专业工程安全管理论文（汇总18篇）

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专业工程安全管理论文（汇总18篇）

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专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇一

对于项目施工来说，施工质量虽然很重要，但是施工进度也同样需要重视。为了确保工程能够按时完工，在雨季施工的时候，就必须注意根据天气情况灵活安排施工，依据天气情况做好室内外施工和穿插施工的合理调整，提高效率、保证进度，在特别恶劣的，不适合建筑施工的天气，应及时停止施工作业，保证施工人员的生命安全。同时，由于雨季的降水较多，可能会导致施工现场出现险情，所以，建筑施工时还必须提前做好应急准备，包括加固脚手架、提升机和准备应急物资等，以便能够在险情发生的第一时间做好应急处理，降低对于施工的不利影响。针对雨季雷电多发的特点，施工必须做好防雷准备，安装必要的防雷装置。但是，很多建筑项目在雨季施工时，并没有真正做到有备无患，依旧存在许多有待改进的地方。

1．1雨季施工中常见的问题。

一般来讲，雨季施工时，较为普遍的问题有:一、护坡坍塌。这是由于在进行深基础施工的时候，槽内积水过多，并且没有被及时的排出。二、桩基塌孔。导致这种情况出现的原因比较多，比如护壁或者砼工程的质量有问题等，都有可能引起塌孔的出现。三、砖墙倒塌。这是由于砖墙是砖混结构，砌筑的砂浆在被雨水冲刷之后，很容易发生倒塌。四。人防通道和基础墙灌水。前者的出现原因是降雨密度大导致排水不畅，排水系统无法及时的排除全部的积水，很可能会造成积水灌进地下室浸泡桩基，降低桩基的强度。后者出现的原因是槽底积水导致模板、钢筋出现锈蚀。

1．2雨季施工技术要点。

为了保障雨季施工的工程质量和人员安全，在进行土方、基础工程施工时要注意:(1)雨季施工在进行管沟和基槽的开挖时，必须要保证边坡的稳定，另外强度也必须确保达标，依据工程建设的具体情况，对边坡采取放缓坡度或是设置支撑等措施;进行施工作业时，务必要认真检查边坡以及支撑的情况，在完成开挖的基槽或管沟内设置支撑，做好对于基坑支护工程的质量管理。(2)在雨季进行施工作业的时候，作业面必须进行合理控制，不能过大，必须按照施工的流程，采取分段施工的办法进行;基坑挖好之后，必须进行验收，确保达到标高;在进行基坑开挖的时候，必须对集水井以及排水沟做好合理设置。(3)进行地下室部分施工的时候，必须做好浇筑混凝土完成之后的防浮处理;在极端恶劣的暴风雨天气，应根据具体情况，及时停止挖土作业;雨季施工必须尽量避免土方的大量堆积，一定要将土方及时运走;在基础施工进行完之后，必须立刻进行基坑回填。砼工程雨季施工要点:在进行隔离层的涂刷时，要注意掌握天气信息，刷涂必须要避开降雨天气;在极端天气必须马上停止砼工程的施工作业，并依据施工缝的具体要求，将浇筑施工完成部分覆盖好;对砼里的不同骨料要进行认真的含水量检测，并根据天气变化进行合理的用水量调整;必须确保支撑的稳定性，在模板下应设置垫板，在降雨之后要对模板进行仔细检查，观察其下沉情况;雨季施工最好避免钢筋焊接作业，但如果不得不做，就必须事先做好防护措施。砌体工程施工要点:雨季施工时，砖材堆放应尽量集中，并且无需浇水;强降雨天气必须立刻停工;为了防止雨水冲刷砂浆，可以使用干燥砖进行砖顶覆盖;针对独立砖柱与帘间墙稳定性不高影响施工的问题，可以通过圈梁浇筑施工以及设置支撑的办法进行改善;砖墙的砌筑高度要合理;强降雨天气，支撑的设置方向必须与风向相反。脚手架以及抹灰施工要点:雨季施工最好别用罩面油漆;对于脚手架，必须采取有效的跌落防护措施，保障脚手架的稳定，确保施工安全;避免雨水浸泡对墙面产生污染;抹灰工程施工应在屋面施工完成之后;同时应在找平层完工之后铺上油毡，以达到保护屋面的目的。

2．1加强安全预防。

在雨季进行建筑施工的时候，必须重视施工设备的保护，及时加盖防雨设施，确保施工现场有专门的排水设置和相应器具。施工现场的排水系统在进行设计的时候，必须根据工程建设实际和天气特点，进行合理的规划，将抽水和排水、散水等结合起来，多管齐下，确保在强降雨天气施工现场的积水能够被快速的排除。另外，对于已经完工的工程部分，必须重视施工成果保护，防止强降雨危害工程质量。

2．2做好降雨应急准备工作。

由于雨季降水较多，施工进行时，必须考虑到降水对于工程建设的影响，提前做好应急准备工作。对于工程施工时搭建的一些临时建筑，比如员工食堂和宿舍、仓库等，必须安排专人进行管理，对于这些临时设施必须进行定时的检查，尤其是排水和防漏性能的检查，必须确保其安全、稳定。要想提高施工现场的排水能力，铺设路面最好使用砾石或砼、焦渣等，另外，路面必须尽量平整。在道路的两边应布置合理排水设施，坡度应在0.3%以上。

2．3做好施工材料的保存和管理。

对于水泥，为了避免其受潮，最好将其保存在专门的仓库，仓库的通风条件一定要好。水泥存放时应与地面保持至少15厘米的距离，若保存在室外，就必须使用苫布将其覆盖起来，与地面的距离至少要在30厘米以上。砂子的存放地点附近必须设置排水设施，避免由于强降雨导致砂子、泥水混合。钢构件堆放在室外的时候，堆放地点的地面必须尽量的平整，并且最好高于周围，堆放地点周围必须设置排水沟;堆放时应尽量使其外面、截面背面朝上;室内堆放时，下方应垫上楞木，避免其与地面直接接触。如果仓库是临时搭建的，就必须使用篷布将其覆盖起来，尽可能的垫高堆垛，并设置好排水系统。砂石料进行存放的时候，重点要考虑天气变化，钢筋堆放时，必须要避免雨水浸泡。

我国的夏季一般属于降雨较多的雨季，经常会出现强降雨天气，对于建筑施工造成了很大的消极影响，所以，在施工的过程中，必须时时关注工程建设当地的天气变化状况，根据其变化趋势做好下一步的施工安排，并根据工程建设的实际状况和天气变化情况，采取针对性措施，做好施工的安全防护。

专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇二

3.1完善安全管理制度。从安全管理制度的角度出发，在具体的施工安全管理中首先应该要提高所有工作人员的安全意识。这一点不管是管理人员还是施工人员都必须要在工作中得到有效的加强，管理人员要有安全管理的意识，认识到有效的安全管理不但可以保证工程顺利竣工，更重要的是保证了施工单位的信誉。而施工人员更要意识到安全的施工是保障其生命安全的关键。其次，管理部门要建立强有力的监督机制和惩戒机制。监督机制应该要从内涵上建设，也就是要具体落实到真正的施工管理中，派专门专业的`监督人员对施工现场、施工人员以及施工中的各种要素进行监控检验，防止出现不必要的损失。惩戒机制需要管理部门强制实行，在权责分明的条件下明确每个人的责任，在任何一个环节出现安全问题就要对相关人员进行处罚，并且定期要对工作人员进行考核，这种考核的标准是综合长期的，不仅在于工作的效果还存在于工作的过程中。3.2改进技术手段。在安全技术手段方面，主要可以从安全技术交底工作着手[3]，因为每一个工程项目的特点都不一样，每一种应当采取的技术手段也不一，自然制定的技术标准也不会达到完全的统一。基于此，为了保证水利工程项目的每一个分项都能顺利完工，也是为了给以后的项目提供技术经验，施工单位应该组织安全技术交底的工作。比如施工单位向施工项目负责人交底，项目负责人又向施工人员交底，通过交底工作的展开，不但完善了各分项中的技术标准，也使得每一个工作人员对安全技术有了新的认识，对水利工程的安全管理有了深一层的理解，从而可以提高水利工程项目的安全。3.3提高管理人员的综合素质。提高管理人员的综合素质非常关键，是保证安全管理工作有效进行，水利工程顺利完成的重要手段。首先，应该要加强对管理人员的培训指导，这种指导除了要让员工学习新的管理知识和新的管理政策，还要引导员工主动去学习新管理技术，新管理模式以及管理方面的法律法规，并且在潜移默化中培养他们的责任意识和安全管理的意识。其次，还要加强安全管理的宣传，让管理人员自觉地加入到管理建设中来，为研究创新的管理模式，制定切实有效的管理制度建言献策。

4结语。

综上所述，水利工程施工中的安全管理问题不容忽视，不管是施工人员还是管理人员首先应该要有强烈的安全意识，然后管理部门要根据项目和施工的特点制定相应的管理制度，并且在不断提高管理人员素质能力的基础上，创新安全管理模式，采取有力的技术手段对水利工程项目进行有效的安全管理，保证工程质量的同时，也保证了人们的生命安全和水利工程的良好发展。

参考文献:。

专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇三

摘要：配网项目在电力系统中占据着重要位置，而且配网工程项目的质量要求则关系到电网安全。本文通过对配网工程项目管理的现状进行研究，探究配网工程质量控制的有效措施，并为配网工程作出一点借鉴。

关键词：配网;项目管理;质量控制。

1.1配网工程的设计质量不高。

许多方案的设计和规定的设计标准存在很大的差距，这主要是因为设备的质量没有达到要求，反映出配网工程准备阶段的不足，这无形中制约了配网工程的建设［1］。

1.2配网工程的相关工作人员素质不高。

在配网工程中，一些设计人员素质不高，设计方案能力不能满足正常的设计要求。管理人员的素质也是令人堪忧，不了解配网工程中的设备和技术，导致因为设备的质量堪忧，影响了配电建设的工期。

专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇四

在我国的项目工程中，路桥工程可以说是十分重要的建筑工程形式，而且近几年来随着社会经济的不断发展，我国的城镇化进程也在逐渐变快，项目整体的数量在不断的攀升，而且这样的形式下的施工工期也变得更加短暂。路桥工程所具有的特点导致其在施工的过程中，其大多数是处于一些野外自然环境比较恶劣的地区，这种环境下对整个设备的安放有着十分不利的影响，而且也给有关的`技术人员在地质环境的勘察造成了一定的困难。此方面相关单位的重视度还没有上升到一定的高度，或者没有寻找到相应的解决策略，成为问题之一。

2.2路桥施工单位的问题。

在路桥施工的整个过程中，要求施工单位必须对工程的施工严格地进行全面的安全检查以及制定规范的标准制度。但是在一些具体的实际施工过程中，其相关的部门和单位很少能够真正地按照要求的规定去实行具体的内容，在一些容易出现的问题和隐患上没有及时地出预测和解决。通过大量的案例总结分析，很多施工单位存在的主要问题有以下几个方面：首先，路桥施工中的施工单位在进行施工之前，大多数都没有真正地按照国家有关的规定制度去执行，在施工的安全管理上也不能很好地予以落实，特别是在施工的过程中如果出现一些问题，就很难及时得到有效的解决。其次，在路桥施工的整个过程中，有关的管理人员不能对现有正在施工的项目进行完整和全面的监督，造成这种现象的主要原因就是对相关的人员没有有效管理，在实际的施工过程中往往会出现比较严重的离岗离职现象。再次，有一些路桥施工单位在路桥安全管理的整个过程中未能建立一个独立专门的部门，对安全管理问题没有足够的重视，把安全管理的工作交给单位中的某个部门代为管理，这个就会给整个施工单位的安全管理的专门化进行造成极大的影响，同时对别的部分工作的开展也有着一定的不利之处。最后，路桥工程的施工过程中的安全管理没有足够的约束和指导，这样会降低对施工人员的约束能力，对整个道路桥的质量有着直接的影响。同时，施工人员的专业技能培训和安全意识培训也是十分的匮乏，这也是我国路桥工程施工安全中的一个主要问题。

3.1安全工作的前提是夯实基础。

安全管理的制度其是就是路桥工程在整个安全施工管理过程中的一个参考标准，其在安全监管行为上有着极强的约束能力，在进行安全管理的过程中，贯穿于建设施工的整个过程，涉及到每一个环节。因此，只有强化制度的完善与规定，才能够真正提升安全施工管理的效用和质量。相关人员必须要针对工作中的实际情况进行相应的制度建立，通过制度建立将可能存在的各种问题予以深入研究，从而制定出相应的工作流程，通过科学、有效、合理的规章制度建立良好的安全意识。

3.2根据施工单位的不同特征制度其安全施工管理的目标。

在施工单位现有的安全施工管理制度的基础上进行一定的完善和整理，从而达到施工整体计划的最终目标。通过目标的制定，可以让施工单位的安全管理意识得以提升，可以让其制度更加完善，可以让施工过程中的责任划分更加明确，从而让每一个人都能够认识到安全管理的重要性，能够让制度的相关规定予以切实执行。另外，也要在有效的理论知识上进行目标构建，通过相应的分析，制定相应的、符合实际的施工管理目标。

3.3加强施工技术保障工作。

在现场的施工过程中，必须要注重安全的施工管理和操作，决不能粗心大意。整个道路桥的施工是一个交叉作业的多方面性的过程，所以在这个基础上，现场的施工人员必须依据现场施工单位的实际情况，把需要的各个方面的技术标准准备到位，注重施工技术保障工作，将现场安全施工管理的工作难度降到最低。

3.4对于现场施工设施设备要严格把关。

在路桥施工现场中其需要使用的机械设备和一些物资、材料等，在种类上分类较多、其数量十分的庞大，在其管理上也存在很大的难度。针对现场的施工设备方面的管理上需要加强的主要有：在设备材料的购买上以及储存和保管上都需要有一定的提升，特别是一些比较特殊的、贵重的材料必须要进行专门小心的保管。对一些机械设备进行定期的维护和保养，把易受损零件进行一定的储备，确保在实际的施工过程中出现较少的事故。另外，现场的施工上也要进行合理的安排和规划，确保施工可以安全有序地进行。

3.5最大限度地减少意外事故的发生。

在进行道路桥的施工之前，必须要对施工现场上进行一定的检查勘察和分析，避免其存在的隐患对施工整体的进度造成影响，之后再做出评价。同时对于这些隐患问题做出相应的解决办法以及预防措施。把安全生产施工真正地落实到每一个环节步骤中去，把施工过程中可能存在的问题以及隐患等因素的影响降到最低，保证道路桥工程可以安全、快速地进行施工。

4结束语。

路桥建设工程中，做好相应的安全管理，能够有效提升建设工程质量，能够为工作人员创建安全和谐的环境，能够让国家、企业、个人的利益得到把账，能够让工程建设得以顺利推进。因此，相关人员尤其需要重视路桥工程项目的安全管理，让其成为工程建设的重要推动力。

作者:王婷婷单位:核工业华南建设工程集团公司。

参考文献：

[2]雷洋.路桥工程管理存在的问题及对策[j].江西建材，2016，05：155+159.

专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇五

建筑工程监理工作的主要内容包括建筑工程的设计阶段、施工阶段的监理工作以及竣工验收阶段。随着建筑行业的快速发展，建筑工程监管和施工技术创新的发展现状主要体现在以下的几个方面。

随着人们生活水平的快速提升，建筑工程监理体系逐渐变得完善起来，所以对建立人员的整体素质和业务能力的要求也在逐渐提升，总之建筑工程监理人员的整体素质直接影响着整个建筑行业的发展。

随着我国社会专业化的不断提升，建筑工程当中的分工变得越来越明确，我国的建筑市场逐渐趋于规范，因此建筑行业想要在我国市场当中占据主导地位，必须满足社会发展的实际需求，全面的参与到我国的建筑事业当中。

2.3逐步完善管理建筑施工技术。

随着科学技术的快速发展，在建筑行业当中逐渐占据主导地位，而建筑行业的工程监理和建筑工程也是一样的。采用监理制度来对施工程序进行规范，促进施工技术的不断创新和优化，这样才能够进一步促进建筑工程的发展。

3.1监理人员的专业能力不足。

由于建筑项目的施工需要监理人员进行监督，因此监理人员的实际工作能力会对建筑项目的监理工作产生直接的影响。虽然我国的建筑行业已经取得了不错的发展，但是我国的建筑监理工作仍然存在一定的问题。部分监理人员虽然从事建筑监理工作，但是他们的专业能力仍然较差，存在一定的问题，很难满足建筑监理工作的实际需求。所以，尽可能的提升我国建筑工程建立人员的自身素质以及专业能力逐渐成为了我国建筑行业需要解决的.重要工作任务。

3.2监理制度需要进一步完善。

虽然我国的监理人员通过自己的不断努力，逐渐确定了我国的建筑工程监理制度，但是在实际的使用和实践过程中，现存的建筑工程监理制度虽然已经比较完善了，但是仍然存在一定的问题需要继续改进。现在，我国的建筑行业虽然取得了较大的进步和成果，但是建筑施工技术水平仍然相对落后，大部分的建筑施工人员仍然存在着能力低下、专业知识不足等问题，因此我国的建筑行业在发展的过程中比较艰难。所以，想要进一步促进我国建筑行业的发展，需要对我国的工程监理制度进行完善，促进施工技术的高速发展以及工程质量的进一步提升。

3.3建筑项目施工技术亟待优化。

近年来，虽然我国的建筑行业发展很快，但是相比于其它发达国家的建筑项目技术水平仍然处于劣势地位。在经济快速发展的今天，想要进一步促进我国建筑行业的发展，赶超发达国家，需要将施工技术作为我国建筑行业的主要竞争力。想要促进建筑企业的进一步发展，建筑施工单位需要积极开展创新工作，不断实施技术改革措施，从而提高施工技术水平。为了实现上述的发展目标，建筑工程监理单位的管理和监督必不可少。

专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇六

1.1施工规模大且延续时间长。一般而言，水利工程项目都比较庞大，仅一个项目的规模就需要大量的人力物力，而且项目持续的时间很长[1]。所以施工人员在进行施工的时候必然要面临着高强度的工作压力。另外，施工项目种类繁多，施工的流程很繁杂，管理工作在开展的时候不仅要照顾整个过程还要照顾工程中每一道工序每一个步骤，因此在对项目的安全管理上可能会存在缺失。1.2施工内容复。杂且危险施工人员进行施工的对象不是固定的，会随着项目的进度而发生一定的转移。比如有爆破工程项目，也有隧道工程项目，这些项目操作起来比较复杂而且危险性较高，管理人员无法对每个施工对象都进行严格的安全控制，一旦发生安全问题处理起来也比较麻烦。

专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇七

：伴随着我国经济的高速发展，人们对信息化、电气化、自动化的需求不断加深，在建筑工程中对电气工程的重视程度也是在逐渐的提高，从而为建筑电气工程的发展奠定了基础。安全施工管理对于建筑电气工程的施工具有着较为重要的作用，一个安全有序的施工，可以更好地保证工程施工的顺利进行，促进建筑行业得到持续稳定的发展。

1.1管理制度不完善。

对多数的施工单位而言，其管理制度并不是十分的完善。我国法律也是没有比较明确的规定电气施工管理的条款，一些外包的单位为了获得更多的经济效益，从而选择一些质量比较差的材料，甚至私自改动施工的流程，在施工中存在着偷工减料的现象，这样对工程的质量产生了比较大的影响。此外，施工单位缺乏具体有效的监管方案，在工程项目施工过程中，没有对工程进行相应的监管，导致工程存在着质量的问题，为后期的安全性埋下了严重的隐患问题。

1.2施工技术缺少创新。

随着我国快速发展的同时，促进了电气工程的快速进步，然而施工单位出于成本方面的考虑，并不愿意投资引进先进的技术、先进设备，不愿意出资给工人进行培训，导致其施工的设备落后、施工技术无法满足发展要求、施工效率不能得到提高。施工人员墨守成规、思想固化，不愿接受新技术、使用新方法，对新技术、新方法产生了一定的排斥心理，从而不有利于工程技术的快速发展。

1.3人员专业水平参差不齐。

我国建筑业的施工人员普遍文化水平比较低，电气专业的施工人员也不例外，他们更愿意接受的是师傅带徒弟的学习方式，而不会主动去查看规范、学习规范、应用规范，这就给施工技术的提高带来了一定的影响，导致施工人员的技术无法突破。如果施工人员的责任心不强、施工监管不严，施工人员对图纸和规范一知半解，隐蔽性的施工中的错误不及时纠正，将会出现非常难以补救的问题。

要想保障电气施工的安全性，需要建立起相应的管理制度，通过采取制度对其相关的单位和工作人员进行约束。首先，要对施工材料的质量进行监督和把控，保障材料的质量可以满足工程要求，从而提高施工的质量；然后，加强施工人员职业素养教育，掌握规范要求，熟悉图纸，熟悉施工流程，有效地将安装各专业有机结合起来，保证工程的施工可以顺利的进行，最后，现场的监管人员也需要提高自身的素质，充分的认识到本职工作的重要性，提高施工现场的巡查力度，特别是加强隐蔽工程的施工监管。

2.2加强施工人员的培训。

对施工单位来说，要想在激烈的市场竞争中获得一定优势，必须要提高施工人员的素质，其重要的途径之一便是加强培训。通过有效的业务培训，使施工人员提升专业水平，熟练掌握先进的技术和设备，提高施工的效率；通过经常性的安全教育，提高施工人员的安全意识，杜绝安全事故的发生；通过责任感的灌输，使施工人员注重施工质量，认真做好相应的工作，为安全施工打下基础。

2.3注重队伍建设。

积极的引进国外先进的技术，用知识和科技武装施工人员的头脑，摒弃工程施工是低文化、低水平重复劳动的现状；注重引入专业性比较强的人才，鼓励人员在技术方面进行不断的创新，充分的重视人才，为人才的发展提供出相应的平台；提高施工人员的待遇，保证施工人员劳有所得，稳定施工队伍；开展经常性的技术比武活动，保证工程质量持续稳定提高。

3.1暗配保护管的安装分析。

暗配保护管是电气隐蔽施工中的一项内容。施工量大，和其他专业的配合紧密。如果施工中有管的堵塞、断裂、毛刺等现象，或者出现漏埋的现象，后期的处理会比较困难，增加了工程量和造价。有以下技术措施。

（1）了解电气图纸的整体情况。认真审图，了解线管的走向、材质等方面的问题。对图纸进行详细研究，制定施工步骤，配合土建做好孔洞的预留和管线的预埋。对有可能和水暖发生冲突的地方要注意协调。对施工人员进行技术交底，提高施工人员对工程的掌握程度。

（2）预埋管线的施工。预埋管要在打混凝土之前完成，因此必须跟上工期进度。管线材质和规格严格按照图纸选择；管线的走向严格按照图纸施工。施工中注意管线的弯曲度，弯管器配套使用。管线长度超过一定的长度中间加线盒。管线要固定牢固，防止打混凝土时震动脱落。做好密闭封堵处理，管与管的连接处要打磨光滑，不存在毛刺等。

（3）做好隐蔽工程验收工作。施工结束后，要对敷设的管线进行认真检查，及时发现存在的问题，并进行纠正。做好隐蔽工程记录，以备日后查验。

3.2防雷接地及等电位联接的措施分析。

利用结构钢筋做接地装置、将结构柱内主筋与电气装置连接成等电位网络是现在电气施工中普遍使用的方式。这种方式具有造价低、寿命长的优点。然而，这项工程也是随土建专业连续进行的，如果不注意过程控制，会出现更加难以补救的后果。

（1）钢材的焊接应满足要求。在等电位联接中，钢材的焊接需要注意搭接长度和施焊面数要符合要求，不同的钢材要求不同。扁钢之间、圆钢之间、圆钢与扁钢、扁钢与钢管等等，都不尽相同。施工中充分认识到，并按要求操作，不能想当然。同时，施工人员要提高焊接水平，防止出现夹渣、气孔、未焊透等现象，导致钢材间的连接不牢固，导通不畅。

（2）做好联接导通性测试。接地及等电位联接安装完毕后，应做导通性测试。如果导通性测试不符合要求，应及时采取补救措施，如增加跨接线等。等电位联接在未来电气设备的使用中具有非常重要的保护作用，在施工中要保持严谨的工作态度，确保有效导通，保护人身及设备安全。

通过对上述内容进行分析研究后得出，建筑电气是覆盖面广、各专业配合紧密、专业技术要求比较高的工程。随着人们对用电设备的要求越来越高、电气设备越来越多，建筑电气施工逐渐复杂，对施工人员提出了更高要求。为提高电气工程质量，保证项目如期完成，必须加强电气工程施工安全管理，提高施工人员安全意识，才能促进电气安装工程的顺利实施。

[1]冯阳。北方地区建筑电气施工现场安全与管理问题分析[j].住宅与房地产，2017(12):180.

[2]徐洪文。建筑电气施工中的安全问题及对策探讨[j].绿色环保建材，2018(3):231.

专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇八

摘要：随着我国建筑行业的快速发展，工程建筑类项目在其中占据着举足轻重的作用。建筑项目数量的快速增加，使得建筑工程的监理工作起到了重要的作用。本文针对建筑工程监理和建筑项目施工技术创新之间的关系进行了详细分析，希望可以进一步促进我国建筑行业的快速发展。

1引言。

近年来，随着我国经济的快速发展，建筑行业迅速崛起，我国的建筑项目变得越来越多，因此建筑工程监理工作变得越来越重要。针对不同的发展现状和建筑项目，建筑工程监理工作也在逐渐完善和创新。为了使我国的建筑行业发展的越来越好，不但需要优化建筑工程监理工作，还需要大力开展创新工作，不断提升建筑行业的技术监管水平和整体监管意识。

专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇九

文章介绍当前信息化手段在工程安全管理中的常见应用，分析信息化手段的功能和对安全管理的优化，提出应用中的不足，为进一步深化工程建设领域信息化建设作基础研究。

建筑业的信息化理论研究和信息化实践已进行了多年，在建设项目信息化管理、建筑业企业信息化管理和建筑业政府信息化管理等不同层面都积累了一定经验，取得了很好效果。建设工程的安全管理在信息技术的支撑下，同样获益良多。文章主要从安全监管的角度，对建筑业信息化应用作简单分析。

1、信息化手段的含义。

信息化的定义，长期以来有着多种不同的表述，但核心的含义基本相通。信息化是指培养、发展以信息技术(包括计算机软硬件、网络技术、数据库技术等)为主的智能化工具为代表的新生产力，并使之应用于各类生产环节的一系列过程。信息化监管手段，对工程建设安全监管来说，就是为了提高监督管理水平和效能，引入一系列现代化信息科技手段，为监管工作提供增值服务。从建设管理部门的角度来看，信息化手段旨在通过对监督工作数字化，提高监督机构的监管效率和水平，更好的指导和服务工程参建各方;通过信息化监管平台建设，及时掌握准确、完整的工程施工信息，对管理目标进行更好的评估、预测和控制，强化安全责任的落实;同时通过信息数据的分析运用，提高监督管理工作针对性、科学性，推进安全监管的规范化与智能化。对于建筑业施工企业和工程项目部而言，信息化手段除了上述效用之外，大大加强工程施工的安全性和生产效率，提升企业的管理能力，成为企业适应社会发展的核心竞争力。

2、建设工程安全监管信息系统的建设和使用概况。

2.1管理部门信息平台。

建设管理部门长期以来非常关注建设工程管理的信息化，全国各地都在不断建立健全信息化管理系统。国家建设部就印发了《全国建筑业信息化发展规划纲要》，对建筑业信息化进行总体部署和指导。通过多年努力，建筑业管理信息平台经过不断完善，已基本涵盖了建设全过程，为企业和公众提供信息服务，为各部门提供决策支持，实现了一定区域内各级监督管理部门的信息、数据传递，大大提升了管理部门与工程建设主体之间的信息互动，初步实现了工程建设信息化管理的基本要求。

以上海为例，基于建设市场管理信息系统的建设工程安全监督模块及其配套信息化产品，已在上海市内各级监督管理部门运行多年，工作人员已能够熟练的进行监督信息录入和业务查询、信息传输、监督处置等相关工作。通过安全生产标准化管理等安全监管模块的运用，有效促进了工程建设信息的快捷掌握和日常监督工作的有序开展，有力提高了监督工作的针对性和标准化。近年，管理信息平台仍在扩展升级，基于手持终端设备的移动管理系统也已投入使用，进一步提升了信息系统的应用范围和系统数据的实时性。另外，针对项目经理等主要管理人员到岗履职的远程考核管理系统;针对施工现场噪音扬尘污染的实时监控系统;针对施工现场日常管理的视频实时监控系统，都在施工现场广泛使用。信息化管理手段应用的广度和深度都在持续的提高。

2.2企业管理信息平台。

同时，近年来施工企业自身的信息化管理，也是快速发展。许多企业已建立功能强大的企业管理信息平台，信息化管理涵盖生产、经营、风险评估、绩效评价等企业管理的方方面面，并实现了与工程项目部对接。有些企业甚至已基本实现了项目管理的信息化，施工现场的各项管理都在企业开发的管理信息平台上实施，信息数据及时上传公司平台;项目管理人员根据管理平台要求，规范化、标准化地实施现场管理;公司管理层足不出户可掌握各项目的实时情况，施工现场的图像、视频、文字等资料随时可以查阅。施工现场的安全管理作为其中的重要一环，在信息平台支撑下更趋于科学、合理、便捷和严谨。另外，近两年建筑信息模型(bim)技术的大力推进，也为施工现场的安全管理带来更多的思路和方法。

2.3项目信息化管理。

通常在建项目不独立建设信息管理平台，一般在建项目使用所在企业的管理平台，并通过企业平台与政府管理平台和其他平台交换数据。企业未建立自身管理平台的，则使用政府管理平台，但这样的在建项目信息化管理的深度较低。(如图一)近年来，施工现场不断有一些新的信息化管理手段涌现出来，比如手机微信、bim技术的运用、违章作业识别和提醒系统、以安全帽为载体的个人身份标识系统等，并在不断改进完善。

3、建设工程安全监管信息系统的主要功能。

一是通过实时视频监测系统，及时掌握与了解工地施工现场的工程施工实况;及时掌握与了解工程项目施工现场的施工安全情况及环境卫生与文明施工状况，以便于施工企业发现和消除施工过程中的安全问题，也便于管理部门更好的规划和实施监督工作。

二是通过施工作业实名制登记系统，及时掌握与了解工地施工现场作业人员进出场信息、技能信息、受教育信息、健康信息等情况;以便于施工企业和管理部门加强作业人员的管理。

三是通过关键岗位人员远程考核管理系统，及时掌握与了解工地项目负责人、总监理工程师、安全员等关键岗位人员到岗履职的情况，为施工企业和管理部门实施安全生产动态考核管理提供了第一手的依据。

四是通过信息平台上的施工机械管理模块，及时掌握与了解工地施工现场工程项目大型施工机械安装、检测、验收、使用、维修情况，以及大型施工机械的加节、提升等情况。

五是通过信息平台上的安全生产标准化管理模块，及时掌握与了解重大危险源与其他安全生产状况;及时掌握与了解施工现场分包单位进退场作业情况，施工现场隐患排查等情况;便于施工企业和管理部门全面了解施工现场安全生产体系运行的状况，对施工项目实施有针对性的监管。

六是监理单位通过信息平台，以监理月报、专报等形式加快与管理部门的联系;以对施工单位实施安全生产标准化月度考评等形式加强对施工单位的监督管理。

七是各级管理部门通过监测设备，实时掌握噪音扬尘等环境保护监测数据，加强施工现场的环境污染管控。

八是通过建立数学模型对采集到的'信息数据进行量化分析，为工程安全风险评估、人员工作质量评价和其他管理决策提供可靠依据。

4、建设工程安全监管信息系统对安全监管工作的优化。

对于管理部门而言，信息系统带来很多好处:一是监督管理标准化。通过信息系统安全生产标准化管理模块的运用，实现监管重点、监管程序、监管方式等的标准化，使安全监督工作突出重点、抓住要害。

二是工程监督高效化。通过信息系统方便快捷的信息收集，为监督机构提供可靠有效的决策依据，有利于实现差异化监督，节约有限的监督资源并通过科技手段加强监督。特别是移动办公系统的使用，以手机等便携终端为载体将建设工程监管过程产生的海量信息，包括监督记录、人员记分、措施单据、行政处罚以及安全生产标准化工地管理信息等，用文字、图形和声音、视频资料等形式实时存储录入或即时查询处理。实现在任何时间(anytime)、任何地点(anywhere)、对任何事情(anything)处理的3a办公。让监督人员摆脱时间和空间的束缚，随时随地交流处理各类信息，使监督工作更加轻松有效，监督管理更加协调高效。

三是业务流程规范化。系统通过信息公示和网上操作业务，减少由于信息的不确定和模糊性等引起的错误,减少因流程不畅通而引起的工作滞后等问题。

四是监督任务合理化。通过信息平台，将工程信息和监督管理信息集中在信息系统平台中呈现，有利于巡查、安全监督、质量监督、稽查等各类监管活动之间的组织协调，有利于各类计划的有序开展。

五是建设信息共享化。信息系统指导和帮助参建各方依法依规从事建设活动，避免因为信息沟通不畅而引起不必要的工程损失;同时，各级监管部门依托信息系统实现管理协同和执法联动，从而强化对建设工程主要环节、现场信息和险情预兆的监控。

六是信息数据实时化。保证基本信息实时更新的同时，在建工程的各类实用数据，如隐患排查记录、整改记录、巡查记录等加快更新，便于多方查询应用。

七是平台功能集合化。系统平台提供工程信息录入查询功能和工程管理信息、进度上报、创优申报、资格审核等功能，使原先各类需要来回报送的工作流程大大简化，大幅提高了工作效率。八是应急处置及时化。对于发现的隐患险情，运用信息平台和快速反应机制，及时有效的进行处置。在灾害性天气条件下可对辖区工地提供预警信息、指导处置各类突发事件。

实际上对于企业而言，具有同样的收效。而且，企业在得到管理工作优化的同时，得到可观的经济效益。

结语：

建筑业的信息化，对建设工程安全监管产生十分积极的作用，对整个建设行业的健康发展产生深刻影响。但是上述的种种优势实际上在具体实践中还不完善，信息化的效能还未充分发挥，信息应用的深度广度远未达到实际需求。未来，深入运用信息化手段提升安全管理是必由之路，信息化建设和信息数据应用虽任重但极光明。

专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇十

随着我国建筑市场的不断扩大，建筑安全生产需要进一步强化，特别是对于标准化研究方面，安全意识要求较低，导致建筑事故频发，给施工企业和国家造成了重大的损失，同时对施工人员也造成了极大的伤亡。因此加强对建筑行业建设进行安全标准化的管理，对于施工安全和社会的稳定都具有极为重要的作用。因此本文首先对标准化研究进行了详细的介绍，并对建设工程项目安全管理存在的问题进行探讨分析，提出了合理的标准化设计方法。

建筑工程;安全生产;标准化设计。

基于建筑行业建设安全标准化管理体系对于施工安全，以及社会中存在的安全问题，下面对我国安全标准化管理体系进行具体分析，找出其中的不足之处，构建安全标准化管理体系，同时进行方案化制定以供参考，希望对同仁有所帮助。

标准化管理是标准化研究中最基础和最核心的概念，只有将这个问题分析透彻才能够进行以后的工作。

2．1标准体系。

标准体系是由各个标准相互联系，通过一定的逻辑关系组合在一起的整体，这些标准体系之间相互影响、相互作用，并不是杂乱无章的。标准化体系主要有一下几个特点。(1)是集合性。(2)是关联性。(3)是动态性。

标准化管理指的是对目前广泛存在的问题进行科学管理，并进行相应政策的制定，改善和解决这些问题。标准化管理就是对标准化工作进行计划、组织、协调和控制的总称，目前已经有很多学者对标准化管理进行研究，并制定了统一的工作和实施标准。

3．1对工程施工质量管理较为松弛。

施工质量是一项工程建设和运营中最重要的环节，目前很多施工企业过度的考虑施工成本，施工质量责任划分不清，造成建筑产品存在较大的质量问题，目前建设和监理单位也较少的能够完全进行监控，管理松懈，施工质量得不到保障。

目前对于现场安全管理，大多采用配备现场安全员的形式，仅仅考虑外在的护具，而较少的开展安全教育培训。有的建筑企业为了减少支出，甚至录用不具备上岗资格的临时工，因此施工现场安全管理难度加大，施工现场存在安全隐患。

我国建筑行业的体量已经非常大，但是还缺乏一套完整的安全管理体系，大部分建筑企业自身管理体系尚且不成熟，在工程技术，成本等专业领域还缺乏相应的统一标准，使得工程项目施工管理混乱，各部门责任划分不明确。

4．1建设工程项目标准化管理的必要性分析。

(1)标准化的优势标准化管理有助于加强知识管理，同时有助于确保工程质量，工程质量的好坏确定了一项建筑项目的成与败。很多建筑行业对于工程质量问题还缺乏认识，因此，标准化管理有助于很好的解决这个问题。

(2)标准化的劣势标准化主要存在以下几个方面的问题。首先标准化管理与自由技术创新存在较大的矛盾。标准化管理不是一个一蹴而就的过程，需要较长时间才能够形成，标准化强化程度还存在较大的问题，需要进一步强化。

4．2swot分析。

通过调查对建筑工程安全标准化进行评分.

(1)对安全生产管理标准理念进行合理的研究，建立完善的安全生产管理标准，对安全管理工作进行标准研究，做到有法可依、有标准执行。

(2)通过技术创新引领安全管理工作的科学化、制度化和信息化，有力提升了项目安全管理水平。建立了综合信息化管理系统、支架结构安全监控综合管理系统、视频监控系统等智能管理系统。

专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇十一

到目前为止，我国在档案信息的监督以及管理方面，还没有建立健全完善的法律法规，没有相关机制可以对其进行保护，所以档案信息很容易受到攻击、破坏，以及窃取，从而致使档案信息被损毁，不仅不利于档案信息的存储，更重要的是，对档案带来了不可估量的损失，严重阻碍了档案行业的发展。

1.2物理安全。

物理安全主要是指保护计算机等软硬件设备以及其他设施不受到地震、水灾和火灾等灾害的侵害或者是人为因素而造成损害的过程。对档案信息而言，物理安全具有至关重要的作用。物理安全主要是对档案信息网络所处的环境进行安全防护，如媒体安全、设备安全等等。

1.3非法访问。

非法访问主要来源于内部和外部两方面，受到非法篡改、恶意攻击的可能性很大，从而在一定程度上导致档案信息网络受到破坏，威胁着档案信息安全。具体表现为：局域网上的共享文件的属性设置不合理;网络管理员权限分配不合理，用户名设置的密码安全等级较低;来自外部木马等恶意软件的侵袭;骇客具有熟练的网络技能知识，很容易破译网络口令，进而获得网络访问权限，骇客以合法的身份进入系统后，就会对档案信息进行恶意篡改，涂改数据库中的信息数据等，大范围破坏网络安全系统，甚至是导致网络部分或者全部瘫痪。

1.4计算机病毒。

对于计算机网络来说，最严重的威胁就是计算机病毒，计算机病毒会对网络中的终端节点等进行攻击。不同于单机病毒，网络病毒的破坏力是非常大的，其传播速度快，范围广，这在互联网上表现得尤为明显。随着互联网的日益发展，病毒的种类以及数量明显增多，传播途径更多，传播速度更快，对网络安全所造成的破坏更加严重。

1.5网络安全意识。

随着档案信息化建设进程的不断加快，档案信息安全受到的破坏也随之增加，基于此，人们越来越重视档案信息的安全问题。网络信息内容的保密程度不代表受攻击的程度。因此，相关部门在建设网络系统的同时，还要重视培养工作人员的网络安全意识。

2确保档案信息安全对策。

2.1法律与制度支持。

就档案信息化安全保障体系而言，其建设过程除了技术方面的问题之外，还包括档案管理、安全意识和相关法律法规等方面的内容。因此，档案信息安全是综合性的，各个环节紧密联系，相辅相成。在建设网络系统时应严格按照相应法规标准执行，并提出措施加以完善，及时与相关部门沟通联系，争取得到有关部门的支持，制定出科学合理的档案信息安全体系，为防止档案信息丢失、损坏，以及恶意篡改提供政策依据。此外，还要针对档案相关人员制定一系列标准制度，规范管理员、所有用户，以及其他成员的行为，防止由于使用系统不当而让木马和骇客等有机可乘，恶意侵害网络安全系统，从而使得档案信息安全系统得到有效保障，为档案信息系统的正常、安全运行提供条件。

2.2单位内部的有效保护。

档案部门要在内部设立科学合理的检测监督部门，且组织计算机专业水平较高的人员定期对档案信息系统进行检测和更新，档案部门的相关领导要高度重视档案信息安全，采取有效措施对档案信息系统进行安全防护。将使用价值较高的信息文件做好数据备份，并建立自动报警机制，对保密等级较高的档案数据进行加密设置，还要注意不要与其他共享信息相连接，以免受到恶意软件的篡改以及骇客的毁坏。

2.3物理环境和硬件环境安全策略。

2.3.1内外网物理隔离。根据相关档案信息网络安全法律法规可知，凡是涉及国家机密的计算机网络系统，必须提高密码等级，在原有密码设置基础上，在进行加密设置，与其他公共信息相隔离，严禁国家机密文件与国际互联网连接，实行物理隔离。基于此，档案部门内部要严格按照国家法律标准进行物理隔离，将机密档案信息与公共共享信息隔离，将档案信息网络分为内部网络以及国际互联网，不要把国家机密文件放置在公共网络的共享文件上，以免文件内容泄露，进而给档案部门造成损失，甚至是为国家带来不可预计的损失。

2.3.2多子网网关技术。所谓多子网网关技术，主要指将系统内部网络划分为若干个不同安全等级的子网，是一种能够有效防止恶意软件攻击档案系统的网络安全技术。多子网网关技术可以实现网段之间的物理隔离，在其中一个网段受到侵害后，不会扩散到整个网络内部，能够有效防止网络病毒的传播。目前，多子网网关技术在档案信息网络安全系统中得到广泛使用。

2.4系统安全和应用安全策略。

档案部门要组织专业技术人员形成一个特定的监督检测部门，特别针对档案信息系统进行安全监测，有效保护档案信息资源，对于重要的文件要做好备份，随时更新完善系统，是档案信息系统更加安全稳定。

2.4.1需要一种可以有效防止骇客扫描的工具，定期组织专业人员对网络机器设备进行扫描。一经发现骇客的行迹，就要及时改变网络结构以及系统结构，设置自动报警系统，在发现危险信号时可以立刻警示工作人员，采取相应手段进行防范，并根据网络安全数据调整档案网络安全策略，同时，还要对档案网络信息进行安全审查，通过相关软件自动形成日志，记录每天档案网络的运行状况。此外，在局域网的服务器、客户端，以及其他网络设备上安装监控系统，这样可以随时监控病毒，只要病毒入侵，就会立即启动自动杀毒软件进行处理，提高档案网络安全。

2.4.2档案系统数据的安全与否是档案网络安全的重要内容，占有主导地位。为了确保档案系统数据免遭恶意软件的攻击和篡改，就要通过数字证书以及提高密码等级等手段进行防止。与此同时，还要备份档案系统数据自动恢复文件，以便在档案系统数据受到恶意破坏后，可以以最快的速度进行恢复，不会影响档案网络安全的运行。

3结束语。

综上所述，现阶段，对于档案信息管理人员来说，首要工作人员就是建立安全完善的档案信息系统，避免档案信息受到不必要的侵害。档案有关部门定期或不定期的对相关工作人员进行网络安全意识教育培训，提高网络管理员的安全意识，在日常操作中严格按照相关标准进行，一旦操作不当，档案信息系统就会遭受到骇客或者木马软件的恶意侵害，对档案数据进行涂改或者损坏，从而给档案部门带来不可估量的损失，减少档案信息的使用寿命。因此，相关档案部门必须高度重视档案信息安全，不断更新网络安全系统，为档案信息系统的安全、稳定运行奠定坚实的基础。

专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇十二

在上一小节中，我们探讨了全过程工程咨询单位安全目标的分解、安全责任明确的方法。这一小节主要跟大家探讨的是安全生产的管理制度。

有人说，作为代表投资单位利益的全过程工程咨询方，还有必要搞什么安全管理制度吗？

这个问题请稍等，我们晚点再来回答，为了把问题说清楚，讲透彻，方焱想有必要从源头开始，梳理一下。

我们假设全过程工程咨询方所咨询的范围包括了设计、监理的咨询内容，那么他们的安全责任就理应包括了建设单位、设计单位、监理单位的安全责任。且都在我们国家法律法规中找得到明文的规定，我们一起简单回顾一下：

1、建设单位应当向施工单位提供施工现场及毗邻区域内供水、排水、供电、供气、供热、通信、广播电视等地下观测资料，相邻建筑物和构筑物、地下工程的有关资料，并保证资料的真实、准确、完整。

2、建设单位不得对施工单位提出不符合建设工程安全生产法律、法规和强制性标准规定的要求，不得要求压缩同的工期。

3、建设单位在编制工程概算时，应当确定建设工程安全作业环境及安全施工所需要费用。

1、设计单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准进行设计，防止因设计不合理导致生产安全事故的发生。

2、设计单位应当考虑施工安全操作和防护的需要，对涉及施工安全的重点部位和环节在设计文件中注明，并对防范生产安全事故提出指导意见。采用新结构、新材料、新工艺的建设工程和特殊结构的建设工程，设计单位应当在设计中提出保障施工作业人员安全和预防生产安全事故的措施建议。

3、设计单位和注册建筑师等注册执业人员应当对其设计负责。

1、工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。

2、工程监理单位在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改；情况严重的，应当要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。

3、工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任。

其实，我们国家的法律法规，规定的仅仅是一个底线，一个原则性的东西，如果投资方还有更高要求的话，咱们还得往里加内容。具体加什么内容，就得看项目在决策阶段，投资单位所确定的安全目标是什么，以及投资单位对这个项目安全管理的其他要求了。

全过程工程咨询的一切工作都是需要围绕着投资方来开展的，但又不能违反国家的相关法规。这是全过程工程咨询工作的根本所在。

知道全过程工程咨询单位的安全责任的目的在于实现项目的安全目标。当全过程工程咨询单位在与项目总咨询师签订了《安全责任书》之后，我们项目总咨询师开始着手对投资方的安全目标进行分解，按照建设项目的工作关系层层落实安全责任，这是我们上一小节文章的主要内容。

但仅仅是签订了《安全责任书》，项目上的安全难道就这样了吗？如果一个全过程工程总咨询说出这样的话，建议投资方可以立即把他开排，因为安全管理对于他来说，就像他所表现的那样，一片空白，他只知道把安全责任分解出去，生怕连带到自己，仅此而已。

一个优秀的全过程工程总咨询师，一定是一个高度注重安全且项目管理经验非常丰富的专家。当他与咨询公司签订了内部的《安全责任书》以后，他会根据项目的特点、国家的法律法规以及投资方的其他要求，构思整个项目的安全管理方案。这个方案也是《项目管理规划》或《项目管理实施性规划》的一部分。

这个方案一旦被最终确认后，那就到了真正实施的时候了。怎么实施？

靠每天在工地上用您的大嗓门喊吗？还是靠每次工地例会上的拍桌子，砸手机？我们在一个管理有序、效率极高的工地上显然是看不到这种情况。

他们早在工程之初就制订了各种管理制度，他们靠制度来管理项目。一个光靠嘴巴的管理者，永远成为不了合格的管理者，在这类人眼里，发脾气、摔安全帽也许是最好的解决办法。

高水平的全过程工程总咨询师往往在事前就能想到项目所面临的各种可能，把自己高超的管理方案转换成多个管理制度，以此来实现他对安全管理的各种想法。

这个时候，我们就可以回答在本文开篇的那个问题了，全过程工程咨询管理单位对于项目的安全，同样也要制订相应的管理制度。

在一个全过程工程咨询项目中，最常见的安全管理制度有《安全目标责任管理制度》、《安全生产会议制度》、《安全隐患整改制度》、《安全检查管理制度》、《消防安全管理制度》、《领导节假日带班制度》、《综合和专项应急预案管理制度》、《安全奖惩制度》、《“三同时”监督管理制度》……等等。因为每个项目都不一样，所以方焱就不再展开了，还是那句话，我们全过程工程咨询单位开展的一切工作一定是满足于国家现行法律法规以及投资方的相应要求的。

最后，我还想提一下，一切制度只是作为规范项目管理而采取的管理手段和管理者的管理方法，所有的工作开展并不是非得生搬硬套制度条款，严格按制度行事，如果您真这样管项目的话，我敢保证您管不好！咱们中国人都不好管，原因起源于我们国家的文化，致使我们每个人都太聪明。所以，在适当的时候，还是应该讲究一些策略。引用曾仕强老教授的一句话来作为本文的结束语吧：“修己安人”！

我是方焱！每天都会为大家在微头条中分享关于在建筑行业创业的深度话题。同时每三天都会为大家更新关于在全过程工程咨询模式下项目管理的专业论文，我们大家一起探讨。物以类聚，人以群分，方焱非常期望能结识到一群志同道合的朋友，共同分享，共同进步。您的鼓励是对方焱创作的最大动力。

专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇十三

专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇十四

近年来，通信业有很强的发展势头，国家《安全生产法》和《安全生产管理条例》的颁布和实施，给通信建设工程项目安全管理提出了更高的要求。

本文分析了通信工程建设项目安全生产过程中的不安全因素和安全管理重要意义，并提出了预防措施。

一、通信工程建设项目安全管理的意义。

(一)有利于减少安全事故的发生。

我国安全生产管理的基本原则是事故预防和事故控制。

目前通信工程安全管理不能缺少监理单位的参与，这种第三方的参与管理是建筑安全管理甚至是项目管理的进步，因为监理工程师懂得的知识相对比较全面，他们往往既懂工程，又懂法律和经济，还懂安全管理，是工程项目管理的专业人士。

通信工程建设项目建设方应聘请这种专业人士对工程安全生产全过程进行监督检查，及时排除安全隐患。

这样不仅可以减少安全事故的发生，同时也保障了人民群众人身和财产安全，往更高一层次讲，对国家公共利益也是一种保障。

(二)有利于提高通信工程项目安全管理水平。

通信单位安全管理主要包括政府、施工单位和建立单位的共同参与。

在安全管理过程中，政府起的作用是对市场进行动态监管，施工单位和监理单位则是监控整个施工过程，直到工程竣工。

通过三方积极你努力，实现无漏洞安全管理，可以大大提高项目安全管理水平。

(1)任何通程项目在建设过程中，都不是绝对安全的。

尤其是通讯工程行业，更是随时都伴随着风险。

而在通讯工程的施工过程中，这种风险的存在更是不可避免的。

其中，风险产生的主要原因是由于项目管理规章制度的不完善，或者是由于安全施工理念贯彻不到位造成的。

这是很多管理者都没有足够重视的问题。

在通讯工程项目建设过程中，不仅要从以往的经验中对安全管理的现状进行评估，更重要的是基于不同的项目情况，切实的按照规章流程来进行项目施工。

(2)施工过程中管理不到位，没有从真正意义上认识到安全管理是工作的第一要素。

在通讯工程项目的施工过程中，管理缺失的主要表现如下：权责不明、管理方式传统单一、没有有效地安全管理手段和有效的监督机制。

(3)在施工整体过程中对风险的预计不足。

尤其是我国现阶段的通讯工程施工中对出现的问题没有有效地进行总结和检讨，造成了对安全管理的重视程度不足等问题，极大的威胁着我国通讯工程建设行业的正常发展。

(一)在企业文化中建立安全文化的理念。

企业文化是企业价值观和行为准则的总和，体现了企业的品牌层次和企业的精神财富。

在企业文化中应当包含良好的安全文化，这体现在员工思想层面的安全意识和通过个人行为的规范表现出来的外在效果。

企业安全文化是企业安全管理的灵魂，是做好安全工作的基础，具有保障安全生产的基础性意义和战略性意义。

建立企业的安全文化重要的是要树立以人为本的理念，在制度的建立上，体制的运行上要充分体现人的安全权、生命权、健康权，充分激发员工的自觉性、积极性、主动性和创造性，树立为自己负责，为他人负责的思维模式，让所有员工建立自发的安全意识和安全工作热情，把企业安全管理同个人行为联系起来。

只有这样才能使安全制度更加可行，安全体系运行更加高效。

(二)建立安全规章制度。

安全规章制度是对安全管理的内容进行书面化和条款化，带有约束和强制执行的意义。

首先，安全制度的制定依据要符合安全法律和行业规定。

其次，安全生产制度应当内容齐全、针对性强，具有实效性和可操作性。

通信建设相关企业应当明确事故多发环节的控制保障，例如，通信线路施工、维护必须配备必需的安全防护、检测器材，防止强电侵入、触电、高处坠落、倒杆、机械伤害和气体中毒、爆燃等事故发生。

做好通信线路“三线交越”防护、过路警示、拉线保护等内容。

值得一提的是，在安全制度中应当明确企业安全生产的资源保障，包括安全防护的经费、安全培训经费等。

做好安全生产是需要产生成本的，但是生产安全得到保障，安全事故的消除本身就为企业带来了经济效益，另外，出现安全管理工作做得好、安全责任感强的企业更能够给客户带来信任感，为企业增加更多潜在的效益。

完善的、操作性强的安全管理制度，有利于企业领导的正确决策，有利于指导企业生产一线安全生产的实施，有利于规范员工行为并提高职工的安全意识。

(三)做好安全培训和教育工作。

企业在对全体员工的安全培训教育要注重以下几个环节的工作。

(1)从业教育。

即对于新进入企业工作的员工、调换专业和从事新技术、新工艺、新设备工作的员工结合技术培训进行专门的安全教育，可以编制专门的培训教材，内容可以包括安全相关的国家法律法规、行业规定、本企业安全规章制度、现场安全操作手册以及案例等。

(2)特种作业的安全培训。

对从事消防监控、锅炉、压力容器、电气、起重、电梯、制冷、焊接、车辆驾驶、易燃、易爆、高处作业等特种作业的人员，必须进行专业安全技术培训，经国家指定的有关部门严格考核，取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。

(3)经常性的安全教育。

企业应当结合本企业生产实际情况对员工进行经常性、多层次和多种形式的安全教育。

在教育的同时可以增强员工的参与意识和责任感，及时发现生产工作中的不安全因素，改进安全措施及时消除各种安全隐患。

(四)做好安全生产检查工作。

安全检查制度是一项监督制约机制。

检查的形式可以是多种形式的，包括内部的定期与不定期的安全检查，也可以是项目参建单位联合进行的工程安全检查。

开展检查要有明确的目的、要求和内容，检查前应制定检查实施方案;检查情况应及时通报，及时处理。

通过安全检查使反映出的安全问题更真实更客观，解决处理安全问题更有效，目的在于扎扎实实的把安全工作落到实处。

四、结束语。

安全生产关系到人民群众的生命财产安全，关系到社会的稳定和建筑行业的长远发展，安全生产管理理念已经渗透到了工程项目建设的每一个环节，通信工程项目也是如此。

总之，通信工程项目安全管理应重视“安全第一，预防为主”的指导方针，大力宣扬安全促进生产管理理念，制定合理的安全规章制度和安全管理措施，落实安全生产责任制，奖罚有度这样才能有效的实现通信工程项目安全管理。

专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇十五

建筑业的生产活动危险性大，不安全因素多，是事故多发行业。近几年我国建筑业的死亡率是所有工业部门中仅次于采矿业的最高的行业，损失巨大，令人痛心。虽然强制实行了建筑企业安全生产许可证制度，加强了建筑市场的准入控制，并进一步加强对建筑企业施工现场的生产安全检查力度，但伤亡事故仍然时有发生。本人认为，伤亡事故多主要是由建筑行业的特点决定的。而安全管理是一门科学，是一项专业性、政策性、群众性、综合性非常强的工作。随着经济的持续发展，人民生活水平的不断提高，建筑业从业人员以及全社会都对工程建设过程中的安全管理水平提出了越来越高的要求，传统管理模式已经不适应时代要求。现在需要应用科学的现代企业安全管理模式，不断提高安全管理水平，真正把安全管理工作做好。因此，做为建筑企业，应认真研究建筑业安全管理的现状，树立新的安全管理理念，建立新的符合建筑业管理规律和项目管理特点的安全管理模式，为最大限度的减少或杜绝安全事故而努力。

（一）建筑业的安全事故绝大部分发生在施工现场，可以说，施工项目是事故发生的发源地。

因此，我们必须对我们的项目安全管理模式是否满足安全管理的需要、是否符合项目管理的特点、是否满足国家和行业法律、法规的要求进行认真分析，从而，达到改进或更新项目安全管理模式的目的。

（二）安全管理事故的原因分析。

1.人的不安全行为，是事故的直接原因。

所谓人的原因，是指由于人的不安全行为导致在生产过程中发生的各类事故。人在生产活动中，具体不安全行为有：操作错误（启动操作不给信号、忘记关设备）、奔跑作业、送料过快、以不安全的速度作业；使用不安全设备；用手代替工具操作；物体的摆放不安全；冒险进入危险场所;在起吊物下停留作业；机器运转时加油、清洁、修理；有分散注意力的行为；未使用防护用品；不安全着装；工作时说笑打闹、带电作业等。

2.物（设备）的不安全状态，也是事故的直接原因。

塔吊的钢丝绳脱丝；未及时更换，造成钢丝绳断裂，掉物坠落；电锯等用电设备电线老化，造成电线失火等。

3.不良的生产环境对人的行为和物的状态产生负面影响。

事故的发生都是由于人的不安全行为和物的不安全状态直接引起的。但不考虑客观的情况而一概指责施工人员的“粗心大意”、“疏忽”也是片面的，有时甚至是错误的。还应当进一步研究造成人的过失的背景条件，即不安全环境，如照明光线过暗或过强导致作业现场视物不清；作业场所狭窄、杂乱；地面有油或其他影响环境的东西等。与建筑行业紧密相关的环境，就是施工现场。整洁、有序、精心布置的施工现场，事故发生率较之杂乱的现场肯定低。到处是施工材料、机具乱摆放，生产及生活用电私拉乱扯，不但给正常生产、生活带来不便，而且会引起人的烦躁情绪，从而增加事故隐患。当然，人文环境也是不能忽略的。如果某企业从领导到职工，人人讲安全，重视安全，逐渐形成安全氛围，更深层次地讲，就是形成了企业安全文化，那么这个企业的安全状况肯定良好。

4.管理的欠缺是事故发生的重要因素，有时甚至是直接的因素。

人的不安全行为和物的不安全状态是事故发生的直接原因，都与管理有直接的关系，因此，管理不善是造成安全事故的间接原因。人的不安全行为可以通过安全教育、安全生产责任制以及安全奖惩机制等措施减少甚至杜绝。物的不安全状态可以通过提高安全生产的科技含量、建立完善的设备保养制度、推行文明施工和安全达标等活动予以控制。对作业现场加强安全检查，就可以发现并制止人的不安全行为和物的不安全状态，从而避免事故的发生。常见的管理缺陷有制度不健全、责任不分明、有法不依、违章指挥、安全教育不够、处罚不严、安全技术措施不全面、安全检查不够等。

由此看来，安全管理的目的就是保证良好的施工环境，保证人和物的安全状态，这些都需要通过建立科学、合理的安全管理模式，并通过安全管理模式的正常运行来达到目的。

（一）改变安全教育的现状，实行分级负责、分级教育。

各类人员必须具备相应执业资格才能上岗。所有新员工或从事新的工作必须经过三级安全教育，即公司、项目部、班组的安全教育，并要定期培训，不断学习新工艺、新技术，强化工程特点所带来的安全风险和具体作业安全要求。

（二）加大科技投入，做好科研合作。

落后工艺，通过科技进步提高企业的安全生产保证能力和安全生产水平，要充分利用中介机构和社会力量做好工程质量安全监督工作，充分发挥中介机构和社会监督的制约作用，从而把质量安全的监管工作全面引向深入。

（三）加强风险评估，做好重点管理。

建筑施工企业应针对不同的项目特点和不同的施工阶段分析安全风险，作出评估，并对每个项目具体化，做好安全防护和重点管理。

（四）编制安全措施，执行科学程序。

按照建筑施工安全法规标准的要求，结合工程的特点编制安全技术措施，遇有特殊作业（深基坑、起重吊装、模板支撑、人工挖孔桩、临时用电等）还要编制单项安全施工组织设计方案，并按程序经审核批准后才能进行。

（五）搞好“五定”，认真落实。

对查出的安全隐患要做到“五定”，即定整改责任人，定整改措施，定整改完成时间,定整改完成人，定整改验收人。

1.注重培育全员安全文化。

这种全员安全管理模式是“全员、全方位、全过程、全天候”的管理，因此，其安全文化应该是全员安全文化。形成新的安全文化就是要培育全员安全文化。全员管理不仅包括总承包管理人员、分包管理人员和全体工人，还应包括业主、设计、监理及社会相关方。

作为总承包方，要积极调动和发挥相关各方安全管理的监督作用，使安全管理成为压倒一切的工作。当然，首先要充分调动本单位全员安全管理的积极性，形成全员安全文化。只有形成全员安全文化，才能营造安全生产的氛围，保障人员安全。全员安全文化是新的项目安全模式的核心。

全员安全管理模式与传统的项目安全模式相比，有四个转变，分别是：变单纯的安全专业人员的岗位安全管理为全员参加的体系安全管理；变单纯的安全管理为安全管理与进度、工序穿插和施工方法紧密结合的综合管理；变以点为主的间断的、静止的管理为线面结合的、连续的、动态的管理；变并行的安全与生产两条线为安全与生产紧密结合的安全生产一条线。

3.全员参与是全员安全管理模式的核心。

全员安全管理模式下，项目安全管理组织已经不再是单独的岗位安全管理组织，而是以项目经理为首的，以专职的岗位安全管理为核心，以各专业工程师为骨干，班组长及工人全员参与的，安全监督管理层和安全管理实施层既独立设置又互相依托和紧密联系的体系安全管理,是将生产与安全的紧密结合的组织，是对项目安全管理资源的充分挖掘和充分利用。

随着安全管理工作的不断进步，安全管理由定性逐渐走向定量，先进管理经验和方法得以迅速推广。目标管理应用于安全管理方面，称之为安全目标管理。它是生产企业确定在一定时期内应该达到的安全总目标，分解展开、落实措施、严格考核，通过组织内部自我控制达到安全目的的一种安全管理方法。它以总的安全管理目标为基础，逐级向下分解，使各级安全目标明确、具体，各方面关系协调、一致，把全体成员都科学地组织在目标体系之内，使每个人都明确自己在目标体系中所占的地位和作用，通过每个人的积极努力来实现特定组织的安全目标。

制定安全目标要具体，根据实际情况可以设置若干个，例如事故发生率指标，伤害严重指标，事故损失指标或安全技术措施项目完成率等。但是，目标不宜太多，以免力量过于分散，应将重点工作首先列入目标，并将各项目标按其重要性分成等级或序列。各项目标应能数量化，以便考核和衡量。

安全生产水平是一个国家政冶、经济、文化多方面的综合反映，涉及到国家、社会和人民生活的各个领域，关系到国家声誉、社会稳定、经济发展、人民安居乐业各个层面,是党和政府执政能力的重要体现。当前，频繁发生的安全事故已经成为我国经济、社会健康发展的重要制约因素。建筑企业是安全生产工作的重要领域，必须贯彻落实安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，实现安全生产目标。施工项目作为建筑业安全生产工作的载体，必须履行安全生产职责，确保安全生产。安全生产直接关乎生命与健康，安全生产不仅仅是保障生产、生活顺利进行的必然要求，更是促进生产、发展经济的必备条件。建筑安全管理是一项非常复杂的系统工程，我们必须运用科学的管理手段、管理方法，建立新的安全管理模式，提高职工的安全执行力，只有这样，才能真正使安全管理水平上一个新台阶。

专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇十六

由于水利工程是一个较大的工程,其所涉及的施工单位较多,而且施工的场地大多都是比较分散的,这就导致在联系上不方便。水利工程的施工存在较为复杂的问题,存在许多多变的单项管理形式,而是水利施工季节施工是一个主要的特点,当发生洪水或者潮汐的时候,就应首先确保施工的安全。除此之外,水利工程施工的施工现场大多都是敞开式的,这就对施工的设备、施工对象和人员的管理提出了较高的要求,如果不处理好就很可能导致安全隐患的产生。水利工程施工现场大多招的施工人员都以民工居多,他们的文化素质较低,安全意识差,所以在一定程度上增加了安全隐患。

(一)抓好安全思想教育安全预防。

安全思想是整个水利工程施工的关键,所以作为施工单位的管理者首先应该树立施工人员安全的意识,在施工的过程中一定要坚持安全第一的原则,对安全生产要采取一票否决制度,对于出现安全事故的人员,要追究相关责任人的责任。除此之外,要强化全体施工人员的责任意识,使他们明白施工不但关系他们个人的安危,还会在一定程度上影响整个企业的信誉,关系工程建设的质量,从根本上完善水利工程施工的安全管理。

(二)建立安全生产的检查。

水利工程施工的安全生产检查制度一般包括定期不定期抽查,常规性检查和特殊性检查。其中,常规性检查主要是对水利工程安全管理的基础环节进行检查,对于检查过程中发现的问题进行及时的处理和解决,而特殊性检查则涉及面较为广泛,是对特定的区域进行检查,具备一定的针对性。除此之外,定期检查是水利工程施工单位制定相应的固定时间,到时间就安排检查,属于一种例行的检查,不定期检查是施工单位进行突击性的检查,没有预知性,这样才可以更加真实的反应水利工程施工安全管理的措施。由此可见,建立水利工程施工安全生产的检查工作,对提高整个水利工程的安全管理质量具有至关重要的作用。

(三)加强安全施工技术教育。

在水利工程施工的安全管理开展中,想要使施工重大安全技术措施得到有效的落实,就应该加强安全施工的及时教育,施工企业应该在开展工作之前向每一位施工人员发放《安全防护手册》,让全体施工人员认真学习,使施工人员了解施工的安全措施。除此之外,作为施工管理人员,还应该针对工程项目的特点,来有针对性的对本项目的安全隐患进行分析,并提出应对的措施。这样做不但可以使施工人员对工程施工过程中安全隐患有一定的了解,还可以在施工中根据情况来落实安全技术,全面达到完善水利工程施工安全管理的目的。

(四)采用先进科技和安全技术施工。

现今,一些水利建设单位还在使用以前被淘汰的机械设备,并且施工的方法也较为落后,这就在一定程度上导致施工人员在操作的过程中出现很多的失误,导致安全事故的发生。因此,作为水利建设单位,应该随着时代的发展,采用现今的科技和安全技术施工,要不断的更新含有高技术含量的新方法和新工艺,减少人工的操作,把人工操作逐渐转变成为机械作业,这样才可以对水利工程施工的各个环节的安全管理进行监控,做好安全事故隐患的预防工作,从根本上避免安全事故隐患的发生。

水利工程施工单位在经费的'使用管理上,应该严格按照《建设工程安全生产管理条例》来执行,要完善水利工程施工的安全技术措施的经费提取、使用和审批工作。要求施工单位把工程安全施工所需的资金提取出来,实行专款专用,要派专人管理,任何人不得挪用安全施工费用,一旦发现私自挪用的情况,要及时对责任人进行处理,这样才可以确保施工的安全。

(六)进行工程安全管理监控,提升安全管理整体效能。

在水利工程施工的安全管理中,施工单位应该改变过去各部门分离和各自为政的现状,要形成各部门项目分头实施,安全管理则联合管理的模式。作为水利工程施工的管理者,要能够运用先进的管理方法来进行安全管理,使各部门互通交流,当遇到安全事故和安全隐患的时候,要及时的沟通,寻找解决的措施。通过这样的方法可以形成安全管理的整体联控联动,从根本上提高安全管理的整体效能。

综上所述,做好水利工程施工的安全管理可以有效的确保整个工程的质量,所以作为施工单位首先应该抓好安全思想教育安全预防,要以人为本,把人的安全放在第一位,建立安全生产的检查,加强安全施工技术教育。并且要采用先进科技和安全技术施工,来做好安全事故隐患的预防工作,除此之外,要加强经费使用管理确保施工安全,进行工程安全管理监控,提升安全管理整体效能,只有这样才可以从根本上避免安全事故的发生,提高水利工程施工的安全管理效率。

专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇十七

为全面了解工地现场施工情况，通过对项目巡查质量结果的整改与检审，及时发现并解决施工中存在的相关问题，提高公司项目质量，品质等目标的管控能力。使在建项目现场工程质量、安全施工巡检工作规范化、制度化、专业化，促进各项工程质量及施工，安全管理水平不断提高。

【适用范围】。

适用于港中旅房地产开发有限公司范围内新建、改建、扩建的各工程项目。

【巡检组织机构】。

成立工地巡检工作小组：

组长：公司总经理室分管领导。

副组长：工程技术部经理/副经理。

组员：各专业工程师。

巡检内容：项目工程质量、现场安全文明施工。

【管理细则】。

1.工地巡检安排。

1.1公司巡检。

巡检安排视工地情况而定，原则上每周一次，巡检由工作小组组长带队（组长缺席时由副组长带队）进行全面工地巡检，所有组员参加，总包项目部经理和监理公司总监陪同检查。对巡检中发现的问题由工程技术部相关专业工程师填写整改意见后交施工单位项目经理和监理公司签收，安排专人督促施工单位整改。

1.2日常巡检。

1.2.1要求工程技术部专业人员每个工作日对施工作业点进行日常巡检，日常巡检查上下午各两次。

1.3月度检查。

建设单位组织各专业工程师、监理单位、施工单位及相关专业负责人对施工质量、文明施工、进度问题等巡查，发现存在问题按照奖惩制度进行处罚。

1.4季度检查。

建设单位委托第三方专业机构检查，建设单位专业工程师、监理单位、施工单位负责人及相关专业负责人参加，发现施工质量、文明施工存在问题及进行通报及处罚。

1.5安全巡查。

1.5.1工程技术部安全巡查在每周领导巡检后，由工程技术部人员、安全员带队，项目部专职安全员和监理部专职安全员参加，进行工地的全面安全巡检。安全检查做到每次有记录，对查出的事故隐患应做到定人、定时、定措施，落实资金全面整改。

1.5.2对巡检中发现的问题安全员填写整改意见并交由项目部经理和监理签收，安排专人负责督促施工单位整改。施工员和安全员应对整改结果进行复查，合格后才可继续施工。针对整改工期较长的部位，签发整改通知单，限期整改并进行复查。

1.5.3工程技术部全体成员在日常巡检过程中发现的安全隐患及时通知项目安全员责成施工单位进行整改。

2.工地巡检的主要内容。

2.1了解现场施工质量、安全、进度计划落实完成情况、资料动态，及时发现施工中存在的质量、安全文明施工、进度和资料问题。

2.2对巡检中发现的质量缺陷不正确的施工方法、工艺、未按标准实施等问题提出整改意见。领导巡检还对较大或重大问题现场作出处理，必要时召开现场会议。

3.整改单签回和处罚办法。

3.1涉及停工或重大质量安全隐患并由此引发处罚的由巡检工作小组组长审批，检查成员签发整改通知单。

3.2日常巡检中发现的一般问题整改通知书由工程技术部经理（副经理）审批，检查成员签发。签发后检查成员对整改问题进行跟踪、检查，直至完成整改。

3.3对签发的整改通知书必须设置明确的整改限期，限期内必须有整改的结论。

3.4每周监理例会，统一由监理部总监对整改通知单出现问题要求项目部进行答复。

3.5未按规定整改时限整改并回复整改通知单，作为当月项目部未完成节点，按合同进行处罚。

专业工程安全管理论文（汇总18篇）篇十八

随着我国国民经济的快速发展，以及航空运输业迅速扩大，航空运输也成为了常见的交通方式之一，由于航空运输的模式是在空中飞行，这样就受天气环境因素的影响较大。所以，近些年来看，航空安全问题越来越被大家所关注。航空运输业迅速发展的同时航空的安全问题也逐渐凸现出来，特别是民航的安全问题，基于此种情况，作者针对制约民航空中交通管理安全运行的因素提出自己的几点浅见。

利用通信、导航技术和监控手段对飞机飞行活动进行监视和控制，以便保证飞行安全和飞机有秩序的飞行。在飞行路线经过的空域划分不同的管理空域，包括航路、飞行情报管理区、进近管理区、塔台管理区、等待空域管理区等等，并按管理区的不同使用不同的雷达设备。同时在管理空域内进行间隔划分，飞机间的水平和垂直方向的间隔构成空中交通管理的基础。由导航设备、雷达系统、二次雷达、通信设备、地面控制中心组成空中交通管理系统，从而完成监视、识别、导引覆盖区域内的飞机的工作。

和发达国家的空中交通管理制度相比，中国的空中管理制度还不够完善，同时关于空中管理的技术手段还有待提高，并且对空中管理制度的评价机制还未健全。基于此种情况，我国针对空中交通管理的现状采取了一些措施，具体如下。

2.1引进发达国家先进的空中交通管理设备。

发达国家的空中管理经验比我国的空中管理经验要成熟很多，自然设备上也比我国的设备要先进很多，同时，发达国家的科学技术水平也比我国的科技水平高出来很多，所以，直接引进发达国家先进的空中交通管理设备，是提升我国空中交通管理设备先进程度的方法之一，同时也加速了我国空中交通管理能力的提升。

2.2学习并借鉴发达国家成熟的空中交通管理制度，逐步完善我国的空中交通管理制度。

发达国家的空中管理制度建立的时间比我们国家空中管理制度的建立早了很多年，所以无论是技术还是经验都比我们成熟很多。所以，学习发达国家成熟的空中交通管理制度，是完善我国的空中交通管理制度的捷径之一，从而使我国的空中管理能力得到逐步地提高。

我国的空中管理设备大部分都是引进自发达国家的先进技术和设备，由于本国自行生产的空中管理的设备的技术还不成熟，所以我们只有依赖发达国家的产品，但是在我们使用发达国家的空中管理设备同时我们也受到了诸多的限制，比如，不同的语言系统造成对我国的工作人员对其产品的理解不够透彻，不能够很好的运用，同时，发达国家对于核心的技术都是采用保密措施的。由此可见，加大我国空中管理的科学技术的研究的力度，争取早日研发出属于自己的空中管理的高科技设备，是提升我国空中管理能力的必经之路。

民航空中交通安全管理是一个纷繁复杂、难度系数非常高同时又是不能有丝毫失误的工作。因为制约着民航空中交通管理安全的因素有很多，比如：天气因素、沟通问题、飞机的检修问题等等，但是只要有一个不良因素的存在都会为民航空中交通管理埋下不安全的隐患，下面是对制约民航空中交通管理安全运行因素的详细叙述。

3.1天气因素。

良好的飞行环境是飞机得以安全航行的基础，所以天气环境的好坏是制约民航航空中交通管理安全运行的最主要因素。所以，如果没有良好的天气和适宜飞机飞行的环境，即便有再先进的空中管理设备，再高超的驾驶员的驾驶水平，也是毫无用处，不能航行的。

3.2航行中的机组人员和地面的工作人员沟通不畅。

飞机在飞行过程中一定要和地面的工作人员时刻保持联系，以确保地面对飞行中的飞机各方面的情况都能清楚掌握。有时，由于飞机机器设备的故障或恶劣的天气环境，都会导致通讯信号的不良，从而使机组人员无法和地面的工作人面进行有效的沟通，使处在危险中航行的飞机不能得到专业的指挥，也无法通过地面工作人员的信息传送了解地面的环境，这也是制约航空中交通管理安全运行的因素之一。

3.3飞机检修人员的专业技术水平。

飞机都是要定期进行检修的，所以工作人员的专业技术水平就决定了飞机的检修质量，如果飞机检修人员的专业技术水平过低的话，就会给飞机的安全飞行埋下了不安全的隐患。所以，飞机检修人员的专业技术水平也是制约民航空中交通管理安全运行的因素之一。

3.4驾驶人员的身心健康水平。

文章主要侧重驾驶员的心理健康程度对安全驾驶的影响，因为但凡能成为驾驶员，身体一定都是非常健康的，因为驾驶工作是一项十分耗体力的工作，如果身体素质不行，就无法胜任这项工作。由于驾驶人员如果存在心理问题不容易被发现，所以，这才是飞机不安全航行埋下了隐患的因素。近些年来，因为驾驶员的心理问题引发了很多飞机的安全事故，没有给人民的人身安全提供有效的保障。由此可见，驾驶人员的身心健康水平也是制约航空中交通管理安全运行的因素之一。

3.5对地面工作人员的管理制度不够完善。

航行中的飞机是通过无线信号和地面进行联络的，尽管科技再先进，信号的终端也都是需要人工进行操作，但凡人工操作就难免会出现失误。而在所有的航空事故中，因为工作人员的操作不当而引起的航空事故也占据了一定的比例。因为地面的工作人员要对机组人员进行时时追踪，所以，就要求地面的工作人员在工作的过程中不得有丝毫的马虎，精神要高度集中。然而在实际的工作中，由于地面的工作人员觉得已经对这些工作内容非常娴熟，从而每天麻木地处理工作中的事宜。所以，民航的管理人员要经常对地面的工作人员进行安全知识方面的培训，提升他们的安全意识，同时要完善对地面的工作人员的管理制度，加大惩罚力度，使地面工作人员的薪资和工作成果相挂钩，这样才能端正地面员工的工作态度，使地面的工作能够有序有效的展开，减少航空事故的发生，为飞机乘客提供安全保障。

总而言之，要想民航空中管理能够安全运行，不仅要分析制约民航空中管理安全运行的因素，比如，天气因素、和地面沟通问题、飞机的检修问题以及地面工作人员管理的问题等等，因为只有了解这些因素，我们才能对这些引发飞机安全事故的因素加以防范，减少航行事故的发生。同时，我们也要向发达国家学习先进的空中管理经验，同时引进发达国家的先进的空中管理设备，只有这样促进我国民航空中管理的安全运行，才能为我国人民的人身财产安全提供有力保障。