在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。相信许多人会觉得范文很难写？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
实验室安全手抄报篇一
夜间行车应遵循一条原则，就是安全第一，对于并不熟悉夜间驾驶的朋友，还是要了解一下在黑夜中行车的安全守则。
夜间行车的首选是高速公路。因为黑夜带来的最大的麻烦就是视觉上的障碍，驾驶人最担心是车外的路况。所以，选择全封闭的高速公路不仅免去了路况不熟的后顾之忧，而且路中间的隔离带还能有效地阻止对面车辆射来的灯光，增加了安全保障。
如果只能走国道或者省道的话，那么就要严格控制车速，增加跟车距离，随时注意道路两侧的情况。在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此种情况下更应注意。在不封闭的道路上，夜间超车也是一件相当危险的事情，不是迫不得已最好不要超车。即便是必须超车，也切记要准确判明前方情况，确认条件成熟，再跟进前车并连续变换远近灯光，必要时以喇叭配合，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车，在超车中应适当加大车间距离。
在夜间行驶，道路障碍以及道路施工指示信号灯也需要格外留神。在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行驶。夜间行车视线不良、路界不清，驾驶人应降低行车速度，以增加观察、决策和做出反应的时间。
夜间行车，车灯是必不可少的辅助工具。在使用上，要注意不要把雾灯和大灯一并打开，还要了解如何使用和变换灯光。在夜间行驶中，如果车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外。而车速在每小时30公里以上时，就应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。在通过交叉路口时，应在距路口50至100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。
在没有隔离带的道路上，夜间行车还有一个非常棘手的问题就是对面来车的灯光。正常来讲，在对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶人的视线，如果对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。
注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的'作用。例如，夜间行车常遇到交叉路口，可根据侧向路来车灯光的照射，预测对方车行驶情况。如路口有对方车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉路口尚远;如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线(多见于t字形路口)，做好让行的措施。所以，夜间行车注意观察，还是有很多可供参照的“路标”的。同时根据远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下，如对方是远光灯直射光线，且距离既远又清楚，可判断前方道路平坦;如远光灯光线突然消失不再出现，可判断前方有路口或弯道;如远光灯光线左右大幅度摆动，可判断前方是弯曲道路;如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。
有时，外部灯光对驾驶人有干扰，因此，还应采取一些预防措施。当后车长时间开远光灯时，为避免光线的刺激，可变换后视镜的角度，即可减小炫目感。在会车时驾驶人由于受对面车灯光照射，视觉会瞬时下降，可见度低，这时驾驶人的眼睛可避开照射灯光轴方向、用遮光板遮挡或戴防眩镜，会有一定防眩效果。
黑夜中要时时注意路况，视觉在黑暗中受阻，就要发挥听觉作用。一般来说，如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓，说明行驶阻力增加，汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。
人的视觉系统是有着很强的适应性的，在黄昏时分，可以在确保安全的前提下，只开示宽灯，让眼睛适应一下光线不足的情况，而到了夜晚，有了近光灯的辅助，视线也会更好一些。一些老驾驶人还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。就是说在没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色;有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。
还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上有坑洼等。
实验室安全手抄报篇二
在每天紧张的学习过程中，课间活动能够起到放松、调节和适当休息的作用。课间活动应当注意以下几方面：
l.室外空气新鲜，课间活动应当尽量在室外，但不要远离教室，以免耽误下面的课程。
2.活动的强度要适当，不要做剧烈的活动，以保证继续上课时不疲劳、精力集中、精神饱满。
3.活动的方式要简便易行，如做做操等。
4.活动要注意安全，要避免发生扭伤、碰伤等危险。
实验室安全手抄报篇三
在学校教室内活动，有许多看起来纤细的大事情值得同学们留意，否则，异样容易发作风险。这次要有以下几个方面：
1.防磕碰。目前大少数教室空间比拟狭小，又置放了许多桌椅、饮水机等用品，所以不应在教室中追逐、打闹，做猛烈的运动和游戏，避免磕碰受伤。
2.防滑、防摔。教室地板比拟润滑的，要留意避免滑倒受伤;需求登高清扫卫生、取放物品时，要请别人加以维护，留意避免摔伤。
3.防坠落。无论教室能否处于高层，都不要将身体探出阳台或许窗外，谨防不慎发作坠楼的风险。
4.防挤压。教室的门、窗户在开关时容易压到手，也该当处处小心，要悄悄地开关门窗，还先留意会不会夹到别人的手。
5.防火灾。不带打火机、火柴、烟花爆竹、小鞭炮等风险物品进校园，根绝玩火、燃放烟花爆竹等行为。
6.防不测损伤。改锥、刀、剪等尖利、锋利的工具，图钉、大头针等文具，运用时必需有教师指点，用后应妥善寄存起来，不能随意放在桌子上、椅子上，避免有人遭到不测损伤。
实验室安全手抄报篇四
1、保持镇静，趋利避害。
2、学会自救、保护自己。
3、想方设法，不断求救。
4、记住四个电话：“119”火警电话、“110”报警电话、“120”急救电话、“122”交通事故报警电话。打电话要说清地点、相关情况、显著的特征。
三、校园内集体活动安全知识
1、升旗、做操等大型活动或集会时，上下楼梯要靠右行，不得拥挤、不得推拉。遇见楼梯上有人摔倒的时候，要静候原地不动，不得推搡、观望。要劝阻制止后面的同学继续往前拥挤。
2、自觉遵守公共场所秩序，课间做正当游戏。严禁追、赶、打、闹和攀高走险。
3、每天放学后全体同学必须在指定地点统一站队回家。路队行进时掉了东西、或散了鞋带要迅速出队等路队过去后在捡东西或系鞋带。
实验室安全手抄报篇五
1、绝对禁止将儿童随意放在车座位上：因为在急刹车或转弯时，家长自己控制不了自己的身体，会和宝宝一样撞向前面或两侧。
2、绝对禁止家长抱着儿童乘车：因为在急刹车时，家长庞大的身体会从后面压伤宝宝。
3、避免儿童坐在副驾驶位置：不仅是因为副驾驶位置是车内最不安全的位置，更因为宝宝身材矮小，当遇到紧急情况安全气囊打开时，不仅保护不了宝宝，反而会伤到宝宝头部。
4、避免把儿童长时间留在车内：这是因为当夏天时，宝宝会因车内闷热而导致脱水或窒息死亡。
好奇的宝宝，也有可能触动汽车的一些开关而导致危险。
5、不要让儿童绑成人安全带：安全带虽然是预防危险的最有力武器，但它是为成人设计的，并不适合宝宝体形。如果安全带绑得太紧，可能在车祸发生时会引发对宝宝颈部勒伤或对腰部的挤压伤;如果绑得太松，则起不到任何防护作用。
6、不要在儿童乘车时逗引他：因为在宝宝开心的同时，其分泌的唾液会因汽车颠簸而呛入气管，引发危险。
7、儿童乘车时不要吃东西或饮水：道理很简单，汽车的颠簸会导致食物进入气管，极其危险。
8、儿童乘车时不要玩尖利玩具：汽车的颠簸会导致其划伤宝宝自己，而在急刹车时，则会严重伤害到宝宝的身体。
9、不要让孩子把身体探出车外：第一，在错车或超车时将宝宝的身体任何部位探出车外都是非常危险的，也是交通法规严格禁止的;第二，有些汽车的电动车窗会有自动关闭功能，此时将身体、尤其是头探出车外，都会因车窗关闭而引发意外;第三，车外汽车的尾气，也对宝宝健康不利。
10、不要让孩子自己上下车：宝宝力气小，可能推不动沉重的车门，如果车门回弹，有可能撞伤或夹伤宝宝。另外，为宝宝打开车门时，要注意往来的车辆，以及车门下面是否有水坑、窨井等危险。