刁难一下大家。

1、软件反应迟钝

2、软件崩溃较多

每次在操作过程中,时不时的会出现系统崩溃重新登录的情况。有时候是填制单证错误,有时候就是没有人为错误的崩溃,然后就不得不重新启动。这样就造成了部分数据的丢失,必须重做,甚至有时候系统崩溃会连续出现或者说根本就无法继续使用那种功能。我想作为一个货代的工作人员的话,任何人都不能容忍软件时不时的“发小脾气”。我觉得,整个系统可以稍作改进,填制错误的时候是提醒错误而不是直接崩溃。有崩溃情况发生的地方应该系统改进,避免不必要的时间、精力浪费。

3、系统设臵错误

操作过程中,很多机台会发现所有的步骤都是按照使用说明来做的,但是却得不到使用说明中下一步的效果。比如说,一个40gp的集装箱要分配货位,但是系统会提示你没有足够的货位,事实上是有的。最后的解决方式竟然是将40gp改为20gp,再分配货位,最后再把尺寸改为原来的40。这种事情的发生总是会对我们这些没有操作过的人造成诸多不便,甚至不解。所以,系统在这个方面也需要稍作修改。

1、操作流程问题

所有的系统都必须严格按照正确的流程才能一步一步操作。否则将会出现下部分操作不能完成的情况。比如在码头系统中,是先进口/提箱,然后再是出口/收箱;但是,所以,一开始我按照软件上面的流程先做了出口,最后去做进口却总是会造成集装箱不在堆场无法录入资料的情况。惆怅了很久,最后把所有的流程重做,重新做进口才弄好整个操作。

2、软件操作指导书问题

本次实训知道资料不是很全面,所以很多资料要结合软件操作指导才能完成。因为对操作指导的过于信赖,没有想过那个是古老的数据,操作界面也不是视频而是平面,最后还是在出现了一些错误之后才反应过来。比如:船期动态管理中,船舶状态指导书要我们填写的是“在航”(实训指导资料未提示),做完后就做船舶动态管理,无论你怎么修改数据,填写多少遍,最后都只能看到一句提醒“请填写船期”(此时界面没有船期填写一项),最后对亏老师的指导才将船期动态改为“已到港”才解决问题。

这次实训,继续锻炼我们的耐心、细心、静心。同时我们收获的也很多,对货代的了解更加深刻。

1、细心

每一次的实训都在锻炼我们的细心程度。也在磨练我们的活跃的意志力。一大堆的基础数据是每个学期实训的共同点输入很多很多的资料,一开始把你输晕了再做流程,结果就很晕忽忽的完成那些流程。带着晕忽忽的头脑难免会出错的,所以,实训总是锻炼我们的细心能力。

2、耐心

面对那么多繁琐的数据以及反应迟钝的软件,我们不得不等待,也不得不慢慢的做。想快也快不了的软件,想不录入也不得不录入的大批基础资料,我们的耐心再一次在实训中得到了提升。

3、静心

面对缓慢的软件,带着混乱的思路,以及简单的实训资料,一激动就落掉一个环节,一激动就丢掉了一个数据,这已经不是细心可以解决的,这更加需要我们静下心来。真所谓心无杂念才能做好。

4、对国际货代流程了解

上了一个学期的国际货运代理课程,学习了一本很大的书,填写

了很多的单证,如今,现身模拟系统,真切的感受到作为货代的麻烦。一步都不能错,一步都不能少。所有的流程都必须认真去完成,去核对。也真切的感受到了作为一名货运代理要做的事。但同时也感谢科技的发达,有软件可以处理繁琐的流程,也有计算机的智囊操作指导,可以避免很多错误,也可以提高工作效率。

整个实训结束了,我有几点意见想提出,以下也纯属个人意见,不妥之处请见谅。

1、软件方面

希望以后的实训中,使用的软件不要那么卡,反应速度可以快一点,系统错误尽量没有。希望可以使用完善的软件。

2、指导书方面

希望指导书可以更加详细,资料可以更加完善,这样能减少不必要的烦恼,很多重要资料指导书没有,而软件指导又不够完善,所以常常导致困惑。

3、同学方面

希望以后可以实训之前将指导书发下阅读,这样可以避免在试训过程中很多同学不看指导内容,自己乱作或者说不思考直接问同学的现象。

最后,感谢老师们在实训过程中的指导和讲解!谢谢老师!

国际货运代理方案设计篇八

月份是我任职公司出纳工作的第二个月,由于之前未接触过物业管理,前期的工作对我来说是个挑战,在领导和同事的帮助指导下,正逐步摸清工作的基本情况,把握工作重点难点。现将月份工作总结汇报如下:

1、对每天收缴的物业费,物业券及其它收费正确无误登入电子台账。

2、每天更新业主缴费信息,做到台账正确显示每个业主交费,欠缴情况。

3、每天做好现金日记账和银行存款账,结账盘存,做到账实相符,月末做好银行对账工作。

4、统计每月,季度收缴率,及时上报领导。

5、坚持财务手续,严格审核每笔报销费用,报销单上必须有经手人及相关领导签字才能给予报销。

1、整理一期业主物业费欠缴名单,配合其它部门做好催缴工作。

2、整理一期业主欠缴信息,(欠缴原因大致有a:答应来交,但还没来;b:号码有误;c:在外地;d:房子需整改;e:未接房;f:丁子户)将信息归集分类。

3、将归集的业主信息配合其它部门更进,房子需整改的交于前台;号码有误的搜集更新;答应来交但未来的加强电话催缴;在外地的以节假日发短信问候业主,并提供对公账号;丁子户多是以各种理由如需出示物价局批文等拒交的,加强专业知识了解及沟通技巧说服其交纳。

物业管理公司出纳区别于其它行业同等职务工作职责,不仅对基本的财务工作做到精,细,准,还要做客户服务工作与催缴物业费,业主电话的接听,业主投诉及业主相关事宜的处理,都需要很强的专业知识与沟通能力,这要求在服务过程中不断提高自已与外界的沟通能力,同时公司内部各部门之间的沟通也非常重要,只有沟通好了,才能提高工作效率,完成工作目标。

国际货运代理方案设计篇九

x月份本人主要学的是记录工的主要内容,作为一名合格的记录工,要与炉长紧密配合,同时要与调度室联系好。同时遇到设备故障也要及时找点检进行解决。

记录工的工作繁杂,需要精心的操作和一定的责任心,在以后的日子里要不断的学习,提高进步。

最后作为二炼钢的临时负责人,我能充分理解领导的意图,把领导的精神传达下去,以身作则,较好的完成了领导交给的任务。二炼钢学习培训,以及劳动纪律都有所加强。

当然以后的炉还很远,需要我们每一个同志的共同努力。

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国际货运代理方案设计篇十

自20年8月份进入公司以来,现已有近3年4个月的时光了,时光荏苒,透过这么长时光的不断学习,以及领导及同事的帮忙和关心,我已经完全融入了泛成这个大家庭中,个人的`工作技能也有了明显的提高与发挥,但是还有蛮多的不足之处,回顾刚刚过去的20年,结合自我的工作,做出以下总结:

这一年以来在工作中有得也有失,在单子的处理上,因为有了前两年多的工作经验,基本能有条理的完成手上的所有进口单子,遇到客人提出的疑难问题,根据自我的理解和确认,对客户有个耐心和全面的解答;在遇到复杂的单子,凭以前处理过的经验,把可能发生的一些问题思考在内,并让客户配合自我的工作,准备齐全资料,如果自我能完成的尽量不麻烦客人,但是会经客人同意后,才会帮忙更改资料,让客户觉得自我比较勤恳,做的比较到位,能够放心的把单子交给我来处理。

有些新客户因为刚把单子放在泛成操作,所以会和以前的货代有个比较,对于新的代理有个新的考核,我会在速度和服务上方有所把握,除了加强服务上方的意识,还会从单子的进度为客户思考,因为进口相对而言,企业对货物都会比较急着进公司生产,有时因为一天或者半天的耽搁,而终止生产线,造成必须的损失,所以在速度上方严格把关,在预计好的天数内,再进一步盯紧,做到更好。

能够做到多学习,多了解,多向同事求教。除了熟悉进口流程外,对于出口操作自我在新的一年就应多掌握,有不懂的地方及时主动的去弄明白,遇到一些查验等突发事件,自我要冷静处理,仔细思考,能够做到了解客人的心态,抓住客人的心理,根据自我掌握的货运知识,给客人作出合理的解释,争取更多的利润。对于与工作相关的时事要做到心中有数。

自我感觉这一年中还是有很多不足之处,遇到自我不能解决的问题还需用心与领导进行沟通交流,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。还有对于一些操作上的细节仍需进一步加深了解与掌握,专业的技能仍需提高。努力的维护好每个销售揽进来的所有客户,力争做个资深的进口部操作。

总之,在20新的一年里,我要继续脚踏实地,勤勤恳恳,加倍努力的完成自我的进口单子,还要听从领导的安排,用心主动地工作,我将和公司一齐努力进步,去适应公司的发展,迎接金融危机的挑战。

国际货运代理方案设计篇十一

今天,在这个岁尾年头,我想骄傲地说一声:“一份耕坛一份收获,我没有辜负领导的期望”。但是,成绩已经是昨天,我更关注的是今天和明天。对于成绩的回顾也不是我一贯作风,领导和同事也看在眼里记在心里。

我注意到了技术工作的许多薄弱之处,作为技术部门的主要责任人,我同样有不可推卸的责任。要达到新一时期的高标准,唯有先调整自己的理念,彻底转变观念,从全新的角度审视和重整自身工作,才能让各项工作真正落实到实处,下面本人查找问题如下:

一、年初至今,技术部门整个条线人员一直没有得到过稳定,大事小事,压在身上,往往重视了这头却忽视了那头,有点头轻脚重没能全方位地进行管理;

二、人员的不够稳定使工作进入疲劳状态,恶性循环,导致工作思路不清晰,忽略了技术管理人员的业务培训。

三、主观上思想有过动摇,未给自己加压,没有真正进入角色;

四、忽略了团队管理,与各级领导、各个部门之间缺乏沟通;

五、工作思路上没有创新意识,比如目标管理思路上不清晰,绩效管理上力度不够,出现问题后处理力度不够;

以上几点是我部门与个人存在的最主要的问题根源,技术部门作为单位的一个主要职能监督部门,“当好家、理好财”是我技术部门应尽的职责。在单位加强管理、规范经济行为、提高企业竞争力等等方面我们负有很大的义务与责任。只有不断的反省与总结,管理工作才能得到提高!

“查找不足赶先进,立足根本争先进”,作为个人我们要实现体现自已的人身价值,企事业的兴衰直接关系到个人的荣辱,作为技术管理部门,为实现共同的目标我们要添砖加瓦,要有艰苦创业精神、改革创新精神、拓展市场精神、精益管理精神、永不满足精神、顾全大局精神。我们要把这六种精神贯穿于具体的工作中中去,下半年工作作为技术部的主要责任领导,对于“如何提高自我,服务于本单位”这门必修课,我将不断地加强学习,完善自我,把“学习先进、赶超先进、争当先进”融入到工作中去,重点将工作放在加强技术管理与技术分析这二块,下面就工作计划与思路向大会作一汇报:

一、完善单位内部管理制度;责任明确分工,加强责任考核;

内部管理制度通过将近一年多来的实施,仍然有许多不合理的地方,为使管理制度更趋于完善,技术部门将结合单位整体管理的要求,与有关部门进行修正。

部门责任人之间明确分工职责,按照年初签定的责任合同,组织落实强化到位,同事之间相互信任,遇事不推诿,搞好通力协助,对分管内容加强责任考核力度,做到奖罚分明;

二、针对业务理论考试,合理调整组合人力资源,继续加强培训力度与仓库管理检查监督力度;

今年以来,人事方面至今一直未得到稳定,技术部门的力量相对比较薄弱,我们将根据各位管理人员的特点,一方面将对人员重新组合搭配,进行高效有序的组织,另一方面继续加强培训,让每一位仓库管理人员都要做到对各库的业务熟悉,真正做到驾熟就轻,文化素质与业务管理水平都要有质的提高,特别是各人员的计算机操作水平还有待于进一步提高,我们将在这方面加强培训,使每一位管理人员都能熟悉电脑、掌握电脑操作,扎扎实实提高每个管理员的业务管理水平,总结之后我们将严格对仓库管理员实施目标管理与绩效管理,确定目标,达成目标,加强考核监督力度,与工资挂勾,真正做到奖罚分明。

三、加强团队建设,充分发挥技术职能部部门的作用:

作为技术部的责任领导,既是一名技术工作人员,也是技术管理制度的组织者,要有严谨、廉洁的工作作风和认真细致的工作态度,对条线人员要积极引导,做到上行下效,帮助条线人员解决问题,充分发挥团队的合作精神,学先进、赶先进、超先进。

四、加大各项费用控制力度,充分发挥技术的核算与监督职能;

今年是精益管理年、效益满意年、科技创新年,我们将继续加强各项费用的控制,行使技术监督职能,审核控制好各项开支,在技术核算工作中尽心尽职,认真处理审核每一笔业务;

五、搞好技术分析,为领导提供有效的参考依据;

我知道合理高效的技术分析思路与方法,是企业管理和决策水平提高的重要途径,并将使我们的工作事半功倍,在企业成本分析上向老技术学习、向书本学习,量化分析具体的技术数据,并结合总体战略,为决策者和管理者提供有力的技术信息支持;

以上工作是我技术部门下一期的主要工作,“查找不足赶先进,立足根本争先进”,这不是句空话,号角之声响起我们就要付诸与行动,利用团队精神集思广益,技术战线所有人员重点思考如何在管理上创新,如何在实施成本控制上做文章!总之,今后的工作中,还是年初责任领导会议上的那句话:我将不断地总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与各位共同进步,与公司共同成长。

国际货运代理方案设计篇十二

春花秋实,夏去冬来。在上级领导的正确领导下,我遵循年初制定的总体部署和工作要求,以“客户第一”的服务理念为主线,坚持高标准、严要求,在直接面对客户、为客户提供服务时真诚对待客户,热情周到、文明礼貌、操作规范、快捷高效、尽职尽责;回顾过去,展望未来。无论是做前台、行政还是销售,我都学会了用现实务实的态度对待工作,用豁达包容的态度对待普通工作。在日常的欢迎中,我体会到了服务的魅力,体会到了“以客户为中心”的真正内涵。

作为一名销售人员,在工作中,我可以充分发挥“管理是服务,创新是超越,工作是奉献”的人生宗旨和智慧。

(一)不断学习,增强责任感。在业余时间,我认真学习了关于汽车销售的知识。通过学习,我深深体会到工作中没有小事,我明白任何细节都可能影响工作的质量和效果。

(二)注重动态,掌握行业信息。随着汽车行业之间的市场竞争日益激烈,我知道信息就是利益。因此,我密切关注行业动态信息,将市场研究和信息收集、分析和整理制度化、规范化和正规化。通过市场调研、商务谈判等方式和手段建立稳定可靠的信息渠道。

(三)调整战略,适应不断变化的市场销售模式。销售的命脉在于市场,市场的命脉在于变化。在工作中,抓住市场的命脉,就是要有应对市场变化的策略和措施。在上级领导和同事的支持和帮助下,我可以根据市场变化及时调整自己的销售策略,并对每个案例进行个体化处理。只要有利于我们的利益,无论大小,我都会坚决操作,尽力把它变成有效的秩序。

作为一名汽车销售人员,我深刻理解“客户至上”的原则,尤其是对我们的客户来说,规范细致的态度不仅可以促进客户消费,而且可以有效提升我们的品牌。在工作中,我总是对自己提出严格的要求,规范每一个细节。通过细心、耐心和努力,我做到了“手脚嘴勤”。

细节决定成败。因此,我注重服务态度、服务技巧和服务水平,充分发扬优质服务的专业精神,用专业的礼貌和服务态度来唤起和唤起顾客的购买欲望。有句话叫“服务源于真诚”。只有这样,才能达到“用我的真诚赢得客户的感情”的目的。我用真诚赢得更多的空间和商机。通过这一系列标准化和统一的服务,我们的形象得到了提升。

勤奋和奉献是对员工的最低要求。在工作中,我以正确的态度对待所有的任务。同时,我一直非常重视与同事的关系,善于调动和发挥每个人的积极性和创新性,努力营造和谐高效的工作环境。因为我相信“团结就是力量”。只有团结起来,才能凝聚力量,才能做好工作。

天行健,君子自强不息;正如地球的容量是可以容纳的一样,一个绅士必须不断地培养自己的美德来承担这个世界。我明白这是为人做事的原则和本质。就思想而言,就脚步而言,可以走多远。再好的策划,形式也不能代表本质。说出来比做出来好。未来,我将继续加强学习,掌握做好汽车销售所必需的知识和技能,努力克服困难,为汽车的发展做出自己应有的贡献。

国际货运代理方案设计篇十三

自20xx年4月1日来到兵团建工一键诚信分公司农大项目部参加工作,这一年来,一直在项目部担任技术员一职,通过这个工程现场实践工作的锻炼,得益于项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助、谆谆教导,让我的工作有了快速的提升,我已逐步成长为一名合格的技术员。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持,通过团队的共同努力,摸索出了一定的工作经验,在此对一年情况进行个人工作总结,请给位领导指导与纠正:

1、负责钢筋材料计划的编制及进场钢筋的质量数量验收。

2、负责钢筋的放样,钢筋工作交底以及钢筋工程的检查及验收。

3、负责天气情况记录、施工测量放线、钢筋工程隐蔽时间及混凝土浇筑记录。

4、负责决算各分部分项工程计量工作。

5、参与现场钢筋、模板、土建、架子工及各队的劳务管理,以及领导安排的其它工作。

1、会干工作、干好工作是出色完成工作的前提条件,这就要求我们要有扎实的专业功底。

2、一个项目的成败取决于团队合作,干一项工程需要多个部门的密切配合,只有整个团队克服眼前的一切困难,形成合力,才会有强大的战斗力,才能在激烈的市场竞争中取得一个又一个的胜利!

3、工作中要勤奋,工作态度认真,主动沟通,避免信息滞后。

4、技术、管理两个方面,两手都要抓、两手都要狠!

1、由于工作经验不足,工程管理方面有些不能做到事前控制。

2、在钢筋工程结算方面,广联达运用不熟练,需要不断的加强学习。

3、施工方案的编制不太熟悉,需要不断的加强专业知识的学习。

4、做事容易冲动。

1、逐步掌握施工方案的编制。

2、争取20xx年考上二级建造师,然后再考一级建造师。

3、在工程管理方面多下功夫,加强目标控制和管理协调的能力。

总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。一年来的从事工程施工工作,在不断的取得进步,自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协作能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可,展望20xx年工作中将会有更多的新的挑战,我一定会竭尽全力更加积极的工作,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,为公司的发展贡献自己的力量!

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