路政实习心得体会报告（模板17篇）

实习心得体会可以帮助我们对所从事的岗位有一个更深入的了解和认识。下面是一些同学在实习期间写的总结体会，可以一起来了解一下各种实习经历。

路政实习心得体会报告（模板17篇）篇一

路政实习心得体会报告（模板17篇）篇二

路政实习心得体会报告（模板17篇）篇三

对某些患者，是一直有话要说的，患者由于疾病的痛苦，求医心切，有的家属担心医药的诊疗费用太贵，胡乱就诊，甚至去找巫医神汉，结果反而害了自己家人，也有的对正规的有等级职称的医生抱有不满，反而将希望盲目的寄托在新手身上，是一种天真，至于社会上的一些外行人的胡乱传言与偏方验方，都是未经验证，可能只适用于小的范围，一些并非病症的特例，也会有其它意想不到的后期问题，难以说清，这些都不是对患者完全负责的，患者自己是要有一个素质，作为患者求医问诊的基本素质，对科学，对正面的医务部门的信任。

患者必须要真实全面的解释自己的病情，使医生有正确的判断，只说不舒服说难受就要求医生拿出治病的药方是不合理的求医态度，自己平时完全的不注意身体肆意伤害健康出了问题蛮横的要求医生拿出万能药恢复健康恢复年轻活力也是不可能的，这都是失去了生活的基础，对于年长的人，经历生活多年风雨，身体的伤痛隐患，很多都是形成很久，是年轻时代的遗留，是必须承受的，服用任何的药物，也只能减少些许痛苦，不可能根治的，平时不注重基本的常识保健，日常生活无规律，靠吃药顶着只能是一时，何况很多药物都是有更多的副作用，损害身体是明显的，治病治得再好不如没有病不如不生病，个人的日常生活以及周围的小环境是重要的，生了病要找到好药很难，如果导致生病的原因不改变，即使用了好药以后也还是会出问题，病能好不能好在患者本人不在医生。

患者要真实准确的描述自身情况，医生具备多年的治病救人的经验，判断相对准确，能把握问题的本质，实习生们没有生活牵绊，没有更多的工作上的业务负担，是可以有时间把热情投入到工作中，更加详细的了解实际情况，多接触临床病例，多用心体会思考，为老师补充一些细节，为科研工作者的实验室研究工作提供更多可靠的内容，自己谦虚谨慎，多学习，积攒更多实践，完善和提高，把书本上的知识与医患的实际交流，与生产生活的实际结合，争取早日成为一个合格的经得起实际工作检验的医师。

路政实习心得体会报告（模板17篇）篇四

我叫，是建井一处班煤技校20xx级学生。20xx年已离我们而去，回顾这学期的实习经历，感受是深刻的，收获是丰硕的。

为了工程处生产目标和二矿可持续发展，20xx年8月我们全队职工来到二矿北山第八项目部。施工-700米配套工程，先后建设井底绕道和井底水仓，现在施工管子道。以前干过巷道和暗立井，通过这两个项目的施工受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。

一作为一名井下电工，浅先介绍一下供电系统。

地面变电所供电采用双回路供电，进出线电缆均选用yjv22-10-3120型10kv铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆，电缆附件选用wrsy-331-2型交联电缆热缩型户外终端头和jrsy-331-2型交联电缆热缩型中间接头，并有独立的供电间隔.供电的可靠性、安全性好。变电所的接线方式为单母线分段，安装kygd-z高开柜，jsnp2313智能型微电脑保护装置，每台高开柜具有选择性漏电保护功能;低压开关柜选用矿用一般型kydd-z开关柜，具有以下功能：(1)、封闭式结构;(2)、近控、远控操作功能;(3)、微电脑后台操作系统。安装两台s11-630/6/0.4主变压器,一台工作，一台热备用.入井为双回路供电，入井选用myjv22-6-395高压交联电缆，由地面变电所直接敷设至井底变电所。井底变电所安装两台矿用防爆型干式变压器kbsg-500/6/0.69，一台工作，一台热备用，安装kbz-400馈电开关，输送各分队和井底泵房，还有信号综保供大巷照明。

二煤矿机电安全。

1矿用电气设备防爆的重要性。

电气设备在正常运行或故障状态下可能出现火花、电弧、热表面和灼热颗粒等，它们都具有一定能量，可以成为点燃矿井瓦斯和煤尘的点火源。大量统计资料表明，电火源是井下瓦斯爆炸的主要点火源，约占50%左右。而且随着煤矿井下电气化程度的提高及井下电气设备电压等级的提高，电气设备的事故更易发生，因此搞好电气设备的防爆，对防止瓦斯、煤尘爆炸具有十分重要的意义。

2矿用电气设备防爆的基本措施。

(1)采用间隔隔爆技术，比如我们使用的防爆开关，把正常运行或故障状态下可能引爆瓦斯或煤尘的电气设备置于坚固的具有隔爆结构的外壳内，当隔爆外壳内发生爆炸时不会引起外壳外部瓦斯或煤尘的爆炸。(2)采用本质安全技术，其特点就是限制热源的热量，使本质安全型设备在事故或故障状态下所产生的电火花不能点燃瓦斯或煤尘，但这种防爆技术只适用于“弱电”系统。(3)采用增加安全程度的措施，主要依靠提高设备的安全程度，降低故障率，从而防止电弧、火花或危险温度的产生。(4)采用快速断电技术，又叫超前断电技术，其特点是采取可靠的自动快速切断故障电流的措施，使可能产生的电火花或电弧存在的时间小于点燃瓦斯或煤尘所需要的最小时间。瓦斯爆炸的感应期一般为10ms以上，煤尘爆炸的感应期一般为40-250ms。

3井下电器隔爆性能的保证。

(1)隔爆结构要符合要求，隔爆结合面的长度和间隙直接关系着隔爆外壳的隔爆性能，只要宽度设计适当，在爆炸压力作用下，结合面的瞬间和残余变形都不会影响隔爆间隙。隔爆面要求清洁等，隔爆面的粗糙度也应符合要求。(2)隔爆面要有防锈措施，如电镀、硫化等，但不准涂漆，因为油漆在高温作用下易分解，使得结合面间隙变大，影响隔爆外壳的隔爆性能。(3)隔爆面之间的紧固及防松。(4)联锁和警告标志的设置。

路政实习心得体会报告（模板17篇）篇五

路政实习心得体会报告（模板17篇）篇六

时间飞逝，内科实习即将结束，在老师的辛勤指导下，经过不断实践，我受益颇多。

回顾这些日子，是苦是乐，是酸是甜，相信每个人心中都有一种属于自己的味道，即将要出科了，却有好多的不舍。对于我们的实习，科里的老师们都很重视，每周的实习安排也谨然有序，从而让我们循序渐进的学习与成长。

神经内科是我在内科病房的第一站，刚进入病房，总有一种茫然的感觉，但是老师很快让我们熟悉适应了环境，使我们以最快的速度投入到病房实习中来。虽然神经内科科是个很忙的科室，但每次我们做护理操作时，老师都会陪在一旁，为我们的成功高兴，我们失败了会鼓励我们。老师的认真负责，像朋友般的和我们交流，让我们在温馨的环境中度过了这段时光。同时老师还会经常结合病例给我们安排小讲课，让我们形象深刻的记住所学的东西。

经过这近二个月的心内科实习，使我对内科常见病、多发病的诊断治疗有了重新的认识和提高，在突发病方面，学到了应对的知识和技巧。总之，在内科实习的日子里，我受益匪浅，虽然我还只是学生，我的能力有限，但我会不断摸索，用微笑温暖病人心田，用努力充实我的知识与技能。温故而知新，用实践来验证及巩固所学。

在实习过程中，我严格遵守医院及科室的规章制度，认真履行护士职责，严格要求自己，尊敬师长，团结同学，踏实工作，关心病人。不迟到，不早退，努力做到护理工作规范化，技能服务优质化，基础护理灵活化，爱心活动经常化，将理论与实践相结合，并做到理论学习有计划、有重点，护理工作有措施、有记录。

其二是加强沟通能力。

通过实习，我发现，专业知识固然重要，但良好的沟通能力是让别人发现自己能力的前提，对于助理这个职位来说，沟通能力更是包括了一个人从穿衣打扮到言谈举止等一切行为的能力。通过在日后的交际中来提高我的沟通能力一定会在我以后找工作的过程中起到事半功倍的作用。

其三增强前提是奉献的意识。

因为是突出个性自我的关系，在这一方面我做得很不够。我们虽然一在日常的工作和生活中接受了团结合作的重要性，停留在这个大家都认同的概念中，可能会进一个误区，理论正确行动却没有效果，这就要求我们每个人增加奉献精神，一个人若不懂得在团队中主动奉献，能力再好也会变成可有可无的角色。应该把自己所拥有的知识能力奉献出来才能促进团队的进步，并使自己的能力得到认同。

其四是学习忍耐，社会不像学校，它关系网错综复杂，没有人可以无条件的接受你的一切情绪，俗话说，忍一时风平浪静，退一步海阔天空，要保持宽容的心态，在风平浪静时海阔天空处才能更好的获得成功，处理好一切关系。

其五是要做好身边的每一件事。

现在我的人生观和过去有些不同，曾经年少轻狂，好高骛远，总觉得明天肯定会很美。

现在，在我心中定义的美跟以前不同，得到的方式也不同。

现在的美是一种踏实的感觉。

而且是通过自己的坚持不懈的努力得来的。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历，而这次实习的意义，对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务，而是我们真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要机会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，增长了见识，开阔了视野，为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。

虽然我们即将走向社会，但作为一个刚踏入社会的年轻人，几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中，我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件，相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下的半年中，我们能再学些什么，再做些什么，这短短的实习经历能给我们很好的启示。在这短短的2个多月中，我除了学会了一些工作的基本技能外，也学到了做人做事的道理，更让自己浮躁的心平静了下来，看清了自己的能力，明白了自己究竟想要的是什么。

这些都是在学校中所学不到的宝贵的东西，更让我看到了这个社会竞争的残酷，所以只有保持进取心才能使自己不被淘汰 实习结束之后，当初对自己适合什么样的工作什么岗位的迷茫已渐渐消失，心理终于有了些轮廓，在现实生活中，走好人生第一步是重要性不言而喻，它会影响我们今后的道路，我会带着在实习中的收获，去争取去努力，把握好人生中的每一个机会，找到自己想要的生活。

最后要感谢我的母校——xx师范学院，一直以来对我的培养，感谢全体老师的栽培，感谢四年来我身边的良师益友。

是你们在我身边帮助我成长，谢谢你们。

路政实习心得体会报告（模板17篇）篇七

路政实习心得体会报告（模板17篇）篇八

近年来，实习已经成为大学生们提升自己、锻炼能力、增加社会经验的重要途径之一。作为实习的重要组成部分，实习报告对于一个学生来说是一次总结和归纳经验的机会，也是提高自身专业能力和思考能力的过程。以下将分为五个段落，分别从实习报告的意义、收集资料的重要性、撰写报告的技巧、提高文采和修辞能力以及实习报告对个人成长的影响等方面进行论述。

首先，实习报告对于学生而言具有重要意义。通过撰写实习报告，学生可以对自己在实习期间所获得的工作经验、行业知识、专业技能等进行总结和梳理，深入思考在实习过程中所遇到的问题和困惑，并提出对于实习单位或公司的建议和意见。通过对实习的反思和总结，学生可以提高自己的思考能力、解决问题的能力和应对挑战的能力，为未来的就业和职业生涯打下坚实的基础。

其次，收集相关的资料是写好实习报告的关键。实习报告需要具备一定的可信度和权威性，所以在撰写前，学生需要积极和主动收集与实习主题和实习单位相关的资料。这些资料可以是实习单位的介绍和历史，可以是行业的发展趋势和现状，可以是与实习方向相关的文献和研究成果等。通过广泛收集和阅读这些资料，学生不仅可以积累更多的专业知识和技能，还能够在撰写报告时提供有力的支持和论证，增加报告的可信度和权威性。

第三，撰写实习报告需要掌握一定的技巧。首先，要注重报告的结构和条理性，通过清晰的标题和分段来使报告更加易读和易懂。其次，要避免过多的废话和琐碎细节，保持报告的简洁和精炼。同时，在报告中要注重事实的真实性和客观性，避免主观臆断和情感色彩的融入。最后，要注重报告的语言表达和文字运用，选择准确、生动且具有表现力的词汇和句式来展示自己的想法和观点。

提高文采和修辞能力也是撰写实习报告的重要目标之一。通过实习报告的写作，学生可以提高自己的文学素养、语言表达和修辞能力。通过细心琢磨和反复修改，学生可以提高自己的写作水平和思维深度，增加自己的语言表达和文字表达的能力。在实习报告中，学生可以尝试使用各种修辞手法、比喻、排比、双关等，来使报告更具艺术性和表现力，展示自己的写作才华和思维能力。

最后，实习报告对个人成长和发展有着积极的影响和促进作用。通过实习报告的写作和反思，学生可以更加清晰地认识到自己的优势和不足，明确自己的职业发展方向和目标。同时，对于一些问题和困惑，学生可以通过写作来寻求答案和解决思维上的困扰。通过传达自己对实习经历的深刻理解和对将来职业规划的思考，学生可以在面试和求职过程中更好地展现自我，增加自己的竞争力，提高找工作的成功率。

综上所述，实习报告对于一个学生来说是一次总结和归纳经验的重要机会，通过撰写实习报告，学生可以提高自己的思考能力、解决问题的能力和应对挑战的能力，增加自己的专业知识和技能，提高语言表达和修辞能力，并对个人成长和发展产生积极的影响和促进作用。因此，学生应该充分认识到实习报告的重要意义，主动参与实习报告的撰写，并通过反思和总结，不断提高自己的实习报告水平和学术水平。

路政实习心得体会报告（模板17篇）篇九

自进入营业厅工作以来，在各位同事的关怀帮助下，通过个人的努力和工作经验的积累，知识逐渐拓宽，业务能力也取得了一定的进步。回顾过去的三个月，我认真学习联通业务知识，积极参加岗前培训。全心全意，以礼待人，热情服务，耐心解答问题，为客户提供优质服务，并在不断的实践中提高自身素质和业务水平，努力成长为一名合格的前台营业员。

近年来，随着生活水平的不断提高，人们的消费观念也发生了很大变化，消费者对市场上流通的商品以及各种服务的要求在不断提高。对于我们服务性行业来讲，具有更高的挑战。在营业前台这个岗位上，使我品尝到了酸甜苦辣的人生百味，休会到了它给我带来的快乐与悲伤，感悟到了人与人之间的真情与理解。哪怕客户的一句“谢谢”，都给我带来无尽的欢乐，然而在工作中并非都是快乐的。有的客户会因情绪所致，出口伤人。试想一下，有谁能在挨骂的同时，心情愉快的起来呢？要说不难过那是假话，可是换个位置为客户想一下，他们因为手机不能使用，给自己带来不便，故而脾气急躁，我们是应该理解的。这就要求我们用良好的心理素质，熟练的业务知识，与客户进行沟通，让他了解我们的业务，避免不必要的误解。俗话说“微笑是上帝送给人们最好的礼物，它能敲开每扇紧闭的心门，人们的笑容将是解决问题最好的方法。”这句话我一直铭记在心，它给我的工作带来巨大的动力。

微笑服务，看起来简单，有人说笑一下不就行了，实则不然。其实人与人的沟通是很微妙的，用心感受一下便会了解。就是这真诚的服务，真心的微笑换来客户的满意，对我们工作的肯定，对企业的好感，为公司赢来更多的效益。在为客户直接的服务中，从他们感激的目光，满意的笑容中，我享受到了一种从未享受过的东西，在我看来，我只是做了我应该做的，尽了自己应尽的义务。但从用户的眼中，我似乎又读懂了很多，明白了许多。在这段时间里，我用真情服务每位客户，同时一些热心的客户反馈给我很多对工作的建议，拉近了我们之间的距离，真正达到了心与心的沟通。在通信事业蓬勃发展的今天，客户更多关注的是我们的服务，新业务的不断推出，增强自身素质，提高业务水平，加强服务意识，势在必行。三个月了，通过自己的努力，我取得了一定的进步，我感觉到作为一名营业员工作的价值，而这种享受源于我平凡而单调的营业工作中。今后，我会以更加饱满的热情投入到工作中去，争取以良好的成绩回报公司的培养。用我心换你心，真心面对每一位客户。

客户的满意，我们的追求，客户的笑容，我们的心愿。联通给了我们一片崭新的天地，就让我们在平凡的岗位上充分发挥自己的光和热，联通公司是一个大的整体，把所有的光和热凝聚在一起，通过我们不懈地努力，由我做起，永不放弃，争创一流服务，我们联通公司的明天将再创辉煌。在此我要说：“我们为联通多拼搏，联通因我们而精彩！”现在，我深为自己是一名联通员工而感到骄傲和自豪。

人的一生，总是离不开工作的。现在的我虽忙碌，却很快乐，很满足。尽管我还是一名新员工，但是我希望自己在公司能够发挥自己的潜能，不断学习，不断进步，能与公司共成长，见证公司走向新的辉煌，能够做好客户的贴心服务将是我最大的心愿！

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路政实习心得体会报告（模板17篇）篇十

转眼间，自己的实习生活已经开始。就在前几天刚来xx中学时，心情并不是很好。几个女生把大包小包，一个个沉重的行李搬到教师公寓四楼，胳膊、肩膀都酸疼酸疼的。还没怎么休息呢，下午主任就让录学生信息，录完一遍又一遍的核对，接下来的几天让我们打扫实验室、办板报，很郁闷。但是内心很清楚，既然选择了顶岗就没有退路，无论如何都要硬着头皮坚持走完这半年。而且初出茅庐的.我们，什么经验都没有，就是来这学东西的，就要听从领导的安排，要放平心态，没必要抱怨，跟自己、跟实习学校过不去。

几天之后，学校开了高一年级教师大会，这是我来这儿这几天收获最多的一天。感觉每一位经验丰富的老教师的发言都有值得我学习的地方，受益匪浅。其中重要的几点有：一、安全是做好一切工作的前提。作为一个老师，必须对学生的安全负责，作为任课教师，必须每节课都做好考勤，规避可能存在的风险。总之，脑子里要始终绷着一条安全线。二、要严格遵守教师规范，不能空课，坚持每节课写教案，每周至少听三节课。还要指导学生做笔记，提示给他们什么该记什么不该记，突出重点，从而保证学生的上课状态。三、三种课堂类型分别是：新授课、习题课、复习课。新授课的大致上课模式可分为三段：课前五分钟提问，知识回顾;授课时间30~35分钟，前20分钟老师讲，剩下的时间让学生整理(也可以边讲边让学生总结);最后要留出五分钟来让学生总结整理并布置课下作业，而且一定要布置课下作业。

总之，刚来几天，经历过苦，有过甜。我知道后面的生活绝对比现在忙碌，但是我已经做好了心理准备，无论再大的困难，再苦的生活我都会积极面对。因为经历过痛苦，我才能有所收获，才能成长起来，成功蜕变成为一名教师!

路政实习心得体会报告（模板17篇）篇十一

通过这两周的实习，我们学会了手持编程器的编程方法，编入、写出、删除及修改都会了。在以后学习过程中期望大家多多提点。我和倪泽旭主要负责程序设计和调试。第一个项目比较简单，只有一点小问题，和快我们就解决了。第二个项目相对于第一个来说复杂了很多也难了很多，也是我们第一次真正接触并使用三相交流发电机。在梯形图的修改上出现了很多问题问题，导致第一次调试的失败。在一次完整运行成与重新启动运行之间的循环出现一点问题，经过我们对梯形图的监控检查，发现循环与上方编程有点冲突，之后我们调整了一下，调试最后成功了。接线方面，在星三角转换的上遇到了困难，经过我们不懈努力最终成功了。

通过这次的实习使我们学到了很多，同时也让我们意识到我们要学的更多。从程序的设计到编写、画图、调试、修改、完善、到最后的实习报告，每个人都付出了时间和精力去做好自我的任务帮忙队友，所以团队的合作和队友之间的相互协助十分重要。通过实习让我们更深一步的对自我的专业，对自我的潜力，对自我所学的有正确的认识，并且能在以后的学习工作中不断提高和完善自我。实习台上的接线我们比较乱，这也是我们接线检查困难的主要原因，才导致出现了一些接线问题。

总的.来说，这次实习还是比较成功的，无论是个人动手潜力还是团队协作潜力都得到了很好的锻炼。在实习过程中老师也交给我们很多简单实用的技巧。我们也学到了，做好做对一个项目固然重要，同时美观程度也是必不可少的，无论是从参观者的角度还是自我看的角度都很重要。

路政实习心得体会报告（模板17篇）篇十二

岁月如梭，光阴似箭，转眼间一个月都过去了。对我个人来讲，这一个月意义深刻，它是我人生旅途中的一个转折点，让我从一名刚踏入社会的高校毕业生转变为一名高速公路路政人员。在此，我衷心感谢领导们对我工作的支持与信任，同时，将这一月的工作实习的心得体会向公司领导汇报。

我是京台高速一名普通的高速公路路政员，20xx年4月底通过xx高速公路管理处和组织的“校企联合“招聘会选拔进入路政队伍。在这一个多月的工作学习中，逐步完成了由刚刚走出校门的学生到路政执法人员的社会角色的转变，理论知识与路政执法逐步融会贯通。通过这一个月的工作学习认识到要成为一名优秀的高速路政人员需要多方面的学习。

一、提高自身的政治觉悟。

作为刚踏入社会的年青人，必须先学会做人，再学会做事，个人品行是做好每件事的基础。作为一名高速路政人员，深知光有一些书本知识，是远远不够的，必须坚持马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观重要精神，牢固树立人生观、世界观和价值观。提高自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念时刻提醒自己，严格要求自己，在大是大非面前保持清醒的头脑。

二、加强自身的业务学习。

记得刚踏入路政岗位时，自己对“路政”一词根本没有概念，通过队长及老同志的传、帮、带再加上自己边干边学后，渐渐明白了“保护路产，维护路权，保障道路畅通”这一工作主题，并且认真学习了《中华人民共和国公路法》、《安徽省高速公路管理条例》、《安徽省路政管理条例》、《路政管理规定》等各项法律、法规、规章规定。终于知道：坚持依法治国的基本方针，以依法治路为主体，以推行执法单位文明创建为载体，以规范执法行为，提高执法水平为主要内容，以执法机制、执法体制创新为主要取向的工作宗旨。在工作中，很快掌握了卷宗制作，熟悉路产，从失败中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。

三、强化队伍的军事化管理。

一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展。自队伍建立，就实行“军事化”管理方针，使路政执法队伍显现出一种生机盎然，有精神，有活力，工作热情高的良好氛围。作为刚刚毕业的大学生刚刚进入队伍还是有点不适应，通过中队长和老同志的指导教育逐渐认识到自己在这方面的不足，并主动以“军事化”标准严格要求自我。那干净整洁的床单，豆腐块似的被子以及那整齐化一的摆放，正是这种精神的写照。

四、认真学习并落实安全生产。

从进入路政队伍以来，单位领导强调最多的，也是最重要的就是安全生产。通过书本上的学习，日常巡逻以及日常同事间的交流中，认识到安全生产的重要性，慢慢了解了“以人为本、安全第一、服务至上”这一理念。如平时巡逻一定要穿着制服和反光背心，巡逻时保持车速、车距，发生事故时在保证司乘人员人身安全的同时也要保证自身的人身安全等等。

五、认清自我找出差距。

在这一个多月的工作中，虽然我在日常工作学习中取得了一点进步，但出现的问题也不容忽视，如在实际工作中，对法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高;团结协作精神不强，遇突发事件较慌乱;分析、解决疑难问题和特殊情况的能力有待提高等。在以后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。

在今后我将加倍努力学习业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好，在工作和生活中发扬艰苦朴素的优良传统，始终保持高标准、严要求，积极进取的精神状态，吃苦耐劳，坚忍不拔，继续认真履行岗位职责，诚实守信，团结合作，协助其他各个部门的工作。我会以此为起点，更加努力，争做一名优秀的高速公路路政人员。

路政实习心得体会报告（模板17篇）篇十三

在大学学习路政专业时，路政行业是一个既具有实际应用价值又充满挑战性的行业。为了更好地了解该行业，我申请了一份路政实习，受到了公司的录用。在这个实习期间中，我通过亲身参与和实践，深入地了解了路政行业的特点和难点，并对个人职业规划有了更加明确的认识。在此，我将介绍我在路政实习期间的心得体会。

第二段：工作内容。

首先，我被分配到路政办公室，负责土地测量及工程量的测算。在这个过程中，我重点了解了路政工程在土地状况、地下管线和其他因素条件下进行测量及测算的具体操作流程，如何准确的进行数据处理，分析统计结果，最终形成路政设计和施工方案。同时，我也了解了路政项目审批流程，掌握了相关的行政程序，增强了我对于公共项目管理、资金筹措及资金使用效率的认识。在实践和尝试的过程当中，我在技术操作和理论知识应用方面有了很大的提升。

第三段：人际关系。

除此之外，在路政实习的过程中，我也与很多有丰富经验的同事交流和合作。他们在我的路政工程技能上提供了很多帮助，并且给我介绍了很多实用的技巧。我的工作质量得到了同事的好评，他们也对于我的态度和工作积极性表示了赞赏。这个实习期间更好地诠释了，人际关系对于个人职业发展的重要性。

第四段：职业规划。

在路政实习期间，我深刻地认识到，加强技术能力和管理能力的同时，还必须具备一定的人际沟通能力，能够与团队协作。因此，我清醒地明白，必须要不断学习和提高自己，例如，通过参与路政技能大赛、工程管理实践等方式不断增加自己的技术和管理经验，使自己在现代路政相关行业市场上具备更强的竞争力，进而开展自己的职业发展。

第五段：总结。

在路政实习中，我提高了自己的技术能力和管理能力，拓展了我的人际圈，对于自己的职业规划有了更加具体的认识。期待在未来的实践中，我可以将所学所悟更好地转化为实际工作成果，在事业的道路上获得更好的发展和成长，为国家的建设和发展做出更大的贡献。整个实习过程的经历对我成长有很大的帮助，相信它们将在人生的每一个阶段有着坚实和持久的影响。

路政实习心得体会报告（模板17篇）篇十四

即将面临毕业，学校为我们安排到了一家动漫公司实训，既然选择了动漫这个专业，就要好好去学，在大学里学的知识却不知道如何运用，因此我非常珍惜这次实习的机会，在有限的时间里加深对动画的了解，找出自身的不足。记述三维动画是一种非常时尚的行业,也是很新很有发展的一个专业,进入这个专业学习，需要多方面的知识结构，良好的美术基本功必不可少，同时还应通过大量练习，学习软件,努力掌握软件技术,和艺术结合,才能做出好的动画。在学校的学习的时候学习的是一些艺术类修养和专业理论,实际软件学习不够多也不够全面，这样多多少少都有点纸上谈兵，实际动手能力还是有一定的局限性。

实习的目的有三点：

1、熟悉本专业的工作性质，不断增强综合素质。

2、巩固和深化所学理论知识，培养谦虚、严谨、实事求是的科学作风，为从实习生向职业工作者过渡奠定扎实的理论与实践基础。

3、掌握专业基本工作内容、方法和专业技能，通过实践不断增强自学与独立思考、分析和解决问题的能力。

在一开始的实训中我们首先学习了人物的行走，虽然看着很普通，但其实行走是很复杂的，不仅仅是做脚的移动越过地面，还有臀部，脊骨，胳膊，肩膀和头都同步移动来维持平衡。虽然很复杂，如果你按关节来把这些动作分解，行走的结构就很清楚了。其中有以下一些关键点：

1、腿和脚：脚和腿推进身体向前。为了保持人物看上去自然，你应该始终让关节保持轻微的`弯曲，即使在腿完全伸展的情况。第2个一半是对第一个的镜像。如果它们不同的话，人物会出现跛行。

2、臀部、脊骨和肩膀的动作，身体重力的中心在臀部。当身体剩余部分动作的时候，所有的平衡从这里开始。在行走中，最好能把臀部的动作考虑成两个分开的，重叠的旋转从前面看，脊骨是相对直着的，但是从上面你可以看到臀部和肩膀向相反的方向扭曲来维持平衡。

3、胳膊的动作，除非人物用到胳膊，否则它们通常会很松弛的垂在身体两侧。在这种情况下，它们一般表现的像钟摆一样，在臀部和肩膀后面拖曳几帧。即使在完全伸展的时候，试着保持胳膊在肘部稍微弯曲一点。这能使他们看上去自然。

4、头的运动，在一个标准的行走中，头一般保持水平，眼睛集中看人物即将去的地方。然后它将轻微向四周跳动来保持平衡。如果人物很兴奋，这个弹跳将更明显。对于悲伤的人物，头也会低垂着，或者如果场景需要的话就向周围看。

在实训过程中，我学会了如何调动作。在调动作的过程中，我又进一步的掌握了各种工具的功能及运用。当然，也遇到了一些难以解决的问题。后来通过请教同学得以解决。想要真正做好一件事不容易。这是我从中的体会之一。一个团体的合作非常重要，也是项目取得成功的关键。一个属于团体的事单靠一个人来完成是一件艰巨又辛苦的事。所以说责任心相当重要。通过实训，认识了自己的很多不足，知道了自己知识的薄弱。这是体会之二。必须要努力学习，才能更好地面对未来。

这次实习的收获对我来说有不少，我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养，锻炼和提高。不管现实怎样，国情怎样，想投身动画事业中，单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。

路政实习心得体会报告（模板17篇）篇十五

时间过的真快，转眼间一个月的铁矿实习时间就过了。在这段时间里，我学到了很多在学校学不到的东西，也认识到了自己很多的不足，感觉受益匪浅，以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自己的心得体会。

作为一名当代大学生，面对就业工作的迷茫和压力，学校带领我们进行了这次铁矿实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个全新认识，为今后就业打下坚实的基础。实践大学生活的第二学堂，是知识常规发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合在一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

首先，我想谈一下实习的意义。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言，是发展储备人力资源的措施，可以让其低成本、大范围的选择人才，培养和发现真正符合用人单位要求的人才，亦可以作为用人单位的公关手段，让更多的社会成员了解用人单位的文化理念，从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

对学生而言，实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的'事业基础，也为自我成xx富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。作为一名学生，我想学习的目的不在于通过结业考试，而是为了获取知识，获取工作技能，换句话说，在学校学习是为了能够适应社会的需要，通过学习保证能够完成将来的工作，为社会做出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的，能够以进入公司实习来作为缓冲，对我而言是一件幸事，通过实习工作了解到工作的实际需要，使得学习的目的性更明确，得到的效果也相应的更好。

再次，我要总结一下自己在实习期间的体会。

工作后不再像在学校里学习那样，有课堂，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作，让你少走弯路；集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己，你所要做的只是区分哪些是你要了解的，哪些是你感兴趣的。在我们实习的单位里，我就遇见了几个非常和善的老员工，只要问他们的很是技术上的问题，他们都会一一作答，使我了解到，原来理论跟实际是有很大的差距的。

在工作上，你不仅为公司创造了效益，同时也提高了自己，像我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做多问来积累经验。特别是我们的工作并不像正是员工那样有明确的工作范围，只是自由观摩，如果态度不够积极就可能没有事情做。

步入社会就需要了解基本礼仪而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应该合乎礼仪，才不会影响工作的正常运行。这就需要平时多学习比如注意其他人的做法或向专家请教。

作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。

我想，通过这次实习我认清了自己的不足和缺点。

第一个就是缺乏工作经验，很多问题不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。

第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时不能主动要求布置工作，若没有工作做时就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置任务时，做到主动学习。

第三是工作时仍需要追求完美，在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。

作为一名机械自动化专业的学生，有责任和义务在今后的工作中，努力为人类做出贡献。

路政实习心得体会报告（模板17篇）篇十六

路政实习是每个路桥工程专业学生必须经历的一段实践经历。在实习期间，学生需要到路政管理部门当中去实践，学习和掌握实际操作与技巧。此次实习，让我深入了解到路政管理的各个方面，感受到公路建设管理的重要性与复杂性。下面我将分享本次路政实习的心得体会。

第二段：认识工作环境。

在进行路政实习的时候，我首先需要去了解和熟悉实习单位的工作环境和工作流程，以更好地融入到团队中。首先，了解到公路建设需要遵守相关法律法规及标准，例如施工图书等要进行验收。其次，在现场建设过程中，期间要严格按照施工计划与监理要求进行架构。在这个过程中，我不仅了解了企业管理模式，合理分配工作，合理规划施工计划，也更加深入了解了每项施工过程各自的困难与问题。

第三段：学习工作技能。

在实习过程进行中，学习路政管理工作中的实际操作和技巧是十分重要的。通过同事的指导，我掌握了地方政府招标评标的方案编制技能，能够实现项目施工方案的自主设计与调整，根据特殊情况进行施工过程调整，进一步提高施工效率。此外，我们还收到过在流量管理中的应急处理方案，学习到路由器的管理和维护技巧，锻炼了我们思考问题，解决问题的能力。通过实践活动，我不仅实践了理论知识，而且全面提升了自己的实际操作技能。

第四段：交流合作。

实习期间，我有机会参与到很多项目讨论，与企业管理层和其他同事发生交流。在这个过程中不仅锻炼了自己的沟通表达能力，而且对于如何与团队成员协作有了更深入的认识。可以发现，合理的沟通和严格的团队合作是一个项目成功的关键。作为一名未来的公路建设从业者，建立良好的人际关系和沟通技能对职业发展有着至关重要的作用。

总的来说，路政管理实习为我提供了许多宝贵的机会，在校学习难以获得的技能和实践经验。通过实习活动和团队合作，我不仅学习到了专业知识，更加意识到了公路建设为社会带来的重要性和必要性。实习结束后，我将继续努力学习和成长，为自己的职业发展打下良好的基础，同时也希望能够为国家的公路建设事业做出贡献。

路政实习心得体会报告（模板17篇）篇十七

转眼间，四年大学生活已经接近尾声，毕业的钟声将要敲响。将课堂所学知识运用于实践成为毕业生们必经的.道路。带着老师的忠告，20年2月28日我有幸来到市市政工程股份有限公司会计部实习。市市政工程股份有限公司前身为市市政工程总公司，有着50多年的施工历史。公司拥有市政施工总承包壹级、城市园林绿化贰级、公路施工总承包贰级资质及测绘、检测等资质，注册资本金2.05亿元，通过iso9002国际质量体系认证。公司主营项目为市政建设、公路工程、园林绿化、房地产开发、混凝土制品、沥青材料加工等，公司正以主业为核心沿产业链上下游进行拓展，是地区城市建设方面综合性的大型企业。企业的核心理念是“质量是生命，创新是灵魂，发展是硬道理”。当前及今后一段时间，公司把“品质、差异、文化”作为新的工作标准和经营理念。目前公司正以科学发展观统领企业发展全局，向着科研、设计、施工一体化和“城市综合运营商”方向奋进。