热门公交车安全事故心得体会大全（16篇）

心得体会是我们对于某一经验或事件的内心感受和心路历程的表达。以下是一些关于心得体会的精选范文，希望对大家写作有所帮助。

热门公交车安全事故心得体会大全（16篇）篇一

今年是不平凡的一年，对我个人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在局领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。

非凡是在今年的先进性教育中，对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论，加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志，或阅览有关网站，熟识汽车的各种性能熟，把握汽车故障排除技巧，努力提高自己的业务技能。

自己是一名受党沐浴多年的老党员，工作中坚持时时处处讲风格，做表率，以一名优秀党员的标准严格要求自己，宽厚待人，爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

多年在局机关工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布满活力，空前繁荣的局面，更加坚定了我为搞好服务，为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到我市工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。即使在今年的两次生病输液中，也坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。

作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练把握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年，新的开始，新的气象，好好工作，努力工作，不断工作为公司做贡献。

热门公交车安全事故心得体会大全（16篇）篇二

为期不多的安全培训即将结束，作为公司的一员，我受到很大教育，感受很深。对自我的职责有了更深刻的认识。

一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，必须不折不扣地贯彻执行，并且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度，深刻认识抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力的道、安全与效益的关系，在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管产条件，确保安全生产。

二要加大事故隐患的查治工作，防范各类事故的发生。安全生产预防工作必须要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，进取鼓励职工帮忙查找、发现事故隐患，要认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实职责、规范管少“三违”的有效手段，经过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患事故隐患，把事故消灭在萌芽状态。

三要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育，保证员工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质，杜绝“三违”的有效途径，以三级安全教育为基础，从安全生产方针、安全法律法规、安全管识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。

其次，我们还要做好消防安全工作，一是要加大对消防安全工作的管改消防安全隐患，切实把消防安全工作与生产经营管二是宣传教育要到位，经过开展消防安全知识培训和消防演练，提高员工的消防安全意识，提高职工在火灾事故发生时的施救和自救本事;三是制度措施要到位，要根据有关消防的法律法规，结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施，并严格抓落实，保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位，配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养，对到期的器材及时换药，以备发生事故时能及时启动，为消防安全工作得以顺利开展供给硬件保障。

安全是企业的永恒课题，“安全为了生产、生产必须安全”，安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全，工作任重而道远，我们仅有把各项工作长抓不懈，消除隐患以防为主，才能坚持安全生产良好局面的长期稳定。

热门公交车安全事故心得体会大全（16篇）篇三

作为一名公交司机，最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。

因此，要非常重视公司及车队的安全学习，安全学习不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。

只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的'驾驶水平。

“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶。

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，路上车多人多，为此，需要在行驶中勤观察，集中注意力。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。尤其是最后一趟，谨记一句话——回家心切莫超速，亲人盼你平安归。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。

比如：雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎，就可以避免发生一起起事故。

司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。

在做好车辆“三勤三检”工作的同时，必须注意做好车辆的维护保养工作。

大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。

所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

热门公交车安全事故心得体会大全（16篇）篇四

当前形势严峻，一次次的安全事故向我们每一名铁路职工敲响了安全警钟。部、局相继召开了安全紧急电话会议，我公司也召开了安全大反思、大检查动员大会。

本人按照集团公司的安排部署，认真学习了路局、集团公司安全会议上重要领导的讲话，通知及一些相关的事故案例，对当前的安全形势有了较清醒的认识，同时也对自己的安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为存在的问题，结合分管工作实际、岗位的责任，对日常工作进行分析，我认为自己还存在以下问题：

1、在思想认识上还存差距。安全意识薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不名敏感。没能从安全生产的每一个工作流程，每一项管理制度，做到全方位的执行。

2、对规章制度以及相关安全知识还不能完全掌握。对各种规章制度，相关安全知识学习比较少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。

3、日常安全不规范。在日常工作中，主要安全问题是防火防盗工作。自己不能完全按照规章制度执行，从而产生了许多安全隐患。如：在会议室设备放置柜内存放纸杯、纸抽等；办公室内电器、电源开关没能及时关闭；门窗不反锁等问题，同时对消防灭火设备的使用不熟练等，都给日常安全工作造成了隐患。这些问题，都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：

1、进一步提高安全意识。安全稳定事关公司办公秩序正常进行，公司经营效益增长，公司改革发展的大局，事关每名职工的切身利益。所以安全意识树立不牢，必然会给公司的安全生产造成隐患。在今后在工作中，我要认真按照各项规章制度严格要求，绝不违章，从思想上真正认识到安全的重要性，提高安全意识。

2、进一步加强理论学习。我在今后的工作中要严格要求自己，加强安全规章、法律法规的.学习，提高自身业务素质，为公司安全生产的稳定有序做努力。

3、进一步落实安全责任。要时刻牢记“安全第一”的责任意识，做好本岗位的职责，敬业爱岗，尽职尽责。让同事、领导真正方心。总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局、为公司做出新的贡献。

热门公交车安全事故心得体会大全（16篇）篇五

今天是3月28日，余家岭煤矿事故再次引起了我们的反思，作为煤矿工作人员，面对每起事故心情都非常沉痛！每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差，安全确认不到位，无视安全，或者说存在教育别人而忽视自己的现象，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面通过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素很难成长。

事故，相信谁都会应此痛心疾首！也许这是一时疏忽，只是一不留神，然而，就是这么一次违章！给他，他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失，让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐，让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉，而他也不能像以前养活妻儿老小，还要靠别人来养活他，这是多大的折磨？这是多大的痛苦，他自责，他懊悔！在这里，面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人，我不能断然做出否定的回答，因为之所以会出现疏漏，发生事故，是安全思想教育工作没有做到位，也是没有将“安全”二字时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。

作为一名普通的职工，我们在工作中一定要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。

安全措施完备了吗？安全帽带了吗？安全带、保险绳系好了吗？一颗心里带着警觉吗？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视安全，关爱生命，抓重点，搞培训落实安全责任，防止事故的发生，但事故不久，血的事故教训就会淡忘，工作中依旧我行我素，置安全与脑后，如果这样安全从何而谈，只有加强对“安全第一，预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程，只有通过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一，预防为主”思想，加强安全管理，落实安全责任将违章行为当事故，把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识，真正意义上实现“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而努力。

经过这次反思活动，我意识到了我的责任所在，我会把每一起事故作为警钟，努力排除安全隐患，尽我的努力，把安全事故降到最低。

热门公交车安全事故心得体会大全（16篇）篇六

公交车是现代都市中最常见的交通工具之一，为人们提供了快捷、经济的出行方式。然而，公交车事故频发，给乘客的生命财产安全带来了严重威胁。作为乘客，我们应该时刻保持警惕，提高自身的安全意识，掌握一些行车过程中的安全心得体会。

乘车时，应注意站在指定的乘车点上，不要超过人行横道线，以免造成交通堵塞和安全隐患。上车时，尽量避免在车辆行进中上下车，以免发生意外。下车时，应提前按下车内紧急按钮，让司机提前做好刹车准备，避免突然刹车导致乘客摔倒受伤。此外，在车辆行驶过程中，要及时抓紧车身的扶手或扶杆，确保自己的稳固；如果站立，要保持平稳的姿势，不要晃动，以免影响车辆行驶稳定性。

第三段：紧急情况的处理。

公交车在行驶过程中，可能会遇到各种紧急情况，如刹车失灵、突发火灾等。在这些情况下，乘客首先要保持冷静，不要惊慌失措。其次，应迅速寻找车厢内的应急出口，并按照车厢上的指示解锁开启紧急出口。在疏散过程中，要保持有序，不要推搡他人，以免造成拥挤和踩踏事故。如果发现有乘客身体不适或者发生意外伤害，要及时向司机报告，以便及时得到医疗救治。

第四段：安全意识的培养。

为了提高自身的安全意识，乘客可以多参加与安全有关的培训和知识普及活动，了解乘车过程中常见的安全事故和如何防范措施。在日常乘车中，要主动关注车内广播的安全提示和警示信息，听从工作人员的指挥和安排，不做违规行为。此外，乘客还可以通过阅读相关的安全手册和宣传资料，了解公交车乘车的相关规定和安全知识，为自己和他人的安全提供有效的保障。

第五段：公交公司和乘客的共同责任。

公交公司和乘客是共同维护公交车出行安全的双方。公交公司应当加强车辆的维护保养工作，确保车辆在行驶过程中的安全性能；同时，还要加强司机的安全培训，提高其驾驶技能和常见事故应急处置能力。乘客方面，要自觉遵守公交车乘车规则，保持安全意识，积极配合公交公司和车辆工作人员的安全管理工作，共同营造良好的乘车环境和秩序。

结尾：公交车作为城市交通的重要组成部分，公交车事故的发生会对乘客的生命财产安全造成极大损失。作为乘客，我们应该时刻保持警惕，加强安全意识，注意行车过程中的自身安全以及应对紧急情况的能力。只有通过公交公司和乘客共同的努力，才能提高公交车出行的安全性，保障乘客的出行安全。

热门公交车安全事故心得体会大全（16篇）篇七

第一段：引言（100字）。

公交车作为人们日常生活中重要的交通工具之一，每天许多人都选择乘坐公交车出行。然而，公交车事故时有发生，给乘客和驾驶员带来了巨大的安全隐患。下面我将结合自己的亲身经历和观察到的实际情况，总结出一些公交车事故后的安全心得，希望能够引起更多人的关注和重视。

第二段：时刻保持警惕（200字）。

在乘坐公交车时，我们首先要时刻保持警惕。在车上，司机可能因为疲劳、驾驶技术不熟练或者其它原因而出现意外。因此，乘客应该时刻观察司机的情绪和驾驶状况，如有疑问应及时询问，确保司机能够全神贯注地驾驶。同时，乘客也要密切地注意道路情况，特别是在拥挤的市区道路中，以便及时提醒司机遇到交通堵塞或突发状况。总之，保持警惕是乘坐公交车时最基本的安全要求。

第三段：正确使用安全设施（200字）。

公交车上通常都配备有安全设施，如安全带、扶手和防滑垫等。作为乘客，我们应当正确选择和使用这些设施，以保障自己的安全。在行驶过程中，我们应当主动系上安全带，尽量选择正对着行驶方向的座位，以减少碰撞带来的伤害。同时，在车内交通拥挤或刹车急停时，要稳握扶手以保持身体平衡，并尽量避免站立在车厢过道或靠车厢门口的位置。这样，即使发生紧急情况，也能够减少受伤的风险。

第四段：合理规避高峰时段（300字）。

公交车事故大多发生在交通高峰时段，这是因为此时道路上车流量大、司机疲劳程度高以及人们心情紧张等原因造成的。因此，为了提高乘坐安全，我们应努力避免在交通高峰时段乘坐公交车。如果没有办法避开高峰时段，我们可以选择绕行道路，避免乘坐拥挤车厢。此外，选择公交车站台上的立候位置时，也应尽量选择离驾驶席和车门较远的位置，以减少乘车时的拥挤和安全隐患。

第五段：积极保持合理的反应和行为（400字）。

在发生公交车事故时，乘客的反应和行为将直接影响到事故的后果。因此，我们应积极保持合理的反应和行为。当发生紧急情况时，首先要保持镇定，尽量不要惊慌失措。同时，我们应以自身安全为首要考虑，而不是过于关注他人的安危，防止造成人员集中，并且可以尽量低头挤向出口，以及迅速撤离车厢。此外，在事故发生后，乘客可以及时拨打报警电话，以便寻求及时的救助和处理。

总结（100字）。

公交车事故的发生时有所见，我们每个人都有责任采取相应的措施来保障自己和他人的安全。时刻保持警惕，正确使用安全设施，合理规避高峰时段以及积极保持合理的反应和行为，都是我们在乘坐公交车时必须要做到的。只有通过不断的努力和关注，我们才能减少公交车事故的发生，保障乘客和驾驶员的生命安全。

热门公交车安全事故心得体会大全（16篇）篇八

公交车是我们日常生活中常用的交通工具之一，每天都有成千上万的人乘坐公交车上下班、上学。因此，在公交车上保持交通安全是至关重要的。作为一名乘客，我深深体会到了公交车上的交通安全意识的重要性，下面我将从合理行车、文明乘车、爱护公交车、积极反馈、文明队伍这五个方面，分享关于公交车上交通安全心得体会。

首先，合理行车是确保公交车上交通安全的基础条件。每当我坐上公交车，我都能感受到公交车司机对行车安全的高度重视。他们严格遵守交通规则，遵守道路交通信号灯，合理控制车速，并保持车辆和行人之间的适当距离。与此同时，司机会通过广播提醒乘客系好安全带，并随时关注车辆周围的情况。这些都让我深刻认识到，只有公交车司机的合理行车，才能确保乘客的人身安全。

其次，文明乘车是公交车上交通安全的重要保障。作为乘客，要时刻保持文明乘车的意识，自觉遵守公交车的秩序和规定。我注意到，每当乘客上下公交车时，大家会先让老人、残疾人和孕妇等特殊群体先上下车。同时，我们还会注意保持秩序，不拥挤上下车，不随意占座，不说脏话，不吃零食等。这种文明乘车的表现让我深感安心，也为公交车上的交通安全贡献了一份力量。

再次，爱护公交车是保障公交车上交通安全的重要环节。我们每一个乘客都要珍惜公交车，维护公交车的整洁和装修。在公交车上，我总能看到人们爱惜公交车的行为，比如不乱扔垃圾、不随意刻蚀车身、不乱涂乱画等。这些行为不仅提高了公交车的使用寿命，还为其他乘客提供了一个良好的乘车环境。因此，我们应该从自己做起，爱护公交车，共同保护交通安全。

另外，积极反馈是保障公交车上交通安全的重要手段之一。作为乘客，我们应该及时向公交车管理部门反馈公交车上出现的问题。比如，如果发现公交车上的安全设施损坏或失灵，应该向公交车司机或相关部门进行反馈。同时，我们也可以通过微信、电话等渠道，对公交车行驶中的安全问题提出建议。这种积极的反馈不仅有助于及时解决问题，提高公交车的运行质量，还能为乘客提供更加安全舒适的乘车体验。

最后，文明队伍是保障公交车上交通安全的重要前提。在公交车上，我们应该自觉排队上下车，不争抢座位，不推挤他人。当公交车行驶途中出现突发状况时，我们要听从司机的指挥，保持安静，不要恐慌。这样的文明队伍不仅可以提高公交车上交通安全的效率，还能避免发生意外事件。

通过以上的体会，我深信，只有每一位乘客保持交通安全的意识，才能真正确保公交车上的安全。因此，我愿意与大家一起努力，做到合理行车、文明乘车、爱护公交车、积极反馈、文明队伍，为公交车上的交通安全，贡献自己的一份力量。让我们共同努力，确保每一次乘坐公交车都能安全、舒适地抵达目的地。

热门公交车安全事故心得体会大全（16篇）篇九

10月24日，校长在学校大会上和我们一齐学习《茂名市教育局选取学生安全事故案例》。我听了十分不安，也从中学习了很多知识。下头我给大家说说关于我的心得体会。

第一，当我们步行走于人来人往的马路时，要时刻坚持头脑清醒，不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时，要多一份谦让与耐心。不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。

第二，我们不要到河边、池塘边、江边和海边玩耍。万一弱水时千万不要慌张，应当立刻大声呼救。发现有人弱水时不要冒然下水营救，应当立即大声呼救，或利用救生器材呼救。

第三，充分认识玩火的危害性和可能带来的严重恶果。无论什么时候都不能完活。发生火灾，我们要坚持镇静。要立刻逃离火场，打119火警电话，通知消防队救火。

我们要时时刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防为主。

热门公交车安全事故心得体会大全（16篇）篇十

本人按照集团公司的安排部署，认真学习了路局、集团公司安全会议上重要领导的讲话，通知及一些相关的事故案例，对当前的安全形势有了较清醒的认识，同时也对自己的安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为存在的问题，结合分管工作实际、岗位的责任，对日常工作进行分析，我认为自己还存在以下问题：

1、在思想认识上还存差距。安全意识薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不名敏感。没能从安全生产的每一个工作流程，每一项管理制度，做到全方位的执行。

2、对规章制度以及相关安全知识还不能完全掌握。对各种规章制度，相关安全知识学习比较少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。

3、日常安全不规范。在日常工作中，主要安全问题是防火防盗工作。自己不能完全按照规章制度执行，从而产生了许多安全隐患。如：在会议室设备放置柜内存放纸杯、纸抽等；办公室内电器、电源开关没能及时关闭；门窗不反锁等问题，同时对消防灭火设备的使用不熟练等，都给日常安全工作造成了隐患。这些问题，都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：

1、进一步提高安全意识。安全稳定事关公司办公秩序正常进行，公司经营效益增长，公司改革发展的大局，事关每名职工的切身利益。所以安全意识树立不牢，必然会给公司的安全生产造成隐患。在今后在工作中，我要认真按照各项规章制度严格要求，绝不违章，从思想上真正认识到安全的重要性，提高安全意识。

2、进一步加强理论学习。我在今后的工作中要严格要求自己，加强安全规章、法律法规的学习，提高自身业务素质，为公司安全生产的稳定有序做努力。

3、进一步落实安全责任。要时刻牢记“安全第一”的责任意识，做好本岗位的职责，敬业爱岗，尽职尽责。让同事、领导真正方心。总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局、为公司做出新的贡献。

热门公交车安全事故心得体会大全（16篇）篇十一

公共交通是现代城市中必不可少的一部分，而公交车安全员则是保障广大乘客安全出行的重要保障。作为一名公交车安全员，我深深地感受到了工作的艰辛和重要性，同时也积累了不少经验和体会，在这里与大家分享。

段落二：谨慎细致是我的标准。

作为一名公交车安全员，首要的职责就是确保乘客的安全，而“预防胜于治疗”是我的工作准则。因此，我会在车辆行驶前仔细检查车辆的各项设备是否正常，同时检查行车记录仪是否开启，以保障行车的安全。在行车过程中，我也会密切关注车内乘客的行为，特别是路上的恶劣天气及交通堵塞情况下更需要我注意乘客的安全。

段落三：服务意识让我的工作更加出色。

除了保障乘客的安全外，一名公交车安全员还需要与乘客进行有效的沟通，为他们提供周到的服务。我习惯在上车时向乘客微笑问候，并询问他们所需要的信息，如车次、车站等，为他们提供更多方便。同时，我也会及时向乘客说明行车路线、注意事项等，让乘客感受到我们的专业和用心。

段落四：热情耐心让我得到乘客的尊重。

在与乘客的接触中，我发现很多乘客虽然在日常生活中不熟悉我一职的重要性，但在接触中逐渐了解到公交车安全员的重要作用，印象也越来越好。我坚信，只有热情耐心地与乘客沟通交流，得到他们的在心里尊重，才能真正做好我自己的工作。这样不仅提高了广大乘客对我们公交车安全员的认同感，也为公交车行业树立了良好的形象。

段落五：总结。

作为一名公交车安全员，必须要有细致、服从、耐心、沟通等多方面的优秀素质，才能完成好我们的工作。虽然我的经验有限，但是在这个行业，我会不断去学习，去完善自己的工作，让每个乘客都能安全地回到家中。对于公交车的安全管理，每一个环节都非常重要，希望社会各界也能够关注并支持我们的工作。

热门公交车安全事故心得体会大全（16篇）篇十二

近日，通过学习煤矿安全小故事及事故案例，使我深受启发，引起了我的'深刻反思，每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示。

通过这一起起的事故案例，充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识差，安全确认不到位，无视安全，或者说存在教育别人而忽视自己的现象，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面通过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素很难成长。

事故，相信谁都会应此痛心疾首！也许这是一时疏忽，只是一不留神，然而，就是这么一次违章！给他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失，让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐，让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉，而他也不能像以前养活妻儿老小，还要靠别人来养活他，这是多大的折磨？这是多大的痛苦，他自责，他懊悔！在这里，面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人，我不能断然做出否定的回答，因为之所以会出现疏漏，发生事故，是安全思想教育工作没有做到位，也是没有将“安全”二字时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。

作为一名普通的职工，我们在工作中一定要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。

我们在学习这些事故的同时，应该组织人员认真分析，总结教训，认真学习事故防范措施，举一反三，结合自己区域的特点，针对事故发生的原因找自己工作的不足之处，还从在哪些方面的隐患，及自身还有没有同事故者同样的违章习惯，通过学习，分析，总结大家从事故中得到的教训，安全意识有了一定的提高，安全检查的主动性有了上升，冒险蛮干，侥幸心理，思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层，更进一步认识到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强，自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不完善，没有认真开好班前班后会，没有认真坚持“一个活动，两个交底”，平时对设备巡视不到位，未能及时发现设备隐患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，应该避免的没有避免，这不仅给当事人造成一生的遗憾，还对企业造成一定的损失。

经过这次反思活动，我意识到了我的责任所在，我会把每一起事故作为警钟，努力排除安全隐患，尽我最大的努力，把安全事故降到最低。

热门公交车安全事故心得体会大全（16篇）篇十三

经过学习安装队的这次伤亡事故和本队发生的一起事故调查处理结果的通报，安全再次给我们敲响了警钟。这也充分证明了我们的安全工作还没有做到位，安全管理不到位。在这两个事故中的一个共性是自身的安全意识差，安全工作不到位，无视安全。安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，同时也明确了在今后工作中一定要以：“进一步加强做好安全生产的紧迫感、使命感、责任感，切实改进和加强安全生产工作，有效防范和坚决遏制重特大事故的发生，确保安全生产。

现结合本队的实际情况，明确了本队在以后安全工作中几点要求：

由于本队都是大型的提升和通风设备，设备带病作业就给安全带来了极大的隐患。这也就要求我们加强在设备运转过程中加强对设备的动态巡检力度，只有发现了运转过程中存在的问题，我们才能够找出解决问题的办法。

企业的生产必须有高素质员工队伍为依托，企业应配备专门安全培训人员，对各类可能出现的“三违”要编撰专门的培训教材，教材要简单明了易懂，培训方式要定期不定期相结合。

现场管理工作一直是企业安全生产的软肋，推行安全责任监控和安全信息监控，对各个岗点、地点的.不安全隐患实行动态循环检查，努力消除人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素。严格落实值班跟班责任制，对于发生事故采取措施不及时，延误时机或因其他失职渎职行为而影响安全工作的有关人员，坚决严肃查处。严格查处现场“三违”人员，每次事故的发生都存在不同程度的“三违”，“三违”人员要狠抓、要严处。要狠抓现场施工措施落实情况，根据措施要求，班前会要求查处违规人员，对于现场班组长、安全负责人未把好安全关，给予严肃处理。

做到对不安全因素“发现得快、控制得住、排查得早、解决得好”。深入排查安全隐患，不定期地开展隐患排查活动，加强对重大隐患危险源的整改，把事故发生后的责任追究提前到对隐患责任的追究，对违反隐患排查有关规定者，追究责任。对于员工提出的安全隐患，限期整改并适当给予奖励。

安全重于泰山，是我们最常见的常听到一句话，有多少时候我们只把这这句话抛在脑后。当那些血淋淋的教训摆到我们眼前的时候，我们才会想起安全重于泰山。我们只有真正把事故教训触及每个干部职工的思想深处，把安全文化理念真正树立起来，使职工从行为动态上做到规范达标，不违章操作，才能使安全生产得到保证。

热门公交车安全事故心得体会大全（16篇）篇十四

近年来，公交车成为了城市交通的重要组成部分，为人们的出行提供了便利。然而，有时乘坐公交车也会带来一些意外，如摔伤事故。我曾在公交车内经历过一次摔伤事故，因此深刻体会到了乘车时的安全问题，以下是我对此事故的心得体会。

首先，安全是乘坐公交车时的首要原则。公交车在行驶过程中通常会有一些突然的急刹车或急转弯等情况，如果没有站稳或抓紧扶手，很容易摔倒受伤。在此事故中，我当时正站在车门附近的位置，因为没有及时抓紧扶手，导致了摔倒。因此，我意识到乘车时一定要时刻注意自己周围的环境，随时准备好以应对可能发生的突发情况。

其次，公交车内的人流量较大，乘客之间要保持良好的文明乘车行为。公交车上的空间有限，乘客接触较多，如果有人违反乘车规定，例如挤占他人座位、不文明吐痰等行为，很容易造成其他乘客的不适。在事故发生时，由于乘客之间的互相挤压，也加重了我的摔倒程度。因此，乘客之间要相互尊重，保持良好的乘车礼仪，确保乘车过程的安全。

第三，公交车内的设施和条件也对乘客的安全提出了一定的要求。在事故中，我摔倒的原因之一也是由于公交车车内的路面存在一些碎石和凹凸不平的地方，起到了绊倒我的作用。因此，公交车内应该经常进行维护和保养，确保车内的设施和条件达到安全的标准，以避免潜在的伤害。

第四，乘客应该遵守安全乘车指导和倡导安全乘车意识。公交公司应该定期进行安全教育和训练，提高乘客安全乘车的意识。乘客应该严格遵守乘车规定，如不大声喧哗、不随地吐痰，保持车内的整洁和安静。同时，应该利用乘车时间，加强对乘车安全知识的学习，提高自己的安全意识和应对突发状况的能力。

最后，如果遇到乘车摔伤事故，乘客应该及时向公交车驾驶员或工作人员报告，并尽快就医。在我经历的事故中，乘车摔伤后，我立即向驾驶员报告了我的伤势，并要求他提供相应的帮助。驾驶员及时联系了医院，安排了医生为我进行简单的治疗。这给了我很大的安慰，也提醒了我遇到类似意外情况时的正确应对方式。

总之，乘坐公交车时的安全问题需要引起我们的重视。无论是乘车时保持良好的姿势和稳定性，还是遵守乘车规定以及提高乘车安全意识，都是我们应该做到的。只有自己保持警惕并且引导他人，公交车才能成为一个安全、舒适的出行方式。

热门公交车安全事故心得体会大全（16篇）篇十五

摔伤是日常生活中常见的意外伤害之一，而在公共交通工具中发生的摔伤事故更是屡见不鲜。尤其是在公交车内，乘客们往往没能掌握平衡，因此更容易发生摔伤事故。作为一名公交车乘客，我亲身经历了一次摔伤事故，让我深刻意识到事故带给人和社会的不可忽视的危害。通过总结经验和教训，我意识到了摔伤事故的严重性，以及自己需要做的努力来保护自己和他人的安全。

公交车是人们日常生活中必不可少的交通工具之一。然而，在公交车上，由于车内摇晃、人流拥挤等因素，摔伤事故经常会发生。这些意外事故不仅给受伤者带来痛苦，对其家庭和社会也带来了不小的负担。因此，我们每个人都应该意识到摔伤事故的严重性，并采取主动的措施来预防和减少这类事故的发生。

第二段：回顾个人摔伤事故经历和自身责任的认识（200字）。

在一次公交车乘坐过程中，我不慎摔倒并受伤。当时，我因为走路时没有抓稳扶手，被突然刹车的公交车摇晃得失去了平衡。后来，我才明白自己是否牢固抓住扶手，与是否能够保持平衡有密切关系。摔伤事故是因为我自身对自身安全的忽视所致，这给我敲响了警钟，让我深刻认识到了自身责任的重要性。

第三段：总结摔伤事故带给个人和社会的危害（200字）。

摔伤事故不仅给个人带来了痛苦和伤害，也会对社会产生一系列的不良影响。受伤者需要进行医疗治疗，这不仅增加了医疗资源的紧张程度，也增加了家庭的经济负担。另外，事故发生后，对公交车的正常运营也造成了一定的干扰，给其他乘客和交通系统带来了困扰。因此，减少摔伤事故的发生不仅是个人责任，更是对社会负责的表现。

第四段：提出减少摔伤事故的方法和建议（200字）。

为了减少摔伤事故的发生，首先，我们应该更加注意车内的环境，尤其是起身或下车等需要移动的时候。必要时，可以借助扶手或者靠近墙壁等固定物来增加自身的稳定性。其次，公交车司机和乘务人员也应该加强对乘客安全的宣传，提醒乘客注意脚下和身体平衡，避免摔伤。最后，公交公司可以在车内设置更多的把手和扶手，提供更加稳定的环境，进一步降低摔伤事故的发生率。

第五段：表明自己对摔伤事故的态度和决心（200字）。

作为一名公交车乘客，我意识到摔伤事故带来的危害，将全力以赴保护自己和他人的安全。我将积极遵守乘车规则，主动掌握平衡，避免摔伤事故的发生。同时，我还将加强对公共交通安全的宣传和教育，提高公众对摔伤事故的认识和重视，共同努力营造一个安全、舒适的公共交通环境。

通过回顾个人摔伤事故，并总结经验和教训，我深刻认识到摔伤事故的严重性，以及自己需要做的努力来保护自己和他人的安全。减少摔伤事故的发生需要个人的自觉和努力，也需要整个社会的关注和支持。只有共同努力，我们才能够创造一个更加安全和舒适的乘车环境。

热门公交车安全事故心得体会大全（16篇）篇十六