通过总结，我们可以查缺补漏，发现问题并提出解决方案。写总结范文时，应该客观地评估自己的学习和工作情况，找出优点和不足。在写总结范文时，可以多参考一些经典范文，以提高自己的写作水平。
最新安全监理日志（汇总17篇）篇一
项目监理日志是每个监理合同现场监理机构记载每天现场施工活动、监理工作情况和合同各方之间交流、协商、处理、解决合同有关问题的监理记录。
一般情况下，每个现场监理机构（总监办、驻地办）记录一份，由各监理机构监理负责人指定专人负责记录。监理日志的记录应注意以下几个问题：（1）在整个监理服务期内，坚持每天记录，不得中断。
（2）记录格式采用《公路工程施工监理规范》（jtgg10-2006）附录b。3“监理日志”的格式，按其表格所列项目和要求记录，如项目法人有特殊要求的，可按其要求记录。
（3）对现场情况的记录要真实、准确、全面。如对发现的问题、处理解决的办法以及时间、地点、经手人等均要认真记录。
_（4）记录时要书写工整、用语规范、内容严谨。对每一事故或问题的发生一发现一处理一解决的过程记录要封闭。
（5）监理机构负责人应定期（每周、每旬或每半月）检查监理日志的记录情况，以便发现记录问题及时纠正公除监理机构记录监理日志外，每个现场监理人员均应记录个人的监理曰记。
其记录的注意事项同上。具体记录的格式、形式等由各监理单位自行制订。
最新安全监理日志（汇总17篇）篇二
20xx年已经如白驹过隙般的接近尾声了，回首这一年里的工作、生活，有很多需要记录的东西。进入公司到现在已经两年半多的时间，过去的一年多里，通过各位领导及同事的关怀和指导下，不仅监理业务能力有了长足的发展，个人的综合素质也潜移默化的有了很大的提高。在公司“立业于人，尊客于心”核心价值观的指引下，圆满完成了公司交付的各项工作任务，经过一年的监理工作，更加深刻的认识到公司“专家级的服务，可信赖的伙伴”服务理念的含义、为客户提供专业的解决方案，专家式的指导意见。从信任到信赖，这不仅是对客户的承诺，也对我们自己提出了更高的服务标准。
在全体人员的共同努力下，积极配合甲方的建设要求，制定出科学合理的建设流程，于6月底完成了lte二期的建设任务，9月底完成了td七期的建设任务，并基本完成验收工作。9月份lte二期增补建设开工，面对郑州移动时间紧任务重的网络建设工程，项目部领导高度重视，积极响应，要求我们发挥前期工程合署办公取得的先进经验，充分发挥公司的优势，在大家的共同努力下截止目前完成了1770个站点的建设及开通工作，按照整体工程分期年终可基本完成二期增补的建设工作，并顺利开展4g三期的启动工作。
二、在工作中严格遵守监理员的职责、
1、认真负责，严谨上进。
在14年的工作中我继续负责本年度无线工建工程项目的信息管理监理工作，最主要的是每天对工程信息进行通报公示工作，作为信息接口人，负责郑州移动市区及郊县工程的信息汇总。虽然有时候会感觉枯燥无味，但是我深刻认识到信息管理是监理工作的重要环节之一，每当有懈怠情绪时，我就及时的跟项目部的领导交流，做一次阶段性的总结，把近期遇到的问题，解决的办法，进行梳理一下，并消除自己消极的情绪，继续以认真严谨积极的态度投入到每日的工作学习中。
2、加强监理业务能力，提高个人综合素质。
日常工作的经历也使我的监理业务能力有了长足的提高，对工程的关键点能够主动地把控并协调进展，本年的工程跟去年一样也经历了2个阶段的小高潮，第一次是3-4月份，lte二期建设进入冲刺阶段，郑州移动继续采用监理牵头的方式进行工作开展，我负责每天的工程把控及信息汇总通报工作，经历两个月连续奋战，完成了800多个站点的安装及开通工作;第二个阶段是lte二期增补建设工作，为了保证二期增补建设工作顺利开展，郑州移动制定了周7天工作制度，为了响应建设需求，我协助郑州移动制定出了lte二期增补建设环节流程图，安排每日的工作计划及整体进度通报，牺牲休息时间，从国庆到目前休息时间不超过5天，同样的取得的成绩也是喜人的，从10月1日至今共计完成lte新增开站工作1500个站点，其中10月3日当天更是完成97站点的安装开通工作，创造郑州移动日建设新记录，得到了业主的一致好评。虽然每天熬夜，休息时间大大缩短，但是见证了郑州各乡镇4g站点的从无到有，行程连续覆盖，充满了自豪。通过这两个阶段的工作，我个人的工程监理思路及项目管理经验都有了更好的发展及提高，在这里要十分的感谢公司、项目部领导对我的栽培及给我这么多次参与大型工程建设的机会。
三、存在的不足。
1、正式会议材料的通报能力有所欠缺、由于经常协助业主进行工程建设数据分析，通报相关材料，但是在一些比较大型的会议上进行通报工作时有时候会出现总结能力不足，表达不是很全面的情况，问题所在往往不是核心数据的准确性上，而是在口头文字语言的组织上，这会影响到相关工作，需要改善，我也会继续丰富自己的语言组织能力，争取不仅能在具体工作中合理安排，也能在相关会议中崭露头角，为公司争光。
2、加强现场质量安全管理，提高安全意识、质量是我们服务能力的最佳体现，保证了工程质量我们在工作中才能掌握主动，在工程建设中拥有决定性的话语权。安全无小事，通过今年工信部、移动集团公司、广通服、省公司及分公司针对安全进行的一系列检查就可以看出领导对安全建设的重视，因此无论是在目前的工工程建设还是自己日常生活中的安全，都需要注意预防安全事故的发生。
最新安全监理日志（汇总17篇）篇三
报：收人：送：签收日期：
一、工程概况。
1.工程基本情况。
建设单位：湖南省城陵矶临港新区开发投资有限公司。施工单位：五矿二十三冶。勘察单位：岳阳建筑设计院。设计单位：岳阳建筑设计院。监理单位：岳阳建筑设计院。
二、工程进度。
1.施工基本情况：
2.对进度滞后情况的分析。
本月由于雨天较多，管理不到位等原因导致进度滞后。3.本月采取的措施及效果。
监理部根据6月的进度情况，要求施工单位根据现场实际进度重新编排施工计划，然后根据新施工计划细分周计划，在每周的周列会上盘点计划是否完成，对没有按计划完成的总包单位处以责令采取有效措施纠偏，但效果不明显。
三、工程质量。
4.工程质量情况。
在工程施工过程中，各标段均能按规范要求，对原材料进行见证取样，经检验合格后才实用。砼采用预拌砼，级配符合要求等，但同时施工中存在以下不足：
监理通知单督促要求施工单位进行整改。5.本月采取的措施及效果。
下发监理通知单或口头通知督促整改落实到位，但下发的监理通知单本月都未回复。
四、材料、构配件与设备1.采购、供应、进场及质量情况。
监理部坚持对进场原材料实行“先检后用”制度，检查材料质保资料齐全，见证取样送检试验结果合格后才允许使用，确保本工程使用合格产品。
标准厂房、薰蒸房1）、钢筋。
现场使用的钢筋全部采用江西萍钢实业有限公司经检查钢材质保资料齐全，钢材使用之前，在监理人员的监督下，钢筋原材料按照级别、炉批号、规格、批量等进行现场见证取样送检，钢筋原材料试样和焊接接头试件现场见证取样，试验结果合格。
2）、水泥。
本工程使用湖南“华新”牌水泥，强度等级为，经检查质保资料齐全，现场按照水泥进场批量、批号、强度进行见证取样，试验结果合格。
3）、砼。
本工程主体结构所采用的砼由富强混凝土股份有限公司供应，主体混凝土强度等级为c30、c35、c10供应厂家经监理和业主实地考察均符合要求。监理工程师对浇筑现场见证留置砼试块，严格核查进场砼塌落度、并对砼浇捣进行旁站监理，做好旁站监理记录。
监管仓库：
对钢构进场的材料进行严格的把关，符合要求。
五、现场文明施工及安全检查情况（表3）。
六、其他事项的处理情况1.监理工作统计(见表4)。
监理工作统计(表4）。
七、本月监理工作小结。
1．对本月进度、质量、等方面的综合评价。
2、严格检查各道工序的施工质量，对关键部位进行旁站监理。
3、对施工现场进行跟踪检查，采用旁站、巡视等进行检查监督，发现问题，及时解决，对工程做好隐蔽工程验收工作。
4、开展监理例会，落实施工措施，遇到问题及时与各方联系，协调。5.督促促施工单位做好现场安全问题整改。
6、督促施工单位合理安排人力、物力确保施工进度符合。
最新安全监理日志（汇总17篇）篇四
我自xx年xx月入职以来已近一年，在这近一年的工作和学习中，接触了不少人和事，在为自己的成长欢欣鼓舞的同时，我也明白自己尚有许多缺点需要改正。工作一年以来，在各级领导的教导和培养下，在同事们的关心和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，现将本人这一年来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。
一、工作情况(此处简述一下公司发展现状)。
在见习期的工作中，一方面我严格遵守公司的各项规章制度，不迟到、不早退、严于律己，自觉的遵守各项工作制度;另一方面，吃苦耐劳、积极主动、努力工作;在完成领导交办工作的同时，积极主动的协助其他同事开展工作，并在工作过程中虚心学习以提高自身各方面的能力;除此之外，在工作上尽心尽力的相互配合工作，以此来丰富自己的工作经验，通过每月培训，在一定程度上提高了我站员工的凝聚力。工作细节中，我看到公司正逐步做大做强，以目前的趋势，我可以预见公司将有一个辉煌的明天。作为新人，目前我所能做的就是努力工作，让自己在平凡的岗位上挥洒自己的汗水，焕发自己的青春与热情;使自己在基层得到更多的锻炼。
二、学习情况。
在公司呆了一年，我接触了很多同事，就在接触他(她)们的同时，我才知道什么叫“人事”。无论是社会还是单位“为人处事”都是一门高深的学问。对于这门高深的学问，我这个门外汉只能说：“诚实做人、努力工作!”
三、思想情况。
作为一名年轻工作者，我今后的职业生涯还很长，学习的机会还很多。而作为一名团员，入党是我一直以来的梦想。为此我将尽我所能地对我的工作进行开拓，做出成绩。为早日实现目标，我要求自己：努力工作，保持优点，改正缺点，充分体现自己的人生价值，为企业美好的明天尽一份力。我更希望通过公司全体员工的努力可以把公司推向一个又一个的颠峰。
光阴似箭，人的一生在历史的长河中显得如此短暂，那么，人活一世究竟为了什么?我认为，是为了开创自己的事业!人们都说三十之后，事业冲天。我虽然还不到三十，但是为了事业，我愿终身奋斗!
最新安全监理日志（汇总17篇）篇五
将九月份安全生产月报汇报如下:。
一、施工现场安全状况评述。
1、本月施工现场的主要风险源、风险点及控制、预防措施实施状况:。
（1）xx大桥存在的安全问题。
（2）xx1号桥存在的安全问题。
汛期河道水位上涨，位于xx1号桥存放爆破物品的炸药库进水，临时用电作业存在安全隐患，施工现场线路有破损、老化现象。整改状况：对炸药库周围路面进行加高、加固；严格遵守《施工现场临时用电安全技术规范》作业，对施工现场破损、老化的线路，进行了更换。并每一天对现场用电设备、设施、线路进行例行巡视检查，发现问题及时停电检修并监护，同时报有关领导组织处理，所有设备、设施、线路防护到位，设备设施持续整洁有效。
（3）xx3、4、5号桥存在的安全问题。
xx4号大桥防护工程施工中存在高空坠落、物体打击的安全隐患。整改状况：砌石工程自上而下砌筑。片石改小，不得在脚手架上进行。护墙砌筑时，墙下严禁战人。抬运石块上架，跳板坚固，并设防滑条。抹面、勾缝作业先上后下。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑下面勾缝。
（4）xx大桥存在的安全问题。
绑扎立柱钢筋不贴合要求，无安全防护措施。整改状况：绑扎立柱钢筋时，不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4米以内，重量不大，在地面绑扎，整体竖起。柱筋在4米以上，搭设工作台，柱梁骨架用临时支撑拉劳，以防倾倒。
（5）钢筋加工场存在的安全问题。
焊工作业时安全防护用品佩戴不齐全。整改状况：施工人员作业时穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目镜等防护用品，高处作业时系安全带。
（6）梁场存在的安全问题。
钢筋切断作业操作不贴合要求。整改状况：钢筋切断机作业之前，先进行试运转，切长料时有专人把扶，切短料时用钳子和卡套夹牢。
透过现场检查和对以上问题的整改，确保了项目部各施工作业点安全生产处于受控状态，提高了全体人员的安全防范意识。
2、四月份投入施工现场的机械、人员状况。
（1）四月份主要投入挖掘机2辆，铲车4辆、吊车5辆、罐车4辆，洒水车1辆，压路机1辆，平地机1辆，机动三轮1辆。
（2）施工现场主要作业人员：xx大桥：普工8人、技工3人；xx大桥：普工10人、技工5人；3号桥：普工10人、技工2人；4号桥：普工10人，技工1人；5号桥：普工15人、技工4人；xx1号桥：普工15人、技工4人；钢筋加工厂：普工16人，技工10人。1号梁场：普工10人，技工4人；2号梁场：普工16人，技工10人。打桩队：普工15人，技工8人。土方队：5人。索池隧道、陈家山隧道已暂停施工。
3、四月施工现场执行国家安全法律法规及国家、地方以及行业有关安全生产法律法规状况。
四月我标段施工现场已严格执行国家安全法律法规及国家、地方以及项目办有关安全生产法律法规状况，没有发生违反以上相关法律法规的违法现象和状况。
4、施工现场安全施工状况及对安全问题和隐患的处理状况:。
（1）安全宣传教育与培训。
我项目部本月共召开了二次安全会议，透过安全教育与培训的形式提高了大家安全生产管理的意识，要求领导班子要切实结合施工生产实际抓好安全生产，全面落实会议精神，保证施工生产和安全生产工作顺利进行。
（2）现场安全管理与控制。
a、桥梁工程：梁场，索池、支家坝两座特大桥，3号、4号、5号大桥，xx1号大桥，配备有24小时旁站专职安全员，严格要求施工队伍对自身存在的问题进行整改，有效的遏制了安全事故的发生。
b、施工现场用电安全管理：
没有做到规范处理临时用电的劳务队已经责令其整改。
c、机械车辆安全管理：
我项目部定期检查机械、设备的运行状况，定期的保养等制度。特种机械操作人员，定期进行安全教育。
d、施工现场安全礼貌管理：
各施工队伍认真学习，及时整改安全隐患的状况下，现场安全礼貌已经贴合有关规定。
e、安全生产检查与验收：
根据项目办、驻地办要求，我项目每月由项目经理带队各部门负责人参加，组织一次安全生产大检查工作。
f、安全生产考评与奖惩：
我项目建立了安全生产考评奖惩制度并下发各劳务队伍，有效地提高各施工队伍的用心性。
5、四月安全生产执行状况综合评述。
综合本月我项目部安全生产管理状况，我们一方面加强施工现场安全生产管理，按照项目办及监理办文件精神我标段对防汛减灾工作进行了再安排，再部署，确保万无一失，主要领导亲自带班检查落实，切实做好24小时值班制度，确保防汛信息畅通。另一方面我们还做了如下内业工作：
（1）上报不规范行为通知单的整改报告。
（2）回复4份安全监理指令。
（3）下发1份安全文件给各劳务队。
（4）进行了4次安全周检，1次安全月检并构成文字，下发到每个施工队，要求对照整改。
二、安全专项费用使用状况。
1、安全费用已计量状况。
我项目部已计量安全费用4期，合计共计量元。
2、本月安全费用使用状况。
本月完善、改造和维修安全防护设备、设施的支出以及配备必要的应急救援器材、设备和现场工作人员安全防护物品的支出10余万元，安全教育培训费用1万余元，以上费用均未进行计量。
最新安全监理日志（汇总17篇）篇六
在项目部王总的带领下，为电信业主做出了优质的服务，在监理工作中，严格要求自己，树立自身强烈的职业责任心，对待工作不马虎，不偷懒，尽自己最大的努力把监理工作做好，遇到不懂或者自己不确定的事情，及时向公司中的经验丰富的老前辈请教，及时正确的处理好每一件事情。
的1月份至5月份，电信分公司的工程项目为为主，为了配合业主参与“光网江苏”的竞赛计划，为了更好的为业主服务，在公司领导的安排下，顺利的拿到工程项目上岗证。在的工程建设项目的工作中，严格把握质量关口，定时定量的对已经完成改造的小区进行巡检，巡检过程中发现的施工工艺的问题，及时通知施工单位的相关负责人进行限时整改，同时以书面报告的形式上报业主。巡检工作的主要内容为：布放主干光缆的布放路由是否与设计相符、新设专用光交的安装质量、光交内光缆的熔接以、光分路器箱内皮线光缆的施工工艺及标志牌的粘贴。并定时的将工作以周报的形式上报项目部，同时将的工程进度与完成的装机量以日报的形式上报业主。
随后下半年又开展宽带提速的计划，在宽带提速的计划里，其中有40个综合点，260个纯宽带点，并每月上报业主宽带提速的月份工作总价及下月的工作开展计划安排。对于有电缆拆旧的割接点，严格把握电缆拆旧部分，在施工前，要求施工单位对施工组织方案进行检查，对于施工单位提出存在材料使用变更的割接点，严格的根据施工现场进行查看。在电缆拆旧的工程中，以旁站的监理方式监理电缆拆旧过程，并记录电缆拆旧的电缆断长，在电缆入库时进行核实。
每一项工程开工前，对工程主要计划的工程项目包括工程所用的材转自：料以及施工顺序做一些详细的了解，对现场施工的材料做明确的检验，根据建设单位交出的工程设计文本，与当日现场施工的情况做一个比较，最后向业主汇报当日的施工现场情况，让业主能够在第一时间了解工程的施工现场情况及施工进度。在监理过程中，我主要抓住质量、进度、安全方面的控制，主要强调事前控制，预防为主，结合施工过程的旁站，若发现质量及安全隐患，及时以口头通知形式令施工单位进行整改。
对于施工单位上交的竣工资料，要求施工单位上交属实的竣工文本，认真核实竣工文本中的工作量及其材料表，尤其是电缆竣工文本，核实电缆拆旧平衡表与拆旧竣工图纸是否相符合，对于存在问题的电缆拆旧点，现场测量施工路由杆距，确保上交竣工资料的正确性。
随后9月份初，在公司领导的安排下，我被调往徐州项目部，在孙总的带领下为徐州电信业主服务。我主要的工作就是徐州电信工程的几个试运行点的巡检工作，将几个工程发现的问题及现场照片上报公司相关的负责人。随后监理市区及新沂地区的epon割接工程，每一批量的工程结束后，汇总各个点的存在的变更情况及电缆拆旧的现场施工情况，减少后续竣工资料变更的麻烦，并将变更情况及现场施工情况汇报给相关负责人。
回顾这一年来的监理工作，体会最深的就是做好监理工作就必须严格认真，有较强的责任心以及较高的业务素质，虽然我很努力扎实的做好每一项工作，但是还是存在很多不足之处，对于监理记录的文字方面有所欠缺，以后自己会加强这方面的学习，提高文字编辑水平，以便更好的为公司服务。
下一年的工作即将展开，我会时刻服从公司安排，响应公司的号召，保质保量的完成公司下达的任务，努力的提高自身的素质及业务水平，做到让公司放心，让领导满意，为公司在监理行业树立良好的企业形象。我相信邮通的明天会更好。
更多。
最新安全监理日志（汇总17篇）篇七
本月安全生产状况较上月上有所改善，施工通道及区间车站的安全警示标志标牌已全部设置完成施；玉南区间施工通道累计掘进78m新增压入式通风设备两台保证洞内空气流通；玉带山车站围护桩完成92根基坑下挖约目前基坑整齐状况稳定；沙玉区间施工通道累计掘进21m，临建设置完成越75%。
为确保国庆节期间的安全生产，环线轨道在当地xxx门的要求下暂时停止了隧道钻爆作业。节日期间项目值班领导小组坚守在生产的第一线上，组织各部门开展节日安全隐患排查，在保证安全的前提下促进生产。
本月和下月的主要安全重点和难点有，沙玉区间施工通道掘进已进入加宽段施工难度有所增加，且掘进时要下穿公路，务必按按“若爆破、短进尺、强支护、快封闭”的原则进行施工，同时加强对隧道沉降和周边收敛的监控量测及时控制好隧道的开挖安全；沙玉区间施工通道为上下台阶开挖，由于施工通道较为狭窄工作面难以全部开展，推荐暂时放缓掘进进度保证洞门口及洞身开挖的安全；玉带山车站马道明槽开挖段上方有一档10万千伏高压线，由于安全距离不足无法施作围护桩，马道明槽防护改用承载式墙支护，明槽右侧边坡离公路约3m左右，受路面车辆动载影响边坡较易失稳滑塌。
二、事故状况。
本月无安全生产事故。
三、安全工作具体状况。
1、定期开展安全生产检查和月度安全生产检查，针对隧道施工车站基坑临时用电特种设备临建消防等进行安全督查，监督施工队对存在的安全隐患进行整改。
2、对沙玉区间钢筋加工厂新进场工人开展三级安全教育考核，考核合格率达%；对新进场工人进行三级安全技术交底。
3、预备好冬季施工安全生产教育材料，下月开展季节性安全生产教育培训，进一步完善重大危险源的动态调查和更新。
4、召开安全生产会议，及时研究部署本月安全生产工作，决议透过务必加快沙玉区件临建设施的建设。由技术部门和安全部门联合对临建设施进行自查，检查合格后报业主单位验收。
5、增设钢筋加工场设备安全操作规程和钢筋制作大样图，新增隧道施工安全警示标志和洞内三限标志牌，监督施工队设置开挖台车警示灯带和放光标志的设置；规范现场材料及半成品的堆放；纠正沙玉区间玉带山车站的临时用电问题，监督施工队按规范用电；检查炸药临时存放点的安全防护设置报请当地xxx门审查验收。
隐患描述：沙玉区间施工通道下台阶开挖后未及时支护；玉带山车站马道未分层分段开挖。
1、车站基坑未能及时支护段采取回填措施防止基坑坍塌，待前段挡墙浇筑完成到达强度后再继续开挖下一段，同时做好初期支护。
2、针对目前隧道施工为抢进度而未及时支护的问题，项目部推荐采用加强安全抽查，现场控制的办法开挖出渣后务必立即进行支护，否则停发炸药待支护完成后再进行下次开挖。
最新安全监理日志（汇总17篇）篇八
工作总结报告当工作进行到一定阶段或告一段落时，需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下，肯定成绩，找出问题，归纳出经验教训，提高认识，明确方向，以便进一步做好工作，并把这些用文字表述出来，就叫做工作总结。总结的写作过程，既是对自身社会实践活动的回顾过程，又是人们思想认识提高的过程。通过总结，人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识，从而得出科学的结论，以便改正缺点，吸取经验教训，使今后的工作少走弯路，多出成果。它还可以作为先进经验而被上级推广，为其他单位所汲取、借鉴，从而推动实际工作的顺利开展。
书写工作总结要用第一人称。即要从本单位、本部门的角度来撰写。表达方式以叙述、议论为主，说明为辅，可以夹叙夹议说。总结要写得有理论价值。一方面，要抓主要矛盾，无论谈成绩或是谈存在问题，都不需要面面俱到。另一方面，对主要矛盾进行深入细致的分析，如谈成绩要写清怎么做的，为什么这样做，效果如何，经验是什么;谈存在问题，要写清是什么问题，为什么会出现这种问题，其性质是什么，教训是什么。这样的总结，才能对前一段的工作有所反思，并由感性认识上升到理性认识。
最新安全监理日志（汇总17篇）篇九
市委宣传部：
20xx年，市投资促进局宣传工作在市委、市政府的正确领导下，在市委宣传部的正确指导和各部门的积极配合下，紧紧抓住“产业振兴、投资促进、改革突破、管理提升”工作主线，围绕建设世界现代田园城市示范区目标，强化组织领导，落实工作责任，务实高效推进宣传思想工作，现将我局20xx年宣传思想工作目标完成情况报告如下：
注重学习制度建设，制定了20xx年党组中心组学习计划，坚持抓好经常性思想教育，注重把学习与政治理论学习有机结合起来，浓厚学习氛围，创新学习形式，扩大学习范围，增强学习效果。认真落实市委《关于进一步加强和改进党委（党组）中心组学习的实施意见》，严格坚持个人自学、集体研讨、学习交流、专题调研，学习教育中注重以党组中心组的带头表率作用。通过加强理论学习，提高了班子成员的思想理论素养，提高了科学决策、民主决策的能力，增强了政治观念、组织观念和纪律观念，对投资促进和招商引资工作起到了明显的推动作用。
一是全年组织机关干部学习了党的十七届五中全会精神、党的十七届六中全会精神、市人代会政协会会议精神、市委工作会会议精神、刘奇葆同志《四川：从悲壮走向豪迈》形势报告和《炼尽黄沙自是金》党课专题片、深化文明城市建设工作会议精神、世界现代田园城市等理论知识。二是结合创先争优活动的开展，围绕“立足岗位做贡献，比学赶超争一流”的主题，以“产业我推介”的创新学习模式，先后组织全体机关干部集中学习了我市“1475”城镇体系和“139”核心城区结构、外商投资企业相关知识、led产业信息集成知识、生物医药产业信息集成知识、bpo概念知识、世界酒店业发展趋势知识等一系列与投资促进、对外开放工作紧密结合的业务知识，使招商引资队伍的业务理论水平得到了明显的提升。围绕灾后抓三次产业提升发展，鼓励机关干部团结合作、爱岗敬业、无私奉献，加强招商引资学习，创新招商方式，为引进和培育一批有利于增强我市经济核心竞争力和促进灾后产业强劲增长的重大产业而不懈努力工作。三是开展丰富多样文化活动。参加了庆祝建党90周年“学党史抓党建文明和谐促发展”知识竞赛、开展“我心感党恩”系列活动庆祝建党90周年、参观恢复重建陈列馆、重温入党誓词、参观xx市规划馆和档案历史文化展示厅等系列活动，不断加强宣传、提升广大职工干部的思想文化素质。
一是成立了推进学习型党组织建设领导小组（都投促党组【20xx】18号），由局党组书记、局长柏易柔任组长，局支部书记、副局长谭晓秋任副组长，董德金、赵红燕、巫晟、方程、张祁、何蓉任成员，领导小组下设办公室，办公室主任由董德金同志兼任，负责推进学习型党组织建设工作的日常事务。二是制定了《关于推进学习型党组织建设的实施方案》（都投促党组【20xx】17号），明确了指导思想与目标、学习内容、学习方法与要求。
（一）大型推介招商扩大影响。
针对全市产业发展定位及灾后产业振兴跨越要求，集中开展了xx市现代服务业推介会、xx市灾后重建情况介绍暨项目推介会、xx市（深圳）灾后产业投资说明会、四川都江堰（港澳）感恩致谢暨经贸合作说明会、xx市xx区招商推介会、上海“援建情·感恩心”大型招商推介活动、上海世博会成都活动日大型招商活动等20余次专题招商推介活动，组织参加了中国国际软件合作洽谈会、中国西部国际博览会、上海软件国际峰会、中日高新技术项目洽谈会等活动，大大提升了都江堰灾后“凤凰涅槃、浴火重生”的对外形象，促进了交流合作，引进了一大批具有影响力的重大产业项目，更加扩大了xx市对外影响力和开放度。
（二）搭建平台招商成效显著。
针对珠三角、长三角、环渤海湾经济圈、海峡西岸经济圈等重点区域，依托省、xx市驻地办事处、上海漕河泾、张江高科、上海产业转移合作中心以及专业社团组织等机构搭建合作关系，形成覆盖沿海发达地区的招商引资平台。分别成立了各重点区域招商工作组和招商小分队，组织专业招商人员20余批次主动出击、上门招商，分赴北京、上海、浙江、深圳、广州等经济发达地区开展招商活动，有力地促进了产业对接和高端项目的引进。
（三）拓展境外招商扩大合作。
与发达国家和地区的对外交流与经济合作不断深化，引进了法国法冰力酒文化国际交流中心、瑞士凯撒里兹酒店管理学院、台湾乡林涵碧楼酒店、台湾大润发等项目。特别是根据日本特大地震对相关产业发展和产业布局的影响，切实加大对日软件与信息服务业的招商力度，今年接洽了日东电工、日立公司、兼松电子等10余批次日本企业考察团到我市进行商务考察和项目洽谈，目前已有5家日本企业有意到我市投资。
通过开展大型推介招商、搭建平台、拓展境外招商等系列活动，我市投资促进工作取得了新突破。本年度，xx市下达给我市实际到位内资目标为亿元。1-9月，全市实现到位内资亿元，同比增长,完成全年目标任务的.预计全年实现到位内资60亿元，较去年同比增长50%.
本年度，xx市下达给我市实际到位外资目标为2800万美元。1-9月，全市实现到位外资2573万美元，同比增长141%,完成全年目标任务的.预计全年实现到位外资3000万美元，较去年同比增长38%.
本年度，xx市下达给我市新签约引进重大项目目标任务8个。1-9月，我市实现新签约引进重大项目7个，协议资金亿元，完成全年目标任务的89%.预计全年引进重大项目xx个，较去年同比增长70%.
本年度，xx市下达我市“第十一届西博会”4个签约项目目标为：履约率90%、开工率80%、投产率45%、资金到位率40%（签约总金额亿元）。1-9月，完成情况为：履约率100%,开工率75%,投产率25%,资金到位率市下达我市“第十二届西博会”签约项目目标金额为20亿元，实际完成项目签约金额亿元。
最新安全监理日志（汇总17篇）篇十
初次来到工地，感觉很陌生，有些拘束，也有些不习惯，尤其每天来回的跑趟，让我很是身心疲惫。让我知道干什么都不是很容易的事情。
虽然这周的工作确实有些平凡，一直是看图纸、熟规范，但对于初次把这些用于实践的我来说，还是兴趣十足，应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。有时总监还会问我一些问题，还给我一些意见!
通过这周的实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。
我觉得这次实习会对我的识图及作图能力有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。
认真学习领会施工图纸，大体上建筑施工图包括以下部分：图纸目录，门窗表，建筑设计总说明，一层~屋顶的平面图，正立面图，背立面图，东立面图，西立面图，剖面图(视情况，有多个)，节点大样图及门窗大样图，楼梯大样图(视功能可能有多个楼梯及电梯)。参加设计交底及施工图的审核，参加监理工作会议.熟悉施工及验收规范、规程，督促施工单位执行监理程序，工艺操作规定及质量标准。
参与监理例会，主要内容是工地的所有情况，从进度到技术，从质量到安全说一圈。施工方要逐个答复监理提出的问题和建议意见。该谁职责范围内谁就回答。项目经理汇报工地工期进度以及下一步工作安排，总工汇报质量技术问题以及解决方案和预防措施，质检员汇报具体操作中分项工程存在的质量问题以及解决方案和预防措施，安全员汇报安全工作包括存在的安全问题和解决方案。各专业负责人也要发言，主要内容是质量和进度。学习写监理日志对旁站部位写出旁站记录。对施工现场进行巡视对施工现场不安全、不文明事项及时提出警告。对以完成工程进行检验与验收，对不合格的部位告知其现场负责人或着带班工长要求其整改到位，否则不允许进行下道工序。
通过两个星期的实习工作，了解到施工现场是建设单位、监理单位、施工单位需要更紧密的配合。监理人员主要负责控制工程的安全、质量、进度，它们同等重要,它们是相辅相成的，对于工程而言它们都是同等重要。让我自身有了一种责任感，而且我越来越觉得沟通的重要性，而沟通最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。
本周实习混凝土浇筑。近年来城市混凝土都是由搅拌站提供，再由罐车运送至施工现场，然后用泵车送至楼层。混凝土浇筑前，应对模板、支架、钢筋和预埋件进行检查。浇筑中混凝土自由倾落高度不应太大，防止产生离析现象。分层灌注，分层捣实。并应在前层混凝土凝结前，将次层混凝土浇筑完毕。以保证混凝土的密实性和整体性。分层厚度应使混凝土能捣固密实。当采用插入式振动器时，为振动棒长的倍。浇筑柱时对施工段内的柱应安排或列有外向内对称的依次浇筑。不要从一端向另一端推进，以避免柱模因混凝土单向浇筑受推倾斜。振捣时应快插慢拔，插点间距不宜大于倍振动器的作用半径。用高频振动器振捣时间不应小于10s。混凝土浇筑完后应抹平，覆盖薄膜。
罐车卸料前应检查发票是否正确，并随时检查和易性，和易性良好的混凝土能使每个部位都灌注密实。塌落度较小时应加加水剂，不能直接加水，否则混凝土强度会因此降低(由于水和混凝土混合，水蒸发后会留下气泡，使混凝土不坚实，使强度降低)。柱子浇筑混凝土之前应灌注砂浆，为保证每个部位都浇筑完全，应先浇筑楼梯再浇筑柱子和梁最后板。浇筑到一定程度应及时调整所定混凝土的量，大罐车一般能载15在道路难行段时只装12。泵车最后留有半方混凝土，可以用来硬化路面。
参与进场原材料的见证取样(钢筋)，钢筋进场时检查产品合格证、出厂检验报告：钢筋的品种、规格、型号、化学成分、力学性能，其外观应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状的老绣。
对进场的钢筋应按进场的批次和产品的抽样检验方案来抽查复检(按质量不大于60t为一个检验批，每批应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格的钢筋组成)，钢筋复检报告应符合国家标准。进场复检报告是判断材料能否在工程中使用的依据。进场的每捆(盘)钢筋均应有两个标牌(标明生产厂家、生产日期、钢号、炉罐号、钢筋级别、直径等)，还应按炉罐号、批次及直径分批验收，之后分别堆放整齐，严禁混料，并应对其检验状态进行标识，防止混用。现场的学习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，在实事当中，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
最新安全监理日志（汇总17篇）篇十一
随着我国城市化步伐的逐渐加快，建筑行业得到了迅猛发展，新工艺和新技术日新月异。这恰恰导致了机械伤害、触电、高空坠物的发生，所以说，如果缺失监管，安全事故会不断地发生，甚至出现更加严重的后果。
建筑工程的安全性能直接决定着人们的生命和财产安全，这是人们所熟知的。只有安全地生产工作，才能使得建筑行业更快更稳定地发展。建筑工程施工具有极强的专业性和复杂性，且参与的人数众多，花费的时间和周期较长，拥有较多的危险源，这就导致施工经常发生安全事故。建筑企业一定要完善安全监管制度，对施工人员进行有序的管理，对其操作进行安全教育。除此之外，在资金的投入上，加大安全生产方面投资的比例，从各个方面保证现场的施工安全，对各个施工部门进行安全检查，这是建筑项目顺利开展的条件，所以在建筑工程施工管理过程中，对施工现场的安全监理起着举足轻重的作用。
我国制定了一系列的法规来确保建筑工程施工过程能够稳定地开展安全监理工作，但是，在建筑工程现场施工过程中仍然存在大量问题。
2.1设计单位缺乏专业性
为了保证建筑具有实用性和合理性，设计单位需要做到以下几点，第一，对建筑工程的施工材料进行详尽的了解，掌握周边的环境和自然状况。截至目前，大部分设计单位的设计人员在设计过程中缺乏专业性知识，没有充足的施工经验，不能够针对实际情况进行设计，因而给施工带来诸多不便，使得施工难度增加，施工现场安全监理的难度也增加。
2.2制度建设不够完善
现阶段，建筑工程管理中存在的主要问题就是施工现场安全的监理制度不够完善。因而建立完善的建筑工程施工安全监理机制，便于管理人员更好地解决违规问题，规范施工人员的不规范操作。
2.3监理部门无法有效实施安全监理
监理部门也是监理施工现场安全的主要单位。对建筑企业没有检查到的施工问题进行核查是监管部门的主要任务。现在，很多的监管部门没有明确自身的职责，对操作人员的违规操作没有足够重视，没有充分重视操作人员的人身安全。
2.4基础工作未做到位
对一些大型建筑工程，很多企业都采取外包的建设方式，但却忽视了外包管理。外包单位为了节省开支，通常不配备管理人员和安全生产机构。在市场经济快速发展的今天，新工艺、新材料和新技术不断涌现，广泛应用于建筑工程中，但相关施工人员主要以农民为主，施工企业未加大施工技能及施工安全培训力度，因而建筑业的长远发展受到制约。施工企业制订的安全方案、施工方案、消防方案及应急方案等的可行性较差，现场施工得不到有效指导。
2.5无证施工现象非常严重
目前，企业施工中存在的最严重的问题是无证施工问题。一部分施工企业为了追求经济利益，常常在拿到项目后直接施工，根本不考虑施工许可证的相关问题，有很多准备工作未完成，安全保护设施也未全部到位，无法保障施工现场安全，导致施工现场一片混乱，一部分企业为了降低成本，往往大幅度压缩必要安全生产工程的成本支出;还有一部分企业对无法施工的建筑项目进行违规施工，且为了增强工程的隐蔽性而不设置相关的保护设备，施工人员的`人身安全受到严重威胁。
建筑工程施工管理过程中，安全监督非常关键和必要，因为其可杜绝和减少意外事故的发生，从而为安全生产提供良好的施工环境。
3.1加大施工现场安全监理力度
若想使施工现场的安全水平得到大幅度提高，各施工单位一定要加强施工现场安全监理工作。因此，在工程施工过程中，一定要随时对施工管理人员的实际配备情况进行检查，并定期考核施工人员的综合素质水平和技术能力，加强其安全意识和业务能力的教育、培训，以便尽可能避免管理人员素质较低引发的施工现场安全问题。
3.2制定安全监理法规，整顿安全监理市场
现阶段，我国建筑行业并没有完善的安全监理法规，安全监理部门很难充分发挥自身的作用。若我国建立合理、完整、完善的安全监理法规，那么在施工现场发生安全事故的概率就会大幅度降低。还能提高企业的信誉，增加其收入，进而推动安全监理市场稳定发展。因此，首先要充分、深入地了解监理市场，进而有效、合理地完善相关法律法规，以促使监理单位提高自身的执行能力，推动监理市场健康、稳定地发展。
3.3强化安全监理团队工作
建筑工程施工中违规操作会严重阻碍企业的发展，因此，监理单位一定要强化监理团队的管理职能和能力，严格监理整个工程施工过程。强化监理团队工作的主要依据是相关的法律法规，进而坚决杜绝违规操作行为。还要对监理人员进行技术培训，不断提升监理团队的综合素质，为施工现场安全提供保障。
4.1工程概况
本工程总建筑面积26 432 m2，住宅楼，23层，建筑高度为67.1m，南北方向长21 m。
1)基础施工的检查及验收。该项目在塔吊安装前已根据厂家提供的安装说明书及现场的地质条件对塔吊的基础进行了计算，业主工程部门对设计文件进行审批。为了保证塔吊的施工质量，业主、监理单位严格按照《塔式起重机技术条件》gb 9462-88要求及设计文件对塔吊基础地基进行了验收，对混凝土质量进行严格控制。基础施工期间，业主组织监理对基础施工各工序进行检查，执行隐蔽工程验收制度，以确保塔吊基础的施工质量。
2)塔吊安装、顶升过程中的监督。塔吊安装、顶升过程涉及高空作业、大构件的吊装等高风险作业。为了保证安装过程中的安全，施工单位对塔吊安装过程中风险进行识别、评估，制定了工作安全分析(jsa)及防范风险的安全技术措施，并要求塔吊安装单位针对吊臂、配重吊装编制吊装作业计划书，对安装人员进行教育培训。塔吊安装前由业主、监理共同对塔吊安装现场安全技术措施的落实情况、安全管理人员的到位情况及特种作业人员的持证情况等进行检查，具备条件后进行塔吊安装、顶升作业。在安装、顶升过程中，业主、监理人员经常性地对现场进行监督检查，对重点部位、高风险作业进行现场旁站监督，保证塔吊安装的顺利进行。
3)低位塔机起重臂顶端同另一台塔机塔身的距离在2 m以上。在高位塔机最低处的部件(即吊钩起升点的最高处或者平衡重最小值)同低位塔机在最高部位的部件的距离在2m以上。
4)低位塔机起重臂的起点处同另一台塔机塔身的距离在2 m以上。两台或者多台塔机中心距离最小值的计算原则为:低位塔机的起重臂起点处回转半径加2 m，然后加上高位塔机上塔身外廓尺寸最大值的1 /2。
5)高位塔机位置最低处部件(吊钩上升点的最高处或者平衡重位置的最低点)同低位塔机位置最高处部件间所产生的垂直距离在2 m以上，就要对两台或者多台塔机分别规定其相应的安装高度。相邻塔机在使用时，一定要在沟通之后才能进行加节升高。
4.2塔吊安装后的安全检验检测
塔吊安装后的检验检测是检查塔吊安装质量与安全、保证塔吊各项性能的关键环节，因此塔吊的安装、使用单位必须根据国务院第373号令《特种设备安全监察条例》的规定，请政府监督管理部门执行塔吊的检验检测工作。
监理人员要监督施工单位按照国家有关安全生产的法律法规、施工组织设计中的安全技术措施和专项安全施工方案组织施工，及时制止施工单位违规作业，督促施工单位安全职能部门认真履行好各自的安全管理职责，做好施工单位的安全自检工作，检查施工单位的特种作业持证上岗情况。安全设施的使用情况等。
最新安全监理日志（汇总17篇）篇十二
一、安全监理原则为“安全第一、预防为主、综合治理实施”
1、在既有桥梁拆除前，我驻地监理组将根据国家有关法律法规的要求，对项目部及拆桥分包单位的资质进行全面的审查，并对上报的开工报告及拆除技术方案(特别是安全方案、预案及安全保证措施)进行严格审查，只有各方面达到要求后方同意开工。
2、要求项目部及拆桥分包单位建立严密的安全管理体系，明确安全管理目标，建立健全安全管理组织网络，制定安全生产。
规章制度。
3、实行安全生产目标管理。要求承包单位确定合理、符合要求的安全指标，制定目标管理的计划和方法，以便于实施和考核。要做到全员、全方位、全过程的安全生产管理，层层分解，分项负责，规定基本考核标准和奖惩办法，实行安全生产目标管理。
4、对拆除过程全过程进行巡视及旁站，监理组将重点检查各项目部在施工现场安全检查制度，安全防护重点和工作人员的危险岗位，检查安全防护措施及安全标识。并检查企业内部自检情况、工程项目部自检情况和大中型机械设备的运转情况检查。监理组对项目部检查时，检查各项目经理组织有关专业人员和部门负责人对施工队安全教育情况，并检查安全会议记录，并要求各项目部检查记录要及时、准确收集整理。监理组安全检查人员将按照有关规范、施工单位安全施工组织设计及监理实施要求进行检查。凡不符合规定的和存在隐患的问题，应进行记录，现场解决，并对实际整改情况进行登记。
(二)、对所有参建人员加强安全纪律管理。
1、要求参建人员热爱本职工作，努力学习，提高政治、文化、业务水平和操作技能，积极参加各种安全生产活动，提出改进安全工作的意见，搞好安全生产。
2、要求参建人员遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业。
3、要求参建人员严格执行操作规程，不得违章指挥和作业。
4、要求参建人员按照作业要求作好个人防护。
5、要求参建人员正确使用防护装置和防护设施，进入桥梁等大型施工工地应带好安全帽，在道路施工穿好有交通安全标志的制服。
(三)、对所有参建人员加强安全教育。
1、广泛开展安全生产的宣传教育，使各级领导和施工队真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立“安全第一”的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。
2、监理组建立经常性的安全教育和培训考核制度。
3、监理组对电工、焊工、司炉工等特殊工种除进行一般的安全教育外，还经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方能独立操作。
4、监理组对采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时，对操作人员进行新技术操作和岗位的安全教育，未经教育禁止上岗。
5、监理组内部每旬例行安全学习，学习安全操作规程，安全防护知识，总结施工生产中的安全隐患，制定相应的防范措施。
(四)、监理组安全预案。
a、监理组成立应急指挥及救援组织机构。
1)、事故现场抢险组人员组成：由监理组长任安全第一负责人，安全管理员组成。
2)、事故现场救护组人员组成：由监理组道路组、结构组组成。
3)、事故现场保护组人员组成：由监理组试验组、测量组组成。
4)、事故现场通讯组人员组成：由监理组长担任、其他应急小组组成。
b、监理组应急指挥及救援组织职责。
1、监理组长安全生产委员会职责：
1)、负责事故救援的整体指挥;。
3)、负责成立事故调查处理小组，对事故调查处理工作进行监督。
2、副监理组长安全领导小组职责：
1)、负责工程事故救援的全面指挥;。
2)、负责所需救援物资的落实;。
3)、负责与监理组安全生产管理机构联系及情况汇报。
4)、负责与相邻可依托力量的联络求救;。
1)、负责指挥处理紧急情况，保证突发事件按应急救援预案顺利实施;。
2)、负责事故现场的抢险、保护、救护及通讯工作;。
3)、负责所需材料、人员的落实;。
4)、负责与上级安全生产管理机构的联系及情况汇报;。
5)、负责与相邻可依托力量的联络求救;。
4、监理组道路组、结构组、试验组、测量组职责：
1)、事故现场抢险组职责：负责事故现场的紧急抢险工作，包括受困人员、现场贵重物资及设备的抢救、危险品的转移等。
2)、事故现场救护组职责：负责事故现场的紧急救护工作，及时组织护送重病伤员到医疗中心救治。
3)、事故现场保护组职责：负责事故现场的保护、人员的清点及疏散工作。
4)、事故现场通讯组职责：负责收集相关单位部门的通信方式，保证各级通讯联系畅通，做好联络工作。
c、工作要求。
1、相关人员必须服从统一指挥，整体配合、协同作战、有条不紊、忙而不乱。
2必须确保应急救援器材及设备数量充足、状态良好，保证遇到突发事件时各项救援工作正常运转。
3、各应急小组成员必须落实到人，各司其职，熟练掌握防护技能。
4、监理组安全领导小组必备的资料与设施：
1)、数量足够的内线和外线电话、或其它通讯设备;。
2)、危险品数据库：危险品的名称、数量、存放地点及物理化学特性;。
4)、现场人员个人防护用品使用情况;。
5)、结合工程特点制定安全事故应急救援实施方案。
6)、各专业小组人员联络方式、现场员工名单表、各宿舍人员登记表;。
7)、上级安全生产管理机构、应急服务机构的联系方式。
d、紧急情况的处理和措施。
1、事故发生后，事故现场应急专业组人员应立即开展工作，及时发出报警信号，互相帮助，积极组织自救;在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外，采取紧急救援措施，特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施，如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等;及时向监理组长报告，必要时向相邻可依托力量求教，事故现场内外人员应积极参加援救。
2、事故现场由监理组长任现场指挥，全面负责事故的控制、处理工作。安全管理员接到报警后，应立即赶赴事故现场，不能及时赶赴事故现场的，必须委派一名监理组安全领导小组成员或事故现场管理人员，及时启动应急系统，控制事态发展。
3、各应急专业组人员，要接受监理组长的统一指挥，立即按照各自。
岗位职责。
采取措施，开展工作。
1)、事故现场抢险组，应根据事故特点，采用相应的应急救援物资、设备开展事故现场的紧急抢险工作，抢险过程中首先要注重人员的救援、事故现场内外易燃易爆等危险品的封存及转移等，其次是贵重物资设备的抢救;随时与监理组安全领导小组、保护组、救护组、通讯组保持联络。
2)、事故现场救护组，应开展事故现场的紧急救护工作，及时组织救治及护送受伤人员到医疗急救中心医治;随时与监理组安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
3)、事故现场保护组，应开展保护事故现场，人员的疏散及清点工作。现场保护组人员应指引无关人员撤到安全区，指定专人记录所有到达安全区的人员，并根据现场员工名单表、各宿舍人员登记表，经事发现场人员的证实，确定事发现场人员名单，并与到达安全区人员进行核对，判断是否有被困人员;随时与监理组安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
4)、事故现场通讯组，应保证现场内与其相关单位及应急救援机构的通讯畅通;随时与监理组安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
4、监理组安全领导小组接到报告后，应立即向上级安全领导小组报告。对发生的工伤、损失在10000元以上的重大机械设备事故，必须及时向监理组安全生产委员会报告，报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报，随时接受上级安全领导机构的指令。
5、监理组安全领导小组，应根据事故程度确定，工程施工的停运，对危险源现场实施交通管制，并提防相应事故造成的伤害;根据事故现场的报告，立即判断是否需要应急服务机构帮助，确需应急服务机构的帮助时，应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教，同时在应急服务机构到来前，作好救援准备工作：如：道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后，积极作好配合工作。
6、事后，监理组安全领导小组，要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序，根据有关规定及上级指令，确定是否恢复生产，同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。
e、应急救援机构电话号码：
匪警：110火警：119医疗急救：120。
现场指挥部：xxxxxxxx驻地监理组：xxxxxxxx。
1、要求承包单位立即停止施工;。
2、要求所有施工人员撤离至安全线外;。
3、要求承包单位采取加固措施(固定支架或水中支撑等)，上报调整拆除方案;。
4、通知相关部门进行组织现场分析，审查调整后的拆除方案;。
5、待调整后的拆除方案通过后，通知复工。
(六)、拆桥安全保证及环境保护措施。
2、卸载、拆除吊装第四孔桁架片时须断航，督促承包单位提前联系;。
3、正式拆桥前在老桥外10m设立警戒线，严禁闲杂人员入内，并派专人值班;。
5、拆除作业避开夜间施工，避免施工噪音影响周围居民生活，
7、拆除作业人员均要戴安全帽，高空作业人员增挂安全带，水上作业人员增加救生衣;。
8、正在作业的桥跨禁止通航，要设置醒目标志，并派专人指挥疏导水运船只;。
10、拆除结束后要求对河道进行全面细致的清理打捞，并申报进行验收。
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最新安全监理日志（汇总17篇）篇十三
4、通风、空调专业监理实施细则。
5、场区给排水、采暖专业监理实施细则。
最新安全监理日志（汇总17篇）篇十四
徐永浩（深圳京圳建设监理公司深圳518034）。
《中华人民共和国安全生产法》于2002年11月1日起正式实施。为了配合这部法律的贯彻落实，国务院于2003年11月12日针对建设行业颁布了《建设工程安全生产管理条例》(以下简称《安全条例》)，并于2004年2月1日起正式实施。《安全条例》第14、57条明确了监理的安全职责。因此安全监理责任是落实安全生产法，加强工程项目安全管理，体现“安全第一、预防为主”方针和“以人为本”科学发展观的重要措施，是符合我国安全管理体系“群防群治”和安全生产管理现状和实际的。
作为监理单位的从业人员，首先必须从思想上加强安全管理意识，增强安全监理工作业务知识和经验的积累，更好地督促施工单位做好施工安全管理工作，及时发现施工中存在的安全隐患，实现安全监理目标。本文将从以下几个方面表述笔者的见解。
一、制定切实可行的监理规划、监理细则和管理制度：
在编制监理规划、监理细则时，应根据具体工程项目的实际特点、工程环境、建筑结构形式、复杂程度以及施工单位的管理水平等具体情况，编制切实可行符合本项目特点的监理规划、监理细则。其中必须单独编制安全监理内容的章节，明确安全监理的范围、内容、工作程序和制度措施以及人员配备计划和监理人员各自的安全职责。对危险性较大分部分项工程、重大危险源要单独编制监理实施细则和各项单项方案、措施、安全旁站制度。更重要的还应制定项目监理部各专业监理人员安全监理责任考核制度，明确各类人员在现场安全监理的具体要求和内容，考核方法、考核时间，并把考核结果作为年终绩效评定的一项重要内容。
为了做好安全监理工作，使项目监理部人员的安全监理工作有的放矢，依据监理规划、监理细则和管理制度，应另行编制以下文件：
2、安全文明施工督促检查方案；
6、重大危险源监控措施；
7、现场施工紧急处理制度；
9、安全、文明施工管理处罚条例（俗称三方协议）；
10、危险性较大的分部分项工程监理实施细则。
二、审查施工单位编制的方案措施、资质、上岗证内容：
1、在每个工程项目开工前，施工单位必须根据项目的特点、工程大小、难易程度、技术质量要求、工程危险性程度、工期等编制相应的、具有针对性的施工组织设计（方案）。监理单位首先检查审核批准人员是否是施工单位技术、安全责任人，否则应拒绝审批，对其中的安全技术措施和危险性较大的分项、分部工程安全专项方案是否符合工程建设的强制性标准要求，是否结合本工程的特点、作业环境而编制，措施是否到位。现在的施工组织设计都有范本，有的施工单位只是把工程名称、工程概况、工程特点等略经修改就上报，具体实质性内容都不改；还有一些施工单位仅修改方案前面的名称，后边具体内容中的施工项目名称也不修改就上报的现象时有发生。因此，监理单位在审查施工方案、安全技术措施前就应首先熟悉、掌握施工图纸的内容，掌握该工程的安全管理的难点、特点，才能审查好各种安全方案和安全技术措施，千万不能走过场。在检查资料时也可以发现个别单位在审查时，对方案内容都不看，只签字“同意”就算审核完了。这一现象必须引起监理单位的重视，要认真审查，不得马虎。施工组织设计（方案）审查的内容应包括：
1施工组织设计（方案）；
2土方开挖、支护，基坑止水方案；
3地下室施工方案及施工安全技术措施；
4外脚手架（包括人行安全通道）方案；
5临时用电、用水、消防设施布置方案；
6支撑方案；
7高大支模方案；
8安全文明施工方案；
9塔吊、井架提升，垂直电梯安、拆方案；
10台风、雨季安全防范措施；
12重大危险源防范安全措施等等。
2、其次是审查施工单位的施工资质和安全生产许可证，通过正规招投标的工程该项在招标时已经审查的，一般没有什么大问题。关键在于审查那些业主直接分包单位的资质和安全生产许可证。那些没有通过正规招标，而是业主直接委托的施工单位，对其单位的资质和安全生产许可证的核审应重点审查。这些施工单位经常是通过关系承包工程，不是资质等级与工程等级不符，就是没有安全许可证，特别应在这方面引起监理单位审查人员的注意；一些施工单位施工资质过期、没有及时年审，不注意就会让其蒙混过关，到执法检查时就容易出问题；还有一些施工单位被主管部门停牌，在审核时要在网上查询核对。
3、再者必须审查施工单位项目法人、项目经理、专职安全生产管理人员是否是具备合法的资质。正规的施工企业，这方面应该是齐全的，注意审查其资质的有效性和与投标文件是否一致。目前发现有些分包单位或专业分包单位的项目经理、专职安全管理人员无资质，或是项目法人调整后新的法人没有合法的资质，或是还没有拿到相关手续，这种情况监理单位就不能让其进场施工，监理要在这方面把好关。
4、还应审查施工单位、分包单位和专业分包单位特种作业人员的特种作业操作资格证书是否合法有效。每个项目都必须要求各施工单位将其特种作业人员的操作证提供监理单位，并留复印件备查。监理安全人员随时对特种作业人员进行抽查。特别从事危险作业的人员必须全面核查，所有特种作业资格不全的人员一律不得上岗作业。
5、最后应审查施工单位安全措施费用的使用计划和安全措施的落实情况、安全措施资金的使用情况，保证其费用真正用到安全防护上。
三、施工准备阶段、施工阶段安全监理应做的督促、检查工作：
1、必须认真检查施工总包单位的在工程项目上的安全生产规章制度和安全监管机构的建立、健全，是否完善专职安全管理人员的配备，是否与工程规模要求相匹配，日常是否在项目负责安全管理督促工作。
2、督促总包单位检查各分包单位的安全生产规章制度的建立情况和专业安全管理人员的配备情况，以及专业安全管理人员上岗情况。
3、定期（每月）对整个项目组织一次全面的安全生产检查，每周对项目的各个分部重点进行检查，特别是危险性较大的工程，要经常跟踪检查、监督，实行专项验收和旁站工作，并做好安全旁站监理记录，对每次检查存在的安全隐患和存在问题均要下发整改通知单，且限期整改。整改完成后，施工单位必须报整改回复单，监理组织再进行复查，直至整改完成。每月检查必须按规定的检查标准表格逐项打分，做好记录存档。
于这次事故监理单位无责任。
5、对施工现场的各种安全标志、安全设施、消防设施、安全通道等防护设施是否符合强制性标准的规定，这项工作除了正常的月检、周检要检查外，平时日常巡视都要注意检查，发现问题及时与施工单位联系，要求立即整改，以确保现场施工安全。
6、对安全生产费用必须要求施工单位按阶段编制安全费用使用计划，并按阶段计划进行检查资金使用情况，以防安全生产费用移作它用。
7、监理单位对于施工单位现场的施工安全生产情况每月、每周都应组织检查，平时要进行巡视检查，对发现的安全隐患，必须书面通知施工单位，并督促其立即整改，并进行复查验收。对于情况严重的，监理单位应及时下达工程暂停令，要求施工单位停工整改，同时报告建设单位。对施工单位拒不整改或不停工整改的，监理单位要及时上报建设行政主管部门，须求得相关部门的支持。
本人通过多年的安全监理工作实践，粗浅的认识到：只要做好以上几方面的工作，就可认为达到《安全条例》规定的相关安全监理的要求，实现安全监理的目标。
最新安全监理日志（汇总17篇）篇十五
1、督促、检查承包人安全生产的规章制度的建立、完善。
在审查总体施工组织设计时，有重点地检查以下方面的内容：
（1）承包人的安全组织与安全生产责任制：
（2）承包人安全生产技术管理；
（3）承包人的安全教育；
（4）承包人的安全检查、考核、奖惩；
（5）承包人工伤事故报告及处理。
2、落实《公路工程施工安全技术规程》
按《公路工程施工安全技术规程》的要求，承包人应结合自己的实际，编印通俗易懂的适合于本工程使用的安全防护手册。在合同签字后90天内应将手册的复印清样递交驻地监理工程师审批。手册亦应分发给承包人的全体职工、业主和监理工程师的有关人员。
3、督促把安全教育工作落到实处
（1）施工现场安全教育的目的，是为了提高现场施工人员的安全意识，树立安全生产的正确观念，培养安全生产必须具备的基本知识和技能。
（2）施工现场安全教育的重点是岗位生产知识和岗位安全操作规程，以及安全思想、施工纪律和安全生产制度。施工现场安全教育应有针对性，应结合工地特点和生产的实际情况；施工现场安全教育应有计划，适时地有效地进行，经过培训考核，发给安全合格证。
（3）施工现场安全教育，包括定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业工人的安全教育。职工新进场，未经安全教育不准上岗。采用新工法、新工艺、新设备、新材料及技术复杂或危险较大的作业，必须进行专门的安全教育，并有可靠的措施，才能进行作业。
4、加强现场控制，督促安全保障措施的落实、安全保证体系的有效运行
在日常监理工作中采取定期或不定期的检查，对发现的问题要督促承包人认真整改。对于 经常发生的同一类安全问题、以及当政府安检职能部门发现承包人忽视安全、违规施工或不符合文明施工的问题，监理工程师应认真研究制定纠正措施，在督促及时整改的同时，建立有效机制或制度实现常效管理。
（1）承包人应设置安全生产管理机构并配备专职安全生产管理人员，建立安全生产保证体系，健全各种安全生产规章制度。自下而上形成安全生产管理网络，要做到专人专职，明确工作职责，落实岗位责任。保证安全生产措施有力，反应迅速。
（2）承包人要根据参建工程的实际情况，在进场实施之前制定出全面的切实可行的险情及紧急情况反映的预案和事故处理程序，报驻地办审批后，上报业主备案。
（3）督促承包人落实安全生产检查制度，建立安全生产检查台帐，及时发现事故隐患，制止生产安全事故的发生。
（4）包人应在施工作业现场张贴有关安全宣传标语和生产安全警示牌。
（5）承包人应加强施工车辆、施工现场道路及与地方道路交叉路口的车辆运行管理，树立明显的车辆限宽、限重、限高、限速等安全警示牌，严禁施工人员疲劳驾车，严防交通事故的发生。
（6）特殊工种要持证上岗，监理工程师要定期检查。
最新安全监理日志（汇总17篇）篇十六
一、安全监理原则为“安全第一、预防为主、综合治理实施”
1、在既有桥梁拆除前，我驻地监理组将根据国家有关法律法规的要求，对项目部及拆桥分包单位的资质进行全面的审查，并对上报的开工报告及拆除技术方案(特别是安全方案、预案及安全保证措施)进行严格审查，只有各方面达到要求后方同意开工。
2、要求项目部及拆桥分包单位建立严密的安全管理体系，明确安全管理目标，建立健全安全管理组织网络，制定安全生产规章制度，落实安全管理职责、措施。
3、实行安全生产目标管理。要求承包单位确定合理、符合要求的安全指标，制定目标管理的计划和方法，以便于实施和考核。要做到全员、全方位、全过程的安全生产管理，层层分解，分项负责，规定基本考核标准和奖惩办法，实行安全生产目标管理。
4、对拆除过程全过程进行巡视及旁站，监理组将重点检查各项目部在施工现场安全检查制度，安全防护重点和工作人员的危险岗位，检查安全防护措施及安全标识。并检查企业内部自检情况、工程项目部自检情况和大中型机械设备的运转情况检查。监理组对项目部检查时，检查各项目经理组织有关专业人员和部门负责人对施工队安全教育情况，并检查安全会议记录，并要求各项目部检查记录要及时、准确收集整理。监理组安全检查人员将按照有关规范、施工单位安全施工组织设计及监理实施要求进行检查。凡不符合规定的和存在隐患的问题，应进行记录，现场解决，并对实际整改情况进行登记。
(二)、对所有参建人员加强安全纪律管理。
1、要求参建人员热爱本职工作，努力学习，提高政治、文化、业务水平和操作技能，积极参加各种安全生产活动，提出改进安全工作的意见，搞好安全生产。
2、要求参建人员遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业。
3、要求参建人员严格执行操作规程，不得违章指挥和作业。
4、要求参建人员按照作业要求作好个人防护。
5、要求参建人员正确使用防护装置和防护设施，进入桥梁等大型施工工地应带好安全帽，在道路施工穿好有交通安全标志的制服。
(三)、对所有参建人员加强安全教育。
1、广泛开展安全生产的宣传教育，使各级领导和施工队真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产的科学知识，牢固树立“安全第一”的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。
2、监理组建立经常性的安全教育和培训考核制度。
3、监理组对电工、焊工、司炉工等特殊工种除进行一般的安全教育外，还经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方能独立操作。
4、监理组对采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时，对操作人员进行新技术操作和岗位的安全教育，未经教育禁止上岗。
5、监理组内部每旬例行安全学习，学习安全操作规程，安全防护知识，总结施工生产中的安全隐患，制定相应的防范措施。
(四)、监理组安全预案。
a、监理组成立应急指挥及救援组织机构。
1)、事故现场抢险组人员组成：由监理组长任安全第一负责人，安全管理员组成。
2)、事故现场救护组人员组成：由监理组道路组、结构组组成。
3)、事故现场保护组人员组成：由监理组试验组、测量组组成。
4)、事故现场通讯组人员组成：由监理组长担任、其他应急小组组成。
b、监理组应急指挥及救援组织职责。
1、监理组长安全生产委员会职责：
1)、负责事故救援的整体指挥;。
3)、负责成立事故调查处理小组，对事故调查处理工作进行监督。
2、副监理组长安全领导小组职责：
1)、负责工程事故救援的全面指挥;。
2)、负责所需救援物资的落实;。
3)、负责与监理组安全生产管理机构联系及情况汇报。
4)、负责与相邻可依托力量的联络求救;。
1)、负责指挥处理紧急情况，保证突发事件按应急救援预案顺利实施;。
2)、负责事故现场的抢险、保护、救护及通讯工作;。
3)、负责所需材料、人员的落实;。
4)、负责与上级安全生产管理机构的联系及情况汇报;。
5)、负责与相邻可依托力量的联络求救;。
4、监理组道路组、结构组、试验组、测量组职责：
1)、事故现场抢险组职责：负责事故现场的紧急抢险工作，包括受困人员、现场贵重物资及设备的抢救、危险品的转移等。
2)、事故现场救护组职责：负责事故现场的紧急救护工作，及时组织护送重病伤员到医疗中心救治。
3)、事故现场保护组职责：负责事故现场的保护、人员的清点及疏散工作。
4)、事故现场通讯组职责：负责收集相关单位部门的通信方式，保证各级通讯联系畅通，做好联络工作。
c、工作要求。
1、相关人员必须服从统一指挥，整体配合、协同作战、有条不紊、忙而不乱。
2必须确保应急救援器材及设备数量充足、状态良好，保证遇到突发事件时各项救援工作正常运转。
3、各应急小组成员必须落实到人，各司其职，熟练掌握防护技能。
4、监理组安全领导小组必备的资料与设施：
1)、数量足够的内线和外线电话、或其它通讯设备;。
2)、危险品数据库：危险品的名称、数量、存放地点及物理化学特性;。
4)、现场人员个人防护用品使用情况;。
5)、结合工程特点制定安全事故应急救援实施方案。
6)、各专业小组人员联络方式、现场员工名单表、各宿舍人员登记表;。
7)、上级安全生产管理机构、应急服务机构的联系方式。
d、紧急情况的处理和措施。
1、事故发生后，事故现场应急专业组人员应立即开展工作，及时发出报警信号，互相帮助，积极组织自救;在事故现场及存在危险物资的重大危险源内外，采取紧急救援措施，特别是突发事件发生初期能采取的各种紧急措施，如紧急断电、组织撤离、救助伤员、现场保护等;及时向监理组长报告，必要时向相邻可依托力量求教，事故现场内外人员应积极参加援救。
2、事故现场由监理组长任现场指挥，全面负责事故的控制、处理工作。安全管理员接到报警后，应立即赶赴事故现场，不能及时赶赴事故现场的，必须委派一名监理组安全领导小组成员或事故现场管理人员，及时启动应急系统，控制事态发展。
3、各应急专业组人员，要接受监理组长的统一指挥，立即按照各自岗位职责采取措施，开展工作。
1)、事故现场抢险组，应根据事故特点，采用相应的应急救援物资、设备开展事故现场的紧急抢险工作，抢险过程中首先要注重人员的救援、事故现场内外易燃易爆等危险品的封存及转移等，其次是贵重物资设备的抢救;随时与监理组安全领导小组、保护组、救护组、通讯组保持联络。
2)、事故现场救护组，应开展事故现场的紧急救护工作，及时组织救治及护送受伤人员到医疗急救中心医治;随时与监理组安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
3)、事故现场保护组，应开展保护事故现场，人员的疏散及清点工作。现场保护组人员应指引无关人员撤到安全区，指定专人记录所有到达安全区的人员，并根据现场员工名单表、各宿舍人员登记表，经事发现场人员的证实，确定事发现场人员名单，并与到达安全区人员进行核对，判断是否有被困人员;随时与监理组安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
4)、事故现场通讯组，应保证现场内与其相关单位及应急救援机构的通讯畅通;随时与监理组安全领导小组、抢险组、救护组、通讯组保持联络。
4、监理组安全领导小组接到报告后，应立即向上级安全领导小组报告。对发生的工伤、损失在10000元以上的重大机械设备事故，必须及时向监理组安全生产委员会报告，报告内容包括发生事故的单位、时间、地点、伤者人数、姓名、性别、年龄、受伤程度、事故简要过程和发生事故的原因。不得以任何借口隐瞒不报、谎报、拖报，随时接受上级安全领导机构的指令。
5、监理组安全领导小组，应根据事故程度确定，工程施工的停运，对危险源现场实施交通管制，并提防相应事故造成的伤害;根据事故现场的报告，立即判断是否需要应急服务机构帮助，确需应急服务机构的帮助时，应立即与应急服务机构和相邻可依托力量求教，同时在应急服务机构到来前，作好救援准备工作：如：道路疏通、现场无关人员撤离、提供必要的照明等。在应急服务机构到来后，积极作好配合工作。
6、事后，监理组安全领导小组，要及时组织恢复受事故影响区域的正常秩序，根据有关规定及上级指令，确定是否恢复生产，同时要积极配合上级安全领导小组及政府安全监督管理部门进行事故调查及处理工作。
e、应急救援机构电话号码：
匪警：110火警：119医疗急救：120。
现场指挥部：驻地监理组：
1、要求承包单位立即停止施工;。
2、要求所有施工人员撤离至安全线外;。
3、要求承包单位采取加固措施(固定支架或水中支撑等)，上报调整拆除方案;。
4、通知相关部门进行组织现场分析，审查调整后的拆除方案;。
5、待调整后的拆除方案通过后，通知复工。
(六)、拆桥安全保证及环境保护措施。
2、卸载、拆除吊装第四孔桁架片时须断航，督促承包单位提前联系;。
3、正式拆桥前在老桥外10m设立警戒线，严禁闲杂人员入内，并派专人值班;。
5、拆除作业避开夜间施工，避免施工噪音影响周围居民生活，
7、拆除作业人员均要戴安全帽，高空作业人员增挂安全带，水上作业人员增加救生衣;。
8、正在作业的桥跨禁止通航，要设置醒目标志，并派专人指挥疏导水运船只;。
10、拆除结束后要求对河道进行全面细致的清理打捞，并申报进行验收。
最新安全监理日志（汇总17篇）篇十七
自开工以来，监理项目部在甲方的大力支持和施工单位的紧密配合下，自始至终都对安全工作按照“严、细、实”的工作思路，“安全第一、预防为主”的原则，进行严格监督、控制，确保了安全工作始终处于受控状态。自开工至今，施工现场未发生任何安全事故，达到安全生产目标，并顺利通过了省安全文明小区的验收。回顾过去一年来，工程安全方面或多或少的存在着一些问题，监理项目部也存在很多不足之处。在围绕“安全第一，预防为主，综合治理”的方针和上级单位的领导下我们项目部安全监理工作开展情况如下：
1、监理项目部在本工程施工准备阶段成立了安全监理组织机构，配备专职安全监理工程师，组织编制安全监理实施细则、职业健康安全管理体系体系、专项安全施工方案审查等制度，并制定安全监理应急预案;同时督促施工单位成立安全组织机构，一线工人职工学校并进行资质审查。根据施工合同配备足够的专职安全员，编制各项安全应急预案和制度。
2、根据甲方要求，在工程刚开工之时就颁布了安全处罚条例和安全检查标准，并且成立了安全检查小组，每周四进行安全检查，并召开安全专项会议，定期开展安全应急演练，总结学习经验。
3、安全管理行为方面：施工准备阶段,审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案是否符合工程建设强制性标准要求,并监督施工单位认证按照施工组织设计方案组织施工。施工过程中，审查监督施工单位是否按照施工组织设计中的安全技术措施和专项施工方案组织施工，发现不符合要求的及时制止。监理项目部通过巡检、旁站、以及对危险性较大的工程进行定期专项检查，每周四安全小组进行现场和生活区的安全检查，公司的安全生产月活动等检查形式，发现问题及时下发监理通知单要求施工单位限期整改，并及时跟踪落实整改情况，全面落实《安全检查及隐患整改制度》。
4、现场安全文明施工检查方面前期存在不少问题，主要是因为施工单位对安全工作的重视程度不够，检查和管理力度不够，个别工人安全意识不强。随着工程的进展，安全文明施工方面，逐渐实现标准化、定型化、工具化、常态化。当然，这和甲方的支持和施工单位的配合是分不开的。
我们项目部安全监理工作还有所欠缺和不足，在今后的工作中，我们监理人员将进一步加大对现场安全文明施工方面的检查和管理力度。安全管理方面，监理部对每次安全大检查中出现的问题及整改情况进行跟踪检查以及普查，确保安全工作不留死角，不留隐患，不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认，使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态，及时制定改进措施，防止各类事故发生，使安全管理工作逐步提高。
安全工作只有起点，没有终点，监理部任何时候都不会放松。我们相信，通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力，我们的的安全工作目标一定能够实现。