最新中铁西安分局 中铁物资心得体会(优秀7篇)

时间:2023-10-04 作者:文轩最新中铁西安分局 中铁物资心得体会(优秀7篇)

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中铁西安分局篇一

作为一名员工,我有幸加入了中铁物资集团有限公司,这是一家国有企业,业务范围广泛,涉及建筑、铁路、电力、煤炭、钢铁、通信等多个领域,多年来一直致力于为客户提供高质量的产品和服务。在这里工作的这些年,我学到了很多东西,我想分享我的感受和体验。

第二段:专业技能的提升

在中铁物资,为了不断提升员工的专业水平和技能,公司积极提供各种培训机会,让员工能够更好地掌握专业知识和技术,提高自己的工作能力。公司的培训课程包括各种专业技能的培训和职业素养的提高课程,如销售技巧、条款解读、质量控制、客户服务等等。通过参加这些培训,我感到自己的技能和知识又得到了提高,是一种非常宝贵的学习和成长机会。

第三段:团队协作的价值

在中铁物资,团队协作是十分重要的一种文化。作为一家大型企业,要实现其业务目标,必须与许多其他团队和部门合作。在这种情况下,强有力的团队协作和合作非常重要。每个人都需要彼此的支持和帮助,员工之间应该要相互鼓励,互相协作,不断地向前发展。团队协作的力量远比个人的力量强大,这就是中铁物资优秀的文化所在。

第四段:客户服务的重要性

作为一家为各种领域的客户提供产品和服务的企业,良好的客户服务是必须的,它是公司成功的重要因素之一。在中铁物资,我们总是把客户利益放在第一位,以满足客户要求为首要任务。从及时解决客户的疑问,提供客户所需要的咨询,到在合同条款和交付等方面提供支持,中铁物资的服务是非常周到和专业的。只有在客户得到满足的情况下,企业自身才能得到成功。

第五段:总结

在这家公司工作的这些年,我收获了很多知识和技能,学到了很多实践经验。中铁物资的有很多好的方面,保持创新,不断追求卓越,不断发展新的产品和服务,注重人才培养,为员工提供良好的工作环境,这是中铁物资的成功基础。在这里,我认为我成功地提高了专业技能,意识到了团队合作和客户服务的重要性。这也是我愿意一直在公司工作的原因。

中铁西安分局篇二

一、实习前言:

我于20xx年5月25日经学校安排到中铁建电气化局四公司京九项目进行实习。

二、对岗位职责性质的认识:

由于我所在的单位是属于工程单位,它讲究效益;但这是在安全的前提下。来到单位对于安全意识就有一种潜在的警醒;虽然,在学校的时候也学过“三不动”、“三不离”。因为,在铁路上施工人身安全和设备安全是时时刻刻都在说的;不管,是大会还是小会;除了安全还是安全。

安全就是效益;安全就是企业发展的根本;安全就是政治。

三、对专业岗位职责的认识:

刚到施工现场时,我被安排做资料,很少有去动手操作的机会;不过,还是多多少少动过几次手,也经常去看师傅们做事。对于,做资料其实也没什么;就是每天写写《工程日志》,做做《隐蔽工程》和偶尔也写写《会议纪要》。在这其中也就数隐蔽工程有点专业含量吧。做资料最主要的还算是与有关人员的联系吧;如:与队长、监理、以及项目部的有关人员吧。只有,与这些这些人的关系搞好了,你的资料也就相对来说好搞多了。特别是你在做资料时你还得听队长的该怎么写,不该怎么写;还有就是资料全都要监理签字,这你也得小心翼翼的。

对于,专业的实际操作的一些要求;其实,只要注意下也是很好达到的。如:配线的工艺,它讲究美观,且还要线一一对应,不能有错误;也就是:在线对的情况下,工艺也要达到美观。每个路局对于配线时的要求都不一样;比如:你像如果在别的路局的话,在配线时你可以使用“扎带”;但在广铁集团,却不能使用,只能使用那个“软线”;因为,扎带会把电缆芯线的外皮刮掉;这样就会导致线路短路。但对于我们来讲,我们还是比较喜欢于用扎带;因为,这样配起线来比较快,不麻烦。对于配线来说还有一个比较重要的环节就是:对电缆芯线进行编号。像区间使用的是带铝护套的电缆;所以,它的编号是先编带屏蔽的芯线组;然后,再接着编不带屏蔽的。编的顺序是按照“红绿白蓝”来的;站内使用的是不带铝护套的电缆;所以,它的编号就是直接按照“红绿白蓝”来的。在上线时就是按照“红白蓝绿”来上线了。不过,有时也有不一样的地方;所以,在配线时还是以图纸为准。

对于做头,也是一样的,只要把线留够、够配线就行了。一般方向盒和轨道箱里的线要留长一点,大概在一米二、一米五左右吧;不过,在方向盒中主孔的线可以短点,大概七八十公分吧。12、24盒子线就短了;跟方向盒的主孔差不多。其实,对于这个也不是完全按照这个数字来,谁都不会在做头时还先拿把尺子量一量再做的;都是估计差不多就行了;实在拿不准就在盒子上比划一下就行了。我们在施工中;其实,只要差不多,够配线就行了。在做头时就是要注意:在锯电缆时不要伤到芯线,还有就是要记得上地线、上屏蔽网。

对于焊线的要求,我想我们在学校时已经知道了;现场的要求和在学校时的要求是一样的:饱满、光滑;不能有假焊、虚焊、毛刺等。在焊之前先将要焊的面打磨一下,然后再上一点锡;线头子再上点锡;最后才把线焊上去。这样,焊的线就比较牢固一点。还有就是焊地线,焊地线跟焊普通的线就很是不同了;一个在室内、一个在室外;焊地线用的是喷灯和焊锡条。要求也是差不多,要饱满、光滑、牢固。

对于,工艺、设备运行、工作中的问题解决等等的一系列的问题,我在这也就不一一的道来了;其实,不管你干什么,在做什么事;必须,秉着“安全第一、力求效益”的原则来。这样,干出来的活也就行了。

四、对理论与实践结合的认识:

来到施工现场,我们很多所学的知识都好像用不上一样;因为,在现场他只要求你会干;不要求你必须懂其中的原理。但当你沉下心来慢慢地体会时,你就会发现现场所有的东西都在我们的课本上;从最基本的信号显示到联锁电路到图纸的设计等等。

对于理论和实践这两者的结合;我想每个人的感悟都不一样吧;对我而言,当我在现场遇到一个东西时,我首先用我所学的理论知识去解释它,然后再跟着师傅用实际手段去解决它;这样,我对它的的理解将很是深入。

五、对企业文化的认识:

企业文化是指在一定的历史条件下,企业及其员工在生产经营和变革的实践中逐渐形成的共同思想、作风、价值观和行为准则,是一种具有企业个性的信念和行为方式。

像我们这样的企业,是属于国营单位;它有一个最根本的特征就是:王朝模式;所有的人都有着共同的利益所在,但也就形成一个非常不太好的现象:缺乏公平性。

对于企业文化,在公司我觉得没有比“安全”更能体现的了;不管是大会小会,还是日常工作中;安全,已经是深深地刻入了每个职工的心里;大家,都在时时地遵守着这千纸万言的制度。

对于,日常一些不成文的行为规范;大家都在每天的遵守着;如:宿舍的为生、个人卫生、个人穿戴等等的一些很小很小的日常行为,所有的员工都能很好的做着。

六、对所学专业技能应用的认识:

对于,所学的专业技能;最主要的还是电路方面,以及在学校时偶尔动手学的一些实际技能:焊线、绕环和一些仪表的使用。在单位这些技能用的都挺多的;如焊线,在学校学的焊线方法以及一些要求,在现场都是一模一样的.;所以,这些技能在现场能很快的使用起来;能让自己很快的融入到工作之中去。

干信号,电路是最基本也是最难的;点灯电路、报警电路、轨道电路等等的一些;在现场是天天能看到、遇到的。像这些个技能是很用用的,像轨道电路的极性问题;当轨道电路极性不交叉时怎么弄;一般有两种方法:一、反变压器的一次侧,二、反变压器的二次侧。我们在学校里学的这些专业技能在现场是很有用的;只是看我们怎么去充分地运用这些技能。如果能很好的去运用我们所学的这些个专业技能,我们在工作中将会如鱼得水;成长的也会比较快一点。

七、对相关知识的作用的认识:

像我们学的《施工与设计》这本书;虽然,我没学多少知识点;但我还是觉得这本书对我们太有用了;对于6502、计算机、区间的设计;里面的知识点很是重要;像我们干工程的,不就是施工吗?所以,这本书里的一些施工要求、标准都是和现场差不多的。如:设备的安装位置;必须,保证不侵线。信号机高柱2440毫米、信号机矮柱1875毫米;在现场一般的设备是距钢轨外侧1200毫米以上;高柱信号机在3100毫米左右。还有就是信号机安装时距离钢轨绝缘多少;进站、进路信号机是距离钢轨绝缘前后各一米;出站信号机是前方一米或后方六米五的距离。很多的专业知识在现场都很用实用价值。例如:《信号基础》一书中讲的道岔、继电器;在施工过程中都是很有用的。

还有就是一些非专业的知识的作用,但又与我们的专业有密切联系的一些专业的知识。如电气化、通信这些个专业的一些基本的知识,我们也是最好能掌握一点。像对于通信专业来说:因为,我们在挖电缆沟时,难免会挖伤甚至是挖断通信光缆的情况;所以,在这种情况下掌握一些基本的知识对我们还是有一点点的帮助的。会让我们能有组织、有顺序、有方法的来解决问题;以免事情的扩大化,造成一些不必要的损失。

八、总结:

在实习中我学到了很多,扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你工作以后,你才会发现专业知识是多么的重要.,我们在学校学的知识是有限的,那也是远远不够的,在这个时代,只有不断学习新的知识不断“更新”自己,才能跟上时代的步伐,所以,除了现在的实习之外,我仍然要在其余时间不断学习新的相关专业知识,好在以后工作的道路上不掉队。

时间过的很快,转眼间,在中铁建电气化局四公司京九项目的实习已经一年了。在这一年的时间,我学到了很多东西,不仅有专业知识方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说很是受益非浅。让我明白了:不管,在何时何地都不能忘记学习;只有,不断地充实自己才能把工作做好。在以后的工作中我还会继续努力,完善自己!

中铁西安分局篇三

中铁物资是一家集团化销售企业,主要承接国家基建项目、国企改革项目和城市轨道交通项目三大战略性产业的物资采购和配送,为中国的经济建设和社会进步做出了巨大的贡献。我在这家公司工作了两年,深刻体会到了这里的企业文化和管理理念,特此分享一下我的心得体会。

第二段:企业文化

中铁物资以“协作、创新、快速、高效”为企业文化核心价值观,始终秉承着“以客户为中心,追求卓越”的服务理念。每一个人都被激励着要做到更好,更快,更专业。这一企业文化深深植根于中铁物资的经营理念中,无论是营销、采购还是物流,都在协调与快速上追求卓越。

第三段:管理理念

中铁物资坚持系统化管理,将企业管理划分为八个方面:战略管理、运营管理、财务管理、人力资源管理、营销管理、品质管理、物流管理和法务管理。每个部门的制度和管理理念都是科学规范的,为公司的长远发展奠定了坚实的基础。在实际工作中,中铁物资还注重员工素质的培养,通过举办交流讲座和工作培训,为员工提供更多的知识和技能,使他们更好地适应市场的变化。

第四段:团队合作

中铁物资非常注重团队合作精神,打造了一支高效协同劳动的队伍。在工作中,我们每个人都显得无比积极主动,都将自己的工作当作一种责任来承担。公司以团队为核心,以营销、采购为先导,以物流为依托,通过各部门的互动与协作,发挥了团队合作的最大效益。在这样的团队工作氛围下,员工们更加信任和需要彼此,也更加认同公司的目标和愿景。

第五段:结语

中铁物资的企业文化、管理理念、与团队合作精神不仅让我有了吸取经验的机会,也开阔了我的工作思路,提升了我的自我管理和团队协作能力。在这样的一个企业里工作,是非常有挑战和成就感的。我相信,随着中铁物资的不断发展壮大,我们的工作也会越来越有意义和价值。

中铁西安分局篇四

第一段(引言):

作为中铁公司的一名员工,我有幸参加了公司领导的讲话会。在这次讲话会上,公司领导详细介绍了当前中铁面临的机遇和挑战,并对公司的发展方向进行了明确阐述。通过参与讲话会,我深感公司领导对于中铁发展的决心和信心。在此,我将分享我对中铁讲话会的心得体会。

第二段(对讲话内容的总结):

在讲话会中,公司领导强调了当前中铁面临的机遇和挑战。他们指出,经过多年的发展,中铁已经成为中国最重要的铁路建设与运营企业。然而,随着国内经济的转型和全球经济的不确定性增加,中铁面临着市场竞争的压力和技术创新的挑战。因此,公司领导提出了创新、协同和开放的发展理念,并对公司的未来进行了明确规划。他们强调了中铁将加大技术创新力度,加强与行业内外合作,推动绿色发展和智能化建设等重点领域。

第三段(对讲话精神的理解):

在我看来,中铁讲话会体现了公司领导的准确判断和积极应对的勇气。面对机遇和挑战,公司领导没有选择保守和观望,而是坚定地提出了创新、协同和开放的发展理念。这种理念不仅体现了对当前形势的准确把握,更彰显了中铁在发展中的责任和担当。创新、协同和开放是时代的要求,也是中铁未来发展的重要保障。

第四段(对讲话实施的思考):

实施创新、协同和开放的发展理念,需要全体员工的共同努力和积极配合。作为一名员工,我意识到只有通过不断学习和提升自己的专业能力,才能更好地适应公司的发展需求。同时,我也发现,加强与创新型企业、高校等合作,可以促进公司创新发展,实现互利共赢。开放的态度和合作精神,将使我们能够更好地应对市场变化和竞争挑战。

第五段(对讲话的启示):

中铁讲话会给我留下了深刻的印象和启示。首先,作为一名员工,我应提高对公司发展的责任感和使命感,与公司同舟共济,积极推动创新和协同。其次,作为一个个体,我应继续学习和提升自己的专业水平,以适应变化和应对挑战。最后,我应保持开放的态度,拥抱变化,并主动寻求合作机会,以共同推动公司的发展。只有在这样的努力下,才能实现中铁公司的长远发展目标。

总结:

中铁讲话心得体会,这篇文章通过对中铁讲话会内容的总结、对讲话精神的理解、对讲话实施的思考和对讲话的启示进行了连贯的阐述。文章强调了创新、协同和开放的发展理念对于中铁未来发展的重要性,向读者传递了中铁公司领导的决心与信心,并启发读者加强自身能力提升,并积极与他人合作,共同推动中铁的发展。整篇文章语言简练,内容连贯,符合1200字的要求。

中铁西安分局篇五

尊敬的领导:

我很遗憾自己在这个时候向公司和项目部正式提出辞职申请。

来到公司苏州项目部也已经半年多了,在这半年的时间里,得到了项目领导的多方帮助,我非常感谢领导们的栽培。正是在这里我有过欢笑,也有过泪水,更有过收获。公司和项目平等的人际关系、开明的工作作风和积极奋发的工作态度,让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作、开心的学习。

因为诸多原因,我决定参加20xx年1月份的研究生考试,以为工作两年再去读研是一个很好的决定。在两年时间里,我不可能为公司做多少贡献。我也许能大致经历、学习这个工程建设的某些方面,可这只是对我有好处,只会使我欠公司更多的情。考虑到公司在人员安排上的`合理性,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成决策的失误,我郑重向公司提出辞职。

经过慎重考虑,我决定在此辞呈递交半个月之后离开公司项目部,这样希望您有时间去调合适的人选来填补因我离职而造成的空缺。

离开这个公司,我满含着愧疚、遗憾。我愧对公司上下对我的期望,愧对各位对我的关心和爱护。遗憾我不能经历四局城轨公司的发展与以后的辉煌,不能分享你们的甘苦,不能聆听各位的教诲,也遗憾我什么都没能留下来。我将就这样悄悄地离开,结束我的这第一份工作。

最后,衷心祝愿公司健康成长,事业蒸蒸日上!祝愿各位领导与同事:健康快乐,平安幸福!

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年x月x日

中铁西安分局篇六

中铁作为中国铁路系统的主要管理和运营企业,在推动中国铁路事业的发展中发挥着重要作用。为了提高员工的专业素质和团队协作能力,中铁定期组织讲话活动,邀请各行业的专家学者来进行指导和交流。我有幸参加了最近一次的讲话活动,并从中受益匪浅。

第二段:深化对铁路事业的认识

听了中铁高层的讲话,我对铁路事业有了更深入的了解。通过讲话,我了解到中国铁路是国家基础设施建设的重要组成部分,承担着连接国家各地、促进经济发展的重要任务。中铁作为中国铁路发展的中坚力量,致力于不断提升服务质量,推动高铁技术的创新和发展,努力为乘客提供高品质的出行体验。这让我更加意识到作为铁路从业人员的责任和使命。

第三段:学习职业道德与团队精神

讲话中,我认识到职业道德对我们每个人的重要性。中铁高层强调了诚信、敬业、奉献的价值观,这是每个从业人员应遵循的守则。只有具备高尚的道德品质,才能以客户为中心,提供优质的服务。另外,讲话还鼓励我们培养和加强团队精神。作为一个大型企业,中铁强调的是集体的力量和协同合作。只有凝聚团队的力量,才能共同实现公司的目标和愿景。

第四段:培养创新意识和应对挑战的能力

作为中国铁路领军企业,中铁不仅要保持日常运营的效率和稳定性,还要面对不断变化的市场环境和挑战。讲话中,中铁高层强调了培养创新意识和应对挑战的能力的重要性。创新是发展的动力,只有通过不断创新,才能保持市场竞争力。在面对困难和挑战时,我们需要勇于担当,保持积极进取的态度,以应对变化,并为公司的发展做出贡献。

第五段:落实讲话精神,奋发向前

中铁的讲话活动让我意识到,为了公司的发展和个人的成长,我们需要不断学习、提高自己的专业素质。同时,作为公司的一员,我们要秉持职业道德,注重团队合作,勇于创新,适应市场变化。将讲话中的精神落实到实际工作中,为公司的发展做出积极贡献。

总结:

通过参加中铁的讲话活动,我对铁路事业有了更深入的了解,认识到了职业道德和团队合作的重要性,培养了应对挑战和创新的能力。我将把讲话中得到的智慧和信念融入到我的工作中,为公司的发展和铁路事业的发展做出更大的贡献。

中铁西安分局篇七

尊敬的领导:

我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职申请。来到公司也已经第三个年头了,在这三年的时间里,得到了公司领导的多方帮助,我非常感谢领导的栽培。正是在这里我有过欢笑,也有过泪水,更有过收获。公司平等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作、开心的学习。

但是从去年xx月至今,由于项目部资金紧张的原因,我一直待业在家。我也很清楚这时候向公司辞职于自己是一个考验,公司正值资金日渐充足,新项目的启动之际,所有的后续工作在项目部上下的极力重视下一步步推进。在这半年里,我一直等待项目打来的电话通知去上班,可是一直到现在仍然没有音讯,经过慎重考虑,我决定在此辞呈递交一个月之后离开公司,这样希望您有时间去调合适的人选来填补因我离职而造成的空缺。

离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得。舍不得领导们的.谆谆教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。

在过去三年多的时间里,从8到8,我从领导以及同事身上学习到了很多的东西,很遗憾不能为项目部辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿项目的工程一切顺利,效益更加辉煌!同时祝领导及各位同事工作顺利!

此致

敬礼!

辞职人:

xx年x月x日

文档为doc格式

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