民航演讲稿 民航爱岗敬业演讲稿(汇总5篇)

时间:2023-09-13 作者:笔舞民航演讲稿 民航爱岗敬业演讲稿(汇总5篇)

演讲,首先要了解听众,注意听众的组成,了解他们的性格、年龄、受教育程度、出生地,分析他们的观点、态度、希望和要求。掌握这些以后,就可以决定采取什么方式来吸引听众,说服听众,取得好的效果。那么演讲稿该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。下面是小编帮大家整理的优秀演讲稿模板范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

民航演讲稿篇一

各位领导、各位同事,大家好!

很高兴能有这样的机会和大家在一起畅谈工作中的一些感想和体会,我汇报的题目是:在平凡中耕耘自己。

我叫××,是××××公司客服中心的一名受理员,自××年从事该项工作。刚到客服中心工作时,我认为做好客服工作是件很简单的事情,“不就是接接电话嘛,有什么大不了的”。但是,随着工作的不断深入,在分公司对客服工作的高标准、严要求下,面对千千万万不同用户各种不同的问题,我深深地感觉到自己原来的认识是多么错误和幼稚。××××客户服务中心并不只是接电话、听听用户投诉那么简单,它是体现××形象和声誉的窗口,是塑造××品牌、赢得更多市场的平台,也是解答和解决客户每一个问题的服务站。肩负着如此重要的责任和使命,我清楚地知道,作为一名客服受理员,不但要有良好的职业道德,还必须具备熟练的服务技能。

为了达到这个目的,从那时起,我就暗下决心,要从工作中的每件小事做起,把业务做到最好最精,赢得客户的信任。为此,我积极参加岗前学习,认真钻研《中华人民共和国电信条例》、《中华人民共和国消费者权益保护法》、《××客户服务行为规范》、《用户申诉管理办法》、《话费争议处理办法》等服务条例、流程和标准;自觉参加分公司举办的《商务礼仪》、《××各项业务资费标准、使用方法》、《电脑和互联网基础知识》、《简单故障处理》等培训班。并虚心向有服务经验的同志学习,不断提高自己的服务水平,立志达到“一口清”、“问不倒、考不倒”。近两年来,通过学习和在工作中的实践,我写下了××页近××万字的学习笔记,并总结出了客服工作的 “四多”、“十要”。“四多”就是:“用户的需求多问一句、用户的难题多想一点、用户的不会多说一次,用户的不快多管一事”;“十要”就是:“一要嘴巴甜、二要微笑诚、三要动作轻、四要脾气小、五要肚量大、六要少讲客观理由、七要行动快、八要效率高、九要观察勤、十要脑筋活”。

(……举一实例说明工作的热情与认真)。对用户的“四多”、“十要”,使我感受到做一个××人的自豪与骄傲。

把用户作为镜子可以正视自己,把意见作为鞭了可以驱动自己,只有用户满意了,我们的工作才能算完成。两年多的工作,使我深深地爱上了客服受理员这一岗位,并在服务用户、塑造××形象中,实现了人生价值的提高。我知道,我的成长离不开用户,因此,我要在平凡的客服岗位上,耕耘自己,回报用户。为了达到这个目的,我一直把“用户的需要作为我的工作方向,用户的满意作为我的工作追求”,并在日常的服务中做到“三个坚持”:坚持把感情融入服务;坚持“多问一句,多想一点,多说一句,多管一事”;坚持“服务上讲求优质,责任上讲求尽职”,把为客户服务作为自己工作中的最大快乐,以真情打动用户,以亲情感动用户,通过服务实现自己的人生价值。

(……再举一个实例来说明自己在工作中的真情)

一分耕耘一分收获,我的辛苦付出不仅为××、为××公司树立了良好的形象,也获得了用户的肯定,成为用户信任的朋友。去年大年三十的晚上,刚好轮到我值夜班,听着外面的爆竹声声,想到不能陪伴父母吃年夜饭时,心里不禁有些伤感,就在这时,我的同事将一个话筒递给了我,说有人找。我一听是一个男人的声音,他说:××号小姐,你好!我是你们的用户,多次得到了你的良好服务,我一直铭记在心,今天打电话来也没什么事,只是想和你说一声,你们辛苦了,大过年的还要为我们这些老百姓服务,真是太感谢你们了,祝你们新年快乐!说实话,那一刻,我真的好感动,我觉得自己的辛苦没有白费,用户其实是理解我们的,我们不要把他们反映问题、提出建议看成是给我们找麻烦。正是这些用户的问题、建议,使我们看到了自己缺点和工作中的不足,正是他们的意见,使我们在提高服务质量、参与市场竞争中找到了努力的方向,也正是他们的“不满意”,促使我们不断改善服务品质,在激烈的市场竞争中站稳脚跟!

民航演讲稿篇二

大家好!今天我演讲的题目是《爱岗敬业,拼搏奉献》。

有这样一个故事:

三颗种子记住了大地的嘱托和期望。他们根植肥沃的大地,汲取大地的滋养,肩负使命,践行诺言。时光流转,再看大地,早已花团锦簇,禾麦金黄,李果飘香,苍生兴旺。

多么温暖的故事,多么深沉的哲理!

人生就一颗智慧的种子,落地也要生根发芽,谁不希望扎根在沃土,开花结果,有所作为,有所创造,有所奉献,实现自身的意义和价值。我的人生的种子何其荣幸,生长在这片温馨洁净的护理行业百花丛中,扎根在发展壮大的-医院这片沃土上。13年来,我从一个刚走出校门的小女孩成长为一名业务熟练的骨干护士,每一点进步都离不开-医院的培养。我强烈的感受到,只有扎根集团这片丰饶的沃土,才能救死扶伤,实现价值,成就梦想。

参加工作之初,我还是一个腼腆的小姑娘,业务不熟,技术不精,看到又累又脏的日常护理工作,心里充满了畏难情绪,思想上拧成了疙瘩。看到我的困顿,护士长找我谈心,为我鼓劲儿,帮我解困,我调整心态,放开手脚,熟悉业务,提升技术,凭着一股年轻人的干劲儿快速成长起来。十几年来,我扎扎实实,耐心细致,在学习和实践中逐渐成长为一名成熟干练的护理骨干。医院党委也把荣誉一次次赋予了我,连续x年获得”院优秀护士“荣誉称号,20-年我又获得了”市优秀护士“荣誉称号。站在领奖台上,捧着荣誉证书,领导和同事们的掌声让我心潮难平。我一次次的在心里默念:感谢医院党委,感谢帮助我成长的领导和同事们!

护理工作是一门艺术,护士要有同情心和一双愿意工作的手。护士工作很平凡,需要我任劳任怨,在坚守平凡中默默奉献。通过不断地交流和实践,我对自己的工作有了更深的认识、更高的要求,更多的期待。

我将努力从以下几点寻求提高和突破:

首先,爱岗敬业,对病人温馨服务,贴心照料,用真诚的微笑温暖身边的每个人,工作中尽自己的努力为病人排忧解难。

其次,精益求精,细致观察病人的病情变化,及时发现问题,积极处理解决,杜绝护理差错,减轻病患痛苦。

再次,学以致用,把新理论、新观念及时运用到护理实践中,更新技能、更新操作,改进工作方法。

第四,拓展学习,联系自身工作,积累生活护理、心理护理等方面的经验,用贴心的服务抚慰患者,用语言美学知识对患者进行健康服务。

-医院人富有理想,-医院人踏实肯干,-医院人勇于拼搏,-医院人爱岗奉献。千言万语化作坚强信念,让我们在医院党委的领导下,扎根集团,努力奉献,爱岗敬业,践行诺言,用自己的行动创造-医院充满希望、更加美好的明天!

民航演讲稿篇三

尊敬的各位领导,各位评委,同事们:

大家好!

加入民航这个大家庭已经xx个年头了,今天站在这里,我一方面感到非常荣幸,另一方面感到无限感慨,因为我人生最美好的青春年华都是在这里度过的。正是出于对这份事业深厚的感情和对自己能力的自信,今天,我走上竞职演讲台,积极参与乘务部经理的竞聘。

首先简单的介绍一下我的基本情况。

我叫 本站,今年xx岁,中共党员,大学学历,现在担任客舱部四部的乘务长及职位。19xx年我进入民航,19xx才被选拔进入全国级青年文明号的‘金孔雀’示范乘务组参加飞行至今。19xx年开始担任,20xx年起被客舱部提为金孔雀示范组副组长,今年年初提为金孔雀组的组长。我九九年被评为世博会优秀服务标兵,后又多次被评为公司、。

一、我具有丰富的工作经验。

我一直在乘务部门工作, 基本上都是在业务第一线,特别是从事乘务长的6年的时间里,锻炼了我较强的工作能力,丰富了我的人生阅历,锻炼了我的意志,丰富了我的知识,增强了我的能力,拓展了我的视野,更重要的是培养了我乐观豁达、冷静沉稳的性格和顾全大局、开拓创新的精神和作风,而这样的性格和作风,无疑是一名乘务部经理所必备的素质。并且我多次参加民航总局大检查,执行过很多次航线检查认证,也参加过首航飞行,并于去年及今年参加了公司iso-9000质量认证。这些都为我以后工作的开展奠定了良好的基础。

二、我具有较强的组织、协调和管理能力。

我真诚、宽容、随和、积极、乐观,喜欢与人交流,在工作中都能够做到与各种性格的人相处。这使我都能够做到统筹兼顾,合理安排,张弛有序,保证工作的有序开展。工作中,我不定期的开展了一些社会公益活动。在今年3月27日,在机上我组织航班上所有旅客为一被狗咬断喉咙,家庭困难的小男孩自愿捐款10000余元,同机的云南省省长被感动了也捐出他一片爱心。

三、我富有强烈的事业心和责任感。

我个人的性格特点是做事追求完美,无论什么工作,不干则已,要干就要追求卓越,力争达到一流水平。这种性格促使我自加压力、负重奋进,竭尽全力争取把本职工作做得最好。去年在执行昆明到上海的航班中成功地协助一名孕妇顺利的生下一名女婴,这是在公司空难之后发生在机上的重大事情,给公司挽回很多损失,因此受到嘉奖。并且,我脚踏实地、做事稳重、对工作一丝不苟的工作作风,一直以来受到公司领导及同事的一致好评。

各位领导、各位同事,古人云:“不可以一时之得意,而自夸其能,亦不可以一时之失意,而自坠其志。”这次竞聘,无论成功与否,我都将以这句自勉,一如既往的努力工作!

如果我竞聘成功了,我将做到以下几点:

一、真诚讲团结,协助领导做好工作。

多年的工作经验告诉我,同志之间,理解、支持和友谊比什么都重要。在团结方面,我摆正自己的位置,服从领导的安排。我将在领导的指导下开展工作,积极配合领导管理好乘务分部的各项工作。我将结合分管的工作,开展调查研究,总结点滴经验,做好信息反馈,向领导提出建议和设想。在分管工作范围内,我将切实履行指导、协调、监督、服务等职能。在生活中,多关心、理解和支持同事,在工作中,互相支持配合,团结他们一起完成乘务部的各项工作任务。

二、积极发挥主观能动性,做好本职工作。

一我将在授权职责范围内开展工作,严格遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度与根据公司的总体要求及客舱服务部年度工作计划,制定工作年度计划,制定相关工作开展的具体措施、程序和办法,保证乘务分部的各项工作高效、有序开展。二要明确各岗位的职责与分工,及时布置各岗位人员的工作任务,协调和指导并检查所属人员的业务工作。三要协助相关部门做好乘务员的资格认证及考评工作,客观公正的评价其工作作风,业绩和业务工作技能。

三、狠抓服务质量,提高服务水平。

如果我上任,就要积极落实各项管理制度,树立全新的服务理念,以一切服务工作紧紧围绕顾客开展,以优质的服务赢得顾客的满意,杜绝漏洞,严防差错事故的发生,不断提高质量和满意度。定期召开乘务部干部会,严格执行乘务队伍的日常管理协调解决乘务工作中出现的问题,针对主要问题提出改进服务工作的措施,指导服务意识为旅客提供满意的空中服务。

四、加强学习,努力把自己培养成多元化复合型人才。

当今时代,单一人才已不适应社会的发展需求。我们民航事业发展迅速,更是需要较多的复合型人才。因此,我将不断加强学习,不仅学习新空乘的知识,继续加强英语的学习,还要学习心理学、行政管理学等学科的知识,争取使自己成为新形势下多元化的复合型人才,以适应公司不断改革发展的需要。

古希腊哲人说:“给我一个支撑点,我会把地球支起”,这是对生活的自信;而我现在要说:“给我一个机会,我会干出我的光彩”,把爱心献给旅客,把温暖洒满蓝天,把我的青春献给我所热爱的乘务事业,这是我对生活的热爱和对事业的无尽追求。谢谢大家!

民航演讲稿篇四

大家好!我是市客户服务部。我演讲的主题是:顾客在我心里。

对于我们客服人员来说,长假基本上没有休息,奔波在大街小巷,忙碌在每个客户的店里。我服务,我给予,我快乐!

因为我看到了消费者快乐的表情,看到了零售家庭点钞票的笑容,就会觉得所有的付出都是值得的。

我是一名客服新人,在将近一年的时间里,每当夜深人静,当我打开工作笔记本,回想起与客户沟通的情况,兴奋之情油然而生。

我深深地感到顾客在我心里,是多么充实和快乐!

公司是树,客户是根,服务就是根本。赢得了客户的心,公司才能走向成功,品牌形象才能树立起来。

作为顾客经理不仅要送些小礼品,还要真诚的关心顾客。“以客户为中心”的宗旨,我们一定要永远牢记!

客户在我心中,就是坚持“以人为本”,把客户当成自己的朋友,进行人性化服务。不只是多一点微笑,多一点热情,不只是宣传政策法规,还要听他们说什么,想客户想要什么,解决他们的燃眉之急。

在日常拜访过程中,积极了解客户情况,包括个人兴趣、爱好、重要纪念日等,以便更好地与零售家庭沟通,及时送上节日祝福。零售家庭有困难,我们可以衡量客户的实力来帮忙解决。

在我看来,要做到这个过程,就是体现差异化的周到服务。认真调研是基本技能,是优质服务的重要基础。

努力了解客户的零售业务形式、经营规模、库存状况、需求数量和守法状况,为客户提供更多可供选择的货源,帮助客户提高经济效益。

回首这一年来的旅程,从陌生、烦恼到关爱、逐步的进步,每一步都离不开领导和同事们的关心、培训和耐心的建议。

客户在我心中,领导和同事让我心里温暖加倍!

民航演讲稿篇五

每天,当太阳还睡着懒觉的时候,机坪上早已出现了一群忙碌的身影;而当深夜来临,已是繁星点点时,他们的身影还在机坪上忙碌着。他们总是在机坪上迎来第一缕曙光,又在机坪上送走最后一线夕阳。无论是严冬还是酷暑,无论是刮风还是下雨,哪怕是漫天纷飞的大雪,也丝毫挡不住他们朝天的干劲。只要有飞机,就有他们的身影。他们就是机务工作者!而我正是他们中的一员。

一提起民航,人们想到最多的是英武的飞行员,漂亮的空中小姐,而忙碌的机务工作者却往往是被人们所遗忘的一个群体。机务工作的性质注定了机务工作者将缺少众人关注的目光,只能是幕后的英雄,而我们也习惯了这种被人遗忘。然而这并不意味着我们就甘于平凡。机务是飞行的后勤保障,机务工作需要的就是踏实的工作作风。只有默默辛勤的工作,才能换来飞行的安全。为飞行提供安全适航的飞机,为旅客提供更为舒适的环境,这是我们的职责,更是我们的骄傲。

在很多人的眼里,机务不过是一个勤务工种,机务工作者也如同一只只小小的蚂蚁,无足轻重。当你在机坪上,看到他们穿着满身油污的工作服忙碌时,你也许会投上轻视的一瞥,心中暗想:不过是个干机务的。可是当你走近他们,你就会发现他们的可爱。当你知道他们都是受过高等教育,有的还是硕士研究生的时候,你是不是又会想到些什么呢?爱美之心人皆有之,更何况这些年轻的小伙子们。谁不想每天穿得干干净净,工作在舒舒服服的环境中。可是我们不能,既然选择了干机务,就得在油污中摸爬滚打。怕脏、怕累是干不好机务工作的。

我干机务工作也有三年多了,可是在这几年中,四个大年三十我都是在机坪上度过的。当除夕的夜幕降临时,别人家里早已是热热闹闹:包饺子,看春节晚会,吃团圆饭;而我们却在机坪上工作着。要是遇上个故障,没准一干就是一个通宵。谁不想回家过个团圆年,可是为了保证飞行的安全,航班的正常,我们必须全身心地投入工作,保证飞机的维护质量。

机务工作也决非只是苦干、死干就能做好的。机务工作责任大,风险高。没有过硬的技术本领,吃苦耐劳的精神,细致入微的工作态度,也是干不好的。机务工作中,往往一个小小的差错,都会造成巨大的损失。几年前西北航空公司的tu154飞机就是因为两个插头插反了,结果造成了机毁人亡的惨剧。而去年南航又有一起因为一个快卸解刀的十字头遗落在网发动机中,而造成发动机打伤的事故。这些看似一点点的小事,对于机务工作却是丝毫马虎不得的。安全关系你我他,没有安全意识是不行的。保证飞行的安全就是我们的责任。

尽管机务苦,机务累,可却也给我带来了独有的乐趣。工作中有酸更有甜,有苦还有乐。机务工作者性格直爽,为人坦诚,和他们一起工作充满着欢乐。特别是在一车间这个充满活力的集体中,我们即是同事又是朋友。工作中少不了团结协作,我们总是并肩作战。当我们经过一夜的苦战,终于排除了故障,保障了航班的正常时,看着旅客们登上飞机时的网那一张张笑脸,在我们那布满血丝的眼里,也会露出欣慰的笑意。当经过我们双手放飞的飞机安全返回机坪时,我们就象迎回了自己的孩子一样,心里凭添了几许的自豪。

曾经有人问起过我,“干机务,你后悔不?”。“后悔?”,我反问道:“看看我们那些辛苦了一辈子的老同志,想想自己肩头担负的责任,能后悔吗?”在别人眼里,我的工作也许是平凡的,但我热爱我的工作。人的一生不一定都得轰轰烈烈,但却绝不能庸庸碌碌。能在平凡的岗位上踏踏实实的做好自己的本职工作,自己的人生也会因此而不平凡。

机务工作,选择了你,我无怨无悔! 选择了你,我无怨无悔!

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