热门隧道施工心得（汇总15篇）

施工需要协调各个相关的专业和工种，确保各个施工环节的衔接和协同工作。以下是一些施工中常见的问题和解决方法，欢迎大家阅读和讨论。

热门隧道施工心得（汇总15篇）篇一

随着科技的不断发展，隧道施工技术也在迅速进步。然而，不良的地质条件却一直是隧道施工中的一大难题。由于这些不良地质条件带来了许多挑战，建筑工程师必须采取一系列切实可行的措施来应对这些挑战。在我个人的实际工作中，我通过不断总结经验和不断学习，积累了许多有关“不良地质隧道施工”的心得体会。本文即是围绕这一主题展开。

第二段：了解地质情况。

在施工隧道之前，及时了解地质情况是非常重要的。通过对地质条件进行深入的了解，不仅可以帮助我们了解隧道工程所面临的困难，还可以帮助我们选择最合适的施工方法。在调查过程中，我们必须仔细观察地质情况，并使用各种高科技设备进行测量和分析。只有当我们对地质条件有了深入了解，并选择了最合适的施工方法，我们才能成功的建造一条高质量的隧道。

第三段：选取合适的机械设备。

在隧道施工中，机械设备是非常重要的。选取合适的机械设备可以避免施工过程中的许多问题。在不良地质条件下，我们需要使用一些特殊的设备，例如可移动式液压支撑系统。这些设施可以协助我们在施工的过程中保证安全，并且确保施工的效率。如果我们选取了不合适的设备或没有听取专家的意见，就可能会面临意外情况。因此，我们必须对地质情况进行仔细的评估，并采取相应的措施，以确保我们选取的机械设备是最合适的。

第四段：加强施工管理。

在隧道施工中，加强施工管理非常重要。特别是在不良地质条件下，管理人员应该经常检查场地情况，以及工程进程和预算。此外，应该统筹协调各个部门，确保他们之间的协作。管理人员还应该建立一个严格的安全计划，让每一个员工都知道他们应该如何行事，并且确保每个人都理解安全的重要性，以此保持高效率生产。

第五段：结论。

综合以上所述，不良地质条件会给隧道建设带来很多的挑战，而如何有效地解决这些挑战是我们所面临的工作。了解地质情况、选择合适的机械设备、加强施工管理等措施，都能够有效地应对这些挑战。最终，我们可以获得安全、优质的工程产品。

热门隧道施工心得（汇总15篇）篇二

地质隧道施工是一项工程巨大、技术难度较高的工程，即使在科技高度发达的今天，也常常出现不良施工的情况。因此，我们需要总结和归纳过去的经验，从而得出一些实用的心得和体会，以便更好地进行下一步的施工。本文将基于笔者多年的从业经验，详细分析和总结不良地质隧道施工的种种情况，以及如何正确地进行施工，确保最终达到预期的建设效果。

地质隧道施工是一个复杂的过程，如果不按照科学严谨的施工程序进行施工，就会出现各种问题。其中最常见的问题包括：隧道地基失稳、隧道轨道不平、隧道渗水、隧道腐蚀等等。这些问题可能造成严重的后果，如引起交通事故、导致工程延误等等。笔者在之前的工作中，曾经遇到过几次地质隧道施工存在这些问题的情况，让我们深刻意识到了不良施工的后果和危害。

要避免不良地质隧道施工的情况，我们需要采取一系列有效的措施。首先，我们应该注重研究隧道地质条件，对隧道的地质特征进行详细分析，制定出科学合理的施工方案。其次，应采用高标准的施工设备和管理制度，给施工人员提供必要的技术培训和安全教育，并严格执行施工计划和施工标准。从而确保施工过程中各项指标符合工程质量标准和交通安全规定，并保证施工人员的生命安全和身体健康。此外，我们还可以借鉴国内外的先进技术和管理经验，如采用现代化的监测设备和软件系统，以提高施工效率和质量。

四、结论。

从以上分析可以看出，施工地质隧道存在不少不良施工的情况。但是，只要我们合理选择施工方案，采用高标准的施工设备和保障措施，并严格按照规范进行施工，就可以有效避免不良施工的风险，确保施工过程和建设结果符合预期，并且最终实现我们的目标。

五、建议。

要想在地质隧道施工过程中达到良好的建设效果和完美的工程质量，建议在施工中充分考虑各类风险，注重质量控制，强化规范管理。同时，我们也应该倡导施工单位加强技术研究和学习，不断提高建设质量和管理能力，为我国基础设施建设的更快发展和更大发展做出新的贡献。

总之，不良地质隧道施工是一项极为危险的工作，我们必须注意加强管理，执行规范方法，消除各类隐患并加强安全防范。只有这样，我们才能够做到最完美的施工，并提高地质隧道的经济效益和社会效益。

热门隧道施工心得（汇总15篇）篇三

隧道施工工作是一项复杂而耐心的工作，其目的是为了修建隧道以连接两个不同的地方。在该过程中，施工人员需要面对各种挑战和困难，包括地质条件、变化的天气条件以及技术设备等因素。因此，能够成功地完成这项任务需要具备极高的技术和管理能力。

第二段：描述自己在隧道施工中的角色和工作。

我曾经参加过一次隧道施工的工作，我的工作内容主要是在现场照料人员和监督施工进度。在整个工作过程中，我不断学习和提高我的技能，不断适应变化的地形和工作条件。此外，作为灵活的人员管理者，我和我的团队能够合作并及时解决难题，以确保我们的工作能够如期完成。

第三段：困难和挑战。

隧道施工过程中的因素非常复杂，需要克服多种困难和挑战，比如工人的协同、设备的可靠性、现场安全以及配合当地政府等。隧道通常需要开挖在山体中，这意味着我们必须与不稳定的山体斗争，并控制水、漏水和地质问题的影响。另外，不同地点的气候不同，这可能导致开挖活动的暂停和工作条件的改变。

第四段：解决问题的经验。

在隧道施工工作中，我们累计了大量的解决问题的经验。我们分析问题后，立即采取行动，与地方政府管理部门（如海洋局、环保局）密切合作，以及使用最新的技术和设备，确保我们在最短时间内解决问题。此外，我们发现确保人员安全对于隧道施工工作的成功至关重要，因此我们不断加强培训和教育，以确保所有人员都遵守现场安全规定。

第五段：总结和结论。

通过隧道施工工作的体验，我意识到无论工作多么复杂都能够通过合适的技术和人员协作解决。同时，领导和管理人员在工作团队中具有重要的作用，需要有灵活的决策和管理能力。我相信，通过这些经验，我们可以不断提高创新和发展的能力，并推动我们的工作达到更高层次。

热门隧道施工心得（汇总15篇）篇四

作为一名隧道施工工，我很荣幸被邀请写一篇有关隧道施工工作的心得体会。作为一个隧道施工工程师，我已经经历了许多挑战和机遇。在这篇文章中，我将分享我对隧道施工工作的见解和体验。

第二段：隧道施工的重要性。

隧道施工的重要性不言而喻。在城市和交通基础设施的建设中，隧道是建设的重要组成部分，其在海拔高度、地形等地理条件都存在挑战。隧道施工不仅要求工程师们精通相关技术，还需要对整个工程有全面的理解。而对于隧道施工工程师来说，质量控制很关键。我们不仅需要根据客户的要求制定施工计划，而且需要遵循严格的安全规定，确保每个阶段都有正确的技术和操作。

隧道施工工程的类型各异，每个隧道施工都有着不同的挑战。这些挑战需要我们做出快速和明智的决策。例如，面对最常见的隧道施工挑战，我们的工作常常需要在受限的交通条件下保证安全和速度。另外，在某些情况下，我们需要快速处理已发现的问题，以确保整个施工计划的无缝进行。

第四段：解决问题的方法。

隧道施工需要工程师们将自己的技术和经验应用于不同的场景中，并快速适应已发现的问题。为了克服可能出现的问题，我们采取了多种方法，如借助先进的工具和技术，按计划进行施工，尽最大可能减少风险，并在每个阶段的完成后评估我们的工作。我们还加强与其他工程师和承包商的沟通，以便更好地协调我们的工作。这些措施让我们能够高效地解决隧道施工中的问题，并保持安全和高质量的施工。

第五段：总结。

回顾隧道施工工作的经验，我得出了一个重要结论：如果您想成功完成隧道施工，您需要具备多种技能。这些技能可能包括技术、计划、安全和团队沟通等方面。工程师们需要在实践中积累技能和经验，并不断学习和更新他们的技术。如果我们能始终以安全和高质量的施工为目标，采取适当的措施来管理和解决问题，相信我们一定可以成功地解决隧道施工中的挑战。

热门隧道施工心得（汇总15篇）篇五

第一段：引言（前置动词100字）。

我是一名土木工程专业的大学生，在学校的一年级期间，我选择了参加地铁隧道施工实习。虽然这是一项具有挑战性的工作，但我清楚地明白，它是我成为一个优秀土木工程师所必须经历的一部分。在这个实习过程中，我不仅仅学到了一些技术性的东西，更是在心理上得到了不小的提升。在此，我想分享一下我在这个实习过程中的心得与体会。

第二段：实习前夕的准备（行为动词，200字）。

在实习之前，我对这项工作进行了深入的了解。通过询问我的老师与在这个领域工作的人，我收集到了大量的信息。另外，我还熟悉了一些有关施工、管理和安全操作的规定。我同时还通过观看与此有关的视频，培养了自己的动手能力。在我正式开始工作之前，我确信自己有能力胜任这个工作。

第三段：实习中的经历（现在分词，400字）。

在实际工作中，我首先需要学会与那些资深的工人们合作协作，以便实现协同施工的目标。我还需要学会识别不同材料的类型、不同机械装置的使用方法以及各种工具的作用，这对我来说是一个巨大的挑战。在实习期间，我遇到了很多困难，例如出现安全事故或出现操作不当，但是我积极与资深工人进行交流、学习和进行研究，使我不断成长。同时，我也发现自己与其他实习同学的交流沟通能力急剧提升。

第四段：实习后的收获（过去分词，300字）。

实习结束后，我认为我从这个实习中获益匪浅。首先，我获得了在“现场”技能的培养和改善了自己的动手能力。另外，我还从那些资深的工人中学到了非常好的知识和技巧，他们深入浓烈的专业热情使我在施工实践中有所升华。当然，我还学会了如何更好地与人沟通交流，这对我来说是一种无形的财富。

第五段：结论（倒装词100字）。

总而言之，我感到这次实习使我很受益，特别是从那些位专业资深老师上获得的知识的帮助和激励，使我更加清晰实现职业生涯目标的重要性，同时，我也为自己所做的努力而感到自豪，我知道这次实习加深了我的专业技能，为未来的事业发展打下了坚实的基础。

热门隧道施工心得（汇总15篇）篇六

随着城市建设的不断推进，道路的规模不断扩大，交通情况也越来越复杂。为了解决交通拥堵问题并提高交通效率，道路隧道建设逐渐成为一个重要的选择。我在道路隧道施工中有着丰富的经验，下面我将分享一些关于道路隧道施工的心得体会。

首先，做好施工前的准备工作是至关重要的。在进入隧道施工现场之前，我们需要对隧道的设计图纸进行仔细研究，了解每个施工工序的要求和注意事项。同时，还要对施工现场的环境进行评估，确保施工过程中的安全。此外，我们需要做好材料和设备的准备，保证工程的顺利进行。

其次，在施工过程中，合理安排人员和设备的使用是非常重要的。道路隧道的施工需要各个环节的协调和配合，因此，在施工过程中，我们需要合理安排工人的工作时间和工作内容，避免人员重复或缺乏配合的情况。同时，为了保证施工的连续性和高效性，我们还需要合理安排设备的使用时间和顺序，确保设备的充分利用。

第三，隧道施工过程中，严格遵守安全操作规程是至关重要的。隧道施工是一项复杂而危险的工作，如果操作不当将会对施工人员的安全造成威胁。因此，在施工过程中，我们要严格遵守安全操作规程，佩戴必要的安全设备，确保施工人员的人身安全。另外，我们还需要不断加强现场的安全管理，确保施工期间的安全。

第四，及时解决施工过程中遇到的问题是非常重要的。在隧道施工过程中，我们难免会遇到一些问题和困难，例如材料的损耗、设备故障等。这些问题如果不及时解决，将会对施工进度和质量产生影响。因此，我们需要有足够的应急措施和团队配合，及时解决问题，确保施工进度和质量不受影响。

最后，在隧道施工结束后，我们需要进行及时的验收和整改。隧道施工结束后，我们需要对施工质量进行验收，确保达到规定的要求。同时，我们还需要进行整改工作，将施工过程中存在的问题和不足进行总结和改进，为今后的施工提供经验和教训。

总结起来，道路隧道施工是一项复杂的工作，需要各方面的配合和努力。通过我的施工经验，我深深体会到了准备工作的重要性，人员和设备的合理安排，安全操作规程与安全管理的必要性，解决问题的及时性，以及完成施工后的验收和整改工作。只有这样，我们才能保证道路隧道施工的高质量和高效率。希望我的心得体会对道路隧道施工有所启发和帮助。

热门隧道施工心得（汇总15篇）篇七

随着城市的发展和人口的增加，交通问题已经成为一个日益突出的问题。为了解决这个问题，道路建设成为了一个重要的任务。而作为道路建设中的一个重要部分，隧道的施工经验和心得体会尤为重要。通过总结和分享隧道施工的经验，我们可以更好地了解并提高隧道施工的效率和质量。本文将从五个方面探讨道路隧道施工的心得体会。

首先，隧道施工中最重要的一点是安全。在道路隧道施工过程中，安全始终是排在首位的。施工人员必须严格执行安全规定，佩戴好安全帽、反光衣等个人防护装备，并且必须接受相关安全培训。此外，在施工前必须对施工区域进行详细的现场勘察，确保隧道的施工环境安全。隧道施工中的设备和工具也必须符合安全标准，并经过定期的维护和检查。只有确保施工安全，才能保证施工过程和结果的质量。

其次，隧道施工过程中需要合理规划。在隧道施工前，必须制定详细的施工计划，并合理安排施工的时间节点。在进行深入的施工前，还需要进行实地勘察和实验，以确定隧道施工所需的材料和设备，并合理安排施工队伍和工人的数量。在施工过程中，需要给予施工人员充分的工作时间和空间，避免工作强度过大，影响施工质量。隧道施工还需要考虑到周围环境的影响，合理规划施工方案，减少对周围区域的影响。

再次，隧道施工需要合理控制成本。隧道施工是一个复杂的工程，涉及到大量的材料和设备。在施工前，必须对所需的材料和设备进行详细的采购计划，并与供应商进行谈判，争取最佳的价格和服务。在施工过程中，需要合理使用材料和设备，避免浪费和损耗。同时，施工单位还需要积极探索新的施工技术和方法，以提高施工效率和减少成本。只有合理控制成本，才能确保隧道施工的可持续发展。

再次，隧道施工需要强化质量管理。质量是隧道施工的核心要素之一，也是保证隧道工程建设质量的关键。在施工前，需要制定详细的质量控制计划，并建立健全的质量管理体系。在施工过程中，施工人员必须按照质量要求进行施工，遵守相关的标准和规定。同时，还需要定期进行质量检查和评估，发现和解决问题。在施工结束后，还需要进行验收和整改，确保施工质量达到规定的标准。

最后，隧道施工需要加强沟通与合作。隧道施工是一个复杂的工程，需要多个不同部门和机构的协同合作。在施工前，需要与设计单位、采购单位、施工单位等进行充分的沟通和协调，确保施工方案的一致性和可行性。在施工过程中，不同施工人员之间需要密切协作，及时沟通和解决问题。隧道施工还需要与当地政府部门和社会公众进行有效的沟通，倾听他们的意见和建议，确保施工过程的顺利进行和工程质量的满意度。

总结起来，道路隧道施工是一项复杂而有挑战性的工程活动，需要通过合理的规划与设计、安全和环保意识的加强、质量管理的强化、成本控制的合理和有效操作等多方面的考虑来确保施工工程的高质量。只有通过总结和分享隧道施工的经验，才能不断提高施工的效率和质量，推动道路建设的健康发展。

热门隧道施工心得（汇总15篇）篇八

隧道施工工作是一项极为复杂的工程，在实践中需要有丰富的经验和较高的技术，同时也需要有不断学习和总结的心态。在实践中，我也深刻地体会到了这个道理，以下是我的一些心得体会。

段落一：精心设计方案，确保施工顺利。

隧道施工的一项重要工作就是制定合理的施工设计方案。这需要专业的技术人员经过耐心的调研和设计，对地形、土壤、水文等因素加以考虑和分析，以便在施工过程中能够预见并应对各种可能出现的问题。我自己在实际操作过程中也发现，一个精心设计的方案，不仅在施工中能够避免很多的问题和风险，还能够使施工效率得到大幅提高，从而为企业节约了大量的成本和时间，使该项目得到了广泛的认可和好评。

段落二：组织管理团队，做好施工现场。

隧道的施工过程需要协调和调配很多的人力、物力和财力，这就需要一个完整的管理团队来完成这项工作，为企业的施工现场提供强有力的支持和保障。在这里，我的一些体会就是在组织管理方面，需要具备开放、沟通、协调、负责的精神，赢得施工现场工作人员的信任和配合，这样才能更好的协作完成施工任务。同时，也需要具备团队管理的能力，有条理性的组织人员施工、清算进度，安排安全检查等工作，使施工一切井井有条。这样才能使其拥有相应地效益和效率。

段落三：加强质量管理，保证施工质量。

一项工程的质量和安全是任何时候都不能妥协的一点。隧道施工工程显然也不例外。隧道施工工程质量的好坏，不仅会影响到整个工程的质量，也会影响到该企业的声誉。所以，对于施工中出现的每一个小问题都是需要极其重视的，不得马虎。技术人员和管理人员需要精益求精，加强管理，确保每一环节的质量，从而提高施工工程的质量水平。在这里，我也体会到了，加强质量管理，做到人人有责，杜绝漏洞，才能保证施工工程的质量。

段落四：保障安全生产，防范风险。

隧道施工工程的安全生产问题，常常受到重视。因为隧道施工工程，施工条件比较苛刻和复杂，其风险系数也相对较高，一不小心就会引发重大的安全事故。因此，加强安全生产管理，防范风险，意义重大。对于隧道施工现场，我们需要做好相关的安全保障措施，建立健全的安全生产管理体系，加强员工的安全意识培训和教育，开展安全生产应急演练等措施，以此防范事故发生。只有这样，才能使施工过程变得安全可靠！

段落五：总结经验，提高施工效率。

在隧道施工工程中，总结经验也是十分重要的一点。因为在经过施工的实景锤炼后，就会发现有些地方可以优化调整，有些点需要再进行强化，以此进一步提高施工效率，增加经济效益。经过总结，我们可以进一步明确进行施工工作的任务，根据实际情况的需要，实现施工工程的不断增强及优化。这就是我们在工作中的责任和担当！

总之，隧道施工工作需要我们有严谨和专业的态度，同时也需要我们有不断学习和总结的心态。只有这样，我们才能在施工过程中避免风险，提高质量，保障安全，最终实现施工效益的最大化。希望我们在今后的工作中，能够更好地学习和实践，不断进步！

热门隧道施工心得（汇总15篇）篇九

在当代城市的建设中，地铁已经成为了一个不可或缺的交通工具，其线路网络的不断扩张为城市居民提供了更加便利和高效的出行方式。而其中最重要的环节，莫过于地铁隧道的施工。在今年的寒假，我有幸能够参加地铁隧道施工的实习经历，从中收获了不少宝贵的心得与体会。

第二段：实习经历。

我的实习地点是我的家乡新建的一条地铁线路隧道施工工地。刚开始的时候，因为自己对这个领域所涉及的技术极其陌生，所以感觉很吃力。但是在最初的几天中，我一直在地铁施工现场观察采访，不断向技术人员请教问题。这样的学习方式虽然有些吃力，但是却使我对地铁隧道施工的一些基本概念有了深入的了解。

第三段：认识到的重要性。

实际上，地铁隧道施工确实是一项十分困难和精细的工作。例如，如果施工质量不好，则会对日后的列车运营和行驶带来一定的危险；同时，地铁隧道所处的地质环境也十分重要，因为任何一点瑕疵都会对整个地铁线路的安全性造成影响。因此，我们不能疏忽任何一项细节。

第四段：实际应用。

在实习期间，我也亲身参与了一些地铁隧道施工的工作，例如打钢筋、浇混凝土等。这样也让我更加深切地体会到地铁隧道施工的复杂性：需要有一定的物理常识和计算能力，以确保各个部件在施工过程中具有准确的位置和高度。

第五段：总结。

在这次地铁施工实习过程中，我深刻认识到：地铁隧道施工需要的不仅仅是技术的支持，更需要的是大家的认真负责和注重细节。作为新时代的我们，每一个人都应该为这座城市的建设贡献一份力量。

热门隧道施工心得（汇总15篇）篇十

工程承包人(以下简称甲方)：

劳务分包人(以下简称乙方)：

签约地点：河南洛阳。

签约时间：年3月28日。

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就劳务分包事项，经协商达成一致，订立本合同。

1、劳务分包工作内容:。

1.1工程名称：神华集团扩能改造利用工程项目。

1.2工程地点：内蒙古和林格尔市。

1.3分包内容：隧道(进口)施工的全部内容。

以上工作任务仅为暂定，甲方有权根据乙方机械设备能力、施工进度、施工质量、施工安全、履约能力、现场管理能力等做出调整，乙方必须无条件服从。

2、分包工作期限:。

2.1开始工作日期：2011年5月1日

结束工作日期：10月31日

实际开始结束工作日期以甲方现场要求为准。劳务分包人应按照合同约定工期组织施工，确保工程承包人总工期目标的实现。

2.2具体工期以甲方下达的施工计划以及阶段性的工期目标为准，甲方下达的施工计划以及阶段性的工期目标甲方将书面通知乙方，该书面通知为本合同的组成部分。

2.3工期如需顺延，必须经甲方同意，并以书面形式确定。

3、质量标准。

工程质量：按总(分)包合同(指甲方与业主已签的施工总承包合同或专业承、发包合同)有关质量的约定、国家现行规范和标准，本工作必须达到总(分)包合同及业主质量评定标准。

4、合同价款。

4.1合同总价：暂定为人民币6823829元整(大写：4元整)。本合同总价为暂定总价，最终合同总价根据合同约定的固定单价乘以双方确认的现场实际发生的设计(或变更设计)内的合格工程数量确定。

4.2本工程为固定单价合同，合同单价(详见附件一)均为一次包死，在合同履行过程中和工程验收后，甲乙双方不得以任何理由要求调整本合同单价。

4.3本合同中所列的固定综合单价，为相应工程劳务作业计价细目下全部作业的综合单价。单价均已包括了为实施和建成本合同工程所需的劳务费，材料费(约定未包含在合同单价内的甲供料除外)、机械油料费、周转料费、二三项料费、小型机具费、配合检验试验费、质检(或自检)费、安装费、缺陷修复费、施工现场安全费、文明施工费、环保费、工地看守费、临时工程费、设备及施工机械进出场和转场运输费、工程照管费、材料机具装卸保管倒运费、其他直接费、临时设施费、现场经费、措施费、间接费、保险费、税费(由甲方交纳的本工程营业税、城市维护建设税和教育费附加除外)、利润等完成该项目的所有费用和可能采用新标准而增加的风险以及合同明示或暗示的所有责任、义务和风险。除此之外，甲方再无其他付款义务。

5、工程量确认。

5.1甲方在开工后的每月25日组织工程部、工经部、安质部、物机部等相关部门人员会同乙方对乙方实际完成的设计(或变更设计)内的合格工程量进行收方和物资盘点核算。28日甲乙方在工经部出具的工程结算单上签字确认工程结算。乙方未经甲方认可，超出技术交底或设计(或变更设计)、合同范围和乙方原因造成返工的工程量，甲方不予计量。

5.2由于乙方作业失误，措施不当，控制不严等原因，未按技术交底或图纸、施工规范、作业指导书等进行工作，造成的超设计(技术交底)数量或不符合质量标准(包括设计尺寸)的数量，甲方将不予计量，由此产生的费用及质量问题和事故均由乙方自负。

5.3钢筋结算数量不计搭接、损耗数量。结算时不分钢筋的具体直径、型号，按吨数为单位予以计量。

5.4乙方根据甲方的安排,在甲方指定的施工地点展开施工;工程开工前由甲方有关部门进行放线交底后，乙方方可施工;乙方必须按照甲方的技术交底进行作业，否则，甲方不予计量。

5.5甲方组织现场收方时，乙方必须参加，乙方如缺席或拒不参加甲方组织的现场收方，则以甲方收方结果为准。

5.6甲方在当月收方结算资料签认完毕且经甲方有关部门审核后将审核结果通知乙方，乙方如对此审核结果有异议，应在接到审核结果后的3个工作日内向甲方提出书面意见，甲方据此进行书面、现场核实，经甲方核定后的计量结果为最终结果。若乙方在本款约定的期限内未提出异议，工程量即视为被确认，并作为当月最终计量结果和价款支付依据。

5.7甲方在乙方合同工作任务完成并经甲方验收合格后30个工作日内对乙方进行末次收方结算(收方结算单上注明“末次结算”字样)。乙方若对末次收方结算结果无异议，则签订末次清算协议;如有异议，乙方应在接到末次收方结算结果或甲方通知乙方进行确认末次收方结算后5个工作日内向甲方提出书面意见，甲方据此进行书面、现场核实，经甲方核定后的结果为最终结果。若乙方在本款约定的期限内未提出异议，工作量即视为被确认，并作为末次结算最终计量结果和价款支付依据，末次结算后则进行封帐，封帐后未进入末次结算单的其他内容一律视为不存在。

5.8本合同附件一所列施工数量为暂定数量，乙方实际施工数量以双方确认的现场实际发生的设计(或变更设计)内的合格工程数量确定。

5.9无论因何种原因乙方中途退场，乙方施工的所有工程数量甲方均按实际完成(实际完成的数量，计量规则需符合本合同相关约定)并经业主方验收合格数量的80%收方，扣留价款作为乙方对甲方更换劳务队伍完成剩余工作量的组织措施费补偿，不再支付给乙方。

6、甲方的权利、义务。

6.1组建与工程相适应的项目管理班子，组织实施施工管理的各项工作。

6.2向乙方进行技术交底和安全技术交底并提供相关技术资料(包括标高控制点及平面位置控制点、作业指导书、基线等)。

6.3负责对工程质量、工期、安全生产、文明施工、计量检测、试验检验、施工控制测量、监控量测、隐蔽工程检查、物资采购、现场计量、作业进度等(包括但不仅限于以上事项)进行全面管理、控制、监督、检查和验收。

6.4负责与业主、监理、设计等单位的工作联系，协调处理与业主、监理、检测中心及设计等单位的关系。

6.5负责给乙方办理收方结算手续，按合同约定向乙方支付劳务结算款。

6.6制定确保工程质量、环境保护、职业健康安全的措施。负责统一规划、布置现场文明施工、工地宣传工作。

6.7当乙方不能按时按质按量完成合同约定工作内容时，甲方有权单方决定调减乙方的工作量，或直接解除本合同，并有权追究乙方的相关责任。

6.8施工过程中，末次收方结算付款前，乙方未及时清算为履行本合同与他人发生的租费、购货款等一切付款义务的，甲方有权暂不支付剩余款项，且不承担相关责任。

6.9监督乙方对农民工工资的支付与发放，发现乙方未按时支付其下属员工和农民工工资时，甲方有权采取相应的解决措施。

6.10甲方向乙方提供附件二《甲供材料清单》、附件三《甲供施工机具、设备一览表》内的材料和机械，除此之外的材料、机械由乙方自行承担。

6.11与乙方签订并遵守《精神文明建设责任书》、《施工安全质量合同》、《环境保护协议书》、《治安消防协议书》、《廉政责任书》。

6.12乙方所涉及的个人所得税由乙方自行负责缴纳。

6.13乙方在履行合同中，对可能出现危及甲方信誉和利益的情况或出现给甲方带来名誉和经济上的损失时，甲方有权视其情节轻重给与乙方违约经济处罚和单方终止本合同，由此造成的损失及由相关费用由乙方承担。

7、乙方的权利、义务。

7.1乙方承担本工程施工过程中的一切责任、义务及风险，严格按照甲方提供的作业指导书、技术交底、施工图纸和相关技术资料、施工规范、验收标准和监理、业主等的要求(甲方与业主签订的合同中与本合同工程有关的技术标准、施工及验收规范均适用于乙方)，精心组织施工，确保工程质量达到约定的标准，提供符合合同约定的劳动成果。严格遵守甲方、业主、监理以及相关单位对本合同工程的指令。

7.2组织合格的、身体健康及具有相应资格证书，能满足施工需要的工作人员投入工作。

7.3加强对其所雇用工作人员的安全教育，认真执行安全技术规范和交底，严格遵守安全管理制度，落实各项安全措施，确保施工安全，如发生人身伤害等安全事故，概由乙方负责处理，并承担一切费用，甲方不承担任何责任;严格执行国家有关部门对施工现场环保、消防、卫生的管理规定，开挖时的弃碴不得随意丢弃，施工中所剩的杂料废物不乱丢乱弃，保持现场整齐干净，不得出现施工污染;承担由于自身责任造成的质量返修、返工、工期拖延、安全事故、现场脏乱造成的损失及各种罚款或对业主及其它单位、个人的赔偿。

7.4乙方不得将本合同项下的作业内容转包或再分包给他人，否则将视乙方无力履约，该转包或分包无效，甲方有权解除合同，并由乙方赔偿甲方因更换劳务队伍造成的经济损失。

7.5做好施工场地周边建筑物、构筑物的道路、地上附着物和地下文物、管道、电路、线路等保护、探察和防护工作,如在施工中损坏设施或造成损害，乙方需承担全部恢复或赔偿费用及其它责任。

7.6接受甲方对工程质量、工期、安全生产、文明施工、计量检测、试验检验、施工控制测量、监控量测、隐蔽工程检查、物资采购、现场计量、作业进度等(包括但不仅限于以上事项)进行全面管理、控制、监督、检查和验收，并按照甲方提出的要求进行整改。

热门隧道施工心得（汇总15篇）篇十一

20xx年7月从学校毕业后来到甘肃引洮供水一期工程总干渠3#隧洞进口段工程项目部参加工作。自参加工作以来，我始终本着“干一行，爱一行，专一行”工作态度和敬业精神，热爱祖国的水利水电建设事业，刻苦钻研业务，努力实践，积极向工人师傅、同事学习，工作勤勤恳恳，勇于开拓创新，以孜孜不倦的工作态度，努力拓宽知识面，积极学习、掌握隧洞施工中出现的新工艺、新技术、新材料、新观念，从而使我不断地改造和完善，在工作、学习、生活等各方面有了很大的进展。现将参加工作以来的工作总结如下：

一、隧洞开挖。

自20xx年7月16日参加引洮一期工程3#隧洞进口段的掘进施工以来，3#隧洞进口段由于开挖断面较小，在整个开挖过程中，遵循掏槽开挖保进尺、规格开挖保质量、及时支护保安全的原则。规格开挖特别是周边孔的控制成了整个3#洞进口段开挖质量控制的重点，并针对开挖施工中的关键性工序，如测量、造孔及装药制定了具体的质量控制措施：一是开挖全部采用台车造孔，造孔孔深限制为2m以下，周边孔间距不超过40cm，造孔时严格按测量点造孔。二是采用了先进的测量仪器如激光指向仪、收敛变形观测仪等，保证了放样准确，并能通过及时测出的成型断面指导下一步施工。三是根据不同地质条件及时调整爆破参数，以取得良好爆破效果。四是根据岩石条件适当调整放样规格：尽量减少超挖。五是采用新奥法施工，不良地质段进行及时有效的支护。

3#隧洞进口段工程施工大量采用了一系列的新技术、新工艺，在隧洞掘进施工中，严格按新奥法组织生产，在坚持“短进尺、弱爆破、强支护”的原则基础上，采用了“勤观测（引进收敛观测技术及时报告隧洞变形情况）、勤测量、快封闭”的先进工艺方法，对有效提高施工质量收到了良好的效果。在通过断层带时，组织实施了“小管棚加密技术”“钢拱架、挂网支护技术”等技术措施，这些新技术、新工艺的运用，为强行通过断层带，确保安全施工，加快施工进度，起到了关键作用，为同类复杂地质条件下施工提供了经验。

二、二次衬砌混凝土施工。

二次衬砌是隧道工程永久性承力结构的一部分，对提高隧道使用寿命和外观质量具有重要的作用，二次衬砌混凝土灌注采用洞外集中拌和、混凝土输送罐车运输、轨道机械钢模板衬砌台车、混凝土输送泵车灌注的方法进行。

首先通过轨道将钢模台车行走至衬砌部位，测量定位，调好标高，按隧道衬砌内轮廓线尺寸调整好模板台车。安设固定好预埋孔、洞、室位置，堵头模板，排气孔等。

三、特殊地质条件的处理及预防措施。

1、塌方的防治。

2、涌、渗水处理。

引洮3#隧洞的涌水量是相当大的，经过多次尝试，最终选择了防、排相结合的洞内治水的'原则，施工中从两个方面来处理，第一步将涌出的水排出洞外，不至于影响正常施工环境，对于顺坡洞排水主要是挖临时排水沟自然排水，反坡采用挖积水、排水泵站机械排水管路排水，围岩的涌、渗水处的治理非常关键，通过向围岩注浆，形成围岩注浆固结堵水圈，减少岩溶管道过水断面，减小围岩渗透系数，以限制出水水量。

注浆方式及注浆方案：注浆方式采用超前帷幕注浆、后注浆、局部注浆、补注浆四种方式相结合。

四、工作中的不足与今后的努力方向。

一年来的工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足，主要是思想解放程度还不够，学习、服务上还不够，和有经验的同事比较还有一定差距，内容上缺少纵深挖掘的延伸，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。

（一）发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质，不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干。

（二）发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”；同时，讲究学习方法，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。

总之，一年来，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但距领导和同志们的要求还有不少的差距：主要是对政治理论和文字基础的学习抓得还不够紧，学习的系统性和深度还不够；工作创新意识不强，创造性开展不够。在今后的工作中，我将发扬成绩，克服不足，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。

总结人：

热门隧道施工心得（汇总15篇）篇十二

建设单位(甲方)：

施工单位(乙方)：

一、锦屏镇长新村椿树峁梯田项目道路工程。

1道路工程名称：椿树峁梯田道路工程。

2工程地点：位于锦屏镇长新村椿树峁。

3承包范围：长新村椿树峁梯田工程点上山路。

4合同价款：合同总价万元。

大写：

5合同工期：

工程总期天。

开工日期为：年月

竣工日期为：年月日。

6工程内容。

道路全长711米，宽4米，总方量为2718.8立方米。

二、工程质量。

乙方要严格按照工程施工技术规范进行施工，加强施工质量控制，强化工程施工现场管理，主动接受甲方管理人员的监督，确保工程质量通过甲方验收。

三、付款方法。

工程完工后采用报账制，验收后付款。

四、安全责任。

1施工单位应按建设单位工程施工现场管理规定及建设单位统一管理制度的规定，精心组织、文明安全施工;建设单位对施工单位任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止，直至罚款和解除合同。

2施工单位在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均由施工单位自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。

五、双方责任。

1、甲方：派驻工地代表及委托监理单位对工程进度、工程质量进行监督检查。

2、乙方：

(1)加强安全生产教育，严格安全生产施工规范。

(2)严格按照要求施工，确保工程质量，按合同定时间竣工交工。

六、合同未尽事宜，甲乙双方共同协商解决。

七、本合同一式两份，双方各执一份。

建设单位(甲方)：(公章)施工单位(乙方)：(公章)。

甲方代表签字：乙方代表签字：

热门隧道施工心得（汇总15篇）篇十三

姓名：

性别：

男

1973-2-16。

婚姻状况：

政治面貌：

民族：

身高：

cm。

体重：

kg。

最高学历：

大学本科。

职称：

高级工程师。

毕业学校：

石家庄铁道学院。

毕业时间：

特长概括：

户籍：

河北省邯郸市从台区。

现所在地：

重庆重庆市渝中区。

自我评价。

求职意向。

工作岗位：

监理工程师/监理员路桥/隧道/桥梁/市政/规划监理。

职位性质：

全职。

行业类别：

工作地区：

广东省。

到岗时间：

面议。

其他要求：

教育。

学历。

学校名称。

专业。

时间范围。

专业描述。

大学本科。

石家庄铁道学院。

1992年8月-7月。

隧道与地下工程，4年制本科。

培训。

12月-1月培训课程：安全。

培训机构：

湖南交大。

培训地点：

北京。

获得证书：

b

培训描述：

安全培训。

教育。

外语语种。

掌握程度。

英语。

良好。

工作经验。

199月-5月：中铁某局施工。

公司性质：

国有企业(信息来源于大学生个人简历网http:///请注明)。

所属行业：

所在部门：

施工。

担任职务：

项目总工。

工作描述：

主管项目的施工技术，我单位施工以公路或者铁路隧道为主。

离职原因：

换个环境。

联系方式。

热门隧道施工心得（汇总15篇）篇十四

隧道施工是一项复杂而危险的工程，需要全面的准备和专业的技术，同时也需要工程人员拥有丰富的经验和敬业的态度。在我参与的一次隧道施工中，我学到了很多宝贵的经验和体会。以下是我对隧道施工的心得体会的总结。

首先，隧道施工需要坚持严谨的规划。在开始施工之前，我们需要对工程进行详细的调查和测量，以确定隧道的位置和规模。同时，还需要考虑到周围环境和地质条件，制定合理的施工方案。只有在充分了解和分析的基础上，才能制定出可行的计划，确保施工的顺利进行。

其次，隧道施工需要注重团队合作。隧道施工是一个集体的工作，需要不同专业背景的人员之间的紧密配合。在施工现场，我们需要密切协作，确保各项工作的同时进行。团队成员之间需要互相协调和沟通，及时解决问题和调整计划，确保工程的顺利进行。此外，我们还需要注重安全意识和团队精神，确保施工过程中不发生人身伤害和事故。

第三，隧道施工需要高度重视安全措施。隧道施工是一个危险的工程，必须严格遵守相关的安全规定和操作程序。在施工现场，我们需要佩戴适当的个人防护装备，并遵循安全操作规程。同时，也需要定期检查和维护施工设备和机械，确保其正常运行，减少事故风险。保持高度警惕并随时注意周围环境的变化，做好危险预防和应急准备工作，才能确保施工的安全性。

第四，隧道施工需要注重质量控制。隧道工程通常是长期的施工过程，涉及到很多环节和专业，质量控制是确保工程质量的关键。我们需要制定严格的质量控制标准和检验程序，对隧道的各个环节进行严谨的检查和监控。及时发现和解决施工过程中出现的问题和质量缺陷，确保施工的质量达到标准要求。

最后，隧道施工需要注重环境保护。隧道施工会对周围环境产生一定的影响，因此我们需要采取相应的措施保护环境。在施工现场，我们需要合理使用和处理化学品和废弃物，避免对周围环境造成污染。同时，还需要采取噪音、粉尘和震动等环境治理措施，确保施工过程对周围居民和自然环境的影响最小化。

总之，隧道施工是一项复杂而危险的工程，需要工程人员具备丰富的经验和专业的技术。在我参与的一次隧道施工中，我学到了许多宝贵的经验和教训。我学会了坚持严谨的规划、注重团队合作、重视安全措施、注重质量控制和保护环境。这些经验将会对我以后的工作产生积极的影响，并使我成为一名更加优秀的工程师。

热门隧道施工心得（汇总15篇）篇十五

隧道是现代交通运输的重要组成部分，为了贯通山脉、河流以及城市的隔离区域，隧道的建设成为必然选择。然而，隧道施工涉及到地质工程、机械工程、土木工程等多个学科的知识，在建设过程中会遇到各种困难和挑战。本文将探讨在隧道施工过程中的心得体会，以帮助工程师们更好地应对各种情况。

二、合理的规划和设计是成功的关键。

在隧道施工之前，必须进行充分的规划和设计工作。首先，需要进行详细的地质勘探，了解地层情况、地下水位等重要参数，以便进行合理的设计。其次，建立完善的施工计划，包括施工进度、人员配置以及材料供应等。同时，在规划和设计过程中，还要充分考虑环境保护和安全问题，确保施工过程中不对周边环境和人员造成损害。

三、合适的工程施工技术是施工的保障。

隧道施工必须采用适当的工程技术。首先，需要选择合适的隧道掘进方法，包括盾构法、钻爆法等。每种方法都有其适用的地质条件和优势，施工人员需根据具体情况予以选择。其次，要选择合适的施工设备，包括掘进机、护壁加固设备等。这些设备必须具备稳定性、高效性和安全性，以确保施工的顺利进行。最后，合理的施工工艺也是成功施工的关键。施工人员必须熟悉并掌握各种工艺流程，以确保每一步都能按照要求完成。

四、管理和协作是施工的重要环节。

在隧道施工中，良好的管理和协作是至关重要的。首先，需要建立科学合理的组织机构和管理制度，明确各个岗位的职责和权限。其次，要加强与相关单位和部门的沟通和协作，确保施工过程中的各项环节得到精心协调和配合。同时，要加强对施工人员的培训和管理，提高他们的安全意识和技术水平。此外，还需要加强对施工现场的监控和检查，及时发现和解决问题，保证施工的质量和安全。

五、总结和展望。

隧道施工是一项复杂而艰巨的工程，需要多学科的知识和综合能力。在实践中，我们深刻认识到合理的规划和设计、合适的施工技术、科学的管理和协作等因素是保证施工顺利进行的重要保障。同时，我们也发现实践中会遇到各种意外和困难，只有不断总结经验，不断改进施工方法，才能提高效率和质量，确保隧道工程的顺利完成。未来，随着科技的发展和工程技术的进步，我们相信隧道施工的难题会逐渐得到解决，为我们的交通运输事业做出更大的贡献。