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实用联合治超简报（通用13篇）篇一
为进一步提高行政执法能力，强化执法责任，落实治超工作任务，3月8日，榆林公路管理局大保当超限检测站召开年度治超工作会议，全面部署20xx年度治超工作。
会议首先由该站站长杨治军同志对全体参会人员传达了榆林公路管理局公路工作会议召开情况，对市局工作报告提出的全年工作目标任务向参会人员作了详细的说明;其次是杨治军站长作了主题为《凝心聚力、追赶超越，全力推进超限超载治理专项工作》的工作报告。该工作报告全面回顾总结了20xx年治超各项工作，认为全体干部职工面对治超工作的不断变化，很好的发挥了公路人的“铺路石”精神，为下一步持续推进超限超载专项治理工作奠定的坚实的基础。
在20xx年在面临的形势和总体要求方面，会议认为今年是全面深入推进超限超载专项治理工作的重要一年，也是治超新旧模式衔接的之年，治超工作的任务复杂而艰巨。面对不断增加的货运车辆和检测流量、人员年龄偏大、行政处罚较弱，执法工作热情有所下降，如何适应新形势下的行政执法工作等，确定了该站今年治超工作的指导思想和工作任务。
一是继续加强《公路法》、《公路安全保护条例》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》的学习宣传，使《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《超限超载专项行动治理工作》的宣传贯彻，全年超限超载率控制在1%以内，推进整治公路货车违法超限超载行为专项行动，推进大件运输监护一站式服务，建立治超路警联合流动稽查工作机制，认真做好新旧治超工作的衔接。
二是在三基三化原有建设成果上继续对部分设施进行改造提升，投入使用新的治超处理大厅，配合上级完成二三级应急联网应用，进一步提升对外执法形象。
三是严守安全生产红线，深入落实省局《行业安全生产管理工作责任体系》，持续深入开展“平安公路”“平安治超”创建活动，扎实开展隐患排查整治活动，落实安全生产目标考核，实行安全生产事故风险“一票否决”制。
四是坚持将党建与公路事业发展、精神文明建设和各项业务工作紧密结合，巩固党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育和“两学一做”学习教育成果;以“六项纪律”为尺子，坚决追究越红线、底线的人和事，严控各项开支，坚决杜绝超计划、超合同支出，规范国有资产管理;积极推动行业“职工书屋”建设工作，继续创建和不断完善“五小”建家活动。
会议最后，该站主要负责人与各股室班组负责人分别签订了治超工作目标责任书和安全生产目标责任书，并对20xx年度工作突出的先进集体和各类先进个人进行了表彰。
实用联合治超简报（通用13篇）篇二
为进一步加强区域协作和执法联动，联合打击和遏制超限超载行为，3月20日，宜春、南昌、吉安、新余、萍乡五市区域联动治超工作会议在宜春召开，五市公安交警、交通、公路、运管及治超部门负责同志参加会议。
会上，五市签订了区域联动治超工作协议。根据协议，五市按照“严管重罚、区域联动、标本兼治”的总体要求，重点对涉及超限超载运输违法行为的重点普通公路干线、重点货运源头企业、重点货运转载物质进行严厉打击，建立五市无边界、无缝隙治超网络，坚决实行“四个一律”、“一超四罚”措施，基本实现无车货总重超49吨的违法超限超载车辆上路行驶、基本无非法改装车辆上路行驶，基本无非法改装维修窝点，确保20xx年6月底站点路段超限超载率控制在1%以内。
统一行动，即从3月20日零时开始，五市在g320线、g105线、g319线、g220线、s223线、s224线、s308线、s312线、s313线、s314线等相邻间县(市、区)边界开展区域联动治超执法，重点查处车货总重超过49吨和超限超载率30%以上的严重超限超载车辆，特别是运输河砂石料、钢材、铁粉、煤矿等重型车辆，做到全方位管控、治超网络全覆盖。对货运车辆超限超载60吨以上、冲卡、故意逃逸避检、暴力抗法、集体冲岗等恶意严重违法行为，要依法从严、从重处理，实行“顶格处罚”。同时，对未采取密闭、篷布遮盖等抑制扬尘污染措施、沿路抛洒的运输车辆一律处罚。
统一标准，即统一超限超载认定标准，严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(gb1589-20xx)规定的最大允许总质量限值，认定车辆车货总重是否超限超载，并据此进行检查和执法。统一处罚标准，按照《交通运输部办公厅、公安部办公厅关于规范治理超限超载专项行动方案通知》要求，对违法超限超载车辆驾驶员由公安交警依法进行罚款、记分，在对农用车或者交管部门因故不能及时做出处罚决定的，由公路管理机构按照《江西省公路条例》行政处罚自由裁量权执行标准进行处罚。
统一规定，即坚决实行“四个一律”，超限车辆一律卸货，非法改装车辆一律恢复原状，超载驾驶员一律罚款、记分，扰乱秩序一律依法处理;实施“一超四罚”措施，即对违法超限超载货运车辆、货运车辆驾驶人、运输企业、货运场所经营者进行行政处罚，对1年内违法超限超载运输超过3次的货运车辆，吊销其车辆营运证;对1年内违法超限超载运输超过3次的货运车辆驾驶人，责令停止营运性运输;道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，责令停业整顿，情节严重的，吊销道路运输经营许可证。
统一协作，即五市根据各自辖区内重点路线、重点企业、重点物资的违法超限超载运输特点，突出县与县之间、货运源头与重点工程之间，组织交通运政、公路路政、公安交警、公安特警、城管等执法部门，集中力量和资源打击违法超限超载运输行为。市与市之间、县与县之间要建立信息共享机制，市、县级治超办要安排专职联络员，各治超站点和执法队伍安排部领导带班，保持24小时电话信息畅通，对各地抄告来的协查车辆即时办理，对即时通报的协查车辆及时上路拦截查处。
会议强调，各有关部门要全面落实各项行动措施，坚持强化路面联合执法，做到执法互动。加强货运源头监管，做到管理互动;开展打击货运车辆非法改装和拼装行动，做到工作互补;建立多渠道多层次工作联络和信息共享平台，做到信息互通。要进一步明确任务、落实责任，严格执法、加强督查，加强宣传、营造氛围，不断推动货运车辆超限超载治理工作迈上新台阶。
实用联合治超简报（通用13篇）篇三
2月8日下午，市政府在102号会议室组织召开20xx年全市道路交通安全工作领导组春运安全工作联席会议，对20xx年全市道路交通安全管理工作进行安排部署，并对春运工作提出要求。太原市委常委、常务副市长李俊明，省公安厅交管局副局长刘敏，市公安局副局长、交警支队支队长尹喜平出席会议，会议由市政府副秘书长杨继承主持。太原市道路交通安全工作领导组成员单位领导，市春运工作有关单位，各县(市)区分管道路交通安全领导，交警支队领导，各处室、大队负责人，以及太原电视台城市大通道栏目等新闻媒体参加会议。
交警支队副支队长王吉胜通报了20xx年全市道路交通事故及事故多发路段与道路安全隐患排查整治情况。
尹喜平副局长对我市近三年春运道路交通安全情况进行了分析，分析了事故规律及特点，对当前春运工作中发现的客运企业车辆挂靠经营问题，古交市清洁工程用车、乡镇政府接送车未上牌照问题、“村村通”公交客运车辆管理问题、西山煤电集团无轨电车未办理机动车注册登记问题进行了通报，并对做好春运工作提出四点要求。一是各职能部门进一步明确责任，落实春运安全责任制。二是形成“政府主导，部门参与，协调联动，齐抓共管”的工作格局。三是加大路面管控力度，严厉查处重点违法行为。四是加大道路交通安全隐患和事故多发路段排查整治力度。
省厅交管局刘敏副局长对太原交警支队20xx年交管工作给予了充分肯定。他讲到，20xx年太原市因道路交通事故造成的死亡人数下降幅度较大，在全省排名靠前;整治酒驾工作中，太原交警支队做的非常好，在全国引起了很大的反响，给全省交警系统做出了榜样;治超工作在全省领先。省公安厅交管局对太原交警支队20xx年的各项工作非常满意。同时，他指出了春运工作中存在的四个问题：一是“村村通”等公交客运车辆安全隐患较大;二是无牌无证车辆在部分地区仍然存在;三是客运车辆检验工作矛盾突出;四是事故多发路段整治力度还要加强。对此，他要求：一是提高认识，切实增强搞好春运交通安全工作的责任感和紧迫感;二是全力应对近期强降雪天气，保障春运交通安全;三是加强源头管理，严把交通安全第一道防线;四是强化路面检查，加强客车违法行为整治;五是警力下沉，全面加强道路管控;六是加强宣传，营造氛围，切实提高广大交通参与者的道路交通安全意识以及对春运交通安全管理工作的支持。
李俊明常务副市长对交警支队道路交通安全管理工作取得的突出成绩给予了充分肯定。他讲到，20xx年道路交通事故四大考核指标，最重要的两项(死亡人数、财产损失)下降明显，创下近五年最好的成绩;交通安全户籍化政法创新课题取得初步成效;“停车新政”按照城乡清洁领导组的要求，新增停车泊位1.3万个，增加比例非常高;严查酒驾“打”出了太原的特色，今后要持续开展下去;治超工作，交警支队发挥了主力军作用，实现了年初确定的“五个零”目标;特别在应对暴雪灾害中，交警支队圆满完成了“保畅通、保供应、保安全”的任务，充分说明交警支队是一支不怕疲劳、连续作战的队伍，是一支敢打敢拼的队伍，在20xx年充分展现了太原交警的新形象，新风采，市委、市政府对交警支队的工作是满意的，全市人民群众也是给予认可的。
李俊明常务副市长要求全市道路交通管理部门，20xx年的道路交通安全工作，要按照省公安厅交管局刘敏副局长和市公安局尹喜平副局长讲话内容，认真抓好落实。他强调，在道路交通安全管理工作中，要分析特点，把握规律，突出重点，强化责任，狠抓落实。一是要认真分析道路交通安全工作的特点，要把握规律，明确工作方向，有的放矢的做好工作。二是要重点抓好“人、车、路、时”的工作，要做好驾驶人的教育管理工作;对道路交通肇事突出的外籍车辆要严加管理，特别是对外地的“黑车”要严厉打击;要严厉查处电动三轮摩托车，决不能使之泛滥成灾;要继续抓好治超工作，对不苫盖、随地抛洒的问题要坚决查处。三是要做好道路交通安全隐患的整治工作，各责任区县、部门和单位要按照权属把交警支队通报的30个危险路段，按标准、按时限整改，决不能因为整改不到位发生问题。四是要做好恶劣天气应急准备工作，要完善预案，加强值班备勤，储备物资，调动警力，积极应对近期局部地区强降雪条件下，可能出现的各种突发事件，为全市人民过一个祥和安全快乐的鼠年新春做出应有的贡献。
实用联合治超简报（通用13篇）篇四
4月14日，柳叶湖旅游度假区召开全区公路管理暨治超工作会议，部署了今年治超工作。
会议指出，20xx年治超工作要主抓5项举措：加强宣传教育，加强队伍建设，加强路面执法，加强科学治超，加强联合治超;建立完善机制，突出重点，精准施策，落实责任。
会议提出，要通过开展各种专项整治行动，进一步健全完善交通运输和公安部门治超执法联动机制，严厉打击公路货车违法超限超载、非法改拼装等突出违法行为。通过进一步强化治超机构的建设，强化科技治超的手段，强化严管重罚的高压态势，强化治超工作责任机制的建立，强化路政巡查与治超的一体化，逢超必罚、逢超必卸，把柳叶湖旅游度假区建设成为货运车辆合法装载运输的先进示范区，为群众出行创造安全畅通的交通环境。
为促进路政、治超工作的开展，营造良好的公路执法环境，4月11日，湖南省道县公路局召开了路政、治超工作会议。会议回顾了20xx年的路政、治超工作，安排部署了今年路政、治超工作。
会议指出，20xx年，道县公路局路政大队共制止违法建筑45处，拆除临时厂棚及棚屋709处，清除路障1863处，拆除非公路标志571块，处罚案件58起，处理案件8起，办理路政许可2起。20xx年，道县下洞超限检测站已完成了征地20亩，站场前期建设已竣工验收，已投资100多万元建设地磅土建工程、配套精检系统和不停车检测系统。下洞治超站：检测车辆14282台，超限车辆87台，卸载超限车辆3台，卸载货物36.16吨。
会议要求，一是认清形势、统一思想。二是团结协助，形成合力。三是灵活机动，安全第一。四是严格要求，规矩执法。五是加强管理，措施要实。要加大治超源头稽察力度，力争超限超载率控制在0.3%以下。对管养路段实行经常性管理，管理效果要达到“八无”标准。下洞治超站和仙子脚卸载场检测率达到100%，卸载率达到90%。路政、治超必须要完成年初制定的目标任务。以提高养护质量为重点，切实抓好干线的养护工作。坚持日常养护经常化和全面养护标准化，确保经常性的保持路况良好;加大对危险路段的整治力度，进一步完善安全防护设施和体系，确保公路安全畅通。
实用联合治超简报（通用13篇）篇五
2月28日至3月1日，全省交通运输监察暨治超工作会议在淄博召开。省交通运输厅副厅长司家军，淄博市副市长王可杰，省经信委交通与物流处负责同志出席会议并讲话。厅有关处室、专业局负责同志，全省17市交通运输局(委)分管领导、交通运输监察支队支队长、治超办主任等参加会议。
会议现场观摩了淄博市交通运输监察支队规范化建设和治超联合执法、临淄区淄江路超限超载联合检查点执法工作等情况。淄博、临沂、德州、济南、威海五市分别围绕交通运输监察机构规范化建设和治超联合执法、交通运输综合执法改革、执法队伍建设管理、客运市场环境治理、创新执法监管方式等内容，作了经验交流发言。会议对20xx年重点工作进行了安排部署。
一是积极推进交通综合执法改革各项任务，确保执法和改革工作平稳有序。
二是切实加大路面执法监管力度，始终保持路面执法高压态势，严厉打击各类非法违法道路运输行为。
三是持续深化治超工作，深入贯彻落实省直七部门文件精神，加强组织领导，强化联合执法，完善源头管、路面查、追踪罚的治超长效机制。
四是不断改进执法方式方法，主动适应新形势新任务要求，积极探索信用体系建设，全面提升执法科技化、信息化水平。
五是严格规范执法工作，综合运用多种监督手段，进一步规范执法行为、促进公平公正执法。
六是加强执法队伍建设，加强规范化管理，不断提升执法素质能力。
实用联合治超简报（通用13篇）篇六
尊敬的各位领导：
大家好！
欢迎莅临乌鲁木齐路政管理局三坪治超站检查指导工作。
首先，我为大家介绍一下三坪治超检查站的简要情况：三坪治超检查站始建于2003年2011年4月正式隶属于乌鲁木齐路政管理局，作为自治区人民政府首批设臵开展治超专项治理工作的治超检查站点和北疆治超工作的桥头堡，其主要负责g045k4192+50米乌奎高速公路上沙河收费站至西山立交至头屯河收费站19.89公里的超限运输治理工作。该站现有路政执法人员15名，党员5名，是一支由汉、维、哈萨克等三个民族构成，政治过硬、业务精通、民族和睦的多民族路政执法队伍。
三坪治超检查站在上级单位的关心指导下，坚持“标本兼治，纠建并举”的方针，逐步形成了整洁办公显执法文明，作风严谨塑执法形象，与时俱进建执法文化，刚直清廉书执法公正，开拓进取构执法和谐的良好工作氛围，2006年至2011年，我站共查处治理超限车辆辆，收回路赔元，罚款元，消除超限卸货卸载吨，同时在不断加强行风政风建设上下功夫做文章，认真践行“三个代表”重要思想，围绕目标，求实奉献，开拓进取，廉洁执法、务实进取，以饱满的热情投身到治理超限运输的工作之中，脚踏实地的促进治超工作科学发展、和谐发展、安全发展、率先发展，在规范营运市场秩序、保障公路完好畅通、保障人民群众生命财产安全方面起到了积极的作用，为保证新疆经济建设抓住“大开放、大发展、大建设”历史机遇实现跨越式发展保驾护航。
现在各位领导所处的是三坪治超检查站的办公大厅，在我身后的影壁上书写了“保路护航，服务人民”八个大字，其意义就是向社会各界凸显路政执法维护路产路权，“以人为本”的服务人民群众安全便捷出行，从而为新疆经济建设和长治久安保驾护航的工作中心理念。同时也是时刻提醒路政执法人员牢记服务宗旨和服务理念，执好法，慎用权。
各位领导请看，这是三坪治超检查站的led电子问询台，在这个系统中录入了执法人员监督台，行风义务监督员基本信息，政务公开以及执法流程等相关内容，其目的不仅方便广大司乘人员用先进的手段方便快捷的查询路政治超办案流程及相关法律法规，同时也便于接受社会各界的执法监督，从而更好的提高我站的执法质量和水平。
各位领导在我的左手就是我站的群众接待室，这里是路政治超业务的一站式窗口，主要承担口头闻讯的解惑答疑、超限事案处理以及超限信息化系统的录入工作，下面我站执法人员将为大家简单演示治超事案的录入及网络化应用。现在请各位领导这边走，这里是我站的便民区，在这里我们开展24小时全天候惠民工作，我站为广大司乘人员设臵了饮用水、针线包、简单修理工具、便民急救箱、书报架，休息座椅等便民设施，希望通过工作脚踏实地的开展充分展示路政执法人全心全意为人民服务的宗旨和理念，也希望我们体贴的工作能够为舟车劳顿的或有困难的司乘人员送上一份和谐新疆的人文关怀。
各位领导这边请，下面我将为各位领导介绍我站的职工生活区，在我们两侧的墙体上悬挂的各类图板是我站构建交通文化的一个重要组成部分----路政执法文化走廊，（介绍图板内容视具体情况进行介绍），现在展现在各位面前的是我站职工生活区，我站共有宿舍8间，宿舍的陈设，被褥的整理等严格按照准军事化进行管理，请各位参观。
请各位领导跟我往这边走，下面我为大家介绍我站的办公区，我站办公区域划分为外勤室、（我站实行班，运转模式，实现24小时不间断治超）队长室、资料室、监控室、会议室，下面我将为大家介绍我站的监控系统，各位领导这边请，这里是我站的监控室，监控设备对我站路政业务大厅、群众接待室、磅房、停车场等多方位治超环节进行实施监控，这不仅有利于及时应对突发事件保障站区安全，同时也是加强完善路政内部执法监督的一个有力措施。
各位领导这边请，这里是我站的会议室，在这面墙上是我站的学习园地，为了不断提高路政执法人员的思想道德水平和执法业务的不断精进，我站提供了这样一块学习交流的平台，目的就在于努力打造一支学习型、法制型、廉洁型交通行政执法队伍。
各位领导接下来我将带大家参观三坪治超检查站的磅房，各位领导这边请，三坪治超检查站磅房严格按照交通部要求统一标识，统一标准，由路政执法人员引导逐车单车引导过磅接受检查，内设地磅150吨，对于超限车辆直接引导其进入停车场卸货转运消除违法现象。由于现在是夏季天气比较炎热，我站在磅房放臵了饮用水，供司乘人员免费饮用，工作开展以来，得到了司乘人员的一致好评。
在我们前方150米，就是我站的超限车辆等车场地，各位请，我站严格按照停车场地管理规范设臵专人看守，扎实做好防火、防盗工作，停车场制定专门的规章制度，便于管理和社会各界监督。停车场划分为两个区域—停车区和卸货转运区。
三坪治超检查站的区域介绍暂时告一段落，请各位领导随我回到站会议室，对我站资料进行检查指导，这边请。
再次感谢各位领导能对我站进行检查指导，欢迎各位领导日后能够再次莅临我站参观并提出宝贵意见。
最后。谢谢各位，祝领导们身体康健！一路顺风！
实用联合治超简报（通用13篇）篇七
为确保春运期间道路安全畅通，1月5日-1月20日，全市集中开展以“创建精品道路，保障春运畅通”为主题的`全市联合治超专项行动。
1月5日行动首日深夜，婺城区路政大队、交警直属二大队、公安特警联合开展整治行动，查获超限超载车辆12辆。1月6日上午，金东区查获超限超载车辆3辆。
据介绍，集中联合治超期间，市本级、兰溪共设置了7个固定岗点，分别是：兰溪市在g330国道与婺城交界处设置固定岗点，婺城区在二环南路与八达路交叉口，s315省道与龙游交界处，金兰中线栅川地段，金九线与西二环交叉口，金兰北线与金九线交叉口设置固定岗点。金东区在g330国道十八里路段设置固定岗点。其他县(市、区)合理设置固定岗点，以固定检查和流动巡查相结合，防止外地超限超载运输车辆进入金华市境内。
此次集中整治以三轴以上货车为重点，重点查处车货总重49吨以上和超限超载30%以上的货车。同时，查处货车不规范装载行为，主要是结合扬尘整治工作，对于运输水泥、砂石等粉尘物质的车辆，采取密闭措施或者其他防护措施，防止货物脱落、扬撒。
实用联合治超简报（通用13篇）篇八
2月8日下午，市政府在102号会议室组织召开20xx年全市道路交通安全工作领导组春运安全工作联席会议，对20xx年全市道路交通安全管理工作进行安排部署，并对春运工作提出要求。太原市委常委、常务副市长李俊明，省公安厅交管局副局长刘敏，市公安局副局长、交警支队支队长尹喜平出席会议，会议由市政府副秘书长杨继承主持。太原市道路交通安全工作领导组成员单位领导，市春运工作有关单位，各县(市)区分管道路交通安全领导，交警支队领导，各处室、大队负责人，以及太原电视台城市大通道栏目等新闻媒体参加会议。
交警支队副支队长王吉胜通报了20xx年全市道路交通事故及事故多发路段与道路安全隐患排查整治情况。
尹喜平副局长对我市近三年春运道路交通安全情况进行了分析，分析了事故规律及特点，对当前春运工作中发现的客运企业车辆挂靠经营问题，古交市清洁工程用车、乡镇政府接送车未上牌照问题、“村村通”公交客运车辆管理问题、西山煤电集团无轨电车未办理机动车注册登记问题进行了通报，并对做好春运工作提出四点要求。一是各职能部门进一步明确责任，落实春运安全责任制。二是形成“政府主导，部门参与，协调联动，齐抓共管”的工作格局。三是加大路面管控力度，严厉查处重点违法行为。四是加大道路交通安全隐患和事故多发路段排查整治力度。
省厅交管局刘敏副局长对太原交警支队20xx年交管工作给予了充分肯定。他讲到，20xx年太原市因道路交通事故造成的死亡人数下降幅度较大，在全省排名靠前;整治酒驾工作中，太原交警支队做的非常好，在全国引起了很大的反响，给全省交警系统做出了榜样;治超工作在全省领先。省公安厅交管局对太原交警支队20xx年的各项工作非常满意。同时，他指出了春运工作中存在的四个问题：一是“村村通”等公交客运车辆安全隐患较大;二是无牌无证车辆在部分地区仍然存在;三是客运车辆检验工作矛盾突出;四是事故多发路段整治力度还要加强。对此，他要求：一是提高认识，切实增强搞好春运交通安全工作的责任感和紧迫感;二是全力应对近期强降雪天气，保障春运交通安全;三是加强源头管理，严把交通安全第一道防线;四是强化路面检查，加强客车违法行为整治;五是警力下沉，全面加强道路管控;六是加强宣传，营造氛围，切实提高广大交通参与者的道路交通安全意识以及对春运交通安全管理工作的支持。
李俊明常务副市长对交警支队道路交通安全管理工作取得的突出成绩给予了充分肯定。他讲到，20xx年道路交通事故四大考核指标，最重要的两项(死亡人数、财产损失)下降明显，创下近五年最好的成绩;交通安全户籍化政法创新课题取得初步成效;“停车新政”按照城乡清洁领导组的要求，新增停车泊位1.3万个，增加比例非常高;严查酒驾“打”出了太原的特色，今后要持续开展下去;治超工作，交警支队发挥了主力军作用，实现了年初确定的“五个零”目标;特别在应对暴雪灾害中，交警支队圆满完成了“保畅通、保供应、保安全”的任务，充分说明交警支队是一支不怕疲劳、连续作战的队伍，是一支敢打敢拼的队伍，在20xx年充分展现了太原交警的新形象，新风采，市委、市政府对交警支队的工作是满意的，全市人民群众也是给予认可的。
李俊明常务副市长要求全市道路交通管理部门，20xx年的道路交通安全工作，要按照省公安厅交管局刘敏副局长和市公安局尹喜平副局长讲话内容，认真抓好落实。他强调，在道路交通安全管理工作中，要分析特点，把握规律，突出重点，强化责任，狠抓落实。一是要认真分析道路交通安全工作的特点，要把握规律，明确工作方向，有的放矢的做好工作。二是要重点抓好“人、车、路、时”的.工作，要做好驾驶人的教育管理工作;对道路交通肇事突出的外籍车辆要严加管理，特别是对外地的“黑车”要严厉打击;要严厉查处电动三轮摩托车，决不能使之泛滥成灾;要继续抓好治超工作，对不苫盖、随地抛洒的问题要坚决查处。三是要做好道路交通安全隐患的整治工作，各责任区县、部门和单位要按照权属把交警支队通报的30个危险路段，按标准、按时限整改，决不能因为整改不到位发生问题。四是要做好恶劣天气应急准备工作，要完善预案，加强值班备勤，储备物资，调动警力，积极应对近期局部地区强降雪条件下，可能出现的各种突发事件，为全市人民过一个祥和安全快乐的虎年新春做出应有的贡献。
阅读延伸：
10.社区开展岁末年初安全消防检查会议简报。
实用联合治超简报（通用13篇）篇九
为进一步巩固对道路交通运输超载超限的`整治成果，及时消除由违法超载超限给道路及交通安全带来的危害，预防和减少交通事故，切实维护公路建设成果，根据上级工作要求，山东省莱州市交通运输监察大队联合莱州交通警察大队从12月至207月在全县范围内开展集中治超行动。
为确保此次专项整治取得实效，两部门结合实际情况，制定了切实可行的联合治超实施方案，成立了联合治超领导小组。行动中，交通运输监察大队和公安交警坚持路面治理与源头管理相结合，严格监控超限超载严重路段、时段，重点打击渣土运输车、危化品运输车、水泥搅拌车、油罐车、集装箱等大型货运车辆超限超载、擅自改型、违规载人、涉牌涉证、违反禁令标志等交通违法行为，全方位开展执法行动，继续保持治超高压态势。以治超检测站为依托开展定点检查，发现违规车辆一律给予严肃处理。继续充实和加强对辖区内县乡公路治超执法力量，完善执法程序，规范执法行为。执法中严格按照执法规范要求，切实掌握处罚自由裁量执行标准，坚持做到理性、平和、文明、规范执法，对整治中查处的违法行为，严格按照规定处罚，坚持教育到位、处罚到位、卸载到位，从源头上彻底纠正超载超限交通违法行为。
集中行动期间，莱州市交通运输监察大队还利用微信等网络平台对治超行动进行了广泛宣传，旨在引导相关企业和道路货运从业人员规范装载、合法运输，营造了良好的社会氛围。
自正式启动联合治超专项行动以来，莱州市交通运输监察大队突出整治重点，对违法超限超载的车主及企业形成了有力震慑，截至目前，共查处超限超载车辆12辆次、累计卸货吨数101吨，有效改善了辖区内道路交通环境，减少和避免了部门单独执法的局限性,最大限度提升了整治效力。
实用联合治超简报（通用13篇）篇十
为进一步提高行政执法能力，强化执法责任，落实治超工作任务，3月8日，榆林公路管理局大保当超限检测站召开年度治超工作会议，全面部署治超工作。
会议首先由该站站长杨治军同志对全体参会人员传达了榆林公路管理局公路工作会议召开情况，对市局工作报告提出的全年工作目标任务向参会人员作了详细的说明;其次是杨治军站长作了主题为《凝心聚力、追赶超越，全力推进超限超载治理专项工作》的工作报告。该工作报告全面回顾总结了治超各项工作，认为全体干部职工面对治超工作的不断变化，很好的发挥了公路人的“铺路石”精神，为下一步持续推进超限超载专项治理工作奠定的坚实的基础。
在在面临的形势和总体要求方面，会议认为今年是全面深入推进超限超载专项治理工作的重要一年，也是治超新旧模式衔接的之年，治超工作的任务复杂而艰巨。面对不断增加的货运车辆和检测流量、人员年龄偏大、行政处罚较弱，执法工作热情有所下降，如何适应新形势下的行政执法工作等，确定了该站今年治超工作的指导思想和工作任务。
一是继续加强《公路法》、《公路安全保护条例》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》的'学习宣传，使《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《超限超载专项行动治理工作》的宣传贯彻，全年超限超载率控制在1%以内，推进整治公路货车违法超限超载行为专项行动，推进大件运输监护一站式服务，建立治超路警联合流动稽查工作机制，认真做好新旧治超工作的衔接。
二是在三基三化原有建设成果上继续对部分设施进行改造提升，投入使用新的治超处理大厅，配合上级完成二三级应急联网应用，进一步提升对外执法形象。
三是严守安全生产红线，深入落实省局《行业安全生产管理工作责任体系》，持续深入开展“平安公路”“平安治超”创建活动，扎实开展隐患排查整治活动，落实安全生产目标考核，实行安全生产事故风险“一票否决”制。
四是坚持将党建与公路事业发展、精神文明建设和各项业务工作紧密结合，巩固党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育和“两学一做”学习教育成果;以“六项纪律”为尺子，坚决追究越红线、底线的人和事，严控各项开支，坚决杜绝超计划、超合同支出，规范国有资产管理;积极推动行业“职工书屋”建设工作，继续创建和不断完善“五小”建家活动。
会议最后，该站主要负责人与各股室班组负责人分别签订了治超工作目标责任书和安全生产目标责任书，并对工作突出的先进集体和各类先进个人进行了表彰。
实用联合治超简报（通用13篇）篇十一
4月17日，青海省高管局组织召开2017年治超工作会议。省高管局负责同志、政策法规处、收费处、稽查大队、路网中心、etc电子收费中心、海西分局、各收费站(劝返站)等负责同志参加会议。
会议传达学习了全省治超工作领导小组会议和全省交通运输工作会议精神，全面总结了省高管局2016年治超工作开展情况，安排部署2017年治超重点工作,收费站(劝返站)负责人就高速公路劝返站运行过程中存在的困难进行了详细的汇报，针对今后高速公路劝返站运行情况提出了意见建议。
会议要求，一是高速公路各劝返站负责人要严格按照交通运输部2016年第62号令，高度重视高速公路劝返工作的重要性，认真贯彻落实好省局在治超工作中的职责，严防超限超载货运车辆驶入高速公路;二是加强劝返站的日常管理、设备维护、数据统计报送、基础资料建档、治超工作信息、治超劝返安全保障等工作;三是加强治超法律法规、政策的宣传，营造一个政府重视、群众参与、社会关心的良好治超氛围;四是高速公路劝返站、收费站要增强与辖区公安交警、路政、运管部门的沟通联系，加大路警联合治理力度，开展集中整治或常态化治理工作;五是高速公路劝返站、收费站对于堵塞交通、避站绕行、强行冲卡、破坏治超设施设备、偷逃通行费等严重违法失信超限超载运输车辆信息，及时抄报辖区公安交警、路政等部门，确保抄报信息的准确性，为执法部门依法处理提供有力的证据和数据保障。
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实用联合治超简报（通用13篇）篇十二
各林业站、国有林场：
新春佳节即将来临，为更好地体现党和政府对广大老干部政治上的关心、生活上的照顾，进一步弘扬中华民族尊老敬老的传统美德，构建和谐社会，各林业站、国有林场要在春节前召开一次老干部座谈会，向老干部通报工作情况，切实帮助老干部解决实际困难，让老干部过上一个喜庆、祥和、愉快的新年。现将有关事项通知如下：
一、根据分级负责原则，局机关组织召开局机关、原林科所、林业企业离退休老干部座谈会;各林业站、国有林场自行组织召开所属离退休老干部座谈会，届时局领导将出席座谈会。
二、在座谈会上，各单位应通报本单位的工作情况及明年的工作思路，听取老干部的意见或建议。要在自愿的基础上，尽可能创造条件，发挥老干部在林业中的作用，为林业生态建设贡献余热。
三、要以座谈会为契机，努力解决老干部中存在的一些热点和难点问题，能够解决的，要立即解决，一时还难以解决的，应耐心地向老干部解释清楚，并积极创造条件，争取各方面支持，努力去帮助解决。
xx县林业局。
x年1月15日。
实用联合治超简报（通用13篇）篇十三
为贯彻落实全市货车非法改装和超限超载治理工作会议精神以及相关治超工作的安排部署，连日来，县交警大队按照上级有关部门印发的《全市深入开展货运车辆超限超载运输治理工作方案》和《宜春、南昌、吉安、新余、萍乡、五市区域联动治超行动方案》要求，联合多个部门加大对违法超限超载行为的打击力度和宣传力度，强化源头管理，坚决遏制重特大交通事故的发生。
治理必须坚持宣传先行原则，4月10日上午，吉水县交警大队文峰中队组织民警深入香江大酒店货运车辆集中的临时停车场和物流公司开展宣传车辆超限超载的危害。此次宣传共发放张贴《关于治理货运车辆超限超载运输及非法改拼装专项行动的通告》和《宜春、南昌、吉安、新余、萍乡、五市区域联动治超宣传单》等宣传资料600余份，接受咨询80余人次，收到了一定的.成效。
此次宣传活动，文峰中队民警走进运输企业向驾驶人员发放宣传资料并向驾驶人员讲解超限超载行为的危害性，切实增强安全意识、法治意识，自觉做到依法装载、安全运输。这次活动不仅为联合整治公路货车违法超限超载行为专项行动营造了良好的法制环境和舆论氛围，而且为今后开展区域联动治超工作奠定了基础。