最新公交春节行车安全心得体会及感悟(通用12篇)

时间:2023-10-31 作者:薇儿最新公交春节行车安全心得体会及感悟(通用12篇)

这次比赛的经历让我深刻认识到努力和坚持的重要性,也增加了我的自信心。小编整理了一些有关心得体会的范文,希望能够帮助大家更好地理解和运用这一写作形式。

最新公交春节行车安全心得体会及感悟(通用12篇)篇一

元旦春节是我国传统的重要节日,也是人们在年末尾声中迎接新年的时刻。然而,随着车辆数量的增加和交通压力的加大,行车安全问题变得愈加重要。为了确保节日期间的交通安全,每一位驾驶员应该有一份行车心得,遵守交通规则,保证自己和他人的安全。以下是我对于元旦春节安全行车的几点体会。

首先,要始终保持安全意识。在行车过程中,尽量避免过度自信或麻痹大意的情况发生。一方面要保持集中注意力,谨慎驾驶,时刻留意周围的交通情况。同时,要提前预判路况,合理安排行车时间,避开交通高峰期,降低交通拥堵的风险。

其次,要严格遵守交通规则。红灯停,绿灯行,这是行车的基本原则。无论我们有多么匆忙,都不能因为违法而给自己和他人带来不必要的伤害。切勿不顾交通规则,乱行车,超速,疲劳驾驶以及违反交通信号准则等等都是不可取的做法。

另外,要保持良好的驾驶习惯。安全是每个行车者都应该牢记的要点。在开车之前,要检查车辆是否处于良好状态,以确保各项安全设备的正常工作。同时,要遵守车辆维护保养的规范,及时检修问题部位,保证车辆的正常运行。此外,还要注意合理使用车灯,保持车间距,严禁疲劳驾驶,确保自身的安全。

此外,注意行车礼让也是十分重要的。驾驶时,要主动礼让行人和其他车辆,尽量减少交通事故的发生。尊老爱幼,礼让弱者不仅是一种社会责任,更是一种文明素养的表现。合理协商,在交通拥堵或者交通事故发生时,要保持冷静,妥善解决问题,避免发生矛盾冲突。

最后,要及时疏导交通。在高速公路等车流量较大的道路上,常常会发生事故或交通拥堵的情况。作为一名司机,我们可以积极参与交通疏导,维护交通秩序。如遇到拥堵时,可以选择遵循交警的指挥,听从交警的疏导,遵循交通规则,保证交通秩序。

总结起来,元旦春节期间,行车安全是一项摆在我们面前的重要任务。通过始终保持安全意识,严格遵守交通规则,保持良好的驾驶习惯,注意行车礼让,及时疏导交通,我们才能确保自身和他人的安全。在新的一年到来之际,我希望每个驾驶员都能够时刻牢记安全第一的原则,共同为创造一个更加安全、文明的行车环境而努力。

最新公交春节行车安全心得体会及感悟(通用12篇)篇二

公交司机是城市道路运输的中坚力量,他们肩负着数以万计的乘客和行人的生命安全,承担着重大的社会使命。在驾驶车辆时,公交司机必须时刻注意行车安全,严格遵守交通规则,以确保行车安全。在长期的行车实践中,我深深感受到了行车安全的重要性,获取了许多行车安全的体验和心得。在本文中,我将分享一些我所学到的重要的行车安全心得体会。

第二段:保持集中注意力。

保持集中注意力是公交司机行车安全中最重要的一点。当驾驶汽车时,我们必须时刻保持注意力集中,不能分心。分心往往会导致驾车失误,进而引发交通事故。在我的工作实践中,我一直坚持保持聚焦注意力的原则,尤其是在高峰期和繁忙路段。我会将注意力集中在车道前方、左右两侧、路口路标等关键位置,把注意力转向那些有可能会引起交通事故的情况。保持集中注意力需要长时间的训练和实践,并需要坚定的决心和毅力。

第三段:遵守交通规则。

遵守交通规则是行车安全的基础。作为公交司机,我们必须严格遵守各项交通规则,包括限速、禁止通行、交通信号和路标等。我在驾车时,会严格遵守交通规则,不超速、不闯红灯、遵守车道等,并时刻注意车距的控制。我相信,只有遵守交通规则,才能切实保障行车安全。

第四段:驾驶技巧。

良好的驾驶技巧对于公交司机行车安全至关重要。我在长时间的行车实践中,总结出以下几点驾驶技巧:

1)熟悉车辆性能和行车路线,选择最佳的行车路线和时间。

2)疲劳驾驶是公交车司机驾车安全中最大的威胁之一。我会定时休息,保证精神放松,避免疲劳驾驶。

3)控制车速、降低速度,提前减速,避免急刹车。行驶过程中,要时刻注意车距的掌控,保持足够的安全距离。

4)了解路况,及时疏导交通。在路况复杂的车流密集的道路上,公交车司机更需从容应对,及时疏导交通,确保车辆和行人的安全通行。

第五段:结尾。

在公交运输领域,行车安全是至关重要的。公交车司机必须不断强化安全意识,积累安全实践经验,提升驾驶技巧,以确保行车安全。我们应该掌握行车安全的本质,注重从自身做起,做到落地见效。随着城市交通的不断发展,公交驾驶员行车安全也面临着越来越多的挑战。我们必须奋发向上,不断完善自身的安全知识和技能,成为新时代的交通安全推动者。

最新公交春节行车安全心得体会及感悟(通用12篇)篇三

春节期间,人们都会外出走亲访友,而这样高峰期也是公交车司机工作最繁忙的时间。作为公交车的最前沿,驾驶员的安全是无比重要的。故此,我们司机一定要严格遵守交通法规,时刻保持安全和警觉,下面,我来谈谈我的一些公交春节行车安全心得和体会。

第一段:加强安全意识。

公共交通工具是人民群众生活中的重要组成部分,其行车安全是与人民生命安全息息相关的。因此,司机一定要加强安全意识,守住自己的生命安全。比如,我平时就会时刻注意交通标志和信号灯,保持安全距离,避免盲区等。

第二段:注意路况。

春节期间,公共交通流量会剧增,公交路线上也会有更多的游客和车辆。这时,我们驾驶员要时刻注意路况,尤其是路面的坑洞沟槽,及时减速避免车子受损。同时,在换道转弯等要特别注意行车安全,对于突如其来的情况,我们要及时反应,制定正确的救援计划。

第三段:熟悉行车路线。

每天的公交行车路线都是我们熟悉的,但随着日常路况的不同,我们需要对每条路线加强细节的熟悉度。比如在路口转弯前,我们要提前减速,避免因速度过快而无法转弯的情况发生;在经过施工路段时,我们要格外小心,以避免因路面障碍物导致交通安全事故的发生。

第四段:保持车辆的良好状态。

为了保证行车的安全,我们还要时刻保持车辆的良好状态,定期对车辆进行检查。像是车胎潮湿、轮胎磨损、制动器老化等都会影响行车安全,因此我们要耐心细致地对这些专业的问题进行处理,以确保行驶时的稳定性和安全性。

第五段:与乘客保持友好沟通。

作为公交车的驾驶员,不仅要确保行车安全,还要与乘客保持良好的沟通。我们要时刻提醒乘客系好安全带、抓稳扶手,防止乘客的意外伤害。在乘客有紧急需要时,我们一定要伸出援手,依据自己的工作经验,及时判断是否需要协助乘客到医院就诊。

总之,只要我们从安全意识、路况、路线、车辆以及与乘客的沟通等方面始终紧紧把握公交春节行车安全,我们就可以更好地保障乘客的出行安全,让他们愉快地完成旅程。

最新公交春节行车安全心得体会及感悟(通用12篇)篇四

我叫xx,从xxxx年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不符合标准,特别是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏油门的`脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目通过。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,小心谨慎,我曾成功的避免了一起重大交通事故。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货返回时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修,避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来心情舒畅,显得路面格外宽广,因此,每次出车返回,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我一般情况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,认真研究车辆构造,使我具备了排除一般鼓掌的能力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。

最新公交春节行车安全心得体会及感悟(通用12篇)篇五

公交车是市民出行的重要工具,而公交司机是公交车运营中最核心的角色之一。其中,公交司机的安全意识和行车技能是保障行车安全的重要因素。在此我谈谈我作为一名公交司机所总结的"公交司机行车安全心得体会"。

第二段:从出车前检查做起。

出车前的车辆检查和准备工作是公交司机行车安全的前提,包括但不限于检查轮胎、制动系统、车灯照明等各个方面。对于每一项检查都不能掉以轻心,必须做到严加检修,确保车辆安全无虞,从而给乘车人带来高质量的出行体验和保障。

第三段:行车过程中的要点。

行车过程中,公交司机必须严格遵守道路交通规则,确保安全行车。在高峰期,尤其是紧急刹车的情况下,司机的操作和应变能力决定了是否能够及时避免危险。因此,公交司机需要做好开车前的必要热身和准备工作,保持专注和警惕,时刻关注四周路况变化,调节车速,防止不必要的碰撞和事故发生。

第四段:日常维护保养。

日常车辆维护保养同样也是公交司机行车安全的重点内容之一。如发现车辆问题及时解决,维护车辆的安全性和可靠性,使车辆保养得当,不仅能够更好地为乘车人提供服务,还能保障司机的行车安全。经常进行清洁和消毒工作,保证车辆干净卫生,为乘客营造一个安全、舒适的环境。

第五段:总结。

行车安全是公交司机职业生涯中最重要的话题之一,自我要求高、要时刻注意并且不断提高行车技能,都是公交司机行车安全的必要条件。公交司机虽然“不飞天”,但是我们辛勤工作,勤恳服务,不断提高自身行车安全水平,为广大市民提供更为安全可靠的公共交通服务。

最新公交春节行车安全心得体会及感悟(通用12篇)篇六

元旦春节是全国人民最重要的传统节日之一,也是全年道路交通压力最大的时期。在这个特殊的时间里,安全行车尤为重要。我曾亲身经历了许多次长途驾驶,通过总结这些经验,我对元旦春节安全行车有了更深刻的认识。在此,我想分享我的心得体会,希望能够提醒和帮助更多的驾车人士。

首先,我认为最重要和基本的安全原则就是遵守交通法规。元旦春节期间,道路上车辆增加,交通拥堵严重,更需要大家遵守交通法规,尤其是限速规定。我曾亲眼目睹过许多超速驾驶引发的事故,不仅危及自己的生命安全,也会给其他车辆和行人带来巨大的危险。因此,我坚决拥护交通执法部门加大对于超速行为的处罚力度,同时也希望每一位驾车人士都能自觉遵守交通法规,做到文明驾驶。

其次,我发现坚持防患于未然也是保障行车安全的重要手段。在长途驾驶前,我们应该检查车辆的油量、刹车和轮胎状况,确保车辆能够正常运行。特别是在冬季,天气寒冷,容易导致车辆出现问题。此外,我们还应该随身携带抢修工具和急救药箱,以备不时之需。这样一来,即使在路上遇到问题,我们也能够及时处理,确保自身和乘车人员的安全。

此外,我深感安全驾驶离不开良好的驾驶习惯。在驾驶过程中,我们要保持专注、集中的驾驶状态,不开车接打电话、发短信等分散注意力的行为。同时,保持适当的驾驶速度,与前车保持安全距离,及时观察后方来车情况,遵守交通信号,严禁闯红灯和压线行驶,做到按规定行车,提高自身安全防范意识。

除了自己的驾车习惯,与其他驾车人士的互动也是确保行车安全的一个重要环节。在长途行车过程中,我们经常会遇到其他驾车人士的不规范行为,或者他们对我们的“特殊”请求。然而,我们要冷静对待,不被干扰,坚持遵守交通法规。我们要学会礼让,尊重其他车辆和行人的权益,科学合理地处理与其他驾车人士的争议,避免因争吵引发不必要的交通事故。

最后,我认为安全行车是一个持久的过程,需要不断的学习和改进。在元旦春节期间,我们要保持谦虚的态度,虚心听取他人的建议和批评,从别人的经验中吸取教训,不断地提高自己的安全行车意识和技术水平。我们还要关注交通安全知识的学习,了解最新的交通法规和交通标志,避免因为自己的无知而引发事故。只有不断地学习和改进,我们才能做到真正的安全驾驶。

总之,元旦春节期间的安全行车是一项任重道远的任务。我们要遵守交通法规,防患于未然,树立良好的驾驶习惯,与他人友好互动,不断学习和改进。只有这样,我们才能够在道路上安全驶入新的一年,平安到达目的地。愿我们都能够成为文明驾驶者,共同为交通安全贡献自己的力量。

最新公交春节行车安全心得体会及感悟(通用12篇)篇七

作为公交公司基层现场管理人员,我认为应该把党的群众路线的精神实质,深深扎根于广大公交员工之中,一切从广大人民群众的利益出发,进一步推进公交现场管理工作,着力提高服务质量,切实搞好服务工作。提高公交的服务质量,不仅仅是公交公司一个企业的事情,它涉及到城市许多职能部门的方方面面。因此,在加强城市综合素质提高的同时,各职能部门必须齐心协力,共同搞好公交服务工作;同时我们自己也必须要清醒地认识到,提高公交服务质量的主体工作还在于公交公司本身。提高服务质量的主要措施我认为主要有以下几点:

公共交通是一个服务行业,“以人为本、人性化服务”的服务理念是对乘客服务深层本质的认识,是指导全员认识和处理,乘客服务与公司利益关系的核心服务理念。“以人为本、人性化服务”就是以乘客为中心,为乘客提供他们真正需要且能够提供的服务,以乘客的需要为出发点和归宿,为乘客的利益负责。以平等、主动、热情、体贴、周到等尽善尽美的服务,最大限度地提高乘客的满意度。

公交公司目前的整体服务水平较过去有了较大幅度的提高,但“以人为本、人性化服务”的服务意识并没有牢固树立,服务态度生、冷、硬现象尚未杜绝。部分从业人员思想观念陈旧,文化修养不高,服务意识和服务水平还有待于提高,不主动服务、服务不到位等问题在日常服务中仍然存在。有的从业人员很难接受新的服务理念和掌握现代服务技能,有的心理素质差,容易冲动,自制力不强,极易与乘客发生冲突。因此,树立“以人为本、人性化服务”的服务理念有着现实的紧迫性,不能仅把它当作口号,要通过长期的、艰苦的努力,把口号升华为一种思想,成为一种潜意识并将其变为自觉的行动。

服务是人与人面对面的接触、近距离的沟通。与乘客的沟通,不仅是语言的交流,而且是思想和感情的交流。注意自己的态度、语言、语调、动作、表情等多方面因素都要引起乘客好感,特别是在与乘客发生争执时,要始终把乘客的利益放在第一位,保持冷静、理智、客观、宽容的态度,站在乘客的立场上理解他们的想法和心情,在不伤害乘客感情的基础上做好说服和解释工作。

处理突发事件是非程序化决策,无章可循。必须要加强应急预案的培训和演练,增强应对和有效处置各种突发事件的能力,以保证乘客生命财产安全为原则,尽量避免突发事件所造成的危害和损失。

因此,公交服务人员,不论是身处乘客运营生产第一线的驾驶员,还是机关科室、辅助部门的全体人员的工作,都会对乘客的需求发生直接和间接的影响。所以,我们应该采用全面质量管理的办法,让全员参与质量管理,牢固树立“以人为本,人性化服务”、“处处为乘客着想,满足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的观念,切实保证公交服务的高质量。回顾我们党历史以来取得的胜利,其中最重要的一条就是坚持了党的群众路线。历史证明,我们党的根基在人民、血脉在人民、力量在人民,保持党同人民群众的血肉联系,始终与人民群众同呼吸共命运,是我们党无往不胜的根本。

公交公司建设、发展同样需要这种精神。新时期公交现场管理工作者更要树立密切联系广大一线员工和广大人民群众的观念,立足本职,踏实工作、热情服务。

最新公交春节行车安全心得体会及感悟(通用12篇)篇八

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的事故可能带来的危害,我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手,从每一趟车的.安全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。

安全受制规矩。任何一个人,如果缺少应有的警惕,不遵守必要的规矩,危险一旦降临,就可能难逃厄运。换句话说,如果驾驶员没有足够的交通安全意识,行车时不遵守交通法规,那么危险就会离我们越来越近。

安全始于礼让。红灯短暂,生命长久,相信每个人都经历过堵车,都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实,多一些耐心,多一些谦让,会让交通更为顺畅。试想,再宽阔的道路,如果车辆行驶中你追我赶,见缝插针、占道行驶、随意变更车道各不相让,都会引起道路的拥挤和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。

汽车与我们的生活越来越近,交通安全与我们每个人息息相关。(停顿看表)就在刚刚过去的不到1分钟的时间里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神......不知有多少灿烂的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有多少幸福的家庭在交通事故中变得支离破碎、残缺不全。

同事们,朋友们,让我们将安全时时铭记在心,不要让事故的阴影伴随我们的余生。

最新公交春节行车安全心得体会及感悟(通用12篇)篇九

春节期间是中国最重要的传统节日之一,也是全国范围内交通流量最大的时期之一。大量的车辆和人群同时聚集在路上,交通安全问题受到了极大的挑战。在这个特殊的时期,我们需要特别关注行车安全问题,避免发生交通事故。

第二段:提高安全意识。

行车安全需要从提高安全意识开始。在春节期间,车辆增多、道路拥堵,很容易产生紧张和疏忽,因此,每一个行车者都应该牢记交通安全常识,保持安全距离,保持集中注意力,准确判断路况,时刻保持警觉。

第三段:合理规划行车路线。

春节期间,出行路线往往更加复杂,如果没有合理的行车规划,容易陷入拥堵,增加出行时间和安全风险。因此,在出行前应该详细了解品牌名称、出发时间和到达时间等信息,以便在规划行车路线时更加合理、便捷。

第四段:避免疲劳驾车。

长时间的行车会对驾驶者的身体和精神造成损害,特别是在春节期间交通拥堵时,更易睡意袭来。此外,过度疲劳还会影响认知和判断能力,增加交通事故的风险。因此,要在出行计划中合理规划休息和驾驶时间,尤其不要长时间持续驾驶。如果感到疲劳,应该及时休息。

第五段:注意预防和应对事故。

尽管我们不希望发生意外事故,但是遇到事故时要做好应对措施。如果发生事故,应立即拉停车辆,并做好安全防护。如果没有造成人员伤害,只需在确认安全的情况下尽快将车辆移开,在车辆撞车或财产损失较大的情况下,应尽快通知交警和保险公司,以便妥善处理事故。

结论。

春节期间是传统节日,也是交通安全的拐点期。我们不能忽视行车安全问题,只有认真贯彻安全意识,遵循交通规则,合理规划行车路线,避免疲劳驾驶,注意预防和应对事故,才能安全、顺利地过完春节。只有注重行车安全,才能真正做到“平安回家,过个好年”。

最新公交春节行车安全心得体会及感悟(通用12篇)篇十

作为一名公交公司的安全管理人员,我在学习的过程中深刻体会到:群众路线是我们党的根本路线,正因为我们党始终坚持为人民服务的根本宗旨,才得到了最广大人民群众的真诚拥护。"要在全心全意为人民服务上取得实效",我们工作上就必须有新思想、新观点、新内涵、新目标、新任务、新举措、新要求,完全符合党心民心,符合人民群众的期待,具有广泛的社会反响和良好的政治和社会效益。“安全第一,预防为主”是我们安全管理工作一贯坚持的主要方针,只有做好车辆安全预防预控工作,防患于未然,才能避免行车事故的发生,达到安全行车的目的。预防预控工作主要是做好人(驾驶员)与车的管理工作。我认为主要抓以下几点工作。

1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感,必须真正意识到自己肩负的社会重任,头脑里必须有强烈的安全意识和安全观念,把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动。另外,驾驶员要克服“常在河边走,哪能不湿鞋”的错误认识,不能认为掌握方向盘就难免不了出事故。我们只要做到责任心强,技术过硬,及时把事故的苗头消灭在萌芽状态,那么即使“常在河边走,也能做到不“湿鞋”。

2、教育驾驶员认真学习交通法规,并严格遵守,杜绝侥幸心理。

3、搞好专业技能培训工作,进一步提高驾驶员的操作水平,是保障安全生产工作的重要条件。要求驾驶员要有很好的随机应变能力,要始终保持清醒的头脑。

4、认真执行安全教育制度,按时召开驾驶员安全例会,特别要做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车安全常识的教育和告诫。

5、根据驾驶员年龄,驾车年限分别进行教育培训,对驾驶员进行分类排队,认真排查找出三类驾驶员进行重点教育培训,经培训学习考核不合格的不准上岗。

6、严格把关,认真做好驾驶员上岗前的培训考核工作。

7、对肇事驾驶员的处理要坚持“四不放过”的原则,安全教育要纵到底、横到边。

8、加大安全检查力度,严格执行公司制定的考核制度。

9、与驾驶员签订安全目标责任书,落实安全责任制。

10、提高维护保养质量,确保车辆技术状况完好。驾驶员必须加强车辆日常维护,增强责任心,做好出车前、行驶中、收车后的车辆“三检”工作。

11、定期做好车辆的安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行检查,严格把关,确保运行车辆完好率达到100%,坚绝杜绝机械事故的发生。

最新公交春节行车安全心得体会及感悟(通用12篇)篇十一

作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的.生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

"驾车如驾虎",驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话--回家心切莫超速,亲人盼你平安归。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的"三勤三检"工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆"三勤三检"工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立"安全第一"的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

最新公交春节行车安全心得体会及感悟(通用12篇)篇十二

春节是中国最重要的传统节日之一,家人团聚、亲友相聚是这个节日的主题。然而,由于春节期间人员流动多、车辆数量增多,导致道路交通状况十分复杂和危险。因此,春节期间的行车安全尤为重要。本篇文章将从我的个人经验中总结出一些春节期间行车安全的心得体会。

第二段:保持车辆状态良好。

春节是旅途的高峰期,很多车主都会把车辆往长途方向开去,而长途行驶的汽车必须具备良好的机动性和运转能力。因此,在春节期间,我们要注意车辆状态的检查,并在发现问题时及时修理。尤其是要定期检查刹车、轮胎磨损、油路、冷却系统等重要部件,并保持车辆干净、明亮、卫生,以提高行车的安全性和舒适性。

第三段:确保驾驶技能熟练。

春节期间,由于交通流量和密度大,既要考虑行车的安全性,又要注意遵守交通法规。因此,我们必须保持驾驶技能熟练和合规性,注意行车安全,遵守交通规则,特别是遵守交通信号灯、保持车速稳定、不抢道抢行等。同时,还要防止疲劳驾驶和酒后驾驶,尽可能减少事故的发生。

第四段:注意行车安全的细节。

春节期间,道路上车辆、行人、电动车等各种交通工具共存,还有大量的祭祀行为和烟花爆竹等活动,非常容易引起事故。为了保证行车的安全和畅通,我们应保持注意力集中,认真观察路况,以减少意外事故的发生。行车时必须明确行车方向、距离、速度和交通状况,并以最大限度地保证行车安全和畅通为目标。行驶时应加倍警惕,预防刮擦、侧翻、追尾等各种不安全情况。在烟花爆竹使用过程中,一定要戴好防护用具,避免飙花及燃烧物,以免引起意外事故。

第五段:结论。

在春节期间,行车安全将直接影响到我们的家庭和生活质量。只有我们认真做好行车准备、掌握行车要领、严格遵守交通法规,才能有一个安全、舒适、快乐的旅程,并在重逢亲友与迎接新年的喜悦中感受到生活的美好。为此,我们在行车过程中要时时刻刻保持警惕,严格遵守交通规则,才能更好地保证行车的安全和畅通。让我们共同努力,为春节期间的行车安全贡献一份力量。

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