幼儿园交通安全专项整治的活动总结(精选15篇)

时间:2023-12-26 作者:雁落霞

通过活动总结,我们可以了解活动的效果和影响,为未来的活动提供参考和改进方向。以下是一些优秀的活动总结案例,展示了不同类型活动总结的写作风格和技巧。

幼儿园交通安全专项整治的活动总结(精选15篇)篇一

要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全教育,是学校安全工作的基础。我们以安全教育周为重点,经常性地对学生开展安全教育,特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。

1、认真做好安全教育周工作。今次安全周也是开心的第一周,学校安全教育周以校园安全为主题,要求班主任认真上好“第一课”,并组织学生观看了电视台播出的“第一课”节目,对学生开展安全预防教育。在安全教育周期间,学校组织学习安全教育工作文件,对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。

2、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、队活动、活动课、人防课、学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。少先队还通过黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文形式开展丰富多彩的安全教育。通过与学生家长签订安全协议书,增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

3、为创建平安校园,不断提升我校安全管理水平,防止伤害事故发生,学校制订了各种详实的灾害预案。预案针对性强,切合实际。

4、学校与各科室人员层层签订一岗双责责任书,是每一位教师进一步明确了自己的责任,为学校的安全管理奠定了基础。

幼儿园交通安全专项整治的活动总结(精选15篇)篇二

为了让我们的孩子能够:“高高兴兴上学,平平安安回家”,为了强化幼儿交通法规和安全意识,提高幼儿自我防护能力。根据xx办《关于开展全国中小学生交通安全宣传月活动的通知》精神,并结合幼儿园实际,开展了交通安全宣传教育活动,现把活动开展情况总结如下:

为保证活动长期有序地开展,我园成立了“交通安全领导小组”,园长亲自主持召开“交通安全宣传月活动”动员大会,让全体教师学了解本园的交通安全宣传月活动方案,以及具体的工作安排。并组织教师先行,从教师做起,学习一些交通安全知识,把幼儿的交通安全教育列入重要的议事日程。

切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿早晚接送签到制度,家长需在接送日志上签名后,并与教师沟通后方可接走。由安全考核小组和值周领导进行监督执行。接送高峰期,值周领导在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识;利用家园栏和“致家长的一封信”等方式对每一位学生家长(监护人)开展交通安全教育提示。利用家长会对家长进行交通安全教育,要求家长配合学校对子女进行必要的走路和乘车安全提醒,要严格遵守交通法规。让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。

另外,我园为确保接送高峰期园门口的交通安全,邀请交警来园维护交通秩序,以进一步提高家长的交通规则意识。

我园运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育,将各种交通安全知识渗透在日常教学中,根据不同年龄层次的幼儿制定相应的教学计划。各班开展交通安全周主题活动,在教育活动中对幼儿进行交通安全教育。幼儿通过认知交通工具、常见的交通标志、交通设施、利用汽车玩具开展交通安全教育游戏以及阅读熟记一些交通安全儿歌、童谣,通过阅读图文并茂的交通安全知识册理解各种交通规则来进一步达到教育目的。

我们抓住幼儿喜欢游戏的特征,从游戏的趣味性入手,营造愉快的活动氛围,进行一些比较简单的游戏,我们利用角色游戏《我是小小交警》,让幼儿初步了解红绿灯和人行横道的作用,能根据信号做动作,听从红绿灯的指挥,教育他们不要在马路上乱跑,提醒幼儿注意安全;利用表演游戏《乘公共汽车》,使幼儿懂得上下车不拥挤,不把头、手伸出窗外等乘车常识;利用游戏《红绿灯》让孩子了解交通规则,知道红灯停绿灯行;通过科学活动《认识常见的交通标志》、儿歌《红绿灯》和音乐游戏《过马路》等,加深对交通安全的认识,使幼儿懂得了遵守交通规则的重要性及在马路上玩耍的危害性。组织幼儿观看《珍爱生命,安全第一》宣传片,通过视频中一些场景感染幼儿,并提升安全意识。

同时,还积极和家长联系,引导家长参与幼儿园的交通安全教育活动。让孩子在听听说说中树立交通安全意识,在多通道、多感官的刺激中获得交通安全的知识,掌握初步的自我保护方法。

1、要求家长带幼儿外出或郊游时,现场说法,将交通安全的有关知识和内容讲给孩子听。当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。

2、家长以身作则,自觉遵守交通规则,做好幼儿的楷模,带头争当文明行路人,乘文明车为孩子做出示范表率作用。

3、家长和幼儿观看与交通安全有关的电视节目,并将内容和信息告之孩子,对孩子进行教育,孩子来园时将其告之同伴。

4、家长参与指导幼儿认识交通标志图,利用外出机会寻找收集各种交通标志,并向幼儿介绍标志的用处等。

5、幼儿在家或上街骑“小自行车”或玩具车时,家长要给予指导,孩子也要做到靠右行驶。

幼儿在活动中体验,在活动中探索,在活动中感受,在活动中受到了教育,养成从小遵守交通规则的好习惯,也使家长们通过一系列的活动,认识到幼儿从小养成好习惯的重要性,从而更加积极的配合幼儿园的各种活动。抓好交通安全教育,帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程。我们教师将不断探索实践,将交通安全教育融合于课程实施中,把安全意识、生存意识传授给孩子。

幼儿园交通安全专项整治的活动总结(精选15篇)篇三

为进一步提高幼儿交通安全法律意识,预防和减少涉及幼儿的交通事故,结合幼儿园周边环境和实际情况,制定以下工作计划:

1.全园儿童参与宣传活动教育率达到100%;

(一)组织发放宣传资料。

1、向各班发放道路交通安全法律法规、道路交通安全知识相册,班主任组织儿童学习。

项目负责人:

1.各班根据交通安全相关内容,每月至少开展一次交通安全教育主题课;。

2.邀请镇交警队同志来园教交通安全知识,不少于一次。

项目负责人:

(三)全员参与,明确职责,多形式加强交通安全保障。

1、由幼儿园负责建立园门口安全门岗制,由值班老师和门卫共同维护好现场交通秩序,安全护送幼儿过马路。

2、值日领导和值日教师放学时一定要带领幼儿过马路,提醒幼儿注意安全。负责幼儿安全排队上下车、文明乘车,确保车队安全工作。

项目负责人。

1、设立交通安全宣传橱窗,定期张贴交通安全法制宣传资料;。

2、幼儿园信息报道员及时客观报道幼儿园交通安全工作的开展情况。

成立园宣传活动领导小组,具体负责组织实施全园宣传月活动工作。

幼儿园交通安全专项整治的活动总结(精选15篇)篇四

20xx年第一季度,我公司的主要工作是春运安全和行业维稳工作,根据行业主管部门有关春运安全工作相关文件及会议精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的.工作方针,按照“以人为本、安全第一”原则,高度重视,落实安全责任制,加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作,确保了春运期间的安全运输工作。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下:

为进一步做好我公司的安全管理工作,切实加强我公司对安全管理工作的领导,企业法人把安全工作列入重要工作日程,由企业法人直接抓,办公室具体抓,各部门负责人具体分工组织实施,全面深入地开展了我公司的安全工作,形成了上有组织,下有管理的良好局面。

根据上级管理部门的要求,公司建立健全了安全生产管理体系,加强了领导管理,分工明确,办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门,充分发挥了安全领导小组的作用,健全安全管理方面的规章制度,做好了安全工作的长效管理、日常管理,强化了安全生产责任制的落实,配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。拟定了第二季度各部门的安全生产责任目标。

为确保20xx年春运期间车辆安全出行,我公司高度重视春运安全工作,多次召开春运安全工作,制定了较全面的春运安全工作管理办法和措施,一是将春运安全责任落实到车、人。二是春运前对公司参加春运所有客运车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测,发放了“春运安全管理规定”提示卡。三是对驾驶员进行了考核,严把了驾驶员考核关。四是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。五是加大了安全检查力度,坚持了由公司领导带队开展春运期间上路抽查。六是落实了gps监控平台的值班制度,春运期间对车辆进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。七是严处了春运期间超员20%以下违法行为的车辆1台,并对驾驶员进行了严厉的通报批评、停业整顿和经济处罚。

20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩,但在第一季度中我们有少许松懈,应更好的加强对驾驶员的安全教育培训,狠抓各项措施,加大“三超一疲劳”违法驾驶行为的宣传及落实,努力抓好安全生产管理工作的自查自纠,强化安全管理。

幼儿园交通安全专项整治的活动总结(精选15篇)篇五

为全面贯彻落实上级文件精神,我校在上级部门的指导下,立足自身,针对学校的实际,踏踏实实做好本次全国交通安全反思日教育活动,现将有关活动情况总结:

作为安全工作,学校把本次教育活动摆在重要议事日程。除完成常规的工作外,学校在各项工作亟待理顺的情况下,抽出时间召开班子会议,专题研究本次活动的开展。各班班主任为组员的“全国交通安全反思日”活动工作领导小组,形成了主要领导亲自抓,分管领导具体抓,其它成员落实抓的良好工作局面,为本次活动的开展打下了良好的基础。

在为期一周的`宣传教育中,学校开展了多项活动。内容丰富多彩,做到了全员动员、人人参与,全体师生的安全意识明显加强,家长既满意,同时也受到了教育,一个良好的氛围进一步形成。

1、张贴宣传标语、宣传画;。

2、以班级为单位组织学生学习《中小学生交通安全知识》读本,开展主题班会;。

3、组织学生学习《道路交通安全法》,谈体会,写心得;。

4、以“小手牵大手”的形式,积极向家长和周围的成人开展交通常识、法规宣传活动。

我校接到县教育局《关于组织全县中小学校开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动》的通知后,积极响应通知精神,研究并制定了xx中心小学开展“全国交通安全日”系列主题宣传活动的具体活动方案,并按照活动方案认真组织了实施。

幼儿园交通安全专项整治的活动总结(精选15篇)篇六

今年12月2日是第10个“全国交通安全日”,为进一步提高幼儿的交通安全意识,提高自我防范能力,减少意外伤害事故发生。班级开展了以“守法规知礼让,安全文明出行”为主题的交通安全宣传教育活动,教育师幼自觉提高交通法规意识、安全意识和文明意识,共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。现将本次活动有关情况总结如下:

切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,家长接送幼儿须凭“接送卡”以卡换人;接送高峰期,行政值班人员在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度,落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。积极利用家长群进行宣传,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,;向家长提出了,要求家长遵守的《幼儿园家长接送车辆停放制度》;利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样,进一步提高了家长的交通规则意识。

告诉幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。幼儿园则运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。在社会区域游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通,通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,增强幼儿的交通安全意识,了解交通法律知识,知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境,潜移默化地影响幼儿,如设立交通安全角,张贴有关交通安全标志的图片等,提高幼儿对交通标识的识别。

幼儿园交通安全专项整治的活动总结(精选15篇)篇七

一、加强领导,落实责任。

我园成立“学校交通安全日活动领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全列入重要的议事日程。居李良校长助理在行政会上传达了文件精神,提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作,开展全校性的教育活动,通过国旗下讲话宣传的同时,政教处与班主任签订交通安全日宣传责任书等。

二、加强宣传,增强意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)校外,亲身感受,培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动,锻炼学生的实际能力,组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动,学生外出维护校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“文明交通,告别陋习”的重要性。同时,我们聘请新桥交警中队的交警为校外辅导员,请他们帮助学校进行交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识,对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

1、交通安全知识教育课。我们利用班会课,专门设置“新桥中学学生冬季交通安全知识”为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命,安全第一》宣传片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识。此外,我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。

3、利用各种载体,广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作:在学校电子大屏上宣传“122”交通安全日和它的主题,各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“文明交通,告别陋习”征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理,教育师生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生,每生人手一份等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并决不乘坐“黑校车”和超员的校车,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且辐射到家长,规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我园的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

通过活动的开展,广大家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

幼儿园交通安全专项整治的活动总结(精选15篇)篇八

安全生产“责任重于泰山”。工业园区始终把专项整治放在安全生产各项工作的首位来抓,从讲政治、保稳定、促发展的高度,不断提高对安全生产重要性的认识。今年来,根据市委市政府的部署和要求,加大了对安全生产工作的监管力度,深入开展了十项安全生产专项整治活动,采取了切实有效的措施,取得了显著的成效,使工业园区的安全生产形势得到了进一步的巩固。现将今年来的工作开展情况总结汇报如下:

一、组织机构建设情况:

为切实做好2010年度的安全生产工作,工业园区管委会根据实际,明确了工作重点,强化了工作措施,成立了以管委会主要领导为组长的安全生产专项整治领导小组,领导小组下设办公室,并配备了专职安全生产工作人员负责日常工作,层层落实责任,完善制度,细化措施。按照条块责任分工的原则,将工业园区的安全生产工作分为十条七块,行政一把手负总责,各企业负责人对本企业的安全生产负责,各部门分工负责,密切配合,相互协作,将具体责任落实到每个企业和个人。

配备了安全管理人员;二是层层落实了安全生产目标责任,逐级明确责任分工。与各企业签订了《2010年度安全生产目标管理责任书》。

三、

年中,工业园区开展了以“实施安全生产法,人人事事保安全”的“安全生产宣传月”活动。安监办工作人员在工业园区管委会设立了安全生产知识宣传站,全面宣传《安全生产法》等法律法规及市安委办的相关文件精神和政策法规,通过悬挂过街横幅十余条、粘贴宣传标语数十处、散发安全生产月活动宣传资料上百份,培训人员近千人次。

同时,按照两级市安监局的有关规定要求,组织相关企业管理人员参加了安全生产资格培训班,进一步增强企业管理人员的安全生产意识,提高了企业的安全生产管理水平。

今年来,根据各级安全生产工作会议精神,根据工业园区管委会相关会议研究部署,园区安监办按照责任分工负责具体落实,开展了春、夏、秋、冬四次拉网式的安全生产大检查活动。重点开展了公共聚集场所消防、危险化学品、爆炸物品、建筑工地、用电安全等五个安全专项整治。

检查,使企业负责人安全生产意识有所提高,各项安全工作有专人抓,今年以来,工业园区未发生安全事故,安全生产形势良好。

六、存在的主要问题。

2、个别地方由于资金不到位,始终形成安全隐患,需要得到有关部门的重视和支持。

七、下一步的工作打算。

1、进一步建立健全企业安全生产责任制。搞好各项安全管理规章制度,明确安全生产责任,使企业充分认识到搞好安全生产的重要性,安全就是效益。

2、加大有关安全生产法律法规的宣传力度,强化广大干部群众的法律意识。按照《安全生产法》等有关法律法规,依法加强对各企业的安全生产监督管理,配合有关部门依法查处违法违规行为。

3、进一步巩固安全生产专项整治的成果。加大安全生产监督检查力度,严厉打击违章操作、违规生产的行为,消除事故隐患。总之,在一年来的安全生产工作中,工业园区采取了强有力的措施,做了大量的工作,消除了事故隐患,但离各级领导的要求还有一定的距离,在今后的工作中,工业园区将进一步贯彻落实各级对安全生产工作的指示精神,明确责任,加大力度,把园区的安全生产工作深入扎实、坚持不懈的开展下去,抓出特色,抓出成效,确保工业园区安全生产形势的稳定。

幼儿园交通安全专项整治的活动总结(精选15篇)篇九

2012年“交通安全整治”活动总结根据北京院下发的《关于开展交通安全活动的通知(京设办[2012]21号)》,结合张北风电建设总承包项目部实际情况,我项目部对本次活动进行了具体安排,现将总承包2012年“安全生产月”活动总结如下:

一、领导重视,组织到位。

接到北京院通知后,项目部领导高度重视,项目经理张春如亲自批示,主管安全副经理汤波全面负责,副经理谭鑫现场领导,形成以项目部安全管理部为活动的具体组织单位,项目部所属各部门及各分包为活动的具体实施单位。项目经理张春如要求各部门、各分包负责人秉承“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全力投入,全体员工积极参与,保证了本次活动圆满完成。

二、合理部署,落实到位。

总承包积极配合北京院的活动安排,以项目部文件的形式将本次安全月活动的具体活动内容予以发布,形成了形式多样的活动内容,并按照通知要求,逐项落实到位。主要有以下几个方面:

副组长:汤波、谭鑫。

成员:胡文生、徐向前(司机)、于亚军(司机)。

(2)活动期间,领导小组在基地生活区、施工作业现场张挂“交通安全进万家,出入平安你我他”、“千里之行始于足下,交通安全从我做起”等宣传横幅、标语、彩旗,深入营造人人重视交通安全的氛围。

(3)6月上中旬,领导小组组织开展了安全生产事故警示教育、安全文化宣传等活动,对包括所有机动车驾驶员在内的员工进行了交通安全教育,增长了员工的交通安全知识,提高了员工的交通安全意识。

(4)6月上旬,领导小组对现有车辆情况进行了统计填报,并已上报院长工作部安全管理室。

(7)6月下旬至9月下旬,领导小组深入施工作业现场,加强过程指导和督导,确保交通安全整治活动扎实有效开展。

三、全面检查,重点督办。

(3)严格落实《北京院机动车辆及驾驶员安全管理办法》;

(6)6月下旬至9月下旬,领导小组加强了重点领域、薄弱环节车辆运行管理,高度重视特种车辆使用过程监控,推进系统化管理,有效预防交通事故发生。

本次“交通安全整治”活动,紧密围绕“安全第一、预防为主、综合治理”这一主题,在活动内容充实的情况下,更注重各项活动的具体开展到位,通过一系列形式多样的活动以及交通安全检查,进一步增强了广大职工对交通安全重要性的认识,广大职工交通安全意识和责任意识显著增加,提升了广大职工对交通安全规章制度执行力,有力的推动了各级交通安全责任制的落实,保障了交通安全的良好局面。

北京院张北油篓沟元山子风电场建设总承包项目部。

2012年9月27日。

幼儿园交通安全专项整治的活动总结(精选15篇)篇十

根据水电十五局【2011】306号文件“关于开展道路交通和设备物资安全管理专项整治活动的通知”的通知精神。我部于2011年8月份利用一个月时间开展了“道路交通及特种机械设备大检查活动”。

首先项目部成立了道路交通及特种机械设备领导小组。并以红头文件形式下发各有关人员。组长由项目经理担任,副组长由项目安全总监担任,成员由项目部领导层级中层领导担任。负责本次活动的所有事项。

本次检查由安全环保部组织对项目部所有车辆和移动设备、车辆驾驶人员的有关证件和工作能力健康状况、通行道路及项目部机动车辆管理制度进行了详细、全面的检查。并对机械设备操作人员进行了注册登记,对项目部机械设备建立了更详尽的台帐。

此次检查首先对所有车辆和移动施工设备的车况安全性能,重点检查了车辆的方向制动的灵敏、可靠性,车辆各指示仪表灵敏、准确性,车辆声响信号、灯光是否齐全,车辆应急物品是否齐全,车载灭火器的配置以及车辆外观等情况,经过检查,项目部所属的所有机械及施工车辆、特种设备均符合要求。

除对通勤车辆及施工车辆、机械的车况进行了检查外,此次检查还对通勤车辆的驾驶人员及施工车辆、机械的上岗资格证及其有效性进行了检查,并组织项目部通勤车辆及施工车辆、机械驾驶人员进行了一次安全行车的安全教育,学习了《道路交通安全法》及我项目部下发的《机械车辆管理规定》。此次教育,提高了车辆驾驶人员的交通安全意识,促进驾驶员养成“遵守限速规定”、“酒后不驾车”、“拒绝疲劳驾驶”、“使用安全带”、“保持安全距离”、“转弯提前减速”、“不空档滑行”、“减速礼让”等安全驾车习惯,为项目部今后的安全生产及员工的人身安全奠定了坚实的基础。

此次检查项目部对《机械设备使用安全措施》、《交通安全管理制度》、《特种作业安全生产管理制度》、《员工上下班交通安全管理规定》、《机动车辆检修保养制度》等管理制度的落实情况进行了重点检查,项目部建立了机动车辆检修保养台账和安全技术档案,并按使用说明书的规定,定期对车辆进行安全技术状况和重要、关键部位进行检查,及时消除事故隐患,确保施工安全。

检查最后,对项目部施工标段所有的通行道路及施工道路的路况进行了检查。检查要求通行道路平坦、畅通,危险路段要及时设置警告标志和防护设施,并不定期的对通行道路进行检查和维护,摸清道路和车辆运行环境现状,确定危险区域和危险路段,科学合理地完善道路交通标志和警示标志,对发现问题存在安全隐患的地方要及时警示、防护和采取措施消除隐患,保证车辆出行的环境安全。

通过此次安专项全检查,提升了项目部员工对通勤车辆进行安全检查的认识,提高了通勤车辆驾驶人的交通安全意识,做到争取从源头上预防车辆道路交通安全隐患,确保项目部今后道路交通安全、有序、畅通,杜绝安全交通事故的发生。

中国水电十五局南沟门水利枢纽工程项目部。

二〇一一年八月二十八日。

幼儿园交通安全专项整治的活动总结(精选15篇)篇十一

安全维系着社会的稳定,牵动着家庭的幸福,关系着未成年学生的健康成长。根据省教育厅有关“建立中小学生交通安全教育活动周制度”的文件及县教育局下发的.关于《安全工作会议》精神,结合我校实际,我校有计划地开展了扎实有效的交通安全教育活动,在全校师生中掀起学习交通知识、规范交通行为、遵守交通规则的热潮,让学生真正学会安全自卫,警钟长鸣。现总结如下:

我校将举行“交通安全教育活动周”主题活动,分管领导阐述了交通安全的重要性,号召全校师生积极行动,自觉了解交通安全常识,自觉规范自己的交通行为,在遵守交通规则方面为社会做出表率。我校召开了全体班主任工作会议,对我校开展“交通安全教育周”做了详细的布置。要求各班按照《方案》,切实开展好各项活动。

在县交警大队的指导和帮助下,我校活动周,根据学生年龄特点,开展学生乐于参加的活动,让学生在活动中学习,在活动中受教育。

1、为了进一步增强同学们的交通安全意识和自我安全保护意识,少先队利用广播和黑板报大力进行宣传。周一的。升旗仪式上,辅导员戈川蛟做了“关爱生命,平安出行”的讲话,高年级同学出一期“关爱生命,平安出行”的安全知识手抄报,同学们通过收集来的各种交通安全知识,并结合自身真切地理解了本次活动的意义和重要性。

2、在校园内举办了“关爱生命,平安出行”的交通安全知识图片展,各班级轮流观看。通过各种不遵守交通法规造成恶果的真实案例提高学生的自我安全意识。

3、班级开展了交通安全知识学习宣传活动。各班利用信息技术课在网络教室观看了“关爱生命,平安出行”的影视文件。各班在班级内召开了“关爱生命,平安出行”的主题班队会活动,教育学生如何正确的在马路上行走、过马路,如何识别交通信号灯等。针对我校学生上学路程比较远的特点,各班老师,重点强调了学生放学上学不能乘坐三轮车、超载车和其他非法客运车等。

4、家校共管,共同抓好交通安全教育。在活动周期间,为了更好的促进学生掌握交通安全知识,尤其是形成良好的行为习惯,我校下发了《给学生和家长交通安全教育公开信》,要求家长同学校一起,共同做好学生的交通安全教育。

5、提高学生自律意识。学校组织了校长小助理维护学生放学路队秩序,各班班主任和科任教师护送学生出校门,每天放学教师护送学生出校门200米以上。学生节假日期间外出,加强了注意遵守交通安全和饮食卫生安全教育,做到平安出行。

6、各班利用学校统一提供的“安全教育教案”,给学生讲解了道路交通安全、消防安全、防自然灾害等方面的安全知识。

安全是天,这是我校全体师生员工的共识。生活离不开交通,交通安全为幸福生活提供保障,我们将以本次活动为新的起点,在日常生活中,重视学生的交通安全教育,自觉学习交通法规,规范交通行为,遵守交通规则。

幼儿园交通安全专项整治的活动总结(精选15篇)篇十二

有限公司安全监察部:

接到有限公司《关于开展交通安全专项整治行动的通知》的通知后,项目部立即按要求组织开展了交通安全专项整治活动,现将活动总结如下:

项目部目前有三辆机动车(帕萨特、北京现代、东风悦亚达),三辆车牌照齐全且均在保险期内(牌照分别为“津hw9001”、“津gb8018”、“云aal478”),安全防护装置良好,车辆各项安全技术性能符合安全运行标准;三名驾驶员均具有从事本岗位工作的身体及技能素质,驾照均在有效期内。

项目部车辆依照我国《机动车运行安全技术条件》定期进行检修保养,保证车辆安全行驶;通过学习交通法规、事故案例、规章及有关规定,提高交通安全法制观念,增强安全意识。经过检查项目部驾驶员均能按期落实保养维修、自检措施,不开安全设备不合格的车辆,按照现场交通管理规定,不超速行驶、不乱停乱放车辆,不酒后驾车。

项目部办公生活区路面为沥青路面,施工区主通道为混凝土路面,地面平整,排水畅通,有专人每日对办公生活区、施工区路面进行清扫并洒水降尘,定期检查疏通水路,保证路面无积水,不影响车辆通行;场内道路因施工临时占用时在周围张拉警戒带进行警示,并做好临时通行和安全保护措施。

项目部制定有《交通安全管理制度》,进场车辆均要求进行登记,

送货车辆出入现场必须开具放行单;车辆进入办公生活区要减速慢行,在大门入口处醒目部位设有限速标志,非施工车辆不得进入施工区,切实保证了场内车辆运行安全。

加强驾驶员的安全教育工作,无证人员一律不得驾驶机动车车辆,所有驾驶人员不准驾驶或操作与证件不相符的车辆和移动设备,依照:“依法管理、安全第一、方便生产”及“谁主管谁负责、谁雇佣谁负责、谁主办谁负责”的原则加强现场交通安全管理,消除交通安全事故,为项目部各项工作的顺利进行打好基础。

幼儿园交通安全专项整治的活动总结(精选15篇)篇十三

从小养成好习惯,不在路上玩游戏。

行走应走人行道,没有行道往右靠。

天桥地道横行道,横穿马路离不了。

一慢二看三透过,莫与车辆去抢道。

骑车更要守规则,不能心急闯红灯;。

转弯车速必减慢,抢行猛拐酿车祸。

乘车安全要注意,遵守秩序要排队;。

手、头不能出车窗,扶紧把手莫忘记。

红绿灯。

交叉路口红绿灯,指挥交通显神通;。

绿灯亮了放心走,红灯亮了别抢行;。

黄灯亮了要注意,人人遵守红绿灯。

交通规则要记牢。

小朋友,你别跑,站稳脚步把灯瞧。

红灯停,绿灯行,黄灯请你准备好,

过路应走斑马线,交通规则要记牢。

遵守交通规则。

民警叔父顶呱呱,全心全意为大家,

来往车辆听他话。红灯亮,要停下,

绿灯亮,才能行,安全行车人人夸。

保障安全有措施,交通法规要记牢。

大马路上车潮涌,警察指挥要服从。

红绿黄灯是命令,标志标线要看清。

红灯你要停,绿灯能够行,

看见黄灯要留意,最好不要行,

行哪就是走哇,走哇就是行哪,

过马路走斑马线,大家都安全,

红灯绿灯绿灯黄灯都是交通信号灯,

红线白线白线黄线都是交通标志线,

汽车走的是机动车道,

单车走的是非机动车道,

人行道只有行人走,

平平安安健健康康欢欢喜喜,

高高兴兴蹦蹦跳跳快快乐乐,我们去上学,

平平安安健健康康欢欢喜喜,

高高兴兴蹦蹦跳跳快快乐乐,

平平安安健健康康欢欢喜喜,

高高兴兴蹦蹦跳跳快快乐乐,我们在长大,

平平安安健健康康欢欢喜喜,

高高兴兴蹦蹦跳跳快快乐乐,我们在成材。

幼儿园交通安全专项整治的活动总结(精选15篇)篇十四

今年,全区道路交通安全专项整治工作在区委、区政府的正确领导下,在区各有关职能部门和各镇、街道、开发区的大力支持下,以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标,按照国务院“五整顿,三加强”工作部署,全面深入地开展了以预防重特大交通事故为重点的整治活动,取得了良好成效,基本实现了区政府年初下达的各项工作目标,在机动车持续快速增长、道路新建、改建、扩建加快的形势下,道路交通事故继续保持了平稳态势。1至9月份,全区共发生一般以上(立案)道路交通事故108起,死亡48人,伤91人,直接经济损失57.4万元。与去年同期相比,事故数上升3.8%、死亡人数下降9.1%、伤人数上升13.8%、直接经济损失下降63.2%。发生重大交通逃逸事故5起,侦破5起,侦破率达100%。

(一)事故防控责任得到有效落实,交通安全齐抓共管局面良好。今年以来,各级党委、政府对道路交通安全工作十分重视,中央和省、市、区各级领导多次进行批示,部署加强预防和压降重特大交通事故。在道路交通安全倍受社会各界关注的形势下,区委、区政府对交通安全的重视程度也切实提高到了一个新的高度,作为“平安创建”和社会稳定和谐的重要工程,将全年事故预防目标纳入到各地各部门的年度工作目标范围,明确了各地各部门在预防交通事故等方面的职责任务。并层层与各地各部门负责人签订了目标责任书。同时,全区以贯彻落实国务院“五整顿三加强”为重点,依托安全生产工作会议和交通安全联席会议制度,建立健全了以安监委牵头,公安、交巡警、交通、市政规划、城管、建设、工商、教育等部门共同参与、齐抓共管良好的交通安全整治机制。通过定期总结、分析、通报道路交通安全整治工作,共同研究治理道路交通安全问题,促进了全区交通安全专项整治工作的有效开展。

(二)危险路段治理工作深入推进,重大事故隐患整改措施基本到位。围绕“五一”、“十一”、“春运”、“清明扫墓”等节假日和重大活动交通安全保卫工作,全区认真落实重大交通事故隐患报告制度和公路危险路段排查整改制度,并形成了由安监委牵头,公安、交巡警、交通、建设等部门共同参与的交通安全大检查机制。通过对弯道、临湖、环山公路以及新建、改建、事故易发多发路段进行实地勘察,定期组织力量深入学校、危险化学品运输企业、客货专业运输等重点单位进行执法检查,发现问题,迅速落实整改措施,及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。年内,全区共开展了5次交通安全大检查,深入学校、客货专业运输等重点单位230多家,发现和整改重大事故隐患17处(个)。

(三)交通安全执法力度加大,严重交通违法行为明显减少。交巡警部门结合开展“预防重特大道路交通事故专项行动”和“酒后驾驶”、“施工车辆”、“停车秩序”等专项整治活动,严格按照交通法律法规,加大了对闯红灯、超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。1至9月份,共纠查纠交通违法12.42万起,暂扣驾驶证件87本,行政拘留交通违法者36名,查扣无牌证、报废、拼装等违法机动车6125辆、非机动车385辆。

(四)交通基础设施逐步完善,交通安全管理科技水平不断提高。在区委、区政府和上级公安机关的高度重视下,今年,全区加大了交通基础设施和科技装备投入力度。至目前,全区投入使用的交通信号灯将近200组,各类交通标志标牌达7000多块,交通隔离护栏40多千米。新增电子监控系统8套,交通诱导信息屏4块。大中队配有车载流动电子测速仪3套,新型酒精检测仪4台,执勤民警全部配有带蓝牙打印功能的`警务通以及录音笔、耳麦等装备。

(五)交通安全宣传氛围浓厚,群众交通安全意识普遍增强。今年,围绕“迎奥运、讲文明、树新风--2007文明交通行动计划”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生产月”为主题的交通安全宣传活动此时彼伏,全区以区、镇、村三级宣传网络为平台,形成的浓厚的交通安全宣传氛围。由区文明办牵头负责共招收了交通安全宣传义务员、志愿者200人。交巡警大队以“五进”工程为载体,定期组织民警深入学校、企业、农村、机关、社区等上门宣传399次,组织集中宣传活动7次,举办法制讲座45场,制作、展出黑板报、图板198块,民警深入辖区单位散发各类宣传材料10万余份,新闻媒介刊播宣传稿件241篇。城南、甪直等中队先后成为辖区4所学校的德育基地,15名民警被21所学校聘为法制副校长、校外辅导员。6月10日,大队选送的木渎实验小学幼儿园情景剧《小熊上学》,在江苏省公安厅交巡警总队、江苏省少工委和江苏广播电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛活动中,获得幼儿组表演第一名和最佳创意奖、最佳交通安全贡献奖。

(六)重大交通事故处置和预警机制健全,道路交通驾驭能力明显提高。按照区政府制订的全区突发性公共事件处置总体方案,大队进一步完善了《恶劣天气交通管理工作预案》、《道路交通突发性事性处理工作预案》、《重特大道路交通事故处置工作预案》,加强了交通安全预警机制建设。今年9月22日以来,大队根据市公安局决定,全面负责全区道路交通事故接处警工作,通过在大队内部建设二级接处警平台,强化民警交通事故接处警业务培训,实行交通事故全天24小时快速接处警,进一步提高了道路交通事故现场处置和救援能力。

(一)加强了整治工作组织领导。大队认真履行道路交通安全专项整治工作办公室职能,在年初及时制订了《全区道路交通安全专项整治工作方案》,并通过由区安监委文件的形式转发到各地各部门,明确了全年的工作目标、工作措施和任务职责。同时,切实发挥交巡警在交通安全管理的主导作用,明确交通安全和事故预防工作由大中队一把手领导负责,将事故预防工作任务和目标层层分解到各中队。在专项整治活动中,大队领导实行分片蹲点指挥和带头上路执勤,中队领导坚持每天上路执勤,具体负责各项整治工作措施的组织落实。

(二)着力整改了一批交通事故隐患。按照全省公路危险路段定期报告制度和重大交通事故隐患报告制度,大队对辖区事故多发、易发路段采取每月排查整改,并联合路政大队着力整治了一批交通事故隐患。4月份,大队通过对全区道路进行实地勘察,先后确定吴东路东环高架出口匝道、粮食市场、东方大道通园路口、苏震桃等5处重大交通事故隐患点段,并及时向区政府提交书面报告,纳入了整改计划,目前5起重大交通事故隐患全部整改结束。9月下旬,针对吴中大道因施工改造,路口交通信号灯和沿线交通标志标线缺乏,重大交通事故频发的情况,大队及时向区政府作了紧急报告,要求相关责任单位尽快采取有效措施,落实交通安全防范设施。同时,各中队按照属地负责的要求,依靠当地政府,也加大了辖区乡镇级和农村道路的交通安全隐患排查整改力度。

幼儿园交通安全专项整治的活动总结(精选15篇)篇十五

道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的`。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是最最危险的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。

2、乘车乘坐公共车辆,就应遵守公共秩序,讲究社会公德,注意交通安全。

候车时,应依次排队,站在道路边或站台上等候,不应拥挤在车行道上,更不准站在道路中间拦车。上车时,应等汽车靠站停稳,先让车上的乘客下完车,再按次序上车,不能争先恐后。上车后,应主动买票,主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时,要拉住扶手,头、手不能伸出车窗外,以免被来往车辆碰擦。下车时,要依次而行,不要硬推硬挤。下车后,应随即走上人行道。需要横过车行道的,应从人行道内透过;千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全。

3、避让转弯车辆。

当汽车的方向灯一闪一闪时,告戒人们,汽车要转弯了。我们就应注意避让转弯车辆。

现代汽车的转向,都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合,也就是说,前后两只轮子不会走在同一条弧线上,而是有必须距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”,使汽车转弯时,前轮能够透过道路的某一物体,而后轮却不能透过。

懂得了汽车转弯的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头能够过去,就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近,就很可能被车尾撞倒。

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