安全与法心得体会（热门16篇）

只有通过总结，我们才能发现问题的根源，找到解决问题的方法，并且将这些经验传承下去。小编为大家搜集了一些名人的心得体会，希望能够给大家带来一些思考和启示。

安全与法心得体会（热门16篇）篇一

“要我安全是爱护”体现了安全管理人性化、以人为本的理念，体现了安全的主动性、友善性，从人的思想认识上发生质的改变，转变以往人们谈起安全感觉比较沉重、严肃，甚至在某些人心中有逆反的心理。“要我安全是爱护”是生动贯彻国家安全法律法规、企业规章制度的创新体现，以期达到人、企和谐的高度统一。

“我要安全是爱护”体现了安全管理达到一定境界，国家安全政策法规、企业规章制度深入人心后，人们发自内心的行动，从而顺利实现了安全管理从强制执行到自觉遵守，从消极被动到积极主动的转变。真正达到了人人讲安全、作安全、树安全的氛围。

“我能安全是财富”是以上两点具体体现是水道渠成生动体现。从小我说起则是职工安全效益好、得实惠、领导干部谋发展得升迁。从大我说起则是企业安全发展创效益、得名声谋求更大的发展。

“我必安全是出路”体现了安全发展是大势所趋、是永恒的主题，安全的意义、安全的前途决定了个人、企业、社会发展的必由之路。

把安全理念融入到企业安全文化建设中，构建全体人员、全方位、全天侯的安全建设体系。

安全与法心得体会（热门16篇）篇二

平昌县卫生计生系统于20xx年6月24日召开了全系统法纪教育大会，会上冯建明给我们上了一堂生动、深刻的法纪教育大课，让我对法纪有了更深化的了解，同时明白了很多的道理，对今后的工作和生活起到指引的作用，现就对此次学习谈几点体会：

一、法纪学习恒久在路上要进一步加强党纪、国法的学习，不断完善自己的法纪意识，要明白党纪严于国法，国法高于党纪，党纪恒久走在国法的前面，国法是全民遵守的的法律准则，要想不受国法的制裁，必需首先遵守党纪，防范于未然，否则一失足将成千古恨。要学习行政惩罚与行政处分的区分，明确纪律审查与法律的连接点。

二、严以律己，带头遵遵守法律纪作为卫生计生系统的'一名一般医务人员，肯定要带头严格要求自己，一切行好听指挥，合要求，遵守党纪、国法的规定。仔细管理，坚决执行“八项规定”、“九不准”制度，订正“四风”，落实党章和纪律处分条例。带头订正医疗行业为官不为、为官不正、群众路途意识淡薄，服务看法生、冷、硬等现象，尤其是在医药购销领域和设备选购、财务管理方面严格执行“五不干脆分管”制度，以“亲政、爱民、务实、清廉”的模范榜样为镜子，力争在医疗战线上做一个“两袖清风存正气，一身白衣为人民”的合格的医务工作者和基层医疗干部。

安全与法心得体会（热门16篇）篇三

按照公司的安全生产学习安排计划，近日公司组织了对“中央企业九条禁令”的学习、解读并进行讨论，并要求全体员工根据各自岗位特点，结合自身学习“九条禁令”，查找身边安全隐患活动，在这次学习活动中大家收获良多，这段时间公司及各部门开展了形式多样的“学安全、讲安全、抓安全”活动，其根本目的就是为了提高职工安全生产意识，使大家深刻认识到安全生产的重要性，懂得只有严格执行“安全生产禁令”才能使公司的安全生产工作更健康的发展，通过学习大家表示在以后的生产工作中要按照安全生产的相关要求来严格要求自己，提高自身的安全生产意识，杜绝身边的不安全现象，为公司今年的安全生产工作贡献自己的力量。通过对“中央企业九条禁令”的学习，心得体会如下：

企业成于安全，败于事故，任何一起事故对公司的发展都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更会造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期国内发生的重大安全事故，一次次事故不外乎是以下内容：某人安全意识淡漠，严重违反《安全生产法》；某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章；某某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，安全管理的.体系还是那么的脆弱！“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人（包括我自己）的心中。作为公司安技部的安全管理人员，自己首先要熟知熟会各项操作规程、安全管理制度，认真学习安全有关法律法规；其次养成良好的安全意识习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的不安全行为较真儿；再是要深入油库勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全生产环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。

让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章操作，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法行为。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的公司就能长盛不衰，我们每个人就能在一个安全和谐的工作环境中幸福生活。

安全与法心得体会（热门16篇）篇四

在国家级学校安全教育学习模块中，听了几位教授和专家的讲座后，收益很大。对安全方面的知识有了较大的提升，增强了对安全的防范意识。确实感到了做好安全工作责任的.重大。

孩子是祖国的未来和希望。做好学生的安全工作，责任重大！有位教授说：教师是安全之魂，学生是安全之本，班级是安全之实，活动是事故之源。今后我校将把师生安全作为首要任务来抓：

1、构建学校安全工作的保障体系，全面落实安全工作责任制和事故责任追究制，保证学校安全工作规范有序地进行。

2、健全学校安全预警机制，制定突发事件应急预案，完善事故预防措施，及时排除安全隐患，不断提高学校安全工作的管理水平。

3、建立校园周边整治协调工作机制，维护校园及周边环境安全。

4、加强安全宣传教育培训，提高师生安全意识和防护能力。

5、事故发生以后，启动应急预案，对伤亡人员实施救治和责任追究。我校值周四处巡视检查，发现不足及时反馈、改正。每天，每个班都定时检查学生到校情况，及时上报人数。另外，我们还利用晨会、班会、广播站进行安全教育和活动以提高学生的安全意识和掌握求生自救自护的本领。

只要学校的一切规制度都落到实处，学生懂得安全知识，有安全防范意识，并有一定的自救自护能力。我想，危险定会远离我们。让我们大家一起努力，为学生营造一个安全而美好的学习环境，让他们能够健康而茁壮的成长，使他们成为国家兴旺和社会建设的栋梁之才。

安全与法心得体会（热门16篇）篇五

这天下午，全体教师在一年二班进行了消防安全培训。透过这次学习，让我深刻的认识到了消防安全的重要性和必要性，主要有以下几点体会:。

一、认清消防安全的重要性。火灾的发生是现实生活中最常见的、最突出，也是危害最大的一种灾难，所以我们要时刻提醒，警惕安全消防隐患与存在的问题和漏洞，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，在消防安全中要警长鸣，做到居安思维，防患于未然。

二、加强消防常识的学习。灾害无情，火更无情，当我们被困在火场内生命受到威胁时，在等待消防救助的时间里，如果我们能利用保护自己的方式来为自己采取一些自救措施，那是十分必然的，利用一些物体和地形采取有效的办法，让被动变为主动，给自己生存和逃脱一些生机，要采取果断的、有效的、必然的、灵活多变的办法去为生存找到出口。在平时里要多掌握一些消防基本常识、基本消防要点，及时采取消防果断措施，利用灭火器减少生命和财产损失。

三、持续良好的心态。“只有绝望的人，没有绝望的处境”。当你应对、或者突然发生火灾，要持续镇静，冷静，认真客观的对待面前所发生一切。首先，要看外环境灾情大小，怎样采取有效办法，是否需要及时拨打报警电话119。其次，如果自己能够逃生的话，要用被子或者其他绝缘空气的物体来逃生。如果自己在室内不能逃生的话，要采取趴在地上，用湿毛巾放到嘴鼻之间来呼吸的方法，过滤那烟雾和干燥环境，等待救援，必要时，不间断呼叫救援，千万要持续冷静态度，不能慌乱。

透过这次学习培训，让我学到了很多，也收获了很多。在以后的生活和工作中，我会不断加强自我消防意识，不断增强自己的安全意识感和使命感。

安全与法心得体会（热门16篇）篇六

在安全管理中，看似偶然的事故会在瞬间酿成悲剧性的灾难。一位哲人曾经说过，不是远方的高山让你走了很远的路，而是鞋里的一粒沙子让你倒下。在日复一日的单调乏味中，精神麻痹使人不自觉地变得懒惰，放松警惕。酒后工作、经验主义、野蛮操作、粗心大意等都是藏在鞋里的沙粒，稍有不。慎就会让你摔倒一旦发生意外，留下的只有白发苍苍的人寄给黑发人的眼泪，孩子们的.哭泣，妻子孤独的枕边，悲伤的泪水之夜。

在检查工地的过程中，几乎每天都能看到工人们的违规行为，令人震惊。这并不是因为人们不爱惜生命，而是因为安全知识和安全意识存在问题。意识淡薄，违法作业，违反劳动纪律，安全知识缺乏,安全意识淡薄，我们总能看到血雨腥风的教训，青春年少的生命离我们很远。

安全，多么简单的两个字，却蕴含着许多祝福和期待，饱含着血泪和心痛！如果每个人都牢固树立安全生产的观念，加强自己的安全意识，就能保证安全。没有安全，就没有企业的发展；没有安全，就不可能有个人生存；没有安全感和幸福，未来从何而来?所以，为了企业，为了家庭，更重要的是为了自己，我们希望每个人都能坚定自己的理念。请记住，安全规章制度不是卑鄙的绳索，而是生命的保证。听安全第一的建议是幼稚的；不懂得预防的人是幼稚的；不深入一线，消除各种安全隐患，给别人一个安全的空间，就是幼稚。

国务院确定今年为安全生产年，要求深入开展三项行动，全面加强三项建设，坚决实现三个压下来，并将安全生产月的主题定为关爱生命，安全发展。三项行动的第一项，就是广泛开展安全生产宣传教育行动，着力增强全社会安全发展意识。就是要按照三项行动的要求，强化各级领导的安全责任意识，落实安全生产责任制，加强对安全生产工作的领导，有了安全才能有收获，有幸福。

真情是一首无言的歌，平安是一条长长的河，世上没有比生命更重要的的东西。为了家庭的幸福，为了母亲的微笑，为了爱人的牵挂，为了儿女的成长，请注意安全！

安全与法心得体会（热门16篇）篇七

俗话说：“安全无小事”。安全是企业和发展的基本条件，安全生产是关广大职工生命和财产安全、关系企业兴衰的头等大事。对于企业来说，安全就是生命，安全就是效益，唯有安全生产这个环节不出差错，我们的人身安全才能得到保障，我们的企业才能获得更好的效益。

首先，安全是一切工作的首位，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重！我们在工作中要时刻牢记生命的宝贵，牢固树立“安全第一”的意识，工作时要专心致志，杜绝“忙忙赶一下”的冒险意识，对关于安全生产的细枝末节，也决不能有丝毫的松懈。

其次，安全要从小事做起，岗前认真参加三级安全教育，牢记操作规章，就能有效避免；在进入有限空间作业前，严格审批制度，加强监护，就能有效避免；在电气作业时，严格办理工作票，辨识风险，按章操作，就能避免；在高空作业时，严格佩戴安全带、安全帽，高挂低用，就能有效避免；检修或故障处理时，严格按规定停机检修或故障处理，就能有效避免；工作中，不要违章穿越正在运转的设备设施，安全同行，就能有效避免。只有关注安全中的“小事”，才能确保时时、事事安全。安全工作、安全生活，就是善待自己，无论在何种岗位，我们都要不断加强安全学习，提高自身安全意识，严谨细致做好工作的每一个环节，时刻做到安全，才能高高兴兴上班，平平安安回家，和和美美生活。

同时，安全要做到用“铁的制度、铁的面孔、铁的处理”反“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”，树立起不彻底铲除违章誓不罢休的必胜信念，内化于心、外化于行，这样才能做好安全生产工作，安全才会有保障。

“海不择细流，故能成其大；山不拒细壤，方能就其高。”对待安全工作，就应持有“举轻若重”的态度，把安全工作的小事当作大事来抓，高度重视安全工作的细节。只有关注安全中的“小事”，才能确保时时、事事安全。安全工作、安全生活，就是善待自己，无论在何种岗位，我们都要不断加强安全学习，提高自身安全意识，严谨细致做好工作的每一个环节，时刻做到安全，才能高高兴兴上班，平平安安回家，和和美美生活。

安全与法心得体会（热门16篇）篇八

交通安全一定要注意，不要再酿成又一个悲剧了。

前不久，在五四路与华林路口发生了一起车祸。延安中学高二的许杭被一辆车速超过70码的的'士将年轻的生命定格在了18岁。虽然的士司机撞人的不对，但不同的是：许杭的电动车曾经被改装过，并且，许杭是在红灯时闯过的，闯红灯时还一边听着音乐，造成了这一次的车祸，使许杭的家人与的士司机后悔不已。也因为这次的事故，引起了社会的关注和深思，记者们来了一次大调查，发现越来越多的中学生在改装电摩，并要求车速越来越快，而这一切的原因是怕自己落伍，但他们却不知道他们的行为早已埋下的祸根。

其实，我们屏东中学一直再强调不要骑电摩上学，并一直在严厉打击那些骑电摩的同学。但学校对面，那一排的电摩似乎格外的刺眼，而在我身边，就经常看见一个同学骑着电摩，载着另一个同学，以比自行车灵活、快的速度，在自行车群中穿梭者。

记得有一次，我骑车回家，经过校门口时，在我右边的一辆电摩以一种极快的速度，超过我与我前面的车。我当时吓了一跳，下意识向左拐，可一辆以较快的速度迎面开来，我又立马右拐了一下，差一点就造成了一场车祸。

买电摩并不是完全没有好处，只是不要为了像不落伍之类的原因去改装车子，这样既没有个性又埋下了车祸的祸根。生命是万物之本，不要为了一些吧重要的原因而放弃了自己的生命，将痛苦留给了你的家人，这是最残忍的残忍。为了自己，为了别人，为了家人。不要去改装车子，甚至别去买电摩。安安分分的骑自行车或坐公交车多好。

记住，生命永远第一，不要把你一时的快乐建立在家人永久的痛苦之中。

安全与法心得体会（热门16篇）篇九

安全与法心得体会（热门16篇）篇十

延安5.5公交肇事事件在全延安产生了较大的影响，公交总公司高度关注这件事情，在此次召开的大会中，深刻的认识到：要坚守自己的岗位职责，做事仔细认真，同样对我们公交调度员也提出了更高的要求。

作为公交调度员，我们要协助车队搞好公交营运车辆的进出场工作，对司售人员每天的例行保养和清洁工作进行检查和督促。车辆营运的合理调度，是公交调度员最主要的工作。在调度车辆时要严格执行调度日报签票规定，记录好营运摘要，包括各营运车辆的抛锚、事故、快慢误点以及营运的圈数等详细内容。并根据具体情况及时地作出调度决定。在调度公交车过程中要表现的机动灵活,准确无误地进行调度,千方百计提高公交车辆的周转率，保证公交车辆的安全准时的发车和回站。

我们的公交车辆是天天营运的，所以司售人员的上班时间是错开安排的。这就要求公交现场调度要根据计划调度负责路单的签发，并及时对司售人员的出车班次进行合理调配。当然对司售人员的出勤作好统计工作也是公交调度员的职责。在线路上营运的车辆免不了会发生故障。如遇到营运车辆抛锚、验车及修理时，调度员在及时联系安排维修的同时要作好详细记录。当故障车辆修理完毕后，应及时安排投入营运，并在路单、调度营运表的记录上做到时间上的吻合。

公交调度员还必须认真做好投诉、失物登记和营运动态等方面的台帐及报表的填写、记录工作。特别是车辆在营运过程中不免会发生突发事件，调度员要认真接待好来信来访及乘客的投诉。妥善处理突发事件，以提高车队信誉度。另外，对站点的各种设施、设备，调度员要做好保养管理，督促工作人员做好站点内外的清洁工作，更好地树立起城市公交文明窗口的良好形象。公交调度员可以说是公交线路营运的关键节点。所以，作为公交调度员要认真完成车队交办的各项任务。

作为公交调度员，我们要认真履行好我们每一天的职责，不断提高我们的业务水平，在公交安全运行中发挥我们更大的作用，为全市人民的安全出行尽心尽力，无私奉献。

安全与法心得体会（热门16篇）篇十一

全国人大会20__年8月31日表决通过关于修改安全生产法的决定，新法正式公布!我们集团作为在安全评价行业资深的甲级安全评价机构，全体员工在公司总裁的带领下对新《安全生产法》(简称新法)进行了认真、细致、深入浅出的学习，并以各部门为单位组织了新法“有奖问答”活动。

我和各位同事都积极抢答，气氛活跃又紧张!通过这次学习我对新法有了更深的理解和体会，使我更加深刻认识到了我所从事的职业的重要性!新《安全生产法》将成为我今后工作、学习中的指路明灯!

作为一名安全评价行业的普通从业人员，我谈一谈我对新法的认知和体会!

首先，新安全生产法，认真贯彻落实关于安全生产工作一系列重要指示精神，从强化安全生产工作的摆位、进一步落实生产经营单位主体责任，政府安全监管定位和加强基层执法力量、强化安全生产责任追究等四个方面入手，着眼于安全生产现实问题和发展要求，补充完善了相关法律制度规定，主要有十大亮点:。

一、坚持以人为本，推进安全发展;。

二、建立完善安全生产方针和工作机制;。

三、强化“三个必须”，明确安全监管部门执法地位;。

四、明确乡镇人民政府以及街道办事处、开发区管理机构安全生产职责;。

五、进一步明确生产经营单位的安全生产主体责任;。

六、建立预防安全生产事故的制度;。

七、建立安全生产标准化制度;。

八、推行注册安全工程师制度;。

九、推进安全生产责任保险制度;。

十、加大对安全生产违法行为的责任追究力度;。

另外，此次安全生产法的修改在赋予监管强制手段上有了突破：

一是扩大了负有安全生产监管职责部门的查封扣押权，此举对及时解决违法问题、恢复秩序意义重大。

二是为了保证监管的实效性，修改后的法律提出了一些协同监管的具体措施，如对拒不执行停产停业、停止施工、停止使用相关设施设备等决定的生产经营单位，负有安全生产监管职责的部门可采取通知有关单位停止供电、停止供应民用爆炸物品等措施，直至决定得到执行。

再次，新出台的《安全生产法》体现了在安全生产管理上要强化“超前意识”、“预防为主”的理念，进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作达到最高的境界。

综上所述，我们可以看出新《安全生产法》不仅弥补了旧法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神。“人”作为安全生产的核心意义得到了进一步诠释，安全生产工作的本质得到了充分体现，也使得安全生产法制更加向人性化方面进步!

作为一名安全评估中介机构从业人员，我着重关注了新修订的安全生产法如下几条：

第十三条规定：“依法设立的为安全生产提供技术、管理服务的机构，依照法律、行政法规和执业准则，接受生产经营单位的委托为其安全生产工作提供技术、管理服务。生产经营单位委托前款规定的机构提供安全生产技术、管理服务的，保证安全生产的责任仍由本单位负责。”

第六十九规定：“承担安全评价、认证、检测、检验的机构应当具备国家规定的资质条件，并对其作出的安全评价、认证、检测、检验的结果负责。”社会中介组织违反规定的，须承担相应法律责任。

安全生产工作除了强化和落实生产经营单位主体责任、加强政府监管力度，鼓励从业人员参与外，还应当发挥市场机制的作用。与原安全生产法相比，新修订的安全生产法在发挥市场机制方面进行了补充和完善!

我深深的为此感到欣慰!中介机构的作用和地位进一步的得到了法律的肯定，这对于我们从业人员来说也是一个很利好的消息，将会进一步减少我们今后在从业过程中的困难和阻力!

通过这次对新法的认真学习，我更加坚定了从事安评工作的信念，同时也为我能为安全工作贡献一份自己的力量感到高兴和自豪!我相信，在公司各级领导的带领下，我们所有同事团结一心、共同努力，一定会把我们的公司做得更加壮大，一定会让我们的事业更加辉煌!

安全与法心得体会（热门16篇）篇十二

今天下午，我们进行防空演习活动。我们先听到警报声，跑下楼梯，我们到了操场上，我看看四周，突然发现楼上有一个人拿着照相机拍我们。我嘻嘻哈哈的议论他，没想到被老师发现了，还让我写了一篇作文，我心里真是难过死了。

通过这次防空演习，我明白了很多道理，现在想起当时想起当时的漫不经心，我感到羞愧难当。防空演习是一件非常严肃的事情，开不得半点玩笑，因为这关系到我们每个人的个人安全，以及国家的安全保障。而我却在这种庄严的情况下，还嘻嘻哈哈的.，现在想起当时的情形真的是非常后悔，老师在全班面前批评我，这是我罪有应得，我i现在非常理解老师的苦心。虽然老师表面上十分严厉，但我知道老师为了我好，我这次已经深刻地意识到了自己的错误，希望老师能体谅我。

我在此向老师保证从今天开始，好好学习，天天向上，在未来的三年小学生涯中，我一定努力学习、争取上进。我不会辜负老师和父母对我的希望，保证上课认真听讲，下课即使订正作业，课间文明休息，不给老师添乱，一切行动听指挥。老师，请您相信我，再给我一次机会，我保证不会让你操心，请您相信我！

安全与法心得体会（热门16篇）篇十三

作为一名专职司机，最根本的是要保证行车安全。只有在安全行驶上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要非常重视单位的安全例会，每次例会都要认真听，反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，通过安全例会总结经验，力求不断提高自己的驾驶水平。

驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯注，要针对所驾车型的特点中速行驶。驾驶员的观察力很重要，在行驶中要勤观察，集中注意力。道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况、车况，遇事不慌。要仔细应对路面状况，适应复杂驾驶环境，天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难，雨雪天驾驶应谨慎防滑，市区行车小心慢行防行人和自行车横穿，雾天低速驾驶防碰撞，只要措施得当、小心谨慎，就可以避免发生交通事故。

搞好车辆日常检查维护，杜绝带病上路。做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，确保车辆处于良好状态。

加强思想认识、牢记安全第一。大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄造成的'。可以说，人们在生产活动中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。要牢固树立“安全第一”的思想意识，行车中坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等行为。只有在思想上把安全放在重中之重的位置，才能做到安全驾驶，平安行车。

安全与法心得体会（热门16篇）篇十四

今天，我担当了一天做安全员职责，虽然我们对安全重视从不放松，但是做为一名基层的操作工，应更加重视我们的安全，因为安全隐患就在我们的身边，一时的麻痹大意就会造成我们终身的疼痛。

我作为一名现场操作工肩负着更多的安全操作，在现场的操作的我们如果不能快速的发现问题就可能造成安全事故，另外如果不能严格要求自己的操作行为违反操作规程，大的安全事故就会降临。因此严格控制工艺指标，发现异常及时处理，并做好应急准备，迅速处理好异常情况。

今天作为安全员，应监督好师傅各种不安全的行为与安全隐患，在技改发生一楼，现场操作人员因清理了地沟却未及时地把地沟盖板盖上，随处可见，因为我们上早班，天未亮，若此时有人进来，一不小心摔倒，又会发生人身伤害事故，发生一楼田师傅听了我的建议很快盖好了地沟盖板。到了清净看见李江山师傅正在给中和塔排碱，瞧他一身全副武装，胶皮手套防护眼镜安全帽戴的整整齐齐。打开阀门时只见他把手伸向前，身体却整个向后仰。马师傅说这是防止碱液从阀门处喷向人，所以，在在干好工作时要做好个人防护。听后觉的也很有道理。我们天天找安全隐患最终目的就是保护自己。所以，我们要严格控制好工艺指标规范操作戴好防护用品，就是在为大家创造一个安全的环境，不用整天提心掉胆的上班。

安全与法心得体会（热门16篇）篇十五

安全，我不明白你是如何理解这个词的意思的，但我明白安全对电力工作者有多重要。电力安全涉及各行各业的千家万户。不要掉以轻心。它不仅关系到我们的个人安全，也关系到他人的安全。电力工作者是一支能吃苦、能奉献的队伍，这是我从事电力工作以来的感受。

为了确保电力安全，为了规范电力市场，我们的电力工人付出更多，得到更少，如果不注意安全，不记得安全，那么我们工人的生命就会受到威胁，因为我们都明白“无情”，但如果安全粗心，电就像杀手。

我想说的是，在生产线工作的'工人有很大的责任。我们每个人都与一个家庭的幸福、我们的安全、母亲的心、孩子的心和幸福家庭的联系有关！我真诚地希望每一个电力工人，在工作中，必须小心，为了自己，为了家庭，为了孩子，保护自己，结束所有杯子，工作前必须“三措”分析，不要非法作业，真正做：“快乐工作，安全回家”，因为安全责任比泰山更重要。

大力倡导安全文化，提高全体员工的安全意识，加强安全生产宣传教育，营造良好的安全生产环境氛围。

从树立“以人为本”的安全理念出发，利用广播、电视等新闻媒体宣传安全生产法律法规和电力知识，达到激励、教育、提高、约束、激励人民的目的，提高全体员工的安全生产意识。“人人事安全”要求全体员工在生活、学习、工作中注意安全，做到“不伤害他人、不伤害自己、不伤害他人”，特别要求各电力员工提高安全意识，严格执行安全生产法律法规，确保电力设备和电力员工的安全，准确把握电力安全生产管理的优先事项。安全生产管理者也要时刻牢记“安全比泰山重”，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到政治高度。“雄关漫道真如铁，现在步步从头跳”。

近年来，虽然电力安全生产逐渐进入良性循环轨道。但安全生产的现实提醒我们，安全生产管理仍存在许多不足和漏洞，我们每个电力工人都不能放心，必须不断改进。电力事业充满了日出，电力企业不怕困难，团结合作，无私。

安全与法心得体会（热门16篇）篇十六

一个专业的安全管理人员，当然不可能一遇到问题就去找老板，站在老板后面，用老板的权威去展开工作。因为这样既无法真正提高公司的安全水平，也对我们的职业发展没有帮忙，坦诚地讲，领导用人，是找对他有用的人，帮他解决各种问题的。如果安全管理人员一遇到困难就寻求上层支持，久而久之，在领导心中的重要性就降低了，自然不会有多少影响力，工作开展就更难了。

那么如何摆脱这样的窘境呢，笔者本着个人的经历，简单谈谈一些心得体会，期望能起到一点抛砖引玉的作用。

明析职责，顺势而为。

很多时候，包括一些部门领导在内的员工有一种错误的认识:以为公司设置了安全管理部门，安全管理的工作就由安全人员来做，其他部门的人就能够专心从事本部门的工作了，平常只需要适当地配合下安全管理人员就能够了。一些经验不太丰富的安全管理人员开展工作也总是低调地采用求人办事的方法，貌似'态度很好'，但总是'人好被人欺'，人家不买账，事情办不好。另一方面，一些老资格的安全员则总是以到现场搞检查，抓违规为能事，对违反规定的员工大声斥责，用安全规定来压着各部门做事，却总是在背后被人说成'狐假虎威'，得到的也只是阳奉阴违的敷衍。其实这两种做法都是属于安全管理人员没有定好位，顺好势。安全职责不清，老话讲:名不正，则言不顺，言不顺，则事不成。

无论从法律层面还是从有效开展安全工作角度，管生产必须管安全，企业负责人对整个企业的安全负责，各个部门负责人对本部门的安全负责，员工本人对自我的安全负责。这是安全管理的基本原则，安全管理人员必须要很清晰地让各层级的人员了解，如果不了解，要组织培训，要让企业负责人宣示承诺，要学习相关法律法规。安全管理人员是支持各部门搞好安全工作的，不是监督或求人办事的，我们供给专业的支持，来帮忙各部门不断改善安全状况，从而促进整个企业安全水平的提高。

总而言之，我们是支持和帮忙各部门做好安全的，人人都欢迎来自别人的帮忙。仅有明确了职责，顺势而为，才能让安全管理人员和各部门员工关系更加和谐，不卑不亢，自然从容。

识别需求，树立专业。

明确了安全管理的职责后，安全管理人员就要专心从事安全支持工作，那么，如何对各部门进行有效的支持呢，那里笔者要提倡一种服务心态:即把各部门当做自我的客户，我们供给的服务必须是客户需要的。比方说客户目前只需要一辆自行车代步和健身，你却说奔驰宝马更好，更快，这明显就没有认真做好客户需求分析。安全管理也是同样的道理，比方生产部门目前存在员工不会正确佩戴劳保用品，你没有组织劳保用品使用方面的培训，反而采取现场检查并把没戴好的员工都做了违规处理。这样的做法明显就是偏离了客户的需求，客户的需求得不到满足，结果当然是彼此间都会有想法了。

现场部门需要安全培训，我们就组织针对性的安全培训。现场部门需要对生产设施做些改造，不明了安全法规有什么要求，我们就供给这方面的信息帮忙避免违规。现场部门需要明白部门内有多少危害，发生事故的风险程度有多高，那安全管理人员就经过专业的分析工具帮忙一齐完成风险分析，并供给专业的改善提议。如果现场部门需要经过检查来发现隐患，我们就帮忙一齐完善检查表，和他们一齐进行检查，并对发现的问题进行就事论事的讨论，而不是指责谁没有做好。

从现场部门的角度去理解他们的安全需求并采取相应的行动，会有效地帮忙到他们，同时也能够真正树立安全管理人员的专业权威，日积月累，就会在法律法规，事故分析，风险分析，施工安全，劳保选用，行为安全等等方面成为公司内的行家，是大家在遇到相关问题的时候第一个想到的人。

立足本职，放眼全局。

因为安全管理人员要跟所有部门打交道，所以有时候会很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我们该管的，哪些又是我们多管的呢，笔者个人的看法是，多实证，少臆断。假设现场发现一个机械设备的安全防护脱落了，那么我们能够就这件事与设备维护部门讨论修好这个设备之后，再对其他类似设备也做个机械防护检查。可是我们要避免凭主观推断，认为现场某个部门甚至某个人机械防护管理没做好。安全管理人员尤其忌讳指责一个部门甚至某个人什么地方没做好。一个有分寸的人才会赢得他人的信任和尊重，我们不能为了追求自身的表现或'功绩'，仅仅靠现场走几圈，就得出一些结论，进而拿到会议上指责他人的过失，那样太不慎重了，也不是科学理性做事的方法。

如果安全管理人员只从自身角度看问题，结果就会发现安全规章制定的越来越多，自我也疲于检查。如果换个角度，从整个公司的全局来做安全管理，那么有多少规章能够经过工艺改善，工程改造，设备更新，安全标识来代替呢举例来讲，对于转动机械轴，规定转动时不能进行清洁工作，但常有报道有人用抹布擦转轴时手被卷入受伤甚至切断。犯错误能够说是人的生理本能，经过规章制度很难从根本上杜绝隐患，反而会引起员工对繁多的制度的反感和疲劳。其实只需和技术及维修部门沟通在转轴外加个防护罩就解决了。

商业伙伴，创造价值。

有了清晰的职责定位，专业的安全技能，恪守本职的职业操守和立足全局的工作思路，这些都是做好安全管理工作的必要条件，我们仍然需要具备一些技能之外的素养，比如沟通本事等。

世界上大部分冲突和分歧都是沟通不善造成的，真正的无法调和的矛盾实际上是很少很少的，所以在和他人沟通时，要秉持解决问题而不是要争个长短的心态，毕竟解决问题是对双方都有帮忙的，沟通成功的几率也会很大。而如果是去争辩到底谁对谁错，谁应当听谁的，那么无论谁占上风，从公司整体的角度，都无助于公司安全文化的提高，争吵一次，裂痕大一次。一些公司负责人本着安全第一的角度，会出面力挺安全管理人员，但这对企业和谐发展也存在一些负面效果。

笔者较为推崇把安全管理人员与其他员工的.关系定位为商业伙伴的关系，企业的基本功能是赚取利润，在企业里大家都围绕这个基本的功能而工作，安全管理人员也不能置身其外。我们不能唱高调地说自我是为了社会职责而存在的，那样显得自我太矫情，拔高自我从来都不是平等沟通的正确做法。

商业伙伴的本质是在双方平等的前提下，各自发挥自我的优势，解决共同应对的问题，实现共同的利益。在企业里工作，利润是共同的利益，安全无事故也是共同的利益。同时伙伴之间更多的不是指责谁对谁错，而是互相帮忙，共同提高。

既然是商业伙伴关系，那么比方生产部门挣钱，安全管理部门就是和生产部门一齐在协作创造价值，生产部门创造能够看得见的财富，安全管理部门则帮忙控制安全风险，从而减少因为安全事故使得设备损坏，人员伤害，生产停顿而损失的财富。既然我们和其他部门的利益是一致的，大家应对共同的安全问题，那么沟通起来自然顺畅得多，就算一些具体的问题解决上看法不一样，但都会在就事论事的沟通下协商解决，其他部门也会更理解安全管理的意义，更有意愿主动地做好安全工作。