度安全事故教训心得体会全文(汇总14篇)

时间:2023-12-13 作者:ZS文王

通过写心得体会,我们可以更好地反思自己的成长和收获。现在,让我们一起来欣赏一些写得特别出色的心得体会,从中汲取写作技巧和写作思路。

度安全事故教训心得体会全文(汇总14篇)篇一

9月19日在我们公司发生了一起安全事故。__班组的员工a正在向游客讲解安全须知,还未及时做好安全措施。然而操作员b在未接到正常发车的指令的情况下,擅作主张启动了设备,导致一名游客因在游玩过程中因站立跌落水中。万幸的是应为救援及时,游客并无大碍。

作为一名肩负着重大安全责任的一线员工,我深刻的认识到了本事故的教训。事故不仅给企业造成了损失,也给相关责任人带来了损失,同时给游客造成了严重的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到“安全责任,重于泰山”同时对安全工作也有了切实的体会。

本次事故的主要根源是操作人员安全意识差,安全确认不到位,对安全存在侥幸心理。为此,要抓好安全工作就必须要抓好人的安全文化素质,安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到实处,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素就可以控制盒消灭在萌芽状态中。

安全工作只有起点,没有终点,我们要从多方面提高自己的安全意识,与其他同事互教互学,取长补短,共同提高。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中要做到会告知,重细节,勤思考并且相互监督,相互提醒,这样才能更好的保障安全。

只要人人重视安全,时刻关注安全,加强“安全第一,预防为主”的思想;在工作中以踏踏实实的工作作风消除麻痹大意的松懈思想,做到“严、勤、细、实”,公司的安全必定能做得更好。

度安全事故教训心得体会全文(汇总14篇)篇二

6月是全国安全月,这次主题是“遵章守法、关爱生命”。我在观看了安全事故板报后,现场的情景触动了我的内心,思想发生了很大的转变,一幅幅画面映入眼连,内心此起披拂,感受到生命的可贵和安全生产的重要性。真爱生命、关爱幸福、善待自己和他人。

事故原因表明我们的职工在安全生产过程中违章较多但后果是严重的难以挽回的。安全生产的前提是遵章守法。切实做到安全生产提高安全意识从每一天的工作做起,从一点一滴开始。职工生产在第一线,现场环境复杂有时存在着不确定的因素,这就要求我们在工作和处理问题时,应时刻保持冷静的头脑并不断提高业务技能以不变应万变,防范各种突发情况。

每一位职工都要有危机意识,事故是对思想麻痹者的惩罚。切莫让一时的疏忽,成为你终身的遗憾。这次观看完之后还使我认识到班组安全管理是实现安全生产的重要保证。作为企业各项制度的执行者,班组安全第一责任人,班组长必须实实在在,认认真真的作好班组的安全管理工作是在工作中,班组长应多留心,随时掌握组员的情绪和行为变化等情况。发现有波动者,必须采取不同方式加以疏导和解决,避免事故的发生。只有这样班组这个集体才会更有活力,长期安全才能有保障。

活动中我们乙班每一位员工立足于本岗、深刻体会遵章守法对于安全生产的重要性,安全生产关爱着每一位家庭的幸福和美满,幸福是人生最大的愿望,安全生产才是人生幸福的基矗安全教育是企业安全管理的“第一道工序”。职工通过安全教育,不断强化安全意识,才能为安全生产奠定坚实的。思想基矗安全教育要从各种方式,把职工的健康和生命安全方在第一位,让职工真正意识到安全生产对自己的重要性,将思想工作和安全教育工作融会贯通,通过改变教育方式和形式来引导受教育者产生思想共鸣,激发内心动力达到良好的安全教育效果,实现安全生产由被动到主动。

六月份是全国安全月,我厂以这次为契机组织以“遵纪守法,关爱生命”为主题的大型安全图片展览,安全图片展览中一件件血淋淋的事故一起起违章操作,对广大职工的内心触动很大。使职工进一步提高对安全生产的认识同时也理解加大安全检查力度的必要性。

如果在这起事件中,相关人员都以安全为前提,作好协调工作,那么这起事故是完全可以避免的。还有一些违章行为虽然没有造成安全事故,但是他们一些违章行为虽然没有造成安全事故,但是他们的做法是安全事故的导火索,一旦发生后果是相当严重的,会给国家和个人带来重大的经济损失和危及生命安全事故。

所以我们要通过这次展览进行举一反三,认真学习和总结,实实在在的搞好安全生产工作,无论在什么时候,我们都要保持清醒的头脑,时刻把安全工作放在第一位,加强自我防范意识,不断累积安全生产知识,使我们广大职工真正做到高高兴兴上班来,平平安安回到家!

度安全事故教训心得体会全文(汇总14篇)篇三

9月19日在我们公司发生了一起安全事故。xxx班组的员工a正在向游客讲解安全须知,还未及时做好安全措施。然而操作员b在未接到正常发车的指令的情况下,擅作主张启动了设备,导致一名游客因在游玩过程中因站立跌落水中。万幸的是应为救援及时,游客并无大碍。

作为一名肩负着重大安全责任的一线员工,我深刻的认识到了本事故的教训。事故不仅给企业造成了损失,也给相关责任人带来了损失,同时给游客造成了严重的.精神伤痛。思痛之余,我更加感受到“安全责任,重于泰山”同时对安全工作也有了切实的体会。

本次事故的主要根源是操作人员安全意识差,安全确认不到位,对安全存在侥幸心理。为此,要抓好安全工作就必须要抓好人的安全文化素质,安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到实处,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素就可以控制盒消灭在萌芽状态中。

安全工作只有起点,没有终点,我们要从多方面提高自己的安全意识,与其他同事互教互学,取长补短,共同提高。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中要做到会告知,重细节,勤思考并且相互监督,相互提醒,这样才能更好的保障安全。

只要人人重视安全,时刻关注安全,加强“安全第一,预防为主”的思想;在工作中以踏踏实实的工作作风消除麻痹大意的松懈思想,做到“严、勤、细、实”,公司的安全必定能做得更好。

度安全事故教训心得体会全文(汇总14篇)篇四

近期我们sps-b工段组织员工学习了的事故报告。通过学习我深有感触。作为物流部门的一名一线员工,我深知一线生产与安全的密切关系,因为我们直接接触的拖车叉车及其各种物料等,这些设备需要我们严格按照“sop”进行操作,它是我们拉动物料的关键所在,也是最容易出现安全事故的要害。而一旦发生事故,后果将不堪设想。安全不仅仅是企业的事,更是我们自己的事。安全事故一旦发生,的受害者不是企业,而是我们个人的身体和健康,一旦失去便不可能像财富一样能够失而复得。因此,我们应该认真积极学习这些安全事故,反思自己工作中的不足并加以改正,牢记这些血的教训。

通过学习这些事故报告,我们发现事故的发生大多是由于员工违反安全操作流程,自我防范意识淡薄等等造成的。此类事故的发生不仅伤害到自己的身体,影响到企业的生产,更重要的是对这个家庭在经济和精神上所造成的巨大影响。但是我们应该在工作中不断地提醒自己小心,小心,再小心,为了自己,为了企业,更为了家庭。常理下,任何事都有发生的可能,这是不可避免的,我们虽不能要求零事故率,但我们的目标绝对的应该向零靠近。

在平时的工作中,我们应认真研究和讨论事故的经过,结合部门的实际情况,制订出有效的防范措施,防止类似事故在我们身边发生,必须时刻保持清醒的头脑,对安全生产不能有丝毫的'麻痹和松懈!当存在微小的安全隐患时,如果不及时的处理,就会留下无穷的隐患。所以,我们在实际工作中,要防微杜渐,从小事做起,及时发现和处理好不安全因素。我们应该从“要我安全”转变为“我要安全,我会安全”,立足本职,弘扬安全知识,落实公司安全生产隐患治理的各项措施,把每项工作落实到位,避免安全事故的发生。

安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,因此作为一名内蒙古_再生资源公司的一名员工,更应该加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识。

通过这次公司安全培训的学习,使我意识到在工作中要强化“超前意识”,“预防为主”的理念。通过安全培训里的几个案例我知道,生产安全事故一旦发生,将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则,通过对设备的状态,检修管理,有效防止设备维修过或又维修,从而保证设备的正常运行,提高设备利用率。再者,要加强个人安全技术培训,提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务能力相结合,使自己具有较高的技能,较强的分析判断和紧急情况处理能力,实现安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全”的转变。

安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。

度安全事故教训心得体会全文(汇总14篇)篇五

随着航空业的迅速发展,乘坐飞机已经成为人们出行的主要方式之一。然而,即使在现代科技辅助下,航空事故依然时有发生。作为中国最大的航空公司之一,东方航空公司(以下简称“东航”)在过去的岁月里也发生了一些安全事故。通过分析这些安全事故,并总结教训和体会,可以帮助东航进一步完善安全措施,确保乘客的安全。

第二段:事故的分析和总结。

东航在过去的几年中曾发生一些重大事故,其中最著名的是2004年的“乌鲁木齐航空火灾事故”。事故发生时,一架由乌鲁木齐飞往东京的东航航班因为客舱内的一场火灾突然失火,造成了严重的伤亡。经过调查,事故原因主要是乘务员没有妥善处理火灾情况,导致火势迅速蔓延。此外,也有一些早期的事故表明东航在安全措施方面存在一些漏洞和不足,比如缺乏有效的安全培训和监督制度。

从东航过去的安全事故中,我们可以得出一些教训和体会。首先,人员培训非常重要。航空公司应该给乘务员和机组人员提供完善的安全培训,使其能够熟悉并妥善应对各种突发情况。其次,航空公司应该加强对安全措施的监督。建立一套严格的安全管理制度,并对其执行进行监督,确保安全措施的有效性和执行力。最后,航空公司应该加强与相关部门的沟通和合作。在面对突发情况时,航空公司需要快速与地面部门、机场管理等合作,共同制定和执行应急方案,确保事故能够及时得到处理。

第四段:东航的改进和进步。

东航在过去的几年里已经采取了一系列措施来改进安全管理和防范措施。航空公司加强了对乘务员和机组人员的培训,提高了他们的应急处理能力。此外,东航还与相关部门建立了更紧密的合作关系,提高了信息共享和紧急处置的效率。这些改进和进步使得东航在安全事故方面有了显著的改善,并提高了乘客对航空安全的信心。

第五段:结论。

东航安全事故教训的总结和体会对于航空公司和乘客都是重要的。航空公司需要不断改进安全管理和防范措施,加强人员培训和监督,确保乘客的安全。乘客则需要加强对航空安全的重视,遵守航空公司的安全规定,并在遇到突发情况时冷静应对。通过共同努力,我们可以打造更加安全和可靠的航空公司,为乘客提供更好的出行体验。

度安全事故教训心得体会全文(汇总14篇)篇六

青岛经济技术开发区中石化输油管道破裂,造成原油泄漏,在抢修作业过程中发生了爆燃,造成了60多人死亡,160多人受伤的重大安全事故。60多个生命瞬间就消失,不仅仅有我们的石油员工,还有很多无辜的百姓。事故再次引起了我们的反思,作为油田工作人员,面对每起事故心情都非常沉痛!

事故发生后,从中央到地方各级领导都高度重视,同时也下发了事故宣传教育材料,并组织全体员工进行学习教育。每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位。如果我们在工作中不严格遵守安全规程,做好安全防护,一旦发生事故,首先受到伤害的必然是我们自己,而且还会伤害别人。这次事故就给我们上了活生生的一课。

学习的同时,我总结教训,认真学习事故防范措施,结合自己工作范围的特点,针对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还存在哪些方面的隐患,有没有违章行为、冒险蛮干或是侥幸心理,更进一步认识到安全的重要性。如果平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,这不仅给企业造成巨大的损失,更给当事人和他们的家庭造成一生的遗憾。

作为一名普通的职工,我们在工作中一定要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。

“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,血的教训就会逐渐淡忘,工作中依旧我行我素,置安全于脑后。安全教育不是一劳永逸,必须不断的经常进行。要让每个人都要重视安全、知道如何安全。日常的`生产技术、生产状况都是不断发展前进的,不断会出一些新的安全技术、新的安全知识,这些都是需要我们不断学习掌握的。而且以前的一些安全知识、技能,如果不经常培训使用,就会慢慢的忘记,安全意识也会逐渐变淡。石油企业事故频发,很多都是在不断重复以前的错误。因此要不断的进行安全教育培训,时刻提醒要绷紧安全这根弦,把安全当成一种习惯,这样才能真正做到预防为主。只有加强对“安全第一,预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程,只有通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全责任将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识,真正意义上实现“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”。

安全是一项长期而艰巨的工作,我们不仅要对自己的生命安全负责,同样也要对他人的生命安全负责,更要对我们的家人负责。事故发生后,不仅仅是学习教育,更要总结教训,避免同样的错误重复发生。

20xx年9月19日在我们公司发生了一起安全事故。班组的员工a正在向游客讲解安全须知,还未及时做好安全措施。然而操作员b在未接到正常发车的指令的情况下,擅作主张启动了设备,导致一名游客因在游玩过程中因站立跌落水中。万幸的是应为救援及时,游客并无大碍。

作为一名肩负着重大安全责任的一线员工,我深刻的认识到了本事故的教训。事故不仅给企业造成了损失,也给相关责任人带来了损失,同时给游客造成了严重的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到“安全责任,重于泰山”同时对安全工作也有了切实的体会。本次事故的主要根源是操作人员安全意识差,安全确认不到位,对安全存在侥幸心理。为此,要抓好安全工作就必须要抓好人的安全文化素质,安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到实处,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素就可以控制盒消灭在萌芽状态中。

安全工作只有起点,没有终点,我们要从多方面提高自己的安全意识,与其他同事互教互学,取长补短,共同提高。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中要做到会告知,重细节,勤思考并且相互监督,相互提醒,这样才能更好的保障安全。

只要人人重视安全,时刻关注安全,加强“安全第一,预防为主”的思想;在工作中以踏踏实实的工作作风消除麻痹大意的松懈思想,做到“严、勤、细、实”,公司的安全必定能做得更好。

度安全事故教训心得体会全文(汇总14篇)篇七

第一段:引言(120字)。

东航安全事故教训的宝贵经验和深刻体会,不仅对东航自身的运营安全具有重要意义,也对其他航空公司和相关行业具有借鉴作用。通过对东航安全事故的总结和分析,我们可以从中得出许多教训和启示,以提高航空业的安全水平。

第二段:案例分析(240字)。

回顾东航安全事故,我们可以看到其中许多导致事故的原因和隐藏的危险因素。例如,机组人员的操作失误、飞行器设备的故障、通信问题以及运营管理的疏忽等。这提醒我们,在日常运营中要注重细节,严格执行规章制度,改进运营监督机制,持续进行飞行器设备的维护和更新,并加强人员培训和管理,确保航空运营的安全性。

第三段:教训与启示(240字)。

东航安全事故要我们认识到,安全意识是航空业中最重要的因素之一。所有从业人员都应牢记“安全第一”的原则,培养出高度敬业、严谨细致的工作态度,并将其贯穿于日常工作中。此外,及时发现和排除隐患、强化团队合作和沟通、建立防范与应急机制以及加强安全知识的宣传教育也是确保航空安全的重要措施。

第四段:全面提升安全管理(240字)。

作为航空领域的从业人员,我们应当不断总结前人的经验教训,学习和借鉴国内外先进的安全管理模式和标准,并加强技能培训,提高相关技术和专业素养,不断学习新知识和新技术。同时,航空公司也应注重信息共享与交流,加强内部管理以及与相关部门的合作,全面提升安全管理能力和水平,确保航空行业的安全稳定发展。

第五段:结语(160字)。

东航安全事故给航空业带来了深刻的教训和体验,让我们更加明白安全管理永远是航空产业中最重要的课题。通过总结事故教训,我们能够更加深入地认识到航空安全的脆弱性和可预防性,从而迈向更加安全和可持续发展的航空产业。我们应当以此为鉴,不断完善航空安全管理体系,加强安全意识和培训,共同致力于打造一个更加安全可靠的航空环境。

度安全事故教训心得体会全文(汇总14篇)篇八

青岛经济技术开发区中石化输油管道破裂,造成原油泄漏,在抢修作业过程中发生了爆燃,造成了60多人死亡,160多人受伤的重大安全事故。60多个生命瞬间就消失,不仅仅有我们的石油员工,还有很多无辜的百姓。事故再次引起了我们的反思,作为油田工作人员,面对每起事故心情都非常沉痛!

事故发生后,从中央到地方各级领导都高度重视,同时也下发了事故宣传教育材料,并组织全体员工进行学习教育。每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示,充分证明我们的安全工作还没有做到位。如果我们在工作中不严格遵守安全规程,做好安全防护,一旦发生事故,首先受到伤害的必然是我们自己,而且还会伤害别人。这次事故就给我们上了活生生的一课。

学习的同时,我总结教训,认真学习事故防范措施,结合自己工作范围的特点,针对事故发生的原因找自己工作的不足之处,还存在哪些方面的隐患,有没有违章行为、冒险蛮干或是侥幸心理,更进一步认识到安全的重要性。如果平时对设备巡视不到位,未能及时发现设备隐患,造成了事故的扩大,不该发生的事情发生了,应该避免的没有避免,这不仅给企业造成巨大的损失,更给当事人和他们的家庭造成一生的遗憾。

作为一名普通的职工,我们在工作中一定要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质,提高安全意识,增强安全责任心,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,客服侥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“严、勤、细、实”,以踏踏实实的工作作风,将“以人为本”的经营理念深入人心,将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑,以严格的要求,严谨的态度,高度的责任感,来体现人身的价值,保证人身的安全,实现公司的发展。

“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,血的教训就会逐渐淡忘,工作中依旧我行我素,置安全于脑后。安全教育不是一劳永逸,必须不断的经常进行。要让每个人都要重视安全、知道如何安全。日常的生产技术、生产状况都是不断发展前进的,不断会出一些新的安全技术、新的安全知识,这些都是需要我们不断学习掌握的。而且以前的一些安全知识、技能,如果不经常培训使用,就会慢慢的忘记,安全意识也会逐渐变淡。石油企业事故频发,很多都是在不断重复以前的错误。因此要不断的进行安全教育培训,时刻提醒要绷紧安全这根弦,把安全当成一种习惯,这样才能真正做到预防为主。只有加强对“安全第一,预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程,只有通过安全思想教育工作,使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想,加强安全管理,落实安全责任将违章行为当事故,把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识,真正意义上实现“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害,不让别人受到伤害”。

安全是一项长期而艰巨的工作,我们不仅要对自己的生命安全负责,同样也要对他人的生命安全负责,更要对我们的家人负责。事故发生后,不仅仅是学习教育,更要总结教训,避免同样的错误重复发生。

我们在学习了事故通报后,心里非常震动,进行了深刻的反思。在想这些事故为什么会发生呢?是什么原因造成了这一起又一起的重大伤亡事故?石油石化行业是高危行业,从国家到单位再到个人,都深知安全的重要性,各项规章制度及操作规程已非常完善,但是事故的发生总是不能避免,为什么呢?我想究其根源还是人的'原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,本来是可以妥善解决的事故却总是重视不够,一心想着不报告、不通知、不疏散的偷偷摸摸的解决问题,掩饰错误,在事故发生是首先想到的是掩饰,随后便酿成了更大的悲剧和后果。还有一些人凭着自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;习惯性违章进一步发展就产生了“麻痹”思想,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。

安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢?

如果日常安全防护可靠、如果日常监管到位、如果工作前已消除隐患、如果不违章指挥、作业……“11.22”事故怎么可能发生?这就是思想麻痹,重视不够,放松了安全意识,导致事故发生。事故的发生总逃不掉人的原因,从设计、施工到监督,那一个环节不到位都有可能导致事故的发生,因此我们要坚决杜绝工作中各种不负责任的行为,对自己,对同事,对领导,对公司的我们必须承担起责任。试想,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。

所以,我们在工作时,一定要牢记安全,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。

度安全事故教训心得体会全文(汇总14篇)篇九

近年来,在国家的大力倡导下,人们对个人安全意识有了越来越强的重视。然而,时不时还是会听到一些个人安全事故的发生。在这篇文章中,我将分享我从一个个人安全事故中所体会到的教训以及我对个人安全的心得体会。

第一段:导入。

人们常说,“事故就像一面镜子,它能够帮助我们认识自己的不足。”说这话的人肯定经历过事故的忧伤与隐痛。我也曾有过这样一次让人难以忘怀的个人安全事故。那个周末,我和几个朋友来到一家滑雪场,准备度过一个愉快的冬日假期。然而,由于我的疏忽大意,这个美好的假期却变成了我人生中最糟糕的经历之一。

第二段:描述事故发生的环境和经过。

那天天气格外寒冷,但我们仍然兴高采烈地投身于滑雪的乐趣中。我看了看身上的装备,确认一切都准备好后,迫不及待地滑下雪道。由于我对滑雪技巧的自信过度,我没有留意到前方的一块冰块,结果我滑到了上面并摔倒。摔倒时,我的手不小心卷入了滑雪杆的绳索中,导致手腕严重受伤。疼痛让我无法自己坐起来,我立刻向我的朋友们求助。他们迅速将我抬上救护车,并送我到最近的医院进行治疗。

第三段:从事故中得到的教训。

这次事故让我深刻体会到了个人安全的重要性。首先,我意识到滑雪这样的高风险运动需要充分的准备和技术。我盲目自信的态度让我没有认真学习滑雪技巧和相关安全知识。其次,我发现了自己在危险时的无助感。由于我对事故的发生没有充分的预料,我没有做好应对的准备。而在危险时,周围的人亦没有及时的反应和帮助。最重要的是,事故让我明白了自己的粗心大意。如果我在滑雪前能够仔细检查滑雪道的条件,可能就能避免这次事故的发生。

第四段:对个人安全的新认识。

从这次事故中我获益匪浅。首先,我意识到安全意识的重要性。在做任何活动之前,都应该先关注周围的环境和可能存在的危险。其次,我明白了学习技术的重要性。无论是参加高风险运动还是日常生活中的事物,都需要不断学习和提升自己。最后,我明确了不仅要懂得保护自己,还要能及时有效地寻求帮助。在紧急情况下,我们应该尽快与他人沟通并接受适当的援助。

第五段:总结。

个人安全是每个人的责任,我们不能对个人安全掉以轻心。通过这次事故,我领悟到了个人安全的教训和重要性。我们不能只依赖他人的保护和庇护,要自觉地学习和掌握安全知识,时刻保持警惕,并敢于向他人寻求帮助。只有这样,我们才能更好地保护自己,保护他人,创造一个更加安全和幸福的环境。

度安全事故教训心得体会全文(汇总14篇)篇十

20**年9月19日在我们公司发生了一起安全事故。**x班组的员工a正在向游客讲解安全须知,还未及时做好安全措施。然而操作员b在未接到正常发车的指令的情况下,擅作主张启动了设备,导致一名游客因在游玩过程中因站立跌落水中。万幸的是应为救援及时,游客并无大碍。

作为一名肩负着重大安全责任的一线员工,我深刻的认识到了本事故的教训。事故不仅给企业造成了损失,也给相关责任人带来了损失,同时给游客造成了严重的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到“安全责任,重于泰山”同时对安全工作也有了切实的体会。

本次事故的主要根源是操作人员安全意识差,安全确认不到位,对安全存在侥幸心理。为此,要抓好安全工作就必须要抓好人的安全文化素质,安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到实处,一方面通过说教和传授学习,另一方面也要依靠管理和监督,要营造一个良好的安全氛围,这样不安全因素就可以控制盒消灭在萌芽状态中。

安全工作只有起点,没有终点,我们要从多方面提高自己的安全意识,与其他同事互教互学,取长补短,共同提高。在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中要做到会告知,重细节,勤思考并且相互监督,相互提醒,这样才能更好的保障安全。

只要人人重视安全,时刻关注安全,加强“安全第一,预防为主”的思想;在工作中以踏踏实实的工作作风消除麻痹大意的松懈思想,做到“严、勤、细、实”,公司的安全必定能做得更好。

度安全事故教训心得体会全文(汇总14篇)篇十一

2008年8月20日,某油田施工队在城市污水管网改造中,作业人员在新老污水管网进行对接的过程中,由于向老污水井外侧对接未通,两人贸然进入井内查看情况,随即导致两人昏迷,另外三位施工人员在不明原因的情况下,进入井内实施抢救,也导致当场昏迷,经消防员施救终因中毒时间过长,五人全部抢救无效死亡。

二、案例分析。

1、两名施工作业人员未做工作前安全分析,贸然进入污水井作业造成死亡事故;

2、救援人员缺乏救护知识,盲目施救,造成二次事故的发生;

3、施工作业人员安全意识淡薄,安全培训不到位。

三、经验分享。

1、加强工作前安全分析的管理;

2、加强管理人员和操作人员的安全意识和风险辨识能力;

3、强化作业人员安全培训,掌握一定的安全常识和自救、互救知识。

度安全事故教训心得体会全文(汇总14篇)篇十二

2015年5月4日,我在皂化巡回时发现一名检修工在检修时使用不防爆的铁锤敲击管道,当时发现已经有少量火星,我立即要求检修工停止作业,并收回检修操作票,与检修工交流,告知环氧属于易燃易爆装置,重大危险源工段,检修需使用防爆工具,若使用不防爆的器具,发生火灾,后果不堪设想。

二、案例分析。

1、工段对检修人员安全教育不力,未告知工段特殊部位的检修要求;

2、开具操作票人员未对检修时的危险辨识考虑周全,jsa分析不清;

3、工段需加强现场检修作业监护。

三、经验分享。

1、对重大危险源区域检修人员进行重新安全告知,对使用工具进行规定;

2、工段在操作室配备防爆工具;

3、对工段管理人员进行现场检修作业规定重新学习,告知jsa分析重要性。

度安全事故教训心得体会全文(汇总14篇)篇十三

2009年10月的一天,维修工张某正打算修理碱库碱泵,该泵物料为淡碱。工段安排人员停泵、关闭阀门并排料,阀门关闭后排出淡碱,排料结束后泵蜗壳里有少量碱未排出,维修人员开始拆泵,泵拆卸下来后,有少量碱洒落在泵周围。张某掏出手机查看,在搭档喊他抬泵时,仍然看着手机,抬泵过程中没有注意到脚下的碱水,突然摔倒在碱水上,造成局部轻微烫伤。

二、案例分析。

1、检修作业前,碱未完全排净;

2、排碱前应用水清洗置换;

3、修泵时,人员不应玩手机。

三、经验分享。

1、加强对检修人员的设备安全检修制度的教育和学习,杜绝再发生类似事故;

2、严格按照作业要求开展检修工作,杜绝违章操作;

3、对修泵时排料的方式方法整改,避免类似事故发生。

度安全事故教训心得体会全文(汇总14篇)篇十四

目前车间组织学习了《“11.10”天津供电段供电作业人员高处坠落事故教训》的安全事故通报,事故的主要原因是职工未认真执行安全操作规程,不按章作业,干部现场管理不到位。此件事故的发生,暴露了安全管理的一系列问题,凸现了工作人员安全责任不清,现场不进行查勘,作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明,如果对危险点不预测,不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。通过学习,在次强化了大家的安全生产意识,安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常工作中。

1、这件事故充分暴露出来的问题是:“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。

2、作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,不严格落实高空作业制度,无安全措施保障的情况下就作业,严重违反《安规》和保障安全的技术措施,这也是事故发生的必然。

3、制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生。

4、风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。

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